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      2011工作總結(jié)(交警五大隊)(寫寫幫整理)

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      第一篇:2011工作總結(jié)(交警五大隊)(寫寫幫整理)

      工 作 總 結(jié)

      2011年即將過去,我運(yùn)輸中心在學(xué)院和后勤領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下;在車隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下;在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下;竭盡全力、忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成了全年任務(wù)?,F(xiàn)將2011年工作總結(jié)如下:

      一、2011年我中心車輛累計行駛約79萬公里,班車往返8186趟次(含學(xué)生實(shí)習(xí));自組校10年來從未發(fā)生重(特)大交通安全事故,這一成績與集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和全體中心人員的共同努力是分不開的。

      二、安全工作是我中心重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。為了安全,我中心全年狠抓安全教育,安全管理。每月都要召開中心安全例會,全面總結(jié)一個月的安全工作,為下一步的工作提出具體要求;定期我中心都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,我中心領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn);我中心狠抓安全文化建設(shè),安全橫幅隨時可見,大幅安全警示標(biāo)語在會議室張貼;經(jīng)常不斷的組織員工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,將安全落到實(shí)處。

      三、我中心始終高度重視車輛的安全管理,詳細(xì)了解車輛管理具體情況,認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見,研究和部署車輛管理工作并監(jiān)督 1

      組織實(shí)施和檢查,確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)。并著手抓好車輛技術(shù)保障,首先是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年檢、尾氣檢測等工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表及臺賬。在日常工作中,能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,自上而下為中心車輛管理工作營造出“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

      四、消防工作也是我中心重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我中心高度重視,嚴(yán)加防范,嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入;駕駛員提高警惕,嚴(yán)禁易燃易爆物品攜帶上車;不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的滅火器嚴(yán)禁車輛配備,車內(nèi)一切安全設(shè)施要齊全有效。交警五大隊的領(lǐng)導(dǎo)成員會定期全面檢查我中心車輛消防情況,督促我們認(rèn)真做好各項工作。我中心領(lǐng)導(dǎo)每天都要上車檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。

      五、2011年下半年由于油價不穩(wěn)定,造成柴油市場嚴(yán)重短缺,為了維護(hù)學(xué)校教職工正常工作秩序,我中心辦公室和駕駛員共同克服各種困難,利用休息時間四處尋找加油站,不辭辛苦連夜排隊加油,沒有任何怨言,第二天一早繼續(xù)正常發(fā)班車;出色的度過了油料緊缺時期,圓滿的完成了中心交給的全力保證班車正常運(yùn)行的任務(wù),立足于本職,團(tuán)結(jié)一致是我中心一貫的工作作風(fēng)。

      六、由于當(dāng)前油價不斷上漲和車輛零部件逐漸老化修理費(fèi)用等支出成本越來越高,為了節(jié)約開支,我中心做了大量工作,首先在車輛維修方面我中心特聘請一名大客車修理員工負(fù)責(zé)大客車的日常保養(yǎng)

      和小的維修,不僅節(jié)約了維修成本,還節(jié)省了維修時間,保證了班車的正常運(yùn)行;其次在節(jié)油方面我中心規(guī)定一車一卡,對車號加油,堵住了油料管理上的漏洞;嚴(yán)令禁止駕駛員夏天在停車時長時間開啟空調(diào)降溫,嚴(yán)禁超速行駛等違規(guī)行為。

      七、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平是我們一貫的宗旨。能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)整個中心的素質(zhì)和形象。我中心全年所有出車的人員都能做到著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好;車輛方面:車容整潔、車況良好;對領(lǐng)導(dǎo)老師則以說話和氣、禮貌對人;行車方面:文明駕駛、謹(jǐn)慎開車。我中心全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)和老師的乘車時間、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意;班中班后,任何時候、任何情況下,我中心所有人員都是隨叫隨到,及時出車,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

      存在問題:

      一、車輛安全管理難度可想而知。隨著道路及社會車輛的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動,如何做好司機(jī)的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬里路,保萬里平安,這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。

      二、12月23日南京交警五大隊毛警官來我中心安全檢查,對我中心的安全管理工作做出了肯定;但是對于我中心駕駛員的違章情況

      做出了嚴(yán)厲批評,要求我中心切實(shí)落實(shí)南京道路交通大檢查“80”天回頭看的整改情況,認(rèn)真吸取10.9重大道路交通事故的教訓(xùn);對于違章次數(shù)較多的駕駛員要進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真真的談話并做出內(nèi)部處罰,要嚴(yán)格落實(shí)《交通道路安全法》,增強(qiáng)每一位駕駛員的安全行車意識,確保行車安全。據(jù)統(tǒng)計2010年我中心已發(fā)生6起責(zé)任交通事故,共累計賠付21050元整,完成安全指標(biāo)已達(dá)72.5%,違章、違法次數(shù)多達(dá)32起,從整體情況來看我中心的安全形式不容樂觀,還需要進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全管理、安全教育。

      下一步工作打算。

      一、我中心將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高管理水平,進(jìn)一步努力完善《車輛安全管理辦法》和《運(yùn)輸中心內(nèi)部管理制度》,從嚴(yán)從細(xì),特別在駕駛員的思想教育和安全責(zé)任意識,很抓落實(shí)。建立詳細(xì)的獎懲制度,對屢教不改的駕駛員將嚴(yán)懲不怠。

      二、加強(qiáng)管理力度,保持車輛完好,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),全面提高駕駛員的整體素質(zhì),通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的法紀(jì)觀念和實(shí)際操作水平,增強(qiáng)安全駕駛意識,降低駕駛員違法現(xiàn)象和交通事故的發(fā)生。切實(shí)抓好隊伍建設(shè)工作的同時加強(qiáng)對車輛的管理,嚴(yán)禁公車私用,做到管理與教育思想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實(shí)。

      三、我中心已制定班車運(yùn)行應(yīng)急措施,如遇班車途中拋錨或發(fā)生交通事故,駕駛員第一時間會將教職工轉(zhuǎn)移安全區(qū)域等待,再通知中心派車進(jìn)行銜接,確保教職工上下班的安全。

      四、2012年工作計劃:

      1、統(tǒng)一思想:嚴(yán)格貫徹落實(shí)學(xué)校和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)精神,曾強(qiáng)駕駛員的法制觀念和責(zé)任意識。

      2.責(zé)任分工:把安全責(zé)任制落實(shí)到個人,加強(qiáng)管理,分工明確,切實(shí)抓好車輛安全管理工作。

      3、安全指標(biāo):安全理賠指標(biāo)定為29000元,力爭2011年理賠指標(biāo)在2010年的72.5%的基礎(chǔ)上有所下降。

      4、提高服務(wù)質(zhì)量:我中心班車在準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)、衛(wèi)生上下功夫,減少或杜絕投訴現(xiàn)象的發(fā)生,給教職工一個溫馨、舒適的乘車環(huán)境。

      5、經(jīng)濟(jì)效益:力爭明年全年收入為445萬元,其中校內(nèi)收入為404萬元,校辦企業(yè)收入為41萬元。

      運(yùn)輸服務(wù)中心

      2011年12月

      第二篇:交警直屬一大隊2011年工作總結(jié)

      2011交警直屬一大隊工作總結(jié)

      2011年,交警支隊直屬一大隊在市公安局和交警支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以黨的十七大和十七屆五中全會精神為指導(dǎo);以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng);以“保穩(wěn)定、保安全、保暢通”、“迎接建黨九十周年”和“建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,構(gòu)建和諧孝感”為中心;以“建一流隊伍,創(chuàng)一流業(yè)績,樹優(yōu)良警風(fēng),讓人民滿意”為工作目標(biāo);以樹立“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風(fēng)為根本;以營造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心,以創(chuàng)建“文明交通行動計劃”為載體,認(rèn)真貫徹落實(shí)省公安廳“四項建設(shè)”工作,不斷提升執(zhí)法管理和服務(wù)水平,圓滿地完成了2011年的各項工作任務(wù)。今年以來,城區(qū)交通設(shè)施明顯完善;機(jī)動車涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為明顯減少;道路交通事故與去年同期相比有所下降。大隊全體民警團(tuán)結(jié)一致,頑強(qiáng)拼搏確保了城區(qū)交通秩序安全暢通,為孝感市經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境。

      一、全年主要工作

      (一)深入開展 “大走訪”愛民實(shí)踐活動

      年初大隊采取豐富多彩的形式開展“大走訪活動”,并結(jié)合孝感市政府開展的“千名干部進(jìn)百村入萬戶”活動?;顒悠陂g,共走訪機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)等單位60余家,召開警企、警民座談會12 1 場,走訪慰問企業(yè)職工、社區(qū)居民、特困群眾320多人,贈送慰問品價值1萬余元,為群眾解決實(shí)際困難19件,征集意見、建議80多條,進(jìn)一步融洽了警民關(guān)系,提升了工作質(zhì)量。

      (二)扎實(shí)推進(jìn)文明交通行動計劃

      今年是實(shí)施“文明交通行動計劃”關(guān)鍵的一年,為扎實(shí)推進(jìn)“文明交通行動計劃”,大隊以“醉駕入刑”宣傳為切入點(diǎn),大張旗鼓的開展交通安全文明行動宣傳活動。

      1、結(jié)合活動載體,全方位宣傳

      先后組織開展“春運(yùn)啟動儀式”、“交通秩序整治百日行動”、“文明交通”主題宣傳周、“志愿者上街勸違”等大型宣傳活動5次,投資7萬余元在在繁華廣場北路推出交通安全宣傳大本營漫畫長廊,利用交通護(hù)欄設(shè)置宣傳牌200余套,編發(fā)《文明交通,共享和諧》、《莫讓人生留下遺憾》等交通安全宣傳資料4類計1萬份,更新宣傳櫥窗11期,制作宣傳展板56塊,印制宣傳標(biāo)語320余條,在報刊、電臺、電視臺發(fā)表新聞稿件49篇,營造了濃厚的文明交通行動計劃氛圍。

      2、結(jié)合窗口陣地,向辦事群眾宣傳。大隊充分發(fā)揮陣地優(yōu)勢,圍繞“平安孝感,文明出行”這一活動主題,在重點(diǎn)路段、主要路段醒目位置懸掛宣傳橫幅、標(biāo)語,擺放宣傳展板,發(fā)放宣傳材料,營造濃厚的宣傳氛圍;在車管中隊、宣傳業(yè)務(wù)窗口和大隊辦公大樓前廳通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、播放警示教育片,認(rèn)真向群眾宣傳嚴(yán)重交通違法行為的危害性,強(qiáng)化群體的交通安全宣傳教 2 育。

      3、結(jié)合網(wǎng)絡(luò)媒體,借助優(yōu)勢宣傳。大隊利用孝感晚報、孝感日報、孝感電視臺“曉敏話交通”欄目、槐蔭論壇等多種宣傳媒體,加大新聞宣傳力度,向社會廣大群眾發(fā)布“交通文明行動計劃”的內(nèi)容、目的和意義,突出交通安全宣傳的法律性、警示性、知識性、提示性,向群眾進(jìn)行交通安全知識宣傳,擴(kuò)大宣傳的影響面,形成強(qiáng)有力的社會輿論宣傳氛圍。

      4、結(jié)合手勢操比賽,向中小學(xué)生宣傳。下半年對轄區(qū)各中小學(xué)進(jìn)行交通手勢操宣傳和訓(xùn)練,讓中小學(xué)生切實(shí)感受交通安全的重要性。在11月支隊進(jìn)行的交警手勢操比賽中,城區(qū)各中小學(xué)取得較好成績,在城區(qū)中小學(xué)校形成了良好的交通安全宣傳氛圍。

      (三)不斷創(chuàng)新交通管理勤務(wù)模式

      1、在孝南公安分局的大力支持下,與臥龍鄉(xiāng)派出所開展“隊所聯(lián)勤”試點(diǎn)工作,在全鄉(xiāng)31個村建立了村級交通協(xié)管員制度,形成了以交警為龍頭、派出所民警為骨干、村干部為觸角,覆蓋全鄉(xiāng)的道路交通勤務(wù)網(wǎng)絡(luò)和事故調(diào)解網(wǎng)絡(luò),轄區(qū)道路交通事故和治安案件明顯降低。

      2、在孝感市公安局治安支隊的配合下,在城區(qū)43個社區(qū)進(jìn)行網(wǎng)格化管理工作,每一個社區(qū)都有一名交通民警駐社區(qū),對社區(qū)居民的交通方面的問題進(jìn)行指導(dǎo)、幫助、教育。截止年底共指導(dǎo)社區(qū)居民規(guī)劃停車位760余個,幫助社區(qū)居民辦理牌證問題463起,教育騎摩托車不戴頭盔、電動自行車走機(jī)動車道5000余次,發(fā)放各種 3 宣傳教育資料9000余份。為43個社區(qū)居民的安全出行提供了有力的保障。

      3、從1月份開始,按照支隊實(shí)行的廉政風(fēng)險預(yù)警與防控考評辦法。結(jié)合大隊隊伍管理和業(yè)務(wù)工作,成立廉政風(fēng)險考評領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,建立以工作實(shí)績?yōu)楹诵牡牧L(fēng)險考評體系,全面開展廉政風(fēng)險考評工作。廉政風(fēng)險考評工作正式實(shí)施以來,大隊已累計扣分500余人次,有效地增強(qiáng)了全體民警的工作責(zé)任感,調(diào)動了工作積極性和創(chuàng)造性。

      (四)持續(xù)加大交通管理設(shè)施建設(shè)力度

      上半年城區(qū)共建設(shè)完成城站路文化路口、王朝路口、黃陂路口、電力路口等七個路口電子警察加裝改造工程。增設(shè)交通標(biāo)志71余套,大型指路標(biāo)志12套,施劃臨時停車位標(biāo)線185處,斑馬線90平方米、安裝減速板2處、隔離護(hù)欄320塊、警示樁135根,施化標(biāo)線6.4萬平方米,交通管理科技化水平得到提升。

      下半年在開發(fā)區(qū)孝漢大道董永路口、乾坤大道董永路口、乾坤大道天仙路口等九個主要交通路口安裝了交通信號燈和電子警察,并協(xié)調(diào)相關(guān)部分接通了大部分信號燈的電源。在城區(qū)文化路玉泉路口新增了交通信號燈,并對城區(qū)幾個大的交通路口進(jìn)行了科學(xué)合理的配時,有效地緩解了城區(qū)的交通擁堵。

      (五)始終保持交通違法查處力度

      全年大隊持續(xù)開展各種交通秩序?qū)m椪?,提升道路交通綜合管理水平,城區(qū)整體交通環(huán)境得到改善,大隊以實(shí)施城市暢通工程 4 和全市迎接全省城市管理工作檢查交通環(huán)境為工作重心,切實(shí)開展各項交通秩序整治專項行動,不斷健全道路交通事故預(yù)防機(jī)制,努力提升道路交通綜合管理水平,有力維護(hù)了轄區(qū)道路交通安全形式的整體持續(xù)穩(wěn)定。

      全年先后開展了春運(yùn)交通安全整治、嚴(yán)重交通違法行為集中整治、城區(qū)交通秩序?qū)m椪巍⒕岂{駛專項整治、客運(yùn)行業(yè)交通安全整治、涉牌涉證交通違法行為集中整治、摩托車、機(jī)動三輪車、電動自行車集中整治(簡稱“三車”集中整治)等等一系列交通整治專項行動。各項行動中共出動警力9200余人次,查處各類交通違法行為25000余起,其中,查處假牌假證車輛95臺,處理酒后駕駛違法人26人,收繳各種假牌、廢舊車牌183塊、假證296本,暫扣違法車輛863臺次,行政拘留11人。

      (六)全力解決城區(qū)突出交通問題

      針對人大代表、政協(xié)委員、社區(qū)居民、網(wǎng)友等反映體育路貨運(yùn)車輛占道停放,長征一、二路交通擁堵,槐蔭大道公交站臺設(shè)置不合理,老城區(qū)環(huán)城路通行不暢、中心城區(qū)停車難,北京路文化東路口交通擁堵,文化東路玉泉路口秩序混亂,客運(yùn)站交通秩序混亂等市民反映突出的交通問題,大隊采取增設(shè)交通標(biāo)志、科學(xué)調(diào)派警力、開展集中整治與專項整治等方式、增加交通信號燈和黃閃燈等方式。對于涉及其他部門的,大隊請示交警支隊,由交警支隊報請市政府協(xié)調(diào)相關(guān)部門制定孝感城區(qū)交通規(guī)劃,起草《孝感城區(qū)停車場管理辦法》,協(xié)調(diào)相關(guān)部門移動不合理的公交站牌,擴(kuò)寬部分右轉(zhuǎn)車道,5 在乾坤大道、客運(yùn)站裝隔離護(hù)欄,在北京路安裝行人二次過街設(shè)施,等,受到市民的充分肯定和歡迎。

      (七)加快推進(jìn)信息化建設(shè)的步伐

      一是領(lǐng)導(dǎo)重視信息化建設(shè)。在抓信息化建設(shè)活動中,大隊領(lǐng)導(dǎo)清醒地認(rèn)識到,在信息時代,每個民警必須適應(yīng)時代發(fā)展的要求,向信息化要警力,向信息化要戰(zhàn)斗力。“不會信息化的領(lǐng)導(dǎo)將失去指揮權(quán),不會信息化的民警將失去執(zhí)法權(quán)”。

      二是信息化能手指導(dǎo)基層中隊信息化建設(shè)。大隊專門成立了民警信息化學(xué)習(xí)辦公室,充分發(fā)揮信息化能手的示范作用。今年大隊將各基層中隊的電腦進(jìn)行更換和維修,并開通了公安網(wǎng),打破了長期以來各中隊不使用公安網(wǎng)的歷史。目前一、二、三中隊能夠每天瀏覽學(xué)習(xí)公安網(wǎng)信息,部分民警能夠在網(wǎng)上辦理行政案件,部分民警能夠?qū)⒑喴壮绦虬妇礓浫牍簿W(wǎng),提高了上傳下達(dá)的速度,有效地提高了整個隊伍的工作效率。

      三是工作任務(wù)促進(jìn)信息化建設(shè),今年,省公安廳交警總隊建立綜合應(yīng)用平臺,將駕駛證管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、違法處理系統(tǒng)、危險化學(xué)品登記系統(tǒng)、事故處理系統(tǒng)等六個系統(tǒng)整合成一個綜合系統(tǒng),各中隊民警充分應(yīng)用所學(xué)的計算機(jī)知識,迅速收集整理相關(guān)信息,成功完成了綜合應(yīng)用平臺的數(shù)據(jù)收集工作。

      (八)認(rèn)真做好各種安全保衛(wèi)任務(wù)

      1、在成立女子交警中隊護(hù)學(xué)崗的基礎(chǔ)上,開展實(shí)質(zhì)性護(hù)學(xué)工作,形成新的工作特色;對城區(qū)所有校車開展清查行動,普遍進(jìn)行一次 6 安全檢查,淘汰一批不符合安全規(guī)定校車;在新學(xué)年開學(xué)時,開展中小學(xué)生交通安全教育活動。

      2、認(rèn)真完成節(jié)假日、孝感市每年一次的“兩會”、孝南區(qū)的“兩會”,孝感市黨代會、孝感市迎接全省城市管理工作檢查,建黨90周年等各項安全保衛(wèi)任務(wù)。

      二、面臨的困難和問題

      2011年全球性金融危機(jī)余波未盡,孝感市交警支隊直屬一大隊維護(hù)道路交通安全和社會穩(wěn)定工作面臨的任務(wù)十分繁重而艱巨。我們的工作與當(dāng)前面臨的新形勢、新任務(wù)的要求仍然存在一定差距。一是大隊隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平與新形勢、新任務(wù)的要求存在差距;二是道路交通安全管理社會化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求存在差距;三是道路交通事故預(yù)防工作與保安全、保穩(wěn)定的總體要求存在差距;四是廣大交通參與者的安全意識與安全發(fā)展的要求存在差距;五是道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與機(jī)動車數(shù)量迅猛增加存在差距;六是信息化應(yīng)用工作與交通管理實(shí)際要求存在差距等等。

      三、2012工作打算

      2012年,交警直屬一大隊交通管理工作的總體思路是:深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以“降事故,保安全、保暢通”為目標(biāo),通過抓好“六化”,實(shí)現(xiàn)“六個提升”,即狠抓信息化警務(wù)、規(guī)范化執(zhí)法、等級化管理、人性化服務(wù)、社會化宣傳、正規(guī)化建設(shè)六項重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)整體警務(wù)效能、執(zhí)法公信力、預(yù)防事故能力、公共服務(wù) 7 水平、群眾安全意識、交警隊伍素質(zhì)六大提升,全面推進(jìn)公安交警隊伍建設(shè)和公安交通管理工作的健康、有序發(fā)展。

      (一)抓信息化警務(wù),提升整體警務(wù)效能

      大力加強(qiáng)公安交警信息化建設(shè),向科技要素質(zhì)、要警力、要戰(zhàn)斗力,把信息化打造成提升整體警務(wù)效能和核心戰(zhàn)斗力的重要支柱。

      (二)抓規(guī)范化執(zhí)法,提升執(zhí)法公信力

      通過狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,不斷提高公安交警部門的執(zhí)法公信力。

      (三)抓等級化管理,提升交通管理能力

      以創(chuàng)建“暢通工程”一等管理水平為目標(biāo),打造城市交通管理精品工程,提高城區(qū)交通管理水平。

      (四)抓人性化服務(wù),提升公共服務(wù)水平

      一是深入開展窗口單位登記創(chuàng)建活動,二是落實(shí)路面管理各項服務(wù)措施。

      (五)抓社會化宣傳,提升群眾安全意識

      一是積極開展各種交通安全教育活動,二是不斷加大交通安全的新聞宣傳力度,三是不斷創(chuàng)新交通安全宣傳的形式。

      (六)抓正規(guī)化建設(shè),提升交警隊伍素質(zhì)

      一是加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度,二是加強(qiáng)隊伍規(guī)范化建設(shè),三是加強(qiáng)先進(jìn)典型培育。

      孝感市公安局交警支隊直屬一大隊

      二〇一一年十二月八日

      第三篇:交警五大隊推行交通事故處理全警化改革

      交警五大隊推行交通事故處理全警化改革

      編輯:指揮中心時間:2011-3-24 14:57:19點(diǎn)擊:407來源:南寧交警網(wǎng)

      為適應(yīng)社會發(fā)展需要,規(guī)范交通事故處理工作,近日,交警五大隊進(jìn)行了交通事故處理全警化改革,將交通事故處理工作分解到各個路面執(zhí)勤中隊,使路面民警不但會路面執(zhí)勤執(zhí)法,也能處理交通事故,打破事故民警只管事故、秩序民警只管秩序的業(yè)務(wù)素質(zhì)單一的格局,淡化事故處理和秩序管理業(yè)務(wù)之間的界限,通過提高民警的整體素質(zhì),來實(shí)現(xiàn)辦案質(zhì)量提高、出警速度加快的目標(biāo)。具體改革模式如下:

      一、警力的安排與職責(zé)。除留下四名業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)的民警外,把其它事故民警按比例轉(zhuǎn)調(diào)至轄區(qū)大隊各路面中隊,同時,原事故處理中隊所擔(dān)負(fù)的工作按照轄區(qū)管理的原則劃分,轄區(qū)路面中隊負(fù)責(zé)處理轄區(qū)的所有交通事故。改革后,各路面中隊將負(fù)責(zé)轄區(qū)所有交通事故的調(diào)查處理;事故中隊一是負(fù)責(zé)對各路面中隊事故處理工作的指導(dǎo)、監(jiān)督,二是負(fù)責(zé)一般以上交通事故的調(diào)解,三是負(fù)責(zé)對事故當(dāng)事人的處罰,四是負(fù)責(zé)事故檔案的管理。

      二、接警與派警。大隊指揮分中心接警后,按轄區(qū)原則指派轄區(qū)中隊前往現(xiàn)場處理,因轄區(qū)中隊警力不足等特殊情況可以指派其它中隊前往處理,事后移交所屬轄區(qū)中隊。夜間指派值班事故現(xiàn)場組輪流前往處理,21時前先指派路面中隊中班民警前往現(xiàn)場先行處理。

      三、交通事故認(rèn)定的討論。對一般事故的認(rèn)定,由路面中隊自行組織討論。對疑難、復(fù)雜及死亡交通事故,由路面中隊提交討論申請,準(zhǔn)備材料,由事故中隊組織辦案中隊的領(lǐng)導(dǎo)、辦案民警及大隊法制員討論。

      四、工作對接。對一般以上交通事故,路面中隊作出交通事故認(rèn)定后將案卷移交事故處理中隊;適用簡易程序處理的交通事故案卷交大隊值日警官處理登記;發(fā)生逃逸交通事故的,路面中隊必須到現(xiàn)場調(diào)查,收集證據(jù),并根據(jù)線索開展偵破工作。無線索或線索中斷的,應(yīng)及時整理材料及收集到的證據(jù)移交事故處理中隊緝逃組。

      五、處罰。對事故當(dāng)事人的處罰由事故中隊內(nèi)勤負(fù)責(zé)辦理,并將處罰文書按規(guī)定歸入事故案卷。

      六、交通事故分析。定期由事故處理中隊組織各中隊領(lǐng)導(dǎo)及法制員對典型事故案例進(jìn)行分析、討論和講評,促進(jìn)各中隊辦案水平的提高。

      七、執(zhí)法監(jiān)督。一是各中隊作出交通事故認(rèn)定后,移交事故處理中隊前由中隊領(lǐng)導(dǎo)和法制員對案卷進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行登記并責(zé)成辦案民警補(bǔ)充完善。二是事故處理中隊接到路面中隊移交的事故案卷后,要及時審核,發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行登記并責(zé)成相關(guān)中隊和辦案民警補(bǔ)充完善。三是事故調(diào)查完畢,歸檔時由事故內(nèi)勤對事故案卷進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行登記并及時糾正。四是大隊法制員要定期對一般以上事故案卷進(jìn)行審核,每月審核案卷數(shù)量不少于總數(shù)10%。

      第四篇:2014學(xué)交警八大隊活動策劃書(模版)

      *****技術(shù)學(xué)院管理系

      *********交通警察支隊第八大隊

      合作

      宣傳安全交通活動

      策劃書

      管理系學(xué)生工作委員會

      青年志愿者協(xié)會二零一三年二月二十八日

      一、活動背景

      2014月4月30日是全國安全交通反思日,為喚起人們關(guān)注交通安全的意識,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車以及行人亂闖紅燈的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利!

      二、活動主題

      安全交通,文明出行。

      三、活動目的及意義 隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。此次活動意在向我市市民宣傳安全交通,文明出行,鼓勵群眾在日常生活中遵守交通規(guī)則,珍愛生命。

      四、活動對象

      *******

      五、活動時間

      2014年4月30日下午2點(diǎn)

      六、活動地點(diǎn)

      ******新華西道各主要路口

      七、活動內(nèi)容

      (一)、活動準(zhǔn)備階段

      (1)我系選定優(yōu)秀志愿者參加此次活動

      (2)由交警八大隊人員培訓(xùn)我系志愿者協(xié)警工作

      (3)由交警八大隊人員為我系志愿者進(jìn)行勸導(dǎo)式培訓(xùn)

      (4)我系做好衣物、人員分配工作

      (二)、活動舉辦階段

      (1)志愿者與交警八大隊同志共同到達(dá)指定地點(diǎn),向 我市市民進(jìn)行宣傳“安全交通,文明出行”

      (2)志愿者協(xié)助交警指揮交通

      (3)活動結(jié)束后,我系志愿者安全返回校園

      (三)、活動后續(xù)階段

      (1)向我系領(lǐng)導(dǎo)匯報此次活動

      (2)活動后的報道、總結(jié)及時上交

      八、應(yīng)注意的問題及應(yīng)急措施

      1、活動過程中負(fù)責(zé)人時刻注意志愿者的安全,以防意外發(fā)生。

      2、做好志愿者的思想工作,以免與群眾發(fā)生爭執(zhí)。如果發(fā)生負(fù)責(zé)人應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)節(jié)。

      第五篇:交警一大隊“三網(wǎng)”工作法

      交警一大隊“三網(wǎng)”工作法

      創(chuàng)新老城區(qū)道路交通管理思路

      2011年以來,交警一大隊在日常工作實(shí)踐中積極探索,勇于創(chuàng)新老城區(qū)道路交通管理工作思路,堅持“戰(zhàn)法為實(shí)戰(zhàn)而用,戰(zhàn)法為群眾而用,戰(zhàn)法為創(chuàng)新而用”的工作原則,著力打造 “三網(wǎng)” 工作法加強(qiáng)路面勤務(wù)管理,并推進(jìn)交通事故預(yù)防工作的深入開展。

      一、織密“巡控網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格布警。利用大隊現(xiàn)有的二個示范路口,一個警務(wù)工作站,一個社區(qū)交管站為四個節(jié)點(diǎn)。形成以城區(qū)63條主、次、支干道為線,以路面巡邏為面的點(diǎn)線面結(jié)合、動靜結(jié)合的立體動態(tài)巡邏網(wǎng)絡(luò),通過嚴(yán)格落實(shí)道路交通管理責(zé)任制,最大限度地布警路面,加強(qiáng)路面巡邏防控力量投入,推行網(wǎng)格化巡邏模式,提高路面見警率,提升群眾安全感和滿意度。

      二、織密“管理網(wǎng)”,強(qiáng)化人車監(jiān)管?!肮芾砭W(wǎng)”源頭管理排查,圍繞道路交通管理三大“要素”。查車:大隊對轄區(qū)重點(diǎn)客、貨運(yùn)車輛單位地理分布和車輛狀況進(jìn)行排查登記,全面掌握轄區(qū)車輛信息。查人:排查重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛單位機(jī)動車駕駛?cè)诵畔ⅲ⒔n案。查路:排查轄區(qū)道路交通安全隱患及交通設(shè)施設(shè)置安裝運(yùn)作情況。在三查的基礎(chǔ)上大力開展超員、超速、超載與疲勞駕駛的“三超一疲勞”交通違法集中整治行動,并且把嚴(yán)查酒后駕駛也納入其中。對此五項

      交通違法行為,一律按法律法規(guī)規(guī)定的上限予以從嚴(yán)從重查處。不斷加強(qiáng)對校車運(yùn)行重點(diǎn)時段和路段的巡邏管控,嚴(yán)厲整治校車超員超速、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等車輛搭載學(xué)生的違法行為。

      三、織密“宣教網(wǎng)”,強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。大隊以預(yù)防重特大交通事故為主題,通過多種形式積極開展宣傳教育,營造良好社會氛圍。一是加強(qiáng)陣地宣傳。在示范路口、交管站、大隊部、車輛單位、學(xué)校設(shè)置了宣傳專欄,在馬和輪渡工作站設(shè)置了“三超一疲勞”專項整治宣傳展板,懸掛了過路宣傳標(biāo)語,集中宣傳客運(yùn)車輛交通違法行為的危害性及后果。二是加強(qiáng)新聞媒體宣傳。通過廣播電視臺等媒體向社會廣泛宣傳超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性,廣泛宣傳集中整治“三超一疲勞”的目的、意義和措施。教育廣大人民群眾自覺抵制乘坐非法營運(yùn)車輛,不坐超員車、不乘帶“病”車,不乘超速車,同時對客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说倪`法行為進(jìn)行曝光,進(jìn)一步擴(kuò)大了社會宣傳面。三是加強(qiáng)警示教育。民警為車輛單位駕駛員、社區(qū)居民、學(xué)校學(xué)生播放警示錄像進(jìn)行交通安全教育,通過血淋淋的交通事故案例,教育警示群眾提高交通安全意識和法制意識,關(guān)愛生命,保護(hù)個人和他人安全。

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