第一篇：上海聯(lián)創(chuàng)國際貿(mào)易有限公司簡介

上海聯(lián)創(chuàng)國際貿(mào)易有限公司

上海聯(lián)創(chuàng)國際貿(mào)易有限公司是一家集技工貿(mào)一體的專業(yè)從事刀具服務(wù)的集團(tuán)公司，長期以來，聯(lián)創(chuàng)致力于將國外的先進(jìn)的刀具技術(shù)推廣在中國機(jī)械加工行業(yè)，聯(lián)創(chuàng)在刀具使用上有獨特的造詣，并擁有一支專業(yè)的刀具使用及制造的團(tuán)隊，所涉及產(chǎn)品以刀具為核心，刀具相關(guān)設(shè)備——對刀儀，東平衡機(jī)，測刀儀，磨刀機(jī)等。聯(lián)創(chuàng)在國內(nèi)首先提出刀具完整解決方案的理念，98年首先嘗試了上海通用汽車公司的刀具總承包，對刀具進(jìn)行了采購、庫存、優(yōu)化、修磨、預(yù)調(diào)等一系列得管理。進(jìn)來，聯(lián)創(chuàng)又引入倉儲式銷售的概念，通過大批量的刀具采購，并在上海外高橋保稅區(qū)建立了占地500平方米的大型立體倉庫，為用戶提供快捷服務(wù)，并降低用戶的刀具使用成本。聯(lián)創(chuàng)以其優(yōu)良的商業(yè)信譽(yù)和誠實努力的工作態(tài)度贏得客戶廣泛好評，基于此優(yōu)勢，聯(lián)創(chuàng)已成為眾多世界知名品牌在中國的制定代理公司。

Integrated with technology,industry and trade,Hechuang Enterprise is a group corporation specialized in cutting tool service.Hechuang has always been devoting to introducing and promoting overseas advanced cutting tool technology in China mechanical processing industry for a long time and it has achieved unique accomplishments in application of cutting tools

刀具相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品

聯(lián)創(chuàng)企業(yè)是世界著名的Kelch（德國）對刀儀及各系列刀柄在中國的正式代理商，全面負(fù)責(zé)Kelch產(chǎn)品在中國市場的銷售及技術(shù)服務(wù)。

聯(lián)創(chuàng)企業(yè)又于1999年與世界著名的刀具磨床公司——澳大利亞ANCA公司簽訂了代理協(xié)議。（在上海擁有演示及培訓(xùn)中心）

刀具產(chǎn)品

聯(lián)創(chuàng)企業(yè)已有自己的刀具產(chǎn)品的品牌，在歐洲已正式注冊了MaxWin商標(biāo)，幾個歐洲知名的刀具制造商為聯(lián)創(chuàng)定牌制造MaxWin刀具。

聯(lián)創(chuàng)企業(yè)是歐洲乃至世界著名的陶瓷刀具制造公司SPK（德國）在中國的唯一代理。

聯(lián)創(chuàng)企業(yè)是世界著名的絲錐專業(yè)制造公司BASS（德國）在中國的唯一代理。

除此之外，聯(lián)創(chuàng)長期與國外許多知名公司有良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，能夠提供多種產(chǎn)品，為了更好地為客戶服務(wù)，讓客戶知道更多的產(chǎn)品信息，聯(lián)創(chuàng)愿將自己的商業(yè)資源與客戶共享。

聯(lián)創(chuàng)企業(yè)是一家跨國的集團(tuán)公司，總部建在上海分別在不同的國家下設(shè)五家公司：

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? 上海聯(lián)創(chuàng)貿(mào)易有限公司（主營國內(nèi)人民幣業(yè)務(wù)）中國上海 聯(lián)創(chuàng)國際貿(mào)易（上海）有限公司（主營國外外匯業(yè)務(wù)）中國上海 中超刀具有限責(zé)任公司（刀具制造及修磨）中國上海 美國聯(lián)創(chuàng)公司美國底特律 新加坡聯(lián)創(chuàng)公司新加坡

另外，聯(lián)創(chuàng)企業(yè)在武漢、西安、長春、重慶、無錫、青島設(shè)有辦事處，在上海，聯(lián)創(chuàng)企業(yè)擁有各種產(chǎn)品的演示及培訓(xùn)中心，希望通過我們的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)不但將國外先進(jìn)的產(chǎn)品介紹給中國，同時也將中國的知名產(chǎn)品推往世界。我們在國內(nèi)的主要業(yè)務(wù)情況如下：

1.聯(lián)創(chuàng)企業(yè)在1999-2001年是上海通用汽車的刀具總承包商（唯一的），我們不但為通用提供刀具，而且

還配有專業(yè)人員提供整套的現(xiàn)場服務(wù)，在上海通用，聯(lián)創(chuàng)公司推出的刀具成套服務(wù)的新思路獲得了高度的評價，成為中國唯一一家成功實施刀具成套服務(wù)的公司。

2.聯(lián)創(chuàng)企業(yè)在航空航天行業(yè)及軍工企業(yè)也有大量的客戶，如上海飛機(jī)制造公司，西安飛機(jī)制造公司，成都飛機(jī)制造公司等。

3.同時聯(lián)創(chuàng)也是上海大眾、一汽大眾和東風(fēng)康明斯的主要刀具供應(yīng)商。

4.為火車輪箍的金屬切削提供專業(yè)的刀具，每年為馬鋼輪箍廠的火車輪箍的機(jī)械加工提供數(shù)萬片的優(yōu)質(zhì)

刀片。

為了企業(yè)的發(fā)展也為了我們的共同進(jìn)步，聯(lián)創(chuàng)愿為您的工作更添一臂之力！

歡迎光臨上海常和路198號3號廠房產(chǎn)品演示培訓(xùn)中心！

德國BASS

BASS絲錐

BASS高品質(zhì)絲錐，秉承德國精湛制造技術(shù)，其五十余年的經(jīng)驗及訣竅使其成為螺紋加工的頂尖品牌，在世界有極高的聲譽(yù)。從0.9mm-205mm孔徑，BASS均可按客戶的要求提供完善的解決方案。

BASS的主要產(chǎn)品分如下的幾個大類：

? 絲錐Cutting Tap

標(biāo)準(zhǔn)及按客戶要求非標(biāo)設(shè)計的產(chǎn)品，材質(zhì)為鈷高速鋼或硬質(zhì)合金；

帶軸向冷卻孔的絲錐；

高速絲錐；

帶延長桿絲錐；

品種規(guī)格齊全：M,MF,G,Rp,Rc,NPT,NPTF,NPSM,NPSF,UNC,UNF,UNEF,UN,UNS,Pg BSW,Rd,Tr,W,EG;

? 擠壓絲錐

標(biāo)準(zhǔn)及按客戶要求非標(biāo)設(shè)計的產(chǎn)品，材質(zhì)為鈷高速鋼或硬質(zhì)合金；

帶軸向冷卻孔的擠壓絲錐；

品種規(guī)格齊全：M,MF,G,UNC,UNF,EG;

? 螺紋銑

標(biāo)準(zhǔn)及按客戶要求非標(biāo)設(shè)計的產(chǎn)品；

硬質(zhì)合金螺紋銑帶中心冷卻；

? 扳牙

標(biāo)準(zhǔn)及按客戶要求非標(biāo)設(shè)計的產(chǎn)品，材質(zhì)為鈷高速鋼；

品種規(guī)格齊全：M,MF,G,NPT,NPTF,UNC,UNF,Pg;

? 其他高品質(zhì)刀具

BASS公司產(chǎn)品，其核心競爭力在于汽車制造行業(yè)使用的專用孔加工工具，在發(fā)動機(jī)制造等領(lǐng)域，對刀具的高精度及高效率是第一要求，這正是BASS的特長。在全世界范圍內(nèi)，BASS的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于連桿、曲軸、箱體、氣缸蓋等等的加工制造過程中，并獲得了一致的贊譽(yù)。

KELCH對刀儀

KELCH公司創(chuàng)建于1942年，在德國擁有超過300名員工，60余年來，KELCH公司一直致力于為世界提供最高等級的產(chǎn)品，力求在高精度及使用便利性上達(dá)到平衡。除對刀儀外，KELCH的產(chǎn)品線還包括刀柄、刀具快換裝置、熱漲設(shè)備以及其他刀具測量機(jī)檢驗裝置。

一、對刀儀的應(yīng)用

數(shù)控機(jī)床及加工中心均需使用刀具，在使用前應(yīng)該知道刀具的準(zhǔn)確尺寸數(shù)據(jù)，以減少機(jī)床撞刀的可能，降低工件的廢品率，從而大幅提高機(jī)床的效能，為達(dá)到這一目的，機(jī)外對刀是必須的，對刀儀正是用于解決此類問題。

二、KELCH對刀儀產(chǎn)品系列：

1、SiRiUS

臥式對刀儀，功能強(qiáng)大。

2、KALiMAT

高性能立式對刀儀，具備目前立式對刀儀所有先進(jìn)的技術(shù)性能，集成式全自動高精度測量裝置可以滿足最高標(biāo)準(zhǔn)的測量要求。

3、SECA

立式對刀儀，簡單，成熟，專業(yè)，提供給客戶高性價比的選擇。

三、KELCH對刀儀的特點：

1、方便性

人性化設(shè)計；

單手操作，可實現(xiàn)兩個軸單獨或同時快速調(diào)整，μ級微調(diào)；

所有系列產(chǎn)品主軸均帶精密滾珠軸承，跳動0.002mm，帶分度功能；

測量及管理系統(tǒng)建立在Windows平臺（可選全中文界面），方便聯(lián)入局域網(wǎng)及CNC的前端機(jī)，操作簡便，簡單培訓(xùn)即可掌握；

2.精確性

光柵精度等級為0.001mm；

重復(fù)測量精度±0.002mm；

3.可靠性

KELCH采用名廠單元，灰鐵床身，免維護(hù)循環(huán)導(dǎo)軌，整體框架式設(shè)計，機(jī)械精度高，確保持續(xù)穩(wěn)定的高剛性及可靠性；

山高刀具

金屬切削刀具的全球領(lǐng)先者

瑞典山高刀具集團(tuán)生產(chǎn)硬質(zhì)合金刀具的歷史可追溯至20世紀(jì)30年代，至今已發(fā)展成一個全球領(lǐng)先的產(chǎn)品涵蓋銑削、車削、鉆削、鉸削、鏜削以及刀柄系統(tǒng)的全系列刀具制造商。

GRAFLEX

模塊化系統(tǒng)具有“柔性”而不“脆弱”的崇高聲譽(yù)。

使用標(biāo)準(zhǔn)模塊就能快速搭建最接近被加工操作的定制刀柄類型與尺寸。

Graflex鏜頭用于直徑0.3到2155mm，保證“第一流”的領(lǐng)先生產(chǎn)率與精度。

MONOBLOC

MONOBLOC-整體式刀柄。有兩種HSK“空心錐柄”系列（HSK-A與HSK-E）與SA“大椎度角”系列（DIN 69871，BT）。

“前端”型式可夾持所有的銑削、鉆削、攻絲與鉸削刀具。

COMBIMASTER分體式刀柄

它是一種新型的銑削解決方案，用以替代側(cè)固式刀柄和“經(jīng)典”的彈簧夾頭刀柄。

通過提高剛性、精度和動平衡，這種帶內(nèi)螺紋的圓柱型法蘭接口提供更細(xì)長的、易于到達(dá)型腔底部的功能。

德國SPK

Ceramtec AG是全球領(lǐng)先的高技術(shù)陶瓷制造商，專業(yè)致力于創(chuàng)新陶瓷制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。SPK陶瓷刀具，作為高速加工的先驅(qū)，半個世紀(jì)以來一直是汽車工業(yè)、金屬加工業(yè)和機(jī)械制造業(yè)的緊密合作伙伴。尤其是鑄鐵和硬鋼的高性能加工方面，SPK采用先進(jìn)的創(chuàng)新切削材料，擁有完整的產(chǎn)品系列包括車削、銑削、鏜削和非標(biāo)設(shè)計，完全致力于提高生產(chǎn)效率、降低制造成本以及優(yōu)化制造工藝。

SPK切削材料的成功，不僅源自我們陶瓷專家的專業(yè)知識，也源于我們密切的和用戶交換觀點和經(jīng)驗，從而保證我們的產(chǎn)品和服務(wù)最大地為用戶挖掘降本增效的潛力。加工任務(wù)的最優(yōu)化解決方案取決兩個方面：適合于工件材料的切削材料和恰當(dāng)?shù)募庸すに?。SPK切削材料具有卓越的耐磨性、超高的硬度和耐熱性，最大限度的保證縮短加工時間、提高材料去除率和提高工藝穩(wěn)定性，從而降低加工成本。

SPK切削材料范圍包括：

SPK氮化硅（SL）：良好的抗沖擊性，用于鑄鐵的車、鏜和銑削，即使有斷續(xù)切削和余量不勻。

SPK立方氮化硼（WBN）：超硬材料，用于鑄鐵和硬鋼的車、鏜和銑削。

SPK混合陶瓷（SH）：適用于硬鋼精車、軋輥車削和超精加工

SPK氧化物陶瓷（SN）：鑄鐵的粗、精加工以及切槽

SPK金屬陶瓷（SC）：多種幾何槽形，用于車、鏜和銑削，適合鋼件、粉末冶金材料和球墨鑄鐵的精加工。采用SPK高性能切削材料和刀具系統(tǒng)，將為您帶來最高的機(jī)床利用率和最優(yōu)化的質(zhì)量控制方案。同時加工過程中無需切削液，有利于節(jié)能環(huán)保和降低成本。

第二篇：上海翠軒國際貿(mào)易有限公司簡介（本站推薦）

簡介上海翠軒國際貿(mào)易有限公司

我公司是經(jīng)營各種進(jìn)口及國產(chǎn)塑膠原料的公司。主營高壓聚乙烯，低壓聚乙烯，線性聚乙烯，聚丙烯。茂金屬聚乙烯，POE,POP 公司以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，良好的信譽(yù)，愿與廣大同仁真誠合作，共同發(fā)展。我們主要做的牌號有：

HDPE:5021D 中海殼牌 6888 9001 等

茂 金 屬MLLDPE :日本三井SP1520 EXXON產(chǎn)3518CB1018FA，1018CA2703CH2018KB

陶氏產(chǎn)：5220G、5500G、5401G，5400G, 5100G 等 陶氏一系列。

道達(dá)爾：M3410EP、M2710EP日本住友：FV203,POP:1880G , 1881G,1450G，4754404G

POE:8999 ,LG產(chǎn)LC175，LC170, LT8008150，8200 等其他陶氏產(chǎn)品

8C線性488-4A,2045.11G, 2045G、2047G、6C線性6910AA,6910KJ

2036P2038.68G

PP:上海賽科S20403862S1003 等等

歡迎您加入我們的客戶行列！公司將以熱情、積極、周到的服務(wù)與您一起合作，共同發(fā)展！

第三篇：上海巴蒙國際貿(mào)易有限公司簡介

上海巴蒙國際貿(mào)易有限公司

簡介：

作為一家專業(yè)的基礎(chǔ)類化工原料提供商，巴蒙可為全球各地油漆、涂料、塑膠、塑料等生產(chǎn)型企業(yè)提供以二氧化鈦為主的各種最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的化工原料。依托中國市場眾多生產(chǎn)資源的優(yōu)勢，巴蒙主要以O(shè)EM的形式為全球各地客戶提供最優(yōu)最佳的資源配置及技術(shù)應(yīng)用解決方案。今天憑借覆蓋全球的運輸和服務(wù)體系，無論您在全球哪個角落，我們均可為您提供我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

一直以來，巴蒙希望成為這樣一個企業(yè)：行業(yè)乃至人類最優(yōu)秀，最具活力，最具創(chuàng)新的企業(yè)，推動人類社會繁榮發(fā)展。

目前我公司主要代理產(chǎn)品：

廣西平桂飛碟股份有限公司銳鈦型鈦白粉PGA110 /A1廣西金龍鈦業(yè)股份有限公司金紅石型鈦白粉R-221

云南澤昌鈦業(yè)股份有限公司金紅石型鈦白粉R-2

51我們的市場：

鈦白粉的幾大主要用途:

⒈涂料工業(yè)是鈦白粉的第一大用戶，特別是金紅石型鈦白粉，大部分被涂料工業(yè)所消耗。隨著中國汽車工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展，涂料工業(yè)不僅從數(shù)量上需要更多的鈦白粉，而且對品種和質(zhì)量也有更高的要求。用鈦白粉制造的涂料，色彩鮮艷，遮蓋力高，著色力強(qiáng)，用量省，品種多，對介質(zhì)的物理穩(wěn)定性可起到保護(hù)作用，并能增強(qiáng)漆膜的機(jī)械強(qiáng)度和附著力，防止裂紋，防止紫外線和水分透過，延長漆膜壽命。

⒉塑料工業(yè)是鈦白粉的第二大用戶。在塑料中加入鈦白粉，可以提高塑料制品的耐熱、耐光、耐候性，使塑料制品的物理化學(xué)性能得到改善，增強(qiáng)制品的機(jī)械強(qiáng)度，延長使用壽命。⒊造紙工業(yè)是鈦白粉第三大用戶。鈦白粉作為紙張?zhí)盍?，主要用在高級紙張和薄型紙中。在紙張中加入鈦白粉，可使紙張具有較好的白度，光澤好，強(qiáng)度高，薄而光滑，印刷時不穿透，質(zhì)量輕。造紙用鈦白粉一般使用未經(jīng)表面處理的銳鈦型鈦白粉，可以起到熒光增白劑的作用，增加紙張的白度。但層壓紙要求使用經(jīng)過表面處理的金紅石型鈦白粉，以滿足耐光、耐熱的要求。

⒋鈦白粉是高級油墨中不可缺少的白色顏料。含有鈦白粉的油墨耐久不變色，表面潤濕

性好，易于分散。油墨行業(yè)所用的鈦白粉有金紅石型，也有銳鈦型。

⒌紡織和化學(xué)纖維行業(yè)是鈦白粉的另一個重要應(yīng)用領(lǐng)域。化纖用鈦白粉主要作為消光劑。因銳鈦型比金紅石型軟，因此一般使用銳鈦型。化纖用鈦白粉一般不需表面處理，但某些特殊品種為了降低二氧化鈦的光化學(xué)作用，避免纖維在二氧化鈦光催化的作用下降解，需進(jìn)行表面處理。

⒍鈦白粉在橡膠工業(yè)中既作為著色劑，又具有補(bǔ)強(qiáng)、防老化、填充作用。在白色和彩色橡膠制品中加入鈦白粉，在日光照射下，耐日曬，不開裂、不變色，且伸展率大及耐酸堿。橡膠用鈦白粉，主要用于汽車輪胎以及膠鞋、橡膠地板、手套、運動器材等，一般以銳鈦型為主。但用于汽車輪胎生產(chǎn)時，常加入一定量的金紅石型產(chǎn)品，以增強(qiáng)其抗臭氧和抗紫外線能力。

⒎鈦白粉在化妝品中應(yīng)用也日趨廣泛。由于鈦白粉無毒，遠(yuǎn)比鉛白優(yōu)越，所以各種香粉幾乎都用鈦白粉來代替鉛白和鋅白。香粉中只須加入5-8%的鈦白粉就可以得到永久白色，使香料更滑膩，有附著力、吸收力和遮蓋力。在水粉和冷霜中鈦白粉可減弱油膩及透明的感覺。其他各種香料、防曬霜、皂片、白色香皂、剃須膏和牙膏中往往也用鈦白粉。⒏鈦白粉也廣泛應(yīng)用于搪瓷于陶瓷的制作。制得的瓷釉透明度強(qiáng)，具有質(zhì)量輕、抗沖擊力強(qiáng)、機(jī)械性能好、色彩鮮艷、不易污染等特點。一般多為耐高溫銳鈦鈦白粉。

發(fā)展戰(zhàn)略：

（一）巴蒙致力于

我們一直希望在商業(yè)競爭中取得成功的同時又能成為推動社會進(jìn)步的動力。我們有著一個根本信念：推動人類的繁榮、發(fā)展，讓世界因我們而有所不同。

我們可為全球各地油漆、涂料、塑膠、塑料等生產(chǎn)型企業(yè)提供以二氧化鈦為主的各種最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的化工原料，今天不管你是在工作生活，還是在休閑娛樂時，你都能發(fā)現(xiàn)他的存在。

我們提倡優(yōu)秀、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)越、繁榮的價值觀！

優(yōu)秀

成為更優(yōu)秀的企業(yè)。

優(yōu)質(zhì)

為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

優(yōu)越

為員工提供最優(yōu)越的發(fā)展機(jī)會。

繁榮

通過我們的努力，推動人類社會的繁榮發(fā)展。

（二）我們的愿景

推動人類的繁榮，發(fā)展。

我們將努力成為行業(yè)乃至人類最優(yōu)秀，最具活力，最具創(chuàng)新的企業(yè)。

最優(yōu)秀

不管是在人類貢獻(xiàn)，還是在客戶服務(wù),公司業(yè)績，員工回報方面做到盡善盡美。最具活力

積極進(jìn)取、勇于開拓，時刻處在發(fā)展的最前沿。

最具創(chuàng)新

為人類社會的繁榮發(fā)展尋找最佳、最優(yōu)的解決方案。

我們制定了短期，中期，長期乃至更遙遠(yuǎn)的未來的切實可行的行動目標(biāo)及規(guī)劃作為《巴蒙行為準(zhǔn)則》，來達(dá)成我們的愿景。

（三）市場戰(zhàn)略

我們的工作總是圍繞著市場這條主線展開，我們準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)，因為市場無時不刻不在變化，我們相信營銷戰(zhàn)略中的“4Rs”理論的重要性。在實施環(huán)境營銷時，我們一再強(qiáng)調(diào)“4Rs”的觀點，即"顧客需求的重新引導(dǎo)、再消費、營銷組合的重新確定、企業(yè)的重新組織。通過對企業(yè)營銷戰(zhàn)略的重新調(diào)整來促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)，由消費營銷轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)營銷，滿足消費者的整體需求。

聯(lián)系我們：

地址：中國上海江橋華江支路677弄91號501室

聯(lián)系人：文先生 1360717067

全國免費服務(wù)電話: 400 6767 627

電話：86-021-39516293021-60523729

傳真：86-021-39516292

網(wǎng)址：

第四篇：上海大眾汽車有限公司簡介

上海大眾簡介

韓穎 會計（7）班 js0945739

成立于1985年的上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是一家中德合資企業(yè)，雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國際汽車城，占地面積333萬平方米。上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一?；诖蟊姟⑺箍逻_(dá)兩大品牌，公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途觀和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等十大系列產(chǎn)品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV等不同細(xì)分市場。

成長的上海大眾作為中國改革開放后最早的轎車合資企業(yè)，上海大眾見證了改革開放的30年。在探索中國轎車工業(yè)合資經(jīng)營的道路上，上海大眾迎難而上，大膽探索，走出了一條利用外資、引進(jìn)技術(shù)、滾動發(fā)展的道路，為中國汽車工業(yè)特別是上世紀(jì)90年代中后期轎車工業(yè)的快速發(fā)展，提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實踐模式。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時，公司開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國產(chǎn)化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為形成符合國際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實的基礎(chǔ)，為國內(nèi)轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無可替代的奠基石作用。

在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠合作，開拓進(jìn)取。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號，八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中，上海大眾創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項第一。作為中國改革開放后一個中外合作成功的典范，上海大眾已成為世界了解中國的一扇窗口。

先進(jìn)的工藝設(shè)計

公司堅持運用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。

先進(jìn)的全自動化沖壓生產(chǎn)線、目前國內(nèi)僅有的兩臺2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)、大量采用的機(jī)械手，確保沖壓件的制作精度；

先進(jìn)的激光焊接技術(shù)、大量的焊接機(jī)器人，大大提高了車身結(jié)構(gòu)的剛性強(qiáng)度和表面的光潔度；

雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝，結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動噴涂設(shè)備，保證車身多年防腐；

精密的水珩磨工藝、自動化的生產(chǎn)線和裝配線冷測試技術(shù)，保證了發(fā)動機(jī)的優(yōu)良性能； 模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測設(shè)備，確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國際汽車工業(yè)的發(fā)展動態(tài)，不斷地進(jìn)行技術(shù)升級改造，保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測設(shè)備的先進(jìn)性。

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理

質(zhì)量是上海大眾的生命。根植于心的質(zhì)量意識和嚴(yán)格的管理制度，為上海大眾贏得了

消費者長期的信任。

作為中德合資企業(yè)，上海大眾秉承了德國大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和精益求精的精神，精湛的制造工藝技術(shù)從一開始就融入企業(yè)的血液之中，“質(zhì)量領(lǐng)先”的理念和原則貫穿于產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)商、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)的整個業(yè)務(wù)鏈。1995年，上海大眾在中國汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年又相繼通過了VDA6.1（德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量體系）和ISO9001（2000版）體系審核。憑借質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益等方面的顯著績效，上海大眾于2001年成為中國汽車行業(yè)首家也是惟一一家獲得全國質(zhì)量管理獎的企業(yè)，并在2007年順利通過該獎項的再次確認(rèn)。2003年，上海大眾被評為“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市實施用戶滿意工程先進(jìn)單位”。2004年、2007年，上海大眾兩度將“上海市質(zhì)量金獎”收入囊中。2008年，上海大眾又獲得上海市推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)單位、全國實施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)兩項大獎。

雄厚的開發(fā)能力

二十五來，上海大眾在開發(fā)領(lǐng)域投入累計超過30億元，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)隊伍，也建立了功能完善、具備國際領(lǐng)先水平的技術(shù)開發(fā)中心，已初步具備整車開發(fā)能力。

技術(shù)中心包括試制試驗基地和試車場兩大部分，基本滿足了轎車車身自主開發(fā)的需要，而且能夠針對汽車底盤系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件進(jìn)行深入的研究和開發(fā)。技術(shù)中心配置了大量先進(jìn)的整車開發(fā)和認(rèn)可設(shè)備，如電磁相容性試驗室、氣候模擬試驗室、汽車聲學(xué)試驗室、臺車碰撞試驗系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)耐久試驗臺等，并形成了完整的樣車和樣件試制能力。集各種特殊試驗路面于一體的試車場，是中國國內(nèi)第一家為轎車的開發(fā)試驗而建造的專業(yè)試驗場，為新車型的開發(fā)、試驗、鑒定提供了可靠的保障。經(jīng)過規(guī)劃和調(diào)整，公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、造型、總布置、模擬計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計到產(chǎn)品試制、試驗全過程的開發(fā)流程；形成了包括車身自主開發(fā)，發(fā)動機(jī)、底盤、電子電器匹配開發(fā)在內(nèi)的整車自主開發(fā)能力。

通過一系列產(chǎn)品的實踐，上海大眾的開發(fā)實力正逐步顯現(xiàn)。2004年，上海大眾首款自主開發(fā)產(chǎn)品桑塔納3000型成功上市。2005年，融合更多中國消費者需求元素的PASSAT領(lǐng)馭，榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。2006年，POLO勁情、勁取全面展示了從造型到動力系統(tǒng)開發(fā)的實力，被《財富》雜志譽(yù)為中國“最佳創(chuàng)新設(shè)計獎”。2008年，由上海大眾自主設(shè)計和研發(fā)的A級車LAVIDA朗逸成功上市，2009年4月，PASSAT新領(lǐng)馭正式推出，其設(shè)計和研發(fā)具備了國際水準(zhǔn)，標(biāo)志著上海大眾的開發(fā)水平已經(jīng)達(dá)到了一個新的高度，同時上海大眾對市場的準(zhǔn)確把握力也得到廣泛認(rèn)可。

大眾汽車品牌

成熟而有口皆碑的大眾汽車品牌不僅引入了制造精良、個性突出的各款車型，而且針對中國道路特點與中國消費者審美觀，對車型進(jìn)行了出色的本土化設(shè)計與調(diào)校，完美的融入了中國本土市場。

桑塔納從1984年引進(jìn)至今，上海大眾桑塔納已經(jīng)進(jìn)行了幾百項技術(shù)改進(jìn)，技術(shù)含量不斷提升，并一直保持著良好的銷售勢頭，被譽(yù)為中國車壇的“常青樹”。

PASSAT新領(lǐng)馭2009年4月上市的PASSAT新領(lǐng)馭，保持了PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng)，將大眾最新造型理念與中國B級車市獨特審美需求相結(jié)合，產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。憑借更為豐富的人性化配置、舒適的空間和良好的操控性能，以及多年

積淀的品牌效應(yīng)與市場上大批的忠實消費群體，PASSAT新領(lǐng)馭已在激烈的競爭中把握先機(jī)。

POLO勁情、POLO勁取、CROSSPOLO、POLO Sporty2006年6月，與德國大眾同步開發(fā)的POLO勁情、POLO勁取上市，成為時尚精品小車的象征。

2007年12月，全新跨界車型CROSSPOLO上市。CROSSPOLO在延續(xù)POLO品牌的高品質(zhì)與時尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上，巧妙地融入了越野車、轎車、旅行車等風(fēng)格，個性鮮明，更富激情。

POLO家族的最新成員POLO Sporty，以激發(fā)潛藏的運動渴望為設(shè)計靈感，閃酷熏黑前大燈、16寸動感鋁合金輪轂、融入F1賽車令旗的黑白方格圖案造型的水箱格柵、全黑酷感運動型內(nèi)飾、多項酷感配備，盡顯動感個性。

桑塔納VISTA志俊 2008年1月上市。作為桑塔納品牌的革新之作，桑塔納VISTA志俊傳承了這一經(jīng)典品牌皮實耐用、穩(wěn)定可靠的性能品質(zhì)的同時，以更富活力的外形為“實力·真朋友”的品牌內(nèi)涵注入了更多時代的元素。

途安新一代2008年1月上市。從視覺到駕乘感受，途安新一代均讓人耳目一新。途安新一代兼具轎車的舒適、安全和MPV的多功能性，在家用、商務(wù)和休閑性上達(dá)到了完美結(jié)合，成功進(jìn)入多功能轎車第一軍團(tuán)。

LAVIDA朗逸2008年6月上市。模塊化開發(fā)戰(zhàn)略的應(yīng)用，使得LAVIDA朗逸突破平臺的局限，跨級別地使用了車身控制模塊、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等多項先進(jìn)的技術(shù)和裝備。憑借明朗動感的外觀、明快舒適的內(nèi)飾、虛擬6碟CD/MP3播放機(jī)等豐富便利的人性化娛樂設(shè)備，以及德系車有口皆碑的工藝品質(zhì)、安全科技和操控性能，LAVIDA朗逸迅速成為A級車市的新一代標(biāo)桿產(chǎn)品。

途觀2010年3月上市。作為上海大眾首款SUV車型，途觀在外觀氣質(zhì)、整車工藝、動力系統(tǒng)、安全配置等方面，處處展現(xiàn)著超越格局的大氣和追求極致的完美，其以豪車級別的諸多高科技配置實現(xiàn)了在操控性、舒適性和安全性上的獨樹一幟，使途觀超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性，從而樹立了“智能化都市SUV”的新標(biāo)桿。

從企業(yè)成立的那天起，上海大眾就著手建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系, 使用戶可以享受到全面、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，上海大眾旗下的大眾品牌“四位一體”經(jīng)銷商和特約維修站總計達(dá)到600多家，南至三亞，北至漠河，東至佳木斯，西至喀什，形成了分布最廣、布點最密的轎車營銷與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2005年，上海大眾推出了國內(nèi)第一個將營銷與售后服務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)整合的服務(wù)品牌——“Techcare大眾關(guān)愛”，納入營銷、售后服務(wù)、汽車金融、二手車置換、附件、車主俱樂部六大內(nèi)容，提供買車、用車、換車的全過程服務(wù)。

斯柯達(dá)品牌

引入斯柯達(dá)品牌是上海大眾多品牌戰(zhàn)略的重要一步，承載了上海大眾多元化發(fā)展的期望。隨著第三款車型Superb昊銳的上市，上海大眾斯柯達(dá)品牌也在2009年完成Superb、Octavia、Fabia三大車系的產(chǎn)品架構(gòu)，實現(xiàn)對B、A、A0級車市的全面覆蓋。

Octavia新明銳2010年4月上市。新明銳造型上融入更多動感與力量的新元素，主打

1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四個排量，匹配5擋手動變速箱、Tiptronic六擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合變速器三款變速箱，形成對高端A級車市場的全面覆蓋?；诹己玫氖袌龈?，以及全面提升的產(chǎn)品品質(zhì)，這款外秀內(nèi)強(qiáng)、質(zhì)感升級、堪稱完美的全新實力座駕，在目標(biāo)人群中的市場吸引力也進(jìn)一步提升。

Fabia晶銳 2008年12月上市。剛勁有力的立體切割線條、獨具格調(diào)的平頂設(shè)計和獨特的雙色車身，令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群。Fabia晶銳擁有同級別車型中最好的頭部空間和膝部空間。同時，在產(chǎn)品配置中，氣動無骨雨刮、定速巡航、導(dǎo)航準(zhǔn)備等領(lǐng)先配置首次出現(xiàn)在了A0級車型上，其高性價比、高科技含量和高品質(zhì)給國內(nèi)A0級高端小車市場

帶來了最強(qiáng)沖擊。

Superb昊銳 Superb昊銳是斯柯達(dá)品牌的全新旗艦車型，2009年8月上市。Superb昊銳整車豪華大氣而不失優(yōu)雅，在駕乘空間、操控性、安全性、人性化裝備等方面也均有出色表現(xiàn)。特別是其全球首創(chuàng)的“TwinDoor”設(shè)計，更將汽車空間設(shè)計的智慧發(fā)揮到了極致。依托這一別出心裁的創(chuàng)新設(shè)計，新一代Superb昊銳的后備廂可以雙段式開啟，提供了掀背式轎車特有的便利大空間。

秉承服務(wù)先行的理念，上海大眾于2006年3月啟動斯柯達(dá)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。經(jīng)過嚴(yán)格的審核和篩選，截至2009年末，已建立了235家銷售服務(wù)網(wǎng)點，覆蓋了全國大部分地區(qū)。上海大眾斯柯達(dá)引入了國際領(lǐng)先的售后服務(wù)理念“Human Touch”，并且在考慮國內(nèi)消費者更高需求的基礎(chǔ)上，推出了更具人性化和個性化的真心呵護(hù)服務(wù)。

上海大眾斯柯達(dá)銷售與服務(wù)的無縫鏈接，已成為國內(nèi)汽車服務(wù)領(lǐng)域的一大亮點。獨立第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)聯(lián)信發(fā)布的“2009年中國汽車銷售滿意度指數(shù)”報告中，上海大眾斯柯達(dá)脫穎而出，一舉奪魁。

負(fù)責(zé)的企業(yè)公民

上海大眾可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場環(huán)境需求的最佳結(jié)合。從建廠開始，上海大眾就將環(huán)保確定為基本方針，并遵循大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)制定的22條環(huán)保準(zhǔn)則，結(jié)合自身產(chǎn)品和生產(chǎn)流程特點，通過與包括供應(yīng)商和經(jīng)銷商等伙伴的緊密合作，摸索和總結(jié)出了適合自己的、行之有效的“綠色行為準(zhǔn)則”。該準(zhǔn)則涵蓋了工業(yè)用地最小化、禁止使用危害健康物質(zhì)、噪音控制、水資源循環(huán)、能源節(jié)約、廢物管理等一般性原則；以及汽車生產(chǎn)特殊工藝及過程的環(huán)?？刂?，涉及有害物質(zhì)排放控制和特定成分使用控制等眾多細(xì)節(jié)。通過環(huán)保準(zhǔn)則的實施，上海大眾有效地實現(xiàn)了與環(huán)境和諧發(fā)展的“綠色生產(chǎn)”，達(dá)到了經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的雙贏。2003年，上海大眾汽車三廠被國家環(huán)?？偩质谟杵囆袠I(yè)“國家環(huán)境保護(hù)百佳工程”；2006年，上海大眾再獲“愛心環(huán)保企業(yè)”殊榮。

上海大眾注重通過新能源、代用燃料技術(shù)、新技術(shù)的研究和開發(fā)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品低排放的水平。上海大眾積極實施“動力總成戰(zhàn)略”，到2010年，通過TSI、DSG等前沿技術(shù)的應(yīng)用，車型的油耗水平較現(xiàn)行限值標(biāo)準(zhǔn)將降低20％左右。作為前瞻性研發(fā)的成果，具備低能耗、零排放的PASSAT領(lǐng)馭氫燃料電池車，在2008奧運會期間在北京作為環(huán)保車輛進(jìn)行示范運營，并被選作馬拉松比賽的引導(dǎo)車。LPG（液化石油氣）、CNG（壓縮天然氣）已實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

在發(fā)展進(jìn)程中，上海大眾始終本著回報社會、造福社會的理念，廣泛地參與社會公共事務(wù)。二十多年來，上海大眾累計捐贈約3.98億元，涉及科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會公益事業(yè)。

第五篇：上海通用汽車有限公司簡介

上海通用汽車有限公司簡介

上海通用汽車有限公司是上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司和美國通用汽車公司各投資50%組建而成的迄今為止我國最大的中美合資企業(yè)，總投資為15.2億美元。

上海通用汽車成立于1997年6月，從打下第一根樁到1998年12月第一輛中國別克新世紀(jì)下線僅用了23個月，創(chuàng)造了我國汽車工業(yè)建設(shè)史上的新速度。1998年上海市政府把上海通用汽車列為上海市一號重點工程，同時也被美國通用汽車公司列為全球一號戰(zhàn)略項目。上海 通用汽車又是我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策頒布后首家在開始批產(chǎn)時即達(dá)到40%以上國產(chǎn)化率的轎車制造企業(yè)。1999年12月，公司又推出別克GL8公務(wù)商務(wù)旅行車，離第一輛別克新世紀(jì)下線僅一年時間。2000年4月，上海通用汽車根據(jù)市場需求，又推出新款別克GS轎車，三個月后，為了滿足市場的需求，又推出別克G型轎車，這種連續(xù)推出新款的速度創(chuàng)造了我國汽車史上的新記錄。

上海通用汽車占地面積55萬平方米，建筑面積23萬平方米，共有沖壓、車身、油漆、總裝和動力總成五大車間。公司不但引進(jìn)了國際上最先進(jìn)的轎車產(chǎn)品、汽車制造工藝和設(shè)備，而且同時引進(jìn)了通用汽車公司先進(jìn)的管理方法。公司嚴(yán)格按照精益生產(chǎn)原則規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理工廠，五大車間采用模塊化設(shè)計，柔性化生產(chǎn)，可以實現(xiàn)多個車型共線生產(chǎn)，滿足市場多元需要。產(chǎn)品銷售實行單層次市場拉動式營銷體系和品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，直接面向用戶，對市場信息和用戶需求快速反應(yīng)。逐步擴(kuò)大和完善的銷售服務(wù)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向用戶提供了高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

上海通用汽車將計算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用于公司業(yè)務(wù)的各個領(lǐng)域，公司的信息系統(tǒng)無論硬件還是軟件都是目前國內(nèi)汽車行業(yè)最先進(jìn)的，不僅為公司各項業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持，而且可以和通用汽車公司全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。

上海通用汽車于2000年5月26日通過了上海質(zhì)量體系審核中心(SAC)和挪威船級社(DNV)的聯(lián)合質(zhì)量體系評審，成為中國汽車行業(yè)中第一個獲得QS-9000認(rèn)可的汽車制造公司，同時也成為GM系統(tǒng)首家滿足QS-9000標(biāo)準(zhǔn)的總裝廠。

上海通用汽車生產(chǎn)的別克汽車是在通用汽車公司同步生產(chǎn)的最新車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況、法規(guī)要求和市場需要進(jìn)行了多項適應(yīng)性改進(jìn)。目前系列產(chǎn)品包括別克GS、別克新世紀(jì)、別克GLX、別克GL和別克G等五款中高檔轎車、別克GL8公務(wù)商務(wù)旅行車和別克賽歐緊湊型轎車。

在“以顧客為中心”的經(jīng)營原則指導(dǎo)下，上海通用汽車將不懈努力繼續(xù)推出新車型，以多元產(chǎn)品滿足市場多元需求，并不斷創(chuàng)造中國汽車工業(yè)新記錄。上汽通用五菱汽車股份有限公司

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其前身為柳州五菱汽車股份 1

有限公司，位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4000多人。公司以“造百姓喜愛的車”作為企業(yè)經(jīng)營理念，堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司擁有東部、西部兩大工廠為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)格局。其中，東部工廠擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域，以生產(chǎn)五菱牌微型車產(chǎn)品為主，其年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛，所產(chǎn)五菱汽車全部達(dá)到歐洲Ⅰ號排放標(biāo)準(zhǔn)，大部分達(dá)到歐洲Ⅱ號排放標(biāo)準(zhǔn)。

西部工廠是正在規(guī)劃并即將投入生產(chǎn)使用的，占地11.6萬平方米的新一代現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房，西部工廠融合了合作三方各自的優(yōu)勢，因此在設(shè)施規(guī)模、工藝技術(shù)和管理水平上都于世界領(lǐng)先水平接軌，也是公司未來產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，它將使上汽通用五菱跨入中國特大工業(yè)企業(yè)的行列。

公司建成了國家級技術(shù)中心，經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)的“企業(yè)博士后科研工作站”，聘請一批專家教授為技術(shù)顧問，實施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項目等，大大提高了企業(yè)技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新的能力。五菱汽車開發(fā)周期，已由原來的3～4年迅速縮短1～2年。目前公司的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、多用途客車等多個系列共200多個品種車型。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！

上海通用東岳汽車有限公司

上海通用東岳汽車有限公司是上海通用汽車有限公司、上汽集團(tuán)和通用汽車（中國）分別出資50％、25％、25％，收購原煙臺車身有限公司而建成的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)廠，是上海通用汽車有限公司繼浦東金橋之后的第二個生產(chǎn)基地。公司位于山東煙臺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2003年2月10日注冊成立，一期規(guī)劃占地50萬平方米，建筑面積16.5萬平方米，規(guī)劃具備沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝生產(chǎn)能力，生產(chǎn)綱領(lǐng)為兩班10萬輛, 同時預(yù)留發(fā)展到30萬輛轎車的能力。

作為上海通用乃至上汽集團(tuán)和通用汽車在中國的汽車發(fā)展戰(zhàn)略中至為重要的組成部分，上海通用東岳汽車有限公司將建成一個精益化、柔性化、模塊化、敏捷化的能生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品的工廠，沿用上海通用汽車的柔性化精益生產(chǎn)管理體系，在產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、零部件采購、營銷網(wǎng)絡(luò)、信息、質(zhì)量體系和人力資源管理等方面與上海通用汽車資源共享、實行一體化管理。目前，公司共有員工1200人，已完成了3600多人次、超過20萬小時的具有國際水準(zhǔn)的技術(shù)和管理培訓(xùn)，保證了其在經(jīng)營理念、管理模式、制造工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面保持與上海通用汽車同樣的水準(zhǔn)。

上海通用東岳汽車有限公司秉承了上海通用汽車世界一流的質(zhì)量體系，從項目建設(shè)開始就啟動了質(zhì)量體系的建設(shè)和運行?，F(xiàn)在，公司已先后獲得了由挪威船級社DNV和上海質(zhì)量體系審核中心SAC聯(lián)合進(jìn)行的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、國家質(zhì)檢總局組織的3C認(rèn)證以及國家環(huán)保總局組織的低污染排放小汽車生產(chǎn)一致性審查.從而在體系上為制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品打下了堅實的基礎(chǔ)。

上海通用東岳汽車有限公司目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為賽歐系列轎車。從2003年5月起，賽歐轎車已全部由上海通用汽車金橋基地轉(zhuǎn)至上海通用東岳汽車公司生產(chǎn)。今后，上海通用東岳汽車有限公司還將根據(jù)市場發(fā)展的需要，由上海通用汽車有限公司統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃、開發(fā)，不斷向市場推出滿足客戶需求的高品質(zhì)的產(chǎn)品。

泛亞汽車技術(shù)

泛亞汽車技術(shù)中心有限公司(PATAC/泛亞)是由通用汽車中國公司和上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司共同組建的國內(nèi)首家合資汽車技術(shù)與設(shè)計中心。母公司雙方各占50%的股份，注冊資本為5000萬美元，并于1997年8月14日正式注資。泛亞位于上海浦東新區(qū)。1999年6月，取得了挪威船級社(DNV)頒發(fā)的質(zhì)量體系認(rèn)證證書(ISO9001)，并于2002年通過了2000版的復(fù)審。

作為亞太地區(qū)首家從事汽車設(shè)計開發(fā)的合資企業(yè)，泛亞的成立，標(biāo)志著立足于中國新一代轎車設(shè)計開發(fā)的新紀(jì)元的開始。目前，泛亞汽車技術(shù)中心已經(jīng)發(fā)展成國內(nèi)領(lǐng)先的汽車工程和設(shè)計中心。泛亞將通用汽車的先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)管理能力同上汽對中國國內(nèi)市場的了解和經(jīng)驗相結(jié)合，為通用汽車、上汽集團(tuán)以及相關(guān)合資企業(yè)提供眾多汽車工程服務(wù)，在將產(chǎn)品改制以滿足中國客戶的需求扮演著非常重要的角色。泛亞將不斷拓展服務(wù)能力以滿足通用汽車、上汽集團(tuán)以及相關(guān)合資企業(yè)所提出的服務(wù)需求。

泛亞提供全方位的汽車設(shè)計、工程和測試服務(wù)，主要服務(wù)內(nèi)容包括：· 設(shè)計新一代的汽車和汽車部件

· 對各類汽車提供完整的工程設(shè)計服務(wù)

· 對汽車零部件、發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱和排放系統(tǒng)等進(jìn)行測試、調(diào)整和檢測

· 對汽車外觀和內(nèi)飾進(jìn)行工程設(shè)計

泛亞的排放測試試驗室是由中國環(huán)?？偩种付ǖ?0家排放測試中心之一，也是中國南方唯一的新車排放測試中心。2002年6月，該試驗室通過國家實驗室認(rèn)證委員會的復(fù)審(ISO/IEC導(dǎo)則25)。

1999年6月，泛亞的第一輛“麒麟”概念車問世，成為中國汽車設(shè)計界的一個重大成就?！镑梓搿笔堑谝惠v由泛亞開發(fā)的，根據(jù)中國顧客需求，由中國人設(shè)計，在中國制造，面向中國市場的概念車，它充分展示了泛亞在概念車制作方面的全方位設(shè)計能力。

1999年，泛亞接受委托，全力參與上海通用汽車別克“賽歐”轎車的國產(chǎn)化工作及項目啟動支持，并成功地改進(jìn)了這款原有的世界級轎車，使其在造型、性能、舒適性和耐久性方面都更符合中國顧客的需求。

2000年，泛亞開發(fā)了第一輛電子商務(wù)車。在當(dāng)年的北京汽車展上，它向人們展示了一個擁有高配置、與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)的移動信息娛樂系統(tǒng)。

2001年，泛亞為上海APEC會議開發(fā)制作了“鳳凰”燃料電池車。這是中國第一輛使用氫氣和電力作為能源的可駕駛混合動力概念車。它完美體現(xiàn)了國際汽車動力開發(fā)的最前沿技術(shù)與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合的主題。

2001年7月，泛亞承接上海通用“君威”轎車的外飾設(shè)計開發(fā)工作。由于上海通用提出對現(xiàn)有生產(chǎn)影響最小情況下，外觀有顯著改變的要求。泛亞造型師和工程師一起，與供應(yīng)商緊密配合，研究了多個方案，最終確定了“君威”這款體現(xiàn)時代氣息的造型，并以飛翔盾牌立標(biāo)作為豪華別克新的標(biāo)志。該項目從確定內(nèi)容、概念設(shè)計、模型制作，到工程數(shù)據(jù)發(fā)布，實現(xiàn)了由市場引導(dǎo)到生產(chǎn)準(zhǔn)備的快速轉(zhuǎn)換。

“君威”不僅有成功的造型，也有優(yōu)良的工程設(shè)計。生產(chǎn)樣車(OTS)經(jīng)過4萬公里道路以及嚴(yán)酷的夏季和冬季試驗，完全證明泛亞全新設(shè)計的零部件，無論是在結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度或是材料上，均能滿足通用汽車公司嚴(yán)格的產(chǎn)品要求。此次泛亞首次承擔(dān)中高級轎車的改型工作獲得了成功，不僅贏得了用戶的信賴，也向市場展現(xiàn)了泛亞日臻成熟的設(shè)計開發(fā)能力和技術(shù)水平。

2003年，泛亞推出“鯤鵬”微型概念車。作為一款代表全新設(shè)計理念的微型車，“鯤鵬”概念車展示了泛亞在車型設(shè)計方面的創(chuàng)新能力，標(biāo)志著泛亞已經(jīng)進(jìn)入了一個設(shè)計開發(fā)能力快速提升的新起點。

隨著公司的不斷成長，泛亞已遷入空間更為寬闊的辦公新址--王港，整體面積達(dá)171,900，是原來的十倍。公司的設(shè)備全部由計算機(jī)控制，采用當(dāng)今汽車工業(yè)最先進(jìn)的軟件進(jìn)行計算機(jī)輔助造型(CAS)、計算機(jī)輔助工程(CAE)、計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)和計算機(jī)輔助制造(CAM)。通過全球高速數(shù)據(jù)傳遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)iMAN，泛亞可實現(xiàn)全球同步工程和采購的需要。這些技術(shù)在產(chǎn)品開發(fā)過程中完整、連貫地得到使用，并通過GM全球工程系統(tǒng)獲得資源共享，在中國還是首次。泛亞目前共擁有610名正式員工，其中584名為工程師、設(shè)計師及技師(碩

士學(xué)位員工129名，博士學(xué)位員工25名)。泛亞通過派出去請進(jìn)來，學(xué)到大量實用技術(shù)。大部分中方技術(shù)人員曾在通用汽車公司澳大利亞、德國和美國的設(shè)計、工程中心接受過專業(yè)培訓(xùn)，而來自海外的長期/短期工程專家為泛亞帶來的不僅有全新的設(shè)計理念和技術(shù)，還有系統(tǒng)化的運作方式。

在未來的市場開拓中，泛亞將立足中國的本土市場，發(fā)揮通用汽車的全球技術(shù)優(yōu)勢，不斷設(shè)計出中國消費者“不能錯過的產(chǎn)品”。在通向這一目標(biāo)的征途上，泛亞也將為中國汽車工業(yè)奉獻(xiàn)出更多的新一代汽車人才。