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      系統(tǒng)工程(合集)

      時間:2019-05-12 20:26:47下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《系統(tǒng)工程》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《系統(tǒng)工程》。

      第一篇:系統(tǒng)工程

      1. 系統(tǒng)科學(xué)辯證法

      作者: 苗東升臧偉 出版社:山東教育出版社 出版日期:1998/12/1

      2. 系統(tǒng)科學(xué)精要

      作者: 苗東升 出版社:中國人民大學(xué)出版社 出版日期:2006/6/1

      3. 系統(tǒng)科學(xué)導(dǎo)論--復(fù)雜性探索

      作者: 顏澤賢 范冬萍 張華夏 出版社:人民出版社 出版日期:2006/9/1

      4. 系統(tǒng)科學(xué)概論

      作者: 吳義生 出版社:中共中央黨校出版社 出版日期:2000/4/1

      5. 現(xiàn)代系統(tǒng)科學(xué)方法論及應(yīng)用:優(yōu)化方法與探索復(fù)雜性

      作者: 伍進(jìn) 出版社:電子科技大學(xué)出版社 出版日期:2005/1/1

      6. 錢學(xué)森系統(tǒng)科學(xué)思想研究

      作者: 上海交通大學(xué) 中國系統(tǒng)工程學(xué)會 編 出版社:上海交通大學(xué)出版社 出版日期:2007/1/1

      7. 錢學(xué)森系統(tǒng)科學(xué)思想研究

      作者: 上海交通大學(xué) 中國系統(tǒng)工程學(xué)會 編 出版社:上海交通大學(xué)出版社 出版日期:2007/1/1

      8. 系統(tǒng)科學(xué)與工程研究

      作者: 許國志編 出版社:上??萍冀逃霭嫔?出版日期:2001/4/1

      9. 增長的極限 圖書標(biāo)簽: 機(jī)械工業(yè)出版社

      上書時間:2011-09-05

      出版時間:2006-06

      10.中文名:第五項(xiàng)修煉

      外文名:The Fifth Discipline

      The Art and Practice of the Learning Organization

      作 者:(美)彼得?圣吉 著,張成林 譯出 版 社: 中信出版社[1]出版時間: 2009-10-1開 本: 16開

      第二篇:系統(tǒng)工程

      系統(tǒng)工程

      系統(tǒng)工程師簡介和系統(tǒng)工程師能力發(fā)展框架(2012-03-10 20:24:47)▼

      標(biāo)簽: 系統(tǒng)工程 cmmi 項(xiàng)目管理 架構(gòu)

      分類: 工程

      系統(tǒng)工程是一門非常前沿專業(yè),在美國系統(tǒng)工程師是最熱門的職業(yè),在中國雖然很多人放在嘴上,但實(shí)際上很少有人這是個什么職業(yè)?有人甚至說這是個當(dāng)總統(tǒng)的專業(yè),簡直是在侮辱系統(tǒng)工程師。系統(tǒng)工程最初起源于航天、航空、軍事部門,由于衛(wèi)星、飛船、飛機(jī)、導(dǎo)彈這些產(chǎn)品的研發(fā)需要很多專業(yè)的綜合,所以誕生了系統(tǒng)工程;后來該專業(yè)也擴(kuò)展到民用部門,包括民用航空、鐵路系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備等,甚至是一個小小的照相機(jī)也涉及系統(tǒng)工程。中國最初提出系統(tǒng)工程就我所知大概是錢學(xué)森了,但是從他的系統(tǒng)工程概念還不算太成熟,主要偏重于管理,而實(shí)際上系統(tǒng)工程跨越了技術(shù)和技術(shù)管理,它與項(xiàng)目管理有所交叉,也有很大的區(qū)分。

      以下是一個系統(tǒng)工程師的在項(xiàng)目開發(fā)中的所做的事情:

      第一步,你要去研究市場,了解用戶有什么問題、想要些什么,有可能在市場上你已經(jīng)有競爭對手,你還要調(diào)查對手的當(dāng)前狀態(tài),最后你要為用戶提出建議的解決方案,開發(fā)一個新的系統(tǒng)或是改造一個舊的系統(tǒng)。這時候你的系統(tǒng)可能僅僅是一個設(shè)想,你的系統(tǒng)可能很龐大,需要大量的資金投入,潛藏著許多技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),而企業(yè)的未來就依賴于你的專業(yè)決策,這時候一方面你需要盡量滿足用戶的欲望,又要小心地避免不可逾越的技術(shù)障礙。如果你的系統(tǒng)是衛(wèi)星、飛機(jī)這樣龐大的系統(tǒng),一般的專業(yè)工程師如機(jī)械工程師、電子工程師根本無法完成這樣的工作,這時候你才會閃亮登場。你要與用戶簽訂合同,包括資金、進(jìn)度、技術(shù)等方面的內(nèi)容,系統(tǒng)的開發(fā)被劃分為若干的階段,資金分階段的支付,每個階段有確定的進(jìn)入和完成準(zhǔn)則,以避免潛在的風(fēng)險(xiǎn)。作為專業(yè)系統(tǒng)工程師,基本的能力包括技術(shù)規(guī)范編寫、進(jìn)度規(guī)劃、分解工作是需要的,作為中國系統(tǒng)工程師(如果存在這個名詞的話),尤為重要的是喝酒、吹牛皮、膽大妄為和玩弄詞匯的能力。

      一個需求分析的失敗案例:曾經(jīng)有一位工程師,他提出一個幾乎是天才的創(chuàng)意,用衛(wèi)星連接全世界通信,這個工程具有系統(tǒng)工程的特質(zhì),要發(fā)射66顆衛(wèi)星,投資XX億美元,但不幸的是,這個項(xiàng)目失敗了。首先手機(jī)的發(fā)展很快占據(jù)了市場,其次衛(wèi)星電話面臨技術(shù)障礙,無法在室內(nèi)通訊,而且硬件過于龐大??梢哉f項(xiàng)目的決策者沒有系統(tǒng)的分析用戶的需求、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和競爭對手,導(dǎo)致項(xiàng)目的失敗。這就是摩托羅拉的銥星計(jì)劃。

      第二步,你要提出解決方案,或者叫設(shè)計(jì),對系統(tǒng)

      來說也可以叫架構(gòu)開發(fā)。雖然是第二步,但并不說設(shè)計(jì)就一定在用戶需求調(diào)查之后,為了占領(lǐng)市場,有時候它在需求調(diào)查之前就開始,有時候它隨著需求分析同步進(jìn)行。系統(tǒng)工程師在這個階段要開發(fā)架構(gòu)。什么是架構(gòu),這個詞來自于最古老的工程行業(yè)—建筑業(yè),風(fēng)行于最現(xiàn)代的工程行業(yè)—軟件業(yè)。打個比方,架構(gòu)就好比人的骨架,潘長江就是吃的再多也長不成姚明,因?yàn)樗麄児羌懿煌?。架?gòu)設(shè)計(jì)充滿創(chuàng)意,系統(tǒng)工程師當(dāng)深通于此,產(chǎn)品圍繞架構(gòu)組成系統(tǒng)。架構(gòu)使用視圖來表達(dá),機(jī)械工程使用三個圖表示三維實(shí)體,系統(tǒng)工程師則使用多個架構(gòu)視圖描述系統(tǒng)。好的架構(gòu)就像金字塔一樣悠久,壞的架構(gòu)就像某些豆腐渣工程一樣脆弱。作為專業(yè)的系統(tǒng)工程師,基本的能力包括系統(tǒng)建模、仿真和分析技術(shù)。

      一個架構(gòu)設(shè)計(jì)的失敗案例:在某國一個雷電交加的夜晚,兩車相撞了,在經(jīng)歷了5個月的調(diào)查后,事故報(bào)告公開,造成事故一條設(shè)計(jì)原因是,當(dāng)一個采集設(shè)備被雷擊故障后,傳送給主機(jī)的狀態(tài)信息一直保持為故障前采集到的信息,使人做出錯誤的判斷。在不知道情況的時候保持最后的狀態(tài)似乎是一個非常自然的選擇,很多的設(shè)計(jì)師都非常習(xí)慣這樣設(shè)計(jì),但真的如此嗎?這個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師是否做過“故障模式影響分析”FMECA不得而知,在項(xiàng)目中做FMECA是非常吃力不討好的,因?yàn)檫@首先要假設(shè)所有的設(shè)備都可能出故障,然后通過設(shè)計(jì)確保故障不影響安全,一些安全關(guān)鍵系統(tǒng)中要求連續(xù)兩個故障或者兩個操作錯誤或者兩個操作錯誤和故障的組合不會導(dǎo)致致命事故。

      管理相關(guān):系統(tǒng)工程師腳踏兩只船,一只是技術(shù),一只是管理,因此常常與項(xiàng)目管理者的職責(zé)分配剪不斷理還亂,通常來說項(xiàng)目管理者側(cè)重于進(jìn)度、資金、范圍等,而系統(tǒng)工程師側(cè)重于技術(shù)管理,包括技術(shù)狀態(tài)、接口、需求等,什么?技術(shù)還有管理?是的,技術(shù)需要管理。系統(tǒng)工程師要像獵狗追蹤每一個要求的落實(shí),從最初的用戶要求到向部件提出的要求直至獲得明確無誤的證據(jù)表明需求已經(jīng)落實(shí),否則部件設(shè)計(jì)師會像系統(tǒng)工程師欺騙用戶一樣欺騙系統(tǒng)工程師。曾經(jīng)一個火星探測器墜毀,僅僅因?yàn)橛?jì)算單位不統(tǒng)一,如果你是一個學(xué)生,計(jì)算單位錯誤最糟糕的結(jié)果是考試不及格,而在大型工程中就是數(shù)億美元的損失,為此系統(tǒng)工程師要緊盯每一個接口,防止彼此設(shè)計(jì)的不匹配,這是一項(xiàng)非常繁瑣的工作,因?yàn)橐粋€大型系統(tǒng)的接口從幾百到幾千幾萬。需求也罷、接口也罷,都要有秩序的管理。管理的技能是必需的。

      驗(yàn)證:驗(yàn)證就是為產(chǎn)品滿足需求提供證據(jù)的活動。如果沒

      有驗(yàn)證,系統(tǒng)的開發(fā)就會像中國的保健品市場一樣混亂。驗(yàn)證包含了檢查、分析、演示、測試幾個類別,驗(yàn)證也像需求一樣劃分為多個層次,從底層部件到最頂層的系統(tǒng)需要逐步的驗(yàn)證,驗(yàn)證是一項(xiàng)非常消耗資源的活動,因此系統(tǒng)工程師當(dāng)小心的選擇驗(yàn)證的類別、層次,以平衡進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)和成本。驗(yàn)證中的某些活動甚至需要獨(dú)立的專業(yè)和工程師支持,例如試驗(yàn)工程師,因?yàn)闇y試設(shè)備的準(zhǔn)備、開發(fā)并非系統(tǒng)工程師能夠完成的。對于驗(yàn)證活動而言,除了數(shù)學(xué)分析能力、發(fā)現(xiàn)問題的能力外,最大需要可能就是勇氣和誠實(shí),因?yàn)樵隍?yàn)證活動中發(fā)現(xiàn)問題后,許多工程師由于面臨各種壓力或是采用鴕鳥政策視而不見或是偽造數(shù)據(jù)欺騙用戶。

      在中國,還沒有一個完整的系統(tǒng)工程教育,有些學(xué)校開了系統(tǒng)工程課,也是偏重于數(shù)學(xué)理論,以下是本人通過自學(xué)推薦有志于做系統(tǒng)工程師的人應(yīng)該學(xué)習(xí)的知識、工具和需要進(jìn)行的實(shí)踐:

      ·

      知識:

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      UML、SYSML標(biāo)準(zhǔn):建模標(biāo)準(zhǔn),類似于機(jī)械工程師的機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)、電子工程師的電路制圖標(biāo)準(zhǔn),語言是有效率專業(yè)溝通和知識傳承的保障,沒有這些,溝通會陷入咬文嚼字的困境(巴比倫塔建造的失敗是溝通失敗的最好例子,可見古人很早就認(rèn)識到這點(diǎn)),設(shè)計(jì)中所包含的思想也會隨著時間而退化。

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      CMMI能力成熟度模型綜合:描述了系統(tǒng)工程所需要做的工作內(nèi)容,對照這本書進(jìn)行實(shí)踐和改進(jìn)。

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      Incose System Engeering Handbook(國際系統(tǒng)工程協(xié)會系統(tǒng)工程手冊)基于ISO15288,與CMMI類似。

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      System Analysis, Design,and DevelopmentConcepts,Principles, and Practices:有大量指導(dǎo)系統(tǒng)工程的技術(shù)內(nèi)容,值得一讀。

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      DoDAF:美國國防部體系架構(gòu):DoD一個架構(gòu)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),很專業(yè),可以參照學(xué)習(xí)系統(tǒng)架構(gòu)。

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      其它基礎(chǔ)專業(yè):數(shù)學(xué)和英語要熟練,數(shù)學(xué)需要大量應(yīng)用,英語是閱讀系統(tǒng)工程書籍的必需;電子、機(jī)械、軟件等要知道基礎(chǔ)概念,對于特定行業(yè)的系統(tǒng)工程還更深入的了解相應(yīng)的專業(yè)。

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      工具:

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      系統(tǒng)架構(gòu)建模:Visio(用于建模表達(dá))、Telelogic(同時用于建模表達(dá)和仿真)

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      仿真和分析:Matlab和Simlink

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      文字和表格:Word、Excel、PPT(編寫文件、報(bào)告所必需)

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      項(xiàng)目管理: Project

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      實(shí)踐:

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      需求分析實(shí)踐:實(shí)踐MOE、MOS、MOP、TPM分析過程,建立一個系統(tǒng)從頂層直至底層的指標(biāo)關(guān)聯(lián)。

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      規(guī)范編寫實(shí)踐:至少完成不同產(chǎn)品、不同階段規(guī)范編寫實(shí)踐各一次,階段包括系統(tǒng)規(guī)范、研制規(guī)范;

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      需求管理實(shí)踐:完成一次全系統(tǒng)的需求跟蹤表,能夠在任何時候跟蹤需求的達(dá)到程度;

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      構(gòu)設(shè)計(jì)的實(shí)踐:完成一次基于SYSML標(biāo)準(zhǔn)對系統(tǒng)的完整建模過程;

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      范圍管理實(shí)踐:完成一次WBS,理解WBS模板中各個分解在項(xiàng)目中實(shí)際含義;

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      進(jìn)度管理實(shí)踐:實(shí)踐使用Project建立IMS,達(dá)到能夠自動生成網(wǎng)絡(luò)圖、進(jìn)行進(jìn)度分析的效果;在項(xiàng)目進(jìn)展中記錄項(xiàng)目進(jìn)度,獲取第一手?jǐn)?shù)據(jù),積累自己對時間的預(yù)測能力;

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      技術(shù)狀態(tài)和信息管理實(shí)踐:與規(guī)范實(shí)踐結(jié)合,建立項(xiàng)目三條基線:功能、分配、產(chǎn)品,實(shí)踐文件版本管理和控制。

      第三篇:系統(tǒng)工程總結(jié)

      第一章

      1.系統(tǒng)的定義

      系統(tǒng)可被定義為具有一定功能的、相互間具有有機(jī)聯(lián)系的由許多要素所構(gòu)成的一個整體。2.系統(tǒng)的特性

      集合性

      相關(guān)性 階層性

      整體性

      目的性

      環(huán)境適應(yīng)性 3.系統(tǒng)工程定義

      系統(tǒng)工程就是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),跨學(xué)科的考慮問題,運(yùn)用工程的方法來研究和解決各種系統(tǒng)問題,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)目標(biāo)的綜合最優(yōu)化。

      4.系統(tǒng)工程的理論基礎(chǔ)

      一般系統(tǒng)論、大系統(tǒng)理論、經(jīng)濟(jì)控制論、運(yùn)籌學(xué)

      第二章

      1.系統(tǒng)分析基本過程(簡答)

      闡明問題

      謀劃備選方案

      預(yù)測未來環(huán)境

      建模和估計(jì)后果

      比較備選方案 2.系統(tǒng)工程方法論

      1.霍爾三維結(jié)構(gòu)(時間維,邏輯維,知識維)

      霍爾三維結(jié)構(gòu)集中體現(xiàn)了系統(tǒng)工程方法的總體化、綜合化、最優(yōu)化、程序化和標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn),是系統(tǒng)工程基本工作過程的集中體現(xiàn)。

      霍爾三維結(jié)構(gòu)強(qiáng)調(diào)明確目標(biāo),核心內(nèi)容是最優(yōu)化,并認(rèn)為現(xiàn)時問題基本上都可以歸納成工程系統(tǒng)問題,應(yīng)用定量分析手段,求得最優(yōu)解?;魻柸S結(jié)構(gòu)具有研究方法上的整體性(三維)、技術(shù)應(yīng)用上的綜合性(知識維)、組織管理上的科學(xué)性(時間維與邏輯維)和系統(tǒng)工程工作的問題導(dǎo)向性(邏輯維)的特點(diǎn)。2.切克蘭德方法論

      切克蘭德方法論的核心是“比較”與“探尋”,它強(qiáng)調(diào)從“理想”模式(概念模型)與現(xiàn)實(shí)狀況的比較中,探尋改善現(xiàn)狀的途徑,使決策者滿意。兩種方法比較

      ? 霍爾三維結(jié)構(gòu)和切克蘭德方法論均為系統(tǒng)工程方法論,均以問題為起點(diǎn),具有相應(yīng)的邏輯過程。? 兩種方法論的不同點(diǎn)為:

      ? 霍爾三維結(jié)構(gòu)主要以工程系統(tǒng)為研究對象,而切克蘭德方法更適合社會經(jīng)濟(jì)和經(jīng)營管理等軟系統(tǒng)問題的研究;

      ? 前者的核心內(nèi)容是優(yōu)化分析,而后者的核心內(nèi)容是比較學(xué)習(xí)。? 前者更多關(guān)注定量分析方法,而后者比較強(qiáng)調(diào)定性或定性與定量有機(jī)結(jié)合的基本方法。

      第三章

      1.結(jié)構(gòu)模型定義

      所謂結(jié)構(gòu)模型,就是應(yīng)用有向連接圖來描述系統(tǒng)各要素間的關(guān)系,以表示一個作為要素集合體的系統(tǒng)的模型。2.鄰接矩陣

      圖的基本的矩陣表示,描述圖中各節(jié)點(diǎn)兩兩間的關(guān)系.3.可達(dá)矩陣

      用矩陣來描述有向連接圖各節(jié)點(diǎn)之間,經(jīng)過一定長度的通路后可以到達(dá)的程度.4.鄰接矩陣,可達(dá)矩陣,解釋結(jié)構(gòu)模型的計(jì)算(重點(diǎn))

      第四章

      1.建模過程中的因素分析(P59)

      現(xiàn)實(shí)事物在模型中的作用可以分為三類: 可以忽略其影響的因素.對模型起作用但不屬于模型描述范圍的因素。模型所要分析和研究的要素或因素。

      第一類因素在模型中可以忽略不計(jì);第二類因素作為制約條件來考慮;第三類是描述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)或行為的因素,是構(gòu)成系統(tǒng)模型的主要內(nèi)容。2.系統(tǒng)模型的原則和步驟

      ? 基本原則:

      現(xiàn)實(shí)性

      簡潔性

      適應(yīng)性

      強(qiáng)壯性 ? 步驟: 1.形成問題 2.選定問題 3.變量關(guān)系的確定 ? 4.確定模型的數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu)及參數(shù)辯識 5.模型真實(shí)性實(shí)驗(yàn) 3.分析模型的方法

      圖解法

      擬合法

      經(jīng)驗(yàn)法

      機(jī)理法 4.萊氏人口模型的計(jì)算(練習(xí)題)某企業(yè)根據(jù)預(yù)測前一年(t=0)統(tǒng)計(jì)可知,該企業(yè)共有技術(shù)人員300名.其中:技術(shù)員140名,助理工程師100名,工程師(包括高級工程師)60名.現(xiàn)企業(yè)規(guī)定在技術(shù)員中每年有30%的人數(shù)可晉開為助理工程師,有l(wèi)0%的人數(shù)因種種原因而調(diào)離該企業(yè),余下的60%技術(shù)員繼續(xù)擔(dān)任原職,在助理工程師中,每年有30%晉升為工程師,30%調(diào)離,而余下的40%繼續(xù)留任;在工程師中,每年有60%留任,40%調(diào)離和退休.同時,該企業(yè)每年招收大學(xué)畢業(yè)生80名以補(bǔ)充技術(shù)員隊(duì)伍.試預(yù)測今后5年內(nèi)該企業(yè)技術(shù)人員的擁有量及其職稱的分布情況.

      第五章

      1.因果關(guān)系圖畫法 2.反饋回路

      在自然現(xiàn)象中,存在著作用與反作用的相互關(guān)系。一些原因與結(jié)果總是相互作用。原因引起結(jié)果,而結(jié)果又作用于形成原因的環(huán)境條件,促使原因變化,這樣形成了因果關(guān)系的反饋回路。

      反饋回路的基本特征:原因和結(jié)果的地位具有相對性,即在反饋回路中將哪個要素視作原因,哪個要素視作結(jié)果,要看分析問題的具體情況來定。

      第六章

      1.關(guān)聯(lián)矩陣方法(P160)

      2.層次分析法中用判斷矩陣求相對重要度(P172)

      第四篇:系統(tǒng)工程總結(jié)

      1:市政工程:一般屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),是城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施,給水,排水,電力通信,城市防洪,環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      2:城市的用水量分類:綜合用水(包括居民生活用水和公共建設(shè)用水),工業(yè)企業(yè)用水,市政用水,官網(wǎng)漏損水量,未預(yù)見用水,消防用水。

      3:城市中每個居民日常生活所用的水量范圍稱為居民用水量標(biāo)準(zhǔn),單位常用L/人.日計(jì)。4:城市用水量預(yù)測的主要的基本方法:人均綜合法,單位用地指標(biāo)法。

      5:水源保護(hù)的原則:a.取水點(diǎn)周圍半徑100米的水域內(nèi),嚴(yán)禁捕撈,停靠船口,游泳和從事可能污染水源的任何活動,并應(yīng)設(shè)有明顯的范圍標(biāo)志。B.取水點(diǎn)上游1000米至下游100米的水域,不得排入工業(yè)廢水和生活污水。C.以河流為給水水源的集中式給水,應(yīng)把取水點(diǎn)上游1000米以外的一定范圍河段劃為水源保護(hù)區(qū),嚴(yán)格控制上游污染物排放量。D.水廠生產(chǎn)區(qū)的范圍硬明確劃定,并設(shè)立明顯標(biāo)志,在生產(chǎn)區(qū)外圍不小于10米范圍內(nèi)不得設(shè)置生活居住區(qū)和修建禽畜飼養(yǎng)場,滲水廁所等,應(yīng)保持良好的衛(wèi)生狀況和綠化。

      6:輸水管線的走向和具體的布置原則:a.根據(jù)城市總體規(guī)劃,結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦螚l件,進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,確定輸水管的位置。B.定線時力求縮短線路長度,盡量沿現(xiàn)有或規(guī)劃道路定線,少占農(nóng)田,減少拆遷,減少與河流,鐵路,公路,山丘的交叉,便于施工與維護(hù)。C.選擇最佳的地形和地質(zhì)條件,努力避開滑坡,巖層,沼澤,侵蝕性土壤和洪水泛濫區(qū),以降低造價和便于管理。D.規(guī)劃時考慮近遠(yuǎn)期的結(jié)合和分期實(shí)施的要求。7:管線與管線的分類: 分類 干管 分配管(配水管)接戶管(進(jìn)戶管)管徑 >200mm >100mm(大城市150~200mm)>200mm(視用戶用水量定)8:樹狀網(wǎng)與環(huán)狀網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn):

      樹狀網(wǎng):構(gòu)造簡單,長度短,節(jié)約管材和投資,但供水的安全可靠性差,并且在樹狀網(wǎng)末端,因用水量小,管中水流緩慢,甚至停留,致使水質(zhì)容易變壞,而出現(xiàn)渾濁水和紅水的可能。一般適用于小城鎮(zhèn)和小型工礦企業(yè)或城鎮(zhèn)建設(shè)初期。

      環(huán)狀網(wǎng):環(huán)狀網(wǎng)中,任一管道都由其余管道供水,從而提高了供水的可靠性。環(huán)狀網(wǎng)能降低管網(wǎng)中的水頭損失,并大大減少水錘造成的影響。但環(huán)狀網(wǎng)由于增加了管線的總長度,使投資增加。環(huán)狀網(wǎng)用在供水安全可靠性要求較高的地區(qū)。

      在城市給水工程管網(wǎng)布置中,常是由環(huán)狀網(wǎng)和樹狀網(wǎng)相結(jié)合的。一般城市中心地區(qū)布置成環(huán)狀網(wǎng),而郊區(qū)或城市次要地區(qū),則布置成樹狀。

      綜合最大負(fù)荷利用小時數(shù),可由平均日負(fù)荷率,月不平衡負(fù)荷率,季不平衡負(fù)荷率三者的乘積乘以8760而求得。15:城市電壓的八個級別:500kv,330kv,220kv,110kv,66kv,35kv,10kv,380/220v.通常城市送電(區(qū)域電源至城市電源變電所)電壓為500kv,330kv,220kv,高壓配電(城市電源變電所至城市變電所)電壓為110kv,66kv,35kv,中壓配電電壓為10kv,低壓配電電壓為380/220v。電源變電所的等級一般為35kv或者35kv以上,對于大中城市而言,通常以220kv~500kv變電所作為電源變電所,而對于規(guī)模較小的城市和城鎮(zhèn),其電源變電所的進(jìn)線電壓等級通常為110kv或35kv。

      多數(shù)城市是:220/110/10/0.38kv;東北是:220/66/10/0.38kv;西北多是:330/110/10/0.38kv;上海,天津是:220/35/10/0.38kv。

      大城市:多電源,高壓深入市中心,單環(huán)或者雙環(huán)。(高壓采用雙環(huán)與多環(huán)深入市中心)

      中等城市:多電源,高壓,采用環(huán)狀或者半環(huán)。

      小城市:單電源,高壓,采用多回線放射式。16:市區(qū)送電線路和高壓配電線路有下列情況的地段可利用電纜線路:(1)架空線路走廊在技術(shù)上難以解決(2)狹窄街面,繁華市區(qū)高層建筑地區(qū)及市容環(huán)境有特殊要求(3)重點(diǎn)風(fēng)景旅游地區(qū)的某些地段(4)對架空線嚴(yán)重腐蝕的特殊地段。低壓配電線路有下列情況的地段可采用電纜線路:a.負(fù)荷密度較高的市中心區(qū)b.建筑面積較大的新建居民樓區(qū)、高層住宅區(qū)c.不宜通過架高線的主要街道或重要地區(qū)d.其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,采用電纜線路比較合適

      23.如果一個城市采暖平均負(fù)荷有600MW,平均負(fù)荷系數(shù)0.6,工業(yè)負(fù)荷800MW,熱化系數(shù)取下限0.52,計(jì)算該城市的主熱源規(guī)模,輔助熱源規(guī)模是多少? 解:供暖最大負(fù)荷=供暖平均負(fù)荷/平均負(fù)荷系數(shù)=600/0.6=1000MW 則該城市的主要熱源規(guī)模=(供暖最大負(fù)荷+工業(yè)負(fù)荷)X熱化系數(shù)=(1000+800)X0.52=936MW 所以,該城市的輔助熱源=供暖最大負(fù)荷—主要熱源供暖負(fù)荷=1000—936=64MW 24.例如,某城市規(guī)劃人口規(guī)模為80萬人,規(guī)劃建設(shè)用地為78km2,該城市郵政局所總量配置為:規(guī)劃人口密度=80萬人/78km2=10256人/km2,其郵政局所服務(wù)半徑為0,71~0.8km(取其半徑為0.75km),該城市郵政局所配置總量=78/π*0.752=44處

      9、排水分類:按來源和性質(zhì)分為生活污水、工業(yè)廢水和降水。

      污水排放系數(shù):在一定的計(jì)量時間(年)內(nèi)的污水排放量與用水量(平均日)的比值。面積比流量:城市單位面積排出的污水量(L/s.104m2或L/s.ha)10.直排式合流制,截流式合流制。完全分流制。不完全分流制

      合流制:將生活污水工業(yè)廢水和雨水混合在、一個管渠內(nèi)排除的系統(tǒng)。

      直排式合流制:管渠系統(tǒng)的布置就近坡向水體,分若干個排水口,混合的污水經(jīng)處理和利用直接就進(jìn)排入水體。這種排水系統(tǒng)對水體污染嚴(yán)重,但管渠造價低又不設(shè)污水廠所以投資省,這種體制在城市建設(shè)早期多使用,不少老城區(qū)都采用這種方式。特點(diǎn):投資省、污染大、無污水廠;

      適用:小污染、大水體、建設(shè)初期、老城區(qū) 截流式合流制:在早期直排式合流制排水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,臨河岸邊建造一條截流干管,同時,在截流干管處設(shè)置溢流井設(shè)污水廠。晴天和初雨時,所有污水都排送至污水廠,處理后排入水體。當(dāng)雨量增加時,混合污水的流量超過截流干管的輸水能力后,將有部分混合污水經(jīng)溢流井溢出直接排入水體。這種排水系統(tǒng)比直流式有了較大改進(jìn)。但在雨天,仍有部分混合污水不經(jīng)處理直接排入水體,對水體污染較嚴(yán)重,為了進(jìn)一步改善和解決污水廠晴雨天水量變化較大引起的管理問題,可在溢流井后設(shè)置晴雨調(diào)蓄池,待雨停之后,將積蓄的混合污水送污水廠進(jìn)行處理,隨著技術(shù)的發(fā)展,還可以考慮使用就地式處理混合污水調(diào)蓄池,將混合污水就地處理排放。但投資大,截流式合流制多用于老城改造和干旱地區(qū)。特點(diǎn):投資較省、污染不大、有污水廠; 適用:干旱地區(qū)、舊城改建

      分流制:將生活污水、工業(yè)廢水和雨水分別在兩個或兩個以上各自獨(dú)立的管渠內(nèi)排出的系統(tǒng),稱為分流制排水系統(tǒng)。

      完全分流制:分設(shè)于水和污水兩個管渠系統(tǒng),前者匯集生活污水,工業(yè)廢水送至處理廠,經(jīng)處理后排放和利用。后者匯集雨水和部分工業(yè)廢水(較潔凈)就近排入水體。特點(diǎn):投資大、污染小、有污水廠。適用:新建地區(qū)、重要工礦企業(yè)。不完全分流制:只有污水管道系統(tǒng)而沒有完整的雨水管渠排水系統(tǒng),污水經(jīng)由污水灌渠系統(tǒng)排到污水廠,過處理后排入水體,雨水通過地面漫流進(jìn)入不成系統(tǒng)的明溝或小河,然后進(jìn)入較大的水體。特點(diǎn):投資較省、污染小、有污水廠;

      適用:地形起伏且水系健全地區(qū)、新建城市 城市建設(shè)初期,根據(jù)情況,采用直排式合流制、截流式合流制、不完全分流制,逐步向完全分流制過渡。要因地制宜,一個城市有兩種或兩種以上的排水體制是很正常的。11.排水管網(wǎng)布置要求

      因地制宜。地形地貌和豎向設(shè)計(jì)、現(xiàn)狀管網(wǎng)條件、路網(wǎng)情況 短捷節(jié)約,系統(tǒng)清晰(羽毛狀)、管道短捷、與道路坡向結(jié),避免反坡,各管線避免交叉 合乎規(guī)范,坡度(雨水管縱坡千分之一,污水管、縱坡千分之三)管徑(給水100豪米到200豪米。污水管300——400)、埋深(不超過6米,超過六米加提升泵站提升或分區(qū)設(shè)計(jì))間距。一般一米 管位

      排水坡度縱坡不大于8%,最好0.3%-6% 12.污水處理廠位置:廠址必須位于集中給水水源的下游,并應(yīng)設(shè)在城鎮(zhèn),工廠區(qū)及居住區(qū)的下游和夏季在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,廠址于城鎮(zhèn)工廠和生活區(qū)位置有300米以上距離,設(shè)衛(wèi)生防護(hù)帶。

      13.城市排水系統(tǒng)的布置形式以及適用情況:正交式布置:干管與地形等高線垂直相交,而主干管與等高線平行敷設(shè),使用與地形平坦略向一邊傾斜的城市。平行式布置:污水干管與地形等高線平行,而主干管與等高線基本垂直,適用與城市地形坡度很大,可以減少管道的埋深,避免設(shè)置過多的跌水井,改善干管的水利條件。不同城市如何因地制宜

      干旱地區(qū)與多雨地區(qū)城市——排水與水資源利用 山區(qū)與平原城市——排水與防洪防澇

      發(fā)達(dá)地區(qū)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市——排水系統(tǒng)的性能與造價 濱水與非濱水地區(qū)城市——水系的保護(hù)與建設(shè)

      17:城市燃?xì)獾陌l(fā)展方向:a.優(yōu)先使用天然氣,b.合理利用液化石油氣,c.發(fā)展完善煤制氣,d。大力回收工礦余氣。

      18:我國燃?xì)獾乃姆N類型:天然氣,人工煤氣,液化石油氣,生物氣。

      燃?xì)獾姆謮杭墑e:(1).中壓燃?xì)夤艿溃篴.0.2

      =4.0mpa 19:煤氣廠布局:(1)在城市邊緣,主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向,并有足夠的防護(hù)空間,300m以外(2)良好的交通,電力條件,避開高壓走廊,(3)鄰近協(xié)作企業(yè)為運(yùn)輸,公用設(shè)施,三廢處理創(chuàng)造條件。

      液化石油氣廠布局:(1)在城市邊緣或外圍,一個城市有幾個廠,應(yīng)根據(jù)城市規(guī)模而定。(2)要求有足夠的防護(hù)空間,根據(jù)廠的規(guī)模進(jìn)行確定,少則百余米,多則四五百米。(3)地勢平坦開闊,最小風(fēng)頻上風(fēng)向(有小爆炸性,危險(xiǎn)性)(4)氣化站和混氣站位于負(fù)荷中心,要求足夠的防護(hù)空間和平坦開闊的地勢。

      20:燃?xì)廨斉湓O(shè)施:(1)燃?xì)鈨ε湔?2)燃?xì)庹{(diào)壓站(3)液化石油氣瓶裝供應(yīng)站。燃?xì)鈨ε湔镜墓δ埽海?)儲存必要的燃?xì)饬浚哉{(diào)峰(2)使多種燃?xì)膺M(jìn)行混合,達(dá)到適合的熱值等燃?xì)赓|(zhì)量指標(biāo)(3)將燃?xì)饧訅?,以保證輸配管網(wǎng)內(nèi)適當(dāng)?shù)膲毫ΑS外儲配站的位置一般設(shè)在城市與氣源廠相對的一側(cè),即對置儲配站。

      布置調(diào)壓站時主要考慮的因素:(1)調(diào)壓站供氣半徑以0.5km為宜,(2)調(diào)壓站應(yīng)盡量布置負(fù)荷中心。(3)調(diào)壓站應(yīng)避開人流量大的地區(qū),并盡量減少對景觀環(huán)境的影響。(4)調(diào)壓站布局時應(yīng)保證必要的防護(hù)距離。

      21.集中供熱普及率:是指實(shí)行集中供熱的建筑面積與需要供熱的建筑面積的百分比。何種情況下采取集中供熱:1.有現(xiàn)成經(jīng)濟(jì)的熱源2.有大量集中用戶和穩(wěn)定的熱負(fù)荷3.城市條件有利于熱源建設(shè).22.熱電廠供熱能力的確定應(yīng)遵循“熱電聯(lián)產(chǎn),以熱定電”的基本原則,結(jié)合本地區(qū)供電狀況和熱負(fù)荷的需要,選定不同的熱化系數(shù),從而確定熱電的供熱能力。

      熱化系數(shù):是指熱電聯(lián)產(chǎn)的最大供熱能力占供熱區(qū)域最大熱負(fù)荷的份額。一般來說,以工業(yè)熱負(fù)荷為主的系統(tǒng),熱化系數(shù)宜取0.8~0.85,以采暖熱負(fù)荷為主的系統(tǒng),熱化系數(shù)宜取0.52~0.6,工業(yè)和采暖負(fù)荷相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)熱化系數(shù)宜取0.65~0.75.平均負(fù)荷系數(shù)由下式求得:

      熱電廠布局:1.靠近熱負(fù)荷中心2.供熱半徑4~5公里3.要有一定的防護(hù)距離

      鍋爐房選址:1.便于燃料貯運(yùn)和灰渣排除,并宜使人流和煤、灰車流分開;2.有利于自然通風(fēng)和采光;3.位于地質(zhì)條件較好的地區(qū);4.全年運(yùn)行的鍋爐房宜為居住區(qū)和主要環(huán)境保護(hù)區(qū)的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),季節(jié)性運(yùn)行的鍋爐房宜位于該季節(jié)盛行風(fēng)的下風(fēng)側(cè)。5.有利于凝結(jié)水的回收;6.鍋爐房位置應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃在擴(kuò)建端留有余地。

      25.郵政通信樞紐選址原則:1.樞紐在火車站一側(cè),靠近火車站臺2.有方便接發(fā)火車郵件的郵運(yùn)通道,3.有方便出入樞紐的汽車通道4.有方便供電、供水、排水、供熱的條件5.地形平坦,地質(zhì)條件良好6.周圍環(huán)境符合郵政通信安全7.符合城市規(guī)劃要求8.在非必要而又有選擇余地時,局址不宜面臨廣場,也不宜同時有兩側(cè)以上臨主要街道。

      郵政所選址:1.局址應(yīng)設(shè)在鬧市區(qū)、居民聚集區(qū)、文化游覽區(qū)、公共活動場所、大型工礦企業(yè)、大專院校所在地,車站、機(jī)場、港口及賓館內(nèi)應(yīng)該設(shè)郵電業(yè)務(wù)設(shè)施2.局址應(yīng)交通便利,運(yùn)輸郵件車輛易于出入3.局址應(yīng)有較平坦的地形,地質(zhì)條件良好4.符合城市規(guī)劃要求。城市管線綜合規(guī)劃

      (管線種類)

      按工程管線性質(zhì)和用途分類:給水管道(包括工業(yè)。生活。消防給水等管道)、排水管道(雨水、污水、降低地下水等管道和明溝)、電力線路(高壓輸電。高低壓配電。生產(chǎn)用電、電車用電等線路)、電信線路(電話、有線電視、有線廣播、電報(bào)、網(wǎng)絡(luò))、可燃或助燃?xì)怏w管道(燃?xì)?、乙炔、氧氣等管道)、熱力管道(蒸汽、熱水等管道)、空氣管道(新鮮空氣、壓縮空氣等管道)、灰渣管道(排渣、排灰、排泥、排尾礦等管道)、城市垃圾輸運(yùn)管道、液體燃料管道、工業(yè)生產(chǎn)專用管道

      按工程管線輸送方式分類:光、電流管線(電力、通信)、壓力管線(給水、燃?xì)?、供熱)、重力自流管線(排水雨水,污水管道

      按工程管線敷設(shè)方式分類:架空(電力、電信、供熱)、地下敷設(shè)(直埋和綜合管溝、適用于所有管線)、地鋪管線,(雨水溝渠)按工程管線彎曲的難易程度:可彎曲(電力電纜、電信光電纜、給水管道、燃?xì)?、熱力)、不易彎曲(排水管道、電力管道、電信管道?/p>

      27.管線綜合的技術(shù)要點(diǎn):平面布置:1.滿足本系統(tǒng)布局要求2,滿足管線水平間距要求3盡量敷設(shè)于道路下4盡量敷設(shè)在非機(jī)動車道和人行道下5平行于道路紅線6減少交叉穿越;豎向布置:1滿足埋深或高度要求2滿足管線垂直間距要求

      28.避讓原則:壓力管讓重力管(不同管線)可彎曲管讓不易彎曲管(不同管線)小管讓大管(同類管線)分支管讓主干管(同類管線)

      29.管線共溝敷設(shè)原則(綜合管溝):1.集中布置多條管線,熱力管不應(yīng)于電力、通信電纜和壓力管共溝,不宜布設(shè)燃?xì)夤埽?.宜同溝布設(shè)電信電纜、低壓配電電纜、給水管、供熱管、雨污水管,其中雨水管應(yīng)布置溝底;3.綜合管溝應(yīng)與道路中心線平行,管路宜在機(jī)動車道下 30.管線綜合規(guī)定

      1由道路紅線至中心線,管線順序?yàn)椋弘娏﹄娎|、電信電纜、燃?xì)馀錃?、給水配水、熱力、燃?xì)廨敋?、雨水排水、污水排?/p>

      2.庭院中由建筑邊線向外,管線順序?yàn)椋弘娏?、通信、污水、燃?xì)?、給水、供熱

      3.道路紅線大于等于30米時,宜雙側(cè)布置給水配水管和燃?xì)馀錃夤?,道路紅線大于等于50米時,宜雙側(cè)布置排水管。

      4.管線相交時。自上而下宜為:電力和通信、熱力、燃?xì)?、給水、雨水、污水。交叉點(diǎn)各類管線高程應(yīng)根據(jù)排水管高程確定。

      架空管線中,同一性質(zhì)的管線宜合桿架設(shè)。

      架空管線宜設(shè)在人行道上距離緣石不大于1米的位置,有分隔帶的宜布置在分隔帶內(nèi)。31.綜合術(shù)語:

      1.管線水平凈距:指平行方向鋪設(shè)的相鄰兩管線外壁之間的水平距離。

      2.管線垂直凈距:指兩條管線上下交叉敷設(shè)時,從上面管道外壁最低點(diǎn)到下面管道外壁最高點(diǎn)之間的垂直距離。

      3.管線埋設(shè)深度:指地面到管道底(內(nèi)壁)的垂直距離,及地面標(biāo)高減去管底標(biāo)高 4.管線覆土深度:指地面到管道頂(外壁)的垂直距離 5.同一類別管線:指相同專業(yè),且具有同一使用功能工程管線 6.綜臺管溝:指不同類別工程管線的專用管溝

      7.專項(xiàng)管溝:指敷設(shè)同一類別工程管線的專用管溝。

      第五篇:物流系統(tǒng)工程

      “系統(tǒng)”這個詞來源于古希臘,有“共同”和“給予位置”的含義

      1937年,奧地利生物理論家馮`貝塔朗菲提出:“系統(tǒng)是互相作用的諸多要素的綜合體”,第一次將系統(tǒng)作為一個科學(xué)的概念進(jìn)行研究。

      系統(tǒng)的形成要具備的條件:1.有兩個或兩個以上要素組成2.各要素相互聯(lián)系,使系統(tǒng)保持相對穩(wěn)定3.系統(tǒng)具有一定的結(jié)構(gòu),保持系統(tǒng)的有序性,從而使系統(tǒng)具有特定的功能。

      系統(tǒng)的特征:1.整體性2.目的性3.有序性4.動態(tài)性5.環(huán)境適應(yīng)性6.邊界性

      1957年,美國人谷德和麥克兒合著出版了第一本以系統(tǒng)工程命名的專著,這系統(tǒng)工程這門新型學(xué)科的產(chǎn)生。

      系統(tǒng)工程的特征:1.普遍性2.全局最優(yōu)性3.相關(guān)性

      物流系統(tǒng)的概念:是指在一定的時間和空間里,需位移的物資/包裝設(shè)備/裝卸搬運(yùn)機(jī)械/運(yùn)輸工具/倉儲設(shè)施/人員/通信聯(lián)系等若干相互志愿的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體.物流系統(tǒng)的功能:輸入/轉(zhuǎn)換/輸出

      物流系統(tǒng)的特點(diǎn):1.物流系統(tǒng)是人-機(jī)系統(tǒng)2.物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)3.物流系統(tǒng)是一個可分的系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)5.物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜的巨系統(tǒng)6.物流系統(tǒng)是一個多目標(biāo)系統(tǒng)

      物流系統(tǒng)工程的定義:指在物流管理中,從物流系統(tǒng)的整體利益出發(fā),把物流與信息流融為一體,運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法,為物流系統(tǒng)的規(guī)劃.管理和控制選擇最優(yōu)方案。

      物流系統(tǒng)工程方法:1.物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分析方法 2.物流系統(tǒng)模擬方法 3.物流系統(tǒng)決策方法 4.物流系統(tǒng)排隊(duì) 5.運(yùn)輸路線選擇 6.物流中心選址決策

      物流系統(tǒng)分析步驟:1.確定問題 2.確定目標(biāo) 3.定量表示系統(tǒng)的分析目標(biāo) 4.定義可行的替代實(shí)施方案 5.找出最佳的替代方案 6.回顧/回饋及修正

      物流系統(tǒng)分析的方法:1.數(shù)學(xué)規(guī)劃法2.統(tǒng)籌法3.系統(tǒng)優(yōu)化法4.系統(tǒng)仿真

      物流系統(tǒng)工程建模原則:1.清晰原則 2.相互結(jié)合的原則 3.盡量選用標(biāo)準(zhǔn)模型的原則 4.系統(tǒng)分解/協(xié)調(diào)和綜合的原則 5.系統(tǒng)創(chuàng)造思維的原則

      建立物流系統(tǒng)模型的步驟:1.弄清問題,掌握真實(shí)情況 2.搜集資料 3.確定因素之間的關(guān)系 4.構(gòu)造模型 5.求解模型 6.檢驗(yàn)?zāi)P偷恼_性

      系統(tǒng)仿真方法:1.參數(shù)優(yōu)化方法 2.定性仿真~ 3.模糊仿真~ 4.歸納推理~ 5.系統(tǒng)動力學(xué)~

      系統(tǒng)建模與仿真的一般步驟:1.系統(tǒng)定義2.建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型3.數(shù)據(jù)準(zhǔn)備4.模型的轉(zhuǎn)換 5.模型運(yùn)行6.仿真結(jié)果的分析

      物流系統(tǒng)決策方法:專家會議決策法、德爾菲法、層次分析法、模擬決策法、方案前提分析法、決策樹法、運(yùn)籌決策法 德爾非法是一種通過有序的、可控制的方式收集和反饋專家意見,最后根據(jù)形成的一致意見進(jìn)行決策的方法。

      層次分析法(AHP)是將決策總是有關(guān)的元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次,在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行定性和定量分析的決策方法。決策樹是決策過程中的一種有序的概率的圖解表示,它把幾項(xiàng)可選方案及有關(guān)隨機(jī)因素有序表示出來而形成的一個樹形。

      物流系統(tǒng)評價步驟:1.明確評價目的2.建立評價指標(biāo)體系3.制定評價結(jié)構(gòu)和評價準(zhǔn)則4.選擇評價方法并建立評價模型

      常見的系統(tǒng)評價方法:可行性分析法.價值分析法

      物流系統(tǒng)來源于實(shí)際系統(tǒng),應(yīng)具備3個特征:1.是對現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的抽象或模仿2.是由反應(yīng)系統(tǒng)本質(zhì)或特征的要素構(gòu)成的3.集中體現(xiàn)了這些要素之間的關(guān)系。

      物流系統(tǒng)建模的方法:1.GRAI方法的概念:一個生產(chǎn)系統(tǒng)由一個物理系統(tǒng)和一個生產(chǎn)控制系統(tǒng)組成,物理系統(tǒng)是一組制造單元,其功能是將原材料或部件轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆牟考蛞粋€完成的產(chǎn)品2.IDEF方法

      3.Petri網(wǎng) 4.GIM方法 5.SIM方法 6.ARIS方法 7.GIM-OSA方法

      物流系統(tǒng)優(yōu)化的分類:1.運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化 2.儲存系統(tǒng)優(yōu)化 3.配送系統(tǒng)優(yōu)化

      物流系統(tǒng)優(yōu)化的層次:1.決策層2.中間層3.執(zhí)行層

      物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法:1.運(yùn)籌學(xué)方法 2.模擬退火算法 3.人體神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

      仿真法的優(yōu)勢:1.動態(tài)的.瞬時的影響 2.隨機(jī)因素 3.非標(biāo)準(zhǔn)分布 4.隨機(jī)活動的交叉作用

      解析法和仿真法的區(qū)別:解析法常要求分析者作出極為簡潔的模型假設(shè),而這些假設(shè)經(jīng)常與復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)情況相去甚遠(yuǎn).解析法過于拘泥于數(shù)學(xué)抽象的邏輯模型,很難獲得系統(tǒng)的真實(shí)感受.雖然可以求解最優(yōu)解,卻不便于進(jìn)行實(shí)際的復(fù)雜系統(tǒng)的分析.仿真法不依據(jù)抽象的假設(shè),而以現(xiàn)實(shí)為依據(jù),依據(jù)對實(shí)際系統(tǒng)觀察獲得的數(shù)據(jù)建立動態(tài)模型,既表達(dá)了系統(tǒng)的物理特性,又有邏輯特征;既反映了系統(tǒng)的靜態(tài)特性,也反映了動態(tài)特性,它能夠盡可能全面正確地描述復(fù)雜系統(tǒng)及過程,更貼近實(shí)際和真實(shí).物流(配送)中心選址的步驟:1.約束條件分析(資金/交通運(yùn)輸/能源/法規(guī)制度/經(jīng)濟(jì)政策/流通職能/勞動力/競爭/溫度濕度雨量條件)2.搜集整理資料3.初步篩選地址4.定量分析5.結(jié)果評價6.復(fù)查7.確定選址結(jié)果 運(yùn)輸路線選址的注意事項(xiàng):1.對流運(yùn)輸 2.迂回運(yùn)輸 3.重復(fù)運(yùn)輸 4.過遠(yuǎn)運(yùn)輸 5.倒流運(yùn)輸 6.返程或啟程空駛

      物流裝備的概念:是指物料搬運(yùn)設(shè)備.儲存設(shè)備.分揀設(shè)備.包裝設(shè)備和加工設(shè)備等,這些設(shè)備是物流過程中不可缺少的工具,他們的合理布局直接影響到企業(yè)的經(jīng)營效益。

      影響物流裝備布局設(shè)計(jì)的因素:1.物品種類2.實(shí)體特征3.物品流量4.移動距離

      配送中心規(guī)劃和設(shè)計(jì)原則:1.發(fā)展的原則2.動態(tài)原則3.投資效益原則4.低運(yùn)費(fèi)原則5.交通便利原則6.系統(tǒng)工程原則7.軟件先進(jìn).硬件適度的原則8.環(huán)境保護(hù)與社會可持續(xù)發(fā)展原則

      影響倉庫選址的因素:1.運(yùn)輸條件2.原材料供應(yīng)3.用工條件4.建筑和用地條件5.自然條件6.客戶條件7.水電供應(yīng)條件8.法規(guī)制度條件

      物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析方法:1.流程分析 2.起始點(diǎn)分析 3.物料流量分析 4.現(xiàn)狀展開圖分析

      系統(tǒng)仿真的分類:1.根據(jù)所建模型的狀態(tài)分為:物理仿真/數(shù)學(xué)仿真/物理--數(shù)學(xué)仿真2.根據(jù)系統(tǒng)特性分為:連續(xù)系統(tǒng)仿真/離散事件系統(tǒng)仿真3.根據(jù)仿真時鐘和實(shí)際時鐘的關(guān)系分為:實(shí)時仿真/欠實(shí)時仿真/超實(shí)時仿真

      1復(fù)雜性優(yōu)勢 ○2隨機(jī)性優(yōu)勢 ○3安全性優(yōu)勢 ○4重復(fù)性優(yōu)勢 ○5時間優(yōu)勢 ○6降低系統(tǒng)仿真的特性:優(yōu)勢:○

      7成本優(yōu)勢 ○8.可視化優(yōu)勢。1建模困難,2不能得到最優(yōu)解 ○3風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)勢 ○ :○分析耗時,代價巨大 ○

      4被不當(dāng)使用的風(fēng)險(xiǎn) ○5專業(yè)人員的限制 必須具備充分的數(shù)據(jù)條件和足夠的約束條件 ○

      物流系統(tǒng)仿真的類型:1.物流管理仿真 2.物流作業(yè)流程仿真 3.物流成本仿真

      離散事件系統(tǒng)基本要素:1.實(shí)體2.屬性3.狀態(tài)4.事件5.活動6.進(jìn)程7.方針時鐘8.規(guī)則

      物流系統(tǒng)運(yùn)營財(cái)務(wù)評價指標(biāo)體系:評價指標(biāo)具有評價標(biāo)準(zhǔn)和控制標(biāo)準(zhǔn)的雙重功能。在指定評價指標(biāo)中,必須具備的條件:1.可查性 2.可比性 3.定量性

      物流系統(tǒng)的可行性分析可以建立三個層次的評價指標(biāo)體系:經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性及社會性指標(biāo)

      物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo):1.營業(yè)凈利率 2.資本收益率 3.所有者權(quán)益報(bào)酬率 4.資產(chǎn)凈利率 5.成本費(fèi)用的利潤率

      人力資源

      工作分析:是運(yùn)用科學(xué)方法收集與工作有關(guān)的信息的過程,主要包括該項(xiàng)工作應(yīng)該承擔(dān)的職責(zé)以及承擔(dān)該項(xiàng)工作需要的任職資格等方面的信息,工作分析的最終產(chǎn)出表現(xiàn)為職位說明書

      模擬教學(xué)法:是事先設(shè)計(jì)制造一種情景,由受訓(xùn)人扮演模擬環(huán)境中的角色,從事指定的活動,訓(xùn)練學(xué)員在復(fù)雜情況下處理問題的能力,以達(dá)到一定培訓(xùn)目的的方法

      薪酬調(diào)查:就是某些權(quán)威機(jī)構(gòu)通過抽樣的方法,針對某個地區(qū)或行業(yè)的薪酬水平進(jìn)行科學(xué)的調(diào)查,以提供關(guān)于某個職位的薪酬數(shù)據(jù)

      案例分析法:是把實(shí)際中的真實(shí)情景加以典型化處理,編寫成供學(xué)員思考和決斷的案例,通過獨(dú)立研究和相互討論的方式,來提高學(xué)員分析問題和解決問題能力的一種方法

      人力資源:是指能夠推動整個經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的具有智力勞動和體力勞動能力的人們的總和.它應(yīng)該包括數(shù)量和質(zhì)量兩個方面,作為國民經(jīng)濟(jì)資源的一個特殊部分,具有以下七個特點(diǎn):不可剝奪性時代性時效性生物性能動性再生性以及增值性

      績效輔導(dǎo):主要包括兩方面的工作,持續(xù)溝通和信息收集.績效溝通貫穿于績效管理的全過程,在績效實(shí)施階段主要通過溝通完成兩方面的工作:計(jì)劃跟進(jìn)與調(diào)整、過程輔導(dǎo)與激勵;信息收集主要是為了下一步的績效考核積累信息,主要的收集方面有觀察法、工作記錄法、關(guān)鍵事件法、相關(guān)人員反饋法。人力資源規(guī)劃的作用:1.保證企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的完成2.能更好地適應(yīng)企業(yè)環(huán)境的變化3.促進(jìn)企業(yè)人力資源管理的開展4是人力資源管理的各項(xiàng)計(jì)劃的紐帶5.提高人力資源的使用效率

      工作規(guī)范書的內(nèi)容:1.教育程度2.工作經(jīng)驗(yàn)3.培訓(xùn)4.知識5.工作技能6.生理.心理特征要求

      員工培訓(xùn)開發(fā)的原則:1.服務(wù)企業(yè)戰(zhàn)略和規(guī)劃的原則2.講求實(shí)效的原則3.差異化原則4.目標(biāo)原則5.嚴(yán)格考核和擇優(yōu)獎勵原則.6.效益原則

      績效管理的內(nèi)容:1.績效計(jì)劃(績效輔導(dǎo).績效考核.績效反饋)2勞動定員:是企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)方向、生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案,根據(jù)勞動定額和定員標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)經(jīng)營管理層次和機(jī)構(gòu)設(shè)置等編制的,它規(guī)定一定時期內(nèi)、一定技術(shù)條件下企業(yè)各部門應(yīng)當(dāng)占有的人力資源數(shù)量

      享受失業(yè)保險(xiǎn)的待遇應(yīng)具備哪些資格與條件:1必須處于勞動年齡階段,即處于法定最低勞動年齡與退休年齡之間2必須是非資源失業(yè),而不是自愿失業(yè)3必須工作過一定時日或者投保過一定的時日4必須立即到政府指定的勞動就業(yè)介紹機(jī)構(gòu)登記,表明自己已經(jīng)失業(yè),要求尋求新的工作職位;接受職業(yè)介紹機(jī)構(gòu)提供的再就業(yè)培訓(xùn),以便到新崗位上能勝任

      績效計(jì)劃的內(nèi)容:1員工在本次考核期間需要達(dá)成什么樣的工作目標(biāo)2達(dá)成目標(biāo)的結(jié)果是怎樣的?期限有何安排3如何評價這些結(jié)果是好是壞4如何收集員工工作結(jié)果的信息

      對于員工的考核不是只看一時一事,應(yīng)全面、歷史地看,階段性考核是員工平時考核的各項(xiàng)評價指標(biāo)數(shù)據(jù)的積累.考核的連續(xù)性要求對歷次積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,以求得出全面和準(zhǔn)確的結(jié)論

      金無足赤:人各有優(yōu)缺點(diǎn)長短處,我們選才用才要堅(jiān)持用人之長原則,主要看人的長處和優(yōu)點(diǎn).看他的資格條件是否符合空缺崗位的資格要求,注重人的現(xiàn)有能力的有效利用和潛在能力的發(fā)掘/ 在組織內(nèi)部形成一種寬松的環(huán)境,使成員能夠暢所欲言,提出批評和建議.有恰當(dāng)?shù)那腊l(fā)泄不滿,可以隨時減壓 論職業(yè)生涯規(guī)劃的意義:員工方面1.可以增強(qiáng)員工對職業(yè)環(huán)境的把握能力和對職業(yè)困難的控制力2.可以幫助員工協(xié)調(diào)好職業(yè)生活與家庭生活的關(guān)系.更好的實(shí)現(xiàn)人生目標(biāo)

      組織方面1.可以幫助了解員工的現(xiàn)狀.需求.能力及目標(biāo).調(diào)和他們同存在于企業(yè)現(xiàn)實(shí)和未來的職業(yè)機(jī)會和挑戰(zhàn)間的矛盾2.可以更加合理與有效地利用人力資源3.可以為員工提供平等的就業(yè)機(jī)會.對促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展具有重要意義

      職業(yè)生涯的性質(zhì);1.獨(dú)特性2.發(fā)展性3.階段性4.終生性5.整合性6.互動性

      職業(yè)錨理論只當(dāng)一個人面臨職業(yè)選擇的時候.他無論如何讓都不會放棄職業(yè)中至關(guān)重要的東西或價值觀 組織對員工職業(yè)生涯管理的原則:1.利益整合原則2.公平公開原則3.協(xié)作進(jìn)行原則4.動態(tài)目標(biāo)原則5.時間梯度原則6.發(fā)展創(chuàng)新原則7.全程推動原則8.全面評價原則

      制定職業(yè)生涯規(guī)劃的影響因素:①內(nèi)在因素:a.職業(yè)性向--實(shí)際型/調(diào)研型/藝術(shù)型/社會型/企業(yè)型/常規(guī)型b.個性特征--與工作性質(zhì)和要求相匹配c.教育背景--教育奠定一個人的基本素質(zhì).所接受的教育對其職業(yè)生涯有著決定性影響.d.家庭影響--主要因素之一e.個人能力--是職業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和影響因素f.個人需求②外在因素:a.社會環(huán)境因素--經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平/社會文化環(huán)境/政治制度和氛圍/價值觀念b.家庭的影響/朋友同齡群體的影響c.企業(yè)文化/管理制度/領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)和價值觀.

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