第一篇：“計劃生育服務車管理個人先進”個人工作計劃

真情服務贏民心

——雷山縣人口計生局余德勝管理服務車項目先進材料

“如果不是你們檢查，我還不知道自己得了子宮肌瘤。最近覺得腹部大，還以為自己胖了。我有病，只怨自己命不好，自己命太苦了，可是今天我得救了，現(xiàn)在我就覺得我是最幸運的人，最幸福的人。共產(chǎn)黨就是好，政策好，服務車好?！痹谟小扒裘缯敝Q的雷山縣西江鎮(zhèn)計生技術(shù)服務站門前，人頭攢動,熱鬧非凡。一輛白色的江鈴全順車被群眾圍得嚴嚴實實,車頂上的喇叭不停地宣傳著獎勵扶助等政策法規(guī),2名穿白大褂的工作人員忙著給廣大群眾散發(fā)宣傳資料,2名在為婦女們聽診把脈,查病治病……一名農(nóng)村婦女握著一位30多歲的青年男子的手在說著感激的話。原來,這是雷山縣計劃生育服務車利用西江“千戶苗寨”2009年苗年文化周期間的趕場天在開展“送政策、送溫暖、送服務”下鄉(xiāng)活動的場景。而被農(nóng)村婦女握著手的這位，就是雷山縣人口計生局副局長余德勝同志。

余德勝副局長被農(nóng)村婦女這樣握著手說著感激的話語已經(jīng)不知多少次了。每一次農(nóng)村婦女對他說感激的話，并沒有讓他感到欣慰，相反，他覺得，自己的工作還做得不夠，自己的擔子還很沉重。過去，服務車雖然有管理制度，但偶有挪用現(xiàn)象的發(fā)生。余德勝副局長接管后，認真組織單位領導干部再一次的學習了服務車輛管理與使用辦法，并成立了流動服務車管理領導小組，并不礙情面，實行站長負責制，與車輛駕駛員簽訂了責任狀，確定專車駕駛員和專職醫(yī)療技術(shù)人員負責操作使用和維護，做到專職司機駕駛，定期保養(yǎng)，規(guī)范操作規(guī)程，確保了服務車及車內(nèi)儀器操作人員及站內(nèi)辦公室各執(zhí)一份。定期進行檢查，使用完后，及時維護，裝箱入車，做到車不離械，械不離車，更不能改變車輛用途，使車輛運行正常。

讓駕駛員楊富榮常常感動的是，余副局長不論在什么時候，只要鄉(xiāng)鎮(zhèn)來電話，余副局長總是陪自己下鄉(xiāng)下村去接病中的育齡對象。一次半夜出車，車在半道的山路上突然熄火，怎么都打不起火，唯一的辦法是要一個人下去推車。而外面是傾盆大雨，余副局長來之前因為胃出血剛輸液，才從病床上下來就和他一起來的?？墒?，育齡對象是位產(chǎn)婦，急需趕路，余副局長冒著雨下去推車。育齡對象被救了，可是余副局長卻因此住進了醫(yī)院。

接車6年來，車輛運行了15萬多公里,車輛運行良好，器械完好無損。服務車為育齡群眾提供方便、快捷的生殖健康等方面的宣傳和服務的同時，讓廣大群眾真正了解到了國家的獎勵扶助制度,救助計劃生育特殊困難家庭等優(yōu)惠政策,直接感受到了黨和政府的溫暖,受到了廣大群眾的普遍歡迎和一致好評。

而這一切，與余德勝副局長對服務車的精心管理是分不開的。由于服務車沒有專門的日常運行經(jīng)費，而服務車年均需要支出的各項費用為3萬元左右。服務車大都提供免費服務，服務車本身的自我補償能力較弱，多數(shù)項目縣里沒有安排日常運行和維護費用，加上車輛底盤低，密封狀況不好，農(nóng)村山區(qū)路況較差，車輛長期使用，損耗較大。為此，余副局長積極向縣政府爭取，得到縣財政每年2萬元的專門經(jīng)費，保證了車輛的正常運行。而車輛的正常運行，為全面開展優(yōu)質(zhì)服務工作打下了堅實的基礎。

xiexiebang.com范文網(wǎng)【004km.cn】

第二篇：車管個人年終總結(jié)

車管個人年終總結(jié)

車管個人年終總結(jié)1

隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關(guān)懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。

總之，本全體財務人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下的工作。明年計劃

一、基本情況

擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調(diào)自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。

1、重新明確安全管理機構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標和中長期目標，努力建立“以稅源分類為基礎的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學化、專業(yè)化、精細化。

三、狠抓落實

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。

車管個人年終總結(jié)2

一、護衛(wèi)隊工作：

xx年春節(jié)后，護衛(wèi)隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓之后，使護衛(wèi)隊員工軍事素質(zhì)大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營理念，令領導管理起來得心應手，整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網(wǎng)絡會所旁的斗毆事件，護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領導及派出所，導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大，但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低，該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。

二、車管中心工作：

1，上半年車管中心業(yè)績不高，員工素質(zhì)良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業(yè)績明顯提高。

2，車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下，事件均得到圓滿處理。

3，好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多，非機動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經(jīng)理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力?？傮w來講，車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。

三、消防控制室的工作：

公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓，增強其業(yè)務能力的同時，提高其消防法律法規(guī)意識、安全責任意識；公司與維保單位簽約，協(xié)同維保公司對設施設備進行維護。

回顧這一年繁忙的工作，我們在“創(chuàng)品牌企業(yè)，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業(yè)規(guī)章制度，提高員工綜合素質(zhì)；樹立服務意識，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念；精簡流程，提高效率；節(jié)能降耗，濃縮開支。展望未來，我將查漏補缺，完善自我；我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員工的血液里，帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質(zhì)高的隊伍；我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中；我將向領導交出一份更優(yōu)秀的答卷！物業(yè)必將會有更輝煌的成績！說句題外話，本人“長于帶兵，拙于文筆”，此總結(jié)不免有言不盡意之失。在此，我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。值此春節(jié)到來之際，每位領導及員工身體安康，吉祥如意！

車管個人年終總結(jié)3

一、加強學習，不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。

學習是堅定政治信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習，第一，自覺學習科學發(fā)展觀和黨的十八大精神，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作；其次，認真學習業(yè)務知識，積極參加車管所長培訓班集中整訓，通過學習和實踐，提高自身素質(zhì)和工作水平；第三，學習各種先進經(jīng)驗，向兄弟單位學，向先進單位學，學習他們先進的工作方法和良好的工作作風，把學到的本領運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領導能力。

二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。

（一）嚴把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定，對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。

（二）強化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持“三不受理”，即：不見申請人身份證明原件不受理，不見醫(yī)院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場秩序和考試管理的同時，落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度，嚴格執(zhí)行和學員雙簽名制度。

（三）是嚴把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標準，對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查，確保不符合標準的車輛不能通過檢驗，嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予注冊登記。

（四）嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書，嚴格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》進行監(jiān)考。我們還制定了考評制度及抽查制度。

三、多措并舉，服務群眾，切實加強效能服務。

以群眾的需求為導向，不斷改革創(chuàng)新車管服務模式，將管理模式從管理單位向服務型窗口轉(zhuǎn)變。

（一）車管業(yè)務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式，車管所結(jié)合本縣實際，繼續(xù)推出中隊服務站送牌證到農(nóng)戶，到廠房活動等服務群眾措施，進一步拓寬了車管服務范圍。

（二）簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證（牌）實行一站式服務，得到了群眾的一致好評。

（三）推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題，我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫，解決了群眾錯寫和不會填的問題。

（四）籌建機動車登記服務站，并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行，采取新車先查驗，后銷售，最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的`方式，極大的方便了群眾。

四、服務群眾，工作實績上臺階。

以群眾的滿意為服務標準，不斷提升服務意識，提升工作實績。

1、車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門，許多群眾對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微笑服務，誠心服務，為群眾解難釋疑，必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點，以幫助群眾解決實際問題為準則，打造服務性窗口。

2、提高窗口服務能力，倡導”一窗式”服務，讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務，方便群眾往返排隊等待的時間。

截止11月10日，我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次，轉(zhuǎn)移登記17臺次，變更50臺次，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷登記40769臺次，轉(zhuǎn)入業(yè)務6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業(yè)務476次，各項業(yè)務量總計53682臺次；共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學習10人，注銷登記555人，體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復169人，其他業(yè)務457人次，總計7029筆業(yè)務。

五、廉潔自律，以身作則。

在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定，自覺抵制各種不正之風，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺接受民主監(jiān)督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題，建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。

六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。

回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進步，除了自身的努力外，更主要的是領導的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面，這也是今后進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上，學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強；二是要經(jīng)?？纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學習，勤于思考，嚴于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿；三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好，安排了沒落實好，落實了沒堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預見性和長期性；四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

車管個人年終總結(jié)4

xx年，車管科在局領導的帶領下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好的完成了全年工作任務。

一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。

車管科的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織司機認真學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，提高大家遵章守紀安全行車的意識，保證行車安全。

二、認真工作，為領導和同事做好服務。

車管科現(xiàn)有司機9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務卻雜，尤其是在下半年，實行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后，面對全局的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅持良好的駕駛作風，服從領導、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責的做好工作，全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。

同時車管科積極配合各部門的具體工作，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力服務好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、加強業(yè)務學習，不斷提高技術(shù)水平。

車管科要求司機對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時，司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書籍等內(nèi)容，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，堅持進行業(yè)務學習，不斷提高技術(shù)水平，全年來，除了因為受到道路上其他車輛的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒有發(fā)生任何交通事故。

四、做好日常行政事務。

車管科不僅負責出車任務，還負責我局全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用32342元，行駛里程190501公里，為領導和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務。

五、下一年工作計劃

（一）服務好班子成員各自分工和日常工作用車；

（二）調(diào)配好司機和科室日常及相關(guān)工作用車；

（三）服務并保障好重大活動、重要接待及相關(guān)工作用車；

（四）對司機加強培訓學習，強化行車安全，杜絕違章行車現(xiàn)象，使安全和油耗節(jié)約再上一個新臺階。

今后，車管科要始終把服務領導、服務同事、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進工作的健康有序開展。

車管個人年終總結(jié)5

XX年8月25日車輛管理中心組建成立，9月1日車輛管理中心正式開始業(yè)務運作，車輛管理中心在公司領導和相關(guān)部門的大力支持下，認真貫徹公司相關(guān)會議精神，以安全行車和文明服務為工作重點，強化安全管理，加大安全巡查力度，開展駕駛員安全駕駛培訓活動，全面推進車輛管理中心安全制度標準化建設，中心自8月25日組建以來安全運行310多萬公里，職工通勤125萬多人次無任何責任事故。現(xiàn)就車輛管理中心組建以來重點及20xx年工作計劃總結(jié)如下：

一、全年工作重點

(一)強化內(nèi)部管理

一是完善管理制度。車輛管理中心現(xiàn)有職工共計316人，其中合同工253人，勞務派遣工63人，其中男職工287人，女職工29人，車輛共計492臺，其中大客車85臺，依維柯、中巴車85臺，商務車7臺，轎車146臺，越野車85臺，皮卡車84臺。作為新組建的單位，在制度建設上一片空白，而且沒有現(xiàn)成的可參考模式去學習，中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車輛管理單位學習，將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個月的時間內(nèi)中心先后制定了《車輛管理中心崗位責任制》、《車輛管理中心部門責任制》、《車輛管理中心安全制度匯編》、《車輛管理中心車輛管理制度》及《車輛管理中心制度匯編》等。

二是制作了中心車輛設備臺賬。在中心車輛設備臺賬的基礎上，制作了中心車輛設備臺賬，從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運，中心還針對每臺車輛單獨設立了車輛信息統(tǒng)計卡，信息卡內(nèi)容包括了車輛基本信息、車輛保險記錄、車輛強制維護和維修記錄、車輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車輛移動記錄等信息，使車輛管理做到了有章可循。

三是完成公司車輛配置工作。針對公司現(xiàn)有車輛狀況結(jié)合各單位實際情況，并進行充分調(diào)研后，提出了公司車輛分配方案，經(jīng)公司黨政聯(lián)席會議通過后，中心在最短的時間內(nèi)實施完成了公司車輛配置工作，為公司下一步的車輛管理模式奠定了基礎。

(二)狠抓安全工作

1、強化班組建設。中心從班組安全建設抓起，充分利用各隊現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等，建立了安全信息反饋網(wǎng)，為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用，中心還召開了專門的安全會議，會上要求各級安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用，真正做到出車前的安全檢查、行車中的安全提醒，將安全工作放在所有的工作的首位來認真對待，杜絕安全工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡。

2、提高思想認識。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色，即一個方針：“安全第一、預防為主，綜合治理”；一個原則：“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”；一個理念：樹立隱患就是事故（安全管理新理念）；五個做到：思想認識—警鐘長鳴、制度保證—嚴密有效、技術(shù)支撐—堅強有力、監(jiān)督檢查—嚴格細致、事故處理—嚴肅認真；五個優(yōu)先：安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開展了“百日安全運輸競賽活動”、“安全運輸合理化建議征集活動”、“駕駛員安全駕駛培訓”等活動，確立了車輛管理中心機關(guān)各部室、各車隊無“三違”，杜絕一切運輸事故（包含一般）的百日安全奮斗目標，組織各隊進行事故案例分析，在全中心形成了人人講安全，個個學安全，人人與不安全現(xiàn)象作斗爭的良好氛圍，安全培訓教育工作取得明顯成效，運輸交通秩序明顯改善，重大違章行為、習慣性違章行為得到基本控制，遵章作業(yè)成為員工的自覺行動，中心各級管理人員、司機同志們的安全責任意識得到了有效加強。

3、落實制度保證。為了加強安全管理，在中心領導的帶領下，通過調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度，先后制訂了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理條例》、《車輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項制度，專門組織人員對各車隊進行安全質(zhì)量標準化調(diào)研，成立了安全監(jiān)督委員會，組織人員到神東公司車輛管理處進行了專門的學習，學習新思想、新辦法，通過調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標準化建設中存在的問題，將安全質(zhì)量標準化建設工作的重點放在車輛設備管理制度的標準化和車輛運行管理制度的標準化以及安全管理制度標準化上，積極督促、幫助各車隊進行整改，確保車輛安全運行無事故，取得了明顯的成效。

4、以技術(shù)作后盾。車輛管理中心通過對大車隊原有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的了解，認識到利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺，可以有效降低車輛超速頻次，減少亂停亂放，嚴格控制無審批單出車和不按規(guī)定路線行駛的各類違章情況，可以使車輛管理工作達到科學合理的目的。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的.應運，首先提出在礦區(qū)運輸車輛上實現(xiàn)GPS監(jiān)控管理，為中心GPS監(jiān)控管理做好試點工作，為中心全面實現(xiàn)GPS監(jiān)控管理提前做好準備，利用高科技確保安全行車無事故，同時多次對維修組進行檢查，整改完善了維修記錄，強化的維修程序，從源頭保證的安全行車無事故。

5、嚴格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車，中心在剛成立就在全中心各車輛開展了車輛車況安全排查工作，并對各隊現(xiàn)有安全行車保障工具進行了徹底的清查，要求各隊對各類安全行車保障工具配備齊全，車況差的車輛及時申請報廢，該維修的車輛及時進行維修，加大安全投入，狠查各類安全隱患，采取不定期、不定點，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，要求當事人當場予以糾正，違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處，糾正安全隱患56處，違章行為23起，處罰違章行為23起，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起、處理一起，為安全行車上了一道有效的保險，從根本上確保了安全行車。

(三)打造優(yōu)質(zhì)服務

車輛管理中心自成立以來，堅持“以人為本，持續(xù)提高，和諧創(chuàng)新，建立安全、環(huán)保、科學、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標準的車輛管理企業(yè)，保持又好又快發(fā)展，實現(xiàn)卓越企業(yè)目標”的管理方針。并建立“以人為本，打造安全、文明、和諧的車輛管理中心”為核心理念的車管特色企業(yè)，為公司領導和廣大員工的生產(chǎn)及公務活動提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車勤服務。

一是成立車輛服務質(zhì)量領導小組。由中心第一負責人親自任領導組組長，組、定期召開工作會議研究解決工作中存在的問題和難題。二是建立車輛服務質(zhì)量考核制度。考核內(nèi)容主要分為服務質(zhì)量內(nèi)部考核和服務質(zhì)量外部考核兩部分，內(nèi)部考核由車輛管理中心考核委員會負責考核評分，外部考核由各被服務單位負責監(jiān)督考核評分，通過服務質(zhì)量考核的實施從而促進服務質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項管理制度。完善了值班制度、周例會制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范，不斷提升服務水平。四是加強職工服務意識培訓。鼓勵員工樹立忘我奉獻的服務意識，要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻，規(guī)范言行舉止，微笑服務，為廣大乘客作出自己應有的貢獻，樹立良好車管形象。五是開展和諧乘運活動。以中心提出的“服務至上，精細管理，形神兼?zhèn)洌椭C乘運”十六字工作方針為指導，在實際工作中親情服務，營造和諧的工作氛圍。

二、20xx年工作計劃

車輛管理中心組建后，在對中心各隊的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn)，中心目前存在一些自身難以解決的問題，需公司在車輛管理中心20xx工作的開展中給予幫助和解決，為確保20xx年各項工作的順利開展，實現(xiàn)車輛管理中心全年安全運行的目標，制定如下工作計劃。

1、健全行政管理制度、機構(gòu)。一方面，針對目前人員配備不齊、機構(gòu)不完善的問題，0車輛管理中心將全面完成自己的機構(gòu)設置和定崗定編工作，打造一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量優(yōu)良、充滿活力的車輛管理隊伍。另一方面，對中心各項業(yè)務職能進行系統(tǒng)的整合，不斷完善中心制度建設，全面提升業(yè)務流程運行效率和管控水平。

2、大力開展安全工作。一是加強安全知識培訓。20xx車輛管理中心要將安全教育、培訓、活動由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓、活動計劃，由安全職能部門歸口管理和組織實施，采取多層次、多渠道、多方法進行安全工作的開展，增長安全運行知識，有效地防止不安全行為，減少人為失誤。二是強化車輛維修和日常保養(yǎng)。加強維修人員維修技能培訓，進一步提升維修技術(shù)水平，力爭完成大車隊20xx81臺大轎車日常維修工作；規(guī)范其他各隊車輛維修工作，制定車輛管理中心車輛維修制度；同時加強車輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作，及維修后服務工作，確保車輛正常運行。三是加大現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督力度。堅持執(zhí)行多級巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)、處理、通報各類“三違”行為，充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進行全天候監(jiān)控，確保中心安全運行目標順利實現(xiàn)。

3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對公司目前車輛數(shù)目多、出車頻率高，管理難度大的問題，20xx年車輛管理中心將計劃在中心上馬GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，設立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實現(xiàn)中心全面監(jiān)控，實現(xiàn)車輛實時監(jiān)控，避免人為管理障礙，為實現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價值。

4、開展質(zhì)量標準化建設。標準化建設要開拓思路，要解放思想，要用走出去、請回來的方法，要集思廣益，通過不斷創(chuàng)新制度建設帶動標準化建設，從而確保車輛得安全運行無事故。

5、強化經(jīng)營管理。學習先進企業(yè)的車輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實際情況制定出適合企業(yè)的車輛管理經(jīng)營模式，建立規(guī)范、合理的核算體系，準確、真實反映中心的經(jīng)營狀況，及時分析解決存在的問題，提升中心的經(jīng)營管理水平，同時，深入開展“雙增雙節(jié)”活動，規(guī)范油材料領用制度、車輛外委維修程序，嚴格執(zhí)行車輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經(jīng)營績效。

車管個人年終總結(jié)6

一、護衛(wèi)隊工作：

xx年春節(jié)后，護衛(wèi)隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓之后，使護衛(wèi)隊員工軍事素質(zhì)大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營理念，令領導管理起來得心應手，整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網(wǎng)絡會所旁的斗毆事件，護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領導及派出所，導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大，但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低，該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。

二、車管中心工作：

1、上半年車管中心業(yè)績不高，員工素質(zhì)良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業(yè)績明顯提高。

2、車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下，事件均得到圓滿處理。

3、好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多，非機動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經(jīng)理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力?？傮w來講，車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。

三、消防控制室的工作：

公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓，增強其業(yè)務能力的同時，提高其消防法律法規(guī)意識、安全責任意識；公司與維保單位簽約，協(xié)同維保公司對設施設備進行維護。

回顧這一年繁忙的工作，我們在“創(chuàng)品牌企業(yè)，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業(yè)規(guī)章制度，提高員工綜合素質(zhì)；樹立服務意識，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念；精簡流程，提高效率；節(jié)能降耗，濃縮開支。展望未來，我將查漏補缺，完善自我；我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員工的血液里，帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質(zhì)高的隊伍；我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中；我將向領導交出一份更優(yōu)秀的答卷！物業(yè)必將會有更輝煌的成績！說句題外話，本人“長于帶兵，拙于文筆”，此總結(jié)不免有言不盡意之失。在此，我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。值此春節(jié)到來之際，每位領導及員工身體安康，吉祥如意！

車管個人年終總結(jié)7

今年以來，車管所認真貫徹落實黨的十七大精神，以車管所等級化評定為重點，以提高服務質(zhì)量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的措施，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績。

一、機動車管理：

全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業(yè)務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。一是結(jié)合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務得到有效開展。二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。

二、機動車駕駛?cè)斯芾恚?/strong>

認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所；完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫?。在考試場所公示《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：

一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務培訓，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。

四、服務群眾：

一是實行業(yè)務當日辦結(jié)制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度，開展微笑服務，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)范文明服務用語，提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設置公告欄，公布辦理業(yè)務的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務，代辦人員持證上崗。

五、監(jiān)督管理：

對駕駛培訓學校的培訓質(zhì)量、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。

六、隊伍建設與警務保障：一是建立和落實領導聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

六、下一步工作要點：

一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾?、服務群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。

二、關(guān)于機動車登記工作：根據(jù)以往的經(jīng)驗，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內(nèi)容，引導他們辦理各類業(yè)務，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。

三、關(guān)于駕駛員考試工作：從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，雖然在服務上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

車管個人年終總結(jié)8

一、業(yè)務辦理情況

隨著支隊車管所業(yè)務的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。

二、隊伍建設

1、加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

2、建立健全業(yè)務培訓制度，加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次，并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習；通過一系列的培訓學習，有效提高了民警的業(yè)務水平

三、便民、利民服務

深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質(zhì)量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。

一是按照《機動車登記規(guī)定》（第102號令）的要求，科學合理設置業(yè)務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務，有效地緩解了業(yè)務量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。

二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。

三是豐富警務公開內(nèi)容，進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

總之，車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導下，全所民警團結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創(chuàng)等級評定，全面加強隊伍正規(guī)范化建設，進一步規(guī)范車管業(yè)務，充分發(fā)揮職能作用，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管

車管個人年終總結(jié)9

時光匆匆，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，一年來，我司車管工作在各級領導地關(guān)懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作如下。

一、基本情況

我是一個擁有職工xx人地運輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔負著本地運輸任務，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、重新明確安全管理機構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理。

3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核。

三、狠抓落實

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

車管個人年終總結(jié)10

一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領導的關(guān)心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務。為總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本的工作總結(jié)報告如下：

一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟

車管科能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強對司機的教育，加強理論學習，司機的思想素質(zhì)和業(yè)務水平不斷提高。

二、嚴肅紀律，強化管理

對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執(zhí)行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。

三、加強安全管理、杜絕事故隱患。

1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳，組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。

4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。

6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。

四、降低成本，增加效益

1、嚴格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。

2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機件的使用年限。

3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。

五、精于調(diào)度，提高效率

1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點、目的地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實際需求調(diào)派相應車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。

2、完成單趟出車任務后，司機填寫當次出車結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時間，乘車人簽名確認。

3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。

在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務，受到了公司領導和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

六、嚴肅財務紀律，精確核算費用

1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據(jù)可查。

2、司機所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算，調(diào)度員嚴格把關(guān)，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。

3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。

七、存在的問題和不足

車輛管理系統(tǒng)需要進一步完善，進一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運行。

需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作，樹立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養(yǎng)護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。

八、回顧和展望20xx年

即將結(jié)束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為集團公司的一面旗幟！

車管個人年終總結(jié)11

一、領導重視支持。

高度重視車輛的安全管理，大力支持車班的具體工作。分管領導定期參加車班月度會議，詳細了解車班具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標，自上而下為全站車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

二、管理制度健全。

目前納入我站車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中規(guī)定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》，二是嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機)不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

三、主管部門盡責。

為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，組織全體司機簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管

理責任逐層落實到人，保證在生產(chǎn)管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車班組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。

四、技術(shù)保障到位。

主要從三個方面入手抓好車輛技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛安全員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。

五、存在的主要問題

如何讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。

車管個人年終總結(jié)12

車管所根據(jù)大隊《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神，結(jié)合我所工作實際，擬做好以下工作：

一、領導小組

車管所成立道路交通安全集中整治行動領導小組，由瞿明康所長任組長，周建華指導員任副組長，以駕管辦車管民警為骨干，對集中整治行動中涉及“三車管理”活動實行統(tǒng)一部署、監(jiān)督檢查，并帶領全體民警全力完成此次整治任務。

二、宣傳教育

1、召集全市所有客運、危運、校車單位負責人及教育局領導召開“常熟市道路交通安全集中整治”工作會議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動方案，要求各單位領導立即將會議精神傳達到本單位每一個員工，制定本單位道路交通安全集中整治工作計劃、方案、落實具體措施。今后，車管所將不定時對各單位落實集中整治情況進行檢查、指導。同時，車管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動。

2、會同駕駛員協(xié)會聯(lián)合開展主題為“自覺依法行車，杜絕違法行為”黑板報有獎聯(lián)展活動，將所有黑板報安放在車管所醒目位置進行展出，在進行安全宣傳的同時進行黑板報的評比，從所有參加評比單位中評出一等獎一名，二等獎二名，三等獎三名，并對獲獎單位進行獎勵。

3、為營造濃厚的整治氛圍和宣傳氛圍，車管所將向大隊申請20幅以集中整治為主題的橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長途汽車站、城鄉(xiāng)公交公司、城市公交及其他較大型客運、危運、校車單位發(fā)放、懸掛，進一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。

4、組織各專業(yè)運輸單位開展一次以“車速與安全”為主題的大討論活動。同時，對于大隊組織的有獎問答、咨詢等各項大型活動，我所將積極配合，組織專業(yè)單位員工參加。

三、檢查督促

1、車管所及時將全市客運、危運、校車單位的車輛、駕駛員信息公布在大隊網(wǎng)站交警信息平臺上，方便各執(zhí)勤中隊排查核對。

2、車管所將在4月上旬開始，對全市所有客運、危運、校車單位進行交通安全整治工作落實情況、安全教育臺帳等檢查。同時對車輛安全狀況、營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格進行全面檢查，對達到報廢標準的，督促車主辦理報廢手續(xù)，在規(guī)定時間內(nèi)未辦理報廢手續(xù)的，一律強制報廢。對沒有從業(yè)資格的駕駛?cè)?，一律不得從事客運、危運、校車的駕駛。同時，向各專業(yè)運輸單位了解道路事故多發(fā)路段的情況信息，是否具備通行條件。對不具備通行條件的，將協(xié)調(diào)有關(guān)運管部門停止審批運輸線路，已經(jīng)審批的要中止營運，整改安全隱患后再恢復通行。

四、其他工作措施

1、嚴格落實“黑名單”管理制度。車管所將每月對各專業(yè)運輸單位駕駛員進行一次“黑名單”查詢，對被列入“黑名單”的駕駛員，定期通報交通運管部門、所在單位，抄告保險公司，實行聯(lián)動監(jiān)管。

2、車管所將聯(lián)合轄區(qū)中隊車管民警每月對所有客運、危運、校車單位進行檢查一次。并定期分析車輛、駕駛員安全情況，督促完善安全管理制度，落實管理機構(gòu)和人員，落實車輛檢驗、駕駛?cè)私逃贫群痛胧?。對交通違法行為突出、安全責任不落實、安全教育不嚴的單位，提請安監(jiān)部門列為“重點單位”，實行掛牌整改。

車管所將積極主動聯(lián)系掛鉤執(zhí)勤中隊，全力配合執(zhí)勤中隊開展的各項道路交通安全集中整治活動。

車管個人年終總結(jié)13

20xx我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業(yè)務部門的指導下，堅持以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設為重點，以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設，為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

一、加強隊伍建設，扎實推進規(guī)范化建設，努力提高民警的政治業(yè)務素質(zhì)

車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見，強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。

二、進一步落實便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系

按照規(guī)范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。

三、強化路面監(jiān)控，加強車管業(yè)務工作

為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數(shù)的49%。

四、存在的問題

一是按照規(guī)范化車管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標要求。

20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。

車管個人年終總結(jié)14

冬去春來，時光流逝，不經(jīng)意間一學期的工作已接近尾聲。本期我受學校安排，分管校車工作。在學校領導的關(guān)心指導下，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務?，F(xiàn)將本期工作情況匯報如下：

一、本期工作目標：力爭校車管理規(guī)范化。

1、完善校車管理制度、工作預案、安全應急預案、落實人員分工、乘車時間及線路安排；

2、辦理校車相關(guān)證件手續(xù)；

3、制定校車考核方案；

4、檢查督促各種資料完善，整理好校車資料；

5、落實校車的維護、保養(yǎng)、修理，保證校車正常運行。

二、我的工作實施措施

1、校車工作是一項新工作，沒經(jīng)驗、沒借鑒范本，工作頭緒煩亂。為了做好此項工作，我多次與校長、教師交流，制度、方案；人員、時間、線路、站點安排等多次修改、調(diào)整，工作任務繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來個，各種統(tǒng)計、登記表格10多個。堅持檢查督促完善校車資料，做好校車學生乘坐校車情況檢查，做好記錄并及時公布。

2、平時加強與駕駛員、保安、隨車人員的溝通交流，了解學生乘坐校車情況，及時解決相關(guān)問題；與駕駛員一起解決校車的維修、保養(yǎng)問題；做好了校車資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車的正常運行。

三、一期以來達到的效果

校車安全正常的運行，無安全事故發(fā)生；制定制度、方案20來個、各種登記、統(tǒng)計、安排分工表格10多個，保證了校車正常運行；校車維護、保養(yǎng)、修理及時到位，無因此影響校車運行的事件發(fā)生；校車資料申辦到位，符合要求；校車考核落實到位；校車各項資料創(chuàng)建、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領導的認可。家長、學校，教師對校車工作基本滿意，無突出意見。

四、工作反思與今后的打算

1、工作主動性還不夠，很多時候都只是在安排下工作，工作創(chuàng)新觀念有待加強；對教師的服務意識還有待進一步提高；還需積極為學校發(fā)展獻計獻策，力爭工作成效有進一步的提高。

2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車工作，不斷創(chuàng)新，讓校車工作上一個新臺階；加大對校車工作的檢查督促力度，確保校車正常安全的運行。

車管個人年終總結(jié)15

一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領導的關(guān)心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務。為總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本的工作總結(jié)報告如下：

一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟

車管科能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強對司機的教育，加強理論學習，司機的思想素質(zhì)和業(yè)務水平不斷提高。

二、嚴肅紀律，強化管理

對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執(zhí)行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。

三、加強安全管理、杜絕事故隱患。

1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳，組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。

4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。

6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。

四、降低成本，增加效益

1、嚴格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。

2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機件的使用年限。

3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。

五、精于調(diào)度，提高效率

1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點、目的地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實際需求調(diào)派相應車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。

2、完成單趟出車任務后，司機填寫當次出車結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時間，乘車人簽名確認。

3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。

在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務，受到了公司領導和乘車客戶的`充分肯定和一致好評。

六、嚴肅財務紀律，精確核算費用

1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據(jù)可查。

2、司機所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算，調(diào)度員嚴格把關(guān)，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。

3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。

七、存在的問題和不足

車輛管理系統(tǒng)需要進一步完善，進一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運行。

需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作，樹立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養(yǎng)護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。

八、回顧和展望

20xx年即將結(jié)束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為集團公司的一面旗幟！

車管個人年終總結(jié)16

一、加強學習，不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。

學習是堅定政治信念，明確奮斗目標，提高能力水平的重要途徑，更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習，

第一，自覺學習科學發(fā)展觀和黨的精神，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作；

其次，認真學習業(yè)務知識，積極參加車管所長培訓班集中整訓，通過學習和實踐，提高自身素質(zhì)和工作水平；

第三，學習各種先進經(jīng)驗，向兄弟單位學，向先進單位學，學習他們先進的工作方法和良好的工作作風，把學到的本領運用到工作之中，從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領導能力。

二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。

（一）嚴把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定，對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的，一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。

（二）強化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持“三不受理”，即：不見申請人身份證明原件不受理，不見醫(yī)院體檢證明不受理，申請人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴格考場秩序和考試管理的同時，落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度，嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。

（三）是嚴把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時，除進行車輛唯一性認定外，嚴格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標準，對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查，確保不符合標準的車輛不能通過檢驗，嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場情況下也堅決不予注冊登記。

（四）嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書，嚴格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。

三、多措并舉，服務群眾，切實加強效能服務。

以群眾的需求為導向，不斷改革創(chuàng)新車管服務模式，將管理模式從管理單位向服務型窗口轉(zhuǎn)變。

（一）車管業(yè)務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式，車管所結(jié)合本縣實際，繼續(xù)推出中隊服務站送牌證到農(nóng)戶，到廠房活動等服務群眾措施，進一步拓寬了車管服務范圍。

（二）簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證（牌）實行一站式服務，得到了群眾的一致好評。

（三）推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題，我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫，解決了群眾錯寫和不會填的`問題。

（四）籌建機動車登記服務站，并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行，采取新車先查驗，后銷售，最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式，極大的方便了群眾。

四、服務群眾，工作實績上臺階

以群眾的滿意為服務標準，不斷提升服務意識，提升工作實績。

1、車駕管工作政策流動性大，同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門，許多群眾對政策理解不及時，容易造成誤會。我所推行微笑服務，誠心服務，為群眾解難釋疑，必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點，以幫助群眾解決實際問題為準則，打造服務性窗口。

2、提高窗口服務能力，倡導”一窗式”服務，讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務，方便群眾往返排隊等待的時間。

截止11月10日，我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次，轉(zhuǎn)移登記17臺次，變更50臺次，檔案更正17臺次，抵押登記159臺次，申請合格標志5925臺次，注銷登記40769臺次，轉(zhuǎn)入業(yè)務6臺次，臨時號牌近3700臺次，其他業(yè)務476次，各項業(yè)務量總計53682臺次；共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人，增駕申請100人，受理補換證5161人，滿分學習10人，注銷登記555人，體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復169人，其他業(yè)務457人次，總計7029筆業(yè)務。

五、廉潔自律，以身作則。

在廉潔自律方面，我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定，自覺抵制各種不正之風，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴格約束自己的言行，切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺接受民主監(jiān)督，自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點，最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題，建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。

六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。

回顧即將過去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進步，除了自身的努力外，更主要的是領導的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面，這也是今后進一步努力改正的方向。

一是政治理論學習還停留在淺層次上，學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強；

二是要經(jīng)常看看自己是否做到了認真學習，勤于思考，嚴于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿；

三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難，認識不夠充分，有的工作想到了沒安排好，安排了沒落實好，落實了沒堅持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握，時刻保持強烈的憂患意識，增強工作的預見性和長期性；四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠，掌握不深，在管理隊伍教育民警時，有時缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好，營造出一種上下有活力、有生機，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

車管個人年終總結(jié)17

回顧這一年的安全行車工作，在公司黨政的帶領下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車輛安全管理力度，較好地樹立了責任意識、安全意識、抓管理促安全意識，做到了警鐘長鳴，取得了較好的成效，全年無發(fā)生重大安全行車事故。

一、車輛及駕駛員情況

截止到20xx年11月底，全公司有各類機動車輛145輛?，F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準駕駛證的注冊駕駛員269名。

二、安全行車情況

1、截止到11月底，公司共收到《電子警察違章處罰告知書》37份，其中違停21次；不按規(guī)定行駛12次；闖信號燈2次；超速1次；闖禁令1起。同去年相比下降54%.

2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測到的超速2起，同去年相比下降95%.

3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起，其中有責交通事故18起，同去年相比下降67%.

三、20xx年車輛管理的主要工作

1、明確職責，為了迎接世博的召開，圍繞“安全、管理”兩大主題，切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責任書》，使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》，并實施嚴格的考核和獎懲，將20xx年安全行車責任落實到每一個環(huán)節(jié)，切實有效地做好各項安全行車工作。并對公司內(nèi)部駕駛員進行梳理證，對已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準駕證，對新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責任書》同時簽訂“安全行車承諾書”，切實增強責任意識，確保實現(xiàn)全年安全行車的目標。

2、深入學習，增強意識。在安全教育方面，切實抓緊抓實，定期加強對司機進行安全教育，學習內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主，增強駕駛員的安全意識，要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不超速行車，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。

為了迎接世博會的順利召開，3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進行安全教育，通過大量生動翔實的交通事故案例分析和現(xiàn)場圖片，教育廣大駕駛員應把維護交通安全作為首要職責，提高法律和安全意識，帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀、謹慎駕駛，為營造一個安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻。

為了進一步使廣大駕駛員樹立交通安全意識和文明駕駛意識，結(jié)合“5.25”全國交通安全宣傳日活動，公司組織全體駕駛員和危險品運輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營公司舉辦“交通安全宣傳教育”活動，使駕駛員對如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現(xiàn)事故應如何處理等進行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動的安全教育。

6月1日公司在外租借會場邀請運管處老師給公司全體危險品運輸?shù)鸟{駛員及押運員車進行危險品運輸方面的法律法規(guī)，講解了《上海世博會期間本市道路危險貨物運輸管控工作方案》的文件精神和各項管控措施，分析了危險品運輸事故發(fā)生的主要原因，分析了從業(yè)人員在日常運輸中主要存在的一些安全隱患。通過典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時的應對辦法，細化了押運員在裝卸過程中安全具體要求，認識到遵守遵守危險貨物運輸方面法律法規(guī)的重要性，強化了安全行車、安全生產(chǎn)意識，從業(yè)人員不但要遵循社會道德，還要遵守職業(yè)道德。

為了提高駕駛員的崗位技能，確保車輛設備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動，通過這次活動，以點帶面帶動全體駕駛員能自覺做好車輛例保工作提高崗位技能，以競賽為載體，切實提高駕駛員的安全責任意識。

3、堅持遵循“安全第一，預防為主”工作指導方針，堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合“平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動” “安全月”等活動，公司安全部門對車輛進行了多次專項安全檢查。針對世博期間公司將承擔兩個安保基地、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務，對安全行車要求更加高，為此安全部門加強了對危險品車輛的檢查力度，主要包括車輛機械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條，主要隱患有：車輛輪胎嚴重磨損、備胎無氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問題后公司相關(guān)部門及時整改，避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全，4月份安全部門對公司所有車載滅火器進行了更換。進入夏令運輸季節(jié)，除要求駕駛員嚴格執(zhí)行危險品車輛規(guī)定外，公司設置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品，確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務部及時通知各車輛部門做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作，確保冬季行車安全。

4、確保安全受控，加強車輛監(jiān)控，加強對車輛的管理，要求所有車輛必須停放在指定停車點，非生產(chǎn)車輛如臨時停放必須提前填寫申請表并及時交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運管處對GPS新管控要求，公司每天做好危險品車輛路單報送，每天3次對危險品車輛運輸進行GPS跟蹤監(jiān)控，并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候，及時通過GPS系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的GPS設備進行保修，保證了GPS設備的完好，確保公司車輛運行安全處于受控狀態(tài)。

5、完善基礎管理工作，在原有的基礎上進一步對原始檔案、基礎數(shù)據(jù)、基礎臺帳進行規(guī)范化管理，20xx年完成了危險品從業(yè)人員資格證書的變更及年審工作，根據(jù)要求完成對90部車輛所有人的變更。以QHSE體系建設為抓手，基本形成車管工作的長效管理和標準化管理機制，為下一步工作打好結(jié)實的基礎。

20xx年公司將安全行車責任落實到位，加強駕駛員的管理和教育，切實有效的做好各項安全行車工作，并每月將車輛違章情況予以公示，將車輛嚴重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入，安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn)，從業(yè)的安全意識、責任心逐步增強，有效的減少了行車事故的發(fā)生。

四、20xx年工作中存在的不足

總結(jié)全年的車輛管理工作，雖然我們的安全行車工作取得了一些進步，但是還有許多不盡人意之處。

1、駕駛員的安全意識還有待提高，部分駕駛員對日常車輛例保工作不重視，甚至車輛“帶病”上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識淡薄，闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。

2、部分危險品車輛，車齡長車況較差；車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂；駕駛室底板和車門連接處銹蝕變形；發(fā)動機、變速器、方向機到處漏油，嚴重存在安全隱患。

3、危險品車輛押運員文化素質(zhì)較低且流動過快，押運員是一個重要的崗位，他不但要對鋼瓶進行裝卸、堆放工作，還要確保危險品在運輸過程中的監(jiān)督和發(fā)生運輸中事故的處理工作。

4、按危險品運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，危險品運輸車輛除持有道路危險品運輸從業(yè)人員資格證書的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐，但在日常工作中還是存在無證者駕駛或乘坐危險品車輛的情況。

5、車輛管理人員意識有待提高，制度有待完善。公司各部門的車管人員大部分是兼職，沒有較大的精力去主動加強管理，只是被動的去執(zhí)行，行車安全工作不到，各項制度位流于形式。

上述幾個問題，希望各級領導和部門能引起重視，在新的一年中予以完善，使車輛安全工作能更上一層樓。

20xx年即將過去，在這一年中在各級領導關(guān)心下，全體車輛管理人員和駕駛員的努力下，基本完成了公司制定的安全行車任務和指標，這是一個不平凡一年，世博會已完美結(jié)束，但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚。

第三篇：計劃生育個人先進事跡材料

個人先進事跡材料

烏花勒同志，女，1964年9月出生，蒙古族，現(xiàn)任巴彥木仁蘇木婦聯(lián)主席、計生辦主任。她以高度的責任心和勤勉踏實的態(tài)度，認真做好婦女兒童工作，取得了很大的成績，受到了大家的一片贊譽。

一、加強學習，提高理論素養(yǎng)。她勤學善思，積極學習政治理論、法律法規(guī)、科學文化等知識，在實踐中不斷提高了自身的工作能力和綜合素質(zhì)，為做好各項工作打下了良好的基礎。

二、愛崗敬業(yè)，狠抓工作成效。她積極做好對上對下的協(xié)調(diào)組織工作，將蘇木婦女工作搞得有聲有色。一是通過開展婦女科學知識、職業(yè)技能、法律法規(guī)、健康衛(wèi)生等學習培訓宣傳，使廣大婦女進一步轉(zhuǎn)變了思想觀念，增強了法律意識，提高了綜合素質(zhì)。每年定期開展典型經(jīng)驗交談活動；二是通過新建“婦女之家”活動室，露天舞臺，成立婦女業(yè)余舞蹈隊，舉辦各類文藝演出和趣味運動會等方式，進一步豐富了基層婦女的精神文化生活；三是通過健康檢查、關(guān)愛留守兒童、扶貧濟困等措施，關(guān)心幫助婦女兒童成長； 四是通過建立婦女兒童維權(quán)站、法律援助中心，做好信訪接待處理工作等，著力解決了一批婦女群眾反映的重點、難點、熱點問題。

烏花勒同志勤于學習，工作踏實，業(yè)績突出，展示了新時代基層婦女工作者的光輝風采。

第四篇：計劃生育個人工作計劃

計劃生育個人工作計劃 篇1

在貫徹《人口與計劃生育法》等計劃生育法律法規(guī)的同時，根據(jù)計劃生育協(xié)會五大職能的工作機制，結(jié)合我村實際，按照早確定目標、早安排工作、早落實措施的工作原則，制定協(xié)會工作方案。

一、帶頭計劃生育

率先實施計劃生育，宣傳計劃生育，服務計劃生育，推動我村計劃生育工作等各項工作邁上新臺階，取得新突破。

二、宣傳計劃生育工作

在自學的同時，掌握計劃生育工作的政策法規(guī)和新時期計劃生育工作的各項服務措施，通過多種類型的方式積極開展計劃生育宣傳教育工作，努力使全村95%以上的村民基本了解計劃生育法律法規(guī)、“出生缺陷干預”、“村民自治”、計劃生育保健知識以及自身權(quán)益、應盡義務、獎勵扶助政策等。，推進“村民自治”

三、監(jiān)督計劃生育工作

為了進一步推進“村民自治”，要嚴格履行協(xié)會的監(jiān)督職能，定期或不定期進行檢查，了解村委會的工作和“村規(guī)民約”的執(zhí)行情況。計劃生育優(yōu)質(zhì)服務，落實獎勵和扶持政策，隨時了解計劃生育工作相關(guān)資金的收支情況，以及村民委員會的經(jīng)濟發(fā)展、其他財務和收支情況，及時反饋村民的問題和意見，提出協(xié)會的意見和建議，并督促基層組織解決問題和做好通知。共同推進計劃生育工作和村內(nèi)其他工作正常有序運行。

四、計劃生育工作交流

為了使計劃生育“村民自治”更好更快地邁上新的臺階，我們應該在爭取協(xié)會其他職能的同時，組織學習、交流、實地考察等多種方式和方法。結(jié)合我們的實際，借鑒先進經(jīng)驗，取長補短，進一步改進工作方法，使我們的'工作更加完善，取得更加顯著的成效。

五、為計劃生育工作服務

優(yōu)質(zhì)服務是一種能夠了解和幫助計劃生育家庭在生產(chǎn)、生活、生育等方面的困難的熱情服務。，自覺“村民自治”。

1、通過生育年齡組組長，匯報相關(guān)情況進行調(diào)查和走訪。

2、向村委會和支部委員會反饋走訪結(jié)果，提出落實和解決問題的建議。

3、回訪，了解困難解決實施情況，幫助現(xiàn)金情況。

4、公示，接受村民監(jiān)督。

計劃生育個人工作計劃 篇2

一、進一步建立健全領導機制，為協(xié)會工作快速發(fā)展提供有力保障。要堅持把計生協(xié)會納入人口和計劃生育公共管理體系，建立健全協(xié)會工作領導機制。村計生協(xié)會建立會長、副會長和理事，聯(lián)系點制度，每人都要確定1-2個基層協(xié)會聯(lián)系點，加強基層協(xié)會工作的調(diào)研指導；充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢和特長，做好宣傳發(fā)動和協(xié)調(diào)爭取的工作，促使各級領導自覺地重視和支持計生協(xié)會開展工作，為協(xié)會創(chuàng)造性地開展活動提供強有力的保障。

二、深入計劃生育村民自治，實現(xiàn)農(nóng)村計劃生育管理規(guī)范化。20xx年，在村民自治工作中，首先要根據(jù)“一法三規(guī)一條例”的具體要求，修改、完善和制定好相關(guān)規(guī)定，確保有關(guān)條文符合新的計劃生育法律法規(guī)。繼續(xù)堅持抓兩頭、帶中間，在大力總結(jié)推廣先進協(xié)會中涌現(xiàn)出來的好經(jīng)驗、好做法的同時，狠抓后進轉(zhuǎn)化工作，抓好農(nóng)村協(xié)會換屆，積極爭取黨政領導的重視與支持，把村級計生協(xié)會建設的不斷加強，使計劃生育工作真正走上群眾自我教育、自我管理、自我服務、自我監(jiān)督的健康發(fā)展軌道。

三、加強基層協(xié)會組織建設，樹立典型，幫促后進轉(zhuǎn)化要建立健全全村級協(xié)會網(wǎng)絡，達到有人干事，完善規(guī)章制度，達到有章理事。在各級協(xié)會中掀起學先進、趕先進、創(chuàng)先進的熱朝。對不揮作用或很少發(fā)揮作用的基層協(xié)會實行分類指導、重點幫助，有計劃的進行整頓，促使其盡快改變面貌、確保先進村協(xié)會達40%以上，合格村動員會達90%以上。確保基層協(xié)會建設和基層協(xié)會工作擺上黨委政府工作的重要議事日程，要著力解決熱點、難點問題。利用多種形式，開展好有益于計劃生育工作、有益于群眾的各項活動，從根本上解決“嘴上協(xié)會”、“紙上協(xié)會”、“墻上協(xié)會”的問題。給協(xié)會工作注入新的'活力，增加其凝聚力，以扎實的工作迎接省市縣協(xié)會今年多種形式的調(diào)研。

四、深入宣傳“全面二孩”、“國家免費孕前優(yōu)生健康檢查”、“生育服務登記”、“兩獎兩扶”等相關(guān)計生政策，積極配合鄉(xiāng)衛(wèi)計辦開展各項活動，搞好全年目標工作。

五、以群眾需求為宗旨，大力發(fā)展服務活動，增強協(xié)會號如力、凝聚力和影響力。指導村級計生協(xié)會，認真扎實地開展群眾需求的服務活動，幫助群眾解決在生育、生活和生產(chǎn)中遇到的困難，提高群眾實行計劃生育的自覺性，積極參與以生殖健康為主要內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務活動。20xx年，努力實現(xiàn)服務群眾的“四個轉(zhuǎn)變”，即：由被動服務向主動服務轉(zhuǎn)變；由單純避孕節(jié)育服務向生育、生產(chǎn)、生活綜合服務轉(zhuǎn)變。

六、定期開展計生協(xié)會活動并召開理事會、解決計生工作中存在的困難和問題。

計劃生育個人工作計劃 篇3

1、積極發(fā)動群眾參與項目實施。余德勝同志在分管其他計生業(yè)務的同時，還主要負責全民參與式綜合扶貧試點項目，承擔項目區(qū)群眾的宣傳教育發(fā)動工作。他作為一名分管領導，積極協(xié)調(diào)扶貧、衛(wèi)生、教育、農(nóng)業(yè)、畜牧、婦保、疾控等相關(guān)部門深入群眾進行宣傳發(fā)動，為起得群眾對項目的信任，他多次放棄休息日到村里對群眾進行宣傳發(fā)動，把項目發(fā)展的好處一一向群眾進行介紹和講解，解開群眾的思想顧慮。

2、通過宣傳教育發(fā)動，使項目村的群眾普遍認為，把中日技術(shù)合作項目引入黃里、中寨村，是兩村人民群眾難得的發(fā)展機遇，通過項目的開展，把家庭健康意識、個人和居住環(huán)境衛(wèi)生理念引向農(nóng)村，是促進雷山農(nóng)村農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、改善農(nóng)民生活的一件大好事、大實事。因此，宣傳工作的到位，促進了培訓工作順利開展。

3、卓有成效的管理，提高了項目實施的實效性。余德勝所分管的中日技術(shù)合作項目是一項全新的工作，除了承擔項目實施任務外，還承擔縣人口計生局辦公室、計劃生育協(xié)會、紀檢監(jiān)察、兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口計生業(yè)務指導等工作。這些額外的工作，給項目的管理和實施帶來了諸多的不便，但余德勝同志卻從不叫苦叫累，默默承受。即便這樣，他所負責的.中日技術(shù)合作項目、辦公室、計劃生育協(xié)會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系指導工作等均取得較好的成績，項目實施的實效性極高。如：項目寄生蟲防治效果明顯，實檢率達92.09%、陽性率達73.75%、服藥治療率達100%；婦科病普查率達83.60%，普治率達81.50%；滾動資金發(fā)放取得階段性成果；所聯(lián)系的丹江鎮(zhèn)、望豐鄉(xiāng)人口計生綜合評估成績均在全縣前列。他的辛勤工作和無私付出也得到了縣領導的高度評價。

4、積極主動做好項目示范重點村的各項工作，愛崗敬業(yè)，無私奉獻。余德勝同志作為縣中日技術(shù)合作項目辦公室的副主任，關(guān)心項目示范重點村的環(huán)境衛(wèi)生改善和經(jīng)濟發(fā)展問題，對于基礎設施建設，他認真組織技術(shù)人員深入村寨進行規(guī)劃、勘察、設計，跑前跑后，做好服務，目前已經(jīng)落實了項目示范重點村——黃里、中寨的人飲消防、村組步道、文化廣場、沼氣池和學校洗手池等建設項目，共爭取投入資金50.33萬元。另外，在項目實施工作中，他還積極總結(jié)項目開展的各項活動經(jīng)驗，并積極努力探索新形勢下綜合扶貧模式。

自從事此項工作以來，她對項目工作注入全部精力，投入了全部熱情，傾入了全部心血，精心經(jīng)營著此項工作，年如一日，勤奮工作，不辭辛苦，默默奉獻、辛勤工作，得到了廣大人民群眾和全體干職的一致好評!為推進扶貧試點項目事業(yè)的不斷發(fā)展做出了不懈的努力和應有的貢獻。

計劃生育個人工作計劃 篇4

20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，在區(qū)政務服務中心的指導下，我局認真按照深化行政管理體制改革、建設服務型政府的要求，大力推進衛(wèi)生計生部門政務服務工作，為我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展營造了良好的政務環(huán)境?，F(xiàn)將20xx政務服務工作總結(jié)如下：

一、工作基本情況

（一）政務服務工作

自XX區(qū)政務服務中心成立以來，我局是第一批進入?yún)^(qū)政務服務中心大廳集中辦理業(yè)務的部門之一，將衛(wèi)生計生行政許可審批項目共14項全部進入?yún)^(qū)政務服務中心辦理。我局選派了業(yè)務能力強、政治素質(zhì)高的2名A崗工作人員和1名B崗工作人員從事窗口服務工作，印制了內(nèi)容全面的辦事指南發(fā)放，切實簡化辦事程序，提高工作效率，方便群眾辦事。截止到xx月xx日，我局窗口共受理辦結(jié)承諾件1387件，其中：醫(yī)生執(zhí)業(yè)注冊、資格認定67件；放射源診療技術(shù)和醫(yī)用輻射機構(gòu)許可6件；公共場所、供水單位和涉及飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品、消毒產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生許可14件；醫(yī)療機構(gòu)設置審批、執(zhí)業(yè)登記32件；醫(yī)療機構(gòu)第一類購用印鑒卡核發(fā)4件；再生育子女審批1072件；獨生子女父母光榮證核發(fā)147件；成年流動人口婚育證明核發(fā)45件。我局14項行政許可審批項目均統(tǒng)一納入?yún)^(qū)政務服務中心的行政審批及電子監(jiān)察系統(tǒng)，本無監(jiān)察局或行政效能投訴中心轉(zhuǎn)辦、督辦的投訴件。

（二）政務公開和政府信息公開工作

我局認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》，堅持把政務公開工作作為改進政府機關(guān)形象、工作作風和工作效率的重要載體。為了確保政務信息公開達到及時、準確、完整的要求，按照一把手負總責、分管領導親自抓、專人具體負責的機制，落實工作責任，對政務信息作了全面梳理，不定期通過廣西壯族自治區(qū)政府信息公開統(tǒng)一平臺及xx區(qū)政府門戶網(wǎng)站及時發(fā)布、更新政務信息和工作動態(tài)信息，并按要求向“一中心兩館”提供需要公開的政務信息和規(guī)范性文件。應當主動公開范圍內(nèi)的政務信息，我局及時予以公開；依申請公開的政務信息，嚴格按照政務公開的`范圍，按程序及時向申請人進行公開，對不能及時公開的，在規(guī)定工作日內(nèi)向申請人進行了解釋答復。

二、主要做法

（一）加強組織領導，強化責任意識。我局高度重視“一服務兩公開”工作，將其列入重要議事日程，統(tǒng)一研究部署，及時解決工作中的問題。為加強政務公開政府信息公開工作，指定辦公室統(tǒng)一負責信息采集，相關(guān)科室負責人和辦公室主任負責審核，專人負責信息的發(fā)布和網(wǎng)站管理，確保兩公開工作的順利開展。局主要領導和分管行政審批工作的領導多次到區(qū)政務服務中心窗口進行現(xiàn)場檢查調(diào)研，了解窗口業(yè)務開展情況，要求窗口工作人員要牢固樹立“便民、高效、廉潔、規(guī)范”的服務宗旨，遵守服務中心的各項規(guī)章制度，提高服務質(zhì)量和效率。

（二）切實轉(zhuǎn)變工作作風，優(yōu)化服務環(huán)境。為切實轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風，我局多次召開會議學習貫徹中央“八項規(guī)定”和自治區(qū)、市委、區(qū)委關(guān)于改進作風、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定。窗口工作人員熱情接待辦事群眾，認真辦理事項，爭創(chuàng)服務窗口，工作更加主動。今年我局在開展民主評議政風行風工作中，通過互聯(lián)網(wǎng)、舉報電話、信函等多種渠道廣泛征求對本部門提高服務水平和加強政風行風建設方面的意見和建議，查找窗口服務中的差距和不足，進一步加強窗口建設，提升窗口服務水平，方便基層群眾辦事。積極配合其它部門開展行政審批項目聯(lián)審，壓縮審批時限，進一步優(yōu)化辦事環(huán)境。在政務公開日，局主要領導帶隊，組織有關(guān)單位人員3人，在覃塘鎮(zhèn)〇四街開展了衛(wèi)生政策咨詢和健康知識宣傳活動?；顒尤绽塾嫲l(fā)放衛(wèi)生計生政策、健康知識宣傳單500余份，接受了70人次的各類咨詢。加強政民互動，深化政務公開，進一步提高政務服務水平。

（三）完善工作機制，強化監(jiān)督檢查。我局按照相關(guān)規(guī)定，設立行政審批辦公室，所有行政審批項目進駐政務服務中心，在政務中心設立辦事窗口，印制了規(guī)范的《辦事指南》，公示行政審批流程，精簡辦事環(huán)節(jié)，方便群眾咨詢和辦事；14項行政審批事項全部在政府門戶網(wǎng)站和政務大廳公布辦證流程；嚴格執(zhí)行首問責任制、辦結(jié)制、責任追究制三項制度和一次性告知等制度，主動接受社會和群眾的監(jiān)督，在法定時限的基礎上，承諾辦理時限均大幅縮短。在辦事窗口公布舉報投訴電話，接受服務對象監(jiān)督，并加強對窗口工作人員考勤情況、工作情況、服務質(zhì)量、工作效率等方面的檢查。

（四）加強培訓學習，提升工作水平。結(jié)合衛(wèi)生部門工作實際，組織窗口工作人員認真學習黨的方針政策、衛(wèi)生法律法規(guī)、黨風廉政建設和業(yè)務工作等方面的知識，不斷提高窗口工作人員的業(yè)務素質(zhì)。組織政務服務工作人員參加自治區(qū)、市舉辦的各類業(yè)務培訓，增強窗口工作人員的業(yè)務素質(zhì)和工作能力，提高了服務質(zhì)量和辦事效率。

三、存在問題及改進措施

20xx年，我局的政務服務工作運行狀況良好，但仍存在著一些亟待解決的問題，主要是報送信息工作的相關(guān)制度和規(guī)程有待進一步完善，公開的信息利民性、惠民性、便民性還有待進一步提高，公開內(nèi)容也有待進一步充實，公開的載體建設有待進一步加強。針對存在問題我局將在下改進工作方式、方法，同時積極與區(qū)政府負責政務信息公開的同志溝通、協(xié)調(diào)，保障我局政務服務工作更上一臺階。

四、20xx年工作計劃

繼續(xù)深入學習黨的十八大精神，認真貫徹落實黨的群眾路線教育，認真按照區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，圍繞衛(wèi)生計生服務中心工作，進一步增強做好政務服務工作的責任感，以飽滿的熱情，務實的工作作風，提高政務服務水平；進一步加強窗口工作人員的監(jiān)督檢查和管理，嚴格執(zhí)行首問責任制、辦結(jié)制、責任追究制三項制度和一次性告知等制度，強化監(jiān)督機制，切實轉(zhuǎn)變工作作風，提升行政效能和辦事效率。加強窗口工作人員業(yè)務素質(zhì)和崗位技能培訓工作，以高效的運轉(zhuǎn)機制、良好的服務態(tài)度為廣大群眾辦事。繼續(xù)組織參加自治區(qū)、市相關(guān)業(yè)務培訓。繼續(xù)加大在自治區(qū)政府信息公開統(tǒng)一平臺、xx區(qū)政府門戶網(wǎng)站平臺信息公開發(fā)布工作的力度，更新完善各項目內(nèi)容，為創(chuàng)造良好的政務環(huán)境而努力。

計劃生育個人工作計劃 篇5

一、統(tǒng)一思想認識，明確責任目標

在鞏固上雙創(chuàng)成果的基礎上，上承創(chuàng)建鎮(zhèn)級先進協(xié)會，下帶創(chuàng)建五好協(xié)會小組，形成三級聯(lián)創(chuàng)的工作格局。以切實開展基層計劃生育協(xié)會三聯(lián)創(chuàng)活動取得實績成效為目標，統(tǒng)一思想，明確把基層計生協(xié)會創(chuàng)先活動與貫徹落實科學發(fā)展觀、與構(gòu)建和諧社會，與建設社會主義新農(nóng)村相結(jié)合的重要意義，努力開拓新的工作局面。

二、強化組織建設，規(guī)范工作制度

1、加強協(xié)會自身建設，合理分工，責任到位，狠抓落實。

2、加強學習有關(guān)法律法規(guī)政策及業(yè)務知識，努力提高整體素質(zhì)和生機活力。

3、堅持例會制度，學習制度，培訓制度，工作制度，嚴格執(zhí)行居委會制訂的計生工作責任獎懲制度。

三、加大宣傳力度，開展優(yōu)質(zhì)服務。

1、多形式全方位開展優(yōu)生優(yōu)育優(yōu)教宣傳活動，普及婚育新風進萬家，提高群眾對計生法律法規(guī)、計生雙基知識和預防艾滋病的知曉度，引導群眾自覺實行計劃生育，積極參加經(jīng)濟建設和精神文明建設，努力提高人口素質(zhì)。

2、關(guān)心群眾的.生產(chǎn)、生活、生育等熱點難點問題，熱情為其服務。幫助計生三戶落實計生五項獎扶制度和五大工程。開展關(guān)愛女孩和生育關(guān)懷行動，把計生困難戶納入社區(qū)愛心慈善援助站的援助對象。落實計生安居工程等，以真誠的服務換來群眾的實惠。

四、追求實績成效，努力爭先創(chuàng)優(yōu)

圍繞三聯(lián)創(chuàng)活動，促進人口與計生工作，三結(jié)合工作，三優(yōu)活動，生育關(guān)懷，獎扶制度等項目的推進，不斷創(chuàng)新協(xié)會工作思路，為完成新的人口計生工作目標任務，為社會主義新農(nóng)村建設做出成效，為創(chuàng)建先進鎮(zhèn)級協(xié)會，一流村協(xié)會，五好協(xié)會小組而發(fā)揮中柱作用，為實現(xiàn)爭先創(chuàng)優(yōu)的奮斗目標而努力。

計劃生育個人工作計劃 篇6

一、大力開展計劃生育的宣傳咨詢活動。利用每季度一期的人口理論學校及每月一期的`黑板報豐富宣傳內(nèi)容（內(nèi)容包括優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健、國策知識等），在轄區(qū)內(nèi)形成輿論氣氛。利用計生節(jié)日（“5·29”協(xié)會日、“母親節(jié)”、“7·11世界人口日”、10月28日“男性健康宣傳日”），為育齡群眾提供生殖健康知識和信息的優(yōu)質(zhì)服務，并及時準確上報宣傳情況及信息簡報。

二、提高優(yōu)質(zhì)服務工作。動員社區(qū)育齡婦女參加社區(qū)組織的婦檢活動，做好新婚、孕期、產(chǎn)后、節(jié)育手術(shù)后、婦科病的隨訪，隨訪率達到95%以上，工作計劃《計劃生育個人工作計劃》。繼續(xù)開展優(yōu)生檢測工作，降低新生兒出生缺陷發(fā)生率，確保懷孕婦女作優(yōu)生檢測的占當年出生人數(shù)的35%。

三、加強避孕藥具服務和管理工作。以屬地化管理為原則為社區(qū)育齡婦女（包括流動人口）及時發(fā)放避孕藥具，繼續(xù)按照“保障供應、方便群眾、防止浪費、提高效益”的原則，深入開展藥具服務工作，幫助育齡婦女選擇落實節(jié)育措施。主動服務，送藥具上門，做好藥具隨訪工作，使藥具應用率、有效率、隨訪率達98%以上，對重點人群隨訪率達100%。

四、堅持經(jīng)常性工作機制，加大入戶力度，及時清理清查統(tǒng)計臺帳、杜絕漏報、瞞報、錯報計劃生育統(tǒng)計信息。

五、通過多種形式在育齡婦女中開展預防艾滋病宣傳教育工作。利用暑假、寒假兩假期間組織青少年傳播性健康與生殖健康知識，解答他們提出的有關(guān)性的疑難問題，并提供力所能及的服務。

六、堅持以人為本，正面宣傳教育為主，運用協(xié)會組織動員社區(qū)各界力量參與協(xié)會活動，加強協(xié)會自身建設，定期召開協(xié)會會議，普及協(xié)會知識。同時積極為下崗女工提供再就業(yè)信息，開辟就業(yè)門路。

七、建立健全流動人口的管理工作。為他們提供生產(chǎn)、生活、生育等多方面的服務。

計劃生育個人工作計劃 篇7

為進一步做好社區(qū)計劃生育工作，提高社區(qū)計劃生育水平，促進社區(qū)計劃生育工作不斷提檔升級，特制定20xx年計劃生育工作計劃。

一、全員包點，建立層級動態(tài)服務責任制

理清思路，明確任務，責任到人，打破傳統(tǒng)工作模式，按社區(qū)所需調(diào)配人員，完善由“社區(qū)書記、主任-社區(qū)工作人員-居民信息員”組成的三級計生隊伍，確保層級動態(tài)服務責任制的落實，將人口計生工作內(nèi)容細化、量化，分解到每個工作人員身上，做到人人責任明、任務清、信息快、數(shù)字準、服務好，使居民自治得到進一步加強。社區(qū)14名工作人員，以計生專干為重點，實行包片聯(lián)戶責任制，做到“五包”：即包責任范圍、包上門服務、包宣傳教育、包信息更新、包環(huán)扎落實，以及居民醫(yī)療等各項社會事務工作數(shù)據(jù)的采集。

二、制度保障，促進層級動態(tài)服務責任制的落實

一是強化例會制度。社區(qū)每月至少召開一次計生專題會議，聽取包片計生工作的情況匯報，研究和解決計生工作中存在的困難和碰到的問題。

二是細化工作流程。在日常工作中，各包片責任人參考居民信息員提供的信息，嚴格按照居不漏戶、戶不漏人、人不漏項的要求，做好登記工作。對育齡婦女中有生育、節(jié)育和人員變動的情況，及時上報。

三是加強單位協(xié)調(diào)，實行“雙重雙責”管理。積極主動銜接轄區(qū)單位的人口計生工作，計生工作做得好，成績也是社區(qū)和轄區(qū)單位共同努力的結(jié)果。

三、努力探索，不斷開拓計生優(yōu)質(zhì)服務新領域

社區(qū)把群眾的需求作為計劃生育優(yōu)質(zhì)服務的拓展方向，進一步明確人口和計劃生育工作“以人為本，全面服務”的宗旨，開展一系列的優(yōu)質(zhì)服務工作。

一是定期進行櫥窗宣傳。通過我們計生宣傳使群眾能及時了解計劃生育新政策、新動態(tài)，增強計劃生育宣傳教育的輻射功能。要求工作人員和居民溝通時必須面帶笑容，盡量不和居民起爭執(zhí)，凡是能辦結(jié)的事，決不讓居民跑第二趟，不能辦的事要解釋到居民滿意為止，一定要把事情協(xié)調(diào)到有著落，把能在基層解決的.問題解決在基層。

二是為育齡婦女提供各種服務。開展包括優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健、避孕節(jié)育等內(nèi)容的咨詢服務，要求包片責任人在育齡婦女孕前、孕中、產(chǎn)后、術(shù)后等各個階段落實“四送”服務：送宣傳品，提供政策法規(guī)服務；送藥具，提供生殖保健知識服務；送問候和關(guān)懷，把政府的溫暖送到千家萬戶；送服務，受委托辦理各類證件，確保服務真正落到實處。

三是加強對流動人口的計劃生育管理，與派出所聯(lián)合開展工作，深入轄區(qū)對流動人口進行登記，做到不重不漏，對流動人口的育齡婦女的婚育證明及時查驗，督促未辦理婚育證明的流動人口在規(guī)定時間內(nèi)補辦，及時掌握流動人口生育變化信息，達到七清1、職業(yè)清，2、流出流入的時間清，3、婚育狀況清，4、現(xiàn)住址清，5、孕情清，6、生殖健康服務需求清，7、戶籍清。流動人口與常住人口一樣，齊抓共管，享受同服務，同管理，同待遇。

新年伊始，我們將進一步加強業(yè)務培訓，努力培養(yǎng)一專多能的社區(qū)工作人員，提高動態(tài)服務能力，為了把計劃生育工作提高到一個新的階段而努力工作。

計劃生育個人工作計劃 篇8

“如果不是你們檢查，我還不知道自己得了子宮肌瘤。最近覺得腹部大，還以為自己胖了。我有病，只怨自己命不好，自己命太苦了，可是今天我得救了，現(xiàn)在我就覺得我是最幸運的人，最幸福的人。共產(chǎn)黨就是好，政策好，服務車好?！痹谟小扒裘缯敝Q的雷山縣西江鎮(zhèn)計生技術(shù)服務站門前，人頭攢動,熱鬧非凡。一輛白色的江鈴全順車被群眾圍得嚴嚴實實,車頂上的喇叭不停地宣傳著獎勵扶助等政策法規(guī),2名穿白大褂的工作人員忙著給廣大群眾散發(fā)宣傳資料,2名在為婦女們聽診把脈,查病治病……一名農(nóng)村婦女握著一位30多歲的青年男子的手在說著感激的話。原來,這是雷山縣計劃生育服務車利用西江“千戶苗寨”20xx年苗年文化周期間的趕場天在開展“送政策、送溫暖、送服務”下鄉(xiāng)活動的場景。而被農(nóng)村婦女握著手的這位，就是雷山縣人口計生局副局長余德勝同志。

余德勝副局長被農(nóng)村婦女這樣握著手說著感激的話語已經(jīng)不知多少次了。每一次農(nóng)村婦女對他說感激的.話，并沒有讓他感到欣慰，相反，他覺得，自己的工作還做得不夠，自己的擔子還很沉重。過去，服務車雖然有管理制度，但偶有挪用現(xiàn)象的發(fā)生。余德勝副局長接管后，認真組織單位領導干部再一次的學習了服務車輛管理與使用辦法，并成立了流動服務車管理領導小組，并不礙情面，實行站長負責制，與車輛駕駛員簽訂了責任狀，確定專車駕駛員和專職醫(yī)療技術(shù)人員負責操作使用和維護，做到專職司機駕駛，定期保養(yǎng)，規(guī)范操作規(guī)程，確保了服務車及車內(nèi)儀器操作人員及站內(nèi)辦公室各執(zhí)一份。定期進行檢查，使用完后，及時維護，裝箱入車，做到車不離械，械不離車，更不能改變車輛用途，使車輛運行正常。讓駕駛員楊富榮常常感動的是，余副局長不論在什么時候，只要鄉(xiāng)鎮(zhèn)來電話，余副局長總是陪自己下鄉(xiāng)下村去接病中的育齡對象。一次半夜出車，車在半道的山路上突然熄火，怎么都打不起火，唯一的辦法是要一個人下去推車。而外面是傾盆大雨，余副局長來之前因為胃出血剛輸液，才從病床上下來就和他一起來的?？墒?，育齡對象是位產(chǎn)婦，急需趕路，余副局長冒著雨下去推車。育齡對象被救了，可是余副局長卻因此住進了醫(yī)院。

接車6年來，車輛運行了15萬多公里,車輛運行良好，器械完好無損。服務車為育齡群眾提供方便、快捷的生殖健康等方面的宣傳和服務的同時，讓廣大群眾真正了解到了國家的獎勵扶助制度,救助計劃生育特殊困難家庭等優(yōu)惠政策,直接感受到了黨和政府的溫暖,受到了廣大群眾的普遍歡迎和一致好評。

而這一切，與余德勝副局長對服務車的精心管理是分不開的。由于服務車沒有專門的日常運行經(jīng)費，而服務車年均需要支出的各項費用為3萬元左右。服務車大都提供免費服務，服務車本身的自我補償能力較弱，多數(shù)項目縣里沒有安排日常運行和維護費用，加上車輛底盤低，密封狀況不好，農(nóng)村山區(qū)路況較差，車輛長期使用，損耗較大。為此，余副局長積極向縣政府爭取，得到縣財政每年2萬元的專門經(jīng)費，保證了車輛的正常運行。而車輛的正常運行，為全面開展優(yōu)質(zhì)服務工作打下了堅實的基礎。

計劃生育個人工作計劃 篇9

20xx年我村計劃生育工作，緊緊圍繞街道年初下達的計生目標管理責任書的要求。在全面開展計生優(yōu)質(zhì)服務、積極推進依法行政、計劃生育村民自治民主管理、城區(qū)計生綜合改革、流動人口管理與服務。牢固樹立和認真落實科學發(fā)展觀要求，始終堅持以人為本，不斷完善“依法管理、村民自治、優(yōu)質(zhì)服務、政策推動、綜合治理”計劃生育新機制，開拓創(chuàng)新、求真務實，確保完成今年人口與計劃生育工作各項目標任務，從而推動我村計劃生育工作，現(xiàn)特制定20xx年計劃生育工作計劃如下：

一、抓好宣傳教育。

20xx年計劃生育宣傳教育的主要內(nèi)容是：學習中共中央《決定》、“一法三規(guī)二條例”、避孕節(jié)育、優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健等科普知識。為更好地宣傳計生政策法規(guī)、科普知識等，我們將不斷完善計生知識宣傳陣地，組織開展計劃生育知識講座，宣傳優(yōu)生優(yōu)育知識、計劃生育法律法規(guī)和各項優(yōu)先優(yōu)惠政策等，進一步提高育齡夫婦的生育觀念。

二、開展經(jīng)常性工作。

繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢，開展多渠道、多層次的思想政治教育，同時，進一步完善數(shù)據(jù)管理體系，加快信息化管理，建立健全各項工作制度和基礎賬卡冊，根據(jù)年初街道與本村簽訂的計劃生育目標管理責任書的要求，狠抓要求落實，確保每個育齡婦女孕育情況清、措施落實情況明，育齡群眾對計生工作滿意率達到85%以上，藥具有效率達95%，意外妊娠率控制在1、5%。創(chuàng)建育齡婦女跟蹤服務，及時做好隨訪、“三查”的工作，督促她們參檢到位，提高計生工作的服務水平。對外流已婚育婦，重點對象保持經(jīng)常性聯(lián)系。加強外來流動人口服務與管理，經(jīng)常開展巡查，做好來人登記建卡、回去及時撤卡工作，按現(xiàn)住地管理原則，與計生協(xié)管員一起做好外來流動人口的登記、查驗、服務管理工作，落實房屋出租戶的計劃生育責任。

三、深化青春期健康教育工程。

對青少年開展宣傳教育，使青少年獲得正確的性教育，建立健康的性觀念，充分利用協(xié)會的`網(wǎng)絡隊伍優(yōu)勢、人力資源優(yōu)勢，抓好青少年的健康教育工作，引領青少年健康成長。

四、是完善利益導向機制。

全面落實計劃生育優(yōu)先優(yōu)惠政策，努力提高獨生子女戶領證率，深入開展對農(nóng)村部分計生家庭獎勵扶助工作，以優(yōu)惠政策推進人口計生工作的開展。同時，進一步做好每年獎扶對象摸底工作，確保獎勵對象不遺漏，公益金救助制度落實到位，深化“三優(yōu)”促進工程，更大范圍地將嬰幼兒早期教育科學知識普及到千家萬戶。全面落實“優(yōu)生兩免”任務，抓好“幸福家庭促進計劃”活動。

五、發(fā)揮協(xié)會作用，做好計生協(xié)會工作。

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，貫徹以人為本的執(zhí)政理念，以服務新區(qū)建設為中心，以立足服務“計生家庭”為核心，充分發(fā)揮人口計生工作網(wǎng)絡健全優(yōu)勢，圍繞提高家庭生活質(zhì)量、生育質(zhì)量，提高家庭幸福指數(shù)，促進家庭和諧、鄰里和睦、人口均衡、社會和諧為目標的宣傳服務活動，努力提升計生網(wǎng)格團隊服務水平的服務能力，全面融入“網(wǎng)格化管理、組團式報務”工作。繼續(xù)加強協(xié)會建設，做好協(xié)會正常性的工作，認真記錄“三簿四表”，定期召開協(xié)會理事、協(xié)會小組長會，并利用“5〃29”協(xié)會活動日宣傳計生知識，積極開展協(xié)會為育齡婦女辦實事活動，創(chuàng)建協(xié)會項目并建立項目文本，充分發(fā)揮計生協(xié)會的作用，通過群眾自我管理、自我服務、自我教育共同做好計生工作。

第五篇：“車管民警個人計劃總結(jié)”個人工作計劃

精選范文:“車管民警個人計劃總結(jié)”個人工作計劃(共0篇)工作計劃是對工作提出的任務、時間等的要求。寫個人工作計劃可以參照自己的打算和安排?，F(xiàn)提供個人工作計劃范文總結(jié)，希望對你有幫助。2009年，xx大隊車管站將以三基工程建設和支隊2009工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質(zhì)、落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關(guān)文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是：

一、立足實際，全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設了舉報箱、便民座椅和音響播放設備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務措施逐步落實到位。二是加強駕駛?cè)斯芾?，筑牢第一道防線。嚴格駕駛?cè)顺鯇W受理審驗關(guān)，確保入口合格，嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件；嚴格培訓、考試工作，確保質(zhì)量過關(guān)；抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛?cè)俗C件有效；抓好重點駕駛?cè)说墓芾?，確保新駕駛?cè)撕涂瓦\駕駛?cè)松俪鍪鹿省Ｈ菄栏駲C動車管理，重點突出機動車的檢驗工作。在辦理機動車各項業(yè)務中，加強對機動車的檢驗力度，堅持做到上網(wǎng)比對；查驗發(fā)動機號、車輛識別代號；甄別合格證，切實嚴防為走私、被盜搶車辦理登記注冊。嚴格公告管理，依據(jù)公告辦事。在新車注冊中，嚴格按公告辦理注冊業(yè)務。四是實行首問負責制，推行一站制工作服務法，全面落實公安部、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內(nèi)部傳遞，并在此基礎上設立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。五是嚴格規(guī)范業(yè)務流程，實行電子化辦公。按照車輛管理的崗位規(guī)范要求，對原有的崗位進行增加、調(diào)整，實現(xiàn)車輛管理與駕駛員管理的分離，對每個崗位民警的職責給予明確。車輛從注冊登記到檢驗、發(fā)牌、制證、簽章全部實現(xiàn)電子化辦公，號牌發(fā)放實行電腦選號，進口車及被盜搶車輛實現(xiàn)網(wǎng)上查詢。六是加強車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理，檔案內(nèi)容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內(nèi)容，為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據(jù)。

二、以抓隊伍促工作為指導思想，提高車管民警的綜合素質(zhì)一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和自行學習時間，深入學習社會主義法治理念教育和三個代表的重要思想，學習上級領導講話精神和車管業(yè)務知識。通過學習，提高了民警的政治意識，牢固樹立為人民服務思想。同時深入開展規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正活動，從正反面典型中吸取經(jīng)驗教訓，深刻認識當前車管工作存在的問題，克服車管工作長期以來重管理、輕服務的錯誤思想，使民警的思想認識有較大轉(zhuǎn)變，服務意識明顯增強，為打造服務型車管所奠定了思想基礎。二是建立和完善各項規(guī)章制度，使隊伍管理逐步走向科學化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處，針對每個崗位的工作特點和要求，制定切實可行的崗位管理細則。三是不斷加強業(yè)務培訓，努力提高干警的業(yè)務素質(zhì)。車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度，加強《道路交通安全法》和業(yè)務知識學習，使民警在短時間內(nèi)業(yè)務水平明顯增強，辦事效率大大提高。

三、牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想，強化各項便民利民措施的落實2009年，車管站將結(jié)合業(yè)務性質(zhì)，不斷更新服務觀念，確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎上，盡可能減少辦事手續(xù)，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟；二是建立了站長接待日制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務手續(xù)，成立流動車管所，定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務；四是為避免因業(yè)務交接或業(yè)務不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業(yè)務交接工作做了具體部署，同時，車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點授課的方式，講解重點業(yè)務，確保了各項業(yè)務按時辦理，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸。

四、圍繞大隊中心工作，積極主動做好預防交通事故源頭管理工作作為車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運、危化品運輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監(jiān)管。同時，積極配合上級機關(guān)及大隊組織開展的各項專項活動：一是合理安排警力，充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務工作的前提下，抽調(diào)民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動員，廣泛宣傳。把業(yè)務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片，業(yè)務大廳設置交通安全宣傳展板，循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務時隨時發(fā)放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運、危險品運輸企業(yè)和學校，對公路客運、危險品運輸和接送學生的車輛、駕駛?cè)藢嵭袘艏芾恚瑢χ攸c車輛的行駛路線、所有人信息進行詳細登記，確保信息的準確、詳實。

[“車管民警個人計劃總結(jié)”個人工作計劃(共0篇)]