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      2012江蘇省全民健身航空模型比賽的補(bǔ)充通知

      時(shí)間:2019-05-12 03:05:33下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:2012江蘇省全民健身航空模型比賽的補(bǔ)充通知

      關(guān)于第六屆江蘇省全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)航空模型比賽的補(bǔ)充通知

      豐文廣體發(fā)〔2012〕23號(hào)

      各參賽單位:

      第六屆江蘇省全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)航空模型比賽將于2012年8月17-19日在豐縣舉行,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)補(bǔ)充通知如下:

      一、比賽時(shí)間:2012年8月17-19日。

      二、比賽地點(diǎn):豐縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

      三、規(guī)程修改內(nèi)容:原規(guī)程“競(jìng)賽項(xiàng)目,(二十一)二級(jí)無(wú)線電遙控電動(dòng)模型滑翔機(jī)(P5B-2)”修改為:一級(jí)無(wú)線電遙控電動(dòng)模型滑翔機(jī)(P5B-1)。

      四、報(bào)名

      (一)各單位按單項(xiàng)規(guī)程要求打印《比賽報(bào)名表》,加蓋參賽單位公章和縣級(jí)以上醫(yī)療部門體檢章后,于7月16日前分別報(bào)至省社會(huì)體育管理中心和豐縣文化廣電與體育局。省社會(huì)體育管理中心聯(lián)系人:虎勇

      電話:025-51889196,***;

      傳真:025-51889195。

      豐縣文化廣電與體育局聯(lián)系人:趙新芳

      電話:0516-80397297,***;

      傳真:0516-89222607

      (二)各單位本次報(bào)名應(yīng)以運(yùn)動(dòng)會(huì)第一次報(bào)名數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),不得增加或減少。如因特殊原因確需變動(dòng),請(qǐng)?zhí)崆昂褪∩鐣?huì)體育管理中心聯(lián)系,取得同意后,方能調(diào)整。

      五、報(bào)到和離會(huì)

      (一)報(bào)到:

      1、時(shí)間:8月17日上午9:00-11:00。

      2、地點(diǎn):豐縣金富豪大酒店(豐縣人民東路招商場(chǎng)東)。

      3、聯(lián)系人:徐言明,***;路華偉,***。

      4、乘車路線:

      (1)自駕車:寧宿徐高速或連徐高速,進(jìn)入京福高速(G2513),再進(jìn)入西北繞城高速(G3),然后進(jìn)入寧徐高速(S69),行駛到豐縣、沛縣出口下(提醒:不要在沛縣、敬安出口下),直達(dá)豐縣城區(qū)金富豪大酒店。

      (2)豐縣汽車站,打車5元即到豐縣金富豪大酒店。

      (二)報(bào)到當(dāng)天11:30召開領(lǐng)隊(duì)、教練、裁判長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議。

      (三)離會(huì):8月19日下午15:00前。

      六、其他

      (一)各參賽隊(duì)免交參賽報(bào)名費(fèi),差旅費(fèi)自理。為防止意外,各參賽隊(duì)須按規(guī)程要求自行辦理人身意外傷害保險(xiǎn)。

      (二)各參賽隊(duì)須按照賽區(qū)統(tǒng)一要求集中食宿,并于報(bào)到時(shí)交納食宿費(fèi)每人每天80元(提前離會(huì)不退費(fèi))。提前報(bào)到或延期離會(huì)及超編人員費(fèi)用自理。

      (三)報(bào)到時(shí),運(yùn)動(dòng)員應(yīng)交驗(yàn)本人二代身份證(戶口本)和縣級(jí)以上醫(yī)療部門出具的健康證明。

      (四)各參賽隊(duì)自備比賽規(guī)程規(guī)定的應(yīng)自備參賽器材。

      豐縣文化廣電與體育局二〇一二年六月二十日

      第二篇:全民健身通知

      渝體〔2011〕234號(hào)

      重慶市體育局

      關(guān)于在全市廣泛組織開展2011年

      “全民健身日”活動(dòng)的通知

      各區(qū)縣(自治縣)體育部門、北部新區(qū)社發(fā)局,市單項(xiàng)體育協(xié)會(huì),有關(guān)直屬單位:

      今年8月8日是第三個(gè)全國(guó)“全民健身日”,組織開展好2011年“全民健身日”活動(dòng),對(duì)深入貫徹實(shí)施《全民健身?xiàng)l例》和《全民健身計(jì)劃(2011-2015年)》,及市委、市政府《關(guān)于建設(shè)健康重慶打造體育之城的意見》有著十分重要的意義。為此,根據(jù)國(guó)家體育總局的部署,現(xiàn)就組織開展好2011年“全民健身日”活動(dòng)作如下通知:

      一、指導(dǎo)思想

      以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以貫徹落實(shí)《全民健身計(jì)劃(2011—2015年)》和市委、市政府《關(guān)于建設(shè)健康重慶打造體育之城的意見》為主線,創(chuàng)新形式,整合資源,擴(kuò)大宣傳,動(dòng)員和引導(dǎo)各級(jí)體育部門及社會(huì)力量廣泛組織開展貼近生活、豐富多彩、特色鮮明、注重實(shí)效、方便參與、利民惠民的健身活動(dòng),不斷提高廣大人民群眾主動(dòng)參與健身的意識(shí),激發(fā)人民群眾健身熱情,在全社會(huì)形成崇尚健身、參與健身的良好氛圍。

      二、活動(dòng)原則

      一是突出主題。要緊緊圍繞2011年“全民健身日”主題策劃開展活動(dòng)。二是公益惠民。關(guān)注民生,推出各類公益健身惠民措施,真正使廣大群眾享受到健身的實(shí)惠。三是廣泛動(dòng)員。要積極協(xié)調(diào),發(fā)揮工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)、企事業(yè)、新聞媒體作用,激發(fā)廣大群眾參與“全民健身日”活動(dòng)的積極性,推進(jìn)全民健身活動(dòng)經(jīng)?;?、生活化。四是因地制宜。結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)和人群實(shí)際,開展便于參與、富有特色的活動(dòng)。五是節(jié)儉高效。在舉辦活動(dòng)時(shí)要崇尚簡(jiǎn)樸、厲行節(jié)約、務(wù)實(shí)求效,力戒形式主義、奢華浪費(fèi)。

      三、活動(dòng)主題、宣傳口號(hào)

      2011年“全民健身日”活動(dòng)主題為“每天鍛煉一小時(shí)”。宣傳口號(hào)為“我健身,我快樂(lè)”、“天天健身,天天快樂(lè)”、“好體魄,好生活”、“全民健身,你我同行”、“每天鍛煉一小時(shí),健康工作每一天,幸

      福生活一輩子”、“參與全民健身,樂(lè)享低碳生活”;各區(qū)縣、各單位可以結(jié)合實(shí)際,提出特色鮮明、具有廣泛感召力的其他宣傳口號(hào)。

      四、活動(dòng)時(shí)間

      “8月8日”為全市集中組織開展“全民健身日”活動(dòng)的時(shí)間,各區(qū)縣、各單位可以結(jié)合多年來(lái)組織開展的“全民健身月(周)”、“全民健身節(jié)”等有效形式,適當(dāng)拓展“全民健身日”活動(dòng)的時(shí)空范圍。

      五、活動(dòng)內(nèi)容

      市體育局在“全民健身日”當(dāng)天,將在永川衛(wèi)星湖舉辦全市第二屆公開水域游泳比賽,各區(qū)縣、各有關(guān)單位開展活動(dòng)應(yīng)包含以下幾方面內(nèi)容:

      (一)深入開展“全民健身日”宣傳教育活動(dòng)。充分利用廣播電視、平面媒體、互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等傳媒方式,宣傳《全民健身?xiàng)l例》和《全民健身計(jì)劃(2011-2015年)》,開辦全民健身欄目,舉辦科學(xué)健身講座,制作全民健身公益廣告、宣傳片、宣傳畫,出版全民健身科普?qǐng)D書、音像制品,提高公民科學(xué)健身素養(yǎng);全方位、多視角報(bào)道各地組織開展 “全民健身日”活動(dòng)情況以及廣大人民群眾積極參與全民健身活動(dòng)、追求健康文明生活方式的生動(dòng)事例,倡導(dǎo)健康生活方式,普及科學(xué)健身知識(shí),樹立體育健身是健康生活方式最重要組成部分的理念,形成濃厚的輿論宣傳氛圍。

      (二)精心組織系列活動(dòng)。圍繞“每天鍛煉一小時(shí)”主題,結(jié)合地域特色、各人群實(shí)際,廣泛組織開展適合不同人群、不同年齡、具有地方和行業(yè)特色的全民健身科普宣傳、咨詢輔導(dǎo)、項(xiàng)目推廣、交流展示以及比賽等活動(dòng),引導(dǎo)廣大群眾積極參與各項(xiàng)健身活動(dòng):鼓勵(lì)企業(yè)制訂針對(duì)職工的體育健身指導(dǎo)方案,為職工參與體育健身提供必要的時(shí)間保障,積極開展進(jìn)城務(wù)工人員體育活動(dòng),要鼓勵(lì)各企事業(yè)單位職工以徒步、騎自行車等低碳方式出行上下班,并組織開展工間操、廣播體操等便于參加的健身活動(dòng);充分發(fā)揮包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站在內(nèi)的社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施作用,利用好農(nóng)村學(xué)校、企事業(yè)單位的體育設(shè)施和體育人才資源,廣泛組織“體育下鄉(xiāng)”、基層農(nóng)民運(yùn)動(dòng)會(huì)等活動(dòng);支持社區(qū)居民委員會(huì)提高體育服務(wù)能力,組織開展形式多樣、廣泛經(jīng)常的社區(qū)體育健身活動(dòng);在少數(shù)民族地區(qū)要開展以民族優(yōu)秀體育項(xiàng)目為主要內(nèi)容的體育競(jìng)賽和活動(dòng);以實(shí)施《國(guó)家學(xué)生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)》為契機(jī),組織廣大學(xué)生積極參加體育鍛煉活動(dòng);重視殘疾人健身需求,組織開展適合殘疾人身心特點(diǎn)的體育健身活動(dòng)和體育康復(fù)項(xiàng)目;不斷創(chuàng)新適合老年人特點(diǎn)的體育健身項(xiàng)目和方法,因地制宜,開展多種老年人體育健身活動(dòng)。

      (三)廣泛開展公益惠民活動(dòng)。在“全民健身日”活動(dòng)期間,各類公共體育場(chǎng)館設(shè)施要按照《全民健身?xiàng)l例》要求免費(fèi)或優(yōu)惠向廣大群眾開放,并將開放措施提前在媒體進(jìn)行公示,為群眾“每天鍛煉一小時(shí)”提供條件;鼓勵(lì)和支持其它各類體育設(shè)施和學(xué)校免費(fèi)或優(yōu)惠開放體育場(chǎng)館,吸引更多人群參加健身活動(dòng);要集中組織國(guó)民體質(zhì)監(jiān)測(cè)車和監(jiān)測(cè)站點(diǎn)開展體質(zhì)測(cè)試以及其他科學(xué)指導(dǎo)活動(dòng);有條件的單位可開展針對(duì)貧困家庭、殘疾人、老年人等弱勢(shì)群體的資助、免費(fèi)或優(yōu)惠的健身體驗(yàn)活動(dòng);各區(qū)縣和相關(guān)單位應(yīng)將擬采取的公益惠民舉措向社會(huì)公告。

      (四)深入開展全民健身志愿服務(wù)活動(dòng)。要廣泛動(dòng)員和組織優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、教練員、各級(jí)社會(huì)體育指導(dǎo)員和職業(yè)社會(huì)體育指導(dǎo)員、學(xué)校體育教師和體育院校學(xué)生開展義務(wù)健身輔導(dǎo),利用豐富的體育專業(yè)技術(shù)知識(shí),向廣大群眾講解健身知識(shí),推廣健身方法,普及科學(xué)健身理念,為全民健身活動(dòng)提供技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。

      六、有關(guān)要求

      要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“全民健身日”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),確保活動(dòng)取得實(shí)效。一是要把組織開展好“全民健身日”活動(dòng)作為貫徹實(shí)施《全民健身計(jì)劃(2011-2015年)》的重要內(nèi)容;二是要根據(jù)國(guó)家體育總局確定的“每天鍛煉一小時(shí)”活動(dòng)主題和宣傳口號(hào)及活動(dòng)內(nèi)容,精心組織,統(tǒng)籌安排,并結(jié)合本地、本單位實(shí)際制定活動(dòng)計(jì)劃,認(rèn)真組織實(shí)施;三是要及時(shí)收集和匯總本地區(qū)、本單位開展活動(dòng)情況,對(duì)為開展活動(dòng)做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以必要的表彰和獎(jiǎng)勵(lì),逐步建立和完善“全民健身日”活動(dòng)激勵(lì)機(jī)制,我局將把各區(qū)縣、各相關(guān)單位組織開展“全民健身日”活動(dòng)情況作為評(píng)選2011年全民健身先進(jìn)單位的重要內(nèi)容,對(duì)在活動(dòng)中做出突出成績(jī)的單位和組織推薦到國(guó)家體育總局進(jìn)行表彰。

      二〇一一年七月十九日

      主題詞:全民健身日△通知

      重慶市體育局辦公室2011年7月20日印

      第三篇:關(guān)于舉辦濰坊市第一屆全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)籃球比賽補(bǔ)充通知

      關(guān)于舉辦濰坊市第一屆全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)籃球比賽

      暨濰坊市第三屆百縣籃球比賽

      補(bǔ)充通知

      各參賽單位:

      2011年濰坊市第一屆全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)籃球比賽暨濰坊市第三屆百縣籃球比賽將于8月在濰坊市一中舉行。為保證比賽順利進(jìn)行,現(xiàn)將有關(guān)情況補(bǔ)充通知如下:

      一、比賽時(shí)間變更:

      原定于8月12日-8月17日的比賽因?yàn)H坊一中場(chǎng)地整修,比賽時(shí)間更改為8月17日-21日比賽。

      二、報(bào)到時(shí)間、地點(diǎn):

      各參賽代表隊(duì)于8月16日下午15:00前到濰坊市高新區(qū)健康東街甲198號(hào)(健康東街與濰安路交叉口)海王銀河大酒店接待處報(bào)到,16:00召開各代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、教練、裁判長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議。

      三、運(yùn)動(dòng)員參賽資格:

      (一)參賽運(yùn)動(dòng)員必須是在濰坊市常住人口均可(憑身份證、工作證以及當(dāng)?shù)毓膊块T出具的常駐證明)。比賽期間未攜帶證件者,不允許參賽。

      (二)比賽時(shí),參賽人員須提供縣級(jí)以上醫(yī)務(wù)部門出具的健康證明和人身意外傷害保險(xiǎn)。

      (三)凡在國(guó)家、省級(jí)部門注冊(cè)的運(yùn)動(dòng)員、全國(guó)大學(xué)生CUBA聯(lián)賽和超級(jí)聯(lián)賽注冊(cè)的運(yùn)動(dòng)員不得參賽。

      (四)各參賽單位要嚴(yán)格審查參賽運(yùn)動(dòng)員資格,如發(fā)現(xiàn)不符合報(bào)名要求的,請(qǐng)及時(shí)更換運(yùn)動(dòng)員。如在比賽中發(fā)現(xiàn)違反報(bào)名規(guī)定的,立即取消比賽資格和參賽隊(duì)體育道德風(fēng)尚獎(jiǎng)評(píng)選資格。

      (五)各參賽單位如發(fā)現(xiàn)有不符合參賽資格的運(yùn)動(dòng)員,請(qǐng)于8月11日前將更改后報(bào)名表報(bào)市體育總會(huì)業(yè)務(wù)科。聯(lián)系人:周 偉 電話:***,郵箱:***@163.com。

      第四篇:2016年南通市航空模型比賽細(xì)則

      2016年南通市中、小學(xué)生航空、航天模型比賽細(xì)則

      一、自由飛類

      1.橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)競(jìng)時(shí)賽

      定義:指以橡筋材料提供動(dòng)力,由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生 升力的航空模型。

      技術(shù)要求:最小飛行重量16克;動(dòng)力橡筋最大重量2克。留空時(shí)間:每輪最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間30秒。

      規(guī)則:由比賽隊(duì)員繞橡筋,教練不可以繞橡筋,其他同學(xué)做助手。模型飛機(jī)出手開始計(jì)時(shí),飛機(jī)落地停表。比賽飛行3輪,第一、第二輪最大計(jì)時(shí)30秒,二輪滿分,第三輪無(wú)限時(shí)計(jì)時(shí)(飛多少時(shí)間記多少時(shí)間)。每輪飛行可以飛行兩次,如果第一次滿10秒要計(jì)時(shí),沒(méi)有第二次機(jī)會(huì)了;如果第一次沒(méi)滿10秒,可以重飛,第一次成績(jī)無(wú)效,以第二次為準(zhǔn)。

      2.橡筋動(dòng)力直升機(jī)競(jìng)時(shí)賽

      橡筋模型直升機(jī)(P1F)

      定義:指以橡筋材料提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)旋翼獲得升力,在無(wú)動(dòng)力狀態(tài)下及手?jǐn)S不能滑翔的航空模型。

      用指定中天的材料。

      留空時(shí)間:每輪最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間60秒。

      規(guī)則:由比賽隊(duì)員繞橡筋,教練不可以繞橡筋,其他同學(xué)做助手。模

      南通市陸海空模型運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)

      型飛機(jī)出手開始計(jì)時(shí),飛機(jī)落地停表。比賽飛行3輪,第一、第二輪最大計(jì)時(shí)60秒,二輪滿分,第三輪無(wú)限時(shí)計(jì)時(shí)(飛多少時(shí)間記多少時(shí)間)。每輪飛行可以飛行兩次,如果第一次滿15秒要計(jì)時(shí),沒(méi)有第二次機(jī)會(huì)了;如果第一次沒(méi)滿15秒,可以重飛,第一次成績(jī)無(wú)效,以第二次為準(zhǔn)。

      3、手?jǐn)S飛機(jī)

      定義:指以手?jǐn)S使模型升空,由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。

      技術(shù)要求:最大飛行重量20克,最大翼展300毫米。

      規(guī)則:模型飛機(jī)出手開始計(jì)時(shí),飛機(jī)落地停表。比賽飛行3輪,第一、第二輪最大計(jì)時(shí)30秒,二輪滿分,第三輪無(wú)限時(shí)計(jì)時(shí)(飛多少時(shí)間記多少時(shí)間)。每輪飛行可以飛行兩次,如果第一次滿10秒要計(jì)時(shí),沒(méi)有第二次機(jī)會(huì)了;如果第一次沒(méi)滿10秒,可以重飛,第一次成績(jī)無(wú)效,以第二次為準(zhǔn)。

      4、電動(dòng)自由飛: 電動(dòng)自由飛競(jìng)時(shí)賽

      定義:指以電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。

      技術(shù)要求:P1E-l 動(dòng)力電源最大標(biāo)稱電壓為3伏充電電池。充電時(shí)間90秒(充電電壓不大于6伏)。留空時(shí)間:每輪最大測(cè)定時(shí)間60秒。

      規(guī)則:飛機(jī)飛行前先檢查飛機(jī)是否有電,有電的要放電。充電90秒,電源不大于6伏。模型飛機(jī)出手開始計(jì)時(shí),飛機(jī)落地停表。比賽飛行

      南通市陸??漳P瓦\(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)

      3輪,第一、第二輪最大計(jì)時(shí)60秒,二輪滿分,第三輪無(wú)限時(shí)計(jì)時(shí)(飛多少時(shí)間記多少時(shí)間)。每輪飛行可以飛行兩次,如果第一次滿10秒要計(jì)時(shí),沒(méi)有第二次機(jī)會(huì)了;如果第一次沒(méi)滿10秒,可以重飛,第一次成績(jī)無(wú)效,以第二次為準(zhǔn)。

      5、飛翼三角繞標(biāo)賽 比賽方法:

      (1)每位參賽選手比賽兩輪;每輪飛行2分鐘。

      (2)在規(guī)定時(shí)間內(nèi),參賽選手參賽選手使用氣流生成板(A3紙大小)操縱“風(fēng)火輪”,從起點(diǎn)線出發(fā)按順或逆時(shí)針進(jìn)行三角繞標(biāo)飛行;(3)在比賽時(shí)間內(nèi),如“飛翼”觸地或與參賽選手接觸則必須返回起點(diǎn)重新起飛;

      (4)每輪比賽開始和結(jié)束由裁判長(zhǎng)統(tǒng)一發(fā)令,裁判員記錄每個(gè)參賽選手的飛行圈數(shù),如2分鐘內(nèi)沒(méi)有到達(dá)終點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員仍需將飛翼飛到終點(diǎn),此圈有效。

      成績(jī)?cè)u(píng)定:記錄每位參賽選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的飛行圈數(shù),在比賽的兩輪成績(jī)中,以最高一輪成績(jī)?yōu)閭€(gè)人比賽成績(jī)并確定名次,如最高一輪成績(jī)相同則以另一輪成績(jī)較高者列前,如相同則名次并列。(5)判罰:“飛翼”起飛后與運(yùn)動(dòng)員任意部位發(fā)生觸碰,這次成績(jī)無(wú)效,選手必須回到起點(diǎn)重新起飛。

      比賽場(chǎng)地:在邊長(zhǎng)為6米的設(shè)置三個(gè)標(biāo)桿,在其中一邊垂直設(shè)置起飛線。

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      圖:紙飛翼三角繞標(biāo)賽場(chǎng)地示意圖

      二、線操縱類

      (1)P2E—0 初級(jí)線操縱電動(dòng)特技模型飛機(jī) 1.1.定義

      指以電動(dòng)機(jī)作為推進(jìn)的動(dòng)力,以雙線操縱并由空氣動(dòng)力作用在飛行中保持不變的翼面(操縱面除外)上而產(chǎn)生升力的航空模型。這種模型的目的是完成特技動(dòng)作。1.2.技術(shù)要求

      電源最大標(biāo)稱電壓12伏特。電源可以外接,操縱線長(zhǎng)≥5米,不得使用交流電源。內(nèi)置電源的,可以使用附加的線控或遙控電源開關(guān)。

      1.3.模型必須從地面,模型離地后即作為正式飛行。1.4.飛行次數(shù)

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      每名運(yùn)動(dòng)員有權(quán)進(jìn)行2輪正式飛行。1.5.成績(jī)判0分

      如果正式飛行中模型脫落零件、空中解體,但模型墜地除外,則該次正式飛行的成績(jī)判為0分。1.6.助手

      每名運(yùn)動(dòng)員可以有2名助手,但助手不得操縱模型。

      1.7.動(dòng)作的完成動(dòng)作必須按照規(guī)定順序完成。在相接的動(dòng)作之間至少平飛2圈。運(yùn)動(dòng)員應(yīng)在3分鐘內(nèi)完成全部飛行動(dòng)作(包括起飛和著陸)。3分鐘計(jì)時(shí)在運(yùn)動(dòng)員舉手申請(qǐng)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)開始。1.8.記分

      飛行中,每名裁判員對(duì)每個(gè)動(dòng)作按要求評(píng)分。不按順序做的動(dòng)作不予記分。漏做的動(dòng)作不予記分,可接著按正常順序完成剩余的動(dòng)作,算作按順序進(jìn)行。1.9.裁判員和計(jì)時(shí)員

      (1)裁判員 比賽組織者應(yīng)指定3名裁判員評(píng)分。比賽成績(jī)以3名裁判員評(píng)分總和確定。

      (2)計(jì)時(shí)員 計(jì)時(shí)員1名,從運(yùn)動(dòng)員舉手申請(qǐng)起飛開始,到3分鐘要發(fā)出清晰可見的信號(hào)。1.10.成績(jī)?cè)u(píng)定:

      個(gè)人名次:兩輪取一輪最好成績(jī)確定名次。如果成績(jī)相同看另一輪。1.11〃.P2E—0 動(dòng)作 01.起飛(15分)

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      02.平飛(15分)03.單過(guò)頂(20分)04.內(nèi)筋斗,2個(gè)(30分)05.著陸(20分)

      (2)P2D(電動(dòng))電動(dòng)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī) 2.1.定義

      指以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,以雙線操縱并由空氣動(dòng)力作用在飛行中保持不變的翼面(操縱面除外)上而產(chǎn)生升力的航空模型。比賽時(shí)2架模型在規(guī)定時(shí)間內(nèi)于同一個(gè)圓圈內(nèi)同時(shí)飛行,目的是切斷縛在對(duì)手模型上的尾帶并爭(zhēng)取最長(zhǎng)的留空時(shí)間。2.2.技術(shù)要求和場(chǎng)地線 本項(xiàng)比賽使用“空中戰(zhàn)士”號(hào)

      (1)模型不得帶有專為切斷紙條的裝置。(2)操縱線長(zhǎng)度5000毫米±20毫米。

      (3)操縱手把必須有安全索與運(yùn)動(dòng)員腕部連接。(4)每名運(yùn)動(dòng)員每輪比賽只允許有2架模型飛機(jī)。

      (5)尾帶長(zhǎng)1.55米,寬0.5±0.05厘米,用韌性紙做成,尾帶連接線0.8米(見下圖)。

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      (6)場(chǎng)地由半徑2米操縱圈和半徑5米飛行圈兩個(gè)同心圓組成。(7)電源最大標(biāo)稱電壓12伏特。電源可以外接,不得使用交流電源。內(nèi)置電源的,可以使用附加的線控或遙控電源開關(guān)。

      2.3.每名運(yùn)動(dòng)員可有1名助手同時(shí)入場(chǎng)。助手可以起動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、拴掛尾帶和維護(hù)模型。助手必須戴安全帽,運(yùn)動(dòng)員離開操縱圈后也必須戴安全帽。

      2.4.運(yùn)動(dòng)員每場(chǎng)比賽前有2分鐘準(zhǔn)備時(shí)間。

      2.5.每切斷對(duì)方尾帶1次記100分。起飛后留空時(shí)間每1秒記1分(秒以下舍棄)。切斷尾帶和留空時(shí)間得分之和為運(yùn)動(dòng)員1場(chǎng)空戰(zhàn)得分,得分多者為勝方。

      2.6.運(yùn)動(dòng)員入場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)間1分鐘。雙方起飛位置至少相隔l/4圈,紅方先選起飛點(diǎn)。

      2.7.每場(chǎng)空戰(zhàn)開始前,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)間為10秒。最后5秒鐘裁判員用倒數(shù)宣告。起飛信號(hào)(使用旗子和特殊音響)發(fā)出后,即開始記空戰(zhàn)時(shí)間。2.8.比賽要求

      (1)模型起飛后運(yùn)動(dòng)員立即進(jìn)入操縱圈,當(dāng)雙方模型飛行相距半圈時(shí),裁判員發(fā)出交戰(zhàn)信號(hào),雙方開始空戰(zhàn)。每場(chǎng)空戰(zhàn)時(shí)間為3分鐘,盡可能多地切斷對(duì)方的尾帶。

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      (2)當(dāng)雙方的尾帶線都被切除后,裁判長(zhǎng)可向兩名操縱員發(fā)出信號(hào),停止空戰(zhàn),進(jìn)行逆時(shí)針?lè)较虻钠斤w。2.9.在空戰(zhàn)過(guò)程中,如有一方模型著陸:(1)模型觸地即暫停該方留空時(shí)間計(jì)時(shí)。

      (2)繼續(xù)飛行的模型必須在2米以上高度逆時(shí)針平飛。

      (3)助手拾取模型必須沿半徑方向進(jìn)入飛行圈,維護(hù)模型必須在飛行圈外進(jìn)行。更換模型后,必須裝上剩余的尾帶或連接線才可起飛。(4)如助手損壞尾帶或模型切斷了自己的尾帶,助手必須用新尾帶代替,否則扣罰100分,并且模型在空中每飛行1秒扣1分。2.10.操縱線發(fā)生纏繞時(shí),空戰(zhàn)應(yīng)停止進(jìn)行,運(yùn)動(dòng)員應(yīng)互相配合、設(shè)法解脫。2.11.犯規(guī)

      下列情況判為犯規(guī)給予警告并扣40分:(1)飛行中運(yùn)動(dòng)員單腳跨出操縱圈。(2)助手不按規(guī)定路線進(jìn)入飛行圈取模型。

      (3)搶先起飛者。

      (4)模型落地后,沒(méi)有立即將模型先拉出飛行圈,再進(jìn)行維護(hù)者。(5)運(yùn)動(dòng)員有意碰撞、妨礙對(duì)方操縱。2.12.判負(fù)

      下列情況該場(chǎng)判負(fù):

      (1)裁判長(zhǎng)未發(fā)出開始空戰(zhàn)信號(hào)進(jìn)攻對(duì)方模型的紙帶者。(2)模型在放飛信號(hào)發(fā)出后2分鐘仍未起飛者。

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      (3)試圖放飛一架在起飛時(shí)已存在安全隱患的模型,如操縱系統(tǒng)已不能可靠工作、沒(méi)有牢固的電動(dòng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)、或者電動(dòng)機(jī)沒(méi)有工作等。(4)干擾對(duì)方或強(qiáng)迫對(duì)方離開操縱圈者。(5)有意進(jìn)行危險(xiǎn)飛行動(dòng)作者。

      (6)將當(dāng)時(shí)不飛的模型操縱線或其它部件放在操縱圈內(nèi)者。(7)飛行中或起飛時(shí)尾帶整體脫落;再次起飛的模型沒(méi)有縛紙帶或紙帶的剩余部分者(包括線頭)。

      (8)未在指定飛行時(shí)間報(bào)到者(得到裁判長(zhǎng)同意者除外)。(9)在模型飛行時(shí),雙腳離開操縱圈?;蛘咴谀P椭睾?,沒(méi)有告訴對(duì)方就離開操縱圈。

      (10)不戴戴安全帽而離開操縱圈。

      (11)操縱飛行時(shí)的姿態(tài),已形成阻止對(duì)手或?qū)Ψ降闹智宄p線者。(12)如空中只有一架模型,又無(wú)纏線情況,而模型未按逆時(shí)針?lè)较蚱斤w者。

      (13)在清除各種纏線前即放飛備機(jī)者(除非運(yùn)動(dòng)員和助手已將雙方不清除纏線而繼續(xù)比賽的意見報(bào)告了裁判長(zhǎng)。在這種情況下,經(jīng)裁判長(zhǎng)確認(rèn)符合安全并同意時(shí),才可繼續(xù)比賽)。

      (14)不管任何理由,在模型飛行時(shí)放掉手把者(安全索的系法見下圖)。

      (15)操縱員或助手跨越對(duì)方的操縱線或模型者。(16)有意攻擊和干擾對(duì)方已無(wú)剩余尾帶的平飛的模型者。

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      (17)任何其它公然破壞規(guī)則的行為。2.13.空戰(zhàn)信號(hào)

      發(fā)出后,運(yùn)動(dòng)員應(yīng)積極主動(dòng)進(jìn)攻,對(duì)采取消極戰(zhàn)術(shù)的一方,裁判長(zhǎng)有權(quán)給予處罰,直至判負(fù)。2.14.重飛

      下列情況判為重飛:

      (1)尾帶未完全展開或由于質(zhì)量原因空中斷缺。(2)成績(jī)相同或意外原因未完成比賽。

      (3)如每場(chǎng)比賽雙方得分相差為6分或更少,則算作同分。在任何一場(chǎng)比賽中,如出現(xiàn)同分,這場(chǎng)要重賽。

      2.15.比賽采取抽簽分組、累計(jì)記分、負(fù)2場(chǎng)淘汰的辦法逐輪進(jìn)行。抽簽時(shí)應(yīng)注意:

      (1)曾經(jīng)輪空的運(yùn)動(dòng)員以后比賽中盡量不再輪空。(2)盡量避免和已交戰(zhàn)過(guò)的對(duì)手或本隊(duì)運(yùn)動(dòng)員編組空戰(zhàn)。2.16.空戰(zhàn)勝一場(chǎng)積1分,負(fù)一場(chǎng)不計(jì)分。以積分作為比賽成績(jī),高者名次列前。積分相同時(shí)按雙方之間的勝負(fù)、凈勝小分排列名次。2.17.本節(jié)中未明確規(guī)定的內(nèi)容,由裁判委員會(huì)參照全國(guó)錦標(biāo)賽規(guī)則有關(guān)條款執(zhí)行。

      三、遙控類

      (1)無(wú)線電遙控電動(dòng)模型直升機(jī)競(jìng)速賽 20.1.使用電動(dòng)機(jī)的模型直升機(jī)。

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      20.2.場(chǎng)地設(shè)置:

      3根高2m的標(biāo)桿,擺放形狀為邊長(zhǎng)3米的三角形。如圖 20.3.比賽要求: 在室內(nèi)進(jìn)行繞標(biāo)競(jìng)速。

      比賽直升機(jī)從起飛點(diǎn)(50CM*50CM)停機(jī)坪起飛,逆時(shí)針?lè)较蚶@三角標(biāo)飛行,飛行5圈后在降落到停機(jī)坪完成任務(wù)。以飛行時(shí)間短者列前。20.4.成績(jī)?cè)u(píng)定:比賽進(jìn)行兩輪,以較高一輪成績(jī)?yōu)閭€(gè)人比賽成績(jī)并確定個(gè)人預(yù)賽名次。如成績(jī)相同,則以另一輪成績(jī)確定名次。每輪比賽時(shí)間為4分鐘。模型從停機(jī)坪離地即為正式飛行并開始計(jì)時(shí),連續(xù)飛行5圈后降落到停機(jī)坪終止計(jì)時(shí)。

      20.5.判罰:飛行過(guò)程中模型觸地復(fù)飛1次加10秒;飛行過(guò)程中模型墜落在地該輪飛行終止。

      20.6.比賽中不設(shè)助手。不允許參賽選手跟隨模型操縱。

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      中、小學(xué)組:“三角翼”無(wú)線電遙控電動(dòng)模型競(jìng)速賽

      1.此比賽為電動(dòng)遙控“三角翼”模型比賽,為了保證公平、安全特規(guī)定:

      2.要求參賽模型嚴(yán)格按附圖中尺寸及配置制作,經(jīng)過(guò)審核合格方可參賽。

      3.如模型在操縱飛行時(shí)引起安全隱患,裁判有權(quán)要求運(yùn)動(dòng)員終止飛行比賽。

      4.允許一名助手入場(chǎng),助手不準(zhǔn)操縱模型。

      5.每名運(yùn)動(dòng)員一輪比賽時(shí)間為5分鐘,滿5分鐘后所做動(dòng)作不給分。6.模型起飛(垂直起飛離地或手拋起飛出手)即為正式飛行。每輪競(jìng)

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      賽每名運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí)間內(nèi)只準(zhǔn)一次正式飛行。因技術(shù)問(wèn)題沒(méi)能起飛可更換備機(jī)。

      7.競(jìng)賽分繞標(biāo)5圈和定點(diǎn)著落,一次起飛內(nèi)完成。飛行過(guò)程中只要模型碰到地面此輪分?jǐn)?shù)即為0分。

      8.成績(jī)按兩部分得分總和計(jì)算:Y=Y′﹢Y″

      Y′為飛行時(shí)間成績(jī):第一名滿分Y′=200分,其后Y′=(200/S″)×第一名S′,保留小數(shù)點(diǎn)兩位。S′為第一名飛行時(shí)間,S″為其后名次飛行時(shí)間。

      Y″為定點(diǎn)著落成績(jī):Y″=100-4X,其中X以米為單位。X、Y均保留小數(shù)點(diǎn)兩位。

      (1)從起飛(離地或出手)到繞標(biāo)5圈后落地靜止為飛行時(shí)間,短者取勝。(2)定點(diǎn)著落,機(jī)頭距靶心垂足距離近者取勝。

      9.A、繞標(biāo)5圈飛行:逆風(fēng)起飛后向1桿外側(cè)飛行并180°繞過(guò)1桿,然后向2桿外側(cè)飛行并180°繞過(guò)2桿,再向1桿外側(cè)飛行繞標(biāo)5圈,第5次繞過(guò)2桿后即可向靶心著落。B、定點(diǎn)著落:第5圈后向靶心定點(diǎn)著落,距靶心20×20米以外必須關(guān)掉電機(jī),并告之裁判員,否則著陸成績(jī)無(wú)效。C、扣分:(1)從標(biāo)內(nèi)繞過(guò)(漏標(biāo))需補(bǔ)標(biāo),否則此圈不計(jì)成績(jī)。(2)沒(méi)有完成5圈繞標(biāo),繞標(biāo)成績(jī)?yōu)?分;(3)空中解體或掉落零件該輪為0分;(4)著落解體或有部件分離該輪為0分;(5)著落碰撞他人或自己該輪為0分。

      中、小學(xué)組:f15仿真飛機(jī)和殲10仿真飛機(jī)無(wú)線電遙控電動(dòng)模型定點(diǎn)

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      著陸

      1.此比賽為f15仿真飛機(jī)和殲10仿真飛機(jī)電動(dòng)遙控模型比賽,為了保證公平、安全特規(guī)定:

      2.要求參賽模型為指定飛機(jī),經(jīng)過(guò)審核合格方可參賽。

      3.如模型在操縱飛行時(shí)引起安全隱患,裁判有權(quán)要求運(yùn)動(dòng)員終止飛行比賽。

      4.允許一名助手入場(chǎng),助手不準(zhǔn)操縱模型。

      5.每名運(yùn)動(dòng)員一輪比賽時(shí)間為5分鐘,在比賽時(shí)間內(nèi)必須完成正式飛行的起飛和著落,滿5分鐘后所做動(dòng)作不給分。

      6.模型起飛(垂直起飛離地或手拋起飛出手)即為正式飛行。每輪競(jìng)賽每名運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí)間內(nèi)只準(zhǔn)一次正式飛行。因技術(shù)問(wèn)題沒(méi)能起飛可更換備機(jī)。

      7.成績(jī)?cè)u(píng)定:(1)每輪飛行成績(jī)?yōu)榱艨諘r(shí)間得分與定點(diǎn)著陸得分之和。(2)超過(guò)最大測(cè)定時(shí)間180秒,每超l秒扣l分超過(guò)30秒仍未著陸者,則著陸定點(diǎn)分為O分。(3)留空時(shí)間不足30秒,著陸定點(diǎn)分無(wú)效。(4)著落前距靶心20×20米以外必須關(guān)掉電機(jī),否則著陸成績(jī)無(wú)效。8.下述情況該輪比賽成績(jī)判為O分:(1)飛行中零件掉落;(2)著陸定點(diǎn)距離大于50米;(3)比賽時(shí)間結(jié)束后3分鐘仍未著陸;(4)模型空中解體;(5)造成碰撞事故的責(zé)任者。

      9.比賽方法和規(guī)定:留空時(shí)間從模型出手開始計(jì)時(shí),模型著陸停止前進(jìn)終止計(jì)時(shí),以秒為單位,保留l位小數(shù)。每l秒換算成l分,若超過(guò)最大測(cè)定時(shí)間著陸,則每超過(guò)l秒扣l分。若不足最大測(cè)定時(shí)間著

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      陸,則每少l秒扣l分。(1)著陸定點(diǎn)分Y以模型著陸停穩(wěn)后機(jī)頭在地面的垂足到靶心的距離X確定。計(jì)算公式是Y = 100-4X,其中X以米為單位。X、Y均保留2位小數(shù)。Y最小值是零,不取負(fù)數(shù)。(2)在比賽中電機(jī)的工作時(shí)間不限。(3)留空時(shí)間不足30秒時(shí),該次飛行著陸定點(diǎn)分無(wú)效;著陸定點(diǎn)距離50米以上時(shí),該輪成績(jī)?yōu)?分。(4)模型著陸時(shí)若與運(yùn)動(dòng)員或其助手相碰,則該次飛行的定點(diǎn)分為零分。(5)留空時(shí)間得分與定點(diǎn)著落得分之和是該留空課目原始分。以每輪次為單位按原始分比例換算為正式得分。最高得分為1000分,其它成績(jī)按以下公式換算得分: A課目得分=1000×P/PW 式中: P=留空得分與定點(diǎn)得分之和(原始分)PW=同輪次最高原始分。

      中、小學(xué)組:遙控電動(dòng)模型多軸任務(wù)賽

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      遙控多軸任務(wù)飛行場(chǎng)地示意圖

      1.技術(shù)要求:模型以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。動(dòng)力電池限用最大標(biāo)稱電壓為“11.1V”鋰電池。

      2.比賽方法:依場(chǎng)地布置示意圖按順序在飛行,比賽時(shí)間為3分鐘。起飛后運(yùn)動(dòng)員可在1.2米運(yùn)動(dòng)員操縱通道內(nèi)跟隨模型進(jìn)行操縱,但單腳出操縱通道一次扣2秒。模型飛出場(chǎng)地安全線者本輪0分。飛行過(guò)程中模型觸地復(fù)飛1次扣2秒;飛行過(guò)程中模型墜落在地該輪飛行終止。

      3.任務(wù)設(shè)置及得分:比賽場(chǎng)地為10米×5米,分別由模型起飛區(qū)、終點(diǎn)區(qū),和任務(wù)區(qū)A、B、C、D四個(gè)標(biāo)桿組成。

      4.比賽開始即記錄模型飛行時(shí)間,模型由起點(diǎn)區(qū)起飛,首先飛到任務(wù)區(qū),繞過(guò)A、B、C、D四個(gè)標(biāo)桿返回起降區(qū)著陸,模型著陸停止計(jì)時(shí)。5.成績(jī)?cè)u(píng)定:比賽成績(jī)依起飛后完成繞過(guò)四個(gè)標(biāo)桿到終點(diǎn)著陸的用時(shí)多少評(píng)定名次。用時(shí)少者列前。

      四、模擬遙控

      一、配置要求

      ㈠硬件環(huán)境 最低配置:

      CPU Intel 奔騰雙核E5300、G620或 AMD 速龍雙核5200+、260 內(nèi)存:1GB DDR2 顯示卡:nVIDIA GT440 或 ATI HD6670 顯存:512M 硬盤:120GB ATA100 光驅(qū):DVD-ROM 鍵盤鼠標(biāo):標(biāo)準(zhǔn)鍵盤鼠標(biāo) 音箱:有

      投影儀:推薦使用

      模擬設(shè)備:現(xiàn)場(chǎng)賽由大會(huì)統(tǒng)一提供Flight Simulator G4.5遙控器。㈡軟件環(huán)境

      操作系統(tǒng): Microsoft Windows XP或Microsoft Windows 7 競(jìng)賽軟件: Flight Simulator G4.5(簡(jiǎn)稱G4.5)

      二、競(jìng)賽規(guī)則

      ㈠一般規(guī)則

      ⒈比賽用計(jì)算機(jī)、遙控器和軟件程序由競(jìng)賽組委會(huì)按規(guī)則設(shè)定,比賽進(jìn)行中計(jì)算機(jī)的軟硬件運(yùn)動(dòng)員和教練員不得更改。兩個(gè)項(xiàng)目比賽機(jī)型均為雅克54(Yak-54),每個(gè)項(xiàng)目首次上機(jī)有10秒適應(yīng)飛行。

      ⒉遙控器操縱桿模式:左手橫移方向、抬頭拉桿、低頭推桿,右手橫移副翼、拉

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      桿減油、推桿加油。

      ⒊比賽時(shí)不得打開第二小視窗。⒋比賽進(jìn)行中配放背景音樂(lè)。

      ⒌比賽起飛發(fā)令:裁判員發(fā)出“預(yù)備??開始!”口令后,運(yùn)動(dòng)員才可操縱飛機(jī)。⒍一次起降,須在屏幕視覺內(nèi)飛行,飛行中飛機(jī)發(fā)生碰撞、接地、超出屏幕視覺外即為飛行失敗終止飛行,只記錄失敗前的成績(jī)供排名參考。

      ⒎每項(xiàng)進(jìn)行兩輪比賽,以最好一輪決定名次,成績(jī)相同以用時(shí)少的名次列前。⒏選手需現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)比賽成績(jī)并簽字。

      ㈡分項(xiàng)規(guī)則

      ⒈模擬遙控固定翼飛機(jī)定點(diǎn)著陸

      ⑴飛行場(chǎng)地GrassFlatlands,默認(rèn)場(chǎng)景,固定模式。

      ⑵正式比賽每輪三次飛行,每一次起降,須完成一個(gè)封閉四邊航線(即飛機(jī)由跑道向屏幕右方滑行起飛后,降落必須從屏幕中跑道左側(cè)區(qū)域進(jìn)入著陸區(qū))。

      ⑶由計(jì)算機(jī)評(píng)分系統(tǒng)自動(dòng)生成每次的定點(diǎn)成績(jī)。(A、B、C、D、E五個(gè)區(qū)域分別設(shè)為65、50、40、30、20分)⑷禁止吊機(jī)飛行。

      ⑸機(jī)頭觸地或零件掉落等判罰以電腦識(shí)別為準(zhǔn)。⒉模擬遙控固定翼飛機(jī)超低空穿越障礙

      ⑴飛行場(chǎng)地ObstacleCours,默認(rèn)場(chǎng)景,跟隨視角,跟隨模式。

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      ⑵一次起降,在逆時(shí)針穿越十個(gè)圓環(huán)后,安全無(wú)損著陸在跑道內(nèi)優(yōu)先評(píng)定名次, 著陸和滑跑在跑道外只記錄穿越圓環(huán)數(shù)供滯后排名,飛行留空時(shí)間為輔助排名參考。完成全部任務(wù)并正確著陸的以時(shí)間短者列前,穿越圓環(huán)數(shù)多者名次列前, 環(huán)數(shù)相同飛行時(shí)間短者列前。

      ⑶漏穿不得補(bǔ)穿,飛行中飛機(jī)發(fā)生碰撞、接地為飛行失敗終止飛行,只記錄失敗前的穿越圓環(huán)數(shù)供排名,飛行留空時(shí)間為輔助排名參考。⑷穿越圓環(huán)由裁判員報(bào)出飛機(jī)每穿過(guò)一次的累計(jì)環(huán)數(shù),所飛環(huán)數(shù)和飛行留空時(shí)間全部記入成績(jī)單。

      五、航天模型:火箭帶降

      1、帶降模型火箭

      傘降或帶降模型火箭留空比賽,根據(jù)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)總沖分級(jí).飛行過(guò)程中,除降落傘保護(hù)罩或填料外,不允許有模型部件分離或拋棄。

      2、帶降模型火箭留空比賽是指模型是單級(jí)的,由單個(gè)模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng),含有1條用于回收的飄帶。飄帶必須是單一的、均質(zhì)的、無(wú)穿孔的、矩形柔軟材料,即最小長(zhǎng)寬比為10:1的纖維織物、薄紙或塑料薄膜。在最大橫截面為2×2毫米的剛性支撐的兩端,各以一線圈連到一起,可用來(lái)將飄帶系到模型的l根傘繩上。飛行過(guò)程中飄帶必須完全展開。在比賽過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員可于任何時(shí)間更換飄帶。

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      3、.計(jì)時(shí)和評(píng)分

      A、一旦運(yùn)動(dòng)員接到開始的命令,他可以在l分鐘內(nèi)發(fā)射。B、根據(jù)不同類別和使用的發(fā)動(dòng)機(jī)大小,確定最大的飛行計(jì)時(shí)。總的飛行時(shí)間從模型在發(fā)射架上第一個(gè)動(dòng)作開始,直到該次飛行結(jié)束。

      C、每名運(yùn)動(dòng)員的3次飛行時(shí)間的總和,作為他的最終成績(jī)。D、當(dāng)出現(xiàn)加時(shí)賽時(shí),應(yīng)于該項(xiàng)目最后一次飛行之后,立即進(jìn)行加時(shí)賽飛行。每輪加時(shí)賽飛行的最大計(jì)時(shí),應(yīng)比前一輪飛行的最大計(jì)時(shí)增加2分鐘。每次加時(shí)賽飛行僅有一次試飛。增加的飛行計(jì)時(shí)不應(yīng)包括在運(yùn)動(dòng)隊(duì)的最后評(píng)分內(nèi),僅用來(lái)確定名次。組織者應(yīng)指定時(shí)間,所有運(yùn)動(dòng)員必須在該時(shí)間內(nèi)發(fā)射他們的模型。

      E、飄帶的留空比賽級(jí)別及其相應(yīng)的最大飛行計(jì)時(shí)是:180秒

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      第五篇:省級(jí)比賽補(bǔ)充通知

      通知

      各市分公司:

      根據(jù)2011年陜西省“地電杯”職業(yè)技能大賽的總體安排,結(jié)合抄表收費(fèi)核算專業(yè)(僅限供電所所長(zhǎng)、副所長(zhǎng)參加)比賽實(shí)施方案的要求,現(xiàn)將本次省級(jí)比賽工作安排通知如下:

      一、比賽標(biāo)準(zhǔn)

      比賽分理論知識(shí)、實(shí)際操作筆試、實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)操作三部分,分別占總成績(jī)的30%、60%、10%;此專業(yè)均按照高級(jí)工技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)命題,團(tuán)體賽成績(jī)?yōu)楦鲄①愱?duì)員成績(jī)總和。

      二、比賽時(shí)間

      理論知識(shí)120分鐘,實(shí)際操作筆試100分鐘,實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)操作20分鐘。

      三、比賽要求

      參賽選手個(gè)人攜帶計(jì)算器,出示身份證、準(zhǔn)考證參加比賽。

      市場(chǎng)營(yíng)銷部

      二〇一一年九月十九日

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