第一篇：×交警中隊(duì)事跡

閩贛邊境的“守護(hù)神”

319國道猶如一條“彩練當(dāng)空舞”的絲帶，飄落在崇山峻嶺之間，把閩贛兩省連接在一起，是江西對接長、珠、閩的一條大動(dòng)脈，兩省滾滾的車流、人流、物流、資金流……在這條大“動(dòng)脈”中日夜奔流不息。座落在閩贛交界邊境、群山環(huán)抱之中的江西省瑞金市交警大隊(duì)黃沙中隊(duì)，現(xiàn)有民警5名，交通協(xié)管員2名，擔(dān)負(fù)著維護(hù)這一路段的道路

交通、治安秩序的繁重任務(wù)。該中隊(duì)自2001年成立以來，全體民警齊心協(xié)力，群策群力，以中隊(duì)為家，全力開展各項(xiàng)工作，采取動(dòng)態(tài)管理、靜態(tài)監(jiān)視、動(dòng)靜結(jié)合、打防并舉等一系列有力措施，不斷在預(yù)防、打擊、服務(wù)上下功夫，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，大力開展各種便民利民措施，確保了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。轄區(qū)內(nèi)的黃沙交通安全村被評為贛州市市級交通安全村，中隊(duì)連續(xù)多年被大隊(duì)、贛州市交警支隊(duì)評為先進(jìn)集體，連續(xù)兩年被贛州市交警支隊(duì)評為“五好警隊(duì)”，過往駕駛員都親切地稱該中隊(duì)為閩贛邊境的“守護(hù)神”。

政治建警提高隊(duì)伍整體素質(zhì)

“打鐵先須自身硬”。為帶好隊(duì)伍，黃沙中隊(duì)狠抓班子建設(shè)，把政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)融合到貫徹落實(shí)黨的公安工作路線、方針、政策上，融合到學(xué)以致用、解決公安交通管理工作的具體問題上，在學(xué)習(xí)中增強(qiáng)了政治敏銳性和鑒別性，強(qiáng)化了班子的整體意識、勤政意識、求實(shí)意識、服務(wù)意識、廉潔意識、開拓意識；堅(jiān)持中隊(duì)辦公會議事制度，班子成員堅(jiān)持遇事商量，講黨性、講大局、講原則，形成合力；中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)于律己，當(dāng)好排頭兵，打好“自身牌”，堅(jiān)持“五帶頭”，帶頭政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)、帶頭遵守規(guī)章制度、帶頭上路執(zhí)勤、帶頭依法辦案、帶頭為群眾排憂解難。

依法從嚴(yán)治警，全面強(qiáng)化民警的整體素質(zhì)，不斷提高民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量。中隊(duì)先后制定了《政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度》、《中隊(duì)勤務(wù)管理制度》等一系列規(guī)章制度，形成了規(guī)范性、程序性、監(jiān)督性、警戒性、激勵(lì)性的完整體系，在時(shí)間、空間以及內(nèi)容上對民警行為進(jìn)行有效的規(guī)范和制約。到目前為止，中隊(duì)民警無一人違反公安部的“五條禁令”、省公安廳的“三個(gè)禁止”及其它政紀(jì)法則、組織紀(jì)律。堅(jiān)持每周一晚學(xué)習(xí)制度，用先進(jìn)的理論和文化武裝民警的頭腦，同時(shí)鼓勵(lì)民警參加各種函授學(xué)習(xí)和自學(xué)考試，增強(qiáng)民警的文化功底。至今，中隊(duì)民警除一人在參加成教外，其余的都達(dá)到大專以上學(xué)歷。

預(yù)防為主夯實(shí)交通管理基礎(chǔ)

黃沙中隊(duì)駐地距閩贛交界處僅1公里，所轄路段路面狀況復(fù)雜、車流量大、交通事故極易發(fā)生。

中隊(duì)把預(yù)防交通事故當(dāng)作維護(hù)社會穩(wěn)定的第一要素，率先提出了把中隊(duì)擺在國道線上，嚴(yán)格落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制，實(shí)行民警國道路段包干責(zé)任制，并對責(zé)任路段實(shí)行“五定”、“五包”，即“定路段、定時(shí)間、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任”、“包糾正違章、包疏導(dǎo)交通、包交通宣傳、包輕微事故處理、包分析事故原因排查整改事故多發(fā)路段”，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)民警，并做到“四知”，“知所包路段的車輛流量、流向情況，知路段的交通參與者的概況和特點(diǎn)，知路段范圍各單位的交通安全情況，知所轄路段的管理重點(diǎn)”。同時(shí)把各項(xiàng)交通管理工作任務(wù)目標(biāo)化分解到民警身上，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，此舉充分調(diào)動(dòng)了民警的積極性，取得了良好的效果。

作為道路交通管理工作的最直接體現(xiàn)──交通秩序管理是中隊(duì)工作的重中之重。為此，中隊(duì)對國道上行駛的違章車輛進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)管、嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違章，堅(jiān)決取締農(nóng)用車、三輪摩托車非法載客及報(bào)廢車輛和“兩無兩假”車輛上路行駛，排查事故的“黑點(diǎn)”和多發(fā)路段，及時(shí)采取有效措施，設(shè)置警示牌，清障疏堵、排除事故隱患。同時(shí)積極爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府的重視，與公安派出所、交通、工商等部門一起齊抓共管，合力治理國道的交通環(huán)境。

近年來，中隊(duì)共依法查處嚴(yán)重違章600余起，暫扣非法載客農(nóng)用車、三輪摩托車10余輛，報(bào)廢車3部，“兩無兩假”機(jī)動(dòng)車（含摩托車）1180輛，查獲假證件十余本，糾處其他交通違章6000余起。

真心為民體現(xiàn)交通管理目的“有困難找交警”。中隊(duì)始終把為民服務(wù)作為轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善警民關(guān)系的重點(diǎn)來抓，文明執(zhí)法，推行文明規(guī)范用語，糾正違章做到先敬禮，再治理，后處理，最后敬個(gè)送別禮。準(zhǔn)備了常用的感冒藥、暈車藥、傷口貼等藥物，方便過往司乘人員。熱情為過往路人排憂解難，不斷服務(wù)水平，樹立了公安交警的良好形象。

2004年12月29日凌晨5時(shí)許，一輛滿載生豬的大貨車由新余拉往福建的途中，側(cè)翻在轄區(qū)公路旁，車上所載生豬全部走出車外。中隊(duì)民警接到報(bào)案后火速趕往現(xiàn)場，見此情況，民警迅速召集附近村民，及時(shí)將走散的生豬如數(shù)追回，并聯(lián)系到施救車和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，將其生豬轉(zhuǎn)運(yùn)后民警才離開現(xiàn)場。該貨車司機(jī)陳某感動(dòng)地說：“紅都交警真是好樣的”。

自覺置于專門機(jī)關(guān)、交警執(zhí)法監(jiān)督員、人民群眾的監(jiān)督下，通過完善的內(nèi)外監(jiān)督，從根本上杜絕了民警執(zhí)法不公、為警不廉、徇私枉法等違法違紀(jì)現(xiàn)象。

2004年

第二篇：×交警中隊(duì)事跡

×交警中隊(duì)事跡

閩贛邊境的“守護(hù)神” 319國道猶如一條“彩練當(dāng)空舞”的絲帶，飄落在崇山峻嶺之間，把閩贛兩省連接在一起，是江西對接長、珠、閩的一條大動(dòng)脈，兩省滾滾的車流、人流、物流、資金流??在這條大“動(dòng)脈”中日夜奔流不息。座落在閩贛交界邊境、群山環(huán)抱之中的江西省瑞金市交警大隊(duì)黃沙中隊(duì)，現(xiàn)有民警5名，交通協(xié)管員2名，擔(dān)負(fù)著維護(hù)這一路段的道路交通、治安秩序的繁重任務(wù)。該中隊(duì)自XX年成立以來，全體民警齊心協(xié)力，群策群力，以中隊(duì)為家，全力開展各項(xiàng)工作，采取動(dòng)態(tài)管理、靜態(tài)監(jiān)視、動(dòng)靜結(jié)合、打防并舉等一系列有力措施，不斷在預(yù)防、打擊、服務(wù)上下功夫，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，大力開展各種便民利民措施，確保了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。轄區(qū)內(nèi)的黃沙交通安全村被評為贛州市市級交通安全村，中隊(duì)連續(xù)多年被大隊(duì)、贛州市交警支隊(duì)評為先進(jìn)集體，連續(xù)兩年被贛州市交警支隊(duì)評為“五好警隊(duì)”，過往駕駛員都親切地稱該中隊(duì)為閩贛邊境的“守護(hù)神”。政治建警 提高隊(duì)伍整體素質(zhì) “打鐵先須自身硬”。為帶好隊(duì)伍，黃沙中隊(duì)狠抓班子建設(shè)，把政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)融合到貫徹落實(shí)黨的公安工作路線、方針、政策上，融合到學(xué)以致用、解決公安交通管理工作的具體問題上，在學(xué)習(xí)中增強(qiáng)了政治敏銳性和鑒別性，強(qiáng)化了班子的整體意識、勤政意識、求實(shí)意識、服務(wù)意識、廉潔意識、開拓意識；堅(jiān)持中隊(duì)辦公會議事制度，班子成員堅(jiān)持遇事商量，講黨性、講大局、講原則，形成合力；中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)于律己，當(dāng)好排頭兵，打好“自身牌”，堅(jiān)持“五帶頭”，帶頭政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)、帶頭遵守規(guī)章制度、帶頭上路執(zhí)勤、帶頭依法辦案、帶頭為群眾排憂解難。依法從嚴(yán)治警，全面強(qiáng)化民警的整體素質(zhì)，不斷提高民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量。中隊(duì)先后制定了《政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度》、《中隊(duì)勤務(wù)管理制度》等一系列規(guī)章制度，形成了規(guī)范性、程序性、監(jiān)督性、警戒性、激勵(lì)性的完整體系，在時(shí)間、空間以及內(nèi)容上對民警行為進(jìn)行有效的規(guī)范和制約。到目前為止，中隊(duì)民警無一人違反公安部的“五條禁令”、省公安廳的“三個(gè)禁止”及其它政紀(jì)法則、組織紀(jì)律。堅(jiān)持每周一晚學(xué)習(xí)制度，用先進(jìn)的理論和文化武裝民警的頭腦，同時(shí)鼓勵(lì)民警參加各種函授學(xué)習(xí)和自學(xué)考試，增強(qiáng)民警的文化功底。至今，中隊(duì)民警除一人在參加成教外，其余的都達(dá)到大專以上學(xué)歷。預(yù)防為主 夯實(shí)交通管理基礎(chǔ) 黃沙中隊(duì)駐地距閩贛交界處僅1公里，所轄路段路面狀況復(fù)雜、車流量大、交通事故極易發(fā)生。中隊(duì)把預(yù)防交通事故當(dāng)作維護(hù)社會穩(wěn)定的第一要素，率先提出了把中隊(duì)擺在國道線上，嚴(yán)格落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制，實(shí)行民警國道路段包干責(zé)任制，并對責(zé)任路段實(shí)行“五定”、“五包”，即“定路段、定時(shí)間、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任”、“包糾正違章、包疏導(dǎo)交通、包交通宣傳、包輕微事故處理、包分析事故原因排查整改事故多發(fā)路段”，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)民警，并做到“四知”，“知所包路段的車輛流量、流向情況，知路段的交通參與者的概況和特點(diǎn)，知路段范圍各單位的交通安全情況，知所轄路段的管理重點(diǎn)”。同時(shí)把各項(xiàng)交通管理工作任務(wù)目標(biāo)化分解到民警身上，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，此舉充分調(diào)動(dòng)了民警的積極性，取得了良好的效果。作為道路交通管理工作的最直接體現(xiàn)──交通秩序管理是中隊(duì)工作的重中之重。為此，中隊(duì)對國道上行駛的違章車輛進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)管、嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違章，堅(jiān)決取締農(nóng)用車、三輪摩托車非法載客及報(bào)廢車輛和“兩無兩假”車輛上路行駛，排查事故的“黑點(diǎn)”和多發(fā)路段，及時(shí)采取有效措施，設(shè)置警示牌，清障疏堵、排除事故隱患。同時(shí)積極爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府的重視，與公安派出所、交通、工商等部門一起齊抓共管，合力治理國道的交通環(huán)境。近年來，中隊(duì)共依法查處嚴(yán)重違章600余起，暫扣非法載客農(nóng)用車、三輪摩托車10余輛，報(bào)廢車3部，“兩無兩假”機(jī)動(dòng)車（含摩托車）1180輛，查獲假證件十余本，糾處其他交通違章6000余起。真心為民 體現(xiàn)交通管理目的 “有困難找交警”。中隊(duì)始終把為民服務(wù)作為轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善警民關(guān)系的重點(diǎn)來抓，文明執(zhí)法，推行文明規(guī)范用語，糾正違章做到先敬禮，再治理，后處理，最后敬個(gè)送別禮。準(zhǔn)備了常用的感冒藥、暈車藥、傷口貼等藥物，方便過往司乘人員。熱情為過往路人排憂解難，不斷服務(wù)水平，樹立了公安交警的良好形象。XX年12月29日凌晨5時(shí)許，一輛滿載生豬的大貨車由新余拉往福建的途中，側(cè)翻在轄區(qū)公路旁，車上所載生豬全部走出車外。中隊(duì)民警接到報(bào)案后火速趕往現(xiàn)場，見此情況，民警迅速召集附近村民，及時(shí)將走散的生豬如數(shù)追回，并聯(lián)系到施救車和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，將其生豬轉(zhuǎn)運(yùn)后民警才離開現(xiàn)場。該貨車司機(jī)陳某感動(dòng)地說：“紅都交警真是好樣的”。自覺置于專門機(jī)關(guān)、交警執(zhí)法監(jiān)督員、人民群眾的監(jiān)督下，通過完善的內(nèi)外監(jiān)督，從根本上杜絕了民警執(zhí)法不公、為警不廉、徇私枉法等違法違紀(jì)現(xiàn)象。XX年9月15日，中隊(duì)在處理一起本市某執(zhí)法部門的車與一村民駕駛的車輛相碰撞的交通事故中，該村民認(rèn)為民警處理事故時(shí)一定會偏向執(zhí)法部門，對民警抱有成見。經(jīng)過民警的調(diào)查核實(shí)，認(rèn)定執(zhí)法部門的車占道行駛，應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任，該村民無責(zé)任。當(dāng)該村民獲知事故責(zé)任認(rèn)定后，感激地對民警說：“我誤會了你們，真沒想到你們能這樣公正的執(zhí)法”。深入宣教 把握交通管理之本 “交通管理宣傳要先行”。為充分發(fā)揮宣傳教育的先導(dǎo)作用，中隊(duì)廣泛開展交通安全宣傳教育工作，指定1名民警為兼職宣傳警，負(fù)責(zé)中隊(duì)宣傳工作的具體組織實(shí)施。把轄區(qū)現(xiàn)有的1381輛機(jī)動(dòng)車，1451名駕駛員進(jìn)行分冊建檔，并制定了完善的檔案管理制度，采取車駕管工作分片責(zé)任到民警，主動(dòng)上門做工作的方法，嚴(yán)格車駕管理，確保汽車類機(jī)動(dòng)車年檢率達(dá)到98%，摩托車、農(nóng)用車年檢率達(dá)到96%，汽車類駕駛員年審率達(dá)100%，摩托車、農(nóng)用車駕駛員年審率達(dá)到%。為提高駕駛員的素質(zhì)，中隊(duì)民警還分別定期到責(zé)任片區(qū)內(nèi)以每月安全學(xué)習(xí)例會的形式，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全教育。與此同時(shí)中隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)創(chuàng)建了3個(gè)交通安全村，加強(qiáng)軟硬件設(shè)施建設(shè)，由此以點(diǎn)帶面，強(qiáng)化對村民的交通安全宣傳教育。2名民警分別擔(dān)任了轄區(qū)2所小學(xué)的交通安全校外輔導(dǎo)員，經(jīng)常為學(xué)生上交通安全宣傳課。民警還充分利用休息日的時(shí)間，在轄區(qū)路段沿線書寫醒目永久性交通安全宣傳標(biāo)語8條，“汗水澆灌花更艷”。通過中隊(duì)民警的不懈努力，轄區(qū)村民、學(xué)生的交通安全意識、交通遵章意識、交通文明意識得到明顯提高，95%以上的學(xué)生熟知交通安全常識，村民熟知交通安全常識達(dá)到80%以上。至今為止，該轄區(qū)國道沿線學(xué)校沒有發(fā)生一起學(xué)生傷亡事故，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)逐年下降。在“對接長珠閩，建設(shè)新贛州”的號角中，黃沙中隊(duì)將以強(qiáng)烈的發(fā)展責(zé)任感和政治使命感，為了319國道這條溝通閩贛兩省大“動(dòng)脈”的平安、有序、暢通，甘當(dāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、全面建設(shè)小康社會這列火車的鋪路石。

第三篇：交警中隊(duì)先進(jìn)工作事跡

市公安交通管理局交警大隊(duì)女子崗地處市區(qū)中心最繁華的道路，是全市較大形象崗之一。從200*年起，由專業(yè)分配到交警大隊(duì)的8名女民警，承擔(dān)起了女子崗的交通管理任務(wù)。

女子港組成立以來，緊緊圍繞局交管中心任務(wù)開展工作，始終堅(jiān)持“立警為功，執(zhí)法為民”這條主線，在實(shí)際工作中注重開展好便民、利民、為民的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在平凡的崗位上做出了突出的成績，200*年底被團(tuán)省委命名為“省級青年文明號”，同年該崗組被評為全省“人民滿意的公安基層單位”，被***市團(tuán)委評為優(yōu)秀“青少年維權(quán)崗”。崗組的主要事跡如下：

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和宗旨教育，大隊(duì)黨支部對崗組注重加強(qiáng)政治思想教育

一支隊(duì)伍的思想是否穩(wěn)定將直接影響到隊(duì)伍建設(shè)，只有過硬的思想，才有一流的交警隊(duì)伍。鑒于崗組隊(duì)伍的從警時(shí)間短，思想教育的關(guān)鍵，交管局、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親自組織崗組同志們進(jìn)行學(xué)習(xí)和教育，崗組同志們也很好地堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)制度，她們結(jié)合當(dāng)前公安機(jī)關(guān)開展的“立警為公，執(zhí)法為民”活動(dòng)，切實(shí)做到了“樹立交警形象，做文明標(biāo)兵，讓人民滿意”，同時(shí)崗組又建立了自己的學(xué)習(xí)制度，充分利用政治學(xué)習(xí)時(shí)間和業(yè)余時(shí)間，切實(shí)做到人員、時(shí)間、內(nèi)容、效果的四落實(shí)。還專門設(shè)立了學(xué)習(xí)園地，每學(xué)習(xí)一章、一節(jié)都寫出心得體會，通過對民警加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，崗組民警思想穩(wěn)定，精神振作，工作積極，真正做到可政治上永遠(yuǎn)合格。

二、“嚴(yán)”字當(dāng)頭，加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律的培養(yǎng)

一支隊(duì)伍是否有較強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，沒有鐵的紀(jì)律做保證那只是紙上談兵，同樣，我們是一支人民警察隊(duì)伍，只有“嚴(yán)”才能很好地全心全意為人民服務(wù)。在日常工作中，崗組從不以人管人，始終堅(jiān)持用紀(jì)律來規(guī)范民警的言行，規(guī)范民警的勤務(wù)方式。崗組還堅(jiān)持每周一次思想分析會制度，對分析出的問題及時(shí)進(jìn)行有針對性地解決。在抓隊(duì)伍管理方面，作為崗組負(fù)責(zé)人王飛同志，首先干預(yù)叫響“向我看齊”，從自身做起，民警上崗7點(diǎn)到位，她提前一刻鐘到位，對違反紀(jì)律的民警從不姑息遷就，敢于pe那個(gè)應(yīng)，不怕得罪人。有一次，崗組有為民警上崗會客，她立即召開全崗組會議，對該民警進(jìn)行了嚴(yán)厲批評，并責(zé)令她做出深刻檢查，因此遵章守紀(jì)成了全崗組民警的自覺行動(dòng)，女子成立以來，崗組民警從未發(fā)現(xiàn)過任何違紀(jì)現(xiàn)象，受到的知識上級的表揚(yáng)和群眾的贊揚(yáng)。

三、堅(jiān)持規(guī)范化執(zhí)勤手勢，創(chuàng)造一流交通秩序

為確保轄區(qū)車輛暢通無阻，規(guī)范的執(zhí)勤手勢是交警的生命，勤務(wù)制度改革后，“女子崗”成為全市保留的想象崗之一。為樹形象，她們立足本職，苦練基本功，她們的口號是“崗上一分鐘，苦練百日功”。作為“省級青年文明號”的崗組民警深知自己肩負(fù)的責(zé)任，她們首先從指揮手勢入手，立足本職，苦練基本功。為此還制定了詳細(xì)的訓(xùn)苦練計(jì)劃，冬練三九，夏練三伏。除正常的訓(xùn)練外，還積極開展互幫互助活動(dòng)，利用上崗執(zhí)勤時(shí)間，正副崗互相糾正，利用過往車輛的玻璃反光的效果自我糾正，利用業(yè)余時(shí)間對著鏡子練。功夫不負(fù)有心人，僅用幾個(gè)月的時(shí)間練就了一套標(biāo)準(zhǔn)的指揮手勢，她們?yōu)t灑、正規(guī)的指揮手勢成為兄弟崗組的學(xué)習(xí)榜樣，還常常引起過往群眾的駐足觀看，成為省會街頭一道靚麗的風(fēng)景線。

四、清正廉潔、嚴(yán)格執(zhí)法

改革開放的今天，一些不良思潮或多或少地沖擊著我們的公安隊(duì)伍，特別是作為交警手中都有一定的權(quán)力，為了使同志們不做金錢的奴隸。她們在工作中嚴(yán)格要求，堅(jiān)決抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕，并且對一些典型事例舉一反三，反復(fù)教育，真正做到防腐拒賄，不沾不染，廉潔奉公。在去年6月的一個(gè)晚上，民警趙芳芳同志在崗臺上執(zhí)勤，一輛外地大貨車闖禁行路，趙芳芳立即上前糾正，給司機(jī)講明違章的危害之后，準(zhǔn)備進(jìn)行處罰，司機(jī)見旁邊沒有第三者，就拿出100元錢說，這里沒別人，我給你100元錢就不要開票了，趙芳芳不為金錢所動(dòng)，嚴(yán)厲批評了司機(jī)這種做法，按章進(jìn)行處罰。女子崗組廉潔奉公、嚴(yán)格執(zhí)法的例子不勝枚舉。

五、文明執(zhí)法，赤誠為民

女子崗組民警的指揮手勢瀟灑，糾章文明，服務(wù)熱情，是全市交警的學(xué)習(xí)榜樣，她們不但崗位上愛民而且走向社會為民。作為青年文明窗口單位，她們始終把為群眾服務(wù)作為自己義不容辭的責(zé)任，新的交通管理模式出臺后，作為路口渠化試點(diǎn)的“女子崗”，四個(gè)路口的“安全島”由于施工單位未采取防滑措施鋪設(shè)地面，致使略有坡度的“安全島”地面光滑難行，趕上雨雪天更成為市民出行的隱患，因此她們時(shí)刻提醒廣大市民，趕上天不好，她們總是提前到崗采取措施。去年暑期，省會連續(xù)幾天酷暑高溫，給交警的工作增加了很大的困難，在地表溫度達(dá)到50℃，崗臺高達(dá)60℃的高溫下，她們堅(jiān)守崗位，認(rèn)真指揮，站崗一分鐘，汗流浹背六十秒，一刻不停地指揮過往車輛。她們的這種忘我、頑強(qiáng)、認(rèn)真的精神，感動(dòng)了過往的行人和附近的居民，其中一位老紅軍，自己買了一三輪車西瓜，送到崗上。

去年八月的一天，王飛正在崗上執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)北口有一輛小車正在串道行駛，她立即上前糾正，司機(jī)不但不與理會，而且聲稱這是某某單位某某領(lǐng)導(dǎo)的車，王飛對他說，你的違法行為和誰的車沒有關(guān)系，你給領(lǐng)導(dǎo)開車更應(yīng)該模范遵守交通法規(guī)，司機(jī)又說，我認(rèn)識你們領(lǐng)導(dǎo)，你開了罰單我也不交罰款，你這樣做是成心和我過不去。王飛聽后，真想訓(xùn)斥他，可轉(zhuǎn)念一想，我們是交警，維護(hù)交通安全是文明義不容辭的責(zé)任，也許司機(jī)對我們工作不理解，于是王飛耐心向他講解，并告知他交通違法的危害，經(jīng)過她耐心細(xì)致的說服教育，司機(jī)的態(tài)度不再蠻橫，說你良好的形象和執(zhí)法態(tài)度讓我服氣，我接受處罰。

去年秋天，天氣突然降溫，齊秀艷正在崗上執(zhí)勤，一個(gè)十八、九歲的小伙子向她求助說，我是平山來的，要到太原去打工，路上把錢包丟了，警察大姐能不能幫我?？粗律绬伪龅脺喩戆l(fā)抖的小伙子，齊秀艷把他請進(jìn)崗?fù)だ?，端來了熱水，問清了情況，并拿出100元錢，把他送到開往太原的汽車上。

近年來，全崗民警與轄區(qū)多所中、小學(xué)校開展“警校共建”活動(dòng)，并認(rèn)真落實(shí)“一校一警制”。還自覺買來有關(guān)青少年維權(quán)等方面書籍，利用業(yè)余時(shí)間到轄區(qū)中、小學(xué)校上法制課，并在中山路小學(xué)建立了“小交警中隊(duì)”。

在她們身上，文明看到了女交警“立警為公，執(zhí)法為民”的良好形象，她們以自己的實(shí)際行動(dòng)使警民關(guān)系達(dá)到水乳交融的境界。

第四篇：交警中隊(duì)管理制度

中隊(duì)管理制度

一、工作及管理制度

（一）請假制度：

1、請假時(shí)間在四小時(shí)以內(nèi)的應(yīng)向中隊(duì)長（中隊(duì)長不在由指導(dǎo)員代替）請假，并記入中隊(duì)工作日記（寫明請假起止時(shí)間）；

2、請假四小時(shí)以上事假及讀書請假的報(bào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

3、病假、婚假、喪假、產(chǎn)假、年休假等必須寫請假條，經(jīng)中隊(duì)長批準(zhǔn)后，提請分管局長批準(zhǔn)，并交督導(dǎo)科備案。

（二）車輛使用制度

1、中隊(duì)車輛落實(shí)專人專管，專管人員遇事，由中隊(duì)長指派管理：XXXXX（主：XXXXX，副：XXXX）、浙XXXXX（主：XXXX，副：XXXXX）.2、嚴(yán)禁無證駕車、酒后駕車、魯莽駕車，不得將車輛私自外借，需借車的必須經(jīng)局分管領(lǐng)導(dǎo)同意；

3、車輛保管人員應(yīng)保持車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告局辦公室安排修理；

4、下班期間，車輛必須停放在指定停車場；

5、如發(fā)生交通事故或車輛造成損壞的，必須及時(shí)如實(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不得拖延隱瞞；

（三）隊(duì)容風(fēng)紀(jì)規(guī)定

1、執(zhí)勤時(shí)必須嚴(yán)格按規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩帶執(zhí)勤證，隨身攜帶執(zhí)法證，做到隊(duì)容整齊、嚴(yán)謹(jǐn)；

2、男隊(duì)員不得留長發(fā)、蓄胡須，女隊(duì)員上班時(shí)不得化濃妝、染指甲；

3、外出執(zhí)勤時(shí)不準(zhǔn)吸煙、吃零食，不準(zhǔn)挽肩搭背，排座談天，嬉笑打鬧；

4、下班原則上不得穿制服，穿制服時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入歌舞廳、影視廳、美容廳、桑拿浴室、發(fā)廊等公共娛樂場所；

5、堅(jiān)持文明執(zhí)法，嚴(yán)禁與執(zhí)法對象對罵毆斗，嚴(yán)禁酒后執(zhí)勤；

6、不得濫用職權(quán)，亂停亂拆；

7、不得庇護(hù)違法（章）者，報(bào)復(fù)舉報(bào)人；

8、不得以權(quán)謀私，隱情不報(bào)，索賄受賄；

9、不得向管理相對人降價(jià)、賒購、借款；

（四）其他規(guī)定

1、必須積極按時(shí)完成上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，不得陽奉陰違，消極怠工；

2、上班期間或休假期間必須24小時(shí)保持聯(lián)絡(luò)暢通（沒電、下鄉(xiāng)或信號中斷除外）；

3、隊(duì)員之間應(yīng)相互配合，如發(fā)現(xiàn)其他片區(qū)的違法（章）行為應(yīng)及時(shí)與片區(qū)聯(lián)絡(luò)人聯(lián)系并及時(shí)制止；

4、中隊(duì)實(shí)行片區(qū)分管責(zé)任制，責(zé)任人應(yīng)主動(dòng)到責(zé)任區(qū)巡查，參與責(zé)任區(qū)管理，發(fā)現(xiàn)違法（章）現(xiàn)象及時(shí)處理、匯報(bào)；

二、分工

（中隊(duì)長）：負(fù)責(zé)全中隊(duì)所有執(zhí)法、管理事務(wù)。分配、指導(dǎo)全中隊(duì)工作。

（指導(dǎo)員）：協(xié)助中隊(duì)長完成全中隊(duì)所有執(zhí)法、管理事務(wù)，中隊(duì)長不在時(shí)代理行使中隊(duì)長權(quán)利。

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END

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第五篇：交警中隊(duì)規(guī)章制度

交警中隊(duì)機(jī)構(gòu)職責(zé)

交通警察中隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的交通管理工作，具體職責(zé)和權(quán)限如下：

一、對轄區(qū)內(nèi)道路交通實(shí)行監(jiān)控，維護(hù)交通秩序，指揮疏導(dǎo)交通。

二、處理輕微交通事故。負(fù)責(zé)一般、重大、特大交通事故的現(xiàn)場保護(hù)，協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查、清理和疏導(dǎo)交通工作。

三、清理違章占道，與有關(guān)部門配合完善交通安全設(shè)施和道路標(biāo)志標(biāo)線，健全交通安全宣傳設(shè)施。

四、對交通參與者經(jīng)常進(jìn)行交通安全宣傳教育。制定計(jì)劃，重點(diǎn)對公路沿線中小學(xué)校學(xué)生、農(nóng)民以及外來工進(jìn)行安全教育。

五、依法糾正交通違章，按照交通管理處罰權(quán)限，對交通違章者進(jìn)行處罰，做到堅(jiān)持依法嚴(yán)格管理，見違必糾，該扣則扣，該罰則罰。

六、配合維護(hù)道路治安秩序，發(fā)揮一警多能的作用。

七、及時(shí)、準(zhǔn)確向大隊(duì)報(bào)告重大情況，填寫有關(guān)報(bào)表和工作總結(jié)。

八、密切聯(lián)系群眾，接待群眾來訪，處理群眾來信，主動(dòng)向地方黨委、政府匯報(bào)公安交通管理情況。

九、執(zhí)行交通警衛(wèi)任務(wù)，應(yīng)付突發(fā)事件。

十、完成上級公安交通管理機(jī)關(guān)交辦的任務(wù)。

交警中隊(duì)人員職責(zé)

中隊(duì)長職責(zé)

1、在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行黨的路線、方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，組織開展道路交通管理工作。

2、落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，認(rèn)真抓好中隊(duì)的隊(duì)伍管理，定期組織中隊(duì)干警、協(xié)管員的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。

3、根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)，積極開展調(diào)研，確定工作目標(biāo)，采取相應(yīng)對策，努力完成中隊(duì)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作任務(wù)。

4、主持中隊(duì)隊(duì)伍會議，布置、檢查、總結(jié)中隊(duì)工作，全面掌握轄區(qū)的交通管理情況，負(fù)責(zé)向上級報(bào)告工作。

5、檢查民警的執(zhí)勤執(zhí)法工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，杜絕違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

6、負(fù)責(zé)每月對民警的崗位目標(biāo)考核及交通協(xié)管員的管理考核工作。

7、認(rèn)真、及時(shí)完成上級布置的其他任務(wù)。

指導(dǎo)員職責(zé)

1、在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，配合中隊(duì)長開展交通事故處理工作。

2、切實(shí)抓好隊(duì)伍建設(shè)，及時(shí)了解掌握民警的思想動(dòng)態(tài)，做好思想政治工作。

3、定期組織民警開展黨的思想路線教育、形勢任務(wù)教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育和紀(jì)律作風(fēng)教育。

4、建立健全事故處理的內(nèi)部管理制度和外部監(jiān)督機(jī)制，檢查民警執(zhí)行政策、法律及工作進(jìn)展情況。

5、嚴(yán)格執(zhí)行公安部“五條禁令”，預(yù)防和杜絕違法亂紀(jì)的發(fā)生。

6、監(jiān)督檢查本部門民警、協(xié)管員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。

7、認(rèn)真、及時(shí)完成上級布置的其他任務(wù)。

副中隊(duì)長職責(zé)

中隊(duì)副中隊(duì)長的主要任務(wù)是協(xié)助中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)中隊(duì)轄區(qū)道路交通管理工作，抓好本中隊(duì)業(yè)務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)，確保各項(xiàng)任務(wù)的完成。

1、熟悉掌握中隊(duì)轄區(qū)道路交通基本情況，協(xié)助中隊(duì)長抓好中心工作，做好所分管的工作，確保中隊(duì)轄區(qū)交通平安暢通。

2、協(xié)助中隊(duì)長貫徹落實(shí)大隊(duì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，做到有目標(biāo)、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)，并請示報(bào)告。

3、按照中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的分工，負(fù)責(zé)管理中隊(duì)轄區(qū)交通協(xié)管員隊(duì)伍。4、對所分管的工作加強(qiáng)調(diào)查研究，改革創(chuàng)新，密切聯(lián)系地方職能部門，共同搞好道路交通管理工作。

5、主動(dòng)配合，積極協(xié)助中隊(duì)長、指導(dǎo)員抓好隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高交通警察隊(duì)伍整體素質(zhì)

民警職責(zé)

1、在中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和國家的法律、法規(guī)，依法對轄區(qū)內(nèi)道路交通實(shí)施全面管理。

2、維護(hù)轄區(qū)道路交通秩序，指揮、疏導(dǎo)交通，糾正和處罰各類道路交通違法行為。

3、負(fù)責(zé)轄區(qū)道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈等交通設(shè)施的維護(hù)和管理。

4、做好轄區(qū)學(xué)校、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位和社區(qū)、農(nóng)村的交通安全宣傳以及轄區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全教育管理工作。

5、加強(qiáng)值班備勤，做好應(yīng)付突發(fā)性事件的準(zhǔn)備。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公安部“五條禁令”，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。

7、認(rèn)真、及時(shí)完成上級布置的其他任務(wù)。篇二：基層交警中隊(duì)勤務(wù)制度

一是創(chuàng)新理念，提高思想認(rèn)識。要以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)，搶抓機(jī)遇，積極推進(jìn)交警中隊(duì)勤務(wù)制度改革。站在立警為公、執(zhí)法為民的高度，從政治上提高對交通管理勤務(wù)制度改革的認(rèn)識，從思想上切實(shí)解決好“管理交通干什么，管好交通為什么”的認(rèn)識問題。樹立“警力跟著警情走，警情跟著事故走”的實(shí)戰(zhàn)理念，切實(shí)改變傳統(tǒng)的勤務(wù)制度。根據(jù)新形勢下交通管理所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，在勤務(wù)機(jī)制改革上實(shí)現(xiàn)由管理粗放型向管理規(guī)范型轉(zhuǎn)變，由經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變，勤務(wù)制度上突出對交通安全管理全方位、全天候動(dòng)態(tài)控制的特點(diǎn)。

二是整合警力，提高實(shí)戰(zhàn)能力。按照“精減機(jī)關(guān)、充實(shí)基層、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)”的要求，在對中隊(duì)的布局、警力的配備、交通狀況等調(diào)研基礎(chǔ)上，通過創(chuàng)新機(jī)制、內(nèi)部挖潛等措施，采取精減機(jī)關(guān)，合理撤并等方法，把建立警力整合工作機(jī)制作為解決警力不足的有效途徑。在“三基一化”建設(shè)中，根據(jù)公路通車后車流量，減少職能交叉重疊問題，優(yōu)化交警中隊(duì)的警力配置。對現(xiàn)有車輛、通訊、科技裝備實(shí)現(xiàn)再分配，全部向基層交警中隊(duì)傾斜，做強(qiáng)做實(shí)交警中隊(duì)，提高其整體能力。

三是改革模式，提高聯(lián)勤能力。交警中隊(duì)勤務(wù)模式的探索，就是要改變目前交通管理傳統(tǒng)的執(zhí)勤執(zhí)法模式。首先，建立管理責(zé)任制，將交警中隊(duì)警力分成若干個(gè)路面管控組和與其配套的責(zé)任區(qū)，路面管控組實(shí)現(xiàn)接處警、路面巡邏、值班備勤、交通安全宣傳、為民服務(wù)、事故處理等一體化管理。其次，各組在運(yùn)行機(jī)制上打破行政班模式，實(shí)行值勤倒班制，人員實(shí)行輪休制和彈性工作制，徹底改變中隊(duì)機(jī)關(guān)化作風(fēng)。第三，建立動(dòng)態(tài)巡邏機(jī)制，交警中隊(duì)對轄區(qū)道路的管理，要根據(jù)轄區(qū)道路事故發(fā)生的規(guī)律、車流量、流向、交通違法等特點(diǎn)，以動(dòng)制動(dòng)，及時(shí)調(diào)整警力配置和巡邏模式。第四，實(shí)行中隊(duì)聯(lián)勤制。大隊(duì)可根據(jù)各中隊(duì)轄區(qū)的特點(diǎn)，有組織有計(jì)劃有針對性的在中隊(duì)之間開展聯(lián)勤巡邏和交叉執(zhí)勤，提高對本轄區(qū)車輛的糾違率，減少因人情關(guān)系難以執(zhí)法的因素，促進(jìn)中隊(duì)之間的工作交流和了解。

四是立體管理，提高管控效率。隨著德山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)和“村村通公路”工程的實(shí)施，轄區(qū)內(nèi)道路的交通安全成為目前乃至今后一個(gè)時(shí)期交通管理工作的重點(diǎn)。轄區(qū)道路事故多發(fā)，既有道路等級低、隱患多、市民群眾安全意識淡薄等客觀因素，又有交警中隊(duì)因有重城鎮(zhèn)輕農(nóng)村、重主干道輕農(nóng)村道路的思維定勢影響及警力不足因素。在新形勢下，建立轄區(qū)道路交通鎖鏈“政府領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與”的社會化管理機(jī)制勢在必行。一要組建城鄉(xiāng)交通安全管理工作站，交警大隊(duì)要在區(qū)管委會的領(lǐng)導(dǎo)下，在事故多、流量大、交警管理力量薄弱的地域，成立隸屬于企業(yè)的交通安全管理工作組由分管負(fù)責(zé)人任組長，街道社區(qū)由社區(qū)主管負(fù)責(zé)人任組長、鄉(xiāng)村由行政鄉(xiāng)負(fù)責(zé)人任組長、學(xué)校由校負(fù)責(zé)人任組長，各自負(fù)責(zé)該區(qū)域的交通安全源頭管理。二要在企業(yè)、街道社區(qū)、鄉(xiāng)村、學(xué)校等單位設(shè)立交通安全員，在工作組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的交通安全宣傳、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说脑搭^管理，協(xié)助辦牌辦證，對嚴(yán)重交通違法行為予以監(jiān)督和勸阻等基礎(chǔ)工作，作為交警中隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)的延 伸。三要實(shí)行交警中隊(duì)轄區(qū)道路定期巡查制度，交警中隊(duì)在轄區(qū)交通管理中，既要突出重點(diǎn)，又要兼顧一般，并及時(shí)向轄區(qū)管委會匯報(bào)，最大限度的減少道路的失控率。

五是科技強(qiáng)警，提高執(zhí)法水平。向科技要警力，向科技要素質(zhì)，既是公安交通管理發(fā)展的必由之路，又是交警中隊(duì)勤務(wù)機(jī)制改革的方向。一是要以交警系統(tǒng)的信息化應(yīng)用為平臺，提高交警中隊(duì)民警的科技意識和科技應(yīng)用水平，改變過去人工執(zhí)法、經(jīng)驗(yàn)執(zhí)法的固有模式，由人力密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變。二是加大軟、硬件投入，要以“三基一化”建設(shè)為契機(jī)，加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法裝備，如測速儀、“電子警察”、稱量儀、測酒儀、事故勘查裝備的配備和應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)，做到“三下沉”，即經(jīng)費(fèi)下沉，裝備下沉，技術(shù)下沉。三是加強(qiáng)非現(xiàn)場執(zhí)法力度。利用現(xiàn)有的科技裝備，提高違法行為的糾違率和查處率，有效地提高執(zhí)勤執(zhí)法的公正性和人性化理念。

六是轉(zhuǎn)變職能，提高服務(wù)意識?；鶎咏痪嘘?duì)要以勤務(wù)制度改革為前提，在執(zhí)勤執(zhí)法的同時(shí)，在管理理念上實(shí)現(xiàn)由管理型向服務(wù)型的轉(zhuǎn)變，全面提升為民服務(wù)的水平，必須做到“三結(jié)合”。一是執(zhí)勤執(zhí)法與交通安全宣傳相結(jié)合。針對市民群眾安全意識差、交通事故增多的特點(diǎn)，通過交通安全宣傳堅(jiān)持“五進(jìn)”等途徑多種形式的宣傳交通法規(guī)，要注重市民群眾樂于接受又喜聞樂見的形式，提高其安全意識。二是執(zhí)勤執(zhí)法與為民服務(wù)相結(jié)合。大力開展辦牌辦證、年檢等上門服務(wù)工作，方便市民群眾，樹立交警中隊(duì)的為民服務(wù)形象。三是交通管理與治安防控相結(jié)合。以治安卡點(diǎn)為依據(jù)，加強(qiáng)主干道沿線的治安防控巡邏，充分發(fā)揮一警多能的作用。篇三：交警大隊(duì)車輛管理制度

交警大隊(duì)車輛管理制度

為了加強(qiáng)公務(wù)車輛和嚴(yán)格規(guī)定個(gè)人使用機(jī)動(dòng)車輛，樹立公安交警的良好形象，以確保車輛行駛安全和和減少車輛違法違紀(jì)的情況發(fā)生，特制定如下制度。

一、本制度的公務(wù)車輛是指公安機(jī)關(guān)使用的警車和民用號牌的機(jī)動(dòng)車。

二、嚴(yán)格遵守公安部“五條禁令”，違者按該禁令處理。

三、嚴(yán)格遵守《山東省警車使用管理規(guī)定》，駕駛警車必須按規(guī)定著統(tǒng)一制式服裝，攜帶駕駛證、行駛證和人民警察證。警車不準(zhǔn)配給個(gè)人作交通工具，不準(zhǔn)用于辦私事，不準(zhǔn)乘載與執(zhí)行公務(wù)無關(guān)的人員。違反規(guī)定和第一次給予通報(bào)批評，第二次給予警戒，第三次停止執(zhí)行職務(wù)。

四、使用公務(wù)車輛，實(shí)行“派車制度”單位需要用車，要填寫派車單，屬市內(nèi)的報(bào)大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)審批，出差萊西市外的報(bào)大隊(duì)長審核后，呈報(bào)局主管領(lǐng)導(dǎo)審批。主管辦公室領(lǐng)導(dǎo)不按規(guī)定動(dòng)用車輛的給予通報(bào)批評，造成嚴(yán)重后果，主管辦公室領(lǐng)導(dǎo)不按規(guī)定動(dòng)用車輛保養(yǎng)的給予通報(bào)批評，造成嚴(yán)重后果，嚴(yán)肅追究責(zé)任。

五、配給各科、隊(duì)、室的車輛要嚴(yán)格管理。各單位“一把手”是車輛管理第一責(zé)任人，實(shí)行用車領(lǐng)導(dǎo)審批及登記制度。車輛日常工作保養(yǎng)要指定專人負(fù)責(zé)，使車輛經(jīng)過處于良好的技術(shù)狀態(tài)。因管理不善或使用不當(dāng)造成車輛損壞和人員傷亡的要追究當(dāng)事人和單位第一責(zé)任人的責(zé)任。

六、節(jié)假日單位車輛必須停放在本單位指定地方備勤，用于工作和備勤。使用公務(wù)車輛執(zhí)行完任務(wù)后要將車停放在規(guī)定的地點(diǎn)，不得將單位的警用車輛開回家過夜，違反規(guī)定的第一次給予通報(bào)批評，第二次給予警戒，第三次停止執(zhí)行職務(wù)工資，造成車輛損壞、被盜的追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任；對未完成造成影響的給予紀(jì)律處分。

七、本大隊(duì)民警、職工因私事使用公務(wù)車輛，要報(bào)主管辦公室領(lǐng)導(dǎo)或大隊(duì)長按規(guī)定權(quán)限審批后（使用車輛到萊西市外的報(bào)局主管領(lǐng)導(dǎo)審批），方可使用。

八、民警、職（臨）工個(gè)人使用的機(jī)動(dòng)國車必須證件齊全（含有效的交強(qiáng)險(xiǎn)），嚴(yán)禁使用無牌無證、假（套）證的車輛，違者依法追究當(dāng)事人責(zé)任。

九、未經(jīng)規(guī)定動(dòng)作批準(zhǔn)書駕公務(wù)車輛資格和參加交通安全法培訓(xùn)考試不及格的民警，一律不準(zhǔn)駕駛公務(wù)車輛。違者視情給予通報(bào)批評、警戒；造成嚴(yán)重后果的給予當(dāng)事人紀(jì)律處分并追究的在單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

十、民警、職（臨）工駕車違反交通安全法，引發(fā)交通事故，按有關(guān)法規(guī)處理。

十一、凡違反上述規(guī)定，由大隊(duì)按有規(guī)定呈報(bào)處理。本制度自制定之日起實(shí)行，由辦公室負(fù)責(zé)解釋。之前本大隊(duì)制定的有關(guān)制度，如與本制度有抵觸的，執(zhí)行本制度。篇四：交警大隊(duì)市區(qū)中隊(duì)工作職責(zé)及民警崗位職責(zé)

交警大隊(duì)市區(qū)二中隊(duì)工作職責(zé)及民警崗位職責(zé)

中隊(duì)工作職責(zé) 1.維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全暢通，依法糾正和處罰交通安全違法行為，預(yù)防和減少道路交通事故。2.開展道路交通治安管理。依法檢查嫌疑車輛，盤查嫌疑人，維護(hù)社會治安穩(wěn)定。3.開展道路交通安全宣傳教育，推進(jìn)宣傳。4.先期處置發(fā)生在道路上的交通違法犯罪活動(dòng)。5，根據(jù)上級部署，執(zhí)行交通警衛(wèi)任務(wù)，實(shí)施交通管制措施。6.處理適用簡易程序的道路交通違法行為。7，接受群眾求助，為群眾排憂解難。8.履行法律、法規(guī)賦予的其他職責(zé)，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

民警崗位職責(zé) 中隊(duì)長：帶領(lǐng)中隊(duì)民警認(rèn)真學(xué)習(xí)政治、法律、業(yè)務(wù)知識，開展崗位練兵活動(dòng)，不斷提高道路交通管理水平。

2、全面掌握轄區(qū)路段的交通安全動(dòng)態(tài)，根據(jù)不同季節(jié)、不同時(shí)間的交通流量，合理安排警力實(shí)施針對性的交通安全管理措施。

3、合理安排警力，強(qiáng)化路面巡邏執(zhí)勤，維護(hù)道路交通秩序，糾正、處罰交通違法，預(yù)防和先期處理交通事故，對適用簡易程序的交通事故進(jìn)行調(diào)解，確保轄區(qū)道路安全暢通，按照規(guī)定執(zhí)行道路交通保衛(wèi)任務(wù)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》，堅(jiān)持依法管理，執(zhí)法為民，預(yù)防中隊(duì)民警出現(xiàn)違法違紀(jì)事件。

5、帶領(lǐng)全隊(duì)民警采取多種形式，大力開展轄區(qū)交通安全“五進(jìn)”宣傳工作。

6、協(xié)調(diào)中隊(duì)配合其他警種，預(yù)防和制止道路上發(fā)生的違法犯罪行為，打擊車匪路霸，堵截逃犯和其他犯罪嫌疑人。

7、嚴(yán)格履行法律法規(guī)和上級公安機(jī)關(guān)規(guī)定的其它職責(zé)。

副中隊(duì)長：

1、帶領(lǐng)民警、協(xié)管員真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示決定，積極完成工作任務(wù)，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度及服務(wù)承諾；協(xié)助中隊(duì)長做好中隊(duì)全面工作。

2、制訂教育訓(xùn)練計(jì)劃組織中隊(duì)民警、協(xié)管員開展政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵，不斷提高民警、協(xié)管員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)戰(zhàn)技能。

3、及時(shí)掌握民警、協(xié)管員思想動(dòng)態(tài)，做好針對性教育引導(dǎo)工作。熟知中隊(duì)民警、協(xié)管員個(gè)人、家庭情況，及時(shí)解決民警、協(xié)管員工作、生活中的實(shí)際困難，落實(shí)從優(yōu)待警措施。

4、加強(qiáng)宗旨教育和法制教育，積極開展反腐倡廉教育，督促各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，牢固樹立執(zhí)法為民思想，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，杜絕本中隊(duì)發(fā)生違法違紀(jì)事件。

5、對中隊(duì)辦理的行政案件、刑事案件逐一審核，嚴(yán)格把關(guān)。全程指導(dǎo)辦理。

6、帶領(lǐng)協(xié)管員維護(hù)好轄區(qū)的道路交通。

7、管理好中隊(duì)的協(xié)管員。

6、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

交通協(xié)管員：疏導(dǎo)交通，維護(hù)道路交通秩序。

1、糾正、制止非機(jī)動(dòng)車、行人和違法停車等交通違法行為。

2、協(xié)助交通民警對交通違法行為進(jìn)行教育和處罰。

3、協(xié)助交通民警對交通違法及其它違法嫌疑車輛進(jìn)行攔截、盤查。

4、協(xié)助交通民警糾正和制止占路違法行為。

5、協(xié)助交通民警處理路口周圍發(fā)生的治安案件。

6、遇交通事故時(shí)，協(xié)助民警疏導(dǎo)交通，勘察現(xiàn)場。

7、在執(zhí)勤中遇有超出職責(zé)范圍的情況，及時(shí)向帶班民警報(bào)告。篇五：交警大隊(duì)秩序中隊(duì)協(xié)勤考評細(xì)則

交警大隊(duì)外勤協(xié)警績效考評細(xì)則

第一章 總則

第一條：為切實(shí)加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，提高協(xié)警隊(duì)伍整體素質(zhì)，明確工作職責(zé)，徹底打破 “干多干少一個(gè)樣”、“干好干壞一個(gè)樣”的局面，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)協(xié)警的工作積極性和工作熱情，更好地在交通秩序管理工作中發(fā)揮作用，特制定本細(xì)則。

第二條：績效考核范圍為大隊(duì)在職的外勤協(xié)警。

第三條：外勤中隊(duì)中隊(duì)長、指導(dǎo)員是本中隊(duì)協(xié)警考核工作的直接負(fù)責(zé)人，落實(shí)日考核和月匯總職責(zé)，并將每月考核情況報(bào)大隊(duì)辦公室備案。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)辦公室將對在崗人員不定期查勤。

第四條：考核實(shí)行扣分制（人員基準(zhǔn)分為120分）。

第五條：考核內(nèi)容分以下兩大部分的九個(gè)方面：

1、公共考核部分（德、勤、廉）：包括理想信念、政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、內(nèi)務(wù)規(guī)范、考勤備勤、工作態(tài)度等；

2、業(yè)務(wù)考核部分（績、能）：包括協(xié)助民警開展交通秩序管理工作、轄區(qū)警衛(wèi)任務(wù)工作、各類會議活動(dòng)安保工作、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他專項(xiàng)工作等。

第二章 公共與業(yè)務(wù)考核的九個(gè)內(nèi)容

第六條：理想信念方面。

（1）要堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，全心全意為人民服務(wù)，想人民之所想，急人民之所急，把方便群眾、有利群眾作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，深入踐行 “忠誠、為民、公正、廉潔”的人民警察核心價(jià)值觀。

第七條：政治理論及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，有下列情形的扣除相應(yīng)分值。

（1）對大隊(duì)和中隊(duì)組織的各種學(xué)習(xí)無故不參加的每次扣1分； 第八條：考勤制度方面, 有下列情形的扣除相應(yīng)分值。

（1）遲到、早退、脫崗10分鐘以內(nèi)扣1分，1小時(shí)以內(nèi)扣2分，超過1小時(shí)按曠工半天處理，扣3分；組長對本組人員遇以上情況，需及時(shí)向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，未報(bào)者經(jīng)核實(shí)后，一并扣相同分?jǐn)?shù)。

（2）曠工半天的，每次扣4分, 曠工一天的，每次扣6分；組長對本組人員遇以上情況，需及時(shí)向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，未報(bào)者經(jīng)核實(shí)后，一并扣相同分?jǐn)?shù)。

（3）上班時(shí)間打牌、下棋、打游戲等，每次扣5分，組長扣2.5分；被上級通報(bào)批評或造成不良后果的，每次扣10分，組長扣5分； 第九條：值班備勤制度方面，有下列情形的扣除相應(yīng)分值。

（1）違反值班備勤制度的，每次扣1分；外出執(zhí)行警務(wù)活動(dòng)遲到、離崗、早退的，每次扣1分；工作及備勤期間一律不得關(guān)閉手機(jī)，發(fā)現(xiàn)違令者一次扣1分。

（2）警衛(wèi)工作任務(wù)中遲到、早退、脫崗每次扣5分，造成不良后果的予以辭退。第十條：請假銷假休假制度方面，違反請銷假制度的，每次扣2分。第十一條：工作效率方面，有下列情形的扣除相應(yīng)分值。

（1）工作推諉、拖拉、出工不出力致使未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)的，每次扣2分；被大隊(duì)辦公室通報(bào)的每次扣直接責(zé)任人3分，組長1分；被上級通報(bào)批評或造成不良影響的，每次扣直接責(zé)任人5分，組長 2.5分。

第十二條：工作態(tài)度方面，有下列情形的扣除相應(yīng)分值。

（1）接待群眾辦事、報(bào)警、求助、咨詢，態(tài)度“冷、硬、橫、推”，經(jīng)查證屬實(shí)每次扣2分。

（2）工作中玩忽職守，不作為、亂作為，經(jīng)查證屬實(shí)的,每次扣3分;造成嚴(yán)重后果的每次扣5分。

第十三條：遵守紀(jì)律方面，有下列情形的扣除相應(yīng)分值。

（1）利用工作之便接受賄賂，吃拿卡要索取錢財(cái)，一票否決，得0分，并予以辭退。（2）參照人民警察管理規(guī)定，違反“五條禁令”的，每次扣直接責(zé)任人10分。

第十四條：內(nèi)務(wù)規(guī)范方面，有下列情形的扣除相應(yīng)分值。

（1）執(zhí)勤期間禁止有吸煙、吃零食等不雅行為，發(fā)現(xiàn)一次扣1分；

（2）違反《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》有關(guān)著裝、儀容、舉止和禮節(jié)規(guī)定的，每次扣1分;非執(zhí)行公務(wù)著裝進(jìn)入娛樂場所的每次扣10分，被上級通報(bào)批評或造成不良影響的予以辭退。

（3）辦公室衛(wèi)生“臟、亂、差”的，值班組值班人員每次扣1分。

（4）辦公室用電設(shè)施管理，下班后人離燈不熄，不關(guān)閉空調(diào)、電燈、電腦的每次扣1分。

（5）違反警車管理規(guī)定、裝備管理規(guī)定的每次扣1分。非執(zhí)勤期間，擅自駕駛警用電單車的，每次扣10分，造成后果的，損失由本人自負(fù)。擅自駕駛警用汽車者，予以辭退。

第三章 附則

第十五條：予以辭退的情節(jié)：

①在公眾場合或利用媒體網(wǎng)絡(luò)散布有損黨和政府形象的言論，造成不良影響的；②利用工作之便接受賄賂，吃拿卡要索取錢財(cái)?shù)?；③非?zhí)行公務(wù)著裝進(jìn)入娛樂場所的，被上級通報(bào)批評或造成不良影響的；④擅自駕駛警用汽車者；⑤違反信息網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)定發(fā)生一機(jī)兩用事故的；⑥在年內(nèi)績效考核分被扣40分以上的。

第十六條：日常工作成績突出或受上級通報(bào)表揚(yáng)者，由中隊(duì)匯報(bào)大隊(duì) 領(lǐng)導(dǎo)研究后，視情況予以加分。

第十七條：考核、檢查應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真、不殉私情、秉公辦事。

第十八條：對考核評分有異議時(shí)，應(yīng)正確說明情況，逐級反映，嚴(yán)肅無組織無紀(jì)律。

第十九條：本細(xì)則績效考核結(jié)果，與年終績效考核獎(jiǎng)相掛鉤，以大隊(duì)辦公室解釋為準(zhǔn)。第二十條：本細(xì)則自2013年1月1日起執(zhí)行，細(xì)則附表如下。