第一篇：鐵路建設(shè)工程施工安全協(xié)議(施工單位與工務(wù)單位協(xié)議)

施工安全協(xié)議

甲 方：**鐵路公司**工務(wù)段（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）

乙 方：****站項(xiàng)目經(jīng)理部（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）

根據(jù)施工需要，現(xiàn)由于乙承建**站站房改造工程施工。根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》（鐵辦[2008]190號(hào)）和《**鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》（**鐵總[2009]13號(hào)）的規(guī)定，為了確保施工期間營(yíng)業(yè)線的行車安全。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。

一、工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、影響范圍）：

1、施工項(xiàng)目：**鐵路公司**站站房改造工程

2、作業(yè)內(nèi)容：**站站房基礎(chǔ)、一站臺(tái)開挖施工及相關(guān)工程的施工。

3、施工地點(diǎn)：**線：K173+200-K175+000段及**站站房、一站臺(tái)范圍內(nèi)。

4、施工計(jì)劃起止時(shí)間：2011年4月16日至2011年6月30日。

5、影響范圍：**線：K173+200-K175+000段及**站站房、一站臺(tái)范圍內(nèi)。

二、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范

1、甲方：嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》以及鐵辦[2008]190號(hào)）和**鐵總[2009]13號(hào)《**鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》中的各項(xiàng)要求進(jìn)行安全檢查監(jiān)督。

2、乙方：嚴(yán)格按照《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊(cè)）》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》以及鐵辦

[2008]190號(hào)）和**鐵總[2009]13號(hào)《**鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》中的各項(xiàng)要求進(jìn)行施工。

三、乙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1．乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工，施工中應(yīng)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，并制定確保行車安全的應(yīng)急措施。

2．因乙方責(zé)任造成營(yíng)業(yè)線設(shè)備損壞和影響行車安全，構(gòu)成鐵路交通事故的，由乙方負(fù)全部責(zé)任。

3．乙方對(duì)甲方安全監(jiān)督員發(fā)出的《施工安全整改通知書》，必須立即整改。

4．、乙方對(duì)甲方安全監(jiān)督員發(fā)出的《營(yíng)業(yè)線施工停工通知書》，必須立即停工整改，經(jīng)復(fù)查確認(rèn)消除安全隱患后，方能繼續(xù)施工。

5． 乙方在施工中上一道作業(yè)程（工）序未完成時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道施工作業(yè)。

6.施工中使用的各種防護(hù)用品、標(biāo)志必須清晰醒目，復(fù)合槽規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

7．乙方須在正式施工前3天發(fā)出書面通知甲方。

8.乙方應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)人員、工地防護(hù)員和設(shè)專職安全員，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持有注明有效期的上崗證書和附有照片的上崗牌，同時(shí)保持人員相對(duì)穩(wěn)定。

9.乙方在施工中在未經(jīng)甲方同意嚴(yán)禁人員隨意拆除防護(hù)柵欄和其他附屬設(shè)備，同時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意翻越防護(hù)柵欄。

10.乙方在施工過程中，嚴(yán)格施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁將施工垃圾堆放在鐵路限界以內(nèi)，同時(shí)，不得污染道床。

11.乙方在施工期間必須按照規(guī)定穿黃馬甲，如有違反，甲方將制止施工。

四、甲方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1．甲方對(duì)乙方施工行車安全負(fù)全面監(jiān)督責(zé)任。在施工期間，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響行車安全隱患，要通知乙方立即整改，危及行車安全時(shí)，有權(quán)責(zé)令乙方停止施工。

2．甲方實(shí)施行車安全監(jiān)督制度，派出業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)培訓(xùn)合格的路工擔(dān)任安全監(jiān)督員。

五、安全防范措施及結(jié)合部安全管理

1．在防范區(qū)段內(nèi)，甲方所屬的營(yíng)業(yè)線鐵路技術(shù)設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)維修由乙方負(fù)責(zé)，因施工影響鐵路技術(shù)設(shè)備的正常使用由乙方負(fù)責(zé)，凡乙方發(fā)現(xiàn)影響技術(shù)設(shè)備正常使用的問題，應(yīng)立即通知甲方處理，甲方不得延誤應(yīng)立即通知設(shè)備管理單位處理。危及行車安全的問題來不及通知時(shí)，乙方應(yīng)立即采取防范措施，保證行車安全。

2．在防范區(qū)段內(nèi)，凡屬影響鐵路技術(shù)設(shè)備正常使用危及行車安全，乙方未通知甲方，應(yīng)急處理不當(dāng)造成的問題和事故，列乙方責(zé)任；凡屬乙方已通知甲方，甲方未及時(shí)采取措施造成的問題和事故，列甲方責(zé)任。

3．甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)施工地段的安全檢查，雙方安全員、安全監(jiān)督員均應(yīng)做好日常工作記錄。

4.乙方在既有線20米以內(nèi)施工作業(yè)，必須在既有線建筑限界之外按要求設(shè)臵明顯的隔離帶、警示標(biāo)志。同時(shí)所有施工必須滿足鐵路限界。

5.乙方要設(shè)專人對(duì)施工車輛、料具進(jìn)行集中管理，按規(guī)定堆放（碼）施工料具，機(jī)械、料具侵入不得侵入限界。施工過程中的棄土、廢舊軌枕、鋼軌建筑垃圾等必須及時(shí)清理，做到工完料盡，料到人到、文明施工。同時(shí)乙方要對(duì)所有的機(jī)具、車輛及材料進(jìn)行24小時(shí)看守。

6.勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工帶隊(duì)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。對(duì)既有線施工的軌道、橋涵等技術(shù)復(fù)雜可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。勞務(wù)工不能擔(dān)任安全防護(hù)員及帶班人員等關(guān)鍵崗位工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)機(jī)具。

7.乙方施工作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)瞭望，掌握列車運(yùn)行情況，來車時(shí)按規(guī)定的距離及時(shí)下到避車，同時(shí)將使用的料具、工具等撤離到限界以外。

8、乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)全體作業(yè)人員的教育，不得在鋼軌上、枕木頭上、道碴邊坡上坐臥、休息；不得把金屬器具橫放在鋼軌或道岔上，以防止聯(lián)電影響信號(hào)

顯示。上下班禁止在道心和枕木頭行走，在兩側(cè)路肩行走時(shí)隨身攜帶的工具不得侵入限界。

9.因乙方施工導(dǎo)致甲方參與設(shè)備整修、恢復(fù)時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方支付。

六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

七、補(bǔ)充協(xié)議

1、乙方必須在甲方安全監(jiān)護(hù)人到位和許可的前提下，方可進(jìn)行施工。

2、乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工地段設(shè)備的檢查和整修，線路幾何尺寸達(dá)到《修規(guī)》之規(guī)定，保持設(shè)備完整和質(zhì)量均衡。

3、在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行方案，在雨雪天氣加強(qiáng)檢查和巡查，發(fā)現(xiàn)危及行車的隱患立即進(jìn)行整治，并通知甲方。

4、乙方應(yīng)及時(shí)與其他設(shè)備管理單位簽訂《施工安全協(xié)議》。

5、乙方在不能保證行車安全、不遵照施工方案、不遵守本協(xié)議、無計(jì)劃（調(diào)度命令）、“三人”不到位、安全措施不落實(shí)等情況下不準(zhǔn)施工。

八、其他事項(xiàng)：本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)二份。

九、本協(xié)議為總體，施工單項(xiàng)安全協(xié)議需要時(shí)另行簽訂。

（以下無正文）

甲方：（公 章）乙方：（公 章）

簽訂人：簽訂人：電話：電話：日期：年月日日期：年月日

第二篇：鐵路安全協(xié)議工務(wù)

施 工 安 全 協(xié) 議 書

甲方：鄭州鐵路局月山工務(wù)段

乙方：鄭州中原鐵道工程有限責(zé)任公司

為確保施工期間鐵路交通安全和施工的正常進(jìn)行，明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《鐵路法》、《合同法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求，經(jīng)甲乙雙方人員對(duì)乙方施工地段進(jìn)行調(diào)查和共同協(xié)商，簽定施工安全協(xié)議如下：

一、工程概況：

1．施工項(xiàng)目：

修建施工便線，拆除既有線路，架空頂進(jìn)既有箱涵，現(xiàn)澆箱橋后恢復(fù)線路。

2．施工地點(diǎn)：

新月待焦聯(lián)絡(luò)線K2+850至K3+600，馬村礦專用線K0+000至K0+400

3.施工時(shí)間： 從2011年6月28日至2011年12月31日

4.影響范圍：

新月待焦聯(lián)絡(luò)線K2+850至K3+600，馬村礦專用線K0+000至K0+400

二、施工責(zé)任地段：新月待焦聯(lián)絡(luò)線K2+850至K3+600

三、施工期限：自本協(xié)議審核批準(zhǔn)簽字蓋章生效之日至2011年12月31日

四、安全防范內(nèi)容及措施：

1、乙方在施工開挖路基時(shí)，采取放坡和支承加固；若遇較大雨水，及時(shí)采取措施覆蓋基坑，防止雨水進(jìn)入浸泡造成基坑坍塌，確保路基穩(wěn)定。

2、乙方應(yīng)按照《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》鄭鐵辦[2008]237號(hào)文件有關(guān)規(guī)定辦理。施工期間，乙方應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)保證施工設(shè)備質(zhì)量，甲方應(yīng)積極配合監(jiān)督檢查，確保行車安全。

五、雙方責(zé)任與義務(wù)：

1.乙方必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和批準(zhǔn)的施工范圍進(jìn)行施工，并將相關(guān)設(shè)計(jì)施工圖紙及施工安全保證措施，報(bào)甲方一份。

2.乙方在施工中，凡影響既有線行車設(shè)備正常使用的施工，應(yīng)提前3天通知甲方。

3.乙方必須加強(qiáng)對(duì)營(yíng)業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，按有關(guān)規(guī)定確定相應(yīng)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)、干部到現(xiàn)場(chǎng)指揮。乙方要嚴(yán)格按照鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法〉的通知》和《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》組織施工。施工期間乙方負(fù)責(zé)施工地段(包括影響范圍內(nèi))的行車和設(shè)備安全。

4.施工期間，甲方應(yīng)派出專職經(jīng)培訓(xùn)合格的安全監(jiān)督檢查員，進(jìn)行全過程監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，要立即提出整改意見，乙方必須立即糾正。危及鐵路交通安全時(shí)有權(quán)采取一切必要的果斷措施，乙方應(yīng)積極予以配合，否則造成事故應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。

5.乙方在施工中如造成既有線行車設(shè)備損傷的，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并及時(shí)進(jìn)行搶修和維護(hù)，造成損失的要按規(guī)定和責(zé)任劃分進(jìn)行賠償。若乙方請(qǐng)求甲方幫助時(shí)，甲方應(yīng)積極予以支持、配合，確保鐵路交通安全。

六、交驗(yàn)：乙方按設(shè)計(jì)施工完畢達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收，向甲方辦理驗(yàn)收交接手續(xù)。

七、發(fā)生責(zé)任鐵路交通事故，由局有關(guān)部門認(rèn)定雙方的責(zé)任程度承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，并按照《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定承擔(dān)事故賠償。

八、如果施工中涉及水利、電力、公路等其它方面時(shí)，應(yīng)遵循相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

九、本協(xié)議一式6份，雙方各執(zhí)1份，分別報(bào)上級(jí)主管部門核備2份，轉(zhuǎn)施工工程隊(duì)及施工所在地甲方車間各1份。未盡事宜由甲乙雙方另行商定，作為本協(xié)議附件一并執(zhí)行。

甲方代表：(簽字)乙方代表：(簽字)

(甲方公章)(乙方公章)

甲方聯(lián)系人：乙方聯(lián)系人：王寶良

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：***

年月日年月日.

第三篇：鐵路建設(shè)工程施工安全協(xié)議

施工安全協(xié)議編號(hào)：

甲方：***鐵路公司***車站

乙方：********站項(xiàng)目經(jīng)理部

由于乙方承建***鐵路公司***站站房改造及相關(guān)工程施工。根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》（鐵辦[2008]190號(hào)）和《***鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》（***鐵總[2009]13號(hào)）的規(guī)定，為了加強(qiáng)既有線施工中的安全管理，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)，確保施工時(shí)對(duì)運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全，工程施工單位和有關(guān)運(yùn)營(yíng)維修單位為了保證在工程施工期間確保行車安全，雙方特簽訂本協(xié)議。

一、工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、影響范圍）：

1、施工項(xiàng)目：***鐵路公司***站站房改造及相關(guān)工程

2、作業(yè)內(nèi)容：***站站房基礎(chǔ)、一站臺(tái)開挖施工

3、施工地點(diǎn)：***線：K173+200-K175+000段***站站房、一站臺(tái)范圍內(nèi)。

4、施工時(shí)間：2011年4月16日至2011年6月30日。

5、影響范圍：***線：K173+200-K175+000段***站站房、一站臺(tái)范圍內(nèi)。

二、施工責(zé)任地段和期限

施工責(zé)任地段：***線：K173+200-K175+000段

施工期限自2011年4月16日開工至2011年6月30日。

三、雙方所遵守的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范

《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦[2008]190號(hào)）、《***鐵路公司綜合天窗修實(shí)施辦法和考核辦法》、《***鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》（***鐵總【2009】1 3號(hào)）、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等。

四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工

1、乙方嚴(yán)格按審批的施工方案組織施工，按作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁擅自施工，擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍、擅自延長(zhǎng)施工時(shí)間。

2、乙方在施工前和施工過程中，必須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和施工現(xiàn)場(chǎng)安排防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)與車站聯(lián)系，避免脫節(jié)，沒有在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和施工現(xiàn)場(chǎng)安排防護(hù)員或未使用通信設(shè)備嚴(yán)禁施工。

3、乙方在站內(nèi)施工，必須嚴(yán)格按***鐵路公司批準(zhǔn)的施工計(jì)劃施工和提供的當(dāng)日施工計(jì)劃施工，不得擴(kuò)大設(shè)備使用范圍，不得擴(kuò)大影響設(shè)備范圍和施工范圍，如影響時(shí)必須提前申請(qǐng)施工計(jì)劃，沒有施工計(jì)劃和批準(zhǔn)的施工電報(bào)不得施工，嚴(yán)禁先施工后申請(qǐng)，未簽訂安全協(xié)議的嚴(yán)禁施工。

4、施工開始前，乙方施工領(lǐng)導(dǎo)人必須親自或指派勝任人員到車站在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定登記，并注明施工內(nèi)容、施工地點(diǎn)、影響范圍及限制條件。通過車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)，經(jīng)調(diào)度命令準(zhǔn)許，車站值班員簽認(rèn)后，方準(zhǔn)按調(diào)度命令及車站值班員要求進(jìn)行施工。施工結(jié)束后，乙方施工領(lǐng)導(dǎo)人要認(rèn)真檢查施工線路，達(dá)到規(guī)定條件后，親自或指派勝任人員到車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定銷記，請(qǐng)求開通。

5、乙方在站內(nèi)施工時(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)參加人員的安全教育，不得在線路上坐臥休息，作業(yè)中及跨越線路時(shí)加強(qiáng)瞭望，接發(fā)列車過程嚴(yán)禁作業(yè)人員穿越線路，如發(fā)生，車站負(fù)責(zé)人有權(quán)停止作業(yè)，直至乙方整改完畢后，方可進(jìn)行作業(yè)。如發(fā)生施工作業(yè)人員傷亡事故由乙方負(fù)完全責(zé)任。

6、乙方在施工中必須設(shè)置安全隔離帶，未設(shè)置隔離帶或隔離帶倒塌，歪斜不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。

7、乙方在站內(nèi)或區(qū)間施工，不得影響既有線設(shè)備正常使用或其他線路行車作業(yè)。

8、乙方在裝卸機(jī)械作業(yè)時(shí)，不得影響既有線接發(fā)車和調(diào)車作業(yè)，不得在安全警戒線以內(nèi)作業(yè)，如需要作業(yè)時(shí)，必須由駐站聯(lián)絡(luò)員向甲方值班員聯(lián)系，征得同意后方可作業(yè)，既有線接發(fā)作業(yè)時(shí)，使用大型機(jī)械必須于鄰站開車后停止作業(yè)。

9、乙方在站內(nèi)施工作業(yè)時(shí)，必須服從車站施工管理人員及車站值班員指

揮，對(duì)影響安全的施工作業(yè)甲方有權(quán)制止，乙方必須服從。

10、乙方在車站和區(qū)間施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定設(shè)置好防護(hù)。認(rèn)真執(zhí)行3—5分鐘通話制度，隨時(shí)了解掌握現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)進(jìn)度，并向車站值班員匯報(bào)。發(fā)生聯(lián)系中斷，必須立即停止施工作業(yè)。

11、乙方在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，由乙方人員承擔(dān)調(diào)車作業(yè)工作，需要在車站行車室設(shè)置聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行防護(hù)，在作業(yè)前向車站值班員提供準(zhǔn)確的作業(yè)內(nèi)容，車站值班員按照作業(yè)內(nèi)容編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，乙方人員嚴(yán)格按照車站值班員編制的作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)。乙方聯(lián)絡(luò)員得到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作就緒、車站值班員進(jìn)路好了的通知后，在確認(rèn)信號(hào)的同時(shí)，確認(rèn)進(jìn)路正確后，方可通知現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)，并認(rèn)真執(zhí)行勾勾聯(lián)系制度。如軌道車、作業(yè)車在停放、施工作業(yè)防護(hù)、調(diào)車中如違章、違紀(jì)發(fā)生安全事故，由乙方付完全責(zé)任。

五、雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1、共同安全職責(zé)

①甲、乙雙方必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保行車安全。

②當(dāng)施工與安全發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從安全的需要。

③甲、乙雙方根據(jù)施工需要，不定期召開施工協(xié)調(diào)會(huì)議，協(xié)調(diào)解決施工中存在的問題，制定安全防范措施。

2、甲方安全職責(zé)

①甲方應(yīng)配合乙方施工，盡量為行車創(chuàng)造運(yùn)輸條件，做好協(xié)調(diào)施工組織工作。

②根據(jù)施工方案，核對(duì)乙方施工登記、銷記內(nèi)容，向列車調(diào)度員申請(qǐng)，正確及時(shí)地收轉(zhuǎn)調(diào)度命令。

③車站站長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃審核及施工安全措施的落實(shí)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)無計(jì)劃施工及影響安全的施工，應(yīng)立即制止并要求施工單位停止施工。乙方嚴(yán)禁在鐵

路兩側(cè)15米范圍內(nèi)隨意取土，對(duì)危及行車安全的問題，要立即整改后方可作業(yè)。

④嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)規(guī)章制度，確保施工安全。

3、乙方安全職責(zé)

④嚴(yán)格按審批的施工計(jì)劃、地點(diǎn)、時(shí)間施工。

②根據(jù)施工項(xiàng)目和有關(guān)安全技術(shù)要求，乙方嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，同時(shí)制定相應(yīng)的安全施工卡控措施，建立完備的施工安全管理記錄，確保施工安全進(jìn)行。③施工期間，服從甲方的監(jiān)督和檢查，對(duì)甲方檢查人員提出安全隱患整改意見，迅速落實(shí)。

④乙方應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工封鎖計(jì)劃安排的時(shí)間，提前一小時(shí)由施工負(fù)責(zé)人到車站行車室，按規(guī)定在《行車設(shè)備見車登記簿》內(nèi)進(jìn)行登記未提前到達(dá)登記、未設(shè)聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，不準(zhǔn)施工。由車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)封鎖施工的命令，根據(jù)封鎖施工的命令和車站值班員在《行車設(shè)備檢查登記簿》上的簽認(rèn)進(jìn)行施工，不得擅自擴(kuò)大施工范圍。

⑤若乙方施工不能按點(diǎn)開通需延時(shí)，乙方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告車站值班員，由車站值班員及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告，由此造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

六、發(fā)生行車事故的處罰及違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法：

發(fā)生鐵路交通事故時(shí)，按《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦【2008】190號(hào)）、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行定責(zé)、賠償、處罰。

七、本協(xié)議自簽訂蓋章之日起生效，至工程竣工交驗(yàn)后自行失效。

八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

九、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

甲方：乙方：

簽訂人：簽訂人：

電話：

簽于：

年月日電話：簽于：年月日

第四篇：建設(shè)工程施工安全協(xié)議

建設(shè)工程施工安全協(xié)議

立協(xié)單位：發(fā)包單位：英德市老虎巖生活垃圾處理有限公司（甲方）

承包單位：（乙方）

以下簡(jiǎn)稱甲方、乙方。

甲方將建設(shè)工程項(xiàng)目承（分）包給乙方。為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。根據(jù)《承包工程安全管理暫行規(guī)定》和國(guó)家有關(guān)法規(guī)。明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任，確保施工安全。雙方在簽訂建筑安裝工程承包合同的同時(shí)，簽訂本協(xié)議書。

一、承包工程項(xiàng)目

1、工程項(xiàng)目名稱：

2、工程地址：

3、承包方式：

二、工程項(xiàng)目施工期限：自年月日至年月日完工。

三、協(xié)議內(nèi)容：

1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國(guó)家行業(yè)安全生產(chǎn)管理部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的方針、政策。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)條例規(guī)定。

2、甲乙雙方都有安全管理組織架構(gòu)，包括抓安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，專職和兼職安全員。各工種的安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員審證考核制度及各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和定期安全檢查、教育制度等。

3、工程項(xiàng)目由乙方按甲方要求及監(jiān)理公司、安監(jiān)部門編制施工組織設(shè)計(jì)并制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施、計(jì)劃，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)和有關(guān)安全要求施工。

4、乙方的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，專職安全員必須認(rèn)真對(duì)本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)制度，安全技術(shù)交底，安全知識(shí)教育。并有安全知識(shí)教育，交底的書面材料。甲乙雙方各執(zhí)一份，乙方必須監(jiān)督施工人員嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和法規(guī)。實(shí)行三級(jí)安全教育制度。施工中必須做到“三不傷害”提高工人的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)的能力。

5、施工期間，乙方指派防火工作。甲方指派同志負(fù)責(zé)聯(lián)系、檢查、督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)、防火規(guī)定等情況相互協(xié)作，預(yù)防安全事故的產(chǎn)生。

6、乙方只是施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行和遵守安全生產(chǎn)、防火管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，解說甲方及安監(jiān)部門的檢查、督促、指導(dǎo)，查出的隱患必須期限日期內(nèi)整改完畢。

7、乙方施工人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架，電力設(shè)施、安全標(biāo)志等安全設(shè)施不得擅自拆除更動(dòng)。如因施工確實(shí)需要更動(dòng)，必須經(jīng)過工程部負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、甲乙雙方指派的安全員同意并采取必要的安全措施后，簽訂雙方安全交底后方可拆除更動(dòng)。乙方擅自拆除更動(dòng)所造成的后果，由乙方人員和其單位負(fù)責(zé)。

8、特種作業(yè)人員必須持有效操作證上崗，穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行各類防火、防爆制度，易燃、易爆。施工場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)用明火?，F(xiàn)場(chǎng)消防器材不得挪用，地下管線及高壓架空線施工中注意安全保護(hù)。

9、施工的電器設(shè)備，使用前必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，并有檢測(cè)記錄方便使用。不經(jīng)檢查人員同意，擅自亂拉亂接電器線路，造成的后果由乙方負(fù)責(zé)。

10、貫徹誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的安全原則，乙方人員在施工期間違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程制度，盲目施工，造成的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。其他原因造成的人員傷亡、火災(zāi)、機(jī)械等重大事故必須進(jìn)行緊急搶救并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)內(nèi)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門及市、區(qū)（縣）勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察部門。事故損失和善后處理費(fèi)用，按責(zé)任協(xié)商解決。

11、本協(xié)議簽訂的各項(xiàng)規(guī)定適用于立協(xié)單位雙方，經(jīng)雙方簽字，蓋章有效。作為合同正本的附件一式六份。甲乙雙方各執(zhí)二份送區(qū)（縣）勞動(dòng)局保護(hù)監(jiān)察科及各有關(guān)部門各一份備案。

12、本協(xié)議同工程合同正本同日生效嗎，甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行。由于違反本協(xié)議造成傷亡事故，由違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失！

乙方：

甲方：?jiǎn)挝幻Q：（蓋章）單位名稱：（蓋章）法定代表人：（蓋章)法定代表人：（蓋章)代表：

代表：地址：

地址：電話：

電話：

第五篇：施工安全協(xié)議(鐵路建設(shè)工程施工單位與供電段協(xié)議)

施工安全協(xié)議書

甲方: **供電段（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）乙方:**有限公司**站項(xiàng)目經(jīng)理部

（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）。

由于乙方承建 **站站房改造工程施工，根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》、《**鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《**鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)防護(hù)辦法》等的規(guī)定，為確保施工期間營(yíng)業(yè)線的行車安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

一、工程概況

1.項(xiàng)目名稱： **站站房改造工程

2.作業(yè)內(nèi)容： **站站房基礎(chǔ)、一站臺(tái)開挖施工 3.施工地段： K173+200— K175+000 4.施工計(jì)劃起止時(shí)間：2011年4月16日至2011年6月30日 5.影響范圍：K173+200 —K175+000段一站臺(tái)及站房范圍。

二、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》，《**鐵路公司行車組織規(guī)則》，《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》，《**鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》，《**鐵路公司營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)防護(hù)辦法》。

三、乙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的計(jì)劃組織施工，施工中應(yīng)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，并制定確保行車安全的應(yīng)急措施。

2.乙方須在正式施工前3天發(fā)出施工配合通知單書面通 1

知甲方。

3.乙方應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)人員、工地防護(hù)員和設(shè)專職安全員，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持有注明有效期的上崗證書和附有照片的上崗牌，同時(shí)保持人員相對(duì)穩(wěn)定。

4.因乙方責(zé)任造成營(yíng)業(yè)線設(shè)備損壞和影響行車安全，構(gòu)成鐵路交通事故的，由事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查、事故責(zé)任判定和損失認(rèn)定后，追究乙方責(zé)任。

5．乙方對(duì)甲方安全監(jiān)督員發(fā)出的《施工安全整改通知書》，必須立即整改。

6.乙方對(duì)甲方安全監(jiān)督員發(fā)出的《營(yíng)業(yè)線施工停工通知書》，必須立即停工整改，經(jīng)復(fù)查確認(rèn)消除安全隱患后，方能繼續(xù)施工。

四、甲方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.甲方對(duì)乙方施工的行車安全有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督。在施工期間，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響供電安全的隱患，要通知乙方立即整改，危及行車安全時(shí)，有權(quán)責(zé)令乙方停止施工。

2.甲方實(shí)施行車安全監(jiān)督制度，派出1名技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)培訓(xùn)合格的鐵路職工擔(dān)任安全監(jiān)督員。

3.甲方按規(guī)定進(jìn)行自管設(shè)備的安全監(jiān)督，因監(jiān)督不力造成營(yíng)業(yè)線設(shè)備損壞而影響行車安全構(gòu)成事故的，由事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查、事故責(zé)任判定和損失認(rèn)定后，按規(guī)定追究雙方責(zé)任。

五、安全防范措施及結(jié)合部安全管理

1．在防范區(qū)段內(nèi)，甲方所屬的營(yíng)業(yè)線鐵路技術(shù)設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)維修由甲方負(fù)責(zé)，因施工影響鐵路技術(shù)設(shè)備的正常使用由乙方負(fù)責(zé)，凡乙方發(fā)現(xiàn)影響技術(shù)設(shè)備正常使用的問題，應(yīng)立即通知甲方處理，甲方不得延誤。危及行車安全的問題

來不及通知時(shí)，乙方應(yīng)立即采取防范措施，保證行車安全。

2．在防范區(qū)段內(nèi)，凡屬影響鐵路技術(shù)設(shè)備正常使用危及行車安全，乙方未通知甲方，應(yīng)急處理不當(dāng)造成的問題和事故，列乙方責(zé)任；凡屬乙方已通知甲方，甲方未及時(shí)采取措施造成的問題和事故，列甲方責(zé)任。

3、4、施工作業(yè)人員必須按工作票要求的范圍進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)。在鐵路兩側(cè)、車輛流動(dòng)等關(guān)鍵處所作業(yè)時(shí)作好安全防護(hù)。施工作業(yè)完成后，要嚴(yán)格落實(shí)安全檢查制度，清理施工現(xiàn)場(chǎng)雜物，拆除現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)裝置，確保安全送電。

5、在施工作業(yè)時(shí)，施工人員、機(jī)具嚴(yán)格控制作業(yè)范圍，禁止接近接觸網(wǎng)帶電設(shè)備2米范圍內(nèi)。

6、．甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)施工地段的安全檢查，雙方安全員、安全監(jiān)督員均應(yīng)做好日常工作記錄。

7．施工計(jì)劃的提報(bào)由乙方負(fù)責(zé)，乙方在提報(bào)計(jì)劃時(shí)、必須與供電段調(diào)度室聯(lián)系確認(rèn)停電單元，否則、因計(jì)劃原因造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。

8．乙方必須按照公司批準(zhǔn)的施工計(jì)劃進(jìn)行施工，嚴(yán)禁超計(jì)劃，超范圍施工，施工時(shí)與公司電調(diào)的停、送電手續(xù)由甲方負(fù)責(zé)，但停電后的驗(yàn)電接地和施工完畢安全措施的撤除由乙方負(fù)責(zé)，甲方進(jìn)行監(jiān)督，因接地防護(hù)等安全措施不到位造成的一切后果由乙方負(fù)全責(zé)。

六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

七、未盡事宜（手寫有效）：。

八、甲方施工配合聯(lián)系電話：段調(diào)度室 ******* **施工負(fù)責(zé)人：***** 聯(lián)系電話：*******

九、本協(xié)議一式 四 份，甲乙雙方各執(zhí) 二份。

甲方： 乙方：

簽訂人： 簽訂人：

電話： 電話：

簽于 年 月 日 簽于 年 月 日