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      拌和站砼罐車安全環(huán)保協(xié)議書

      時(shí)間:2019-05-12 04:37:58下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:拌和站砼罐車安全環(huán)保協(xié)議書

      拌和站罐車安全環(huán)保協(xié)議

      甲方:中交第二航務(wù)工程局第五工程分公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方:湖北恩來恩黔高速公路第二合同段第一分部拌和站混凝土罐車(以下簡(jiǎn)稱乙方)

      為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成湖北恩來恩黔高速公路一期土建工程,確保安全、質(zhì)量、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量文明施工管理,提高全員安全質(zhì)量意識(shí),爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地,確保工程無安全質(zhì)量事故發(fā)生,樹立優(yōu)良的企業(yè)形象和社會(huì)信譽(yù),根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和公司管理辦法,結(jié)合我工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,特制定施工生產(chǎn)責(zé)任狀。

      一、安全質(zhì)量文明施工進(jìn)度管理目標(biāo):

      1、安全生產(chǎn)目標(biāo):施工過程中杜絕較大及以上事故,遏制安全生產(chǎn)一般事故;杜絕既有線行車一般D類及以上事故。因公死亡率為0,重傷率不超過0.6‰,輕傷率控制在5‰以內(nèi),不發(fā)生我方責(zé)任的交通事故。

      2、質(zhì)量目標(biāo)為:符合國(guó)家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求,檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到目標(biāo)100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,主體工程質(zhì)量零缺陷。

      3、文明施工目標(biāo):創(chuàng)文明施工工地。

      4、進(jìn)度目標(biāo):按期完成湖北恩來恩黔高速公路一期土建工程。

      二、雙方責(zé)任:

      1、甲方成立安全、質(zhì)量、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)管

      理制度和獎(jiǎng)罰措施。

      2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方的技術(shù)和安全交底。

      3、甲方進(jìn)行日常檢查和定期檢查,并按照獎(jiǎng)罰措施執(zhí)行。

      4、乙方的安全責(zé)任:自覺遵守國(guó)家安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法律法規(guī),貫徹落實(shí)上級(jí)部門和工區(qū)制定的安全管理制度,加強(qiáng)內(nèi)部人員、機(jī)械設(shè)備的安全管理,確保用電、消防、交通運(yùn)輸和混凝土拌合安全,杜絕出現(xiàn)安全事故。

      5、乙方的文明施工責(zé)任:自覺遵守上級(jí)部門和工區(qū)制定的文明施工管理制度,保持施工區(qū)、生活區(qū)場(chǎng)地整潔,機(jī)械設(shè)備、材料機(jī)具合理布置、掛牌標(biāo)識(shí),同時(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物、噪音、震動(dòng)的控制措施和環(huán)保工作。

      6、乙方的施工進(jìn)度責(zé)任:根據(jù)甲方制定的月度施工計(jì)劃安排,保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土的供應(yīng)。

      三、獎(jiǎng)罰措施:

      每個(gè)月的考核獎(jiǎng)罰金基數(shù)為10000元,考核基數(shù)為100分。每個(gè)月的獎(jiǎng)罰金=考核項(xiàng)每月的得分/考核基數(shù)×10000元,得分正數(shù)為獎(jiǎng)勵(lì),負(fù)數(shù)為罰款。具體實(shí)施按照《湖北恩來恩黔高速公路一期土建工程拌和站考核表》執(zhí)行。

      四、本責(zé)任狀執(zhí)行日期:自簽訂之日起至工程結(jié)束之日止。

      五、本責(zé)任書一式二份,由甲乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方:(簽章)乙方:(簽名)簽訂日期:年月日

      第二篇:拌和站罐車管理制度

      混凝土罐車管理制度

      第一章 總則

      為保障汽車行駛安全,預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本,提高汽車的使用效率。使車輛更好地為我工區(qū)生產(chǎn)服務(wù),結(jié)合我工區(qū)各工點(diǎn)工程及交通地域的特點(diǎn),特制定本管理辦法。

      1.依據(jù)我站對(duì)工區(qū)各工點(diǎn)混凝土供應(yīng)的特點(diǎn)。實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理。

      2.車隊(duì)各班組要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。

      第二章 科學(xué)管理

      1.建立以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度。加強(qiáng)車隊(duì)各班組的經(jīng)濟(jì)管理、燃料等合理庫(kù)存。物資人員建立油料等使用臺(tái)賬及使用制度,做到臺(tái)賬清晰,節(jié)約開支,增加積累。

      2.加強(qiáng)車輛的技術(shù)檢查,車隊(duì)各班組可根據(jù)實(shí)際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員,負(fù)責(zé)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查,以防車輛突發(fā)狀況,影響現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工。

      3.認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,把安全教育列入議事日程,對(duì)駕駛員、維修人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進(jìn)行安全例會(huì)和安全競(jìng)賽活動(dòng)。

      4.發(fā)生事故要認(rèn)真追查,嚴(yán)肅處理。做到“三不放過”,即原因不清不放過;未受教育不放過;沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟(jì)制裁紀(jì)律處分,直至追究刑事責(zé)任。第三章 汽車駕駛員的資格管理

      1.罐車是拌和站重要的生產(chǎn)工具,為確保汽車運(yùn)行安全及車況良好,各車隊(duì)主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)汽車駕駛權(quán)實(shí)行資格認(rèn)定。嚴(yán)格履行公司對(duì)于用人的資格審查制度,必須身體健康,手續(xù)(資格)齊全,熟悉汽車的日常使用、保養(yǎng)常識(shí)。

      2.全體駕駛員、車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。管理干部能上能下;駕駛員實(shí)行末位淘汰制。對(duì)駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴(yán)重責(zé)任交通事故的駕駛員將進(jìn)行改職或辭退。對(duì)新應(yīng)聘的駕駛員,必須經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人及公司機(jī)關(guān)職能人員對(duì)其駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格考察后予以認(rèn)定。

      第四章 混凝土罐車工作流程

      1.出車前,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)操作系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)及油、水、電、輪胎及外觀有無刮碰等進(jìn)行檢查。要求各部位的機(jī)械必須完好無損,車輛不可帶病工作。

      2.接砼之前先檢查攪拌罐內(nèi)是否有水。如有積水將水排出后方可接砼。3.仔細(xì)將車倒入接灰口并確認(rèn)攪拌罐的旋轉(zhuǎn)方向正確后,方可接入砼。砼裝滿后將車駛離接灰口到安全地帶,請(qǐng)質(zhì)檢人員進(jìn)行出站檢驗(yàn),待質(zhì)檢人員簽字或取樣后,將出灰口沖洗干凈,確認(rèn)不會(huì)遺灑,并認(rèn)真察看“混凝土發(fā)貨單”明確運(yùn)送的砼強(qiáng)度等級(jí)、施工地點(diǎn)和行車路線后方可離站,開往指定地點(diǎn)。

      4.車輛在運(yùn)輸途中,應(yīng)按指定路線行駛,無特殊情況不得私自繞行或停留,并應(yīng)嚴(yán)格控制車速,重車車速應(yīng)小于40公里/小時(shí),空車車速應(yīng)小于50公里/小時(shí)。攪拌筒在接砼及運(yùn)輸過程中均應(yīng)保持3-5轉(zhuǎn)/分鐘的旋轉(zhuǎn)速度。

      5.車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)在“混凝土發(fā)貨單”上注明砼到工地的時(shí)間,并請(qǐng)工地負(fù)責(zé)人對(duì)砼的質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,在“混凝土發(fā)貨單”上簽字。在工地遇有壓車等情況時(shí),隨時(shí)注意觀察砼坍落度的變化情況,必要時(shí)根據(jù)試驗(yàn)室人員的要求加入適量外加劑。遇有不能處理的情況時(shí),應(yīng)及時(shí)通知攪拌站調(diào)度。

      6.砼澆注結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)在“混凝土發(fā)貨單”上記錄澆注結(jié)束時(shí)間,并將“委托單位存單”一聯(lián)交給工地簽單人,駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),在工地指定地點(diǎn)將車沖洗干凈,將溜槽復(fù)位鎖定,罐體旋轉(zhuǎn)方向正確后,方可回站。

      7.每趟運(yùn)送任務(wù)完成后,再裝砼之前應(yīng)先檢查攪拌罐內(nèi)是否有剩砼和積水,若有剩砼和積水必須將其清除干凈。

      8.每班工作結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真填寫“機(jī)械履歷表”,并將通行證和“混凝土發(fā)貨單”的其余兩聯(lián)交調(diào)度。如生產(chǎn)仍在進(jìn)行,駕駛員應(yīng)認(rèn)真做好交接班工作,將車況、行車路線等做好交待。

      9.生產(chǎn)結(jié)束后,應(yīng)徹底清洗砼攪拌運(yùn)輸車,清出殘余砼,排空攪拌罐內(nèi)積水。并對(duì)車輛進(jìn)行必要的潤(rùn)滑和保養(yǎng)后,將車輛停放在指定的安全地點(diǎn)。

      第五章 注意事項(xiàng)及獎(jiǎng)懲措施

      1.運(yùn)送混凝土的容器不能漏漿,保證卸料暢通。嚴(yán)禁在運(yùn)輸和等待卸料過程中任意加水。罐車若在工作時(shí)突發(fā)故障應(yīng)立即與調(diào)度聯(lián)系,協(xié)商處理措施。在混凝土運(yùn)輸過程中,車輛應(yīng)有相應(yīng)的順序,若無故掉隊(duì)視為消極怠工,給予批評(píng)教育;經(jīng)常發(fā)生,將給予罰款200元處理。2.施工的混凝土有剩余時(shí)不能隨便亂倒,必須與現(xiàn)場(chǎng)管理人員溝通余料處理事宜,現(xiàn)場(chǎng)不能利用時(shí),應(yīng)與拌合站調(diào)度聯(lián)系。如果自行處理,所棄混凝土成本價(jià)格由司機(jī)承擔(dān)。

      3.拌合站對(duì)各臺(tái)罐車的工作時(shí)間、工作量、耗油量以及工作態(tài)度進(jìn)行綜合考核。專人對(duì)每臺(tái)車的每次進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、運(yùn)輸距離、運(yùn)送方量進(jìn)行建卡詳細(xì)登記,月底匯總完成方量和燃油數(shù)量,逐臺(tái)對(duì)耗油量進(jìn)行考量比較,并評(píng)比公示,對(duì)明顯超出平均油耗值的,超出部分由罐車司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的油料費(fèi)和10%的管理費(fèi);工作態(tài)度考核:由站領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度和辦公室根據(jù)該車輛人員平時(shí)是否遵守拌合站管理規(guī)章制度、是否能保證隨叫隨出車、是否有無故掉隊(duì)情況發(fā)生、是否能在閑暇時(shí)間及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛等等方面進(jìn)行評(píng)分,綜合評(píng)分連續(xù)三個(gè)月排最后的,拌和站有權(quán):要求車主更換司駕人員,或者暫停該車工作資格,或者清退該車出場(chǎng)。

      4.為避免日曬、雨淋和寒冷氣候?qū)炷临|(zhì)量的影響,防止局部混凝土溫度升高或受凍,需要時(shí)應(yīng)將混凝土攪拌運(yùn)輸車筒體加上防曬設(shè)施或保溫設(shè)施。

      5.混凝土罐車保養(yǎng)修理時(shí)須在停車位內(nèi),并且必須把自己制造的垃圾清理干凈,以便保持拌合站環(huán)境衛(wèi)生。在場(chǎng)內(nèi)修保后垃圾未清理干凈的,每次對(duì)司機(jī)罰款100元。

      6.混凝土罐車如需維修保養(yǎng)及外出修理和補(bǔ)胎時(shí),必須向調(diào)度請(qǐng)示,調(diào)度根據(jù)施工需要酌情安排,以保證混凝土的正常運(yùn)輸?;炷凉捃囁緳C(jī)不得擅自開車出場(chǎng),一旦發(fā)現(xiàn)不假外出者,根據(jù)情況一次罰款300-500元。

      7.在不生產(chǎn)混凝土?xí)r,司駕人員必須對(duì)罐車進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng),各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油加注到位、燃油加足,以保證隨時(shí)可以出車;每次混凝土運(yùn)輸完畢,操作人員必須及時(shí)清洗干凈罐內(nèi)和整車外部,違者一次罰款100元。

      8.所有混凝土運(yùn)輸車都必須服從調(diào)度安排,當(dāng)班司機(jī)必須保持手機(jī)暢通,做到隨叫隨到,不得以任何理由和借口拖延出車時(shí)間或不出車,如果發(fā)現(xiàn),第一次給予批評(píng)教育,第二次給予經(jīng)濟(jì)處罰,屢教不改者上報(bào)工區(qū)給予清退。

      9.混凝土運(yùn)輸中如果遇到執(zhí)法檢查時(shí),應(yīng)向執(zhí)法部門說明情況,如執(zhí)法部門不予放行時(shí),應(yīng)及時(shí)與拌和站聯(lián)系。聯(lián)系電話:xxxxxxx。10.司機(jī)在駕駛過程中必須遵紀(jì)守法,違法責(zé)任由違法者自行承擔(dān)(機(jī)主負(fù)連帶責(zé)任),若因違犯交通規(guī)則被罰款的一律由司機(jī)個(gè)人承擔(dān);外租設(shè)備若因車輛手續(xù)不全或司駕人員證件不全被扣的,罰款及處理費(fèi)用由車主自己承擔(dān),造成砼損失的,損失由車主承擔(dān)。

      11.罐車若因非單位安排而外出的,發(fā)生事故造成所有損失由機(jī)主和司機(jī)自行負(fù)責(zé);在施工運(yùn)輸作業(yè)過程中若因操作人員操作過失或車輛缺陷發(fā)生事故的,損失由機(jī)主及其操作人員承擔(dān);若發(fā)生多方責(zé)任事故的,根據(jù)相關(guān)權(quán)威部門的責(zé)任劃分各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

      本制度即日起實(shí)施,請(qǐng)全體混凝土罐車司機(jī)及相關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。

      二〇一五年五月八日

      第三篇:砼罐車司機(jī)安全協(xié)議

      安全協(xié)議

      1、職工除上班時(shí)間外,包括上下班途中所發(fā)生的一切安全事故均由其本人負(fù)責(zé),項(xiàng)目部和拌和站不負(fù)任何責(zé)任(無特殊情況,請(qǐng)盡量不外出)。

      2、駕駛員出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的區(qū)域或危險(xiǎn)地段停車;不能在道路不良情況下冒險(xiǎn)行車;對(duì)所駕駛車輛要檢查到位,排除一切故障,不能帶故障行車;且駕駛員不準(zhǔn)開疲勞車、開情緒車,不準(zhǔn)酒后駕車。否則,所造成的一切后果均由其本人負(fù)責(zé),項(xiàng)目部和拌和站不承擔(dān)任何責(zé)任。

      3、駕駛員因違規(guī)操作所造成的一切安全事故均由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果,項(xiàng)目部和拌和站不承擔(dān)任何責(zé)任。

      4、所有職工上班時(shí)間必須正確佩戴安全帽。

      5、廚房職工必須注意用電、用氣安全。人員離開時(shí)必須隨手?jǐn)嚯?、斷氣?/p>

      職工:

      2018年8月8日

      第四篇:砼罐車安全培訓(xùn)教案20160404

      混凝土罐車安全培訓(xùn)教案

      1、混凝土罐車司機(jī)必須持有駕駛證及特種機(jī)械上崗證,并符合相關(guān)規(guī)定。

      2、混凝土罐車的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻水等應(yīng)添加充足,質(zhì)量應(yīng)符合要求。

      3、攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷;滑槽止動(dòng)器應(yīng)無松弛和損壞;攪拌筒的機(jī)架緩沖 件應(yīng)無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應(yīng)正常,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常進(jìn)行檢查。

      4、應(yīng)檢查動(dòng)力裝置并確認(rèn)無螺栓松動(dòng)及軸承漏油等現(xiàn)象。

      5、啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值正常,制動(dòng)氣壓達(dá)到規(guī)定值,并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn) 攪拌筒3—5分鐘,確認(rèn)一切正常后,方可裝料。

      6、攪拌運(yùn)輸時(shí),混凝土的裝載量不得超過額定容量,并根據(jù)地形及氣候情況調(diào)整裝載混凝 土量,在冬季施工或運(yùn)送路線有陡坡路段時(shí),為防止路滑、陡坡出現(xiàn)事故發(fā)生,裝載混凝土 不得超過額定容量的70%。

      7、攪拌輸送車裝料前,應(yīng)先將攪拌簡(jiǎn)反轉(zhuǎn)。使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。電門鑰匙,在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。

      8、裝料時(shí),應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進(jìn)料順利。

      9、運(yùn)輸前,排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動(dòng)。

      10、運(yùn)輸中,攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。夏季高溫時(shí)混凝土運(yùn)輸不得超過2小時(shí)。陰 雨天氣或冬季低溫時(shí)不得超過2.5小時(shí),混凝土到現(xiàn)場(chǎng)后停留不得超過1小時(shí),超過時(shí)應(yīng)及 時(shí)聯(lián)系施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及拌合站調(diào)度做必要技術(shù)處理,以免混凝土凝固造成事故。冬季施工 運(yùn)輸混凝土?xí)r,應(yīng)對(duì)攪拌筒采取保溫措施,攪拌筒加設(shè)保溫套。

      11、攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí),應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再將操縱 桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。

      12、行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設(shè)施時(shí),不得超過其限制高度及寬度。

      13、攪拌筒內(nèi)裝的混凝土塌落度不宜小于8cm,攪拌裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜超過8小時(shí)。

      14、水箱的水位應(yīng)保持正常。冬季停車時(shí),應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。

      15、嚴(yán)禁將混凝土罐車作為混凝土攪拌機(jī)使用。

      16、作業(yè)后,應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火,然后對(duì)料槽、攪拌筒人口和托輪等處進(jìn)行沖洗及清除混 凝土結(jié)塊,并把攪拌筒手柄放到停止位置上。當(dāng)需進(jìn)人攪拌筒清除結(jié)塊時(shí),必須先取下內(nèi) 燃機(jī)電門鑰匙,在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。

      第五篇:6.砼拌和站考試題及答案

      安全知識(shí)考試卷(砼拌和站)

      單位:______________ 姓名:_________ 得分:________

      一、不定向選擇題(每題5分,共30分)1.使用混合土攪拌機(jī)時(shí),為減少粘罐,加料的次序應(yīng)為(AB)。A.粗骨料—水泥—砂子 B.砂子—水泥—粗骨料 C.水泥—粗骨料—砂子 D.水泥—砂子—粗骨料 E.砂子—粗骨料—水泥

      2.固定式攪拌機(jī)安裝時(shí),主機(jī)與輔機(jī)都應(yīng)用水平尺校正水平。有氣動(dòng)裝置的,風(fēng)源氣壓應(yīng)穩(wěn)定在(D)MPa左右。A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6 E.0.7 3.混凝土攪拌機(jī)作業(yè)中不得(ABCD)。

      A.加料 B.檢修 C.調(diào)整 D.加油 E.加水

      4.攪拌機(jī)在(ABCD)時(shí),應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn),用保險(xiǎn)鐵鏈鎖住。A.料斗下檢修 B.場(chǎng)內(nèi)移動(dòng) C.遠(yuǎn)距離運(yùn)輸 D.工作結(jié)束 E.工作時(shí)

      5.攪拌機(jī)拌筒或葉片運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,進(jìn)行料斗提升試驗(yàn),觀察(ABC)是否靈活可靠。A.離合器 B.制動(dòng)器 C.料斗提升 D.電氣系統(tǒng) E.加料 6.使用混凝土泵時(shí),供料中斷時(shí)間,一般不宜超過1小時(shí)。停泵后應(yīng)每隔(A)作2~3個(gè)沖程反泵——正泵運(yùn)動(dòng),再次投入泵送前應(yīng)先攪拌。

      A.10min B.20min C.30min D.40min E.50min

      二、填空題(每空3分,共30分)

      1.使用混凝土攪拌機(jī),料斗放到最低位置時(shí),在料斗與地面之間應(yīng)加一層緩沖墊木。

      2.移動(dòng)式攪拌機(jī)的停放位置必須選擇平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,周圍應(yīng)有良好的排水措施。

      3.使用混凝土攪拌機(jī)接線前檢查電源電壓,電壓升降幅度不得超過攪拌機(jī)底氣設(shè)備規(guī)定的5%。

      4.混凝土攪拌機(jī)運(yùn)作時(shí)不得進(jìn)行檢修、調(diào)整和加油,并防止砂、石等物料落入機(jī)器的傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)。

      5攪拌機(jī)在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)或遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),應(yīng)將進(jìn)料斗提升到上止點(diǎn),掛好保險(xiǎn)掛鉤或采取有效措施固定。

      三、是非題(每題4分,共24分)

      1.攪拌機(jī)作業(yè)中,當(dāng)料斗升起時(shí),嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過。(√)

      2.攪拌機(jī)在作業(yè)期較長(zhǎng)的地區(qū)使用時(shí),可用支腿將機(jī)架支起。(×)3.灰漿攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,不得用手或木棒等伸進(jìn)攪拌筒內(nèi)或在筒口清理灰漿。(√)4.混凝土攪拌機(jī)攪拌過程不宜停機(jī),如因故必須停機(jī),再次啟動(dòng)前應(yīng)卸除荷載,不得帶載啟動(dòng)。(√)

      5.使用混凝土攪拌機(jī)時(shí)每次加入的混合料,要達(dá)到攪拌機(jī)的額定值。(×)

      6.混凝土泵機(jī)必須放置在堅(jiān)固平整的地面上,如必須在傾斜地面停放時(shí),可用輪胎制動(dòng)器卡住車輪,傾斜度不得超過3°。(√)

      四、簡(jiǎn)答題

      1.簡(jiǎn)述混凝土附著式振動(dòng)器的使用要點(diǎn)。(6分)

      (1)在一個(gè)模板上同時(shí)使用多臺(tái)附著式振動(dòng)器時(shí),各振動(dòng)器的頻率應(yīng)保持一致,相對(duì)面的振動(dòng)器應(yīng)錯(cuò)開安裝。

      (2)使用時(shí),引出電纜線不得拉得過緊,以防斷裂。作業(yè)時(shí),必須隨時(shí)注意電氣設(shè)備的安全,熔斷器和保護(hù)接零裝置必須合格。2.簡(jiǎn)述混凝土振動(dòng)臺(tái)的使用要點(diǎn)。(10分)

      (1)振動(dòng)臺(tái)是一種強(qiáng)力振動(dòng)成型設(shè)備,應(yīng)安裝在牢靠的基礎(chǔ)上,地腳螺栓應(yīng)有足夠強(qiáng)度并擰緊。同時(shí)在基礎(chǔ)中間必須留有地下坑道。以便調(diào)整和維修。(2)使用前要進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)件是否完好。(3)齒輪因承受高速重負(fù)荷,故需要有良好的潤(rùn)滑和冷卻。齒輪箱內(nèi)油面應(yīng)保持在規(guī)定的水平面上,工作時(shí)溫升不得超過70℃。

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