第一篇:二手農(nóng)用車交易協(xié)議書
二手農(nóng)用車交易協(xié)議書
甲方(買方)身份證號:住址:永寧縣楊和鎮(zhèn)納家戶11隊(duì)電話號碼:***乙方(賣方):納海豐身份證號:***110 住址:永寧縣楊和鎮(zhèn)惠豐村四隊(duì) 電話號碼:***經(jīng)甲乙雙方多次洽談,驗(yàn)證試車,自愿達(dá)成如下協(xié)議,共同信守履行。
一、甲方自愿將手續(xù)齊全有效、質(zhì)量合格的南駿型車,車號為寧,顏色為紅色,二手農(nóng)用車一輛有償轉(zhuǎn)讓給乙方,同時負(fù)責(zé)與乙方共同辦理有關(guān)過戶手續(xù)。
二、雙方商定車價為伍萬元整(¥:50000元)。
三、乙方驗(yàn)證各種車手續(xù),車輛經(jīng)過驗(yàn)證合格后,車款分2次付清。付款方式為現(xiàn)金支付,簽訂本協(xié)議時乙方支付車款肆萬捌仟元整(¥:48000元),剩余2000元車款等機(jī)動車交易、貸款、過戶轉(zhuǎn)籍手續(xù)完畢后,由乙方再支付給甲方。
四、自2012年10月9日時止,以前交通違章責(zé)任事故等由甲方負(fù)責(zé)。自2012年10月9日12時后責(zé)任事故交通違章由乙方負(fù)責(zé)。
五、甲乙雙方不得單方終止或變更協(xié)議,否則承擔(dān)違約賠償責(zé)任,違約金為5000元人民幣。
七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(賣方):乙方(買方):
年月日
第二篇:二手農(nóng)用車產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議
二手農(nóng)用車產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),甲乙雙方在自愿、平等信用的基礎(chǔ)上,順利完成車輛的交易,防止在車輛交易出現(xiàn)不必要的麻煩,經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)調(diào)一致,甲方將其所有車牌號
購置日期為
年
月
日,發(fā)動機(jī)號
車架號碼
車輛類型
轉(zhuǎn)讓給乙方,并達(dá)成如下協(xié)議:
一、雙方商定價格為
元(大寫
元)整,由乙方一次性付清車款;甲方保證該車產(chǎn)權(quán)清淅、證件齊全、未被查封、抵押、違章,如有前置情況甲方應(yīng)自行處理并承擔(dān)全部責(zé)任,否則乙方有權(quán)退車并要求賠償相應(yīng)損失。
二、甲方提供所有該車證件及年審過戶手續(xù),交交清轉(zhuǎn)讓前的一切費(fèi)用,必須無條件協(xié)助乙方順利過戶,過戶費(fèi)用由
方支付。
三、乙方付清車款手續(xù)后,該項(xiàng)機(jī)動車的所有權(quán)歸乙方所有,車輛轉(zhuǎn)讓后因車輛使用的產(chǎn)生的一切責(zé)任及費(fèi)用均由乙方自負(fù)。
四、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字之日起生效。
五、保險(xiǎn)費(fèi)用
年檢至
年
月
日。
六、從
年 月 日
午
點(diǎn)
分之前一切違章由甲方負(fù)責(zé),年
月
日
午
點(diǎn)
分以后的一切事故與責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
七、如有一方違約,按違約金為貳拾萬元給另一方,此協(xié)議一式叁份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,見證人執(zhí)一份,雙方簽字后生效。
甲方(出售方):
乙方(購買方): 身份證號: 住址:
身份證號: 住址:
甲收車款
元整。收款人簽名:。
簽字日期:
年 月 日
第三篇:二手車輛交易協(xié)議
二 手 車 交 易 協(xié) 議 書
賣 方: 買方(承買人): 賣方地 址: 買 方 地 址:
賣方 電 話: 買 方 電 話: 根據(jù)雙方平等協(xié)商,達(dá)成下列車輛交易協(xié)議:
一、車輛情況
車類型號: 車 身 顏 色: 車牌號碼: 發(fā)動機(jī)號: 車架號碼:
二、車輛具備下列證件及備件(在方格里打“√”為示): □行駛證正、副本 □備胎 □鑰匙
三、成交價人民幣(大寫)
整(¥ 元)。
四、付款方式(在方格內(nèi)“√”為示:)本協(xié)議簽訂后,按照成交價格一次性買方付給賣方車款 元.五、1、賣方在收到買方購車款項(xiàng)后,賣方負(fù)責(zé)消除交易之日之前的一切違章;
2、該車在20 年 月 日 時 分以前發(fā)生一切交通事故、經(jīng)濟(jì)糾紛、法律責(zé)任均由原車主(賣方)負(fù)責(zé);
3、該車在20 年 月 日 時 分以后發(fā)生一切交通事故、經(jīng)濟(jì)糾紛、法律責(zé)任均由承買人(買方)負(fù)責(zé)。
六、當(dāng)該車買賣協(xié)議達(dá)成后,買賣雙方辦理完移交手續(xù)后,本協(xié)議即時生效。
七、本協(xié)議地式叁份,買方一份,賣方一份,證明人一份,交易后簽字蓋章后生效。
買方:(簽章)賣方:(簽章)
年 月 日 年 月 日
證明人:(簽章)
年 月 日
第四篇:二手車輛交易證明
二手車輛交易證明
買方:
電話:
身份證號: 賣方:
電話:
身份證號:
今有賣方
將一臺遼
號
型微型佳寶,車架號:,發(fā)動機(jī)號:
車輛一切手續(xù)齊全,雙方協(xié)商以人民幣:
元的價格成交。賣方須承擔(dān)以下手續(xù):
1、機(jī)動車輛登記證。
2、車輛行駛證。
3、養(yǎng)路費(fèi)證明。
4、車輛購置附加,不提供。
5、尾氣排放證明。
6、車輛保險(xiǎn)。
成交前一切交通事故及違章均由賣方承擔(dān),如車輛屬于盜搶等人為因素,買方可追究賣方一切法律責(zé)任。
成交后一切責(zé)任由買方承擔(dān)。
另:該車輛因年久未過戶,以上一切條款切具法律效益。
買方: 賣方: 年
月
日
第五篇:2014二手商用車交易分析
2014二手商用車交易分析
【我的貨車網(wǎng)訊】 律回春暉漸,萬象始更新。2014年行將遠(yuǎn)去,2015年信步而來?;厥走@一年,受到政策調(diào)整、市場需求不同等因素影響,整個商用車行業(yè)發(fā)生了諸多變化。
2014年,中國的商用車行業(yè)經(jīng)歷了國四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施拖延、央視曝光“假國四”等相關(guān)政策的調(diào)整,加上市場需求的波動繼而導(dǎo)致商用車新車銷量整體下滑。面對商用車新車的銷量下滑,我們來看一下二手商用車在2014年的銷量情況。
記者來到中國最大的二手商用車交易基地---山東華通二手車交易市場,看到絡(luò)繹不絕的大車小車出入華通二手車交易市場,著實(shí)感到有些意外。山東華通二手車交易市場的總經(jīng)理房國慶說:2014年二手商用車整體的銷售量還不錯,比2013年增長了21個百分點(diǎn),就我市場情況來看,其中銷量最好的就是中國一汽品牌的解放系列,占據(jù)了整個二手商用車銷量的1/4,下面是各個品牌銷量的詳細(xì)配比。
2014年二手商用車銷量各個品牌所占比例 從上述圖表中不難看出,一汽、福田、陜汽、東風(fēng)和重汽這五個品牌的二手商用車的銷量占據(jù)了整個二手商用車行業(yè)的七成以上的份額。我們來具體分析一下這五個品牌的二手商用車。一、一汽品牌
一汽二手商用車類型銷量比例
一汽品牌二手商用車的銷量中,牽引車所占的份額比較大,占到91.7%,比較受消費(fèi)者的青睞。
二、福田品牌
福田二手商用車類型銷量比例
福田品牌的二手商用車中,牽引車的銷量占主導(dǎo)地位,除了自卸車、牽引車和專用車外,其他類型的車輛也有市場份額,比如載貨汽車、半掛車及專用半掛車等,但是比重不是很大。
三、陜汽品牌
陜汽二手商用車類型銷量比例
陜汽品牌的二手商用車銷量中,自卸車的銷售比例占到18%,比一汽和福田中所占的比例都要高,看來消費(fèi)者比較喜歡陜汽品牌的自卸車。
四、東風(fēng)品牌
東風(fēng)二手商用車類型銷量比例
東風(fēng)品牌的二手商用車銷量比例與一汽大致相同,牽引車所占比例達(dá)到87%,與此同時東風(fēng)品牌的二手專用車銷量還是不錯的,所占比例高于其他四個品牌中同類所占的比重。
五、重汽品牌
重汽二手商用車類型銷量比例
重汽品牌的二手商用車銷量中,自卸車與牽引車的比例相當(dāng),各占到40%以上的比例,專用車和其他類型的車輛的比例也差別不大。
目前山東華通二手車市場交易車輛的客戶來自于全國各地,匯集全國三十余個省市,對于各省市所占的市場份額,華通二手車交易市場也做了詳細(xì)的分析。
2014二手商用車各省的市場份額(前十)
就山東華通二手車市場來分析,二手商用車在各省市的市場份額中,山東省名列第一,占到全國1/4以上的市場。江蘇省第二,占到10%的份額,黑龍江省緊隨其后,排在第三名。(其余各省市的市場份額請看下面的詳細(xì)表格。)房總分析出現(xiàn)這個份額,跟華通二手車市場屬地有很大的關(guān)系,山東華通二手車市場地處中國專用車交易基地--山東省梁山縣,從2014年二手商用車銷量各個品牌所占比例的圖中可以看到,二手掛車的銷售比例達(dá)到26%的市場份額,這也看出來,商用二手車市場還有很大的發(fā)展空間。2015年華通將在電子商務(wù)方面發(fā)力,從華通二手商用車實(shí)體的市場到互聯(lián)網(wǎng)平臺的網(wǎng)絡(luò)營銷再到全國各地的連鎖加盟,即從線下到線上再到線下的O2O電商模式,以此來拓寬銷售區(qū)域。
總結(jié):由此可以看出,二手商用車市場的發(fā)展是逐步加速的過程,那么2015年將是高速發(fā)展的開始。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的新戰(zhàn)國時代,唯有深刻洞察行業(yè)發(fā)展趨勢,注重服務(wù)品質(zhì)和流程打造,以精細(xì)化運(yùn)營作為支撐,才能抓住機(jī)會,進(jìn)入二手商用汽車行業(yè)藍(lán)海,做強(qiáng)做大。
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