第一篇：交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)?，每周末或者放假，我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙?，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？

我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：

1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

2走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。

3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。

4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。

下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：

XX年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220公交車趕往市區(qū)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，此時(shí)，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛，因?yàn)?，我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！

到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。

我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。

換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。

這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)（或者說是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國(guó)民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長(zhǎng)，助長(zhǎng)了他們行為上的放縱，甚至囂張。

當(dāng)我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場(chǎng)上，與普通大眾成為一定程度上的對(duì)立方時(shí)，我們深刻了解到了國(guó)人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國(guó)、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會(huì)，何況，交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對(duì)自己犯的錯(cuò)理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會(huì)羞辱而終的。

交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護(hù)航，維護(hù)社會(huì)的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡(jiǎn)直就有為人請(qǐng)命反被人誣的感覺。在體驗(yàn)了他們的無奈之后，我們覺得他們?cè)摰玫轿覀兩钌畹囊粋€(gè)鞠躬！

其實(shí)在對(duì)他們的這些行為反感時(shí)，我們更多的是對(duì)這個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的悲哀！國(guó)人何以如此？國(guó)家該做些什么？我們青年人又該為國(guó)家及社會(huì)付出些什么呢？我想，這些是我們?cè)谧鐾赀@次意義非凡的社會(huì)實(shí)踐之后，必須思考的的問題。

與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)意義重大：

首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)踐的勇氣、信心和能力；同時(shí)在完成這次實(shí)踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

其次：它使我們深刻體會(huì)到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。

而后：這一實(shí)踐活動(dòng)帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會(huì)秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會(huì)更加和諧、美好！

最后：學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，尤其是有意義的活動(dòng)。通過自身的實(shí)踐活動(dòng)，充分去了解社會(huì)。并且，以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任！

來源：http://ngsxdd.blog.163.com/

第二篇：交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

精選范文:交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(共2篇)應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)?，每周末或者放假，我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙?，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：

1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。2走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)（或者說是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國(guó)民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長(zhǎng)，助長(zhǎng)了他們行為上的放縱，甚至囂張。

[交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(共2篇)]篇一：大學(xué)生做交通協(xié)管員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

大學(xué)生做交通協(xié)管員的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)椋恐苣┗蛘叻偶?，我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙?，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？ 我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：

1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

2走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。

3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。

4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。

下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：

2011年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220公交車趕往市區(qū)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，此時(shí)，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛，因?yàn)椋覀兠總€(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！

到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：xx、xx和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，xx、xx為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我

們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。

我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。

換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。

這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)（或者說是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形

式下，平民個(gè)人的行為、國(guó)民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長(zhǎng)，助長(zhǎng)了他們行為上的放縱，甚至囂張。

當(dāng)我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場(chǎng)上，與普通大眾成為一定程度上的對(duì)立方時(shí)，我們深刻了解到了國(guó)人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國(guó)、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會(huì)，何況，交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對(duì)自己犯的錯(cuò)理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會(huì)羞辱而終的。

交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護(hù)航，維護(hù)社會(huì)的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡(jiǎn)直就有為人請(qǐng)命反被人誣的感覺。在體驗(yàn)了他們的無奈之后，我們覺得他們?cè)摰玫轿覀兩钌畹囊粋€(gè)鞠躬！

其實(shí)在對(duì)他們的這些行為反感時(shí)，我們更多的是對(duì)這個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的悲哀！國(guó)人何以如此？國(guó)家該做些什么？我們青年人又該為國(guó)家及社會(huì)付出些什么呢？我想，這些是我們?cè)谧鐾赀@次意義非凡的社會(huì)實(shí)踐之后，必須思考的的問題。與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)意義重大：

首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)踐的勇氣、信心和能力；同時(shí)在完成這次實(shí)踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

其次：它使我們深刻體會(huì)到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)[交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(共2篇)]管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。

而后：這一實(shí)踐活動(dòng)帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會(huì)秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會(huì)更加和諧、美好！

最后：學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，尤其是有意義的活動(dòng)。通過自身的實(shí)踐活動(dòng)，充分去了解社會(huì)。并且，以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任！

篇二：實(shí)踐報(bào)告交通協(xié)管報(bào)告

西南科技大學(xué) 思想政治理論課實(shí)踐教學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

（小組用）

報(bào)告題目: 指導(dǎo)教師：實(shí)踐內(nèi)容：實(shí)踐小組： 光信息1102

一、交通協(xié)管的目的與意義

1、道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)重要性：防患于未然

每年死于車禍的人不亞于一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)死傷，道路交通事故預(yù)防工作作為重中之重，著力抓好車管工作，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，需要我們?nèi)w公民的努力，我們作為交通協(xié)管員，協(xié)助交警以點(diǎn)帶面，推進(jìn)我區(qū)公安交管部門規(guī)范執(zhí)法建設(shè)。

2、綿陽“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程

綿陽公安部以“八個(gè)百萬”為切入點(diǎn)打造綿陽“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程，以此帶動(dòng)全區(qū)的交通參與者積極投入到“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中來，為綿陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)的和諧穩(wěn)定營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。

3、交通協(xié)管員在道路交通事故預(yù)防工作中的職責(zé)

這項(xiàng)工作的主要職責(zé)分為這幾個(gè)方面：１．協(xié)助民警維護(hù)交通秩序，確保路口交通暢順；２．加強(qiáng)管理，查糾交通違法的非機(jī)動(dòng)車和行人；３．當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，在交警到現(xiàn)場(chǎng)之前，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，在交警到場(chǎng)后，協(xié)助處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)和搶救傷者；４．交通出現(xiàn)擁堵時(shí)，協(xié)助疏導(dǎo)車輛分流；５．向非機(jī)動(dòng)車和行人宣傳交通安全法和交通安全常識(shí)。

4、參與交通協(xié)管對(duì)本科教育的重要性

對(duì)本科教育來說，實(shí)踐是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐，可以使我們熟悉社會(huì)運(yùn)作的客觀規(guī)律、增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法、高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。而交通協(xié)管無疑是一次鍛煉心智和技能的實(shí)踐活動(dòng)。

二、交通協(xié)管內(nèi)容 1.交通協(xié)管動(dòng)員大會(huì)

學(xué)工組的老師和師兄為我們工作的順利展開進(jìn)行動(dòng)員，也給涉世未深在父母和學(xué)校的包圍中的我們打了預(yù)防針。對(duì)未來的事業(yè)我們充滿了信心。我們還學(xué)習(xí)了交通協(xié)管的一些必要的知識(shí)及作為交通協(xié)管的職責(zé)。

2.學(xué)習(xí)交通協(xié)管的必要知識(shí)

學(xué)習(xí)綿陽交通道路的情況和道路名稱，才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規(guī)、行人和乘車人通行規(guī)定、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)定，只有心中有明確的交通知識(shí)才能大膽的和別人交流和制止人們的違規(guī)行為。大體了解下城市交通綜合規(guī)劃與控制的管理措施，主要有這幾個(gè)方面。

① 道路合理分配

為把生活區(qū)的交通公害減至最小，采用單向交通、臨時(shí)停車、速度限制、設(shè)置行人專用道路和自行車專用道路等來排除過境交通。

②公共汽車優(yōu)先政策

通常采用的辦法是設(shè)置公共汽車專用線、專用道和優(yōu)先信號(hào)。有的在上下班交通高峰期間采用可變車線開辟公共汽車專用車道、限制轎車在高峰期間進(jìn)入市中心等措施，以保證公共汽車優(yōu)先通行。

③發(fā)揮干線道路的作用

通常采用交通信號(hào)的線控制，見交通控制系統(tǒng)，干線道路上不準(zhǔn)停車以及限制支路上車輛進(jìn)入干線道路等交通管理措施。

[交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(共2篇)] ④提供交通情報(bào)、搞好交通誘導(dǎo)

交通管理部門用可變標(biāo)志、電光標(biāo)示板以及無線電廣播和電話等，及時(shí)提供道路上的交通擁擠狀況、氣象條件及道路情況等情報(bào)，以誘導(dǎo)交通。⑤交通信號(hào)控制的現(xiàn)代化

在交通信號(hào)點(diǎn)控制的基礎(chǔ)上逐漸實(shí)現(xiàn)線控制和面控制，逐步建立交通管

制中心。交通管制中心是用電子計(jì)算機(jī)和電視監(jiān)視系統(tǒng)將交通情報(bào)的收集、分析、公布，信號(hào)機(jī)的區(qū)域控制,交通標(biāo)志與道路交通標(biāo)線的集中控制,交通監(jiān)視與誘導(dǎo)以及交通警察活動(dòng)的統(tǒng)一指揮等一體化。

3.學(xué)習(xí)交通協(xié)管的職責(zé)

公安道路交通協(xié)管員依法履行下列職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)在公安交通管理機(jī)關(guān)指定的工作區(qū)域指揮、疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)，糾正交通違章，取締交通路障，維護(hù)交通秩序。

（2）受交通警察委托時(shí)，可以使用帶班交通警察法律文書，對(duì)違章者進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰，但罰款不得超過50元，超過50元或者需要暫扣牌、證及車輛的，應(yīng)當(dāng)在4小時(shí)內(nèi)交帶班交通警察或值班領(lǐng)導(dǎo)處理。

（3）遇有交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，維護(hù)交通秩序，并及時(shí)報(bào)告公安交通管理機(jī)關(guān)，協(xié)助交通警察勘察現(xiàn)場(chǎng)，指揮疏導(dǎo)交通。（4）公安道路交通協(xié)管員履行工作職責(zé)，應(yīng)當(dāng)有交通警察帶班，持全國(guó)統(tǒng)一的公路檢查證，佩帶“公安道路交通協(xié)管員”盾牌臂章及紅白相間的袖套。

（5）公安道路交通協(xié)管員依法履行職責(zé)受法律保護(hù)，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人妨礙協(xié)管員履行工作職責(zé)，阻撓、抗拒協(xié)管員履行工作職責(zé)的，以妨礙公務(wù)論處，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

（6）公安道路交通協(xié)管員秉公辦事、成績(jī)突出的，由公安交通管理機(jī)關(guān)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不負(fù)責(zé)任、以權(quán)謀私、違法亂紀(jì)的，一經(jīng)查實(shí)，予以辭退或解聘；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

4.友愛路交通狀況 2011年，來到了西科大，初次來到綿陽，在陌生的街道上發(fā)現(xiàn)，這里的

交警部門稱，機(jī)動(dòng)車違法停車、路口搶行、逆行以及非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交規(guī)等行為屢禁不止，影響了道路交通的安全與暢通。2012年12月1日下午4時(shí)許，我們一行人看見梁小姐駕駛摩托車從長(zhǎng)虹大道到商業(yè)廣場(chǎng)，她快要開到躍進(jìn)路路口時(shí)，看見該路口有大大小小很多車輛排起了長(zhǎng)隊(duì)，四五名交警分別站在該路口中間及周邊道路，指揮車輛通行。雖然駕駛的是摩托車，但是也很難在緩慢前進(jìn)的車龍中見縫插針，梁小姐索性將車停在民生友愛南路口附近，步行前往商業(yè)廣場(chǎng)。同樣的交通擁堵還出現(xiàn)在南寧市區(qū)其他不少路段。對(duì)于一般的假期來說，交警通常需要加班，并且比平時(shí)的任務(wù)更重。

5.協(xié)管中的狀況

我們交通協(xié)管員在友愛路對(duì)交警進(jìn)行支援，舒緩這里的交通情況通過指示旗對(duì)過馬路的行人和摩托車進(jìn)行指示其行止，我注意眼神的交流，和筆直的站姿，以此感染大家，所以大多市民都非常配合我們的工作。但是偶爾也有些人為了爭(zhēng)那幾秒直接沖到交叉路口中，我們?yōu)榱税踩珱]有對(duì)其進(jìn)行喝止，而對(duì)于一些看上去想要忙于過去的市民我們會(huì)舉旗示意，并向人群中提醒大家留神，提醒大家別著急，這樣這些市民感覺到我們的擔(dān)心之后也會(huì)聽從指揮。對(duì)于詢問路的外地人，我們都熱情的給予回答，還有熱情的市民跟我們打招呼，我有時(shí)會(huì)提醒他們注意安全，說幾句適合場(chǎng)合溫暖人心的話。當(dāng)我們換上交警服的時(shí)候，我們都感覺有點(diǎn)別扭。去執(zhí)勤時(shí)，突然感覺

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第三篇：交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)?，每周末或者放假，我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙?，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？

我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：

1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

2走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。

3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。

4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。

下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。

我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。

換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。

這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)（或者說是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國(guó)民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長(zhǎng)，助長(zhǎng)了他們行為上的放縱，甚至囂張。

當(dāng)我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場(chǎng)上，與普通大眾成為一定程度上的對(duì)立方時(shí)，我們深刻了解到了國(guó)人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國(guó)、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會(huì)，何況，交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對(duì)自己犯的錯(cuò)理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會(huì)羞辱而終的。

交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護(hù)航，維護(hù)社會(huì)的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡(jiǎn)直就有為人請(qǐng)命反被人誣的感覺。在體驗(yàn)了他們的無奈之后，我們覺得他們?cè)摰玫轿覀兩钌畹囊粋€(gè)鞠躬！

其實(shí)在對(duì)他們的這些行為反感時(shí)，我們更多的是對(duì)這個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的悲哀！國(guó)人何以如此？國(guó)家該做些什么？我們青年人又該為國(guó)家及社會(huì)付出些什么呢？我想，這些是我們?cè)谧鐾赀@次意義非凡的社會(huì)實(shí)踐之后，必須思考的的問題。

與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)意義重大：

首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)踐的勇氣、信心和能力；同時(shí)在完成這次實(shí)踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

其次：它使我們深刻體會(huì)到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。

而后：這一實(shí)踐活動(dòng)帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會(huì)秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會(huì)更加和諧、美好！

最后：學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，尤其是有意義的活動(dòng)。通過自身的實(shí)踐活動(dòng)，充分去了解社會(huì)。并且，以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任！

第四篇：交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告兩篇范文

交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告兩篇

交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告兩篇

（篇一）

這個(gè)暑假,我加入了志愿者的行列，成為一名交通協(xié)管員，主要是協(xié)助交警管理秩序以及人、車的違規(guī)行為。

今天，是7月11日，也是我做交通協(xié)管員的第二天。天氣非常炎熱，太陽非常猛烈，但是，我們還是按時(shí)，認(rèn)真地做這份工作。一大早，我們?cè)?點(diǎn)半之前就已經(jīng)到了公園正門的路口。然后全身“武裝”上場(chǎng)。但突然下起了雨,可是我們還是堅(jiān)守崗位。我們的隊(duì)員絲毫也沒有松懈。

經(jīng)過兩天的實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)，不遵守交通規(guī)則的市民還是有不少的。有些闖紅燈的人，當(dāng)聽到我們對(duì)他們吹起口哨時(shí)，還是很自覺的走回等候區(qū)域。但是，還有一部分人不理我們的指揮，仍然頑固地闖了出去。每當(dāng)這時(shí)，我感覺有點(diǎn)難過，心里想：為什么總要違反交通規(guī)則，難道那一丁點(diǎn)時(shí)間比自己的命重要嗎？但是我們這樣做可能給他們一個(gè)警覺性的提醒，他們心里也許會(huì)覺得愧疚,可能以后會(huì)遵守交通規(guī)則的。有機(jī)會(huì)，我總會(huì)跟想闖紅燈或已經(jīng)闖紅燈走的人說他們這樣過馬路是很危險(xiǎn)的。有的人會(huì)很尷尬的說聲“不好意思啊，我知道了，下次不會(huì)了?！庇行?huì)說：“有心了?！钡裉炀谷挥袀€(gè)老婆婆跟我說：“是嗎？我不知道?。　笨上攵?，很多人的素質(zhì)還比較低、自控力不高、交通知識(shí)不全面。所以，我覺得要市民遵守交通規(guī)則，首先要從教育交通知識(shí)開始，要多做交通安全宣傳，如可以免費(fèi)讓市民觀看安全事故的影片,加強(qiáng)市民的交通安全意識(shí)!

希望，經(jīng)過我們交通協(xié)管員的這個(gè)工作，會(huì)令不遵守交通規(guī)則的人減少。

（篇二）我的協(xié)管工作日記

隨著太陽的升降，新的一天又到來。之前兩天的工作，總的來說，頗為疲倦。俗話說：一年之計(jì)在于春，一天之計(jì)在于晨。經(jīng)過前兩天休息，今天是我被安排工作的第三天，而被安排上早班的我，用此句來激勵(lì)自己，一大早，年紀(jì)輕輕，更應(yīng)該英姿颯爽，精神奕奕。

新地點(diǎn)，新組員，新畫面，又有了新的開始?！皡駘~~~~~~~~”的一聲口哨聲，沒錯(cuò)，因?yàn)槁访嬗稚涎萘艘荒弧败嚵鲓A人”的畫面，作為協(xié)管人員的我們當(dāng)然不能漏掉每一次對(duì)違規(guī)行人進(jìn)行警告?；叵虢裉?，吹哨子的次數(shù)，不計(jì)其數(shù)。應(yīng)該說我們協(xié)管的盡職盡責(zé)，還是行人的違規(guī)行為“特多”呢？這不容分說，留給大家一個(gè)深刻地思考。上天有好心之德，早上賜給我們辛勤勞作的協(xié)管員一場(chǎng)及時(shí)雨。雨，不大，但足以緩解我們周身的炎熱；雨，不長(zhǎng)，但足以添加我們協(xié)管時(shí)的樂趣。

“你們是志愿者嗎？在這樣的環(huán)境下工作還真的挺熱的?！逼鋵?shí)路人一句簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的問候，都會(huì)帶給我們協(xié)管員一個(gè)會(huì)心的慰藉。這不僅使我們工作起來更有動(dòng)力，更重要的是讓行人明確我們的工作，然后與我們配合，自覺遵守基本的交通規(guī)則，那么東莞市創(chuàng)建文明城市的目標(biāo)又更近一步了。我明白這就是我們工作的價(jià)值意義所在。）

第五篇：交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

一、交通協(xié)管的目的與意義

1、道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)重要性：防患于未然

每年死于車禍的人不亞于一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)死傷，道路交通事故預(yù)防工作作為重中之重，著力抓好車管工作，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，需要我們?nèi)w公民的努力，我們作為交通協(xié)管員，協(xié)助交警以點(diǎn)帶面，推進(jìn)我區(qū)公安交管部門規(guī)范執(zhí)法建設(shè)。

2、綿陽“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程

綿陽公安部以“八個(gè)百萬”為切入點(diǎn)打造綿陽“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”亮點(diǎn)工程，以此帶動(dòng)全區(qū)的交通參與者積極投入到“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中來，為綿陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)的和諧穩(wěn)定營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。

3、交通協(xié)管員在道路交通事故預(yù)防工作中的職責(zé)

這項(xiàng)工作的主要職責(zé)分為這幾個(gè)方面：

１．協(xié)助民警維護(hù)交通秩序，確保路口交通暢順；

２．加強(qiáng)管理，查糾交通違法的非機(jī)動(dòng)車和行人；

３．當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，在交警到現(xiàn)場(chǎng)之前，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，在交警到場(chǎng)后，協(xié)助處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)和搶救傷者；

４．交通出現(xiàn)擁堵時(shí)，協(xié)助疏導(dǎo)車輛分流；

５．向非機(jī)動(dòng)車和行人宣傳交通安全法和交通安全常識(shí)。

4、參與交通協(xié)管對(duì)本科教育的重要性

對(duì)本科教育來說，實(shí)踐是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐，可以使我們熟悉社會(huì)運(yùn)作的客觀規(guī)律、增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)Р⒖紗又薪一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法、高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。

而交通協(xié)管無疑是一次鍛煉心智和技能的實(shí)踐活動(dòng)。

二、交通協(xié)管內(nèi)容

1.交通協(xié)管動(dòng)員大會(huì)

學(xué)工組的老師和師兄為我們工作的順利展開進(jìn)行動(dòng)員，也給涉世未深在父母和學(xué)校的包圍中的我們打了預(yù)防針。對(duì)未來的事業(yè)我們充滿了信心。我們還學(xué)習(xí)了交通協(xié)管的一些必要的知識(shí)及作為交通協(xié)管的職責(zé)。

2.學(xué)習(xí)交通協(xié)管的必要知識(shí)

學(xué)習(xí)綿陽交通道路的情況和道路名稱，才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規(guī)、行人和乘車人通行規(guī)定、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)定，只有心中有明確的交通知識(shí)才能大膽的和別人交流和制止人們的違規(guī)行為。

大體了解下城市交通綜合規(guī)劃與控制的管理措施，主要有這幾個(gè)方面。

① 道路合理分配

為把生活區(qū)的交通公害減至最小，采用單向交通、臨時(shí)停車、速度限制、設(shè)置行人專用道路和自行車專用道路等來排除過境交通。

②公共汽車優(yōu)先政策

通常采用的辦法是設(shè)置公共汽車專用線、專用道和優(yōu)先信號(hào)。有的在上下班交通高峰期間采用可變車線開辟公共汽車專用車道、限制轎車在高峰期間進(jìn)入市中心等措施，以保證公共汽車優(yōu)先通行。

③發(fā)揮干線道路的作用

通常采用交通信號(hào)的線控制，見交通控制系統(tǒng)，干線道路上不準(zhǔn)停車以及限制支路上車輛進(jìn)入干線道路等交通管理措施。

應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)椋恐苣┗蛘叻偶?，我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛，交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。有時(shí)候我們?cè)谙?，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？

我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：

1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

2走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。

3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。

4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量，社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《交通協(xié)管員社會(huì)實(shí)踐報(bào)告》。

下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：

XX年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220公交車趕往市區(qū)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，此時(shí)，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛，因?yàn)?，我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！

到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。

我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。

換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。

7月27日下午，照常的，是我在**理工學(xué)院**暑期實(shí)踐分隊(duì)當(dāng)交通協(xié)管員的日子。

就在今天，我遇到了一位好心人，所以，迫不及待要把這件事記錄下來。在下午2點(diǎn)左右，在我站崗的地方來了3位為自己公司派宣傳單的小伙子，都是穿著西裝，斯斯文文的。到了2時(shí)30分，當(dāng)我仔細(xì)地觀察市民過馬路情況的時(shí)候，突然有人在我后面，拍了拍我的肩膀。我立刻轉(zhuǎn)過頭去，以為他是來問路的，因?yàn)樵谖艺緧彽倪@幾天里，問路的市民挺多的。然而，事實(shí)并非我想的那樣，他是那三位小伙子的其中一位。他對(duì)我微笑著，然后把他手上那支冰凍的綠茶遞給我，說：“同學(xué)，辛苦了，這是給你的?！碑?dāng)然，對(duì)著陌生人這樣的舉動(dòng)，我會(huì)心存戒心，立刻拒絕說：“不用了，謝謝你！”但是，他還很堅(jiān)決的說：“要了吧，你站在這里也辛苦了。”我還是拒絕，但是他講了一句很特別的話：“不用不好意思的，我們都是為建設(shè)文明城市而努力的嘛。”聽了他這句話，看著他那真誠(chéng)的笑容，我就覺得他是一位有文化，有素質(zhì)的好市民，因?yàn)?，他知道我們?cè)趧?chuàng)建文明城市。所以，在他再次把綠茶推給我時(shí)，我接受了他的好意，連忙說了聲謝謝。跟著，我們都回到自己的工作上。

大概過了10分鐘左右，有一位年輕的小姐拿著四袋東西從一間商場(chǎng)里走出來，走了一段路之后，那位小姐覺得很累，就在我附近停下來，打電話給朋友，叫朋友來幫忙拿東西。剛才那位小伙子聽見了，當(dāng)那位小姐講完電話時(shí)，他走過去跟小姐說：“小姐，我來幫你拿東西過去吧?！蹦俏恍〗阋婚_始也很驚訝，然后那位小伙子微笑著把剛才的話重復(fù)了一遍，最后那位小姐接受了小伙子的好意。我心里想：他人真好，樂于助人！

經(jīng)過這兩件事之后，讓我感動(dòng)的不是他送我的那支綠茶，而是他善良的心，他愿意為人民服務(wù)的心。在我們這個(gè)創(chuàng)建文明城市的時(shí)候，有像他這樣好心的人做榜樣是很好的一件事情。也讓我懂得，好心好報(bào)的道理。身為志愿者的我，因?yàn)槲規(guī)椭藙e人，別人會(huì)報(bào)答我，但是，我更希望的是，市民用他們的行動(dòng)－－遵守交通規(guī)則來報(bào)答我。這樣我心里感到很高興，我為自己能為這個(gè)城市盡一絲棉力而自豪，為自己付出后得到的結(jié)果而感到欣慰。

真的，就像那位小伙子所說的，讓我們來為**創(chuàng)建文明城市而努力吧！

應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因?yàn)?，每周末或者放假，我們?nèi)ナ袇^(qū)購(gòu)物的時(shí)候，經(jīng)過每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙?，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒有安全的保障？

我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：

1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

2走進(jìn)交警生活，體驗(yàn)交警生活，體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。

3提升自己的責(zé)任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé)，不可大意。

4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。

下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)踐的全過程：

到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)正式拉開帷幕。

我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。

換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會(huì)羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了，也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。

這次社會(huì)實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容，在這個(gè)過程中，我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)（或者說是現(xiàn)實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國(guó)民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長(zhǎng)，助長(zhǎng)了他們行為上的放縱，甚至囂張。