第一篇：交通協(xié)管員（推薦）

愛心志愿--交通協(xié)管員

志愿活動：交通協(xié)管員

志愿時間：2014.05.17

志愿地點：文化廣場十字路口

志愿人員：高祥、王慧鳳、王玲、任思琪

5月17日早晨，高祥（我）、王慧鳳、王玲、任思琪作為愛心志愿者服務(wù)團隊的成員來到了美麗的文化廣場，成為了輔助交警值勤的交通協(xié)管員。我們一行四人早上7:30在牡丹江師范學(xué)院南門集合，一起乘坐12路公交車來到了文化廣場。初次當交通協(xié)管員對于我們幾個大一的學(xué)生還是新鮮的，一路上我們按捺不住心中的激動，彼此討論如何更好地指揮交通，更快地熟悉工作，更加簡明的為行人、車輛指引道路。8：15我們抵達了目的地，牡丹江的早晨處處充滿著生機，我們在廣場上看到了晨練的老爺爺、老奶奶；看到了剛從早市回來為家人煮飯的阿姨；看到了清晨擺攤的商販；還有在認認真真執(zhí)勤的交警。

我們陶醉在牡丹江清新、活潑的早晨，于是我們就在這樣的一個早晨開始了今天的工作。交警叔叔看到了我們的到來顯得格外激動，關(guān)切的說：“你們這些大學(xué)生平常上學(xué)都夠辛苦的了，周六還來要幫助我們，真是太感激你們了?！泵鎸痪迨宓脑挘覀兠總€人心中都感覺到有絲絲暖流流進心間，溫暖無比。我們再累也比不上這些為

人民服務(wù)的交警辛苦啊。望著被交警叔叔治理井井有條的交通秩序，我們心中不由生出敬佩之意，好想趕快幫助交警叔叔，替他分擔一下辛苦。此時，我只想稱他“叔叔”。

在叔叔的告知下，我們懂得了做交通協(xié)管員的工作，并且快速的穿好了鮮艷的、火紅的服裝。穿上服裝以后我們幾個人立刻精神了起來，仿佛要做一件大事，或像是盛裝出席頒獎禮似的，每個人的臉上都霞光異彩。我們迅速分配了一下工作，馬上找到了自己的崗位，我們手持小紅旗，紅旗迎風(fēng)飄揚，我們似乎瞬間擁有了巨大的能量--像是可以指揮千軍萬馬一樣，完成圣神再圣神的使命。

“紅燈舉旗，阻止機動車等通行，保證行人安全?！蔽覀儠r時刻刻謹記這句話不敢有絲毫的懈怠。我們目不轉(zhuǎn)睛地注視著紅綠燈，等待著它向我們傳達下一個指示。我們表情嚴肅，可心中卻無比激動。我還記得我手中的小紅旗因為手心的汗差點沒掉下去，現(xiàn)在想來，那可真是緊張而又刺激的事情。在我執(zhí)勤后不久，就有一些老爺爺、老奶奶看著我穿的單薄，囑咐我注意身體，別著涼。更有熱心的阿姨為我送來了熱騰騰的奶茶。我感動又自豪：人間真情遍人間，服務(wù)人民人民愛。我們中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德處處出現(xiàn)在我們的身邊，愛永遠包圍著我們。望著老爺爺、老奶奶和阿姨遠去的背影，我在心中獻上了深深地祝福。不一會，天已經(jīng)比較暖和了，街上的行人也越來越多，我的注意力也越來越提高。不過，看著來來往往的人群、個個忙碌的身影。讓我覺得生活就應(yīng)該運動起來，為未來努力拼搏。這時，有大叔過來問路，我細心解答；有路人要求拍照，我爽快答應(yīng)；有人向我敬禮，我立即回禮。我思緒萬千，我不是一個指揮者，也不是一個旁觀者。我是一個和大家并肩走路的行人，一路和你互幫互助，歡聲笑語的同行者。

這次做交通協(xié)管員，我們幾個收獲的不止是交通知識，更是與人相處的態(tài)度；還有我們大學(xué)生應(yīng)有的時代精神；我們中華民族的傳統(tǒng)美德。我希望：我們每一個大學(xué)生都要學(xué)好知識，修養(yǎng)道德，更好的為祖國為人民做貢獻。也希望，牡丹江的早晨能越來越美（景美、人美、德美）。

愛心志愿者 高祥2014.05.18

第二篇：交通協(xié)管員

在十字路口，是太陽的寒風(fēng)和惡劣的汽車口哨;在十字路口，她努力保持城市交通順利;在十字路口，有這樣一個普通但非凡的。

她穿著一個舌帽，一條淡褐色的褲子和一件襯衫，一套熒光背心，一個漆成痕跡的黑臉，證實了她的苦難。

她無論風(fēng)和雨，寒冷的夏天都貼在她的崗位上。只有用自己的聲音尖銳的哨子，并仔細考慮了幾句話，說服路人-紅燈停止，綠燈線。在繁忙的十字路口，經(jīng)常有人不聽命令，混亂進入道路，交通將被堵塞通過。所以，為了阻止紅燈行為的混亂，她試圖揮舞著手臂，吹著口哨，高呼喉嚨耐心地說服人們遵守交通規(guī)則。她努力做自己的責(zé)任，黑色和薄的身體冷凝，使我佩服艱苦的工作的艱苦。

她總是違反交通規(guī)則的人總是耳語說服。嘿，你兩個，這個交叉路口馬上通過，她是正確的過馬路對兩個人說，不會花一分鐘打開燈，然后等待一會兒？她的氣餒真的發(fā)揮了作用，兩個 那個人看了一會兒，順手回到路邊，手深深插入口袋里。

然而，她認真地勸阻行人，一些行人喜歡沒有別人，令人難忘的風(fēng)度不會把她放在眼睛，有時甚至被濫用。她在一些奇怪的眼睛，心臟不是味道。冬天在寒風(fēng)吹來的時候，抓了她的顫抖;夏天太陽在天空，當人們頭暈時。這種苦痛她忍受，默默地為城市的順利流動做出自己的貢獻。

第三篇：交通協(xié)管員-交通協(xié)管員

交通協(xié)管員-交通協(xié)管員

交通協(xié)管員,你真了不起

交通協(xié)管員，你真了不起

我每天上學(xué)都會碰到穿著綠衣服，戴著綠帽子的交通協(xié)管員，他為了維持交通秩序，不管是嚴寒還是酷暑，不管刮風(fēng)還是下雨，他們都堅持每天站在馬路的一旁，手舉一面小旗，胸前掛著一個哨子，不厭其煩地維持著交通。有一天，我在上學(xué)的路上看見一個二十來歲的青年亂闖紅綠燈，交通協(xié)管員把他攔下了，語重心長地說道：年輕人，你知不知道亂闖紅綠燈是違反交通規(guī)則的？有可能還會引起交通事故，請不要再亂闖紅綠燈了。他媽的，你這老頭是不是吃飽了飯沒事干？少管閑事！闖紅燈又

怎么了？你管得著嗎那年輕人滿臉兇神惡煞，還粗話連篇，叫人聽了就會一肚子火往上冒，可那交通協(xié)管員看不出他有一丁點兒的生氣，反而又來教育他，他從袋里掏出一張照片，對他說：你看見了嗎？這就是去年一個和你差不多年齡的人因為亂闖紅燈，導(dǎo)致被一輛卡車壓死的照片，現(xiàn)在他們家庭不堪重負，你也想像他們這樣？年輕人聽了，遲疑了一下，頓時他的臉漲得像一直熟透了的紅蘋果，他低下了頭，向交通協(xié)管員道歉道：對不起，我不知道竟然闖紅燈會產(chǎn)生這么大的后果，真是對不起。交通協(xié)管員笑著擺了擺手，說道：沒事。知錯就改還是好人。見了這一幕，我真佩服交通協(xié)管員叔叔的耐心，交通協(xié)管員叔叔，你真了不起。

上海金山區(qū)亭林小學(xué)五年級:金雨蓓交通協(xié)管員管理制度

班仁鄉(xiāng)交通協(xié)管員管理制度

一、宣傳國家交通法律、法規(guī)，協(xié)助鄉(xiāng)派出所對行人、車輛及非機動車輛

進行糾章。

二、必須統(tǒng)一佩戴交通協(xié)管員袖標，持小紅旗在各路口協(xié)助管理交通，正確指揮行人和非機動車遵章行走。對不聽勸阻的，及時上報鄉(xiāng)政府。

三、對未按照規(guī)定地點停放的機動車進行勸阻，不聽勸阻的，及時上報鄉(xiāng)政府。

四、對在規(guī)定停車場停放的機動車，要出示停管中心統(tǒng)一配發(fā)的工作證，使用中心核發(fā)的停車場定額發(fā)票，嚴格按標準撕票收費，不得動用停放車輛，及時提醒司機妥善存放貴重物品。

五、工作期間，要做到態(tài)度和藹，熱情服務(wù)，儀容嚴整。

六、遇有交通事故時，應(yīng)當立即組織人員保護現(xiàn)場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時上報中隊，協(xié)助鄉(xiāng)派出所及交警部門勘察現(xiàn)場，指揮疏導(dǎo)交通。

七、做好相關(guān)材料的搜集和報送工作。

八、協(xié)助做好關(guān)于交通安全督查的

其他任務(wù)。

九、遵守交通管理的各項管理制度。新時期交通協(xié)管員之我見

如何做好新時期交通協(xié)警之我見

——特勤大隊協(xié)勤 郭麗霞

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會倡導(dǎo)文明交通新風(fēng)，摒棄不文明交通陋習(xí)，是每一個公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。作為一名交通協(xié)警，我們更是義不容辭，理應(yīng)成為文明交通的積極參與者和模范帶頭者。

交通協(xié)警顧名思義就是協(xié)助交通警察工作的角色，我們也稱之為交通協(xié)管員。你不要小瞧這只年輕的隊伍，我市交通協(xié)管員自去年上崗以來，他們堅守在十字路口，指揮交通，吹口哨，對交通不文明行為進行文明勸導(dǎo)，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和市民的肯定，成為城區(qū)一道

亮麗的風(fēng)景線。公安部出臺的《關(guān)于加強交通協(xié)管員隊伍建設(shè)的指導(dǎo)》，從國家部級高度充分肯定了交通協(xié)管員隊伍是公安交通管理的重要輔助力量及所發(fā)揮的重要作用，也充分顯示了黨和人民對交通協(xié)管員這支隊伍的重視。在當前交管工作日趨嚴峻新形勢下，如何抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，加強交通協(xié)管員自身建設(shè)，更好地發(fā)揮交通協(xié)警隊伍的輔助作用，下面，本人作為特勤大隊一名從事5年工作的交通協(xié)管員，就將這幾年里從事交通協(xié)管員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認識，不當之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和大家批評指正。

具體而言，就是要在工作和生活中做到“四心”。

一、要有聚精會神的專心，不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)。相應(yīng)的理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證，是圓滿完成工作任務(wù)的保證。業(yè)務(wù)素質(zhì)從哪里來？只能靠孜孜不倦的專心學(xué)習(xí)。我們要嚴格按照支隊、大隊和中隊 的要求，加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，積極參加集體學(xué)習(xí)，認真搞好個人自學(xué)，重點加強《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通管理實施條例》等專業(yè)知識，做一個業(yè)務(wù)上的明白人，努力減少工作中的失誤和不規(guī)范問題。要堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強學(xué)習(xí)的針對性和實效性。

二、要有和善仁愛的熱心，幫助群眾排憂解難。人都是講感情的。當前社會上發(fā)生的一些執(zhí)法部門與執(zhí)法對象的矛盾，很多是由于執(zhí)法者言行粗暴引起的。我們只有樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，多些好話少點惡語，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督，才能減少工作中的矛盾，更好地完成工作任務(wù)。我們在工作中直接與群眾打交道，每天要直接面對上百駕駛員和行人，要以沈國初同志為榜樣，把工作崗位當成為人民服務(wù)的平臺，幫殘

疾人多一些扶助，幫小朋友多一些帶路，幫外地人多一些指引，幫一切需要幫助的人多一些幫助，用實際行動詮釋人民交警為人民的宗旨。

三、要有不厭其煩的耐心，著力改進工作作風(fēng)。交通管理工作是一項很辛苦很繁瑣的工作，不分節(jié)假日工作日，不分白天黑夜，不論風(fēng)吹雨淋日曬，并隨時伴隨著事故危險。在這種艱苦的環(huán)境中工作，需要每一名協(xié)警嚴格要求自己，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，努力維護好自己工作區(qū)域內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行。同時，要認真做好《交通安全法》及其他交通管理法規(guī)制度的宣傳教育工作，對違法車輛駕駛員和違法行人按規(guī)定協(xié)助交警進行處理，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育，平息他們心中的不快，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。

四、要有一身正氣的公心，切實做到服務(wù)為民。協(xié)警雖然不是正式警察，但也擔負著重要的公共管理與服務(wù)職能，并在一定程度上代表交警的形象，代表黨和政府的形象。我們要按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，切實弄清楚“為誰服務(wù)

如何服務(wù)”的問題，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，打牢為公、為民的思想根基。要嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準、警察標準規(guī)范自己的言行，服從安排，聽從指揮，遵守制度，執(zhí)行紀律，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，形成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。交通協(xié)管員工作職責(zé)

京開高速路燈改造工程交通協(xié)管員工作職責(zé)

協(xié)管員崗位職責(zé)：

1.疏導(dǎo)占路施工前后車輛；

2.提醒過往車輛注意交通安全；

3.發(fā)生交通突發(fā)事件及時上報情況、利用培訓(xùn)知識采取臨時應(yīng)急措施，確保將

損失降到最低限度。

4.維護施工現(xiàn)場安全、文明的社會形象；

5.協(xié)助施工單位做好貨運車輛進出施工工地；

6.配合民警完成其它交通安全措施。

7.協(xié)管員崗位要求

8.上崗時統(tǒng)一服裝、旗幟、哨子，精神飽滿、姿態(tài)端正、動作規(guī)范、舉止文明、崗位上嚴禁吸煙喝酒等不良形象的出現(xiàn)；

9.在工作中使用語言要簡潔準確、文明規(guī)范、說話要和氣。使用你好、請、您、對不起、謝謝等禮貌語言；

10.崗位上做到打不還手，罵不還口，依據(jù)法律法規(guī)處置突發(fā)事件；

11.上崗人員確保不遲到、早退，不玩忽職守，擅離崗位；

12.發(fā)生交通突發(fā)事件第一事件

聯(lián)系上級領(lǐng)導(dǎo)，不得擅作主張，于此同時采取適

當應(yīng)急措施，降低損失程度；

13.在確定合法合規(guī)的情況下，積極配合施工單位做好臨時交通導(dǎo)行工作；

14.積極配合民警交待的交通組織要求；

北京市日月星電氣設(shè)備安裝有限公司

2016年5月20日交通協(xié)管員

每天上下班，路經(jīng)十字路口，總會看到那名黑黑瘦瘦的交通協(xié)管員，久而久之，彼此都已眼熟了，雖然沒有相互打招呼，但也算老熟人了，一個微笑，算作互致問候。

這是上下班的必經(jīng)之路，每當遇上紅燈時，都會看見路中央指揮交通的警察，還有路邊揮舞小紅旗的協(xié)管員。

不知什么時候開始，這名年過半百協(xié)管員仿佛也發(fā)現(xiàn)我是每天經(jīng)過這里的?？汀Ｓ谑?，當看見我等紅燈時，他總

會沖我憨厚地一笑，像是打招呼，又像是對我等待的抱歉。

開始并不認為是在和我打招呼，但當我意識到就是在沖我笑時，出于友好也報以微笑。

就這樣，每天上下班路經(jīng)這里時，即便沒有吃到紅燈，也會彼此相視一笑，有時來不及打招呼，也揮一揮手，或干脆按一下喇叭，算是問候。

一復(fù)一日，一晃好幾個春夏秋冬過去了，他依然站在路邊，揮舞著小紅旗，堅守在協(xié)管員的崗位上，那微微駝背的身影，令我欽佩，讓我感動。(文章閱讀網(wǎng)：)

顧名思意，交通協(xié)管員，就是在交通繁忙的路段或路口，協(xié)助交警人員管好交通的人員，主要負責(zé)行人及車輛的秩序。但沒有處罰權(quán)，他們的存在，能各好的配合交警的工作，因為一般路口或路段只配一到兩名交警，不能方方面面照顧到，他們就起到了這個作用。

概述

“交通協(xié)管員”的職責(zé)是協(xié)助維護交通路口的交通，特別是行人及非機動車的交通。但如果“交通協(xié)管員”只是負責(zé)督促行人要遵守“紅燈停，綠燈過”的交通法則，那確實有些小兒科。然而，在城市當中，往往是在需要通行的地方卻沒有設(shè)置交通燈、天橋隧道等交通設(shè)施，或者是雖設(shè)置了但不合理，又或者是已有的設(shè)施遭到了損壞，這些情況都在客觀上造成了“行路難”，從而進一步影響了整個城市的交通狀況。

那么，哪里的交通設(shè)施需要改善？哪里的需要增加？這些情況現(xiàn)在并沒有專門的人力去進行日常性的實地發(fā)現(xiàn)、跟蹤調(diào)查等。如果“交通協(xié)管員”能夠在協(xié)管行人交通的同時，肩負起相應(yīng)的道路交通狀況發(fā)現(xiàn)與調(diào)查工作，并且把有關(guān)狀況匯總呈交給相關(guān)決策部門，作為制定對策時的依據(jù)之一，那么“交通協(xié)管員”或許更能起到協(xié)助改善城市交通的作用。

工作內(nèi)容

“公安交通管理部門可以聘用專門人員在交通民警組織下勸阻、糾正違法停車行為。”也就是說，他們的職責(zé)就是“勸阻、糾正違法停車行為”，交通協(xié)管員的人事關(guān)系歸北京市公聯(lián)公司管理，但是他們的執(zhí)法行為同樣受公安交通管理部門的監(jiān)督管理。

交關(guān)部門的有關(guān)人士表示：如果停車人遇到個別協(xié)管員違規(guī)執(zhí)法，可以向交管部門投訴。如果對協(xié)管員開出的違章通知單上的違章行為有異議的，也可以在到交通執(zhí)法大隊接受處罰時，提出申訴意見。

權(quán)利

何去何從

交通協(xié)管員等協(xié)警隊伍超越執(zhí)法權(quán)的行為頻頻出現(xiàn)，促使公安部自xx年起即開始對這一特定群體進行清理整頓，并要求xx年底前公安機關(guān)聘用的協(xié)警人員要全部離職。地方政府出資聘用的交通協(xié)管員何去何從？這一問題受到“兩會”代表、委員的關(guān)注———

一直以來，在公安機關(guān)警力編制有限的情況下，交通協(xié)管員作為協(xié)警隊伍中的主要組成部分之一，不斷發(fā)展壯大，作用日益顯著，成為參與道路交通管理工作的一支重要力量，在維護交通有序、安全、暢通方面發(fā)揮了很大作用。然而，不可忽視的是，各地的交通協(xié)管員隊伍普遍存在管理不

一、機制不全、保障不力等問題。部分協(xié)管人員素質(zhì)偏低，交通協(xié)管知識缺乏，紀律松散，方法簡單，態(tài)度粗暴，甚至出現(xiàn)發(fā)生口角、打斗和以權(quán)謀私等現(xiàn)象。與此同時，關(guān)于

第四篇：交通協(xié)管員年終工作總結(jié)

個人總結(jié)

眨眼間，任職交通協(xié)管員工作已有半年?；厥?011年的工作歷程，我經(jīng)歷了許多沒有接觸的事物和事情，也在實際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。這段時間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些成績，具體工作匯報如下：

1：強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項職責(zé)。細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

2：交通協(xié)管員工作職責(zé)，交通協(xié)管員在領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下可以承擔以下工作：我的主要工作是案件歸檔和證件和各大隊案件的管理。我要做到嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守機關(guān)各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。

3：強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是我們的職責(zé)。在眾多路口的人行道邊都有我們的身影，工作中，我們把服務(wù)放在第一位。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

工作中的不足與今后的努力方向

半年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好。

為了我們的生命安全，為了街道交通的暢通。交通協(xié)管員雖然是一個普普通通的工作。在每個城市，都可以見到協(xié)管員的身影。

在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，以對工作、對事業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為社會美好的明天盡一份力。不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

第五篇：交通協(xié)管員工作總結(jié)

交通協(xié)管員年終總結(jié)

2012年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試，經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn)，我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多，在這半年多的時間里，我在大隊和中隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我充分認識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求，也在實際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將2012參加工作以來的具體工作匯報如下：

一、工作表現(xiàn)

（一）強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項職責(zé)。細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

（二）嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以紀律、制度規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，熱情服務(wù)，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。

（三）強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中，我把服務(wù)放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復(fù)自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關(guān)心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務(wù)群眾。

二、工作中的不足與今后的努力方向

半年來對我個人來說是一次突破，對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。

在今后工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，認真學(xué)習(xí)，多向有經(jīng)驗的同志請教，向標兵看齊，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好，干得更棒。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，以對工作、對事業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。

總結(jié)人：翁飛輝

2012年3月18日