第一篇：在市直交通系統(tǒng)第一次黨代會上的講話

各位代表、同志們：

驕陽似火的七月，中國共產(chǎn)黨市交通局代表會議現(xiàn)在正式開幕了。這次會議的主要任務(wù)是選舉產(chǎn)生市直交通系統(tǒng)參加全市第九次黨代會的代表。在此，我謹代表中共市交通局黨委對出席本次會議的各位代表表示熱烈的歡迎和誠摯的祝賀，并向市直交通系統(tǒng)全體黨員及黨務(wù)工作者表示親切的問候！

市委決定，中國共產(chǎn)黨市第九次代表大會于

今年9月召開。這是進入“十一五”我市在推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程中召開的一次具有重大意義的會議。這次大會，將審議市委工作報告，進一步明確我市“十一五”期間經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展和黨的建設(shè)的新目標、新任務(wù)，描繪加快發(fā)展的宏偉藍圖，將選舉產(chǎn)生新一屆市委和市紀委，為全市的政治、經(jīng)濟、文化和社會發(fā)展提供堅強的領(lǐng)導核心和組織保證。這對于我們高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅持黨的基本路線和基本綱領(lǐng)，貫徹落實“三個代表”重要思想，忠實踐行“黨章”，圓滿完成“十一五”奮斗目標，努力開創(chuàng)我市社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新局面具有重大的指導意義和深遠的歷史影響，是我市全黨全民特別關(guān)注的大事。出席這次代表大會的代表肩負著神圣而光榮的使命。鑒于交通在經(jīng)濟社會發(fā)展中日益突顯的基礎(chǔ)性、先導性作用和交通系統(tǒng)黨的建設(shè)實際情況，市委決定交通為獨立選區(qū)，選出8位代表出席市委第九次代表大會。黨代表的選舉是市黨代會準備工作中一項重要的基礎(chǔ)工作，是換屆工作中一項重要的具體任務(wù)，也是開好市第九次黨代會、選好新一屆領(lǐng)導班子、圓滿完成換屆各項任務(wù)的重要保證。能否按照條件、程序選出一批素質(zhì)較高的代表，將直接關(guān)系到市第九次黨代表大會的質(zhì)量，關(guān)系到代表大會的權(quán)威和職能的發(fā)揮，關(guān)系到能否按照市委的要求和意圖選出一個好的市委、市紀委班子。我相信，作為交通系統(tǒng)的先進分子，今天與會的各位代表一定能夠深刻認識選好市黨代會代表的重要意義，以高度的政治責任感和極端認真負責的態(tài)度把交通選區(qū)的選舉工作做好。

時代的巨輪滾滾向前。我們在為已取得的成就而歡慶的時候，決不能忘了明天的使命?！案煌ā款i’，加快交通發(fā)展”始終是我們交通系統(tǒng)的每位同志，特別是每一位共產(chǎn)黨員應(yīng)該銘記的誓言?！笆晃濉笔俏沂薪煌òl(fā)展十分關(guān)鍵的時期，我們的目標更加宏偉，我們的任務(wù)更加艱巨，我們的事業(yè)更加光榮。未來五年，我市將投資150億元以上，建設(shè)高速公路253公里，建設(shè)國省干線公路683公里，建設(shè)縣鄉(xiāng)道路920公里，建設(shè)農(nóng)村公路9000公里，建設(shè)農(nóng)村客運站場159個，努力振興水運，使所有縣市區(qū)通高速公路（或高速公路連接線）、市到各縣市區(qū)二級以上公路相連、農(nóng)村公路的通行能力顯著提高，建成暢通高效的“三橫六縱一連”主骨架路網(wǎng)，實現(xiàn)各縣市一小時內(nèi)上高速、兩小時到市區(qū)的目標，徹底突破交通“瓶頸”，將市打造成全國交通樞紐城市。圍繞這個目標，各級黨組織和全體共產(chǎn)黨員要進一步弘揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大干部職工按照“狠抓交通建設(shè)促發(fā)展、強化行業(yè)管理樹形象”的總體思路，扎實推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，扎實推進依法治交，扎實推進交通企事業(yè)改革，扎實推本文章共2頁，當前在第1頁

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進資金籌措步伐，扎實推進運輸安全生產(chǎn)，扎實推進基層組織建設(shè)，以實際行動輝映一個共產(chǎn)黨員的時代本色，以嶄新成果昭示一個共產(chǎn)黨員的人生價值。

最后，祝各位代表身體健康、工作順利！祝我們的會議圓滿成功！祝我們的事業(yè)興旺發(fā)達！

謝謝！

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第二篇：在市直交通系統(tǒng)第一次黨代會上的講話

各位代表、同志們：

驕陽似火的七月，中國共產(chǎn)黨市交通局代表會議現(xiàn)在正式開幕了。這次會議的主要任務(wù)是選舉產(chǎn)生市直交通系統(tǒng)參加全市第九次黨代會的代表。在此，我謹代表中共市交通局黨委對出席本次會議的各位代表表示熱烈的歡迎和誠摯的祝賀，并向市直交通系統(tǒng)全體黨員及黨務(wù)工作者表示親切的問候！

市委決定，中國共產(chǎn)黨市第九次代表大會于今年9月召開。這是進入“十一五”我市在推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程中召開的一次具有重大意義的會議。這次大會，將審議市委工作報告，進一步明確我市“十一五”期間經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展和黨的建設(shè)的新目標、新任務(wù)，描繪加快發(fā)展的宏偉藍圖，將選舉產(chǎn)生新一屆市委和市紀委，為全市的政治、經(jīng)濟、文化和社會發(fā)展提供堅強的領(lǐng)導核心和組織保證。這對于我們高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅持黨的基本路線和基本綱領(lǐng)，貫徹落實“三個代表”重要思想，忠實踐行“黨章”，圓滿完成“十一五”奮斗目標，努力開創(chuàng)我市社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新局面具有重大的指導意義和深遠的歷史影響，是我市全黨全民特別關(guān)注的大事。出席這次代表大會的代表肩負著神圣而光榮的使命。鑒于交通在經(jīng)濟社會發(fā)展中日益突顯的基礎(chǔ)性、先導性作用和交通系統(tǒng)黨的建設(shè)實際情況，市委決定交通為獨立選區(qū)，選出8位代表出席市委第九次代表大會。黨代表的選舉是市黨代會準備工作中一項重要的基礎(chǔ)工作，是換屆工作中一項重要的具體任務(wù)，也是開好市第九次黨代會、選好新一屆領(lǐng)導班子、圓滿完成換屆各項任務(wù)的重要保證。能否按照條件、程序選出一批素質(zhì)較高的代表，將直接關(guān)系到市第九次黨代表大會的質(zhì)量，關(guān)系到代表大會的權(quán)威和職能的發(fā)揮，關(guān)系到能否按照市委的要求和意圖選出一個好的市委、市紀委班子。我相信，作為交通系統(tǒng)的先進分子，今天與會的各位代表一定能夠深刻認識選好市黨代會代表的重要意義，以高度的政治責任感和極端認真負責的態(tài)度把交通選區(qū)的選舉工作做好。

同志們，今天召開的這次會議也是市直交通系統(tǒng)第一次黨代會。這次會議的召開，體現(xiàn)了市委對交通的信任和關(guān)懷，也是全體交通人的驕傲與榮耀。由于歷史等多方面的原因，上世紀七十年代始，我市的交通即成“瓶頸”，并由此而至經(jīng)濟的衰退。面對交通滯后帶來的道道傷痕，數(shù)代交通人披荊斬刺，篳路藍縷，在各級黨組織的帶領(lǐng)下，始終不渝地恪守著“改變交通面貌，加快發(fā)展”的承諾。通過不懈努力，特別是“九五”、“十五”的努力，我市的交通面貌發(fā)生了巨大變化。到2005年底，我市的交通發(fā)展成功實現(xiàn)了高速公路、農(nóng)村公路、交通籌融資三大歷史性突破，公路總里程達8000公里，二級以上公路656公里，等級公路所占比例達53%，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.9%的建制村通公路，87.2%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20.8%的建制村通水泥路或柏油路。一張以高速公路、國道為主骨架，以省道、縣鄉(xiāng)道為支線，以市區(qū)為中心，出口暢通，輻射城鄉(xiāng)，布局合理的公路網(wǎng)絡(luò)正在形成，長期制約發(fā)展的交通“瓶頸”狀況大大緩解。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的大幅改善，交通運輸能力顯著增強，到2005年底，全市有二級以上車站14個，有道路運輸經(jīng)營戶26270戶、從業(yè)人員62720人，有營運客車4883輛，開通客運班線1334條，直通全國143個省市。在交通建設(shè)的帶動下，規(guī)費征收、企事業(yè)改革、行政執(zhí)法以及行業(yè)精神文明建設(shè)等各項工作均有長足進步。市局也因此榮獲省政府8件實事先進集體、全省農(nóng)村公路建設(shè)優(yōu)勝單位等榮譽。最近，市局黨委又被市委評為先進黨組織。公路、征稽、運管等局直單位的工作均卓有成效，受到省級主管機構(gòu)的多次表彰。交通的每一進步和每一榮耀，離不開各級黨組織的領(lǐng)導，離不開全體黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。在此，我代表市交通局黨委對在我市交通發(fā)展歷程中曾經(jīng)和現(xiàn)在所有默默奉獻的黨員同志表示由衷的敬意和感謝！

時代的巨輪滾滾向前。我們在為已取得的成就而歡慶的時候，決不能忘了明天的使命。“根除交通‘瓶頸’，加快交通發(fā)展”始終是我們交通系統(tǒng)的每位同志，特別是每一位共產(chǎn)黨員應(yīng)該銘記的誓言?！笆晃濉笔俏沂薪煌òl(fā)展十分關(guān)鍵的時期，我們的目標更加宏偉，我們的任務(wù)更加艱巨，我們的事業(yè)更加光榮。未來五年，我市將投資150億元以上，建設(shè)高速公路253公里，建設(shè)國省干線公路683公里，建設(shè)縣鄉(xiāng)道路920公里，建設(shè)農(nóng)村公路9000公里，建設(shè)農(nóng)村客運站場159個，努力振興水運，使所有縣市區(qū)通高速公路（或高速公路連接線）、市到各縣市區(qū)二級以上公路相連、農(nóng)村公路的通行能力顯著提高，建成暢通高效的“三橫六縱一連”主骨架路網(wǎng)，實現(xiàn)各縣市一小時內(nèi)上高速、兩小時到市區(qū)的目標，徹底突破交通“瓶頸”，將市打造成全國交通樞紐城市。圍繞這個目標，各級黨組織和全體共產(chǎn)黨員要進一步弘揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大干部職工按照“狠抓交通建設(shè)促發(fā)展、強化行業(yè)管理樹形象”的總體思路，扎實推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，扎實推進依法治交，扎實推進交通企事業(yè)改革，扎實推進資金籌措步伐，扎實推進運輸安全生產(chǎn)，扎實推進基層組織建設(shè)，以實際行動輝映一個共產(chǎn)黨員的時代本色，以嶄新成果昭示一個共產(chǎn)黨員的人生價值。

最后，祝各位代表身體健康、工作順利！祝我們的會議圓滿成功！祝我們的事業(yè)興旺發(fā)達！

謝謝！

第三篇：在市直交通系統(tǒng)第一次黨代會上的講話（開幕詞）

在市直交通系統(tǒng)第一次黨代會上的講話（開幕詞）

各位代表、同志們：

驕陽似火的七月，中國共產(chǎn)黨市交通局代表會議現(xiàn)在正式開幕了。這次會議的主要任務(wù)是選舉產(chǎn)生市直交通系統(tǒng)參加全市第九次黨代會的代表。在此，我謹代表中共市交通局黨委對出席本次會議的各位代表表示熱烈的歡迎和誠摯的祝賀，并向市直交通系統(tǒng)全體黨員及

黨務(wù)工作者表示親切的問候！

市委決定，中國共產(chǎn)黨市第九次代表大會于今年9月召開。這是進入“十一五”我市在推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)進程中召開的一次具有重大意義的會議。這次大會，將審議市委工作報告，進一步明確我市“十一五”期間經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展和黨的建設(shè)的新目標、新任務(wù)，描繪加快發(fā)展的宏偉藍圖，將選舉產(chǎn)生新一屆市委和市紀委，為全市的政治、經(jīng)濟、文化和社會發(fā)展提供堅強的領(lǐng)導核心和組織保證。這對于我們高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅持黨的基本路線和基本綱領(lǐng)，貫徹落實“三個代表”重要思想，忠實踐行“黨章”，圓滿完成“十一五”奮斗目標，努力開創(chuàng)我市社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新局面具有重大的指導意義和深遠的歷史影響，是我市全黨全民特別關(guān)注的大事。出席這次代表大會的代表肩負著神圣而光榮的使命。鑒于交通在經(jīng)濟社會發(fā)展中日益突顯的基礎(chǔ)性、先導性作用和交通系統(tǒng)黨的建設(shè)實際情況，市委決定交通為獨立選區(qū)，選出8位代表出席市委第九次代表大會。黨代表的選舉是市黨代會準備工作中一項重要的基礎(chǔ)工作，是換屆工作中一項重要的具體任務(wù)，也是開好市第九次黨代會、選好新一屆領(lǐng)導班子、圓滿完成換屆各項任務(wù)的重要保證。能否按照條件、程序選出一批素質(zhì)較高的代表，將直接關(guān)系到市第九次黨代表大會的質(zhì)量，關(guān)系到代表大會的權(quán)威和職能的發(fā)揮，關(guān)系到能否按照市委的要求和意圖選出一個好的市委、市紀委班子。我相信，作為交通系統(tǒng)的先進分子，今天與會的各位代表一定能夠深刻認識選好市黨代會代表的重要意義，以高度的政治責任感和極端認真負責的態(tài)度把交通選區(qū)的選舉工作做好。

同志們，今天召開的這次會議也是市直交通系統(tǒng)第一次黨代會。這次會議的召開，體現(xiàn)了市委對交通的信任和關(guān)懷，也是全體交通人的驕傲與榮耀。由于歷史等多方面的原因，上世紀七十年代始，我市的交通即成“瓶頸”，并由此而至經(jīng)濟的衰退。面對交通滯后帶來的道道傷痕，數(shù)代交通人披荊斬刺，篳路藍縷，在各級黨組織的帶領(lǐng)下，始終不渝地恪守著“改變交通面貌，加快發(fā)展”的承諾。通過不懈努力，特別是“九五”、“十五”的努力，我市的交通面貌發(fā)生了巨大變化。到2005年底，我市的交通發(fā)展成功實現(xiàn)了高速公路、農(nóng)村公路、交通籌融資三大歷史性突破，公路總里程達8000公里，二級以上公路656公里，等級公路所占比例達53，100的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.9的建制村通公路，87.2的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20.8的建制村通水泥路或柏油路。一張以高速公路、國道為主骨架，以省道、縣鄉(xiāng)道為支線，以市區(qū)為中心，出口暢通，輻射城鄉(xiāng)，布局合理的公路網(wǎng)絡(luò)正在形成，長期制約發(fā)展的交通“瓶頸”狀況大大緩解。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的大幅改善，交通運輸能力顯著增強，到2005年底，全市有二級以上車站14個，有道路運輸經(jīng)營戶26270戶、從業(yè)人員62720人，有營運客車4883輛，開通客運班線1334條，直通全國143個省市。在交通建設(shè)的帶動下，規(guī)費征收、企事業(yè)改革、行政執(zhí)法以及行業(yè)精神文明建設(shè)等各項工作均有長足進步。市局也因此榮獲省政府8件實事先進集體、全省農(nóng)村公路建設(shè)優(yōu)勝單位等榮譽。最近，市局黨委又被市委評為先進黨組織。公路、征稽、運管等局直單位的工作均卓有成效，受到省級主管機構(gòu)的多次表彰。交通的每一進步和每一榮耀，離不開各級黨組織的領(lǐng)導，離不開全體黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。在此，我代表市交通局黨委對在我市交通發(fā)展歷程中曾經(jīng)和現(xiàn)在所有默默奉獻的黨員同志表示由衷的敬意和感謝！

時代的巨輪滾滾向前。我們在為已取得的成就而歡慶的時候，決不能忘了明天的使命。“根除交通‘瓶頸’，加快交通發(fā)展”始終是我們交通系統(tǒng)的每位同志，特別是每一位共產(chǎn)黨員應(yīng)該銘記的誓言?！笆晃濉笔俏沂薪煌òl(fā)展十分關(guān)鍵的時期，我們的目標更加宏偉，我們的任務(wù)更加艱巨，我們的事業(yè)更加光榮。未來五年，我市將投資150億元以上，建設(shè)高速公路253公里，建設(shè)國省干線公路683公里，建設(shè)縣鄉(xiāng)道路920公里，建設(shè)農(nóng)村公路9000公里，建設(shè)農(nóng)村客運站場159個，努力振興水運，使所有縣市區(qū)通高速公路（或高速公路連接線）、市到各縣市區(qū)二級以上公路相連、農(nóng)村公路的通行能力顯著提高，建成暢通高效的“三橫六縱一連”主骨架路網(wǎng)，實現(xiàn)各縣市一小時內(nèi)上高速、兩小時到市區(qū)的目標，徹底突破交通“瓶頸”，將市打造成全國交通樞紐城市。圍繞這個目標，各級黨組織和全體共產(chǎn)黨員要進一步弘揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大干部職工按照“狠抓交通建設(shè)促發(fā)展、強化行業(yè)管理樹形象”的總體

第四篇：在中共績溪縣教體局第一次黨代會上的講話

在中共績溪縣教體局第一次代表大會上的講話

王威麟

各位代表、同志們：

經(jīng)過充分的醞釀和討論，大會以無記名投票、差額選舉的方式，選舉產(chǎn)生了中共績溪縣教體局第一屆委員會、第一屆紀律檢查委員會和出席中共績溪縣第十四次黨代會的代表，圓滿完成了大會的各項議程，達到了大會預期目的。在此，我代表縣教體局黨委對縣委的強有力支持和同志們的努力表示衷心的感謝！上一屆局黨委在縣委的正確領(lǐng)導下，以“辦人民滿意的教育”為目標，大力加強黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風建設(shè)，黨的各項工作穩(wěn)步推進，黨員的先鋒模范作用得到進一步發(fā)揮，涌現(xiàn)出許多先進典型，多人次受到省、市有關(guān)部門的表彰和獎勵。同時，局黨委充分發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘和組織協(xié)調(diào)作用，動員廣大黨員干部積極投身教育體育事業(yè)改革，為我縣教育體育工作跨越式發(fā)展作出了突出的貢獻。上一屆黨委卓有成效的工作，為新一屆黨委積累了豐富的工作經(jīng)驗。

新一屆機關(guān)黨委由7人組成，成員都具有一定的黨內(nèi)生活經(jīng)驗和黨務(wù)工作經(jīng)驗，完全符合《黨章》要求。為了進一步做好教育體育系統(tǒng)黨建工作，在此，我代表新一屆黨委向縣委和同志們承諾：

第一、繼續(xù)加強黨組織自身建設(shè)。圍繞縣委中心工作，認真做好創(chuàng)先爭優(yōu)活動的持續(xù)深入開展，加強學習型黨組織建設(shè)，以慶祝建黨90周年為契機，進一步加強黨員政治理論修養(yǎng)，強化黨員意識，不斷地樹立和培植先進典型，切實增強黨員干部干實事、干好事的責任感和緊迫感，提高機關(guān)工作效率和服務(wù)質(zhì)量。堅持

“圍繞教育抓黨建、抓好黨建促教育”方針，采取多種形式與方法活躍工作氣氛，充分發(fā)揮學校黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，確保局黨委各項工作任務(wù)的順利完成。實施固本強基工程，重視在教育教學工作第一線和優(yōu)秀青年知識分子中發(fā)展黨員，把各級各類崗位中的先進分子吸收到黨的隊伍中來；完善基層黨組織的工作運行機制，規(guī)范和創(chuàng)新基層黨組織活動的方式方法，進一步健全完善黨組織和黨員信息檔案資料；繼續(xù)加強離退休干部黨支部建設(shè)，確保離退休干部“退休不褪思想”。

第二、堅決圍繞縣委的中心任務(wù)開展黨的工作。不斷加強學校領(lǐng)導班子建設(shè)，促進隊伍的優(yōu)化；切實加強黨風廉政建設(shè)和行風建設(shè)，以優(yōu)良的黨風政風帶動全縣教育體育工作的和諧發(fā)展。切實加強黨務(wù)公開、政務(wù)公開和校務(wù)公開，保證教育體育工作的透明度。

第三，積極開展有益于增強黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力的文體活動。進一步加強機關(guān)文化陣地和隊伍建設(shè)，積極開展形式多樣的文體活動，豐富機關(guān)職工業(yè)余生活，調(diào)動一切積極因素進一步鞏固和發(fā)展和諧穩(wěn)定的良好局面，為維護社會穩(wěn)定盡力。

我們堅信，在縣委的正確領(lǐng)導下，縣教體局黨委將帶領(lǐng)廣大黨員干部堅持以“三個代表”重要想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，立黨為公、執(zhí)政為民，與時俱進，開拓進取，務(wù)實創(chuàng)新，以一流的熱情、一流的服務(wù)和一流的業(yè)績，創(chuàng)造我縣教育體育工作更大的輝煌！

端午佳節(jié)即將來臨，祝各位領(lǐng)導、各位代表和同志們節(jié)日快樂，祝大家身體健康、家庭幸福！

謝謝大家！

第五篇：在交通系統(tǒng)財務(wù)工作會議上的講話

在交通系統(tǒng)財務(wù)工作會議上的講話

同志們：

今天的會議是在全市上下認真貫徹全市領(lǐng)導干部大會和市委工作會議精神的形勢下召開的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是：認真總結(jié)回顧2010年交通系統(tǒng)財務(wù)工作所取得的成績，安排部署2011年財務(wù)管理工作。

剛才，常永華同志對2010年的財務(wù)、審計工作做了全面的回顧，對當前財務(wù)工作面臨的形勢進行了認真的分析，對2011年的工作做了科學的部署，我完全同意。一會兒還將組織財務(wù)人員業(yè)務(wù)培訓，希望各單位認真學習，抓好貫徹落實。

下面，我講兩點意見:

一、2010年交通系統(tǒng)財務(wù)管理工作成績顯著

2010年，各單位按照市委、市政府和局黨委的要求和部署，緊緊圍繞交通工作的中心任務(wù)，扎實有效地開展財務(wù)管理工作，克服了一些困難，保障了交通工作的正常運行。具體體現(xiàn)在以下三點。

一是超額完成了對上爭取資金任務(wù)。全年共完成對上爭取資金5.14億元，超計劃0.44億元，位居全市第三名，得到了市政府的通報表揚及嘉獎。

二是開展了“小金庫”治理專項整治活動。對局屬9個單位、24個獨立核算單位及帳戶進行了治理檢查，取得了良好效果，得到了市“小金庫”專項治理工作辦公室的表揚。三是內(nèi)部審計工作成效顯著。按照市委、市政府的部署，全年共開展經(jīng)濟效益審計和財務(wù)收支審計7次，審計額28770萬元。通過檢查，進一步增強了各級領(lǐng)導的法律意識和責任意識。

這些成績的取得是我們交通系統(tǒng)廣大財務(wù)工作者奮力拼搏、艱辛努力、辛勤勞動的結(jié)果，在此，我代表局黨委向一直奮戰(zhàn)在財務(wù)戰(zhàn)線上特別是在座的同志們表示崇高的敬意和衷心的感謝！

財務(wù)管理是一把“雙刃劍”，在肯定成績的同時，我們也要清醒地看到，當前財務(wù)工作仍存在一些不容忽視的問題：

一是個別單位主要領(lǐng)導同志對財務(wù)工作不夠重視，存在對財務(wù)管理人員過度依賴的思想，對財務(wù)工作研究得不夠深入到位。

二是個別基層單位對財務(wù)工作各項職責落實不到位，責任劃分不清晰。忽視了單位法人同財務(wù)分管領(lǐng)導相互監(jiān)督、相互制約的關(guān)系。

三是個別財務(wù)會計人員業(yè)務(wù)水平亟待加強，存在不會下賬、亂下賬行為，對票據(jù)使用、賬目管理不夠規(guī)范。

四是個別單位由于人員缺少，財務(wù)管理機構(gòu)不規(guī)范，財務(wù)組織不完善。

對于存在的問題，我們必須高度重視，出現(xiàn)這些問題的單位要認真進行糾正，沒有發(fā)生類似問題的單位要引以為戒。在今后的工作中采取有效措施，規(guī)范管理，進一步提高財務(wù)工作管理水平。

二、突出重點，加大力度，務(wù)求2011年財務(wù)管理工作再上新臺階

2011年財務(wù)管理要重點抓好以下三個方面的工作：

（一）加強“四個”建設(shè)，打牢科學管理的基礎(chǔ)工作一是加強財務(wù)組織建設(shè)和隊伍建設(shè)。要進一步建立各級財務(wù)管理機構(gòu)，規(guī)范財務(wù)管理工作。把好用人關(guān)口，重視財務(wù)管理人員的使用和培養(yǎng)，將政治素質(zhì)高、責任心強，而且懂財務(wù)、懂會計、懂審計、懂業(yè)務(wù)的優(yōu)秀人才充實到財務(wù)管理崗位上來。特別要加強財務(wù)管理隊伍建設(shè)，重視財務(wù)人員的培訓，及時更新業(yè)務(wù)知識，不斷提高人員素質(zhì)。

二是加強崗責建設(shè)。要按照現(xiàn)代內(nèi)部精細化管理要求，合理設(shè)置財務(wù)崗位，對人員分工、工作職責，工作目標、工作流程等要進一步細化和規(guī)范，把各項工作職責落實到每個具體崗位，落實到每個工作環(huán)節(jié)，做到崗位到人、職責到崗、落實到位。

三是加強制度建設(shè)。要進一步建立、補充和完善財務(wù)管理制度，特別是票據(jù)管理制度，使每一項工作做到有章可循、有章必依、違章必究，為科學化、規(guī)范化管理打好基礎(chǔ)。四是加強財務(wù)監(jiān)督。各單位要嚴格執(zhí)行“一把手”不直接分管財務(wù)、重大財務(wù)收支事項要集體研究、紀檢監(jiān)察廣泛參與等制度。要大力推行財務(wù)公開，切實加強對財務(wù)管理權(quán)的監(jiān)督和制約，建立一些行之有效的監(jiān)督機制。嚴格實行資金使用情況向局月報制度。

（二）突出重點，明確職責，切實加強內(nèi)部審計監(jiān)督工

作

當前內(nèi)部審計工作的重點：一是抓好財務(wù)收支的真實性審計，摸清家底，核實盈虧，打假治亂；二是抓好所屬單位領(lǐng)導人員的經(jīng)濟責任審計，為正確評價和使用干部提供可靠的依據(jù)；三是逐步開展以增加價值為中心的內(nèi)控制度、經(jīng)濟效益、風險評估審計，繼續(xù)搞好基建工程預決算審計。內(nèi)部審計監(jiān)督原則：要按照國家審計署下發(fā)的《關(guān)于內(nèi)部審計工作管理規(guī)定》，本著一級抓一級，一級對一級負責的原則，局財務(wù)審計科要對本單位及所屬單位或部門開展各種內(nèi)部審計監(jiān)督檢查。對全系統(tǒng)的二級單位及有行業(yè)管理、指導關(guān)系的獨立核算單位可隨時進行審計監(jiān)督檢查。各部門要對本部門及所屬的單位從業(yè)務(wù)分管的角度，開展內(nèi)部審計監(jiān)督檢查工作，履行內(nèi)部審計職責。

要進一步加大對內(nèi)部審計監(jiān)督工作的力度，將定期審計和不定期審計相結(jié)合；將市局審計和部門審計相結(jié)合；將事后審計與事前審計相結(jié)合。審計關(guān)口前移，使經(jīng)濟責任審計從事后的查錯糾弊向督促部門加強內(nèi)部控制、防范經(jīng)營風險行為轉(zhuǎn)變。要逐步做到審計工作經(jīng)?；?、制度化。

（三）多措并舉，確保各項財務(wù)管理工作落到實處一是要加強日常財務(wù)監(jiān)督和專項檢查，主要針對工作薄弱點開展專項檢查，及時糾正處理，促進財務(wù)工作各項制度的落實。

二是要強化內(nèi)部審計。把規(guī)范和管理作為審計的重要目標。要深入到核算、其他收入、專項資金、固定資產(chǎn)等財務(wù)

管理各個方面，查找財務(wù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，通過對審計問題的分析，及時了解各項財務(wù)管理制度的貫徹落實情況，為財務(wù)工作的科學管理提供依據(jù)。

三是要實行嚴格目標考核制。目標管理考核制度，要積極落實各項財務(wù)規(guī)章制度和工作任務(wù)的重要措施，制定切合實際的財務(wù)考核辦法，通過目標考核，推動交通系統(tǒng)財務(wù)管理工作的科學化、規(guī)范化進程。

同志們，回顧2010年，通過我們的努力，全系統(tǒng)財務(wù)工作已取得了顯著的工作成績。展望2011年，各項工作艱巨而又繁重，我們要全面提升財務(wù)管理水平，努力實現(xiàn)財務(wù)管理工作的新跨越，為全市交通事業(yè)健康發(fā)展，為全市經(jīng)濟建設(shè)做出新的貢獻。