第一篇：2014年上半年度行業(yè)事故分析

半年安全總結(jié)之一

2014年上半年行業(yè)事故分析

2014年上半年，我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，未發(fā)生較大及重特大安全事故，除出租客運(yùn)發(fā)生2起一般交通事故外，道路客貨運(yùn)事故、水上交通事故、火災(zāi)事故、公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)事故、道路?；愤\(yùn)輸事故繼續(xù)保持為零。與去年同期相比，事故次數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別下降75%、50%和100%，安全生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。

這兩起一般交通事故，一是去年12月26日晚11時(shí)，興華公司出租車在麗春鎮(zhèn)街道，遇對(duì)向越過中心線行駛的小車時(shí)相撞，致出租車乘客1人死亡；二是今年6月12日晚9時(shí)，興威公司出租車經(jīng)牡丹大道至錦陽社區(qū)時(shí)，與一橫穿公路的行人相撞致死。兩起事故均為出租汽車夜間行車在城區(qū)外道路，與車（人）發(fā)生碰撞所致。主要原因仍是駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄，車速過快，臨危處臵技能欠缺。也反映出相關(guān)企業(yè)仍未完全落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的問題。

當(dāng)前正處于汛期，是道路交通事故多發(fā)時(shí)段，加之我市道路交安設(shè)施仍不夠完善，道路狀況復(fù)雜多變，請(qǐng)各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要結(jié)合實(shí)際，舉一反三，深入查找管理上的薄弱環(huán)節(jié)，狠抓駕駛員管理這一關(guān)鍵崗位，嚴(yán)禁超速、超載、超

時(shí)疲勞駕駛等違法違規(guī)行為發(fā)生；嚴(yán)禁客車在途中隨意上下客；所有客車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須按照規(guī)定的運(yùn)行線路行駛；對(duì)客車、大型貨車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控制度，同時(shí)，加大路檢路查頻次，及時(shí)收集惡劣天氣信息，提前發(fā)布道路通行情況和預(yù)警信息，確保我市2013年汛期道路運(yùn)輸安全。

（局運(yùn)安科）

0一三年六月十八日 二

第二篇：事故分析（模版）

事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度

1、對(duì)各類事故的發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、類別、遇險(xiǎn)遇難人員，通知人的姓名，必須統(tǒng)計(jì)清楚。

2、對(duì)事故的報(bào)告，統(tǒng)計(jì)必須堅(jiān)持實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原則。

3、事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即直接報(bào)告礦值班領(lǐng)導(dǎo)和主管部門，并逐級(jí)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人。

4、企業(yè)負(fù)責(zé)人接到重大事故后，應(yīng)立即報(bào)告企業(yè)主管部門和勞動(dòng)部門、工會(huì)。

5、礦值班領(lǐng)導(dǎo)和主管部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行處理搶救，并成立事故搶救領(lǐng)導(dǎo)小組。

6、在搶救和處理的同時(shí)，必須立即采取果斷有效措施，防止事故擴(kuò)大。

事故信息匯報(bào)制度

1、為規(guī)范本礦生產(chǎn)安全事故信息的報(bào)告和處理工作，建立快速反應(yīng)、運(yùn)行有序的信息處置工作機(jī)制，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、國家安監(jiān)總局《生產(chǎn)安全事故信息報(bào)告和處理辦法》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本礦生產(chǎn)安全管理實(shí)際，制定本制度。

2、凡在本礦發(fā)生的生產(chǎn)安全事故信息的報(bào)告和處理工作，適用于本制度。

3、事故信息報(bào)告應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確和完善，任何科室和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故；信息處置應(yīng)當(dāng)遵循快速、協(xié)同配合、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。

4、調(diào)度室為事故信息調(diào)度機(jī)構(gòu)，實(shí)行24小時(shí)不間斷調(diào)度值班，在收到事故信息報(bào)告的同時(shí)匯報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)及安全科。

5、事故信息報(bào)告范圍包括已經(jīng)發(fā)生的煤礦生產(chǎn)安全事故（特別重大、重大、較大、一般生產(chǎn)安全事故）和較大涉險(xiǎn)事故的信息。

較大涉險(xiǎn)事故的信息是指：（1）涉險(xiǎn)10人以上的事故；

（2）造成3人以上被困或者下落不明的事故；（3）其他較大涉險(xiǎn)事故。

6、事故信息報(bào)告時(shí)限

發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告集團(tuán)公司及上級(jí)主管部門，隨后補(bǔ)報(bào)文字報(bào)告。

發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故或者較大涉險(xiǎn)事故，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告集團(tuán)公司及上級(jí)主管部門，隨后補(bǔ)報(bào)文字報(bào)告。

發(fā)生重大、特別重大生產(chǎn)安全事故的，在依照上款規(guī)定報(bào)告的同時(shí)，必須立即報(bào)告礦山救護(hù)大隊(duì)，請(qǐng)求救援。

事故具體情況暫時(shí)不清楚的，先報(bào)事故概況，隨后補(bǔ)報(bào)事故全面情況。對(duì)事故性質(zhì)暫時(shí)界定不清的，也要及時(shí)報(bào)告。

事故信息報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定及時(shí)續(xù)報(bào)。較大涉險(xiǎn)事故、一般事故、較大事故每日至少續(xù)報(bào)1次；重大事故、特別重大事故每日至少續(xù)報(bào)2次。續(xù)報(bào)工作直至事故搶險(xiǎn)救援工作結(jié)束。

7、事故信息報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

（1）企業(yè)的名稱、地址、性質(zhì)、產(chǎn)能等基本情況；（2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；（3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過（包括應(yīng)急救援情況）；（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險(xiǎn)的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；

（5）已經(jīng)采取的措施；（6）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。使用電話快報(bào)，應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容；（1）企業(yè)的名稱、地址、性質(zhì)；（2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

（3）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險(xiǎn)人數(shù)）

事故現(xiàn)場(chǎng)處理制度

1、事故發(fā)生后，若是一般事故，現(xiàn)場(chǎng)跟班班組長(zhǎng)、專職安全員、跟班領(lǐng)導(dǎo)以及有經(jīng)驗(yàn)的老工人要立即組織人員利用一切可以利用的材料條件積極進(jìn)行救災(zāi)；若事故較大必須立即組織災(zāi)區(qū)人員及可能受威脅區(qū)域人員按避災(zāi)路線進(jìn)行撤離、撤離時(shí)要快速、鎮(zhèn)定、有序。并根據(jù)事故類型需要時(shí)指揮工人佩戴好自救器。

2、事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)跟班班組長(zhǎng)、專職安全員或跟班領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間向礦調(diào)度室報(bào)告事故地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況。

3、撤退時(shí)，若發(fā)現(xiàn)巷道中的避災(zāi)路線牌破壞或遺失，迷失行進(jìn)方向時(shí)，撤離人員應(yīng)朝著有風(fēng)流通過的巷道方向撤退；若是水災(zāi)事故應(yīng)根據(jù)水量大小沿避災(zāi)路線進(jìn)行撤離若無法撤退時(shí)快速往高處巷道撤離。

4、在安全出口均被封堵無法撤退時(shí)，應(yīng)有組織的進(jìn)行避災(zāi)，以等待救援人員營(yíng)救。

5、進(jìn)入避難硐室前，應(yīng)在硐室外留設(shè)文字、衣物、礦燈等明顯標(biāo)志，以便于救援人員實(shí)施營(yíng)救。在硐室內(nèi)要及時(shí)開啟壓風(fēng)自救裝置，并不間斷的敲擊金屬物等，發(fā)出互救聯(lián)絡(luò)信號(hào)，以引起救援人員的注意，指示避難人員所在位置。

6、現(xiàn)場(chǎng)人員要沉著冷靜，積極開展自救互救，對(duì)受傷人員執(zhí)行“三先三后”搶救原則。

7、做好災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，除救人和處理險(xiǎn)情緊急需要外不得破壞現(xiàn)場(chǎng)。

事故分析和責(zé)任追究制度

一、事故分析

1、事故發(fā)生后，要及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)駐事故單位監(jiān)督、協(xié)助進(jìn)行事故分析。

2、事故分析應(yīng)當(dāng)查明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、過程和損害程度，確定事故的主要責(zé)任，次要責(zé)任，提出事故處理意見和防范措施，寫出事故調(diào)查報(bào)告。

3、任何單位和個(gè)人應(yīng)主動(dòng)配合事故調(diào)查，對(duì)故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)或不配合調(diào)查，除按規(guī)定處罰外，對(duì)直接責(zé)任人加罰1000元，對(duì)單位加罰5000—10000元。

4、事故分析總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和提出的防范措施，各單位必須認(rèn)真吸取，并把防范措施真正落實(shí)到實(shí)際工作中。

二、責(zé)任追究

1、死亡事故

1）對(duì)事故單位罰款50萬元/人。

2）凡發(fā)生1人死亡事故，給予事故煤礦主管業(yè)務(wù)副職罰款10000元；發(fā)生2人死亡事故，給予（礦長(zhǎng)）罰款30000元、業(yè)務(wù)副職撤職處分；發(fā)生3人以及上死亡事故，給予（礦長(zhǎng)）撤職處分，罰款50000元。需追究刑事責(zé)任的，由上級(jí)執(zhí)法科門執(zhí)行。

3）對(duì)其它責(zé)任人員根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行相應(yīng)處罰。

2、重傷事故及一級(jí)非傷亡事故 1）集團(tuán)公司對(duì)事故單位罰款20萬元。

2）集團(tuán)公司對(duì)分管礦長(zhǎng)罰款5000元，并給予行政記過處分；對(duì)礦長(zhǎng)罰款3000元。

3）集團(tuán)公司對(duì)其它責(zé)任人員根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行相應(yīng)處罰。

3、二級(jí)非傷亡事故及重大未遂事故 1）集團(tuán)公司對(duì)事故單位罰款3—5萬元。

2）集團(tuán)公司對(duì)分管礦長(zhǎng)罰款3000元，并給予警告處分。3）集團(tuán)公司對(duì)其它責(zé)任人員根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行相應(yīng)處罰。

4、輕傷事故

1）集團(tuán)公司對(duì)事故單位罰款1—2萬元。2）集團(tuán)公司對(duì)分管礦長(zhǎng)罰款2000元。

3）集團(tuán)公司對(duì)其它責(zé)任人員根據(jù)情況輕重進(jìn)行相應(yīng)處罰。

第三篇：事故分析

1.配線架告警電源線短路火災(zāi)未遂事件

一、簡(jiǎn)述

2012年5月23日，于樓通信站測(cè)量室內(nèi)，為配線架告警器提供直流-48v電源的線路因老化、擠壓磨損，絕緣下降，與配線架體發(fā)生斷續(xù)短接，電源線與配線架體接觸的外皮部分碳化并燒焦了壓在電源線上的跳線，因值班人員發(fā)現(xiàn)及時(shí)，站領(lǐng)導(dǎo)、安全、技術(shù)人員認(rèn)真排查、消除了火災(zāi)隱患沒有引發(fā)火災(zāi)事故。

二、事件經(jīng)過

2012年5月23日上午8：10時(shí)許，于樓通信站測(cè)量機(jī)房值班維護(hù)員人員聞到一股電源線燒焦的氣味，值班員立即對(duì)測(cè)量機(jī)房?jī)?nèi)的用電設(shè)備、接線插排、墻壁開關(guān)、插座及空調(diào)線纜進(jìn)行了排查，未發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象。后又對(duì)配線架的告警電路、保安單元進(jìn)行了檢查，沒有發(fā)現(xiàn)異常，他們將問題現(xiàn)象立即匯報(bào)給安全員及站隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。8點(diǎn)20分，站長(zhǎng)組織相關(guān)技術(shù)人員一起來到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過分析，懷疑是配線架的外來串電或直流供電電路出現(xiàn)問題。于是重點(diǎn)對(duì)配線架保安單元、告警供電電源線路進(jìn)行排查。經(jīng)過大家認(rèn)真細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)3列配線架頂端的跳線有部分發(fā)黑，電工用絕緣工具撥開跳線層后，看到為配線架告警器供電的-48V線纜部分絕緣皮已碳化、破裂。

技術(shù)人員立即對(duì)該電源線停止供電，并對(duì)跳線下面的所有電源線進(jìn)行細(xì)致檢查，拆除、更換有破損、使用年限長(zhǎng)，線徑細(xì)的電源線，并按照標(biāo)準(zhǔn)要求電源線與信號(hào)線纜分開布放。

三、事件原因分析

1.配線架告警設(shè)施安裝施工時(shí)，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求將電源線路與信號(hào)線路分開布放；

2.裝機(jī)跳線長(zhǎng)期與電源線擠壓，造成最底層的電源線破損、老化絕緣下降，與配線架金屬立架虛接短路，燒焦絕緣層。

四、事件教訓(xùn)

1.電源線短路極易釀成火災(zāi)，造成巨大的損失。

2.工程施工安裝過程中，存在的施工質(zhì)量問題，大多是隱性的，要經(jīng)過較長(zhǎng)的時(shí)期才能暴露出來。

3.要提高員工的安全隱患排查能力，熟練掌握與崗位相關(guān)的施工、操作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題，不論大小都要及時(shí)整改，避免小事釀大患。

五、防范措施

1.公司各單位要以此次事件舉一反三，對(duì)本單位機(jī)房?jī)?nèi)的用電設(shè)備設(shè)施全面細(xì)致進(jìn)行一次隱患排查，認(rèn)真查找本單位是否存在相類似的問題，排查出的安全隱患能整改的按照標(biāo)準(zhǔn)立即整改，暫不能整改的要制定安全防范措施，并上報(bào)管理部門。

2、要加強(qiáng)崗位員工安全意識(shí)、技能的教育和培訓(xùn)，熟練掌握屬地設(shè)備設(shè)施的維護(hù)檢查標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

3.工程項(xiàng)目施工、操作，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工、操作。

4.公司工程、技術(shù)、運(yùn)維主管部門要加強(qiáng)對(duì)工程安裝質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收管理，確保工程、安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。

5、對(duì)待各項(xiàng)工作都要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，尤其是安全隱患，事故源于隱患，我們一定要認(rèn)真遵循“細(xì)查、嚴(yán)管、深究”三大法寶，把各項(xiàng)隱患消除在萌芽里，杜絕各種不安全事故的發(fā)生。

2.車輛自燃事故

一、事故經(jīng)過：2014年4月23日下午14點(diǎn)，綜合車隊(duì)駕駛員，駕駛遼L-00494奧迪小轎車在興隆臺(tái)區(qū)香稻路由南向北行駛至世紀(jì)崗南30米處遇交通信號(hào)紅燈時(shí)減速慢行，突然發(fā)現(xiàn)儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈EPS和防抱死ABS燈亮起，車身發(fā)抖，前機(jī)蓋縫隙冒出黑煙，駕駛員立刻停車、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，取出車載滅火器展開滅火自救，同時(shí)帶車人立即撥打119火警電話報(bào)警、通知綜合車隊(duì)及公司相關(guān)部門，并到路旁于艷飯店借用4只5公斤ABC干粉滅火器進(jìn)行滅火。公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門、單位人員接到通知后攜帶滅火器先后趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮滅火自救，設(shè)立隔離帶疏導(dǎo)行人和其它車輛遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。由于當(dāng)天風(fēng)力較大，火勢(shì)難以控制，14點(diǎn)15分，消防車趕到現(xiàn)場(chǎng)，將火熄滅。此次事故造成奧迪車前部機(jī)箱內(nèi)所屬部件和左側(cè)輪胎全部燒毀，經(jīng)濟(jì)損失20638元，無人員傷亡。

二、事故原因分析

1、事故車輛于2002投產(chǎn)使用，至今已經(jīng)使用了12年，行駛里程44萬公里，該車?yán)淠麟娮由?、空調(diào)電源線接線盒處絕緣層老化造成短路起火引發(fā)該車自燃，是事故的直接原因。

2、該車?yán)淠麟娮由取⒖照{(diào)電源線接線盒處短路起火引燃周邊可燃物（助力泵壺、防凍液壺、輪胎等塑膠部件），燒斷汽油供油膠皮管，管內(nèi)殘存的汽油噴出，事故發(fā)生時(shí)風(fēng)力較大致使火勢(shì)加大是事故的間接原因。

三、整改措施：

為認(rèn)真吸取這起事故的深刻教訓(xùn)，確保公司交通生產(chǎn)安全，針對(duì)這起事故暴露出的問題，提出如下整改措施

1、強(qiáng)化全員安全教育工作，加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械常識(shí)和維護(hù)保養(yǎng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高全員的設(shè)備安全管理維護(hù)水平；

2、以4.23安全事故案例分析為切入點(diǎn)，舉一反三，認(rèn)真分析，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛操作技能，增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力和處理突發(fā)事件的能力，做到駕駛車輛有告警、異常要立即靠邊停車排除隱患，杜絕類似事故重復(fù)發(fā)生。

3、資產(chǎn)管理部門及車輛使用單位要進(jìn)一步加強(qiáng)車輛的一保、二保和日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢查工作，做好車輛安全技術(shù)性能及設(shè)備、設(shè)施完整性評(píng)估，有效識(shí)別重點(diǎn)設(shè)備、設(shè)施的危害因素，制定防范削減措施，嚴(yán)控設(shè)備設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)；

4、組織開展車輛安全技術(shù)狀況專項(xiàng)檢查整治工作，重點(diǎn)檢查整治電路（線路絕緣層、電器接頭等電源部位）、油路、剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光等系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)隱患問題及時(shí)整改，嚴(yán)禁設(shè)備“帶病”運(yùn)行，一時(shí)整改不了問題設(shè)備，一律停用或封存。

5、針對(duì)車庫、庫房、活動(dòng)室、辦公室等場(chǎng)所進(jìn)行全面安全檢查，重點(diǎn)檢查是否存在易燃易爆物品、滅火器等消防設(shè)備設(shè)施配備是否符合要求、定期校驗(yàn)，對(duì)車庫雜物進(jìn)行清理。

3.操作失誤釀成中斷通信的重大事故

一、事故經(jīng)過

2000年10月11日某省通信工程公司在某市進(jìn)行控交換設(shè)備擴(kuò)容工程。上午10點(diǎn)10分在布放電源柜的直流電源線時(shí)，由于原有電源線塞的很滿，新布放的線很難穿過，施工人員就小心翼翼的把要放的新電源線固定在一把長(zhǎng)螺絲刀上。并用絕緣膠帶將長(zhǎng)螺絲刀的裸露的金屬部分包好，然后很快就把新電源線穿好。這時(shí)他發(fā)現(xiàn)要接新電源線的接線柱與相鄰的接線柱縫隙太小且有點(diǎn)歪，他就想用螺絲刀去“撬一下”。萬萬沒想到由于用力過猛突然滑脫，使得螺絲刀上的絕緣層被電源接線柱碰破，而螺絲刀戳到了機(jī)殼上。致使48伏電源短路中斷了交換機(jī)的電源，使得1萬門的交換機(jī)癱瘓。等值班人員換上保險(xiǎn)送上電，恢復(fù)數(shù)據(jù)重新運(yùn)行交換機(jī)，時(shí)間過去了13分鐘。

二、事故原因分析

事故原因很簡(jiǎn)單，但造成的后果很嚴(yán)重：整座城市的電話中斷了13分鐘，給當(dāng)?shù)仉娦啪衷斐闪藷o法挽回的損失。

1.工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人嚴(yán)重失職，在工程管理上嚴(yán)重失誤。對(duì)交換機(jī)擴(kuò)容工程的風(fēng)險(xiǎn)性估計(jì)不足，是造成事故的主要原因。

2.施工人員雖然針對(duì)帶電作業(yè)采取了防范措施，但是缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其操作的重要性、危險(xiǎn)性估計(jì)不足，麻痹大意操作失誤是造成事故的直接原因。

3.工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在施工方案中沒有針對(duì)擴(kuò)容工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的技術(shù)措施，預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案。致使事故發(fā)生后措手不及延誤了時(shí)間，這是造成事故更加嚴(yán)重的技術(shù)原因。

三、主要教訓(xùn)

1.針對(duì)工程特點(diǎn)應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任擴(kuò)容工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，制定多套風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急予案。加強(qiáng)對(duì)全體員工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育，增強(qiáng)和提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力。2.工程中的關(guān)鍵工序要選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。對(duì)于工程中的確有風(fēng)險(xiǎn)、難度很大的關(guān)鍵工序要會(huì)同技術(shù)、運(yùn)維、安全等部門制定施工方案，減小風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

4.管道人孔內(nèi)違章作業(yè)亡人事故

一、事故經(jīng)過

Xxx年3月份某省郵電工程公司施工隊(duì)在某市進(jìn)行管道電纜施工。工程進(jìn)入后期階段，7月29日上午8點(diǎn)30分施工人員張某、謝某、王某三人到第8號(hào)巷道人孔測(cè)量氣壓，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后張某打開井蓋隨即跳進(jìn)人孔，這時(shí)王某接到一電話后，因需辦理其他事情離開，二十分鐘左右王某回來發(fā)現(xiàn)兩人都已經(jīng)躺在人孔中，趕緊打電話報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)，待隊(duì)長(zhǎng)組織人力將兩人救至地面，經(jīng)搶救無效后死亡。

二、事故原因分析

各相關(guān)部門立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同當(dāng)?shù)毓?、醫(yī)院、防疫、城建等部門成立事故調(diào)查組。對(duì)事故發(fā)生的經(jīng)過、原因進(jìn)行了調(diào)查、分析、取證。并做出結(jié)論： 1.井內(nèi)有毒氣體主要成分硫化氫致人中毒而死。2.施工人員安全意識(shí)淡薄，違反操作規(guī)程操作。3.監(jiān)控人員責(zé)任意識(shí)差，沒有履行監(jiān)督職責(zé)。

三、事故教訓(xùn)

1.施工人員嚴(yán)重違反操作規(guī)程進(jìn)行操作。密閉空間作業(yè)應(yīng)簽發(fā)作業(yè)許可，確定具備作業(yè)條件安全后，方可實(shí)施作業(yè)。該作業(yè)人員沒有將井蓋打開通風(fēng)換氣，測(cè)試有毒有害氣體濃度，確認(rèn)作業(yè)條件安全后執(zhí)行作業(yè)。上下人井時(shí)要使用梯子。

2.施工人員安全意識(shí)淡薄，麻痹大意。施工隊(duì)已于3月I5日就進(jìn)駐該市進(jìn)行管道電纜施工，并沒發(fā)生過任何事故，工程接近尾聲思想麻痹大意。

3.施工人員缺乏安全知識(shí)。施工人員不清楚井下有毒氣體在不同的季節(jié)、不同的施工階段濃度不一樣，僥幸誤認(rèn)為前期一直在井下干活挺安全的。

5.因太陽能熱水器供電線路短路引發(fā)火災(zāi)事故分析

一 簡(jiǎn)述： 2006年7月27日8時(shí)10分，公司體育館發(fā)生一起因太陽能熱水器數(shù)據(jù)線短路引發(fā)的火災(zāi)事故，未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失400 元。

二、事故經(jīng)過：

2006年7月27日早8點(diǎn)10分，三泰公司體育館管理員劉發(fā)軍，發(fā)現(xiàn)在體育館儲(chǔ)水箱房樓外的2樓拐角處，引上的太陽能熱水器保溫管線發(fā)生燃燒，急忙撥打119報(bào)警，同時(shí)通知體育館負(fù)責(zé)人張維宇迅速切斷館內(nèi)總電源，并組織人員使用滅火器進(jìn)入各樓層對(duì)樓外引上線路進(jìn)行滅火，3分鐘后，將火撲滅。5分鐘后，消防車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，將余煙之處進(jìn)行了噴水熄滅，直至現(xiàn)場(chǎng)無煙。8點(diǎn)25分撤離現(xiàn)場(chǎng)。

三、事故原因

1.直線、屬地安全監(jiān)督責(zé)任不落實(shí)，太陽能熱水器設(shè)備沒有按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求施工安裝，安裝質(zhì)量不合格。三泰體育館使用的是盤錦興隆臺(tái)生源熱水器經(jīng)銷處安裝的清華陽光聯(lián)集管式熱水器，其采用非阻燃聚乙烯保溫材料與數(shù)據(jù)線、水管伴熱帶一同捆扎引上至4樓樓頂。廠家施工中，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)隱蔽電源接頭進(jìn)行電焊連接并加裝阻燃管。由于長(zhǎng)期使用，造成加熱帶接頭部分接觸不良，過熱溶化、造成短路，熱水器的伴熱帶電源控制電路沒有安全保護(hù)裝置及時(shí)斷電，引發(fā)火災(zāi)事故。

2.屬地員工安全責(zé)任意識(shí)差，監(jiān)督隱患整改落實(shí)不到位，缺乏有效的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收，沒有形成閉環(huán)管理。

前期由承包單位對(duì)體育館主要設(shè)施檢查中，就發(fā)現(xiàn)了熱水器因數(shù)據(jù)線線路短路發(fā)生故障問題，并于三月份與廠家聯(lián)系維修。要求廠家拆除原有熱水器的主體加熱電源，只保留使用其電機(jī)循環(huán)供水設(shè)備功能。廠家在維修過程中，沒有按照要求拆除熱水器水管線的電加熱帶的供電裝置，致使伴熱電源線仍然帶電，沒有消除安全隱患。3.對(duì)承包商缺乏有效監(jiān)督管理，三泰公司相關(guān)部門未對(duì)生源熱水器廠工人安裝施工及隱患整改維修過程進(jìn)行有效監(jiān)控，致使隱蔽工程的伴熱電源線沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行焊接并加裝阻燃管，以及應(yīng)該拆除的電源線路沒有拆除，埋下安全隱患。

四、事故教訓(xùn)

1.電源線短路極易釀成火災(zāi)，造成巨大的損失。

2.工程施工安裝過程中，存在的施工質(zhì)量問題，大多是隱性的，要經(jīng)過較長(zhǎng)的時(shí)期才能暴露出來。

3.對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患問題，不論大小都要及時(shí)徹底整改，按照要求做到閉關(guān)環(huán)管理，確保隱患整改有效落實(shí)，避免小事釀大患。

4.對(duì)承包商疏于監(jiān)督管理，員工缺乏安全責(zé)任意識(shí)，對(duì)企業(yè)安全管理都會(huì)造成巨大的影響。

五、防范措施

1.公司直線責(zé)任部門要嚴(yán)格執(zhí)行承包商管理制度，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理，安全源于設(shè)計(jì)、源于質(zhì)量、源于防范，在各項(xiàng)工程項(xiàng)目立項(xiàng)初期，做好項(xiàng)目的安全管理，從源頭杜絕安全隱患。

2.屬地單位要落實(shí)設(shè)備、設(shè)施使用、檢查、維護(hù)、保養(yǎng)制度，確保各種設(shè)備、設(shè)施完好。3.加強(qiáng)員工安全、責(zé)任意識(shí)教育并,針對(duì)崗位實(shí)際開展應(yīng)急處置教育，進(jìn)一步提高員工責(zé)任、安全意識(shí)和處理險(xiǎn)情的能力。4.按照HSE體系要求，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題，嚴(yán)格按照《不符合、糾正預(yù)防措施管理程序》執(zhí)行，隱患整改落實(shí)做到閉環(huán)管理。

5.嚴(yán)格落實(shí)直線監(jiān)督責(zé)任、屬地監(jiān)督責(zé)任，組織做好所轄區(qū)域和施工作業(yè)過程監(jiān)督工作，加強(qiáng)群眾性監(jiān)督工作的責(zé)任落實(shí)。

6.針對(duì)各類事故、事件嚴(yán)格按照“四不放過”原則，廣泛開展安全經(jīng)驗(yàn)分享，做好做到舉一反三。

第四篇：通信行業(yè)安全生產(chǎn)事故及形勢(shì)分析

徐志發(fā)：各位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)同仁上午好，我們大家都知道安全生產(chǎn)作為社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)保障，作為國家和諧社會(huì)的重要內(nèi)涵，重要性不言而喻。要搞安全生產(chǎn)其中很重要的一項(xiàng)工作是預(yù)防防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，通過我們研究、學(xué)習(xí)，從已經(jīng)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中吸取相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)工作的管理、開展有非常重要的意義，今天跟大家交流一下我們?cè)谛袠I(yè)安全生產(chǎn)事故的方面的研究成果和觀點(diǎn)。

首先談一下行業(yè)安全生產(chǎn)的特征，第二行業(yè)安全生產(chǎn)事故的情況分析，第三就是網(wǎng)絡(luò)安全事故情況分析。

總的來說，通信業(yè)安全生產(chǎn)謝院長(zhǎng)已經(jīng)講了，通信業(yè)是一個(gè)安全生產(chǎn)的低危行業(yè)，通信業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)與其他高危行業(yè)，煤炭、礦山、石油等有所不同，特別突出的重大危險(xiǎn)源和重大事故隱患相對(duì)較少。但是電信生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)過程中，同樣也存在著許多危險(xiǎn)因素，這里就不說了。第三強(qiáng)調(diào)一下雖然通過我們的分析，整個(gè)通信業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)境相對(duì)來說比較寬松，但是由于通信業(yè)在國家發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中處于特別重要的地位，通信業(yè)的安全生產(chǎn)事故有可能會(huì)帶來比較重大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響。因此，必須高度重視通信業(yè)的安全生產(chǎn)。這里還有一層意思，我們狹義上理解，不管是人生財(cái)產(chǎn)安全，我們是低危行業(yè)，我們存在一些高危環(huán)節(jié)，但作為網(wǎng)絡(luò)安全來講，安全生產(chǎn)事故隱患還是非常突出的。這些隱患轉(zhuǎn)成安全生產(chǎn)隱患，對(duì)整個(gè)行業(yè)、社會(huì)、國家的不利影響必須大，所以網(wǎng)絡(luò)安全也應(yīng)該屬于安全生產(chǎn)的范疇。

下面簡(jiǎn)單歸納一下行業(yè)安全生產(chǎn)的三個(gè)特點(diǎn)，第一通信業(yè)屬于安全生產(chǎn)的低危很也，大家都有共識(shí)，但存在高危環(huán)節(jié)，特別是新形勢(shì)下，面臨一些新的問題，這些高危環(huán)節(jié)都需要我們重視。低危行業(yè)主要是因?yàn)槿藛T素質(zhì)比較高，另外容易造成人身傷害的危害因素相對(duì)其他行業(yè)比較少。同時(shí)由于安全生產(chǎn)也存在登高、下井、野外、車輛駕駛、火災(zāi)方面的危險(xiǎn)和隱患，也存在一些高危環(huán)節(jié)。

另外通信業(yè)安全生產(chǎn)的重要特征是通信安全生產(chǎn)受客觀外界影響的因素比較大，這實(shí)際上別的行業(yè)也有類似的情況，相對(duì)來講來自外部的影響可能要大于來自內(nèi)部的影響。第三通信生產(chǎn)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、內(nèi)部分工繁雜，技術(shù)工種、業(yè)務(wù)工種交錯(cuò)存在，所以這種情況就導(dǎo)致了安全生產(chǎn)管理存在一定的難度，當(dāng)然這是相對(duì)的?，F(xiàn)在專業(yè)分工越來越細(xì)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中各方面生活工作內(nèi)容比較繁多，對(duì)安全生產(chǎn)管理上可能存在一些困難。從整個(gè)通信業(yè)安全生產(chǎn)的特征來進(jìn)，我們歸納有三點(diǎn)。

基于這樣的特征，安全生產(chǎn)事故都是由安全生產(chǎn)隱患演變而來的，我們通過分析行業(yè)的安全生產(chǎn)特征，可以很好的定位行業(yè)安全生產(chǎn)事故的特征。說到安全生產(chǎn)事故，要談?wù)劙踩a(chǎn)事故的隱患，簡(jiǎn)單來講行業(yè)通信安全生產(chǎn)事故的主要隱患就是有三個(gè)方面，物的不安全狀態(tài)、管理缺陷、人的不安全行為。事故來看這三方面都有所體現(xiàn)，很多事故發(fā)生這幾個(gè)方面是相互關(guān)聯(lián)、相互聯(lián)系的。很多物的不安全狀態(tài)往往是由于人的不安全行為或者管理上的缺失引發(fā)的生產(chǎn)事故，這個(gè)后面會(huì)有一個(gè)分析，這是我們做安全生產(chǎn)事故防范、安全生產(chǎn)監(jiān)管相關(guān)工作要注意的幾個(gè)方面。

從行業(yè)安全生產(chǎn)事故總體情況來看，近幾年通信業(yè)在政府和主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，做了一些有效的工作，整體來講是好的。08年來看，各企業(yè)的責(zé)任傷亡率低于控制指標(biāo)。從人員財(cái)

產(chǎn)類的生產(chǎn)事故來看，從運(yùn)營(yíng)、施工、代維這幾個(gè)行業(yè)來看有所差別，從運(yùn)營(yíng)層面來看，三大央企比較突出的安全生產(chǎn)事故類型是道路交通、觸電、高處墜落、火災(zāi)、中毒、特種作業(yè)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)07到09年上半年運(yùn)營(yíng)企業(yè)各類安全生產(chǎn)事故比例交通40%，觸電39%，高處墜落占21%，其他相對(duì)比較少。

代維企業(yè)來講，主要事故是道路交通、機(jī)械傷害、強(qiáng)電設(shè)備安裝及維護(hù)中發(fā)生的觸電事故，以及鐵塔等高處設(shè)備安裝及維護(hù)作業(yè)使發(fā)生的高處墜落事故。從掌握的數(shù)據(jù)來看，交通事故占到很高的比例，這跟生產(chǎn)作業(yè)特征有很大的管，占80%。從施工單位來講，主要的威脅和事故原因也是道路交通事故、電、高空作業(yè)墜落等等。整體來講，交通也占到非常大的比例。綜上所述，通信業(yè)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的事故類型造成的損失程度在各個(gè)的分布是不均衡的，但因?yàn)榘踩a(chǎn)進(jìn)步、安全生產(chǎn)管理日趨規(guī)范、監(jiān)管力度加大等等原因，企業(yè)的總體安全生產(chǎn)條件在逐步好轉(zhuǎn)。

從網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行層面看，我今天談的比較少，今天更側(cè)重于人身和財(cái)產(chǎn)這方面，但也做了幾個(gè)總結(jié)。從網(wǎng)絡(luò)情況來看，各種原因?qū)е轮卮缶W(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)事故時(shí)有發(fā)生，像房處講的火災(zāi)導(dǎo)致的退服、設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失等等。這部分事故噪聲較大的財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。近幾年通信業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全生產(chǎn)事故呈逐年下降的趨勢(shì)，是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行層面，特別是實(shí)施三電專項(xiàng)斗爭(zhēng)以來，運(yùn)營(yíng)企業(yè)被盜竊基礎(chǔ)設(shè)施的案件大幅度減少，他剛才說的是09年過去大半年的數(shù)據(jù)。

歸納通信業(yè)人身和財(cái)產(chǎn)安全生產(chǎn)事故的特征與規(guī)律我們總結(jié)了幾條，從人、財(cái)這兩方面有這么六個(gè)特征規(guī)律，第一道路交通觸電、高處墜落、火災(zāi)、機(jī)械傷害是通信行業(yè)人身傷亡事故占比比較高的，不管是運(yùn)營(yíng)企業(yè)、代維企業(yè)、施工企業(yè)。觸電事故和高處墜落事故再工程和代維企業(yè)中還是屬于比較常見的事故，這里有物不安全因素，更多的是人的不安全行為，需要企業(yè)加強(qiáng)責(zé)任制管理?；馂?zāi)事故往往造成嚴(yán)重?fù)p失，這是比較直觀的結(jié)論，因?yàn)榇蠡馃o情，火災(zāi)不僅僅對(duì)人身財(cái)產(chǎn)造成威脅，直接對(duì)企業(yè)的資產(chǎn)造成損害，可能對(duì)社會(huì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)各方面影響都非常大。第五隨著生產(chǎn)機(jī)械化程度的提高，機(jī)械傷害事故發(fā)生率增加，這是雙刃劍。一方面生產(chǎn)自動(dòng)化提高降低了人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效力，體重也增加了一些事故增加的概率。其他一些事故不是主要方面，但破壞力也很大，包括坍塌、水淹、中毒窒息的。

從網(wǎng)絡(luò)來講，第一人為破壞、施工作業(yè)、自然災(zāi)害、設(shè)備故障是網(wǎng)絡(luò)安全生產(chǎn)事故的四個(gè)最主要的原因，可以看到這里前三個(gè)都屬于外因，設(shè)備故障屬于內(nèi)因，設(shè)備故障又是管理缺失導(dǎo)致的。線路盜竊施工作業(yè)等人為破壞因素或者非人為的破壞因素造成的損失，相關(guān)保護(hù)機(jī)制亟待完善。這里包括城市化建設(shè)、施工的頻率加大，多方監(jiān)管的不同步等等，都有可能造成這樣的原因。但網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全生產(chǎn)事故發(fā)生結(jié)果來看，因偷盜、迫害、施工造成的網(wǎng)絡(luò)安全生產(chǎn)事故比例非常高。第三自然災(zāi)害是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全生產(chǎn)事故的另外一個(gè)外因，像08年年初的冰凍雪災(zāi)、汶川地震和前幾天的大雪，像這種自然災(zāi)害對(duì)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行有時(shí)候影響是致命的。各個(gè)企業(yè)都在抗災(zāi)害做了大量工作，但這方面網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全生產(chǎn)事故時(shí)有發(fā)生。

第四設(shè)備設(shè)施技術(shù)故障，這就不談了，永遠(yuǎn)是一個(gè)矛盾。從專業(yè)網(wǎng)絡(luò)來看，傳輸網(wǎng)無線基站、配套設(shè)施是安全生產(chǎn)事故的主要載體，這幾方面是引起事故的主要原因，配套設(shè)施安全質(zhì)量問題已經(jīng)成為比較重要的安全隱患。很多價(jià)格、質(zhì)量把關(guān)上等等方面有一個(gè)平衡，一方面要求產(chǎn)品價(jià)格越來越低，降低投資成本，同時(shí)保證質(zhì)量，這的確是一對(duì)矛盾。有些低門檻的進(jìn)入，像電池、線纜、光纜已經(jīng)嚴(yán)重影響網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全。

這是從行業(yè)的人身和財(cái)產(chǎn)以及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行兩個(gè)層面對(duì)行業(yè)運(yùn)行的安全生產(chǎn)事故的特征和規(guī)律做了歸納和分析。下面具體就今年09年上半年的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全生產(chǎn)事故的情況做一個(gè)專業(yè)分析。這里數(shù)據(jù)不是特別全，給大家做一個(gè)參考。

安全生產(chǎn)事故的原因來看，今年上半年一到七月份，網(wǎng)絡(luò)重大安全生產(chǎn)事故排名靠前的事故原因是設(shè)備故障和施工作業(yè)，電源板卡網(wǎng)關(guān)海纜設(shè)備的故障是導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)重大事故的主要原因。重大事故和一般事故的定位影響范圍不一樣，重大事故來講，主要是設(shè)備和施工。一般也分析了一些非重大事故來講，可能就是人為破壞，因?yàn)樯婕暗侥┥业囊恍┬淌掳讣?，所以人為破壞占了非常大的比例?/p>

從專業(yè)來看，上半年情況傳輸線路和配套發(fā)生的重大事故占全部事故的90%以上，其中傳輸網(wǎng)派到第一位。從安全事故的影響分析來看，上半年國際業(yè)務(wù)產(chǎn)生的影響網(wǎng)絡(luò)重大事故占到1/4，是很高的比例，國際海纜有時(shí)候也存在一定的偶然性，這只是做一個(gè)參考結(jié)論。另外網(wǎng)間的事故占比比較低，大部分事故企業(yè)自身就可以解決，這需要運(yùn)營(yíng)商安全生產(chǎn)事故防范、安全生產(chǎn)隱患排查方面加大力度，很多事故是由于企業(yè)自身原因造成的。

從事故影響的范圍，這指網(wǎng)絡(luò)幾個(gè)分層，我們做了這樣一個(gè)劃分，其實(shí)并不是跟技術(shù)上劃分一一對(duì)應(yīng)。今年上半年一到七月份，重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)末梢的事故占比比較高，與末梢網(wǎng)絡(luò)的防護(hù)比較薄弱有很大的關(guān)系，這也符合常識(shí)的。另外匯聚層面鏈路和設(shè)備故障導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故有以下幾個(gè)情況，一個(gè)是端路故障、大面積災(zāi)害、管道損害。

大概情況就是這樣，我們現(xiàn)在是初步的分析，最后讓我們大家一起努力，把整個(gè)行業(yè)的通信安全生產(chǎn)工作向前推進(jìn)，謝謝大家！

來源：C114中國通信網(wǎng)

第五篇：行業(yè)分析

君子之一：資源類永遠(yuǎn)的王者

原材料上漲時(shí)，上游行業(yè)企業(yè)及占據(jù)政策或壟斷、專利優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)具備提價(jià)權(quán)，比如東方鉭業(yè)(000962)預(yù)計(jì)2011年上半年銷售價(jià)格有較大升幅，新產(chǎn)業(yè)業(yè)績(jī)同比增加，累計(jì)凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)在9005萬元-10005.60萬元，增長(zhǎng)350%-400%；再比如辰州礦業(yè)(002155)金銻鎢產(chǎn)品價(jià)格上漲，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比上年同期增幅300%-350%；另外全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也導(dǎo)致對(duì)金屬需求的增加，太原剛玉(000795)主導(dǎo)產(chǎn)品釹鐵硼磁性材料享受國家產(chǎn)業(yè)政策支持，受益電子通訊、高清電子產(chǎn)品、汽車等行業(yè)的發(fā)展，在半年報(bào)中預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)約增300%，有望在板塊輪動(dòng)中啟動(dòng)新一輪行情。

君子之二：機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)下的成長(zhǎng)

目前，有105家機(jī)械制造類上市公司發(fā)布了2011年中期業(yè)績(jī)預(yù)盈公告。其中，江特電機(jī)、方正電機(jī)、科陸電子、拓日新能等24家公司發(fā)布了預(yù)增公告；萬力達(dá)、奧特迅、浩寧達(dá)、理工監(jiān)測(cè)、齊星鐵塔等14家公司發(fā)布了續(xù)盈公告；大洋電機(jī)、威爾泰、東源電器、榮信股份等65家公司發(fā)布了略增公告；*ST方向、ST合金等公司發(fā)布了扭虧公告

君子之三：醫(yī)藥生物中藥材價(jià)格大幅上漲

目前，有36家醫(yī)藥生物類上市公司發(fā)布了2011年中期業(yè)績(jī)預(yù)盈公告。其中，京新藥業(yè)、紫鑫藥業(yè)、魚躍醫(yī)療等10家公司發(fā)布了預(yù)增公告；亞太藥業(yè)、上海萊士、九安醫(yī)療、信邦制藥、漢森制藥等5家公司發(fā)布了續(xù)盈公告；新和成、海翔藥業(yè)、信立泰、仙琚制藥等20家公司發(fā)布了略增公告，ST東盛等公司發(fā)布了扭虧公告。

君子之四：化工仍處于快速發(fā)展階段

目前，有76家化工類上市公司發(fā)布了2011年中期業(yè)績(jī)預(yù)盈公告。其中，巨化股份、海利得、神馬股份、氯堿化工等29家公司發(fā)布了預(yù)增公告；魯陽股份、天原集團(tuán)、德美化工、興化股份等14家公司發(fā)布了續(xù)盈公告；江山化工、云南鹽化、金正大、利爾化學(xué)等28家公司發(fā)布了略增公告；亞星化學(xué)、山西三維、*ST天潤(rùn)、華昌化工、*ST中達(dá)等公司發(fā)布了扭虧公告。

君子之五：電子信息政策支撐業(yè)績(jī)改善

目前，有106家電子信息類上市公司發(fā)布了2011年中期業(yè)績(jī)預(yù)盈公告。其中，中環(huán)股份、七星電子、超日太陽、大族激光等30家公司發(fā)布了預(yù)增公告；通富微電、雪萊特、新亞制程、宇順電子等23家公司發(fā)布了續(xù)盈公告；蘇州固锝、東光微電、華天科技、蓉勝超微等48家公司發(fā)布了略增公告；天津普林、*ST福日、*ST博信、*ST金果等公司發(fā)布了扭虧公告。

君子之六：新興產(chǎn)業(yè)國家支持下的高增長(zhǎng)

光伏行業(yè)仍欣欣向榮。新大新材、超日太陽、精功科技等在今年一季度效益大增基礎(chǔ)上，中期同比仍將增長(zhǎng)。精功科技一季度末股東人數(shù)較去年底減少25%，其機(jī)構(gòu)總持股相比去年年末大增近50%。今年后三個(gè)季度全國電力供需形勢(shì)總體偏緊，因此電力板塊凈利潤(rùn)可能大增，而在核電安全隱患、電煤價(jià)格高企、干旱致水電產(chǎn)能不足的大背景下，光伏產(chǎn)業(yè)則有望迎來業(yè)績(jī)的全面爆發(fā)。