第一篇：交通局實(shí)習(xí)報(bào)告一

實(shí)習(xí)報(bào)告

一．實(shí)習(xí)時(shí)間：

2012.8.26;—— 2012.9.2

2二．實(shí)習(xí)地點(diǎn):

哈密地區(qū)巴里坤哈薩克自治縣交通局

三．實(shí)習(xí)目的:

初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù)，熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過(guò)程，通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識(shí)得到運(yùn)用，并且深化對(duì)所學(xué)的知識(shí)的理解，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的能力，還學(xué)到課本、課堂以外的知識(shí)，增長(zhǎng)和拓展自己的知識(shí)面，增加對(duì)社會(huì)的接觸，增加社會(huì)實(shí)踐能力。

四．實(shí)習(xí)進(jìn)程:

這是我的第一次實(shí)習(xí),這次實(shí)習(xí)主要是辦公室（與黨委辦公室合署）。8月26日早上我到達(dá)巴里坤縣城找交通局局長(zhǎng)加烈力報(bào)到。27日，正是開(kāi)始我的實(shí)習(xí)，到辦公室實(shí)習(xí)。在這簡(jiǎn)短的4周實(shí)習(xí)工程中我了解到了不少交通局的知識(shí)也學(xué)到了很多。Ⅰ．關(guān)于哈密地區(qū)巴里坤縣交通局：

通過(guò)自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：巴里坤縣交通局是負(fù)責(zé)全縣交通行業(yè)工作的縣政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：

（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實(shí)施。

（二）擬定并組織實(shí)施全縣公路、發(fā)展規(guī)劃，編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃；負(fù)責(zé)全巴里坤交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。

（三）負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)管理；制訂全區(qū)國(guó)防交通保障計(jì)劃，負(fù)責(zé)全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作，保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸；協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全縣重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（四）培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

（五）負(fù)責(zé)全縣公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理負(fù)責(zé)全縣汽車維修市場(chǎng)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。

（六）負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

（七）指導(dǎo)全縣交通行業(yè)體制改革工作，對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。

（八）指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè)；按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作；指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè)；負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校；指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。

（十）承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

我還了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：

（一）局長(zhǎng)辦公室

（二）黨政辦公室

（三）行政辦公室

（四）運(yùn)管科

（五）公路管理科

（六）質(zhì)監(jiān)科； 交通局機(jī)關(guān)行政編制為20余名。其中局長(zhǎng)1名，黨總支書(shū)記1名，副局長(zhǎng)1名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名，駕駛員1名。

巴里坤是一個(gè)旅游城縣也是全國(guó)儲(chǔ)存量最大的的三塘湖地區(qū)油頁(yè)巖，煤礦，石油產(chǎn)區(qū)，交通局對(duì)三塘湖至關(guān)重要，在加烈力局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好：

一）抓好農(nóng)村公路建設(shè)。

區(qū)政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措，在省廳每公里補(bǔ)助15萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，按照街辦相繼改建了博爾羌吉——大紅柳峽線90公里的重點(diǎn)農(nóng)村公路，初步形成了以縣城為中心、輻射全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、場(chǎng)、區(qū)）的交通網(wǎng)絡(luò)。大激發(fā)了全區(qū)上下建設(shè)通村公路的積極性。從去年4月份開(kāi)始，全區(qū)通村公路建設(shè)項(xiàng)目“遍地開(kāi)花”，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見(jiàn)緊張有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。

2012年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際里程達(dá)880公里，其中縣道113公里，鄉(xiāng)村道路767公里，完成總投資1億多元，徹底解決了群眾出行難問(wèn)題。近兩年，巴里坤縣累計(jì)投入資金1981余萬(wàn)元，先后完成海子沿鄉(xiāng)、大河鎮(zhèn)、山南開(kāi)發(fā)區(qū)、薩爾喬克鄉(xiāng)、奎蘇鎮(zhèn)、良種場(chǎng)等鄉(xiāng)村道路52公里，初步構(gòu)建了四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)的鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)。全縣15個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）全部通油，45個(gè)行政村有29個(gè)鋪設(shè)柏油路，43個(gè)行政村建成通達(dá)路。

該局根據(jù)市政府《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，對(duì)公路管理站進(jìn)行了體制改革，農(nóng)村公路站在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦設(shè)立成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所20多個(gè)，全年共清理水溝淤積224公里，疏通涵洞144道，整理鏟平路肩600公里，綠化道路169公里。完成投資近400萬(wàn)元對(duì)全縣養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行損毀修復(fù)、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬(wàn)元對(duì)縣鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設(shè)。通過(guò)近一年的不斷努力確保了年終好路率達(dá)到92.2%，為農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。公路治超工作完成了預(yù)期目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內(nèi)，農(nóng)村公路超限超載率控制在3%以內(nèi)的目標(biāo)。

二）抓好行業(yè)管理

1、強(qiáng)化市場(chǎng)管理。在做好客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期滿后延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可的同時(shí)，確定發(fā)展一批新的線路和班次，并通過(guò)合理方式向社會(huì)定期公布道路客運(yùn)市場(chǎng)供求信息，提高工作透明度；進(jìn)一步探索農(nóng)村客運(yùn)管理的新路子，解決運(yùn)力與運(yùn)量之間的矛盾，現(xiàn)有業(yè)戶和

申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾，利用政策引導(dǎo)促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展；加快省際客運(yùn)班線的申辦工作，積極配合客運(yùn)企業(yè)做好意向班班線的落實(shí)和辦理，爭(zhēng)取省際客運(yùn)班線的發(fā)展有新的突破。

2、進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管手段，完善微機(jī)征費(fèi)，拓寬征費(fèi)渠道，加大涉外征費(fèi)力度及稽查力度，嚴(yán)厲查處偷、漏費(fèi)行為，嚴(yán)格票據(jù)使用規(guī)范。

3、規(guī)范貨運(yùn)管理。根據(jù)我縣貨運(yùn)市場(chǎng)疲軟的狀況。一要采取有效措施，減少貨運(yùn)車輛落戶外縣的現(xiàn)象。積極向縣政府匯報(bào)，主動(dòng)與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通，爭(zhēng)取得到支持配合，形成工作合力，將落籍外縣的貨運(yùn)車輛盡可能地拉回來(lái)；為快速貨運(yùn)的發(fā)展提供條件，進(jìn)步加強(qiáng)和引導(dǎo)，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展這方面的業(yè)務(wù)，逐步形成全縣的快速貨運(yùn)體系和網(wǎng)絡(luò)。發(fā)揮轄區(qū)交管站源頭管理的優(yōu)勢(shì)，摸清和掌握本地運(yùn)力情況，制定和完善搶險(xiǎn)等緊急物資的運(yùn)輸預(yù)案，加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)、挖掘運(yùn)輸潛力，鼓勵(lì)發(fā)展運(yùn)輸企業(yè)，并加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的學(xué)習(xí)考核，建立運(yùn)輸保障體系。確保每年在石榴成熟之際的外運(yùn)工作。

4、進(jìn)一步加大客運(yùn)站建設(shè)力度，力爭(zhēng)按照國(guó)家通達(dá)工程的總體要求和省“十一五”農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)的規(guī)劃，完成年度客運(yùn)站建設(shè)計(jì)劃任務(wù)。為了強(qiáng)力推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)體系建設(shè)，巴里坤率先實(shí)現(xiàn)了城區(qū)客運(yùn)公交化，農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平也不斷提升，農(nóng)民出行更加方便快捷，充分體現(xiàn)了交通公共服務(wù)均等化和社會(huì)公平的原則。為了保持良好的運(yùn)輸市場(chǎng)管理秩序，交通運(yùn)輸管理站加大投入，購(gòu)置了運(yùn)政執(zhí)法車輛和稽查攝像車，堅(jiān)持上路巡查，有效保證了全區(qū)14條客運(yùn)線200輛客運(yùn)車輛和452輛貨運(yùn)車輛的安全、規(guī)范營(yíng)運(yùn)。

三）抓好安全生產(chǎn)。

通過(guò)深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳《地區(qū)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)安全法》等相關(guān)誠(chéng)信法規(guī)，并狠抓落實(shí)工作。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作例會(huì)、檢查、隱患整改、獎(jiǎng)懲、消防等各項(xiàng)制度，并不斷完善充實(shí)提高，努力實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作制度、檔

案管理規(guī)范化；進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，認(rèn)真查處生產(chǎn)過(guò)程中存在的事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)。

四）抓好文明創(chuàng)建

1、繼續(xù)開(kāi)展以“社會(huì)主義榮辱觀”教育為主的思想政治教育，增強(qiáng)全體工作人員工作的主動(dòng)性和積極性，樹(shù)立“交通興我榮，交通衰我恥”的主人翁思想。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，定期不定期舉辦交通業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，鼓勵(lì)人員參加各種形式的自學(xué)考試和學(xué)習(xí)，不斷提高人員工作的能力和水平，為交通事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保障和智力支持。

2、繼續(xù)鞏固開(kāi)展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信交通活動(dòng)。一是清理行政法規(guī)，行政審批事項(xiàng)，凡無(wú)法律、法規(guī)和省級(jí)人民政府規(guī)定的行政審批一律取消，并向社會(huì)公示。二是整治行政執(zhí)法中存在的突出問(wèn)題，對(duì)重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)路段，加大明察暗訪力度，對(duì)違犯的，嚴(yán)肅查處、追究責(zé)任、公開(kāi)曝光。三是公路建設(shè)誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“質(zhì)量高于一切、責(zé)任重于泰山”為主題，以“提高道路通行能力”為目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)不怕臟、不怕累，迎難而上、敢打硬仗，默默耕耘、不辭辛苦的工作精神，使我縣公路建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階；四是行政執(zhí)法誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“兩個(gè)結(jié)合”為主題，以“執(zhí)法為民、依法行政”為宗旨，努力做到著裝整潔、規(guī)范執(zhí)法、態(tài)度端正、文明禮貌、廉潔高效、秉公辦事，寓服務(wù)于執(zhí)法之中，在執(zhí)法中搞好服務(wù)，展示交通執(zhí)法新面貌；五是服務(wù)窗口誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“高效、快捷”為主題，以“講程序、懂規(guī)矩、樹(shù)形象”為內(nèi)容，做遵章守紀(jì)的楷模、做文明服務(wù)的標(biāo)兵、勞動(dòng)競(jìng)賽的能手，樹(shù)立窗口新形象。、進(jìn)一步抓好人民滿意基層站所建設(shè)，加大站所創(chuàng)建力度，推行標(biāo)準(zhǔn)化交管站建設(shè)，使各個(gè)中心站在軟硬件方面達(dá)到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。

4周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，不得已到了和實(shí)習(xí)單位到別的時(shí)刻，希望我們的表現(xiàn)能讓實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)職工滿意，能夠?qū)ξ医o與較高的評(píng)價(jià)。

下面說(shuō)一下實(shí)習(xí)的感受。最重要的一點(diǎn)，學(xué)到的東西不知道該怎么應(yīng)用，學(xué)以致

用看來(lái)不是一件簡(jiǎn)單的事情，在和實(shí)習(xí)單位的前輩們閑聊時(shí)也談到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，他們說(shuō)這是一個(gè)熟能生巧的事情，剛開(kāi)始都這樣，隨著對(duì)工作的熟悉，學(xué)過(guò)的東西到時(shí)自然能能夠應(yīng)用上，并且會(huì)有書(shū)到用時(shí)方恨少的感覺(jué)。我感覺(jué)應(yīng)該是這樣吧，所以書(shū)本的知識(shí)不是白學(xué)的，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我糾正了之前我自認(rèn)為的書(shū)本知識(shí)十有八九使用不到的，這些知識(shí)都是潛移默化相融相通的，專業(yè)課與非專業(yè)課的界限其實(shí)沒(méi)有那么清楚。

第二點(diǎn)，應(yīng)該是對(duì)我以后的工作比較有幫助的，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我懂得了許多職場(chǎng)規(guī)則、在職場(chǎng)為人處事技巧，也明白了只有實(shí)在人是永遠(yuǎn)吃香的，所以我這一點(diǎn)不需要改變，職場(chǎng)與自己想象的并不太一樣，并沒(méi)有那樣極端。我們馬上就走進(jìn)社會(huì)了，以后無(wú)論從事什么工作，得體的著裝、謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度、友好的微笑一定會(huì)助我成長(zhǎng)，助我成功。三人行，必有我?guī)熝?，在工作過(guò)程中，一定要虛心向前輩學(xué)習(xí)，他們的經(jīng)驗(yàn)與工作技巧分享與你，你會(huì)少走很多彎路，也就是大大縮短了起點(diǎn)與成功之間的距離。凡事果斷嚴(yán)謹(jǐn)，一定不得拖拖拉拉，拖拖拉拉的也許是自認(rèn)為很微不足道一件事，要想到在你拖拖拉拉的時(shí)候一定有人在著急。換言之，這是你沒(méi)有做好本職工作，只是工作的失職，工作失職的后果可想而知

第二篇：交通局實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

今年2月26日，我來(lái)到海興縣交通運(yùn)輸局進(jìn)行為期六周的實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)自2月27日開(kāi)始，至4月6日結(jié)束。在這短短的六周的時(shí)間內(nèi)，我學(xué)會(huì)了很多在學(xué)校所不知道的東西，學(xué)會(huì)了如何將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于工作中最重要的是對(duì)生活的認(rèn)識(shí)和性格的鍛煉。

首先，我先介紹一下滄州市交通運(yùn)輸局及海興縣的基本情況。海興縣內(nèi)有省道三條。共103.5公里，分別是正港公路43.2公里，黃辛公路25.5公里，沿海路34.8公里。海興縣到天津市140公里，北京市280公里，南到濟(jì)南市是210公里，東道東營(yíng)市200公里，西到石家莊市290公里，距離還行最近的鐵路運(yùn)輸站是滄州市鐵路運(yùn)輸站，距離70公里。海興縣有縣道三條共44.1公里，有鄉(xiāng)級(jí)公路四條。負(fù)責(zé)全縣交通發(fā)展規(guī)劃的制定和組織實(shí)施，縣鄉(xiāng)路的修建、管理和養(yǎng)護(hù)，落實(shí)國(guó)家交通行業(yè)管理的法律、法規(guī)和政策等，宏觀調(diào)控管理全縣的運(yùn)輸市場(chǎng)和運(yùn)輸車輛，管理汽車維修業(yè)和搬運(yùn)裝卸，水路運(yùn)輸和水上安全監(jiān)察，依法征收交通規(guī)費(fèi)。全縣公路通車?yán)锍桃堰_(dá)1622.2公里，實(shí)現(xiàn)了村村貫通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)互聯(lián)，有97.48%的村通了客車，交通規(guī)費(fèi)征收年突破千萬(wàn)元。

我這次實(shí)習(xí)主要是在三個(gè)部門：辦公室（與黨委辦公室合署）、財(cái)務(wù)股、海興海興縣公路運(yùn)輸管理所（與安全生產(chǎn)辦公室合署，加掛交通戰(zhàn)備辦公室牌子）。2月27日早上我們到達(dá)海興海興縣交通運(yùn)輸局辦公室報(bào)到，正是開(kāi)始我們的實(shí)習(xí)。28日，我們開(kāi)始到辦公室實(shí)習(xí)，主要是負(fù)責(zé)下屬單位收集來(lái)的資料的系統(tǒng)錄入存檔工資，當(dāng)時(shí)正好是2月末3月初，只是下面各直屬單位數(shù)據(jù)上交處理的時(shí)候，我們當(dāng)仁不讓的擔(dān)當(dāng)了這個(gè)重任，以五天多的時(shí)間完成了這一任務(wù)，一刻苦認(rèn)真的工作態(tài)度贏得了前輩及領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。處理完這些數(shù)據(jù)，我們被安排去公車管理辦公室學(xué)習(xí)一天，在那里我們知道了公車使用規(guī)章制度，都是提前預(yù)約，然后聽(tīng)從車輛辦公室主任安排，并不像外界說(shuō)的那樣。

3月13日，我們開(kāi)始到財(cái)務(wù)科實(shí)習(xí)。說(shuō)真的，剛?cè)r(shí)還嘀咕財(cái)務(wù)科與我們交通工程專業(yè)能有什么關(guān)系，不過(guò)既然安排了，還是要去的。去了才知道，這是對(duì)我們之前辦公室工作的認(rèn)可，讓我們過(guò)去幫財(cái)務(wù)科的哥哥姐姐們整理以往的財(cái)務(wù)檔案資料。工作內(nèi)容和之前大致相同，顯示將紙質(zhì)文檔歸類，有用的留下，不再需要的整理出來(lái)銷毀，有遺漏的補(bǔ)錄入辦公系統(tǒng)。財(cái)務(wù)科的哥哥姐姐還有領(lǐng)導(dǎo)人都很好，平時(shí)說(shuō)說(shuō)笑笑倒也過(guò)得很愉快，緊張的工作之下絲毫沒(méi)有感覺(jué)到壓力。我們的工作完成的很好，他們對(duì)我們學(xué)生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，這是我們最自豪的事情。

3月26日，我們開(kāi)始了在公路運(yùn)輸管理所的實(shí)習(xí)，這也是我們這次實(shí)習(xí)的最后一個(gè)單位。在公路運(yùn)輸管理所我們學(xué)到了很多與專業(yè)相關(guān)的東西，不過(guò)真要讓我們與所學(xué)知識(shí)聯(lián)系在一起，做到融會(huì)貫通還相差很遠(yuǎn)，我相信在我以后的工作過(guò)程中隨著我閱歷的增長(zhǎng)這不會(huì)再是難事。我在實(shí)習(xí)過(guò)=過(guò)程中自認(rèn)為做的最出色的是在公路運(yùn)輸管理所時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。當(dāng)時(shí)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)主要是進(jìn)行安全駕駛方面的培訓(xùn)，滄州有油田，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸石油、汽柴油、天然氣及石油化工原材料及產(chǎn)品的車輛很多，并且大部分都是二十噸以上的拖掛車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩逃ぷ魇玛P(guān)重大，絲毫馬虎不得。從車輛、道路、駕駛?cè)藛T感受三方面

下手，深度講解如何保證道路行駛安全，最后介紹了惡劣天氣及緊急情況下的駕駛技巧，并請(qǐng)老司機(jī)進(jìn)行舉例介紹并分享他們的經(jīng)驗(yàn)，最終取得了不錯(cuò)的效果。駕駛員安全培訓(xùn)告于段落后，我們又來(lái)到接待大廳學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。期間接觸到了客貨運(yùn)輸業(yè)戶、汽車維修、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)開(kāi)業(yè)、停業(yè)、歇業(yè)及車輛轉(zhuǎn)戶等有關(guān)事項(xiàng)和證件的審核和辦理工作，了解了這些證件辦理的一般流程，還了解了集裝箱、零租、大件、危險(xiǎn)品、特殊物資道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)資質(zhì)審核辦法。經(jīng)過(guò)不到十天的實(shí)習(xí)，我對(duì)公路運(yùn)輸管理工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自己作為一名交通人的不足，確實(shí)欠缺了很多。

實(shí)習(xí)的感受。

第一點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，學(xué)到的東西不知道該怎么應(yīng)用，學(xué)以致用看來(lái)不是一件簡(jiǎn)單的事情，在和實(shí)習(xí)單位的前輩們閑聊時(shí)也談到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，他們說(shuō)這是一個(gè)熟能生巧的事情，剛開(kāi)始都這樣，隨著對(duì)工作的熟悉，學(xué)過(guò)的東西到時(shí)自然能能夠應(yīng)用上，并且會(huì)有書(shū)到用時(shí)方恨少的感覺(jué)。也突然就懂得了以前的一句話：細(xì)節(jié)決定成敗。每個(gè)細(xì)節(jié)都有他的奧妙，每個(gè)細(xì)節(jié)都有獨(dú)特的作用，讓我大大咧咧的性格大受觸動(dòng)與改變。

第二點(diǎn)，應(yīng)該是對(duì)我以后的工作比較有幫助的，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我懂得了許多職場(chǎng)規(guī)則、在職場(chǎng)為人處事技巧，也明白了只有實(shí)在人是永遠(yuǎn)吃香的，所以我這一點(diǎn)不需要改變，職場(chǎng)與自己想象的并不太一樣，并沒(méi)有那樣極端。我們馬上就走進(jìn)社會(huì)了，以后無(wú)論從事什么工作，得體的著裝、謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度、友好的微笑一定會(huì)助我成長(zhǎng)，助我成功。三人行，必有我?guī)熝?，在工作過(guò)程中，一定要虛心向前輩學(xué)習(xí)，他們的經(jīng)驗(yàn)與工作技巧分享與你，你會(huì)少走很多彎路，也就是大大縮短了起點(diǎn)與成功之間的距離。凡事果斷嚴(yán)謹(jǐn)，一定不得拖拖拉拉，拖拖拉拉的也許是自認(rèn)為很微不足道一件事，要想到在你拖拖拉拉的時(shí)候一定有人在著急。換言之，這是你沒(méi)有做好本職工作，只是工作的失職，工作失職的后果可想而知。

第三點(diǎn)，作為一名學(xué)生，我深切地感受到了一個(gè)人的社會(huì)歸屬感與強(qiáng)大的社會(huì)責(zé)任感，我個(gè)人與國(guó)家相當(dāng)于水滴與大海的關(guān)系，雖然微不足道，但也是其中的一部分組成，本本分分盡最大努力的發(fā)揮自己的一份光一份熱，不說(shuō)做多大貢獻(xiàn)，但求擔(dān)起自己應(yīng)有的責(zé)任。最后我以屈原的一句話勉勵(lì)自己作為結(jié)尾：“路漫漫其修為遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！?/p>

老婆劉暢

2012年4月8日

第三篇：交通局實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

今年2月26日，我來(lái)到XXXXX交通運(yùn)輸局進(jìn)行為期六周的實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)自2月27日開(kāi)始，至4月6日結(jié)束。在這短短的六周的時(shí)間內(nèi)，我學(xué)會(huì)了很多在學(xué)校所不知道的東西，學(xué)會(huì)了如何將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于工作中。

首先，我先介紹一下XXXXX交通運(yùn)輸局及XX縣的基本情況。山東省XXXX市XXX縣位于X河入?？?，地處XXXX腹地?？偯娣e2204平方千米。2007年底，總?cè)丝?1.5萬(wàn)人。XXXX縣區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是山東省跨世紀(jì)工程——XXXXX開(kāi)發(fā)的前沿陣地?；A(chǔ)設(shè)施完善，境內(nèi)有XXXX大橋、XXXX飛機(jī)場(chǎng)、XXXX海港，公路四通八達(dá)。XXX縣交通局現(xiàn)有干部職工70人，下設(shè)5個(gè)股室，5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)管所，1個(gè)稽查大隊(duì)，負(fù)責(zé)全縣交通發(fā)展規(guī)劃的制定和組織實(shí)施，縣鄉(xiāng)路的修建、管理和養(yǎng)護(hù)，落實(shí)國(guó)家交通行業(yè)管理的法律、法規(guī)和政策等，宏觀調(diào)控管理全縣的運(yùn)輸市場(chǎng)和運(yùn)輸車輛，管理汽車維修業(yè)和搬運(yùn)裝卸，水路運(yùn)輸和水上安全監(jiān)察，依法征收交通規(guī)費(fèi)。全縣公路通車?yán)锍桃堰_(dá)1622.2公里，實(shí)現(xiàn)了村村貫通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)互聯(lián)，有97.48%的村通了客車，交通規(guī)費(fèi)征收年突破千萬(wàn)元。目前XXX縣交通局被省文明委、省交通廳命名為省級(jí)文明行業(yè)，連續(xù)十四年榮獲XXXX市“文明單位”稱號(hào)，連續(xù)十四年被省交通廳表彰為治理公路、水路“三亂”先進(jìn)單位和安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。

我這次實(shí)習(xí)主要是在三個(gè)部門：辦公室（與黨委辦公室合署）、財(cái)務(wù)股、XXXX縣公路運(yùn)輸管理所（與安全生產(chǎn)辦公室合署，加掛交通戰(zhàn)備辦公室牌子）。2月27日早上我們到達(dá)XXXX縣交通運(yùn)輸局辦公室報(bào)到，正是開(kāi)始我們的實(shí)習(xí)。28日，我們開(kāi)始到辦公室實(shí)習(xí)，主要是負(fù)責(zé)下屬單位收集來(lái)的資料的系統(tǒng)錄入存檔工資，當(dāng)時(shí)正好是2月末3月初，只是下面各直屬單位數(shù)據(jù)上交處理的時(shí)候，我們當(dāng)仁不讓的擔(dān)當(dāng)了這個(gè)重任，以五天多的時(shí)間完成了這一任務(wù)，一刻苦認(rèn)真的工作態(tài)度贏得了前輩及領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。處理完這些數(shù)據(jù)，我們被安排去公車管理辦公室學(xué)習(xí)一天，在那里我們知道了公車使用規(guī)章制度，都是提前預(yù)約，然后聽(tīng)從車輛辦公室主任安排，并不像外界說(shuō)的那樣。

3月13日，我們開(kāi)始到財(cái)務(wù)科實(shí)習(xí)。說(shuō)真的，剛?cè)r(shí)還嘀咕財(cái)務(wù)科與我們交通工程專業(yè)能有什么關(guān)系，不過(guò)既然安排了，還是要去的。去了才知道，這是對(duì)我們之前辦公室工作的認(rèn)可，讓我們過(guò)去幫財(cái)務(wù)科的哥哥姐姐們整理以往的財(cái)務(wù)檔案資料。工作內(nèi)容和之前大致相同，顯示將紙質(zhì)文檔歸類，有用的留下，不再需要的整理出來(lái)銷毀，有遺漏的補(bǔ)錄入辦公系統(tǒng)。財(cái)務(wù)科的哥哥姐姐還有領(lǐng)導(dǎo)人都很好，平時(shí)說(shuō)說(shuō)笑笑倒也過(guò)得很愉快，緊張的工作之下絲毫沒(méi)有感覺(jué)到壓力。我們的工作完成的很好，他們對(duì)我們交通學(xué)院的學(xué)生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，這是我們最自豪的事情。

3月26日，我們開(kāi)始了在公路運(yùn)輸管理所的實(shí)習(xí)，這也是我們這次實(shí)習(xí)的最后一個(gè)單位。在公路運(yùn)輸管理所我們學(xué)到了很多與專業(yè)相關(guān)的東西，不過(guò)真要讓我們與所學(xué)知識(shí)聯(lián)系在一起，做到融會(huì)貫通還相差很遠(yuǎn)，我相信在我以后的工作過(guò)程中隨著我閱歷的增長(zhǎng)這不會(huì)再是難事。我在實(shí)習(xí)過(guò)=過(guò)程中自認(rèn)為做的最出色的是在公路運(yùn)輸管理所時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。當(dāng)時(shí)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)主要是進(jìn)行安全駕駛方面的培訓(xùn)，XXXX油田主產(chǎn)區(qū)就是XXXX縣，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸石油、汽柴油、天然氣及石油化工原材料及產(chǎn)品的車輛很多，并且大部分都是二十噸以上的拖掛車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩逃ぷ魇玛P(guān)重大，絲毫馬虎不得。這份道路運(yùn)輸安全教育工作正好與我在學(xué)校所學(xué)知識(shí)相同，做起來(lái)可以說(shuō)是得心應(yīng)手。從車輛、道路、駕駛?cè)藛T感受三方面下手，深度講解如何保證道路行駛安全，最后介紹了惡劣天氣及緊急情況下的駕駛技巧，并請(qǐng)老司機(jī)進(jìn)行舉例介紹并分享他們的經(jīng)驗(yàn)，最終取得了不錯(cuò)的效果。駕駛員安全培訓(xùn)告于段落后，我們又來(lái)到接待大廳學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。期間接觸到了客貨運(yùn)輸業(yè)戶、汽車維修、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)開(kāi)業(yè)、停業(yè)、歇業(yè)及車輛轉(zhuǎn)戶等有關(guān)事項(xiàng)和證件的審核和辦理工作，了解了這些證件辦理的一般流程，還了解了集裝箱、零租、大件、危險(xiǎn)品、特殊物資道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)資質(zhì)審核辦法。經(jīng)過(guò)不到十天的實(shí)習(xí)，我對(duì)公路運(yùn)輸管理工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自己作為一名交通人的不足，確實(shí)欠缺了很多。

這次實(shí)習(xí)確實(shí)學(xué)到了很多，但是沒(méi)能與預(yù)想一樣去交通稽查大隊(duì)、縣鄉(xiāng)公路管理所、客運(yùn)管理所、航政管理所實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，挺遺憾的。

六周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，不得已到了和實(shí)習(xí)單位到別的時(shí)刻，希望我們的表現(xiàn)能讓實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)職工滿意，能夠?qū)ξ覀兘煌▽W(xué)院的學(xué)生給與較高的評(píng)價(jià)。

下面說(shuō)一下實(shí)習(xí)的感受。最重要的一點(diǎn)，學(xué)到的東西不知道該怎么應(yīng)用，學(xué)以致用看來(lái)不是一件簡(jiǎn)單的事情，在和實(shí)習(xí)單位的前輩們閑聊時(shí)也談到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，他們說(shuō)這是一個(gè)熟能生巧的事情，剛開(kāi)始都這樣，隨著對(duì)工作的熟悉，學(xué)過(guò)的東西到時(shí)自然能能夠應(yīng)用上，并且會(huì)有書(shū)到用時(shí)方恨少的感覺(jué)。我感覺(jué)應(yīng)該是這樣吧，所以書(shū)本的知識(shí)不是白學(xué)的，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我糾正了之前我自認(rèn)為的書(shū)本知識(shí)十有八九使用不到的，這些知識(shí)都是潛移默化相融相通的，專業(yè)課與非專業(yè)課的界限其實(shí)沒(méi)有那么清楚。

第二點(diǎn)，應(yīng)該是對(duì)我以后的工作比較有幫助的，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我懂得了許多職場(chǎng)規(guī)則、在職場(chǎng)為人處事技巧，也明白了只有實(shí)在人是永遠(yuǎn)吃香的，所以我這一點(diǎn)不需要改變，職場(chǎng)與自己想象的并不太一樣，并沒(méi)有那樣極端。我們馬上就走進(jìn)社會(huì)了，以后無(wú)論從事什么工作，得體的著裝、謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度、友好的微笑一定會(huì)助我成長(zhǎng)，助我成功。三人行，必有我?guī)熝?，在工作過(guò)程中，一定要虛心向前輩學(xué)習(xí)，他們的經(jīng)驗(yàn)與工作技巧分享與你，你會(huì)少走很多彎路，也就是大大縮短了起點(diǎn)與成功之間的距離。凡事果斷嚴(yán)謹(jǐn)，一定不得拖拖拉拉，拖拖拉拉的也許是自認(rèn)為很微不足道一件事，要想到在你拖拖拉拉的時(shí)候一定有人在著急。換言之，這是你沒(méi)有做好本職工作，只是工作的失職，工作失職的后果可想而知。

XXXX

2012年4月8日

第四篇：交通局實(shí)習(xí)報(bào)告

交通局實(shí)習(xí)報(bào)告

一．實(shí)習(xí)時(shí)間： 2010.6.2—— 2011.7.3

二．實(shí)習(xí)地點(diǎn):大通縣交通局

三．實(shí)習(xí)目的:

初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù)，熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過(guò)程，通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，使在所的學(xué)理論知識(shí)得到運(yùn)用，并且深化對(duì)所學(xué)的知識(shí)的理解，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的能力，還學(xué)到課本、課堂以外的知識(shí)，增長(zhǎng)和拓展自己的知識(shí)面，增加對(duì)社會(huì)的接觸，增加社會(huì)實(shí)踐能力。

四．實(shí)習(xí)進(jìn)程:

Ⅰ．關(guān)于大通縣交通局：

大通縣縣交通局是負(fù)責(zé)全縣交通行業(yè)工作的縣政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：

（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，制訂全縣交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實(shí)施。

（二）擬定并組織實(shí)施全縣公路、發(fā)展規(guī)劃，編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和計(jì)劃；負(fù)責(zé)全大通縣交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。

（三）負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)管理；制訂全縣國(guó)防交通保障計(jì)劃，負(fù)責(zé)全縣地方交通戰(zhàn)備工作，保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸；協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全縣重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（四）培育和管理交通運(yùn)輸縣場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)縣場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。1

（五）負(fù)責(zé)全縣公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理。

（六）負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全縣交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

（七）指導(dǎo)全縣交通行業(yè)體制改革工作，對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。

（八）指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè)；按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作；指導(dǎo)全縣交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè)；負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校；指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。

（十）承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

我還了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：

（一）局長(zhǎng)辦公室

（二）黨政辦公室

（三）行政辦公室

（四）運(yùn)管科

（五）公路科

（六）質(zhì)監(jiān)科； 交通局機(jī)關(guān)行政編制為20余名。其中局長(zhǎng)1名，副局長(zhǎng)1名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)6名。

一）抓好農(nóng)村公路建設(shè)。

大通縣委、縣政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措，在省廳每公里補(bǔ)助5萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，按照平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬(wàn)元、4萬(wàn)元、5萬(wàn)元的財(cái)政資金配套，大大激發(fā)了全縣上下建設(shè)通村公路的積極性。從2007年開(kāi)始，全縣通村公路建設(shè)項(xiàng)目“遍地開(kāi)花”，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見(jiàn)緊張有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。

2007年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際完成155公里，完成總投資620萬(wàn)元，超計(jì)劃37公里，徹底解決了群眾出行難問(wèn)題。

2008年全年完成投資1105萬(wàn)元，建設(shè)農(nóng)村公路284.5公里，其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里，通村油（水泥）路200公里，全縣13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)85個(gè)行政村全部貫通

了油（水泥）路，提前實(shí)現(xiàn)了村水泥路暢通率100%。農(nóng)村公路的巨大變化成為新農(nóng)村建設(shè)的最大亮點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)大通縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的互通連接，促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，幫助農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民致富奔小康起到了積極作用，得到了廣大群眾的贊譽(yù)和社會(huì)各界的一致好評(píng)2009年，該局根據(jù)縣政府《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，對(duì)公路管理站進(jìn)行了體制改革，農(nóng)村公路站在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所13個(gè)，新成立大通縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，下設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)9個(gè)，使大通縣的農(nóng)村公路發(fā)展由只重視建設(shè)轉(zhuǎn)向了養(yǎng)、建、管并重，全年共清理水溝淤積24公里，疏通涵洞44道，整理鏟平路肩1510公里，綠化道路69公里。完成投資近400萬(wàn)元對(duì)全區(qū)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行損毀修復(fù)、病害處理和路容路貌整治等工作。投資180余萬(wàn)元對(duì)縣鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設(shè)。通過(guò)近一年的不斷努力確保了年終好路率達(dá)到92.2%，為農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。公路治超工作完成了預(yù)期目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內(nèi)，農(nóng)村公路超限超載率控制在3%以內(nèi)的目標(biāo)。

二）抓好行業(yè)管理

1、強(qiáng)化縣場(chǎng)管理。在做好客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期滿后延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可的同時(shí)，確定發(fā)展一批新的線路和班次，并通過(guò)合理方式向社會(huì)定期公布道路客運(yùn)縣場(chǎng)供求信息，提高工作透明度；進(jìn)一步探索農(nóng)村客運(yùn)管理的新路子，解決運(yùn)力與運(yùn)量之間的矛盾，現(xiàn)有業(yè)戶和申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾，利用政策引導(dǎo)促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)縣場(chǎng)發(fā)展；加快省際客運(yùn)班線的申辦工作，積極配合客運(yùn)企業(yè)做好意向班班線的落實(shí)和辦理，爭(zhēng)取省際客運(yùn)班線的發(fā)展有新的突破。

2、進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管手段，完善微機(jī)征費(fèi)，拓寬征費(fèi)渠道，加大涉外征費(fèi)力度及稽查力度，嚴(yán)厲查處偷、漏費(fèi)行為，嚴(yán)格票據(jù)使用規(guī)范。

3、規(guī)范貨運(yùn)管理。根據(jù)我縣貨運(yùn)縣場(chǎng)疲軟的狀況。一要采取有效措施，減少貨

運(yùn)車輛落戶外縣的現(xiàn)象。積極向縣政府匯報(bào)，主動(dòng)與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通，爭(zhēng)取得到支持配合，形成工作合力，將落籍外縣的貨運(yùn)車輛盡可能地拉回來(lái)；為快速貨運(yùn)的發(fā)展提供條件，進(jìn)步加強(qiáng)和引導(dǎo)，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展這方面的業(yè)務(wù)，逐步形成全縣的快速貨運(yùn)體系和網(wǎng)絡(luò)。發(fā)揮轄區(qū)交管站源頭管理的優(yōu)勢(shì)，摸清和掌握本地運(yùn)力情況，制定和完善搶險(xiǎn)等緊急物資的運(yùn)輸預(yù)案，加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)、挖掘運(yùn)輸潛力，鼓勵(lì)發(fā)展運(yùn)輸企業(yè)，并加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的學(xué)習(xí)考核，建立運(yùn)輸保障體系。確保每年在石榴成熟之際的外運(yùn)工作。

三）抓好安全生產(chǎn)。

通過(guò)深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)安全法》等相關(guān)誠(chéng)信法規(guī)，并狠抓落實(shí)工作。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作例會(huì)、檢查、隱患整改、獎(jiǎng)懲、消防等各項(xiàng)制度，并不斷完善充實(shí)提高，努力實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作制度、檔案管理規(guī)范化；進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，認(rèn)真查處生產(chǎn)過(guò)程中存在的事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)。

四）抓好文明創(chuàng)建

1、繼續(xù)開(kāi)展以“社會(huì)主義榮辱觀”教育為主的思想政治教育，增強(qiáng)全體工作人員工作的主動(dòng)性和積極性，樹(shù)立“交通興我榮，交通衰我恥”的主人翁思想。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，定期不定期舉辦交通業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，鼓勵(lì)人員參加各種形式的自學(xué)考試和學(xué)習(xí)，不斷提高人員工作的能力和水平，為交通事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保障和智力支持。

2、繼續(xù)鞏固開(kāi)展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信交通活動(dòng)。一是清理行政法規(guī)，行政審批事項(xiàng)，凡無(wú)法律、法規(guī)和省級(jí)人民政府規(guī)定的行政審批一律取消，并向社會(huì)公示。二是整治行政執(zhí)法中存在的突出問(wèn)題，對(duì)重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)路段，加大明察暗訪力度，對(duì)違犯的，嚴(yán)肅查處、追究責(zé)任、公開(kāi)曝光。三是公路建設(shè)誠(chéng)

信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“質(zhì)量高于一切、責(zé)任重于泰山”為主題，以“提高道路通行能力”為目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)不怕臟、不怕累，迎難而上、敢打硬仗，默默耕耘、不辭辛苦的工作精神，使我縣公路建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階；四是行政執(zhí)法誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“兩個(gè)結(jié)合”為主題，以“執(zhí)法為民、依法行政”為宗旨，努力做到著裝整潔、規(guī)范執(zhí)法、態(tài)度端正、文明禮貌、廉潔高效、秉公辦事，寓服務(wù)于執(zhí)法之中，在執(zhí)法中搞好服務(wù)，展示交通執(zhí)法新面貌；五是服務(wù)窗口誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“高效、快捷”為主題，以“講程序、懂規(guī)矩、樹(shù)形象”為內(nèi)容，做遵章守紀(jì)的楷模、做文明服務(wù)的標(biāo)兵、勞動(dòng)競(jìng)賽的能手，樹(shù)立窗口新形象。、進(jìn)一步抓好人民滿意基層站所建設(shè)，加大站所創(chuàng)建力度，推行標(biāo)準(zhǔn)化交管站建設(shè)，使各個(gè)中心站在軟硬件方面達(dá)到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。

肖有芳 2011年8月24日

第五篇：交通局實(shí)習(xí)報(bào)告

一．實(shí)習(xí)時(shí)間：

XX.6.29 49;—— XX.7.3二．實(shí)習(xí)地點(diǎn):

xx交通局

三．實(shí)習(xí)目的:

初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù)，熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過(guò)程，通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識(shí)得到運(yùn)用，并且深化對(duì)所學(xué)的知識(shí)的理解，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的能力，還學(xué)到課本、課堂以外的知識(shí)，增長(zhǎng)和拓展自己的知識(shí)面，增加對(duì)社會(huì)的接觸，增加社會(huì)實(shí)踐能力。

四．實(shí)習(xí)進(jìn)程:

這是我們政治0801班的第一次集體實(shí)習(xí),我們班每個(gè)人被分到xxx的各個(gè)政府單位,我被分到交通局。在這簡(jiǎn)短的五天實(shí)習(xí)工程中我了解到了不少交通局的知識(shí)也學(xué)到了很多。

?。P(guān)于xxx交通局：

通過(guò)交通局x主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：xxx市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：

（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實(shí)施。

（二）擬定并組織實(shí)施全市公路、發(fā)展規(guī)劃，編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和計(jì)劃；負(fù)責(zé)全xxx交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。

（三）負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)管理；制訂全區(qū)國(guó)防交通保障計(jì)劃，負(fù)責(zé)全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作，保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸；協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（四）培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

（五）負(fù)責(zé)全區(qū)公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。

（六）負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

（七）指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。

（八）指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè)；按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作；指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè)；負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校；指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。

（十）承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。

我還了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：

（一）局長(zhǎng)辦公室

（二）黨政辦公室

（三）行政辦公室

（四）運(yùn)管科

（五）公路科

（六）質(zhì)監(jiān)科； 交通局機(jī)關(guān)行政編制為30余名。其中局長(zhǎng)1名，副局長(zhǎng)1名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)12名。

xxx是一個(gè)旅游城市也是全國(guó)著名的石榴產(chǎn)區(qū)，交通對(duì)xxx至關(guān)重要，在葉局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好：

一）抓好農(nóng)村公路建設(shè)。

xxx委、區(qū)政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措，在省廳每公里補(bǔ)助15萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，按照街辦、平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬(wàn)元、4萬(wàn)元、5萬(wàn)元的財(cái)政資金配套，大大激發(fā)了全區(qū)上下建設(shè)通村公路的積極性。從去年4月份開(kāi)始，全區(qū)通村公路建設(shè)項(xiàng)目“遍地開(kāi)花”，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見(jiàn)緊張有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。

XX年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際完成355公里，完成總投資1.02億元，超計(jì)劃137公里，徹底解決了群眾出行難問(wèn)題。

XX年全年完成投資1.65億元，建設(shè)農(nóng)村公路284.5公里，其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里，通村油（水泥）路200公里，全區(qū)23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街辦）285個(gè)行政村全部貫通了油（水泥）路，提前實(shí)現(xiàn)了建制村水泥路暢通率100%。農(nóng)村公路的巨大變化成為新農(nóng)村建設(shè)的最大亮點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)xxx“六大經(jīng)濟(jì)板塊”間的互通連接，促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，幫助農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民致富奔小康起到了積極作用，得到了廣大群眾的贊譽(yù)和社會(huì)各界的一致好評(píng)XX年，該局根據(jù)市政府《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，對(duì)公路管理站進(jìn)行了體制改革，農(nóng)村公路站在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦設(shè)立成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所23個(gè)，新成立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，下設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)9個(gè)，使xxx的農(nóng)村公路發(fā)展由只重視建設(shè)轉(zhuǎn)向了養(yǎng)、建、管并重，全年共清理水溝淤積224公里，疏通涵洞144道，整理鏟平路肩1510公里，綠化道路169公里。完成投資近400萬(wàn)元對(duì)全區(qū)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行損毀修復(fù)、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬(wàn)元對(duì)縣鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設(shè)。通過(guò)近一年的不斷努力確保了年終好路率達(dá)到92.2%，為農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。公路治超工作完成了預(yù)期目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內(nèi)，農(nóng)村公路超限超載率控制在3%以內(nèi)的目標(biāo)。

二）抓好行業(yè)管理

1、強(qiáng)化市場(chǎng)管理。在做好客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期滿后延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可的同時(shí)，確定發(fā)展一批新的線路和班次，并通過(guò)合理方式向社會(huì)定期公布道路客運(yùn)市場(chǎng)供求信息，提高工作透明度；進(jìn)一步探索農(nóng)村客運(yùn)管理的新路子，解決運(yùn)力與運(yùn)量之間的矛盾，現(xiàn)有業(yè)戶和申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾，利用政策引導(dǎo)促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展；加快省際客運(yùn)班線的申辦工作，積極配合客運(yùn)企業(yè)做好意向班班線的落實(shí)和辦理，爭(zhēng)取省際客運(yùn)班線的發(fā)展有新的突破。

2、進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管手段，完善微機(jī)征費(fèi)，拓寬征費(fèi)渠道，加大涉外征費(fèi)力度及稽查力度，嚴(yán)厲查處偷、漏費(fèi)行為，嚴(yán)格票據(jù)使用規(guī)范。

3、規(guī)范貨運(yùn)管理。根據(jù)我縣貨運(yùn)市場(chǎng)疲軟的狀況。一要采取有效措施，減少貨運(yùn)車輛落戶外縣的現(xiàn)象。積極向縣政府匯報(bào)，主動(dòng)與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通，爭(zhēng)取得到支持配合，形成工作合力，將落籍外縣的貨運(yùn)車輛盡可能地拉回來(lái)；為快速貨運(yùn)的發(fā)展提供條件，進(jìn)步加強(qiáng)和引導(dǎo)，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展這方面的業(yè)務(wù)，逐步形成全縣的快速貨運(yùn)體系和網(wǎng)絡(luò)。發(fā)揮轄區(qū)交管站源頭管理的優(yōu)勢(shì)，摸清和掌握本地運(yùn)力情況，制定和完善搶險(xiǎn)等緊急物資的運(yùn)輸預(yù)案，加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)、挖掘運(yùn)輸潛力，鼓勵(lì)發(fā)展運(yùn)輸企業(yè)，并加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的學(xué)習(xí)考核，建立運(yùn)輸保障體系。確保每年在石榴成熟之際的外運(yùn)工作。

4、進(jìn)一步加大客運(yùn)站建設(shè)力度，力爭(zhēng)按照國(guó)家通達(dá)工程的總體要求和省“xxx”農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)的規(guī)劃，完成客運(yùn)站建設(shè)計(jì)劃任務(wù)。為了強(qiáng)力推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)體系建設(shè)，xxx率先實(shí)現(xiàn)了城區(qū)客運(yùn)公交化，農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平也不斷提升，區(qū)局以xxx汽車站為輻射中心，在全區(qū)各主要人群集結(jié)地帶建立了7個(gè)五級(jí)客運(yùn)站和118個(gè)招呼站，農(nóng)民出行更加方便快捷，充分體現(xiàn)了交通公共服務(wù)均等化和社會(huì)公平的原則。為了保持良好的運(yùn)輸市場(chǎng)管理秩序，交通運(yùn)輸管理站加大投入，購(gòu)置了運(yùn)政執(zhí)法車輛和稽查攝像車，堅(jiān)持上路巡查，有效保證了全區(qū)14條客運(yùn)線307輛客運(yùn)車輛和852輛貨運(yùn)車輛的安全、規(guī)范營(yíng)運(yùn)。

三）抓好安全生產(chǎn)。

通過(guò)深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，并狠抓落實(shí)工作。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作例會(huì)、檢查、隱患整改、獎(jiǎng)懲、消防等各項(xiàng)制度，并不斷完善充實(shí)提高，努力實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作制度、檔案管理規(guī)范化；進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，認(rèn)真查處生產(chǎn)過(guò)程中存在的事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)。

四）抓好文明創(chuàng)建

1、繼續(xù)開(kāi)展以“社會(huì)主義榮辱觀”教育為主的思想政治教育，增強(qiáng)全體工作人員工作的主動(dòng)性和積極性，樹(shù)立“交通興我榮，交通衰我恥”的主人翁思想。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，定期不定期舉辦交通業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，鼓勵(lì)人員參加各種形式的自學(xué)考試和學(xué)習(xí)，不斷提高人員工作的能力和水平，為交通事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保障和智力支持。

2、繼續(xù)鞏固開(kāi)展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信交通活動(dòng)。一是清理行政法規(guī)，行政審批事項(xiàng)，凡無(wú)法律、法規(guī)和省級(jí)人民政府規(guī)定的行政審批一律取消，并向社會(huì)公示。二是整治行政執(zhí)法中存在的突出問(wèn)題，對(duì)重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)路段，加大明察暗訪力度，對(duì)違犯的，嚴(yán)肅查處、追究責(zé)任、公開(kāi)曝光。三是公路建設(shè)誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“質(zhì)量高于一切、責(zé)任重于泰山”為主題，以“提高道路通行能力”為目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)不怕臟、不怕累，迎難而上、敢打硬仗，默默耕耘、不辭辛苦的工作精神，使我縣公路建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階；四是行政執(zhí)法誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“兩個(gè)結(jié)合”為主題，以“執(zhí)法為民、依法行政”為宗旨，努力做到著裝整潔、規(guī)范執(zhí)法、態(tài)度端正、文明禮貌、廉潔高效、秉公辦事，寓服務(wù)于執(zhí)法之中，在執(zhí)法中搞好服務(wù)，展示交通執(zhí)法新面貌；五是服務(wù)窗口誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“高效、快捷”為主題，以“講程序、懂規(guī)矩、樹(shù)形象”為內(nèi)容，做遵章守紀(jì)的楷模、做文明服務(wù)的標(biāo)兵、勞動(dòng)競(jìng)賽的能手，樹(shù)立窗口新形象。、進(jìn)一步抓好人民滿意基層站所建設(shè)，加大站所創(chuàng)建力度，推行標(biāo)準(zhǔn)化交管站建設(shè)，使各個(gè)中心站在軟硬件方面達(dá)到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。

五）抓好法制、綜治工作

按照依法治國(guó)的方略的基本要求，實(shí)施《關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，大力普及憲法和交通專業(yè)法律法規(guī)，加強(qiáng)法制培訓(xùn)，嚴(yán)格學(xué)法考試制度，落實(shí)多種形式的法制宣傳活動(dòng)，開(kāi)展法律進(jìn)機(jī)關(guān)等“六進(jìn)”活動(dòng)，增強(qiáng)交通干部職工法制觀念，健全執(zhí)法責(zé)任制，加強(qiáng)執(zhí)法評(píng)議，完善執(zhí)法公示制、錯(cuò)案追究制，加大交通執(zhí)法和監(jiān)督力度，促進(jìn)依法行政工作，提高執(zhí)法水平。

綜治工作：全面貫徹《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的意見(jiàn)》（中發(fā)[XX]14）等上級(jí)綜治方針政策，貫徹打防結(jié)合、預(yù)防為主的方針，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，進(jìn)一步落實(shí)綜治措施，指導(dǎo)和加強(qiáng)單位內(nèi)部治安防范工作，落實(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，搞好綜治宣傳教育，弘揚(yáng)社會(huì)正氣，抵制各類社會(huì)丑惡現(xiàn)象，加強(qiáng)矛盾糾紛排查，積極預(yù)防各類案件發(fā)生，保持單位良好秩序。

ⅱ．實(shí)習(xí)心得：

短短的五天實(shí)習(xí)生涯是我學(xué)到了許多課本以外的東西，我也思考了很多問(wèn)題。從我在交通局里接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多一點(diǎn)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，自己的能力也得到一點(diǎn)提高，在實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)自己在校園里，認(rèn)為簡(jiǎn)單的專業(yè)課，其實(shí)與現(xiàn)實(shí)還有很多的不同，為了更好的能深化知識(shí)為技能，我們需要努力的還有很多很多!在方方面面都需要學(xué)！