第一篇：記一位交警事故處理中隊優(yōu)秀民警

記一位交警事故處理中隊優(yōu)秀民警

短短X年的交警生涯，XX公安局交警大隊事故處理中隊民警XXX始終堅持拼搏進取、立警為民，他一心撲在工作上，星期

六、星期天經(jīng)常加班加點，就是節(jié)假日也很少休息。

針對全縣交通狀況，對全縣事故多發(fā)地段和隱患進行了排查，提出合理建議，減少了重大傷人事故，連續(xù)三年未發(fā)生一起死亡3人以上的特大道路交通事故。事故防范工作取得了顯著成績，□調(diào)處高手從容不迫促維穩(wěn)

初次見到XXX，他正在事故中隊處理一起事故糾紛，只見剃著短平頭的他在事故當事人的爭吵中，從容不迫地調(diào)解著，聲音顯得有些沙啞。

記得每次去交通事故中隊，記者看見的不是事故雙方唇槍舌劍的爭吵，就是一大群男女老少堵在大門口，而調(diào)處民警仍然臉上帶著微笑，從容不迫地與老百姓講道理、講法律、講政策。這是事故處理中隊調(diào)處民警一天工作的情景，像這樣的場景，XXX同志不知道經(jīng)理了多少次，也不知有多少衣服被激動的老百姓扯爛，也不知道在他的勸說下，有多少事故被調(diào)處，正是在這種工作環(huán)境下，XXX及同事們鍛煉成了“調(diào)處高手”，再難的信訪問題都會迎刃而解。

在工作中他要求每名民警堅持“接待來訪熱情，審閱來信細致、糾查問題公正”的態(tài)度，對每一起信訪案件要做到及時調(diào)閱案卷，認真走訪當事人和證人，不斷提高自身素質(zhì)，積極引導當事人按法定程序解決問題，竭力消除越級上訪重復(fù)上訪隱患。2009年5月，新建

縣望城鎮(zhèn)程某駕車撞死豐城人陳某，在協(xié)調(diào)過程中，受害人家屬攜帶花圈、錢紙等到交警大隊堵門堵路，情緒非常激動，這時中隊長XXX看到這一情況，便對受害人進行耐心說服，在他的主持下，最終調(diào)解成功。

據(jù)統(tǒng)計，僅2009年以來，他單獨或協(xié)助同志們已成功組織事故調(diào)解達200余次，一次次化解了矛盾，也確保了社會穩(wěn)定。

□緝逃高手構(gòu)筑新建平安大道

肇事逃逸性質(zhì)惡劣，社會危害性大，對受害者及其親屬傷害嚴重，因此，作為中隊長的他，將打擊肇事逃逸工作作為工作的重中之重，在他的努力下，大隊加大了科技裝備和人員投入，積極探索偵破逃逸案的新思路、新方法，制定了《交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案》，健全了追逃網(wǎng)絡(luò)，堅持快速反應(yīng)，以快制逸。僅2009年就成功偵破逃逸事故9起。其中偵破最成功的是“2009.4.1”重大交通肇事逃逸案，事故中隊在XXX的帶領(lǐng)下，僅憑現(xiàn)場遺留的一塊碎玻璃，歷經(jīng)10天的艱苦偵緝，終將犯罪嫌疑人抓獲，使受害人家屬感謝萬分。

由于經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，給道路交通管理工作帶來了新的挑戰(zhàn)，交通事故處理也面臨著大的考驗，在XXX的帶領(lǐng)下，僅2009年該中隊共接警1745起次（平均日接處警近5起），受理一般程序事故124起，簡易程序事故633起，處理結(jié)案事故1608起，結(jié)案率達93%。他始終把預(yù)防和遏制重特大道路交通事故作為一項重大政治工程、民心工程、穩(wěn)定工程緊抓不放，堅持重大事故每案一評工作，加大對道路事故隱患點段和多發(fā)點段的排查力度，把轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段和隱患點

段列為重點治理路段，分析研究這些路段事故多發(fā)的原因，提出合理的意見和建議，寫出書面報告。2009年，該中隊更新交通標線200米，增設(shè)限速等交通標志20套，增設(shè)大型交通安全溫馨指示牌60塊，更換塑膠緩沖帶150米，新裝減速讓行標志和警告標志40塊，全面落實農(nóng)村道路“四個一”的工作，有效提高了轄區(qū)內(nèi)道路交通安全系數(shù)，成功預(yù)防了10多起重特大交通事故，把事故損失降低到最低限度，避免了近30多人傷亡。

貼心隊長內(nèi)強素質(zhì)外樹形象

“強隊應(yīng)先強人，強人應(yīng)先強魂”，這是XXX始終含在口里的一句話，在日常隊伍管理工作中，他確立了“立足教育，著眼防范”的工作思路，先后修訂完善了中隊《值班備勤制度》、《錯案追究制度》、《考勤請假制度》、《每月一次科務(wù)會制度》等一系列規(guī)章制度，使各項工作進一步制度化、科學化、規(guī)范化、程序化，提高了工作質(zhì)量和管理水平。他率先在隊里實行了績效管理，對民警的工作作風、態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾滿意率進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活動，調(diào)動了民警的工作性和主動性。

為實現(xiàn)警務(wù)公開、透明，在XXX的帶領(lǐng)下，該中隊自2009年以來，堅持辦案“四公開”原則，對辦案程序、責任認定、調(diào)解結(jié)果、處理結(jié)果公開進行三級監(jiān)督，同時利用PPT制作事故現(xiàn)場概況及證據(jù)收集情況，使事故處理工作避免受到人情、關(guān)系的干擾，確保案件得到依法公正處理，使人民群眾對交通事故處理工作的滿意率得到了提升。在縣局和市交管局組織的歷次法制檢查中，事故處理案卷均達到

優(yōu)良的標準，案件責任認定率達100%，無一起案件因責任認定不準確而導致上訪事故的發(fā)生。

為進一步提升隊伍建設(shè)，他還積極組織開展了爭創(chuàng)“一等事故處理崗位”、“文明執(zhí)法、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”等活動。為進一步加強事故快處快賠付工作，XXX創(chuàng)新思維，在原先快處的基礎(chǔ)上加快直接賠付工作，與保險公司聯(lián)手，使他們第一時間參加到事故處理過程中，對手續(xù)完備、材料齊全的在規(guī)定時間內(nèi)賠付，大大方便了群眾辦事?！跗疵蓲伡疑嶙犹澴约?/p>

事故處理中隊工作非常繁忙，在重大節(jié)假日期間發(fā)生事故，他總是帶頭放棄休息，合理調(diào)整警力，落實責任，積極做好維穩(wěn)及調(diào)解工作。僅去年以來，抓獲犯罪嫌疑人32人次，提請逮捕7人，吊銷駕照26本，行政拘留18人，罰款91580元，極大地消除了交通安全隱患。2007年以來，轄區(qū)連續(xù)3年沒有發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，預(yù)防道路交通事故工作取得了顯著成效。

查閱XXX同志的人事檔案，表彰獎勵中最多是大大小小“優(yōu)秀警屬”，2009年他的妻子又被評為南昌市公安局的“優(yōu)秀警屬”，并代表新建縣公安局的民警家屬走上了領(lǐng)獎臺，也只有在這個時候，XXX才會減輕一絲愧疚，因為他心里知道，這么多年來，他一心撲在工作中，家里的大小事務(wù)，小孩的學業(yè)都“甩手”扔給了妻子，逢年過節(jié)的時候，別人一家人都在享受天倫之樂，而對其妻而言這是一種奢望，但他的妻兒卻從來沒有埋怨過他，仍一如既往地支持著XXX的工作，使他一次次出色完成各項任務(wù)，成為一名更加優(yōu)秀的人民交通警察。

第二篇：記一位交警事故處理中隊優(yōu)秀民警

記一位交警事故處理中隊優(yōu)秀民警

短短X年的交警生涯，XX公安局交警大隊事故處理中隊民警XXX始終堅持拼搏進取、立警為民，他一心撲在工作上，星期

六、星期天經(jīng)常加班加點，就是節(jié)假日也很少休息。

針對全縣交通狀況，對全縣事故多發(fā)地段和隱患進行了排查，提出合理建議，減少了重大傷人事故，連續(xù)三年未發(fā)生一起死亡3人以上的特大道路交通事故。事故防范工作取得了顯著成績，□調(diào)處高手從容不迫促維穩(wěn)

初次見到XXX，他正在事故中隊處理一起事故糾紛，只見剃著短平頭的他在事故當事人的爭吵中，從容不迫地調(diào)解著，聲音顯得有些沙啞。

記得每次去交通事故中隊，記者看見的不是事故雙方唇槍舌劍的爭吵，就是一大群男女老少堵在大門口，而調(diào)處民警仍然臉上帶著微笑，從容不迫地與老百姓講道理、講法律、講政策。這是事故處理中隊調(diào)處民警一天工作的情景，像這樣的場景，XXX同志不知道經(jīng)理了多少次，也不知有多少衣服被激動的老百姓扯爛，也不知道在他的勸說下，有多少事故被調(diào)處，正是在這種工作環(huán)境下，XXX及同事們鍛煉成了“調(diào)處高手”，再難的信訪問題都會迎刃而解。

在工作中他要求每名民警堅持“接待來訪熱情，審閱來信細致、糾查問題公正”的態(tài)度，對每一起信訪案件要做到及時調(diào)閱案卷，認真走訪當事人和證人，不斷提高自身素質(zhì)，積極引導當事人按法定程序解決問題，竭力消除越級上訪重復(fù)上訪隱患。2009年5月，新建縣望城鎮(zhèn)程某駕車撞死豐城人陳某，在協(xié)調(diào)過程中，受害人家屬攜帶花圈、錢紙等到交警大隊堵門堵路，情緒非常激動，這時中隊長XXX看到這一情況，便對受害人進行耐心說服，在他的主持下，最終調(diào)解成功。

據(jù)統(tǒng)計，僅2009年以來，他單獨或協(xié)助同志們已成功組織事故調(diào)解達200余次，一次次化解了矛盾，也確保了社會穩(wěn)定。

□緝逃高手構(gòu)筑新建平安大道

肇事逃逸性質(zhì)惡劣，社會危害性大，對受害者及其親屬傷害嚴重，因此，作為中隊長的他，將打擊肇事逃逸工作作為工作的重中之重，在他的努力下，大隊加大了科技裝備和人員投入，積極探索偵破逃逸案的新思路、新方法，制定了《交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案》，健全了追逃網(wǎng)絡(luò)，堅持快速反應(yīng)，以快制逸。僅2009年就成功偵破逃逸事故9起。其中偵破最成功的是“2009.4.1”重大交通肇事逃逸案，事故中隊在XXX的帶領(lǐng)下，僅憑現(xiàn)場遺留的一塊碎玻璃，歷經(jīng)10天的艱苦偵緝，終將犯罪嫌疑人抓獲，使受害人家屬感謝萬分。

由于經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，給道路交通管理工作帶來了新的挑戰(zhàn)，交通事故處理也面臨著大的考驗，在XXX的帶領(lǐng)下，僅2009年該中隊共接警1745起次（平均日接處警近5起），受理一般程序事故124起，簡易程序事故633起，處理結(jié)案事故1608起，結(jié)案率達93%。他始終把預(yù)防和遏制重特大道路交通事故作為一項重大政治工程、民心工程、穩(wěn)定工程緊抓不放，堅持重大事故每案一評工作，加大對道路事故隱患點段和多發(fā)點段的排查力度，把轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段和隱患點段列為重點治理路段，分析研究這些路段事故多發(fā)的原因，提出合理的意見和建議，寫出書面報告。2009年，該中隊更新交通標線200米，增設(shè)限速等交通標志20套，增設(shè)大型交通安全溫馨指示牌60塊，更換塑膠緩沖帶150米，新裝減速讓行標志和警告標志40塊，全面落實農(nóng)村道路“四個一”的工作，有效提高了轄區(qū)內(nèi)道路交通安全系數(shù)，成功預(yù)防了10多起重特大交通事故，把事故損失降低到最低限度，避免了近30多人傷亡。

貼心隊長內(nèi)強素質(zhì)外樹形象

“強隊應(yīng)先強人，強人應(yīng)先強魂”，這是XXX始終含在口里的一句話，在日常隊伍管理工作中，他確立了“立足教育，著眼防范”的工作思路，先后修訂完善了中隊《值班備勤制度》、《錯案追究制度》、《考勤請假制度》、《每月一次科務(wù)會制度》等一系列規(guī)章制度，使各項工作進一步制度化、科學化、規(guī)范化、程序化，提高了工作質(zhì)量和管理水平。他率先在隊里實行了績效管理，對民警的工作作風、態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾滿意率進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活動，調(diào)動了民警的工作性和主動性。

為實現(xiàn)警務(wù)公開、透明，在XXX的帶領(lǐng)下，該中隊自2009年以來，堅持辦案“四公開”原則，對辦案程序、責任認定、調(diào)解結(jié)果、處理結(jié)果公開進行三級監(jiān)督，同時利用PPT制作事故現(xiàn)場概況及證據(jù)收集情況，使事故處理工作避免受到人情、關(guān)系的干擾，確保案件得到依法公正處理，使人民群眾對交通事故處理工作的滿意率得到了提升。在縣局和市交管局組織的歷次法制檢查中，事故處理案卷均達到優(yōu)良的標準，案件責任認定率達100%，無一起案件因責任認定不準確而導致上訪事故的發(fā)生。

為進一步提升隊伍建設(shè)，他還積極組織開展了爭創(chuàng)“一等事故處理崗位”、“文明執(zhí)法、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”等活動。為進一步加強事故快處快賠付工作，XXX創(chuàng)新思維，在原先快處的基礎(chǔ)上加快直接賠付工作，與保險公司聯(lián)手，使他們第一時間參加到事故處理過程中，對手續(xù)完備、材料齊全的在規(guī)定時間內(nèi)賠付，大大方便了群眾辦事?！跗疵蓲伡疑嶙犹澴约?/p>

事故處理中隊工作非常繁忙，在重大節(jié)假日期間發(fā)生事故，他總是帶頭放棄休息，合理調(diào)整警力，落實責任，積極做好維穩(wěn)及調(diào)解工作。僅去年以來，抓獲犯罪嫌疑人32人次，提請逮捕7人，吊銷駕照26本，行政拘留18人，罰款91580元，極大地消除了交通安全隱患。2007年以來，轄區(qū)連續(xù)3年沒有發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，預(yù)防道路交通事故工作取得了顯著成效。

查閱XXX同志的人事檔案，表彰獎勵中最多是大大小小“優(yōu)秀警屬”，2009年他的妻子又被評為南昌市公安局的“優(yōu)秀警屬”，并代表新建縣公安局的民警家屬走上了領(lǐng)獎臺，也只有在這個時候，XXX才會減輕一絲愧疚，因為他心里知道，這么多年來，他一心撲在工作中，家里的大小事務(wù)，小孩的學業(yè)都“甩手”扔給了妻子，逢年過節(jié)的時候，別人一家人都在享受天倫之樂，而對其妻而言這是一種奢望，但他的妻兒卻從來沒有埋怨過他，仍一如既往地支持著XXX的工作，使他一次次出色完成各項任務(wù)，成為一名更加優(yōu)秀的人民交通警察。

第三篇：交警中隊民警先進事跡材料

交警中隊民警先進事跡材料

個人感言：我將牢記形象就是交警的生命，三尺崗臺就是交警的舞臺，把自己的每一份熱情、每一滴汗水，全部傾注在這方寸之地，以自己的實際行動，樹立古城交警的良好形象，使交警真正成為的一張“名片”，一個精神文明建設(shè)的“標桿”。，男，漢族，1975年12月出生，中共黨員，本科文化程度，1998年

8月參加交警工作，現(xiàn)任交警高新大隊直屬中隊民警，一級警司警銜。

同志榮立市公安局個人三等功，并榮獲市蓮湖區(qū)創(chuàng)衛(wèi)先進個人稱號，被支隊黨委授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽稱號。其工作成績得到廣大民警的一致肯定。

強素質(zhì)，練就為群眾服務(wù)的本領(lǐng)

作為一名青年民警，同志始終堅持政治理論學習不放松，注重自身政治素質(zhì)的不斷提高。特別是在支隊、大隊開展的學習實踐科學發(fā)展觀活動、法律法規(guī)“一口清”活動等學習活動中，嚴格按照上級的要求，積極參加集中學習、討論座談活動，并利用業(yè)余時間反復(fù)學習黨的各項方針、政策以及“十七大”以來的會議精神，僅在學習時間科學發(fā)展觀活動中，同志就書寫出6000余字學習筆記、3000字的查擺剖析材料、4篇學習心得，受到了大隊領(lǐng)導和同志們的一致好評。通過持續(xù)不斷的學習，同志的政治意識、大局意識、責任意識、憂患意識得到進一步增強，為各項工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。在加強思想政治學習的基礎(chǔ)上，同志還重點學習了交通安全法、行政處罰法等公安基本法律法規(guī)知識，并積極參加大隊組織的各項業(yè)務(wù)技能知識培訓，使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能在短時間內(nèi)有了大幅度的提升，增強了為群眾服務(wù)的本領(lǐng)和能力。

抓工作，贏得領(lǐng)導和同志們的好評

大隊建隊以來，同志被組織安排到直屬中隊工作。直屬中隊是大隊的尖刀部隊，擔負著大隊警衛(wèi)任務(wù)、治亂排堵、停車秩序管理的重任。作為大隊直屬隊的一名新兵，同志不恥下問，積極向老同志學習，很快就融入到集體中，并成為直屬隊的“中堅力量”。他的工作特點是：一是精益求精的態(tài)度對待工作。在大隊開展交通秩序綜合整治活動中，直屬隊擔任大隊的治亂重任，在各項集中整治活動中，同志針對轄區(qū)亂點，結(jié)合直屬隊的靈活機動能力，幫助制定了行之有效的整治措施，提高中隊的戰(zhàn)斗力，在整治活動中，直屬隊的工作成績較為突出。受到大隊領(lǐng)導和同事們的稱贊。另外，針對轄區(qū)停車秩序亂的問題，同志利用上街時間，對轄區(qū)重點路段的亂停車現(xiàn)象進行了認真調(diào)研，分時段統(tǒng)計違章停車數(shù)量，并且掌握這些路段周邊的單位情況，科學分析這些違章停車行為的原因。為大隊在整治停車秩序工作中提供第一手資料，為開展好后面的工作打下堅實的基礎(chǔ)。二是滿腔熱情的干勁對待工作。同志對工作充滿了激情，每天早上到隊最早，晚上走的最遲，一心撲在工作上，全年累計加班達到270余小時。大隊哪里有交通擁堵，哪里就有他的身影。同志的足跡踏遍了大隊轄區(qū)的旮旯拐角，大隊轄區(qū)有多少條道路、多少個燈控路口、多少個人行橫道燈全被他印在腦海里，記在心上。也正是基于此，同志被大家戲稱為“交通管理的活地圖，交通安全的守護神”。僅今年以來，同志就向支隊、大隊遞交交通管理工作合理化建議10條，被上級采納6條。三是不怕犧牲的精神對待工作。同志始終牢記人民警察的身份和光榮使命，時刻沖在前，干在先，主動深入到交通管理的最前沿，戰(zhàn)斗在工作的第一線，切實起到了一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用。特別是在“5.12”汶川大地震發(fā)生后，冒著余震頻發(fā)的生命危險，他主動請纓作戰(zhàn)，先后兩次深入到四川災(zāi)區(qū)護送返鄉(xiāng)民工和救災(zāi)物資安全抵達，圓滿完成了工作任務(wù)，受到大隊領(lǐng)導和同志們的好評。四是科學正確的方法對待工作。同志工作講求方式方法，群眾工作能力很強，事事能替群眾著想，善于化解各類矛盾。今年6月，大隊民警在查扣一輛殘疾人營運三輪車時，車主憑借自己殘疾人的身份，躺在三輪車輪下，與民警發(fā)生沖突，多名群眾圍觀起哄，造成交通嚴重堵塞，一時情況非常緊急。接到警情后，正在單位值班的第一時間趕到現(xiàn)場，他曉之以理、動之以情向群眾做好法律法規(guī)宣傳和說服工作，并給三輪車注買來防暑降溫物品，同志的真情話語和坦誠態(tài)度最終打動了殘疾人車主，一場一觸即發(fā)的矛盾瞬間化解了。也正是基于此，同志被大隊領(lǐng)導戲稱為“群眾矛盾的克星”。

嚴要求，提高防腐拒變的能力

在日常工作、學習和生活中，同志能夠嚴格遵守法律法規(guī)和大隊內(nèi)部管理制度，嚴守工作紀律，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，從沒有違法違紀問題;在廉政建設(shè)方面，該同志清正廉潔，從未利用工作之便替自己或家人謀取過私利。

第四篇：交警事故民警先進事跡

今年 月 日開始的“百日集中行動”中，交警大隊事故處理民警 用自己的愛崗敬業(yè)、任勞任怨、忘我工作譜寫了人民交警立警為公、執(zhí)法為民的新篇章。

在思想上，同志能認真堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入學習實踐科學發(fā)展觀。同時，用正確的人生觀、價值觀指導自己的一切行動，在思想上與黨中央保持高度一致，不斷提高自己的政治素質(zhì)和工作責任心，在學習實踐中不斷強化全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。

在實際工作當中，他認真學習新的法律法規(guī)知識，熟悉有關(guān)公安工作具體操作要求，努力提高自己的執(zhí)法水平和覺悟以適應(yīng)新的形勢下公安工作的要求，能嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和工作紀律，服從領(lǐng)導的指導，聽從命令，保守秘密，對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責，同時還樹立群眾利益高于一切的思想，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。在處理交通事故時，能夠按照處理程序辦事，能夠按照支隊提倡的“人性化”執(zhí)法嚴格要求自己，作到熱情接待，耐心聽取群眾的申訴和辯護，妥善處理交通事故，努力提高公安交警的執(zhí)法水平和服務(wù)形象，為優(yōu)化交通環(huán)境，服務(wù)社會經(jīng)濟出一份力。

同志在平凡的崗位上始終勤勤懇懇、任勞任怨，努力學習公安理論與業(yè)務(wù)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。百日集中行動開展以來，調(diào)查處理交通事故 起（其中重大交通事故 起），查處道路交通違法行為 起（其中涉牌涉證嚴重違法行為 起），在節(jié)假日等休息時間累計加班

小時。同志用自己的實際行動無聲的詮釋了立警為公、執(zhí)法為民的人民警察職業(yè)操守。

第五篇：淺談如何為基層交警中隊民警減壓減負

淺談如何為基層交警中隊民警減壓減負

交通警察中隊是公安基層一線實戰(zhàn)單位，其職責為加強道路交通管理、保障暢通，處理好各類交通突發(fā)事件，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生?；诮痪嘘犨@一職責和現(xiàn)時交通民警的工作，下面就如何為基層交警中隊民警減壓減負談?wù)剛€人的看法。

一、基層交警的工作現(xiàn)狀

（1）非警務(wù)活動多，中隊民警忙于應(yīng)付，無所適從。如文山會海，檢查評比名目多，一些常規(guī)的檢查，整治行動，從上到下，層層加碼，自加壓力。如去年的涉案財物整治，從年初的布置，到年中的推進，后來年終的檢查考核，標準時時在變，檢查人員來了一拔又一拔，到最后還是要按公安部的規(guī)定辦?；鶎又嘘牊o辦法，只能跟著團團轉(zhuǎn)，耗費警力財力?；鶎咏痪嘘牭娜粘９ぷ餍枰蛏蠀R報的總結(jié)和文字較多，上面看材料還不夠，還要求有圖才有真相，要配發(fā)幾張相片，這才真實。結(jié)果呢？為了應(yīng)付檢查，材料左抄右摘，大話、空話、套話連編，材料不切實際，不著邊際。

（二）警衛(wèi)任務(wù)多，安保工作越來越頻繁。上面有“領(lǐng)導”出巡必和轄區(qū)中隊打招呼，要確保道路暢通?，F(xiàn)在的警衛(wèi)、安保工作大多不是入級的，做得好，領(lǐng)導一笑而過，做不好民警要挨批。所以現(xiàn)在只要上級領(lǐng)導說要落實警衛(wèi)、安保工作，哪怕他是局級領(lǐng)導，也一律是高規(guī)格的。中隊的領(lǐng)導“傷不起”，我們的民警更“傷不起”。

（三）科學、合理的指標任務(wù)有利于工作，促進團隊的高效運轉(zhuǎn)，相反，則會貽誤工作，給團隊造成巨大的壓力?，F(xiàn)在各交警中隊的摩托車“治超”工作還一如既往地進行著，屈指算來這一整治行動已歷時3年有余，也許是工作有成效吧！但就這一“治超”工作，我們的民警被車主圍攻過、受傷過，在查處過程致駕駛員受傷賠償過，完成不了查處任務(wù)單位主要領(lǐng)導挨批過，中隊亦寫過檢討分析。三年多的“治超”工作過去了，但摩托車交通事故還是保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢，摩托車駕駛員低齡化，無證駕駛的現(xiàn)象未得到有效的改善。

（四）基層中隊警力不足，年齡出現(xiàn)斷層，班子未配齊配強，制約著交警中隊的健康發(fā)展。同時，基層民警長期“超負荷”工作，任務(wù)繁重，鎖碎，飲食無規(guī)律，缺乏正常的休息，身體和精神都處于高度緊張和疲憊狀態(tài)，形成了各種疾病的誘發(fā)因素，造成身體質(zhì)量普遍下降，健康指標數(shù)較低。

（五）惡意的投訴、誣告、襲警使民警身心受傷害。交通警察與公眾面對面打交道，在路面糾違時處罰違法駕駛員容易得罪人；按程序辦理交通事故因受害方得不到賠償而被投訴；在偵辦交通肇事逃逸事故未能破案時成信訪對象，在處警不及時，未保護好肇事駕駛員時被圍攻、謾罵、襲警等。

（六）家庭的壓力以及身體的病痛也是一種無形的壓力，基層交警長期超時工作，加班加點，且要值夜班，較少回家，對家庭的關(guān)心、照顧較少，難以盡到丈夫、妻子、父母、子女的義務(wù)，有時會將工作的壓力發(fā)泄到家庭中，于是家庭成員之間會發(fā)生角色沖突，如果家庭成員不理解，無形中又增添了精神壓力。

二、為基層交警減壓減負的一些建議

上述種種情況，都可視作基層民警的壓力源，弄不好，有可能成為壓跨民警的最后一根稻草。近年來，民警“過勞死”個案類見于報章媒體。如可引導、化解、渲泄，這也成為我們關(guān)心民警，愛護民警的一門新課程。如何從政策、制度、機制上建立“人往基層走、錢往基層流、干部從基層出”的工作導向，把經(jīng)費、裝備更多地向基層傾斜,為基層解決實際問題，為基層民警減壓減負，這是今年年初全市公安民警參加的電視電話會議高層領(lǐng)導喊出的聲音，也是我們基層民警的期望。

（一）休養(yǎng)生息，確保基層民警得到充分休息。這就要求上級部門要慎用警力，杜絕民警在日常工作中參與非警務(wù)活動，減少額外任務(wù)，改變不講效益的人海戰(zhàn)術(shù)，改進文山會海，減少不必要的加班，以保證民警有足夠的時間和精力扎扎實實做好基層的交通管理工作，強化民警休假制度，保證民警的年假、節(jié)假日和必要的休息時間，防止民警帶病上班。

（二）文體勵志，激活隊伍。俗話講得好“生命在于運動”、“流水不腐、戶樞不倒”?；鶎用窬L期工作在基層一線，日常工作、工作、還是工作，缺乏有組織性、交流性、全民性的文體活動。如果適時舉辦籃球、乒乓球、羽毛球、棋牌等全警參與的文體活動，激發(fā)民警的運動情緒，這將會為民警降壓，有利于民警的身心健康，提高民警的工作效率，激活隊伍戰(zhàn)斗力。

（三）輪崗交流，充實一線?！按蠡鶎?，小機關(guān)”，這是歷屆上層

領(lǐng)導調(diào)整警力，充實一線的改革方向。對常年戰(zhàn)斗在基層的老民警，根據(jù)他們的身體狀況和工作年限適時調(diào)換到機關(guān)，將機關(guān)年輕有為、年富力強的民警調(diào)換到基層。將在一個地方呆得太久，已有惰性，無心工作的民警進行輪崗。將城區(qū)、山區(qū)、富裕、貧困的地方基層民警進行適當角色互換。通過調(diào)整、輪崗、角色互換，充分保證民警的心理平衡，極大限度地調(diào)動起民警的積極性，從而有效地舒緩基層民警的壓力。

（四）落實從優(yōu)待警制度，使民警無后顧之憂。這就要求上級領(lǐng)導在政治上要關(guān)心民警，如給他們創(chuàng)造入黨、評先、提職、晉升的良好條件；在工作上要幫助民警克服困難；在學習上為他們進修、提高知識水平提供便利；在生活上要體察民警的疾苦，關(guān)心他們的家屬子女就業(yè)、個人住房等實際問題。為民警多辦實事、好事，盡可能幫助民警解決一些困難，將“從優(yōu)待警”政策落到實處，讓民警見成效、得實惠。

（五）和諧家庭，分擔風雨。民警的工作需要得到家屬的支持，有了家庭成員的理解，民警會減輕心理壓力造成的危害。如家庭成員關(guān)心民警的工作，和民警一起忍受孤獨與寂寞、分享喜悅與歡樂，以實際行動積極配合他們、支持他們，讓他們少一份心理壓力、多一種工作動力。如民警在強大的壓力面前或遭到巨大的挫折后，這時民警要想恢復(fù)平靜，不行差踏錯，往往是家庭成員的耐心勸導更易讓民警接受。因此，公安交警部門適時適當召開民警家屬座談會或聯(lián)歡會，鼓勵民警家屬支持我們的工作，營造家庭和諧的氛圍為民警減壓。