第一篇：公司車輛交通事故處理制度

一般事故的應(yīng)急措施

(1)發(fā)生小事故，車隊長、安技經(jīng)理在獲知情況后，迅速弄清事故情況，迅速安排安技部或有關(guān)

(2)發(fā)生一般事故(指無人員死亡)，車隊長、安全經(jīng)理在獲知情況后，迅速弄清事故情況，即

時通報事故應(yīng)急小組和安技部。

(3)迅速派出事故處理小組趕赴事故現(xiàn)場，做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作，協(xié)助交警部門進(jìn)行事故

人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，處理完畢后，事故情況安技部備案。調(diào)查及處理工作，并與保險公司取得聯(lián)系，做好事故理賠工作。

茌平縣新鴻基運(yùn)輸有限公司

2009年9月

第二篇：公司車輛交通事故處理規(guī)定

交通事故車輛處理

根據(jù)交通事故發(fā)生地點(diǎn)分布，分別在城區(qū)（交巡警支隊院內(nèi)）、洋河（蘇325線與洋青線交叉路口北100米）、龍河（寧宿徐高速公路靳橋出口對面）設(shè)有交通事故車輛停車點(diǎn)。

二、事故車輛扣留時限

根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，因收集交通事故證據(jù)的需要，車輛用于檢驗(yàn)、鑒定的時限為20日，經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以延長10日。檢驗(yàn)、鑒定周期超過時限的，經(jīng)省人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以適當(dāng)延長。

收到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論后，3日內(nèi)各方當(dāng)事人均對檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果無異議的，事故處理大隊發(fā)放事故車輛和機(jī)動車行駛證。經(jīng)通知，當(dāng)事人10日后仍不領(lǐng)取，并且經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的，將對扣留的車輛依法處理。

對無牌證、達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)或者拼裝車輛，以及未投保機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險的車輛，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定處理。

三、事故車輛的訴前財產(chǎn)保全

如事故中，對方車輛沒有投保機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險，或者對方車輛雖投保機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險，但交通事故損害賠償數(shù)額可能超過保險責(zé)任限額。事故當(dāng)事方可以向人民法院申請訴前財產(chǎn)保全。

四、事故車輛所載貨物處理

根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，事故當(dāng)事人應(yīng)及時處理交通事故車輛上所載貨物，以防止滅失，對隨車貴重物品按規(guī)定辦理領(lǐng)取手續(xù)。對所載貨物需要核實(shí)重量、體積及損失的，應(yīng)在核實(shí)后及時處理。

對容易腐爛、滅損或者不具備保管條件的其他物品，經(jīng)通知當(dāng)事人無法自行處理或者不自行處理的，事故處理部門將在拍照或者錄像后變賣，變賣所得按有關(guān)規(guī)定處理。

第三篇：交通事故車輛處理規(guī)定

交通事故發(fā)生后，交警有無權(quán)力扣留事故車輛和交納押金？

關(guān)鍵詞：肇事車輛 扣押 押金

案例 ▎現(xiàn)象：

法律取消了交通事故發(fā)生后肇事方預(yù)付搶救治療費(fèi)用可以扣車的規(guī)定，但實(shí)際執(zhí)法中仍存在大量，不少交警部門在?因收集證據(jù)的需要?而扣留事故車輛后，依然違法超期扣押肇事車輛，如果提車必須交納一定數(shù)量的事故押金。當(dāng)然，扣留肇事車輛、預(yù)交事故押金的措施，對于事故受害人的賠償?shù)靡詫?shí)現(xiàn)和案件的順利執(zhí)行起到了一點(diǎn)的作用，但此種做法是不合法的。同時，實(shí)踐中還存在，個別交警用?收集事故車輛上的證據(jù)?為理由扣留事故車輛，甚至自由延長暫扣車輛的期限。

實(shí)務(wù)中，肇事方不繳納保證金就無法提車，只好無奈壓錢后方得以放車。

律師觀點(diǎn)：

1、交通警察因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛。法律依據(jù)為：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條第二款規(guī)定?交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查?。本條賦予交警因收集證據(jù)需要而扣留事故車輛的權(quán)力，但并未賦予其為解決受害方賠償款而扣押事故車輛的權(quán)力，何況，如果雙方?jīng)]有共同請求調(diào)解，交警部門也無權(quán)調(diào)解賠償爭議。

盡管《道路交通安全法》、《交通安全法實(shí)施條例》、《交通事故處理程序規(guī)定》中都沒明確規(guī)定收集事故車輛上的證據(jù)的期限，但《交通事故處理工作規(guī)范》第五章現(xiàn)場勘查第三十八條規(guī)定：?交通警察應(yīng)當(dāng)按照《交通事故痕跡物證勘驗(yàn)》等標(biāo)準(zhǔn)，勘驗(yàn)、采集、提取痕跡、物證，并制作交通事故現(xiàn)場勘查筆錄?。據(jù)此，?收集事故車輛上的證據(jù)?應(yīng)在現(xiàn)場完成，而不需扣押車輛。

同時，《交通事故處理工作規(guī)范》第六章調(diào)查取證第四十九條規(guī)定：對因檢驗(yàn)、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的，交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場制作?公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證?，交付當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人扣留車輛、證件的期限。其表明，扣車的前提是?因檢驗(yàn)、鑒定需要?。因此，一旦在現(xiàn)場勘查結(jié)束以后仍扣留事故車輛，就必須對事故車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，交警以?收集證據(jù)?為理由超期扣車的做法是違法的。

在交通事故處理中，只有在車輛的痕跡勘查完畢后，才能進(jìn)一步確定車輛是否需要檢驗(yàn)、鑒定和檢驗(yàn)鑒定的項(xiàng)目有哪些?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》中要求公安機(jī)關(guān)對車輛的痕跡勘查最晚也應(yīng)該在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)完成。

在確定了進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定的車輛和項(xiàng)目后，卻沒有對事故車輛上的痕跡和其他證據(jù)勘查、提取，直接違反了《交通事故處理程序規(guī)定》第二條中的?便民原則?和?效率原則?。

對于不需要檢驗(yàn)、鑒定的事故車輛和預(yù)付搶救治療費(fèi)用等情況，法律沒有賦予公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣車權(quán)，其應(yīng)該嚴(yán)格依法對不需要檢驗(yàn)鑒定的車輛和已經(jīng)檢驗(yàn)鑒定完畢的車輛在規(guī)定的時間內(nèi)放行。

另外，如果缺少重要當(dāng)事人的詢問記錄，事故發(fā)生情況無法及時查清，可以延期作出交通事故認(rèn)定，這是交通事故處理程序規(guī)定中的明確要求。執(zhí)法者暫扣車輛的依據(jù)只能是?檢驗(yàn)鑒定車輛?。在沒有必要進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定的時候，不得強(qiáng)行扣留事故車輛。

2、車輛檢驗(yàn)的期限：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)委托有關(guān)機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定；檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成，需要延期的，經(jīng)批準(zhǔn)可以延長十日。

法律依據(jù)：《交通事故處理程序規(guī)定》第三十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成；需要延期的，經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以延長十日。檢驗(yàn)、鑒定周期超過時限的，須報經(jīng)省級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

3、交通事故損害賠償調(diào)解非必經(jīng)程序，交警不得以扣車為前提。對于交通事故損害賠償，《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規(guī)定?對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟??！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十四條規(guī)定?當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請?。以上兩條表明交警調(diào)解賠償?shù)那疤崾钱?dāng)事人請求，非請求不能調(diào)解。

4、交警行使扣車的權(quán)力受到限制，檢驗(yàn)、鑒定完成后應(yīng)當(dāng)在五日內(nèi)發(fā)還車主。自2009年1月1日起施行的公安部令第104號《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十八條規(guī)定：? 因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機(jī)動車行駛證，并開具行政強(qiáng)制措施憑證?？哿舻能囕v及機(jī)動車行駛證應(yīng)當(dāng)妥善保管。? ?第三十七條 需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。??第三十八條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長不得超過六十日。??第四十四條 檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛?cè)颂右莸臒o主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后仍不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。?

法律依據(jù)：《交通事故處理程序規(guī)定》第四十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外，不得使用。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證。對棄車逃逸的無主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人十日后仍不領(lǐng)取的，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條的規(guī)定處理。

對無牌證、達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)、未投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險等車輛，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處理。

小結(jié)：交通警察因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，5日內(nèi)應(yīng)當(dāng)委托相關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)，鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成鑒定，經(jīng)批準(zhǔn)還可以延長10日，也就是30日，鑒定完成后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)發(fā)還車主，所以，交警扣留事故車輛一般是30天至40天。

注：a、檢驗(yàn)、鑒定不能在30日內(nèi)完成的，經(jīng)省級公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，還可以延長；

b、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)鑒定結(jié)果后2日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交給當(dāng)事人，當(dāng)事人有異議的，可以在3日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請，公安機(jī)關(guān)如批準(zhǔn)重新鑒定，那么扣車時間還要計算一個檢驗(yàn)、鑒定期限。

5、以采取訴前保全措施為由扣留事故車輛無法律依據(jù)，警察應(yīng)以法律的授權(quán)予以執(zhí)法。

《交通事故處理程序規(guī)定》第五章調(diào)查第四節(jié)檢驗(yàn)、鑒定中的第四十四條：? 檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛?cè)颂右莸臒o主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后仍不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。?《交通事故處理工作規(guī)范》第六章調(diào)查取證中的第五十四條規(guī)定：?公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)指派或委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對事故車輛進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定，并由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具‘交通事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)報告’。自送達(dá)當(dāng)事人檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件之日起，三日內(nèi)當(dāng)事人對檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果無異議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證。對棄車逃逸等無主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人十日后仍不領(lǐng)取，并經(jīng)公告三個月不來接受處理的，依據(jù)《道路交通安全法》第一百一十二條的規(guī)定處理；對無牌證、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)、未投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的車輛，依據(jù)《道路交通安全法》第九十五條、第九十六條、第九十八條、第一百條的規(guī)定處理。?

上述規(guī)定并沒有賦予公安機(jī)關(guān)交通管理部門在放行事故車輛之前可以附加任何條件。扣車是為了查明交通事故原因，而不是為了給交通事故賠償服務(wù)。

律師建議： 交警部門超期限扣押事故車輛，可能引起諸多的行政訴訟，可能導(dǎo)致的直接后果是：賠償車輛停運(yùn)期間的經(jīng)濟(jì)損失。如果行政訴訟敗訴而致使行政賠償，必將影響交警部門的聲譽(yù)和形象，應(yīng)對此予以高度重視。

?檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證?的立法規(guī)定，給交警提供了告知其他方?訴前保全權(quán)利?的時間，也給其他方提供了訴前保全的操作時間。為保護(hù)其他當(dāng)事人的合法權(quán)利，交警可以及時書面告知一方有在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)對另一方的車輛提起?訴前保全?的權(quán)利，從而真正實(shí)現(xiàn)《道路交通安全法》中?以人為本?的立法理念。如果能做到這點(diǎn)，交警就可切實(shí)做到保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法為民了。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。

交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

《交通事故處理程序規(guī)定》第四十四條：? 檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛?cè)颂右莸臒o主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后仍不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。?

《交通事故處理工作規(guī)范》第四十九條規(guī)定：對因檢驗(yàn)、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的，交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場制作?公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證?，交付當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人扣留車輛、證件的期限。

第四篇：交通事故處理及上報制度

行車事故報告和處理制度 第一節(jié) 事故分級和責(zé)任認(rèn)定

第一條 道路交通事故定義：凡車輛在道路上行駛或停放過程中發(fā)生人畜傷亡或貨物損壞均稱為道路交通事故。

第二條 道路交通事故種類：碰撞、刮擦、翻車、墜車、碾壓、爆炸、失火。

第三條 道路交通事故分級為:輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

（一）輕微事故：輕傷1至2人或直接財產(chǎn)損失八千元以下。

（二）一般事故：重傷1至2人或輕傷3人及以下，或直接財產(chǎn)損失八千元至五萬元以下。

（三）重大事故：死亡1至2人，或重傷3至10人，或直接財產(chǎn)損失五萬元至十萬元以下。

（四）特大事故：死亡3人及以上；或重傷11人及以上；或死亡2人并重傷5人及以上；或死亡1人并重傷8人及以上；或直接財產(chǎn)損失十萬元及以上。

（五）發(fā)生車輛嚴(yán)重?zé)嚒?0°翻車事故（無人員死亡），企業(yè)內(nèi)部按重大事故考核；發(fā)生重大交通意外事故和責(zé)任無法認(rèn)定的重大行車事故企業(yè)內(nèi)部均按次責(zé)考核；重傷事故傷者7天后死亡的事故，企業(yè)內(nèi)部按非責(zé)死亡事故考核。

第四條 道路交通事故責(zé)任分類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、非責(zé)、交通意外和責(zé)任無法認(rèn)定。第五條 道路交通事故責(zé)任認(rèn)定：以事故發(fā)生地交巡警部門下達(dá)的事故責(zé)任認(rèn)定書為依據(jù)。若事故處理進(jìn)入法律訴訟程序，責(zé)任認(rèn)定一律以法院終審裁判為依據(jù)。

第二節(jié) 事故現(xiàn)場處置和報告制度

第六條 事故現(xiàn)場處置

1、發(fā)生各類行車事故后，當(dāng)事人在確保安全、減輕或不擴(kuò)大事故危害的前提下，立即停車，向所在分公司（公司）報告，向公安部門報警，并積極組織搶救傷員，采取有力措施減少事故損失，保護(hù)好現(xiàn)場，因搶救傷員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車輛、人員等位置。

2、各分公司在接受、獲取所屬部門或人員發(fā)生事故的信息后，應(yīng)利用一切可能的手段查明信息的真?zhèn)危⒀杆倥蓡T趕赴事故現(xiàn)場。

3、事故發(fā)生后的處置、處理過程中，所有當(dāng)事人不得逃逸、串供、謊供和偽造現(xiàn)場，不得在有能力的條件下不作為。

第七條 事故報告程序和內(nèi)容

（一）事故報告程序

1、輕微事故、一般事故，公司在事故發(fā)生后三天內(nèi)以書面“快報”形式報集團(tuán)安保處，但重傷必須迅速以電話形式報公司安保處和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

2、重、特大事故，公司立即報集團(tuán)安保處，安保處立即報公司總經(jīng)理、分管領(lǐng)導(dǎo)，特大事故應(yīng)同時報董事長。

3、集團(tuán)安保處應(yīng)根據(jù)事故等級，按相關(guān)安全法律、法規(guī)，及時向安全、公安、交通、消防和工會等安全監(jiān)督管理部門上報事故情況。

（二）事故報告內(nèi)容

事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、車輛、肇事人姓名、傷亡情況、預(yù)計經(jīng)濟(jì)損失、責(zé)任和事故概況等。

第三節(jié) 事故處理和賠償

第八條 事故處理

（一）公營車發(fā)生事故，車屬單位應(yīng)及時委派有關(guān)人員負(fù)責(zé)處理。

（二）承包車發(fā)生事故，承包人可委托車屬單位代為處理，但必須辦理書面委托手續(xù)，委托書需明確：授權(quán)的范圍、權(quán)利、允許開支經(jīng)費(fèi)額度等。重特大事故必須由單位負(fù)責(zé)處理。

（三）一般及以下事故，由各分公司負(fù)責(zé)處理。

（四）重大事故公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場，組織指揮事故處理。并注意掌握第一手資料和相關(guān)證據(jù)、證明材料。

（五）特大事故集團(tuán)安委會領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場，全面指揮事故處理。

（六）發(fā)生事故后，公營車輛事故費(fèi)用在2萬以下由肇事駕駛員自行支付，超過2萬的原則上由公司墊付，承包車輛原則上由承包經(jīng)營者自行支付，如確有困難的，由公司通過安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議商議后，采取墊付事故費(fèi)用等措施，但承包經(jīng)營者需書面申請并寫下書面還款計劃。

第九條 事故賠償

（一）事故所造成的車輛損失和第三者人身傷害和財產(chǎn)損失等事故賠償，由公司向承保的保險公司按人身和財產(chǎn)保險合同條款進(jìn)行出險理賠。

（二）事故所造成的車上駕駛員和旅客傷害，由公司整理好出險材料和憑證交集團(tuán)安保處審核后統(tǒng)一交保險公司出險理賠。

（三）保險公司賠付不足部分，承包車的由承包人承擔(dān)，其它情況按公司實(shí)際規(guī)定審批核銷。

（四）未向保險公司投保相關(guān)險種時，事故賠償及其他損失，承包車的由承包人承擔(dān)，其它情況的由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定，不足部分由公司在當(dāng)期成本（或當(dāng)年預(yù)提自保費(fèi)用）列支。

（五）承包車發(fā)生事故后，不及時報案或擅自處理，造成手續(xù)不全、超過有效規(guī)定理賠期限的，一切損失由承包人負(fù)責(zé)。

第四節(jié) 保險和理賠

第十條 隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通事故中所發(fā)生的人身傷害和財產(chǎn)損失的賠償額度越來越大，公司為了有效規(guī)避經(jīng)營中各種潛在的安全事故風(fēng)險，將在提高經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)人身傷害和財產(chǎn)損失等保險的完善化、社會化和商業(yè)化。

第十一條 機(jī)動車保險種類：交強(qiáng)險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、玻璃險、盜搶險、自燃險、承運(yùn)人責(zé)任險和不計免賠等險種。

第十二條 機(jī)動車保險投保程序

（一）承運(yùn)人責(zé)任險，由集團(tuán)安保處統(tǒng)一負(fù)責(zé)投保，其他任何單位和個人不得對外簽訂保單。

（二）機(jī)動車其它險種由集團(tuán)公司統(tǒng)一競標(biāo)、擬標(biāo)，公司按集團(tuán)最終確定的保險公司和保費(fèi)比例投保，并落實(shí)專門部門扎口管理。

第十三條 出險理賠程序

（一）發(fā)生保險應(yīng)賠付的事故，車屬單位應(yīng)立即向承保的保險機(jī)構(gòu)(公司)報案，并與保險機(jī)構(gòu)(公司)商定具體的處理辦法。

（二）事故處理時，車屬單位應(yīng)協(xié)助保險機(jī)構(gòu)(公司)確定涉保的事故損失。

（三）事故車輛定損修理，一律在公司指定的修理單位定損修理，特殊情況請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能在外修理。

（四）事故結(jié)案后一周內(nèi)，事故單位應(yīng)及時辦理事故理賠卷宗，向保險機(jī)構(gòu)(公司)索賠，并切實(shí)整理好事故費(fèi)用記錄清單。

（五）保險機(jī)構(gòu)(公司)的事故理賠款，一律匯入集團(tuán)（公司）指定銀行帳戶，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入個人或外單位賬戶。

（六）承運(yùn)人責(zé)任保險的理賠，由公司負(fù)責(zé)處理，手續(xù)齊全后，統(tǒng)一填寫出險通知書和報賠審批表報集團(tuán)公司安保處。

第五節(jié) 事故處理“四不放過”和責(zé)任追究原則 第十四條 事故分析、處理及四不放過

（一）事故發(fā)生后，各級安管機(jī)構(gòu)、人員應(yīng)按各自職責(zé)參與事故的處置、處理和教育工作：

1、積極對事故進(jìn)行處置和處理。

2、勘察事故現(xiàn)場，查清事故情況。

3、繪制事故現(xiàn)場圖，對事故前因后果提出分析意見。

4、召開事故分析、處理會，撰寫“事故結(jié)論和處理報告”并上報。

5、落實(shí)事故“四不放過”工作。

（二）事故處理程序

1、一般事故，由公司召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實(shí)。

2、重、特大事故（包括重傷七天后死亡）由集團(tuán)組織召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對肇事人、肇事單位的處理和全員安全教育措施的落實(shí)。（分公司內(nèi)發(fā)生二起有責(zé)重大死亡事故的，由分公司領(lǐng)導(dǎo)參加行車安全例會并分析事故；公司內(nèi)發(fā)生三起有責(zé)重大死亡事故的，由公司行政主要領(lǐng)導(dǎo)參加行車安全例會并分析事故。）

3、嚴(yán)格按照“四不放過” 的原則，對事故進(jìn)行后期處理：一般事故的“四不放過” 工作，由公司按要求進(jìn)行分析、整改、處罰、教育和驗(yàn)收，并報集團(tuán)安保處備案；重、特大事故還需由集團(tuán)公司安委會進(jìn)行驗(yàn)收。

第十五條 行政責(zé)任追究

發(fā)生重、特大責(zé)任事故和社會影響大的責(zé)任事故后，除對當(dāng)事人給予必要的處理，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《江蘇省交通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)追究的規(guī)定》和其它相關(guān)法律法規(guī)，將追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，如法律不追究刑事責(zé)任的，公司對負(fù)有責(zé)任的主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將給予行政警告、行政記過、降級或撤職等處分。

第十六條 車門、車廂、場地事故的事故處理、出險、理賠以及對事故當(dāng)事人和責(zé)任人的教育、處理參照道路交通事故有關(guān)條款執(zhí)行。

第五篇：一般車輛交通事故處理及保險索賠程序

一般保險索賠程序：

一般來說，一旦發(fā)生保險事故，您需要做下列幾件事：

立即通知交通公安部門并保護(hù)好現(xiàn)場和向保險公司報案。協(xié)助保險公司對車輛查勘、照相、定損。備齊必要的單證，及時向保險公司申請索賠。保險公司結(jié)案后，盡快領(lǐng)取賠款。領(lǐng)取時要攜帶被保險人及取款人身份證。

撞車了怎么辦？

在撞車事故中，由于所負(fù)責(zé)任不同，索賠的程序也不盡相同。但是最好立即保護(hù)現(xiàn)場，向當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T報案并在48小時內(nèi)通知保險公司。會同保險公司和有關(guān)人員(第三方)逐項(xiàng)清理、定損。您向保險公司索賠時，應(yīng)提供保險單正本、事故證明、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)等。保險公司按被保險人在事故中的責(zé)任比例負(fù)責(zé)賠償。下面為例說明索賠程序：

第一步：明確所負(fù)責(zé)任及處理方法

（詳細(xì)說明見后面的車輛出交通事故快速處理方法）

第二步：報案

向當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T報案，并48小時內(nèi)通知保險公司。(報案電話：中保-95518、太平洋-95500、平安-95512）

第三步：開具事故證明

如果是兩車碰撞事故一般由交警開具事故證明（特別提醒：當(dāng)事人因保留事故現(xiàn)場而造成交通堵塞，過錯方還有可能得到交警部門的相應(yīng)處罰；這種情況下最好的處理方法是用粉筆或石頭在路面畫好雙方車輛的四輪位置，然后將車開在路邊或不影響交通的位置等待交警）。如果是單獨(dú)事故就直接報保險公司，等保險公司指引即可。

第四步：定損

那一方全責(zé)就去哪一方的保險公司；如果雙方有責(zé)，不需要去兩家保險公司，去其中一家保險公司就可以了(有的修理廠也可以代辦）。

第五步：修車

去保險公司指定的修理廠進(jìn)行維修；如果保險公司沒有指定修理廠的可以自行選擇修理廠，但不能超出定損額度。

第六步：遞交索賠單證

一般由修理廠代辦。

第七步：領(lǐng)賠款

一般直接打入賬戶。（公司車就打入公司賬戶）

第八步：轉(zhuǎn)賬匯款

將保險公司的理賠到賬金額轉(zhuǎn)給修理廠。

交通事故快速處理方法：

開車上路，司機(jī)們都會遇到大小不一的交通事故，車輛也會出現(xiàn)不同程度的損傷。如何處理這些麻煩事？車險專家介紹，車輛出險后有4種方式可以快速處理，不過每種處理方式要注意相關(guān)的問題。

方法1

自行協(xié)商

一般是針對小額案件或簡易案件，且雙方對事故責(zé)任無異議，雙方都無其他違規(guī)駕駛的情形(比如：酒后開車、無證駕駛等)才適合自行協(xié)商。自行協(xié)商也包含了“互碰自賠”的部分。這種處理方式好處是：省時又省力，但其風(fēng)險是：當(dāng)事人利用此規(guī)則迅速要求撤離現(xiàn)場，消滅事故現(xiàn)場證據(jù)，事后又反悔，不承認(rèn)事先協(xié)商好的責(zé)任，導(dǎo)致索賠難。

車險專家提醒：用此方式，需要盡可能地通過手機(jī)拍照等留下現(xiàn)場證據(jù)；其次，協(xié)商責(zé)任以書面形式，需雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)；其三，在處理過程中，雙方相互查驗(yàn)證件及保險信息，確認(rèn)無誤后進(jìn)行證件交換，各自留下聯(lián)系電話，以便事后處理。

方法2

報警處理

報警處理就是交通事故發(fā)生后，立即向交管部門報案，當(dāng)事人需保留事故現(xiàn)場，等待交警趕往現(xiàn)場，對現(xiàn)場勘查取證，對當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，進(jìn)行事故責(zé)任判定等。此方法好處是：責(zé)任判定較準(zhǔn)確，證據(jù)可以得到較好的保留，發(fā)生矛盾和摩擦?xí)r可以通過交警得到有效解決，保險公司對責(zé)任判定認(rèn)同度較高。其劣勢是：等待時間較長，過錯方還有可能得到交警部門的相應(yīng)處罰，增加不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

車險專家提醒：當(dāng)事人是否選擇報警處理，需視事故情況而定，如果難于把握，最好同時向保險公司報案，在保險公司指導(dǎo)下，進(jìn)行報警處理。

方法3

保險查勘

保險查勘，即出險后及時向保險公司報案，并要求和等待保險查勘人員到現(xiàn)場進(jìn)行查勘。此方法優(yōu)勢是：可以較快地得到保險公司的支援和服務(wù)，處理事故和保險理賠比較全面，可以得到更快捷的理賠。其缺點(diǎn)是：現(xiàn)場查勘需客戶耐心等待查勘人員，等待時間更長，同時要求保險查勘，也需要其他方法的同時配合處理，方能得到較全面的解決。

車險專家提醒：最保守和有效的方法就是及時向保險公司報案，無論選擇何種處理方法，都可以通過向保險公司求助，在保險公司工作人員的指導(dǎo)下展開事故處理工作。

方法4

客戶私了

客戶私了，也是處理交通事故的一種方法，雙方損失非常小，為了簡便處理，可以選擇雙方私了處理，對雙方都有利?？蛻暨x擇對小額事故進(jìn)行私了，既省錢也省力。其好處是：簡便、省時、省力、省錢、省油，不會因?yàn)樾∈鹿识⒄`時間，無需為理賠而來回折騰，下保費(fèi)可更低廉等。其風(fēng)險是：需防范當(dāng)事人雙方“秋后算賬”，最好簽訂書面協(xié)議，留下私了證據(jù)，確保無后患。

車險專家提醒：客戶一旦私了后是無法得到保險公司的賠償?shù)模喈?dāng)于當(dāng)事人雙方選擇了放棄向保險公司索賠的權(quán)利。所以，在當(dāng)事人雙方選擇私了前需謹(jǐn)慎判斷，做出正確且最合理的選擇。