第一篇：邱城小學道路交通安全整治工作方案

邱城小學

道路交通安全集中整治工作方案

為深入貫徹落實上級關于開展交通安全管理專項整治的工作通知安排，加強學校交通安全工作，確保師生出行安全，結合我校實際，現制定我校交通安全管理專項整治工作方案如下：

一、整治目標

通過開展專項整治，切實增強師生交通安全意識，最大限度減少學生交通違規(guī)行為和小學生騎自行車現象。加強校門口交通秩序和周邊交通環(huán)境整治，緩解上、放學時段校門口交通擁堵問題，努力為廣大師生出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。

二、組織領導

組長：李洪利

副組長：萬慶山牛鳳紅常東

組員：陳洪義張香蘭張利張振

三、任務分工

1、安全組（萬慶山）負責組織開展交通文明“進學校、進課堂”宣傳教育活動，加強對學生安全出行的教育；加強校車管理，規(guī)范接送學生流程；落實校門口交通秩序整治，安排教師值班，及時疏導學生。

2、教務處（張利）協調校門口及周邊交通安全設施進行補充完善，以及取締校門口占道經營、無證經營攤點等。

3、辦公室（常東）協調執(zhí)法部門加大道路交通宣傳報

道工作。

四、整治重點

(一)小學生騎自行車問題；

(二)上放學時段學校門口交通擁堵問題；

(三)學校周邊交通環(huán)境差的問題。

五、整治措施

(一)廣泛開展交通文明“進學校、進課堂”宣傳教育活動。

學校掀起交通文明“進學校、進課堂”宣傳教育活動熱

潮，加強對學生安全出行的教育，提高學生遵章守法的意識。

1、要認真開展5分鐘安全教育活動。結合本校學生實際完善《5分鐘安全教育講義》，把交通安全作為主要教育內容加以落實。

2、要充分利用“安全教育宣傳周”時機，邀請公安干警、專家進校、進班給學生講解道路交通安全法規(guī)知識。針對學生特點，重點宣傳“遵守交通信號”、“各行其道”、“騎車不載人”等交通安全常識。通過給家長發(fā)放宣傳交通安全一封信，每月開設一節(jié)交通安全教育課，組織學生觀看交通專題教育圖片等形式開展安全教育。

3、要扎實抓好“安全乘車、安全騎車、安全走路、文明出行”的養(yǎng)成教育。教育學生不要乘坐非客運車輛，勸導學生自覺遵守交通秩序，養(yǎng)成良好的交通行為習慣。

4、要注重搞好配合教育。通過學生家長會、匯報會、座談會、《告家長書》、家訪等形式，向學生家長宣傳交通安全法規(guī)和學校的規(guī)定要求，請學生家長共同教育和監(jiān)督子女遵守交通法規(guī)。

(二)加強學生騎自行車管理。學校要對學生騎車情況進行調查摸底，并登記造冊，切實加強教育管理。嚴禁小學生騎自行車上學。學校要動員學生家長簽訂協議，承諾不讓自己的子女騎自行車上學。

(三)加強校園周邊交通環(huán)境整治。發(fā)動學生全員排查上放學途中的交通安全隱患，積極配合有關部門最大限度消除交通安全隱患。完善學校周邊交通安全設施設置，在靠近交通要道的學校附近設立學校標識牌、慢行標志等安全設施。協調有關部門及時清理校門口流動攤販，保證學生上放學道路通暢。

六、工作進度

（一）自查自糾階段：即日起至9月15日，學校校園進行動員部署，制定整治方案，完成自糾自查，教育學生上放學不騎自行車。

（二）整治實施階段：9月15日至9月25日，廣泛開展交通安全教育，落實整改措施，全面實施整改。

（三）檢查驗收和整改階段：9月26日至9月30日，迎接縣教育體育局對學校整治情況進行督察。學校按照驗收情況進行整改。

邱城小學2013年9月11日

第二篇：道路交通安全整治工作方案

寨子學校

道路交通安全集中整治工作方案

為深入貫徹落實上級關于開展交通安全管理專項整治的工作通知安排，加強學校交通安全工作，確保師生出行安全，結合我校實際，現制定我校交通安全管理專項整治工作方案如下：

一、整治目標

通過開展專項整治，切實增強師生交通安全意識，最大限度減少學生交通違規(guī)行為和學生騎自行車現象。加強校門口交通秩序和周邊交通環(huán)境整治，緩解上、放學時段校門口交通擁堵問題，努力為廣大師生出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。

二、組織領導

組 長：武俊福

副組長：張建斌 米權威 馬潤梅 組 員：楊立剛 王永平各班班主任

三、整治重點

(一)新校門外公路窄、車輛多、無減速帶、無交通警示牌。校門不能使用問題；

四、整治措施

(一)校長及時組織學校領導和班主任及全體教師召開“道路交通整治動員會”傳達縣教育局關于《開展道路交通秩序大整治實施方案》布置班主任及時召開班會，對學生進行道路交通安全教育。加強對學生安全出行的教育，提高學生遵章守法的意識。

(二)加強門衛(wèi)及保安人員管理，按照學校規(guī)定開關校門，特殊情況靈活掌握。保安人員有權有責任清理校門口流動攤販，疏導學生及接送學生家長的交通，保證學生上放學道路通暢。

五、整治實施階段：2016年10月1日至10月31日，廣泛開展交通安全教育，落實整改措施，全面實施整改。

2016

寨子學校 年9月30日 2

道路交通秩序整治

寨子學校

工作方案

第三篇：道路交通安全大整治工作方案

道路交通安全大整治工作方案

道路交通安全大整治工作方案1

為進一步加強公司交通安全管理，切實加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開展道路交通專項整治活動，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識，重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。

二、工作目標

(一)公司開展道路交通安全宣傳教育活動覆蓋率100%。

(二)員工參與道路交通安全宣傳教育活動受教育率達100%。

(三)員工道路交通安全常識知曉率達到100%。

(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。

(五)深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。

三、組織領導

為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行，形成“責任落實、部門聯動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項治理安全領導小組。

四、具體措施

(一)、對公司現有摩托車、電瓶車、自行車數量及使用情況進行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查，發(fā)現不安全因素及時整改。

(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會，通報一個月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。

(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識，講解道路交通安全相關要求及注意事項，請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進行不定期抽查。

(四)、利用橫幅、掛圖、局域網等多種形式進行宣傳，擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關信息。

(五)、邀請片區(qū)交警到公司進行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。

(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。

(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛，如發(fā)現不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內。

(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進行檢查，對發(fā)現的違法、違規(guī)行為進行全廠通報，并對違法、違規(guī)員工進行處罰、通報批評、罰款。

道路交通安全大整治工作方案2

為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實道路交通事故預防“減量控大”的工作要求，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，協助縣有關部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。

一、工作目標

按照道路交通事故預防“減量控大”總要求，通過開展專項整治，協助嚴查農村地區(qū)客運班車、面包車違法超員和貨車、農用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，消減農村務農務工時期道路交通運輸安全隱患，全力維護農村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項治理期間，實現全鎮(zhèn)農村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數量同比上升50%以上，死亡人數交通事故起數、傷亡人數同比下降至少50%。

二、整治重點

（一）重點車輛：以農村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。

（二）重點違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農村地區(qū)重點交通違法行為。

（三）重點路段：農村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進出鎮(zhèn)村交通運輸主要路段。

（四）重點時間：農村交通運輸“一早一晚”重點時段；周末及節(jié)假日農村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段；協助縣有關部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。

三、工作措施

（一）全面加強研判分析。

要認真分析轄區(qū)內農村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點，分析本地農村務農務工集中出行以及特色農產品（茶、果蔬）產銷季節(jié)交通運輸的繁忙時段、路段，確定一批交通整治的重點農村地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實工作措施，協助縣有關部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。

（二）全面開展隱患排查。

協助交通運輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”。協助縣有關部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收，確保安全設施“三同時”規(guī)定落實到位。協助縣有關部門認真落實“提升‘四好農村路’質量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進“平安村口”建設，確保年內建設率達到100%。

（三）全面加強路面管控。

整治行動期間，協助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯合執(zhí)勤執(zhí)法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農產品產銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導，及時消除路面動態(tài)事故隱患。

（四）集中開展統(tǒng)一行動。

每月“逢十”為全鎮(zhèn)協助縣有關部門統(tǒng)一行動日。行動日期間，協助道路交通運輸、公安、公路部門深入農村地區(qū)道路加強執(zhí)勤執(zhí)法，嚴格檢查重點車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。

（五）全面加強部門協作。

要充分發(fā)揮屬地職責作用，對農村客運班車超員違法的，一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門，及時協調督促交通運輸部門倒查追究企業(yè)責任。對客運班車涉及較大以上交通事故，協助開展交通事故深度調查工作，查清相關企業(yè)、主管部門、個人責任，推動督辦整改，促進事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發(fā)揮農村勸導站作用，領導小組辦公室負責督促重點村領導帶頭上路勸導，組織勸導員加大勸導力度，嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協助公安交管部門、交通運輸部門、農業(yè)農村部門加強聯合執(zhí)法，及時查處農村客運班車超員、農用車違法載人等違法行為。

（六）全面加強宣傳曝光。

要強化對農村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協助縣有關部門定期深入運營農村班車的客運企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農村地區(qū)駕駛人點對點發(fā)送安全提示短信，重點提示務工農忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學校開展專題宣講活動。

四、工作要求

（一）精心組織部署。

臨近年終歲末，農村地區(qū)務農、務工人員集中出行增多，農村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風險加大。要把農村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實專項治理措施。協助縣有關部門統(tǒng)籌農村公路違法超員和違法載人專項治理，國省道交通秩序專項整治等各類專項行動的執(zhí)勤安排，多點發(fā)力，各有側重，互相促進，形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查，及時發(fā)現和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報、調度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。

（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。

嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強執(zhí)法行為管理，對農村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略。要加強農村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護工作，科學設置執(zhí)勤點位，配備使用安全防護裝備，擺放現場安全防護設施，嚴防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。

（三）加強督導檢查。

緊密結合實際，制定具體工作方案，明確責任分工，落實時限進度，定期對表銷賬，確保各項工作扎實開展。要把握工作節(jié)奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發(fā)現有關問題，及時督促整改。

道路交通安全大整治工作方案3

為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產安全，根據省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神，結合我市實際，現就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。

一、強化道路交通安全組織保障

（一）加強道路交通安全組織領導。各縣區(qū)政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。

（二）落實部門管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。

（三）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。

二、強化道路運輸企業(yè)安全管理

（四）規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責，把企業(yè)安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內容和主要依據，并納入道路運輸企業(yè)經營信譽體系建設。

（五）加強企業(yè)安全生產標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員，嚴格執(zhí)行安全生產各項制度，強化車輛和駕駛人安全管理，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產標準化建設和達標考評。

（六）嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，并按有關規(guī)定足額配備駕駛人。

（七）加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。

三、嚴格駕駛人培訓考試和管理

（八）加強和改進駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統(tǒng)，機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容，加強相關職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查。

（九）嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控，嚴格執(zhí)行駕駛人培訓機構規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學。

（十）加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的，應吊銷駕駛人從業(yè)資格。

四、加強車輛安全監(jiān)管

（十一）提高機動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術標準。途經高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。

（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，依法從嚴處理。

（十三）強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。

（十四）強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當地經濟社會發(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設施，按標準設立校車停靠站點。

五、提高道路安全保障水平

（十五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應有當地交通、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。

（十六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當地政府可在鄉(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經路線安全監(jiān)管，及時整治安全隱患。

（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。

六、加大農村道路交通安全管理力度

（十八）強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農機”創(chuàng)建活動，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進農村客運集約化規(guī)模化經營。

（十九）加強農村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農村道路交通安全管理聯席會議制度，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監(jiān)管力度，加強農機安全監(jiān)管裝備建設。

七、強化道路交通安全執(zhí)法

（二十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。

（二十一）切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯勤聯動機制，實現監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。

（二十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區(qū)）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則。

八、深化道路交通安全宣傳教育

（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。

（二十四）全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時三落實。

（二十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。

九、嚴格道路交通事故責任追究

（二十六）加強重大道路交通事故聯合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。

（二十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關部門和單位的責任。事故結案后，向社會公開事故調查處理結果。

道路交通安全大整治工作方案4

一、工作目標

深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨，堅持“緊密協作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯合執(zhí)法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經濟社會發(fā)展做出積極貢獻。

開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領域開展聯合執(zhí)法，建立起多部門聯合執(zhí)法長效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。

二、整治重點

重點治理超限超載嚴重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質量超載違法等嚴重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。

三、整治措施

(一）以縣交運局為主導，設置多部門聯合處理辦公室。對查扣車輛根據執(zhí)法部門各自職責集中處理，實行“聯合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”?！奥摵蠄?zhí)法檢查”即由多部門聯合組建執(zhí)法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據各自職責依法進行檢查；“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門和處理結果等內容，根據違法事實由責任部門進行處理后加蓋公章，最終一聯整理形成臺賬，便于上級領導機關隨時了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規(guī)定和程序履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執(zhí)法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車輛由聯合處理辦公室集中處理完畢后，二聯作為車輛放行憑據，確保其違法行為消除后，加蓋聯合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。

（二）由縣交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內組成聯合執(zhí)法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協助。

（三）建立聯合治理長效機制?？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執(zhí)法部門要按照各自職責分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理，真正形成政府主導、部門聯動，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。

四、整治要求

（一）加強組織領導?？h政府成立縣道路交通安全管理聯合執(zhí)法工作領導小組（名單附后），領導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協調聯合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。

（二）加強協調配合?？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協調，密切配合。聯合執(zhí)法工作領導小組每季度召開一次協調會議，對聯合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關部門對轄區(qū)內道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。

（三）加強后勤保障。聯合執(zhí)法部門負責聯合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經費保障。

（四）加強新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報紙、互聯網等媒體，大力宣傳聯合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督，主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報道聯合執(zhí)法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性，形成強大的輿論壓力，營造聯合執(zhí)法的良好社會氛圍。

道路交通安全大整治工作方案5

為切實提高道路交通綜合應急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產安全，加強全市道路交通應急救援隊伍建設，根據有關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合我市交通安全管理工作的實際，特制定本預案。

一、指導思想

以確保人民群眾生命財產安全為目標，按照以人為本、預防為主、統(tǒng)一領導、快速反應、協調高效的原則，根據《中華人民共和道路交通安全法》、xxx行署辦公廳《轉發(fā)關于加強應急救援隊伍建設意見的通知》(錫署辦發(fā)10號)和《轉發(fā)內蒙古自治區(qū)應急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號)要求，著力加強道路交通應急救援隊伍建設、機制建設、裝備建設和能力建設，充分發(fā)揮道路交通應急救援隊伍在交通事故應急救助和重大災害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進行，為全市經濟社會發(fā)展提供有力保障。

二、組織機構

組建xxx公安局交管支隊應急救援隊伍領導小組

組 長： xxx(公安局黨委委員、副局長)

副組長：xxx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長)

xxx(市公安局交管支隊政委)

成 員：xxx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長)

xxx(市公安局交管支隊辦公室主任)

xxx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長)

xxx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長)

xxx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長)

xxx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長)

各旗縣市(區(qū))交警大隊大隊長。

應急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯絡組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。

領導小組下設辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設在市公安局交管支隊事故對策指導大隊，負責工作協調、信息收集及其他日常工作。

三、預案適用范圍

全市范圍內發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應急處置，均適用本預案。

(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;

(二)運輸過程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;

(三)國家重要領導、來訪的重要外賓車輛發(fā)生道路交通事故，造成人員傷亡的;

(四)客運車輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;

(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災害及其他災害已經或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的;

(六)其他影響較大的道路交通事故。

四、工作職責：

(一)應急救援隊伍領導小組：負責統(tǒng)一指揮、協調本行政區(qū)域內道路交通安全緊急情況應急處置、救援工作，調度、組織有關人員實施處置救援工作;及時掌握道路交通安全緊急情況動態(tài)。

(二)應急救援隊伍領導小組辦公室主要職責：隨時掌握道路交通安全情況，提前預警，履行信息匯總和綜合協調職能，協調相關部門進行應急預案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發(fā)生時，發(fā)揮指揮、協調作用，統(tǒng)一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項，完成應急指揮部交辦的其他任務。

(三)應急救援隊伍成員單位主要職責：

1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協調事故現場事發(fā)地點道路交通秩序的指揮疏導和現場周邊秩序維護，確保指揮、救援車輛的暢通，以及實施道路交通臨時管制、封閉等工作。

2、信息聯絡組。信息聯絡組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成，協調聯系有關部門，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現場應急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應立即向總指揮部報告，根據總指揮的指令，及時通知、下達各有關部門。

3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護現場、組織救援、現場勘察、調查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。

4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運和事故現場的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。

五、工作要求

(一)在做好各項工作的同時，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區(qū)交警大隊要制定應急預案，完善110或122接處警系統(tǒng)，加強與醫(yī)療、保險、公安消防、交通等有關部門的通訊聯系，確保在發(fā)生事故后，能迅速趕赴現場。傷員人數發(fā)生變化時，事故發(fā)生地大隊應及時進行補報。

(二)要強化搶救意識和大局意識，統(tǒng)一指揮，各盡其職，協同作戰(zhàn)，保證救援工作有效、快捷、有序進行。

(三)完善救援裝備，確保有關器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學品車輛交通事故時，要設置事故現場警戒線，進入現場人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。

(四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協調行動、顧全大局，注意工作方式及群眾關系，防止矛盾激化。

(五)出警人員時刻保持高度警惕，要具有一定現場處置及應變能力，夜間遇有突發(fā)事件，參戰(zhàn)人員一律著反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。

道路交通安全大整治工作方案6

一、工作目標

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現“五個堅決防止”和“三個務必確?！蹦繕?。

“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。

“三個務必確保”：即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。

二、組織領導

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

三、工作重點

（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

四、職責分工

（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執(zhí)法，根據春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協調、指導工作。

（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。

（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯合交通安全執(zhí)法整治。

（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

五、工作措施

（一）強化分析研判。

以重點時段根據轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。

（二）加強隱患排查，降低安全風險。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。

要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。

（三）強化路面管控，確保安全暢通。

1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執(zhí)法整治行動不少于4次。

3.強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。

（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。

（五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。

1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。

2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。

3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。

（六）多措并舉，強化督促推動。

強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

道路交通安全大整治工作方案7

為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。

一、工作目標

全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;

農

村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強;

各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

人力、財力、物力保障到位。

各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領導統(tǒng)籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。

4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。

完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。

建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。

完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。

強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。

加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯系和業(yè)務工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。

加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。

落實農村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。

大力發(fā)展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規(guī)劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。

強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。

實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。

三、工作要求

強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的.領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統(tǒng)籌協調相關工作有序推進，確保農村

道路交通安全管理工作扎實有效開展。

制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。

加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現問題，促進整改。

實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。

道路交通安全大整治工作方案8

20xx年“中秋節(jié)”期間，我大隊全警動員，全力以赴投入道路交通管理工作，大隊共出動警力（含協管員）195人次，共出動警車35輛次，共查糾各類交通違法行為210余起，其中查處：超速48起、涉牌涉證2起，實現了四個“零發(fā)生”：

一是重特大交通事故零發(fā)生；

二是道路交通事故死亡人數零發(fā)生。

三是道路暢通零阻塞；四是隊伍管理零違紀，確保了我縣人民過上一個平安、祥和的中秋節(jié)。

一、高度重視、精心組織、周密部署。

大隊科學分析節(jié)日期間交通特點和安全形勢，研究制定了《XX縣公安局交警大隊關于認真做好中秋節(jié)期間道路交通安全管理保障方案》，成立了以縣公安局黨委副書記、交警大隊長葉郁青為組長的工作領導小組。大隊要求全體民警要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識，要求主要領導要靠前指揮、分管領導要率先垂范。并將責任層層分解到每個科、所、隊，落實到具體民警，全力確保節(jié)日期間交通安全形勢平穩(wěn)。

二、全面排查、強化源頭管理。

（一）全面排查，及時消除安全隱患。大隊根據中秋節(jié)期間探親訪友、聚餐聚會等節(jié)慶習俗，針對轄區(qū)內通行特點，增派執(zhí)勤警力、加大巡邏密度，強化路面秩序管控。要求各中隊要及時掌控農村道路交通規(guī)律和信息，做好農村地區(qū)道路交通管理，結合9月19日農村面包車整治統(tǒng)一行動的開展，嚴查農村地區(qū)三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人、摩托車超員超載及不戴安全頭盔，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生。

（二）加強客運源頭管理。大隊結合正在開展“再排查、再教育、再整治”活動，加大對客運企業(yè)管理力度，針對存在的突出安全隱患開展專項整治。對轄區(qū)運輸企業(yè)所屬客貨運車輛，特別是長途客車、臥鋪客車和危險物品運輸車輛的安全性能和駕駛人準駕資格、交通違法記錄等進行一次全面檢查，發(fā)現和消除一批安全隱患。

三、強化路面管控，嚴查交通違法，積極做好強降雨惡劣天氣交通管控。

一是大隊抽調警力組成應急處置隊伍，嚴格落實警力、車輛及裝備保障，積極應對今年第19號熱帶風暴“天兔”可能帶來的不利影響，并根據轄區(qū)降雨情況啟動急響應機制，確保一旦出現道路水毀、山體滑坡、公路塌方、交通擁堵等突發(fā)情況，能夠立即實施有效管理措施。

二是大隊規(guī)定全體民警中秋節(jié)期間全部放棄休息，24小時開機待命，嚴格按照領導包片、各科室、中隊包線、民警包段及“六定一?！毖策墮C制，抽調機關警力下沉到一線執(zhí)勤，明確各自責任，嚴格路面管控，嚴查超員、超速行駛、酒后駕駛、非法載客營運、疲勞駕駛等突出違法行為。

四、加強宣傳，營造輿論氛圍。

大隊以旅游熱點、游客比較聚集的場所為重點，擴大宣傳教育范圍和宣傳效果?！爸星锕?jié)”前期開展了交通安全“進學?！被顒?，為學生講解交通安全出行知識；端午節(jié)期間，宣傳科集中開展了交通安全宣傳“進客運單位”活動，在客運站候車室不間斷播放專題教育片，發(fā)放宣傳資料，公布了超員舉報電話，對舉報者實行獎勵。

五、落實責任，強化檢查監(jiān)督。

中秋節(jié)期間，大隊派出檢查組對各個執(zhí)勤點進行督導檢查，確保交通安全各項措施得到不折不扣地落實。

六、加強值班，確保信息暢通。

大隊認真落實了由領導帶班的24小時值班制度，主要領導堅守崗位，加強值班備勤，認真履行職責。保持足夠的警力待命，以隨時處置各種緊急突發(fā)事件。同時暢通信息報送渠道，嚴格執(zhí)行重大情況及時報告制度。

道路交通安全大整治工作方案9

根據《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件要求，為迅速有效開展全縣道路交通安全隱患大排查大整治工作，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本實施方案。

一、指導思想

為深入貫徹落實關于安全生產重要指示批示精神和市委督察室《關于組織開展全市道路交通安全隱患排查整治的通知》要求，深刻汲取“3。7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3。8”福安交通事故教訓，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實把道路交通安全作為安全生產的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標

通過開展道路交通安全大排查大整治工作，全面摸清道路交通安全隱患情況，健全道路交通安全防控體系，及時消除管理漏洞，嚴格源頭監(jiān)管和路面管控，使重點交通安全隱患明顯消除、危險路段得到有效治理、嚴重交通違法行為明顯減少、企業(yè)主體責任得到全面落實、道路通行秩序得到全面改善，努力實現“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”的目標，即道路交通傷亡事故起數、死亡人數和較大道路交通事故起數持續(xù)減少，堅決防止重特大道路交通事故，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

三、主要任務

（一）開展全面排查。

深入部署，廣泛發(fā)動，各部門對本轄區(qū)道路運輸安全風險隱患進行全面細致排查，把風險隱患查清，把責任壓實。特別是重點加強對急彎陡坡、臨水臨崖，連續(xù)長下坡、事故多發(fā)段、團霧多發(fā)和農村臨近、池塘、水渠路段，及通往寺廟道觀、小水電站、陵園、公墓、旅游景區(qū)（包括尚未完成開發(fā)的景區(qū)、景點）等道路安全隱患的排查整治。

（二）加強集中整治。

以消除隱患、整治為主線，高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

（三）及時查缺補漏。

采取“回頭看”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導，重點檢查整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等，進一步鞏固排查整治成果。

（四）鞏固提升成效。

以總結提煉、建章立制為主線，深入分析道路交通安全共性問題和突出隱患，建立健全部門聯動、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機制，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，全面提升工作效能、治理效能。

四、工作措施

（一）深化隱患治理。

要提高政治站位，切實把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區(qū)道路的安全隱患，制定行之有效的整改計劃和方案，分步驟多渠道推進綜合整治；督促相關單位、業(yè)主采取并設置警示標志、安全防護措施、限制通行等方式加強通行安全管理，最大限度消除安全隱患。

（二）深化設施建設。

清理整治國省道沿線集鎮(zhèn)村莊違規(guī)開口及農村“馬路市場”，重點排查未按規(guī)定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問題，建立健全基礎臺帳，提出有針對性的整治意見和對策，對新建、改擴建等施工道路進行全面排查。對正在封閉施工的道路，要督促建設單位設置明顯的交通禁行標志，防止社會車輛進入

（三）深化源頭監(jiān)管。

督促危險化學品運輸企業(yè)加強出車前檢查，確保車輛安全、人員合格、證件齊全，加強對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的重點車輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。

（四）深化秩序管控。

積極組織開展針對性整治，加強道路交通執(zhí)法，嚴查涉牌涉證、不按規(guī)定讓行強超強會等違法行為，嚴查面包車超員、貨車和拖拉機違法載人、正三輪摩托車和三輪電動車無證駕駛、違法載人、人貨混裝等交通違法行為。加大對營運客車、農村面包車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛路檢路查，及時發(fā)現、查處交通違法。加大對危化品運輸車輛通行頻繁路段以及隧道、長下坡、廠區(qū)周邊道路的巡邏管控力度，嚴查嚴處?；愤\輸車輛交通違法。扎實開展各項統(tǒng)行動，嚴査酒醉駕、超速、超載、超員、涉牌涉證等嚴重交通違法。

道路交通安全大整治工作方案10

中秋將至，高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

一、提高思想認識，加強組織領導。

中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識；同時，要根據各自轄區(qū)實際，制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實工作，全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

二、突出重點區(qū)域，狠抓路面管控。

各單位要重點做好農村地區(qū)道路交通管理，及時掌控農村道路交通特點和信息，嚴查農村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，做好安全防護。

各單位要嚴格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實做到違法事實清楚、證據確鑿、程序合法，同時要做到理性平和文明執(zhí)法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的理解和支持。要根據天氣變化，隨時做好民警防護著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng)，開展民警和交通協管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設置執(zhí)勤點、處置事故現場，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

四、加強廉政建設，抵制奢侈浪費。

各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定，嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物；嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權有關系的單位和個人的禮品、現金、有價證券和支付憑證；嚴禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務車全部停駛，確有警情需用車的要請示領導同意并經紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節(jié)嚴重的，按照有關規(guī)定追究有關領導的責任。

五、強化宣傳提示，提倡文明交通。

要根據中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點，結合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段，提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛人經過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。

六、加強內部保障，落實值班備勤。

各單位1是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。2是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關單位和責任人的責任。3是中秋節(jié)期間，大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實行責任追究。4是統(tǒng)籌做好勤務工作安排，保障民警科學休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。5是認真落實值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實行領導帶班制，值班民警24小時在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內擅離職守，情節(jié)嚴重造成后果的，按照有關規(guī)定嚴肅處理。

道路交通安全大整治工作方案11

學校道路交通安全專項整治的工作方案

為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神，預防和減少學校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則，督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、工作目標

通過學校道路交通安全專項整治，使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強，配合當地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學校”為載體的交通安全宣傳網絡。

三、組織領導

組長：金明華

副組長：伏虹 尹娟 李翠花

組員：校安辦全體成員

領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負責。

四、專項整治工作范圍

校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場。

五、專項整治工作的步驟和措施

（一）組織部署階段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

（二）治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。

（三）督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進行檢查，對成績突出的給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

六、專項治理的要求

（一）提高認識，加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

（二）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

（三）學校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。

道路交通安全大整治工作方案12

為認真貫徹落實上級文件精神，結合我辦水上交通實際，特制定本實施方案。

一、檢查時間

即日起至20xx年9月底。

二、總體要求

按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴格落實整改責任和整改措施，徹底排除各類安全生產隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產事故的發(fā)生。

三、檢查內容

（一）水上交通安全責任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業(yè)，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產監(jiān)管責任體系，相關目標責任書的簽訂情況；召開安全生產工作會議、研究布置安全生產大檢查的情況。

（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實，船舶等應急裝備和物資的準備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。

（三）安全生產責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運企業(yè)落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。

（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設備是否規(guī)范，做到錨泊設備和系纜設備配備數量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。

（五）施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實，維護責任主體明確，無人為礙航物。

（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。

（七）監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點時段轄區(qū)現場值班情況，做到有效監(jiān)管。

四、檢查方式

按照“分極屬地、條塊結合”和“誰主管、誰負責”的原則，各社區(qū)、水運企業(yè)對本轄區(qū)內的水上安全生產大檢查工作負總責，具體對本轄區(qū)內的水上安全生產大檢查。

五、工作要求

（一）高度重視，加強領導。要充分認識此次安全生產大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運企業(yè)負責人要切實起安全生產第一責任人的職責，切實加強領導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領導小組，明確責任、工作措施、時間進度安排等，落實必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。

（二）精心組織，務求實效。各涉水居委會、水運企業(yè)，要根據本通知精神，結合實際，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則，切實負起工作責任，防止出現檢查不細致、走過場的現象。

（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發(fā)現的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報安監(jiān)辦公室。

道路交通安全大整治工作方案13

一年一度的全國高等院校招生考試即將舉行。近日，縣政府召開中考、高考工作會，部署招考各項工作，縣大隊領導參加了會議。今年我縣中考近3000人，高考近20xx人，為切實做好高考期間的交通安全保衛(wèi)工作，確保全縣高考期間的交通安全保衛(wèi)工作，確保全縣高考工作的順利進行，努力為考生營造一個安全有序的交通環(huán)境，金溪大隊高度重視，根據省總隊、市支隊和縣政府有關要求，結合本縣實際，精心部署，采取四項措施，為高考保駕護航。

一、提高認識，制定切實可行的工作方案。

今年是建國60周年，學習實踐科學發(fā)展觀活動正在轟轟烈烈展開，預防流感又在緊張進行，做好高考安全保衛(wèi)工作具有十分重要的現實意義。大隊結合考點、學生宿舍分布等情況，制定了科學的“高考”交通安全管理工作方案，科學合理安排警力，明確了考點交通安全保衛(wèi)工作相關責任民警及車輛。

二、加強宣傳，提高學生安全意識。

各責任民警要深入開展交通安全宣傳進學校活動，利用出板報、辦宣傳欄、學校廣播、發(fā)放宣傳單、上交通安全課等形式，在高考前使每一名考生都受到一次深刻的安全教育，進一步提高廣大考生遵法守紀的自覺性和自我保護能力，使廣大考生安全順利地參加高考。

三、明確工作重點，確?？紙鲋苓吔煌ò踩行颉?/strong>

大隊主動與教育部門聯系，及早了解各考點安排和考生情況，認真進行實地考察，了解考點需求和周邊道路情況，制定本轄區(qū)高考交通安全保衛(wèi)方案和應急疏導預案，確定交通管制時段、路段，劃定高考車輛“綠色通道”和臨時停車點，發(fā)放《高考車輛臨時通行證》，與城管部門配合，凈化道路，在考點設立臨時勤務點，增派警力維持考點的交通秩序，確定人員，明確任務，落實責任，確保周邊道路暢通無阻。

四、嚴格管控，提供優(yōu)質服務。

在確保安全的前提下，對運送試卷及考生乘坐的車輛優(yōu)先放行，發(fā)生一般交通安全違法行為，以教育為主，盡快放行。加強校車管理，對農用車輛、非客車輛和無牌無證校車等違法行為進行重拳治理，發(fā)現一起，查處一起，切實消除安全隱患。對于在考點周邊鳴喇叭、闖禁區(qū)的車輛，要嚴格依法查糾。認真做好考前、考后學生往返的交通安全工作，并設立檢查卡點，切實消除安全隱患。同時要認真落實服務措施，盡可能地為考生提供方便，遇到考生途中因困難和緊急情況求助的，執(zhí)勤民警要主動給予協助，并為專用車輛提供必要的護送服務，切實為考生考試創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境。

道路交通安全大整治工作方案14

近期，湖南省發(fā)生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷，曲靖市會澤縣內渝昆高速相繼發(fā)生“3·23”事故，4月14日，我縣坡頭鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓，準確把握我校當前道路交通安全生產工作面臨的形勢，貫徹落實好4月1日全省全州安全生產電視電話會議和縣政府辦下發(fā)《建水縣20xx年道路交通安全專項整治工作方案》（建政辦發(fā)）及建水縣教育體育局下發(fā)《建水縣教育體育局關于印發(fā)建水縣教育體育系統(tǒng)20xx年道路交通安全專項整治方案的通知》（建教體發(fā)〔20xx〕59號）文件精神，堅決防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生。結合我校工作實際，決定從即日起至11月30日，開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。

一、總體要求

按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的工作要求，全面深入排查治理道路交通安全隱患，強化監(jiān)管措施，抓住關鍵環(huán)節(jié)，堵塞安全漏洞，突出重點、標本兼治，綜合施策、精準發(fā)力，重拳整治、嚴肅懲處，上下聯動、不留死角，從嚴懲戒并通過媒體曝光道路交通違法違規(guī)行為，全面提高道路交通安全管理水平，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

二、組織領導

為確保專項整治工作取得實效，決定成立建水縣第九中學道路交通安全專項整治領導小組，由校長為組長，分管安全副校長為副組長，各處室主任、各年級組長及各班主任為成員的領導小組，下設辦公室在德育處，負責學校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。

三、時間安排

從即日起至20xx年11月30日分階段開展工作。

第一階段：重點整治階段，即日起至7月31日；

第二階段：落實推進階段，8月1日至10月31日；

第三階段：督查問效階段，11月1日至11月30日。

四、工作措施

（一）落實責任，強化道路交通安全的管理

要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。

（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。督促學生自覺遵守交通法規(guī)，安全、文明出行，自覺遵守“六不六要”和“五不五要”，即針對中學生突出宣傳“六不六要”（六不：①不無證駕駛摩托車、汽車，②不駕駛超標電動車，③不駕駛自行車、電動車載人，④不在機動車道內騎車，⑤不乘坐超員車輛，⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛；六要：①乘坐汽車要系好安全帶，②乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔，③橫穿道路要走斑馬線，④走路要走人行道，⑤騎車要在非機動車道內，⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行）。

隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

（三）完善交通設施，消除安全隱患

學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規(guī)范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車?？繕酥緲司€、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。

（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育

1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳，實施“文明交通行動計劃”，請官廳派出所深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。

3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。

（五）切實加強接送學生車輛監(jiān)管

聯合公安交警、交通運輸部門進一步清理整治學生接送車輛，嚴格按照國務院頒布的《校車安全管理條例》有關規(guī)定，規(guī)范學生接送車輛審批制度，嚴格審查接送學生車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初，聯合對學生接送車輛進行一次排查梳理，詳細掌握學生接送車輛基本情況，健全完善學生接送車輛檔案，切實做到“分類建檔、不漏一車、見車見人、不留死角”，通過摸排，對學生乘坐違章違法車輛情況進行統(tǒng)計上報。對接送學生車輛的交通違法行為，及時上報相關部門，規(guī)范接送學生車輛運行秩序，確保學生上下學交通安全。

（六）建立健全督促檢查制度

聯合官廳派出所建立聯席會議制度，認真落實各項交通安全管理措施，每學期開學召開一次會議，分析我校交通安全工作中存在的問題，研究加強管理對策措施，認真指導和督促各班級落實交通安全工作責任制，切實把各項要求落實到實處。

道路交通安全大整治工作方案15

為認真貫徹落實中央、省、市、縣關于道路交通安全工作的決策部署，有效預防道路交通事故，切實提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平，全面實現道路交通事故死亡人數防控目標，保障人民群眾生命財產安全，推進平安xx建設，決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動，特制訂本方案。

一、工作目標

牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，構建“黨政領導、部門協調、社會聯動”的道路交通安全工作格局，動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細化、精準化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實現“三個確保、兩個下降”工作目標，即確保實現全鎮(zhèn)交通事故死亡人數3年下降30%以上目標(20xx年不超過3人、20xx年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保xx平安考核爭先進。

二、工作步驟

(一)動員部署階段(20xx年10月1日至20xx年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署，制定細化各項行動方案，落實工作責任，開展前期宣傳工作。

(二)集中會戰(zhàn)階段(20xx年11月1日至20xx年日5月31日)根據各項行動實施方案要求，全面落實各項工作措施

(三)總結提升階段(20xx年6月1日至20xx年日6月30日12月21日至12月31日)根據縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進行總結評估，形成常態(tài)綜治機制。

三、工作措施

(一)、健全聯防機制

進一步健全完善工作機制，推進道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實體聯動。組建大會戰(zhàn)專班，由鎮(zhèn)分管交通領導牽頭與溪口交警中隊密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長負責制。根據縣平安考核要求，把平安考核列入有關科室工作人員、各行政村考核。

(二)、積極落實整改

積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進行改造提升。對農村公路進行全面排查，對路段安全警示標牌按要求進行查漏補缺，彎道視線不好的農村公路增設廣角鏡，對貫穿行政村的農村公路增設緩沖帶，與縣道交叉口易出現交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。

(三)、強化車輛宣傳

強化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導，要求勸導員對兩類車輛進行常態(tài)化勸導，駕駛人員佩戴頭盔，電動車不得帶人。

(四)、調查研究到位

要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來抓，把調查工作做實做細、到角到邊。

四、積極宣傳

展開鎮(zhèn)村聯動交通安全宣傳教育，組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進行滾動播出。要求各村組織村民進行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網格建設，發(fā)揮好農村網格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網格內60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔，實施掛聯宣傳教育，落實“每周一提醒，每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網格內老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實不到位的，要予以追責問責。切實加強兩站兩員管理，建立工作制度和工作規(guī)范，嚴把出村入鎮(zhèn)、進出學校的重要路口，做好逢車逢人必勸導。對兩員到崗情況、履職情況進行抽查和考核。

五、工作要求

(一)、提高思想認識

開展 “有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全整治專項行動是深入貫徹上級道路安全工作部署要求，切實加強道路交通安全管理工作，全力確保實現既定事故防控工作目標的重要舉措。各村、社區(qū)主職干部要進一步增強政治意識、大局意識、責任意識、看齊意識，立足和把握新形勢新任務新要求，結合各自實際和工作職責，制定工作方案，細化工作措施，以強有力的政治擔當加強組織部署，推動任務落實，確保各項工作扎實有效開展，落地見效成立組織

(二)加強組織領導

成立xx“有禮出行，共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項工作專班，由鎮(zhèn)長：饒明耀任組長，黨委委員：付小明任副組長，副鎮(zhèn)長：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協調作用，加強指導、督促、落實;要細化各項實施方案，進一步明確工作職責和任務，做到任務層層分解、責任落實到人，確保各項工作落倒實處。

(三)、強化工作紀律

大會戰(zhàn)工作專班要根據日常督查情況，對工作有力，成績突出的，予以表揚;對認識不到位、責任不落實、任務未完成的，予以通報批評并進行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動遲緩或者工作落實不到位的導致發(fā)生交通死亡事故的，或造成重大影響的將嚴肅問責。

第四篇：邱城小學交通安全專項整治行動工作總結

邱城小學交通安全專項整治行動工作總結

為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據《邱縣教育體育局關于開展全縣中小學生和幼兒園學生交通安全管理專項整治活動的通知》的工作部署，結合我校工作實際，開展了交通安全管理專項整治行動，特做如下總結。

一、明確的工作目標

通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學生車輛管理，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

二、工作措施

（一）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍 加強對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學、主題班會等形式宣傳交通安全法規(guī)，建立相關教育制度，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。

（二）完善交通設施，消除安全隱患

加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關情況上報教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及

周邊的交通標志、標線、減速帶、隔離護欄等交通安全設施，確保齊全、醒目。在上放學重點時段，學校要安排值班領導、教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。

（三）實施“文明交通行動計劃”

針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，也加強了校園內交通和私家車的管理。嚴肅校園內交通安全制度。教師駕車不允許進入校園，停在學校門口的教師車輛，要服從引導，主動避讓學生，不與學生搶道，車速不得超過5公里/小時。進入校園內的其他車輛，避開學生課間，上、放學時間，才能進入校園。進入校園內的電動車要減速慢行，主動避讓學生。嚴格按照有關規(guī)定，嚴格要求學生不要騎車上學。

2013年9月30日

第五篇：小學道路交通安全專項整治工作方案

小學道路交通安全專項整治工作方案

小學道路交通安全專項整治工作方案1

一、指導思想

堅持“以人為本、安全第一、預防為主”的安全工作方針，深入開展交通安全宣傳教育活動，增強師生安全觀念意識，促進學生學習和掌握交通安全知識，養(yǎng)成交通安全文明習慣，提高安全防護自救能力，治理學校安全隱患，維護學校和諧穩(wěn)定。

二、工作目標

1、全體學生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；

2、師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；

3、師生交通安全意識普遍增強，進一步養(yǎng)成交通安全文明習慣，提高交通安全防護自救能力。

三、活動主題

遵守交通信號，安全文明出行！

四、活動時間

20xx年12月1日——5日

五、活動內容

1）值周領導（教師）通過周一升旗儀式，對學生進行以“珍愛生命，安全出行”為主題的交通安全教育。

2）營造交通安全宣傳教育氛圍。電子屏滾動播出交通安全宣傳語，各班級通過一月一期的板報專欄，辦一期以交通法規(guī)知識和小學生違反交通法規(guī)的種、種不良安全出行行為現象等交通安全內容的宣傳教育專欄板報，構建濃烈的交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒和教育。

3）一、二年級圍繞“文明交通我踐行“開展實踐活動，幫助學生認識和掌握常見出行交通安全標志、信號的意義和作用。

4）各班級圍繞“交通法規(guī)我知曉“組織開展交通安全主題班（隊）會教育活動，組織引導學生學習交通法規(guī)，討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學或外出中的不文明安全的行為。

5）開展“小手拉大手”宣傳活動，將交通安全知識宣傳活動延伸到家庭。

小學道路交通安全專項整治工作方案2

活動目標：

1、讓學生在交流中認識一些常見的交通標志、交警動作，學習掌握一些交通安全常識。

2、讓學生在活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。

3、讓學生在合作中增強交通安全意識，推進交通文明行為，珍愛生命，快樂成長。

活動過程：

一、導入：

同學們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，在家里受到父母的愛護，在學校受到老師的關心，似乎并不存在什么危險。但是，生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、外出安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談談交通安全。

二、認識交通事故的危害：

我們先來看這樣幾則案例：

1、20xx年4月3日下午，南方某市區(qū)發(fā)生了一起交通事故，因為學校校車下午送學生孩子，在小同學過馬路途中，一個小孩子不幸被馬路中過往的車輛撞在了馬路中間后又被車帶起摔在馬路崖上，這個孩子至今生死未卜。

2、20xx年4月22日，xx市某鎮(zhèn)發(fā)生一起嚴重交通事故——一輛校車與停在路邊的集裝箱車架發(fā)生碰撞，校車嚴重損毀，事發(fā)時校車內約有12、13名學生，事故造成校車上學生一人死亡，三人受傷較重。

這些觸目驚心的交通事故告訴我們，如果不注意遵守交通規(guī)則、保護自身安全，就會給生命帶來危險。同學們，一切事故的發(fā)生都不是偶然的，有的時候危險就潛伏在我們身邊。

三、尋找身邊的交通安全隱患：

下面讓我們想一想，一起來找一找在我們身邊，在我們每天上學放學路上，在我們每天生活的區(qū)域內，都有哪些交通安全隱患呢？

交流、回答

（上學要遲到了橫穿馬路、放學門口擁堵、過路口不看信號燈、下雨天雨傘遮擋視線、沒有及時到達校車上在車下逗留玩耍、在馬路上追逐打鬧做游戲……）

同學們，有這么多危險因素潛伏在我們身邊，我們應該如何做才能保護好自己呢？

（遵守交通規(guī)則）

四、學習交通安全知識，提高自我保護能力

同學們說的很對，遵守交通規(guī)則是保護自己的好方法。下面我們進行一個交通知識搶答競賽，老師出一個問題，會的同學快速舉手，老師選舉手最快的同學來回答。

1、交通信號燈有哪些顏色？都有些什么作用？

2、黃燈亮時還可以過馬路嗎？

3、行車、行人應靠哪邊走？

4、你認識下面的交通標志嗎？

通過剛才的搶答，相信同學們對基本的交通規(guī)則都熟記于心。下面老師送給同學們幾條溫馨提示：

●行走時怎樣注意交通安全？

1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的路，要靠路邊行走。

2、結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4、遇到交通事故，可打122電話向警察求助。

●穿越馬路應該注意什么？

l、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?，走人行橫道。

2、在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有車輛通過時才可以穿越馬路。

3、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

4、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發(fā)生意外。

五、小結：

通過今天的學習，你有什么收獲？

同學們，希望我們大家認真遵守交通規(guī)則，每天開開心心上學來，平平安安回家去。

今天的班會課到此結束。

小學道路交通安全專項整治工作方案3

為進一步推進交通安全教育宣傳進學?；顒?，進一步提高中小學生交通安全法制意識和自我防護能力，切實保護中小學生的交通安全，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，開展“交通安全，從小做起”為主題的交通安全教育宣傳周活動，特制訂以下活動實施方案。

一、活動主要內容：

（一）舉行宣傳周活動啟動儀式

（二）發(fā)放宣傳品、宣傳資料

1、向一年級小學生發(fā)送“宣傳資料”。

2、發(fā)放交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識畫冊。

（三）組織學生觀看小學生交通安全教育動漫光盤。

（四）上好開學交通安全第一課開展其他宣傳活動，組織開展交通安全知識競賽、演講比賽等活動，提高學生學習交通安全知道的積極性。

（五）配合宣傳周活動開展學校周邊道路交通秩序整治。

（六）上路維護交通秩序。組織部分學生結合社會實踐活動，上路開展維護交通秩序，勸導糾正交通違法行為，發(fā)送交通安全宣傳品等宣傳活動。

（七）設立交通安全欄

二、組織領導

成立宣傳月活動領導小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項宣傳月工作。

組長：

副組長：

組員：

三、工作要求

1、高度重視。加強學校交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各班主任要高度重視這項工作，要根據方案要求，結合實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。

2、加強宣傳促進。

3、相互配合。此項工作時間緊、任務重，學校既要按照分工抓好工作落實，又要做到相互理解、相互支持，相互配合。

4、密切聯系。各班要加強對活動情況的收集，做好活動記錄和資料積累，及時上報。學校將宣傳周活動總結材料于9月21日報中心校

5、嚴格督查。為確保此項措施落實到位，要嚴格對宣傳周活動的督查和檢查，通報開展活動情況。

四、具體活動安排

時間活動內容地點責任人

9月17安全簽名活動各班級班主任

9月18日安全教育主題教育電教室陳艷

9月19日安全知識講座三年級李本科

9月20日觀看交通安全教育科教片電教室楊勝利

9月19日征文活動各班班主任

小學道路交通安全專項整治工作方案4

一、教學目標：

1、通過對學生行路、騎車、乘車等知識的了解，提高學生的交通安全意識。

2、通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。

二、教學內容：

行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全

三、教學過程：

（一）列舉交通安全事故交通安全

自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現代文明邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。交通事故已成為“世界第一害”，一個永恒的話題。而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。中國（未包括港澳臺地區(qū)）每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，已經連續(xù)十余年居世界第一。全國平均每天發(fā)生交通事故1600起，死亡257人，受傷1147人，其中中小學生占總人數的8%左右。直接經濟損失731萬。年經濟損失33億多元，可以養(yǎng)活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。交通安全，一個關系人生質量、家庭幸福的話題。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們?yōu)橹眩客瑢W們，面對著這些觸目驚心的交通事故，你將會對人們（如司機、行人、親人、交通管理部門等等）說些什么？教師

總結：“生命如此美麗，又是如此脆弱，愛惜生命提高交通安全意識”。

（二）不良交通行為

1、馬路上追逐打鬧

2、跨越隔離墩

3、不滿12周歲騎自行車

4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險

5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，

6、在較窄的街區(qū)馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。

7、騎車上下學一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。

8、在馬路上，有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。

9、隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。

10、當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時，很容易發(fā)生意外

坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。

（三）我校主要交通安全常識

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。

遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。

總結：

在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學習，同學們一定要把交通安全牢記心中！

讓我們齊唱《一路平安》。

小學道路交通安全專項整治工作方案5

20xx年12月2日是“全國交通安全日”，為了教育廣大中小學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習慣，結合我縣實際，決定在12月2日全國交通安全教育日到來之際，在全縣中小學校、幼兒園開展交通安全主題宣傳教育活動。特制定方案如下：

一、指導思想

通過營造學校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，通過開展系列教育活動，使學生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，讓學生從小養(yǎng)成關愛生命，保護自己、遵紀守法、文明交通的良好習慣。進一步推進我縣中小學交通安全宣傳教育工作，增強中小學生交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進家長及社會公眾對學生交通安全的重視和關注，進一步保障學生出行安全，最大限度減少學生交通事故的發(fā)生。

二、活動時間和內容

交通安全主題宣傳教育活動時間為20xx年12月上旬。

活動內容主要有以下系列活動：

（一）進行形式多樣的交通安全知識教育培訓。

認真開展“五個一”活動，即舉行一次以交通安全教育為內容的國旗下的講話；進行一次以交通安全教育為主題的主題班會；上一堂交通安全教育課；舉辦一次交通安全教育講座；聽一次交通安全為主要內容的廣播等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。

（二）采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造交通安全教育氛圍。

各學校要利用板報、園地、電子屏幕、小報、展板、學校網站等形式廣泛開展宣傳教育。另外，各學校還要在校園圍墻等醒目位置懸條幅、標語等，內容各校自行確定，以交通安全教育口號為主。

（三）開展致父母一封信有獎征文活動。

書信以“安全文明出行”為主題，每人寫給父母一封信，寫出最想對父母說的心里話，結合在學校學到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周圍的親人，呼吁他們從自己做起，從現在做起，自覺抵制各類交通違法行為和陋習。書信內容真實，感情真摯，字數不限，家長閱讀后簽字，家長也可以回復，和孩子進行交流溝通。書信要求手寫稿，紙張統(tǒng)一用稿紙，學校進行初評，在學校初評基礎上，選出優(yōu)秀作品上交到教育局德育辦，截止時間為11月27日下班前。各校上報數量參考前段時間評選百名文明學生的比例，全縣共上報100份作品，教育局統(tǒng)一組織評選。獎項設置為一等獎20人，二等獎30人，三等獎50人。

（四）加強校內交通安全管理。

各學校要制定校內車輛安全管理制度，加強車輛出入管理，有序停車。要在校門口及其他出入口、主要通行路線、視線盲區(qū)及其他需要的地方設置交通安全標志、設施和警示語、減速帶等，限制車輛行駛速度、增加校內交通安全保障力度。

三、組織領導：

活動建立領導小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項工作。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx、xxx、xxx

各校校長

四、工作要求

1、提高認識。要充分認識開展學生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義，進一步加強領導，高度重視這項工作，要根據方案要求，結合實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障，工作落實到位?；顒悠陂g，電視臺等媒體將到部分學校開展采訪和拍攝工作，涉及學校要積極配合其工作。

2、明確職責。各級各類學校要切實履行職責，把開展學生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機結合起來，根據各自承擔的工作任務安排落實好各相關工作。

3、上下聯動，務求實效。各校要緊密結合本地實際情況，確定宣傳教育工作重點，細化工作要求，制定本校的宣傳教育實施方案，分類分步有序推進，確保宣傳教育工作取得實效。

4、密切聯系。各中小學校要主動與各交警隊聯系，約請相關人員深入學校，精心上好交通安全教育課。

5、各校將本校開展活動的情況做好總結?；顒咏Y束后，將本校開展交通安全教育活動方案和總結及時上傳至教育局德育辦電子郵箱。

小學道路交通安全專項整治工作方案6

教學內容：

引導學習一些生命安全、交通安全、校園安全、飲食安全等知識。

教學目標：

通過學習有關安全知識，使學生了解生命之可貴，珍惜生命，注意安全，掌握一些安全知識，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。

教學時數：

一課時

教學過程：

生命對于每個人來說只有一次，生活中存在著許多的誘惑，同學們一定要有一定的安全意識，珍惜生命，注意安全，安全重于一切，只有健康的身心，才能保障我們好好學習，將來好好回報父母，回報社會。

一、交通安全

（一）導入：通過一系列的活動，讓學生樹立交通安全意識，從精神上遠離交通安全隱患，加強自身的素質培養(yǎng)、為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中職學校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。讓學生了解交通活動中必備的安全知識，懂得安全的重要，并把自己學到的知識傳達給周圍的人們。

（二）交通知識

1、道路、交通2、交通安全3、交通法規(guī)4、道路交通標志和交通信號5、看圖識標志

（三）討論分析

1、行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？

2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道？

3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些？

4、為什么不能翻越護欄？

5、為什么不準扒車、追車、強行攔車？

6、為什么走路時不能看書或做其它活動？

7、騎自行車應該注意什么？

8、乘汽車時要注意什么？

9、遇到交通事故怎么辦？

總結：對于我們學生來說尤其要注意的是騎自行車的安全和過馬路的安全。

二、校園安全

（一）導入：請看這些校園事故

案例一：

10月25日晚，四川省巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)小學四年級至六年級寄宿制學生晚自習結束后，在下樓梯時發(fā)生擁擠踩踏事故，造成8名學生死亡，45名學生受傷。

案例二：

11月8日，學生李某午飯后來到學校教學樓三樓走廊上玩耍，他右腳跨在走廊欄桿上，不慎失手墜落至一樓，因頭部嚴重受傷，經搶救無效死亡。

案例三：我班的一位男同學，在體育課的舞蹈練習中，由于動作不規(guī)范，被自己的腳絆倒在地上，右肩著地，造成右肩粉碎性骨折，要植入鋼板固定骨頭，目前正在康復中。

案例四：

在一節(jié)早讀課前，某校一名女同學，因與一名男同學發(fā)生口角，一怒之下，拿起圓珠筆往男同學的手臂插去，導致男同學的手臂插傷。

（二）結合案例，談啟示

結合以上五個案例，談談你有什么啟示？

（三）學習安全知識

1、日常行為安全：不攜帶刀具、火種或其它危險品進入校園；嚴禁勾引校外人員來校滋事、打架；不進網吧、游戲室、歌舞廳等娛樂場所；不在樓梯、走廊上追逐打鬧、推撞；上下樓梯靠右行，不擁擠、不搶行；嚴禁攀爬圍墻、欄桿及大樹。

2、體育課、實驗課安全：上體育課時，要有防范意識，不隨意投擲器材。實驗課時要嚴格操作程序，按規(guī)范操作，不隨意動用器材和藥品，不攜帶任何化學藥品出實驗室。

3、集體活動安全：班級、年級、學校組織的戶外活動，要嚴格遵守活動紀律，聽從老師的指揮，身體有不舒服的要及時告知老師或身邊的同學。

4、心理健康安全：心理上出現問題可采取適當方法加以排解，如可找老師、家長、學生、朋友等傾訴。

三、飲食安全

（一）引入：

同學們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。

（二）談談食品安全要注意什么？

1、正確洗手，是飲食安全第一步。

“濕、擦、搓、捧、干”，人人飯前便后不忘做，病菌不入口。

2、路邊飲食、零食拒入口，疾病遠離我。

3、不買包裝不完整、標示不明的食品，不吃隔餐食品、牛奶。

4、購買眼睛、鱗片明亮有光澤、肉質有彈性、無腥臭味的魚；呈粉紅色具彈性的肉；絕不買頭、腳部以及尾扇部變黑、頭部快脫落的蝦。

5、防交叉污染：買回家中的食物，應分類分區(qū)貯放；烹調時，生、熟食分開處理，保持餐具與食器清潔。

6、禽畜類食物先除去內臟、清洗，并依每餐份量個別包裝存放冰箱；蔬菜去污、除爛葉，不以一般報紙（可用白報紙）包裹置冰箱內，防油墨食入體內有礙健康。

（三）教育學生養(yǎng)成良好的食品衛(wèi)生習慣。

1、夠買食品時要進行選擇和鑒別，不購買“三無食品”。就是沒有商標的食品不能買；沒有生產日期的食品不能買；沒有廠址的食品不能買。天氣炎熱，微生物繁殖迅速，食品容易腐敗變質，一旦不注意易發(fā)生食品中毒，故烹調及保存食物時應特別注意衛(wèi)生，尤其是廚房環(huán)境設施衛(wèi)生、個人衛(wèi)生及食品原材料調理都要注意。

2、除了服藥預防外，食療也是方便可行的選擇。一根白蘿卜、半個橘子皮、三片生姜、兩段蔥白、一綹香菜，煲湯全家喝，就能夠達到增強呼吸道防護能力的作用。

（四）發(fā)生身體不適怎么辦？

小學道路交通安全專項整治工作方案7

為了加強我校全體師生的交通安全意識，消除事故隱患，做好有效的預防工作，遏制的發(fā)生。根據《Xx區(qū)教育局道路交通安全“百日”專項整治行動工作方案》的文件精神，結合我校實際情況，特制定本方案，如下：

一、工作目標

由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠，部分學生包車接送，因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無責任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進一步提高。

二、專項行動具體安排

1、6月初舉行“Xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

要求：收集領導講話稿、照片等資料

2、6月15日—7月15日教育局聯系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）

要求：準備標語、收集文字、圖片等資料，。

3、出一期交通安全知識黑板報。

4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀看。

要求：有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學生積極參與討論。

要求：收集主題班會記錄。

7、利用廣播站宣傳相關知識。

8、舉行交通安全手少報活動。

要求：收集學生手少報。

9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動，對象是3—6年級學生。

要求：收集學生征文。

三、資料收集報送

將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結及過程性資料，上交Xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處（體衛(wèi)藝辦公室）。

小學道路交通安全專項整治工作方案8

一、指導思想

根據上級通知，國務院正式批準12月2日為“全國交通安全日”，為深入推進“文明交通行動計劃”，我校響應上級文件精神，進一步加強交通安全教育，使師生樹立更強的交通安全意識，養(yǎng)成文明出行、遵守交規(guī)的良好習慣，結合我校實際，開展“講文明、遵交規(guī)”交通安全日活動。現制定如下方案：

二、組織領導

成立交通安全教育領導小組

組長：

副組長：

組員：

三、活動時間

20xx年11月26日至xx月2日

四、活動內容

1、通過電子顯示屏、標語、宣傳欄營造活動氛圍。

2、各年段開展“遵守交規(guī)，文明交通”主題班會活動。對學生進行交通法規(guī)和交通標志等方面的知識普及和宣傳教育，使交通安全的意識深入學生心中，做到關注安全，文明交通。

3、發(fā)放《交通安全告家長書》。以“小手拉大手”的形式把文明交通的意識延伸到校外，走進社區(qū)，形成交通文明宣傳教育的大環(huán)境。圍繞活動主題，分發(fā)《交通安全告家長書》，并簽名回執(zhí)。要求學生不僅自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習慣，還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。

4、進行校園內外交通排查整治活動，確保校園內及周邊環(huán)境的交通安全。

5、開展校門口“文明交通我勸導”實踐活動。通過組織保安和部分高年級同學組成志愿者勸導隊，于校門口勸導文明停車、有序行駛的交通行為，把文明交通、遵守規(guī)章制度的意識用實際行動體現在家長和社區(qū)面前，讓交通文明的意識更加深入人心。

五、活動要求

1、各班主任要加強教育、認真組織學生參與活動，保證此次教育活動的順利開展。

2、全體師生要以此次“122交通安全日”為契機，進一步加強班級交通安全宣傳教育，切實增強同學們的交通安全意識和交通安全法制觀念。

3、活動過程中，各班主任要對此次活動各項過程性材料進行整理上交，以便學校收集歸檔。

總之，安全第一，安全教育的工作無論是校園、社區(qū)，都是應該長抓不懈的，必須牢記灌輸學生安全上下學的觀念的必要性和重要性，讓學生從遵守規(guī)則做起，從身邊做起，從而形成摒棄交通陋習，遵守交通法規(guī)，自覺抵制交通違法行為的良好氛圍。

小學道路交通安全專項整治工作方案9

一、指導思想

為深入貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》和李學勇省長關于深入開展“122全國交通安全日”活動的指示精神，打造安全、法制、文明交通的文化品牌，維護廣大人民群眾，特別是廣大青少年的生命安全，筑牢交通安全體系建設。

二、活動時間：

20xx年12月

三、活動主題：

我與文明交通

四、活動目的：

通過多種渠道，開展對小學生的交通安全知識的`教育，加強學生的良好的交通行為習慣的養(yǎng)成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發(fā)生，促進未成年人的健康成長。

五、活動內容及安排：

1、在校園內外懸掛宣傳橫幅，圍繞“遵紀守法、文明出行”營造氛圍。

2、利用學校櫥窗、宣傳欄等開辟專欄進行宣傳“交通安全法規(guī)知識”。

3、各班出一期黑板報、主題是：“爭當遵紀守法之星、爭當文明交通之星”。

4、12月2日舉行國旗下講話：安全起步，文明出行。

5、12月2日下午全校集體班會：摒棄交通陋習，安全文明出行。

6、開展“我與文明交通””主題征文。每班選送三份作品參賽。（四至六年級）

7、組織參加網上“南通市文明交通知識競賽”（師生）

8、和有關部門開展“文明交通校園行”活動。

小學道路交通安全專項整治工作方案10

一、教學目標：

通過本次活動，讓學生了解交通、活動、意外事件中必備的安全知識，懂得安全的重要性，知道時時刻刻要注意安全，培養(yǎng)自我保護意識，并把自己學到的安全知識傳達給周圍的人們，做安全教育的小小宣傳員。

二、教學過程：

（一）、導入

生命是寶貴的，每個人都只有一次，她不象財富能失而復得，也不象離離原上草周而復始。誰失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。上星期五，發(fā)生了一件誰也不希望發(fā)生的事故，葛威，一個可愛的小姑娘，我們一（2）班的一員，她永遠地離開了我們。那天早上，就在那個寒冷的早上，她倒在了無情的車輪下，她才7歲??！

出示主題：、健康成長

（二）、明理導行

1、這位可愛的小姑娘，才7歲，就這樣離開了我們。像她那樣的悲劇，在我們的生活中，還有很多很多——展示資料

2、在你的生活當中，你還知道哪些像發(fā)生在葛威身上的悲劇。

（1）生討論、介紹

（2）小結、過渡：我們每天上學、放學，都是路上最擁擠的時候，一不小心，就可能發(fā)生意外。因此，我們必須注意交通安全。現在，我們一起來了解一下交通方面的常識。

3、安全過馬路

（1）認識紅綠燈

板書：紅燈停，綠燈行，黃燈等一等

（2）討論：沒有紅綠燈的馬路或公路怎么過？

板書：先往左看，再往右看，靠右行

（3）游戲“過馬路”

一個學生演汽車，演時手學開汽車的樣子，嘴發(fā)出汽車開動的聲音，幾個學生表演過馬路的小朋友。

4、我們在學校里或外出活動、乘車回家時也要注意安全。否則，后果就不堪設想。

說說應該注意哪些不安全行為

（如：爬樓梯扶手、爬欄桿、追趕汽車、在上下樓梯時擁擠……）

5、認識特殊作用的電話號碼

我來考考大家，你們知道哪些特殊的電話號碼？它們有什么樣的好處呢？

出示：120 110 114 119

6、了解在家里、在校外自己保護自己的方法

我們不僅要注意交通安全、活動安全，還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說說如果遇到了以下情況，你會怎么做。

A、有人敲門，稱你媽媽受了傷，讓他來接你去醫(yī)院。

B、外出活動時，天黑路又偏僻，小明不知如何才好；

C、放學回家的路上，兩個陌生人強迫你跟他們走；

D、外出活動中，同大家走散了，迷了路。

E、遇到雷雨天氣，躲在大樹下。

（三）、總結

1、說說自己學了這節(jié)安全課后的感受

2、在寫有“、健康成長”的倡議書上集體簽名。

小學道路交通安全專項整治工作方案11

一、指導思想

以文明行為習慣養(yǎng)成為基本要求，按照教育與管理、明理與踐行相結合的原則，在廣大小學生中大力倡導和踐行“守秩序、講衛(wèi)生、護環(huán)境、有禮貌”的基本道德規(guī)范，用禮儀溝通心靈，讓文明變成行為，提高小學生的道德素質，進而影響帶動家庭、社區(qū)的文明建設，促進我縣交通安全文明禮儀的提升。

二、活動目的

通過宣傳《道路交通安全法》等交通安全法律法規(guī)，開展形式多樣的活動，增強小學生的交通安全觀念，提高他們的自我保護意識和技能，養(yǎng)成文明的交通出行習慣、促進小學生的.健康成長和綜合素質的提高。

三、活動時間：

20xx年10月中旬—11月中旬

四、重點改進的不文明行為

1、同學間罵人，講粗話臟話。

2、對老師不尊重，對同學不禮貌。

3、在學校及其它公共場所亂寫亂畫。

4、破壞公物，不珍惜校園及其它公共場所的一草一木。

5、不遵守交通秩序。

五、活動領導小組

組長：

副組長：

成員：

六、活動要求

1、教育學生嚴格遵守交通規(guī)則，行人靠右行。

2、班主任利用班隊會時間加強交通安全教育。倡導學生不滿十二周歲不得騎自行車。

3、在加大對同學們的文明交通、平安回家教育的同時，利用“小手拉大手”促進家長素質的提高，讓每一個家長也參與到活動中來，提高活動的實效。

七、形式與內容

在活動月里，學校將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“交通安全、文明伴我行”活動氛圍，并認真開展“七個一”活動。即：

1、舉行一次以“交通安全、文明伴我行”為內容的國旗下的講話；

2、各班舉行一次以“交通安全、文明伴我行”為主要內容的主題班會；

3、各班出一期以“交通安全、文明伴我行”為內容的黑板報；

4、組織學生收看一次交通安全教育專題片；

5、低年級圍繞“交通安全、文明伴我行”主題開展一次漫畫或兒童畫比賽；

6、中年級舉辦一次以“交通安全、文明伴我行”為內容的征文演講比賽；

7、高年級發(fā)一封以“交通安全、文明伴我行”為內容的倡議書。

小學道路交通安全專項整治工作方案12

（一） 領導小組

組長：

副組長：

成員：

（二）指導思想

以教育局交通安全整治動員大會精神為指導，結合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產安全。

（三）工作目標

在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學校正常教育教學秩序，維護社會和諧穩(wěn)定。

（四）工作內容

1、學校周邊交通安全設施排查整治

我中心只有***小學校門正對著小公路，所以已和村委會協商，裝警示牌。

2、校內排查

杜絕學生騎自行車現象，并要求家長接送孩子車輛有序。

3、開展交通安全宣傳教育

我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育，教育學生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關規(guī)定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學生安全意識和防范避險能力。

教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

4、將學校開放和關閉時間告知家長

我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，有一名學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規(guī)定時間合理安排好學生到校時間。

小學道路交通安全專項整治工作方案13

一、指導思想

20xx年12月2日是全國第x個“全國交通安全日”。通過宣傳教育，旨在呼吁廣大師生自覺抵制七類交通違法行為，樹立通行規(guī)則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，努力形成“遵守交通法規(guī)光榮，違反交通法規(guī)可恥”的社會氛圍。

二、活動時間：

11月27日～12月5日

三、活動主題：

拒絕危險駕駛，安全文明出行。

四、活動安排

1、氛圍營造

電子顯示屏張掛：

a、抵制七類違法安全文明出行。

b、交通法規(guī)我知曉，文明交通我踐行。

c、七類交通違法：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、違法占用應急車道、不禮讓斑馬線。

2、宣傳教育

①請交警來校作交通知識講座。

②觀看交通安全錄像、展板。

③各班主任利用11月30日班隊會課時間進行宣傳教育（收看交通安全視頻—在QQ城呂中心小學教師群共享下載），并將宣講資料（文字和照片）于12月8日前上傳至德育處。

④一、二年級“小手拉大手”安全知識競賽。（各班評選出5名優(yōu)勝獎，5名學生名單及考卷于12月8日前一并交德育處）

⑤五、六年級每班評選3張優(yōu)秀的交通安全手抄報于12月8日前交德育處。

五、活動要求：

1、提高思想認識，要將“全國交通安全日”主題活動作為弘揚依法治國理念，深化平安中國建設、推動我國交通文明進程的有效載體，予以高度重視。

2、各班要將全國交通安全日主題教育與憲法宣傳周活動緊密結合。

3、各班要精心組織實施，積極普及交通法規(guī)和交通安全知識，讓學生知危險、會避險；積極開展“小手牽大小”宣傳活動，將交通安全知識宣傳活動延伸到家庭。

小學道路交通安全專項整治工作方案14

隨著我區(qū)經濟的持續(xù)發(fā)展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學生的道路交通事故時有發(fā)生，為加強鎮(zhèn)轄區(qū)中小學生的交通安全管理工作，進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力，使學生事故減少到最低限度，根據上級部門有關文件精神，決定在鎮(zhèn)各中小學校開展創(chuàng)建警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動，具體方案如下：

一、創(chuàng)建學校

xx小學、xx中學、xx小學、xx小學、流動人口子女學校等共5所學校。

二、創(chuàng)建目標

通過警校共建交通安全學?；顒樱箤W校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中小學生的交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動，充分運用學生、家長互動機制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。

三、創(chuàng)建步驟

（一）召開聯席會議，明確目標要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭，召開鎮(zhèn)教輔室主任、各學校校長參加的創(chuàng)建工作聯席會議，明確這次創(chuàng)建活動的目的和要求，對創(chuàng)建工作進行動員和具體部署。

（二）加強領導，建立班子。各校建立以學校校長為組長，交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區(qū)民警、學校的政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確，制定并落實各人職責，抓好學校交通安全管理工作。

（三）健全制度，落實措施，各校根據自身不同特點，制定、健全和完善學校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃，并分步驟，并分階段予以實施。

（四）加強陣地建高級，營造宣傳氛圍。在學校內、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內設置交通知識書窗，在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語，有條件的學校應在內外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。

（五）建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查，各?？沙浞掷脤W校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查，發(fā)現問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。

（六）利用載體、創(chuàng)建特色。各校根據學校的各自特點，創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊伍，如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等，有條件的學?？山⑿【?。學校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，并形成制度。

（七）以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達100，學生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責任事故。

（八）各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動，且教育面廣、效果好。

四、創(chuàng)建時間：

20xx年二月至20xx年十月三十日

五、考評方法：

（一）10月份各創(chuàng)建學校要總結創(chuàng)建工作，對照創(chuàng)建標準，符合條件的報教輔室和交警中隊。

（二）交安委、教輔室會同交警中隊對創(chuàng)建學校進行考核初評，符合要求的報區(qū)教育局和區(qū)交警大隊。

（三）由區(qū)教育局與區(qū)交警大隊組成聯合考核小組對已上報的創(chuàng)建學校進行考核，達到考核標準的由區(qū)教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學?！狈Q號，給學校，交警中隊予以表彰獎勵。

六、工作要求：

（一）加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的、一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導。交警中隊在協助學校制定和完善交通安全規(guī)章制度，協助學校開展各種交通安全教育活動，做到創(chuàng)建工作責任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創(chuàng)建活動，使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100，交通安全意識有明顯提高，涉及中小學生的交通事故大幅減少。

（二）密切配合，優(yōu)化公路沿線學校交通環(huán)境。交警中隊要會同有關部門堅決取締在中小學附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學生上下學的違章占道行為；對學校周邊道路的交通秩序要經常性地開展整治活動，消除安全隱患；要進一步完善學校周邊道路上的交通標志、標線等交通安全設施；在上、下學前半小時內，有重點地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通，對不按規(guī)定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。

小學道路交通安全專項整治工作方案15

一、安全教育工作重點：

1、加大安全教育宣傳力度，強化安全工作法律意識，提高師生的安全意識和自我保護意識。

2、開展經常性的安全檢查工作，摸清隱患，消除隱患，防范于未然。

3、加強學生管理工作，規(guī)范學生行為，防止學生做出可能引發(fā)安全事故的行為。

4、學校安全工作重點抓防火、防盜、防汛、防房屋倒塌、防觸電、防雷擊、防食物中毒、防交通事故、防校內外意外傷害的教育和防范工作。

二、安全教育工作的具體措施：

1、提高思想認識，把安全管理工作作為一項重要的內容來抓。安全管理工作是保證學校秩序穩(wěn)定，創(chuàng)造良好的環(huán)境的一項重要工作，特別是近年來火災、校內傷害、交通事故等事件的發(fā)生，造成了極壞的社會影響，引起了各級領導對安全工作的高度重視。為消除安全隱患，防止和杜絕不良事件的發(fā)生，確定抓好我校的安全防范工作，學校要求：各處室一定要把安全工作列入重要議事日程，與日常工作同部署、同抓落實，堅決克服安全管理工作中的的麻痹思想和瀆職行為。

2、加強領導、明確責任。學校成立安全管理工作領導小組。

組長：

副組長：

成員：全體班主任

各安全工作負責人要各司其職、各負其責、深入實際、掌握情況、狠抓制度落實，發(fā)現隱患要及時向有關領導報告，并迅速解決，使我校形成全方位的安全管理網絡。

3、進一步加強安全宣傳力度，多形式、多渠道、全方位地持久地開展安全教育。

4、定期召開學校的安全工作專項會議，制定必要的安全應急預案，安全責任

故事追究制度。

三、安全教育活動安排：

每周隨時注重安全教育和開展一學期一次的安全教育周活動，每學期開展“安全教育十個一”活動。

1、一次動員：利用本周一升旗儀式開展一次“安全教育”總動員活動，本周的國旗下講話以“安全教育”為主題。

2、一次主題班會：本周各班召開一次以“安全教育”為主題的班會。

3、一期板報：本周各班各出一期以宣傳“安全知識”為主要內容的手抄報；

4、一次檢查：組織一次安全普查、檢查活動，消除安全隱患。

5、一小時錄像：課外活動播放一小時“安全教育”錄像片。

6、一周廣播：本周周1至周5校內廣播內容主要為宣傳“安全知識”。

7、一本手冊：印發(fā)《安全知識小手冊》，學生人手一冊。

8、一場講座：舉行一場安全知識講座。

9、一次演習：組織一次“安全逃生模擬疏散演習”活動，提高師生的安全意識和應變能力。

10、一次總結：總結推廣本次安全教育經驗，進一步檢漏補缺，確保萬無一失。