第一篇：劉家鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作計劃

劉家鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作計劃

為切實加強農(nóng)村交通安全管理工作，解決農(nóng)村地區(qū)交通安全隱患突出和事故高發(fā)的問題，加快社會主義新農(nóng)村建設，特制定2011年劉家鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作計劃。

1、建立農(nóng)村道路交通安全工作領導小組，加強交通安全工作的協(xié)調與組織，及時整治本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。

2、重點加強交通安全教育，營造平安出行氛圍，以村為單位進行安全教育專題會議或宣講安全教育知識，主要為交通法規(guī)和自我安全保護。

3、扎實開展交通安全排查工作，加強對車輛的管理，確保車輛和司機各種證件齊全，車輛機械性能良好，著重對無牌無證、報廢車輛進行排查。

4、組織轄區(qū)內企事業(yè)單位、學校，應對企事業(yè)職工及學生進行交通安全教育，強化企事業(yè)、學校的責任，落實安全責任制，推進交通安全網(wǎng)絡向基層延伸。

5、扎實推進臨水、臨崖高落差危險段和公路路口隱患的排查工作，逐步完環(huán)鎮(zhèn)公路的安全設施，在彎道和相交路口設立減速設施和交通安全警示牌。

6、對執(zhí)法人員進行教育，要求嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法、壁有償經(jīng)公路“三亂”等違規(guī)違紀行為發(fā)生。

劉家鎮(zhèn)人民政府

2011年2月20日

劉家鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作總結

2011年上半年，在區(qū)政府的指導下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，我鎮(zhèn)大力開展了農(nóng)村道路交通安全工作。具體如下：

一、建立以鎮(zhèn)領導班子成員為中心的道路交通安全工作領導小組，有效地整治本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。

二、通過宣傳車、懸掛橫幅、張貼標語、整治公告、發(fā)放傳資料等形式，廣泛宣傳發(fā)動群眾，為整治工作營造濃厚的氛圍。結合“文明出行”宣傳教育實踐活動，以村、企事業(yè)、學校為單位，進行安全教育專題會、交通安全宣傳教育工程和交通安全宣傳“五進”工作。

三、著重對嚴重危害安全的無牌無證、報廢車輛、違法載入等突出違法行為以及公路安全設施情況進行了排查，農(nóng)村道路交通事故無人員死亡。

四、公路路口和臨水臨崖高落差危險路段得到有效治理，完善了環(huán)鎮(zhèn)公路的安全設施，在彎道和相交路口設立減速設施和交通安全警示牌。

五、組織執(zhí)法人員進行了兩次教育，加強教育執(zhí)法人員嚴重管理，文明執(zhí)法，杜絕公路“三亂”等違規(guī)違紀行為的發(fā)生。

劉家鎮(zhèn)鎮(zhèn)人民政府

2011年9月10日

第二篇：打通鎮(zhèn)加強農(nóng)村道路交通安全檢查

打通鎮(zhèn)加強農(nóng)村道路交通安全檢查 重慶綦江網(wǎng)消息（通訊員 李學智 李尚海）近日，打通鎮(zhèn)組織安監(jiān)辦、派出所、交巡警開展農(nóng)村道路交通安全執(zhí)法檢查活動，從嚴查處各類交通違法行為，遏制道路交通安全事故的發(fā)生，確保道路交通安全。

據(jù)悉，此次檢查主要在車流量較大的路段進行，重點對摩托車、農(nóng)用車、面包車無證駕駛、無牌上路、違法載人等違法行為進行檢查。檢查中，執(zhí)法人員本著高度負責的態(tài)度，做到“逢車必查。逢違必糾”，仔細檢查過往車輛的相關證件，并在執(zhí)法過程中宣傳交通安全知識，增強大家安全出行的意識，力求在源頭上預防和減少農(nóng)村道路交通安全事故的發(fā)生，營造良好的道路交通安全氛圍。此次檢查共查處交通違法行為7起。

“通過本次檢查，有針對性的宣傳了交通違法行為的危害性和可能發(fā)生的嚴重后果，充分提高了廣大群眾遵守交通安全的自覺性”。該鎮(zhèn)負責人表示。

第三篇：農(nóng)村道路交通安全整治攻堅工作計劃材料

農(nóng)村道路交通安全整治攻堅工作計劃材料三篇

農(nóng)村道路交通安全工作計劃1

一、總體要求

（一）目標任務。

按照“雨天不踩泥，晴天不起土”的基本標準，結合實際，因地制宜，調動廣大農(nóng)民參與積極性，采取多種形式硬化農(nóng)村通戶道路。到20年年底，基本實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村通戶道路硬化。

（二）實施范圍。

街道除納入近3年內搬遷、撤村并居、社區(qū)和城區(qū)規(guī)劃的村莊，剩余26個行政村實現(xiàn)通戶道路硬化。

（三）實施進度。

20年6月底前，累計完成70%的剩余建設任務；國慶節(jié)前全面完成我區(qū)確定的剩余建設任務，基本實現(xiàn)農(nóng)村通戶道路硬化；11月底前完成通戶道路硬化驗收工作，全面總結評估實施效果。

二、組織方式

（一）規(guī)劃引領，統(tǒng)籌推進。

各村應確保農(nóng)村通戶道路建設規(guī)劃與村莊規(guī)劃有效銜接。對近期擬實施綠化、路燈、排水以及污水管網(wǎng)等基礎設施建設的村莊，應與通戶道路建設統(tǒng)籌考慮，科學安排，避免“前建后挖”，造成資源浪費。

（二）政府主導，群眾參與。

建立區(qū)級引導扶持，鎮(zhèn)（街道）組織具體推進、群眾廣泛參與的工作機制。區(qū)級履行統(tǒng)籌推進和督導指導職責。各鎮(zhèn)村是農(nóng)村通戶道路硬化工作的實施責任主體，負責制定實施方案、明確工作計劃、落實推進措施、統(tǒng)籌安排資金，承擔施工安全、質量、進度、管理主體責任；

引導農(nóng)村廣大黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用，帶領村民參與通戶道路硬化。

三、保障措施

（一）加強組織領導。

成立街道農(nóng)村通戶道路硬化工作小組，負責農(nóng)村通戶道路硬化工作監(jiān)督和驗。

（二）強化責任落實。

街道成立通戶道路硬化工作領導小組，落實具體建設主體，實施專業(yè)設計、專業(yè)監(jiān)理，落實好全過程建設管理工作，村級作為施工主體要成立工程質量安全監(jiān)督小組，并對工程質量、施工安全等進行監(jiān)督，確保農(nóng)村通戶道路硬化工作任務圓滿完成。

農(nóng)村道路交通安全工作計劃2

為認真貫徹全省農(nóng)村道路交通安全集中整治電視電話會議精神，進一步深入推進全鎮(zhèn)道路交通秩序整治工作，有效預防和減少交通事故，更好地為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，根據(jù)省、市、縣統(tǒng)一部署和要求，從現(xiàn)在起至10月底，在全鎮(zhèn)范圍內深入開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案：

一、組織領導

鎮(zhèn)政府建立由分管領導任組長，相關部門負責人為成員的農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領導小組。各村居委會和企業(yè)也要成立相應的組織領導機構，按照上級要求，及時傳達貫徹上級有關會議、文件精神，抓好宣傳教育、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息上報工作；對相關車輛及駕駛人進行全面清理登記；落實相關部門與單位、車主和駕駛人的安全生產(chǎn)責任狀；進一步明確鎮(zhèn)相關部門、村和單位的農(nóng)村道路交通安全管理責任制；加強對轄區(qū)內事故隱患的排查，并按規(guī)定對查出的事故隱患落實有效整改措施。

二、整治目標

（一）農(nóng)村道路交通安全形勢明顯好轉，管理機制進一步完善，重大交通事故下降，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的事故。

（二）道路交通安全設施得到改善，安全隱患得到有效整治；

（三）車輛改裝、銷售、辦牌辦

證等環(huán)節(jié)進一步得到規(guī)范，源頭監(jiān)管明顯得到加強；

（四）農(nóng)村道路嚴重交通違法行為得到有效遏制，村（居）委會和集鎮(zhèn)交通秩序進一步好轉；

（五）農(nóng)村交通安全宣傳進一步深入，農(nóng)民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強；

（六）農(nóng)村道路安全管理機制進一步健全，安全責任制得到進一步落實。

三、工作重點

（一）全面加強農(nóng)村車輛源頭安全監(jiān)管。

要突出重點，全面清查登記。由交管辦牽頭，派出所、中小學校等部門參加，對全鎮(zhèn)車輛全面進行清查登記，對機動車駕駛人培訓機構及培訓情況進行排查登記，全面檢查農(nóng)村道路交通安全隱患，提出整改建議，報告鎮(zhèn)政府。交通部門要將隱患排查治理納入公路“安保工程”實施計劃，制訂整治方案，安排專項資金，積極主動實施。各村居委會、各相關部門要根據(jù)交通事故實際發(fā)生情況，對農(nóng)村道路事故多發(fā)地段、易引發(fā)重大交通事故的危險路段再次進行全面排查逐一提出整改方案。對重點危險路段要實行分級掛牌督辦，逐一明確整改責任單位、責任人、整改時限、整改資金等。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，并設置交通標志、標線和醒目的安全警示標志；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路，在整改前，要暫時禁止車輛通行。

（二）全面整治農(nóng)村道路交通秩序。

鎮(zhèn)政府將組織交管辦、安監(jiān)辦、派出所、中小學校等相關單位，發(fā)動基層組織、沿線單位和廣大群眾，實行分片分路包干，建立“路長制”，管好自己的人，看好自己的路，打一場整治交通秩序、預防交通事故的人民戰(zhàn)爭。集中整治期間，每月的15日、30日為聯(lián)合行動日，交管辦、安監(jiān)辦、交警中隊等部門要密切配合，對秩序亂、事故多的重點村居委會、重點路段組織工作組蹲點指導，限期改變面貌。交警中隊要積極會同安監(jiān)、交管等部門，在重點路段、重要路口設置聯(lián)合檢查點，堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規(guī)行為。要根據(jù)道路交通流量、事故特點規(guī)律，劃定農(nóng)用運輸車禁行區(qū)域，原則上農(nóng)用運輸車必須限制在發(fā)牌證地區(qū)內行駛。對交通流量大、交通環(huán)境復雜、事故高發(fā)的省道，禁止農(nóng)用運輸車通行。

（三）全面開展農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。

各村居委會、各相關部門要選擇一批典型案例，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時，由交管辦牽頭，組織宣傳小分隊、宣傳車，深入村莊、農(nóng)貿(mào)市場，開展群眾喜聞樂見的宣傳活動，并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育群眾遵守法規(guī)、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。鎮(zhèn)各相關部門要在近3年發(fā)生3人以上重大事故的事發(fā)地點設置警示牌，標明事故的發(fā)生時間、傷亡人數(shù)、事故原因等，警示沿線群眾和過往駕駛入牢記血的教訓。

（四）全面落實整治工作責任。

各鎮(zhèn)村居委會是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責任主體，主要領導是第一責任人，各職能部門的一把手是抓好道路交通事故預防工作的直接責任人。各村居委會要把農(nóng)村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責任層層落實到相關單位和組。要把農(nóng)村道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)達標、社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內容，實行同部署、同檢查、同考核。凡交通事故死亡人數(shù)比上年明顯上升或發(fā)生一次死亡3人以上交通事故的，實行綜合治理、安全生產(chǎn)、平安創(chuàng)建一票否決制。同時，對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴肅追究責任人的行政和法律責任。

四、工作要求

（一）高度重視，認真部署。

開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，是開展創(chuàng)建“平安暢通鎮(zhèn)”、預防重特大道路交通事故、穩(wěn)定全鎮(zhèn)交通安全形勢、創(chuàng)造良好環(huán)境的重要舉措。各村居委會和相關部門要高度重視，精心組織，周密部署，根據(jù)實際情況，制定切實可行的實施方案，進一步明確農(nóng)村道路交通安全工作責任細化工作措施，確保整治取得明顯實效。

（二）統(tǒng)籌兼顧，整體推進。

這次農(nóng)村道路交通安全集中整治與城鄉(xiāng)環(huán)境整合治理等標準要求是一致的，各村居委會、各職能部門要立足自身實際，抓住重點，統(tǒng)籌安排，相互推進。要以開展集中整治為契機，著力解決突出問題，建立長效管理機制，促使農(nóng)村道路交通安全工作規(guī)范化、制度化。

（三）收集情況，及時上報。

各村居委會、各相關職能部門要切實履行普查整治主體責任，及時掌握整治工作情況，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計上報工作，積累工作臺帳，并明確專人負責信息收集和報送工作。

農(nóng)村道路交通安全工作計劃3

為有序開展全鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)工作，根據(jù)《縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《縣20年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求，結合我鄉(xiāng)實際，特制定東板鄉(xiāng)20年道路交通安全工作計劃。

一、健全組織機構，落實工作措施。

健全道路交通安全綜合整治工作組織機構，制定本單位20年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。

二、道路交通違法行為、非法客運查處。

1、組織轄區(qū)公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起，其中，行政拘留3人。

2、制定打擊非法客運工作方案，組織轄區(qū)公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為，移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的面包車（或小車）2起（注：2輛摩托車折抵1輛面包車），并妥善處理因“打非”工作引發(fā)的不穩(wěn)定因素。

三、“重管”工作。

1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛人落實每半月約談1次。

2、每周向轄區(qū)重點車輛及駕駛人逐車逐人通報交通違法、事故、年檢、保險、記分、GPS監(jiān)控等情況，由派出所負責。

3、跟蹤督促1周內落實違法駕駛人的教育、處罰措施。

4、每月組織相關部門開展重點車輛及駕駛人交通違法行為、客運市場秩序、學校周邊通行秩序集中整治。

5、每學期開學前組織相關單位對學校進行安全大檢查。

6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區(qū)三級以下公路通行，設警示標志。

四、基礎工作。

1、2月底前將上道路交通安全管理工作資料按規(guī)定歸檔。

2、辦公室規(guī)范：“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機、照相機、摩托車。《農(nóng)村道路交通安全管理公開欄》、《農(nóng)村道路交通安全管理辦公室工作職責》、農(nóng)村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度》、農(nóng)村道路交通信息采集上報制度》、農(nóng)村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農(nóng)村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。

3、臺賬建立：按要求建立《村（社區(qū)）交通管理服務站信息登記簿》、村（社區(qū)）義務交通協(xié)管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛人安全聯(lián)系登記簿》、道路基礎信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導登記簿》、《安全目標責任書》、《義務交通安全宣傳教育輔導員信息登記簿》、安全風險抵壓金收取臺賬》、安全教育學習記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳，要求記錄詳實。

4、工作開展

（1）按相關要求將道路交通安全管理工作相關內容錄入農(nóng)村道路交通管理綜合應用平臺。

（2）按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質分類，逐車逐人建立5個基礎工作臺賬，基本情況詳實。

（3）督促轄區(qū)車輛年檢年審，年檢年審率不低于80%。

（4）對轄區(qū)駕駛員摸排登記，基本情況詳實。

（5）與所屬單位少簽訂1份農(nóng)村道路交通安全管理目標責任書。

（6）與車主、駕駛人簽訂1份安全目標責任書。

（7）3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運書》。

（8）每月摸排轄區(qū)非法客運車輛及駕駛人，并對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。

（9）落實干部包車主、駕駛員、路段管理責任。

（10）在每個學校確定至少1名道路交通安全教育輔導員，學校道路交通安全教育輔導員每月對學生進行2次道路交通安全教育。

（11）每月組織召開道路交通安全管理工作會議。

（12）每月組織對村（社區(qū)）義務交通協(xié)管員、學校道路交通安全教育輔導員召開1次培訓會。

（13）每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。

五、宣傳教育。

1、3月前，在轄區(qū)張貼《縣人民政府關于嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。

2、組織開展《縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。

3、每月在場鎮(zhèn)開展集中宣傳1次。

4、每月到轄區(qū)學校開展道路交通安全宣傳教育1次。

5、新增永久性標語6幅。

6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報1期。

7、全年在縣級以上電（視）臺、報紙、網(wǎng)絡媒體宣傳本轄區(qū)道路交通安全工作2次以上。

8、每月召開轄區(qū)7座或7座以上車主及駕駛人安全教育培訓會1次，由派出所、道安辦負責落實。

9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次，由派出所負責完成。

10、各行政村開通文明交通廣播站，每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節(jié)目2次。

六、村（社區(qū)）交通管理服務站工作。

1、制定村（社區(qū)）交通管理服務站考核標準，實行每月考核。

2、交通管理服務站全部達到規(guī)范化建設基本標準。

3、督促交通管理服務站工作人員按交通管理服務站職責履職。

七、道路交通安全隱患排查整治。

1、完成2條村級公路安保設施建設。

2、按照道路交通安全“三包”責任制的要求，由聯(lián)系片領導牽頭，組織駐村（社區(qū)）干部、村（社區(qū)）干部開展道路交通安全隱患排查整治，確保轄區(qū)道路無明顯隱患，對隱患一時不能整治要設立警示標志，落實專人監(jiān)控。每月上報隱患排查及整治情況。

八、設點巡查。

按照安排計劃，在逢場天、節(jié)假日等重要時段，由鄉(xiāng)領導帶隊，組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患，設點檢查交通安全，管控交通安全秩序，確保轄區(qū)內道路交通安全、暢通。僅供參考

第四篇：新廠鎮(zhèn)2012年道路交通安全工作計劃

新廠鎮(zhèn)2012年道路交通安全工作計劃

為實現(xiàn)我鎮(zhèn)全年道路交通安全，確保全年無交通事故發(fā)生，實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)狀況的根本好轉，根據(jù)我鎮(zhèn)實際和上級的有關文件精神，特制訂此計劃。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以保障人民群眾生命安全和“執(zhí)政為民、服務發(fā)展”為根本出發(fā)點，以建立道路交通安全治本長效機制為核心，加強駕駛人員安全管理教育，試試道路交通安全綜合治理，實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通安全狀況的根本好轉。

二、工作目標

確保全年道路交通安全、暢通，力爭無道路交通事故發(fā)生。

三、加強組織領導

成立鎮(zhèn)道路交通安全領導小組，由鎮(zhèn)長張文峰同志任組長，分管政法的黨委委員吳遵東同志和分管交通的副鎮(zhèn)長許杭菊同志任副組長，成員有鎮(zhèn)安監(jiān)站站長廖小平同志、綜治辦主任曾韋軍同志，鄉(xiāng)農(nóng)機農(nóng)技服務中心主任蔣麗霞同志及新廠中心派出所所長宋恒全同志。下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，由廖小平同志任辦公室主任，負責道路交通安全的日常工作。各村的綜治專干為道路交通安全的信息員，負責提供信息。

四、工作重點及措施

1、嚴格整治農(nóng)用車非法載客行為。在趕集日及平時，分管領導及鎮(zhèn)安監(jiān)站工作人員上路巡查，對發(fā)現(xiàn)載客的農(nóng)用車進行制止和教育，并對駕駛人進行一定數(shù)額的經(jīng)濟處罰。

對重點路段采取蹲點守候的方法，杜絕農(nóng)用車非法載客行為的出現(xiàn)。

2、嚴格客運駕駛人員安全管理。駕駛人員違法肇事或已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，加強對客運駕駛人員的監(jiān)管是預防重特大道路交通事故的關鍵。加強對新廠車隊駕駛人員的管理，配合縣交警大隊督促駕駛人按時進行年檢及車檢。

3、進一步強化道路交通安全宣傳工作。認真組織實施“保護生命、安全出行“交通安全宣傳教育活動，把交通安全宣傳活動引向深入。利用趕集日散發(fā)宣傳資料和出動宣傳車進行宣傳。在省道沿線設立永久固定標語四條，出黑板報十二期，在中、小學開設安全宣傳課，請縣交警隊同志給學生上課。

新廠鎮(zhèn)人民政府

2012年3月21日

第五篇：2011xx鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作計劃

XX鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作計劃

為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據(jù)上級有關文件精神，特制訂本計劃。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，按照“政府領導、部門負責、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標

活動中，我鎮(zhèn)將針對機動車駕駛人、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統(tǒng)化；使交通安全宣傳教育率達90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。

三、組織領導

為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以黨委副書記XX為組長，派出所教導員XX為副組長，安監(jiān)站站長XX為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。

四、實施步驟

(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從2014年初開始至2014年底結束，共分三個階段進行：

1、動員部署、建章立制階段。（時間：2014年初－2014年3月6日）。

2、規(guī)范管理、深入實施階段。（時間：2014年3月6日－2014年11月底）。

3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：2014年12月）

（二）、工作步驟

1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用圖片、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。

2、以中小學校為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育；學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育；經(jīng)常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。

3、以企業(yè)和農(nóng)村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語，設立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進”為載體深入各企事業(yè)單位，特別是客運企業(yè)、公路沿線運輸企業(yè)和中小學校。在“進企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教

育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛人，安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。

4、加強對農(nóng)村機動車駕駛員的宣傳教育力度。農(nóng)村機動車駕駛員往往素質較低，違反交通法規(guī)的事情時有發(fā)生。農(nóng)機部門要根據(jù)農(nóng)機駕駛人的特點，制定交通安全宣傳計劃，要深入田間地頭對農(nóng)機駕駛人實行面對面的宣傳教育。要發(fā)揮農(nóng)機示范村的作用，以點帶面，利用宣傳車入村入戶進行宣傳，不斷提高農(nóng)機駕駛人的交通安全知識水平。農(nóng)機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動，教育農(nóng)機駕駛人提高交通安全意識

五、總體要求

（一）高度重視，加強領導。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧谷里的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領導，確保各項工作措施取得實效。

（二）多方協(xié)同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建 “平安谷里”活動結合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。

(三）加強監(jiān)管，確保實效。道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。

總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調查摸底，根據(jù)行政村（社區(qū)）、單位、學校、農(nóng)戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標。

XX鎮(zhèn)人民政府 2014年5月2日