第一篇：2012年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況簡析及2013應對

2012年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況簡析

及2013應對

撰寫整理 范海濤

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2012年面對嚴峻復雜的國內外形勢，汽車行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務院的戰(zhàn)略部署，堅持穩(wěn)中求進，積極應對下行壓力加大的局面，實現(xiàn)了全行業(yè)穩(wěn)定增長。汽車產(chǎn)銷雙雙超過1900萬輛，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)世界第一。2012年我國汽車工業(yè)主要呈現(xiàn)以下幾個方面的運行特點：

一、產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，增速穩(wěn)中有進

2012年我國汽車工業(yè)再次取得良好成績：全國汽車產(chǎn)銷1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長4.6%和4.3%，比上年同期分別提高3.8和1.9個百分點，增速穩(wěn)中有進。產(chǎn)銷突破1900萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。

我國汽車產(chǎn)量已連續(xù)三年超過1800萬輛，我國汽車工業(yè)已進入總量較高的平穩(wěn)發(fā)展階段。

從全年汽車銷量分月完成情況情況看，月度銷量最高點為3月份，銷量達到183.86萬輛；最低點為7月份，銷量為137.94萬輛。全年除1月、9月外，其余10個月份銷量均高于上年同期，其中1月受春節(jié)因素影響，9月受釣魚島局勢影響。總體看，今年汽車月度產(chǎn)銷符合歷史規(guī)律。

從全年汽車產(chǎn)銷累計增長速度來看，汽車累計產(chǎn)銷增速呈現(xiàn)前低后高逐月提高的走勢。今年前四個月汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)較差，低于上年同期水平。從5月份開始累計產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長，并于7月份開始增速超過上年同期水平。

二、乘用車產(chǎn)銷增長明顯，中國品牌乘用車市場份額下降

2012年乘用車產(chǎn)銷分別完成1552.37萬輛和1549.52萬輛，比上年同期分別增長7.2%和7.1%，增速比上年同期分別提高2.9和1.9個百分點。乘用車產(chǎn)銷量首次超過1500萬輛大關，創(chuàng)歷史新高。

2012年乘用車增長主要受轎車和運動型多用途乘用車（SUV）拉動，其中轎車銷量完 本文由《汽車工業(yè)研究》雜志 主編 范海濤 分享

成1074.47萬輛，比上年同期增長6.2%，對乘用車增長貢獻度為60.8%；SUV銷量完成200.04萬輛，比上年同期增長25.5%，對乘用車增長貢獻度為39.7%。多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷均低于上年同期水平，交叉型乘用車產(chǎn)量略高于上年同期，而銷量下降0.1%。

2012年1.6升及以下乘用車銷量占乘用車總銷量的67.15%，比上年同期下降0.9個百分點。其中1.6升及以下轎車占轎車總量的比重為70.98%，比上年同期提高0.2個百分點。

1.6升及以下乘用車占比的下降與排量較高的SUV車型快速增長有關，而1.6升及以下轎車占比的提高與行業(yè)加快對低排量轎車產(chǎn)品的市場推廣速度有關。

2012年中國品牌（自主品牌，下同）乘用車共銷售648.50萬輛，同比增長6.1%，占乘用車銷售總量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4個百分點。2012年中國品牌出口增長較快，拉動了中國品牌總體增長，如扣除出口，中國品牌乘用車國內銷量增速僅為3.9%。國外品牌中，日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，與上年同期比較，德系增長明顯，日系下降明顯，其余各系均有不同程度的增長。

三、商用車產(chǎn)銷低于上年同期

2012年商用車產(chǎn)銷分別完成374.81萬輛和381.12萬輛，比上年同期分別下降4.71%和

5.49%，降幅比上年同期分別縮小5.2和0.8個百分點。商用車在2010年達到歷史最高點后，已連續(xù)兩年出現(xiàn)負增長。

商用車產(chǎn)銷表現(xiàn)出明顯的季節(jié)性特征，2012年商用車分月完成情況基本符合歷史變動情況。3月份達到全年最高點，之后逐月下降，7月為最低點，從8月開始開始逐步回升，10-12月銷量高于上年同期水平。

商用車分車型完成情況看，客車（含客車非完整車輛）產(chǎn)銷分別完成50.64萬輛和50.74萬輛，比上年同期分別增長4.9%和4%；貨車（含貨車非完整車輛）產(chǎn)銷分別完成305.72萬輛和311.31萬輛，比上年同期分別下降4.7%和5.3%；半掛牽引車產(chǎn)銷分別完成18.45萬輛和19.06萬輛，比上年同期分別下降24.5%和26%。

貨車市場的低迷主要受中、重型貨車的影響，2012年中、重型貨車銷量（含半掛牽引車）比上年同期下降了24.63萬輛，輕型貨車下降了 3.74萬輛，而微型貨車增加了4.26萬輛。

四、汽車出口保持高速增長勢頭

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，2012年汽車整車出口增長明顯，突破100萬輛，達到105.61萬輛，比上年同期增長29.7%（2011年增速為49.5%）。出口的主要車型為轎車和貨車，所占比重分別為45.3%和27.9%。出口企業(yè)前五名分別為奇瑞、吉利、長城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超過10萬輛。

根據(jù)中汽協(xié)會整理的海關數(shù)據(jù)，1-11月，汽車商品進出口總額為1400.75億美元，同

比增長8%。其中進口金額722.56億美元，同比增長7.4%，出口金額678.19億美元，同比增長8.6%，貿易逆差44.37億美元。

1-11月，累計進口各類汽車105.43萬輛，同比增長13.1%；累計進口金額442.64億美元，同比增長14.3%。其中：轎車進口41.96萬輛，同比增長12.3%；越野車進口41.86萬輛，同比增長8.4%；小型客車進口16.47萬輛，同比增長15.2%。1-11月，上述三大類汽車品種共進口100.29萬輛，占汽車進口總量的95.1%。

1-11月，汽車累計出口93.17萬輛，同比增長19.2%，出口金額125.25億美元，同比增長26.4%。其中：轎車出口45.46萬輛，同比增長33.8%；載貨車出口29.41萬輛，同比增長9.8%；客車出口11.58萬輛，同比增長21.1%。1-11月，上述三大類汽車品種共出口86.45萬輛，占汽車出口總量的92.8%。

五、重點企業(yè)市場集中度有所提升

2012年汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1686.28萬輛，比上年同期增長

5.2%；高于全行業(yè)增速0.9個百分點。占汽車銷售總量的87.3%，比上年同期提高0.7個百分點。2012年上汽集團繼續(xù)蟬聯(lián)銷量第一，年銷量超過400萬輛，達到446.14萬輛。

六、新能源汽車產(chǎn)銷增長較快

據(jù)中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計，2012年我國新能源汽車生產(chǎn)12552輛，其中：純電動汽車11241輛、插電式混合動力1311輛。銷售新能源汽車12791輛，其中：純電動汽車11375輛、插電式混合動力1416輛。按照可比口徑比較，2012年純電動汽車產(chǎn)銷量分別比上年增長98.8%和103.9%。

七、行業(yè)經(jīng)濟效益保持增長，增速放緩

2012年我國汽車工業(yè)產(chǎn)銷低速增長，行業(yè)經(jīng)濟效益也呈現(xiàn)一定幅度的增長，但增速低于上年同期水平。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計1-11月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標快報顯示，17家重點企業(yè)（集團）工業(yè)總產(chǎn)值、營業(yè)收入比上年同期分別增長4.4%和3.5%，增速比上年同期分別回落1個百分點和6.1個百分點；實現(xiàn)利稅總額比上年同期增長5.8%，比上年同期回落7個百分點。

根據(jù)我會整理的國家統(tǒng)計局1-11月全行業(yè)規(guī)模以上汽車工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)，全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增速為11.8%，增速比前10個月降低了0.3個百分點。

按照企業(yè)經(jīng)濟類型劃分，外商投資企業(yè)（含中外合資企業(yè)）汽車工業(yè)總產(chǎn)值增速為12.4%，增速比前10個月有所降低；內資企業(yè)增速為11.6%，與前10月持平。

按照地區(qū)劃分，1-11月我國東部、中部、西部和東北地區(qū)汽車工業(yè)總產(chǎn)值比重分別為：

53%、17.1%、15%和14.9%。

按照企業(yè)規(guī)模劃分，大型、中型、小型企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比重分別為：60%、19%和21%。

八、摩托車產(chǎn)銷低位運行，全年產(chǎn)銷量為2007年以來新低

2012年，由于國內外摩托車市場比較低迷，摩托車行業(yè)產(chǎn)銷低位運行，月平均銷售量不足200萬輛，比上年明顯下降。全年產(chǎn)銷摩托車2362.98萬輛和2365.07萬輛，比上年下降12.5%和12.2%，產(chǎn)銷量為2007年以來新低。

九、摩托車出口下降明顯

2012年，摩托車出口形勢比較嚴峻，月平均出口量不足75萬輛，低于上年月平均89萬輛的出口量水平。全年出口摩托車893.59萬輛，比上年下降16.8%，比金融危機發(fā)生時的2008年下降8.6%。

2013車企如何應對？

盡管車市在今年將增長5%-10%已成為共識，但各車企對今年的期望與制定的增長率卻各不相同。如何在市場低速增長的背景下實現(xiàn)在中國市場地位的提升將是今年主要的發(fā)展方向。

一、合資企業(yè)高調提高銷量計劃

作為國內的三大合資企業(yè)，上海通用、一汽-大眾、上海大眾率先突破了100萬輛的規(guī)模。在今年車市微增長大環(huán)境下，三者早已開始在新車和營銷上展開角力。

上海通用總經(jīng)理葉永明公布今年產(chǎn)銷目標：145萬輛，同比增長4%。在葉永明看來，2012年上海通用銷量139萬輛，今年增長更多的依賴新產(chǎn)品和營銷調整。

值得關注的是，韓系品牌作為2012年車市最大的受益者，今年增長計劃也相對理性。北京現(xiàn)代去年銷量突破85萬輛，今年將沖擊100萬輛大關。而東風悅達起亞去年完成了48萬輛的目標，進入國內車企前八，今年目標鎖定52萬輛。

二、自主企業(yè)紛紛細化目標

與合資企業(yè)不同，在經(jīng)歷了轉型的陣痛后，各自主品牌車企對于今年的發(fā)展態(tài)勢表示樂

觀，紛紛制定了更細化的目標。

吉利在去年順利完成46萬輛的銷售目標后，出口也首次突破了10萬輛。吉利汽車相關負責人預測，今年中國車市會有10%的增長，自主品牌增長幅度會在15%左右。

奇瑞在去年通過持續(xù)深化轉型，進一步完善營銷體系建設，實施產(chǎn)品和服務提升戰(zhàn)略，預計國內銷量將達42萬輛。另外，奇瑞的出口繼續(xù)保持高增長的態(tài)勢，預計全年達到18萬輛。

業(yè)內人士認為，盡管自主品牌制定的年銷售任務較為激進，但伴隨著新產(chǎn)品的密集上市，自主品牌也將擺脫2012年的整體低迷，重新占據(jù)更多的市場份額。

相比其他品牌，日系品牌在2012年可謂跌宕起伏。盡管元氣還沒有恢復，但日系車企仍發(fā)出了強烈的反擊信號。今年豐田有全新一代RAV4、卡羅拉、雅力士等多款新車上市；日產(chǎn)新天籟、改款驪威等車型也將陸續(xù)推出；本田將重磅推出第九代雅閣，以及備受關注的混合動力車型。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)文章整理分析

第二篇：2014年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年8月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)略好于上月，其中乘用車環(huán)比和同比均呈一定增長，商用車有所下降。1-8月，汽車產(chǎn)銷增幅較前7月繼續(xù)趨緩，商用車同比降幅有所加大。具體分析如下：

1、汽車產(chǎn)銷同比小幅增長

8月汽車產(chǎn)量略低于上月水平，比上年同期小幅增長；銷量比上月和比上年同期小幅增長。本月汽車產(chǎn)銷同比增幅均為今年以來的最低水平，汽車累計產(chǎn)銷增速回落至9%以下，年初至今累計增速呈現(xiàn)回落走勢。

8月汽車產(chǎn)銷分別完成171.44萬輛和171.56萬輛，產(chǎn)量比上月下降0.3%，比上年同期增長2.2%；銷量比上月增長6%，比上年同期增長4%。1-8月我國汽車產(chǎn)銷分別完成1521.89萬輛和1501.73萬輛，比上年同期分別增長8.6%和7.7%，增幅比上年同期分別下降2.9和3.6個百分點。

2、乘用車產(chǎn)銷同比保持增長

8月乘用車產(chǎn)銷分別完成148.10萬輛和146.82萬輛，比上月分別增長0.6%和8.1%，比上年同期分別增長6.7%和8.5%，同比增速比上月回落明顯。

1-8月乘用車產(chǎn)銷分別完成1266.18萬輛和1245.95萬輛，比上年同期分別增長11.6%和10.7%。

1-8月乘用車分車型產(chǎn)銷情況看，SUV和MPV增長明顯，均超過30%，其中SUV產(chǎn)銷增速分別為35%和34.5%，MPV產(chǎn)銷增速分別為58.7%和54.1%；轎車產(chǎn)銷增速較低，分別為5.3%和4.5%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別下降15.5%和14.3%。

3、商用車產(chǎn)銷回落明顯

8月商用車產(chǎn)銷分別完成23.34萬輛和24.74萬輛，比上月分別下降5.8%和4.9%；與上年同期相比，產(chǎn)銷分別下降19.4%和16.4%。商用車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持明顯回落走勢。

1-8月商用車產(chǎn)銷分別完成255.71萬輛和255.78萬輛，比上年同期分別下降3.9%和5%。

1-8月商用車分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別增長6%和6.6%，貨車產(chǎn)銷分別下降5.5%和6.8%。

4、汽車出口下降

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，8月汽車企業(yè)出口為6.81萬輛，比上月下降5.1%，比上年同期下降3.5%，汽車出口比同期繼續(xù)呈現(xiàn)下降。分車型看，乘用車本月出口4.09萬輛，比上月增長3.4%，比上年同期下降1.1%；商用車出口2.72萬輛，比上月下降15.5%，比上年同期下降7%。

1-8月汽車累計出口58.48萬輛，比上年同期下降8.4%。其中乘用車出口34.33萬輛，比上年同期下降11.1%；商用車出口24.15 萬輛，比上年同期下降4.4%。

根據(jù)海關數(shù)據(jù)整理，2014年7月汽車整車共進口13.45萬輛，比 上年同期增長24.5%；汽車整車出口9.22萬輛，比上年同期增長 9.5%。1-7月，汽車整車累計進口82.99萬輛，比上年同期增長 29.7%；汽車整車累計出口53.01萬輛，比上年同期下降6.1%。

5、行業(yè)前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增長

1-8月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1352.03萬輛，比上年同期增長9.9%，高于全行業(yè)增速2.2個百分點。占汽車銷售總量的90%，比上年同期提高1.8個百分點。

6、重點企業(yè)主要經(jīng)濟指標保持較快增長

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計1-7月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標快報顯示，17家重點企業(yè)（集團）工業(yè)總產(chǎn)值、營業(yè)收入比上年同期分別增長13.6%和13.2%；實現(xiàn)利稅總額比上年同期增長14.8%。主要指標保持了較快增長態(tài)勢。

7、摩托車產(chǎn)銷下降

8月，摩托車產(chǎn)銷延續(xù)上月下行的走勢，當月完成產(chǎn)銷167.91萬輛和168.85萬輛，比上月下降2.9%和0.9%，比上年同期下降5.8%和7.7%，產(chǎn)銷量為今年以來月度次低，僅好于2月份。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷148.84萬輛和149.61萬輛；三輪摩托車產(chǎn)銷19.08萬輛和19.24萬輛。

1-8月，累計完成產(chǎn)銷1378.08萬輛和1380.92萬輛，比上年同期下降7.8%和8.9%，降幅比1-7月略有收窄。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷1227.44萬輛和1230.76萬輛，比上年同期下降8.5%和9.6%；三輪摩托車產(chǎn)銷150.65萬輛和150.17萬輛，比上年同期下降1.8%和2.3%。

8、摩托車出口下降

8月，摩托車出口繼續(xù)下降，當月出口摩托車67.77萬輛，比上月下降4.8%，比上年同期下降7.1%。其中，二輪摩托車出口64.87萬輛；三輪摩托車出口2.9萬輛。

1-8月，累計出口摩托車564.07萬輛，比上年同期下降8.4%，降幅比1-7月略有收窄。其中，二輪摩托車出口546.68萬輛，比上年同期下降9.6%；三輪摩托車出口17.39萬輛，比上年同期增長53.9%。

第三篇：2013年9月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

9月，汽車市場總體呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢，月度環(huán)比和同比均呈較快增長。1～9月，汽車產(chǎn)銷同比保持穩(wěn)定增長，增幅較前8月均有所提升。

1、汽車產(chǎn)銷增速加快

9月，汽車產(chǎn)銷分別完成192.66萬輛和193.58萬輛，環(huán)比分別增長14.9%和17.4%，同比分別增長16%和19.7%。1～9月汽車產(chǎn)銷分別完成1593.84萬輛和1588.31萬輛，同比分別增長12.8%和12.7%，增速與前8個月相比，分別提高0.4個百分點和0.9個百分點。

9月，汽車產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)銷量均超過190萬輛，為年內第三高月份，比上年的增長率為年內第二高月份，呈現(xiàn)明顯的旺季特征。另外上年同期基數(shù)較低對9月增長率有一定的影響。

2、乘用車產(chǎn)銷增長明顯

9月，乘用車產(chǎn)銷表現(xiàn)較好，比8月增長明顯，比上年同期增長更快，高于汽車總體水平。從1～9月情況看，乘用車產(chǎn)銷增速比前8個月有所提高。

9月，乘用車產(chǎn)銷分別完成157.64萬輛和159.35萬輛，環(huán)比分別增長13.6%和17.8%，同比分別增長16.5%和21.1%。分車型看，與8月相比，所有車型增速均超過10%；與上年同期相比，MPV和SUV繼續(xù)保持高速增長，其中SUV產(chǎn)銷增速均超過60%，轎車增速較低，交叉型下降。

1～9月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1292.71萬輛和1284.93萬輛，同比分別增長13.7%和14%，比前8個月分別提高0.3個百分點和0.9個百分點。分車型看，與上年同期相比，SUV產(chǎn)銷增速比前8個月繼續(xù)提高；轎車產(chǎn)量增速繼續(xù)回落，銷量有所提高。

3、商用車產(chǎn)銷同比增速回升

9月，商用車產(chǎn)銷分別完成35.02萬輛和34.23萬輛，環(huán)比分別增長21%和15.8%，同比分別增長13.5%和13.3%。商用車產(chǎn)銷比上年同期增速均高于7月和8月水平，經(jīng)濟形勢的好轉有利于商用車產(chǎn)銷的增長。

1～9月，商用車產(chǎn)銷分別完成301.13萬輛和303.38萬輛，同比分別增長8.9%和7.5%，比前8個月分別提高0.5個百分點和0.7個百分點。在商用車品種中，半掛牽引車產(chǎn)銷增速分別為34.2%和28.6%，增速比前8個月繼續(xù)提高；客車增速超過10%，繼續(xù)穩(wěn)定增長；貨車產(chǎn)銷增速分別為7.3%和5.7%；貨車非完整車輛增速略高于貨車水平；客車非完整車輛仍低于上年同期。

4、中國品牌乘用車市場占有率繼續(xù)下降

9月，中國品牌乘用車銷售60.86萬輛，環(huán)比增長18.31%，同比增長8.3%；占乘用車銷售總量的38.2%，環(huán)比提高0.2個百分點，同比下降4.5個百分點。

1～9月，中國品牌乘用車銷售512.50萬輛，同比增長12.1%，低于乘用車總體增速1.9個百分點。占乘用車銷售總量的39.9%，比上年同期下降0.7個百分點。

9月，中國品牌轎車銷售27.62萬輛，環(huán)比增長23.3%，同比下降1.8%；占轎車銷售總量的25.9%，市場占有率環(huán)比提高1個百分點，同比下降4.4個百分點。

1～9月，中國品牌轎車銷售231.12萬輛，同比增長10.2%；占轎車銷售總量的26.7%，占有率同比下降0.1個百分點。

9月，外國品牌乘用車銷量與8月相比，日系增長35.1%，其他各系也有不同程度的增長；與上年同期相比，日系增長73.7%，增速最高，德系和美系增速超過20%，其他品牌增速低于10%。9月，德系、日系、美系、韓系和法系乘用

車銷量分別占乘用車銷售總量的19.3%、17.5%、13%、8.5%和2.9%。與8月相比，日系提高明顯，德系下降明顯，美系、韓系略有下降，法系基本持平；與上年同期比較，日系提高5.3個百分點，德系和美系略有增長，韓系和法系則有所下降。

9月，各系別轎車銷量與8月相比，日系增長34.5%，增速最高，其他各系別均有增長；與上年同期相比，日系增長65.8%，德系和美系均有不同程度的增長，韓系和法系有所下降。9月，德系、日系、美系、韓系和法系占轎車銷售總量的24.8%、19%、16.2%、9.2%和3.9%。

從1～9月主要外國品牌乘用車銷量比上年同期增長情況看，日系下降3.5%，總體低于上年同期，但市場在逐步恢復中；德系、美系、韓系和法系增長保持在20%以上。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車1～9月累計市場份額分別為19.8%、15.4%、12.5%、9%和3.1%。

從1～9月主要外國品牌轎車銷量比上年同期增長情況看，日系下降5.2%；德系、美系、韓系和法系增速均高于行業(yè)整體增速。德系、日系、美系、韓系和法系轎車1～9月累計市場份額分別為25.5%、17.3%、15.9%、10%和4.2%。

5、汽車出口比上年降幅依舊明顯

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，9月汽車企業(yè)出口為7.81萬輛，環(huán)比增長10.6%，但同比下降28.9%，降幅比8月有所擴大，表現(xiàn)出持續(xù)低迷的發(fā)展態(tài)勢。

1～9月出口71.67萬輛，同比下降8.8%，降幅比前8個月擴大了3.3個百分點。其中乘用車出口43.40萬輛，同比下降10.8%；商用車出口28.27萬輛，同比下降5.4%。

另據(jù)中汽協(xié)整理的海關數(shù)據(jù)，1～8月，全國汽車商品累計進出口總額為1028.51億美元，同比下降1.4%。其中：進口金額515.83億美元，同比下降6.5%；出口金額512.68億美元，同比增長4.5%。與前7月相比，汽車商品進出口總額降幅繼續(xù)收窄，其中進口金額降幅減緩，出口金額增幅穩(wěn)步提升。

1～8月，汽車整車共進口74.15萬輛，同比下降9.7%。其中：越野車進口31.72萬輛，同比下降0.9%；轎車進口26.67萬輛，同比下降18.8%；小型客車進口13.60萬輛，同比增長5.6%。1～8月，上述三大類汽車品種共進口71.99萬輛，占汽車進口總量的97.1%。

1～8月，汽車整車出口63.96萬輛，同比下降3.5%。其中：轎車出口28.50萬輛，同比下降6.7%；載貨車出口19.93萬輛，同比下降11.6%；客車出口10.77萬輛，同比增長33.5%。1～8月，上述三大類汽車品種共出口59.20萬輛，占汽車出口總量的92.6%。

6、前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增速

1～9月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1406.36萬輛，同比增長14.2%；高于全行業(yè)增速1.5個百分點。占汽車銷售總量的88.5%，比上年同期提高1.1個百分點。

7、重點企業(yè)經(jīng)濟運行平穩(wěn)

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，1～8月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）快報顯示，重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標保持穩(wěn)定增長，增幅與1～7月相比，多數(shù)指標呈小幅提高。1～8月營業(yè)收入同比增長12.5%，比前7個月下降0.5個百分點；利稅總額同比增長19.7%，比前7個月提高1.2個百分點；工業(yè)總產(chǎn)值同比增長14.1%，與前7個月持平。

8月末，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）應收賬款為1933.52億元，同比增長34.9%，增幅比7月末有所提高。8月末，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）產(chǎn)成品庫存資金為763.82億元，同比增長12.9%。

8、摩托車產(chǎn)銷好于上月，低于上年同期

9月，由于市場需求好轉，摩托車行業(yè)產(chǎn)銷較上月明顯回升，但依然低于上年同期水平。當月完成產(chǎn)銷193.22萬輛和193.47萬輛，環(huán)比增長8.5%和5.8%，同比下降7.0%和5.5%。1～9月累計完成產(chǎn)銷 1687.63萬輛和1709.17萬輛，比上年同期下降4.0%和3.4%，降幅比上半年均擴大0.9個百分點。

9、摩托車出口小幅增長

9月，摩托車出口表現(xiàn)較好，出口量結束連續(xù)3個月下滑的走勢，出現(xiàn)回升，當月出口摩托車74.57萬輛，環(huán)比增長2.2%，同比增長2.4%。1～9月累計出口摩托車690.60萬輛，同比增長2.5%，增速比上半年減緩0.7個百分點。

第四篇：2013年10月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，10月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降，同比呈快速增長，其中乘用車表現(xiàn)明顯好于商用車。1～10月，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，增幅較前9月略有提升。具體分析如下：

1、汽車產(chǎn)銷同比增速繼續(xù)加快

10月，汽車產(chǎn)銷分別完成191.60萬輛和193.26萬輛，環(huán)比分別下降0.6%和0.2%，同比分別增長20.7%和20.3%。1～10月汽車產(chǎn)銷分別完成1785.44萬輛和1781.58萬輛，同比分別增長13.6%和13.5%，增速與前9個月相比，均提高0.8個百分點。

繼9月產(chǎn)銷比上年同期增速明顯提高后，10月增速繼續(xù)保持加快勢頭，呈現(xiàn)明顯的旺季特征。由于連續(xù)兩個月產(chǎn)銷比上年同期出現(xiàn)15%以上的增長速度，累計增速有較大的回升，達到年內第二高水平。

2、乘用車產(chǎn)銷增長明顯

10月，乘用車產(chǎn)銷略高于上月，比上年同期增長超過20%，是拉動本月汽車增長的主要力量。從1～10月情況看，乘用車產(chǎn)銷增速比前9個月提高明顯。

10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成159.18萬輛和160.57萬輛，環(huán)比分別增長1%和0.8%，同比分別增長24.3%和23.6%。分車型看，與上月相比，轎車產(chǎn)銷略低于上月，MPV增速超過10%，SUV產(chǎn)量有所下降，銷量略高于上月，交叉性乘用車產(chǎn)銷均高于上月；與上年同期相比，MPV和SUV繼續(xù)保持高速增長，其中SUV產(chǎn)銷增速均超過70%，轎車增速也在15%以上，交叉型下降。

1～10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1451.89萬輛和1445.51萬輛，同比分別增長14.8%和15%，比前9個月分別提高1.1個百分點和1個百分點。分車型看，與上年同期相比，轎車、SUV和MPV產(chǎn)銷增速比前9個月均有不同程度的提高。

3、商用車產(chǎn)銷同比增速回落

10月，商用車產(chǎn)銷分別完成32.42萬輛和32.69萬輛，環(huán)比分別下降7.4%和4.5%，同比分別增長5.7%和6.5%。商用車產(chǎn)銷比上年同期增速比上月有明顯回落。分車型看，除貨車非完整車輛產(chǎn)量高于上月外，其余車型產(chǎn)銷均比上月出現(xiàn)不同程度的回落；與上年同期相比，只有貨車產(chǎn)量低于上年水平，半掛牽引車增速超過50%，表現(xiàn)突出，其余車型各有增長。

1～10月商用車產(chǎn)銷分別完成333.55萬輛和336.07萬輛，同比分別增長8.6%和7.4%，比前9個月分別下降0.3個百分點和0.1個百分點。在商用車品種中，半掛牽引車產(chǎn)銷增速繼續(xù)提高，分別為36.6%和31.2%；客車增速超過10%，繼續(xù)穩(wěn)定增長；貨車產(chǎn)銷增速有所回落；貨車非完整車輛增速有所提高；客車非完整車輛低于上年同期。

4、中國品牌乘用車市場占有率比上年同期繼續(xù)下降

10月，中國品牌乘用車銷售65.07萬輛，環(huán)比增長6.9%，同比增長11.1%；占乘用車銷售總量的40.5%，比上月提高2.3個百分點，但比上年同期下降4.6個百分點。

1～10月，中國品牌乘用車銷售577.57萬輛，同比增長12%，低于乘用車總體增長速度3個百分點。占乘用車銷售總量的40%，比上年同期下降1.1個百分點。

10月，中國品牌轎車銷售29.96萬輛，環(huán)比增長8.5%，同比增長5.8%；占轎車銷售總量的28.3%，市場占有率比上月提高2.4個百分點，比上年同期下降3個百分點。

1～10月，中國品牌轎車銷售261.08萬輛，同比增長9.6%；占轎車銷售總量的26.9%，占有率比上年同期下降0.4個百分點。

10月，外國品牌乘用車銷量與上月相比，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的18.7%、17%、12.8%、7.8%和2.9%。與上月相比，法系品牌銷量和市場占有率小幅增長，其它外資品牌有所下降。與上年同期相比，由于基數(shù)較低，日系品牌銷量增長1.8倍，此外，美系品牌增速達到26.2%，表現(xiàn)也較為突出。

10月，各系別轎車銷量與上月相比，德系、日系、美系、韓系和法系轎車分別占轎車銷售總量的24.6%、18.1%、16.3%、8.4%和4%。與上月相比，美系和法系市場占有率略有增長，其它外國品牌呈一定下降。

從1～10月主要外國品牌乘用車銷量比上年同期增長情況看，日系停止連續(xù)下降，增長4.7%，市場繼續(xù)恢復；德系、美系、韓系和法系增長在20%左右。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車1～10月累計市場份額分別為19.7%、15.6%、12.5%、8.9%和3.1%。

從1～10月主要外國品牌轎車銷量比上年同期增長情況看，日系增長1.7%；德系、韓系和法系增速均高于行業(yè)整體增速；美系低于行業(yè)整體增速。德系、日系、美系、韓系和法系轎車1～10月累計市場份額分別為25.4%、17.4%、16%、9.8%和4.2%。

5、汽車出口有所回升

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，10月汽車企業(yè)出口為8.95萬輛，環(huán)比增長14.7%，同比增長3.3%，結束了連續(xù)5個月下降的局面。從車型看，乘用車本月出口仍低于上年同期，商用車增長19.8%，拉動汽車整體出口高于上年同期。

1～10月出口80.62萬輛，同比下降7.5%，降幅比前9個月縮小了1.3個百分點。其中乘用車出口49.24萬輛，同比下降10%；商用車出口31.38萬輛，同比下降3.2%。

根據(jù)中汽協(xié)會整理的海關數(shù)據(jù)，1～9月，全國汽車商品累計進出口總額為1166.37億美元，同比下降0.3%。其中：進口金額587.18億美元，同比下降4%，降幅繼續(xù)收窄；出口金額579.19億美元，同比增長3.9%，增幅較前8個月有所減緩。

1～9月，汽車整車共進口84.62萬輛，同比下降6.1%。在汽車主要進口品種中，越野車進口35.82萬輛，同比增長1.4%；轎車進口30.57萬輛，同比下降15.6%；小型客車進口15.79萬輛，同比增長14.4%。1～9月，上述三大類汽車品種共進口82.18萬輛，占汽車進口總量的97.1%，占比略高于上年同期。

1～9月，汽車整車共出口71.33萬輛，同比下降7.2%，降幅較前8個月有所加大。在汽車主要出口品種中，轎車出口31.67萬輛，同比下降13.8%；載貨車出口22.29萬輛，同比下降11%；客車出口12.11萬輛，同比增長29.7%。1～9月，上述三大類汽車品種共出口66.07萬輛，占汽車出口總量的92.6%。

6、前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增速

1～10月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1577.78萬輛，同比增長15.1%；高于全行業(yè)增速1.6個百分點。占汽車銷售總量的88.6%，比上年同期提高1.2個百分點。

7、重點企業(yè)主要經(jīng)濟效益指標保持較快增長

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計1～9月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）快報顯示，重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標保持較快增長。1～9月營業(yè)收入同比增長13.4%，比前8個月提高0.9個百分點；利稅總額同比增長19.4%，比前8個月下降0.3個百分點；工業(yè)總產(chǎn)值同比增長15%，比前8個月提高0.9個百分點。

9月末，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）應收賬款為2016.52億元，同比增長37.1%，增幅比8月末提高2.2個百分點。9月末，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）產(chǎn)成品庫存資金為742.1億元，同比增長6.1%。

8、摩托車產(chǎn)銷小幅下降

10月，摩托車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均小幅下降，其中同比降幅比上月明顯縮小。當月完成產(chǎn)銷187.07萬輛和187.68萬輛，環(huán)比分別下降3.2%和3.0%，同比分別下降2.9%和0.8%，同比降幅分別比上月縮小4.1和4.7個百分點。1～10月累計完成產(chǎn)銷1874.95萬輛和1897.10萬輛，同比分別下降3.9%和3.1%，降幅比前9個月略有縮小。

9、摩托車出口環(huán)比下降，同比增長

10月，摩托車出口低于上月，但好于上年同期水平。當月出口摩托車70.90萬輛，環(huán)比下降4.9%，同比增長6.8%。1～10月累計出口摩托車761.66萬輛，同比增長2.9%，增速比前9個月略有加快。

第五篇：2014年上半年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

2014年6月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

2014年6月，汽車產(chǎn)銷較上月略有下降；產(chǎn)量同比保持較快增長，銷量增速回落。其中乘用車產(chǎn)銷環(huán)比微降，同比呈明顯增長；商用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快下降。上半年，汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)定增長，乘用車產(chǎn)銷增幅明顯，商用車呈小幅下降。總體呈現(xiàn)以下幾個特點：

1、汽車產(chǎn)銷環(huán)比回落，同比增長

6月汽車產(chǎn)銷比上月小幅回落，與上年同期相比，產(chǎn)量增速較快，銷量增速明顯低于產(chǎn)量增速。

6月汽車產(chǎn)銷分別完成185.56萬輛和184.58萬輛，比上月分別下降6.1%和

3.4%，比上年同期分別增長10.8%和5.2%。上半年我國汽車產(chǎn)銷分別完成1178.34萬輛和1168.35萬輛，比上年同期分別增長9.6%和8.4%，增幅比上年同期分別下降3.2和3.9個百分點。

2、乘用車產(chǎn)銷同比增長明顯

6月乘用車產(chǎn)銷分別完成159.9萬輛和156.41萬輛，比上月分別下降3.1%和

1.7%，比上年同期分別增長17.4%和11.5%，總體表現(xiàn)良好。

上半年乘用車產(chǎn)銷分別完成970.85萬輛和963.38萬輛，比上年同期分別增長12.1%和11.2%。

上半年乘用車分車型產(chǎn)銷情況看，SUV和MPV增長明顯，均超過30%，其中SUV產(chǎn)銷增速分別為37.4%和37.1%，MPV產(chǎn)銷增速分別為58.6%和55.4%；轎車產(chǎn)銷增速較低，分別為5.9%和5.3%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別下降15.5%和16.2%。

3、商用車產(chǎn)銷環(huán)比回落，同比降幅有所擴大

6月商用車產(chǎn)銷分別完成25.66萬輛和28.17萬輛，比上月分別下降21.3%和12.2%；與上年同期相比，產(chǎn)銷分別下降17.6%和19.7%。產(chǎn)銷量已連續(xù)三個月低于上年同期水平，且本月降幅有所擴大。

上半年商用車產(chǎn)銷分別完成207.49萬輛和204.97萬輛，比上年同期分別下降0.6%和3.2%。

上半年商用車分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷增速分別為2.5%和4.3%，貨車產(chǎn)銷分別下降1%和4.3%。

4、汽車出口環(huán)比增長，同比繼續(xù)下降

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，6月汽車企業(yè)出口為8.10萬輛，比上月增長6.1%，比上年同期下降4.5%，汽車出口比同期繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢。分車型看，乘用車本月出口4.73萬輛，比上月增長10.3%，比上年同期下降2.2%；商用車出口3.37萬輛，比上月出口增長0.8%，比上年同期下降7.6%。上半年汽車累計出口44.49萬輛，比上年同期下降8.8%。

根據(jù)海關數(shù)據(jù)整理，5月全國汽車進口13.37萬輛，比上年同期增長21.2%；汽車出口8.55萬輛，比上年同期下降1.0%。1-5月汽車累計進口57.28萬輛，比上年同期增長35.1%；汽車累計出口36.73萬輛，比上年同期下降6.5%。

5、行業(yè)前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增長

上半年，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1050.69萬輛，比上年同期增長10.7%；高于全行業(yè)增速2.4個百分點。占汽車銷售總量的89.9%，比上年同期提高1.9個百分點。

6、新能源汽車產(chǎn)銷超上年全年

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，上半年新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷量已超過上年全年數(shù)量。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。

7、重點企業(yè)經(jīng)濟效益良好

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計1-5月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）主要經(jīng)濟指標快報顯示，17家重點企業(yè)（集團）工業(yè)總產(chǎn)值、營業(yè)收入比上年同期分別增長13.7%和14.8%；實現(xiàn)利稅總額比上年同期增長19%。主要指標保持了平穩(wěn)增長態(tài)勢。

8、摩托車產(chǎn)銷環(huán)比增長，同比下降

6月，摩托車產(chǎn)銷環(huán)比增長同比下降。當月完成產(chǎn)銷182.32萬輛和184.53萬輛，比上月增長3.2%和5.8%，比上年同期均下降7.3%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷163.01萬輛和165.19萬輛；三輪摩托車產(chǎn)銷19.3萬輛和19.34萬輛。

上半年，全行業(yè)摩托車產(chǎn)銷低位運行，產(chǎn)銷量同比下降明顯。累計完成產(chǎn)銷1037.21萬輛和1041.74萬輛，比上年同期下降8%和9.1%，產(chǎn)銷量同比已連續(xù)四年下降。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷924.48萬輛和929.54萬輛，比上年同期下降

8.7%和9.8%；三輪摩托車產(chǎn)銷112.73萬輛和112.2萬輛，比上年同期下降2.3%和2.7%。

9、摩托車出口量回升明顯

6月，摩托車出口表現(xiàn)較好，當月出口摩托車79.15萬輛，比上月增長4.8%，比上年同期下降6.6%。其中，二輪摩托車出口76.42萬輛；三輪摩托車出口2.73萬輛。

上半年，摩托車出口呈回升走勢，但各月出口量依然低于上年同期水平。上半年累計出口摩托車425.11萬輛，比上年同期下降8.2%。其中，二輪摩托車出口413.53萬輛，比上年同期下降9.1%；三輪摩托車出口11.58萬輛，比上年同期增長40.7%。