第一篇：2013年1-12月我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

2013

年1-12月我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

（一）據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2013年，面對錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅持科學(xué)發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，攻堅克難，銳意進(jìn)取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。全年汽車產(chǎn)銷跨上2000萬輛臺階，創(chuàng)全球歷史新高，造次蟬聯(lián)全球第一。2013年我國汽車工業(yè)主要有以下幾個經(jīng)濟(jì)運行特點：

1、產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，增速大幅度上升

2013年我過汽車工業(yè)再次取得良好成績：全年汽車產(chǎn)銷2211.68萬輛和2198.41萬輛，比上年分別增長14.8%和13.9%，比去年分別提高0.2和9.6個百分點，增速大幅度提升，高于年初預(yù)計。產(chǎn)銷突破2000萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球紀(jì)錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。

從全年汽車銷量分月完成情況看，月度銷量最高點為12月份，銷量達(dá)到213.42萬輛；最低點為2月份，銷量為135.46萬輛。全年除2月（春節(jié)）外，其余11個月份銷量均高于上年同期。總體看，今年汽車月度產(chǎn)銷情況符合歷史規(guī)律。

從全年汽車產(chǎn)銷量累積增長速度看，逐月增速總體保持在10%以上，呈現(xiàn)兩頭高，中間低的走勢。扣除春節(jié)因素影響，前八個月累積增速最低，但仍高于上年同期7.7個百分點。

2、乘用車產(chǎn)銷增長較快，中國品牌乘用車市場份額繼續(xù)下降

2013年乘用車產(chǎn)銷分別完成1808.52萬輛和1792.89萬輛，比去年分別增長16.5%和15.7%，增速比上年分別提高9.3和8.6個百分點。乘用車年產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。

2013年乘用車增長主要由轎車和運動型多用途乘用車（SUV）拉動，其中轎車銷量完成1200.97萬輛，比上年增長11.8%，對乘用車增長貢獻(xiàn)度為47.2%；SUV銷量完成298.88萬輛，比上年增加49.4%，對乘用車增長貢獻(xiàn)度為36.9%。多功能乘用車（MPV）增長較快，交叉型乘用車產(chǎn)銷量均低于上年。

2013年中國品牌乘用車共銷售722.20萬輛，比上年增長11.4%，占乘用車銷售總量的40.3%，占有率比上年下降1.6個百分點，繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢。國外品牌中，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的18.8%、16.4%、12.4%、8.8%和3.1%，市場份額與上年比較，除日系微弱下降外，其余各系均有不同程度增長，其中美系增長最為明顯。

3、商用車產(chǎn)銷回升

2013年商用車產(chǎn)銷分別完成403.16萬輛和405.52萬輛，比上年分別增長

7.6%和6.4%，由上年的下降轉(zhuǎn)為增長。商用車在2010年達(dá)到歷史最高點之后，2011年和2012年連續(xù)兩年出現(xiàn)負(fù)增長，今年恢復(fù)增長。

商用車產(chǎn)銷表現(xiàn)為明顯的季節(jié)性特征，2013年商用車分月完成情況基本符合歷史變動情況。

1、2月份產(chǎn)銷水平較低，3月份達(dá)到全年最高點，之后逐月下降，7月到達(dá)一個低點，從8月份開始逐步回升。除2月由于春節(jié)因素影響外，其余各月均高于上年同期水平。

商用車分車型完成情況看，客車（含客車非完整車輛）產(chǎn)銷分別完成56.31萬輛和55.89萬輛，比上年分別增長11.2%和10.2%；貨車（含貨車非完整車輛、半掛牽引車）產(chǎn)銷分別完成346.85萬輛，比去年分別增長7%和5.8%?？蛙囀袌龅脑鲩L主要由輕型客車?yán)瓌?，輕型客車銷售的增長貢獻(xiàn)度為4.8%，而中型客車銷量低于上年。貨車市場分車型看，重型、輕型貨車銷量高于上年，增速分別為21.7%、3.6%，增長貢獻(xiàn)度分別為71.7%、34.1%,成為拉動貨車增長的主要動力，中型和微型貨車低于上年，分別下降1.8%和4.1%。

第二篇：2014年1-4月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

2014年1-4月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

2014年1～4月，我國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,其中4月份產(chǎn)銷量保持200萬輛以上水平。自主品牌轎車市場占有率延續(xù)下降趨勢，1～4月市場占有率22.7%，同比下降5.8%。其中，4月市場占有率22%，同比下降4.7%。

一、4月汽車銷量同比增長8.8％

4月全國汽車產(chǎn)銷分別為206.75萬輛和200.42萬輛，產(chǎn)銷環(huán)比分別下降6.1%和7.6%；同比增長均為8.8%。

1～4月，汽車產(chǎn)銷分別為795.30萬輛和792.51萬輛，同比分別增長9.0%和9.1%。

（一）4月乘用車銷售同比增長11.6％

4月，乘用車生產(chǎn)166.74萬輛，同比增長11.3%，環(huán)比下降4.6%；銷售160.90萬輛，同比增長11.6%，環(huán)比下降5.9％。其中，轎車銷售103.13萬輛，同比增長5.6%；MPV銷售13.68萬輛，同比增長54.3%； SUV銷售31.08萬輛，同比增長36.4%；交叉型乘用車銷售13.01萬輛，同比下降12.0%。

1～4月，乘用車產(chǎn)銷分別為645.99萬輛和647.75萬輛，產(chǎn)銷同比增長分別為9.8%和10.5%。其中，轎車銷售414.64萬輛，同比增長4.9%；MPV銷售62.50

萬輛，同比增長56.9%；SUV銷售117.91萬輛，同比增長36.9%；交叉型乘用車銷售52.70萬輛，同比下降19.1%。

1.1.6升及以下排量乘用車市場分額下降1.65%

4月，1.6升及以下乘用車銷售105.73萬輛，占乘用車銷售市場的65.71%，比上年同期下降1.65個百分點；銷量同比增長8.89%。

1～4月，1.6升及以下乘用車銷售432.32萬輛，占乘用車銷售市場的66.92%，比上年同期下降2.55個百分點；銷量同比增長6.12%。

2.自主品牌乘用車銷量同比下降4.5%

4月，自主品牌乘用車銷售59.69萬輛，同比下降4.5%，占乘用車銷售市場的37.1%，較2013年同期下降2.5個百分點；其中，自主品牌轎車共銷售22.66萬輛，占轎車銷售總量的22%，較2013年同期下降4.7個百分點。

1～4月，自主品牌乘用車共銷售248.12萬輛，同比下降0.1%，占乘用車銷售市場的38.3%，占有率同比下降4.1%；其中，自主品牌轎車共銷售94.16萬輛，同比下降16.6%，占轎車銷售總量的22.7%，占有率同比下降5.8%。

（二）4月商用車銷量同比下降0.2%

4月，商用車生產(chǎn)40.01萬輛，同比下降0.2％，環(huán)比下降11.8％；銷售39.52萬輛，同比下降1.3％，環(huán)比下降13.9％。

1～4月，商用車共生產(chǎn)149.31萬輛，同比增長5.5%；銷售144.76萬輛，同比增長3.3%。

二、新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長

據(jù)不完全統(tǒng)計，4月，新能源汽車生產(chǎn)3850輛,同比增長251%。其中，生產(chǎn)插電式混合動力乘用車792輛，同比增長306%，插電式混合動力商用車289輛，同比增長296%；生產(chǎn)純電動乘用車2563輛，同比增長356%，純電動商用車206輛，同比減少23%。

三、汽車行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)增長

2014年一季度，17家汽車行業(yè)重點企業(yè)集團(tuán)完成工業(yè)總產(chǎn)值6588.08億元，同比增長13.1%；累計實現(xiàn)營業(yè)收入7420億元，同比增長16.5%。完成利稅總額1256.34億元，同比增長14.6%。

四、汽車進(jìn)口市場高速增長

2014年3月，汽車整車出口7.27萬輛，同比下降7.6%，出口金額10.47億美元，同比增長6.6%。1～3月，汽車整車出口20.34萬輛，同比下降9.3%；累計出口金額28.58億美元，同比增長0.8%。

2014年3月，汽車整車進(jìn)口11.08萬輛，同比增長30.5%，進(jìn)口金額47.76億美元，同比增長38.8%。1～3月汽車整車進(jìn)口30.84萬輛，同比增長42.5%；累計進(jìn)口金額135.76億美元，同比增長52.4%。

第三篇：2012年1-7月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

2012年1~7月，我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1000萬輛，同比分別增長4.8%和3.6%。7月，汽車產(chǎn)銷市場同比保持較高增長。

一、7月汽車銷量同比增長8.2%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，7月全國汽車產(chǎn)銷分別為143.71萬輛和137.94萬輛，同比產(chǎn)銷分別增長10.0%和8.2%；環(huán)比分別下降6.2%和12.6%。

1~7月，汽車產(chǎn)銷分別為1096.87萬輛和1097.94萬輛，同比增長4.8%和3.6%，增幅較去年同期分別增長2.5和0.4個百分點。

（一）7月乘用車銷量同比增長10.7%

7月，乘用車生產(chǎn)118.48萬輛，同比增長12.8%，環(huán)比下降5.9%；銷售112.02萬輛，同比增長10.7%，環(huán)比下降12.8％。其中，轎車銷售78.62萬輛，同比增長8.6%；MPV銷售3.71萬輛，同比下降0.9%；SUV銷售16.16萬輛，同比增長29.6%；交叉型乘用車銷售13.53萬輛，同比增長7.4%。1~7月，乘用車產(chǎn)銷分別為878.56萬輛和873.51萬輛，同比增長8.5%和7.5%。其中，轎車銷售601.66萬輛，同比增長5.9%；MPV銷售28.58萬輛，同比增長3.6%；SUV銷售83.62萬輛，同比增長31.7%；交叉型乘用車銷售133.17萬輛，同比增長0.1%。

1.1.6升及以下排量乘用車銷量同比增長9.81%

7月，1.6升及以下乘用車銷售72.17萬輛，占乘用車銷售市場的64.43%，比上月下降0.22個百分點，比上年同期下降0.52個百分點；銷量同比增長9.81%，環(huán)比下降13.06%，同比增速低于乘用車市場0.89個百分點。

1~7月，1.6升及以下乘用車銷售583.90萬輛，占乘用車銷售市場的66.84%，乘用車市場占有率同比增長0.24個百分點；銷量同比增長4.44%，增速同比低于乘用車市場3.06個百分點。

2.自主品牌乘用車銷量同比下降3.21%

7月，自主品牌乘用車銷售41.16萬輛，同比增長12.6%，占乘用車銷售市場的36.7%，占有率較去年同期提高0.5個百分點；其中，自主品牌轎車共銷售19.11萬輛，同比增長7.4%，占轎車銷售總量的24.3%，占有率較去年同期下降0.3個百分點。

1~7月，自主品牌乘用車共銷售356.41萬輛，同比增長1.2%，占乘用車市場的40.8%，較去年下降2.6個百分點；其中，自主品牌轎車共銷售161.49萬輛，同比下降5.4%；占轎車銷售總量的26.8%，占有率較去年同期下降3.2個百分點。

（二）7月商用車銷量同比下降12.23%

7月，商用車生產(chǎn)25.23萬輛，同比下降1.3％，環(huán)比下降7.4％；銷售25.92萬輛，同比下降

1.6％，環(huán)比下降11.7％。

1~7月，商用車產(chǎn)銷分別為218.31萬輛和224.43萬輛，同比分別下降7.8%和9.4%。

二、汽車行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟(jì)運行指標(biāo)增速略有回落據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1~6月，規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2.57萬億元，同比增長12.8%，增速較1~5月提高0.8個百分點。

1~6月，17家汽車行業(yè)重點企業(yè)集團(tuán)完成工業(yè)總產(chǎn)值1.05萬億元，同比增長7.7%，較1~5月提高0.5個百分點；累計完成營業(yè)收入1.20萬億元，同比增長5.8%，較1~5月提高0.7個百分點。

三、汽車出口市場增長明顯

6月，汽車整車出口8.62萬輛，同比增長10.9%，環(huán)比下降9.2%；汽車商品出口金額66.87億美元，同比增長14.8%，環(huán)比下降3.6%。汽車整車進(jìn)口10.33萬輛，同比增長24.7%，環(huán)比下降12.8%；汽車商品進(jìn)口金額68.98億美元，同比增長17.0%，環(huán)比下降13.8%。

1~6月，汽車整車?yán)塾嫵隹?3.99萬輛，同比累計增長17.0%；汽車商品累計出口金額358.74億美元，同比累計增長16.9%。汽車整車?yán)塾嬤M(jìn)口61.45萬輛，同比累計增長30.2%；汽車商品累計進(jìn)口金額416.12億美元，同比累計增長20.5%。

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第四篇：2012年我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計

2012年我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2012年面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國內(nèi)外形勢，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅持穩(wěn)中求進(jìn)，積極應(yīng)對下行壓力加大的局面，實現(xiàn)了全行業(yè)穩(wěn)定增長。汽車產(chǎn)銷雙雙超過1900萬輛，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)世界第一。2012年我國汽車工業(yè)主要呈現(xiàn)以下幾個方面的運行特點：

一、產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，增速穩(wěn)中有進(jìn)

2012年我國汽車工業(yè)再次取得良好成績：全國汽車產(chǎn)銷1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長4.6%和4.3%，比上年同期分別提高3.8和1.9個百分點，增速穩(wěn)中有進(jìn)。產(chǎn)銷突破1900萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。

我國汽車產(chǎn)量已連續(xù)三年超過1800萬輛，我國汽車工業(yè)已進(jìn)入總量較高的平穩(wěn)發(fā)展階段。

從全年汽車銷量分月完成情況情況看，月度銷量最高點為3月份，銷量達(dá)到183.86萬輛；最低點為7月份，銷量為137.94萬輛。全年除1月、9月外，其余10個月份銷量均高于上年同期，其中1月受春節(jié)因素影響，9月受釣魚島局勢影響?？傮w看，今年汽車月度產(chǎn)銷符合歷史規(guī)律。

從全年汽車產(chǎn)銷累計增長速度來看，汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷增速呈現(xiàn)前低后高逐月提高的走勢。今年前四個月汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)較差，低于上年同期水平。從5月份開始累計產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長，并于7月份開始增速超過上年同期水平。

二、乘用車產(chǎn)銷增長明顯，中國品牌乘用車市場份額下降

2012年乘用車產(chǎn)銷分別完成1552.37萬輛和1549.52萬輛，比上年同期分別增長7.2%和7.1%，增速比上年同期分別提高2.9和1.9個百分點。乘用車產(chǎn)銷量首次超過1500萬輛大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。

2012年乘用車增長主要受轎車和運動型多用途乘用車SUV拉動，其中轎車銷量完成1074.47萬輛，比上年同期增長6.2%，對乘用車增長貢獻(xiàn)度為60.8%；SUV銷量完成200.04萬輛，比上年同期增長25.5%，對乘用車增長貢獻(xiàn)度為39.7%。多功能乘用車MPV產(chǎn)銷均低于上年同期水平，交叉型乘用車產(chǎn)量略高于上年同期，而銷量下降0.1%。

2012年1.6升及以下乘用車銷量占乘用車總銷量的67.15%，比上年同期下降0.9個百分點。其中1.6升及以下轎車占轎車總量的比重為70.98%，比上年同期提高0.2個百分點。1.6升及以下乘用車占比的下降與排量較高的SUV車型快速增長有關(guān)，而1.6升及以下轎車占比的提高與行業(yè)加快對低排量轎車產(chǎn)品的市場推廣速度有關(guān)。

2012年中國品牌自主品牌，下同乘用車共銷售648.50萬輛，同比增長6.1%，占乘用車銷售總量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4個百分點。2012年中國品牌出口增長較快，拉動了中國品牌總體增長，如扣除出口，中國品牌乘用車國內(nèi)銷量增速僅為3.9%。國外品牌中，日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，與上年同期比較，德系增長明顯，日系下降明顯，其余各系均有不同程度的增長。

三、商用車產(chǎn)銷低于上年同期

2012年商用車產(chǎn)銷分別完成374.81萬輛和381.12萬輛，比上年同期分別下降4.71%和5.49%，降幅比上年同期分別縮小5.2和0.8個百分點。商用車在2010年達(dá)到歷史最高點后，已連續(xù)兩年出現(xiàn)負(fù)增長。

商用車產(chǎn)銷表現(xiàn)出明顯的季節(jié)性特征，2012年商用車分月完成情況基本符合歷史變動情況。3月份達(dá)到全年最高點，之后逐月下降，7月為最低點，從8月開始開始逐步回升，10-12月銷量高于上年同期水平。

商用車分車型完成情況看，客車含客車非完整車輛產(chǎn)銷分別完成50.64萬輛和50.74萬輛，比上年同期分別增長4.9%和4%；貨車含貨車非完整車輛產(chǎn)銷分別完成305.72萬輛和311.31萬輛，比上年同期分別下降4.7%和5.3%；半掛牽引車產(chǎn)銷分別完成18.45萬輛和19.06萬輛，比上年同期分別下降24.5%和26%。貨車市場的低迷主要受中、重型貨車的影響，2012年中、重型貨車銷量含半掛牽引車比上年同期下降了24.63萬輛，輕型貨車下降了 3.74萬輛，而微型貨車增加了4.26萬輛。

四、汽車出口保持高速增長勢頭

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，2012年汽車整車出口增長明顯，突破100萬輛，達(dá)到105.61萬輛，比上年同期增長29.7%2011年增速為49.5%。出口的主要車型為轎車和貨車，所占比重分別為45.3%和27.9%。出口企業(yè)前五名分別為奇瑞、吉利、長城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超過10萬輛。根據(jù)中汽協(xié)會整理的海關(guān)數(shù)據(jù)，1-11月，汽車商品進(jìn)出口總額為1400.75億美元，同比增長8%。其中進(jìn)口金額722.56億美元，同比增長7.4%，出口金額678.19億美元，同比增長8.6%，貿(mào)易逆差44.37億美元。

1-11月，累計進(jìn)口各類汽車105.43萬輛，同比增長13.1%；累計進(jìn)口金額442.64億美元，同比增長14.3%。其中：轎車進(jìn)口41.96萬輛，同比增長12.3%；越野車進(jìn)口41.86萬輛，同比增長8.4%；小型客車進(jìn)口16.47萬輛，同比增長15.2%。1-11月，上述三大類汽車品種共進(jìn)口100.29萬輛，占汽車進(jìn)口總量的95.1%。

1-11月，汽車?yán)塾嫵隹?3.17萬輛，同比增長19.2%，出口金額125.25億美元，同比增長26.4%。其中：轎車出口45.46萬輛，同比增長33.8%；載貨車

出口29.41萬輛，同比增長9.8%；客車出口11.58萬輛，同比增長21.1%。1-11月，上述三大類汽車品種共出口86.45萬輛，占汽車出口總量的92.8%。

五、重點企業(yè)市場集中度有所提升

2012年汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為1686.28萬輛，比上年同期增長5.2%；高于全行業(yè)增速0.9個百分點。占汽車銷售總量的87.3%，比上年同期提高0.7個百分點。2012年上汽集團(tuán)繼續(xù)蟬聯(lián)銷量第一，年銷量超過400萬輛，達(dá)到446.14萬輛。

六、新能源汽車產(chǎn)銷增長較快

據(jù)中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計，2012年我國新能源汽車生產(chǎn)12552輛，其中：純電動汽車11241輛、插電式混合動力1311輛。銷售新能源汽車12791輛，其中：純電動汽車11375輛、插電式混合動力1416輛。按照可比口徑比較，2012年純電動汽車產(chǎn)銷量分別比上年增長98.8%和103.9%。

七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益保持增長，增速放緩

2012年我國汽車工業(yè)產(chǎn)銷低速增長，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也呈現(xiàn)一定幅度的增長，但增速低于上年同期水平。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計1-11月汽車工業(yè)重點企業(yè)集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報顯示，17家重點企業(yè)集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值、營業(yè)收入比上年同期分別增長4.4%和3.5%，增速比上年同期分別回落1個百分點和6.1個百分點；實現(xiàn)利稅總額比上年同期增長5.8%，比上年同期回落7個百分點。

根據(jù)我會整理的國家統(tǒng)計局1-11月全行業(yè)規(guī)模以上汽車工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)，全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增速為11.8%，增速比前10個月降低了0.3個百分點。

按照企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型劃分，外商投資企業(yè)含中外合資企業(yè)汽車工業(yè)總產(chǎn)值增速為12.4%，增速比前10個月有所降低；內(nèi)資企業(yè)增速為11.6%，與前10月持平。按照地區(qū)劃分，1-11月我國東部、中部、西部和東北地區(qū)汽車工業(yè)總產(chǎn)值比重分別為：53%、17.1%、15%和14.9%。

按照企業(yè)規(guī)模劃分，大型、中型、小型企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比重分別為：60%、19%和21%。

八、摩托車產(chǎn)銷低位運行，全年產(chǎn)銷量為2007年以來新低

2012年，由于國內(nèi)外摩托車市場比較低迷，摩托車行業(yè)產(chǎn)銷低位運行，月平均銷售量不足200萬輛，比上年明顯下降。全年產(chǎn)銷摩托車2362.98萬輛和2365.07萬輛，比上年下降12.5%和12.2%，產(chǎn)銷量為2007年以來新低。

九、摩托車出口下降明顯

2012年，摩托車出口形勢比較嚴(yán)峻，月平均出口量不足75萬輛，低于上年月平均89萬輛的出口量水平。全年出口摩托車893.59萬輛，比上年下降16.8%，比金融危機發(fā)生時的2008年下降8.6%。

第五篇：2014年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年8月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)略好于上月，其中乘用車環(huán)比和同比均呈一定增長，商用車有所下降。1-8月，汽車產(chǎn)銷增幅較前7月繼續(xù)趨緩，商用車同比降幅有所加大。具體分析如下：

1、汽車產(chǎn)銷同比小幅增長

8月汽車產(chǎn)量略低于上月水平，比上年同期小幅增長；銷量比上月和比上年同期小幅增長。本月汽車產(chǎn)銷同比增幅均為今年以來的最低水平，汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷增速回落至9%以下，年初至今累計增速呈現(xiàn)回落走勢。

8月汽車產(chǎn)銷分別完成171.44萬輛和171.56萬輛，產(chǎn)量比上月下降0.3%，比上年同期增長2.2%；銷量比上月增長6%，比上年同期增長4%。1-8月我國汽車產(chǎn)銷分別完成1521.89萬輛和1501.73萬輛，比上年同期分別增長8.6%和7.7%，增幅比上年同期分別下降2.9和3.6個百分點。

2、乘用車產(chǎn)銷同比保持增長

8月乘用車產(chǎn)銷分別完成148.10萬輛和146.82萬輛，比上月分別增長0.6%和8.1%，比上年同期分別增長6.7%和8.5%，同比增速比上月回落明顯。

1-8月乘用車產(chǎn)銷分別完成1266.18萬輛和1245.95萬輛，比上年同期分別增長11.6%和10.7%。

1-8月乘用車分車型產(chǎn)銷情況看，SUV和MPV增長明顯，均超過30%，其中SUV產(chǎn)銷增速分別為35%和34.5%，MPV產(chǎn)銷增速分別為58.7%和54.1%；轎車產(chǎn)銷增速較低，分別為5.3%和4.5%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別下降15.5%和14.3%。

3、商用車產(chǎn)銷回落明顯

8月商用車產(chǎn)銷分別完成23.34萬輛和24.74萬輛，比上月分別下降5.8%和4.9%；與上年同期相比，產(chǎn)銷分別下降19.4%和16.4%。商用車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持明顯回落走勢。

1-8月商用車產(chǎn)銷分別完成255.71萬輛和255.78萬輛，比上年同期分別下降3.9%和5%。

1-8月商用車分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別增長6%和6.6%，貨車產(chǎn)銷分別下降5.5%和6.8%。

4、汽車出口下降

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，8月汽車企業(yè)出口為6.81萬輛，比上月下降5.1%，比上年同期下降3.5%，汽車出口比同期繼續(xù)呈現(xiàn)下降。分車型看，乘用車本月出口4.09萬輛，比上月增長3.4%，比上年同期下降1.1%；商用車出口2.72萬輛，比上月下降15.5%，比上年同期下降7%。

1-8月汽車?yán)塾嫵隹?8.48萬輛，比上年同期下降8.4%。其中乘用車出口34.33萬輛，比上年同期下降11.1%；商用車出口24.15 萬輛，比上年同期下降4.4%。

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理，2014年7月汽車整車共進(jìn)口13.45萬輛，比 上年同期增長24.5%；汽車整車出口9.22萬輛，比上年同期增長 9.5%。1-7月，汽車整車?yán)塾嬤M(jìn)口82.99萬輛，比上年同期增長 29.7%；汽車整車?yán)塾嫵隹?3.01萬輛，比上年同期下降6.1%。

5、行業(yè)前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增長

1-8月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為1352.03萬輛，比上年同期增長9.9%，高于全行業(yè)增速2.2個百分點。占汽車銷售總量的90%，比上年同期提高1.8個百分點。

6、重點企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較快增長

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計1-7月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團(tuán)）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報顯示，17家重點企業(yè)（集團(tuán)）工業(yè)總產(chǎn)值、營業(yè)收入比上年同期分別增長13.6%和13.2%；實現(xiàn)利稅總額比上年同期增長14.8%。主要指標(biāo)保持了較快增長態(tài)勢。

7、摩托車產(chǎn)銷下降

8月，摩托車產(chǎn)銷延續(xù)上月下行的走勢，當(dāng)月完成產(chǎn)銷167.91萬輛和168.85萬輛，比上月下降2.9%和0.9%，比上年同期下降5.8%和7.7%，產(chǎn)銷量為今年以來月度次低，僅好于2月份。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷148.84萬輛和149.61萬輛；三輪摩托車產(chǎn)銷19.08萬輛和19.24萬輛。

1-8月，累計完成產(chǎn)銷1378.08萬輛和1380.92萬輛，比上年同期下降7.8%和8.9%，降幅比1-7月略有收窄。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷1227.44萬輛和1230.76萬輛，比上年同期下降8.5%和9.6%；三輪摩托車產(chǎn)銷150.65萬輛和150.17萬輛，比上年同期下降1.8%和2.3%。

8、摩托車出口下降

8月，摩托車出口繼續(xù)下降，當(dāng)月出口摩托車67.77萬輛，比上月下降4.8%，比上年同期下降7.1%。其中，二輪摩托車出口64.87萬輛；三輪摩托車出口2.9萬輛。

1-8月，累計出口摩托車564.07萬輛，比上年同期下降8.4%，降幅比1-7月略有收窄。其中，二輪摩托車出口546.68萬輛，比上年同期下降9.6%；三輪摩托車出口17.39萬輛，比上年同期增長53.9%。