第一篇：暢通工程檢查通知

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）教育辦、各學校：

現(xiàn)將濟南市教育局《關(guān)于做好迎接國家暢通工程專家組來濟復評檢查工作的通知》轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望認真落實，迎接檢查。

長清區(qū)教育局2010、4、9 附：濟南市教育局《關(guān)于做好迎接國家暢通工程專家組來濟復評檢查工作的通知》

濟南市教育局

濟教安函?2010?8號

關(guān)于做好迎接國家暢通工程專家組來濟

復評檢查工作的通知

各縣（市）區(qū)教育局、高新區(qū)教勞局，各直屬學校（民辦學校、幼兒園）：

公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合組成的暢通工程專家組將于4月中旬來我市進行復評，為做好迎接檢查的各項工作，按照市實施暢通工程創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下：

一、切實加強師生交通安全宣傳教育

全市各級各類學校（幼兒園）要切實加強師生安全教育。一是要上好交通安全教育課，邀請交警部門參加，分析當前交通安全形勢，通報有關(guān)案例，根據(jù)學生特點講解交通安全應注意的事項。二是組織開展好交通安全教育活動，各學校要在有利于暢通工程、有利于學校周邊交通安全、有利于宣傳教育的前提下，通過組織豐富多彩的活動，營造氛圍，創(chuàng)造性地開展好交通安全宣傳教育，提高廣大師生交通安全意識。三是繼續(xù)開展好“小手拉大手”活動，通過教師教育學生，通過學生影響家長，倡導文明出行、文明駕駛、文明停車，確保

學校周邊交通秩序井然有序，確保學生安全出行，促進廣大市民交通安全意識的提高。

二、認真落實交通安全管理要求

一是各中小學嚴格落實好路隊制，加強學生上學、放學時的交通安全管理。二是嚴格落實市教育局《關(guān)于進一步加強校園安全保衛(wèi)工作的通知》（濟教安函?2010?5號）的要求，學校安全保衛(wèi)部門和執(zhí)勤教師要加強學生上學前、放學后校門外的巡查，維護好學校周邊交通、治安秩序。三是對學校門口及周邊交通安全設(shè)施情況進行摸底，將存在的問題及時書面報告當?shù)亟痪块T，對存在的突出問題邀請交警部門協(xié)調(diào)解決。

三、做好迎查的各項準備工作

各縣（市）區(qū)教育局、各直屬學校（民辦學校、幼兒園）要對暢通工程復評工作高度重視，與正在開展的“執(zhí)政為民、廉潔高效”集中教育活動相結(jié)合，與“平安和諧校園”創(chuàng)建工作相結(jié)合，與相關(guān)部門積極配合，納入學校安全工作的重要內(nèi)容，抓好細節(jié)，并迅速組織落實。要抓好學校交通安全宣傳教育制度的落實，建立健全交通安全教育檔案和宣傳欄、活動室，班級要建立交通安全“宣傳角”。要形成長效機制，對交通安全教育進行定期和不定期的督查，推動學校交通安全工作的深入開展，確保每一名師生的交通安全。

二〇一〇年四月七日

第二篇：暢通工程工作總結(jié)

2009年河池市實施城市道路交通管理暢通工程工作總結(jié)

（征求意見稿）

2009年，我市按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門共同參與、社會齊抓共管”的基本思路，以加快社會信息化建設(shè)為載體，以“推動科學發(fā)展，構(gòu)建和諧交通”為主題，以“路暢民安，群眾滿意”為目標，深化實施城市道路交通管理暢通工程，為促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。我們的主要做法是：

一、政府高度重視，部門共同參與，建立城市交通管理長效工作機制。

市委、市政府高度重視實施城市暢通工程，把這一工程作為促進經(jīng)濟發(fā)展、提升城市品位、優(yōu)化人居環(huán)境的基礎(chǔ)工程、社會工程、民心工程、形象工程，擺上政府重要議事日程，結(jié)合“八個平安”創(chuàng)建活動，有領(lǐng)導、有組織、有步驟地深入實施。成立由分管副市長任組長、相關(guān)職能部門負責人為成員的暢通工程領(lǐng)導小組，制定工作方案，明確工作目標，突出工作重點，強化工作措施，建立完善由政府主導，相關(guān)部門共同參與的城市交通管理長效工作機制，確保城市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化，不斷推進暢通工程工作規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。暢通工程領(lǐng)導小組經(jīng)常深入一線督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)和掌握交 1

通設(shè)施、交通秩序等管理方面存在的突出問題，認真梳理、歸納、解決重點難點問題，加強政策研究，提高管理水平，穩(wěn)步推進暢通工程各項工作扎實有效開展。

二、加大資金投入，加快設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化城市道路交通網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。

市委、市政府圍繞“加快舊城改造、推動新區(qū)發(fā)展、突出景觀亮化、主攻標志工程、完善城市功能”的工作思路，在完善城市交通管理長效機制的基礎(chǔ)上，建立道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全管理設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化機制，將交通管理設(shè)施建設(shè)與維護費用納入道路建設(shè)預算，加大資金投入，優(yōu)化道路網(wǎng)絡，完善道路交通管理設(shè)施。一是完善城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。①建設(shè)部門積極規(guī)劃、協(xié)調(diào)實施城市道路暢通工程項目：已落實責任單位的新建項目10項，其中投資5270萬元的城東新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程、投資20155萬元的城西新區(qū)芝田片區(qū)路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)續(xù)建工程、投資1206萬元的九龍大道、投資2330萬元的市城區(qū)工業(yè)園區(qū)路網(wǎng)建設(shè)、投資25800萬元的河池繞城二級路（大外環(huán)）工程已于2009年動工；續(xù)建項目2項，城西大道已作為城市道路暢通工程示范項目報自治區(qū)建設(shè)、公安部門。該項工程的實施，形成城區(qū)西北外環(huán)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將河池市中心城區(qū)主干道新建路和南環(huán)路有效的連接起來，使南丹方向駛往市中心的車輛通過城西大道可直達市中心，切實提高城市的道 2

路通行能力，改善城市交通環(huán)境，推動城西新區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，樹立河池新形象，對適應城市建設(shè)新發(fā)展具有重要的作用和意義。②市政部門具體實施完善舊城區(qū)重要地段、路面改造工程：投入628萬元對新建路、文體路、南新西路、西環(huán)路部分路段人行道進行鋪裝大青石改造并完善盲道的設(shè)置，改善了市民行走環(huán)境，提高城市品味;投入40多萬元對城區(qū)江北東路、新建東路、新建路、文體路等路面損壞嚴重的路段進行混凝土路面維修。同時，對城區(qū)乾霄路的六個路口、南新西路糖廠坡路口、新建路擁政路口、新建路思源路口等路口進行了擴寬渠化，使城市交通擁擠狀況得到了較大的改觀；二是完善交通管理設(shè)施建設(shè)。為促進城市交通安全暢通，提高公交運行效能，市政部門優(yōu)化了公交車候車亭的設(shè)置，調(diào)整了市人民醫(yī)院、街心廣場、建設(shè)銀行、百貨大樓、三醫(yī)院等公交車候車點的位置，取消了南園、南新路白馬街口等候車點，有效緩解了主干道重要地段交通擁擠的局面。根據(jù)人行道改造情況，投資20萬元重新增加、調(diào)整人行橫道線10處，施劃完成熱熔標線12.0km，增設(shè)標志63塊，進一步完善了交通管理設(shè)施,不斷提高了交通管理現(xiàn)代化水平。同時，科學調(diào)整南新路河南崗亭交叉路口紅綠燈的設(shè)置，有效分流控制交叉路口交通，使車輛行駛更加有序。

三、深入廣泛宣傳，營造輿論氛圍，提高交通參與者交通文明意識。

為全面提高城市交通文明意識，我市以交通安全宣傳“五進”活動為載體，以“迎60大慶，文明出行”為主題，采取多種形式，深化實施文明交通的宣傳教育工程，發(fā)動全社會廣泛參與文明交通建設(shè)，把交通安全宣傳的觸角延伸到每一個企業(yè)、學校、社區(qū)、家庭，使廣大交通參與者逐步形成良好的行車、騎車、停車習慣，倡導“喜迎大慶，文明交通”的理念，全力營造“人人關(guān)注城市交通、人人遵守交通法規(guī)”的輿論氛圍和良好的執(zhí)法環(huán)境。一是集中宣傳，營造濃厚的輿論氛圍。交警、市政部門精心組織開展了“拒絕超速、平安歸來”、“拒絕超員、祝福春運平安”、“安全乘坐車輛”、“安全生產(chǎn)月”、“平安摩托”電影宣傳等主題宣傳活動。共開展日常咨詢活動20余次，設(shè)立咨詢點和宣傳資料發(fā)放點60余個，發(fā)放宣傳資料18余萬份，出動巡回宣傳車186臺次；給中小學生上交通安全課52余場次，組織主題班會16次，播放安全警示片30場次，受教育學生達12000人次；二是樹立宣傳標牌，打造永久宣傳展臺。積極爭取黨委、政府的支持，在城區(qū)各個社區(qū)制作“平安摩托，安全回家”交通安全固定宣傳欄52塊。在交通違法處理大廳等窗口單位在醒目位置展出宣傳掛圖45多張，并全天播放交通安全警示錄像片。三是積極協(xié)調(diào)新聞媒體，全方位擴大宣傳效果。依托網(wǎng)絡、電視、電臺、報紙、雜志等媒體平臺，發(fā)布相關(guān)交通安全信息，曝光交通違法行為，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)，4

提示群眾安全出行，在公交車上粘貼交通安全宣傳標語和播放以“文明交通、和諧交通”為主題的公益廣告。據(jù)統(tǒng)計，在市級報刊刊登信息37篇，市級媒體發(fā)布信息52篇，省級報刊刊登信息18篇，省級媒體發(fā)布信息2篇，國家級媒體發(fā)布信息1篇。形成了全方位、多角度的宣傳攻勢。

四、加強綜合治理，消除安全隱患，營造文明和諧交通環(huán)境。

市委、市政府以建設(shè)現(xiàn)代化交通體系為目標，按照以人為本、科學發(fā)展的理念，遵循外樹形象、內(nèi)求和諧的要求，堅持建設(shè)、整治、管理相結(jié)合，以實施“八個平安”創(chuàng)建活動為契機，把城鎮(zhèn)道路交通秩序綜合整治、預防城郊結(jié)合部和城市周邊城鎮(zhèn)道路交通事故作為深化實施“暢通工程”的切入點，根據(jù)城市嚴重違法行為發(fā)生的規(guī)律，分析研究城郊結(jié)合部、城市周邊城鎮(zhèn)道路交通安全形勢，采取針對性措施，大力開展交通違法行為專項整治，最大限度地預防和減少城市道路交通事故。一是加強靜態(tài)交通秩序整治，2009年發(fā)布實施了《河池市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)河池市城區(qū)殘疾人機動輪椅車管理規(guī)定的通知》，繼續(xù)落實《河池市人民政府關(guān)于取締電瓶三輪車的通告》、《河池市人民政府關(guān)于對河池城區(qū)相關(guān)道路實行部分車輛限制通行的通告》、《河池市人民政府關(guān)于加強燃油（電動）自行車管理的通告》等文件精神，多措并舉整治城區(qū)交通環(huán)境。5

二是加強動態(tài)交通秩序整治。把整治行車秩序作為動態(tài)交通管理的切入點，依托黨委、政府，調(diào)動全社會各方面力量，大力開展酒后駕車、無證駕駛、違法掉頭、超速行駛、闖紅燈、駕乘摩托車不戴頭盔以及無牌無證、假牌假證、報廢或拼裝機動車上路行駛等交通違法行為專項整治。交警、運管、市政等部門聯(lián)合開展城區(qū)交通綜合整治，加大對亂停亂放的車輛的查處力度。2009年1—10月，先后開展聯(lián)合執(zhí)法員城區(qū)交通秩序大整治15次，查處各類嚴重交通違法行為26267起，依法拘留53人次，暫扣車輛3434輛，暫扣駕駛證40本，其中無證違法行為513起，飲酒違法行為33起，醉酒違法行為22起，超速違法行為6110起，超員違法行為16起。二是加強安全隱患點段整治。安監(jiān)、交警、交通等職能部門聯(lián)動配合，加大對城郊結(jié)合部、城市周邊城鎮(zhèn)道路交通事故多發(fā)點段的排查、整治力度。2009年，先后排查城市交通安全隱患點段及交通安全設(shè)施不全63處，并有計劃、有步驟地進行整改。

五、創(chuàng)新管理理念，增加科技含量，推動城市道路交通管理科學化。

根據(jù)城市道路交通管理現(xiàn)代化的要求，我市積極推進以系統(tǒng)化、科技化、信息化建設(shè)為重點的管理模式，不斷優(yōu)化科技配置，創(chuàng)新管理理念，提高城市道路交通管理現(xiàn)代化水平。一是科學規(guī)劃城市道路交通安全管理，建立道路交通管理設(shè)施與 6

新建或改建道路、橋梁同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用的管理體系，形成以規(guī)劃為龍頭、建設(shè)為基礎(chǔ)、管理為保障的科學化城市道路交通管理新格局。二是建立和完善公安交通管理信息平臺，提高交通管理科技應用水平，積極建設(shè)功能全、效率高、服務廣的信息平臺，充分發(fā)揮信息平臺對加強源頭管理、預防事故的積極作用，更好地服務于交通管理。

城市道路交通管理是一項復雜的社會系統(tǒng)工程。我市實施暢通工程形成了黨委政府總攬、職能部門聯(lián)動配合、社會各方共同參與的良好格局，工作中取得了一些成績，但仍離上級的要求和市民的期望還有一定差距。今后，我們將著眼城市建設(shè)發(fā)展大局，找準問題，總結(jié)檢驗，創(chuàng)新機制，強化措施，努力推進我市實施暢通工程邁上新臺階，為建設(shè)文明交通、構(gòu)建和諧社會、促進經(jīng)濟發(fā)展作出新貢獻。

河池市實施暢通工程領(lǐng)導小組

二〇〇九年十月三十日

第三篇：暢通工程匯報

2012年阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路（暢通富民）工作匯報 阿勒泰地區(qū)交通運輸局（2012年11月）

“以前隔著克蘭河望著對岸的柏油路用不上，進城賣菜一路上走的都是土路，到了市區(qū)，菜上全都落滿了土，也不新鮮了，賣不出好價錢?，F(xiàn)在建好了橋，路通到村里，有汽車開上門來收購了，在家門口就可以掙錢了?！卑⒗仗┦欣固剜l(xiāng)拉斯特村農(nóng)民朱光華在自家的蔬菜大棚里講述了農(nóng)村公路橋梁建成前后的變化情況。剛剛建好的諾改特中橋和通到家門口的農(nóng)村公路，讓朱光華一家收入增加了不少。類似的故事，在阿勒泰地區(qū)的許多鄉(xiāng)村上演著，農(nóng)村公路“暢通富民”工程是這些故事的“總導演”。截至2012年底，阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率99.7%、通暢率97.6%，建制村通達率98.54%、通暢率65%。“暢通富民”工程讓更多農(nóng)牧民走上了幸福路、致富路。

“暢通富民”工程就是實現(xiàn)網(wǎng)絡化、黑色化為主的農(nóng)村公路網(wǎng)，是“十二五”新疆交通總體發(fā)展中突出的兩大工程之一，2012年自治區(qū)“暢通富民”工程在阿勒泰地區(qū)投資000億元，地區(qū)建設(shè)農(nóng)村公路總里程640.77公里（大中橋10座），其中：續(xù)建重要農(nóng)村公路項目15個合計13個合同段239.92公里（大中橋7座）；2012年新建一般農(nóng)村公路325.2公里（通村油路）；新招標重要農(nóng)村公路項目3個4個合同段75.65公里（橋3座）。今年農(nóng)村公路“暢通富民”工程的實施取得良好的社會效益，不僅改善了30個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、64個行政村農(nóng)牧民的出行條件，同時轉(zhuǎn)移勞動力900余人。

隨著“暢通富民”工程實施力度的不斷加大，將為徹底改善地區(qū)農(nóng)牧民出行條件、進一步促進農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展、“社會發(fā)展、富民固邊”提供強有力的交通運輸保障。2012年阿勒泰地區(qū)“暢通富民”工程突顯四個特點。

一、以為民便利快捷為先決條件

阿勒泰地區(qū)下轄阿勒泰市、布爾津縣、哈巴河縣、吉木乃縣、福海縣、富蘊縣、青河縣等六縣一市。全地區(qū)總面積11.8萬平方公里，有哈、漢、維、回等36個民族，總?cè)丝?3.8萬人。其中：哈薩克族人口32.3萬人，漢族人口27.1萬人，其他少數(shù)民族人口4.4萬人。有可耕地1600萬畝，四季草場14763.6萬畝，是新疆重要的牧業(yè)基地之一。境內(nèi)有額爾齊斯河、烏倫古河、吉木乃諸小河三大水系，大小河流56條，全流域多年平均地表水資源量為123.4億立方米。地區(qū)位于哈-中-蒙世界級有色金屬成礦帶中段，成礦地質(zhì)條件優(yōu)越，礦產(chǎn)資源豐富，礦種齊全，有色金屬、貴金屬礦產(chǎn)資源潛力極大，特別是銅、鎳、鉛、鋅、金礦，是全國重要的成礦區(qū)帶之一。地區(qū)有著得天獨厚的旅游資源，有兩個“5A”級景區(qū)“喀納斯景區(qū)和神鐘山景區(qū)”，是新疆旅游資源的富集區(qū)，被稱為“新疆會客廳”“后花園”。截止目前，全地區(qū)公路總里程為8846公里，其中二級公路里程973公里、三級公路里程1480公里、四級公路里程4360公里、等外公路里程2034公里，公路網(wǎng)密度為5.8公里/百平方公里。干線公路總里程2344公里，其中國道公路2條、省道公路11條、省專用道公路5條。農(nóng)村公路總里程6502公里，其中縣道公路41條、鄉(xiāng)道公路666條、專用道公路7條、村道公路632條。全地區(qū)57個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、場）全部通了油路；531個行政村中有529個通了公路，基本形成了以國省道主干線為依托，輻射全地區(qū)各縣（市）、農(nóng)牧鄉(xiāng)村和邊境口岸的四通八達的公路交通網(wǎng)。

暢通富民工程修到哪兒，農(nóng)村客運車輛就同步開到哪兒，客運管理服務就同步延伸到哪兒。阿勒泰市推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運班線公交化，票價由原來的5元降到3元，并實行65歲以上老人及中小學生免票、教師半票的優(yōu)惠政策。方便快捷的公路交通網(wǎng)為地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二、以支撐新農(nóng)村建設(shè)和牧民定居工程為重要環(huán)節(jié) 新農(nóng)村建設(shè)和牧民定居是阿勒泰重要的民生工程之一，如何將“暢通富民”工程和它相結(jié)合，發(fā)揮更大的作用，能更好的共同為農(nóng)牧民群眾服務是我們交通建設(shè)者重要的課題之一。阿勒泰地區(qū)交通運輸局定位于“暢通富民”工程要起到支撐作用，并成為新農(nóng)村建設(shè)和牧民定居工程的亮點和標志。就阿勒泰市為例，新農(nóng)村建設(shè)和牧民定居工程解決了該市傳統(tǒng)的牧業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營方式所導致草原超載，草原生態(tài)環(huán)境惡化和退化，牧區(qū)牧民就醫(yī)困難，子女受教育比例較低等突出問題。僅阿勒泰市640臺地上就建立了22個牧民定居新村，均實現(xiàn)了“三通”通路、通水、通電，在農(nóng)牧業(yè)方面相當于再造一個阿勒泰市。通路成為支撐新農(nóng)村建設(shè)和牧民定居工程得以實現(xiàn)的一個重要環(huán)節(jié)，真正實現(xiàn)了“暢通富民”。

三、以牧區(qū)公路建設(shè)擴展“新疆會客廳”容納量為重要指標

新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記張春賢同志在阿勒泰地區(qū)調(diào)研旅游業(yè)時指出，阿勒泰地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)要高起點，高水平，高效率地將阿勒泰地區(qū)建設(shè)成為新疆的會客廳。目前，阿勒泰地區(qū)正籌劃建設(shè)以哈巴河白樺林，喀納斯，福海烏倫古湖，五彩城，可可托海五大景區(qū)組成的千里旅游畫卷。為此，阿勒泰將大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，境內(nèi)計劃建設(shè)三條國道，以完善千里旅游畫卷的公路網(wǎng)絡。富蘊已經(jīng)開工建設(shè)民航機場，建成后將與喀納斯機場、阿勒泰機場形成空中網(wǎng)絡通道。在鐵路網(wǎng)線建設(shè)方面，計劃構(gòu)架環(huán)準噶爾盆地鐵路。到時將建成鐵路、公路，民航三位一體的交通網(wǎng)絡。旅游業(yè)作為阿勒泰地區(qū)四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，交通作為旅游的主要依靠之一必須先行。“暢通富民”工程和“旅游藏富于民”不謀而合，阿勒泰地區(qū)旅游景區(qū)主要都在牧區(qū)，如何支持牧區(qū)道路建設(shè)就是支持旅游發(fā)展，就是支持富民。而阿勒泰地區(qū)牧業(yè)人口占總農(nóng)村總?cè)丝诘?0%，而90%的牧區(qū)沒有通路，成為“暢通富民”工程發(fā)展的最大瓶頸。阿勒泰地委、行署正在積極努力爭取自治區(qū)的支持，使“暢通富民” 工程和牧區(qū)道路建設(shè)結(jié)合起來，使張春賢書記指出的“新疆會客廳”里多開發(fā)些景點，提高景區(qū)游客容納量，更使牧民定居和轉(zhuǎn)型，提高牧業(yè)人口的收入做些真真切切的實事、好事。

四、以加快農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟發(fā)展為主要方向

“暢通富民”工程最終的目的就是富民，就是加快農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，提高農(nóng)牧民群眾的收入水平，使交通建設(shè)發(fā)揮應有的作用。阿勒泰地區(qū)交通運輸局為更好地服務于地區(qū)社會和經(jīng)濟，推動農(nóng)牧區(qū)村經(jīng)濟的發(fā)展。一是將公路修到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、醫(yī)院、學校等公共服務機關(guān)門口，并按照村鎮(zhèn)規(guī)劃，對進村鎮(zhèn)道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主街道采取取直、加寬路面、降低路基、修整急彎道等形式，與林、渠、庭院相結(jié)合，使農(nóng)村道路與村鎮(zhèn)環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。二是在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，還出臺了一系列優(yōu)惠政策，對稅費征收能免則免、能減則減，征地拆遷補償標準能低則低、能少則少，能簡化的辦事程序盡量簡化，一切為農(nóng)村公路讓步，一切為農(nóng)村公路建設(shè)服務。三是各縣（市）政府再當?shù)亟煌ㄟ\輸部門的協(xié)調(diào)下，對征地、占用草場、拆遷補償?shù)确矫?，也出臺了一系列政策措施，并在施工中積極落實政策、兌現(xiàn)承諾，為農(nóng)村公路建設(shè)營造了良好的外部環(huán)境。四是通達道路進行通油改建后，有效解決了偏遠地區(qū)農(nóng)牧民“晴天一身土、雨天一身泥”的出行難題，拉動景區(qū)旅游經(jīng)濟的發(fā)展，帶動牧民增收。擺脫部分多年來制約經(jīng)濟發(fā)展、牧民出行和運輸困難的障礙，使新村農(nóng)牧民告別了狹窄泥濘的道路，真正惠及民生。五是“便民橋”、“連心橋”的建成降低了農(nóng)牧民的運輸成本，促進了農(nóng)村種養(yǎng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快了農(nóng)副產(chǎn)品流通，為農(nóng)牧民持續(xù)增收奠定了堅實的基礎(chǔ)。

五、存在主要問題和建議

（一）農(nóng)村公路使用情況。目前，阿勒泰地區(qū)農(nóng)村位于農(nóng)牧區(qū)的道路使用情況較好，由于阿勒泰地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，普遍存在大型礦車上路的情況，反映出農(nóng)村公路等級低、承載力不足的現(xiàn)象，難以滿足當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需求。

（二）部分行政村未實現(xiàn)通達目標。由于阿勒泰地域遼闊，部分行政村雖在部專項調(diào)查庫內(nèi)，但未實施通達。希望自治區(qū)交通運輸廳考慮阿勒泰的實際，將部庫內(nèi)的地區(qū)通達項目予以支持。

（三）新農(nóng)村建設(shè)、牧民定居點建設(shè)等民生工程亟待建設(shè)。近年來，阿勒泰地委、行署按照中央和自治區(qū)的要求，大力開展新農(nóng)村建設(shè)、牧民定居點建設(shè)等民生工程，目前由于這些民生工程大部分不在部專項調(diào)查庫內(nèi)，致使無農(nóng)村公路項目計劃支持。希望自治區(qū)交通運輸廳考慮阿勒泰的實際，對新農(nóng)村建設(shè)和牧民定居點建設(shè)等民生工程給予大力支持。

（四）農(nóng)村公路養(yǎng)護工作難度大，養(yǎng)護費用標準低，機械化程度有限。目前，阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護里程達3900公里，其中：通鄉(xiāng)通村油路1987公里，砂粒路1913公里。2010年，自治區(qū)拔付農(nóng)村公路養(yǎng)護費370萬元，加之地方自籌，全年投入養(yǎng)護費僅有400余萬元。農(nóng)村公路養(yǎng)護費的低標準，加之沒有必要的養(yǎng)護機械設(shè)備，致使農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量不高，嚴重影響了農(nóng)村公路的使用期限。建議：農(nóng)村公路養(yǎng)護費由國家全額補助，并配備必要的養(yǎng)護機械設(shè)備。

（五）牧區(qū)道路建設(shè)滯后，地方自行建設(shè)難度較大，建議將牧區(qū)道路建設(shè)納入農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，一并實施。阿勒泰地區(qū)是全疆少有的以牧為主的地區(qū)，牧業(yè)人口占全地區(qū)農(nóng)村總?cè)丝诘?0%。2012年，阿勒泰地區(qū)531個建制行政村基本全部通路，農(nóng)民出行更加方便。由于牧區(qū)道路尚未納入農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃之中，目前，阿勒泰地區(qū)仍有90%的牧區(qū)未通路，牧民的出行和生活物資的運輸僅僅依靠簡易的自然路，公路交通的成果尚未最大程度惠及牧區(qū)牧民。建議將牧區(qū)道路建設(shè)納入農(nóng)村公路建設(shè)之列。

實施好“暢通富民”工程不僅對于保障農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、改善各族農(nóng)牧民群眾生產(chǎn)生活條件作用重大，而且對于改善地區(qū)投資環(huán)境、促進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、加快優(yōu)勢資源開發(fā)、促進社會穩(wěn)定、維護民族團結(jié)具有特殊重要的意義。在今后的工作中，我們將充分認識開展“民生建設(shè)年”的重要意義，進一步增強大局意識、責任意識，抓住當前項目開工建設(shè)的關(guān)鍵時期，緊緊圍繞確保項目按時開工這一中心任務，堅持“質(zhì)量第一、安全第一”，嚴格招投標制度和資金管理，倡行“新疆效率”，確保今年農(nóng)村公路“暢通富民”工程和其它公路建設(shè)項目早開工、早建設(shè)、早日發(fā)揮效益。進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，加大工作力度，強化措施，力爭在五年時間實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通油路，行政村基本通油路，建制村實現(xiàn)通達，使農(nóng)村公路建設(shè)成為帶動地方經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，成為加快各族群眾脫貧致富的堅實保障，并以此帶動其他公路交通的大發(fā)展。

以上匯報如有不妥，請批評指正。

第四篇：富民暢通工程致辭(初稿)——

博湖縣“富民暢通工程”剪彩儀式上的致辭

縣委書記楊偉輝

（2010年9月8日）

尊敬的,尊敬的各位領(lǐng)導、各位來賓、朋友們：

金秋送爽，瓜果飄香。正值全縣上下深入學習貫徹落實中央新疆工作座談會、自治區(qū)黨委張春賢書記巴州調(diào)研講話精神之際，今天我們在這里隆重舉行博湖縣“富民暢通工程”剪彩儀式。在此，我謹代表縣委、人大、政府、政協(xié)及全縣各族干部群眾，向在百忙之中蒞臨我縣參加剪彩儀式的各位領(lǐng)導、同志們表示熱烈的歡迎！向長期以來關(guān)心和支持博湖各項事業(yè)發(fā)展的社會各界人士表示衷心的感謝！

近年來，在州委、州人民政府的正確領(lǐng)導下，在州直各有關(guān)部門的大力支持下，我縣緊緊抓住國家加大道路基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機遇，始終堅持把道路交通建設(shè)做為改善農(nóng)牧民生產(chǎn)生活條件、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟、增加農(nóng)民收入的“富民暢通工程”常抓不懈。尤其是今年，我們按照自治州統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展年的總體部署，確定了“城鄉(xiāng)交通發(fā)展年”的目標，并與境內(nèi)的巴州種畜場、農(nóng)二師二十五團相互支持，融合發(fā)展，道路交通投入力度持續(xù)加大。截止目前，全縣公路總里程達587公里，基本實現(xiàn)了環(huán)湖公路和環(huán)城公路連接，縣城公路與鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間相通，成環(huán)成網(wǎng)的交通局面，基本實現(xiàn)了縣城至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)20分鐘生活圈。2009年末至目前，全縣道路建設(shè)總投資達1億余元，縣財政配套資金達2662萬

元，白鷺洲至海星山至沙梁溝村、查干諾爾鄉(xiāng)至才坎諾爾鄉(xiāng)等22條公路相繼建成通車，不僅有效地解決了制約我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的“瓶頸”問題，而且極大地改善了我縣整體交通環(huán)境，促進了優(yōu)勢資源的轉(zhuǎn)化，拓寬了農(nóng)村經(jīng)濟與城市經(jīng)濟的發(fā)展空間。

富民暢通工程的竣工通車，標志著我縣農(nóng)村公路建設(shè)又上了一個新臺階，它必將成為振奮全縣干部群眾精神，鼓舞全縣干部職工士氣，激發(fā)全縣干部群眾干事創(chuàng)業(yè)熱情，實現(xiàn)“十一五”奮斗目標的強大動力。今后，我們衷心希望各位領(lǐng)導、各位嘉賓和社會各界朋友繼續(xù)關(guān)注和支持博湖，與博湖各族人民一道，把以改善民生為重點的社會事業(yè)不斷推向前進，推動縣域經(jīng)濟又好又快發(fā)展。我們深信，有州委、州人民政府的堅強領(lǐng)導，有各位領(lǐng)導、各位嘉賓和社會各界朋友一如既往的鼎力相助，有全縣上下的不懈努力，博湖的明天一定會更加繁榮昌盛、更加和諧美好。

最后，祝各位領(lǐng)導、各位來賓和朋友們工作順利、身體健康、萬事如意！

謝謝！

第五篇：大專民生工程檢查通知

關(guān)于開展2011年省民生工程高校學生資助工作考核的通知

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皖教秘〔2011〕485號

各高等學校：

根據(jù)省教育廳、省民生工程協(xié)調(diào)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)<安徽省民生工程普通高校和中職學校家庭經(jīng)濟困難學生資助工作考核辦法>的通知》（皖教助〔2011〕2號）精神，現(xiàn)就2011年安徽省民生工程高校學生資助工作考核的有關(guān)事項通知如下：

一、考核內(nèi)容

主要包括：完善資助制度，建立工作機制；資助資金管理和發(fā)放；資助工作開展情況及其效果等。具體指標見《民生工程普通高校學生資助工作考核表》（皖教助〔2011〕2號文件附件1）。

二、時間安排

2011年12月4日-19日，省教育廳組織考核工作組逐校進行考核，檢查分組情況通過全國學生資助管理平臺通知。一至五組檢查時間為2011年12月5日-11日，六至十組檢查時間為2011年12月12日-18日；具體到各校時間由檢查組確定，請各高校與聯(lián)絡員聯(lián)系。

三、有關(guān)要求

各高等學校要高度重視學生資助工作的考核，成立由校領(lǐng)導和各相關(guān)部門負責人參加的考核工作組，組織學習資助政策，回顧總結(jié)2011年學校學生資助工作開展情況，按照皖教助〔2011〕2號文件，完成自評打分和工作自查總結(jié)報告的撰寫工作。自查總結(jié)報告應包括以下幾個方面內(nèi)容：資助工作的組織（組織領(lǐng)導、負責機構(gòu)及人員、辦公條件保障等），各類資助資金的評選評審和發(fā)放情況（國家獎助學金、助學貸款、以及學校事業(yè)收入4-6%用于學生資助情況等），各類資助工作制度建設(shè)和管理（配套制度建設(shè)及實施細則制定情況、政策宣傳、貧困生認定情況、檔案資料管理等），對做好資助工作的意見和建議等。

四、材料報送

各高校自查總結(jié)報告和《民生工程普通高校學生資助工作考核表》請交檢查組，電子文檔于12月17日之前報送省學生資助管理中心，郵箱：ahgxxszz@126.com；聯(lián)系人：李肇慶，聯(lián)系電話：0551-2831830。

省 教 育 廳

二〇一一年十一月二十九日