第一篇：道路交通秩序集中整治工作實施方案

邵府小學道路交通秩序集中整治工作實施方案

為貫徹落實縣教育局《大教法安辦 [2011] 106號》文件精神，進一步加強學生道路交通安全教育，增強交通安全意識，結合我學校工作實際，組織開展預防道路交通事故集中教育活動。現(xiàn)將活動安排如下：

一、指導思想

以縣教育局交通安全工作會議精神為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障師生生命財產安全，打造交通安全學校。

二、組織領導

成立邵府小學道路交通秩序集中整治工作領導組。

組長：張金明

副組長：焦福海、鄒孝廉、張文清

成員：全體班主任

三、集中整治時間

2011年11月1日至12月31日

四、活動內容

1、召開班主任道路交通秩序整頓工作會議，傳達上級有關精神，部署工作。

2、召開交通安全教育大會，大會主題：高高興興上學，平平安安回家。

3、各班召開道路交通安全教育主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學生積極參與討論。對學生進行細致的交通安全常規(guī)知識的宣傳教育，增強學生的安全意識和防范能力。

4、健全交通安全宣傳教育長效機制。大力強化師生的交通安全意識，督查各班交通安全知識課的節(jié)數(shù)、教案、考查試卷、成績冊、交通安全?？赘澹顒佑涗?。

5、建立交通安全宣傳教育陣地。設立交通安全宣傳欄，張貼交通法律法規(guī)和安全知識掛圖；每班每月要編寫一期交通安全?？?；每周升旗儀式國旗下講話必講交通安全，每學期要舉行交通安全知識競賽，少先隊廣播站要播放交通安全知識；中高年級班要制作交通安全在我心中手抄報比賽，引導學生安全行走，安全騎車，安全乘車。

6、認真開展“小手拉大手，交通安全進萬家”活動。學校成立六個護路隊（邵府、賈各莊、大仁莊、崗子屯、雙臼、牛萬屯），途中路隊長負責。通過《致學生家長的一封信》，與監(jiān)護人簽定學生交通安全協(xié)議，把交通安全教育延伸到每一個家庭。

7、實行學校行政領班，教師值班制度，維護校門口交通秩序，組織學生排路隊，護送過馬路。

8、加強家長接送孩子的車輛監(jiān)督，嚴禁大篷車、農用車、改裝的正三輪車接送孩子上學、回家。宣傳教育摩托車尾座不準帶12周歲以下兒童的法律規(guī)定。

9、會同公安、交通管理部門認真查找學校周邊存在的交通安全隱患，及時加以整改。

五、實施步驟

1、宣傳發(fā)動階段（10月15—10月31日）

2、集中排查整治階段（11月1—12月31日）

3、鞏固提高階段（2012年1月1日至寒假前）

4、再排查、在整治階段（2012年寒假開學至3月15日）

5、總結階段（2012年3月16日至3月31日）

邵府小學2011、10

第二篇：道路交通秩序集中整治活動實施方案

根據縣委《關于開展道路交通秩序集中整治活動的實施方案》的要求，為優(yōu)化交通秩序和環(huán)境，深入推進平安道托建設，從現(xiàn)在起至11月底，在全鄉(xiāng)范圍內集中開展道路交通秩序集中整治活動。為確保整治活動健康順利有效，特制定本實施方案。

一、指導思想和目標要求

指導思想：以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導，以建設平安道托、構建和諧社會為目標，以優(yōu)化道路交通秩序為主要任務，堅持鄉(xiāng)黨委政府統(tǒng)一領導，主管部門具體負責，有關部門密切配合，采取集中治理與長期治理相結合，經濟處罰與說服教育相結合，嚴格執(zhí)法與文明執(zhí)法相結合，集中整治道路交通秩序，改善道路行車環(huán)境，增強全民交通安全意識，有效遏制交通安全事故，為建設“平安道托”，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

整治目標：非法拼改裝車輛、報廢車輛和無牌無證車輛得到徹底消除，超員、超載、超限現(xiàn)象得到有效治理；嚴重交通違法行為得到有效遏制，影響道路交通安全的各類違法犯罪行為和偷逃交通違規(guī)行為得到有力打擊；道路交通事故隱患明顯減少，主要道路交通秩序明顯改善，道路交通安全責任制有效落實。通過集中整治，全民交通安全意識明顯增強，全鄉(xiāng)交通秩序規(guī)范，交通環(huán)境優(yōu)良，道路安全狀況得到徹底改善。

二、整治重點：

1、無牌無證車輛；

2、報廢車、拼改裝車上路；

3、農用車、拖拉機違規(guī)載人；

4、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為；

5、超限超載車輛；

6、侵害鄉(xiāng)、村公路路產、路權等非法行為。

三、整治階段：

第一階段（5月中旬至5月底），宣傳發(fā)動、調查摸底；

第二階段（6月上旬至11月底），分工負責，集中整治，第三階段（12月上旬），檢查驗收，總結鞏固，個體措施是：

（一）宣傳發(fā)動，營造氛圍。按照“廣泛宣傳，加強配合，統(tǒng)一行動”的整治要求，本著“重點對象有針對性宣傳，重點區(qū)域有層次宣傳”的原則，緊緊圍繞建立健康、規(guī)范、有序道路交通秩序，不斷創(chuàng)新宣傳形式，營造濃厚的輿論宣傳氛圍，要把宣傳活動貫穿集中整治的全過程，動員各級各部門和廣大干部群眾積極參與整治工作，確保整治效果。

（二）深入摸排，托清底子。各單位組織力量，按照不漏內部單位，不漏村、不漏戶的要求，進行逐一排查，全面摸清整治的情況，撫清底子，登記造冊，建立檔案，形成系統(tǒng)可靠的基礎資料，為整治工作提供依據。整個摸排工作由鄉(xiāng)黨委統(tǒng)一組織，各職能部門具體負責。調查摸排工作必須嚴格細致，做到誰摸排誰負責，各單位于5月底前完成摸排工作，并將摸排情況報鄉(xiāng)道路交通秩序整治領導小組辦公室。

（三）分工負責，集中整治。有關部門要按照統(tǒng)一布置，分工負責，制定措施，抓好落實。農機部門要抓好拖拉機違規(guī)運營整治，并同公安交警、交通部門抓好分級管理，分工負責，對于在6月30號前未進行全面檢測的農機用車，達不到要求的，一律不準上路。農用車、拖拉機違法載人的，一經發(fā)現(xiàn)要立即查扣，該處罰的處罰，對無證駕駛等嚴重違規(guī)違章行為要嚴肅查處，對阻礙執(zhí)行公務及暴力抗法的違法犯罪行為，要依法嚴厲打擊。

綜治辦、司法所、派出所、交管所、農機站等單位抽調精干力量，組成鄉(xiāng)整治辦公室，制定實施方案，抓好落實，進行共同檢查、聯(lián)合執(zhí)法。

（四）檢查驗收，總結工作。集中整治行動結束后，各單位、各村要向鄉(xiāng)集中整治領導小組寫出驗收申請，進行檢查驗收，對領導不重視、工作不扎實、整治不徹底的進行通報批評，責令限期整頓，并將整改情況納入全年千分制考核。

四、組織領導和工作要求

（一）加強領導，明確責任。這次集中整治活動在鄉(xiāng)黨委政府的統(tǒng)一領導下，在鄉(xiāng)道路交通秩序專項整治領導小組的直接指揮下，負責組織實施。

（二）嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法。在整個集中整治活動中，所有檢查必須做到主體合法，程序合法，運用法律準確無誤，嚴防公路“三亂”，嚴格執(zhí)法紀律，規(guī)范執(zhí)法行為，把文明執(zhí)法貫穿在整個整治活動的全過程。

（三）加強監(jiān)督，狠抓落實。各部門、各單位要按照整治方案的要求，結合各自實際，制定方案，及時進行督導檢查，及時調度工作開展情況，整治工作結束后要及時匯總，及時上報。

第三篇：上饒市中心城區(qū)道路交通秩序集中整治工作實施方案

關于對《上饒市中心城區(qū)道路交通秩序集中整治工作實施方案》的簽署意見：

上饒市中心城區(qū)道路交通秩序集中整治

工作實施方案

為認真貫徹落實市第三次黨代會和市“兩會”精神，圍繞建設宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的戰(zhàn)略目標，切實改進工作作風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，狠抓工作落實，采取有力措施解決當前交通秩序存在的突出問題，維護城區(qū)道路良好的交通環(huán)境，根據市政府要求，決定從2011年11月15日至2012年1月15日，在中心城區(qū)組織開展為期二個月的道路交通秩序集中整治活動，特制定如下方案：

一、工作目標

通過開展集中整治，使各種交通違法行為特別是亂停亂放、亂行亂竄、闖燈越線等現(xiàn)象明顯減少，中心城區(qū)道路交通秩序明顯好轉，交通擁堵明顯改善，基本達到停車有序，車輛、行人遵章守法的目標，營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

二、組織領導

為加強領導，成立上饒市中心城區(qū)道路交通秩序集中整治工作組，負責整治期間各項工作的組織協(xié)調、指揮調度，組成人員如下：

組

長：吳

剛

市公安局黨委委員、交警支隊支隊長 副組長：高

鐵

市城管局副局長

成員：吳

萍

團市委副書記

程秀琴

市婦聯(lián)副主席

吳宣耀

市教育局工會主席 蘭

柯

市政府法制辦副主任 王建平

市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局長 徐江華

市公路局副局長 劉海衛(wèi)

市房管局副局長 劉東生

市人防辦紀檢組長

彭芳德

市交通運輸局黨組成員、運管處處長 蘇衛(wèi)東

市交通運輸局黨組成員、客管處處長 鄭德成信州區(qū)交通運輸局局長 李

毓

上饒縣交通運輸局局長 周元鋒

上饒縣城管局局長

陳永忠

上饒經濟技術開發(fā)區(qū)城管局局長 徐承志

市城市交通秩序綜合整治辦主任

工作組下設辦公室，地點設在市公安局交警支隊，由交警支隊副支隊長王強兼任辦公室主任，成員由市公安局交警支隊、市公路局、市交通運輸局、市城管局各抽調一名工作人員組成。辦公室主要負責整治工作的組織、協(xié)調及信息上傳下達。各成員單位要確定一名工作聯(lián)絡員，負責整治工作的具體溝通、協(xié)調和每日信息收集、報送，并將聯(lián)絡員姓名、聯(lián)系電話、傳真號碼、電子郵件地址報辦公室備案，確保聯(lián)絡通暢。

三、工作任務

（一）提高市民的文明交通意識，教育、勸導市民在市區(qū)道路通行及駕駛各類機動車、非機動車時，嚴格遵守交通法律

法規(guī)，自覺遵守交通信號規(guī)定，服從公安交通警察的指揮和管理，各行其道。

（二）治理車輛違法停放現(xiàn)象，增設臨時停車場（點），解決停車難問題。確保公交車、出租車在規(guī)定的站點和臨時?？奎c停車上下乘客。

（三）設臵一批單行道，在有條件的路段加裝隔離護欄，以提高道路通行能力。

（四）打擊非法營運車輛。重點打擊摩托車、機動三輪車（含殘疾人機動三輪車）、人力三輪車和其它無營運證的車輛非法載客營運行為。

（五）規(guī)范沙石、建材運輸車輛采取覆蓋或者密封措施，避免遺灑、飄散載運物。

（六）整治占道經營、堆物作業(yè)等非交通占道影響交通暢通的行為。

（七）整治摩托車、電動車非法安裝遮陽傘，人力三輪車等車輛非法安裝動力裝臵的違法行為。

四、整治措施

整治時間從2011年11月15日至2012年1月15日，按照工作安排，分為三個階段：

第一階段：宣傳發(fā)動階段（2011年11月15日至11月30日）

（一）各成員單位結合本部門實際情況，成立整治工作領導小組，制定詳細、周密的工作子方案，明確目標任務，細化

工作措施，召開動員大會，抓好責任落實。

（二）向社會發(fā)布整治通告，提高市民對規(guī)范市中心城區(qū)交通秩序重要性的認識，了解此次整治工作的內容和要求，引導全市人民共同參與和監(jiān)督。

（三）集中開展宣傳教育工作。各單位將涉及到本部門的整治宣傳內容、具體措施及有關法律法規(guī)，集中匯總到領導小組辦公室，辦公室將協(xié)調政府部門，在電視臺、廣播電臺、報紙報刊等新聞媒體，進行廣泛的宣傳教育。各單位要組織人員，將通告及宣傳資料在城區(qū)各主要交通要道、娛樂酒店場所、轄區(qū)、村（居）委會發(fā)放和粘貼。對路面一線開展的集中整治情況將聯(lián)系記者進行跟蹤報道，曝光一些典型的、嚴重的交通違法行為。通過電視、廣播電臺、各交通主干道電子顯示屏等廣泛積極地做好宣傳報導工作，營造濃厚的宣傳氛圍，爭取社會各界和廣大群眾的理解與支持。各單位在整治過程中的典型事例、事跡、先進個人事跡要及時匯總報整治組辦公室，統(tǒng)一安排宣傳報導。宣傳教育工作貫穿整治活動始終。

（四）開展交通組織調研。各單位為今后建立長效管理機制，在整治期間按照職責分工，積極開展各項工作調研，并于12月15日前完成，拿出切實可行的管理辦法及意見包整治組辦公室。具體調研工作如下：

1、開展增設隔離護欄的調研。（交警支隊負責）

2、開展增設、調整臨時停車泊位，以及鼓勵社會力量建設立體停車場的調研。（交警支隊牽頭負責，市城管局、規(guī)劃局配

合）

3、開展將中心城區(qū)符合條件的大型建筑防空地下室，改造成地下停車場有關事項的調研。（市人防辦牽頭負責，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊等配合）

4、開展在主要路口設臵LED引導屏有關事項的調研，以滿足及時公布周邊停車場停車信息，引導車輛停放的需要。（交警支隊牽頭負責，市城管局配合）

5、開展調整公交車、出租車停靠站點布局有關事項的調研。（市交通局牽頭負責，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊配合）

6、開展物業(yè)小區(qū)停車管理的調研。（市房管局、交警支隊負責）

7、開展中心城區(qū)部分路段采取限時限制摩托車、電動助力車、三輪電瓶車（含加裝動力裝臵的人力三輪車）通行的調研。（交警支隊負責）

8、開展設臵單行道有關事項的調研。（交警支隊負責）

9、開展清除影響道路交通的部分市政綠化帶設施，增加道路通行能力有關事項的調研。（市城管局牽頭負責，交警支隊配合）

10、開展上饒市建設項目交通影響評價制度的調研，成立交通影響評價委員會，把交通影響評價作為城區(qū)項目建設的基本程序和規(guī)劃控制的基本措施。（交警支隊牽頭負責，市法制辦、規(guī)劃局、建設局配合）

（五）積極配合政府盡快出臺《上饒市超標電動車管理辦

法》，對超標電動車實行登記管理、考試發(fā)證。

（六）聘請專家對中心城區(qū)道路交通問題進行指導、設計。第二階段：集中整治階段（2011年12月1日至2011年12月31日）

各成員單位全面開展整治活動。牽頭負責的責任單位針對存在的問題，制定切實可行的具體措施，逐一組織整治，逐一解決問題，各配合單位積極主動參與，不推諉，不扯皮，形成合力。

（一）強化路面巡邏管控，嚴格落實勤務安排。由領導小組統(tǒng)一安排，在市中心城區(qū)實行分片包干，逐級負責的勤務模式，劃分職能層層包干，邊調研邊治理。每條責任路段安排交通民警、協(xié)警，交通運輸、城管及其它各部門工作人員，分兩班進行巡邏管控、糾違整治（第一班：7：30—9：00，11：00—12：00，15：00—17：00；第二班：9：00—11：00，14：00—15：00，17：00—18：10）。團市委、市婦聯(lián)和信州區(qū)有關單位負責聯(lián)系志愿者，在重點整治路段、路口對行人、非機動車闖紅燈、不按分道行駛及其它違法行為進行勸阻、教育，志愿者佩戴紅袖章，持小紅旗和口哨，工作時間：9：00—11：00，15：00—17：00。具體安排如下：

1、東市片區(qū)

責任領導：吳

剛 市公安局黨委委員、交警支隊長

市城管局

市交通運輸局

謝柏富 市交警支隊直屬一大隊大隊長 人員安排：

（1）五三大道路段

市交警支隊 民警、協(xié)警共6人，民政崗確保1名民警在崗，負責人：黃凱（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者20名。（2）贛東北大道路段

市交警支隊 民警、協(xié)警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負責人：邱夢飛（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者20名。（3）中山路路段

市交警支隊

民警、協(xié)警共4人，負責人：馮強（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者20名。

2、西市片區(qū)

責任領導：王 強 交警支隊副支隊長

市城管局

市交通運輸局

蘭照勇 直屬一大隊副教導員

（1）解放路路段

市交警支隊 民警、協(xié)警共4人，雷鋒像崗確保1名民警在崗，負責人：李軍（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者16名。（2）勝利路路段

市交警支隊 民警、協(xié)警共4人，負責人：黃志華（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者14名。（3）濱江路路段

市交警支隊 民警、協(xié)警共8人，負責人：黃新國（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者12名。

3、北門片區(qū)

責任領導：楊思躍 交警支隊副支隊長

市城管局

市交通運輸局

劉艷軍 直屬一大隊副教導員

（1）帶湖路路段

市交警支隊 民警、協(xié)警共6人，華良崗確保1名民警在崗，負責人：陳文璽（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者12名。（2）慶豐路路段

市交警支隊 民警、協(xié)警共4人，負責人：張榮毛（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者10名。（3）鳳凰大道路段

市交警支隊

民警、協(xié)警共4人，負責人：程睿（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者10名。

4、水南片區(qū)

責任領導：孫建中 交警支隊副支隊長

市城管局

市交通運輸局

管華權 直屬一大隊副大隊長

（1）書院路路段

市交警支隊 民警、協(xié)警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負責人：吳倫輝（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者10名。（2）葉挺大道路段

市交警支隊

民警、協(xié)警共4人，負責人：楊奇（***）。

市城管局 市交通運輸局 志愿者10名。

5、郊區(qū)片區(qū)（320國道全路段）

市交警支隊

民警、協(xié)警共11人，負責人：林樺（***）。

市城管局 市交通運輸局

6、經濟技術開發(fā)區(qū)由開發(fā)區(qū)城管局牽頭，交警、交通、運管等部門積極配合；上饒縣由縣交警大隊牽頭，公路、城管、交通、運管等部門配合，共同開展集中整治活動，具體措施參照市中心城區(qū)工作安排實行。

（二）各部門聯(lián)合統(tǒng)一行動安排：

1、統(tǒng)一行動周時間為12月1日—12月7日，每日集中開展三次統(tǒng)一行動，行動時間為：上午9：00—11：00，下午15：00—17：00，夜間19：30—23：00。市公安局交警支隊、市交通運輸局、市城管局各抽調20人，市公路局抽調10人參加統(tǒng)一行動，其他部門根據行動具體安排，組織人員積極配合。各相關單位可以根據實際情況對具體人員、時間安排進行調配；也可以根據工作需要，有重點地安排人員、時間，針對沙石、渣土運輸車輛違法行為進行專項整治。

2、從12月8日起至整治結束，每周二、四為聯(lián)合統(tǒng)一行動日，市公安局交警支隊、市交通運輸局、市城管局在每個行動日各抽調20人，市公路局抽調10人參加，時間及具體安排另行通知。

（三）各單位通過兩個階段的工作開展及交通組織調研，根據職責分工，將以下工作落實到位：

1、在條件允許的路段安裝隔離護欄（交警支隊負責）；適當增設臨時停車泊位，對影響交通的臨時停車泊位進行調整（交警支隊牽頭負責，市城管局、規(guī)劃局配合）；改造符合條件的大型建筑防空地下室為地下停車場（市人防辦牽頭負責，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊等配合）；設臵LED引導屏公布周邊停車場停車信息（交警支隊牽頭負責，市城管局配合）；設臵一批單行道（交警支隊負責）；合理調整公交車、出租車?？空军c布局（市交通局牽頭負責，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊配合）；加

強物業(yè)小區(qū)的停車管理（市房管局、交警支隊負責）；在中心城區(qū)部分路段采取限時限制摩托車、電動助力車、三輪電瓶車（含加裝動力裝臵的人力三輪車）（交警支隊負責）。

2、建立上饒市建設項目交通影響評價制度，成立交通影響評價委員會，把交通影響評價作為城區(qū)項目建設的基本程序和規(guī)劃控制的基本措施（交警支隊牽頭負責，市法制辦、規(guī)劃局、建設局配合）。出臺《上饒市超標電動車管理辦法》，對超標電動車實行登記管理、考試發(fā)證（交警支隊、市交通局、信州區(qū)有關部門負責，市法制辦配合）。

第三階段：鞏固提高階段（2012年1月1日至2012年1月15日）。

（一）各成員單位繼續(xù)鞏固前兩階段的工作措施，制定出臺本部門相關管理規(guī)定，合理調整完善現(xiàn)有的勤務模式，加強溝通協(xié)作，互相支持配合，齊抓共管，形成合力，確保整治工作效果，并在此基礎上建立各部門長效管理機制。

（二）各單位要成立集中整治督查小組，負責對整治期間各部門的工作情況進行督導檢查，領導小組也將派人對整治工作進行督導。對工作不力、敷衍塞責甚至推諉扯皮的單位和個人要追究責任，對落實工作措施成效明顯的，予以通報表彰。

五、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認識。各成員單位要充分認識交通秩序綜合整治的重要性，切實增強開展整治專項行動的責任感和緊迫感，把思想統(tǒng)一到文件精神上來，把行動統(tǒng)一到整治活

動的部署和要求上來，把整治行動作為落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會、推進建設宜居、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的一項重要舉措，下大力氣抓緊抓好，切實抓出實效。

（二）加強領導，落實責任。各成員單位要切實做到思想認識到位、組織領導到位、工作措施到位、宣傳力度到位，確保整治活動取得實效。各部門要成立交通秩序集中整治領導小組，既要各司其職、強化工作責任制，又要密切配合、協(xié)調作戰(zhàn)，聯(lián)合執(zhí)法。各承擔整治任務的單位要加強領導，明確工作責任，將工作目標層層分解，建立獎優(yōu)罰劣的考核激勵機制，充分調動工作積極性、主動性、創(chuàng)造性，確保整治工作落到實處。

（三）強化宣傳，營造氛圍。各成員單位每日要及時收集、上報整治情況和信息，宣傳本部門法律法規(guī)，表揚先進典型，曝光不文明陋習，并利用各種媒體和宣傳工具，多形式、多層次、多渠道、全方位地開展宣傳教育工作，深入機關、企事業(yè)單位、學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）委會，開展交通安全“五進”宣傳教育，爭取廣大群眾的理解和支持，形成濃厚的交通安全宣傳教育和整治氛圍。

（四）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。各成員單位既要嚴格依法辦事，對道路交通違法行為充分運用法律手段，依法處罰，同時要注意方法方式，注意上路人員自身安全，防止可能出現(xiàn)駕駛人因拒絕檢查逃逸而導致意外事故發(fā)生，防止引發(fā)和激化社會矛盾，維護社會穩(wěn)定大局。參與整治的工作人員要規(guī)范著裝，證件齊全，舉止端莊，語言文明，令行禁止，注意工作方法，把握工作分寸，在執(zhí)法過程中要充分利用攝像機、照相機等執(zhí)法裝備，注意適時取證，確保證據有效、充分。對于在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為，要堅持發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息遷就，從重從快處理。

（五）嚴肅紀律，加強管理。各成員單位參與整治的工作人員要自覺遵守執(zhí)勤巡邏時間的安排，服從整治工作組的領導，不遲到、早退，不推諉、扯皮，任勞任怨，做好本職工作。各任務分片小組實行每日上下崗集中點名簽到制度，建立工作臺帳，從12月2日起每日上午9時前，將前一日整治工作具體情況、取得的戰(zhàn)果及發(fā)現(xiàn)的問題匯總上報到整治組辦公室。

第四篇：縣城道路交通秩序集中整治工作總結

垣 曲 縣 住 建 局

縣城道路交通秩序集中整治工作總結

6月17日，垣曲縣“三項整治”動員大會之后，住建局作為城鄉(xiāng)建設主管部門及此次活動重點實施單位，雷厲風行，迅即組織人力物力，按照《垣曲縣城鎮(zhèn)道路交通秩序集中整治工作方案》要求，全力以赴投入該項整治活動中來。

1、廣泛宣傳。住建局將加強宣傳做為整治活動的一項重要內容，通過散發(fā)傳單、懸掛標語、出動宣傳車等多種形式廣泛開展宣傳，共懸掛標語10余條，出動宣傳車2臺，印發(fā)宣傳材料1000余份。通過宣傳，達到活動內容人人皆知，整治目的戶戶知曉，使廣大市民自覺參與到活動中來，全民同創(chuàng)共建，提高了整治實效，在縣城營造出濃厚的整治活動氛圍。

2、重點整治?；顒又?，住建局多措并舉，動真碰硬，狠抓縣城道路交通秩序集中整治：一是整治城市道路占道經營行為。共取締違章占道早點夜市攤點20余處；取締街道兩側店外經營、店外修理100余處，保持了人行道暢通、平安。二是治理城市道路交通安全隱患。對縣城所有建筑工地運輸車輛進行規(guī)范，要求其必須采取遮苫等措施，不得拋、灑、滴、漏，影響城市交通行為。三是將城市道路上的垃圾桶移至路邊臺階上，擺放整齊。目前，縣城近200個垃圾桶基本按要求移至路邊臺階上。四是取締馬路市場6處。尤其取締了東峰山友誼路菜市場口馬路市場，在這次整治中，將這個有名的臟、亂、差“老大難”市場予以取締，使多年“擁堵路”一朝變通途。如今該路段道路暢通，街道秩序井然，“老大難”得到徹底根治。五是鞏固黃河路“市容環(huán)境示范街”創(chuàng)建成果。與交警大隊聯(lián)合制定印發(fā)了《關于加強黃河路管理禁止人行道停放車輛的通告》，城管隊員將億家超市門前的20余輛三輪車規(guī)范至原洗車場處，并栽設了停車牌，同時對該路段進行不定時巡查，共糾正人行道違規(guī)停車行為300余起，使該路段井然有序。

3、建立長效機制。道路交通秩序集中整治見效快，但長期保持卻很難，為此，住建局在狠抓整治的同時，一要繼續(xù)加強社會宣傳，提高市民整體素質；二要實行目標責任管理，定人定崗，責任到人，對易出現(xiàn)問題的路段要加大監(jiān)管力度，同時追究不作為者的責任；三是實行專人巡查負責制。責成城管大隊組織專人不定時巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，及時處理，防止其反彈；四要嚴管重罰，秉公執(zhí)法，嚴格做到該取締的堅決取締，該處罰的堅決處罰，努力營造規(guī)范有序的城市環(huán)境。

通過強化內部管理和加強外部整治相結合，加大宣傳教育和經常檢查督促相結合，起到長治久效的目的，使我縣城市道路交通秩序提高到一個新的檔次，有效凈化道路交通環(huán)境，全面推動我縣經濟轉型跨越發(fā)展，以實際行動迎接建黨90周年。

二○一一年六月三十日

第五篇：道路交通秩序整治

“兩整治兩創(chuàng)建”百日“攻堅戰(zhàn)”實施方案

為進一步提升企業(yè)營運管理水平、服務質量和品牌形象，根據蘭交發(fā)【2012】71號《關于印發(fā)<全市交通運輸行業(yè)道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)實施方案>的通知》精神，決定在我司范圍內開展道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)（簡稱“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)）。特制定如下實施方案。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，以創(chuàng)建全國文明城市和省級衛(wèi)生城市為目標，重點打造“環(huán)境整潔、交通順暢、安全便捷、舒適美觀”的道路運輸環(huán)境，全面提升企業(yè)經營管理水平、文明服務質量和全體從業(yè)人員的素質。

二、總體目標

通過開展“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)，我司車輛行車秩序得到明顯規(guī)范，辦公場所環(huán)境衛(wèi)生得到有效美化，從業(yè)人員的服務水平得到逐步提高，旅客出行環(huán)境得到優(yōu)化，企業(yè)形象得到有效提升。

三、工作重點

（一）嚴厲規(guī)范行車秩序，努力提升安全管理水平

停運命令營運，私自攬客、甩客、宰客、欺詐旅客等行為，嚴格按照國家法律法規(guī)和行業(yè)管理制度都進行嚴肅處理，做到嚴管重罰，決不姑息。

（二）大力開展環(huán)境整治，樹立企業(yè)良好形象

1、大力整治辦公場所環(huán)境衛(wèi)生。公司指定專人對環(huán)境衛(wèi)生進行清掃保潔，徹底清理生產、生活垃圾和衛(wèi)生死角，保證垃圾定點入臺存放，提高環(huán)境衛(wèi)生質量，努力營造和諧干凈的工作環(huán)境。

2、集中整治車容車貌。努力做到同一線路車輛品牌、車型、車體顏色、企業(yè)標識和服務標準五統(tǒng)一；督促單車保持車容車貌整潔，車廂衛(wèi)生良好，座套干凈無異味，車窗玻璃清潔，前后擋風玻璃處不放置雜亂物品；行車中要遵守道路交通法規(guī)和職業(yè)道德，弘揚文明新風，創(chuàng)建文明交通秩序。

（三）繼續(xù)深化整治創(chuàng)建，鞏固企業(yè)文明創(chuàng)建成果

1、對旅客進行情感式服務。駕乘人員在旅客運輸服務工作中必須做到統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務用語，能夠用普通話與旅客交流。做到來有迎聲、去有送聲、遇到有困難的旅客要有詢問聲和對待一般旅客要有熱心，及時提供純凈水，使我們的服務水平真正達到陸地式航空服務的標準——“笑迎東西南北客，盛傳春夏秋冬情”。

2、弘揚先進，開展比學干幫活動。通過討論會、板報，對在活動中涌現(xiàn)出的各類先進事跡和典型人物進行大力宣傳，將他們樂于助人，拾金不昧的工作作風和適用、適用的安全常識、行車經驗、駕駛技術、服務技能在廣大從業(yè)人員中加以總結、交流和

等載體向全司從業(yè)人員動員宣傳，爭取人人知曉活動內容和工作重點，做到全員參與，齊抓共管的氛圍。

（二）組織實施階段（5月26日—7月8日）：在公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領導小組的直接領導下，積極開展活動，認真落實實施方案，確?；顒幼コ鰧嵭?。

（三）鞏固提升階段（7月9日—7月22日）：“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領導小組要定時和不定時的對本次活動進行抽查，督促各項工作任務落到實處，對發(fā)現(xiàn)問題整改不及時的，要通報批評，對責任人進行嚴肅處理。

（四）迎接驗收階段（7月23日—8月25日）：通過抽查活動實施情況，及時改進不足之處，準備迎接市交通運輸局和集團公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領導小組的檢查和驗收。

二0一二年五月二十四日