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      黑龍江省公安交通警察執(zhí)法培訓(xùn)考試簡答題

      時(shí)間:2019-05-12 08:20:15下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《黑龍江省公安交通警察執(zhí)法培訓(xùn)考試簡答題》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《黑龍江省公安交通警察執(zhí)法培訓(xùn)考試簡答題》。

      第一篇:黑龍江省公安交通警察執(zhí)法培訓(xùn)考試簡答題

      (一)人民警察如何對(duì)待上級(jí)的決定和命令?

      答:人民警察必須執(zhí)行上級(jí)的決定和命令。人民警察認(rèn)為決定和命令有錯(cuò)誤的,可以按照規(guī)定提出意見,但不得中止或者改變決定和命令的執(zhí)行;提出的意見不被采納時(shí),必須服從決定和命令;執(zhí)行決定和命令的后果由做出決定和命令的上級(jí)負(fù)責(zé)。人民警察對(duì)超越法律、法規(guī)規(guī)定的人民警察職責(zé)范圍的指令,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并同時(shí)向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

      (二)請(qǐng)簡要回答社會(huì)主義法治理念的基本內(nèi)容?

      答:1.依法治國。依法治國的基本內(nèi)涵包括:人民民主、法制完備、樹立憲法法律權(quán)威和權(quán)力制約。同時(shí),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持胡錦濤總書記提出的“三個(gè)至上”原則,即堅(jiān)持“黨的事業(yè)至上”、“人民利益至上”、“憲法法律至上”的原則?!叭齻€(gè)至上”的提出,從政治體制、階級(jí)本質(zhì)和法治特征三個(gè)方面概括了社會(huì)主義法治理念的精神實(shí)質(zhì),劃清了社會(huì)主義法治理念與資本主義法治理念的原則界限,標(biāo)志著對(duì)社會(huì)主義法治理念的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深化。2.執(zhí)法為民。執(zhí)法為民的基本內(nèi)涵包括:(1)以人為本。以人為本就是以最廣大人民群眾的根本利益為本。(2)保障人權(quán)。執(zhí)法機(jī)關(guān)必須牢固樹立憲法觀念和法律觀念,嚴(yán)格遵守法律,切實(shí)尊重和保障人權(quán)(3)文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是執(zhí)法為民的本質(zhì)要求和外在體現(xiàn)。3.公平正義。公平正義是社會(huì)主義法治建設(shè)的根本目標(biāo),也是立法、執(zhí)法、司法工作的生命線和社會(huì)主義和諧社會(huì)的基本特征。公平正義的基本內(nèi)涵包括:法律面前人人平等、合法合理、程序正當(dāng)、及時(shí)高效。4.服務(wù)大局。服務(wù)大局是社會(huì)主義法律的基本要求,也是社會(huì)主義法治工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。其基本內(nèi)涵包括:把握大局,圍繞大局,立足本職。5.黨的領(lǐng)導(dǎo)。黨的領(lǐng)導(dǎo)是由于黨的先進(jìn)性所決定的,也是人民在社會(huì)主義法治建設(shè)的艱苦性背景下的正確選擇。其基本內(nèi)涵包括:黨對(duì)社會(huì)主義法治的思想領(lǐng)導(dǎo),黨對(duì)社會(huì)主義法治的政治領(lǐng)導(dǎo),黨對(duì)社會(huì)主義法治的組織領(lǐng)導(dǎo)。特別注意(1)要堅(jiān)持走中國特色社會(huì)主義法治發(fā)展道路。(2)要堅(jiān)持和完善中國特色社會(huì)主義司法制度。

      (三)根據(jù)我國《刑事訴訟法》的規(guī)定,審判人員、檢察人員、偵查人員應(yīng)當(dāng)回避的情形有哪些? 答:(1)是本案的當(dāng)事人或者是當(dāng)事人的近親屬的。(2)本人或者他的近親屬和本案有利害關(guān)系的。(3)擔(dān)任過本案的證人、鑒定人、辯護(hù)人、訴訟代理人的。(4)與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系,可能影響公正處理案件的。(5)接受當(dāng)事人及其委托的人的請(qǐng)客送禮,違反規(guī)定會(huì)見當(dāng)事人及其委托的人的。

      (四)憲法規(guī)定的公民的政治權(quán)利和自由有哪些?

      答:

      1、政治權(quán)利:選舉權(quán)和被選舉權(quán)。

      2、政治自由:公民的言論、出版、集會(huì)、結(jié)社、示威和游行的自由。

      (五)根據(jù)《治安管理處罰法》的規(guī)定,不執(zhí)行治安拘留的對(duì)象有哪些?

      答:1.已滿14周歲不滿16周歲的。2.已滿16周歲不滿18周歲,初次違反治安管理的。3.70周歲以上的4.懷孕或哺乳自己不滿一周歲嬰兒的

      (六)人民警察不得使用武器的情形?

      答:根據(jù)《人民警察使用警械和武器條理》第10條規(guī)定,人民警察遇有下列情形之一的,不得使用武器:

      (1)發(fā)現(xiàn)實(shí)施犯罪的人為懷孕婦女、兒童的,但是使用槍支、爆炸劇毒等危險(xiǎn)物品實(shí)施暴力犯罪的除外

      (2)犯罪分子處于群眾聚集的場所或者存放大量易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的場所的,但是不使用武器予以制止,將發(fā)生更為嚴(yán)重危害后果的除外。

      (七)停止使用武器的情形?

      答:根據(jù)《人民警察使用警械和武器條例》第11條規(guī)定,人民警察遇有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)立即停止使用武器:

      (1)犯罪分子停止實(shí)施犯罪,服從人民警察命令的。(2)犯罪分子失去繼續(xù)實(shí)施犯罪能力的。

      (八)人民警察義務(wù)?

      答:第二十條 人民警察必須做到:

      (一)秉公執(zhí)法,辦事公道;

      (二)模范遵守社會(huì)公德;

      (三)禮貌待人,文明執(zhí)勤;

      (四)尊重人民群眾的風(fēng)俗習(xí)慣。根據(jù)第二十一條 人民警察遇到公民人身、財(cái)產(chǎn)安全受到侵犯或者處于其他危難情形,應(yīng)當(dāng)立即救助;對(duì)公民提出解決糾紛的要求,應(yīng)當(dāng)給予幫助;對(duì)公民的報(bào)警案件,應(yīng)當(dāng)及時(shí)查處。人民警察應(yīng)當(dāng)積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和社會(huì)公益工作。

      (九)依法行政的基本要求?

      答:(1)合法行政;(2)合理行政;(3)程序行政;(4)高效便民;(5)誠實(shí)守信;(6)權(quán)責(zé)統(tǒng)一。

      (十)公安行政案件需要調(diào)查的內(nèi)容?

      答:《程序規(guī)定》第34條 對(duì)公安機(jī)關(guān)辦理行政案件需要調(diào)查的案件事實(shí)作了明確的規(guī)定。

      (1)違法嫌疑人的基本情況。(2)違法行為是否存在。(3)違法行為是否為違法嫌疑人實(shí)施。(4)實(shí)施違法行為的時(shí)間、地點(diǎn)、手段、后果以及其他情節(jié)。(5)違法嫌疑人有無法定從重、從輕、減輕以及不予處罰的情形。

      (6)與案件有關(guān)的其他事實(shí)。

      (十一)刑事賠償法范圍?

      答:根據(jù)《國家賠償法》第17條、18條的規(guī)定,公安刑事賠償范圍具體包括:(1)違反《刑事訴訟法》規(guī)定的規(guī)定對(duì)公民采取拘留措施的,或者依照《刑事訴訟法》規(guī)定的條件和程序?qū)癫扇【辛舸胧?,但是拘留時(shí)間超過《刑事訴訟法》規(guī)定的時(shí)限,其后決定撤消案件、不起訴或者判定宣告無罪終止追究刑事責(zé)任的。(2)刑訊逼供或者以毆打、虐待等行為或者放縱他人以毆打、虐待等行為造成公民身體傷害或者死亡。(3)違法使用武器、警械造成公民身體傷害或者死亡,是指公安機(jī)關(guān)人民警察在行使刑事偵察權(quán)時(shí),違法使用武器、警械造成公民身體傷害或者死亡。(4)違法對(duì)財(cái)產(chǎn)采取查封、扣押、凍結(jié)、追繳等措施。

      (十二)不追究刑事責(zé)任的情形?

      答:《刑事訴訟法》第15條規(guī)定,有下列情形之一的,不追究刑事責(zé)任,已經(jīng)追究的,應(yīng)當(dāng)撤消案件,或者不起訴,或者終止審理,或者宣告無罪:(1)情節(jié)顯著輕微、危害不大,不認(rèn)為是犯罪的;(2)犯罪已過追訴時(shí)效期限的;

      (3)經(jīng)特赦令免除刑罰的;(4)依照《刑法》告訴才處理的犯罪,沒有告訴或者撤回告訴的;(5)犯罪嫌疑人、被告人死亡的;(6)其他法律規(guī)定免予追究刑事責(zé)任的。

      (十三)被監(jiān)視居住的應(yīng)遵守哪些規(guī)定?

      答:監(jiān)視居住,是指公安機(jī)關(guān)、人民檢察院和人民法院在刑事訴訟過程中責(zé)令被逮捕的犯罪嫌疑人、被告人在一定期限內(nèi)不得離開指定的區(qū)域,并對(duì)其行動(dòng)加以監(jiān)視和控制的一種強(qiáng)制措施。

      根據(jù)《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》第94條和《公安機(jī)關(guān)執(zhí)法細(xì)則》第19-01條的規(guī)定,對(duì)已立案偵察的犯罪嫌疑人,具有下列情形之一的,可以監(jiān)視居?。海?)可能判處管制、拘役或者獨(dú)立適用附加的;(2)可能判處有期徒刑以上刑罰,采取監(jiān)視居住,不致發(fā)生社會(huì)危害性的;(3)應(yīng)當(dāng)逮捕的犯罪嫌疑人患有嚴(yán)重疾病,或者是正在懷孕、哺育自己未滿1周歲的嬰兒的婦女;(4)對(duì)拘留的犯罪嫌疑人,證據(jù)不符合逮捕條件的;(5)提請(qǐng)逮捕后,檢察機(jī)關(guān)不批準(zhǔn)逮捕,需要復(fù)議復(fù)核的;(6)犯罪嫌疑人被羈押的案件,不能在法定期限內(nèi)辦結(jié),需要繼續(xù)偵察的(7)符合取保候?qū)彈l件的犯罪嫌疑人即不交納保證金,又無保證人擔(dān)保的。

      (十四)犯罪構(gòu)成的4個(gè)要素?

      答:犯罪構(gòu)成是指刑法所規(guī)定的,決定某一行為的社會(huì)危害性及其程度,以及成立犯罪所必須具備的一切客觀要件和主觀要件的有機(jī)整體。犯罪構(gòu)成包括犯罪客體、犯罪客觀要件、犯罪主體、犯罪主觀要件。

      1、犯罪客體,是指刑法所保護(hù)的,而為犯罪行為所侵犯的社會(huì)注意社會(huì)關(guān)系。

      2、犯罪客觀要件,是指刑法所規(guī)定的,構(gòu)成犯罪所需要的在客觀活動(dòng)方面必須具備的要素。

      3、犯罪主體,是指實(shí)施了犯罪行為,并且依法應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任的自然人和法人。

      4、犯罪主觀要件,又稱主觀方面,是指行為人對(duì)自己的危害行為及其危害結(jié)果抱有的故意或者過失的心理態(tài)度(即主觀犯罪過),又包括犯罪故意與犯罪過失。

      (十五)機(jī)動(dòng)車所有人必須申請(qǐng)變更登記的情形有哪些?

      答:1改變車身顏色的2更換發(fā)動(dòng)機(jī)的3更換車身或者車架的4因質(zhì)量問題更換整車的。5營運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營運(yùn)機(jī)動(dòng)車等使用性質(zhì)改變的。6機(jī)動(dòng)車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區(qū)域的。(十六)適用簡易程序處罰的道路交通違法行為,可以由一名交通警察作出。并應(yīng)當(dāng)按照怎樣程序?qū)嵤?答:

      1、口頭告知違法行為人違法行為的基本事實(shí)、擬作出的行政處罰、依據(jù)及其依法享有的權(quán)利。

      2、聽取違法行為人的陳述和申辯,違法行為人提出的事實(shí)、理由或者證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納;

      3、制作簡易程序處罰決定書;

      4、處罰決定書應(yīng)當(dāng)由被處罰人簽名、交通警察簽名或者蓋章,并加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門印章;被處罰人拒絕簽名的,交通警察應(yīng)當(dāng)在處罰決定書上注明;

      5、處罰決定書應(yīng)當(dāng)當(dāng)場交付被處罰人;被處罰人拒收的,由交通警察在處罰決定書上注明,即為送達(dá)。交通警察應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)將簡易程序處罰決定書報(bào)所屬公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。(十七)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記,應(yīng)當(dāng)提交的證明或憑證有哪些?

      答:申請(qǐng)注冊(cè)登記的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請(qǐng)表,交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車,并提交以下證明、憑證:1機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明。2購車發(fā)票等機(jī)動(dòng)車來歷證明;3機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證;4車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證;5機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證;6法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)提交的其他證明憑證。(十八)同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,不得超車的情形有哪些?

      答:(1)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(2)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;(3)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(4)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。(十九)證據(jù)種類及特征?

      答:第四十二條 證明案件真實(shí)情況的一切事實(shí),都是證據(jù)。證據(jù)有下列七種:(一)物證、書證;(二)證人證言;(三)被害人陳述;(四)犯罪嫌疑人、被告人供述和辯解;(五)鑒定結(jié)論;(六)勘驗(yàn)、檢查筆錄;(七)視聽資料。以上證據(jù)必須經(jīng)過查證屬實(shí),才能作為定案的根據(jù)。特征:客觀性、關(guān)聯(lián)性、合法性。

      第二篇:黑龍江省公安交通警察執(zhí)法培訓(xùn)考試案件分析

      (十一)2011年3月2日下午2點(diǎn)30分,萬某駕駛車牌為皖A(yù)38652的大型貨車有超載嫌疑,民警劉某對(duì)萬某直接開具了罰款300元的簡易程序處罰決定書后,并將萬某放行。問題:民警劉某的處理是否正確?為什么?

      答:

      1、不正確。

      2、理由如下(1)民警應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛的核定載質(zhì)量、車輛裝載重量和超載量進(jìn)行核實(shí)。(2)處以300元罰款,應(yīng)當(dāng)適用一般程序。(3)核定結(jié)果為超載,應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人消除違法行為。當(dāng)事人表示可立即消除違法狀態(tài),依法處罰,待違法狀態(tài)消除后放行車輛當(dāng)事人拒絕或者不能立即消除違法狀態(tài)的,制作行政強(qiáng)制措施憑證,扣留車輛。

      (十二)2011年5月11日上午10時(shí),民警張某在路上執(zhí)勤時(shí)查獲王某駕駛的擅自改變車輛外形車輛,遂擬依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行了處罰。王某不服,向其進(jìn)行申辯,說自己并未對(duì)車輛外形進(jìn)行改造。但張某不予理睬,填寫了簡易程序處罰決定書,罰款500元并現(xiàn)場收繳了王某的罰款。問題:民警張某的執(zhí)法是否正確,為什么?

      答:

      1、不正確。

      2、民警張某的錯(cuò)誤之處:(1)民警應(yīng)當(dāng)聽取當(dāng)事人的陳述和申辯,當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由或者證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納。民警沒有聽取當(dāng)事人申辯的行為錯(cuò)誤;(2)處以200元以上罰款的,應(yīng)當(dāng)適用一般程序,民警當(dāng)場應(yīng)當(dāng)開具行政強(qiáng)制措施憑證。民警張某適用簡易程序當(dāng)場對(duì)王某進(jìn)行處罰的行為錯(cuò)誤;(3)張某現(xiàn)場收繳罰款違反了罰繳分離規(guī)定。

      (十三)2011年4月30日,民警A使用自己的私家車與協(xié)管員B攜帶車載移動(dòng)測速設(shè)備上路執(zhí)勤,A負(fù)責(zé)開車,B使用測速設(shè)備監(jiān)測出車牌為晉C5R607的桑塔納轎車超速行駛。

      問題:

      1、案例中民警A的行為是否正確,為什么?

      2、協(xié)管員B的行為是否正確,為什么?

      答:

      1、否。使用車載移動(dòng)測速設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)使用制式警車。民警A使用私家車攜帶移動(dòng)測速設(shè)備錯(cuò)誤;

      2、否。使用移動(dòng)測速設(shè)備測速的,應(yīng)當(dāng)由交通警察操作。B是協(xié)管員,不具有操作移動(dòng)測速設(shè)備的資格。

      (十四)2010年11月8日下午3點(diǎn)01分,民警王某在某市區(qū)道路巡邏時(shí),在裕華路與陽光大街交口向西100米路南停放著一輛白色本田轎車,造成嚴(yán)重的交通堵塞。于是王某便下車進(jìn)行拍照,然后準(zhǔn)備開具違法停車告知單。正要填寫時(shí),車主李某從旁邊的便利店里跑了出來,說:“不好意思,我剛進(jìn)去買包煙,我馬上開走?!蓖跄郴卮穑骸耙呀?jīng)晚了。”并繼續(xù)填寫完畢,將告知單貼到本田車的側(cè)門玻璃上,自行離去。李某揭下告知單,發(fā)現(xiàn)違法時(shí)間一欄寫的是“2010年11月8日3點(diǎn)01分”,違法停車地點(diǎn)一欄寫的是“裕華路與陽光大街交口附近”。

      問題:

      1、民警王某開具違法停車告知單是否合法?為什么?

      2、違法停車告知單填寫有無不規(guī)范之處?

      答:

      1、合法。李某違反機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定,造成嚴(yán)重的交通堵塞,應(yīng)當(dāng)予以處罰;

      2、有。一是違法時(shí)間填寫錯(cuò)誤,造成違法事實(shí)不清;二是停車地點(diǎn)填寫不詳細(xì),應(yīng)當(dāng)填寫詳細(xì)的違法地點(diǎn),不應(yīng)使用“附近”這樣的模糊詞匯。

      (十五)2011年2月7日上午9時(shí),民警劉某在路上執(zhí)勤時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛豐田轎車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)。仔細(xì)檢查兩證后,劉某口頭告知轎車司機(jī)違法行為的基本事實(shí)、擬作出行政強(qiáng)制措施的種類、依據(jù)及其依法享有的權(quán)利,扣留了車輛和司機(jī)的駕駛證但未出具任何手續(xù),轎車司機(jī)知道自己違法,申辯無用便自行走了。問題:劉某的行為是否正確,為什么? 答:

      1、不正確。

      2、劉某行為的錯(cuò)誤之處:(1)機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)不應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證的行為違法。(2)扣留車輛或者扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)開具行政強(qiáng)制措施憑證,民警未開具的行為違法。

      (十六)2011年3月27日上午9時(shí)30分,民警李某在某路段執(zhí)勤,使用移動(dòng)測速設(shè)備測得一銀色現(xiàn)代轎車車速達(dá)到90公里/小時(shí),而此路段最高限速為80公里/小時(shí),于是李某通知前方民警段某查獲該車。9時(shí)33分,段某查獲該車,并適用簡易程序,對(duì)司機(jī)做出了罰款100元的決定。該司機(jī)不服,說自己并沒有超速。段某不耐煩地說:“說你超速就超速,哪那么多話。到時(shí)候去交罰款就行了?!彪S后,將簡易程序處罰決定書和駕駛證、行駛證甩給了司機(jī)。

      問題:請(qǐng)指出上述案例中李某執(zhí)法有無不規(guī)范之處如果有應(yīng)當(dāng)怎么做?段某執(zhí)法有無不規(guī)范之處如果有,應(yīng)當(dāng)怎么做? 答:

      1、李某執(zhí)法沒有不規(guī)范之處。

      2、段某執(zhí)法有不規(guī)范之處。(1)應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出具利用交通技術(shù)監(jiān)控記錄的違法資料(2)民警應(yīng)當(dāng)聽取當(dāng)事人的陳述和申辯(3)交還被核查當(dāng)事人的相關(guān)證件時(shí),應(yīng)該文明禮貌,方便當(dāng)事人接取。(十七)2011年5月1日晚10時(shí),民警匡某在某路段查獲酒后駕駛的王某,使用酒精呼吸測試儀測試結(jié)果為

      82mg/100ml。遂按照酒駕處理程序開具了行政強(qiáng)制措施憑證,扣留了機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車駕駛證。最后對(duì)王某處以暫扣6個(gè)月駕駛證,1000元罰款的處罰,記12分。問題:民警對(duì)王某的處理是否恰當(dāng),如不恰當(dāng),應(yīng)該如何處理?

      答:不恰當(dāng)。

      1、王某已達(dá)到醉駕的呼氣標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該將采取強(qiáng)制措施檢驗(yàn)其血液中的酒精含量,并將其約束至酒醒,認(rèn)定醉駕后,按照醉駕的處理程序辦理;

      2、王某醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N機(jī)動(dòng)車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

      (十八)2011年5月28日上午10時(shí),民警王某在某路口執(zhí)勤。發(fā)現(xiàn)一輛紅色本田轎車在進(jìn)入路口直行導(dǎo)向車道后,穿越禁止標(biāo)線到駛?cè)胗肄D(zhuǎn)車道,險(xiǎn)些與后方來車相撞。于是王某要求其靠邊停車進(jìn)行處理,在告知駕駛員李某違法行為后,擬做出罰款100元的處罰。李某不服,說“我沒有違章,你誣賴我”。王某很是氣憤,說“你再無理取鬧,我就罰你200”。李某不服,繼續(xù)爭辯。王某遂把罰款額變更為200元。問題:王某執(zhí)法有無不當(dāng)之處,為什么?1

      答:

      1、有。

      2、王某應(yīng)當(dāng)聽取當(dāng)事人有權(quán)進(jìn)行陳述和申辯。認(rèn)為當(dāng)事人提出事實(shí)、理由或者證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)予以采納。不得因當(dāng)事人的申辯而加重對(duì)其的處罰。王某沒有認(rèn)真聽取當(dāng)事人的申辯理由,并加重處罰是錯(cuò)誤的。

      (十九)2010年10月8日晚10時(shí),某交警支隊(duì)事故科接到報(bào)警,在穿過該市的某國道上發(fā)生交通事故,有人受傷。5分鐘后,事故科年輕民警李某和王某到達(dá)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)一輛桑塔納出租車與一輛小型貨車發(fā)生追尾事故,出租車司機(jī)被擠在車?yán)?,滿臉是血,呼吸急促。李某趕緊跑上前去,試圖將他拉出來。王某準(zhǔn)備到前方適當(dāng)位置設(shè)置警示裝置。但李某突然喊住他:“先別去,過來趕緊把他拉出來,他快不行了?!蓖跄绸R上跑過來幫忙,這時(shí),一輛急速行駛的載滿貨物的大型貨車剎車不及,從后邊撞了上來,導(dǎo)致兩名民警身受重傷,出租車司機(jī)死亡。

      問題:

      1、案例中造成二次事故的主要原因是什么?

      2、交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場后,應(yīng)該首先進(jìn)行哪項(xiàng)工作? 答:案例中造成二次事故的主要原因是事故前方?jīng)]有設(shè)置警示裝置。

      交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場后,應(yīng)該首先劃定警戒區(qū)域。在安全距離位置放置發(fā)光或者反光錐筒和警告標(biāo)志,確定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通指揮和疏導(dǎo),維護(hù)良好道路通行秩序。

      (二十)2010年8月23日,李某到暫住地交管部門申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證考試,擬考取C1駕駛證。民警發(fā)現(xiàn)體檢表上寫著,身高148cm,左眼矯正視力5.0,右眼矯正視力4.9;左手正常,右手拇指缺失;左腿因幼兒時(shí)患小兒麻痹癥喪失活動(dòng)功能,右腿正常。問題:

      1、李某能否申領(lǐng)C1駕駛證?為什么?

      2、李某能夠申領(lǐng)哪類駕駛證?為什么?

      答:

      1、不能。左腿喪失活動(dòng)功能,不符合申領(lǐng)C1駕駛證的申請(qǐng)條件。

      2、C2。根據(jù)機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定,申領(lǐng)駕駛證,右手拇指缺失的,可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證;,可以申請(qǐng)小型 自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

      第三篇:公安執(zhí)法培訓(xùn)發(fā)言稿

      公安執(zhí)法培訓(xùn)發(fā)言稿

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)友們:

      為期十天的執(zhí)法大培訓(xùn)就要結(jié)束了。在市局黨委的精心安排下,我們?nèi)w學(xué)員度過了緊張而又充實(shí),并且意義非凡的十天。在此,我代表參訓(xùn)的34名高平學(xué)員向各位領(lǐng)導(dǎo)、授課老師以及在培訓(xùn)基地辛勤付出的工作人員表示衷心的感謝!

      定期開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)是推動(dòng)各項(xiàng)公安工作順利發(fā)展的有力保障。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),使人民警察能切實(shí)有效的擔(dān)負(fù)起政治社會(huì)責(zé)任,能達(dá)到“苦練技能戰(zhàn)術(shù),打造過硬隊(duì)伍”的目的,使培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)一步增強(qiáng)“打擊敵人,保護(hù)自己”的意識(shí),使其向著“打得贏、說得過、追得上”這一目標(biāo)不斷邁進(jìn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)戰(zhàn)訓(xùn)結(jié)合,貼近實(shí)戰(zhàn),是造就政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的高素質(zhì)人民警察隊(duì)伍的重要途徑。面對(duì)當(dāng)前公安工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、危險(xiǎn)性,我們真正認(rèn)識(shí)到:做一名合格的人民警察,必須具有專業(yè)的法律知識(shí),過硬的實(shí)戰(zhàn)技能,要善于在工作和訓(xùn)練中不斷提高自身職業(yè)能力。十天中,我們重點(diǎn)接受了執(zhí)法培訓(xùn),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《公安機(jī)關(guān)執(zhí)法細(xì)則》、《警察法》、《國家賠償法》等基本法律知識(shí),認(rèn)真研討了群體性事件的預(yù)防及處置、大型群眾性活動(dòng)安全保衛(wèi)等理論知識(shí),同時(shí)還學(xué)習(xí)了單警裝備的熟練取放,警棍、催淚瓦斯等裝備的規(guī)

      范使用。這十天的封閉培訓(xùn)鍛煉讓我們收獲很多,從跑步出操到學(xué)習(xí)警務(wù)技能,從學(xué)習(xí)理論課程到提高實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng),我們不僅收獲了強(qiáng)健的體格、必備的警務(wù)實(shí)戰(zhàn)技能;而且還收獲了豐富的精神食糧,為以后更好地從事公安工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過十天的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,我們更好地掌握了必備的法律知識(shí),法執(zhí)勤工作中的基本能力和技巧,同時(shí)也使我們的規(guī)范執(zhí)法意識(shí)和自我防范意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)。

      這十天是我們警營生涯中重要的十天,學(xué)習(xí)培訓(xùn)是一個(gè)洗刷靈魂的過程、是一個(gè)凈化心靈的過程、更是一個(gè)鑄造警魂的過程。十天中,我們?cè)谡嗡枷肷嫌辛诵碌倪M(jìn)步,能力素質(zhì)上有了新的提高,作風(fēng)養(yǎng)成上有了新的改進(jìn),工作目標(biāo)上有了新的定位,切實(shí)增強(qiáng)了為民服務(wù)的決心以及經(jīng)受鍛煉、不畏艱苦、獻(xiàn)身公安事業(yè)的光榮感、責(zé)任感和使命感!通過這次培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名人民警察所肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,在今后的工作中,要堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中成長,在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,以這次培訓(xùn)作為一個(gè)開端,努力提高工作能力的方法,全面增強(qiáng)個(gè)人綜合素質(zhì),當(dāng)組織需要時(shí),我們將竭盡所能圓滿完成組織交給的各項(xiàng)任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。

      最后,請(qǐng)?jiān)试S我代表參訓(xùn)人員向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位授課老師致以崇高的敬意。敬禮!

      第四篇:交通警察執(zhí)法人性化之我見

      交通警察執(zhí)法人性化之我見

      執(zhí)法人性化是黨和政府以及人民群眾對(duì)行政執(zhí)法人員提出的新要求、高標(biāo)準(zhǔn),是社會(huì)發(fā)展的必然要求,體現(xiàn)了社會(huì)的進(jìn)步方向。下面就執(zhí)法人性化問題談幾點(diǎn)淺見。

      一、路面執(zhí)法人性化的必要性

      依法行政是黨和政府對(duì)所有行政執(zhí)法單位和人員提出的基本要求,是依法治國的核心,而執(zhí)法人性化是黨和政府以及人民群眾對(duì)行

      政執(zhí)法人員提出的新要求、高標(biāo)準(zhǔn),是依法行政的最高境界。2005年,黃山區(qū)交警大隊(duì)在處理一起交通事故的過程中,用人性化執(zhí)法感動(dòng)了皖北人,使得5個(gè)來自皖北的同乘一輛拼裝農(nóng)用三輪車,從安徽的最北端蕭縣來到安徽的最南端黃山區(qū)的農(nóng)村婦女,在感受到了黃山市公安局黃山分局交警忠于法律、忠于人民的真誠情懷,感受到了黃山區(qū)黨員民警先進(jìn)性的具體體現(xiàn)以后,由在交警大隊(duì)的大院里“住”了兩天,最后一致同意將車報(bào)廢解體、返回原籍,并感動(dòng)地和交警們一一握手,由衷地說:謝謝大兄弟!通過這個(gè)執(zhí)法案例,使我們看到了交通警察執(zhí)法人性化的威力,從而也引發(fā)了我們談?wù)劷煌ň烊诵曰瘓?zhí)法的有關(guān)問題。

      在公安隊(duì)伍中,交通民警由于行政執(zhí)法相對(duì)人幾乎涉及所有交通參與人,是與群眾接觸最多的警種之一。而在交通警察所有的行政執(zhí)法活動(dòng)中,路面執(zhí)法與群眾接觸最直接,交通警察在路面執(zhí)法的量占整個(gè)公安機(jī)關(guān)行政執(zhí)法的比例最高。因而交通管理路面執(zhí)法程序的合法性,執(zhí)法行為的合理性、執(zhí)法行為的人性化與否直接關(guān)系到公安機(jī)關(guān)聲譽(yù)和公安民警的形象,絕不可掉以輕心。但在實(shí)際的交通管理工作中,路面執(zhí)法確實(shí)存在著一些距離人性化要求頗遠(yuǎn)的現(xiàn)象。

      1、糾正交通違法執(zhí)法無序。主要表現(xiàn)為或者是對(duì)過崗的交通違法行為視而不見,助長了交通參與人實(shí)施違法行為的僥幸心理;或者是堅(jiān)持了違法不過崗,但是不注意時(shí)間、地點(diǎn)、場合,執(zhí)法效果沒有達(dá)到。誠然,見違必糾是我們應(yīng)該長期堅(jiān)持并大力提倡的,但在現(xiàn)實(shí)路面執(zhí)法中,因糾正交通違法行為不注意時(shí)間、地點(diǎn)、場合而造成或顧此失彼、或得不償失,警民對(duì)立的情況屢見不鮮。

      2、重處罰輕教育。在路面執(zhí)法中,重處罰輕教育的趨勢比較明顯,基本上是違法必罰,交通法規(guī)中的警告條款運(yùn)用得很不夠或者是基本上沒運(yùn)用;同時(shí)在路面執(zhí)法中,罰款已交而交通違法照舊的現(xiàn)象突出,長此以往,在一定程度上造成交警為了罰款而糾正交通違法的普遍認(rèn)識(shí),從而得不到公眾的認(rèn)可和支持。

      3、路面執(zhí)法情緒化。交警也是人,是人就有情緒,作為交警應(yīng)該控制其情緒,但個(gè)別民警在心情不好時(shí),特別是長期在惡劣工作環(huán)境中工作時(shí),火氣大、情緒差,對(duì)駕駛員訓(xùn)斥的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí)在處理交通違法行為時(shí),部分民警方式方法欠妥,語言不規(guī)范,說服不到位,造成不少駕駛員對(duì)其交通違法行為被處罰無異義,但對(duì)交警的執(zhí)法態(tài)度有看法。

      4、路面執(zhí)法中隨意現(xiàn)象仍然存在。如在路面執(zhí)法中或多或少地存在著特權(quán)車、關(guān)系車、熟人車不處罰或降格處罰的情況,同一種違法在不同民警中有不同的處理結(jié)果,容易造成執(zhí)法的不公平和不公正現(xiàn)象。

      5、執(zhí)法水平不高。部分民警對(duì)相關(guān)的交通法規(guī)了解僅僅停留在知其然而不知其所以然上,糾正交通違法在執(zhí)法程序上、在法律文書的使用上存在著不少錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),對(duì)于交通管理相關(guān)的其它法律法規(guī)如《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《安全生產(chǎn)法》等、基本上沒有什么概念,也很少涉及。

      6、對(duì)交通違法行為實(shí)施人缺乏人性化關(guān)懷。主要表現(xiàn)為不自覺地把行政相對(duì)人當(dāng)作自己的對(duì)立面,從而在人格上不尊重當(dāng)事人、在處理上不考慮當(dāng)事人的合理要求、在語言上不注意文明用語、在行動(dòng)上處處體現(xiàn)了行政執(zhí)法人員的特權(quán)感和自我優(yōu)越性。

      二、如何提高路面執(zhí)法人性化水平

      1、路面交通管理應(yīng)以人為本。《道路交通安全法》已經(jīng)實(shí)施一年了,它有一個(gè)鮮明特點(diǎn),就是交通安全管理工作中突出“以人為本”的理念,因此,交通警察在日常交通管理工作中,要以全心全意為人民服務(wù)為中心,一切交通管理措施都要適應(yīng)以“生命至上”為最高目標(biāo),要通過人性化管理,體現(xiàn)整個(gè)社會(huì)對(duì)公民權(quán)益、生命安全的關(guān)注和重視,把思想、立場調(diào)整到保護(hù)和實(shí)現(xiàn)最大多數(shù)人民群眾的根本利益,更好地樹立隊(duì)伍形象上來。

      2、增強(qiáng)依法行政的觀念。路面執(zhí)法既要堅(jiān)持依法辦事,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,更要講究執(zhí)法效率,講求人性化執(zhí)法,追求執(zhí)法效果,堅(jiān)決克服執(zhí)法中的隨意性。要堅(jiān)持法律面前一律平等,服務(wù)對(duì)象一律平等,對(duì)交通管理的各類對(duì)象一視同仁,與此同時(shí),要注重自身法律意識(shí)的提高,法律知識(shí)的學(xué)習(xí)。

      3、堅(jiān)持執(zhí)法人性化。作為交通警察,在處理交通違法行為時(shí),要掌握適度,體諒群眾。掌握適度,實(shí)際上也是《行政處罰法》對(duì)實(shí)施行政執(zhí)法行為提出的基本原則之一。處理交通違法行為,有三個(gè)問題必須掌握好。一是罰得對(duì)不對(duì),二是罰得當(dāng)不當(dāng),三是罰得是否承受得了。交通民警如何正確使用自己手中的處罰權(quán),除了需要熟練掌握國家的法律法規(guī)外,還要明

      確兩點(diǎn):第一,執(zhí)罰者與受罰者都是“人”。除開那些窮兇極惡的犯罪分子外,是人就有人性,也就是說人的本性都有崇善嫉惡的一面,絕大多數(shù)人主觀愿望上不想違法,更不愿受到處罰和指責(zé)。第二,交通參與人的違法行為,多數(shù)都是人民內(nèi)部矛盾,是可以通過調(diào)解消化處理的。所以,我們?cè)谔幚斫煌ㄟ`法行為時(shí)一定要注意合法、適度、量情的原則。所謂“合法”就是以事

      實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,體現(xiàn)處罰法定原則。所謂“適度”就是根據(jù)當(dāng)事人的違法情節(jié)在法律規(guī)定的處罰幅度內(nèi)確定適當(dāng)?shù)奶幜P數(shù)量,不能輕違重罰,或者重違輕罰。所謂“量情”,就是作處罰決定時(shí),一定要體察民情,不要超出他們承受不了的限度。所以,對(duì)于交通違法的初犯者和情節(jié)輕微者一般以教育為主,不施罰款。對(duì)嚴(yán)重違法行為的當(dāng)事人采取教育和處罰并舉的方法,要讓他們罰得心服口服。

      4、熱心助人為樂。要認(rèn)真落實(shí)“有困難找警察”的承諾。交警部門的服務(wù)對(duì)象主要是車主、駕駛員及所有交通參與者。我們提出的想群眾之所想,急群眾之所急,實(shí)際上是一個(gè)群眾觀念問題,說到底是一個(gè)人本理念問題。交通警察通過幫助人民群眾排憂解難,體現(xiàn)了人民警察為人民的根本宗旨,也可以進(jìn)一步密切警民關(guān)系,改善執(zhí)法形象。

      5、加強(qiáng)修養(yǎng)、提高心理素質(zhì)。主要是在兩個(gè)方面。一是在聞聽群眾過激言論時(shí),要心胸袒蕩,諒解群眾。遇到這種情況,交通民警一定要頭腦冷靜,耐心教育,以理服人,不與他們計(jì)較。因?yàn)槲覀兪蔷?,心胸要寬廣。由于人的素質(zhì)不齊,良莠并存,社會(huì)的落后面一下子不可能消除,自由主義、不服管理、或者希望法律只管別人,不管自己的人在一定時(shí)期還是存在的,但他們畢竟還是人民群眾。所以,對(duì)待這些人,從情感上要諒解他們,從道義上要征服他們。遇到說不清,講不明的情況,也不能操之過急。二是在遭遇不公正指責(zé)的時(shí)候,要勇于自責(zé),理解群眾。當(dāng)前,我們的執(zhí)法工作確實(shí)還存在一些突出問題,再加上群眾對(duì)改革不理解、對(duì)發(fā)展有看法、對(duì)政府工作有意見,往往會(huì)借題發(fā)揮。因而,交通警察常常會(huì)受到一些不公正的指責(zé),有口難辨。怎么應(yīng)對(duì)這種情況?首先要勇于自責(zé),承認(rèn)自己不足,然后再作解釋,辨明真相,弄清是非。即使你本人做得很好,也要有則改之,無則加勉,虛心接受意見,提高群眾滿意率。

      6、盡可能落實(shí)從優(yōu)待警。在強(qiáng)調(diào)交通警察執(zhí)法要人性化的同時(shí),我們不能忘記交通警察也是人,他們以需要人性化的管理。交警是一種比較辛苦的職業(yè),特別是路面執(zhí)法的民警,工作環(huán)境惡劣,隨著道路、車輛的逐年增加,堵塞、廢氣、噪聲等將長期考驗(yàn)著民警的身體和意志。在這種情況下,應(yīng)對(duì)一線崗位進(jìn)行人、財(cái)、物的傾斜。要不斷改革勤務(wù)體制,不斷探索勤務(wù)運(yùn)行的新方法、新思路,使路面執(zhí)法走上良性的、相對(duì)固定的運(yùn)行模式,從而促使交通警察在執(zhí)法時(shí)向人性化的高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)

      第五篇:交通警察執(zhí)法人性化之我見

      交通警察執(zhí)法人性化之我見

      執(zhí)法人性化是黨和政府以及人民群眾對(duì)行政執(zhí)法人員提出的新要求、高標(biāo)準(zhǔn),是社會(huì)發(fā)展的必然要求,體現(xiàn)了社會(huì)的進(jìn)步方向。下面就執(zhí)法人性化問題談幾點(diǎn)淺見。

      一、路面執(zhí)法人性化的必要性

      依法行政是黨和政府對(duì)所有行政執(zhí)法單位和人員提出的基本要求,是依法治國的核心,而執(zhí)法人性化是黨和政府以及人民群眾對(duì)行政執(zhí)法人員提出的新要求、高標(biāo)準(zhǔn),是依法行政的最高境界。2005年,黃山區(qū)交警大隊(duì)在處理一起交通事故的過程中,用人性化執(zhí)法感動(dòng)了皖北人,使得5個(gè)來自皖北的同乘一輛拼裝農(nóng)用三輪車,從安徽的最北端蕭縣來到安徽的最南端黃山區(qū)的農(nóng)村婦女,在感受到了黃山市公安局黃山分局交警忠于法律、忠于人民的真誠情懷,感受到了黃山區(qū)黨員民警先進(jìn)性的具體體現(xiàn)以后,由在交警大隊(duì)的大院里“住”了兩天,最后一致同意將車報(bào)廢解體、返回原籍,并感動(dòng)地和交警們一一握手,由衷地說:謝謝大兄弟!通過這個(gè)執(zhí)法案例,使我們看到了交通警察執(zhí)法人性化的威力,從而也引發(fā)了我們談?wù)劷煌ň烊诵曰瘓?zhí)法的有關(guān)問題。

      在公安隊(duì)伍中,交通民警由于行政執(zhí)法相對(duì)人幾乎涉及所有交通參與人,是與群眾接觸最多的警種之一。而在交通警察所有的行政執(zhí)法活動(dòng)中,路面執(zhí)法與群眾接觸最直接,交通警察在路面執(zhí)法的量占整個(gè)公安機(jī)關(guān)行政執(zhí)法的比例最高。因而交通管理路面執(zhí)法程序的合法性,執(zhí)法行為的合理性、執(zhí)法行為的人性化與否直接關(guān)系到公安機(jī)關(guān)聲譽(yù)和公安民警的形象,絕不可掉以輕心。但在實(shí)際的交通管理工作中,路面執(zhí)法確實(shí)存在著一些距離人性化要求頗遠(yuǎn)的現(xiàn)象。

      1、糾正交通違法執(zhí)法無序。主要表現(xiàn)為或者是對(duì)過崗的交通違法行為視而不見,助長了交通參與人實(shí)施違法行為的僥幸心理;或者是堅(jiān)持了違法不過崗,但是不注意時(shí)間、地點(diǎn)、場合,執(zhí)法效果沒有達(dá)到。誠然,見違必糾是我們應(yīng)該長期堅(jiān)持并大力提倡的,但在現(xiàn)實(shí)路面執(zhí)法中,因糾正交通違法行為不注意時(shí)間、地點(diǎn)、場合而造成或顧此失彼、或得不償失,警民對(duì)立的情況屢見不鮮。

      2、重處罰輕教育。在路面執(zhí)法中,重處罰輕教育的趨勢比較明顯,基本上是違法必罰,交通法規(guī)中的警告條款運(yùn)用得很不夠或者是基本上沒運(yùn)用;同時(shí)在路面執(zhí)法中,罰款已交而交通違法照舊的現(xiàn)象突出,長此以往,在一定程度上造成交警為了罰款而糾正交通違法的普遍認(rèn)識(shí),從而得不到公眾的認(rèn)可和支持。

      3、路面執(zhí)法情緒化。交警也是人,是人就有情緒,作為交警應(yīng)該控制其情緒,但個(gè)別民警在心情不好時(shí),特別是長期在惡劣工作環(huán)境中工作時(shí),火氣大、情緒差,對(duì)駕駛員訓(xùn)斥的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí)在處理交通違法行為時(shí),部分民警方式方法欠妥,語言不規(guī)范,說服不到位,造成不少駕駛員對(duì)其交通違法行為被處罰無異義,但對(duì)交警的執(zhí)法態(tài)度有看法。

      4、路面執(zhí)法中隨意現(xiàn)象仍然存在。如在路面執(zhí)法中或多或少地存在著特權(quán)車、關(guān)系車、熟人車不處罰或降格處罰的情況,同一種違法在不同民警中有不同的處理結(jié)果,容易造成執(zhí)法的不公平和不公正現(xiàn)象。

      5、執(zhí)法水平不高。部分民警對(duì)相關(guān)的交通法規(guī)了解僅僅停留在知其然而不知其所以然上,糾正交通違法在執(zhí)法程序上、在法律文書的使用上存在著不少錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),對(duì)于交通管理相關(guān)的其它法律法規(guī)如《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《安全生產(chǎn)法》等、基本上沒有什么概念,也很少涉及。

      6、對(duì)交通違法行為實(shí)施人缺乏人性化關(guān)懷。主要表現(xiàn)為不自覺地把行政相對(duì)人當(dāng)作自己的對(duì)立面,從而在人格上不尊重當(dāng)事人、在處理上不考慮當(dāng)事人的合理要求、在語言上不注意文明用語、在行動(dòng)上處處體現(xiàn)了行政執(zhí)法人員的特權(quán)感和自我優(yōu)越性。

      二、如何提高路面執(zhí)法人性化水平

      1、路面交通管理應(yīng)以人為本。《道路交通安全法》已經(jīng)實(shí)施一年了,它有一個(gè)鮮明特點(diǎn),就是交通安全管理工作中突出“以人為本”的理念,因此,交通警察在日常交通管理工作中,要以全心全意為人民服務(wù)為中心,一切交通管理措施都要適應(yīng)以“生命至上”為最高目標(biāo),要通過人性化管理,體現(xiàn)整個(gè)社會(huì)對(duì)公民權(quán)益、生命安全的關(guān)注和重視,把思想、立場調(diào)整到保護(hù)和實(shí)現(xiàn)最大多數(shù)人民群眾的根本利益,更好地樹立隊(duì)伍形象上來。

      2、增強(qiáng)依法行政的觀念。路面執(zhí)法既要堅(jiān)持依法辦事,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,更要講究執(zhí)法效率,講求人性化執(zhí)法,追求執(zhí)法效果,堅(jiān)決克服執(zhí)法中的隨意性。要堅(jiān)持法律面前一律平等,服務(wù)對(duì)象一律平等,對(duì)交通管理的各類對(duì)象一視同仁,與此同時(shí),要注重自身法律意識(shí)的提高,法律知識(shí)的學(xué)習(xí)。

      3、堅(jiān)持執(zhí)法人性化。作為交通警察,在處理交通違法行為時(shí),要掌握適度,體諒群眾。掌握適度,實(shí)際上也是《行政處罰法》對(duì)實(shí)施行政執(zhí)法行為提出的基本原則之一。處理交通違法行為,有三個(gè)問題必須掌握好。一是罰得對(duì)不對(duì),二是罰得當(dāng)不當(dāng),三是罰得是否承受得了。交通民警如何正確使用自己手中的處罰權(quán),除了需要熟練掌握國家的法律法規(guī)外,還要明確兩點(diǎn):第一,執(zhí)罰者與受罰者都是“人”。除開那些窮兇極惡的犯罪分子外,是人就有人性,也就是說人的本性都有崇善嫉惡的一面,絕大多數(shù)人主觀愿望上不想違法,更不愿受到處罰和指責(zé)。第二,交通參與人的違法行為,多數(shù)都是人民內(nèi)部矛盾,是可以通過調(diào)解消化處理的。所以,我們?cè)谔幚斫煌ㄟ`法行為時(shí)一定要注意合法、適度、量情的原則。所謂“合法”就是以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,體現(xiàn)處罰法定原則。所謂“適度”就是根據(jù)當(dāng)事人的違法情節(jié)在法律規(guī)定的處罰幅度內(nèi)確定適當(dāng)?shù)奶幜P數(shù)量,不能輕違重罰,或者重違輕罰。所謂“量情”,就是作處罰決定時(shí),一定要體察民情,不要超出他們承受不了的限度。所以,對(duì)于交通違法的初犯者和情節(jié)輕微者一般以教育為主,不施罰款。對(duì)嚴(yán)重違法行為的當(dāng)事人采取教育和處罰并舉的方法,要讓他們罰得心服口服。

      4、熱心助人為樂。要認(rèn)真落實(shí)“有困難找警察”的承諾。交警部門的服務(wù)對(duì)象主要是車主、駕駛員及所有交通參與者。我們提出的想群眾之所想,急群眾之所急,實(shí)際上是一個(gè)群眾觀念問題,說到底是一個(gè)人本理念問題。交通警察通過幫助人民群眾排憂解難,體現(xiàn)了人民警察為人民的根本宗旨,也可以進(jìn)一步密切警民關(guān)系,改善執(zhí)法形象。

      5、加強(qiáng)修養(yǎng)、提高心理素質(zhì)。主要是在兩個(gè)方面。一是在聞聽群眾過激言論時(shí),要心胸袒蕩,諒解群眾。遇到這種情況,交通民警一定要頭腦冷靜,耐心教育,以理服人,不與他們計(jì)較。因?yàn)槲覀兪蔷?,心胸要寬廣。由于人的素質(zhì)不齊,良莠并存,社會(huì)的落后面一下子不可能消除,自由主義、不服管理、或者希望法律只管別人,不管自己的人在一定時(shí)期還是存在的,但他們畢竟還是人民群眾。所以,對(duì)待這些人,從情感上要諒解他們,從道義上要征服他們。遇到說不清,講不明的情況,也不能操之過急。二是在遭遇不公正指責(zé)的時(shí)候,要勇于自責(zé),理解群眾。當(dāng)前,我們的執(zhí)法工作確實(shí)還存在一些突出問題,再加上群眾對(duì)改革不理解、對(duì)發(fā)展有看法、對(duì)政府工作有意見,往往會(huì)借題發(fā)揮。因而,交通警察常常會(huì)受到一些不公正的指責(zé),有口難辨。怎么應(yīng)對(duì)這種情況?首先要勇于自責(zé),承認(rèn)自己不足,然后再作解釋,辨明真相,弄清是非。即使你本人做得很好,也要有則改之,無則加勉,虛心接受意見,提高群眾滿意率。

      6、盡可能落實(shí)從優(yōu)待警。在強(qiáng)調(diào)交通警察執(zhí)法要人性化的同時(shí),我們不能忘記交通警察也是人,他們以需要人性化的管理。交警是一種比較辛苦的職業(yè),特別是路面執(zhí)法的民警,工作環(huán)境惡劣,隨著道路、車輛的逐年增加,堵塞、廢氣、噪聲等將長期考驗(yàn)著民警的身體和意志。在這種情況下,應(yīng)對(duì)一線崗位進(jìn)行人、財(cái)、物的傾斜。要不斷改革勤務(wù)體制,不斷探索勤務(wù)運(yùn)行的新方法、新思路,使路面執(zhí)法走上良性的、相對(duì)固定的運(yùn)行模式,從而促使交通警察在執(zhí)法時(shí)向人性化的高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。

      警察為什么要人性化執(zhí)法

      隨著我國民主與法制建設(shè)的不斷推進(jìn),那種認(rèn)為法律是單純的懲罰工具的立法思維正在被法律的權(quán)利保護(hù)思想所代替?,F(xiàn)代法制理念告訴我們,執(zhí)法的終極目標(biāo)是更好地為民眾服務(wù)。而人性化執(zhí)法是執(zhí)法者在執(zhí)行法律過程中的一種行為藝術(shù),它要求執(zhí)法者在行使職權(quán)時(shí),給予公民柔性的人文關(guān)懷,尊重其人格,維護(hù)其利益,體恤其要求,顧及其感受,求得“剛”性法律與“柔”性執(zhí)行相結(jié)合的最佳統(tǒng)一。

      具體到警察的人性化執(zhí)法,就是警察在執(zhí)法過程中,在依法保障當(dāng)事人合法權(quán)益的前提下,依照法定的職權(quán)和法定的程序,改變執(zhí)法觀念和執(zhí)法方式,以人為本,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法公正的一項(xiàng)專門活動(dòng)。

      有人認(rèn)為,我們對(duì)警察執(zhí)法已經(jīng)有明確的要求,就是嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法,這一要求已經(jīng)很全面了,沒有必要再要求人性化執(zhí)法。甚至有人還認(rèn)為,要求人性化執(zhí)法會(huì)妨礙執(zhí)法的嚴(yán)格、公正。那么,人性化執(zhí)法與嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法是一種什么關(guān)系?警察到底為什么要人性化執(zhí)法?

      首先應(yīng)該說的是,人性化執(zhí)法與嚴(yán)格、公正執(zhí)法并不矛盾:一方面,提倡人性化執(zhí)法并不意味著放棄嚴(yán)格、公正執(zhí)法;另一方面,并不是執(zhí)法活動(dòng)嚴(yán)格、公正了就必然不人性化。嚴(yán)格、公正與人性化完全可以并行不悖。從某種意義上說,人性化執(zhí)法恰恰還就是建立在嚴(yán)格、公正執(zhí)法基礎(chǔ)上的。

      其次應(yīng)該說,人性化執(zhí)法與文明執(zhí)法也是一脈相承的,或者說,它是一種更高要求的文明執(zhí)法。很多人把文明執(zhí)法僅僅理解為對(duì)執(zhí)法的外在態(tài)度的一種要求,如語言文明、舉止禮貌等,實(shí)際上,文明執(zhí)法最重要、最核心的要求并不是這些,而是人性化。那么,警察到底為什么應(yīng)該人性化執(zhí)法呢?

      其一,人性化執(zhí)法是現(xiàn)代社會(huì)人文關(guān)懷的基本要求。人文關(guān)懷就是對(duì)人的生存狀況的關(guān)懷,對(duì)人的尊嚴(yán)與符合人性的生活條件的肯定,對(duì)人類的解放與自由的追求。一句話,人文關(guān)懷就是對(duì)人本身的關(guān)注、尊重和重視,就是關(guān)注人的生存與發(fā)展,就是關(guān)心人、愛護(hù)人、尊重人。毫無疑問,在現(xiàn)代社會(huì)中,人文關(guān)懷是不可或缺的。尤其是我們現(xiàn)在追求的目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)。在一個(gè)和諧的社會(huì)中,人文關(guān)懷應(yīng)該蘊(yùn)涵在各種社會(huì)活動(dòng)之中。警察的執(zhí)法活動(dòng)作為一種重要的社會(huì)活動(dòng),理所當(dāng)然也應(yīng)該體現(xiàn)出深刻的人文關(guān)懷。而人性化執(zhí)法則是體現(xiàn)這種人文關(guān)懷的主要途徑。

      其二,人性化執(zhí)法有助于推進(jìn)警察執(zhí)法理念的變革。人性化執(zhí)法是對(duì)執(zhí)法者思想、理念的一次大的變革與更新。應(yīng)該說,我們的警察隊(duì)伍中,還有不少人的執(zhí)法理念不能適應(yīng)現(xiàn)代法治社會(huì)的要求。推行人性化執(zhí)法,有助于使廣大警察樹立憲法至上的意識(shí),確立人民權(quán)利至上的信念,正確認(rèn)識(shí)公民權(quán)利與國家權(quán)力的關(guān)系,加強(qiáng)程序公正意識(shí)。

      其三,人性化執(zhí)法是確保執(zhí)法工作取得最大效益的有效手段。毋庸置疑,在執(zhí)法過程中,每個(gè)人都渴望受到人性化的對(duì)待。警察以人性化的態(tài)度去對(duì)待其當(dāng)事人,也是確保執(zhí)法工作順利進(jìn)行、取得最大效益的一種有效手段。警察進(jìn)行積極的換位思考,設(shè)身處地地體會(huì)、把握?qǐng)?zhí)法對(duì)象的思想、要求,其平等、民主的觀念和行為,會(huì)贏得執(zhí)法對(duì)象發(fā)自內(nèi)心的尊重,可以有力地促進(jìn)執(zhí)法工作的順利進(jìn)行,保證法律的公正、準(zhǔn)確、有效實(shí)施。

      其四,人性化執(zhí)法是推進(jìn)法制現(xiàn)代化進(jìn)程的需要。法律從它產(chǎn)生開始,就是以保護(hù)公民權(quán)利、維護(hù)公平與正義為己任,以懲罰用非人性的方式對(duì)待他人為使命。人性化執(zhí)法,是執(zhí)法者遵循法律的具體規(guī)定,在尊重當(dāng)事人合法權(quán)利的基礎(chǔ)上,采取正當(dāng)?shù)某绦蜻M(jìn)行非歧視性的、理性化的執(zhí)法活動(dòng)。因此,警察人性化執(zhí)法乃法律自身原有之意。開展人性化執(zhí)法,使每一個(gè)公民能通過一個(gè)個(gè)與自己有關(guān)的具體案例,以及一個(gè)個(gè)身

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