第一篇:林區(qū)交警中隊復(fù)習(xí)試題
林區(qū)交警中隊復(fù)習(xí)試題(開卷)
一、填空
1.《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》第十條,上級應(yīng)當(dāng)關(guān)心、愛護(hù)和嚴(yán)格管理下級。下級必須服從上級。同級之間應(yīng)當(dāng)在,嚴(yán)格履行職責(zé),。
2.《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》第十五條,公安民警應(yīng)當(dāng)按照著警服,保持警容嚴(yán)整。
3.《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》第十五條,除情形外,在工作時間必須著警服;應(yīng)當(dāng)配套穿著警服,;應(yīng)當(dāng)規(guī)范、佩戴、、、、、等,不得佩戴其他與人民警察身份或者執(zhí)行公務(wù)無關(guān)的標(biāo)志; 應(yīng)當(dāng)愛護(hù)和妥善保管等。
4.《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》第十六條,公安民警應(yīng)當(dāng)保持。非特殊任務(wù)需要,不得男性公安民警不得、、、;公安民警不得不得、、。
5.《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》第十七條,公安民警應(yīng)當(dāng)舉止端莊,談吐文明,精神振作,姿態(tài)
良好。著警服或者執(zhí)行公務(wù)時,不得、不得不得、、、、、不得、不得; 不得、和不得參加宗教、迷信活動;名以上公安民警著裝徒步巡邏執(zhí)勤或者外出時,應(yīng)當(dāng)、,威嚴(yán)有序;外出時,必須遵守和,遵守社會公德,自覺維護(hù)人民警察的聲譽(yù)。
6.《公安部五條禁令》第三條,嚴(yán)禁,違者予以辭退;造成嚴(yán)重后果的,予以開除。
7.《公安部五條禁令》第四條,嚴(yán)禁,違者予以紀(jì)律處分;造成嚴(yán)重后果的,予以辭退或者開除。
8.《公安部五條禁令》第五條,嚴(yán)禁,違者予以辭退;情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。
9.民警違反《五條禁令》的,對所在單位予以紀(jì)律處分;對違反上述禁令的行為,、、,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴(yán)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
10.《公安部五條禁令》自起施行,原有規(guī)定與本禁令不一致的,以本禁令為準(zhǔn)。
11.《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》第七條,民警著裝時,應(yīng)當(dāng),不同制式警服。
12.《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》第九條,警號佩戴于,胸徽佩戴于,臂章佩戴于。不得佩戴其他與人民警察身份或者執(zhí)行公務(wù)無關(guān)的標(biāo)志。
13.《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》第十一條,民警著裝時,應(yīng)當(dāng)舉止文明。不得、,不得、、、、、,不得、,不得。
14.《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》第十二條,民警著裝時,不得;除參加重大禮儀性活動需要外,不得;非因工作需要,不得進(jìn)入。
15.人民警察必須執(zhí)行上級的決定和命令。人民警察認(rèn)為決定和命令有錯誤的,可以按照規(guī)定提出意見,但不得;提出的意見不被采納時,必須;執(zhí)行決定和命令的后果由作出決定和命令的上級負(fù)責(zé)。
16.人民警察執(zhí)行職務(wù),必須自覺地接受;人民警察機(jī)關(guān)作出的與公眾利益直接有關(guān)的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)。
17.公民或者組織對人民警察的、,有權(quán)向人民警察機(jī)關(guān)或者、、,受理檢舉、控告的機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時查處,并將查處結(jié)果告知、。對依法檢舉、控告的公民或者組織,任何人不得和。
二、簡答
1.根據(jù)《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》,民警著裝時,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守哪些規(guī)定?
2.對違反《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》的民警,由哪個部門依照《公安機(jī)關(guān)督察條例》進(jìn)行如何處理?
3.根據(jù)《中華人民共和國人民警察法》,人民警察有哪些義務(wù)和紀(jì)律?
4.人民警察在辦理治安案件過程中,遇有哪些情形應(yīng)當(dāng)回避?
第二篇:交警中隊管理制度
中隊管理制度
一、工作及管理制度
(一)請假制度:
1、請假時間在四小時以內(nèi)的應(yīng)向中隊長(中隊長不在由指導(dǎo)員代替)請假,并記入中隊工作日記(寫明請假起止時間);
2、請假四小時以上事假及讀書請假的報大隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
3、病假、婚假、喪假、產(chǎn)假、年休假等必須寫請假條,經(jīng)中隊長批準(zhǔn)后,提請分管局長批準(zhǔn),并交督導(dǎo)科備案。
(二)車輛使用制度
1、中隊車輛落實專人專管,專管人員遇事,由中隊長指派管理:XXXXX(主:XXXXX,副:XXXX)、浙XXXXX(主:XXXX,副:XXXXX).2、嚴(yán)禁無證駕車、酒后駕車、魯莽駕車,不得將車輛私自外借,需借車的必須經(jīng)局分管領(lǐng)導(dǎo)同意;
3、車輛保管人員應(yīng)保持車容整潔、車況良好,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報告局辦公室安排修理;
4、下班期間,車輛必須停放在指定停車場;
5、如發(fā)生交通事故或車輛造成損壞的,必須及時如實向局領(lǐng)導(dǎo)匯報,不得拖延隱瞞;
(三)隊容風(fēng)紀(jì)規(guī)定
1、執(zhí)勤時必須嚴(yán)格按規(guī)定統(tǒng)一著裝,佩帶執(zhí)勤證,隨身攜帶執(zhí)法證,做到隊容整齊、嚴(yán)謹(jǐn);
2、男隊員不得留長發(fā)、蓄胡須,女隊員上班時不得化濃妝、染指甲;
3、外出執(zhí)勤時不準(zhǔn)吸煙、吃零食,不準(zhǔn)挽肩搭背,排座談天,嬉笑打鬧;
4、下班原則上不得穿制服,穿制服時嚴(yán)禁進(jìn)入歌舞廳、影視廳、美容廳、桑拿浴室、發(fā)廊等公共娛樂場所;
5、堅持文明執(zhí)法,嚴(yán)禁與執(zhí)法對象對罵毆斗,嚴(yán)禁酒后執(zhí)勤;
6、不得濫用職權(quán),亂停亂拆;
7、不得庇護(hù)違法(章)者,報復(fù)舉報人;
8、不得以權(quán)謀私,隱情不報,索賄受賄;
9、不得向管理相對人降價、賒購、借款;
(四)其他規(guī)定
1、必須積極按時完成上級交辦的各項工作任務(wù),不得陽奉陰違,消極怠工;
2、上班期間或休假期間必須24小時保持聯(lián)絡(luò)暢通(沒電、下鄉(xiāng)或信號中斷除外);
3、隊員之間應(yīng)相互配合,如發(fā)現(xiàn)其他片區(qū)的違法(章)行為應(yīng)及時與片區(qū)聯(lián)絡(luò)人聯(lián)系并及時制止;
4、中隊實行片區(qū)分管責(zé)任制,責(zé)任人應(yīng)主動到責(zé)任區(qū)巡查,參與責(zé)任區(qū)管理,發(fā)現(xiàn)違法(章)現(xiàn)象及時處理、匯報;
二、分工
(中隊長):負(fù)責(zé)全中隊所有執(zhí)法、管理事務(wù)。分配、指導(dǎo)全中隊工作。
(指導(dǎo)員):協(xié)助中隊長完成全中隊所有執(zhí)法、管理事務(wù),中隊長不在時代理行使中隊長權(quán)利。
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END
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第三篇:交警中隊規(guī)章制度
交警中隊機(jī)構(gòu)職責(zé)
交通警察中隊負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的交通管理工作,具體職責(zé)和權(quán)限如下:
一、對轄區(qū)內(nèi)道路交通實行監(jiān)控,維護(hù)交通秩序,指揮疏導(dǎo)交通。
二、處理輕微交通事故。負(fù)責(zé)一般、重大、特大交通事故的現(xiàn)場保護(hù),協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查、清理和疏導(dǎo)交通工作。
三、清理違章占道,與有關(guān)部門配合完善交通安全設(shè)施和道路標(biāo)志標(biāo)線,健全交通安全宣傳設(shè)施。
四、對交通參與者經(jīng)常進(jìn)行交通安全宣傳教育。制定計劃,重點(diǎn)對公路沿線中小學(xué)校學(xué)生、農(nóng)民以及外來工進(jìn)行安全教育。
五、依法糾正交通違章,按照交通管理處罰權(quán)限,對交通違章者進(jìn)行處罰,做到堅持依法嚴(yán)格管理,見違必糾,該扣則扣,該罰則罰。
六、配合維護(hù)道路治安秩序,發(fā)揮一警多能的作用。
七、及時、準(zhǔn)確向大隊報告重大情況,填寫有關(guān)報表和工作總結(jié)。
八、密切聯(lián)系群眾,接待群眾來訪,處理群眾來信,主動向地方黨委、政府匯報公安交通管理情況。
九、執(zhí)行交通警衛(wèi)任務(wù),應(yīng)付突發(fā)事件。
十、完成上級公安交通管理機(jī)關(guān)交辦的任務(wù)。
交警中隊人員職責(zé)
中隊長職責(zé)
1、在大隊領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹、執(zhí)行黨的路線、方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī),組織開展道路交通管理工作。
2、落實“一崗雙責(zé)”制度,認(rèn)真抓好中隊的隊伍管理,定期組織中隊干警、協(xié)管員的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高隊伍的綜合素質(zhì)。
3、根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn),積極開展調(diào)研,確定工作目標(biāo),采取相應(yīng)對策,努力完成中隊的各項業(yè)務(wù)工作任務(wù)。
4、主持中隊隊伍會議,布置、檢查、總結(jié)中隊工作,全面掌握轄區(qū)的交通管理情況,負(fù)責(zé)向上級報告工作。
5、檢查民警的執(zhí)勤執(zhí)法工作,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,杜絕違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
6、負(fù)責(zé)每月對民警的崗位目標(biāo)考核及交通協(xié)管員的管理考核工作。
7、認(rèn)真、及時完成上級布置的其他任務(wù)。
指導(dǎo)員職責(zé)
1、在大隊領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī),配合中隊長開展交通事故處理工作。
2、切實抓好隊伍建設(shè),及時了解掌握民警的思想動態(tài),做好思想政治工作。
3、定期組織民警開展黨的思想路線教育、形勢任務(wù)教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育和紀(jì)律作風(fēng)教育。
4、建立健全事故處理的內(nèi)部管理制度和外部監(jiān)督機(jī)制,檢查民警執(zhí)行政策、法律及工作進(jìn)展情況。
5、嚴(yán)格執(zhí)行公安部“五條禁令”,預(yù)防和杜絕違法亂紀(jì)的發(fā)生。
6、監(jiān)督檢查本部門民警、協(xié)管員嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度。
7、認(rèn)真、及時完成上級布置的其他任務(wù)。
副中隊長職責(zé)
中隊副中隊長的主要任務(wù)是協(xié)助中隊主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)中隊轄區(qū)道路交通管理工作,抓好本中隊業(yè)務(wù)、隊伍建設(shè),確保各項任務(wù)的完成。
1、熟悉掌握中隊轄區(qū)道路交通基本情況,協(xié)助中隊長抓好中心工作,做好所分管的工作,確保中隊轄區(qū)交通平安暢通。
2、協(xié)助中隊長貫徹落實大隊布置的各項任務(wù),做到有目標(biāo)、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié),并請示報告。
3、按照中隊領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的分工,負(fù)責(zé)管理中隊轄區(qū)交通協(xié)管員隊伍。4、對所分管的工作加強(qiáng)調(diào)查研究,改革創(chuàng)新,密切聯(lián)系地方職能部門,共同搞好道路交通管理工作。
5、主動配合,積極協(xié)助中隊長、指導(dǎo)員抓好隊伍建設(shè),不斷提高交通警察隊伍整體素質(zhì)
民警職責(zé)
1、在中隊的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和國家的法律、法規(guī),依法對轄區(qū)內(nèi)道路交通實施全面管理。
2、維護(hù)轄區(qū)道路交通秩序,指揮、疏導(dǎo)交通,糾正和處罰各類道路交通違法行為。
3、負(fù)責(zé)轄區(qū)道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈等交通設(shè)施的維護(hù)和管理。
4、做好轄區(qū)學(xué)校、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位和社區(qū)、農(nóng)村的交通安全宣傳以及轄區(qū)機(jī)動車駕駛員的安全教育管理工作。
5、加強(qiáng)值班備勤,做好應(yīng)付突發(fā)性事件的準(zhǔn)備。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公安部“五條禁令”,自覺遵守各項規(guī)章制度。
7、認(rèn)真、及時完成上級布置的其他任務(wù)。篇二:基層交警中隊勤務(wù)制度
一是創(chuàng)新理念,提高思想認(rèn)識。要以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo),搶抓機(jī)遇,積極推進(jìn)交警中隊勤務(wù)制度改革。站在立警為公、執(zhí)法為民的高度,從政治上提高對交通管理勤務(wù)制度改革的認(rèn)識,從思想上切實解決好“管理交通干什么,管好交通為什么”的認(rèn)識問題。樹立“警力跟著警情走,警情跟著事故走”的實戰(zhàn)理念,切實改變傳統(tǒng)的勤務(wù)制度。根據(jù)新形勢下交通管理所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,在勤務(wù)機(jī)制改革上實現(xiàn)由管理粗放型向管理規(guī)范型轉(zhuǎn)變,由經(jīng)驗型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變,勤務(wù)制度上突出對交通安全管理全方位、全天候動態(tài)控制的特點(diǎn)。
二是整合警力,提高實戰(zhàn)能力。按照“精減機(jī)關(guān)、充實基層、強(qiáng)化實戰(zhàn)”的要求,在對中隊的布局、警力的配備、交通狀況等調(diào)研基礎(chǔ)上,通過創(chuàng)新機(jī)制、內(nèi)部挖潛等措施,采取精減機(jī)關(guān),合理撤并等方法,把建立警力整合工作機(jī)制作為解決警力不足的有效途徑。在“三基一化”建設(shè)中,根據(jù)公路通車后車流量,減少職能交叉重疊問題,優(yōu)化交警中隊的警力配置。對現(xiàn)有車輛、通訊、科技裝備實現(xiàn)再分配,全部向基層交警中隊傾斜,做強(qiáng)做實交警中隊,提高其整體能力。
三是改革模式,提高聯(lián)勤能力。交警中隊勤務(wù)模式的探索,就是要改變目前交通管理傳統(tǒng)的執(zhí)勤執(zhí)法模式。首先,建立管理責(zé)任制,將交警中隊警力分成若干個路面管控組和與其配套的責(zé)任區(qū),路面管控組實現(xiàn)接處警、路面巡邏、值班備勤、交通安全宣傳、為民服務(wù)、事故處理等一體化管理。其次,各組在運(yùn)行機(jī)制上打破行政班模式,實行值勤倒班制,人員實行輪休制和彈性工作制,徹底改變中隊機(jī)關(guān)化作風(fēng)。第三,建立動態(tài)巡邏機(jī)制,交警中隊對轄區(qū)道路的管理,要根據(jù)轄區(qū)道路事故發(fā)生的規(guī)律、車流量、流向、交通違法等特點(diǎn),以動制動,及時調(diào)整警力配置和巡邏模式。第四,實行中隊聯(lián)勤制。大隊可根據(jù)各中隊轄區(qū)的特點(diǎn),有組織有計劃有針對性的在中隊之間開展聯(lián)勤巡邏和交叉執(zhí)勤,提高對本轄區(qū)車輛的糾違率,減少因人情關(guān)系難以執(zhí)法的因素,促進(jìn)中隊之間的工作交流和了解。
四是立體管理,提高管控效率。隨著德山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)和“村村通公路”工程的實施,轄區(qū)內(nèi)道路的交通安全成為目前乃至今后一個時期交通管理工作的重點(diǎn)。轄區(qū)道路事故多發(fā),既有道路等級低、隱患多、市民群眾安全意識淡薄等客觀因素,又有交警中隊因有重城鎮(zhèn)輕農(nóng)村、重主干道輕農(nóng)村道路的思維定勢影響及警力不足因素。在新形勢下,建立轄區(qū)道路交通鎖鏈“政府領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與”的社會化管理機(jī)制勢在必行。一要組建城鄉(xiāng)交通安全管理工作站,交警大隊要在區(qū)管委會的領(lǐng)導(dǎo)下,在事故多、流量大、交警管理力量薄弱的地域,成立隸屬于企業(yè)的交通安全管理工作組由分管負(fù)責(zé)人任組長,街道社區(qū)由社區(qū)主管負(fù)責(zé)人任組長、鄉(xiāng)村由行政鄉(xiāng)負(fù)責(zé)人任組長、學(xué)校由校負(fù)責(zé)人任組長,各自負(fù)責(zé)該區(qū)域的交通安全源頭管理。二要在企業(yè)、街道社區(qū)、鄉(xiāng)村、學(xué)校等單位設(shè)立交通安全員,在工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的交通安全宣傳、機(jī)動車、駕駛?cè)说脑搭^管理,協(xié)助辦牌辦證,對嚴(yán)重交通違法行為予以監(jiān)督和勸阻等基礎(chǔ)工作,作為交警中隊在轄區(qū)內(nèi)的延 伸。三要實行交警中隊轄區(qū)道路定期巡查制度,交警中隊在轄區(qū)交通管理中,既要突出重點(diǎn),又要兼顧一般,并及時向轄區(qū)管委會匯報,最大限度的減少道路的失控率。
五是科技強(qiáng)警,提高執(zhí)法水平。向科技要警力,向科技要素質(zhì),既是公安交通管理發(fā)展的必由之路,又是交警中隊勤務(wù)機(jī)制改革的方向。一是要以交警系統(tǒng)的信息化應(yīng)用為平臺,提高交警中隊民警的科技意識和科技應(yīng)用水平,改變過去人工執(zhí)法、經(jīng)驗執(zhí)法的固有模式,由人力密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變。二是加大軟、硬件投入,要以“三基一化”建設(shè)為契機(jī),加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法裝備,如測速儀、“電子警察”、稱量儀、測酒儀、事故勘查裝備的配備和應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā),做到“三下沉”,即經(jīng)費(fèi)下沉,裝備下沉,技術(shù)下沉。三是加強(qiáng)非現(xiàn)場執(zhí)法力度。利用現(xiàn)有的科技裝備,提高違法行為的糾違率和查處率,有效地提高執(zhí)勤執(zhí)法的公正性和人性化理念。
六是轉(zhuǎn)變職能,提高服務(wù)意識?;鶎咏痪嘘犚郧趧?wù)制度改革為前提,在執(zhí)勤執(zhí)法的同時,在管理理念上實現(xiàn)由管理型向服務(wù)型的轉(zhuǎn)變,全面提升為民服務(wù)的水平,必須做到“三結(jié)合”。一是執(zhí)勤執(zhí)法與交通安全宣傳相結(jié)合。針對市民群眾安全意識差、交通事故增多的特點(diǎn),通過交通安全宣傳堅持“五進(jìn)”等途徑多種形式的宣傳交通法規(guī),要注重市民群眾樂于接受又喜聞樂見的形式,提高其安全意識。二是執(zhí)勤執(zhí)法與為民服務(wù)相結(jié)合。大力開展辦牌辦證、年檢等上門服務(wù)工作,方便市民群眾,樹立交警中隊的為民服務(wù)形象。三是交通管理與治安防控相結(jié)合。以治安卡點(diǎn)為依據(jù),加強(qiáng)主干道沿線的治安防控巡邏,充分發(fā)揮一警多能的作用。篇三:交警大隊車輛管理制度
交警大隊車輛管理制度
為了加強(qiáng)公務(wù)車輛和嚴(yán)格規(guī)定個人使用機(jī)動車輛,樹立公安交警的良好形象,以確保車輛行駛安全和和減少車輛違法違紀(jì)的情況發(fā)生,特制定如下制度。
一、本制度的公務(wù)車輛是指公安機(jī)關(guān)使用的警車和民用號牌的機(jī)動車。
二、嚴(yán)格遵守公安部“五條禁令”,違者按該禁令處理。
三、嚴(yán)格遵守《山東省警車使用管理規(guī)定》,駕駛警車必須按規(guī)定著統(tǒng)一制式服裝,攜帶駕駛證、行駛證和人民警察證。警車不準(zhǔn)配給個人作交通工具,不準(zhǔn)用于辦私事,不準(zhǔn)乘載與執(zhí)行公務(wù)無關(guān)的人員。違反規(guī)定和第一次給予通報批評,第二次給予警戒,第三次停止執(zhí)行職務(wù)。
四、使用公務(wù)車輛,實行“派車制度”單位需要用車,要填寫派車單,屬市內(nèi)的報大隊主管領(lǐng)導(dǎo)審批,出差萊西市外的報大隊長審核后,呈報局主管領(lǐng)導(dǎo)審批。主管辦公室領(lǐng)導(dǎo)不按規(guī)定動用車輛的給予通報批評,造成嚴(yán)重后果,主管辦公室領(lǐng)導(dǎo)不按規(guī)定動用車輛保養(yǎng)的給予通報批評,造成嚴(yán)重后果,嚴(yán)肅追究責(zé)任。
五、配給各科、隊、室的車輛要嚴(yán)格管理。各單位“一把手”是車輛管理第一責(zé)任人,實行用車領(lǐng)導(dǎo)審批及登記制度。車輛日常工作保養(yǎng)要指定專人負(fù)責(zé),使車輛經(jīng)過處于良好的技術(shù)狀態(tài)。因管理不善或使用不當(dāng)造成車輛損壞和人員傷亡的要追究當(dāng)事人和單位第一責(zé)任人的責(zé)任。
六、節(jié)假日單位車輛必須停放在本單位指定地方備勤,用于工作和備勤。使用公務(wù)車輛執(zhí)行完任務(wù)后要將車停放在規(guī)定的地點(diǎn),不得將單位的警用車輛開回家過夜,違反規(guī)定的第一次給予通報批評,第二次給予警戒,第三次停止執(zhí)行職務(wù)工資,造成車輛損壞、被盜的追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;對未完成造成影響的給予紀(jì)律處分。
七、本大隊民警、職工因私事使用公務(wù)車輛,要報主管辦公室領(lǐng)導(dǎo)或大隊長按規(guī)定權(quán)限審批后(使用車輛到萊西市外的報局主管領(lǐng)導(dǎo)審批),方可使用。
八、民警、職(臨)工個人使用的機(jī)動國車必須證件齊全(含有效的交強(qiáng)險),嚴(yán)禁使用無牌無證、假(套)證的車輛,違者依法追究當(dāng)事人責(zé)任。
九、未經(jīng)規(guī)定動作批準(zhǔn)書駕公務(wù)車輛資格和參加交通安全法培訓(xùn)考試不及格的民警,一律不準(zhǔn)駕駛公務(wù)車輛。違者視情給予通報批評、警戒;造成嚴(yán)重后果的給予當(dāng)事人紀(jì)律處分并追究的在單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
十、民警、職(臨)工駕車違反交通安全法,引發(fā)交通事故,按有關(guān)法規(guī)處理。
十一、凡違反上述規(guī)定,由大隊按有規(guī)定呈報處理。本制度自制定之日起實行,由辦公室負(fù)責(zé)解釋。之前本大隊制定的有關(guān)制度,如與本制度有抵觸的,執(zhí)行本制度。篇四:交警大隊市區(qū)中隊工作職責(zé)及民警崗位職責(zé)
交警大隊市區(qū)二中隊工作職責(zé)及民警崗位職責(zé)
中隊工作職責(zé) 1.維護(hù)道路交通秩序,保障道路交通安全暢通,依法糾正和處罰交通安全違法行為,預(yù)防和減少道路交通事故。2.開展道路交通治安管理。依法檢查嫌疑車輛,盤查嫌疑人,維護(hù)社會治安穩(wěn)定。3.開展道路交通安全宣傳教育,推進(jìn)宣傳。4.先期處置發(fā)生在道路上的交通違法犯罪活動。5,根據(jù)上級部署,執(zhí)行交通警衛(wèi)任務(wù),實施交通管制措施。6.處理適用簡易程序的道路交通違法行為。7,接受群眾求助,為群眾排憂解難。8.履行法律、法規(guī)賦予的其他職責(zé),完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
民警崗位職責(zé) 中隊長:帶領(lǐng)中隊民警認(rèn)真學(xué)習(xí)政治、法律、業(yè)務(wù)知識,開展崗位練兵活動,不斷提高道路交通管理水平。
2、全面掌握轄區(qū)路段的交通安全動態(tài),根據(jù)不同季節(jié)、不同時間的交通流量,合理安排警力實施針對性的交通安全管理措施。
3、合理安排警力,強(qiáng)化路面巡邏執(zhí)勤,維護(hù)道路交通秩序,糾正、處罰交通違法,預(yù)防和先期處理交通事故,對適用簡易程序的交通事故進(jìn)行調(diào)解,確保轄區(qū)道路安全暢通,按照規(guī)定執(zhí)行道路交通保衛(wèi)任務(wù)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》,堅持依法管理,執(zhí)法為民,預(yù)防中隊民警出現(xiàn)違法違紀(jì)事件。
5、帶領(lǐng)全隊民警采取多種形式,大力開展轄區(qū)交通安全“五進(jìn)”宣傳工作。
6、協(xié)調(diào)中隊配合其他警種,預(yù)防和制止道路上發(fā)生的違法犯罪行為,打擊車匪路霸,堵截逃犯和其他犯罪嫌疑人。
7、嚴(yán)格履行法律法規(guī)和上級公安機(jī)關(guān)規(guī)定的其它職責(zé)。
副中隊長:
1、帶領(lǐng)民警、協(xié)管員真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示決定,積極完成工作任務(wù),落實各項規(guī)章制度及服務(wù)承諾;協(xié)助中隊長做好中隊全面工作。
2、制訂教育訓(xùn)練計劃組織中隊民警、協(xié)管員開展政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵,不斷提高民警、協(xié)管員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和實戰(zhàn)技能。
3、及時掌握民警、協(xié)管員思想動態(tài),做好針對性教育引導(dǎo)工作。熟知中隊民警、協(xié)管員個人、家庭情況,及時解決民警、協(xié)管員工作、生活中的實際困難,落實從優(yōu)待警措施。
4、加強(qiáng)宗旨教育和法制教育,積極開展反腐倡廉教育,督促各項規(guī)章制度的落實,牢固樹立執(zhí)法為民思想,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,杜絕本中隊發(fā)生違法違紀(jì)事件。
5、對中隊辦理的行政案件、刑事案件逐一審核,嚴(yán)格把關(guān)。全程指導(dǎo)辦理。
6、帶領(lǐng)協(xié)管員維護(hù)好轄區(qū)的道路交通。
7、管理好中隊的協(xié)管員。
6、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
交通協(xié)管員:疏導(dǎo)交通,維護(hù)道路交通秩序。
1、糾正、制止非機(jī)動車、行人和違法停車等交通違法行為。
2、協(xié)助交通民警對交通違法行為進(jìn)行教育和處罰。
3、協(xié)助交通民警對交通違法及其它違法嫌疑車輛進(jìn)行攔截、盤查。
4、協(xié)助交通民警糾正和制止占路違法行為。
5、協(xié)助交通民警處理路口周圍發(fā)生的治安案件。
6、遇交通事故時,協(xié)助民警疏導(dǎo)交通,勘察現(xiàn)場。
7、在執(zhí)勤中遇有超出職責(zé)范圍的情況,及時向帶班民警報告。篇五:交警大隊秩序中隊協(xié)勤考評細(xì)則
交警大隊外勤協(xié)警績效考評細(xì)則
第一章 總則
第一條:為切實加強(qiáng)協(xié)警隊伍正規(guī)化建設(shè),提高協(xié)警隊伍整體素質(zhì),明確工作職責(zé),徹底打破 “干多干少一個樣”、“干好干壞一個樣”的局面,充分調(diào)動和激發(fā)協(xié)警的工作積極性和工作熱情,更好地在交通秩序管理工作中發(fā)揮作用,特制定本細(xì)則。
第二條:績效考核范圍為大隊在職的外勤協(xié)警。
第三條:外勤中隊中隊長、指導(dǎo)員是本中隊協(xié)警考核工作的直接負(fù)責(zé)人,落實日考核和月匯總職責(zé),并將每月考核情況報大隊辦公室備案。大隊領(lǐng)導(dǎo)和隊辦公室將對在崗人員不定期查勤。
第四條:考核實行扣分制(人員基準(zhǔn)分為120分)。
第五條:考核內(nèi)容分以下兩大部分的九個方面:
1、公共考核部分(德、勤、廉):包括理想信念、政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、內(nèi)務(wù)規(guī)范、考勤備勤、工作態(tài)度等;
2、業(yè)務(wù)考核部分(績、能):包括協(xié)助民警開展交通秩序管理工作、轄區(qū)警衛(wèi)任務(wù)工作、各類會議活動安保工作、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他專項工作等。
第二章 公共與業(yè)務(wù)考核的九個內(nèi)容
第六條:理想信念方面。
(1)要堅持中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),全心全意為人民服務(wù),想人民之所想,急人民之所急,把方便群眾、有利群眾作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),深入踐行 “忠誠、為民、公正、廉潔”的人民警察核心價值觀。
第七條:政治理論及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,有下列情形的扣除相應(yīng)分值。
(1)對大隊和中隊組織的各種學(xué)習(xí)無故不參加的每次扣1分; 第八條:考勤制度方面, 有下列情形的扣除相應(yīng)分值。
(1)遲到、早退、脫崗10分鐘以內(nèi)扣1分,1小時以內(nèi)扣2分,超過1小時按曠工半天處理,扣3分;組長對本組人員遇以上情況,需及時向中隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,未報者經(jīng)核實后,一并扣相同分?jǐn)?shù)。
(2)曠工半天的,每次扣4分, 曠工一天的,每次扣6分;組長對本組人員遇以上情況,需及時向中隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,未報者經(jīng)核實后,一并扣相同分?jǐn)?shù)。
(3)上班時間打牌、下棋、打游戲等,每次扣5分,組長扣2.5分;被上級通報批評或造成不良后果的,每次扣10分,組長扣5分; 第九條:值班備勤制度方面,有下列情形的扣除相應(yīng)分值。
(1)違反值班備勤制度的,每次扣1分;外出執(zhí)行警務(wù)活動遲到、離崗、早退的,每次扣1分;工作及備勤期間一律不得關(guān)閉手機(jī),發(fā)現(xiàn)違令者一次扣1分。
(2)警衛(wèi)工作任務(wù)中遲到、早退、脫崗每次扣5分,造成不良后果的予以辭退。第十條:請假銷假休假制度方面,違反請銷假制度的,每次扣2分。第十一條:工作效率方面,有下列情形的扣除相應(yīng)分值。
(1)工作推諉、拖拉、出工不出力致使未能在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù)的,每次扣2分;被大隊辦公室通報的每次扣直接責(zé)任人3分,組長1分;被上級通報批評或造成不良影響的,每次扣直接責(zé)任人5分,組長 2.5分。
第十二條:工作態(tài)度方面,有下列情形的扣除相應(yīng)分值。
(1)接待群眾辦事、報警、求助、咨詢,態(tài)度“冷、硬、橫、推”,經(jīng)查證屬實每次扣2分。
(2)工作中玩忽職守,不作為、亂作為,經(jīng)查證屬實的,每次扣3分;造成嚴(yán)重后果的每次扣5分。
第十三條:遵守紀(jì)律方面,有下列情形的扣除相應(yīng)分值。
(1)利用工作之便接受賄賂,吃拿卡要索取錢財,一票否決,得0分,并予以辭退。(2)參照人民警察管理規(guī)定,違反“五條禁令”的,每次扣直接責(zé)任人10分。
第十四條:內(nèi)務(wù)規(guī)范方面,有下列情形的扣除相應(yīng)分值。
(1)執(zhí)勤期間禁止有吸煙、吃零食等不雅行為,發(fā)現(xiàn)一次扣1分;
(2)違反《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》有關(guān)著裝、儀容、舉止和禮節(jié)規(guī)定的,每次扣1分;非執(zhí)行公務(wù)著裝進(jìn)入娛樂場所的每次扣10分,被上級通報批評或造成不良影響的予以辭退。
(3)辦公室衛(wèi)生“臟、亂、差”的,值班組值班人員每次扣1分。
(4)辦公室用電設(shè)施管理,下班后人離燈不熄,不關(guān)閉空調(diào)、電燈、電腦的每次扣1分。
(5)違反警車管理規(guī)定、裝備管理規(guī)定的每次扣1分。非執(zhí)勤期間,擅自駕駛警用電單車的,每次扣10分,造成后果的,損失由本人自負(fù)。擅自駕駛警用汽車者,予以辭退。
第三章 附則
第十五條:予以辭退的情節(jié):
①在公眾場合或利用媒體網(wǎng)絡(luò)散布有損黨和政府形象的言論,造成不良影響的;②利用工作之便接受賄賂,吃拿卡要索取錢財?shù)?;③非?zhí)行公務(wù)著裝進(jìn)入娛樂場所的,被上級通報批評或造成不良影響的;④擅自駕駛警用汽車者;⑤違反信息網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)定發(fā)生一機(jī)兩用事故的;⑥在年內(nèi)績效考核分被扣40分以上的。
第十六條:日常工作成績突出或受上級通報表揚(yáng)者,由中隊匯報大隊 領(lǐng)導(dǎo)研究后,視情況予以加分。
第十七條:考核、檢查應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真、不殉私情、秉公辦事。
第十八條:對考核評分有異議時,應(yīng)正確說明情況,逐級反映,嚴(yán)肅無組織無紀(jì)律。
第十九條:本細(xì)則績效考核結(jié)果,與年終績效考核獎相掛鉤,以大隊辦公室解釋為準(zhǔn)。第二十條:本細(xì)則自2013年1月1日起執(zhí)行,細(xì)則附表如下。
第四篇:×交警中隊事跡
×交警中隊事跡
閩贛邊境的“守護(hù)神” 319國道猶如一條“彩練當(dāng)空舞”的絲帶,飄落在崇山峻嶺之間,把閩贛兩省連接在一起,是江西對接長、珠、閩的一條大動脈,兩省滾滾的車流、人流、物流、資金流??在這條大“動脈”中日夜奔流不息。座落在閩贛交界邊境、群山環(huán)抱之中的江西省瑞金市交警大隊黃沙中隊,現(xiàn)有民警5名,交通協(xié)管員2名,擔(dān)負(fù)著維護(hù)這一路段的道路交通、治安秩序的繁重任務(wù)。該中隊自XX年成立以來,全體民警齊心協(xié)力,群策群力,以中隊為家,全力開展各項工作,采取動態(tài)管理、靜態(tài)監(jiān)視、動靜結(jié)合、打防并舉等一系列有力措施,不斷在預(yù)防、打擊、服務(wù)上下功夫,狠抓隊伍建設(shè),大力開展各種便民利民措施,確保了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。轄區(qū)內(nèi)的黃沙交通安全村被評為贛州市市級交通安全村,中隊連續(xù)多年被大隊、贛州市交警支隊評為先進(jìn)集體,連續(xù)兩年被贛州市交警支隊評為“五好警隊”,過往駕駛員都親切地稱該中隊為閩贛邊境的“守護(hù)神”。政治建警 提高隊伍整體素質(zhì) “打鐵先須自身硬”。為帶好隊伍,黃沙中隊狠抓班子建設(shè),把政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)融合到貫徹落實黨的公安工作路線、方針、政策上,融合到學(xué)以致用、解決公安交通管理工作的具體問題上,在學(xué)習(xí)中增強(qiáng)了政治敏銳性和鑒別性,強(qiáng)化了班子的整體意識、勤政意識、求實意識、服務(wù)意識、廉潔意識、開拓意識;堅持中隊辦公會議事制度,班子成員堅持遇事商量,講黨性、講大局、講原則,形成合力;中隊領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)于律己,當(dāng)好排頭兵,打好“自身牌”,堅持“五帶頭”,帶頭政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)、帶頭遵守規(guī)章制度、帶頭上路執(zhí)勤、帶頭依法辦案、帶頭為群眾排憂解難。依法從嚴(yán)治警,全面強(qiáng)化民警的整體素質(zhì),不斷提高民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量。中隊先后制定了《政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度》、《中隊勤務(wù)管理制度》等一系列規(guī)章制度,形成了規(guī)范性、程序性、監(jiān)督性、警戒性、激勵性的完整體系,在時間、空間以及內(nèi)容上對民警行為進(jìn)行有效的規(guī)范和制約。到目前為止,中隊民警無一人違反公安部的“五條禁令”、省公安廳的“三個禁止”及其它政紀(jì)法則、組織紀(jì)律。堅持每周一晚學(xué)習(xí)制度,用先進(jìn)的理論和文化武裝民警的頭腦,同時鼓勵民警參加各種函授學(xué)習(xí)和自學(xué)考試,增強(qiáng)民警的文化功底。至今,中隊民警除一人在參加成教外,其余的都達(dá)到大專以上學(xué)歷。預(yù)防為主 夯實交通管理基礎(chǔ) 黃沙中隊駐地距閩贛交界處僅1公里,所轄路段路面狀況復(fù)雜、車流量大、交通事故極易發(fā)生。中隊把預(yù)防交通事故當(dāng)作維護(hù)社會穩(wěn)定的第一要素,率先提出了把中隊擺在國道線上,嚴(yán)格落實“五定”公路巡邏機(jī)制,實行民警國道路段包干責(zé)任制,并對責(zé)任路段實行“五定”、“五包”,即“定路段、定時間、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任”、“包糾正違章、包疏導(dǎo)交通、包交通宣傳、包輕微事故處理、包分析事故原因排查整改事故多發(fā)路段”,責(zé)任落實到每個民警,并做到“四知”,“知所包路段的車輛流量、流向情況,知路段的交通參與者的概況和特點(diǎn),知路段范圍各單位的交通安全情況,知所轄路段的管理重點(diǎn)”。同時把各項交通管理工作任務(wù)目標(biāo)化分解到民警身上,獎優(yōu)懲劣,此舉充分調(diào)動了民警的積極性,取得了良好的效果。作為道路交通管理工作的最直接體現(xiàn)──交通秩序管理是中隊工作的重中之重。為此,中隊對國道上行駛的違章車輛進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)管、嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違章,堅決取締農(nóng)用車、三輪摩托車非法載客及報廢車輛和“兩無兩假”車輛上路行駛,排查事故的“黑點(diǎn)”和多發(fā)路段,及時采取有效措施,設(shè)置警示牌,清障疏堵、排除事故隱患。同時積極爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府的重視,與公安派出所、交通、工商等部門一起齊抓共管,合力治理國道的交通環(huán)境。近年來,中隊共依法查處嚴(yán)重違章600余起,暫扣非法載客農(nóng)用車、三輪摩托車10余輛,報廢車3部,“兩無兩假”機(jī)動車(含摩托車)1180輛,查獲假證件十余本,糾處其他交通違章6000余起。真心為民 體現(xiàn)交通管理目的 “有困難找交警”。中隊始終把為民服務(wù)作為轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善警民關(guān)系的重點(diǎn)來抓,文明執(zhí)法,推行文明規(guī)范用語,糾正違章做到先敬禮,再治理,后處理,最后敬個送別禮。準(zhǔn)備了常用的感冒藥、暈車藥、傷口貼等藥物,方便過往司乘人員。熱情為過往路人排憂解難,不斷服務(wù)水平,樹立了公安交警的良好形象。XX年12月29日凌晨5時許,一輛滿載生豬的大貨車由新余拉往福建的途中,側(cè)翻在轄區(qū)公路旁,車上所載生豬全部走出車外。中隊民警接到報案后火速趕往現(xiàn)場,見此情況,民警迅速召集附近村民,及時將走散的生豬如數(shù)追回,并聯(lián)系到施救車和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛,將其生豬轉(zhuǎn)運(yùn)后民警才離開現(xiàn)場。該貨車司機(jī)陳某感動地說:“紅都交警真是好樣的”。自覺置于專門機(jī)關(guān)、交警執(zhí)法監(jiān)督員、人民群眾的監(jiān)督下,通過完善的內(nèi)外監(jiān)督,從根本上杜絕了民警執(zhí)法不公、為警不廉、徇私枉法等違法違紀(jì)現(xiàn)象。XX年9月15日,中隊在處理一起本市某執(zhí)法部門的車與一村民駕駛的車輛相碰撞的交通事故中,該村民認(rèn)為民警處理事故時一定會偏向執(zhí)法部門,對民警抱有成見。經(jīng)過民警的調(diào)查核實,認(rèn)定執(zhí)法部門的車占道行駛,應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任,該村民無責(zé)任。當(dāng)該村民獲知事故責(zé)任認(rèn)定后,感激地對民警說:“我誤會了你們,真沒想到你們能這樣公正的執(zhí)法”。深入宣教 把握交通管理之本 “交通管理宣傳要先行”。為充分發(fā)揮宣傳教育的先導(dǎo)作用,中隊廣泛開展交通安全宣傳教育工作,指定1名民警為兼職宣傳警,負(fù)責(zé)中隊宣傳工作的具體組織實施。把轄區(qū)現(xiàn)有的1381輛機(jī)動車,1451名駕駛員進(jìn)行分冊建檔,并制定了完善的檔案管理制度,采取車駕管工作分片責(zé)任到民警,主動上門做工作的方法,嚴(yán)格車駕管理,確保汽車類機(jī)動車年檢率達(dá)到98%,摩托車、農(nóng)用車年檢率達(dá)到96%,汽車類駕駛員年審率達(dá)100%,摩托車、農(nóng)用車駕駛員年審率達(dá)到%。為提高駕駛員的素質(zhì),中隊民警還分別定期到責(zé)任片區(qū)內(nèi)以每月安全學(xué)習(xí)例會的形式,組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全教育。與此同時中隊在轄區(qū)內(nèi)創(chuàng)建了3個交通安全村,加強(qiáng)軟硬件設(shè)施建設(shè),由此以點(diǎn)帶面,強(qiáng)化對村民的交通安全宣傳教育。2名民警分別擔(dān)任了轄區(qū)2所小學(xué)的交通安全校外輔導(dǎo)員,經(jīng)常為學(xué)生上交通安全宣傳課。民警還充分利用休息日的時間,在轄區(qū)路段沿線書寫醒目永久性交通安全宣傳標(biāo)語8條,“汗水澆灌花更艷”。通過中隊民警的不懈努力,轄區(qū)村民、學(xué)生的交通安全意識、交通遵章意識、交通文明意識得到明顯提高,95%以上的學(xué)生熟知交通安全常識,村民熟知交通安全常識達(dá)到80%以上。至今為止,該轄區(qū)國道沿線學(xué)校沒有發(fā)生一起學(xué)生傷亡事故,道路交通事故四項指數(shù)逐年下降。在“對接長珠閩,建設(shè)新贛州”的號角中,黃沙中隊將以強(qiáng)烈的發(fā)展責(zé)任感和政治使命感,為了319國道這條溝通閩贛兩省大“動脈”的平安、有序、暢通,甘當(dāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、全面建設(shè)小康社會這列火車的鋪路石。
第五篇:2009交警中隊承諾書
二〇〇九東坪鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理
(部門、雙管單位)
承
諾
書
東坪鎮(zhèn)人民政府
為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,東坪鎮(zhèn)人民政府與簽訂《二○○九年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理承諾書》。安全生產(chǎn)目標(biāo)承諾如下:
一、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)道路交通安全監(jiān)督管理工作,組織協(xié)調(diào)道路交通危險路段的排查和治理工作;
2、負(fù)責(zé)道路交通安全設(shè)施監(jiān)管,制定道路交通安全應(yīng)急預(yù)案并組織實施;
3、依照《危險化學(xué)品安全管理條例》負(fù)責(zé)查處危險化學(xué)品道路運(yùn)輸違法行為;
4、承擔(dān)調(diào)查處理道路交通安全事故。
二、工作指標(biāo)
洪山交警中隊負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作中,必須加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),采取有力防范措施,防止各類事故的發(fā)生,并按照上級有關(guān)規(guī)定,完成以下安全生產(chǎn)工作任務(wù):
(一)認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的法律、法規(guī)和政策,部門主要負(fù)責(zé)人對有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件及時批辦,重大安全生產(chǎn)活動親自部署和參加。依法對分管行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)單位進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促所屬單位,做好安全生產(chǎn)工作。
(二)組織制定安全生產(chǎn)工作計劃。每季度至少主持召開一次專項安全工作會議,研究、分析、布置、督促、檢查本部門、本系統(tǒng)安全工作。會議情況要形成紀(jì)要,會議確定的各項防范措施必須嚴(yán)格實施。
(三)法律、法規(guī)規(guī)定涉及安全生產(chǎn)的事項需要審查批準(zhǔn)的,嚴(yán)格依照有關(guān)法律、法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)
準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件和程序進(jìn)行審查;不符合規(guī)定的,不得批準(zhǔn)。對分管行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)未依法取得批準(zhǔn)或者驗收合格的單位擅自從事有關(guān)活動的,發(fā)現(xiàn)或者接到舉報后應(yīng)當(dāng)立即予以取締或制止,并依法予以處理。
(四)建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,明確職責(zé)和工作目標(biāo),對所屬單位實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,逐層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理承諾書》。
(五)對系統(tǒng)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作,要親力親為,堅持下單位下車間下工地檢查制度,重大節(jié)假日要進(jìn)行專項安全檢查,對重大事故隱患及時部署和安排,實行跟蹤治理,確保整改落實。
(七)事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)迅速組織救助,將人員傷亡和事故損失降到最低限度,并按照上級有關(guān)規(guī)定的程序和時限立即上報,不得隱瞞不報、謊報或者拖延報告;要積極協(xié)助事故調(diào)查,不得以任何方式阻礙、干涉事故調(diào)查。
(八)按規(guī)定參加鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)安委會組織的安全生產(chǎn)工作會議或活動。落實上級各項安全生產(chǎn)工作任務(wù),確保政令暢通。
鎮(zhèn)政府(章)鎮(zhèn)長(簽字)
承諾單位(章)負(fù)責(zé)人(簽字)
二〇〇九年月 日