第一篇:學(xué)徒鉗工年終總結(jié)
2011年終總結(jié)
時光飛逝,歲月流轉(zhuǎn),不知不覺就要告別2011年的歲月,回想起在這一年的時光里,酸甜苦辣應(yīng)有盡有。
在這漫長而短暫的一年里,自己在工作方面也有了很大的進展,記得剛進公司的幾年,接觸最多是泵類設(shè)備,通過幾年的學(xué)習與實踐,也掌握了懸臂泵、雙支撐泵及多級泵的工作原理和處理問題的具體方式,常見的泵最容易出現(xiàn)的問題就是密封泄露和振動超標,而密封泄露的主要原因主要有以下幾點:
1】密封墊失效。一般機械密封失效主要有4種形式,即腐蝕、熱損、磨損和安裝、運轉(zhuǎn)等因素引起的失效。有些是因為介質(zhì)具有腐蝕性或者高溫高壓使密封墊老化,對于有腐蝕性的介質(zhì)應(yīng)合理的選用耐腐蝕的材質(zhì)做密封墊,對于高溫的設(shè)備,應(yīng)采取符合其工作環(huán)境的耐高溫材質(zhì)作為密封墊,總而言之,要根據(jù)設(shè)備現(xiàn)場的工作環(huán)境、介質(zhì)、溫度而定,其次,就是密封墊周期過長自然老化、失彈。
2】動靜環(huán)摩擦副之間泄露。此項問題一般是因為動靜密封面在運轉(zhuǎn)過程中不能緊密貼合,出現(xiàn)這樣的問題,先應(yīng)考慮安裝時密封壓縮量是否合適,對于機械密封的壓縮量,波紋管密封一般為4-6mm,大彈簧
壓縮量約為總壓成的三分之二左右,小彈簧壓縮量約為2-4mm。一般為機械密面彈簧壓縮量測量直接用卡尺測就是,先測量在自由狀態(tài)下的彈簧伸縮量,再測量機面安裝到位后的量,一減就是壓縮量。集裝式密面可以不用自己去定壓縮量,因為整個密面裝好時已定好了,非集裝式密封要根據(jù)不同的泵的類型來測量。單彈簧機械密封的壓縮量為50%-70%,大概密封壓死后放開3~5mm,多彈簧(碟形簧)的壓縮量為90%左右,即機械密封壓死后放開1.5~2.5mm即可。同時還要考慮密封面的寬窄,彈簧的力度,工作時受力狀態(tài).調(diào)節(jié)彈簧壓縮量是為了滿足彈簧比壓,而不是為壓縮量而壓縮量,不管它是單彈簧還是多彈簧。通常,機泵機械密封的彈簧比壓大致控制在1.3~2..8kgf/cm2左右。最佳取值多少要根據(jù)實際工況條件、摩擦副配對材質(zhì)、補償環(huán)輔助密封圈結(jié)構(gòu)型式和要與載貨系數(shù)K值相適應(yīng)等等。還有就是跟泵打什么介質(zhì)有關(guān),如果是水壓縮量大點也無所謂,如果是易燃易爆的就不能太大,防止密封油膜成型不好過熱,發(fā)生危險。一般靠添加墊片就可以調(diào)節(jié)壓縮量的大小。如果要自己排壓縮量則需要量個各互相接觸的部件的高度然后在加減。
3】除此之外,波紋管密封常見的是堆焊波紋之間的泄漏,動靜環(huán)鑲嵌槽與環(huán)之間的泄漏,這些是密封本身存在的問題。所以,在安裝新密封之前最好用專用工具打壓試漏?;蛴妹芊饷鏅z測儀器進行檢測。
對于振動的設(shè)備,也是最難解決,最難判斷的,因為引起振動的原因太多,從大的方面來講引起振動的原因有以下幾點:
1】電機與泵軸心度偏差過大,地腳懸空、松動等。
2】軸承損壞,運轉(zhuǎn)周期過長,潤滑油質(zhì)過臟,安裝時損壞了軸承。
3】軸彎曲超標,轉(zhuǎn)子晃動度過大,動平衡失效,運轉(zhuǎn)時旋轉(zhuǎn)中心發(fā)生改變,與軸心不一致,導(dǎo)致運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生劇烈振動。
4】裝配時未按照標準,其中包括:定位軸承壓蓋配合間隙,軸承外皮與軸承箱配合間隙,軸承內(nèi)圈與軸配合間隙,葉輪口環(huán)與殼體口環(huán)配合間隙等。
5】設(shè)備選用不當,泵的設(shè)計安裝高度太高。所選擇型號的氣蝕裕度不足。運行時間較長,葉輪氣蝕穿孔而沒有及時發(fā)現(xiàn)更換,或開泵時沒有排凈蝸殼內(nèi)空氣等。
以上是對泵類設(shè)備的理解和認識,除此之外,在這一年的時間里,也逐步的接觸到了往復(fù)機這種大型設(shè)備,與泵相比,這類的設(shè)備是更深一層,初次接觸時,第一感覺就是太大不好干,但是通過向老師傅認真學(xué)習關(guān)于往復(fù)機的技術(shù),聽取老前輩的教導(dǎo),總結(jié)老前輩的經(jīng)驗,再加上書本上對往復(fù)機的認識,也很快的掌握了往復(fù)機的工作原理和處理一些問題的具體措施,再加上5月28日對重整K202A的檢修,感覺自己在技術(shù)方面又踏上了新一步的臺階。
5月28日,連續(xù)重整K202A因事故停機,造成此次事故的主要原因是因為一級東缸活塞斷裂,造成一級東缸撞缸,通過分析為活塞桿疲勞斷裂液擊造成。此后對此機進行檢修,更換了一級東缸缸體和所有的進排氣閥等,對一級的十字頭也進行了更換,通過近60天的努力,圓滿完成,開機正常,投入生產(chǎn)。在此期間,由于更換排氣閥時工作量太大,而且閥蓋比較沉重工作空間狹小無法兩人合作完成,對于這一問題,我根據(jù)現(xiàn)場的工作環(huán)境,利用現(xiàn)場吊車有利條件,制造了的拆裝閥蓋的專用工具,大大的提高了工作效率,做到了省時、省力,又確保了安全。
在最近這幾周的工作情況來看,質(zhì)量并不是很滿意,像重整P506B更換密封后仍然存在泄漏問題,約
2滴/分。針對此項問題,也進行了分析,逐步排出了裝配因素,逐步懷疑是因為密封動環(huán)鑲嵌槽與動環(huán)之間在高溫后出現(xiàn)脫環(huán)現(xiàn)象,通知生產(chǎn)說明情況后,生產(chǎn)人員聯(lián)系密封廠家待拆檢密封。
通過這一年的工作學(xué)習,讓我的技術(shù)水平不斷的再提高,也學(xué)會了日常工作中與人溝通的的技巧。相信自己2012年的工作里會加倍努力,認真學(xué)習,細心工作,不斷地發(fā)展自我、超越自我、展現(xiàn)自我。為公司的發(fā)展做出最大的貢獻。也衷心祝愿維護二部在新的一年里與時俱進,開拓創(chuàng)新。
XXXXXXXXXXXXX
XXXX年XX月XX日
第二篇:學(xué)徒總結(jié)
學(xué)徒總結(jié)
參加工作已經(jīng)差不多有半年時間了,在這半年時間里我從一個對所要負責的工作專業(yè)都不懂的大學(xué)生到現(xiàn)在已經(jīng)初步掌握工作業(yè)務(wù),并能獨立完成一些簡單的工作,這些都離不開師傅的指導(dǎo)。
剛到項目上領(lǐng)導(dǎo)給我安排的崗位是電氣施工員,并讓胡工做我的師傅,指導(dǎo)我具體的工作。胡師傅的工作經(jīng)驗非常豐富,對電氣施工工程、給排水施工工程和施工安全方面都有很多年的工作經(jīng)驗。作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,能得到胡師傅的指導(dǎo)和幫助,我感到很榮幸。
雖然在大學(xué)所學(xué)的專業(yè)是電氣自動化,是與電有關(guān)的,但是對于建筑行業(yè)電氣施工工程來說,我所學(xué)的專業(yè)完全不對口。對于從來沒有工作經(jīng)驗,沒有接觸過類似東西的我來說是一個很大的挑戰(zhàn),一開始心里也非常擔心,怕不能完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,但是在師傅的指導(dǎo)和幫助下我漸漸的打消了顧慮,虛心的從頭開始學(xué)起。
作為一名建筑行業(yè)的電氣施工員首先要會的就是看圖紙,可是對于沒有接觸過的我來說一點都看不懂。師傅對我很有耐心,再簡單的問題,師傅都會仔細認真地給我講解,從現(xiàn)實生活中舉例子,讓我更好的明白。有時有些問題師傅不能給我確切的答案,他就會翻看圖集、資料,問同事,直到最后給我講明白。為了使我更好的看懂圖紙,學(xué)會算量,師傅還帶著我去現(xiàn)場看是怎么施工的,這樣就加深了我對圖紙的理解。在師傅生動認真地指導(dǎo)下我得到了很快的進步。慢慢的師傅會把一些簡單的工程算量交給我,在正確的算出結(jié)果后會給予我很大的肯定,這使我對工作和學(xué)習充滿了信心。當然,這些小小的成果不是我一個人的努力得到的,我要感謝同事們對我的幫助和照顧,感謝師傅對我的鼓勵和支持。俗話說:“嚴師出高徒”,師傅對我雖然嚴厲,但我提高也是顯而易見的。人是有惰性的,如果不是師傅適時的提醒我、督促我,恐怕不會取得這么大的進步。
師傅不但在工作上對我指導(dǎo)幫助,在生活上同樣對我關(guān)愛有加,會告訴我做人做事應(yīng)該注意的地方,告訴我工作上應(yīng)該朝哪個方向發(fā)展。當我要進入現(xiàn)場的時候師傅會告訴我?guī)Ш冒踩保⒁饽_下的釘子,不要在塔吊下面走動。這些無微不至的關(guān)心使我感受到的是有如父母的關(guān)愛。師傅的教導(dǎo)對于剛剛踏入社會的我來說,無疑具有很大的幫助,使我少走很多彎路。
師傅在工作中雷厲風行,認真負責的態(tài)度也給我樹立了很好的榜樣,讓我時時刻刻都在不斷的學(xué)習。相信在師傅的指導(dǎo)和幫助下,在我自己不斷努力的學(xué)習下,在以后的日子里我會取得更大的進步。
總結(jié)人:尹曉琳 2011年11月24日
第三篇:學(xué)徒總結(jié)
我是2010年十一月份參加工作的,到現(xiàn)在已經(jīng)有一年半了,在這段時間里我從一個沒有什么實踐經(jīng)驗的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個能熟悉掌握專業(yè)知識和擁有一定技術(shù)經(jīng)驗的人,能及時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),能和監(jiān)理、班組有很好的溝通,從而及時完成工作任務(wù),這些都離不開我?guī)煾傅闹笇?dǎo)。
自從我來到滁州道路項目部,就跟著師父一起修建杭州路。在工作中會遇到困惑的、不理解的地方,在師父及時細心的指導(dǎo)下,把困難一個個的解決了。師父擁有多年的工作經(jīng)驗,對問題的解決得心應(yīng)手,時常也會考考我,問我某個問題該怎樣解決,我就把自己的想法說出來,然后師父會給我更好的答案。那時,我心里會更加的佩服師父,能有個這樣的師父帶著我,我感到非常幸運。
師父對工程上的軟件運用也非常的嫻熟,看著師父操作的時候,那真是一種格外的享受,快捷鍵運用的快捷準確,這在算工程量上有著非常大的優(yōu)勢。師父在工作上會嚴格的要求我,我會把圖紙認真看幾遍,不懂的及時請教他,做到勤學(xué)好問。師父在我問他問題的時候會很平和很耐心的跟我講解,如果遇到不確定的東西,他會查閱規(guī)范,自己確定后再告訴我緣由。就這樣我努力的學(xué)習專業(yè)知識技能,技術(shù)上也得到了一定提高。在杭州路建設(shè)快完工的時候,我被師父調(diào)到了杭州北路,在師父的指導(dǎo)下,獨立帶著幾個施工員建設(shè)這條路。在自己安排工作的過程中也犯了些錯誤,但在師父的指導(dǎo)下,能及時的改正,把事情做好。從開工到現(xiàn)在,我有了自己的經(jīng)歷,豐富了自己的經(jīng)驗,知道事情的安排要考慮好多方面,比如:不能窩工,不能影響質(zhì)量、進度,要考慮現(xiàn)場的安全問題等。
師父不僅在工作上給了我很大的指導(dǎo)幫助,在生活方面也給了我很大的影響。他會告訴我生活上一些細節(jié)的問題,也會給我做個好的榜樣,比如為人處事要誠實守信,時常跟我說要踏踏實實做人,安安穩(wěn)穩(wěn)工作。這樣會給我指導(dǎo)一個努力的方向,使我少走彎路。
在師父的精心指導(dǎo)下,我努力完成各項工作任務(wù),自己的能力也得到了很大的提高,專業(yè)技術(shù)知識、儀器操作能力等都得到了一定的完善。在今后的工作學(xué)習中,我會更加努力的學(xué)習,不斷的豐富自己的知識,不斷總結(jié),積累經(jīng)驗,不負師父對我的期望,不負公司對我的培養(yǎng)。
第四篇:測量學(xué)徒總結(jié)
學(xué)徒總結(jié)
本人自參加工作以來,在師傅的帶領(lǐng)下認真工作,苦練本領(lǐng),已成長為一個具有較強業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員,以下是本人的一點心得:
一、態(tài)度端正、嚴謹科學(xué)
師傅常常教導(dǎo)我:水電建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè),風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。測量工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作。在現(xiàn)場施工技術(shù)工作中要認真核對圖紙,嚴格要求自己。
二、小心推敲、認真求證
師傅常常跟我說:在測量和施工工作中,非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神,因為這不但是工作作風的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在測量和施工之前,必須認真審圖,對圖上有誤的地方要及時向設(shè)計、監(jiān)理單位提出來。在測量放線和現(xiàn)場施工之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)及要求,運用各種公式去驗證,還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復(fù)計算,確保萬無一失。社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到水電施工中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高,就只有落后,就不能適應(yīng)水電建設(shè)工作的發(fā)展。
三、結(jié)合實際、推陳出新
師傅常常用事實告訴我:在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識結(jié)合實際運用到工作中,以提高工作效率。如:
①把測量、試驗的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中,由系統(tǒng)自行計算,就能大大減少出錯的機會,節(jié)省大量的時間,而且對數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。
②把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù),如線位關(guān)系和橋位坐標等輸入到autoCAD中,就非常容易找到圖紙是否存在問題,各種關(guān)系也很易理順。
③在全站儀的放樣操作中,采用 “后方交會法”能減少對站點的要求。
④對圖紙中沒有提供坐標和附近沒有導(dǎo)線點的工程(現(xiàn)場已定出有關(guān)某點位置),可以假定圖上某點(最好為構(gòu)造物的某點)為坐標原點(0,0),利用圖上各種關(guān)系,輸入到autoCAD中進行計算出其他點的坐標,并進行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易,再利用計算出來的坐標使用全站儀的“坐標放樣”功能,能加快工作進程,特別是減少了野外作業(yè)的時間。
……
四、納百家之長,補自家之短
師傅常常說:在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標段去觀摩學(xué)習,學(xué)習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
五、嚴密謹慎、考慮周全
師傅嚴格要求我:在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設(shè)計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述:
一、圖紙審核:
在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進行圖紙的審核工作。并計算工程量,審查標高,復(fù)查坐標,每一項工作都進行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來,進行匯總,交由技術(shù)負責人進一步復(fù)查后再組織上報設(shè)計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作:
①、對坐標進行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系表(或直線、曲線要素表)來全面復(fù)核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、軸線等,一定要進行兩次以上的復(fù)核。
②、對標高進行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高,看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標高算至橋面鋪裝標高,從道路起點算至道路終點是否相符。
③、對工程量進行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進行計算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計算時要考慮各種實際情況,如:
A、有的設(shè)計圖紙的樁頂標高為承臺頂或系梁頂標高,那么,在計算該工程量時就要計算兩種工程量,其中一個為計量工程量,一個為施工單位備料和施工管理用的工程量。
B、注意不要重復(fù)計算和漏算,如:
1、工程構(gòu)造物中有預(yù)留孔洞或有大體積預(yù)埋件的,要減去其體積。
2、計算排水管時要減去檢查井或雨水井的長度。
3、計算結(jié)構(gòu)層工程量時注意結(jié)構(gòu)層每邊寬出的尺寸、不規(guī)則面積的計算?!?/p>
④、對圖紙的合理性進行復(fù)核,如:
A、通信、電力、排水、排污等構(gòu)造物的標高、線位、走向等各方面考慮是否合理、全面?是否存在互相干擾的情況?
B、設(shè)計圖紙的要求與現(xiàn)行的各種規(guī)范是否有沖突,如有沖突要進行分析,辨斷“主控與次控”、辨斷“規(guī)范的級別”,一般都采取“從嚴不從寬”的原則進行處理,并向總監(jiān)理工程師作出書面報告。
二、施工管理:
①、施工管理文件的編制:單位工程和各分項工程的開工報告的編制要及時和完善,盡量一次通過,各施工組織設(shè)計或施工方案的編制要結(jié)合實際和考慮周到:
A、部份分部工程要考慮兩種以上的施工方案,供施工時再根據(jù)實際變化情況進行選擇。
B、施工技術(shù)交底和施工安全交底的進行要及時和完善。
②、要考慮圖紙所用的材料如用其他材料代替是否更加經(jīng)濟(環(huán)保),代替后能否(或更好地)滿足設(shè)計及現(xiàn)行規(guī)范的要求?
③、要考慮圖紙中對施工方法、施工工藝是否有特殊要求?是否對施工造成困難,需不需要進行變更?
④、各施工進度的安排要合理,要結(jié)合實際情況進行編制,并根據(jù)施工過程中出現(xiàn)的問題隨時進行調(diào)整。
三、師傅教會了我許多測量方面的專業(yè)技術(shù)知識及方法:
1、導(dǎo)線和水準測量:
①、導(dǎo)線點和水準點:在進行有關(guān)導(dǎo)線和水準測量前要對所要測量的線路進行熟悉,并選擇好測量路線,加密和恢復(fù)好導(dǎo)線點和水準點。
②、測量前準備工作:測量前要把需要的相關(guān)數(shù)據(jù)提前計算、復(fù)核整理好,盡量減少在測量現(xiàn)場計算,以免影響工作效率,出發(fā)前把資料、圖紙中有用的地方抄好或復(fù)印,帶齊有關(guān)的測量工具和需要的物品,還要考慮天氣情況。
③、測量時注意事項:測量要時注意選點(主要考慮視距、通視情況、轉(zhuǎn)站方便等),對扶尺(鏡)人員要提前進行技術(shù)交底,對要放樣的點、增加的導(dǎo)線點(或水準點)的位置進行說明,對安全注意事項和會影響測量的精度的要點進行說明,如對中的精確度、測距、天氣、氣壓、光線、扶尺(鏡)的垂直度等。
④、測量操作:測量時要細心,對有懷疑的地方要進行復(fù)測,絕不能有僥幸的心態(tài),特別是橋涵等構(gòu)造物一定要進行復(fù)測,并做好護樁。
⑤、測量的數(shù)據(jù):對測量的各種原始數(shù)據(jù)要保存保存和及時整理,對復(fù)核后仍達不到精度要求的導(dǎo)線點和水準點要及時上報總監(jiān)理工程師,再與設(shè)計、建設(shè)等單位進行協(xié)調(diào)解決。
2、施工放樣:
在施工放樣時要考慮施工的合理性和出現(xiàn)的各種問題的先見性,比如:
①、坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置。
②、路基和基坑開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要準確,開挖邊坡要控制好。
③、對構(gòu)造物的放樣時要同時進行護樁的放樣,并根據(jù)理論距離來復(fù)核放樣點與點之間的距離。
3、測量工作的資料整理:
現(xiàn)在有很多測量人員不重視測量資料的整理,這是一個非常錯誤的做法。因為測量的成果,不但止體現(xiàn)在實物上面,同時也體現(xiàn)在我們的資料當中。測量資料(特別是有關(guān)計量方面的測量資料)整理不及時,往往會影響到施工進行和竣工驗收。所以我們在進行測量資料的整理時要注意:
①、資料整理及時、規(guī)范:整理資料要及時,盡可能做到當天的資料當天完成,填寫資料所用的表格和格式要符合本工程的要求,填寫的內(nèi)容要清楚、完整,注意與現(xiàn)行規(guī)范是否相符。
②、簽證齊全,歸檔正確:資料整理后要找相關(guān)人員及時簽證完畢,不得拖延。手續(xù)完備后及時歸檔,歸檔時分類要正確,資料由專人負責保管。
四、現(xiàn)場施工:
在施工時要考慮工序的合理安排和對可能出現(xiàn)的各種問題要有預(yù)見性,比如: ①坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置;
②開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要準確,開挖邊坡要控制好;
③基坑的開挖要注意地下水的影響;
④構(gòu)造物的施工要注意預(yù)埋件和預(yù)留孔洞;
⑤鉆孔樁基的施工要注意控制好泥漿的三大指標,水下砼的灌注要注意埋管深度,要注意砼的頭盤料的用量,要在砼初凝前完成砼的灌注;
⑥基坑或路塹開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要準確,開挖邊坡要控制好;
⑦鋼筋的加工長度要按實際調(diào)整,注意鋼筋的保護層厚度;
⑧大體積砼的施工要采取措施防止砼的水化熱過大;
……
六、內(nèi)業(yè)整理:
在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性,另外還要注意設(shè)計圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如:
①有的工程對安全問題要求特別嚴格,那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。
②有的工程由于各種原因,變更工程較多,那么有關(guān)變更的資料,如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場測量、計量的記錄、原設(shè)計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。
③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善,不得缺少,否則可能給竣工驗收帶來嚴重的后果。
……
在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了很多。在這里要感謝師傅的教導(dǎo)。學(xué)徒: 時間:
第五篇:電工學(xué)徒總結(jié)
徒弟掌握技能總結(jié)
1.在理論方面上電工的應(yīng)知應(yīng)會:基本電路的公式計算,電流電壓、功率之間的聯(lián)系,會畫三相異步電動機主回路和控制回路的可逆電氣原理圖并能看懂電動機啟動和停止的工作原理,認識每個電器元件的符號了解原件的功能,星角降壓啟動的工作原理以及繪圖并能掌握要領(lǐng),明白三相異步電動機工作原理。
2.在實際操作方面我能獨立完成及星角降壓啟動的配線,在短時間內(nèi)熟練掌握三相異步電動機的正反轉(zhuǎn)的配線的技能,使用萬用表測量每個電氣原件的性能以及原理和每個原件的用途,并能調(diào)試每個原件的數(shù)值,在現(xiàn)場實際操作的中,在老師的監(jiān)督下能單獨查找事故的故障原因。掌握了電動機的檢修方法;掌握了軸承的更換、軸承型號、使用方法。掌握了電機接線注意事項,不要破壞電機繞組。掌握了最基本電工理論操作方法、接線方法、最簡單的故障判斷
3.在安全方面,保證不違章,牢記電氣操作規(guī)程,各項的安全制度。在執(zhí)行停電時要雙掛牌,去現(xiàn)場的工作中勞保齊全,禁止單獨作業(yè)。