第一篇:汽車修理工“知識型職工先進個人”事跡材料
汽車修理工“知識型職工先進個人”事跡材料
同志是運輸局的一名汽車修理工?!皩W(xué)海無涯苦作舟”,一直是他的座右銘。雖然只 是一名來自基層的普通勞動者,所在的工作環(huán)境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí),并把學(xué)到的知識用于實踐。
一、結(jié)合實際工作,練就過硬專業(yè)本領(lǐng)
于 1998年
從省交通學(xué)校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務(wù)工作,體現(xiàn)在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術(shù)保證郵車運輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久,就碰到了一個業(yè)務(wù)難題,由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主,車型相對單
一、車輛的構(gòu)造也較為簡單,修理起來較容易。可是單位的郵運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主,車輛構(gòu)造比較復(fù)雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間,不斷加強學(xué)習(xí)。一方面,他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點,認真地查閱了隨車手冊,利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅,還主動請纓到廠家進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車,所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,而在修理與維護過程中,有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤,于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術(shù)深造,經(jīng)過半個月培訓(xùn),基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)。回到單位后,他又積極主動配合相關(guān)管理人員,組織廣大職工進行學(xué)習(xí)和探討,將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復(fù)了 9臺奔馳車發(fā)動機,為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實踐,修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評,從此以后,學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會就增多了。
二、發(fā)揮專業(yè)特長,技術(shù)創(chuàng)新出成效
十分 熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重擔(dān),充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。
以前,由于車輛出廠設(shè)計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗,大膽進行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對定位卡片和制動蹄銷進行了改造,經(jīng)過近一個月的反復(fù)實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,使用起來既費力又費時,效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強度和時限。
三、爭做復(fù)合型人才,適應(yīng)時代需求
古人曰“逆水行舟,不進則退”,21世紀(jì)的青年人要跟上時代的步伐,僅僅只有專業(yè)知識是遠遠不夠的,所以在不斷強化專業(yè)理論學(xué)習(xí)與工作實踐的同時,充分利用業(yè)余時間爭分奪秒地學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識,并報名參加了全國高等教育自學(xué)考試。憑著堅忍
第二篇:汽車修理工“知識型職工先進個人”事跡材料
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汽車修理工“知識型職工先進個人”事跡材料
同志是運輸局的一名汽車修理工?!皩W(xué)海無涯苦作舟”,一直是他的座右銘。雖然只 是一名來自基層的普通勞動者,所在的工作環(huán)境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí),并把學(xué)到的知識用于實踐。
一、結(jié)合實際工作,練就過硬專業(yè)本領(lǐng)
于 1998年從省交通學(xué)校汽車運用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務(wù)工作,體現(xiàn)在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術(shù)保證郵車運輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實物運輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久,就碰到了一個業(yè)務(wù)難題,由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主,車型相對單
一、車輛的構(gòu)造也較為簡單,修理起來較容易??墒菃挝坏泥]運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主,車輛構(gòu)造比較復(fù)雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間,不斷加強學(xué)習(xí)。一方面,他結(jié)合實際工作需要和各種車型的性能特點,認真地查閱了隨車手冊,利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅,還主動請纓到廠家進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車,所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,而在修理與維護過程中,有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤,于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術(shù)深造,經(jīng)過半個月培訓(xùn),基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)?;氐絾挝缓?,他又積極主動配合相關(guān)管理人員,組織廣大職工進行學(xué)習(xí)和探討,將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車發(fā)動機的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復(fù)了 9臺奔馳車發(fā)動機,為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實踐,修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評,從此以后,學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會就增多了。
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二、發(fā)揮專業(yè)特長,技術(shù)創(chuàng)新出成效
十分 熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重擔(dān),充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。
以前,由于車輛出廠設(shè)計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗,大膽進行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對定位卡片和制動蹄銷進行了改造,經(jīng)過近一個月的反復(fù)實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,使用起來既費力又費時,效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強度和時限。
三、爭做復(fù)合型人才,適應(yīng)時代需求
古人曰“逆水行舟,不進則退”,21世紀(jì)的青年人要跟上時代的步伐,僅僅
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只有專業(yè)知識是遠遠不夠的,所以在不斷強化專業(yè)理論學(xué)習(xí)與工作實踐的同時,充分利用業(yè)余時間爭分奪秒地學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識,并報名參加了全國高等教育自學(xué)考試。憑著堅忍
不拔的毅力,經(jīng)過不懈奮斗,他于6月份取得了大學(xué)行政管理專科文憑。為了更全面、更深入的掌握更多的知識,適應(yīng)時代的需要,現(xiàn)在他正全力以赴地投入到行政管理專業(yè)(mpa)碩士研究生考試的準(zhǔn)備工作中。
面對信息化高速發(fā)展的社會,他積極拓寬知識面,不斷充實自己,提高綜合素質(zhì),他在日常生活中通過收看“今日說法”、“法律在線”等電視節(jié)目來豐富自身的法律常識,購買《民法》、《刑法》、《治安安全管理條例》、《交通安全法》等相關(guān)法律專業(yè)書籍加強學(xué)習(xí),通過對法律的學(xué)習(xí),使他逐步成為了一個懂法、維法、會運用法并且向周圍人宣傳法而自己又不犯法的好職工、好公民。他還堅持學(xué)習(xí)英語,每天早晨六點鐘準(zhǔn)時起床讀一個小時的英語文章再上班,中午別人午休時,他寫英文單詞和詞組,晚上更是一刻也不放過加強英語方面的學(xué)習(xí):看英語頻道 cctv9、看英語報刊、英語小說,每周二、周五晚上準(zhǔn)時參加英語角的口語對話訓(xùn)練等等。經(jīng)過努力,現(xiàn)在他已經(jīng)能夠閱讀汽車專業(yè)英語、英語報刊及小說,并且能同進行自由的英語口語交流和溝通。目前,他正在積極準(zhǔn)備國家英語專業(yè)相應(yīng)級別的考試。
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),功夫不負有心人。通過他的學(xué)習(xí)和努力,在自身取得很大進步與提高的基礎(chǔ)上,極大的推動了實際工作,解決了許多實際難題,也讓大家充分體會到了知識帶來的無窮樂趣和實惠。在他持之以恒的學(xué)習(xí)精神帶動下,車間里的許多年青同志也積極投身到專業(yè)知識學(xué)習(xí)的熱潮中,逐步形成了愛學(xué)習(xí)、勤鉆研的良好風(fēng)氣,他們的班組也因此在單位里小有名氣!
天道酬勤,寧靜致遠,的求知之路才剛起步,他將與周圍的同事、朋友們在永久的學(xué)習(xí)活動中,伴隨書香飛得更高,走得更遠,為郵政企業(yè)的健康快速發(fā)展添磚加瓦,不斷實現(xiàn)自我超越。
資料來源:http://004km.cn/data/xianjinshiji/
第三篇:北京市知識型職工先進個人
北京市知識型職工先進個人
(290名)
馬利友 首鋼自動化信息技術(shù)有限公司運行事業(yè)部 丁全軍 首鋼中厚板軋鋼廠乙作業(yè)區(qū)軋鋼班 燕釘立 北京燕山石化運保中心儀表第一作業(yè)部
王義鋒 中石化北京燕山分公司煉油廠
陸 玨(女)北京北方微電子基地設(shè)備工藝研究中心有限責(zé)任公司
張京真 北京大華無線電儀器廠
張連生 北汽福田汽車股份有限公司 伍學(xué)斌 北汽福田環(huán)保動力股份有限公司 楊清忠 北京北內(nèi)發(fā)動機零部件有限公司 衡建強 北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司 楊振華 北京現(xiàn)代汽車有限公司
張孝龍 北京現(xiàn)代汽車有限公司發(fā)動機廠
楊 成 北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司沖壓車間
郭繼忠 北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司噴漆車間
周志明 北京巴布科克?威爾科克斯有限公司
趙東洲 北人印刷機械股份有限公司三分公司工具車間 張 偉 北京巴布科克?威爾科克斯有限公司
楊繼鋒 北京北重汽輪電機有限責(zé)任公司
王春光 北京第一機床廠
趙 磊 北京機電院高技術(shù)股份有限公司
王立軍 北京天海工業(yè)有限公司 曹 偉 北京華德液壓工業(yè)集團有限責(zé)任公司泵分公司
陳有立 北京雙鶴藥業(yè)股份有限公司(北京工業(yè)園)注射劑車間
張振靈 北京京西發(fā)電有限責(zé)任公司 趙 杰 北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司 李染生 北京京能熱電股份有限公司檢修分公司
羅小棟 北京?格雷斯海姆玻璃制品有限公司
崔建國 北京印刷二廠
徐永春 北京恩布拉科雪花壓縮機有限公司
關(guān)加祥 北京凸版資訊印務(wù)有限公司
胡冰琦 北京市造紙一廠
楊永鋒 北京龍徽釀酒有限公司 馬 暉 北京銅牛進出口有限公司
程慶寶 北京光華五洲紡織集團公司
祝玉金 北京昊華能源股份有限公司木城澗煤礦開拓三段
翟凱鴻 北京鑫華源機械制造有限責(zé)任公司
朱小兵 北京昊華能源股份有限公司大安山煤礦運銷科 大班長
杜明松 北京昊華能源股份有限公司長溝峪煤礦 段長(吳曉勇 北京北分瑞利分析儀器(集團)有限責(zé)任公司
張建興 華北電網(wǎng)有限公司北京超高壓公司
王思彤 華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司電器測量技術(shù)研究所
薛 強 北京市電力公司電纜公司
楊月霞(女)北京同仁堂商業(yè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司 郭金生 北京同仁堂藥材有限責(zé)任公司 李宏偉 北京同仁堂科技發(fā)展股份有限公司
秦 超 北京同仁堂科技發(fā)展股份有限公司
張春友 北京同仁堂經(jīng)營分公司 產(chǎn)品經(jīng)理
葛 冰 北京同仁堂制藥廠北分廠
厙曉波 北京南口軌道交通機械有限責(zé)任公司
章 薇(女)南車二七車輛有限公司產(chǎn)品開發(fā)部
高國強 南車二七車輛有限公司機械車間
田葆春(女)北京印鈔廠制版部
程學(xué)民 北京印鈔廠安全保衛(wèi)部
佟永權(quán) 中鐵豐橋橋梁有限公司軌道板場
鄭國慶 中鐵六局集團天津鐵路建設(shè)有限公司
和紅中 中鐵六局太原鐵建鋼結(jié)構(gòu)分公司 領(lǐng)工員
任春華 中鐵六局集團電務(wù)工程有限公司太原分公司
郭強威 中鐵六局呼和浩特特建公司工程檢測實驗中心 郭玉全 北京市琉璃河水泥有限公司
鄧啟飛 北京星牌建材有限責(zé)任公司 李振川 北京市市政工程設(shè)計研究總院
王 戈 北京市建筑設(shè)計研究院
劉 旎 北京路橋瑞通養(yǎng)護中心機關(guān)
裴進章 北京鑫實路橋建設(shè)有線公司試驗檢測中心 馬少軍 北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司
劉大偉 北京建工集團有限責(zé)任公司國際工程部阿聯(lián)酋分公司
董艷潔(女)北京建工博海建設(shè)有限公司第一分公司
頡建明 北京市建筑工程裝飾有限公司
路 剛 北京建工集團有限責(zé)任公司直屬工程經(jīng)理部 王貫山 北京北安時代電梯有限公司研發(fā)部
王運黨 北京市住宅建設(shè)設(shè)備物資公司商品混凝土中心車隊 呂 莉(女)北京住總建設(shè)安裝工程有限責(zé)任公司
路行己 北京住總第二開發(fā)建設(shè)有限公司
安衛(wèi)華(女)北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司
冼富海 北京城建二建設(shè)工程有限公司奧運村機電安裝項目部
蘆 山 北京城建二建設(shè)工程有限公司機電設(shè)備安裝公司 副經(jīng)理
劉良義 北京市城建五公司官園項目部 項目經(jīng)理
史育斌 北京城建集團工程總承包部
樊 軍 北京城建集團工程總承包部
梁 巍(女)北京北辰辰運物業(yè)管理中心市場營銷部
張文幼 北辰商業(yè)發(fā)展公司信息中心
熊愛華 中建一局集團第五建筑有限公司
梅曉麗(女)中建一局集團第三建筑有限公司技術(shù)管理部
伍賢霞 中建一局集團第二建筑有限公司 董 輝(女)北京首華建設(shè)經(jīng)營有限公司 唐 云 中國水電二局五分局 李雪松 北京市自來水集團第九水廠 李國英 中鐵十六局集團五公司 王景斌 中鐵十六局集團四公司
文 波 中建二局土木工程有限公司華東分公司 陳維清 中建二局第二建筑工程有限公司
梁淑華(女)北京市熱力集團有限責(zé)任公司銷售服務(wù)二所雙熱工段 郭文成 北京翔鯤水務(wù)建設(shè)有限公司機械修理廠 寇建華 中鐵建工集團北方工程公司 劉維娣(女)北京市勘察設(shè)計研究院
肖 輝 中鐵二十二局集團第五工程有限公司項目部 任玉增 中鐵二十二局哈建公司機械化分公司鋼結(jié)構(gòu)廠 路福社 中鐵電氣化局集團寶雞器材有限公司 巨曉林 中鐵電氣化局集團一公司 何 軍 中鐵電氣化局集團三公司勞務(wù)中心
劉德義
中鐵電氣化局集團第二工程有限公司項目人力中心網(wǎng)二段
于 鯤 北京汽車檢修有限公司
葉鳳有 北京城市排水集團有限責(zé)任公司京北分公司清河污泥干化廠
孫 濤 北京市燃氣集團有限責(zé)任公司燃氣銷售二分公司第五管理所
鄭尚懷 四川省天佑建筑勞務(wù)開發(fā)有限公司 高紹敏 湖北遠大建設(shè)工程有限公司 唐志樹 重慶隆建建筑勞務(wù)有限責(zé)任公司 尹水平金壇市建筑安裝工程公司 馬勝威 河南省華峰建設(shè)工程有限責(zé)任公司 王 洲 華北建設(shè)集團有限公司 金美湄(女)北京一商蘭楓葉商業(yè)有限公司 孔繁忠 北京市第五肉類聯(lián)合加工廠 郭鴻源 北京市食品研究所
徐 瑤(女)北京月盛齋清真食品有限公司 戚愛民 京糧集團可賽—東南郊糧庫 鄭子明 北京古船油脂有限責(zé)任公司 李元軍(女)北京佳之興商業(yè)有限公司信息部
王楚江 北京海龍資產(chǎn)經(jīng)營集團有限公司財務(wù)資產(chǎn)部 周雪松 北京友誼商店珠寶玉器部
王 偉(女)北京市西單商場股份有限公司西單商場第一賣場 楊豐華(女)北京法雅商貿(mào)有限責(zé)任公司
馬曉華(女)北京市西單商場股份有限公司西單商場現(xiàn)場辦客梯組 李毅光 北京外企人力資源服務(wù)有限公司
趙 征(女)北京王府井百貨(集團)股份有限公司東安市場 趙建華(女)北京雙安商場有限責(zé)任公司一賣場田崎珍珠專柜 張鐵龍 北京長安商場有限責(zé)任公司第四賣場 左安利 北京工藝懋隆貿(mào)易有限公司 劉桂忠(女)北京工藝藝嘉貿(mào)易有限責(zé)任公司 唐雪梅(女)北京市煙草公司質(zhì)量監(jiān)督檢測站 孫壯志 北京煙草物流中心
馬立強 中國石油化工股份有限公司北京石油分公司 靳書鋒 中國石油化工股份有限公司北京石油分公司物流中心大興油庫
吳繼青(女)北京城鄉(xiāng)旅游汽車出租有限責(zé)任公司 楊俊勇 北京市城貿(mào)物業(yè)管理有限責(zé)任公司
劉立恒 北京城鄉(xiāng)貿(mào)易中心股份有限公司第一經(jīng)營處副食部 部門經(jīng)理
唐寶華 昆侖飯店有限公司
許文良 北京銀達物業(yè)管理有限責(zé)任公司 曲曉松 中國網(wǎng)通(集團)有限公司北京市分公司
高筱蘭(女)中國網(wǎng)通(集團)有限公司北京市分公司三區(qū)電話局分公司
鄭國秋 中國網(wǎng)通(集團)有限公司北京市分公司昌平區(qū)分公司北七家分局
任 剛 中國網(wǎng)通(集團)有限公司北京市分公司順義區(qū)分公司
溫志勇 中國網(wǎng)通(集團)有限公司北京市分公司工建中心數(shù)據(jù)集成部
曾本志 中國網(wǎng)通(集團)有限公司北京市分公司綜合信息業(yè)務(wù)中心
魏 萍(女)中國網(wǎng)通(集團)有限公司北京市分公司七區(qū)分公司幸福大街局
樊海嵐(女)中國移動通信集團北京有限公司客戶服務(wù)部 彭艷琳(女)中國移動通信集團北京有限公司財務(wù)核算中心 王子兵 中國移動通信集團北京有限公司網(wǎng)絡(luò)部 盧文聰 中國移動通信集團北京有限公司中心區(qū)分公司 徐志軍 中國移動通信集團北京有限公司數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中心 王潛淵 中國移動通信集團北京有限公司 徐永紅 北京機要通信局收發(fā)科 徐 娜(女)北京市東區(qū)郵電局亞運村支局 彩春穎(女)北京市海淀區(qū)郵電局魏公村支局 徐麗娜(女)北京郵政投遞局西長安街投遞部 梁 嘉(女)北京市郵票公司
李 諾(女)北京國際郵電局建國門支局 朱曉霖 北京市清潔機械廠 劉家龍 北京環(huán)衛(wèi)集團北清分公司
孫志寶 北京環(huán)衛(wèi)集團四清分公司東城清運中心 姜紹森 北京環(huán)衛(wèi)集團二清分公司安定垃圾衛(wèi)生填埋場 陳寶山 北京環(huán)衛(wèi)集團一清分公司高碑店糞便處理廠 張萬全 北京鐵路局豐臺車輛段
王寶強 北京供電段
彭曉峰 中國國際航空股份有限公司工程技術(shù)分公司 趙 東 王硯生 陳 娟(女)李 強 廠
王光興 計 歆(女)間
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第四篇:全國知識型職工先進個人
“全國知識型職工先進個人”稱號
? 發(fā)布時間: 2008-6-5 作者:李強
? 近日,華圓公司員工范杰在全國創(chuàng)爭活動中,成績突出,被評為2006全國知識型職工先進個人,為華圓公司贏得榮譽。
范杰,男,中共黨員,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)煙草科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè),大學(xué)學(xué)歷,農(nóng)藝師、高級煙草檢驗工、煙葉分級技師、國家職業(yè)技能鑒定考評員,現(xiàn)任安徽省煙草專賣局煙葉工商交接質(zhì)量監(jiān)督檢查委員會委員。1985年建廠之初,從安徽省煙草技工學(xué)校畢業(yè),分配到安徽華圓煙草有限責(zé)任公司(原渦陽煙葉復(fù)烤廠)工作,20多年來主要從事煙葉分級、檢驗、及技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定考評工作。
作為一名黨員,范杰認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,努力學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想,牢固樹立無產(chǎn)階級世界觀,長期在一線默默地潛心學(xué)習(xí)煙葉分級檢驗技術(shù),精益求精,并致力于煙葉生產(chǎn)及檢驗技術(shù)的普及、推廣及職業(yè)技能鑒定考評工作,在建設(shè)“學(xué)習(xí)型社會”和“學(xué)習(xí)型政黨”中爭做“知識型職工”,為本企業(yè)和本行業(yè)做出了一定的貢獻,在工作實踐中實現(xiàn)入黨誓詞!
參加工作之初,范杰只是一名煙草技校畢業(yè)生,在工作中刻苦鉆研煙葉分級檢驗技術(shù),全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)煙葉分級國家標(biāo)準(zhǔn)。在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和鍛煉,練就了一手嫻熟的煙葉分級檢驗技術(shù),成為全省煙葉分級檢驗?zāi)苁?,同時也培養(yǎng)了一批煙葉分級檢驗人員迅速成長起來,培養(yǎng)的初、中、高級煙葉分級工和煙草檢驗工,大多已成為部門的技術(shù)骨干。
范杰同志從事煙葉分級檢驗工作已有21年,現(xiàn)任省煙草專賣局工商交接質(zhì)量監(jiān)督檢查委員會委員,多次參加全省煙葉收購等級質(zhì)量檢查、工商交接質(zhì)量監(jiān)督檢查和省局專賣處組織的煙葉質(zhì)量鑒定;多次參加全國煙葉基準(zhǔn)標(biāo)樣和省仿制標(biāo)樣的制定、審定工作;曾參加國家煙草專賣局、省局及地市煙草公司舉辦的煙葉生產(chǎn)、分級檢驗技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),多次為本公司及友好單位舉辦的數(shù)十期煙葉分級檢驗技術(shù)培訓(xùn)班主講授課。1992年被評為“安徽省煙葉生產(chǎn)、收購、調(diào)撥工作先進個人”,同時,所負責(zé)的原煙接收檢驗組被評為全省“先進班組”,受到省煙草專賣局的表彰;曾在1993年、2000年兩次參加全省煙葉生產(chǎn)及檢驗技術(shù)培訓(xùn)班學(xué)習(xí),通過考核,分別榮獲第一名,受到省公司的表彰獎勵;長期鉆研煙葉生產(chǎn)技術(shù),2000年,在省公司煙草專家的指導(dǎo)下,研究煙草育苗新技術(shù),論文“煙苗生長規(guī)律及其與假植關(guān)系的研究”在《安徽煙草科技》發(fā)表;同年,通過勞動和社會保障部培訓(xùn)考核,取得“國家職業(yè)技能鑒定考評員”資格;多次被省局技能鑒定站委派為考評組長,參加全省煙葉分級工及相關(guān)工種的初、中、高級職業(yè)技能鑒定的組卷及考評工作,為煙草企業(yè)的分級檢驗技能人才開發(fā),做出了應(yīng)有的努力;多次被評為“安徽省煙草行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定優(yōu)秀考評員”; 2003年11月,參加“首屆全國煙葉分級技能競賽”榮獲國家煙草專賣局獎勵;2004年12月,取得農(nóng)藝師任職資格;2005年3月,論文“初探烤煙分級因素的變化”在國家煙草專賣局分級技師培訓(xùn)班交流,經(jīng)國家局考核,取得煙葉分級技師資格,是全國煙草行業(yè)首批通過考核鑒定的19名煙葉分級技師之一;2005年6月通過選拔,又以第一名的成績代表安徽省局(公司)參加第二屆全國煙葉分級技能競賽;為我公司爭得了榮譽,自己也得到了鍛煉和提高。多年來,探索創(chuàng)新、吃苦耐勞的工作態(tài)度,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真務(wù)實的工作作風(fēng),是范杰的一貫追求,也受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評!由于復(fù)烤企業(yè)發(fā)展的需要,公司的煙葉分級檢驗工作的重點,由收購檢驗轉(zhuǎn)向煙葉原料分選。我們公司打葉復(fù)烤線投產(chǎn)以后,由于煙草行業(yè)競爭壓力加大,各煙廠對煙葉原料的分選工作特別重視,質(zhì)量要求更高,有的把選、有的片選,分選后的煙葉原料直接進入配方或初配方,范杰看在眼里,急在心里,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報思想,領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的宏觀決策,并及時提出個人的意見及建議。領(lǐng)導(dǎo)的信任、支持,讓他擔(dān)當(dāng)組建煙葉分選車間的重任,從本公司培養(yǎng)并建立一支相對穩(wěn)定的煙葉分級檢驗隊伍。
組建煙葉分選車間是又一個新的起點,一切從零開始。在工作實踐中深刻認識到,不同的客戶有不同的分選質(zhì)量要求,只有健全制度,規(guī)范管理,讓煙葉分級技術(shù)和煙葉的分選工作有機的結(jié)合起來,才能滿足客戶的個性化需求,不斷增強客戶滿意。多次參加有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)組織召開的客戶溝通懇談會,群策群力,集思廣益,建章立制,把質(zhì)量管理納入公司ISO9001質(zhì)量管理體系有關(guān)程序,各項職責(zé)落實到人,以客戶的滿意作為分選質(zhì)量工作的最終標(biāo)準(zhǔn),時刻牢記“品質(zhì)精益求精,服務(wù)盡善盡美”的質(zhì)量方針。通過對近幾年的“客戶滿意度調(diào)查”情況分析表明,滿意度98%以上,我們公司和客戶雙方對煙葉分選質(zhì)量都比較滿意,達到了雙贏的目的。
深刻認識“人才是企業(yè)發(fā)展的第一要素”。由于煙草行業(yè)形勢的發(fā)展,競爭日趨激烈。對技術(shù)崗位人員提出了更高的要求,除要求持證上崗?fù)?,還要求由單一技術(shù)型人才向復(fù)合型人才發(fā)展的趨勢。針對分選車間農(nóng)民工較多,素質(zhì)較低,流動性較大,技術(shù)水平較薄弱的特點,大力開展分級檢驗技術(shù)及相關(guān)知識的培訓(xùn),提高分級檢驗隊伍的技術(shù)水平和人員素質(zhì),達到人人持證上崗,一崗多能。僅在近兩年,共舉辦了多期煙葉分級與煙草檢驗工崗位技能培訓(xùn),找準(zhǔn)煙葉分級標(biāo)準(zhǔn)與煙葉分選工作的結(jié)合點和切入點,就煙葉的不同產(chǎn)地、不同品種,上、中、下不同部位,煙葉的脈相、葉形、葉面、厚度、顏色、組織結(jié)構(gòu)、彈性等外觀特征作詳細的比較講述,結(jié)合實際分選工作中的特點,反復(fù)進行實踐操作訓(xùn)練,培訓(xùn)達862人次。經(jīng)過他和同事們的共同努力,培訓(xùn)的初、中、高級煙葉分級工和煙草檢驗工,經(jīng)過省局技能鑒定站鑒定,95%以上取得了資格證書,也為單位節(jié)約了數(shù)萬元的培訓(xùn)資金。分選時還每天跟班十多個小時,手把手指導(dǎo)技術(shù)較低的煙葉分級工分選,達到客戶滿意的煙葉分選質(zhì)量。不但節(jié)約了外聘技術(shù)人員的成本,而且分選技術(shù)隊伍相對穩(wěn)定、更便于管理和使用。還參與了,我們公司為蚌埠卷煙廠舉辦的兩期煙葉分級、監(jiān)打人員培訓(xùn)授課,收到了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
新知識日新月異,新技術(shù)突飛猛進??茖W(xué)技術(shù)對生產(chǎn)力起著越來越重要的作用。作為工人階級先進分子的共產(chǎn)黨員,必須加強學(xué)習(xí),努力掌握現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),刻苦鉆研本職業(yè)務(wù),才能在本職崗位上和日常生活中,在黨和人民需要的緊要關(guān)頭,充分發(fā)揮先鋒模范作用,為不斷推進改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出自己的貢獻。為了適應(yīng)公司建設(shè)和發(fā)展的要求,范杰在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作。在做好本職工作的同時,非常注重自身學(xué)習(xí)與提高,隨時捕捉煙草科技發(fā)展的最新動態(tài)。通過在職學(xué)習(xí),又取得了中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)煙草科學(xué)與工程專業(yè)本科學(xué)歷,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,現(xiàn)又在攻讀中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院煙草農(nóng)業(yè)推廣碩士專業(yè),隨省局技能鑒定站到外省考察學(xué)習(xí),注重與兄弟煙草企業(yè)的業(yè)務(wù)技術(shù)交流。
經(jīng)過組織多年的辛勤培養(yǎng),在建設(shè)“學(xué)習(xí)型社會”、“學(xué)習(xí)型政黨”爭做“知識型職工”中爭當(dāng)表率。通過范杰的不斷努力、積極進取,立足本職、敬業(yè)愛崗、鉆研技術(shù),具有一定的實踐經(jīng)驗和操作技能特長,能解決本職業(yè)關(guān)鍵操作技術(shù)和生產(chǎn)工藝難題,具有傳授、培訓(xùn)技藝的能力,掌握了職業(yè)技能鑒定技術(shù),創(chuàng)新性的開展工作,為公司的建設(shè)和發(fā)展,在平凡的崗位上,做出了不平凡的業(yè)績。如今,依然在煙葉分級檢驗一線默默地耕耘,為公司的建設(shè)和發(fā)展不斷做出新的努力!
第五篇:煤礦職工先進個人事跡
“xx”名叫顧xx,2000年8月從潘一礦調(diào)入xx礦綜采隊,現(xiàn)任該隊生產(chǎn)準(zhǔn)備班班長。作為黨員又是班長,顧慶海以自己獨有的方式履行著崗位職責(zé),抓安全、除隱患、反“三違”,在他地帶領(lǐng)下,09準(zhǔn)備班杜絕了微傷以上事故,實現(xiàn)了零“三違”。他的安全管理有三法:“婆婆嘴”,“飛毛腿”,“鐵手腕”。
在生產(chǎn)一線摸爬滾打了20年的顧xx,有著非常豐富的安全管理經(jīng)驗,由于規(guī)程吃得透,措施背得熟,使得他在班前會布置安全工作切入要害、細致入微,從施工安全注意事項,到隱患排查整改,再到突發(fā)事故的應(yīng)急措施等,包括崗位職工作業(yè)安全間隙、安全退路都反復(fù)強調(diào),反復(fù)叮囑。在施工現(xiàn)場也是如此,由于準(zhǔn)備班活雜量大,點多面廣,安全威脅相對較大,以往有少數(shù)“安全問題人”在作業(yè)中,經(jīng)常以減少施工程序、降低工作標(biāo)準(zhǔn)來偷懶省事走捷徑,而顧xx在現(xiàn)場,是一邊帶著干,一邊反復(fù)強調(diào)安全注意事項,施工程序一個不少,久而久之,職工的操作行為被“規(guī)范”成了習(xí)慣,偷懶省事的現(xiàn)象逐漸銷聲匿跡了。
該班一名職工告訴筆者:顧班長的那張“婆婆嘴”,看似些多余絮叨的話,但在我聽來,句句是關(guān)愛話、是祝福語,有時在安全上多提醒一句,多嘮叨一遍,多強調(diào)一點,可以提高作業(yè)的警覺性,從而避免誤操作和“三違”行為。
xx所在的班主要從事打運和端頭管理,設(shè)備多、戰(zhàn)線長,隱患排查工作成了他每班的主要工作,從安全設(shè)施、絞車、軌道,再到兩巷頂板支護質(zhì)量,從不放過每一個細節(jié),為了統(tǒng)籌兼顧,每個作業(yè)點他都要跑幾趟,長此以往,練就了他一雙“飛毛腿”。
說他是“飛毛腿”,還表現(xiàn)在他隱患處理“快”,查出隱患,立即整改,絕不讓隱患隔班、過夜。一天中班快收工時,按照慣例xx要進行最后一次隱患排查,當(dāng)他走到運順距工作面200多米的一處變坡點時,發(fā)現(xiàn)該段錨網(wǎng)破損,頂板下沉。必須補打單體加強支護!他第一時間向隊里進行了匯報,并組織人員進工作面轉(zhuǎn)運單體,此時一名職工說到:快下班了,一來一回一里多路,不耽誤上窯嗎,留給夜班干吧。顧慶海說到:我理解大家的心情,熬一個班了誰不想上早窯,但這樣會給礦上留下隱患,不定什么時候就會出事。隨后,他大步流星的向迎頭走去,在他的堅持和帶頭下,隱患很快被排除。
說xx是“鐵手腕”,是因為他對待“三違”人員能夠施重拳,嚴(yán)管理,不姑息,不手軟,再好的私交,違章違紀(jì)了,釘是釘,鉚是鉚,嚴(yán)格按制處罰。
該班職工李xx,與xx有十幾年的交情,2000年坐一張車從潘一礦到張集礦,吃住在一個宿舍,工作在一個班組,形影不離,沒事“整兩盅”成了兩人下了班嘮家常的“由頭”。按情理說,這樣的關(guān)系工作中有點什么還不大事化小、小事化了,可在xx這就是過不去!今年5月的一個中班,在西翼1210(3)面軌順端頭拉移更換后的煤機舊行走箱時,老李負責(zé)把勾,繩頭掛好后,還沒有撤出繩道外,他就忙吹哨子喊走勾,xx看到后及時予以制止,為了教育本人,警示他人,老李被按自主“三違”處理,并扣除了當(dāng)班工分。
就是這副“鐵手腕”,使得“三違”行為在他這個班失去了“市場”,職工都能嚴(yán)格按照規(guī)程措施和“兩規(guī)范”的要求進行施工作業(yè),上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活逐步變成了全班職工的自覺行為。