第一篇:生產(chǎn)崗位安生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程 全操作規(guī)程
生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程
第一條
嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律、工作紀(jì)律,生產(chǎn)崗位安生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程 全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、巡回檢查制度,禁止脫崗,禁止與生產(chǎn)無關(guān)的一切活動。
第二條
認(rèn)真執(zhí)行崗位安全操作細(xì)則,防止刀傷、碰傷、棒傷、砸傷、燙傷、踩膜跌倒及身體被卷入轉(zhuǎn)動設(shè)備等人身事故和設(shè)備事故的發(fā)生。
第三條
開機(jī)前,必須全面檢查設(shè)備有無異常,對轉(zhuǎn)動設(shè)備,應(yīng)確認(rèn)無卡死現(xiàn)象、安全保護(hù)設(shè)施完好、無缺相漏電等相關(guān)條件,并確認(rèn)無人在設(shè)備作業(yè),方能啟動運(yùn)轉(zhuǎn),管理制度《生產(chǎn)崗位安生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程 全操作規(guī)程》。啟動后如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即檢查原因,及時反映,在緊急情況下,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程采取果斷措施或立即停車。
第四條
嚴(yán)格遵守特種設(shè)備管理制度,禁止無證操作。正確使用特種設(shè)備,開機(jī)時必須注意檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)立即停止使用并掛上故障牌。吊機(jī)操作者作業(yè)時要避開重物,禁止亂摔、亂碰斜吊重物等野蠻操作。
第五條
不準(zhǔn)超高、超重裝運(yùn)鋼材原料,不準(zhǔn)超高準(zhǔn)放物料,防止傾斜倒塌傷人。
第六條
按章作業(yè),有權(quán)拒絕上級或其他部門的違章指令,并可在向直接上級報告無效后越級向上反映。
第七條
搞好崗位安全文明生產(chǎn),認(rèn)真貫徹“十字操作法”,發(fā)現(xiàn)隱患(特別對因泄漏而易引起火災(zāi)的危險部位)應(yīng)及時處理及上報。及時清理雜物、油污及物料,切實做到安全消防通道暢通無阻。
第八條
簽發(fā)檢修工單、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程、制度,做好用火點的監(jiān)控工作
第二篇:生產(chǎn)崗位安生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程 全操作規(guī)程
生產(chǎn)崗位安全操作規(guī)程
第一條 嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律、工作紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、巡回檢查制度,禁止脫崗,禁止與生產(chǎn)無關(guān)的一切活動。
第二條 認(rèn)真執(zhí)行崗位安全操作細(xì)則,防止刀傷、碰傷、棒傷、砸傷、燙傷、踩膜跌倒及身體被卷入轉(zhuǎn)動設(shè)備等人身事故和設(shè)備事故的發(fā)生。
第三條 開機(jī)前,必須全面檢查設(shè)備有無異常,對轉(zhuǎn)動設(shè)備,應(yīng)確認(rèn)無卡死現(xiàn)象、安全保護(hù)設(shè)施完好、無缺相漏電等相關(guān)條件,并確認(rèn)無人在設(shè)備作業(yè),方能啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動后如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即檢查原因,及時反映,在緊急情況下,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程采取果斷措施或立即停車。
第四條 嚴(yán)格遵守特種設(shè)備管理制度,禁止無證操作。正確使用特種設(shè)備,開機(jī)時必須注意檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)立即停止使用并掛上故障牌。吊機(jī)操作者作業(yè)時要避開重物,禁止亂摔、亂碰斜吊重物等野蠻操作。
第五條 不準(zhǔn)超高、超重裝運(yùn)鋼材原料,不準(zhǔn)超高準(zhǔn)放物料,防止傾斜倒塌傷人。
第六條 按章作業(yè),有權(quán)拒絕上級或其他部門的違章指令,并可在向直接上級報告無效后越級向上反映。
第七條 搞好崗位安全文明生產(chǎn),認(rèn)真貫徹“十字操作法”,發(fā)現(xiàn)隱患(特別對因泄漏而易引起火災(zāi)的危險部位)應(yīng)及時處理及上報。及時清理雜物、油污及物料,切實做到安全消防通道暢通無阻。
第八條 簽發(fā)檢修工單、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程、制度,做好用火點的監(jiān)控工作
第三篇:崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程
司爐工安全操作規(guī)程
一、認(rèn)真執(zhí)行國家勞動局《熱水鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》做到鍋爐安全運(yùn)行,杜絕人身事故發(fā)生。
二、司爐工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),熟悉設(shè)備性能和工藝,持有經(jīng)勞動部門簽發(fā)的合格工作證才能上崗操作。
三、鍋爐運(yùn)行時三大安全附件必須齊全、靈敏、可靠,值班人員不得擅自離開崗位,按巡邏檢查路線進(jìn)行檢查,不準(zhǔn)超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。
四、鍋爐點火應(yīng)做以下事項:
(1)、對機(jī)械轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn);(2)、檢查水位及各附件閥門;
(3)、升溫要緩慢;
(4)、起壓后應(yīng)巡視安全附件是否靈敏可靠。
五、觀察爐膛燃燒時必須佩帶防護(hù)鏡,不準(zhǔn)人體正對火門。
六、鍋爐的定、連排污必須根據(jù)化驗工的爐水分析結(jié)果要求及時進(jìn)行。
七、嚴(yán)格執(zhí)行《司爐工交接班制度》認(rèn)真填寫交接記錄。
氣焊工安全操作規(guī)程
一、工作前,必須檢查好回火防止器及一切工具是否良好。
二、乙炔瓶氧氣瓶、膠管接頭、閥門的緊固件應(yīng)該緊固牢靠,不準(zhǔn)有松動,破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上禁止沾油。
三、每一個乙炔軟管必須有一個回火防止器。
四、氧氣管(工作壓力為15Kg/Cm2)和乙炔管(工作壓力為5-10 Kg/Cm2)不準(zhǔn)互相代用。不準(zhǔn)橫過鐵道,必須通過時,應(yīng)采取安全防護(hù)措施,并禁止靠近火源。
五、氧氣管、乙炔管如有漏氣、老化、鼓包和變質(zhì)時,不準(zhǔn)使用,管內(nèi)應(yīng)保持清潔,不得有雜物。軟管的兩頭要連接牢固,(焊炬的乙炔進(jìn)氣管接頭,連接時不可太死,以不漏氣,并且容易插上,拔下為準(zhǔn))。
六、氧氣瓶與乙炔瓶距離工作地點應(yīng)各為10米以上,附近嚴(yán)禁放置油類,禁止陽光下直接暴曬,周圍工期溫度應(yīng)保持在35度以內(nèi)。
七、冬季施工,當(dāng)氧氣瓶、乙炔瓶、回火防止器、膠皮管凍結(jié)時,不準(zhǔn)用明火烤,應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍。不準(zhǔn)用手搖動。
八、點火時,應(yīng)先把氧氣閥稍稍打開,然后打開乙炔閥。停止使用時(息煙時)先關(guān)閉乙炔閥,然后關(guān)閉氧氣閥,以防火焰倒吸。當(dāng)發(fā)生回火時,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥,然后再關(guān)閉乙炔閥;乙炔管著火時,可采取彎折軟管的方法將火熄滅。
九、凡有液體、氣體壓力及帶電設(shè)備和容器,禁止焊接,需要時,應(yīng)采取可靠的安全措施。不準(zhǔn)把漏氣的焊炬或割炬帶入容器內(nèi)工作。
十、工作完畢后,應(yīng)及時關(guān)緊乙炔閥和氧氣閥,不準(zhǔn)將焊炬放在容器內(nèi)或工作臺下。
十一、使用焊、(割)炬時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1)焊(割)嘴不得沾染油脂、泥垢、配合錐面不得磕碰。
(2)焊(割)嘴必須用螺母壓緊,不得有松動和漏氣。
(3)焊(割)嘴孔道必須暢通。
(4)氧氣閥和乙炔閥應(yīng)靈敏可靠,不得有泄露,不得沾染油污。
電焊工安全操作規(guī)程
一、電焊工應(yīng)掌握一般的電氣知識,熟悉滅火技術(shù)。
二、線路跨越道路時應(yīng)加設(shè)防護(hù)蓋或穿鐵管埋設(shè),也可架空通過。
三、電焊機(jī)應(yīng)設(shè)有良好的防雨棚或防雨罩,并有“有電危險”的明顯標(biāo)志。電焊機(jī)外殼必須有良好的接地,焊鉗絕緣必須良好。
四、電焊機(jī)的電源一次側(cè)接線,應(yīng)由電工執(zhí)行,二次側(cè)線圈接線由電焊工執(zhí)行。停機(jī)時應(yīng)先停電焊機(jī)負(fù)荷,方可切斷電源開關(guān)。
五、拉電焊機(jī)的刀閘開關(guān)時,應(yīng)戴好干燥的皮手套,并要側(cè)身推、拉,以免電光傷人。打火時,應(yīng)先戴好面罩方可起弧焊接。
六、焊把線、零線必須絕緣良好,焊把導(dǎo)線應(yīng)該柔軟,并具有良好的導(dǎo)電能力。
七、雨雪天不準(zhǔn)在露天進(jìn)行電焊。在潮濕地帶工作時,應(yīng)站在絕緣物品上,并穿好絕緣膠鞋。
八、移動電焊機(jī)時,必須停機(jī),切斷電源。焊接中突然停電時,應(yīng)立即切斷電源。
九、操作時,人體不要接觸在鋼板或其它導(dǎo)電物件上。
十、在鍋爐或密閉容器內(nèi)焊接時,必須穿膠鞋、戴口罩、絕緣帽,并站在或坐于絕緣物墊上。
十一、電焊機(jī)的空載電壓和工作溫度,不得超過該機(jī)允許規(guī)定。
十二、禁止兩臺電焊機(jī)同接一個電源開關(guān)。
十三、焊接有色金屬工件時,應(yīng)有可靠的通風(fēng)、排毒措施,必要時操作人員應(yīng)戴過濾式防毒面具。
十四、把線(火線)或地線(零線)中間如有接頭時,應(yīng)用絕緣布緊密的包扎好,以防電阻過大發(fā)熱而引起火災(zāi)。
十五、參與焊接工作的人員,要戴好防護(hù)眼睛,以免弧光傷眼。在機(jī)械上(或高外)作業(yè)時,在焊件下部應(yīng)搭設(shè)安全保護(hù)裝置(用鐵板或石棉板)以防金屬融滴落下引起火災(zāi)或燒傷其他人員。
十六、夏季工作時,要注意防止高溫中暑(施工場地散熱量超過每小時20大卡立方米或室溫經(jīng)常處于35度以上視為高溫作業(yè)),必須采取降溫措施。
十七、遇有人觸電時,應(yīng)迅速切斷電源開關(guān),進(jìn)行及時搶救,搶救時切勿用手去拉觸電者。
十八、完工時,拉開電焊機(jī)刀閘開關(guān),切斷電源。焊鉗要放在安全可靠的地方,嚴(yán)禁接地短路。并將電焊把線、地線分開存放,不準(zhǔn)混在一起,以防混電造成短路,發(fā)生事故。
鍋爐檢修工安全操作規(guī)程
一、嚴(yán)禁在有壓力情況下修理鍋爐受壓元件,以防止熱水噴出傷人,若有兩臺以上并聯(lián)主汽管道的鍋爐在檢修時,蒸汽管道、煙道必須用堵板和檔板與運(yùn)行的鍋爐隔絕,確保檢修安全。
二、入鍋筒、煙道、爐膛內(nèi)檢修,要有防火、防毒、防爆措施,必須做到:
(1)、良好通風(fēng)(溫度超過60度嚴(yán)禁進(jìn)入)。
(2)、爐外必須有人監(jiān)護(hù)。
(3)、照明用12伏絕對安全電壓或手電筒。(4)、小刀、鑰匙等與工作無關(guān)的異物不得帶入。
(5)、檢修過程中,如需焊接受壓元件,必須由勞動部門考核合格的焊工擔(dān)任。
(6)、檢修工作完畢后,所有工具如數(shù)清點帶出爐外,并認(rèn)真清除異物。
三、檢修工作結(jié)束,須經(jīng)鍋爐技術(shù)人員檢查認(rèn)可后,方可關(guān)閉入孔和手孔。
鍋爐水質(zhì)化驗員安全操作規(guī)程
一、按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)溶鹽、化鹽,盡量做到節(jié)約用鹽。
二、認(rèn)真維護(hù)浮動床,正洗、反洗浮動床時要堅持標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的時間。
三、軟化水和爐水的化驗次數(shù)的間隔,每1小時左右化驗1次,堅持國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
四、必須用化驗結(jié)果來指導(dǎo)鍋爐的排污,掌握排污的時間和排污量。
五、在化驗前,必須在規(guī)定的取樣點取樣,不準(zhǔn)用軟化水來代替爐水。
六、化驗所使用的器皿,必須保持清潔,標(biāo)簽清晰完整,定期洗刷滴定管和容量瓶等。
七、各種藥品的貯藏,放置應(yīng)遵循存放條件和要求,不使用過期和污染的藥品。
八、在洗浮動床和化驗的過程中,要遵守各種操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報。
九、不準(zhǔn)隨意向鍋爐內(nèi)補(bǔ)注生水,發(fā)現(xiàn)鍋爐失水量過多,及時向有關(guān)人員匯報。
鏟車司機(jī)安全操作規(guī)程
一、鏟車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考核合格,并取得安全操作證后,方準(zhǔn)駕駛操作。
二、鏟車司機(jī)必須了解鏟車的結(jié)構(gòu),性能和工作原理,掌握相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。
三、班前、班中不準(zhǔn)喝酒,嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度。
四、鏟車司機(jī)應(yīng)對機(jī)車進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),每班詳細(xì)填寫工作日志。
五、工作前認(rèn)真對機(jī)車個部件進(jìn)行檢查,連接有無松動、系統(tǒng)有無泄漏;工作裝置是否安全可靠。
六、啟動前應(yīng)將變速桿置于空擋,一次啟動不得超過5秒,如需再次啟動則應(yīng)間隔1分鐘,如果三次不能啟動應(yīng)查找原因。
七、起步前觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的保障后,先鳴笛,后起步;起步時不得突然加速,應(yīng)平穩(wěn)起步。
八、工作中嚴(yán)禁野蠻作業(yè),不可高速急沖。不要在斜坡上轉(zhuǎn)彎或橫穿斜坡,當(dāng)下坡時,應(yīng)緩慢行駛,禁止熄火發(fā)動機(jī)。
九、工作完畢,離開車輛時,把工作裝置完全放至地面,鏟斗平放,拉起停車制動操縱桿,然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)和電鎖。
十、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可,嚴(yán)禁將車輛駛出工作廠區(qū),不得干私活。
電工安全操作規(guī)程
一、檢修人員必須熟悉本業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的供電系統(tǒng),并經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可獨立工作。
二、設(shè)備檢修需要停電,要聯(lián)系好停電時間,停電后要加鎖掛牌,停送電指定專人,并有監(jiān)護(hù)人。
三、設(shè)備需要停送電,應(yīng)先停負(fù)荷側(cè)開關(guān),后停電源側(cè)開關(guān)。送電時與停電時相反。
四、電氣檢修工作必須遵守有關(guān)安全規(guī)程,檢修前后設(shè)備要做必要的電氣設(shè)備。
五、禁止帶電作業(yè),工作時必須驗電放電,并加掛短路接地線,電氣設(shè)備在故障未消除前,不可強(qiáng)制送電。
六、電氣設(shè)備操作試驗必須兩人執(zhí)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù),任何情況下不準(zhǔn)違反安全規(guī)程。
七、新安裝設(shè)備要提前檢查,試驗、注油,無問題才可安裝設(shè)備的保護(hù)接地裝置.皮帶工崗位安全操作規(guī)程
一、當(dāng)皮帶工進(jìn)行輸送活動時應(yīng)雙人作業(yè)間隔3至5米;
二、與高溫源隔離距離、穿純棉三緊服、勞保鞋、戴安全帽,預(yù)防高溫傷害與設(shè)備傷害事故的發(fā)生;
三、必須戴CM防塵口罩、防塵眼鏡、防塵帽,減少粉塵對身體的傷害;
四、通過對講機(jī)電控起停皮帶,工作人員與皮帶運(yùn)行保持安全距離預(yù)防皮帶傷人事故的發(fā)生。
五、遠(yuǎn)離高危區(qū)域行走,預(yù)防砸傷事故的發(fā)生。
六、作業(yè)區(qū)域全部做防護(hù)設(shè)施、高空作業(yè)前做好安全教育工作、高空作業(yè)必須戴安全帶并辦理相關(guān)作業(yè)票、有專人監(jiān)護(hù),預(yù)防高空墜落事故的發(fā)生。
七、當(dāng)皮帶工進(jìn)行清潔斜橋衛(wèi)生活動時,現(xiàn)場必須停皮帶,將設(shè)備打到就地、佩戴勞保用品、女工將長發(fā)盤起至安全帽內(nèi),預(yù)防皮帶傷人事故的發(fā)生。
皮卡司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、出車前的安全檢查:
(1)對車輛各部潤滑油、燃料、冷卻液、制動液輪胎氣壓等進(jìn)行檢查或補(bǔ)給;
(2)對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置進(jìn)行檢查,確保性能良好,安全可靠。
(3)檢查隨車證照和安全附件(滅火器、三角木等)齊全有效。
(4)發(fā)車前檢查車門是否關(guān)好。
(5)發(fā)動機(jī)啟動后有無異響,同時觀察各種儀表的工作是否正常。
二、行駛中的安全檢查:
(1)檢查各種儀表的工作是否正常。
(2)檢查手、腳制動器的作用是否靈敏有效。(3)注意發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。(4)利用途中停車時間檢查制動有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固和輪胎氣壓情況;檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接是否牢固;檢查是否有無漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。
三、收車后的安全檢查:
(1)發(fā)動機(jī)工作是否有異響和異味;(2)制動、轉(zhuǎn)向、刮水器、燈光、及光鏡等是否正常;(3)鋼板彈簧、彈簧吊身、騎馬螺栓、傳動軸和車身的其它安全部件是否緊固或松脫、斷裂:
(4)油、水、電和制動液是否充足或有無遺漏;(5)各儀表工作是否正常。
四、惡劣天氣下的行車注意事項:
a、冰雪天氣安全行車注意事項:
(1)冬季遇到大雪天氣或路面結(jié)冰時,車輪與路面的附著力降低,車輛應(yīng)選擇安全路線,最好沿前車碾壓的車轍行進(jìn)。
(2)需要加速時,應(yīng)緩慢踩下加速踏板。(3)減速時,盡量不使制動,以免發(fā)生危險。
(4)轉(zhuǎn)彎時,要提前減速,慢轉(zhuǎn)方向盤,增大轉(zhuǎn)彎半徑。(5)會車時應(yīng)提前選擇寬敞安全路段,減速慢行甚至停車讓行。
(6)爬坡時,應(yīng)提前降檔,盡量避免中途換檔。(7)行車時應(yīng)攜帶防滑鏈,以備隨時使用。b、雨霧天氣安全行車注意事項:
(1)雨霧天氣視線不良,降低車速,密切注意車輛和行人的動 態(tài),謹(jǐn)慎駕駛。
(2)雨天行人打傘或穿著雨衣應(yīng)防止發(fā)生碰撞。
(3)遇濃霧,當(dāng)打開防霧燈也無濟(jì)于事時應(yīng)選擇安全地點停車。
(4)停車時應(yīng)打開尾燈和示寬燈,待霧散后再行駛。(5)雨中行車,路面積水,附著力降低,應(yīng)減速慢行,盡量避 免緊急制動和猛打方向。(6)如遇大雨或暴雨,刮水器也不起作用時必須停車等候。(7)雨后行車應(yīng)盡量在道路中間行駛,會車讓行亦不可太靠邊。
五、夜間行車注意事項:
(1)、汽車在夜間行駛途中,要適時察看儀表發(fā)動機(jī)和底盤有無異常。
(2)、保持中速行駛,注意保持跟車距離。(3)、夜間會車應(yīng)使用遠(yuǎn)光近光燈交替使用.(4)、夜間臨時停車或因故停車時,應(yīng)始終打開牌照示寬燈。(5)、夜間應(yīng)盡量避免超車。必須超車時,前車確已讓路允許超越時,方可超車。
(6)、要注意道路障礙、道路施工指示信號燈等。(7)、夜間倒車或掉頭時,必須下車摸清進(jìn)退地形,確認(rèn)安全再進(jìn)行操作。
(8)、夜間行車容易疲勞瞌睡,如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息,注意克服駕駛疲勞。
(9)、對三級以下或山區(qū)特殊公路,夜間停止行駛。
供熱管網(wǎng)施工安全操作規(guī)程
一、工作前,熟悉工作內(nèi)容、圖紙、規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
二、工作中:集中精力,正確使用工具,檢查各種閥門的安全可靠性及各種儀表的安全可靠性。
三、所有管路安裝必須達(dá)到圖紙要求,做到接頭嚴(yán)密,布局合理,不漏氣,不漏水;管工必須熟悉自己的工作范圍的供熱管網(wǎng),供熱管路系統(tǒng)工作時,不可關(guān)錯、送錯、停錯閥門。
四、鍋爐上用的壓力表、水位計、安全閥,要經(jīng)常檢查、沖洗、校定。校定安全閥時要戴上防護(hù)手套,臉不要對著安全閥出口,動作不要過猛,調(diào)整安全閥時要有人監(jiān)護(hù);
五、所有受壓件必須經(jīng)試驗后方可使用,使用中的受壓件有問題時,應(yīng)先關(guān)閉閥門并掛警戒牌,嚴(yán)禁帶汽水作業(yè);
六、在地溝作業(yè)時必須二人以上,工作地點要通風(fēng)良好;同時,要詳細(xì)檢查溝壁是否有塌方危險,否則,應(yīng)加好支撐,采取妥善的安全措施后,方可工作。夜間或在地溝內(nèi)操作時,要有足夠的照明設(shè)備和通汽洞口。行燈照明必須有防護(hù)罩,使用電壓不得超過36V。在金屬容器內(nèi)工作,行燈照明電壓不得超過12V。
七、高空作業(yè)時,必須有可靠牢固的安全設(shè)施,經(jīng)檢查鑒定安全無誤合格后,方可作業(yè),作業(yè)人員必須系好安全帶;
八、安裝管道時,必須隨時做好支架、卡牢管子,以防掉下傷人;起吊重量較大的管件,應(yīng)事先檢查起吊工具,應(yīng)設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號指揮,做好起吊工作。
九、裝砂煨管時,管內(nèi)不得有雜物,砂子粒度均勻、干燥,不可含有易燃易爆物質(zhì)。
十、打鉛口時,必須將承插口擦干,以防水分滲入,引起灌鉛時爆炸,作業(yè)人員要穿戴好勞動保護(hù)用品,以防燙傷;
十一、作業(yè)人員要根據(jù)管徑大小,選用適應(yīng)的管鉗子工具,不得超負(fù)荷使用;操作時,一般左手輕壓活動鉗口上部,右手握柄,以防鉗口滑脫而傷及手指。
十二、停送各種管路閥門時,要站在側(cè)面,嚴(yán)禁頭部正對門拴操作,以防門桿彈出傷人,暖汽管路嚴(yán)禁帶汽作業(yè);
十三、工作結(jié)束,將所有用具物品、配件材料整理好,放到妥善位置,清理好場所。
十四、停水、停汽應(yīng)遵循下列規(guī)定:
(1)、必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),以便妥善安排生產(chǎn)及生活設(shè)施。
(2)、停水、停汽應(yīng)實行掛牌和誰停誰送制。(3)、停水、停汽要做好防凍、疏水措施。
十五、新安裝或大修后管道投入使用后應(yīng)做到:(1)、按規(guī)定做好保溫、防腐工作。(2)、按規(guī)定做好壓力試驗。(3)、做好管路的清理和沖洗工作。
(4)、與其它管道平行、交叉應(yīng)符合建筑規(guī)范細(xì)則的要求。(5)、穿超公路或地下障礙要有設(shè)計圖紙。
十六、日常維修應(yīng)遵循下列規(guī)則:
(1)、結(jié)凍前做一次管線檢查。(2)、雨季前做一次防汛檢查。(3)、采暖期對管網(wǎng)進(jìn)行定期巡查。
(4)、日常維修實行分片負(fù)責(zé),落實責(zé)任人。
(5)、地溝及地溝口保持衛(wèi)生清潔,維修完畢后不留垃圾,文明生產(chǎn)。
(6)、班組建立工作日記,認(rèn)真填寫以備檢查。
第四篇:崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程
基 本 規(guī) 定
1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,體現(xiàn)“以人為本”的安全原則,保障人身、設(shè)備及工程安全,特制定本規(guī)程;
2、安全技術(shù)規(guī)程主要包括工種、機(jī)械(設(shè)備)和施工作業(yè)等部分,根據(jù)公司性質(zhì)及工程施工特點,本規(guī)程分為《主要安全技術(shù)操作規(guī)程》
(一)和《主要施工機(jī)械(設(shè)備)安全技術(shù)操作規(guī)程》
(二)兩部分,未及部分按相關(guān)行業(yè)規(guī)定的工程施工安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行;
3、所有作業(yè)人員,必須熟練掌握本崗位和所操作機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程,熟悉相關(guān)行業(yè)規(guī)定的工程施工安全技術(shù)規(guī)程,遵章守紀(jì),服從指揮,規(guī)范作業(yè);
4、施工中采用新技術(shù)、新工藝、新材料或新設(shè)備時,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn);
5、施工人員必須經(jīng)過相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識教育和再教育,特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)考核后,持有效證件上崗作業(yè);
6、特種設(shè)備必須進(jìn)行定期檢驗檢測,獲得檢驗檢測合格證后再投入使用,任何情況下必須保證安全設(shè)施和附件的齊全、靈敏、可靠;
7、施工現(xiàn)場所有人員包括后勤人員,都應(yīng)能夠正確佩戴和使用有關(guān)勞動防護(hù)用品;
8、同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)有兩個以上的單位或不同專業(yè)交叉作業(yè)時,應(yīng)明確各自責(zé)任,統(tǒng)一指揮生產(chǎn)安全工作。
崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程
裝吊工安全操作規(guī)程 一、一般要求:
1、熟識和掌握裝吊工一般知識及作業(yè)對象的操作技術(shù)和安全操作規(guī)程,并經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格,持有安全操作合格者,方可獨立操作。
2、檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設(shè)施等,確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定,方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時,按規(guī)定正確;佩戴和使用勞動防護(hù)用品,如安全帽、安全帶、手套、救生衣等。
3、掌握和檢查所使用工具、設(shè)備的性能,確認(rèn)是否完好,方可使用。
4、檢查作業(yè)場所的電氣設(shè)施是否符合安全用電規(guī)定,夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。
5、盡量避開雙層作業(yè),確屬無法避開時,應(yīng)對下層采取隔離防護(hù)措施,確認(rèn)完善可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。
6、在使用起重機(jī)械作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)定,不得要求司機(jī)違章起吊。
7、鋼結(jié)構(gòu)拼裝遇到螺栓孔錯位時,應(yīng)用尖頭工具校正孔位,嚴(yán)禁用手指頭在孔內(nèi)探摸,以防擠傷。
二、起重作業(yè)
1、起吊重物件時,應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實際重量,如不明確時,應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。
2、栓掛吊具時,應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點或交叉起吊時,吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。
3、吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時,鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊長、大物件時,應(yīng)栓溜繩。
4、起吊細(xì)長桿件的吊點位置,應(yīng)經(jīng)計算確定,凡沿長度方向重量均等的細(xì)長物件吊點栓掛位置可參照以下規(guī)定辦理:
(1)單支點起吊時,吊點距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處。(2)雙支點起吊時,吊點距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長。
(3)如選用單、雙支點起吊,超過物件強(qiáng)度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時,應(yīng)由技術(shù)人員計算確定其起吊支點數(shù)和吊點位置。
5、物件起吊時,先將物件提升離地面10~20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無異常現(xiàn)象時,方可繼續(xù)提升。
6、放置物件時,應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。
7、起吊物件時,作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。
8、起重作業(yè)時,應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號,指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應(yīng)實現(xiàn)統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。
9、起重作業(yè)時,司機(jī)應(yīng)聽從信號員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時,必須通過信號指揮員處理,有緊急情況除外。
10、起吊物件時,起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方,嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。
11、起吊物件時,應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。
12、起吊物件旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。
13、起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢。卡環(huán)應(yīng)使其長度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
14、當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時,大小鉤不得同時各自起吊物件。
15、當(dāng)用兩臺以上起重機(jī)同吊一物件時,事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施,并交底,必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,起重量分配應(yīng)明確,不得超過單機(jī)允許重量的80%,起重時應(yīng)密切配合,動作協(xié)調(diào)。
16、起重機(jī)在架空高壓線路附近進(jìn)行作業(yè),其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定距離,如不能保持這個距離,則必須停電或設(shè)置好隔離設(shè)施后,方可工作。如在雨天工作時,距離還應(yīng)當(dāng)加大。
三、高處作業(yè)
1、高處作業(yè)前,應(yīng)系好安全帶,穿好防滑軟底鞋,扎緊袖口,衣著靈便;凡從事2m以上高處作業(yè)人員,須定期進(jìn)行體檢,凡不適合高處作業(yè)者,均不得從事高處作業(yè)。
2、高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上、下梯子,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中,如遇需搭設(shè)腳手板時,應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng),完工后應(yīng)及時恢復(fù)。
4、高處作業(yè)所用的料具,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn),并擺放在牢靠處,以防墜落傷人,嚴(yán)禁拋擲。
5、安放移動式的梯子,梯子與地面宜成60~70度,梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移動式的人字梯中間應(yīng)設(shè)有防止張開的裝置。
6、搭設(shè)懸掛的梯子,其懸掛點和捆扎應(yīng)牢固可靠,使用時應(yīng)有人定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
7、如必須站在移動梯子上操作時,應(yīng)離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè),站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。
8、禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登,嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。
9、嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走,特殊情況下必須通過時,應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。
10、安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,流動作業(yè)時隨摘隨掛。
11、施工區(qū)域的風(fēng)力達(dá)到六級(包括六級)以上時,應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。
12、在易斷裂的工作面作業(yè)時,應(yīng)先搭好腳手板,站在腳手板上作業(yè),嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。
四、工地搬運(yùn)作業(yè)
1、搬運(yùn)物件時,走行姿勢要正確,兩腿要擺開,單人負(fù)重不得超過80kg,多人抬運(yùn)長、大物件時,步伐應(yīng)協(xié)調(diào),負(fù)重要均勻,每人負(fù)重不得超過50kg.2、使用的抬杠和繩索,必須質(zhì)量良好,無橫節(jié)疤、裂紋、腐朽等。
3、搬運(yùn)氧氣瓶等壓力容器時,嚴(yán)禁用肩扛,應(yīng)兩人抬,并輕抬輕放,切勿放在靠近油脂或煙火的地點。
4、采用膠輪平板車推運(yùn)料具時,嚴(yán)禁溜放,推行姿勢應(yīng)正確,速度不宜過快,小車間隔距離:平道宜在2m以上,坡道應(yīng)在10m以上,不得在二臺車之間穿行。
5、采用托板、滾杠拖拉機(jī)械設(shè)備時,所經(jīng)過的道路應(yīng)平整、堅實。托板和滾杠應(yīng)安置妥當(dāng),拖拉時,作業(yè)人員應(yīng)站離拖繩一定的距離,手腳不應(yīng)放在滾杠的附近,以防被滾杠輾傷。
五、起重工具
1、根據(jù)起重量和施工安全要求選用千斤頂,使用前應(yīng)了解其性能和操作方法,經(jīng)試頂確認(rèn)良好,方可使用。
2、千斤頂應(yīng)安放在有足夠承載能力而又穩(wěn)定的地面或建筑物上。上、下接觸面之間,應(yīng)墊以木板或麻袋等防滑材料。
3、千斤頂?shù)姆胖?,?yīng)對正被頂物件的中心位置,當(dāng)同時使用二臺以上的千斤頂進(jìn)行操作時,不得超過允許承載能力的80%,須使各臺千斤頂受力的合力作用線與被頂工作物中心吻合,以防千斤頂負(fù)重后發(fā)生傾斜。
4、千斤頂安置好后,應(yīng)將物件稍微頂起,確認(rèn)無異常時,方可繼續(xù)起頂。
5、千斤頂工作時,不得超過額定高度,隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊,物件下降時,應(yīng)邊落邊抽出支承墊塊,嚴(yán)禁一次抽出多塊。墊塊每次加抽不宜超過2~3cm,千斤頂每次起落完畢后,應(yīng)立即旋緊保險箍。
6、千斤頂起落時,必須緩慢的進(jìn)行,幾臺千斤頂同時起落時,必須保持同步均勻起落,不可一個快一個慢。
7、當(dāng)起頂又長又高的工作物件時,應(yīng)在兩端交替起落,即一端墊實和兩側(cè)支承牢靠后,在另一端起落。嚴(yán)禁兩端同時起落,以防頂翻工作物而發(fā)生事故。
8、千斤頂工作時,應(yīng)由專人觀察壓力表的工作情況,如發(fā)現(xiàn)壓力值突然增大時,要立即停止作業(yè),待查明原因,處理好后,方可繼續(xù)作業(yè)。
9、卷揚(yáng)機(jī)安裝應(yīng)牢固平穩(wěn),方向正確,并符合設(shè)計。如底部用螺栓或電焊連接時,螺栓應(yīng)上足擰緊,電焊質(zhì)量應(yīng)良好,采用地壟等方式固定卷揚(yáng)機(jī)時,地壟受的拉力要有符合規(guī)定的安全系數(shù),并捆扎牢靠,方向順直。使用時須嚴(yán)格執(zhí)行《卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程》的規(guī)定。
10、用電動卷揚(yáng)機(jī)起重時,應(yīng)指定司機(jī)和信號員(指裝吊工操作的卷揚(yáng)機(jī)),并經(jīng)安全技術(shù)和安全操作培訓(xùn),方可上崗操作,但不得隨意更換司機(jī)和信號員。
11、卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩“打梢”時,宜使用鏈條或鋼絲繩,應(yīng)按規(guī)定打好扣或上緊夾頭,“打梢”人員必須站在鋼絲繩余段的外邊,距卷筒一米以上為宜。
12、卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩,應(yīng)依次靠近,排列整齊,留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈,卷揚(yáng)機(jī)卷繞鋼絲繩時,不得用手引導(dǎo),嚴(yán)禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。
13、滑車、吊鉤應(yīng)根據(jù)起重量選用,無重量標(biāo)志的滑車、吊鉤應(yīng)經(jīng)計算或試驗確定,并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。
14、滑車、吊鉤使用前,應(yīng)檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無裂紋或損傷,配件是否齊全,轉(zhuǎn)動部分是否靈活,確認(rèn)完好方可使用,吊鉤如有永久裂紋或變形時,應(yīng)當(dāng)更換。
15、滑車、吊鉤固定的位置應(yīng)牢固可靠,方向正確、吊具拴掛好后應(yīng)封鉤。
16、在使用兩輪以上的滑車時,滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行,不得有扭
轉(zhuǎn)的情況,鋼絲繩進(jìn)出滑車的兩面要作明顯標(biāo)記,便于觀察滑輪的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速的情況,以防各滑輪的轉(zhuǎn)動方向不一致,造成繩子扭轉(zhuǎn),磨損鋼絲繩和消耗拉力。
17、起吊物件時,待物件提高10~20cm,暫停起吊,檢查滑車,鋼絲繩是否塞牙、跳槽等,確認(rèn)無異常方可繼續(xù)起吊。
18、應(yīng)根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車,使用前應(yīng)檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好,轉(zhuǎn)動部分是否靈活,確認(rèn)完好,方可使用。
19、倒鏈滑車栓掛點應(yīng)兼顧,并捆扎牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,起吊物件時,應(yīng)先緩慢收緊吊具,待物件稍離地面并經(jīng)檢查確認(rèn)無異常,方可繼續(xù)起吊。20、用倒鏈滑車起吊物件時,操作人員應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢?,腳不得伸入被吊物件垂直下方,嚴(yán)禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。
21、不得用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。
22、綁扎扒桿所用的木料,應(yīng)根據(jù)起重量大小選用,事先要詳細(xì)檢查,如有大的木節(jié)、傷痕、木紋扭曲等不得使用。一般情況下圓木大小的直徑以20~25cm為宜。
23、人字扒桿頂端交叉處根據(jù)起重量不同要求,用符合規(guī)格的鋼絲繩捆綁牢靠;扒桿下部系以絆腳繩,并用木楔墊平扒桿腳,扒桿上應(yīng)每隔30~40cm釘以木條或絆腳繩,便于作業(yè)人員上、下。
24、扒桿使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試吊,確認(rèn)扒桿、地壟、纜風(fēng)繩、卷揚(yáng)機(jī)的等無異常,方可使用。
25、人字扒桿頂端,應(yīng)拴好纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩應(yīng)成45°~60°角,如吊重量較大時,可在后纜風(fēng)繩中間加一副滑車組,用以調(diào)正扒桿的前傾角度。
26、鋼絲繩、卡環(huán)的使用,按出廠的規(guī)格說明書,無規(guī)格說明書的鋼絲繩,應(yīng)做拉力強(qiáng)度試驗確定合格,方可使用。
27、根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán),使用前宜經(jīng)計算決定。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡單公式來確定:
鋼絲繩的允許承載力=直徑(毫米)×直徑(毫米)×4.5(公斤)
28、鋼絲繩的報廢斷絲標(biāo)準(zhǔn)和磨損,應(yīng)符合規(guī)定要求,起吊重的結(jié)構(gòu)或重大部件時,宜使用新鋼絲繩。
29、鋼絲繩在編結(jié)成繩套時,編結(jié)部分的長度不得小于該繩直徑的1.5倍且不得短于30cm,用繩卡連接時,必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子,卡子數(shù)量和間隔距離,應(yīng)根據(jù)不同鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。
30、鋼絲繩禁止與帶電的金屬(包括電線、電焊鉗)相碰,以防燒斷。
木工安全操作規(guī)程
1、必須遵守木工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、室外作業(yè)必須遵守有關(guān)裝吊工安全操作規(guī)程。高處作業(yè)要系安全帶,安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢固處。船邊及水上作業(yè)時要穿救生衣。
3、立模前,應(yīng)檢查腳手架、腳手平臺、欄桿、梯子等是否完善,確認(rèn)符合規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。
4、立模時,吊具應(yīng)栓掛妥當(dāng)、牢靠。在模板上栓有溜繩,以防模板擺動過大,撞物傷人。
5、模板吊起對位時,應(yīng)由信號員指揮,每豎立一塊模板就位后,應(yīng)支撐牢靠,方可摘鉤,以防模板倒傾壓傷人。
6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木。木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
7、采用桁架支模應(yīng)嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形,螺栓松動等應(yīng)及時修復(fù)。
8、支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上、下。
9整節(jié)模板合攏后,應(yīng)先打好內(nèi)撐,裝好外模頂端兩道箍筋,以便保持模板的整體性,否則中途不得停止作業(yè)。
10使用電鉆鉆孔或穿拉桿螺栓時,應(yīng)通知對方避開鉆頭和螺栓孔的位置,以防鉆頭和螺栓桿撞傷人。
11模板拆除前,應(yīng)先將被拆模板的吊具栓固牢靠。拆模者應(yīng)栓掛安全帶,站立的位置應(yīng)安全可靠。
12、拆除模板時,應(yīng)用撬棍把模板拆松,離開砼面,操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬撬或大面積撬落和拉倒。下放模板時,緩慢下落,嚴(yán)禁拋擲,下方作業(yè)人員應(yīng)離開上方模板拆除處一定的距離,以防物體墜落傷人。拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳,釘尖外露的應(yīng)撥除或打彎錘平。
13、搭設(shè)臨時房屋(值班房、操作室)時,如無腳手板或安全網(wǎng),應(yīng)掛好安全帶或采取其它防范措施,禁止在石棉瓦上行走。使用的梯子應(yīng)穩(wěn)妥牢固。
鋼筋工安全操作規(guī)程
1、必須遵守鋼筋機(jī)械安全操作規(guī)程。
2、應(yīng)根據(jù)不同作業(yè)項目,按規(guī)定正確穿戴勞動防護(hù)用品,如工作服、安全帽、手套、護(hù)目鏡、口罩等。
3、檢查使用的工具,機(jī)械設(shè)備是否完好,作業(yè)場所的環(huán)境是否整潔,對焊機(jī)四周的防火設(shè)備是否完善,電氣設(shè)備的安裝是否符合要求,夜間作業(yè)點是否有足夠的照明等,雙層作業(yè)中,檢查下層作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施,確認(rèn)均符合要求,完好可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。
4、多人抬運(yùn)長鋼筋時,負(fù)荷應(yīng)均勻,起落、轉(zhuǎn)、停和走行要一致,以防扭腰砸腳。上下傳遞鋼筋,不得站在同一垂直線上。
5、用吊機(jī)吊送鋼筋時,選用的吊具應(yīng)符合吊重量的安全規(guī)定,栓掛吊具捆綁鋼筋應(yīng)牢靠,位置應(yīng)正確,并有信號員指揮,必要時還要栓溜繩。吊送鋼筋時,基坑或模板內(nèi)的人員應(yīng)散開或離開,以免鋼筋滑落或擺動傷人。
6、吊送鋼筋時,扒桿擺動的范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,以防鋼筋滑落傷人。
7、綁扎墩(臺)鋼筋時,應(yīng)先檢查腳手架或平臺欄桿等安全設(shè)施是否完善牢靠。如有缺陷應(yīng)處理好后方可作業(yè),在鋼筋密集處作業(yè)時,鋼筋綁扎與電焊盡量不要同時作業(yè),確需同時作業(yè)時,應(yīng)有防護(hù)措施,以防電弧光擊傷眼睛或焊渣燒傷。
8、綁扎新型結(jié)構(gòu)時,應(yīng)熟悉綁扎方案和工藝,以及安全操作規(guī)定,如果不明確時,可要求重新交底,不得盲目操作。
9、起吊或綁扎鋼筋靠近架空高壓電線路時,應(yīng)有隔離防護(hù)設(shè)施,以防鋼筋接觸電線而觸電傷人。
10、鋼筋為易導(dǎo)電材料,因此,雷雨天氣應(yīng)停止露天作業(yè),以防電擊傷人。
11、在高處進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)時,應(yīng)搭好作業(yè)平臺或拴好安全帶,安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方牢靠處。
12、不得在綁扎好的鋼筋或模板拉桿、支撐上行走和攀登,以防墜落傷人。
13、起吊預(yù)制鋼筋骨架時,鋼筋骨架本身應(yīng)形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),必要時需加臨時斜撐、支撐。吊具栓的方向、位置應(yīng)正確。拴掛牢靠并栓掛溜繩。起吊時,其下方禁止站人。必須待骨架降落到距地面(或底模)1m以下方準(zhǔn)靠近,在骨架就位支撐好后,方可摘鉤,以防鋼筋骨架傾倒傷人。
14、拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結(jié)實牢固,拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。
15、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈。人工斷料,工具必須牢固,打錘要站成斜角,注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷短于30cm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩。
16、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。
17、冷拉卷揚(yáng)機(jī)前應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,沒有擋板時,應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)與冷拉方向成90°,并采用封閉式導(dǎo)向滑輪,操作時要站在防護(hù)擋板后,冷拉場地不準(zhǔn)站人和通行。
18、冷拉鋼筋要上好夾具,人員離開后再發(fā)開車信號。發(fā)現(xiàn)滑動或其它問題時,要先行停車,放松鋼筋后,才能重新進(jìn)行操作。
第五篇:客運(yùn)公司崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程
安全生產(chǎn)操作規(guī)程目錄
第一章總則
第二章各部門管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 第三章客運(yùn)駕駛員安全行車操作規(guī)程 第四章車輛日常安全檢查操作規(guī)程 第五章營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 第六章“GPS”監(jiān)控平臺操作規(guī)程 第七章突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程 第八章職業(yè)健康安全衛(wèi)生操作規(guī)程
第一章 總則
一、為全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控,促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人身財產(chǎn)安全,依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我司實際工作制定本規(guī)程。
二、認(rèn)真執(zhí)行行業(yè)管理部門下發(fā)的各項安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程,針對生產(chǎn)、管理過程中的危險、危害性,根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點,分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。
-2- 第二章各部門管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、安全生產(chǎn)工作是事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事,責(zé)任人要以“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切”為指導(dǎo)思想,必須以“安全就是效益”為企業(yè)的生產(chǎn)宗旨,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全思想意識,時時講安全,處處抓安全,事事重安全,以自身的行為帶動全局,做到警鐘長鳴,常抓不懈。
二、部門負(fù)責(zé)人(責(zé)任人)要親自抓本職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,并與職工簽訂責(zé)任書,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)格約束所屬營運(yùn)車輛的違章行為,加強(qiáng)對承包經(jīng)營者及駕乘人員的宣傳教育,規(guī)范其經(jīng)營行為,將違章行為降低到最低程度,做到安全工作有目標(biāo),管理有制度,責(zé)任目標(biāo)到人,各部門職責(zé)如下:
1.總經(jīng)理負(fù)責(zé)主持公司的日常工作,對各項安全生產(chǎn)提出實施方案,督促各部門負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)各項具體工作,參與公司各項重大事務(wù)的研究與決策,審議下屬單位呈報的各類文案及報表;
2.各部門負(fù)責(zé)人要親自抓本單位的安全生產(chǎn)工作,在安全生產(chǎn)工作上起領(lǐng)導(dǎo)、檢查、監(jiān)督的作用,做到知法、懂法、守法,全面了解所管轄車輛駕乘人員的思想動態(tài)和身體狀況,作好駕乘人員的安全學(xué)習(xí),強(qiáng)化職業(yè)道德教育,確保行車安全,認(rèn)真向下屬各科室、各營運(yùn)車輛承包經(jīng)營者、駕乘人員宣傳貫徹《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》,做到家喻戶曉,人人皆知;
3.業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)做好車輛的各種規(guī)費繳納、報停、復(fù)駛,車輛的變更、遷出、二保、檢測,各種牌證的申辦、變更、缺補(bǔ)等工作,及時督促車輛辦理保險,對安全隱患要及時提出整改意見和辦法;
-3- 4.保險人員負(fù)責(zé)做好所轄車輛的保險承保、續(xù)保、事故索賠等工作,車輛保險期滿前一星期應(yīng)通知車主續(xù)保,到期車輛未接到通知而延誤保險,造成車輛事故的,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任;
5.財務(wù)人員負(fù)責(zé)做好公司車輛各種規(guī)費的征收,做好運(yùn)輸發(fā)票的開具、發(fā)還等工作,繳納各種應(yīng)交的稅費,編制員工工資冊、花名冊等相關(guān)報表,做好職工的工資、福利的結(jié)算與發(fā)放工作;
6.安全管理人員及時組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查,組織實施安全員、駕乘人員的安全學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)方案,建立健全公司車輛技術(shù)檔案及行車安全檔案,做好駕乘人員從業(yè)資格證的換證、年審工作,及時填報統(tǒng)計報表,建立安全日、月報制度,對安全生產(chǎn)檢查進(jìn)行評比、表彰,督促經(jīng)營者按章經(jīng)營生產(chǎn),杜絕危害安全的行為發(fā)生;
7.各車隊長和車隊管理人員負(fù)責(zé)組織所管轄車隊駕乘人員每月一次的安全學(xué)習(xí),做好學(xué)習(xí)記錄,每月檢查三次車輛技術(shù)狀態(tài)、車輛運(yùn)營情況和駕乘人員上崗情況,發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患,要及時采取有效措施,徹底杜絕有問題的車輛上路營運(yùn);
8.檔案管理人員要保證所管轄車輛檔案的完整、有效,隨時了解車輛運(yùn)營狀態(tài),做好員工人事檔案和上級來文單位文件的收集、整理歸檔、保管工作,做好公司發(fā)文的登記、保存等工作,發(fā)現(xiàn)車輛二保、年檢、營運(yùn)檢測、保險過期的,要及時通知、督促經(jīng)營者辦理,對一些不執(zhí)行公司要求的,要及時向公司有關(guān)部門或相關(guān)負(fù)責(zé)人反映。
三、各部門、各責(zé)任人必須做好所管轄車輛的二級維護(hù)、檢測、保險等工作,做好季節(jié)性的安全生產(chǎn)防范工作,特別是“三期”(臺風(fēng)期、洪水期、霧雪期)內(nèi)的防范工作,確保車輛安全生產(chǎn)萬無一失。
四、各部門要充分利用一些宣傳手段,開展安全生產(chǎn)知識宣傳,并對具有典型教育意義的違法、違章行為和重大事故進(jìn)行暴光,公司 -4- 駕乘人員應(yīng)自覺做到:不開無證、無年檢,無二保的帶病車輛,不得將車輛交給無證人員、無從業(yè)資格或未與公司簽訂責(zé)任書的駕駛?cè)笋{駛,貨運(yùn)車輛不得超載、濫載、不得人貨混裝;不載運(yùn)易燃易爆和危險物品。
五、各部門、各責(zé)任人作為公司車輛事故應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案、和春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,應(yīng)檢查、指導(dǎo)其他下屬單位行車事故處理,遇重、特大事故應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)做好處理和善后工作;
六、當(dāng)發(fā)現(xiàn)公司所管轄車輛存在“帶病”、無證、超載、任意超車、無年檢、無保險的車輛上路營運(yùn)時,各負(fù)責(zé)人應(yīng)及時予以糾正,對不服從糾正、任意妄為的駕駛員,應(yīng)立即向公司和有關(guān)部門報告,對明知車輛存在安全隱患,故意瞞報,熟視無睹的按工作不作為論處,追究責(zé)任人的責(zé)任。
七、積極開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,建立健全日檢、月檢、安全登記、電話通知、車管檔案等制度,發(fā)現(xiàn)隱患要定人、定時、定資金及時整改,有效遏制各類事故的發(fā)生,為促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,確保企業(yè)職工的安全穩(wěn)定提供一個良好的社會環(huán)境。
-5- 第三章客運(yùn)駕駛員安全行車操作規(guī)程
一、駕駛員駕駛姿勢規(guī)定
1.身體正對著轉(zhuǎn)向盤坐穩(wěn),上后背部輕靠駕駛員座位的靠背上,胸部挺直,腰部不能彎曲和傾斜;
2.頭部端正,微收下頜,頸部肌肉自然放松,駕駛裝有安全帶裝臵的汽車時,應(yīng)系好安全帶并調(diào)整好寬松適度;
3.兩眼向前平視,既要能較好地注視車輛前方遠(yuǎn)近的景物,又要利于左右后視鏡和車輛頭部兩側(cè)的觀察,保證自己在駕駛室里有較好的視野;
4.雙手分別握住轉(zhuǎn)向盤的左右兩側(cè),左手位臵處于轉(zhuǎn)向盤的左上方,雙手握轉(zhuǎn)向盤既要能握住,又不能握得過緊,松緊要得當(dāng); 5.右腳以腳跟為支點,腳板輕踏在油門踏板上,需要踩制動踏板時可立即將腳掌轉(zhuǎn)向制動器踏板,左腳放在離合器踏板的下方。
二、汽車啟動與升溫操作規(guī)定
1.氣溫在20度左右有利于發(fā)動機(jī)的啟動與升溫,對汽車進(jìn)行常規(guī)檢查與維護(hù)后,可用鑰匙打開點火開關(guān),啟動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫至40度并穩(wěn)定后若是液壓制動的汽車即可行駛,若是氣壓制動的汽車則需要待制動氣壓達(dá)到規(guī)定值后就可行駛;
2.由于氣溫低于攝氏0度不利于發(fā)動機(jī)的啟動與升溫,對汽車進(jìn)行常規(guī)檢查與維護(hù)后,根據(jù)情況先用腳踏加速踏板給進(jìn)氣支管內(nèi)加入少許燃油,拉一定的阻風(fēng)門后,再用鑰匙打開點火開關(guān),使發(fā)動機(jī)怠速 -6- 運(yùn)轉(zhuǎn)升溫至40度并穩(wěn)定后若是液壓制動的汽車即可行駛,若是氣壓制動的汽車則需要待制動氣壓達(dá)到規(guī)定值后就可行駛。
三、汽車起步與加速駕駛規(guī)定
1.一般道路條件的起步與加速,起步前駕駛員應(yīng)通過汽車左右兩側(cè)的后視鏡觀察道路的交通狀況,打開左轉(zhuǎn)向指示燈,將變速器操縱桿臵入低速桿,離合器的腳踏板操作節(jié)奏是:快—慢—快;
2.坡道汽車的起步與加速與一般道路操作技術(shù)相同,由于汽車起步與加速過程的行駛阻力比一般道路條件要大得多,所以對汽車起步與加速駕駛操作技術(shù)的要求要更高一些,具體差別是變速器操縱桿操作要快,決不能拖泥帶水,加速踏板的操作要重一些。
四.汽車駕駛換擋操作規(guī)定
1.汽車駕駛員應(yīng)熟練掌握所駕車輛的檔位;
2.根據(jù)道路交通環(huán)境條件和車流速度掌握好換檔時機(jī);
3.根據(jù)汽車行駛阻力選擇好行車檔位使汽車有良好的動力性和燃料經(jīng)濟(jì)性,盡可能用高檔位行車;
4.換檔過程中變速器操縱桿的操作用力不要太猛;
5.換檔過程中變速器操縱桿、離合器和加速踏板的操作應(yīng)協(xié)調(diào)。
五.汽車掉頭操作規(guī)定
1.注意選擇允許掉頭的安全路段和掌握好掉頭的時機(jī);
-7- 2.應(yīng)將車輛的行駛速度降下,同時打開左轉(zhuǎn)向指示燈,示意來往的車輛注意減速上行,車輛先靠路的右側(cè)行駛,然后再往左側(cè)打轉(zhuǎn)向盤; 3.在確保安全的前提下,車輛方可駕駛掉頭,在掉頭過程中可根據(jù)掉頭行駛阻力的大小,將變速器操縱桿臵入合適的低檔位,控制車速掉頭;
4.轉(zhuǎn)向盤的操作轉(zhuǎn)角要看車輛走向的發(fā)展趨勢來定,盡可能快地完成掉頭的駕駛操作,以免影響其他車輛的正常行駛。車輛掉頭過程在的車速與轉(zhuǎn)向盤的協(xié)調(diào)操作是非常關(guān)鍵的,過高的掉頭車速是不利于安全的;
5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)一次操作不能完成掉頭,不能勉強(qiáng),而應(yīng)采取倒車并往相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,倒車之前應(yīng)注意觀察車后的情況,倒車時操作要迅速但節(jié)氣門開度不宜過大,倒車的距離也不應(yīng)過長,只要第二次可以完成汽車的掉頭即可。
六.汽車下坡操作規(guī)定
1.汽車下坡時應(yīng)注意給上坡車輛讓行,換檔操作要力求迅速準(zhǔn)確,控制車速下坡可掛檔滑行但應(yīng)控制住行駛速度,掌握好制動的力度和節(jié)奏以保證行車制動器能有效地工作;
2.)在視線和視野不利于汽車行駛的坡道上行駛時,更應(yīng)注意將汽車的速度控制在隨時都可以制動停車的范圍內(nèi),以防因道路交通狀況的異常變化而需要汽車停駛的情況;
3.與汽車上坡行駛一樣,汽車下坡時也應(yīng)同前車保持足夠的安全距 -8- 離,以防止因制動停車距離不足而發(fā)生汽車碰撞事故;
4.在下坡的彎道處不宜制動與轉(zhuǎn)向操作同時進(jìn)行,以保證汽車的行駛的穩(wěn)定性。
七.汽車停靠操作規(guī)定
首先是降低汽車的行駛速度,打開右轉(zhuǎn)向指示燈并利用右后視鏡觀察右側(cè)的行駛車輛和行人的交通狀況,力爭在較短的距離內(nèi)小角度地將汽車駛?cè)肫囃?空?。此間應(yīng)注意照顧其他車輛和行人的交通安全,盡量避免緊急制動和大角度切入的駕駛操作方工,遵章停車。
八.汽車關(guān)機(jī)停駛規(guī)定
汽車關(guān)機(jī)前應(yīng)仔細(xì)檢查汽車儀表,確認(rèn)發(fā)動機(jī)潤滑油和冷卻液的溫度是否超過規(guī)定值的上限,沒有關(guān)閉發(fā)動機(jī)點火開關(guān)鑰匙,若超過上限值則需讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會,待其值降至正常值后再關(guān)閉發(fā)動機(jī)點火開關(guān)鑰匙。拉好駐車制動器防止汽車的滑移,必要時應(yīng)墊三角枕木。冬天采用氣壓制動的車輛應(yīng)注意貯氣筒的放水,以防制動管路里的殘留水結(jié)冰,影響制動系統(tǒng)的工作。
九.汽車上路操作規(guī)定
一、客運(yùn)駕駛員必須堅持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班??瓦\(yùn)駕駛員上崗必須按照以下“十不準(zhǔn)”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
1.不準(zhǔn)無證、證照不齊或持無效證照駕車;
-9- 2.不準(zhǔn)超載、超速和超時疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道; 3.不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時內(nèi)從事影響休息的娛樂活動;
4.不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路;
5.不準(zhǔn)強(qiáng)行超車,在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車; 6.不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險開車;
7.不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險路段載客通過;
8.不準(zhǔn)駕車時打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為;
9.不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛;
10.不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時打開乘客門以及夜間 22 點~早晨 6 點期間在三級(含三級)以下道路上行駛。
二、駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作,配備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備,主動避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險車和禮賓車隊等。在通過鐵路平交道口時不搶行,做到一停、二看、三通過。
三、客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小時,24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得 8 超過小時(特殊情況下可延長 22 小時,但每月延長的總時間不超過 36 小時);夜間 22 時至凌晨 6 時不得在山區(qū)三級(含三級)以下公路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時必須到途中服務(wù)區(qū)停車休息20~30 分鐘,并對車輛進(jìn)行一次例檢;山路 -10- 連續(xù)下坡 1 小時必須停車休息 10 分鐘,并對車輛進(jìn)行一次例檢,例檢重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號等裝臵。對旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,隨時注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。
四、駕駛員必須愛護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并自覺接受乘客的安全監(jiān)督。
五、駕駛員出車前:
1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;
2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及輪胎、懸掛等裝臵是否完好;
3、檢查車容、車貌是否整潔;
4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;
5、車輛啟動時,檢查各種儀表、氣壓是否正常;
6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;
7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。
六、駕駛員行車中:
1、自覺遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;
2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;
3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;
4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車;
5、做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī);
6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長坡和溜坡路段時
-11- 嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長坡剎車發(fā)燙或疲軟時應(yīng)停車休息,等待制動力恢復(fù)后再運(yùn)行,嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛;
7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時,應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。
8、超、會車前應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后,鳴號示意對方來車(夜間用燈光)。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超車。
9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時,應(yīng)及時提示和糾正,消除不安全隱患。
七、駕駛員行車后:
1、做好車輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源,推進(jìn)低擋位臵(有,拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木)
2、車輛有故障的應(yīng)及時報修,保證車輛技術(shù)狀況良好;
3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。
八、高速公路行車注意事項:
1、從匝道上路進(jìn)入主線車道時,當(dāng)入口有加速車道時,應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時,不能妨礙在主線車道行駛的車輛;
2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下 4走主行車道,只有超車時,才使用超車道,保證車流暢通;
3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車,車速應(yīng)當(dāng)降低;
4、行車時隨時注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離;
-12- 5、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下,在路面干燥、制動良好的情況下,車間距離(m)不小于車速(Km/h)的數(shù)值。如車速 80 Km/h 時不小于 80m,時速 100Km/h 時不小于 100m。隨時注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應(yīng)增加一倍以上;
6、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過中央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客;
7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行; 8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時,轉(zhuǎn)向角度不能太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動時,分幾次制動點剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;
9、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車;
10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化;
11、駛出高速公路時,注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。
九、夜間行車注意事項:
1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號;
2、停車需開小燈,起步前應(yīng)開大燈,看清路面動態(tài)及障礙;
3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車時應(yīng)在安全的原則下方可超越;
4、會車時如遇對方車輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時靠右邊避讓,不可斗氣開燈冒險行駛;
-13-
5、在有路燈地段時,嚴(yán)禁閉燈行駛,在無路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車,嚴(yán)禁摸黑行駛;
6、嚴(yán)禁超時疲勞駕駛。
十、雨天行車注意事項:
1、雨刮器必須靈敏有效;
2、降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前,避免緊急制動和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑,并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點剎”的操作方法;
3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時,應(yīng)立即選擇安全地帶停車,防止塌陷和山洪爆發(fā);
4、行駛中留有余地,預(yù)防車輛、行人突然橫穿。
十一、霧天行車注意事項:
1、檢查燈光是否完好;
2、能見度在 50 米以內(nèi)時,時速不得超過 30 公里;
3、途中停車或到站上、下乘客時,不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈;
4、視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險行駛和強(qiáng)行超車。
5、在確保安全的情況下,可由專人指揮方才通行。
十二、涉水行車注意事項:
1、駕駛客車須要涉水或車渡時,不得載客通過,聽從指揮;
2、涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險盲目通過;
3、涉水時,應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車和急打方向;
4、涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車,待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。
十三、應(yīng)急駕駛操作程序:
-14-
1、駕駛營運(yùn)客車遇有危險時,為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險,應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險措施。
2、緊急避險應(yīng)掌握以下限度原則:(1)人身權(quán)利大于財產(chǎn)權(quán)益。(2)緊急避險要合理,避險行為適當(dāng)并不得超過必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時,整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。
3、車輛在途中發(fā)生故障時,應(yīng)立即將車停靠在寬闊的地段或緊急停車道,停車后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌,同時立即疏散旅客下車至安全地帶,并妥善處理。
4、在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車,迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害 7已死亡,則不應(yīng)搬動,此時要注意保護(hù)好現(xiàn)場,用東西將尸體遮蓋起來,待交通管理人員來處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡,必須抓緊時間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動,呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。當(dāng)對受傷害者是否死亡無把握時,應(yīng)將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員(包括自己受傷)的第一步是止血,特別是動脈血管有出血處時,應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī)院;簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動脈近心端,直至停止流血或流血較少時為止,然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時,要及時欄阻過往車輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時,必須注意保留現(xiàn)場,設(shè)臵標(biāo)記。搶
-15- 救受傷人員時還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時,應(yīng)先搶救重傷人員。
5、及時消除危險因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌,同時使危險品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能會引發(fā)二次事故的危險因素。若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車,駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃,有序組織乘客及時撤離至安全地帶,同時關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱(或 CNG 汽瓶)開關(guān)等,有組織地開展自救滅火。
6、及時報案。故障或事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)該親自或 8請其他人及時向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司車隊安全、122、120、119、安全運(yùn)營科0574-87831713)保險公司等報案。報案時要講清楚事故發(fā)生時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門及時處理。
7、保護(hù)現(xiàn)場?,F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動時至停車的地域,以及受傷害的對方所行進(jìn)、終止的位臵。簡單保護(hù)現(xiàn)場的方法包括:在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭;用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場時,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場而封閉交通,那樣會造成來往車輛的停駛損失,會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過事故本身的損失。
8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員應(yīng)及時注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件,一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應(yīng)請目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時,可將其姓名、住址、聯(lián)系方式 -16- 或聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動和失落?!凹皶r” 注: :應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況而定或同步進(jìn)行。
十四、進(jìn)出站注意事項:
1、按公司規(guī)定的進(jìn)出速度行駛,不得超速,不得鳴放高音喇叭,按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點行駛與停放;
2、不得攜帶危險“三品”和無關(guān)人員上車;
3、出站前應(yīng)協(xié)助清點乘客人數(shù),檢查旅客隨身攜帶的行李物品是否符合規(guī)定,嚴(yán)禁危險“三品”上車;
4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾;
5、配合檢查人員搞好車輛出站檢查。
-17- 第四章車輛日常安全檢查操作規(guī)程
一、為保證車輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必須堅持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作,以確保行車安全,特制定本規(guī)程。
二、車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作,檢查的內(nèi)容包括:輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。
三、車輛日常檢查要求
1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔;
2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清”,防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”
3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓,燈光信號齊全有效;
4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時,應(yīng)立即停車檢修,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。
四、出車前駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:
1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效;
2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及懸掛等裝臵是否完好;
3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔;
4、檢查車輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足;
5、車輛啟動時,檢查各種儀表、氣壓是否正常;
6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,-18- 是否齊全有效;
7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定;
8、發(fā)動機(jī)起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。
四、行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:
1、車輛起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;
2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機(jī)、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味;
3、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。利用停歇時間測驗(手模)輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象;
4、利用休歇時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動軸和連接緊固情況,檢校各連接螺絲(凡保養(yǎng)、小修拆過的連接 ;件應(yīng)每行駛 30-50 公里時檢查校緊)
5、利用休歇時間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物;
6、在雨、雪、大霧天和夜間行車,應(yīng)特別注意照明、信號、雨刮的情況,利用停歇時間,檢視前后燈、制動燈和 11防滑設(shè)備的完好情況。
五、收車后駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序:
1、停車聽察發(fā)動機(jī)響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況,熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時清洗;
-19-
2、檢查和視情補(bǔ)充潤滑油和燃料;
3、檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污;
4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象,傳動軸機(jī)件的緊固情況;
5、檢查手制動、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝臵有否缺損;
6、檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物
7、檢查前后鋼板有無折斷、位移,檢查緊固鋼板各部螺絲;
8、如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動凸輪軸、傳動過橋等進(jìn)行一次潤滑;
9、關(guān)閉電源,推進(jìn)低擋位臵(有坡度的地方推進(jìn)反方,拉緊手剎,關(guān)好車門;向低速檔,打好眼木)
10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。
六、在車輛日常安全檢查過程中,如發(fā)覺發(fā)動機(jī)或底盤各部機(jī)件有異響或故障,遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報救急,不得勉強(qiáng)行駛。
七、車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時報修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗合格后方能出車,以保證車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。
-20- 第五章營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
一、行車動態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分認(rèn)識實施動態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性,建立和完善客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管長效機(jī)制,構(gòu)建客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管體系,有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。
二、按相關(guān)規(guī)定為其營運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝臵 GPS 系統(tǒng)(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝臵),接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端,并有效接入全國重點營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),并保持車輛運(yùn)行時在線。
三、通過 GPS 監(jiān)控平臺對營運(yùn)車輛實行全天候全程監(jiān)控,及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預(yù)警信息。
四、GPS 限速設(shè)臵實行分段限速,其中公路道路不得超過 60 公里/小時,高速公路不超過 100 公里/小時。
五、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時,GPS 監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺及時給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,并事后進(jìn)行處理。
六、監(jiān)控車輛平臺不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時,GPS 監(jiān)控員要及時追查原因,查明原因后逐級向上級匯報,并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)系平臺損壞應(yīng)按規(guī)定及時報修并監(jiān)督維修過程。
七、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時間行駛時,GPS 監(jiān)控員要及時發(fā)現(xiàn),并與公司客運(yùn)科取得聯(lián)系,通報情況,查明原因。對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑
-21- 行為,要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時向部門責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營發(fā)展科制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。
八、凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛滯留,夜間22點至次日6點期間仍然在山區(qū)三級(含三級)以下公路上行駛的車輛,作為重點監(jiān)控,GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施,通過GPS監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話:一是要及時提醒、提示駕駛員夜間行車的危險性;二是要制止夜間22點至次日6點期間在三級以下(含三級)山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為;三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點停車休息,防止發(fā)生安全事故;四是要將未能在正常時間內(nèi)到站的車輛到站時間要電話通告相關(guān)站點,以便及時作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時頂班上崗或停班;五是要做好相關(guān)記錄,并向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
九、凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺不能登陸時,GPS監(jiān)控員要及時向公司監(jiān)控中心報告,同時通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài),做好相關(guān)記錄記載。
十、夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))車輛日報表》,白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無誤后按趟次及時進(jìn)行處理。
十一、嚴(yán)格施行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動態(tài)、所采取的處臵措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項交待給接班人,并在交接班記錄中注明。
-22- 第六章“GPS”監(jiān)控平臺操作規(guī)程
一、根據(jù)公司GPS監(jiān)控制度,為企業(yè)安全管理提供保證,特制定此操作規(guī)程。
二、專職人員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及時處理要留存在案,其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存一年,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。
三、通過“GPS”平臺監(jiān)控,對車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警告和糾正,并事后進(jìn)行處理。
四、按規(guī)定對本公司營運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定,并對本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控,并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、安全提示、預(yù)警信息。
五、對本公司的車載終端負(fù)責(zé)報修,指導(dǎo)駕駛員正確使用車載終端,如出現(xiàn)故障及時向維修人員報修,并在監(jiān)控平臺的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺,以便今后查詢。
六、正確錄入本公司安裝了GPS車載終端的車輛基本資料、維修信息、保險信息。
七、及時準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺問題,及時報送違章車輛超速信息資料。
八、正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺,及時了解監(jiān)控軟件的信息,有升級版本的軟件及時升級,并注意計劃機(jī)的病毒防護(hù)。
九、利用監(jiān)控平臺的系統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)對車載終端故障和人為破壞車載終端提供依據(jù)。
十、在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息,讓平臺管理人性化,為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。更好地為公司的安全管理工作服務(wù)。
-23- 第七章突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程
一、為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處臵工作,提高快速反應(yīng)能力,預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財產(chǎn)損失,特制定本規(guī)程。
二、車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時,駕駛員應(yīng)采取緊急避險措施果斷停車,防止次生事故或災(zāi)害發(fā)生,并及時向公司報告。
三、突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時,知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門或管理人員報告或直接向政府有關(guān)部門報案。
四、公司接到駕駛員事故報告或其他人員有關(guān)事件報告時,接報人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場處臵情況、發(fā)展態(tài)勢和危害程度,并及時向政府職能機(jī)關(guān)(如報警
110、火警119、交警122)或保險公司報案,同時企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報。
五、公司接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險情報告后,要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員,如實通報險情,及時提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施;當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時,要及時通過信息進(jìn)行提示。
六、GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報告警時,要迅速查明原因,問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢和危險程度,做好相關(guān)記錄記載后,逐級向上進(jìn)行匯報。
七、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報后,應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評估,制定應(yīng)急方案和防范措施,協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員,維持現(xiàn)場秩序,視情啟動應(yīng)急響應(yīng),組織實施應(yīng)急救援行動。
八、由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級、行業(yè)主管部門如實匯報情況和請求援助。
-24- 第八章職業(yè)健康安全衛(wèi)生操作規(guī)程
一、企業(yè)職工職業(yè)健康安全衛(wèi)生操作規(guī)程
一、總則
1、職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程作為工作規(guī)程的重要組成部分,切實保障勞動者在勞動過程中的健康與安全,為了搞好公司職業(yè)病防治工作,避免傷亡事故的發(fā)生,促進(jìn)公司協(xié)調(diào)發(fā)展,特制定此操作規(guī)程。并要求職工在作業(yè)中不折不扣執(zhí)行操作規(guī)程。勞動者遵守職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程等于珍惜生命、保護(hù)健康。
2、職工在作業(yè)活動中要互相提醒,共同遵守,不能認(rèn)為職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程是保護(hù)個人的,可以不予遵守。培訓(xùn)職工遵守職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程是勞動者的法定義務(wù)。
二、操作事項
1、整理整頓清掃清潔,創(chuàng)建清潔工作場所
(1)整理—做到物品有毒、無毒分開,有用、無用分開,無用物品及時處理。
(2)整頓—有用物品須分類存放,取放簡單,使用方便,安全保險。
(3)清掃—隨時打掃、清理垃圾、泄露物、灰塵和污物。
(4)清潔—保持服裝整潔,車間干凈。
要求各部門嚴(yán)格實行整理、整頓、清掃、清潔,創(chuàng)建安全、舒適而清潔的工作場所,要做到及時清理無用物品,歸整有用物品,物品拿取方便,有毒無毒分開,確保職業(yè)安全衛(wèi)生。
2、安全裝臵和防護(hù)設(shè)施是預(yù)防職業(yè)安全衛(wèi)生事故的有效手段
安全裝臵和防護(hù)設(shè)施是預(yù)防職業(yè)安全衛(wèi)生事故的有效手段,要經(jīng)常檢查,不得擅自拆除。當(dāng)操作人員發(fā)生錯誤操作,或者機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時,安裝在機(jī)械設(shè)備上的安全裝臵便起到保險作用,從而能夠
-25- 預(yù)防機(jī)械設(shè)備引起的傷害。工作場所配臵通風(fēng)、除塵、排毒、凈化、防暑降溫、抗震、防噪聲等防護(hù)設(shè)施,能有效降低粉塵、毒物、物理因素等職業(yè)病危害因素的濃度(或強(qiáng)度),從而保障勞動者健康。
安全裝臵和防護(hù)設(shè)施應(yīng)當(dāng)定期維護(hù),并遵守:
(1)不得隨意拆除,不得使其失效。
(2)發(fā)生故障時,應(yīng)及時報告上級部門,盡快維修。
(3)即使安全裝臵正常,也不得接觸危險部位,必須接觸時應(yīng)使用輔助工具。
(4)必須拆卸安全裝臵或防護(hù)設(shè)施時,應(yīng)切斷電源,并加強(qiáng)信號聯(lián)絡(luò)。
3、正確使用個人防護(hù)用品
勞動防護(hù)用品品種繁多、涉及面廣,正確配臵是保證生產(chǎn)者安全與健康的前提。公司應(yīng)當(dāng)為勞動者配備適宜的防護(hù)用品,勞動者有必要了解配臵防護(hù)用品是不符合國家規(guī)定的防護(hù)要求。個人職業(yè)安全衛(wèi)生防護(hù)用品在預(yù)防職業(yè)病和工傷事故中發(fā)揮著重要作用。公司應(yīng)當(dāng)按規(guī)定為勞動者發(fā)放、維護(hù)個人防護(hù)用品,并通過培訓(xùn)使每個員工能正確使用和維護(hù)個人防護(hù)用品。如果使用方法不當(dāng),也會損害健康。
4、到哪里進(jìn)行職業(yè)病診斷
(1)職業(yè)病診斷機(jī)構(gòu)
勞動者可以在用人單位所在地或者本人居住地的依法承擔(dān)職業(yè)病診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行職業(yè)病診斷。
(2)申請職業(yè)病診斷需要提供的資料:
a勞動者可以要求用人單位進(jìn)行職業(yè)病診斷,或直接到診斷機(jī)構(gòu)申請。
b申請職業(yè)病診斷時,需提供以下材料:
b.1職業(yè)史、既往史;
b.2職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案復(fù)印件;
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6.3職業(yè)健康檢查結(jié)果;
b.4工作場所歷年職業(yè)病危害因素檢測、評價資料;
b.5診斷機(jī)構(gòu)要求提供的其他必需的有關(guān)材料。
(3)勞動者日常需要注意收集以下相關(guān)資料。
a診斷簽定
勞動者和用人單位對職業(yè)病診斷有異議的,應(yīng)當(dāng)在接到診斷證明書之日起30日內(nèi),可以向作出診斷的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)所在地設(shè)區(qū)的市級衛(wèi)生行政部門申請鑒定。對鑒定結(jié)論不服的,應(yīng)當(dāng)在接到職業(yè)病診斷鑒定書之日起15日內(nèi),可以向原鑒定機(jī)構(gòu)所在地省級衛(wèi)生行政部門申請再鑒定。省級職業(yè)病診斷鑒定委員會的鑒定為最終鑒定。
b申請職業(yè)病診斷鑒定時,需提供以下材料:職業(yè)病診斷鑒定申請書;職業(yè)病診斷證明書;《職業(yè)病診斷與鑒定管理辦法》第十一條規(guī)定的材料;其他有關(guān)資料。
勞動者對參加鑒定的專家有申請其回避的權(quán)利。
5、勞動者的職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)權(quán)利
根據(jù)《職業(yè)病防治法》的有關(guān)規(guī)定,勞動者享有的職業(yè)衛(wèi)生權(quán)利包括:教育培訓(xùn)權(quán);健康服務(wù)權(quán);知情權(quán)衛(wèi)生防護(hù)權(quán);批評、檢舉和控告權(quán);拒絕違章作業(yè)權(quán);參與決策權(quán);工傷社會保險權(quán);獲得賠償權(quán);特殊保護(hù)權(quán)。
6、勞動者在職業(yè)活動中應(yīng)盡的義務(wù)
(1)遵守法律法規(guī)各項規(guī)章制度的義務(wù):在職業(yè)活動中,應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)病防治、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和操作規(guī)程,正確使用、維護(hù)職業(yè)病防護(hù)設(shè)備和個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品;
(2)接受教育培訓(xùn)義務(wù):應(yīng)當(dāng)接受職業(yè)安全衛(wèi)生教育和培訓(xùn),自覺學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生知識,提高職業(yè)病防治技能,增強(qiáng)職業(yè)病預(yù)防和應(yīng)急處理能力;掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
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(3)隱患報告義務(wù):即發(fā)現(xiàn)職業(yè)病危害事故隱患時應(yīng)當(dāng)按規(guī)定報告。
7、簽訂勞動合同時應(yīng)注意的事項
(1)勞動者在與有人單位簽訂勞動合同時,應(yīng)注意以下條款:
b勞動合同期限;
b工作內(nèi)容;
c勞動保護(hù)和勞動條件;
d勞動報酬;
e勞動紀(jì)律;
f勞動合同終止的條件;
g違反勞動合同的責(zé)任;
h生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素及危害后果;
i職業(yè)病防護(hù)措施。
8、職業(yè)病患者應(yīng)享受的工傷保險待遇
(1)用人單位必須依法參加工傷社會保險。
(2)職業(yè)病患者應(yīng)依法享有獲得治療、康復(fù)和定期檢查的待遇。
(3)不適宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人,應(yīng)當(dāng)調(diào)離原崗位,并妥善安臵。
(4)勞動者被診斷患有職業(yè)病,但用人單位沒有依法參加工傷社會保險的,其醫(yī)療和生活保障由最后的用人單位承擔(dān);最后的用人單位有證據(jù)證明該職業(yè)病是先前用人單位的職業(yè)病危害造成的,由先前的用人單位承擔(dān)。
(5)職業(yè)病病人變動工作單位,其依法享有的待遇不變。用人單位發(fā)生分立、合并、解散、破產(chǎn)等情形的,應(yīng)當(dāng)對從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)的勞動者進(jìn)行健康檢查,并按照國家有關(guān)規(guī)定妥善安臵職業(yè)病病人。
(6)根據(jù)《使用有毒物品作業(yè)場所勞動保護(hù)條例》,用人單位按照 -28- 國家規(guī)定參加工傷保險的,患職業(yè)病的勞動者有權(quán)按照國家有關(guān)工傷保險的規(guī)定,享受下列工傷保險待遇。
a醫(yī)療費:因患職業(yè)病進(jìn)行診療所需費用,由工傷保險基金按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)支付。
b住院伙食補(bǔ)助費:由用人單位按照當(dāng)?shù)匾蚬霾罨锸硺?biāo)準(zhǔn)的一定比例支付。
c康復(fù)費:由工傷保險基金按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)支付。
d殘疾用具費:因殘疾需要配臵輔助器具的,所需費用由工傷保險基金按照普及型輔助器具標(biāo)準(zhǔn)支付。
e停工留薪期待遇:原工資、福利待遇不變,由用人單位支付。
f生產(chǎn)護(hù)理補(bǔ)助費:經(jīng)評殘并確認(rèn)需要生活護(hù)理的,生活護(hù)理補(bǔ)助費由工傷保險基金按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)支付。
g一次性傷殘補(bǔ)助金:經(jīng)鑒定為十級至一級傷殘的,按照傷殘等級享受相當(dāng)于6—24個月的本人工資的一次性傷殘補(bǔ)助金,由工傷保險基金支付。
h傷殘津貼:經(jīng)鑒定為四級至一級傷殘的,按照規(guī)定享受相當(dāng)于本人工資75%—90%的傷殘津貼,由工傷保險基金支付。
i死亡補(bǔ)助金:因職業(yè)中毒死亡的,由工傷保險基金按照不低于48個月的統(tǒng)籌地區(qū)上職工月平均工資的標(biāo)準(zhǔn)一次支付。
j喪葬補(bǔ)助金:因職業(yè)中毒死亡的,由工傷保險基金按照6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上職工月平均工資的標(biāo)準(zhǔn)一次支付。
k供養(yǎng)親屬撫恤金:因職業(yè)中毒死亡的,對由死者生前提供主要生活來源的親屬由工傷保險基金支付撫恤金,對其生前供養(yǎng)的直系親屬每人每月按照統(tǒng)籌地區(qū)上職工月平均工資的30%發(fā)給。
l國家規(guī)定的其他工傷保險待遇。
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二、機(jī)動車司機(jī)作業(yè)崗位職業(yè)健康安全操作規(guī)程
一、工作前應(yīng)按照規(guī)定正確佩戴勞動防護(hù)用品。
二、駕駛員必須經(jīng)過專門的教育培訓(xùn)合格后持證上崗。
三、上崗前應(yīng)進(jìn)行職業(yè)健康體檢,體檢合格后方可上崗作業(yè)。
四、機(jī)動車司機(jī)必須掌握本機(jī)械的基本性能和主要部位的檢查和檢修,確保控制部位的靈敏度(如:方向、制動、油門)等。
五、機(jī)動車司機(jī)在作業(yè)途中行駛車速應(yīng)按國家相關(guān)法律規(guī)定,車輛起動后要一慢二看三通過。行駛中空車必須先讓重車,更不準(zhǔn)強(qiáng)行超車。
六、機(jī)動車司機(jī)嚴(yán)禁酒后開車,杜絕開斗氣車和英雄車,不準(zhǔn)在陡坡路上停車,不準(zhǔn)空檔和熄火溜車。
七、機(jī)動車司機(jī)在到站時,倒車時要前后觀望,避開路上障礙和車輛及人員。預(yù)防翻車、撞車事故發(fā)生。
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