第一篇：變電值班人員巡回檢查制度

巡回檢查制度

一、各單位應(yīng)對(duì)各種值班方式的正常巡視、全面巡視、熄燈巡視、特殊巡視和異常巡視的時(shí)間、次數(shù)、內(nèi)容做出明確規(guī)定。

二、值班人員嚴(yán)格按規(guī)定認(rèn)真巡視檢查設(shè)備，提高巡視質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，及時(shí)匯報(bào)調(diào)度和上級(jí)，杜絕事故發(fā)生。

三、正常巡視2小時(shí)一次，按各設(shè)備巡視檢查項(xiàng)目進(jìn)行巡視，巡視檢查主要是對(duì)設(shè)備聲音、油位、油色、油溫引線、接頭和法蘭部位、瓷質(zhì)部分等進(jìn)行檢查。

四、全面巡視每周一次，巡視檢查主要是:進(jìn)行全面的外部檢查，對(duì)缺陷有無發(fā)展做出鑒定，檢查設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，檢查防火、防小動(dòng)物等有無漏洞，檢查接地網(wǎng)及引線是否完好。

五、熄燈巡視每隔十天進(jìn)行一次，檢查有無電暈、放電、接頭有無過熱現(xiàn)象。

六、下列情況下應(yīng)進(jìn)行特殊巡視檢查：大風(fēng)前后；雷雨后；冰雪、冰雹、霧天；設(shè)備變動(dòng)后；新設(shè)備投入運(yùn)行后；設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長(zhǎng)期停運(yùn)后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行后；設(shè)備缺陷近期有發(fā)展時(shí)、法定節(jié)假日、上級(jí)通知有重要供電任務(wù)時(shí)。

七、異常情況下巡視主要是：過負(fù)荷或負(fù)荷劇增；超溫、設(shè)備發(fā)熱、系統(tǒng)沖擊、跳閘、有接地故障情況等。

八、站長(zhǎng)應(yīng)每月組織一次綜合巡視，嚴(yán)格考核各班值的巡視檢查質(zhì)量。

第二篇：變電(所、點(diǎn))巡回檢查制度

變電站（所、點(diǎn)）巡回檢查制度

為加強(qiáng)變電站（所、點(diǎn)）設(shè)備、設(shè)施運(yùn)行可靠性和安全供電的持續(xù)性，特制定本制度。

一、巡視人員應(yīng)遵守站內(nèi)各種規(guī)章、制度，熟悉站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的只要電氣性能和各類儀表的性能及正確指示。

二、巡視時(shí)間及巡視人：

1、有人值班的變電站（所）每小時(shí)由值班員按規(guī)定路線和內(nèi)容巡視一次。

2、無人值班的變電站（所）每日由值班電工按規(guī)定路線、內(nèi)容巡視一次。

3、機(jī)電隊(duì)電氣技術(shù)人員或分管副隊(duì)長(zhǎng)，每旬對(duì)變電站（所、點(diǎn)）巡視一次。

4、機(jī)運(yùn)科分管科長(zhǎng)和主管技術(shù)人員每月至少巡視一次。

三、巡視路線

進(jìn)線裝置=進(jìn)線開關(guān)板=匯流母線=分送開關(guān)變壓器=電容器=低壓板=負(fù)載側(cè)6KV開關(guān)出線裝置（接線盒）=接地進(jìn)線=其他

四、巡視檢查內(nèi)容：

1、各種儀表、繼電器保護(hù)裝置有無異常。

2、進(jìn)線裝置：穿墻導(dǎo)管隔離開關(guān)有無閃烙。

3、油開關(guān)油位、油色、互感器是否正常，有無漏油現(xiàn)象、儀表指示、照明、指示燈是否正常。

4、匯流母線：是否有閃烙，支柱瓷瓶有無破損。

1、變壓器：聲響、溫度、油位是否正常，有無滲漏現(xiàn)象。

2、電容器：有無聲響、放電、變形等現(xiàn)象。三相電流是否平衡。

3、低壓板：母線、刀閘、儀表等是否正常。

4、出線裝置：有無滲油、放電等。

5、接地裝置：連接裝置有無銹蝕、脫落、松動(dòng)現(xiàn)象。

五、巡視檢查中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，不能處理者，要立即報(bào)告電氣副隊(duì)長(zhǎng)或電氣技術(shù)人員，隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)人員應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)采取措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。

六、巡視檢查人員應(yīng)嚴(yán)格按照檢查周期、路線、內(nèi)容進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果記入“巡回檢查記錄薄”。

第三篇：巡回檢查制度

設(shè)備巡回檢查制度

1、值班員必須按規(guī)定的時(shí)間、路線認(rèn)真巡視設(shè)備，到位率百分之百，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，隨時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況。、巡視檢查設(shè)備的時(shí)間為早、中、晚的負(fù)荷高峰期各一次，以及交接班巡視檢查（如交接巡視在高峰期時(shí)間，可代替正常巡視一次）。3、每周由站長(zhǎng)或值班負(fù)責(zé)人定期組織當(dāng)值人員對(duì)全站設(shè)備夜間熄燈檢查一次，并用紅外線測(cè)溫儀（金山變電站、鳳凰變電站）普查一次全部設(shè)備的溫度。

4、每月由站長(zhǎng)組織全體人員對(duì)全站設(shè)備進(jìn)行一次全面的安全檢查。

5、站長(zhǎng)和值班負(fù)責(zé)人在當(dāng)值期間應(yīng)單獨(dú)對(duì)全站一、二次設(shè)備巡視檢查一次，并做好相關(guān)記錄。

6、巡視檢查設(shè)備中，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮眼、鼻、耳的作用，發(fā)現(xiàn)問題要認(rèn)真分析、判斷，及時(shí)匯報(bào)值班負(fù)責(zé)人，由值班負(fù)責(zé)人向調(diào)度匯報(bào)。并按要求做好《巡視檢查記錄》、《設(shè)備缺陷記錄》和《運(yùn)行日志》。

7、巡視檢查設(shè)備中，必須嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》中有關(guān)巡視檢查的規(guī)定。、下列情況應(yīng)增加巡視檢查次數(shù)：

8.1 雷雨前后、大風(fēng)、大霧、冰凍等惡劣氣候。8.2 設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷有明顯增加時(shí)。

8.3 設(shè)備檢修、改造或長(zhǎng)期停運(yùn)后重新投入運(yùn)行及新安裝投運(yùn)的設(shè)

備。

8.4 設(shè)備缺陷近期有發(fā)展時(shí)。8.5 法定節(jié)日或有重要供電任務(wù)期間。

關(guān)山電站

第四篇：巡回檢查制度

巡回檢查制度

1.公司以總工程師（或監(jiān)理部經(jīng)理）為主，由各有關(guān)部門參加，組織巡回檢查，對(duì)公司承擔(dān)的所有監(jiān)理項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。2.巡視檢查的主要內(nèi)容有三大項(xiàng)：（1）進(jìn)度控制情況與存在問題；（2）質(zhì)量監(jiān)控情況與存在問題；

（3）投資控制情況與存在問題。

3.在巡視過程中同時(shí)向業(yè)主回訪，征求業(yè)主意見，改進(jìn)監(jiān)理工作

對(duì)巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的典型事例，公司監(jiān)理部組織召開現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)。

5.巡回檢查應(yīng)由監(jiān)理部和各項(xiàng)目監(jiān)理組分別做好記錄。

第五篇：巡回檢查制度

瑞 龍 電 站

巡回檢查制度

第一條 值班人員必須按各自的分工,對(duì)所轄設(shè)備按照定時(shí)、定崗、定線路、定項(xiàng)目的“四定”原則進(jìn)行檢查,檢查必須認(rèn)真細(xì)致,提高巡回質(zhì)量,使各設(shè)備均在良好狀態(tài)下運(yùn)行。

第二條 每個(gè)巡檢點(diǎn),都應(yīng)按設(shè)備運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目、內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)檢查；做到不漏項(xiàng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患。

第三條 接班后，值班人員按值長(zhǎng)安排對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，且將巡檢情況匯報(bào)值長(zhǎng)，每班至少巡檢兩次。

第四條 當(dāng)班期間必須對(duì)主設(shè)備、輔助設(shè)備做重點(diǎn)檢查，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做到心中有數(shù)。

第五條 巡回檢查必須遵守安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定，巡回時(shí)由兩人進(jìn)行；在設(shè)備重要部位禁止亂動(dòng)，檢查高壓設(shè)備時(shí)，不得私自移開或越過遮攔，進(jìn)出配電室時(shí)應(yīng)隨手關(guān)門，檢查時(shí)應(yīng)注意與帶電設(shè)備、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械部分保持足夠的安全距離，以防觸電，誤碰。

第六條 巡回檢查中若發(fā)現(xiàn)高壓系統(tǒng)單相接地時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效措施脫離故障范圍，以防跨步電壓。

第七條 巡回中不得在與巡回?zé)o關(guān)的地點(diǎn)停留,不做與巡視無關(guān)的事,巡回結(jié)束后應(yīng)主動(dòng)向值長(zhǎng)匯報(bào)巡視情況。

第八條 設(shè)備處于特殊狀態(tài)下應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)巡回檢查。

（一）大風(fēng)、雷雨、大雪、結(jié)冰等異常天氣。

（二）設(shè)備存在薄弱環(huán)節(jié)、重大缺陷、異常時(shí)。

（三）設(shè)備發(fā)生故障、事故后。

（四）機(jī)組受到系統(tǒng)沖擊后。

（五）運(yùn)行方式改變后。

（六）設(shè)備超銘牌運(yùn)行。

（七）新設(shè)備投運(yùn)、大小修或缺陷處理后。

（八）設(shè)備檢修前后。

（九）設(shè)備非正常運(yùn)行狀態(tài)。

（十）在夜班高峰時(shí)，應(yīng)對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行一次熄燈檢查。

第九條 巡回檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真細(xì)致，一絲不茍，做到“六到一不漏”。（六到：該去的地方要去到、該看的地方要看到、該摸的地方要摸到、該聞的地方要聞到、該聽的地方要聽到、該分析的地方要分析到；一不漏：不漏掉任何一個(gè)缺陷。）

第十條 巡回期間，聞?dòng)嵃l(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即回到自己崗位，按值長(zhǎng)指揮進(jìn)行事故處理。

第十一條 巡回中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)，對(duì)危及設(shè)備安全運(yùn)行的缺陷，值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)按照《不安全事件報(bào)告權(quán)限表》匯報(bào)，并采取隔離等處理措施。

第十二條 巡回檢查結(jié)束后巡回檢查人認(rèn)真填寫巡回檢查記錄，交值長(zhǎng)審核并簽字。