第一篇：數(shù)控車床加工前所需要的準(zhǔn)備工作

? 數(shù)控車床加工前所需要的準(zhǔn)備工作

2010-4-12 15:23:59

標(biāo)簽： 數(shù)控車床 切割 電火花線

數(shù)控車床由于電火花線切割加工的零件大部分是封閉的圖形，所以起始切割點(diǎn)也是完成切割加工的終點(diǎn)。數(shù)控車床在加工中由于各種工藝因素的影響，電極絲返回到起點(diǎn)時(shí)很容易造成加工痕跡，致使工件外觀受到影響。為了避免或減少這一影響，起切點(diǎn)應(yīng)按下述原則確定：

(1)當(dāng)被切割工件各表面租糙度要求不一致時(shí)，應(yīng)在表面較粗糙的面上選擇起始切割點(diǎn)。(2)工件各表面粗糙度要求都相同時(shí)，盡量在截面圖的相交點(diǎn)上選擇起始切割點(diǎn)。當(dāng)圖形上有若干個(gè)相交點(diǎn)，盡量選擇相交角(即兩直線組成的角、直線與圓弧在交點(diǎn)上的切線成的角，或兩圓弧在交點(diǎn)上切線組成的角)較小的交點(diǎn)作為起切點(diǎn)。當(dāng)各相交角相同時(shí)，起切點(diǎn)的選擇的原則是：先選擇直線與直線的交點(diǎn)，再選擇直線與圓弧的交點(diǎn)和圓弧與圓弧的交點(diǎn)。(3)對(duì)于工件各切割面既無技術(shù)要求的差異，又無型面相交的工件，起切點(diǎn)盡量選擇在便于鉗加工修復(fù)的位置上。例如外輪廓的平面、半徑大的圓弧面，應(yīng)避免將起切點(diǎn)選在凹進(jìn) 部分的平面及圓弧上。

(2)數(shù)控車床切割軌跡與工件輪廓的關(guān)系工件的電火花線切割加工軌跡是尺寸均勻、寬窄不等的切縫。因此，切割對(duì)象的輪廓的尺寸與電極絲中心運(yùn)動(dòng)軌跡存在著尺寸差異。為了使加工圖形的輪廓尺寸滿足圖標(biāo)設(shè)計(jì)要求，必須使電極絲中心運(yùn)動(dòng)軌跡偏離該尺寸一個(gè)固定值。

3)對(duì)于工件變形的影響不突出的圖形，則可按照?qǐng)D標(biāo)的尺寸標(biāo)注方向確定切割路線。

工件在圖標(biāo)設(shè)計(jì)和繪制時(shí)，尺寸沿順時(shí)針方向標(biāo)注或{昔逆時(shí)針方向標(biāo)注。在實(shí)施軌跡控制的編程計(jì)算時(shí)，是否遵循設(shè)計(jì)圖標(biāo)的尺寸標(biāo)注方向，其繁簡程度差異很大。為了簡便計(jì)算，使切割路線服從圖標(biāo)的繪制方向和尺寸標(biāo)注的方向最為有利。如圖10一6a所示標(biāo)注方向有利于順時(shí)針切割路線的計(jì)算

數(shù)控車床一個(gè)坯料經(jīng)過機(jī)械加工、淬火及回火后，材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力顯著增加了，材料表層、中間區(qū)域及中心部位會(huì)有不同類型的應(yīng)力場分布。當(dāng)材料進(jìn)行線切割加工時(shí)，隨著電極絲的移動(dòng)，殘余應(yīng)力能量不斷轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄宰冃?，使材料發(fā)生變形，因而出現(xiàn)加工后的形狀與電極絲移動(dòng)軌跡不一致的現(xiàn)象，甚至?xí)a(chǎn)生斷裂。因此，數(shù)控車床線切割加工對(duì)工件毛坯以及處理工藝要正確進(jìn)行，并應(yīng)采取一切措施減少變形對(duì)加工精度的影響。一般應(yīng)采用以下幾個(gè)步驟：

1．選用正確的切割路線。

2．工件毛坯的準(zhǔn)備工作到位。

3．工件正確地穿孔與裝夾。

為了減小殘余應(yīng)力引起的材料變形和對(duì)加工精度的影響，不論凸形零件或凹形零件都應(yīng)在毛坯的適當(dāng)位置進(jìn)行預(yù)孔加工，即穿絲孔的加工。它的大小及距離工件邊緣的尺寸和相距切割軌跡的遠(yuǎn)近在切割凹形工件時(shí)，預(yù)孔加工在凹形的中心位置有利于方便操作。在切割凸形工件或大型凹形工件時(shí)，預(yù)孔加工在起始點(diǎn)處，這樣，可以縮短切割輔助切軌跡。

第二篇：探討：數(shù)控車床車削工藝加工中需要注意哪些事項(xiàng)

用心專注服務(wù)專業(yè)

探討：數(shù)控車床車削工藝加工中需要注意哪些事項(xiàng)？

數(shù)控車床車削的工藝加工中要注意的問題：渦輪流量計(jì)數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。

1.合理選擇切削用量。

2.合理選擇刀具：(1)粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。(2)精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。(3)為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

3.合理選擇夾具：(1)盡量選用通用夾具裝夾工件，m5ty_7避免采用專用夾具;(2)零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。

4.確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;(2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。轉(zhuǎn)子泵

5.加工路線與加工余量的聯(lián)系：目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

6.夾具安裝要點(diǎn)：目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，動(dòng)態(tài)扭矩傳感器再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

第三篇：數(shù)控車床,加工中心實(shí)習(xí)報(bào)告

青島理工大學(xué)琴島學(xué)院機(jī)電工程系

實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)類型：畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：專業(yè)名稱:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師:

2012年2月18日

實(shí)習(xí)目的：對(duì)數(shù)控機(jī)床的安裝生產(chǎn)及原理的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解數(shù)控機(jī)床的工作流程，增強(qiáng)

工程實(shí)踐動(dòng)手能力，培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)及綜合設(shè)計(jì)能力，同時(shí)收集相關(guān)資料，為專

業(yè)課程設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備；

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：青島華塑機(jī)械制造有限公司；

實(shí)習(xí)時(shí)間：2012.1.5－2012.1.20;2012.2.7－2012.2.20

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這些實(shí)習(xí)生給予了高度重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人師傅面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，我受益匪淺，收獲良多！

一公司簡介：

青島華塑機(jī)械制造有限公司位于青島膠州市膠州灣工業(yè)園區(qū)，占地面積30000平方米，建筑面積15000平方米。距青島國際機(jī)場30公里，公司技術(shù)力量雄厚，開發(fā)能力強(qiáng)，在先進(jìn)的管理體制下，以新技術(shù)，新材料，新工藝，生產(chǎn)各種擠出生產(chǎn)線。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐州，南美洲，中東，東南亞，大洋州，非洲,獨(dú)聯(lián)體等許多國家和地區(qū)。

華塑公司始終以開拓創(chuàng)新的精神，緊跟世界塑機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，所生產(chǎn)PE、PVC管材生產(chǎn)線(Ф16-Ф1200mm)，均以優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品形象贏得國內(nèi)外客戶的認(rèn)可，作為國內(nèi)外最早成功開發(fā)臥式結(jié)構(gòu),鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)Ф38-Ф200mm雙壁波紋管生產(chǎn)線的廠家，幾年來保持很好的業(yè)績。2004年我們開發(fā)出臥式結(jié)構(gòu),鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)Ф200-Ф500mm雙壁波紋管生產(chǎn)線，2005年我們又開發(fā)出Ф200-Ф800mm雙壁波紋管設(shè)備采用臥式結(jié)構(gòu)、梭式傳動(dòng)、西門子數(shù)控控制、伺服電機(jī)、在線雙層擴(kuò)口，密封水冷卻等方式，完全可以替代進(jìn)口設(shè)備。

秉承技術(shù)制勝的發(fā)展宗旨，華塑公司愿為國內(nèi)外客戶提供品質(zhì)卓越、制造精良的波紋管成型設(shè)備及管材生產(chǎn)線，以高科技，、高效率為客戶謀求最大的企業(yè)利潤。

華塑公司愿和廣大客戶攜手并進(jìn)，共創(chuàng)未來!

主要產(chǎn)品：

1、HDPE雙壁波紋管生產(chǎn)線（Ф32-Ф1200mm）

2、UPVC雙壁波紋管生產(chǎn)線（Ф38-Ф1000mm）

3、HDPE供水/燃?xì)夤懿纳a(chǎn)線（Ф16-Ф1200mm）

4、PVC多功能管材生產(chǎn)線（Ф16-Ф630mm）

5、HDPE大口徑中空壁纏繞管生產(chǎn)線（Ф200-Ф3000mm）

6、PE/PP/PA/PVC單壁波紋管生產(chǎn)線（Ф4-Ф200mm）

二 實(shí)習(xí)過程：

(一)、對(duì)數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用

我很榮幸能有這么好的師傅來教我們數(shù)控編程，其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有師傅指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得那天，師傅開始講編程的過程，特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算，讓我對(duì)大學(xué)學(xué)習(xí)的數(shù)控編程又有了更深的理解，對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠

看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

(二)、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

對(duì)于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對(duì)來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。

(三)、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解

對(duì)于圖書館借的的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí)，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。

三實(shí)習(xí)總結(jié)：

通過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我更懂得了“知識(shí)就是力量”的含義，也更明白了“路漫漫兮其修遠(yuǎn)，我將上下而求索”的內(nèi)涵。“知識(shí)就是力量”它意味著一個(gè)人的專業(yè)知識(shí)只有積累到一定程度后才能在工作中獨(dú)當(dāng)一面。這在生產(chǎn)機(jī)械中是經(jīng)常見的。典型的加工工藝也許初學(xué)者都可以很好的把握，但是特殊的一些就不好說了。這時(shí)候需要你有足夠的專業(yè)知識(shí)積累才能寫出合理的生產(chǎn)工藝來。這就需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，要成為一個(gè)優(yōu)秀的工程師必須“活到老，學(xué)到老”，在行業(yè)內(nèi)不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新！也只有這樣才能更好的適應(yīng)時(shí)代的變更，永遠(yuǎn)處于時(shí)代的前沿。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，如果要我說生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)到什么東西，我也會(huì)說出很多很多，但是最昂我深刻的不是那些專業(yè)知識(shí)，是那些老員工身上的精神！因?yàn)槲矣X得專業(yè)知識(shí)學(xué)起來很容易而真正難的是那種敬業(yè)精神！

一個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，我的大學(xué)生活也即將結(jié)束了，但是我們要走的路還很長。在這才實(shí)習(xí)中，我們看到的只是行業(yè)知識(shí)的冰山一角，這就提醒我們要鞏固好自己的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，才能跟好的去應(yīng)對(duì)將來的工作！

第四篇：數(shù)控車床加工過程總結(jié)

數(shù)控車床加工過程總結(jié) ? 裝刀：

? 對(duì)刀高

? 伸出長度＝刀高的1.5倍 ? 副偏角：5-15度

? 手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查極限位置 ? 工件裝夾：

? 工件伸出長度＝工件長度＋平端面0.5＋切斷4＋安全距離1-2 ? 卡盤扳手注意隨時(shí)取下

? 工件批量加工時(shí)，伸出長度要保持一致 ? 開機(jī)－回參考點(diǎn)－裝刀－工件裝夾 ? 對(duì)刀：

? X：試切直徑法，得到x偏置＝直徑＋x坐標(biāo) ? Z：平端面法，得到z偏置＝z坐標(biāo) ? 編程（華中系統(tǒng)）

? 新建文件O0001(文件名以O(shè)開頭)? ％0001

（程序段首行％開頭）? G95G90G36G21(參數(shù)準(zhǔn)備代碼，轉(zhuǎn)進(jìn)給、絕對(duì)位置編程、半徑編程、公制單位mm)? M42

(中檔，根據(jù)加工要求確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速擋位)? M03S600

(主軸正轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速600轉(zhuǎn)每分鐘)? T0101

(換一號(hào)刀、確定工件坐標(biāo)系以一號(hào)刀的X和Z軸偏置為準(zhǔn))? 程序段。。

（刀具的切削運(yùn)動(dòng)軌跡）

?平端面

? 粗車 F0.2（低速、大進(jìn)給、F0.2－F0.5）? 精車 F0.1-0.05(高速S800-1000、小進(jìn)給)? 換刀位置 X100/Z100(不可發(fā)生碰撞的刀盤旋轉(zhuǎn)的安全換刀位置)? 切斷

? M05

(主軸停止)? M30

（程序停止，回程序段開始）? 程序調(diào)試

? 圖形校驗(yàn)方式，觀察毛坯的切削狀態(tài)，嚴(yán)防撞刀事故發(fā)生，采用單段程序運(yùn)行方式。? 紅色線條為G00,只允許在毛坯外部。黃色線條為G01，是刀具與工件發(fā)生切削。最終獲得的圖形就是加工零件的剖面圖形。

? 程序試運(yùn)行

? 單段＋快速修調(diào)20%＋循環(huán)啟動(dòng)

? 中斷程序執(zhí)行，需要停車但不結(jié)束程序執(zhí)行時(shí)：進(jìn)給保持＋主軸停。（此時(shí)刀具停止在按下進(jìn)給保持按鍵時(shí)的位置上）? 繼續(xù)執(zhí)行程序：主軸正轉(zhuǎn)＋循環(huán)啟動(dòng)。（恢復(fù)程序中斷繼續(xù)加工）

? 發(fā)現(xiàn)程序問題：進(jìn)給保持＋主軸?！庉嫵绦颉４娉绦颉绦蛘{(diào)試。。（其實(shí)程序試運(yùn)行是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題改正問題循環(huán)往復(fù)的過程）

第五篇：數(shù)控車床加工螺紋軸一體化說課稿

尊敬的各位評(píng)委：

大家好！我是本組第 號(hào)選手，我說課的題目是《學(xué)習(xí)任務(wù)三：螺紋軸的數(shù)控車加工》。接下來我將本著以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為本位，通過任務(wù)分析、任務(wù)目標(biāo)、學(xué)情分析、教學(xué)資源、教學(xué)設(shè)計(jì)以及教學(xué)實(shí)施這六個(gè)環(huán)節(jié)來組織我的教學(xué)。

一、任務(wù)分析

之所以選擇本學(xué)習(xí)任務(wù)，是因?yàn)槁菁y軸作為數(shù)控車削加工中的典型工件，應(yīng)用廣泛，難度適當(dāng)，適合學(xué)生掌握三角形螺紋的加工方法。而且本學(xué)習(xí)任務(wù)在《數(shù)控車床操作與零件加工》這門課程中又起到承上啟下的作用，既可以鞏固之前學(xué)過的階梯軸類零件的加工方法，又為后續(xù)學(xué)習(xí)加工矩形、鋸齒形等其它類型螺紋零件打下基礎(chǔ)。

二、任務(wù)目標(biāo)：

根據(jù)課程的培養(yǎng)計(jì)劃，以及行業(yè)、企業(yè)的實(shí)際需求，特制定本學(xué)習(xí)任務(wù)目標(biāo)如下：

首先學(xué)生能根據(jù)零件圖樣，正確合理地編寫出螺紋軸的數(shù)控車削加工工藝和程序，并能對(duì)程序進(jìn)行模擬仿真校驗(yàn)。

接下來學(xué)生能夠獨(dú)立完成螺紋軸零件的數(shù)控車加工操作,并按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)螺紋軸進(jìn)行質(zhì)量檢測。

最終通過成果展示,學(xué)生能夠?qū)W(xué)習(xí)和工作進(jìn)行反思與總結(jié)。培養(yǎng)職業(yè)認(rèn)同感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。本學(xué)習(xí)任務(wù)的重點(diǎn)是螺紋軸的數(shù)控車削加工，難點(diǎn)是加工工藝的合理編制。

三、學(xué)情分析

學(xué)生永遠(yuǎn)是課堂的主體，我的學(xué)生來自于2014級(jí)，他們已經(jīng)掌握了一定知識(shí)經(jīng)驗(yàn)和操作技能，同時(shí)這些學(xué)生也具有比較鮮明的特點(diǎn)：大家普遍存在語言表達(dá)差以及生產(chǎn)工藝知識(shí)缺乏的現(xiàn)象，而且部分學(xué)生由于年齡較小表現(xiàn)得活潑好動(dòng)、注意力易分散。但學(xué)生們對(duì)職業(yè)技能課程都具有較濃厚的興趣。

四、教學(xué)資源

在了解學(xué)生情況的基礎(chǔ)上，借助于信息化的教學(xué)手段，把師資、場地、設(shè)備、工量具以及學(xué)習(xí)資料等軟硬資源相結(jié)合，為學(xué)生創(chuàng)建一個(gè)真實(shí)的工作環(huán)境。

五、教學(xué)策劃

為了實(shí)現(xiàn)任務(wù)目標(biāo)，同時(shí)遵循工作過程系統(tǒng)化的原則，我將教學(xué)流程繪制成了魚骨圖。整個(gè)的教學(xué)流程，共分為五個(gè)學(xué)習(xí)活動(dòng)，分別是：活動(dòng)一

螺紋軸加工工藝分析與編程 ；活動(dòng)二

螺紋軸模擬加工 ；活動(dòng)三 螺紋軸的數(shù)控車加工；活動(dòng)四

螺紋軸的檢驗(yàn)與質(zhì)量分析 ；活動(dòng)五 工作總結(jié)與評(píng)價(jià)。這五個(gè)活動(dòng)一脈相承，充分體現(xiàn)“工-學(xué)-做一體化”教學(xué)模式。

六、教學(xué)實(shí)施

下面請(qǐng)大家跟我一起走進(jìn)教學(xué)實(shí)施過程： 活動(dòng)一

螺紋軸加工工藝分析與編程

首先明確任務(wù)，學(xué)生通過大屏幕觀看情景模擬視頻，了解企業(yè)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，教師通過布置工作，使每個(gè)學(xué)生明確自己在學(xué)習(xí)活動(dòng)中的角色與分工，從而激發(fā)學(xué)生積極的參與意識(shí)。

通過分組討論，查找資料，獲取信息，學(xué)生能夠根據(jù)對(duì)零件圖樣進(jìn)行分析，編寫出螺紋軸的數(shù)控加工工藝與程序，同時(shí)填寫相應(yīng)的工作卡牌。為了突破教學(xué)的難點(diǎn)，教師要對(duì)各小組在編寫加工工藝過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行必要的講解，并提出改善方案?；顒?dòng)二

螺紋軸模擬加工

學(xué)生將編寫好的加工程序輸入到模擬仿真軟件中，模擬加工的刀具路徑,從而判斷程序正確性，避免由于程序錯(cuò)誤，造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格的現(xiàn)象。

活動(dòng)三 螺紋軸的數(shù)控車加工

根據(jù)事先填寫好的加工工序卡，學(xué)生通過觀看教師的操作演示過程，能夠獨(dú)立按照加工操作規(guī)范完成螺紋軸的數(shù)控車削加工。在這個(gè)過程中，為了強(qiáng)化教學(xué)的重點(diǎn)，教師要進(jìn)行巡回指導(dǎo)，及時(shí)監(jiān)控每個(gè)學(xué)生操作的情況，同時(shí)幫助學(xué)生解決加工中出現(xiàn)的各類問題?；顒?dòng)四

螺紋軸的檢驗(yàn)與質(zhì)量分析

學(xué)生通過合理地選擇測量工具及測量方法，檢測螺紋軸零件各項(xiàng)要素是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并講記錄好尺寸填寫到質(zhì)量檢測單中，最終送交教師判斷加工質(zhì)量，并且和大家一起討論分析誤差產(chǎn)生的原因及解決方法。

活動(dòng)五 工作總結(jié)與評(píng)價(jià)

每個(gè)小組對(duì)加工的成果進(jìn)行展示，并派出代表闡述自己小組制定的工作方案，分工協(xié)作及任務(wù)完成情況。然后進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，各小組間再進(jìn)行相互評(píng)價(jià)，最后教師點(diǎn)評(píng)學(xué)生的進(jìn)步與不足，以便提高學(xué)生在下一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)中的表現(xiàn)。

通過本學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生能夠做到在“做中學(xué)”，教師做到在“做中教”，將“教-學(xué)-做”有機(jī)地結(jié)合在了一起，不僅達(dá)到了任務(wù)目標(biāo)，突破了教學(xué)的重難點(diǎn)，同時(shí)又提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。這就是我說課的全部內(nèi)容，謝謝大家！