第一篇：項目部技術(shù)主管工作總結(jié)

項目部技術(shù)主管工作總結(jié)

一、個人簡述

本人張XX，2007年畢業(yè)于西安科技大學，同年7月參加工作。先后在滬蓉西項目部、大**項目部、惠興項目部從事技術(shù)工作，期間從事測量、質(zhì)檢及技術(shù)主管等職位。

二、2011年工作情況

2011年度始，在惠興項目部從事技術(shù)工作，擔任隧道六隊技術(shù)主管。主要的工作內(nèi)容有：

第一、技術(shù)交底工作；1）對要施工的結(jié)構(gòu)物和其他工程部位進行詳細的技術(shù)交底，提出技術(shù)要求，2）對現(xiàn)場施工有疑問或是不明白的，及時到現(xiàn)場給工人講解，保證工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。

第二、測量工作；1）對測量技術(shù)員員嚴格要求，并當測量技術(shù)員不理解或看不懂圖紙時，對他們仔細講解。2）隨時與經(jīng)理部測量主管進行溝通，請測量主管下來復核工程部位是否準確和測量導線點。

第三、質(zhì)檢工作；質(zhì)檢工作是非常重要的一個環(huán)節(jié)，我經(jīng)常帶著隊上的專業(yè)質(zhì)檢員到工地進行檢查，對不符合規(guī)范要求的堅決要求整改；對很重要的工程部位，我都自己親自檢查把關(guān)，保證我們生產(chǎn)的產(chǎn)品符合設(shè)計要求。

第四、質(zhì)檢資料；我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)室技術(shù)人員較好的、及時的完成了質(zhì)檢資料，并配合合同部對業(yè)主的驗工計價，保證整個項目部資金能正常的運轉(zhuǎn)。

第五、試驗工作；1）對試驗員嚴格要求他試塊及時完成，并且送試塊及試驗臺賬要及時送往經(jīng)理部實驗室，2）對現(xiàn)場混凝土有問題了及時查找原因及時調(diào)整配合比，如混凝土還不行，及時與經(jīng)理部試驗室溝通，保證現(xiàn)場生產(chǎn)的混凝土合格。

第六、驗工計價；每個月及時的完成對各協(xié)作隊伍的驗工計價，讓協(xié)作隊伍較快的拿到工程款，保證協(xié)作隊伍工作的積極性。

以上六點是作為一個技術(shù)主管最基本的工作，除開以上六點工作以外，我還完成了以下工作；

1、工程變更；對需要變更的工程部位及時收集基礎(chǔ)資料，如測量資料、現(xiàn)場照片等。

2、對圖紙的審核；對有疑問的圖紙（如圖紙前后矛盾、工程數(shù)量不對等），上報工程部長或總工，及時把疑問解決。

3、根據(jù)總工期的要求，編制年、月、周的施工計劃上報經(jīng)理部，并對每個月、周完成的工程情況以及材料情況進行統(tǒng)計。

4、較好的接待和配合外部人員，如監(jiān)理、樁基檢測人員、隧道檢測人員等。

三、2011年工作總結(jié)

經(jīng)過一年的技術(shù)工作，就我個人而言，在技術(shù)和管理上都學到不少經(jīng)驗。首先，作為一個技術(shù)主管肯定要懂技術(shù)，但很多東西我又沒搞個，只好查資料和問總工，在這個過程中學會了很多的技術(shù)知識。

其次，作為一個技術(shù)主管還要管一個技術(shù)室，不僅自己的工作要做好，還要把整個技術(shù)室的技術(shù)員管理好，讓整個技術(shù)室正常的運轉(zhuǎn)，在這個過程中學到一些管理經(jīng)驗。

最后，由于經(jīng)常和外部人員打交道，在待人接物方面的能力也得到了很好的鍛煉。

對于今后要注意的是，利用閑暇時間，多學習一些國內(nèi)外的新工藝，了解施工方面采用的新材料、新機械，不斷的提高自我，為企業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力。

張XX

2014年1月5日

第二篇：項目部技術(shù)工作總結(jié)

渝懷項目部技術(shù)工作總結(jié)

渝懷項目部于2001年2月正式成立，主要擔負工程：武隆隧道進口1600m的開挖、襯砌、10000m3站場路基及23m長涵洞一座；在局指及上級領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在項目部黨委的正確領(lǐng)導下，通過全體參戰(zhàn)員工的共同努力，齊抓共管，經(jīng)過近兩年施工，截止2002年12月底，已完成涵洞、站場路基及其附屬工程，隧道完成開挖1400m，襯砌760m，鋪底1140m；兩年中特別是在隧道施工中，我們緊緊結(jié)合工程實際，采取了針對性的特色的技術(shù)與管理措施，工作中力求做到：超前謀劃，規(guī)范運作，管理到位，科學決策，監(jiān)控有力。以技術(shù)攻關(guān)為先導，不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，使我項目部無論從施工安全、施工質(zhì)量、施工進度都始終處于局各兄弟單位前列，同時鍛煉、培養(yǎng)了一批隧道施工技術(shù)人才。現(xiàn)就我項目部工作總結(jié)如下：

一、工程施工質(zhì)量

渝懷項目部一成立，就確定了武隆隧道“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)”的質(zhì)量管理目標。為保證質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)，首先，我項目部編制了<<實施性施工組織設(shè)計>>和根據(jù)ISO9002質(zhì)量文件要求制定了質(zhì)量計劃，確定了質(zhì)量目標、質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。其次，在施工過程中用ISO9002標準強化項目內(nèi)部管理，建立了全員、全過程、全方位的質(zhì)量保證體系，廣泛開展群眾性QC質(zhì)量管理小組，加強對技術(shù)資料文件的管理，同時，嚴格采購控制，確保原材料質(zhì)量關(guān)，從而使工程質(zhì)量不斷提高。第三，開工前在認真進行設(shè)計文件嚴格審核的基礎(chǔ)上，由技術(shù)人員向施工隊交底（設(shè)計意圖交底、施工方案、質(zhì)量標準交底、創(chuàng)優(yōu)工藝措施交底），編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導書并下發(fā)到施工隊，開工前對工班長及以上的技術(shù)人員進行工前培訓，使其工作中有章可循。第四，嚴格執(zhí)行“三檢”制度，加強現(xiàn)場檢驗、測量、試驗設(shè)備的控制，嚴格施工質(zhì)量標準，實行內(nèi)部定期考核，不定期檢查，內(nèi)部旁站監(jiān)理制度及質(zhì)量獎罰制度，加大了現(xiàn)場監(jiān)控力度，確保了施工中每一環(huán)節(jié)始終處于受控狀態(tài)，使工程質(zhì)量上升到新的水平，確保武隆隧道創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。

目前，按照項目部編制的鉆爆設(shè)計施工的上導坑開挖，正已每天8m的速度向前掘進，爆破效果良好，周邊炮眼保存率高達90%以上，超欠挖控制在+5cm之內(nèi)，為后期襯砌順利進行打下了良好基礎(chǔ)，節(jié)約了工程成本，預計2003年2月5日前能夠順利貫通。隧道襯砌因襯砌斷面多達10種，變換臺車模板頻繁，一定程度上影響了襯砌的順利進行，但由于對襯砌施工的每道工序(包括防水板的施作、臺車模板凈空檢查、砼攪

拌、運輸、入模、平倉振搗等)及原材料均嚴格把關(guān)，保證了隧道襯砌幾何尺寸符合設(shè)計要求，成洞地段經(jīng)由總指委托鐵二局檢測的結(jié)果表明，武隆隧道進口襯砌優(yōu)良，在其它兄弟單位襯砌均不同程度出現(xiàn)裂紋(縫)時，我項目部施工的隧道襯砌無一處出現(xiàn)裂紋(縫)、滲水漏水，達到總指提出了襯砌質(zhì)量“內(nèi)實外美，不滲不漏”。對隧道的附屬工程及洞外臨時工程，我們始終以永久工程的質(zhì)量標準進行控制，樹立了項目部的質(zhì)量信譽。

二、項目部技術(shù)管理

我項目部的所有技術(shù)人員根據(jù)隧道各施工工序做了明確分工，明確了每個人的工作職責內(nèi)容及要求標準。施工現(xiàn)場實行技術(shù)人員24小時輪流值班制度，確保施工現(xiàn)場始終處于受控狀態(tài)。同時項目部技術(shù)人員在現(xiàn)場進行技術(shù)指導、檢查落實中不斷提高自身的技術(shù)管理水平，在實踐中豐富充實自已的隧道施工經(jīng)驗。

三、項目部技術(shù)開發(fā)

針對施工中遇到的問題，由項目部成立科技攻關(guān)小組，進行新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和利用，取得了較好的實施效果。

1、淺埋軟弱圍巖隧道進洞施工技術(shù)

針對武隆隧道進口76m長軟弱淺埋段（厚5～8米）土體結(jié)構(gòu)特點，施工中通過綜合運用地表深孔預注漿、φ89大管棚超前注漿預支護技術(shù)對地層進行預加固，改善了土體的物理力學性質(zhì)，提高了土體的自穩(wěn)性和承載力，達到了加固地層的目的。在掘進過程中又成功運用了三臺階分層開挖（上臺階環(huán)狀開挖，予留核心土，中下臺階左右交錯開挖）、全環(huán)格柵鋼架、砼臨時拱墻襯砌、基底注漿、仰拱跳挖施做等一系列技術(shù)，成功解決了公路動載下、淺埋軟弱圍巖地段隧道進洞的安全施工難題。

2、豎井輔助通風技術(shù)的應用

為解決長距離獨頭坑道通風對隧道全程的污染，盡量減少對襯砌臺車處人員正常施工的影響，結(jié)合地形條件，于洞口701米施作一直徑1.5m專用通風豎井，經(jīng)使用，效果明顯：對瓦斯及掌子面爆煙及各種機械尾氣進行了有效攔截，特別是2002年11月21日凌晨3:30發(fā)生瓦斯燃燒以來，利用瓦斯比重較小及洞內(nèi)外溫差，瓦斯自行升空排出，經(jīng)對豎井口采用便攜式瓦斯檢測儀測試，瓦斯?jié)舛冗_0.3%，對加速掌子面瓦斯、排煙效果非常明顯，縮短了工序循環(huán)作業(yè)時間，保證了后續(xù)工序的安全順利進行，加快了施工進度，降低了工程成本。這是我局隧道施工中第一次采用此項技術(shù)。

3、瓦斯隧道施工技術(shù)

武隆隧道進口段設(shè)計為無瓦斯隧道（工區(qū)），2002 年11月21日凌晨 3 點，在進

行錨桿鉆孔和鋼筋焊接的初期支護施工時，發(fā)生瓦斯燃燒事故。對隧道內(nèi)瓦斯氣體的各項參數(shù)進行量測，瓦斯涌出量為3600m3/ h，圍巖裂隙瓦斯?jié)舛?0~60%，工作面前方瓦斯壓力較大，根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》和《煤礦安全規(guī)程》對瓦斯隧道（礦井）的界定，武隆隧道屬瓦斯隧道且不排除瓦斯突出的可能。

發(fā)生瓦斯燃燒事故后，單位主管領(lǐng)導不等不靠，在保證洞內(nèi)安全的情況下，一方面積極跑設(shè)計院出變更紀要，一方面到渝懷線有瓦斯隧道施工的各兄弟單位進行參觀取經(jīng)，并邀請對瓦斯隧道施工有豐富經(jīng)驗的專家到現(xiàn)場講課。根據(jù)瓦斯隧道施工特點及變更要求，各業(yè)務部門通力協(xié)作，先后編制了《瓦斯隧道施工安全措施》及《實施性施工組織設(shè)計調(diào)整方案》，購置并及時更換各種防爆設(shè)備及礦用安全炸藥、雷管、起炮器、瓦檢儀、導通表、防爆型局扇、防爆電纜、風速表等一系列防爆產(chǎn)品，2002年12月3日正式向前掘進。相關(guān)瓦斯隧道施工論文材料正在進一步的收集與整理當中。

四、明年技術(shù)工作目標：

1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行ISO-9002標準，加強現(xiàn)場監(jiān)控，使現(xiàn)場施工始終處于受控狀態(tài)，保證項目部質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

2、建立、完善各項技術(shù)管理制度，進一步明確每個技術(shù)人員的權(quán)利與職責，充分調(diào)動技術(shù)人員的工作積極性、創(chuàng)造性。

3、加強新技術(shù)、新工藝的開發(fā)和利用。

4、加強項目部技術(shù)人員的教育和學習，努力提高技術(shù)人員自身的素質(zhì)，為我處培養(yǎng)一批合格的隧道施工技術(shù)人才。

中鐵十四局三公司渝懷項目部

2003年1月10日

技術(shù)管理先進個人

――渝懷項目部顧伯安

顧伯安，男，1998年7月隧道及地下工程專業(yè)畢業(yè)，1998年7月至2001年2月期間主要從事內(nèi)昆鐵路老鍋廠隧道技術(shù)管理工作，2001年3月調(diào)入渝懷項目部施技科工作至今。該同志生活儉樸，作風正派；尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，嚴格遵守項目部的各項規(guī)章制度，嚴于律已，廉潔奉公；思想上積極要求進步，工作任勞任怨，勤懇踏實，針對渝懷鐵路武隆隧道進口獨特的復雜地質(zhì)條件以及在開挖過程中層出不窮的不良地質(zhì)，該同志均能帶領(lǐng)技術(shù)人員出色完成技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)管理工作。在逐步完成武隆隧道施工過程中，該同志業(yè)已成長為一名隧道施工技術(shù)全面，專業(yè)水平高，業(yè)務能力強的專業(yè)技術(shù)管理人才，現(xiàn)被渝懷項目部聘為項目總工兼施技科科長。開工前，該同志積極參與征地拆遷、交樁復測、施工圖會審及針對洞口76 m長淺埋軟弱圍巖進洞施工方案的編制、實施性施工組織設(shè)計的編制等工作，為工程的順利開工，作出了貢獻。在施工過程中能夠較好地做到： １、定期組織工程技術(shù)人員認真學習“規(guī)范”、“驗標”，抓好工程質(zhì)量管理及其它各項制度的落實。

２、對技術(shù)人員具體分工，布置任務，嚴格管理。力求做到：超前謀劃，規(guī)范運作，管理到位，科學決策，監(jiān)控有力。

３、經(jīng)常檢查督促所屬人員分管內(nèi)的工作完成情況及內(nèi)外業(yè)資料的填寫、各種竣工資 料的編制。

4、隨時了解掌子面的地質(zhì)情況變化，捕捉變更機會，及時提出變更設(shè)計報告并出變更設(shè)計通知單，為單位贏得了效益。

５、組織對實施性施工組織設(shè)計的調(diào)整、修訂及組織編制材料計劃、施工計劃，并制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。

6、積極開展技術(shù)攻關(guān)和QC小組活動，由其組織編制的“做好二次襯砌爭創(chuàng)國優(yōu)工程”及“武隆隧道進口軟弱圍巖光面爆破質(zhì)量控制”QC小組活動分別獲得了一等獎和三等獎。其編寫的《動載下淺埋軟弱圍巖隧道進洞技術(shù)》先后分別發(fā)表在山東省深基礎(chǔ)協(xié)會和中國土木工程協(xié)會隧道及地下工程分會第十二屆年會的論文集中。由其組織編寫的《淺談瓦斯隧道施工》正在積極編寫當中。

在武隆隧道施工過程中，該同志的專業(yè)知識得到了發(fā)揮和應用，自身業(yè)務素質(zhì)持續(xù)不斷的提高，具備了一定的實踐和理論水平，隧道施工技術(shù)管理水平獨擋一面，對外協(xié)調(diào)處理更加成熟，能獨立對外工作，為項目部作出了貢獻。

中鐵十四局渝懷指揮部三公司

2003年1月8日

第三篇：項目部技術(shù)工作總結(jié)

本人自XX年8月1日來安哥拉m-c項目，參加本項目的工程建設(shè)，到現(xiàn)在為止也已經(jīng)2年時間了。先前一段時間主要是參加項目部的營地建設(shè)和監(jiān)理營地建設(shè)任務，并附帶了配件和生活物資的管理工作。從XX年11月份開始，我正式了我的基本工作，配件物資的計劃與管理、大宗材料的管理和機械設(shè)備的管理相關(guān)工作至XX年12月份。在相關(guān)的管理中我做了以下及方面的工作：

一、充分利用時間與周圍的資源，通過向在修理廠的各位具有豐富經(jīng)驗的修理師傅學習，盡快達到自己工作的轉(zhuǎn)型，投身于自己的相關(guān)工作中來。除此之外，利用在公司設(shè)備種類較多的資源，不斷地到修理車間、施工機械現(xiàn)場及配件倉庫學習。

二、根據(jù)機械設(shè)備配件的消耗情況，不斷及時造配件計劃，補充設(shè)備配件的數(shù)量，以達到保證施工機械的正常保養(yǎng)與運轉(zhuǎn)。

三、經(jīng)常到故障機械處，了解各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)及原理，通過觀察設(shè)備的故障點，分析設(shè)備發(fā)生故障原因以及尋找故障的合理解決方案，并總結(jié)故障發(fā)生的各種因素，避免類似故障再次發(fā)生。

四、報送材料消耗（包括配件、附屬油料與燃油等）到財務部，通過核算以達到各施工部門消耗的透明度，根據(jù)各分部施工量與材料量化消耗作對比，形成有效的競爭措施，更能提高個人乃至分部的工作積極性。

五、了解當?shù)匦星?，切實保證監(jiān)理組公務車和項目部公務車的正常運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)與維護。具體主要是了解三濾與易損件的采購地點，熟悉采購方式以及相關(guān)事故車輛的維修等。

六、進行機械設(shè)備的定期檢查，機械設(shè)備的動態(tài)考察。對存在安全隱患的設(shè)備強制進行維護與維修。我們所做到的設(shè)備維護的宗旨就是保證機械“以養(yǎng)代修”。

每一種機械都有其最佳使用方式與最長使用壽命，只有最佳使用方式加上正確的管理才能達到這種機械的最大使用壽命，所以在這個與我們國內(nèi)不同的環(huán)境里我們一直在努力摸索這種結(jié)合點，通過提高機械的使用率以實現(xiàn)公司在運作過程中利益的最大化。

在相關(guān)管理工作中也體現(xiàn)了我的許多不足和需要提高之處：

首先是工作考慮不完善，不能做到盡善盡美，有些“事后諸葛”。

其次是自己的業(yè)務技能不精，但凡任何一種熟練的工作技能都需要積累，我正缺少這種積累。

再次在了解當?shù)匦星椴少徬嚓P(guān)配件的過程中由于語言障礙，對自己的工作產(chǎn)生了很大的局限性，所以我需要更加努力學習葡語，能夠獨立在外工作，以求在最大程度上為公司服務。

最后是關(guān)于到港物資和設(shè)備的清關(guān)工作不熟。這方面是我現(xiàn)在最大的薄弱環(huán)節(jié)以及今后需要不斷提高之處，并達要不斷達到能夠獨立工作。因為公司要將海外品牌做大做強，這就需要培養(yǎng)一批解決物資進出關(guān)問題的人員，以達到物流的暢通無阻。

著眼與下一個項目乃至公司的未來更加長遠的發(fā)展，目前此項目也是處于積極摸索階段，所以我也有自己的見解、最近及將來的計劃與打算。

1、安哥拉屬于南亞熱帶地區(qū)，干旱少雨，氣候特點十分突出：一年中7-9個月為旱季，且中間無雨，3-5個月為雨季。對于施工機械如何良好地適應這種環(huán)境，是擺在我們面前的一大難題。因為旱季時間長，干旱無雨，施工現(xiàn)場灰塵比較大，直接影響到發(fā)動機的壽命；而且施工便道車流量多，便道通行能力差易，對于輪式機械（如自卸車）輪胎和機械的各類懸掛部件的壽命是一個極大的考驗，所以我們要選擇能適應這種環(huán)境的輪胎，并選配質(zhì)量較好的元部件。

2、由于工程變更，工程量縮減，造成了施工機械的超額采購，部分機械處于閑置狀態(tài)，比如：路拌機、自卸車、發(fā)電機及破碎器等，在種類和數(shù)量上超出了工程所用量。這不僅不能給工程產(chǎn)生收益，而且會成為資金的閑置部分，并且由于機械長時間放置會形成機械折舊損失。另外隨著路基土方工程的即將結(jié)束，路基施工機械也將閑置下來。并且據(jù)我了解當前安哥拉正值大興水利土木之際，機械租賃業(yè)十分興旺，所以我建議公司對閑置機械在當?shù)剡M行租賃或出售，這是將是挽回損失、增加產(chǎn)值的一個良機。閑置機械與建議出租機械見附表1。

3、關(guān)于機械配件和附屬油的說明。由于機械保養(yǎng)良好，機械完好率較高，所消耗的配件主要是三濾（見配件庫存表）。附屬油消耗量比較高，這其實也反映出了我們機械的保養(yǎng)情況和工作人員的工作態(tài)度積極的一面。另外由于工作環(huán)境與國內(nèi)有所不同，有部分車輛所出故障令人有些始料未及（例如常林平地機在國內(nèi)施工過程中，從未遇到過液力變矩器配油法蘭與變矩器導輪出現(xiàn)磨損故障，但由當?shù)赝临|(zhì)較硬，平地機可能處于超負荷工作狀態(tài)，變矩器與配油法蘭磨損嚴重以至于被迫停機），所以這給我們做機械配件計劃時帶來了難度，如何細心觀察機械工作環(huán)境特點，對機械易出故障處做出準確的預測是我們積極努力的方向。我們將會把我們所得到的第一手資料作為下一個國際工程施工中機械合理利用的經(jīng)驗與總結(jié)。

4、機械的安全性方面。施工機械在路基施工過程中所遇到的最大的安全隱患就是交通便道的車輛通行，因為在雨季到來時，便道通行能力較差，給來往車輛帶來的不僅僅是半路拋錨，而且可能在車輛會車過程中發(fā)生交通事故，在目前的幾起事故中一般為公務車交通事故；其次是我們極個別操作手工作責任心不強，對機械保養(yǎng)不到位，對所產(chǎn)生不良的影響將是無可挽回的，所以我們會在今后的安全性方面開展更多的安全宣傳教育，正確引導，防微杜漸，并且對所發(fā)生的事故將會嚴格處理。

5、對未來的構(gòu)想。我們在本項目所積累的機械施工及管理工作

方面所積累的經(jīng)驗將運用于下個項目，主要通過一系列工作做出體現(xiàn)如：配件物資如何地合理計劃，如何正確地與國內(nèi)溝通，不至于所到配件產(chǎn)生“多廢、少缺”現(xiàn)象；機械如何通過優(yōu)化管理在路基路面施工中達到利用率最大化；如何很好地掌握施工人員的心理、正確開展思想教育工作、合理地調(diào)動員工的工作積極性。這些不僅是我們在拓展國際建設(shè)市場中起到舉足輕重的作用。不僅如此，我們還可以了解本國市場行情，根據(jù)需求，在此開展機械設(shè)備租賃公司和配件供應公司，為我們公司拓寬發(fā)展方向。

從XX年12月份至今，由于XX年的到港物資比較多，共有7批物資到港，其中有3批瀝青、2批生活生產(chǎn)物資、2批輪胎、一批瀝青拌合設(shè)備和路面設(shè)備及1批活動板房和水泥。領(lǐng)導安排我負責港口工作，具體如下：

(1)前期是和清關(guān)公司以及港口打通關(guān)系，以便以后的辦事方便，這時語言這關(guān)就顯得尤為重要，為此我下了不少努力。

(2)在接港清關(guān)過程中我們也遇到了不少困難，尤其是在XX噸90#瀝青的清關(guān)任務過程中，由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗，沒有提前申請在瀝青出口國做商檢，到安哥拉之后當?shù)卣笪覀儚娭谱雎涞厣虣z，當時正趕上當?shù)毓?jié)假日較多，加上當?shù)厝宿k事效率極低，商檢工作是由納米貝到羅安達兩地按照程序進行，由此耽誤了很長時間，為了盡快把100個集裝箱還掉，我們迫不得已在納米貝近7公里處建立了掏箱基地，掏過后才及時把箱子歸還港口。

(3)在瀝青運輸隊伍從納米貝往拌合站運輸水泥之時，我趁施工計劃不受影響、運輸任務不緊張之時，順便聯(lián)系了當?shù)剡\輸任務、和閑置設(shè)備外租，幫助公司項目增加了外部收入，并盡力聯(lián)系外界中國的兄弟單位和當?shù)貑挝?，與他們尋求合作機會，一方面為我們公司實力作宣傳，一方面為我們公司在安哥拉建設(shè)市場的多面發(fā)展拓寬道路。

mc項目是我們公司在海外做的第一個工程，從公司高層領(lǐng)導到基層職工無不對我們的項目給予全部的厚望，所以我們不僅要做好此項目，這就需要各部門齊心協(xié)力，通力合作，盡力發(fā)揮各部門的職能，而我們所要做的就是努力奮發(fā)、拼搏進取、總結(jié)經(jīng)驗、不斷探索。

第四篇：年終項目部主管個人工作總結(jié)

年終項目部主管個人工作總結(jié)

工作總結(jié)，就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗?？偨Y(jié)是應用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考?？偨Y(jié)與計劃是相輔相成的，要以工作計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行的。以下是由

歲月如梭，一轉(zhuǎn)眼，一年的時間就這么過去了，我也參加工作一年了。看著今年公司剛進來的新員工，意氣奮發(fā)，朝氣蓬勃，倍感親切。想象著當初我剛進公司的時候，也與他們一樣，心中滿是理想與熱情。

如今，我也從新員工，也蛻變成了“老員工”了。經(jīng)過一年的洗禮，在我臉上，抹去的是剛進入社會工作的那份稚嫩，風吹日曬的日子為我增添了一份成熟?；叵肫疬@一年的工作，心中滿是感慨。

今年的1-3月份，我在xx兩館項目部負責城建檔案館的混凝土澆筑工作;混凝土澆筑看似簡單，其實不然，澆筑前后的每一道工序都極其重要，任何一項沒做好，都會對澆筑造成一定的影響。例如澆筑前的灑水養(yǎng)護，梁口的木屑煙頭等垃圾的清理，板面澆筑時標高的控制，特別是防水保護層的澆筑，因為它是很薄的一層，所以標高更難控制，收面的時候，如果塌落度控制不好或者料干的話，很容易出現(xiàn)裂紋，還有澆筑后的貼膜灑水養(yǎng)護等等，都要去督促工人是否工作到位，特別是檔案館地下室部分，由于有四個部位的砼標號都不一樣，所以每次砼運輸車卸料前，一定要注意運輸單上的標號是否與澆筑部位相符，澆筑前一定要細心看好圖紙，算好方量，澆筑時一定要督促工人振搗到位，不要少振，漏振，和過振。

今年的3月25日，由于工作調(diào)動，我來到了現(xiàn)在所處的xx機場項目部。雖然xx機場和xx兩館都屬于公建項目，但是機場的建設(shè)更為的繁瑣，復雜，涉及的方面更多，這對當時工作尚未滿一年的我來說，是一次寶貴的學習和歷練的機會。

初到機場項目，我被分在東區(qū)負責沖孔樁的混凝土澆筑工作，雖然同是混凝土澆筑，但其實是天差地別，由于機場地質(zhì)復雜，超前鉆顯示地下百分之八十存在溶洞，而且沖孔樁是水下樁，所以在澆筑過程中根本無法用肉眼看見澆筑情況，只能用測繩來判斷混凝土的澆筑高度，并且與普通的混凝土澆筑不同的是，它在澆筑過程中只能用樁基的導管進行上下抽動振搗，澆筑完畢后最上方樁頭的混凝土反而是最先灌注的，而且由于泥漿護壁中會有沖樁過程中殘留的沉渣，所以澆筑前一定要將樁底清理干凈，泥漿比重控制好;澆筑時碰到地底溶洞漏漿時，假設(shè)一個樁的理論方量只有20方，但可能灌注200方也打不到設(shè)計樁頂標高，所以這時與監(jiān)理、業(yè)主的溝通極為重要，要細心做好澆筑過程記錄。來機場半個月后，在負責沖孔樁澆筑的同時，也負責起每天和監(jiān)理、業(yè)主的樁基過程簽證和澆筑過程簽證，同時負責東區(qū)的樁基終孔驗收。

今年10月底，樁基結(jié)束后，我被分在東區(qū)擔任鋼筋主管一職，這對工作剛滿一年的我來說，是一項艱巨的任務。因為機場結(jié)構(gòu)復雜，所以在管理鋼筋的同時，還涉及到邊坡噴錨，防水，鋼構(gòu)預埋件吊裝，機電安裝預埋件安裝和預應力等分項工程。在此期間，自知經(jīng)驗不足的我在每一道工序開展之前都會反復的查看圖紙、規(guī)范，資料室發(fā)的每一份設(shè)計變更都標注到圖紙上，遇到不確定的地方，就向項目上經(jīng)驗豐富的前輩們請教，這給予了我很大的幫助也教會了我很多。

在工作之余，我也積極參加項目上組織開展的各項活動，如各項球類比賽，技能比賽等;在11月26日的xx機場項目準軍事化啟動儀式上，也很榮幸能成為展示排的一員為各界領(lǐng)導進行展示。

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總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與xx機場項目部、與中建八局共同進步、共同成長，共創(chuàng)美好未來!

第五篇：項目部技術(shù)主管的工作標準

項目部技術(shù)主管的工作標準

1． 在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下，全面負責本項目工程的質(zhì)量、技術(shù)工作，做好生產(chǎn)技術(shù)的統(tǒng)籌安排，發(fā)揮生產(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)的作用，保證月、季任務的完成。組織貫徹執(zhí)行國家、省、市及有關(guān)部門的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及公司的標準，督促檢查職能部門、分包單位的質(zhì)量、技術(shù)、安全、試驗、測量、計量、材料、機械設(shè)備、能源等的規(guī)范、標準的執(zhí)行情況，出現(xiàn)的技術(shù)問題必須及時解決。2． 領(lǐng)導項目部的技術(shù)工作，主持本項目部施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導書、工序程序文件的編制，堅持每道工序的程序管理。包括質(zhì)量管理措施、技術(shù)措施、安全技術(shù)措施、腳手架搭設(shè)方案、文明施工措施、環(huán)保衛(wèi)生措施、節(jié)約材料措施、季節(jié)性施工措施、消防保衛(wèi)措施、大中型機械進場拆裝措施，并報公司備案。要保證其可行性和針對性，并隨時監(jiān)督、檢查、落實。負責分包工程的施工組織設(shè)計、施工方案的審批。3． 組織好施工工程的圖紙內(nèi)審，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時與監(jiān)理或業(yè)主聯(lián)系，及時施工中的各項技術(shù)問題。組織好新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣及技術(shù)革新、技術(shù)改造工作，組織做好分包工程的技術(shù)文件、技術(shù)措施的審批及技術(shù)問題的處理，不得以任何技術(shù)問題影響工期和質(zhì)量。4． 負責項目部的質(zhì)量管理工作，堅持執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗評定標準、質(zhì)量管理標準及質(zhì)量責任制，建立健全質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理網(wǎng)絡，掌握本工程質(zhì)量管理情況，參加工程質(zhì)量檢查，有效控制工程質(zhì)量。對發(fā)生的重大質(zhì)量問題要及時解決，重點部位要有重點措施。5． 開展QC小組活動，嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度。做好職工技術(shù)培訓，確保各項工作達標。督促做好各項施工技術(shù)資料的收集、整理、傳遞，及時歸檔，保證技術(shù)文件、資料、圖紙、原始記錄等清楚、真實、齊全。加強試驗技術(shù)管理及各種原材料的取樣送檢及各種材質(zhì)證明管理，撰寫工程技術(shù)意見報告、施工技術(shù)總結(jié)，總結(jié)施工技術(shù)成果。6． 落實安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準，對項目工程生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任，結(jié)合項目工程特點，主持項目工程的重要部位的安全技術(shù)交底和開工前對項目工程技術(shù)人員、安全人員、分包負責人、施工人員進行技術(shù)、安全等方面全面交底及簽字手續(xù)。7． 項目工程應用新材料、新技術(shù)、新工藝要及時上報公司總工辦，經(jīng)批準后方可實施，同時要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓、教育，認真執(zhí)行相應的安全技術(shù)措施與安全操作工藝，預防施工中因化學物品引起的火災、中毒或新工藝實施中可能造成的事故，主持安全防護設(shè)施和設(shè)備的驗收。8． 參與重大質(zhì)量、安全事故及重大未遂事故的調(diào)查，對事故做出技術(shù)分析，提出防范措施。9． 隨施工進度及時主持整理工程技術(shù)資料、安全文明施工資料，不得拖延或補作。

10． 按時整理洽商及設(shè)計變更，按時主持工程重要部位的拍照和攝像，做好技術(shù)資料的收集存檔，確保各種圖紙、表格、文字、音像資料交工備查。11． 主持項目質(zhì)量體系的正常運行，指導工長對工人的安全技術(shù)交底及規(guī)章制度的學習。

12． 組織做好各施工工程的竣工收尾消項、工程交工及交工后的維修保修工作，達到完成竣工交工指標。

13． 督促有關(guān)部門和分包單位做好檔案資料的收集、整理、傳遞、歸檔，督促計量人員做好計量工作，搞好計量管理，配合項目經(jīng)理做好綜合治理工作。

14． 根據(jù)上級技術(shù)發(fā)展規(guī)劃要求，組織項目部的技術(shù)革新，健全技術(shù)管理體系，建立分部分項工程工序程序管理和安全技術(shù)程序管理。

15． 嚴格控制不符合要求的防護設(shè)備、設(shè)施投入使用，保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)，組織實施創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、名牌工程的措施，抓好階段控制，及時解決過程中出現(xiàn)的問題。組織做好分包工程的質(zhì)量管理。

16． 定期主持召開項目生產(chǎn)技術(shù)協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)各部門和分包單位的關(guān)系，科學組織人力、材料、機械設(shè)備、運輸工具的供應，落實施工組織設(shè)計和工序程序文件，每周組織各部門、棟號、分包單位進行安全、消防、文明施工檢查評比，抓好施工現(xiàn)場管理。17． 真實填寫技術(shù)、進度現(xiàn)場管理工作日報。18． 真實填寫進度月報進行進度結(jié)算。19． 旅行四個必須：

1)必須實施施工計劃網(wǎng)絡管理，通過組織、指揮、檢查、協(xié)調(diào)等管理手段努力實現(xiàn)施工過程中的最優(yōu)工期目標。要求總體進度計劃準確，保證工期在合同范圍內(nèi)完成。在進度安排上對各工序進行科學合理的流水作業(yè)，節(jié)約費用降低成本，確保質(zhì)量和安全，保證資源符合均衡連續(xù)性施工的要求。

2)必須根據(jù)設(shè)計圖紙、合同約定的工期和開竣工日期列出施工項目、施工順序計算整個工程量，確定分包工程進場期限和開竣工時間。3)必須掌握圖紙、材料、設(shè)備和勞動力的進場情況，科學搭接組織流水作業(yè)，確定機械型號、規(guī)格、數(shù)量，合理組織機械進退場。

4)必須跟蹤檢查、調(diào)整計劃網(wǎng)絡的實施，編制日、周、月作業(yè)計劃和施工任務書。

20． 做到六個到位：

1)根據(jù)工程情況制定出先進科學的施工網(wǎng)絡進度計劃，對下達的進度計劃的合理性可能性負責，防止盲目搶進度影響工程質(zhì)量，下達年、季、月施工生產(chǎn)計劃時安全質(zhì)量指標同時下達到位。進度與安全質(zhì)量發(fā)生矛盾時，必須堅持安全質(zhì)量第一的思想來處理進度計劃問題。施工技術(shù)資料的搜集、整理、審查和裝訂要到位。

2)進度計劃盤點及形象進度檢查、對比、分析、調(diào)整到位。

3)根據(jù)新工程施工準備進展情況及時填寫開工申請報告，建立工程項目登記臺帳，管理月、季、年計劃報表和開工申請報告等資料，協(xié)調(diào)好各專業(yè)班組、各施工段的關(guān)系，做到態(tài)度和藹、積極主動。年、季、月計劃上報公司要到位。

4)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查落實安全技術(shù)措施及其他措施，辦理技術(shù)商洽、圖紙會審設(shè)計變更，新技術(shù)新材料文件資料發(fā)放到位，對作業(yè)工人進行崗前培訓，同時編制安全技術(shù)操作規(guī)程并組織作業(yè)工人學習到位。

5)認真學習貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全技術(shù)及安全操作規(guī)程規(guī)定，保障施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)措施的制定與實施，在編制施工組織設(shè)計和專業(yè)性方案的過程中，要在每個環(huán)節(jié)中貫穿安全技術(shù)措施，對確定后的方案，若有變更，應及時組織修訂。檢查施工組織設(shè)計和施工方案中安全措施的實施情況，對施工中涉及安全方面的技術(shù)性問題，提出解決辦法，制定相應的安全技術(shù)操作規(guī)程，對改善勞動條件，減輕笨重體力勞動，消除噪音等方面的治理進行研究解決。參加傷亡事故和重大已未遂事故的技術(shù)問題的調(diào)查，分析事故原因并從技術(shù)上提出防范措施到位。

6)監(jiān)督收集工程原材料質(zhì)量證明及復試報告、試驗報告、施工記錄、隱蔽記錄、預檢記錄、竣工圖影象資料到位。21． 每天做好十件工作：

1)安排審核、試驗、測量、計量砼、砂漿配合比等主要工作。

2)深入現(xiàn)場檢查落實質(zhì)量安全技術(shù)措施及其他措施，處置當天違反工序施工的行為、違章作業(yè)及違章指揮行為，填寫當日技術(shù)洽商、圖紙會審、設(shè)計變更并落實辦理，解決施工技術(shù)問題及新技術(shù)、新工藝、新材料文件資料發(fā)放。

3)監(jiān)督收集工程原材料質(zhì)量證明及復試報告、試驗報告、施工記錄、隱蔽記錄、預檢記錄、竣工圖影象資料、數(shù)據(jù)、圖表及計量、測量技術(shù)報告等的上報、發(fā)放、登記清楚，管理有條理，該存檔的要當天存檔，當天工作不拖至第二天。

4)及時反映解決當天存在的技術(shù)問題，經(jīng)常與甲方代表、監(jiān)理人員保持溝通。

5)主持或參加現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，在會上報告施工進度、勞動力安排、機械運轉(zhuǎn)、材料供應、文明施工、工序程序施工情況和施工組織設(shè)計、施工方案、措施落實情況。6)組織管理人員認真看圖，按設(shè)計圖紙、技術(shù)交底、規(guī)范、工藝標準、質(zhì)量標準進行施工，組織班組人員進行內(nèi)部技術(shù)交流，不斷提高班組人員操作技術(shù)水平，提高工程質(zhì)量，對不符合設(shè)計要求和質(zhì)量標準的材料、成品、半成品、構(gòu)件、器材、機械等不準使用。

7)每天檢查責任區(qū)內(nèi)材料堆放情況，不論主體或裝修施工，安排專人及時清理建筑物內(nèi)外的零散碎料和垃圾渣土。樓梯踏步、休息平臺、陽臺等處懸挑結(jié)構(gòu)上不得堆放料具和雜物和直接在樓層上傾倒雜物，應做到工完料凈場地清，保證小責任區(qū)清潔，大現(xiàn)場文明，做好現(xiàn)場文明施工記錄。

8)組織分部分項工程施工技術(shù)交底，審查指導施工員做好安全、技術(shù)、質(zhì)量交底記錄并在施工中檢查落實。督促施工員及時做好隱蔽工程記錄，指導隱蔽工程驗收，組織分部、單項工程質(zhì)量檢驗評定。

9)每天盤點、檢查施工計劃實施情況，同時要檢查安全措施項目的執(zhí)行情況。

10)每天做好施工記錄和工作日報。

技術(shù)主管的質(zhì)量責任

1.對本項目施工工程質(zhì)量技術(shù)負直接責任，協(xié)助項目經(jīng)理做好本單位質(zhì)量管理工作。

2.認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量方針政策、規(guī)范、規(guī)程、標準和項目部制定的質(zhì)量、技術(shù)管理規(guī)章制度。

3.負責本單位工程技術(shù)人員質(zhì)量管理、技術(shù)培訓，組織工程技術(shù)人員學習施工驗收規(guī)范、分項工程工藝標準、質(zhì)量檢驗評定標準，并負責實施。4.負責制定本單位技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和質(zhì)量升級規(guī)劃。組織編制施工組織設(shè)計、施工方案、季節(jié)性施工措施中保證工程質(zhì)量的技術(shù)性措施，并負責實施。5.組織項目工程技術(shù)、質(zhì)量交底，編制新技術(shù)新工藝的質(zhì)量保證措施，組織對新技術(shù)新工藝新材料的“樣板”工程質(zhì)量作出鑒定。

6.參加質(zhì)量大檢查，指導質(zhì)檢員工作，支持質(zhì)檢部門貫徹執(zhí)行“三檢制”、“樣板制”。協(xié)助項目經(jīng)理抓好全面質(zhì)量管理，指導QC小組活動，審核QC小組活動成果。

7.組織主要分部工程質(zhì)量檢驗評定、單位工程質(zhì)量檢驗評定、基礎(chǔ)驗槽、結(jié)構(gòu)驗收，參加竣工驗收，負責一般質(zhì)量事故的技術(shù)處理，重大質(zhì)量事故提出技術(shù)處理意見報公司審定。

8.協(xié)助項目經(jīng)理確定外包隊伍，加強質(zhì)量管理、技術(shù)管理的措施，把好材料原理質(zhì)量關(guān)。負責項目的質(zhì)量保修和回訪簽證。

技術(shù)主管的安全責任

1.對項目工程生產(chǎn)經(jīng)營中的安全技術(shù)負主要責任。

2.貫徹、落實安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準。結(jié)合項目工程特點，組織項目工程的安全技術(shù)交底。

3.參加或編制施工組織設(shè)計，編制、審查施工方案時，要制定、審查安全技術(shù)措施，保證其可行與針對性，并隨時督促、檢查、落實。4.主持制定技術(shù)措施計劃和季節(jié)性施工措施的同時，制定相應的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行，及時解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。

5.項目工程應用的新技術(shù)新工藝新材料要及時上報，經(jīng)批準后方可實施，同時要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓教育，認真執(zhí)行相應的安全技術(shù)措施與安全操作工藝要求。

6.主持安全防護設(shè)施和設(shè)備的驗收，發(fā)現(xiàn)不正常情況應及時采取措施，嚴格控制不符合標準要求的防護設(shè)備、設(shè)施投入使用。

7.參加安全生產(chǎn)檢查，對施工中存在的不安全因素，從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。

8.參加、配合因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提出防范措施意見。

技術(shù)資料管理

1． 開工報告：開工報告由單位工程負責人或技術(shù)主管填寫，總監(jiān)理工程師（甲方代表）簽字蓋章，提交一份到公司工程部備案。2． 圖紙會審：

1)先由技術(shù)員、施工員、班組人員看圖，深入理解圖紙意圖，由項目部技術(shù)主管組織有關(guān)人員進行內(nèi)審，大型工程的圖紙內(nèi)審公司總工程師參加，將圖紙存在的問題進行匯總，重點要結(jié)合施工工藝、施工要求和施工方案提出修改建議，報監(jiān)理（甲方代表）。

2)由監(jiān)理（甲方代表）組織設(shè)計院、項目部等有關(guān)人員參加，必要時請質(zhì)檢站到場。

3)由設(shè)計院主要設(shè)計人員介紹設(shè)計意圖、設(shè)計要求和注意事項，回答圖紙問題和有關(guān)人員提出的問題，形成會議紀要，需要修改圖紙的，由設(shè)計院出修改通知單。

3．竣工圖：在施工中無重大變更者，由項目部技術(shù)員將施工圖作局部修

改后作為竣工圖，經(jīng)技術(shù)主管審核后報監(jiān)理和甲方代表。設(shè)計原因作重大修改者，由設(shè)計院提供竣工圖，施工原因作重大修改者，由項目部做竣工圖，圖紙會審記錄、設(shè)計變更、經(jīng)設(shè)計院認可的技術(shù)洽商單的內(nèi)容要反映在竣工圖紙上，竣工圖簽章要齊全。

4．洽商設(shè)計變更：由施工引起的設(shè)計變更，現(xiàn)場技術(shù)人員提出技術(shù)洽商單，經(jīng)技術(shù)主管、監(jiān)理審核同意，送設(shè)計院批準后方能生效。由業(yè)主、監(jiān)理提出的設(shè)計修改，或設(shè)計人員自行修改，經(jīng)設(shè)計院審核后發(fā)正式圖紙或設(shè)計變更單，項目部按修改后的資料施工。屬非受力結(jié)構(gòu)和不影響使用功能的材料代用細部尺寸修改，由項目部提出，公司總工程師審核，征得監(jiān)理（甲方代表）同意，辦理技術(shù)簽證后執(zhí)行。

5．材質(zhì)證明：材料員在采購材料時，必須向供貨單位索取產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書，機械和設(shè)備采購還需索取生產(chǎn)許可證。建筑安裝用的主要材料和重要的設(shè)備部件應按圖紙要求索取材質(zhì)合格證明化驗單或原材料試驗報告。鋼材水泥還需進行復試。材料合格證應能“追蹤”鋼材的批號、爐號、原化驗單號，材料合格證應在貨到的同時提供，技術(shù)人員審核的內(nèi)容看是否符合規(guī)定標準，不符合時不能使用。設(shè)備合格證項目部應保存設(shè)備清單復印件，原件交工時移交業(yè)主，清單上必須要有雙方經(jīng)手人簽字蓋章。無合格證的材料應按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范規(guī)定做材質(zhì)化驗，合格后方能使用。

6．現(xiàn)場取樣試驗：回填土、混凝土、砂漿、砂石料、鋼筋、焊接及接頭等現(xiàn)場取樣材料的試驗，試驗員應嚴格按照設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)程規(guī)范取樣送檢，見證取樣的比例應符合要求。

7．隱蔽工程驗收記錄：隱蔽記錄由施工員填寫，并通知質(zhì)檢員查看有關(guān)技術(shù)資料和現(xiàn)場自檢，通過后通知現(xiàn)場監(jiān)理（甲方代表）驗收簽字，按照質(zhì)檢大綱規(guī)定的W點和H點應通知質(zhì)檢站，其中H點質(zhì)檢站必須到場。基礎(chǔ)驗槽必須通知設(shè)計院和勘察院設(shè)計人員到場并簽署意見。隱蔽工程包括地基土方驗槽、基礎(chǔ)工程、現(xiàn)場焊接、防水、預埋管線鐵件、預應力鋼筋工程等，凡竣工后不能檢查的工程，工序均要做隱蔽記錄。設(shè)備安裝工程用草圖標明墊鐵的位置、數(shù)量、厚度及基礎(chǔ)，有墊鐵接觸面的情況，設(shè)備安裝應在地腳螺栓灌漿前檢查其螺栓長度和埋設(shè)深度、平面位置等其他后續(xù)工作不能檢查的項目埋地管道應注明管道始點、終點、標高等情況。

8．預檢記錄工程定位、坐標引進、沉降觀測記錄等測量觀測成果由測量員提供，技術(shù)主管審查