第一篇：工程處質(zhì)量安全科副科長(zhǎng)竟聘演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，同事們大家好：

這次我們處對(duì)機(jī)關(guān)崗位實(shí)行公開競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于調(diào)動(dòng)廣大干部干事創(chuàng)業(yè)的積極性，激勵(lì)年

輕干部全面發(fā)展，健康成長(zhǎng)，具有重要作用。我有幸參加質(zhì)量安全科副科長(zhǎng)的竟聘。

我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機(jī)會(huì)。

個(gè)人簡(jiǎn)歷

在這里對(duì)我自己進(jìn)行介紹，我叫杜林宇，1969年生人，大專文化，中國共產(chǎn)黨黨員。在1989年參加工作，曾在項(xiàng)目從事機(jī)修工、項(xiàng)目文書、勞資等工作，2001年回機(jī)關(guān)安?？茝氖掳踩芾砉ぷ?，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、支持、幫助下，自己在思想上、工作上都取得了新的進(jìn)步。借此機(jī)會(huì)，向所有關(guān)心、支持我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和同志，表示衷心感謝！在工作期間，1997年交通部電視中專路橋?qū)I(yè)畢業(yè)，2003年5月取得中國共產(chǎn)黨中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)大專畢業(yè)資格，現(xiàn)就讀于中央黨校河北分校法律專業(yè)本科班。于1998年通過社會(huì)考試取得勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)職稱，2000年被聘為助理經(jīng)濟(jì)師。5TOp

競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)l

競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)崗位的優(yōu)勢(shì)：

1、對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并且非常熱愛這項(xiàng)工作，對(duì)這項(xiàng)工作有一定的了解，具有工作經(jīng)驗(yàn)。

2、思路清晰，思想活躍，處理事務(wù)果斷。

3、由于對(duì)計(jì)算機(jī)的使用具有一定的基礎(chǔ)，可以充分利用網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行管理工作。5TOp

個(gè)人業(yè)績(jī)

自參加工作以來，服從領(lǐng)導(dǎo)分配，從事過機(jī)修、項(xiàng)目文書、勞資等工作，在工作中努力工作認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極做好本職工作。在2003年北京交通管理局提出北京車輛必須購買北京養(yǎng)路費(fèi)否則不辦理任何車務(wù)手續(xù)的情況下，局安全處在年初又提出屬地管理的概念，即局屬各單位自行解決車務(wù)問題，為解決問題我采取了多種渠道多種途徑來解決的方式，在不影響處各單位施工生產(chǎn)的前提下，將全處的30多部車輛審驗(yàn)完畢。我處共有保定駕駛員86名，處在各種不同的崗位，如果本人自己審驗(yàn)將影響施工生產(chǎn)并產(chǎn)生一筆不小的費(fèi)用，為此我聯(lián)系保定車管所為我單位駕駛員進(jìn)行集體審驗(yàn)，經(jīng)過協(xié)商統(tǒng)一辦理了審驗(yàn)，這樣做既不影響施工生產(chǎn)又為企業(yè)節(jié)約了一筆不小的費(fèi)用。我認(rèn)為我們的工作還存在以下幾個(gè)方面的不足：

1、我單位由于工作性質(zhì)，長(zhǎng)期以來政令不暢，發(fā)布的文件或通知到項(xiàng)目以后得不到認(rèn)真的貫徹執(zhí)行，尤其是安全工作在處屬各下級(jí)單位都沒有得到足夠的重視，項(xiàng)目管理者安全意識(shí)淡漠，致使各項(xiàng)管理工作不能做到程序化、秩序化。

2、我單位工作的不穩(wěn)定性也決定了人員的不確定性，安全人員更是如此，以前通過培訓(xùn)取得上崗資格證的人員累計(jì)為15名，而現(xiàn)在從事安全工作的人員還不到百分之五十。在有就是有水平、有能力的人員以從事安保工作為跳板，從事一段時(shí)間以后就到更好的崗位工作，比如辦公室主任等。

3、保衛(wèi)工作沒有受到足夠的重視，一般情況都是安全保衛(wèi)一旦挑，安全保衛(wèi)在施工中起著同等重要的作用，無論哪方面出現(xiàn)問題都會(huì)給企業(yè)造成損失，最近發(fā)生的治安綜合治理問題就是保衛(wèi)工作未能依據(jù)有關(guān)的法律進(jìn)行有效處理造成的。

4、交通安全工作包括交通安全和車務(wù)管理，而車管工作存在潛在的隱患，由于我單位一直延續(xù)下來的管理機(jī)制，致使交通安全工作不能主動(dòng)地去管理車輛，而只能被動(dòng)的接受公安交通管理局的管理，各種車輛審驗(yàn)手續(xù)受到制約，一是車輛從購置到報(bào)廢，這一過程車管工作只能對(duì)車輛年審管理，而不能參與到具體管理中，牌照的辦理和牌照的注銷必須由公安交通管理局辦理，這樣就造成兩層分離；二是項(xiàng)目管理者的隨機(jī)性比較大，他認(rèn)為該車輛不能使用就不再參與審驗(yàn)，不管使用年限如何，但車輛管理必須遵照《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定執(zhí)行。比如2002年委托審驗(yàn)的北京吉普問題，安保科考慮該車從外地回津?qū)忩?yàn)的各樣費(fèi)用和對(duì)工作的影響辦理了異地委托，但到項(xiàng)目后，項(xiàng)目拒絕辦理，這樣我單位就受到公安交通管理局的經(jīng)濟(jì)處罰和通報(bào)處理，這些損失都是不必要發(fā)生的。諸如此類問題還有很多，在此就不一一列舉了。5TOp

工作設(shè)想

基于上述問題我談?wù)勎覍?duì)安全管理工作的設(shè)想：

1、由于我對(duì)計(jì)算機(jī)的使用有一定的基礎(chǔ)，因此我將利用我掌握的計(jì)算機(jī)知識(shí)和工程處網(wǎng)絡(luò)的建成，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的功能，做到積極宣傳各種安全知識(shí)，將檢查工作的照片、宣傳材料上網(wǎng)發(fā)布，讓更多的人了解當(dāng)時(shí)的情況，充分發(fā)揮以人為本的理念，依靠職工進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。再有將進(jìn)一步宣傳《安全生產(chǎn)法》，讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，對(duì)安全工作重視起來。對(duì)安全管理工作的有關(guān)制度充分理解和做到遵照安全管理制度去操作，杜絕安全事故的發(fā)生。項(xiàng)目經(jīng)理部是施工生產(chǎn)的基本單位，是安全生產(chǎn)的前線指揮部，項(xiàng)目安全管理狀況直接影響到全局。項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在工程項(xiàng)目管里中的委托人，是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。因此要以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為中心，杜絕重大傷亡事故為目標(biāo)，強(qiáng)化全員、全過程、全方位的安全管理；要健全和落實(shí)各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立嚴(yán)密的安全管理網(wǎng)絡(luò)；要從強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)入手，健全和完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。搞好現(xiàn)場(chǎng)安全控制，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，科學(xué)組織施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理事故隱患，保證項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)有序可控。認(rèn)真執(zhí)行QHSE管理體系文件，貫徹到項(xiàng)目，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，查出隱患落實(shí)到人、規(guī)定時(shí)間進(jìn)行整改，并上網(wǎng)公布，讓大家進(jìn)行監(jiān)督，整改后及時(shí)復(fù)查。讓大家從思想上行動(dòng)上領(lǐng)會(huì)安全工作的重要性。再有就是不斷的研究新問題、新情況，制定有針對(duì)性、預(yù)見性的安全管理規(guī)章制度與措施。建立一套適合我處特點(diǎn)的安全管理機(jī)制，即：以企業(yè)法人安全責(zé)任和各級(jí)安全責(zé)任制為主體的安全運(yùn)行機(jī)制；逐級(jí)負(fù)責(zé)為基本的自我調(diào)整機(jī)制；以專職安全監(jiān)督為主渠道和專群結(jié)合的監(jiān)督保障機(jī)制；以安全教育和將成為內(nèi)容的激勵(lì)機(jī)制，從而共同構(gòu)成一個(gè)組織健全、縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)和職責(zé)明晰，集安全、監(jiān)督、反饋、調(diào)整、激勵(lì)等功能于一體的相互聯(lián)系、相互作用和相互協(xié)調(diào)的有效安全管理運(yùn)行機(jī)制。實(shí)現(xiàn)安全工作制度化、規(guī)范化、秩序化的管理。

2、安全人員的流失是由多方面的原因造成的，主要是因?yàn)椋河械娜藛T綜合素質(zhì)低經(jīng)過一段工作后項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為其不適合這項(xiàng)工作，有的人員是因?yàn)楣ぷ髂芰?qiáng)，對(duì)工作認(rèn)真，領(lǐng)導(dǎo)安排作更重要的工作。我認(rèn)為不論哪一項(xiàng)工作都應(yīng)有他的重要性，而安全工作是對(duì)法人直接負(fù)責(zé)的，培養(yǎng)一個(gè)安全工作人員是需要一定的時(shí)間和鍛煉的，更重要的是安全工作需要從事人員有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。對(duì)人員加強(qiáng)管理,有計(jì)劃的安排安全管理人員參加培訓(xùn)，不斷提高人員自身的綜合素質(zhì)、減少人員流失，吸收一些綜合素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的人員來從事這項(xiàng)工作。

3、加強(qiáng)保衛(wèi)工作的力度，對(duì)從事人員加強(qiáng)法律知識(shí)的教育，做到依法處理各類突發(fā)的有關(guān)綜合治理的事件，對(duì)企業(yè)的杜絕發(fā)生不必要的損失。俗語說‘水火無情’，在消防工作中加強(qiáng)《消防法》的學(xué)習(xí)執(zhí)行，對(duì)消防器材嚴(yán)格管理，做到無過期的、無無效的器材，嚴(yán)查火災(zāi)隱患，火災(zāi)隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即進(jìn)行整改，杜絕火災(zāi)的發(fā)生。

4、交通安全將對(duì)駕駛員和車輛加強(qiáng)管理，將駕駛員和車輛的信息量化，把數(shù)據(jù)錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)全處的駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，為正在操作各類車輛的人員統(tǒng)一辦理局安全處發(fā)放的內(nèi)部駕駛證，強(qiáng)化交通安全教育，杜絕非司機(jī)駕駛，將交通事故的發(fā)生減少到最低?；诠步煌ü芾砭謱?duì)車輛審驗(yàn)工作的各項(xiàng)要求，加強(qiáng)與機(jī)械管理部門和財(cái)務(wù)管理部門等有關(guān)部門的內(nèi)部協(xié)作，處理好諸如養(yǎng)路費(fèi)、車輛保險(xiǎn)、車船使用稅等直接影響車輛審驗(yàn)工作的問題，將審驗(yàn)準(zhǔn)備工作做好，減少不必要的損失，杜絕漏審漏驗(yàn)的發(fā)生。強(qiáng)化對(duì)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》的宣傳學(xué)習(xí)工作，讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員、車輛管理者增強(qiáng)交通安全管理的重要性，積極配合一年一度的審驗(yàn)工作，使我們的管理工作更進(jìn)一步。

如果這次競(jìng)爭(zhēng)成功，我將積極配合科長(zhǎng)和全科同志一道，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)、勤勉好學(xué)、吃苦奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、求是務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，撲下身子、默默無聞，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作，園滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

在工作和生活中，要突出做好兩點(diǎn)：一是加強(qiáng)自身修養(yǎng)。要不斷在認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)上有新進(jìn)步，提高本身業(yè)務(wù)能力，在踏踏實(shí)實(shí)做事上有新成效，在綜合素質(zhì)方面有新的突破。二是多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，搞好與科室其他同事的協(xié)作配合，認(rèn)真完成每一項(xiàng)工作。

如果通過這次競(jìng)爭(zhēng)，自己保持原地不動(dòng)，我也會(huì)加倍努力，干好工作，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心！

謝謝大家！

第二篇：工程處質(zhì)量安全科副科長(zhǎng)竟聘演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，同事們大家好：

這次我們處對(duì)機(jī)關(guān)崗位實(shí)行公開競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于調(diào)動(dòng)廣大干部干事創(chuàng)業(yè)的積極性，激勵(lì)年

輕干部全面發(fā)展，健康成長(zhǎng)，具有重要作用，工程處質(zhì)量安全科副科長(zhǎng)竟聘演講稿。我有幸參加質(zhì)量安全科副科長(zhǎng)的竟聘。

我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機(jī)會(huì)。

個(gè)人簡(jiǎn)歷

在這里對(duì)我自己進(jìn)行介紹，我叫杜林宇，1969年生人，大專文化，中國共產(chǎn)黨黨員。在1989年參加工作，曾在項(xiàng)目從事機(jī)修工、項(xiàng)目文書、勞資等工作，2001年回機(jī)關(guān)安?？茝氖掳踩芾砉ぷ鳎陬I(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、支持、幫助下，自己在思想上、工作上都取得了新的進(jìn)步。借此機(jī)會(huì)，向所有關(guān)心、支持我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和同志，表示衷心感謝！在工作期間，1997年交通部電視中專路橋?qū)I(yè)畢業(yè)，2003年5月取得中國共產(chǎn)黨中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)大專畢業(yè)資格，現(xiàn)就讀于中央黨校河北分校法律專業(yè)本科班。于1998年通過社會(huì)考試取得勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)職稱，2000年被聘為助理經(jīng)濟(jì)師。5TOp

競(jìng)聘優(yōu)勢(shì) l

競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)崗位的優(yōu)勢(shì)：

1、對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并且非常熱愛這項(xiàng)工作，對(duì)這項(xiàng)工作有一定的了解，具有工作經(jīng)驗(yàn)，演講稿《工程處質(zhì)量安全科副科長(zhǎng)竟聘演講稿》。

2、思路清晰，思想活躍，處理事務(wù)果斷。

3、由于對(duì)計(jì)算機(jī)的使用具有一定的基礎(chǔ)，可以充分利用網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行管理工作。5TOp

個(gè)人業(yè)績(jī)

自參加工作以來，服從領(lǐng)導(dǎo)分配，從事過機(jī)修、項(xiàng)目文書、勞資等工作，在工作中努力工作認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極做好本職工作。在2003年北京交通管理局提出北京車輛必須購買北京養(yǎng)路費(fèi)否則不辦理任何車務(wù)手續(xù)的情況下，局安全處在年初又提出屬地管理的概念，即局屬各單位自行解決車務(wù)問題，為解決問題我采取了多種渠道多種途徑來解決的方式，在不影響處各單位施工生產(chǎn)的前提下，將全處的30多部車輛審驗(yàn)完畢。我處共有保定駕駛員86名，處在各種不同的崗位，如果本人自己審驗(yàn)將影響施工生產(chǎn)并產(chǎn)生一筆不小的費(fèi)用，為此我聯(lián)系保定車管所為我單位駕駛員進(jìn)行集體審驗(yàn)，經(jīng)過協(xié)商統(tǒng)一辦理了審驗(yàn)，這樣做既不影響施工生產(chǎn)又為企業(yè)節(jié)約了一筆不小的費(fèi)用。我認(rèn)為我們的工作還存在以下幾個(gè)方面的不足：

1、我單位由于工作性質(zhì)，長(zhǎng)期以來政令不暢，發(fā)布的文件或通知到項(xiàng)目以后得不到認(rèn)真的貫徹執(zhí)行，尤其是安全工作在處屬各下級(jí)單位都沒有得到足夠的重視，項(xiàng)目管理者安全意識(shí)淡漠，致使各項(xiàng)管理工作不能做到程序化、秩序化。

2、我單位工作的不穩(wěn)定性也決定了人員的不確定性，安全人員更是如此，以前通過培訓(xùn)取得上崗資格證的人員累計(jì)為 15名，而現(xiàn)在從事安全工作的人員還不到百分之五十。在有就是有水平、有能力的人員以從事安保工作為跳板，從事一段時(shí)間以后就到更好的崗位工作，比如辦公室主任等。

3、保衛(wèi)工作沒有受到足夠的重視，一般情況都是安全保衛(wèi)一旦挑，安全保衛(wèi)在施工中起著同等重要的作用，無論哪方面出現(xiàn)問題都會(huì)給企業(yè)造成損失，最近發(fā)生的治安綜合治理問題就是保衛(wèi)工作未能依據(jù)有關(guān)的法律進(jìn)行有效處理造成的。

4、交通安全工作包括交通安全和車務(wù)管理，而車管工作存在潛在的隱患，由于我單位一直延續(xù)下來的管理機(jī)制，致使交通安全工作不能主動(dòng)地去管理車輛，而只能被動(dòng)的接受公安交通管理局的管理，各種車輛審驗(yàn)手續(xù)受到制約，一是車輛從購置到報(bào)廢，這一過程車管工作只能對(duì)車輛年審管理，而不能參與到具體管理中，牌照的辦理和牌照的注銷必須由公安交通管理局辦理，這樣就造成兩層分離；二是項(xiàng)目管理者的隨機(jī)性比較大，他認(rèn)為該車輛不能使用就不再參與審驗(yàn)，不管使用年限如何，但車輛管理必須遵照《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定執(zhí)行。比如2002年委托審驗(yàn)的北京吉普問題，安?？瓶紤]該車從外地回津?qū)忩?yàn)的各樣費(fèi)用和對(duì)工作的影響辦理了異地委托，但到項(xiàng)目后，項(xiàng)目拒絕辦理，這樣我單位就受到公安交通管理局的經(jīng)濟(jì)處罰和通報(bào)處理，這些損失都是不必要發(fā)生的。諸如此類問題還有很多，在此就不一一列舉了。5TOp

工作設(shè)想

基于上述問題我談?wù)勎覍?duì)安全管理工作的設(shè)想：

1、由于我對(duì)計(jì)算機(jī)的使用有一定的基礎(chǔ)，因此我將利用我掌握的計(jì)算機(jī)知識(shí)和工程處網(wǎng)絡(luò)的建成，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的功能，做到積極宣傳各種安全知識(shí)，將檢查工作的照片、宣傳材料上網(wǎng)發(fā)布，讓更多的人了解當(dāng)時(shí)的情況，充分發(fā)揮以人為本的理念，依靠職工進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。再有將進(jìn)一步宣傳《安全生產(chǎn)法》，讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，對(duì)安全工作重視起來。對(duì)安全管理工作的有關(guān)制度充分理解和做到遵照安全管理制度去操作，杜絕安全事故的發(fā)生。項(xiàng)目經(jīng)理部是施工生產(chǎn)的基本單位，是安全生產(chǎn)的前線指揮部，項(xiàng)目安全管理狀況直接影響到全局。項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在工程項(xiàng)目管里中的委托人，是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。因此要以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為中心，杜絕重大傷亡事故為目標(biāo)，強(qiáng)化全員、《工程處質(zhì)量安全科副科長(zhǎng)竟聘演講稿》

第三篇：工程處市場(chǎng)開發(fā)科副科長(zhǎng)竟聘演講稿

工程處市場(chǎng)開發(fā)科副科長(zhǎng)竟聘演講稿

我叫XXX，年齡（個(gè)人介紹）。

個(gè)人業(yè)績(jī)

我自參加工作以來，勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，多年來始終堅(jiān)持在施工生產(chǎn)第一線，從事施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管理工作。目前我已經(jīng)能夠組織路基工程、路面工程、橋涵工程的施工生產(chǎn)和技術(shù)管理，以及編制和審定施工技術(shù)方案。我非常注重綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，英語通過了六級(jí)，計(jì)算機(jī)通過了二級(jí)，專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，比較熟悉工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理及高等數(shù)學(xué)、線性規(guī)劃、數(shù)理統(tǒng)計(jì)等。

能夠進(jìn)行具有一定深度的英譯翻譯工作，能夠使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行工程計(jì)算、結(jié)構(gòu)分析以及設(shè)計(jì)繪圖等。

對(duì)于競(jìng)聘市場(chǎng)開發(fā)科副科長(zhǎng)，我認(rèn)為具備以下條件：

1．專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，對(duì)路基工程、路面工程、橋涵工程等有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，能夠編制和審定施工技術(shù)方案。

2．平時(shí)注重英語知識(shí)的學(xué)習(xí)及英語綜合能力的培養(yǎng)，有一定的英語筆譯能力，能夠進(jìn)行技術(shù)資料、投標(biāo)商務(wù)及施工組織設(shè)計(jì)的翻譯工作，有利于參與世行貸款項(xiàng)目乃至于國際工程的建設(shè)。

3．能夠熟練使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和文字處理。

4．工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)，有團(tuán)隊(duì)精神。

我的不足之處是：

目前尚沒有正式從事過概預(yù)算工作；雖然能進(jìn)行英語資料的翻譯工作，自己也一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)，但沒有在英語環(huán)境中鍛煉過，這方面還有所欠缺。

工作設(shè)想

1、做好施工組織設(shè)計(jì)的編制和審定工作。

自2003年6月1目起。公路工程國內(nèi)招投標(biāo)文件范本按新版執(zhí)行，增加了工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及國家新頒的水泥和鋼筋等規(guī)范和環(huán)境保護(hù)、水土保持、與綠化工程等面的內(nèi)容，而且字?jǐn)?shù)限定在30000字之內(nèi)，并作為評(píng)標(biāo)時(shí)的參考因素之一，而我們以前的施組一般都在五萬字以上。因此，對(duì)我們的施工組織設(shè)計(jì)提出了新的要求。

（1）文字精煉，結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容完整。

做到“精、達(dá)、雅”。對(duì)有明確要求的方案、方法、工序、施工保證措施及必須說明的事項(xiàng)，都要清晰明了地反應(yīng)在文字說明中。

（2）重點(diǎn)突出，特色鮮明

對(duì)主要工程項(xiàng)目的施工方案，關(guān)鍵工程和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施要進(jìn)行有具體的闡述，著重于公路建設(shè)行業(yè)質(zhì)量通病的防治。為了體現(xiàn)出我單位的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從人員保證、機(jī)械保證、材料保證、質(zhì)量保證、安全保證、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面有針對(duì)性的編制施工創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。增強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng) 實(shí)力。

（3）提高標(biāo)書外觀質(zhì)量。

從文字排版，圖表繪制，顏色設(shè)置，增加書簽等方面著手提高標(biāo)書的質(zhì)量，做到整潔美觀且方便翻閱。

2．按照新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)程及每個(gè)投標(biāo)項(xiàng)目的具體情況，對(duì)以前的施工工法、技術(shù)方案進(jìn)行修改。提前做好與投標(biāo)相關(guān)的資料收集整理工作，尤其是我們尚沒有成熟工藝的工程項(xiàng)目。

3．嘗試開發(fā)施工組織設(shè)計(jì)的成套軟件。我以前學(xué)過BASIC、FOSBASE、FOXPROC，AUTOCAD，C語言等，并且通過了程序語言的二級(jí)考試，我一直有這樣的設(shè)想，就是利用程序語言編制一套施工組織設(shè)計(jì)的軟件系統(tǒng)，從而可以大大提高工作效率。

4．加強(qiáng)施工技術(shù)方案與投標(biāo)預(yù)算的溝通。使機(jī)械設(shè)備、人工、材料的投入做到一致、統(tǒng)一。加強(qiáng)對(duì)編制投標(biāo)概預(yù)算技巧的學(xué)習(xí)和熟練應(yīng)用。

5．加強(qiáng)外語應(yīng)用能力的培養(yǎng)，提高翻譯水平和質(zhì)量，收集相關(guān)資料，為提高在世行項(xiàng)目和國際工程中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力做好知識(shí)儲(chǔ)備。

6．加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，嚴(yán)于律已，寬以待人，努力形成良好的工作氛圍。發(fā)揮集體智慧的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)市場(chǎng)開發(fā)工作的進(jìn)一步發(fā)展。

第四篇：工程處市場(chǎng)開發(fā)科副科長(zhǎng)竟聘演講稿

工程處市場(chǎng)開發(fā)科副科長(zhǎng)竟聘演講稿 我叫×××，年齡：歲，民族：滿族，我競(jìng)聘的崗位是市場(chǎng)開發(fā)科副科長(zhǎng) 我于年畢業(yè)于重慶交通學(xué)院路橋?qū)I(yè)，年月至年月在津?yàn)I項(xiàng)目先 后擔(dān)任過技術(shù)員、技術(shù)主管、試驗(yàn)室主任等職務(wù)，年月至××年月在梨溫 高速公路標(biāo)擔(dān)任工區(qū)主任、工段長(zhǎng)等職務(wù)。主要從事公路和橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技 術(shù)管理工作，并被評(píng)為公路一局優(yōu)秀青年專業(yè)技術(shù)干部?！痢聊暝轮两?在開發(fā)科及技術(shù)質(zhì)量科從事投標(biāo)商務(wù)、施工組織設(shè)計(jì)編制和投標(biāo)文件的翻譯工作。為了增強(qiáng)在施工組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，我從四月份開始將施工組織設(shè)計(jì)中的所 有圖表繪制成彩頁，增加了有針對(duì)性的施工創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，并按照最新施工規(guī)范和行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)文件的具體要求對(duì)原有的工法進(jìn)行了認(rèn)真的修改。除了做好技術(shù)質(zhì)量 管理及施工組織設(shè)計(jì)工作之外，我還對(duì)工程處銅陵至湯口標(biāo)、西昌至攀枝花標(biāo) 兩個(gè)世行貸款項(xiàng)目的投標(biāo)文件進(jìn)行了翻譯工作，克服了時(shí)間短，缺少參考資料等各 種不利因素，順利完成了翻譯任務(wù)。個(gè)人業(yè)績(jī) 我自參加工作以來，勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，多年來始終堅(jiān)持在施工生產(chǎn) 第一線，從事施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管理工作。目前我已經(jīng)能夠組織路基工程、路面工 程、橋涵工程的施工生產(chǎn)和技術(shù)管理，以及編制和審定施工技術(shù)方案。我非常注重綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，英語通過了六級(jí)，計(jì)算機(jī)通過了二級(jí)，專業(yè)基 礎(chǔ)扎實(shí)，比較熟悉工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理及高等數(shù)學(xué)、線性規(guī)劃、數(shù)理統(tǒng)計(jì)等。能夠進(jìn)行具有一定深度的英譯翻譯工作，能夠使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行工程計(jì)算、結(jié)構(gòu) 分析以及設(shè)計(jì)繪圖等。對(duì)于競(jìng)聘市場(chǎng)開發(fā)科副科長(zhǎng)，我認(rèn)為具備以下條件： ．專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，對(duì)路基工程、路面工程、橋涵工程等有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù) 管理經(jīng)驗(yàn)，能夠編制和審定施工技術(shù)方案。．平時(shí)注重英語知識(shí)的學(xué)習(xí)及英語綜合能力的培養(yǎng)，有一定的英語筆譯能力，能夠進(jìn)行技術(shù)資料、投標(biāo)商務(wù)及施工組織設(shè)計(jì)的翻譯工作，有利于參與世行貸款項(xiàng) 目乃至于國際工程的建設(shè)。．能夠熟練使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和文字處理。．工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，責(zé)任心強(qiáng)，有團(tuán)隊(duì)精神。我的不足之處是： 目前尚沒有正式從事過概預(yù)算工作；雖然能進(jìn)行英語資料的翻譯工作，自己也一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)，但沒有在英語環(huán)境中鍛煉過，這方面還有所欠缺。工作設(shè)想 首先，做好施工組織設(shè)計(jì)的編制和審定工作。自××年月目起。公路工程國內(nèi)招投標(biāo)文件范本按新版執(zhí)行，增加了工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及國家新頒的水泥和鋼筋等規(guī)范和環(huán)境保護(hù)、水土保持、與綠化工程等面的內(nèi)容，而且字?jǐn)?shù)限定在字之內(nèi)，并作為評(píng)標(biāo)時(shí)的參考因素之一，而我們以前的施組一般都在五萬字以上。原創(chuàng)：因此，對(duì)我們的施工組織設(shè)計(jì)提出了新的要求。()文字精煉，結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容完整。做到“精、達(dá)、雅”。對(duì)有明確要求的方案、方法、工序、施工保證措施及須說明的事項(xiàng)，都要清晰明了地反應(yīng)在文字說明中。()重點(diǎn)突出，特色鮮明 對(duì)主要工程項(xiàng)目的施工方案，關(guān)鍵工程和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施要進(jìn)行有具體的闡述，著重于公路建設(shè)行業(yè)質(zhì)量通病的防治。為了體現(xiàn)出我單位的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從人員保證、機(jī)械保證、材料保證、質(zhì)量保證、安全保證、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面有針對(duì)性的編制施工創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。增強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的競(jìng)實(shí)力。()提高標(biāo)書外觀質(zhì)量。從文字排版，圖表繪制，顏色設(shè)置，增加書簽等方面著手提高標(biāo)書到整潔美觀且方便翻閱。．按照新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)程及每個(gè)投標(biāo)項(xiàng)目的具體情況，對(duì)以前的施工工法、技術(shù)方案 進(jìn)行修改。提前做好與投標(biāo)相關(guān)的資料收集整理工作，尤其是我們尚沒有成熟工藝的工程項(xiàng)目。．嘗試開發(fā)施工組織設(shè)計(jì)的成套軟件。原創(chuàng)：我以前學(xué)過、、×，語言等，并且通過了程序語言的二級(jí)考試，我一直有這樣的設(shè)想，就是利用程序語言編制一套施工組織設(shè)計(jì)的軟件系統(tǒng)，從而可以大大提高工作效率。．加強(qiáng)施工技術(shù)方案與投標(biāo)預(yù)算的溝通。使機(jī)械設(shè)備、人工、材料的投入做到一致、統(tǒng)一。加強(qiáng)對(duì)編制投標(biāo)概預(yù)算技巧的學(xué)習(xí)和熟練應(yīng)用。．加強(qiáng)外語應(yīng)用能力的培養(yǎng)，提高翻譯水平和質(zhì)量，收集相關(guān)資料，為提高在世行 項(xiàng)目和國際工程中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力做好知識(shí)儲(chǔ)備。．加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，嚴(yán)于律已，寬以待人，努力形成良好的工作氛圍。發(fā)揮集體智慧的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)市場(chǎng)開發(fā)工作的進(jìn)一步發(fā)展。<

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第五篇：工程處質(zhì)量安全科科長(zhǎng)竟聘演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：在這里我很榮幸趕上了公司改革的機(jī)遇，面對(duì)了一個(gè)嶄新挑戰(zhàn)自我的時(shí)機(jī)。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。我非常自豪地看到我們公司改革前進(jìn)的步伐，以這種公平、公正、公開的方式選拔優(yōu)秀的企業(yè)人才，我相信我的同事們和我一樣懷著滿腔的熱愛之情，希望這次競(jìng)聘能夠?yàn)楣菊业絻?yōu)異的人材。l個(gè)人簡(jiǎn)歷 l l主要業(yè)績(jī) l 5TOp l工作設(shè)想 l安全質(zhì)量是企業(yè)生存的兩大基礎(chǔ)，只有基礎(chǔ)牢固，才能有其他的經(jīng)營(yíng)成果的好壞，我認(rèn)為安全質(zhì)量科涉及的工作應(yīng)該有：

一、安全方面原有的安全管理涉及的內(nèi)容比較多，比較雜，是日常工作，應(yīng)該將原有的工作做細(xì)，做深入。比如：施工安全，很多經(jīng)營(yíng)成果功虧一簣，完全憑借運(yùn)氣的好壞，不能將主動(dòng)權(quán)掌握在手中。很多施工安全中的隱患一直存在，實(shí)際上每天我們的經(jīng)營(yíng)者都在提心吊膽，在這一方面，應(yīng)該不只停留在檢查扣分上面，我想應(yīng)該將項(xiàng)目上的安全員切實(shí)地利用起來，現(xiàn)在的情況是，項(xiàng)目安全員大多在跑外交，跑征地拆遷或辦公室的工作，安全作為附屬了，這實(shí)際上是本末倒置了，項(xiàng)目安全員不能滿足于月末填幾張報(bào)表，而起不到真正預(yù)防的作用，這是很可怕的。我們要將項(xiàng)目的安全人員很好地組織起來，培訓(xùn)并真正發(fā)揮作用。按照我們局里規(guī)范項(xiàng)目管理辦法中“項(xiàng)目經(jīng)理部施工生產(chǎn)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)”中規(guī)定，在項(xiàng)目成立之初，就將這些處于危險(xiǎn)邊緣地帶的鍋爐房、變電室、易燃易爆物品倉庫、龍門吊架、預(yù)制廠張拉臺(tái)座等仔細(xì)考慮到，并給他們以合適的位置；在施工中，對(duì)分包隊(duì)伍的用電、爆破、鉆孔或挖孔、吊裝、高空作業(yè)等都要給予充分的關(guān)注，不僅制訂操作規(guī)范，執(zhí)行安全技術(shù)交底工作，而且要多跑腿，勤檢查，抓落實(shí)。真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。除了原有的工作外，我認(rèn)為在“職工的職業(yè)健康”和“環(huán)境保護(hù)”兩方面應(yīng)該增加涉及的范圍，職工是企業(yè)存在的原因和發(fā)展的動(dòng)力，我們的企業(yè)要依靠職工，所以，企業(yè)職工的身體健康是我們的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)常掛在心中的大事，現(xiàn)在情況是由于我們的施工條件比較艱苦，大多數(shù)一線施工職工的健康受到影響，尤其是機(jī)械操作人員，現(xiàn)在我們進(jìn)行的QHSE管理體系認(rèn)證工作就在這一方面加強(qiáng)了管理，使我們的職工盡可能地回避這些對(duì)身體健康有害的環(huán)境，或者創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境，職工為企業(yè)生存不計(jì)較環(huán)境的惡劣，但作為有情管理，我們不能不管職工的健康，所以安全質(zhì)量科有義務(wù)在此方面充分考慮，使職工們更有資本為企業(yè)奉獻(xiàn)。環(huán)境問題是一個(gè)“與時(shí)俱進(jìn)”的問題，隨著時(shí)代的發(fā)展，它越來越受到人們的普遍關(guān)注，隨著環(huán)境意識(shí)地增強(qiáng)，我們這一行業(yè)也無疑受到環(huán)境的考驗(yàn)，所以我們應(yīng)該及早著手在此方面有一定的探索，我們不可能做到完全控制，但我們相信持續(xù)發(fā)展，只要我們采取了有效的辦法，我們的施工環(huán)境會(huì)越來越好，我們應(yīng)該提一個(gè)口號(hào)“安全是質(zhì)量，環(huán)境是質(zhì)量”，這是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保證。

二、質(zhì)量方面質(zhì)量經(jīng)營(yíng)是一個(gè)戰(zhàn)略問題，它要求企業(yè)經(jīng)營(yíng)者樹立質(zhì)量經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略思想，站在戰(zhàn)略的高度用發(fā)展的眼光看待質(zhì)量問題，對(duì)企業(yè)質(zhì)量工作進(jìn)行整體規(guī)劃，樹立以質(zhì)量取勝的經(jīng)營(yíng)理念。作為主管質(zhì)量的科室，我們深感責(zé)任重大，在施工過程中，技術(shù)方面有了方案，經(jīng)營(yíng)方面也劃定了最佳的人、財(cái)、物界線，剩下的就是過程控制了，也就是質(zhì)量的保證過程。怎么樣保證質(zhì)量受控，尤其是現(xiàn)在我們的改革出現(xiàn)了兩層分離，原有的技術(shù)力量在不斷削弱，這是我深深思考過的一個(gè)問題。我想從幾個(gè)方面著手：1是項(xiàng)目各部門的質(zhì)量職責(zé)要切實(shí)可行，尤其加強(qiáng)試驗(yàn)和測(cè)量?jī)煞矫娴墓ぷ?，在試?yàn)和測(cè)量上我們都有相應(yīng)的規(guī)定和要求，在原有基礎(chǔ)上不斷細(xì)化不斷量化。

2是強(qiáng)調(diào)檢查總結(jié)的制度，必須定期檢查評(píng)比總結(jié)，并公開檢查評(píng)比結(jié)果，使每個(gè)施工隊(duì)伍都有緊迫感、榮譽(yù)感。3是做好質(zhì)量基礎(chǔ)工作，比如器具計(jì)量和認(rèn)證工作。質(zhì)量已經(jīng)被企業(yè)的管理者重視，我們做好把關(guān)工作，并給項(xiàng)目服好務(wù)，督促檢查、嚴(yán)抓不懈，我想要按照我們QHSE管理體系中質(zhì)量體系的要求去做，質(zhì)量一定是有保證的。

三、標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證方面沒有標(biāo)準(zhǔn)就沒有控制，沒有控制的事、物、人就難以管理，管理的依據(jù)是標(biāo)準(zhǔn)，管理的過程就是標(biāo)準(zhǔn)化，我們現(xiàn)在將要認(rèn)證的QHSE就是通過完善的管理體系達(dá)到不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。我們搞認(rèn)證工作不止是為了取悅顧客，更重要的是改善企業(yè)管理更有效率并減少浪費(fèi)，實(shí)施貫標(biāo)體系的過程就是要每個(gè)環(huán)節(jié)都由人實(shí)施，規(guī)范人的行為，這樣我們的體系才會(huì)有旺盛的生命力。在現(xiàn)在的QHSE管理體系水平上，我覺得我們的形式多于內(nèi)容，也存在幾個(gè)方面的問題：只考慮認(rèn)證后的方便而不是切實(shí)以改善管理為目的；不能要認(rèn)證時(shí)抓得緊不認(rèn)證時(shí)抓得松；支持性的第三層次文件要充足；質(zhì)量手冊(cè)要有自己的行業(yè)和單位特點(diǎn)。我要努力改變貫標(biāo)工作在人們心目中的不良印象，使之為我們的企業(yè)服務(wù)，經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后，發(fā)現(xiàn)我們存在的問題，及時(shí)更正，真正為企業(yè)的質(zhì)量、安全、環(huán)境服務(wù)。從頭捋一遍第三層次的文件，這才是我們規(guī)范人的行為的準(zhǔn)則，必須隨時(shí)增加完善，我希望以后每提起貫標(biāo)來大家都有一種自豪感和親切感，因?yàn)樗袑?shí)可行，行之有效，我們受益了。

最后，我想說的是我是以平常心來參加這次競(jìng)聘的，無論競(jìng)聘結(jié)果如何，我還是我，如果失敗，我將一如既往地踏實(shí)工作，為集體奉獻(xiàn)微薄力量，同時(shí)不斷完善自己，充實(shí)自己；如果競(jìng)聘成功，我將使“安全質(zhì)量科”的工作有特色，務(wù)真務(wù)實(shí)，使經(jīng)營(yíng)者能免除后顧之憂，真正起到預(yù)防為主的目的；給同事創(chuàng)造一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作、和諧的工作環(huán)境，并用真情和愛心去善待我的同事，以自身的行動(dòng)帶動(dòng)別人，讓我科室的每一人都有自己的位置，都忠于自己的職責(zé)。

我愿與大家一起祈禱我們天津工程處明天會(huì)更好，真誠地希望每個(gè)人都心想事成，我們的企業(yè)蒸蒸日上！

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