第一篇：駕駛員技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)1

技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

本人1990年3月參軍入伍，在部隊(duì)開(kāi)始從事駕駛員工作。1993年12月退伍后根據(jù)工作分配安排，分配到xxx廠工作，由于我在部隊(duì)就是駕駛員，在組織的安排下，又被分配到xxx廠消防隊(duì)從事消防車(chē)駕駛工作。我深知，消防工作是企業(yè)的重中之重，這項(xiàng)工作的性質(zhì)就要求每一個(gè)走上此工作崗位的人都要有更強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心，更強(qiáng)的求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的干勁，更強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力和學(xué)習(xí)意識(shí)，并且要不斷的充實(shí)完善自我，提高自身的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)工作過(guò)程中更高更強(qiáng)的要求。

所以通過(guò)這十九年的駕駛工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷指導(dǎo)幫助下，在自身的不斷努力下，我在各方面均取得了較大的進(jìn)步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。以下我就將從思想政治、工作情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、工作中存在的問(wèn)題等方面對(duì)這十九年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一是加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí)：參加工作以來(lái)，我始終認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用這些正確的理論來(lái)武裝自己的頭腦，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力。十幾年來(lái)我始終讓自己在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，牢固樹(shù)立踏實(shí)敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。時(shí)刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴(yán)格

要求自己，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：從參加工作以來(lái)，努力

學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專(zhuān)業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車(chē)駕駛工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)對(duì)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過(guò)對(duì)新的道路交通安全法的學(xué)習(xí)，對(duì)新的規(guī)則更加熟悉，對(duì)自己的駕駛工作也起到了很大的指導(dǎo)作用。

三是加強(qiáng)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題。

二、努力工作

xxx消防隊(duì)管理著企業(yè)和周邊地方的消防任務(wù)，人員少，任務(wù)

重，工作量大，壓力更大，尤其是在春秋兩季，更是安全弦緊繃。因此在工作中，做好自己的本職工作，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從領(lǐng)導(dǎo)分配，就顯得尤其重要。所以，工作以來(lái)我一直嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度，按時(shí)上下班，不遲到、不早退，誠(chéng)心實(shí)意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)。同時(shí)嚴(yán)格遵守企業(yè)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不公車(chē)私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車(chē)。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)。在工作中，我堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)

安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行去做好，并和同志們搞好團(tuán)結(jié)，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力的完成每一項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)樹(shù)立安全第一的思想。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，及時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，消防器材擺放整齊，能夠熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，做好滅火戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，保證迅速出動(dòng)，有效地?fù)渚然馂?zāi)，保衛(wèi)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作。

勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高，使汽車(chē)的使用成本快速上升。因此，我通過(guò)糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車(chē)輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開(kāi)支。通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)，我做到了小毛病自己動(dòng)手修理，為單位節(jié)約了修理費(fèi)用。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、安全駕駛

十九年來(lái)安全行車(chē)，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，按章操作，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，有效的的防止了事故的發(fā)生。行車(chē)中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。做到了十九年來(lái)無(wú)任何事故的記錄。

針對(duì)自己的工作實(shí)際，在開(kāi)好車(chē)的同時(shí)，我還始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，車(chē)輛維修、維護(hù)，消防車(chē)的機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理等方面的知識(shí)，并把學(xué)到的這些知識(shí)以及勤檢車(chē)輛的好習(xí)慣及時(shí)的運(yùn)用到工作中，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車(chē)情況，并以此來(lái)增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。工作之余，我積極參加企業(yè)組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀的精髓，不斷提高自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。幾年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和充電，不但克服了自己理論基礎(chǔ)

差的弱點(diǎn)，還因此為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。

四、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為。改變了過(guò)去拍腦門(mén)辦事的現(xiàn)象，減少了隨意性，增強(qiáng)了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

總之，回想這些年的工作情況，在工作中我始終能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。使所從事的工作一年一個(gè)新臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但是，時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，學(xué)習(xí)也是永無(wú)止境的，本人還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己身心修養(yǎng)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。提高解決疑難問(wèn)題

和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，克服困難，加強(qiáng)鍛煉，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。以更高的水平完成的各項(xiàng)工作任務(wù)。

第二篇：駕駛員工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

河北省人大常委會(huì)機(jī)關(guān)

王西部

本人1992年參軍，次年開(kāi)始從事駕駛員工作。2004年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)，根據(jù)工作分配安排，進(jìn)入河北省人大常委會(huì)機(jī)關(guān)從事駕駛員工作。通過(guò)21年的駕駛工作，我在思想上有了很大的進(jìn)步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也越來(lái)越全面和成熟?，F(xiàn)將21年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義理論，用理論武裝頭腦，時(shí)刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴(yán)格要求自己，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：從參加工作以來(lái)，努力學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專(zhuān)業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車(chē)駕駛工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)對(duì)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過(guò)對(duì)新的道路交通安全法的學(xué)習(xí)，對(duì)新的規(guī)則更加熟悉，對(duì)自己的駕駛工作也起到了很大的指導(dǎo)作用。

三、加強(qiáng)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)

差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題。

二、努力工作

樹(shù)立安全第一的思想。做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。

愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高，使汽車(chē)的使用成本快速上升。因此，我通過(guò)糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車(chē)輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開(kāi)支。通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)，我做到了小毛病自己動(dòng)手修理，為單位節(jié)約了修理費(fèi)用。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、安全駕駛

21年來(lái)安全行車(chē)50萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，按章操作，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，有效的的防止了事故的發(fā)生。行車(chē)中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

四、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為。改變了過(guò)去拍腦門(mén)辦事的現(xiàn)象，減少了隨意性，增強(qiáng)了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

總之，在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，加上個(gè)人的不懈努力，取得了一些成績(jī)，但仍有不足之處，仍需繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)和良好作風(fēng)，為機(jī)關(guān)工作作出新的貢獻(xiàn)！

第三篇：駕駛員工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

本人自從參加工作以來(lái)，從事了39年汽車(chē)駕駛員工作，在工作中通過(guò)心學(xué)習(xí)，在校領(lǐng)導(dǎo)的真確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的大力支持下以及自己的刻苦努力下，業(yè)務(wù)水平有了很大的提高，在思想上有了很大的進(jìn)步，駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化?，F(xiàn)將我39年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

一是我認(rèn)真學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)發(fā)展觀是馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：從參加工作以來(lái)，努力學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專(zhuān)業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車(chē)駕駛工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。

三、加強(qiáng)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題。

二、努力工作

樹(shù)立安全第一的思想。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。

勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高，使汽車(chē)的使用成本快速上升。因此，我通過(guò)糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車(chē)輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開(kāi)支。通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)，我做到了小毛病自己動(dòng)手修理，為單位節(jié)約了修理費(fèi)用。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、安全駕駛

39年來(lái)安全行車(chē)，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，按章操作，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

總之，多年來(lái)，我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一

位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

第四篇：駕駛員工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

六月份工作小結(jié)

本人從事駕駛員工作多年，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在本月的駕駛?cè)蝿?wù)中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務(wù)?，F(xiàn)將六月份工作情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)《總體工作要求資料匯編》、《關(guān)于下發(fā)<貴州廣盛源集團(tuán)礦業(yè)有限公司“查大系統(tǒng)除大隱患防大事故”工作方案>的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化煤礦隱患排查治理工作的通知》、《安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)》等。在通過(guò)對(duì)集團(tuán)公司《總體工作要求資料匯編》學(xué)習(xí)中，使我在思想上更深的認(rèn)識(shí)到“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的重要性。

二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：努力學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專(zhuān)業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車(chē)駕駛工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)對(duì)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

三、加強(qiáng)車(chē)輛維修、維護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為公司解決車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題。

二、努力工作

樹(shù)立安全第一的思想。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈。按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高，使汽車(chē)的使用成本快速上升。因此，我通過(guò)糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車(chē)輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為集團(tuán)公司節(jié)省了不少燃油方面的開(kāi)支。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。以上我是我個(gè)人六月份的工作總結(jié)，有不足之處，還望各位

領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指證。

鄧成波

二0一四年六月三十日

第五篇：駕駛員工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

---------張立軍

我1997年參軍，在部隊(duì)開(kāi)始從事駕駛員工作。2000年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)，退伍后根據(jù)工作分配安排，我進(jìn)入了樂(lè)亭縣胡家坨鎮(zhèn)政府從事駕駛員工作。通過(guò)這16年的駕駛工作，我在思想上有了很大的進(jìn)步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化?，F(xiàn)將我16年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一是加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí)：認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，時(shí)刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴(yán)格要求自己，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：從參加工作以來(lái)，努力學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專(zhuān)業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車(chē)駕駛工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)對(duì)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過(guò)對(duì)新的道路交通安全法的學(xué)習(xí)，對(duì)新的規(guī)則更加熟悉，對(duì)自己的駕駛工作

也起到了很大的指導(dǎo)作用。

三、加強(qiáng)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，十幾年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題。

二、努力工作

樹(shù)立安全第一的思想。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。

愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感，能夠熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高，使汽車(chē)的使用成本快速上升。因此，我通過(guò)糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車(chē)輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開(kāi)支。通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)，我做到了小毛病自己動(dòng)手修理，為單位節(jié)約了修理費(fèi)用。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

三、安全駕駛

16年來(lái)安全行車(chē)，超過(guò)四十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，按章操作，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，有效的的防止了事故的發(fā)生。行車(chē)中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路

段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。做到了16年來(lái)無(wú)任何事故的記錄。

四、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為。改變了過(guò)去拍腦門(mén)辦事的現(xiàn)象，減少了隨意性，增強(qiáng)了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

總之，多年來(lái)，我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)新臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但是，時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，學(xué)習(xí)也是永無(wú)止境的，在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。