第一篇：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長競職演講

文章標(biāo)題：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長競職演講

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我叫**，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長。平時(shí)，我總是對(duì)同事說，向前、向前、再向前；但此時(shí)此刻，我卻希望最后一個(gè)演講，因?yàn)榛殛?duì)肩負(fù)著廣州道路運(yùn)輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規(guī)無律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足

回顧本人近年來的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1.扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

**作為華南重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點(diǎn)打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場。

2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?；殛?duì)人多車多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發(fā)生。

3.全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰；春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時(shí)，有時(shí)有些急躁；在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠(yuǎn)

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

“四個(gè)做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質(zhì)，努力做到政治上成熟、思想上堅(jiān)定、業(yè)務(wù)上過硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強(qiáng)改革創(chuàng)新意識(shí)，做到守法不舊、創(chuàng)新不變，全面推動(dòng)各項(xiàng)工作上臺(tái)階上水平。第三妥善處理三個(gè)關(guān)系，做到對(duì)上級(jí)要尊重，充分發(fā)揮參謀助手作用；對(duì)待下級(jí)要多關(guān)心、多幫助充分調(diào)動(dòng)他們的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性；對(duì)待同級(jí)要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權(quán)不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責(zé)不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動(dòng)人、增強(qiáng)本部門的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，競爭上崗有上有下、有進(jìn)有退，上也好、下也好，一如既望；進(jìn)也好、退也好，一片青心。

最后我用這么一句話結(jié)束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風(fēng)雨同舟，為實(shí)踐‘三個(gè)代表’，為了交通事業(yè)的美好明天而努力奮斗吧”

謝謝！

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第二篇：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長競職演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我叫**，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長。平時(shí)，我總是對(duì)同事說，向前、向前、再向前；但此時(shí)此刻，我卻希望最后一個(gè)演講，因?yàn)榛殛?duì)肩負(fù)著廣州道路運(yùn)輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規(guī)無律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足

回顧本人近年來的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1.扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ?，確保道路運(yùn)輸秩序良好。

**作為華南重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點(diǎn)打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場。

2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?；殛?duì)人多車多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發(fā)生。

3.全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰；春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時(shí)，有時(shí)有些急躁；在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠(yuǎn)

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

“四個(gè)做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質(zhì)，努力做到政治上成熟、思想上堅(jiān)定、業(yè)務(wù)上過硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強(qiáng)改革創(chuàng)新意識(shí)，做到守法不舊、創(chuàng)新不變，全面推動(dòng)各項(xiàng)工作上臺(tái)階上水平。第三妥善處理三個(gè)關(guān)系，做到對(duì)上級(jí)要尊重，充分發(fā)揮參謀助手作用；對(duì)待下級(jí)要多關(guān)心、多幫助充分調(diào)動(dòng)他們的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性；對(duì)待同級(jí)要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權(quán)不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責(zé)不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動(dòng)人、增強(qiáng)本部門的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，競爭上崗有上有下、有進(jìn)有退，上也好、下也好，一如既望；進(jìn)也好、退也好，一片青心。

最后我用這么一句話結(jié)束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風(fēng)雨同舟，為實(shí)踐‘三個(gè)代表’，為了交通事業(yè)的美好明天而努力奮斗吧”

謝謝！

第三篇：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長競崗演講稿

運(yùn)管所稽查大隊(duì)長競崗演講稿

2009-6-25 點(diǎn)這里收藏此文章

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長。平時(shí)，我總是對(duì)同事說，向前、向前、再向前；但此時(shí)此刻，我卻希望最后一個(gè)演講，因?yàn)榛殛?duì)肩負(fù)著廣州道路運(yùn)輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規(guī)無律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足回顧本人近年來的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1.扎扎實(shí)實(shí)做好日常稽查工作，確保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為華南重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點(diǎn)打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場。

2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒，后事之[中國文章網(wǎng)提示您根據(jù)實(shí)際修改]師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?；殛?duì)人多車多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發(fā)生。

3.全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰；春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時(shí)，有時(shí)有些急躁；在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠(yuǎn)

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)?！皟纱笾黝}”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

“四個(gè)做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質(zhì)，努力做到政治上成熟、思想上堅(jiān)定、業(yè)務(wù)上過硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強(qiáng)改

第四篇：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長競聘稿

運(yùn)管所稽查大隊(duì)長競聘稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好!我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)椋矣X得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規(guī)無律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績?；仡櫛救私陙淼墓ぷ髑闆r，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。海量資料分享

稽查隊(duì)人多車多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

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“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好!我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)椋矣X得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規(guī)無律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績?；仡櫛救私陙淼墓ぷ髑闆r，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。海量資料分享

稽查隊(duì)人多車多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

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“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

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第五篇：運(yùn)管所稽查大隊(duì)長競聘稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好!我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)?，我覺得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規(guī)無律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?；殛?duì)人多車多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：

大家好!我叫××，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長。熟悉我的同事應(yīng)該都知道，在平時(shí)的想出當(dāng)中，我總是喜歡對(duì)同事說，向前、向前、再向前;但此時(shí)此刻，我卻希望自己是最后一個(gè)演講，因?yàn)?，我覺得稽查隊(duì)肩負(fù)著××道路運(yùn)輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規(guī)無律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個(gè)人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1、扎扎實(shí)實(shí)做好日?；楣ぷ鳎_保道路運(yùn)輸秩序良好。

××作為重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點(diǎn)打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發(fā)生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?；殛?duì)人多車多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發(fā)生。

3、全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰;春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是還有領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認(rèn)識(shí)到自己的一些不足，比如有時(shí)有些急躁;在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡稱一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)。

“三個(gè)轉(zhuǎn)變”就是進(jìn)行換位思考，實(shí)現(xiàn)由一般干部向中層干部的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由事務(wù)型工作向綜合型工作的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由自我管理向全面管理的轉(zhuǎn)變。