第一篇：技師年終總結(jié)

總結(jié)

我非常榮幸能夠有機(jī)會(huì)參加路局舉辦的這次工人技師

竟聘，這令我十分振奮，也更加堅(jiān)定了我學(xué)好本職業(yè)務(wù)、不斷鉆研技術(shù)的信心。我1999年畢業(yè)于齊齊哈爾運(yùn)輸技校信號(hào)專業(yè)，2000年分配到昂昂溪電務(wù)段，先后分到中修隊(duì)、電機(jī)組、燈調(diào)工區(qū)、黑崗工區(qū)工作。2006年擔(dān)任碾子山信號(hào)工區(qū)副工長(zhǎng)，我所在的碾子山信號(hào)工區(qū)也在2005年被評(píng)為鐵路局自管型班組，2008年我被調(diào)到龍江工區(qū)擔(dān)任工長(zhǎng)，我曾在06、08年獲段先進(jìn)工作者，多次參加各級(jí)組織的技術(shù)比賽，并取得較好的成績(jī)。

一、工作總結(jié)

自2000年我已優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)后被分到了昂昂溪中修隊(duì)，在工作中我認(rèn)真學(xué)習(xí)將學(xué)校所學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，快速的適應(yīng)工作的需要。在2000年參加了吉新河、三間房機(jī)務(wù)段設(shè)備中修施工，作業(yè)中負(fù)責(zé)較為重要的配線工作，沒(méi)有出現(xiàn)一次因個(gè)人疏忽造成的設(shè)備影響，后借調(diào)電機(jī)組、燈調(diào)工區(qū)，在不同的工作崗位中我也積累了一些實(shí)用的工作經(jīng)驗(yàn)，后有機(jī)會(huì)被齊齊哈爾運(yùn)輸技校抽調(diào)到齊齊哈爾職培中心參加了信號(hào)教學(xué)基地的建設(shè)及開通工作，在工作期間我和學(xué)校老師們從無(wú)到有，利用大慶站大修后的舊設(shè)備改造成了現(xiàn)有的教學(xué)基地6502設(shè)備，這使我受益非淺，也為我在今后現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)工作打下了良好的基礎(chǔ)。2001年分到龍江車

間后我先后參加了龍江車間管內(nèi)上行線四線單機(jī)道岔改造為六線雙機(jī)道岔施工、上下行50改60軌施工及管內(nèi)5個(gè)站的大修開通配合，從未因個(gè)人原因請(qǐng)過(guò)假，積極完成了領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)也受到了車間的領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。在2006年全線正線道岔4線改6線、單機(jī)改雙機(jī)施工中我負(fù)責(zé)車間管內(nèi)8個(gè)站道岔電纜核對(duì)、配線工作，室內(nèi)修改配線、開通、測(cè)試等工作，由于多數(shù)工作都涉及既有現(xiàn)位的修改需要在方案給點(diǎn)后進(jìn)行，而且要在一個(gè)很短的時(shí)間內(nèi)完成，這為施工試驗(yàn)?zāi)芊癜磿r(shí)順利進(jìn)行增加了難度，在壓力面前也加深了我學(xué)習(xí)的熱情，在工作中我總結(jié)了一套較為實(shí)用的快速查找6線制道岔故障的方法。通過(guò)這種方法每次都能快速的判斷故障點(diǎn)，從未因一次失誤造成延時(shí)。在2007年龍江車間管內(nèi)TDCS全功能改造施工中我負(fù)責(zé)復(fù)雜的核對(duì)線位、下線、試驗(yàn)等工作，這項(xiàng)工作較為煩瑣并要注意有可能影響既有設(shè)備的作業(yè)隱患，施工中我及時(shí)查找、修改了10余個(gè)圖紙及配線上的錯(cuò)誤，通過(guò)我們的努力完成了每個(gè)站的改造工作。在2008年擔(dān)任龍江工長(zhǎng)后面臨新的工區(qū)新的環(huán)境及齊、海自閉復(fù)雜而又繁忙的施工，我只有以身作則，帶領(lǐng)工區(qū)職工克服人員緊張、天窗方案時(shí)間不規(guī)律、早晚天窗天氣寒冷等困難，共同配合各位方案150余次，順利的完成管內(nèi)一個(gè)大修站、一個(gè)中繼站、兩個(gè)自閉區(qū)間的開通及兩個(gè)自閉區(qū)間改造工作，在我們?nèi)w職工的努力下取得了較為滿意的成績(jī)，也得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

二、業(yè)務(wù)培訓(xùn)與技術(shù)培訓(xùn)

在擔(dān)任工長(zhǎng)期間，我經(jīng)常組織職工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)指導(dǎo)工作，從基礎(chǔ)抓起，在培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)有的職工底子薄沒(méi)有較好的基礎(chǔ)，而且對(duì)新技術(shù)新設(shè)備在思想上有抵觸，遇到不會(huì)的問(wèn)題就退縮我認(rèn)為這對(duì)我們從事信號(hào)專業(yè)來(lái)說(shuō)是致命的，沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)就談不上去維護(hù)設(shè)備、去發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及故障，我就針對(duì)工區(qū)現(xiàn)有狀況把業(yè)務(wù)較好的幾名同志組織起來(lái)形成幾個(gè)小團(tuán)隊(duì)用他們?nèi)蛶渌耐荆衙吭录夹g(shù)學(xué)習(xí)時(shí)間充分利用，將職工學(xué)習(xí)的熱情調(diào)動(dòng)起來(lái)，2008年全線開通自閉設(shè)備、微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備后我更加感到技術(shù)學(xué)習(xí)的重要，為此我利用一切有可能學(xué)習(xí)的時(shí)間帶領(lǐng)工區(qū)人員進(jìn)行實(shí)物講解、培訓(xùn)，利用天窗方案時(shí)間讓職工親自去操作、去測(cè)試能夠理論聯(lián)系上實(shí)際，這使職工受益非淺也使整體水平得到了提升。我還要把工區(qū)人員通過(guò)真實(shí)的考試分出層次針對(duì)每個(gè)人情況去培訓(xùn)，利用工區(qū)小練工基地及工區(qū)電腦模擬區(qū)間信號(hào)界面，使每個(gè)人有機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)、去操作，在工區(qū)上下營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

三、設(shè)備攻關(guān)

在日常檢修工作中我發(fā)現(xiàn)并處理了多次設(shè)備隱患，較

為典型的有在電轉(zhuǎn)機(jī)互檢中我發(fā)現(xiàn)新型插件上兩條線插在一個(gè)孔里，接觸不好容易造成配線跳出給設(shè)備帶來(lái)了隱患，我組織工區(qū)人員利用天窗進(jìn)行了專項(xiàng)整治，在進(jìn)機(jī)線增加一條線解決了這一問(wèn)題；在轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試中我發(fā)現(xiàn)故障電壓達(dá)有的達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的電壓，研究其原因?yàn)榫€徑不足造成的，經(jīng)過(guò)增加雙芯解決了這一問(wèn)題；在2008年的施工里我發(fā)現(xiàn)工程部門在軌道箱加防雷單元設(shè)備時(shí)將雙線插在發(fā)碼線上，這樣一個(gè)萬(wàn)可插孔就有三條線這是十分危險(xiǎn)的，我及時(shí)通知進(jìn)行了整改為設(shè)備安全運(yùn)用提供了保證。

近幾年來(lái)信號(hào)設(shè)備更新?lián)Q代速度加快，新設(shè)備新技術(shù)層出不窮，對(duì)我來(lái)說(shuō)也存在著新的挑戰(zhàn)和困難，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)我只有勇往直前、勇于鉆研、堅(jiān)持學(xué)習(xí)、不斷為自己充電，盡快掌握設(shè)備特性及原理，并帶動(dòng)工區(qū)人員去學(xué)、去練，為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)用，列車安全運(yùn)行做好保障，為鐵路事業(yè)盡職盡則。上述是我個(gè)人的技術(shù)總結(jié)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指導(dǎo)，以使我能不斷提高個(gè)人素質(zhì)，也是對(duì)我本人的激勵(lì)。

第二篇：技師總結(jié)

技師工作總結(jié)

王儒彰 大慶鉆探鉆井一公司50049隊(duì)

自從聘任高級(jí)技師工作以來(lái)，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大力做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)

沒(méi)有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人！特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌

待人，服務(wù)熱情。

二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

近年來(lái)我一直從事柴油機(jī)和電氣大班工作，我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電大班技師，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭(zhēng)分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為本隊(duì)贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為本隊(duì)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng)，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平

長(zhǎng)到老，學(xué)到老這句話是我的座右銘?？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認(rèn)識(shí)它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設(shè)置和控制原理、SCR大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

四、發(fā)展技藝互傳，實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)

在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時(shí)間里會(huì)被邀請(qǐng)到其他單位幫助解決技術(shù)難題，涉及范圍遠(yuǎn)至幾千公里外，其中有大慶、冀東油田。50D，70DB都接觸過(guò)，我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了

熟練精湛、運(yùn)用自如地步。

綜上所述，我感覺自己無(wú)愧于技師這個(gè)光榮稱號(hào)！但是我身為技術(shù)人員，不能現(xiàn)在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷地取長(zhǎng)補(bǔ)短，也只有這

樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn)，

第三篇：技師總結(jié)

專 業(yè) 技 術(shù) 工 作 總 結(jié)

xxxxx供電公司：xxxx

近幾年來(lái)，我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教育培養(yǎng)和幫助下，政治思想和綜合管理素質(zhì)有了很大的提高，在實(shí)際工作中處處以班長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在班組中處處起模范帶頭作用。但我并沒(méi)有滿足于現(xiàn)狀，而是充分利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)和班組管理水平。并把“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)及自己的職責(zé)落實(shí)到實(shí)際工作中去。

１、加強(qiáng)思想教育工作。能牢固樹立“加強(qiáng)安全第一、預(yù)防為主”的方針，始終把安全生產(chǎn)工作放在主要位置上，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，并在思想上充分認(rèn)識(shí)到做好班組人員的安全思想和政治思想教育工作是確保安全生產(chǎn)和推動(dòng)電力體制改革發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，為此，充分利用各種活動(dòng)時(shí)間組織全班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹各類安全生產(chǎn)文件和電話會(huì)議精神及黨的方針政策，積極開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)，做到教育與考核相結(jié)合。在統(tǒng)一思想的同時(shí)，明確各人的責(zé)任，目標(biāo)明確后，在行動(dòng)上就重在落實(shí)。首先從我做起，處處以身作則主動(dòng)放棄休息時(shí)間按要求整理資料臺(tái)帳，實(shí)行定置管理。及時(shí)修訂班組各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制和三級(jí)控

制目標(biāo)及措施。執(zhí)行規(guī)程制度，從自身做起，以身作則，認(rèn)真對(duì)本班組的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。

2、加強(qiáng)班組建設(shè)工作。一是加強(qiáng)設(shè)備管理，保證設(shè)備健康運(yùn)行。變電運(yùn)行工作最根本的一條就是要保證設(shè)備健康穩(wěn)定運(yùn)行。要將技術(shù)培訓(xùn)和巡視質(zhì)量有機(jī)地集合起來(lái)，布置技術(shù)培訓(xùn)時(shí)將季度工作重點(diǎn)、巡視檢查重點(diǎn)融于一體。在班組人員減少，工作量增加的情況下，及時(shí)做好了班組人員的思想教育工作，對(duì)班次進(jìn)行了調(diào)整，因而并沒(méi)有因人員的減少而放松對(duì)設(shè)備的巡視次數(shù)，遇有惡劣天氣及節(jié)日時(shí)則組織特巡并親自參加，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。二是加強(qiáng)工作計(jì)劃管理，計(jì)劃管理是搞好各項(xiàng)工作的重要保證，在安全生產(chǎn)上起到組織指揮、協(xié)調(diào)、督促的作用，只有做到工作前有計(jì)劃、工作中有措施、工作后有小結(jié)，這樣才能使安全生產(chǎn)工作做到緊張有序，忙而不亂，保證安全，確保質(zhì)量。

三是加強(qiáng)基礎(chǔ)資料管理，對(duì)照安全性評(píng)價(jià)中發(fā)現(xiàn)的；問(wèn)題進(jìn)行了整改完善，做到規(guī)范、準(zhǔn)確、及時(shí)完整。四是加強(qiáng)文明生產(chǎn)管理，按照一流標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，做到圖物相符，帳物相符，物品放置整潔有序，并督促班組成員搞好了各自設(shè)備的文明衛(wèi)生工作。五是精心操作，嚴(yán)格把關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行“二票三制”，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理為我們各項(xiàng)安全指標(biāo)的完成打下了基礎(chǔ)。今年來(lái)，我利用一切可以利用的時(shí)間，組織全班同志認(rèn)真學(xué)習(xí)了二票填寫規(guī)定，及時(shí)組織事故預(yù)想，積極做好操作前的準(zhǔn)備，在操作中嚴(yán)格唱票復(fù)誦及錄音監(jiān)護(hù)制度，這樣既保證了操作步驟的正確性又壓縮了停電時(shí)間，為安全可靠供電作出了積極的努力。今年以來(lái)操作班所轄變電所的大型停電工作較多，有時(shí)會(huì)碰上幾個(gè)變電所同時(shí)操作，在人員缺乏的情況下，我能認(rèn)真組織做好各項(xiàng)操作前的準(zhǔn)備，布置安措，精心操作，盡一切可能保證檢修工作的順利完成，為現(xiàn)場(chǎng)安全工作及供電可靠性的提高作出了努力。同時(shí)對(duì)兩票加強(qiáng)管理，確保兩票合格率１００％。六是鉆研業(yè)務(wù)，提高質(zhì)量。加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，不斷提高主人翁意識(shí)。質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是安全。檢修設(shè)備質(zhì)量的好壞，將直接影響著系統(tǒng)的安全。為此，我在不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，經(jīng)常組織大家學(xué)習(xí)設(shè)備檢修導(dǎo)則、驗(yàn)收規(guī)程，研討設(shè)備驗(yàn)收項(xiàng)目，并協(xié)同組織對(duì)各類檢修設(shè)備的驗(yàn)收。實(shí)踐證明，對(duì)檢修設(shè)備的驗(yàn)收，作為運(yùn)行設(shè)備的主人，必須在工作前就向工作負(fù)責(zé)人提出項(xiàng)目要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才能確確實(shí)實(shí)地在檢修工作終結(jié)時(shí)把好驗(yàn)收關(guān)，減少停電時(shí)間，以滿足供電可靠性與設(shè)備安全、健康、穩(wěn)定、運(yùn)行的要求。七是加強(qiáng)民主管理，尊重職工的民主權(quán)利，充分發(fā)揮政治民主，安全生產(chǎn)民主，經(jīng)濟(jì)生活民主，執(zhí)行考核民主，讓職工真正感到是企業(yè)的主人。目前我們要做的一是把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)，在班組內(nèi)部明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格考核制度，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控，遇有班內(nèi)大型操作及復(fù)雜工作，一方面班長(zhǎng)、安全員到崗到位，跟蹤把關(guān)；另一方面，組織大家團(tuán)結(jié)互助，相互配合，以求安全高效地完成任務(wù)。二是狠抓班組培訓(xùn)工作，積極開展“學(xué)習(xí)型班組”的建設(shè)，在各項(xiàng)任務(wù)中最重要的是加強(qiáng)班組成員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高

總之，成績(jī)已成為過(guò)去，在今后的工作中要繼續(xù)努力，堅(jiān)持以一流的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，爭(zhēng)取在以后的工作中取得更好的成績(jī)。

xxxx年xx月xx日

第四篇：技師總結(jié)

本人于1982年參加工作，先后在中化二建公司物資供銷公司、寧夏分公司等部門工作。年考取駕駛證，并從事駕駛員工作至今，先后開過(guò)大貨車、小轎車、挖掘機(jī)等多種不同的車。2008年經(jīng)勞動(dòng)部門鑒定考核取得駕駛員高級(jí)工職業(yè)技術(shù)資格。在十幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)，多次被評(píng)為公司安全標(biāo)兵、先進(jìn)個(gè)人。

回顧二十多年來(lái)的駕駛工作特別是近五年來(lái)的技術(shù)工作實(shí)際，我主要取得了以下幾方面的成績(jī)：

一、二十多年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，駕駛員的工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，以服務(wù)為本，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。幾年來(lái)，安全運(yùn)行達(dá)30萬(wàn)公里，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮，車不傷漆，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

二、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、不斷提高自己的技術(shù)水平。自己幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。2008年參加勞動(dòng)部門組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；獲得得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

1、與時(shí)俱進(jìn)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，駕駛好車輛，為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，幾年來(lái)我還堅(jiān)持自費(fèi)訂閱了《汽車與維修駕駛》、《駕駛員之友》等有關(guān)汽車技術(shù)的報(bào)刊學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)了知識(shí)，開闊了眼界，提高了駕駛水平和安全意識(shí)。此外，自己還積極爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，自覺參加各種技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的車輛修理技術(shù)得到了不斷提高。在作業(yè)間隙認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。細(xì)心研究車輛，自己動(dòng)手處理簡(jiǎn)單小故障，做到小故障不返修理廠。保證車輛的實(shí)動(dòng)率。不安全不生產(chǎn)，絕不帶病作業(yè)。

2、愛車如己做好車輛維護(hù)。在多年的駕駛工作過(guò)程中，我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。20余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

三、積極參與技術(shù)革新，為企業(yè)創(chuàng)造效益

在小改革和小建議方面我有極大興趣。曾經(jīng)改造了駕駛室儀表燈，解決了儀表燈光照度不夠的缺陷。用廢棄的輸送帶改造成大車擋泥板的建議被采用。收到良好的效果。得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的重視和好評(píng)，并在年終的技術(shù)革新表彰大會(huì)上受到獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)節(jié)油資料，我更是精心研究，邊學(xué)邊做邊提高，大膽創(chuàng)新，不斷嘗試，通過(guò)書上學(xué)到的知識(shí)用運(yùn)到業(yè)務(wù)上。我經(jīng)常清洗油管，把化油器調(diào)到最佳位置，調(diào)整好進(jìn)、排氣門間隙，而且還親自安裝了冷卻裝置，避免剎車拖增加油耗。通過(guò)采取以上技術(shù)措施，油路暢通、動(dòng)力穩(wěn)定、剎車靈活，為安全行車創(chuàng)造了良好的條件，受到公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，并在全公司推廣，近年來(lái)為企業(yè)節(jié)約汽油上萬(wàn)升，為企業(yè)降低成本增創(chuàng)效益，做出了積極貢獻(xiàn)，多次被公司授予“節(jié)油能手”光榮稱號(hào)。

四、傳授技藝，言傳身教

在使自己不斷進(jìn)步的同時(shí)，我曾帶過(guò)4名徒弟，并將自己的操作知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)教給他們，言傳身教毫無(wú)保留。首先教會(huì)他們?cè)鯓幼鋈?，怎樣做一名合格的運(yùn)輸人。培養(yǎng)他們良好的工作作風(fēng)，和扎實(shí)的駕駛技術(shù)。教會(huì)他們努力進(jìn)取，拼搏向上?，F(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個(gè)職業(yè)，并在平凡的崗位上勤奮踏實(shí)地工作。

總之，回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進(jìn)一步理論學(xué)習(xí)，更加努力地做好本職工作，為我公司各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)

第五篇：技師總結(jié)

工種：泵站操作工

一、理論知識(shí)部分

1、判斷題（20題）

1、離心泵運(yùn)行時(shí)如填料壓蓋壓得太緊將造成耗用功率過(guò)大。（√）

2、自動(dòng)開關(guān)的額定電壓應(yīng)低于線路的額定電壓。（×）

3、自動(dòng)空氣開關(guān)的電磁脫扣器起短路保護(hù)作用。（√）

4、水泵的效率是有效功率與總功率的比值。（×）

5、在大型輸送泵站中往往都會(huì)設(shè)有獨(dú)立的變（配）電所。（√）

6、水泵的轉(zhuǎn)數(shù)就是水泵的比轉(zhuǎn)數(shù)。（×）

7、水泵揚(yáng)程是指吸上及壓出揚(yáng)程的總和。（√）

8、離心泵的流量越大效率就越高。（×）

9、電氣設(shè)備的老化是造成短路的主要原因。（×）

10、倒閘操作票的填票人和審核人可為同一個(gè)人。（×）

2、單項(xiàng)選擇題（20題）

1、離心泵屬于（A）水泵。

A、葉片泵B、容積泵C、污泵

2、（B）保護(hù)只能作為變壓器的后備保護(hù)。

A、氣體B、過(guò)電流C、差動(dòng)D、過(guò)負(fù)載

3、（C）應(yīng)保證在正常情況下和事故情況下不斷供電。

A、信號(hào)裝置B、操作回路C、操作電源D、閃光裝置

4、泵型號(hào)為24SH-9中，“SH”的意義是（B）。

A、雙吸雙級(jí)離心泵B、雙吸單級(jí)離心泵

C、單吸雙級(jí)離心泵D、單吸單級(jí)離心泵

5、泵站中設(shè)備由于雷擊而造成的開關(guān)跳閘往往是由雷電的（A）引起的。

A、閃絡(luò)放電B、機(jī)械效應(yīng)C、熱效應(yīng)D、電磁效應(yīng)

6、采用對(duì)水泵葉輪的（A），可以改變其流量、揚(yáng)程等。

A、切割B、換向C、改變壁厚

7、電動(dòng)機(jī)一次啟動(dòng)不起來(lái)允許連續(xù)啟動(dòng)（B）次。

A、2B、3C、48、電源輸出功率及電流的大小是由（B）決定的。

A、電流的額定值B、負(fù)載的大小

9、短路時(shí)電壓會(huì)（C），將影響電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。

A、逐漸下降B、逐漸上升C、突然下降D、突然上升

3、填空題（20題）

14、鉗型電流表的工作原理是（電磁感應(yīng)）。

19、水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滑動(dòng)軸承的最高溫度不得（>60℃）。

4、多項(xiàng)選擇題（20題）

2、葉片泵內(nèi)部的 水力損失可分為（A C）兩部分。

A摩阻損失 B壓力損失C沖擊損失 D機(jī)械損失 E容積損失

3、滾動(dòng)軸承是按（A C E）和承載能力進(jìn)行分類。

A載荷方向 B適用場(chǎng)合 C滾動(dòng)體形狀 D滾動(dòng)體尺寸 E滾動(dòng)體排列

5、簡(jiǎn)答題（20題）

1、水泵軸承發(fā)熱的原因有哪些？

答：（1）軸承損壞。（2）滑動(dòng)軸承間隙接觸面不當(dāng)。（3）流量過(guò)多或過(guò)少。（4）油質(zhì)不良。（5）油圈轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。（6）水泵振動(dòng)過(guò)大。

（7）軸向力太大。（8）冷卻水不足或中斷。

2、水泵站受電全停時(shí)應(yīng)采取哪些緊急措施？

答：應(yīng)立即依次切斷受電開關(guān)和原運(yùn)行機(jī)組的斷路器，及時(shí)報(bào)告調(diào)度，了解停電原因，等待來(lái)電，來(lái)電后關(guān)閉原運(yùn)行泵出水，同時(shí)啟動(dòng)備用泵。并且要記好停送電時(shí)間和處理過(guò)程等記錄。

5、水泵機(jī)組發(fā)生震動(dòng)及產(chǎn)生噪音的原因是什么？

答：（1）軸承損壞或間隙過(guò)大。（2）泵軸彎曲與電機(jī)不同心。（3）對(duì)輪與軸配合松動(dòng)。

（4）水泵產(chǎn)生汽蝕。（5）地基松軟及地腳螺絲松動(dòng)。（6）吸入雜物。（7）泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)件與靜止件發(fā)生摩擦。（8）水泵在不穩(wěn)定情況下運(yùn)行。

7、離心泵出水量不足有哪些原因？

答：（1）進(jìn)水管或葉輪吸水口被雜物部分堵塞（2）密封環(huán)嚴(yán)重磨損（3）平衡套與平衡盤的徑向間隙太大（4）吸水管水面過(guò)低，吸水管周圍有漩渦。

8、簡(jiǎn)述密封環(huán)的作用是什么？

答：由于葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)將能量傳遞給液體，在離心泵形成了高壓區(qū)及低壓區(qū)，密封環(huán)的作用是減少高壓區(qū)的液體向低壓區(qū)流動(dòng)，減少能量損失，提高泵的效率。

17、填料為什么不能太緊或太松？松緊度由什么來(lái)調(diào)節(jié)？

答：填料太松，達(dá)不到密封效果；填料太緊，泵軸與填料的機(jī)械磨損大，消耗功率大；壓得過(guò)緊，甚至可能造成抱軸現(xiàn)象，產(chǎn)生嚴(yán)重的發(fā)熱和磨損。

18、填料盒有哪幾個(gè)部件組成？

答：軸封套、填料、水封環(huán)、水封管、壓蓋

綜合題（20題）

3、水泵操作應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？

答：（1）啟動(dòng)前檢查盤車靈活、安全罩完好，接地線完好。

（2）保持電機(jī)干燥，如受潮使用絕緣降低，應(yīng)干燥。

（3）各部連接完好，閥門不泄露，壓力表靈敏。

（4）轉(zhuǎn)動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)立即停車。

5、水泵起動(dòng)后應(yīng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行哪些檢查？

答：（1）檢查電機(jī)內(nèi)外軸承溫度、聲音、漏油情況。

（2）檢查電機(jī)溫度、聲音。

（3）檢查電機(jī)振動(dòng)情況。

（4）檢查電纜頭有無(wú)異味。

7、常見水泵軸承溫度升高的原因是什么？

答：（1）油位過(guò)高功過(guò)低。（2）油脂不合格。（3）油環(huán)不甩油。（4）軸承沒(méi)有冷卻水。

（5）軸承損壞，造成功能失效。（6）安裝軸承時(shí)，軸承上壓蓋壓力過(guò)大使徑向游動(dòng)間隙過(guò)小造成干磨。（7）滑動(dòng)軸承與軸的配合間隙不當(dāng)造成干磨。（8）軸彎曲、串軸、聯(lián)軸器不同心。

答辯考評(píng)題（30題）

4、閥門在泵站中有什么作用

答：閥門是水泵和泵站調(diào)節(jié)控制水流及水壓的不可缺少的重要設(shè)備。

12、止逆閥的作用

答：止逆閥又叫單向閥或止回閥，水只能向它的一個(gè)方向流動(dòng)，用來(lái)自動(dòng)防止水的倒流現(xiàn)象。

13、蝶閥最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度為多少

答：蝶閥最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90度