第一篇：榮慶物流簡(jiǎn)介

榮慶物流是一家多元化發(fā)展的中外合資物流企業(yè)，注冊(cè)資金2500萬(wàn)美元。擁有員工3000多人，在全國(guó)有30多家分子公司。自有保溫車(chē)、冷藏冷凍車(chē)、普貨車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)980多輛，可控各種類(lèi)型車(chē)輛2000多臺(tái)。全國(guó)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)。中國(guó)第一冷鏈物流供應(yīng)商中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè) 2008北京奧運(yùn)會(huì)冷藏食品承運(yùn)商本公司是一家專(zhuān)業(yè)從事冷藏、普通貨物運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的物流公司。具有雄厚的實(shí)力和良好的發(fā)展平臺(tái)，現(xiàn)根據(jù)公司快速發(fā)展需要在上海和西安兩地方招聘?jìng)}庫(kù)管理員，人數(shù)在20人之內(nèi)，具體要求和信息如下： 相關(guān)技能要求：

專(zhuān)業(yè)以物流管理優(yōu)先，性格沉穩(wěn)責(zé)任心強(qiáng)，能吃苦耐勞。崗位職責(zé)：

1、根據(jù)GSP的要求做好商品的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

2、商品的在庫(kù)保管、養(yǎng)護(hù)。

3、在庫(kù)商品的日清日結(jié)工作。

4、商品的出庫(kù)復(fù)核。

5、為公司商品的存放提供良好的儲(chǔ)藏環(huán)境。

6、在庫(kù)商品的擺放及庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生的清掃。

7、倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)資料的管理。薪資待遇：

實(shí)習(xí)期半年包吃?。?-3個(gè)月工資900元;4-6個(gè)月工資1100元）

試用期三個(gè)月包吃住工資1500元

轉(zhuǎn)正包吃住工資1800元（員工轉(zhuǎn)正后計(jì)學(xué)歷工資和工齡工資）另工作能力優(yōu)秀者可晉升組長(zhǎng)或者主管經(jīng)理等

組長(zhǎng)包吃住工資工資2400元

主管包吃住工資3200元

2011-07-07

第二篇：書(shū)畫(huà)家劉慶榮簡(jiǎn)介

劉慶榮，祖籍山東，1958年生于上海，中國(guó)書(shū)法家協(xié)會(huì)會(huì)員、上海市書(shū)法家協(xié)會(huì)主席團(tuán)委員、上海市書(shū)法家協(xié)會(huì)篆隸委員會(huì)副主任，上海永樂(lè)書(shū)院院長(zhǎng)，為上海中青年實(shí)力派書(shū)法家之一。

自上世紀(jì)八十年代中期起，劉慶榮的作品在諸多全國(guó)性的書(shū)法篆刻展覽中展出并獲獎(jiǎng)，分別是1987年“全國(guó)第四屆書(shū)法篆刻展覽”、“當(dāng)代書(shū)家作品展”、“現(xiàn)代國(guó)際臨書(shū)大展”；1988年“全國(guó)首屆篆刻藝術(shù)展覽”“第二屆全國(guó)篆刻藝術(shù)展覽”、；1989年“中日書(shū)法交流展”、“中日篆刻展”、“中韓書(shū)法交流展”；1990年“上?！?0中國(guó)畫(huà)大展”；1994年“日中韓書(shū)法藝術(shù)邀請(qǐng)展”；1995年“東方潮——海上十二家書(shū)法作品晉京展”；1997年“全國(guó)印社篆刻藝術(shù)作品邀請(qǐng)展”；1998年“中國(guó)藝術(shù)節(jié)——北京書(shū)法邀請(qǐng)展”；2000年“中日韓書(shū)畫(huà)聯(lián)展”；2001年“上海美術(shù)作品展覽”、“中日韓美術(shù)書(shū)法展”；2002年“上海中青年書(shū)法展覽”等。

1987年在《書(shū)法》雜志“全國(guó)中青年書(shū)法篆刻評(píng)選”中，他被評(píng)為“書(shū)法篆刻雙體優(yōu)秀中青年書(shū)法家”；1991年《書(shū)法》雜志對(duì)“劉慶榮書(shū)法篆刻”作了專(zhuān)題介紹；1993年他獲得了“謝稚柳書(shū)法藝術(shù)獎(jiǎng)”提名。

1996年劉慶榮應(yīng)邀赴日本講學(xué)，并舉辦個(gè)人書(shū)畫(huà)篆刻作品展；他還擔(dān)任2003年“走向當(dāng)代——上海書(shū)法篆刻大展”評(píng)審委員、2007年《海派書(shū)法晉京展》評(píng)審委員等。

劉慶榮的作品及傳記收入《中國(guó)當(dāng)代書(shū)法作品集》、《中國(guó)當(dāng)代書(shū)法家詞典》、《中國(guó)印學(xué)年鑒》、《中日美術(shù)年鑒》、《中國(guó)美術(shù)書(shū)法大辭典》等多部專(zhuān)集和辭書(shū)，出版有《劉慶榮花鳥(niǎo)畫(huà)集》、《劉慶榮書(shū)畫(huà)集》等著作。

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劉慶榮是一位有詩(shī)、書(shū)、畫(huà)、印等全面藝術(shù)修養(yǎng)的實(shí)力派書(shū)法家。他的書(shū)法能摻篆隸、行草筆法，融會(huì)貫通、獨(dú)具匠心，有很強(qiáng)的個(gè)性和藝術(shù)表現(xiàn)力。觀(guān)其作品，用筆沉著酣暢、剛?cè)岵?jì)；字形結(jié)構(gòu)開(kāi)合自如、虛實(shí)相生；章法上參差有致、渾然天成。能隨勢(shì)賦形、隨機(jī)應(yīng)變，顯示了他的創(chuàng)作功力。

他的書(shū)法豪邁磊落，清剛之氣撲人眉宇，形成了雄勁剛健、遒麗天成的藝術(shù)風(fēng)格。

——陳鳴

第三篇：上海榮慶物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告一

上海榮慶物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告一

一、實(shí)習(xí)目的時(shí)間過(guò)的好快，轉(zhuǎn)眼間已到了實(shí)習(xí)的時(shí)間了，為了能是自己有所收獲，我選擇了上海物流榮慶物流公司。在這里我學(xué)到了許多收獲了很多。半年的實(shí)習(xí)期間,絕大多數(shù)同學(xué)能任勞任怨,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮踏實(shí),獲得了上海理想和榮慶物流公司的高度評(píng)價(jià),為母校爭(zhēng)得了榮譽(yù).半年來(lái)我和同學(xué)們同甘共苦,風(fēng)雨同舟,沒(méi)有牢騷,沒(méi)有怨言,精益求精,追求卓越.半年來(lái),同學(xué)們孜孜以求地學(xué)知識(shí),長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)初涉職場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),品嘗生活的酸甜苦辣,奮發(fā)圖強(qiáng),用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),獲得了知識(shí)和能力的雙重提升.二、上海榮慶物流公司簡(jiǎn)介

上海榮慶物流公司始建于1995年8月，是集倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、貨物配送、物流息咨詢(xún)于一體的新型企業(yè)集團(tuán)。現(xiàn)有員工2000余人，其中管理人員400余人，固定資產(chǎn)原值過(guò)億元;擁有三百余輛集裝箱式全封閉班車(chē)用于定時(shí)向貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸；300輛中、小型箱式車(chē)用于各區(qū)域市內(nèi)免費(fèi)接送貨物；倉(cāng)庫(kù)及場(chǎng)總面積500多萬(wàn)平方米，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及全國(guó)六十多個(gè)大中城市，聯(lián)運(yùn)連接華南、華東、華北的所有地區(qū)及西北中原地帶的部分城市，與近萬(wàn)家企業(yè)公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定承運(yùn)關(guān)系，為保障貨物安全，我們?cè)谥袊?guó)人民保險(xiǎn)公司全額投保。

幾年來(lái)，榮慶人外樹(shù)形象，內(nèi)抓管理，配備了先進(jìn)的信息化管理和通訊設(shè)備，實(shí)行了微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,使貨物運(yùn)營(yíng)，財(cái)務(wù)核算及業(yè)務(wù)查詢(xún)走上了科學(xué) 化管理軌道,2001年公司已獲得ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

公司始終秉承“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)”的服務(wù)理念，在為客戶(hù)提供物流和物流服務(wù)的同時(shí)，不斷提升服務(wù)能力和服務(wù)水平，打造中國(guó)鐵路物流優(yōu)秀品牌。公司入選 2008 中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)和服務(wù)企業(yè) 500 強(qiáng)，先后榮獲第三屆中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第二名、中國(guó)行業(yè) 10 大影響力品牌、2006 及 2007 年中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力 50 強(qiáng)物流企業(yè)、中國(guó)物流示范基地、5A 級(jí)物流企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。幾年來(lái)，榮慶人外樹(shù)形象，內(nèi)抓管理，配備了先進(jìn)的信息化管理和通訊設(shè)備，實(shí)行了微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,使貨物運(yùn)營(yíng)，財(cái)務(wù)核算及業(yè)務(wù)查詢(xún)走上了科學(xué)化管理軌道,2001年公司已獲得ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

三、實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷

作為一名即將步入大三的學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài)，社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐，為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我覺(jué)得我們?cè)谶M(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過(guò)程，從過(guò)程中鍛煉自己、提高能力。

物流管理是我選擇的專(zhuān)業(yè)，是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學(xué)科，也是我前進(jìn)的目標(biāo)。營(yíng)銷(xiāo)是每個(gè)企業(yè)制勝的王牌之一，是贏在終端的利器。第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了我們的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我的到來(lái)，并祝我工作順利。

接下來(lái)就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級(jí)客戶(hù)溝通，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶(hù)，說(shuō)清楚下級(jí)客戶(hù)的要求，若能夠滿(mǎn)足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。

四、實(shí)習(xí)期間的收獲

1,使同學(xué)們接觸了社會(huì),認(rèn)識(shí)了社會(huì),了解了社會(huì),學(xué)會(huì)了服務(wù),提高了自身綜合素質(zhì),增強(qiáng)了自己的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為以后的就業(yè)應(yīng)聘奠定了基礎(chǔ).2,通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛與社會(huì)接觸,擴(kuò)大了自己人際的交往,強(qiáng)化了語(yǔ)言表達(dá),加強(qiáng)了交流溝通,形成社會(huì)經(jīng)驗(yàn)資本的積累,為就業(yè)提供信息渠道,建立良好的人脈網(wǎng)絡(luò).3,提高了獨(dú)立生活的生存能力,磨練意志,增強(qiáng)耐力,提 高涵養(yǎng),培養(yǎng)和感受團(tuán)隊(duì)精神,學(xué)會(huì)感恩.4,利用在上海實(shí)習(xí)的優(yōu)勢(shì),了解和體會(huì)了生活在中國(guó)最大的城市也是國(guó)際化大都市中人的思想觀(guān)念,城市的發(fā)展速度,工作的節(jié)奏,效率和壓力,以及了解就業(yè)市場(chǎng)需求和企業(yè)對(duì)求職者的要求,開(kāi)拓了眼界,為自己今后的就業(yè)提供理性,合適的定位.五、我在上海榮慶物流公司實(shí)習(xí)的感想和總結(jié)

通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……

總之，通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)。總而言之，雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間不是很長(zhǎng)，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

第四篇：上海榮慶物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告二

上海榮慶物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告二

一、實(shí)習(xí)目的：

初步認(rèn)識(shí)社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、識(shí)知與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實(shí)習(xí)要求：

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

三、實(shí)習(xí)中存在的主要問(wèn)題

1.學(xué)生不能正視崗位分配.接收單位在對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)后,會(huì)根據(jù)每個(gè)實(shí)習(xí)學(xué)生的內(nèi)在,外在條件,將學(xué)生分配到不同的崗位.不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的.同時(shí)由于學(xué)生在外地,班主任與學(xué)生溝通不暢,有的學(xué)生會(huì)覺(jué)得不公平,進(jìn)而不可避免地產(chǎn)生失落感,會(huì)出現(xiàn)當(dāng)逃兵,開(kāi)小差等現(xiàn)象,甚至做出過(guò)激行為.2.學(xué)生不能正確對(duì)待工作中的挫折.開(kāi)始上崗實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)生一方面擔(dān)心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功.而些階段,恰恰是學(xué)生實(shí)際操作中最容易出差錯(cuò)的一個(gè)時(shí)期,學(xué)生工作中一旦出現(xiàn)失誤,就會(huì)產(chǎn)生心理恐慌.我院學(xué)生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務(wù)性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽(tīng),日常的工作要細(xì)心去做.服務(wù)不及時(shí),不周到,顧客不滿(mǎn)意.實(shí)際上,不少責(zé)任不在學(xué)生個(gè)人.而對(duì)顧客來(lái)說(shuō),他們不管是誰(shuí)的責(zé)任,都一股腦地向服務(wù)的學(xué)生發(fā)難.學(xué)生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結(jié)束后還得好臉相送.同時(shí),學(xué)生還易受到老員工的欺負(fù).對(duì)此,個(gè)別學(xué)生難免會(huì)覺(jué)得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開(kāi)了實(shí)習(xí)單位.3.學(xué)生環(huán)境適應(yīng)能力差.一方面,學(xué)生到異地實(shí)習(xí),時(shí)間比較長(zhǎng),個(gè)別學(xué)生戀家思想嚴(yán)重,不能堅(jiān)持正常工作,私自離開(kāi)工作崗位,當(dāng)逃兵.另有個(gè)別家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生過(guò)于溺愛(ài),親自為學(xué)生說(shuō)情,給學(xué)生統(tǒng)一安排頂崗實(shí)習(xí)帶來(lái)了阻力;另一方面企業(yè)的要求與學(xué)校的管理明顯不同,個(gè)別學(xué)生達(dá)不到實(shí)習(xí)要求,違犯了實(shí)習(xí)紀(jì)律,適應(yīng)不了企業(yè)嚴(yán)格的規(guī)章制度,出現(xiàn)中途離崗.4.學(xué)?？己酥贫却嬖谝恍┎粔蛲晟浦?學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)遠(yuǎn)離學(xué)校,學(xué)生比較分散,學(xué)校如何在不降低學(xué)生的考核標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下,客觀(guān)準(zhǔn)確對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核,還需要進(jìn)一步研究.目前考試制度還不夠完善,存在很多漏洞.需要我們不斷地進(jìn)行總結(jié)和完善.5.還有一些其他問(wèn)題，如我們?cè)谶@次實(shí)習(xí)中，我遇到了很多的問(wèn)題，出問(wèn)題的原因，首先還是專(zhuān)業(yè)的知識(shí)不是特別的扎實(shí)。當(dāng)與幾個(gè)公司簽訂的長(zhǎng)期合作的合同里有一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)合同，倉(cāng)儲(chǔ)合同里面的倉(cāng)庫(kù)面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒(méi)法更改，然而我卻沒(méi)注意，就直接確定簽訂了。直至在物流市場(chǎng)接下了幾批單，一一進(jìn)行了分揀和配送，運(yùn)輸中心和倉(cāng)儲(chǔ)中心一直沒(méi)有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉(cāng)的操作顯示時(shí)，我才發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn)，必須要多幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)才能在這一塊自己設(shè)定倉(cāng)庫(kù)面積，我們?cè)嚵艘幌?，果然在多買(mǎi)了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)之后倉(cāng)儲(chǔ)合同的倉(cāng)庫(kù)面積可以自己設(shè)定了。倉(cāng)庫(kù)面積解決了后，老問(wèn)題還在，就是車(chē)隊(duì)一直顯示裝貨中，而且倉(cāng)庫(kù)一直沒(méi)有進(jìn)出倉(cāng)的操作顯示，在和同學(xué)多方比較和討論后，終于找到了問(wèn)題的癥結(jié)所在，原來(lái)我的倉(cāng)庫(kù)全部都是購(gòu)買(mǎi)的，購(gòu)買(mǎi)來(lái)的倉(cāng)庫(kù)必須要配備保管員和搬運(yùn)工才能使用，而其他沒(méi)出這種問(wèn)題的同學(xué)都是租借的倉(cāng)庫(kù)，租借的倉(cāng)庫(kù)是可以直接使用的。除了這些個(gè)問(wèn)題，我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方，比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時(shí)間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營(yíng)，而在我們的具體操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長(zhǎng)，一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn)，不看公司的經(jīng)營(yíng)情況，什么樣的單都能承接下來(lái)。這當(dāng)然就會(huì)影響到各個(gè)同學(xué)所模擬公司的競(jìng)爭(zhēng)的公平性。

第五篇：榮創(chuàng)簡(jiǎn)介

公 司 簡(jiǎn) 介

東營(yíng)榮創(chuàng)機(jī)械科技有限公司于2010年9月9日正式注冊(cè)成立，該公司初始座落在國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)——東營(yíng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，結(jié)合我市大力發(fā)展高科技和高效環(huán)保節(jié)能制造業(yè)的宗旨，本公司憑借多年對(duì)高精度子午線(xiàn)輪胎行業(yè)的考察和經(jīng)驗(yàn)及對(duì)下游子午線(xiàn)輪胎行業(yè)的迅猛發(fā)展勢(shì)頭，充分利用周邊資源的優(yōu)勢(shì)與北京聯(lián)合榮創(chuàng)科技有限公司共同聯(lián)合眾家子午線(xiàn)輪胎企業(yè)，順勢(shì)搶抓機(jī)遇，上馬年產(chǎn)100套高精度子午線(xiàn)輪胎成型機(jī)項(xiàng)目。

隨著公司的不斷發(fā)展壯大，結(jié)合東營(yíng)市黃藍(lán)兩大發(fā)展戰(zhàn)略，公司憑借高效成熟的技術(shù)，廣大的下游及上游合作資源企業(yè)，力求高效創(chuàng)新、節(jié)能、服務(wù)為本，實(shí)現(xiàn)公司的高速、穩(wěn)健的發(fā)展目標(biāo)。2011年下半年在山東東營(yíng)勝利經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立新廠(chǎng)區(qū)，為東營(yíng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)增磚添瓦。

我公司根據(jù)客戶(hù)要求專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各個(gè)系列、各種型號(hào)的高精度全鋼子午線(xiàn)輪胎成型機(jī)和半鋼子午線(xiàn)輪胎成型機(jī),公司擁有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),在北京擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，匯聚具有幾十年專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員，為公司提供先進(jìn)的技術(shù)保障。我公司生產(chǎn)高精度全鋼子午線(xiàn)輕卡、載重輪胎一次法成型機(jī)RC型（16〞、17.5″20″、22.5″、24″），高精度半鋼子午線(xiàn)轎車(chē)胎一次法成型機(jī)RC型（14〞、15″16″、17″、18″、19″、20″），高精度半鋼子午線(xiàn)轎車(chē)

胎一段、二段成型機(jī)RC型（14〞、15″16″、17″、18″、19″、20″）產(chǎn)品，采用最先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)行輪胎工藝研發(fā)而成的專(zhuān)業(yè)成型機(jī)設(shè)備，該機(jī)型結(jié)構(gòu)更合理，功能更完善，具有非常高的運(yùn)行精度、定位精度、輪胎成型質(zhì)量可靠。電氣及氣動(dòng)系統(tǒng)，采用世界各牌產(chǎn)品，性能優(yōu)越，質(zhì)量有保障，控制手段先進(jìn)。

公司發(fā)展方向符合我市“黃藍(lán)”兩大發(fā)展戰(zhàn)略，項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)明顯：

第一：本項(xiàng)目技術(shù)含量高，屬于高科技支持發(fā)展項(xiàng)目，并且產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊。就周邊地區(qū)輪胎行業(yè)而言，山東的輪胎產(chǎn)值占全國(guó)的40%，僅我市輪胎企業(yè)產(chǎn)值就占到全國(guó)的25%。子午線(xiàn)成型機(jī)不僅是輪胎企業(yè)的必備設(shè)備而且是決定輪胎產(chǎn)量和質(zhì)量的最主要設(shè)備。我公司作為東營(yíng)市唯一一家自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)踐證明其技術(shù)含量完全可以滿(mǎn)足輪胎企業(yè)的發(fā)展要求。

第二：符合我市“黃藍(lán)”兩大發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)展高端大型服務(wù)業(yè)的要求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)能、環(huán)保的健康發(fā)展目標(biāo)。作為我市唯一一家具有生產(chǎn)和大修高精度子午線(xiàn)輪胎成型機(jī)技術(shù)的企業(yè)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)為周邊所有輪胎生產(chǎn)企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司子午線(xiàn)輪胎成型機(jī)生產(chǎn)、維修服務(wù)基地的目標(biāo)。

公司奉行“專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信、規(guī)范、高效、發(fā)展”的宗旨，樹(shù)立“產(chǎn)品質(zhì)量是根本，用戶(hù)需求是核心，誠(chéng)信服務(wù)是本

分，人企共興是方向，和諧共贏是目標(biāo)”的理念，保障本公司生產(chǎn)的高精度子午線(xiàn)輪胎成型機(jī)，具有進(jìn)口成型機(jī)的品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)成型機(jī)的價(jià)格，力爭(zhēng)打造黃河三角洲地區(qū)乃至環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)專(zhuān)業(yè)的高精度子午線(xiàn)輪胎成型機(jī)生產(chǎn)、服務(wù)中心基地。

東營(yíng)榮創(chuàng)機(jī)械科技有限公司有著深厚企業(yè)文化底蘊(yùn)。公司奉行的核心價(jià)值觀(guān)是：共創(chuàng)、共進(jìn)、進(jìn)享、共榮。努力打造價(jià)值鏈條完整，核心能力突出，市場(chǎng)形象優(yōu)良，發(fā)展環(huán)境良好的輪胎機(jī)械制造、維修、服務(wù)一體的企業(yè)團(tuán)隊(duì)。公司的經(jīng)營(yíng)理念是創(chuàng)新、誠(chéng)信、創(chuàng)效、共贏；市場(chǎng)理念是：服務(wù)專(zhuān)業(yè)化，追求高品質(zhì)；安全理念是：至實(shí)、至硬、至情、至善；廉潔理念是：知規(guī)、知廉、知畏、知趣；人才理念是：才智并聚，人企共興。

歡迎有志之仕加入我們這個(gè)蓬勃向上，欣欣向榮，團(tuán)結(jié)和諧，潛力無(wú)限的榮創(chuàng)機(jī)械科技有限公司。

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