第一篇：車(chē)隊(duì)2012年工作打算

車(chē)隊(duì)2010年工作打算

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職，是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。車(chē)隊(duì)將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面著手：

一、安全管理方面

要高度重視安全行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，對(duì)駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，嚴(yán)謹(jǐn)超速，疲勞駕駛，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē)，如有違反，嚴(yán)肅處理。

二、做好節(jié)能降耗工作，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)前形勢(shì)所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)嚴(yán)格控制修理費(fèi)用的支出，建立車(chē)輛使用檔案。實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以便對(duì)車(chē)的車(chē)況、年檢、運(yùn)行、費(fèi)用開(kāi)支等情況了如指掌，及時(shí)搞好車(chē)輛保養(yǎng)，保持最佳狀況，減少維修費(fèi)用。

三、全心全意做好服務(wù)工作，堅(jiān)持用戶(hù)第一、服務(wù)至上的工作理念。樹(shù)立滿(mǎn)腔熱情的工作姿態(tài)，視用戶(hù)為上帝，盡最大努力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；加強(qiáng)駕駛員的素質(zhì)教育，養(yǎng)成良好的隊(duì)風(fēng)和服務(wù)形象。

四、員工教育

組織駕駛員學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，有關(guān)車(chē)輛管理規(guī)定等制度。努力提高車(chē)隊(duì)管理水平的同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)員工安全創(chuàng)新教育，領(lǐng)導(dǎo)尊重員工合理化建議，制定長(zhǎng)期的安全危險(xiǎn)崗位預(yù)知分析制度，加強(qiáng)安全思想教育，積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫活動(dòng)，各自找差距，為了全年的各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

第二篇：車(chē)隊(duì)工作總結(jié)報(bào)告

小車(chē)隊(duì)工作總結(jié)報(bào)告

2011年是“十二五”的開(kāi)局之年，是認(rèn)真貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，深入落實(shí)，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年的一年，是順應(yīng)全省轉(zhuǎn)型發(fā)展，跨越發(fā)展的大趨勢(shì)，建設(shè)即強(qiáng)大又大國(guó)際化新潞安重要的一年。2011年又是小車(chē)隊(duì)不平凡的一年，也是與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，奮力超越，鑄造輝煌的一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們小車(chē)隊(duì)順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作任務(wù)，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為了更好的給明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將小車(chē)隊(duì)一年的工作總結(jié)如下：

一：在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，小車(chē)隊(duì)完善并制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，制定了交通事故應(yīng)急預(yù)案，明確了交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組和負(fù)責(zé)人，做到了在思想和認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致加強(qiáng)了對(duì)交通法規(guī)的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)，同時(shí)并提高了駕馭員的綜合素質(zhì)，小車(chē)隊(duì)全體員工相處融洽，工作氛圍和諧愉快。

二：在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體駕駛員同志們的共同努力下，2011年小車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了大小事故為零的工作目標(biāo)，按照公司的安排和要求，安全圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，在日常的出車(chē)中我們實(shí)行了出車(chē)前檢查，停車(chē)后檢查，分車(chē)到個(gè)人，保障了公司用車(chē)時(shí)隨叫隨到，公司通勤車(chē)實(shí)行了日檢，日?qǐng)?bào)，在每天發(fā)車(chē)前，由安全員對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)設(shè)施，進(jìn)行全面的安全檢查，對(duì)載客人數(shù)進(jìn)行清點(diǎn)，登記入冊(cè)，做到對(duì)公司員工安全負(fù)責(zé)的高度責(zé)任心，保障了員工正時(shí)正點(diǎn)上下班，給員工高高興興上班來(lái)，平平安安下班回家去奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。在日常油量消耗方面，辦理了油卡，實(shí)行了一車(chē)一卡，并同時(shí)制定了油卡使用管理辦法，完善了管理制度，節(jié)能降耗的工作目標(biāo)，也對(duì)車(chē)輛油耗有了更準(zhǔn)確的計(jì)量，在車(chē)輛保養(yǎng)方面也積極地完善了各項(xiàng)規(guī)程和制度，落實(shí)了行車(chē)有序，修車(chē)有底的各項(xiàng)方案。

三：在這一年里小車(chē)隊(duì)全體駕駛員遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)工作需要時(shí)，不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言，嚴(yán)格屢行出車(chē)制度，按時(shí)也車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持在最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)，熟練掌握車(chē)輛性能，積極參加安全學(xué)習(xí)，每周一進(jìn)行召開(kāi)安全教育會(huì)議，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕馭，禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，真正的做到萬(wàn)無(wú)一失。

再過(guò)幾天，我們將迎來(lái)2012年的春節(jié)，在過(guò)去的一年，我們小車(chē)隊(duì)取得了優(yōu)異的成績(jī)，同時(shí)也暴漏出一些問(wèn)題，比如，各種車(chē)輛駕馭員的不足，特別是大客車(chē)司機(jī)嚴(yán)重短缺，司機(jī)們終日回不了家，對(duì)家庭照顧甚少，得不到正常的節(jié)假日休息等問(wèn)題，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)慎重考慮司機(jī)的困難。最后，我們小車(chē)隊(duì)全體駕駛員將在新的一年里繼續(xù)加強(qiáng)管理意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕馭技術(shù)水平，一如既往，不負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和認(rèn)真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長(zhǎng)避短，為公司又好又快的發(fā)展，貢獻(xiàn)力量，努力使車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

二○一二年一月四日

第三篇：車(chē)隊(duì)工作小結(jié)

小 結(jié)

通過(guò)三天的檢查，我認(rèn)為，受檢單位特車(chē)大隊(duì)的八個(gè)基層隊(duì)HSE體系管理水平進(jìn)一步提升，要害部位的過(guò)程監(jiān)管進(jìn)一步強(qiáng)化，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，全員HSE意識(shí)進(jìn)一步提高。此次檢查發(fā)現(xiàn)多個(gè)方面的亮點(diǎn)，但我認(rèn)為最大的亮點(diǎn)是，特車(chē)大隊(duì)今年1-6月交通事故比去年同期有大幅下降，雖然有三起刮碰事故，但其中兩起事故為無(wú)責(zé)事故。這說(shuō)明特車(chē)大隊(duì)在落實(shí)“安全生產(chǎn)從嚴(yán)管理年”活動(dòng)中，以“十大薄弱環(huán)節(jié)”和隱患管理為抓手，充分利用車(chē)輛GPS衛(wèi)星定位車(chē)載終端系統(tǒng)平臺(tái)，全方位監(jiān)控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，加大了交通安全管理力度，對(duì)車(chē)輛定位、車(chē)速、行車(chē)軌跡等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，在惡劣天氣和晚上行駛，車(chē)輛GPS終端都能收到大隊(duì)安全辦和各車(chē)隊(duì)安全副隊(duì)長(zhǎng)的警示信息。通過(guò)監(jiān)控和警示來(lái)監(jiān)管車(chē)輛，控制車(chē)速，從而減少交通事故的發(fā)生，確保車(chē)輛交通安全。

在此次檢查中，發(fā)現(xiàn)特車(chē)大隊(duì)HSE管理體系的運(yùn)行也存在一些普遍的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在“兩書(shū)兩表兩卡”的“兩卡”中，有填寫(xiě)但是是應(yīng)付差事的填寫(xiě)。緊急預(yù)案演練內(nèi)容有，但是內(nèi)容單一，全年預(yù)案演練計(jì)劃基本都是消防演練。

安全環(huán)?？疲?2014.07.11

第四篇：車(chē)隊(duì)工作職責(zé)

1.貫徹執(zhí)行旅行社的質(zhì)量方針、目標(biāo)，采取有效措施確保質(zhì)量管理體系在本部門(mén)持續(xù)有效運(yùn)行。

2.參與合同評(píng)審工作，并按通知要求落實(shí)好接待工作。

3.負(fù)責(zé)本部門(mén)所使用的質(zhì)量管理體系文件、資料和質(zhì)量記錄的現(xiàn)場(chǎng)管理和控制。

4.負(fù)責(zé)為游客提供安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境及服務(wù)工作。

5.采取一定措施對(duì)本部門(mén)服務(wù)提供過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督、檢查、評(píng)定，并對(duì)其狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

6.嚴(yán)格控制事故的發(fā)生、對(duì)發(fā)生的或潛在的事故采取糾正和預(yù)防措施。

7.配合辦公室實(shí)施內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。

8.配合接待部做好員工培訓(xùn)工作。

第五篇：工作打算

工作打算

下半年，我處將按照局黨委部署和目標(biāo)責(zé)任書(shū)要求，狠抓十項(xiàng)工作：

1、加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上安全工作的指導(dǎo)、督促和協(xié)調(diào)。進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上安全主體責(zé)任，專(zhuān)門(mén)管理機(jī)構(gòu)，建立專(zhuān)項(xiàng)制度和投入機(jī)制。

2、加強(qiáng)水上安全巡航，保安全、保暢通。組織海事人員加大對(duì)煮水河航道巡航力度，及時(shí)糾正違章行為，確保不發(fā)生監(jiān)管不力的水上重大責(zé)任事故，確保不發(fā)生因管理不善而造成航道24小時(shí)以上堵塞責(zé)任事故。

3、加強(qiáng)渡口的安全監(jiān)管工作，確保渡運(yùn)安全。堅(jiān)持對(duì)全市渡口的月查制度，加強(qiáng)節(jié)日期間和惡劣天氣的專(zhuān)項(xiàng)檢查。開(kāi)展文明渡口創(chuàng)建活動(dòng)，評(píng)選文明安全渡工，制定考核評(píng)比辦法，投入一定的獎(jiǎng)勵(lì)資金。協(xié)助局里全力推進(jìn)撤渡建橋工作。

4、突出抓好農(nóng)用船日常監(jiān)管。繼續(xù)保持對(duì)農(nóng)用船的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，在督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好農(nóng)用船源頭管理的基礎(chǔ)上，將加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊非法載客、超載、冒險(xiǎn)航行等違法行為。同時(shí)，組織海事人員深入到集鎮(zhèn)、村進(jìn)行法律宣傳咨詢(xún)，努力提高大家的安全防范意識(shí)。

5、突出水上安全專(zhuān)項(xiàng)整治。按照省海事局統(tǒng)一部署，繼續(xù)開(kāi)展“三無(wú)”船舶專(zhuān)項(xiàng)整治、船舶污染防治專(zhuān)項(xiàng)整治。重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理轄區(qū)內(nèi)無(wú)證吊機(jī)船舶、短途駁運(yùn)船舶，集中整治水上加油站、加油船，檢查船舶防油污設(shè)施設(shè)備的配備、使用情況。繼續(xù)做好上海世博會(huì)水上交通安全監(jiān)管工作，認(rèn)真把好船舶專(zhuān)項(xiàng)檢查和簽證關(guān)，確保從我市駛往上海的船舶符合規(guī)范要求。

7、繼續(xù)開(kāi)展運(yùn)輸船舶噸位丈量檢查活動(dòng)。以提升檢驗(yàn)質(zhì)量為根本，確保不發(fā)生新的“大船小證”、“證船不符”行為。不斷優(yōu)化船檢工作程序，加強(qiáng)船檢過(guò)程控制和質(zhì)量監(jiān)督檢查。

9、加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè)。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，健全與協(xié)作單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，開(kāi)展有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)演練。編制預(yù)算，多方籌資，重點(diǎn)實(shí)施轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)航段、重點(diǎn)部位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)施“12395”24小時(shí)水上事故救助處置值班，投入一定資金，配置救生、消防、防污染等救助設(shè)施。

10、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，狠抓海事作風(fēng)建設(shè)。進(jìn)一步強(qiáng)化海事公共服務(wù)職能，深入開(kāi)展“提升滿(mǎn)意度、提高執(zhí)行力”主題教育，重點(diǎn)抓好海事隊(duì)伍建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，增強(qiáng)海事發(fā)展活力，著力打造海事服務(wù)品牌，提高海事的社會(huì)美譽(yù)度。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，以制度來(lái)管理人、約束人，著重在上下班考勤、請(qǐng)假、遵守海事十項(xiàng)禁令、為群眾提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)上，進(jìn)一步規(guī)范管理，努力打造多干實(shí)事、作風(fēng)正派、廉潔奉公的海事隊(duì)伍。

工作目標(biāo)：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，宣傳貫徹實(shí)施《省人民政府關(guān)于加快水運(yùn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，牢牢把握“加快水運(yùn)暢通、高效、安全、綠色發(fā)展”這一主線，抓住“以人為本、安全發(fā)展”永恒主題，轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思維，盡快適應(yīng)新的體制；制定航道、港口建設(shè)規(guī)劃，爭(zhēng)計(jì)劃上項(xiàng)目；突出水運(yùn)市場(chǎng)管理，促進(jìn)水運(yùn)發(fā)展；強(qiáng)化監(jiān)管措施，加大安全監(jiān)管力度，杜絕發(fā)生重特大惡性交通事故；抓黨風(fēng)廉政，促政風(fēng)轉(zhuǎn)變，帶行風(fēng)創(chuàng)優(yōu)，推動(dòng)全市海事行業(yè)三個(gè)文明建設(shè)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、重點(diǎn)抓好水上安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和應(yīng)急保障體系建設(shè)

（一）圍繞“縣管、鄉(xiāng)包、村落實(shí)”的長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步督促指導(dǎo)縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理責(zé)任的落實(shí)，市局將不定期組織力量對(duì)重點(diǎn)縣（市、區(qū)）、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)航道、重點(diǎn)碼頭、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶、特別是“四客一?！贝暗难埠窖膊?，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。督促整改落實(shí)，將靜態(tài)管理與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，全力維護(hù)水上交通秩序。

（二）按省局要求，積極推進(jìn)300GT以上貨船和“四客一?！贝鞍惭bGPS終端的推廣工作，提高我市船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控效能，為海事事故調(diào)查處理、運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)提供真實(shí)科學(xué)依據(jù)。

（三）協(xié)助指導(dǎo)各縣（市、區(qū)）海事機(jī)構(gòu)盡快制定完善水上應(yīng)急預(yù)案體系，對(duì)已進(jìn)入全省水上支持保障體系項(xiàng)目籠子的市海事局機(jī)關(guān)、辰溪、溆浦、鶴城海事處的站房建設(shè)要抓緊做好項(xiàng)目前期工作。積極爭(zhēng)取上級(jí)機(jī)關(guān)及相關(guān)部門(mén)政策支持，抓好各基層海事處監(jiān)督車(chē)及鶴城海事處巡邏艇的配備。

四、轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化管理，全面提高船檢質(zhì)量和船員綜合素質(zhì)

（一）嚴(yán)格執(zhí)行船檢質(zhì)量管理體系，全面運(yùn)行V5.0發(fā)證系統(tǒng)，促進(jìn)船檢工作的規(guī)范化、程序化、信息化，突出抓好驗(yàn)船師隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，想辦法積極引進(jìn)高學(xué)歷造船專(zhuān)業(yè)人才和委培在職人員學(xué)習(xí)船檢業(yè)務(wù)，儲(chǔ)備后備力量，并確保驗(yàn)船師隊(duì)伍穩(wěn)定。爭(zhēng)取各級(jí)財(cái)政支持，及時(shí)配置，更新船檢工作必要的檢測(cè)儀器設(shè)備和軟件系統(tǒng)。

（二）加強(qiáng)船員培訓(xùn)，提高準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)格船員考試發(fā)證。根據(jù)目前新的海事管理體制，五等船員采取縣（市、區(qū)）海事處集中辦理培訓(xùn)考試，市海事局監(jiān)督指導(dǎo)方式取消零散的考試發(fā)證；四等船員培訓(xùn)考試根據(jù)需要和船員相對(duì)集中的比例分片組織實(shí)施，力爭(zhēng)在三年內(nèi)將從業(yè)人員的綜合素質(zhì)提高一個(gè)層次。

六、抓好安全管理工作指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，深化水上安全專(zhuān)項(xiàng)整治

（一）新整合后海事機(jī)構(gòu)管理體制發(fā)生了很大變化，如何明確責(zé)任，建立新的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，市局將加強(qiáng)聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)，對(duì)各縣（市、區(qū)）水上安全管理、航道養(yǎng)護(hù)區(qū)域進(jìn)一步明確劃分，制定安全監(jiān)管，航道養(yǎng)護(hù)的考核辦法。

（二）繼續(xù)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，重點(diǎn)開(kāi)展運(yùn)砂船超載、非客船載客、“三無(wú)”船舶、“大船小證”和“載重線標(biāo)志”、非法汽渡無(wú)證經(jīng)營(yíng)等專(zhuān)項(xiàng)安全整治，務(wù)必收到實(shí)效。

（三）做好渡口渡船改造工作。今年是省交通廳確定渡船改造的最后一年，各縣（市、區(qū)）海事處要廣泛宣傳，抓住機(jī)遇，爭(zhēng)取趕上渡船改造最后一班車(chē)。

八、嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為

新組建的海事局、處，是水上行業(yè)綜合管理和行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，工作專(zhuān)業(yè)性、政策性較強(qiáng)，依法行政素質(zhì)要求較高，要全面貫徹國(guó)務(wù)院《依法行政綱要》，重點(diǎn)推行執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制，規(guī)范行政執(zhí)法行為，全面推進(jìn)

海事依法行政能力建設(shè)?？茖W(xué)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，組織干部職工集中學(xué)習(xí)水上交通行業(yè)管理法規(guī)，建立學(xué)習(xí)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)自學(xué)。市局今年將組織各海事處骨干開(kāi)展行政執(zhí)法和海事調(diào)查學(xué)習(xí)班各一期，邀請(qǐng)省、市專(zhuān)家學(xué)者授課，剖析案例，提高執(zhí)法水平，同時(shí)，加大水運(yùn)行業(yè)行政執(zhí)法力度，規(guī)范行政行為。

八、加強(qiáng)安全管理，確保安全形勢(shì)穩(wěn)定

完成航運(yùn)事業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，必須保持行業(yè)安全形勢(shì)的穩(wěn)定。要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)安全管理，加大監(jiān)管力度，完善監(jiān)管措施，確保安全形勢(shì)穩(wěn)定。

——增強(qiáng)安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)教育，全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理聯(lián)系制度和責(zé)任制。根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整安全管理措施，牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想。提高預(yù)防安全事故的能力，避免和杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生。

——提高安全管理水平。堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。落實(shí)安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任，完善安全管理“四級(jí)”監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格執(zhí)行重大安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度。加大對(duì)水上安全規(guī)律的研究，實(shí)施對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重要時(shí)段的重點(diǎn)監(jiān)控，開(kāi)展好安全隱患的治理和各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。進(jìn)一步完善安全管理生產(chǎn)考核評(píng)價(jià)體系，2006年至2010年安全評(píng)價(jià)指標(biāo)要達(dá)到責(zé)任要求，確保不發(fā)生重、特大水上交通安全事故。

——強(qiáng)化應(yīng)急體制建設(shè)，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。進(jìn)一步強(qiáng)化安全應(yīng)急體制建設(shè)，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)指揮信息、應(yīng)急物資保障、專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，提高處置應(yīng)急和突發(fā)事件的能力。