第一篇：認識實習報告

認識實習報告

09級金融學0910220205崔婷

實習時間：2011年 月 日至2011年 月 日

實習地點：

報告正文：

本學期期末，根據(jù)學校的實習課程要求，我需要進行一次為期10天的認識實習。在這10天里，我在葫蘆島市的金融機構進行了認識實習，我們不但對各種金融機構的運作初步的了解，而且學校還特別邀請保險公司的人員和銀行機構的人員為我們進行更詳細的講解，并帶領我們到葫蘆島市的平安保險公司和葫蘆島銀行進行參觀學習，以了解其內(nèi)部運作。在這10天的實習中，使我受益匪淺。我在這次的實習中學到了平時在課堂上接觸不到的知識。真正感受到了工作和學習的區(qū)別，理論和實踐的差異，這對我的學習有很大的幫助。

金融學專業(yè)主要培養(yǎng)具有金融保險理論基礎知識和掌握金融保險業(yè)務技術，能夠運用經(jīng)濟學一般方法分析金融保險活動、處理金融保險業(yè)務，有一定綜合判斷和創(chuàng)新能力，能夠在中央銀行、商業(yè)銀行、政策性銀行、證券公司、人壽保險公司、財產(chǎn)保險公司、再保險公司、信托投資公司、金融租賃公司、金融資產(chǎn)公司、集團財務公司、投資基金公司及金融教育部門工作的高級專門人才。作為金融學專業(yè)的我們當然要對金融的理論和實踐技能全面學習，才能真正的適應即將到來的挑戰(zhàn)，更進一步的才能成為真正的金融專業(yè)人才。

本次實習我去了保險、銀行機構，但讓我印象最深的是在導師的帶領下我們參觀平安保險公司：

一、初步認識

金融機構，是指專門從事貨幣信用活動的中介組織。我國的金融機構，按地位和功能可分為四大類：第一類，中央銀行，即中國人民銀行。第二類，銀行。包括政策性銀行、商業(yè)銀行、投資銀行、投資銀行在線。第三類，非銀行金融機構。主要包括國有及股份制的保險公司，城市信用合作社，證券公司，財務公司等。第四類，在境內(nèi)開辦的外資、僑資、中外合資金融機構。以上各種金融機構相互補充，構成了一個完整的金融機構體系。

1、中國人民銀行

2、政策性銀行

3、商業(yè)銀行

4、保險公司

5、信托投資公司

6、證券機構

7、財務公司

8、信用合作組織

9、其他金融機構。

實習的初期由于條件的限制，我主要參觀了：葫蘆島銀行、平安保險公司。簡單的了解這幾個金融機構的基本運作和重要業(yè)務等方面的問題，也讓我小小的體會了初次步入社會的感覺，經(jīng)過幾天的認識和學習，我不僅加深了對這些機構的了解，學到了很多知識，同時也基本了解了我國各個金融機構的發(fā)展現(xiàn)狀。我覺得現(xiàn)在中國的金融業(yè)發(fā)展整體狀況是良好的，世界范圍的金融危機對我國的金融機構有所影響，但是并不是很大；而我個人覺得我國金融機構現(xiàn)在發(fā)展也存在一定的不全面，尤其是金融機構信息化的發(fā)展相對于世界金融機構有很大的差距。我覺得對于金融機構信息化的建設是金融業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也屬于基礎環(huán)節(jié)，是金融業(yè)進一步發(fā)展的基石，因此，我覺得應該盡快重點發(fā)展金融的信息化，使金融業(yè)的發(fā)展更加穩(wěn)定和有效。

商業(yè)銀行，是以經(jīng)營存、放款，辦理轉賬結算為主要業(yè)務，以盈利為主要經(jīng)營目標的金融企業(yè)。能夠吸收活期存款，創(chuàng)造貨幣是其最顯蓍的特征。商業(yè)銀行

通過資產(chǎn)負債比例管理，對其銀行資產(chǎn)、負債進行綜合、全面管理，通過謀求合理的資產(chǎn)與負債結構，便銀行資產(chǎn)達到保值增值目的。

1、國有獨資商業(yè)銀行：由中國工商銀行，中國農(nóng)業(yè)銀行，中國銀行，中國建設銀行四家國家專業(yè)銀行演變而來。除農(nóng)行外，國有獨資商業(yè)銀行業(yè)務逐步向大中城市集中，主要服務于國有大中型和大型建設項目。

2、股份制商業(yè)銀行：1987年4月，交通銀行得以重組，成為一家股份制商業(yè)銀行。隨后，又成立了深圳發(fā)展銀行、中信實業(yè)銀行、中國光大銀行、上海浦東發(fā)展銀行等。股份制商業(yè)商業(yè)銀行股本以企業(yè)法人和財政入股為主，它們以商業(yè)銀行機制運作，股務比較靈活，業(yè)務發(fā)展很快。

3、城市合作銀行：在對城市信用社清產(chǎn)核資基礎上，通過吸收地方財政、企業(yè)入股組建成。其依照商業(yè)銀行經(jīng)營原則為地方經(jīng)濟發(fā)展服務，為中小企業(yè)發(fā)展服務。

目前，我國保險公司的業(yè)務險種達400余種，大至可分為財產(chǎn)保險、責任保險、保證保險，人身保險四大類及保險機構之間的再保險。1995年10月1日，建國以來第一部保險法《中華人民共和國保險法》開始施行。我國全國性的保險公司包括中國人民保險（集團）公司，中保財產(chǎn)保險有限公司，中保人壽保險有限公司，中保再保險有限公司，中國太平洋保險公司，中國平安保險公司，華泰財產(chǎn)保險公司，泰康人壽保險公司和新華人壽保險公司等；地方性的保險公司有新疆兵團保險公司，天安保險公司，大眾保險公司，永安財產(chǎn)保險公司和華安財產(chǎn)保險公司等；外資、合資保險公司有香港民安保險深圳公司，美國友邦保險公司上海分公司，美國美亞保險公司廣州分公司，東京海上保險公司上海分公司，中宏人壽保險股份有限公司和瑞士豐泰保險公司上海分公司等。

證券公司是指依照公司法規(guī)定設立的并經(jīng)國務院證券監(jiān)督管理機構審查批準而成立的專門經(jīng)營證券業(yè)務，具有獨立法人地位的金融機構。證券公司是專門從事有價證券買賣的法人企業(yè)。分為證券經(jīng)營公司和證券登記公司。狹義的證券公司是指證券經(jīng)營公司，是經(jīng)主管機關批準并到有關工商行政管理局領取營業(yè)執(zhí)照后專門經(jīng)營證券業(yè)務的機構。它具有證券交易所的會員資格，可以承銷發(fā)行、自營買賣或自營兼代理買賣證券。普通投資人的證券投資都要通過證券商來進行。

二、平安保險公司

7月2日這天導師為我們請來了現(xiàn)在在保險公司任職的周暉學姐來校為我們講解保險公司具體的機構模式和運作現(xiàn)狀以及她的工作經(jīng)歷。

中國平安保險(集團)股份有限公司（以下簡稱“中國平安”，“公司”，“集團”）于1988年誕生于深圳蛇口，是中國第一家股份制保險企業(yè)，至今已發(fā)展成為融保險、銀行、投資等金融業(yè)務為一體的整合、緊密、多元的綜合金融服務集團。公司為香港聯(lián)合交易所主板及上海證券交易所兩地上市公司，股票代碼分別為2318和******。

中國平安的企業(yè)使命是：對股東負責，穩(wěn)定回報，資產(chǎn)增值；對客戶負責，服務至上，誠信保障；對員工負責，生涯規(guī)劃，安居樂業(yè)；對社會負責，回饋社會，建設國家。中國平安倡導以價值最大化為導向，以追求卓越為過程，做品德高尚和有價值的人，形成了“誠實、信任、進取、成就”的個人價值觀，和“團結、活力、學習、創(chuàng)新”的團隊價值觀。集團貫徹“競爭、激勵、淘汰”三大機制，執(zhí)行“差異、專業(yè)、領先、長遠”的經(jīng)營理念。

中國平安的愿景是以保險、銀行、投資三大業(yè)務為支柱，謀求企業(yè)的長期、穩(wěn)定、健康發(fā)展，為企業(yè)各相關利益主體創(chuàng)造持續(xù)增長的價值，成為國際領先的綜合金融服務集團和百年老店。

中國平安通過旗下各專業(yè)子公司及事業(yè)部，即保險系列的中國平安人壽保險股份有限公司（平安人壽）、中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司（平安產(chǎn)險）、平安養(yǎng)老保險股份有限公司（平安養(yǎng)老險）、平安健康保險股份有限公司（平安健康險），銀行系列的平安銀行股份有限公司（平安銀行）、平安產(chǎn)險信用保證保險事業(yè)部（平安小額消費信貸），投資系列的平安信托投資有限責任公司（平安信托）、平安證券有限責任公司（平安證券）及中國平安證券（香港）有限公司（平安證券（香港））、平安資產(chǎn)管理有限責任公司（平安資產(chǎn)管理）及中國平安資產(chǎn)管理（香港）有限公司（平安資產(chǎn)管理（香港））、平安期貨有限公司（平安期貨）等，通過多渠道分銷網(wǎng)絡，以統(tǒng)一的品牌向超過5100萬名個人客戶和200萬名公司客戶提供保險、銀行、投資等全方位、個性化的金融產(chǎn)品和服務。

中國平安擁有約41.7萬名壽險銷售人員及8.3萬余名正式雇員，各級各類分支機構及營銷服務部門3,800多個。截至2009年12月31日，集團總資產(chǎn)為人民幣9357億元，權益總額為人民幣917億元。2009年，集團實現(xiàn)總收入人民幣1528億元，凈利潤人民幣145億元。從保險業(yè)務收入來衡量，平安人壽為中國第二大壽險公司，平安產(chǎn)險為中國第二大產(chǎn)險公司。

2008年，中國平安進入《財富》世界500強，并成為入選該榜單的中國內(nèi)地非國有企業(yè)第一名。2009年6月,在英國《金融時報》公布的2009年度“全球500強”企業(yè)榜單中，中國平安列全球壽險公司第二名，中國企業(yè)第八名，中國非國有企業(yè)第一名。公司還是《福布斯》雜志2009年度“全球上市公司2000強”第141名。

中國平安是中國金融保險業(yè)中第一家引入外資的企業(yè)，擁有完善的治理架構，國際化、專業(yè)化的管理團隊。中國平安遵循“集團控股、分業(yè)經(jīng)營、分業(yè)監(jiān)管、整體上市”的管理模式，在一致的戰(zhàn)略、統(tǒng)一的品牌和文化基礎上，確保整體集團朝著共同的目標前進。中國平安擁有中國金融企業(yè)中真正整合的綜合金融服務平臺，位于上海張江的中國平安全國后援管理中心是亞洲領先的金融后臺處理中心，公司據(jù)此建立起流程化、工廠化的后臺作業(yè)系統(tǒng)，并借助電話、網(wǎng)絡及專業(yè)的業(yè)務員隊伍，為客戶提供專業(yè)化、標準化、全方位的金融理財服務。通過業(yè)界首創(chuàng)的客戶服務節(jié)及萬里通、一賬通等創(chuàng)新的服務模式，為客戶提供增值服務。在2009年度的權威調(diào)查中，集團下屬平安壽險、平安產(chǎn)險的客戶滿意度均居行業(yè)首位。

作為“中國企業(yè)社會責任同盟”的發(fā)起人之一，中國平安致力于承擔社會責任。在依法經(jīng)營、納稅的過程中創(chuàng)造企業(yè)的陽光利潤；在社會中盡到道德責任與慈善責任，將企業(yè)的核心價值觀貫徹在教育公益、紅十字公益、災難救助等公益事業(yè)中。

截至2009年底，中國平安已在全國各省市邊遠地區(qū)規(guī)劃援建100所平安希望小學，其中已經(jīng)援建完成了84所（包括32所在建）；2009年，中國平安還出資人民幣1000萬元在全國平安希望小學設立了“中國平安希望獎學金”；連續(xù)六年開展中國平安勵志計劃，已獎勵學生2285人，獎金總額達到人民幣774萬元，2009年，中國平安啟動了勵志創(chuàng)業(yè)大賽，并向中國青少年發(fā)展基金會捐贈人民幣500萬元設立“中國平安勵志基金”；連續(xù)六年投入百萬，公益協(xié)辦中國少年兒童平安行動；連續(xù)八年組織無償獻血活動，員工無償獻血量近836.3萬CC，并向中華骨髓庫2003至2010年的所有造血干細胞捐獻者贈送一年期重大疾病和意外傷害保險，預計捐贈總保額逾人民幣7億元。中國平安因此獲得廣泛社會褒獎：公司連續(xù)八年獲評“中國最受尊敬企業(yè)”、連續(xù)五年獲評“中國最佳企業(yè)公民”、連

續(xù)三年獲評“最具責任感企業(yè)”。

接著，學姐為我們詳細的講解了中英的企業(yè)文化------I—C.A.R.E。其中每一個字母都代表著一個特殊的意思：I代表integrity，意思是正直與誠信；C代表collaboration，意思是團隊情；A代表action,意思是行動力；R代表result-oriented，意思是務實性；E代表empathy，意思是關懷心。而后四個字母組成了care這個單詞，從而音聲除了中英公司的愿景：care in every home---關愛萬家。經(jīng)營理念是：

1、向公眾就按工傳播正確的保險觀念與知識；

2、提高壽險行業(yè)的營運與服務水平；

3、實現(xiàn)客戶、員工與股東三贏；

4、貫徹以客戶為先的服務理念；

5、為中國保險業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

最后，學姐為我們講了他的求職經(jīng)驗以及工作經(jīng)驗；其中重要的是選擇自己的事業(yè)，并且要堅定地去作，要不懈的努力，只有這樣才能有所成就。聽學姐講的我很感動并且備受鼓舞，我覺得有滿腔的熱情和信心。

三、葫蘆島市商業(yè)銀行股份有限公司

葫蘆島市商業(yè)銀行股份有限公司成立于2001年9月25日，是一家地方股份制商業(yè)銀行，是家鄉(xiāng)的銀行、市民的銀行。葫蘆島市商業(yè)銀行以“立足地方經(jīng)濟、立足中小企業(yè)、立足城市居民”為市場定位，以“內(nèi)育忠誠，外樹形象，穩(wěn)健經(jīng)營，多元發(fā)展，實力競爭”為經(jīng)營方針，以“員工滿意，股東滿意，客戶滿意，市民滿意，社會滿意”為經(jīng)營宗旨。幾年來，不斷完善結算手段，增強服務功能，提升盈利水平，努力做大做強。提出了到2007年末資產(chǎn)總額達到100億元（力爭存款總額達到100億元）、實現(xiàn)利潤1億元、不良貸款比率下降到1位數(shù)、員工平均收入翻1番、在全國城市商業(yè)銀行綜合排名進入一類行的“五個一”發(fā)展目標。

業(yè)務種類齊全，金融產(chǎn)品設計突出地方銀行特色。除傳統(tǒng)的存款、貸款、結算業(yè)務外，積極拓展中間業(yè)務?，F(xiàn)有代理保險、代理財政非稅收入、代理通訊收費、代收稅金、代收電費、代發(fā)工資、代理全市職工和城鎮(zhèn)居民養(yǎng)老、醫(yī)療、生育、工傷、失業(yè)“五險合一” 業(yè)務、代理財政國庫集中收付業(yè)務和保管箱業(yè)務。加大金融產(chǎn)品創(chuàng)新和開發(fā)力度，推出了存單質(zhì)押貸款、營運證質(zhì)押貸款、汽車消費組合貸款、門市房抵押貸款和下崗職工小額擔保貸款等一系列個人信貸消費產(chǎn)品，個人貸款余額已達到3億余元。

大力支持地方經(jīng)濟建設，突出地方銀行特色。市商業(yè)銀行自成立以來，累計向地方經(jīng)濟投放貸款 108億元，重點扶持了葫蘆島富都酒業(yè)有限公司、葫蘆島宏運集團、遼寧正業(yè)集團、葫蘆島天星實業(yè)有限公司等一批中小企業(yè)和優(yōu)秀民營企業(yè)以及市區(qū)新華擴建工程、平山水源建設等我市一批重點項目。

為金融產(chǎn)品消費者提供便捷服務。與葫蘆島百貨大樓、宏運商廈、成大方圓連鎖店等商家開展銀企合作，消費者可以持商行一通卡劃卡消費；在全轄各營業(yè)網(wǎng)點設置ATM自動提款機，為客戶提供晝夜提款服務。2005年度被市消費者委員會評為消費者滿意單位。

為金融產(chǎn)品消費者提供便捷服務。與葫蘆島百貨大樓、宏運商廈、成大方圓連鎖店等商家開展銀企合作，消費者可以持商行一通卡劃卡消費；在全轄各營業(yè)網(wǎng)點設置ATM自動提款機，為客戶提供晝夜提款服務。2005年度被市消費者委員會評為消費者滿意單位。

葫蘆島市商業(yè)銀行堅持依法、規(guī)范、有序、協(xié)調(diào)、穩(wěn)健經(jīng)營，不斷推動做大做強，不斷強化科學管理，不斷創(chuàng)新體制機制，努力打造一個勢力強勁、發(fā)展有力的現(xiàn)代商業(yè)銀行。

葫蘆島市商業(yè)銀行依托地方經(jīng)濟、服務地方經(jīng)濟，實現(xiàn)與地方經(jīng)濟發(fā)展的同頻共振。貸款主要投向葫蘆島市“三點一線”建設項目、優(yōu)秀民營企業(yè)、縣域經(jīng)濟和全市新的經(jīng)濟增長點。全部38個營業(yè)網(wǎng)點覆蓋葫蘆島市所有行政區(qū)，業(yè)務觸角延伸到全市經(jīng)濟領域的各個層面，充分發(fā)揮了網(wǎng)點密集、決策鏈短、信息傳導迅速、資源配置靈活、貼近市場、貼近客戶的優(yōu)勢，在服務區(qū)域經(jīng)濟的同時實現(xiàn)了快速發(fā)展。

葫蘆島市商業(yè)銀行不斷理順管理體制，創(chuàng)新經(jīng)營機制，進行了財務、籌資、信貸、薪酬與分配、勞動與人事體制五項改革，提出了“五個一”的中期發(fā)展目標，以創(chuàng)新推動加快發(fā)展，以管理推動規(guī)范經(jīng)營。

在實習后期我和幾個同學由導師帶領一起參觀了葫蘆島銀行。我們很榮幸的見到了福州市建設銀行城東支行的行長和他的副手以及他們的團支書，并且為我們從不同方面講解了一些商業(yè)銀行工作的知識，這讓我們學到了不少知識。

首先，由劉總為我們上了生動的第一課——要做事先做人。他為我們講了他的工作經(jīng)歷，并且告訴我們在步入社會后應該怎樣的去做好工作，以怎樣的態(tài)度去處理工作中遇到的問題，并告訴我們這很重要。聽著劉總講著步入社會所感所想，以及個人總結出的人生經(jīng)驗，我真的希望馬上就能步入社會，去體會一下，去將自己的所學真正去運用到工作中，劉總對我們的專業(yè)又一次的講解，告訴我們應該干什么，我們這以后的應該怎么過？怎么去適應社會的需要，我們應該怎樣提高自己，怎樣去應聘和推銷自己。

然后，由張副總為我們講解了建行的基本情況，我們了解到福州市建行城東支行是屬于省二級行，07年全年銷售收入2200億，凈利潤700億元。城東支行現(xiàn)有員工1500余人，銀行存款30多億，貸款160億。跟著。他又介紹了建行的整個歷史和現(xiàn)狀。中國建設銀行成立于1954年10月1日。當時屬于國有獨資企業(yè)，被稱之為“政府的出納”。直到1979年，建行成為國務院直屬機構。2003年12月30日，國務院決定對中國銀行和中國建設銀行實施股份制改造試點。2004年9月17日，中國建設銀行股份有限公司依法成立。建設銀行迎來了改革發(fā)展的新時期，面臨著全方位“脫胎換骨”的改造。2007年，建行A股上市。中國建設銀行現(xiàn)共有13629個分支機構，包括分理處和儲蓄所等。中國建設銀行在全球500強企業(yè)中排名第230位。目前建設銀行已與近500家大中型企業(yè)建立了全面金融服務關系，并與10余家特大型企業(yè)共同建立了全國銷售結算協(xié)作網(wǎng)絡。對信息產(chǎn)品制造業(yè)、信息服務業(yè)、高等級公路建設的金融服務進行了成功的拓展。最后，又具體介紹了城東支行的整體狀況。主要從四個方面入手，分別向我們描述了建設銀行的含義，功能作用，特色和策略目標及發(fā)展方向。以客觀具體的數(shù)字舉例，清晰的向我們展現(xiàn)了建行城東支行的運作理念和輝煌績效。

大學并不是我們學習的終點，我們工作后還是需要繼續(xù)學習，不斷地充實自己。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認真的去理解分析。沒有學習能力的人遲早要被社會所淘汰。只有用知識武裝自己，才能使自己在工作中有良好的表現(xiàn)，才能完成適應社會這張巨大的考卷。

在葫蘆島銀行里的每一個人都是我的老師，我要學習的實在太多，不僅是專業(yè)技能，還有職業(yè)精神和社會經(jīng)驗，這些都能成為我以后能很好的勝任工作的基礎，也是我能在激烈的競爭中脫穎而出最重的砝碼。

我最大的體會就是個人的發(fā)展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對

工作的忠誠和以工作為中心的職業(yè)精神，即做事能沉得下心。這主要體現(xiàn)在日常工作的許多小事上，從細節(jié)處入手。在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質(zhì)和專業(yè)水平外，更應該加強自己的業(yè)務技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應手。

短短10天的認識實習，很快就結束了，可是它給我的記憶卻是永恒的。但是，我知道社會是一個大課堂，我所了解的知識冰山一角，我們需要的更多。希望以后，在畢業(yè)之前，能有更多的實習機會，這些都是珍貴的無形的書，指導著我們前進。我想我會以這次實習為基礎，從各方面融會貫通學過的知識，并且需要更加努力的去學習未知的事物，為我將來的工作和生活鋪墊堅固的基石，使我的知識層次得到全面的提升。

報告人：崔婷

時間：2011年8月13日

第二篇：認識實習報告（共）

認識實習報告 在大三的最后一個星期，國貿(mào)專業(yè)的全體同學進行了為期一周的國貿(mào)專業(yè)認識實習，國貿(mào)專業(yè)認識實習不同于國際結算實習或是進出口實務實習，國貿(mào)專業(yè)認識實習主要是以認識為主，通過專題講座的形式讓我們對國貿(mào)專業(yè)整體概況有一個清晰的認識，對我們作為一個國貿(mào)專業(yè)的學生應該要掌握的各項專業(yè)知識有一個整體的把握，并不局限于某一方面。

一、我國的海關總署于1949年10月在北京宣告成立。1987年實行《中華人民共和國海關法》，規(guī)定凡有外貿(mào)業(yè)務活動，有國際航空、國際聯(lián)運、國際郵包郵件交換業(yè)務的內(nèi)地都設立海關。海關關徽由商神手杖與金色鑰匙交叉組成。商神手杖代表國際貿(mào)易；鑰匙象征國門鑰匙，即海關為祖國把關。

海關的性質(zhì)是國家行政機關，國務院直屬機構是國家進出境監(jiān)督管理機關。三級海關機構：海關總署下設廣東分署，在上海和天津設立特派員辦事處。直屬海關：共有41個，除香、澳、臺外，分布在全國31個省、自治區(qū)、直轄市，組織開展海關各項業(yè)務和關區(qū)集中審單作業(yè)，在海關三級業(yè)務中起承上啟下作用。隸屬海關負責辦理具體海關業(yè)務，是進出境監(jiān)督管理職能的基本執(zhí)行單位，一般設在口岸、海關監(jiān)管業(yè)務集中地點 我國海關特殊監(jiān)管區(qū)域現(xiàn)有六種模式：保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、跨境工業(yè)園區(qū)（包括珠?？缇彻I(yè)園區(qū) ,霍爾果斯邊境合作區(qū)）、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)。海關有四項基本任務，即監(jiān)管、征稅、查緝走私和編制海關統(tǒng)計。

海關的基礎任務是監(jiān)管，監(jiān)管的對象：進出口貨物，進出境物品，進出境運輸工具。海關監(jiān)管是指海關監(jiān)督管理海關行政執(zhí)法活動的統(tǒng)稱，他是指海關運用國家賦予的權力，監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品，并通過一系列管理制度與管理程序，依法對進出境運輸工具、貨物、物品的進出境活動所實施的一種行政管理。

征收關稅和其他稅費是海關的另一項重要任務。海關征稅工作的基本法律依據(jù)是《海關法》、《中華人民共和國進出口關稅條例》以及其他有關法律、行政法規(guī)。征稅工作包括征收關稅和進口環(huán)節(jié)海關代征稅。目前，由海關代征的進口環(huán)節(jié)稅包括增值稅和消費稅。

查緝走私是海關為保證順利完成監(jiān)管和征稅等任務而采取的保障措施。查緝走私是指海關依照法律賦予的權力，在海關監(jiān)管場所和海關附近的沿海、沿邊規(guī)定地區(qū)，為發(fā)現(xiàn)、制止、打擊、綜合治理走私活動而進行的一項調(diào)查和懲處活動。

海關統(tǒng)計的編制是以搜集、整理、加工處理進出口貨物報關單或經(jīng)海關核準的其他申報單證為編制手段，一實際進出口貨物作為統(tǒng)計和分析的對象，對進出口貨物的品種、數(shù)（重）量、價格、國別（地區(qū)）、經(jīng)營單位、境內(nèi)目的地、境內(nèi)貨源地、貿(mào)易方式、運輸方式、關別等項目分統(tǒng)計和綜合分析，全面、準確地反映對外貿(mào)易的運作態(tài)勢，及時提供統(tǒng)計信息和咨詢，實施有效的統(tǒng)計監(jiān)督，開展國際貿(mào)易統(tǒng)計的交流和合作，促進對外貿(mào)易的發(fā)展。

除了以上四項基本任務以外，近幾年來國家通過有關法律、行政法規(guī)賦予了海關一些新的職責，比如知識產(chǎn)權海關保護、海關對反傾銷及反補貼的調(diào)查等，這些新的職責也是海關的任務

二、出口信用保險是承保出口商在經(jīng)營出口業(yè)務的過程中因進口商的商業(yè)風險或進口國的政治風險而遭受的損失的一種信用保險，是國家為了推動本國的出口貿(mào)易，保障出口企業(yè)的收匯安全而制定的一項由國家財政提供保險準備金的非贏利性的政策性保險業(yè)務。出口信用保險有利于是各國政府提高本國產(chǎn)品的國際競爭力，推動本國的出口貿(mào)易，保障出口商的收匯安全和銀行的信貸安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，是政府對市場經(jīng)濟的一種間接調(diào)控手段和補充。世界貿(mào)易組織（WTO）補貼和反補貼協(xié)議原則上允許的支持出口的政策手段。出口信用保險誕生于19世紀末的歐洲，最早在英國和德國等地萌芽。1919年，英國建立了出口信用制度，成立了第一家官方支持的出口信貸擔保機構。緊隨其后，比利時，西班牙、瑞典、美國、加拿大和法國分別于建立了以政府為背景的出口信用保險和擔保機構，專門從事對本國的出口和海外投資的政策支持。

為統(tǒng)一各國出口信用保險業(yè)務規(guī)范，交流業(yè)務經(jīng)驗，共享風險信息，研究風險控制技術，總結和研討業(yè)務發(fā)展方向，促進出口信用保險的健康發(fā)展。世界出口信用保險機構于1934年成立了名為《國際出口信用保險和海外投資保險人聯(lián)盟》的國際性組織，由于首次會議在瑞士的伯爾尼召開，故該機構的簡稱為“伯爾尼協(xié)會”。中國出口信用保險公司也是伯爾尼協(xié)會的正式會員。

出口信用保險承保的風險主要是人為原因造成的商業(yè)信用風險和政治風險。商業(yè)信用風險主要包括：買方因破產(chǎn)而無力支付債務、買方拖欠貨款、買方因自身原因而拒絕收貨及付款等。政治風險主要包括因買方所在國禁止或限制匯兌、實施進口管制、撤銷進口許可證、發(fā)生戰(zhàn)爭、**等賣。國際貿(mào)易中商業(yè)性保險承保的對象一般是出口商品，承保的風險主要是因自然原因在運輸、裝卸過程中造成的對商品數(shù)量、質(zhì)量的損害。有的商業(yè)保險也承保人為原因造成的風險，但也僅限于對商品本身的損害。而這些風險可以計算發(fā)生概率，根據(jù)概率制定保費以確保盈利。

短期出口保險是指般情況下保障信用期限在一年以內(nèi)的出口收匯風險。主要適用于：一般情況下保障信用期限在一年以內(nèi)的出口收匯風險；出口企業(yè)從事以信用證（L/C）、付款交單（D/P）、承兌交單（D/A）、賒銷（OA）；結算方式自中國出口或轉口的貿(mào)易。

中長期保險可分為買方信貸保險、賣方信用保險和海外投資保險三大類。中長期險承保放帳期在一年以上、一般不超過10年的收匯風險，主要用于高科技、高附加值的大型機電產(chǎn)品和成套設備等資本性貨物的出口，以及海外投資，如以BOT、BOO或合資等形式在境外興辦企業(yè)等。中長期出口信用保險旨在鼓勵我國出口企業(yè)積極參與國際競爭，支持銀行等金融機構為出口貿(mào)易提供信貸融資。中長期出口信用保險的特點：保本經(jīng)營為原則，不以盈利為目的；政策性業(yè)務，受國家財政支持。中長期出口信用保險的作用：轉移收匯風險，避免巨額損失；提升信用等級，為出口商或進口商提供融資便利；靈活貿(mào)易支付方式，增加成交機會；拓寬信用調(diào)查和風險鑒別渠道，增強抗風險能力。

投資保險一般是由國家出資經(jīng)營或由國家授權商業(yè)保險機構經(jīng)營的政策性保險業(yè)務。投資保險通過向跨境投資者提供中長期政治風險保險及相關投資風險咨詢服務，積極配合本國外交、外貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、財政、金融等政策，為跨境投資活動提供風險保障，對保單項下規(guī)定的損失進行賠償，支持和鼓勵本國投資者積極開拓海外市場、更好利用國外的資源優(yōu)勢，以達到促進本國經(jīng)濟發(fā)展的目的。投資保險承保的風險：匯兌限制、征收、戰(zhàn)爭及政治**、政府違約、承租人違約。

擔保業(yè)務服務于國內(nèi)出口企業(yè)和提供出口融資的銀行，旨在為企業(yè)提升信用等級，幫助企業(yè)解決出口融資困難。擔保范圍：在出口貿(mào)易、對外工程承包和海外投資項目中，出口商或工程承包商按照有關合同履行合同約定的義務，中國信保作為擔保人向

交易的另一方或銀行出具保函/保證合同，承諾在出口商或工程承包商未能履行合同約定時，由中國信保按照保函/保證合同的約定履行責任。

基本功能是：

1、保障收匯安全，彌補貸款損失。

2、搶抓貿(mào)易機會，助推企業(yè)發(fā)展。

3、完善風險管理，提供風險預警。

4、提升信用等級，提供融資便利。

三、出入境檢驗檢疫，通常簡稱“檢驗檢疫”，在區(qū)域經(jīng)濟一體化進程中發(fā)揮著極其重要的作用。檢驗檢疫報檢與通關業(yè)務的核心內(nèi)容是與之有關的檢驗檢疫法規(guī)和部門規(guī)章。報檢，是對外貿(mào)易關系人向出入境檢驗檢疫機構申報檢驗檢疫的行為。檢驗檢疫通關，是指經(jīng)檢驗檢疫合格的檢驗檢疫對象獲得檢驗檢疫機構放行的過程。

國務院設立進出口商品檢驗部門主管全國進出口商品檢驗工作。國家商檢部門設在各地的進出口商品檢驗機構管理所轄地區(qū)的進出口商品檢驗工作。出入境檢驗檢疫工作的主要目的和任務：對進出口商品進行檢驗、鑒定和監(jiān)督管理，促進對外經(jīng)濟貿(mào)易的順利發(fā)展；對出入境動植物及其產(chǎn)品，包括其運輸工具、包裝材料的檢疫和監(jiān)督管理，防止危害動植物的病菌、害蟲、雜草種子及其它有害生物由國外傳人或由國內(nèi)傳出，保護本國農(nóng)、林、漁、牧業(yè)生產(chǎn)和國際生態(tài)環(huán)境和人類的健康；對出入境人員、交通工具、運輸設備以及可能傳播檢疫傳染病的行李、貨物、郵包等物品實施國境衛(wèi)生檢疫和口岸衛(wèi)生監(jiān)督，防止傳染病由國外傳入或者由國內(nèi)傳出，保護人類健康；按照SPS/TBT協(xié)議建立有關制度，采取措施，打破國外技術壁壘。進出口商品檢驗應當根據(jù)保護人類健康和安全、保護動物或者植物的生命和健康、保護環(huán)境、防止欺詐行為、維護國家安全的原則，依據(jù)國家商檢部門制定的進出口商品目錄進行檢驗。

四、國際貨物運輸代理是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，組織、辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務，提供國際貨物流通領域的物流服務。

國際貨運代理其業(yè)務范圍相當廣泛，不僅包括傳統(tǒng)進出口貨物的攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝、監(jiān)裝/卸、中轉、分撥以及辦理報送報檢、貨物保險等與國際運輸相關的一系列服務活動，還包括國際多式聯(lián)運、會展與私人物品運輸、國際快遞、第三方物流等新興業(yè)務。

國際貨代所從事的業(yè)務主要有：為發(fā)貨人選擇運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線，安排貨物的計重和計量，辦理貨物保險，安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人，代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收。向承運人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。為海關服務辦理海關手續(xù)，并對海關負責，但是在我國很少有這項業(yè)務。除此之外還對承運人例如航空公司，班輪公司，鐵路公司服務。

國際貨運代理公司的操作流程：接受客戶詢價；接單訂單也就是客戶的委托,接受客戶委托后需明確的重點信息:船期、件數(shù)箱型、箱量、毛重、體積、付費條款、貨主聯(lián)系方法；給客戶訂艙，取得提單號，航次，中轉時間等并告知客戶；出口報關；提單確認和修改；確認完畢后發(fā)運。

通過國貿(mào)專業(yè)認識實習了解了我國外貿(mào)的基本情況和外貿(mào)政策，熟悉在實際操作中外貿(mào)工作的基本流程，了解與海關、商檢、銀行、保險等部門交往的技巧，對于已經(jīng)學過的有關單據(jù)和銀行結算的專業(yè)知識有了更加深刻的認識，能夠將所學理論知識與實踐結合起來。

第三篇：材料認識實習報告

認識 實習報告

前言：2020 是特殊的一年，雖然由于疫情我們不能返校學習，但是疫情也沒有阻礙我們學習的腳步。當知道我們還有實習的課程時，我們是既開興又失望。開心的是我們可以了解實習了，失望的是不能親自去實習場地實習，但是開心遠遠大于失望。終于在我們的期待中，6 月 8 號的實習動員會終于開展了。

一、實習的意義和目的

意義：實習是大學生畢業(yè)必須經(jīng)歷的過程，它也是我們能力的一個證明，尤其是進入大企業(yè)實習，在那里我們可以充分發(fā)揮和展示自己的才華和在學校里學到的專業(yè)技能，加深對職業(yè)的了解，從而確認喜歡或擅長的行業(yè)。大學生在實習的過程中是一種真實的工作環(huán)境，不同于學校。我們可以發(fā)現(xiàn)自身的一些不足和工作中的不熟悉和技術的欠缺，能夠不斷地提升自己的綜合素質(zhì)和工作經(jīng)驗。實習也可以增加自己找工作的競爭優(yōu)勢，實習也是一種工作經(jīng)歷和經(jīng)驗。當然，絕大部分剛畢業(yè)的大學生都是沒有工作經(jīng)驗的，但是實習就是你的工作經(jīng)驗和經(jīng)歷，所以實習會在找工作時有一定的競爭優(yōu)勢。

目的：大學生實習的目的是增強學生實踐能力、培養(yǎng)學生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的重要途徑，也是學生最終完成本科教學不可或缺的階段。生產(chǎn)實習是學生培養(yǎng)計劃的重要組成部分，是在教學過程中是學生獲得生產(chǎn)實際知識，鞏固和深化所學理論知識，貫徹理論與實際結合的教學原則，加強學生的工程實踐訓練，培養(yǎng)學生獲取知識、運用知識創(chuàng)新能力的重要教學環(huán)節(jié);是使學生了解社會，接觸實際，進行素質(zhì)教育的重要途徑。

二、每天的實習時間和實習內(nèi)容

雖然這次的實習課程是在網(wǎng)上展開的，但是學習內(nèi)容和學習時間并沒有為此而有所減少。六月八號是認識實習的第一天，早上九點半老師帶領我們在騰訊課堂上開設了《認識實習》課程的動員會。在課上，聽老師講解我們《認識實習》這一課程的開設目的、實習教學的基本要求、還有認識實習期間的具體安排以及

實習日志和實習報告的基本要求。下午按照老師的計劃下，觀看了學習通的第一個視頻，簡單地了解了機械工程材料工程學使人類生活和生產(chǎn)水平進一步提高。視頻從古代一直介紹到現(xiàn)代，介紹了機械工藝是以古人的智慧為基礎，且結合近代和現(xiàn)代人的智慧一步步發(fā)展而來，讓我對人類的智慧敬佩不已。

1、學習通的視頻內(nèi)容 在 6 月 9 號的任務視頻里，我了解到了鋼鐵生產(chǎn)的過程。鋼鐵生產(chǎn)首先要煉鐵，而我也從視頻中了解到了煉鐵的主要器皿是高爐和所需原料是鐵礦石、焦炭等。之后就是煉鋼，把生鐵中的雜質(zhì)氧化出來，而且視頻中也介紹了好幾種煉鋼方法。煉鋼之后就是軋鋼，視頻中我也了解到幾種軋鋼方法了。在第二個視頻中，我了解到了金屬機械性能如何試驗。采用液壓式萬能試驗機等一些試驗機器來試驗金屬強度，且通過一系列的操作、測量、計算后測出金屬硬度。

在 6 月 10 號的視頻里，介紹了金屬的晶體結構與結晶。這個對于我來說里面的內(nèi)容不陌生了，因為里面提到的大多名詞老師都在課上說過，讓我覺得這個視頻不難理解了。而且視頻中也把一些工業(yè)上金屬結晶過程的視頻播放出來了，配合著精彩的講述，讓我更加覺得生動形象起來。讓我明白了金屬結晶的基本過程就是不斷地形核與晶核不斷地長大的過程。

在 6 月 11 號的視頻里，視頻主要介紹了金屬材料中的鐵碳合金。讓我了解到鐵碳合金的成分或溫度不同，那么它的性能就不同。根本原因在于內(nèi)部的組織不同。在 6 月 12 號的視頻里，我了解到了鋼在冷卻和加熱時的組織轉變，而且共析碳鋼奧氏體形成的過程，是珠光體向奧氏體轉變的過程。當然，今天在視頻里我也看到了奧氏體晶粒的長大過程，很神奇的過程，比之前在課本上光看圖然后靠著想象的感覺好太多了。視頻中也介紹了鋼在冷卻時的組織轉變：一是過冷奧氏體的等溫轉變，即高溫等溫轉變（珠光體型轉變）和中溫等溫轉變（貝氏體型轉變）。二是馬氏體轉變。

2、實習企業(yè)概況 東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，其前身是 1969 年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，經(jīng)過三十多年的建設，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地，除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業(yè)。

東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國，面向世界”的事業(yè)布局。公司總部設在“九省通衢”的武漢。主營業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、發(fā)動機及汽車零部件和汽車水平事業(yè)。

公司現(xiàn)有總資產(chǎn)732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車132.1萬輛，實現(xiàn)銷售收入1969億元，綜合市場占有率達到14.08%。在國內(nèi)汽車細分市場，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2008年公司位居中國企業(yè)500強第20位，中國制造企業(yè)500強第5位。

經(jīng)過40年的發(fā)展，公司已經(jīng)構建起行業(yè)領先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場營銷能力，東風品牌早已家喻戶曉。近年以來，在科學發(fā)展觀的指引下，公司的經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營質(zhì)量快速提升，公司也相應確立了建設“永續(xù)發(fā)展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發(fā)展的東風”的發(fā)展愿景，提出了“打造國內(nèi)最強、國際一流的汽車制造商，創(chuàng)造國際居前、中國領先的盈利率，實現(xiàn)可持續(xù)成長，為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價值”的事業(yè)夢想。如今，公司12萬多員工正在為這一愿景和事業(yè)夢想而努力奮斗。展望未來，東風公司一定會在新的發(fā)展階段，為廣大用戶提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務，為社會、為國家、為中國汽車工業(yè)做出更大的貢獻。

3、生產(chǎn)工藝流程 機械加工工藝流程是規(guī)定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產(chǎn)條件下，把較為合理的工藝過程和操作方法，按照規(guī)定的形式書寫成工藝文件，經(jīng)審批后用來指導生產(chǎn)。機械加工工藝規(guī)程一般包括以下內(nèi)容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內(nèi)容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

制定工藝規(guī)程的步驟：

1)

計算年生產(chǎn)綱領，確定生產(chǎn)類型。

2)分析零件圖及產(chǎn)品裝配圖，對零件進行工藝分析。

3)選擇毛坯。

4)擬訂工藝路線。

5)確定各工序的加工余量，計算工序尺寸及公差。

6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。

7)確定切削用量及工時定額。

8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。

9)填寫工藝文件。

在制訂工藝規(guī)程的過程中，往往要對前面已初步確定的內(nèi)容進行調(diào)整，以提高經(jīng)濟效益。在執(zhí)行工藝規(guī)程過程中，可能會出現(xiàn)前所未料的情況，如生產(chǎn)條件的變化，新技術、新工藝的引進，新材料、先進設備的應用等，都要求及時對工藝規(guī)程進行修訂和完善。

三、實習總結和心得體會

這次實習雖然是在網(wǎng)上開展的，但是實習時期學習的內(nèi)容也是很豐富的，對于我來說也是收獲頗豐。我覺得除了學習通里的視頻知識量很大之外，幾位老師在線上開展的講座直播課也讓我受益良多。唯一讓我遺憾的是不能親自去實習場地參觀和了解環(huán)境，但是老師們準備的 PPT 和視頻資料也很豐富，也大大地拓寬了我的視野，并且豐厚了我的知識儲備。而且聽了幾位老師的線上講座后，我覺得實習中有我需要注意的幾大方面：

1、安全方面。我覺得對于我們這種沒有任何這方面的工作經(jīng)驗的實習生來說，保護自己生命安全是我們學習實習的重中之重，也是實習的第一步。有位老師的 PPT 中放了幾張工作人員工作時受傷的照片，雖然畫面也只是一閃而過，但是那血淋淋的場面讓我久久不能平靜。我覺得我以后實習，一定要打起十二分精神，對待工作絕對不馬虎，衣服、頭發(fā)也要合乎工作要求。因為可能會因為自己的一個小失誤，而讓自己悔恨終身。隨后老師也重點強調(diào)了安全的重要性，還和我們說了好幾個他身邊的實例。我從那時就覺得，我工作時一定要按工作要求著

裝和束發(fā)，而且一定不能用自由散漫的態(tài)度去工作，一定要認真地集中注意力地完成自己的工作。如果抱著散漫的態(tài)度去工作，那么你就是對別人和自己的生命不負責任！

2、技術能力方面。在老師介紹東風汽車公司的汽車制造方面的知識時，我聽的時候有點力不從心。我覺得老師講的內(nèi)容講得沒問題，問題應該出在我的技術知識儲備不夠。課下也從沒有花時間關注和學習這方面的知識，所以會出現(xiàn)聽課吃力的情況。所以接下來，在課余時間里我應該好好學習這方面的知識，提升自身的能力。這樣既可以提高自己的學習能力，又可以增厚自己的知識儲備，為以后的實習工作打下一個好基礎。

3、交流溝通方面。我認為想完成好一項工作，與人交流和溝通是避免不了的。特別是這種技術含量很高的工作，靠自己胡亂摸索地完成工作其實是在走彎路，而且效果也不一定會好。多向自己的前輩和老師們請教，和工作的同事多多交流和探討，真的會事半功倍。

這樣的工作狀態(tài)是非常高效的。我認為在學校里學習和在大公司里實習是不同的。不與人交流溝通在學校的學習上你可能會走得通，但是在工作上是行不通的。所以我們要從現(xiàn)在就開始培養(yǎng)自己與他人的交流和溝通能力，這樣才能更好地為以后的做好工作打下基礎。

總之，這次的線上實習課程對于我來說，收獲還是非常大的。雖然沒能去實地實習讓我感到很遺憾，但是線上老師的課程對于我來說也是一次很不錯的體驗。一方面我學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識運用，另一方面還拓寬了我的知識儲備還開闊了我的眼界。這次的線上課程的展開，讓我認識了實習，了解了我實習要做什么。雖然只是聽聽講座、看看視頻，但是我還是體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定差距的，并且需要進一步地再學習。

俗話說，千里之行始于足下，那些基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的認識實習，讓我大開眼界，也讓我對自己今后要從事的事業(yè)有所思考。這次的實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，投入實踐當中接觸實際的工作，觸摸一些社會的脈搏，給自己定個位，也是一種

絕好的提升自身綜合素質(zhì)的選擇。

我們的認識實習結束了，但是，我的學習卻仍在繼續(xù)！我要努力的奮斗，努力地追尋屬于自己的那一片蔚藍的天空。

第四篇：認識實習報告（共）

認識實習報告

序

進入大學校園已經(jīng)兩年時間過去了，到現(xiàn)在才接觸到實習，迷惑、彷徨、高興、心怯！各種情緒充斥在我們心間。畢竟是我們第一次面對的課程，雖然看見以前的學長或其他專業(yè)的同學經(jīng)常外出或就在本校區(qū)實習，但是我們是第一次，而且對于專業(yè)知識的欠缺使得我們對這次的實習看的更加的重要！

實習目的：

實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環(huán)節(jié)。通過參觀和實踐，鞏固專業(yè)基礎知識和專業(yè)知識，要求做到理論與實踐相結合，在實踐中開展調(diào)查研究，鍛煉和培養(yǎng)學生分析問題和解決問題能力，為以后的學習，畢業(yè)論文（設計）以及工作打下堅實的基礎。1，接觸社會，了解省情和國情，了解實習場所的發(fā)展史，特別是改革開放以來的情況。了解所學專業(yè)在經(jīng)濟建設中的的位，作用和發(fā)展趨勢，增加對專業(yè)學科范圍的感性認識； 2，學習企業(yè)治理知識，認識工程技術人員的工作職責和工程程序，獲得組織和治理生產(chǎn)的初步知識，虛心向工人和技術人員學習，培養(yǎng)熱愛專業(yè)，熱愛勞動，遵守組織紀律的良好品德；

3，學習生產(chǎn)技術，鞏固深化所學的理論知識，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力； 4，了解和初步把握生產(chǎn)工藝的流程，技術經(jīng)濟指標

5，了解生產(chǎn)工藝所用的設備（規(guī)格型號及工作原理）

實習時間：

2010年9月6日至2010年9月16日

實習單位：

天參飼料廠；淮安美食博物館；江蘇民康油脂有限公司；新豐面粉有限公司；蘇食屠宰廠；江蘇康舜米糠有限公司；金寶酒業(yè)有限公司；鴻運生態(tài)莊園；今世緣酒廠。實習過程：

1、開展實習動員大會，在指導老師帶領下參觀學校的食品實驗室。根據(jù)需求，上網(wǎng)查詢要參觀廠家的有關資料，熟悉面粉廠、油脂廠、酒廠、飼料廠、米廠等廠家的工業(yè)流程。

2、參觀各大食品企業(yè)，對食品行業(yè)初步了解，了解基本的生產(chǎn)線和營銷策略，以及各食品

廠生產(chǎn)設備的基本原理。

3、了解一些食品的生產(chǎn)流程，對于參觀時遇到的難點和疑點及時提問，將問題的答案記錄在筆記本上，為寫報告做好準備。

4、根據(jù)筆記本上的內(nèi)容，每天認真完成實習日志，最后再寫一篇認識實習報告。

實習內(nèi)容：第一天，聶老師組織了實習動員大會，講述了在實習過程中需要注意的問題，并帶領我們參觀了學校的食品實驗室，講解實驗室中各項設備的工作原理和使用方法。第二天開始，我們就開始了真正的認識實習。我們參觀了一些與食品專業(yè)有關的廠和博物館，例如飼料廠、面粉廠、油脂廠、大米廠、酒廠和淮揚菜博物館。跟隨工作人員參觀各個廠房，在參觀過程中了解食品原料的來源、加工、儲藏、運輸?shù)软椖?，并及時記錄在筆記本上。在生產(chǎn)設備的總控制室參觀時，一定要注意每臺儀器所控制的項目各是什么，了解基本的運作原理。在生產(chǎn)線參觀時，要注意生產(chǎn)設備的名稱及工作原理，遇到難點或疑點時要及時提問，弄清楚后記錄下來。進入一些有異味的廠房時不要因為味道不好聞就不認真參觀，急著出去。還有就是在參觀廠房時光顧著看機械設備，要注意頭頂和腳下，把自己的人生安全放在第一位。在參觀過程中要把自己的所見所聞都記錄在筆記本上，為最后寫見習報告做準備。在參觀過程中最好能夠親自動手操作一下，這樣可以讓我們更好的了解生產(chǎn)設備的工作原理，增強自身的動手能力，從而達到理論與實際的統(tǒng)一。

學習收獲與體會：

通過去油脂廠的參觀，我了解到了食用油的生產(chǎn)流程：進料（轉基因大豆）、計量、清雜、軟化、破碎、軋胚、膨化、冷卻脫水、浸出。通過工作人員的介紹，我了解到油脂廠所使用的原料全部是由美國、阿根廷等國家進口的。其主要原因是中國大豆的產(chǎn)量低、出油率低、價格高等因素。參觀了面粉廠、飼料廠、大米廠等廠房后，我覺得上述廠家的衛(wèi)生條件都不過關，其中特別是飼料廠和油脂廠，地面上都是產(chǎn)品廢棄物和污垢。油脂廠里到處是油膩膩的，走進去就令人不舒服，用來裝油的油桶都是臟乎乎的，這樣的衛(wèi)生狀況真是令人堪憂。

在參觀今世緣酒廠時，我了解到現(xiàn)代化制酒的工業(yè)流程。今世緣酒業(yè)旗下有許多產(chǎn)業(yè)，如房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、報刊雜志業(yè)等。今世緣酒廠中的設備先進，衛(wèi)生條件好，是我參觀的食品企業(yè)中的典范。只有衛(wèi)生條件好，產(chǎn)品檢驗嚴格，對前來參觀的人員熱情的廠家才能得到更好的發(fā)展，成為該行業(yè)的龍頭。

今后人們在關心食品外表質(zhì)量的同時，將會更加關心米、面、油產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量，如食品的過氧化值、反式脂肪酸的含量、農(nóng)藥殘留、黃曲霉毒素等有害物質(zhì)的含量等。糧油產(chǎn)品在朝著“安全、優(yōu)質(zhì)、營養(yǎng)、方便”的方向發(fā)展中“安全”是第一位的,也是消費者最為關心的。因為食品的質(zhì)量和安全問題關系著人民群眾的身體健康和生命安全,也關系著社會安定和國民經(jīng)濟發(fā)展。

在這次參觀實習中，我見識到了很多，也學到了很多。這次實習中，我的各方面的知識得到了提升。在這次實習中我收獲很多，我也懂的了很多，也深深的體會到了很多企業(yè)經(jīng)營管理的理念和做人的道理：

1、通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一是態(tài)度不夠積極。僅僅能夠完成布置的要求，在沒有任務時不能主動自己找活，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。其次是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。再次是學術上不夠鉆研。以后要嚴格要求自己精益求精。世界在發(fā)展，別人在學習，如果我們一天不好好學習、也不去了解別人的先進生產(chǎn)技術的話，我們就勢必會被這個社會淘汰；通過本次生產(chǎn)實習，我還意識到了我們在大學里所學理論知識的重要性，理論用來指導實踐，我還意識到實踐的重要性。“讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習，才能真正學到屬于自己的東西

2、我認識到了在企業(yè)管理中，人是有生命的動物，他們有思想、有感情、有尊嚴，這就決定了企業(yè)人力資源管理者必須設法為勞動者創(chuàng)造一個適合他們需要的勞動環(huán)境，使他們安于工作、樂于工作、忠于工作，并能積極主動發(fā)揮個人勞動潛力，為企業(yè)創(chuàng)造出更有效的生產(chǎn)經(jīng)營效果。企業(yè)必須善于處理好物質(zhì)獎勵、行為激勵以及思想教育工作三方面的關系，以保證員工旺盛的工作熱情，充分發(fā)揮自己的專長，努力的學習技術和鉆研業(yè)務，不斷的改進工作，從而達到提高勞動生產(chǎn)效率的目的。

“千里之行，始于足下”，這十天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。在這次的實踐中所學到的經(jīng)驗和知識，這是我一生中的一筆寶貴財富。

第五篇：認識實習報告

認識實習報告 物流 2007-12-01 11:09:37 閱讀359 評論0字號：大中小 訂閱

一、實習目的及意義

認識實習是物流管理專業(yè)學生在學習專業(yè)課前的一個教學環(huán)節(jié)，主要是通過對不同類型的企業(yè)進行實地的參觀，從感性上對企業(yè)的組織結構、經(jīng)營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解，為今后的專業(yè)課學習打下一定的基礎。認識實習至少達到以下三個方面的認識：認識企業(yè)、認識物流、認識新的學習方法。為了使學生鞏固以前學到的知識，學以致用，使理論聯(lián)系實際更好的把握現(xiàn)有的知識。同時，為

以后的課程學習打基礎及完成作為管理者基本素質(zhì)的基本訓練。

二、實習時間及安排

2007年7月2日——2007年7月15日

7月2日：實習動員；

7月3日：廣州太古可口可樂有限公司認識實習；

7月4日：華南理工大學曾敏剛博士做報告；

7月5日：廣州本田汽車公司認識實習；

7月5日：廣州港集團有限公司新沙港務分公司總經(jīng)理做報告；

7月6日：廣州港集團有限公司新沙港務分公司認識實習；

7月7日：廣州中遠國際貨運有限公司行政管理部經(jīng)理作報告；

7月13日：認識實習總結。

三、實習內(nèi)容

在這次認識實習過程中，我主要是實地參觀了三家企業(yè)的物流運作、生產(chǎn)經(jīng)營，聽了2家公司經(jīng)理所做的公司發(fā)展情況和1位物流專家關于電子產(chǎn)品逆向物流的學術報告，了解了實習企業(yè)的基本情況，如企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、組織結構、產(chǎn)銷情況、物流管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和人力資源管理等。

實習的具體情況如下：

(一)廣州太古可口可樂有限公司

廣東太古可口可樂有限公司是由太古可口可樂香港有限公司與廣東省食品進出口集團公司、中糧飲料（廣州）有限公司共同投資設立。廣東太古可口可樂有限公司是一家中外合資企業(yè)，于一九九五年十二月成立?？偵a(chǎn)設施面積達到二萬六千平方米。它除了生產(chǎn)及分銷世界著名品牌-“可口可樂”、“健怡可樂”、“雪碧”及“芬達”之碳酸型飲料外，還分銷礦物質(zhì)水、“酷兒”果汁飲料、“酷兒”乳酸、雀巢冰爽茶，為廣東省

四千六百萬的消費者提供最優(yōu)質(zhì)的飲料。

1886年5月,可口可樂首次面世于美國佐治亞州亞特蘭大市的雅各布藥店,至今已120歲了?？煽诳蓸饭臼侨澜缱畲蟮娘嬃瞎?也是軟飲料銷售市場的領袖和先鋒,透過全球最大的分銷系統(tǒng),暢銷世界超過200個國家及地區(qū),每日飲用量達14億杯,占全世界軟飲料市場的48%,其品牌價值已超過700億美元,是世界第一品牌。

在世界各地大行其道的可口可樂在其百年的發(fā)展進程中，廣告發(fā)揮了至關重要的作用，緊貼市場的廣告策略為其建立最有價值品牌地位功不可抹。而作為廣告核心內(nèi)容的廣告語則是品牌定位的一種明確表達方式，通過各種傳播媒介到達消費人群，一切有關市場的活動都應與其遙相呼應，相得益彰。我們從可口可樂廣告語的變化來回顧世界品牌的發(fā)展歷程，特別是在中國市場的成功經(jīng)驗，對國內(nèi)企業(yè)會有一定的借鑒意義。

(二)華南理工大學曾敏剛博士做報告

（1）傳統(tǒng)物流與供應鏈管理的研究，早期的物流主要關心的是運作和財務領域的問題。物流的主要問題是有關庫存管理，運輸管理，網(wǎng)絡優(yōu)化，設施選址與布局，需求預測等方面。常用的研究方法有仿

真，數(shù)學模型，調(diào)查方法等。

（2）供應鏈及物流管理研究趨勢：主要是供應鏈集群/集聚研究；物流中心新功能研究；現(xiàn)代物流管理信息技術的應用研究（如RFID技術等）；綠色供應鏈及逆向物流（如電子產(chǎn)品的回收等）；供應鏈管理的協(xié)調(diào)機制、激勵與利益共享等；物流設施網(wǎng)絡優(yōu)化和整合研究；行業(yè)物流（如農(nóng)業(yè)物流、醫(yī)藥物流

等）研究；供應鏈管理的風險性、安全性研究等；應急物流。

（3）應急物流。

(三)廣州本田汽車公司

廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)于1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣州本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區(qū)，生產(chǎn)能力合計達到年產(chǎn)36萬輛，合計占地面積為160萬平方米。廣州本田現(xiàn)有員工總數(shù)為6500多人。廣州本田目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、飛

度系列轎車和思迪系列轎車共四大系列18種車型。

1.廣本的理念：重視安全，關注環(huán)保，社會期待的企業(yè)。

2.生產(chǎn)規(guī)模：廣州本田總部?黃埔工廠位于廣州市黃埔區(qū)，占地面積為60萬平方米，黃埔工廠年生產(chǎn)能力為24萬輛，目前實行雙班生產(chǎn)，日產(chǎn)量為1000臺，即每51.7秒就有一臺車在總裝生產(chǎn)線下線。于2006年9月19日全面落成的廣州本田增城工廠位于增城市新塘鎮(zhèn)，占地面積為100萬平方米，首期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)12萬輛，目前生產(chǎn)的車型為雅閣系列轎車。廣州本田增城工廠在設計和建設過程中，全面地考慮了環(huán)保問題，在處理工業(yè)和生活“三廢”以及降噪方面投入巨資，導入最先進的環(huán)境技術，努力建成最具影響力的綠色工廠。增城工廠不設對外排污口，生活污水及工業(yè)廢水實施100%回收重新利用，實現(xiàn)了

廢水“零排放”。

3.經(jīng)營情況：

在國內(nèi)轎車項目中，廣州本田走出了一條“以市場為導向、少投入、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展”的道路。廣州本田成立以來，產(chǎn)銷量實現(xiàn)一年上一個新臺階。8年多來，廣州本田已向顧客提供了90多萬輛用戶滿意的汽車產(chǎn)品。

2006年12月，廣州本田憑借著出色的品質(zhì)和服務，再一次創(chuàng)下了銷售佳績，全月共銷售27072臺，創(chuàng)下了今年單月銷售的最好成績。2006年，廣州本田順利實現(xiàn)26萬輛的產(chǎn)銷目標，比2005年增長13%，銷售收入達到400億元，同比增長11%。

(四)廣州港集團有限公司新沙港務分公司總經(jīng)理做報告

王勇總經(jīng)理主要介紹了廣州港集團有限公司的基本概況，以及人力資源的配置問題等。新沙港務有限公司隸屬廣州港集團。廣州港集團是國內(nèi)最早經(jīng)營碼頭的港口之一，資金和技術力量雄厚，貨物年吞吐

量已超過2億噸。貨到新沙，您可坐享這里周全便當?shù)姆铡?/p>

廣州港集團有限公司是2004年2月26日經(jīng)廣州市人民政府批準，由原廣州港務局依法按照現(xiàn)代企

業(yè)制度的要求改制而成立的具有法人資格的國有獨資有限責任公司。

廣州港集團有限公司主要從事集裝箱、石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、汽車等貨物裝卸（包括碼頭、錨地過駁）和倉儲、貨物保稅業(yè)務以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理；代辦中轉、代理客運；國內(nèi)外船舶進出港拖輪服務、水路貨物和旅客運輸、物流服務。兼營港口相關業(yè)務。廣州港集團現(xiàn)有萬噸級以上泊位46個；萬噸級以上裝卸作業(yè)浮筒13個；萬噸級裝卸錨地23個（其中最大錨泊能力30萬噸）。

廣州港是華南地區(qū)綜合性主樞紐港。在腹地經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的推動下，廣州港貨物吞吐量持續(xù)增長。1999年全港貨物吞吐量突破1億噸，成為中國大陸第二個跨入世界億噸大港的港口。之后，港口發(fā)展一年一大步，到2006年吞吐量達到3億噸，全港集裝箱吞吐量超過665萬標準箱，港口貨物吞吐量居全國沿海港口第3位，居世界十大港第五位。其中，2006年廣州港集團貨物吞吐量2.01億噸，集裝箱

吞吐量477.4萬標準箱。

廣州港集團堅持客戶至上、誠信為本，以“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷”的服務宗旨，竭誠服務于社會各界。歡迎國內(nèi)外各界人士來港洽談業(yè)務，合作共謀發(fā)展。企業(yè)理念：世界大港，服務世界；企業(yè)精

神：實干創(chuàng)新，強港奉獻。

(五)廣州港集團有限公司新沙港務分公司

聽完講座，要到新沙港實地參觀，我們應該了解一下新沙港的概況：

1.新沙港務有限公司隸屬廣州港集團。珠江三角洲得改革開放風氣之先，經(jīng)濟發(fā)展速度為世人矚目。新沙港務有限公司地處珠江三角洲幾何位置中心，是廣州港規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的新港區(qū)，碼頭水深 ——12.5米，五萬噸船舶可全天候靠泊，年貨物吞吐量超過3600萬噸。新沙借助珠江水系發(fā)達的江河網(wǎng)絡和華南最大的鐵路和公路運輸樞紐，以高效率和規(guī)范合理的運價為客戶服務，推動腹地的經(jīng)濟

浪潮，為華南蓬勃發(fā)展的制造業(yè)、服務業(yè)、商貿(mào)業(yè)和其它產(chǎn)業(yè)提供最便捷最合理的運輸途徑。

2.新沙港區(qū)瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與 廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位，為迎合華南經(jīng)濟加速發(fā)展之需求，新沙港區(qū)預留超過30個深水泊位的發(fā)展空間。目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，采用的機械設備為

目前國內(nèi)、國際最先進。

3.新沙港區(qū)屬國家一類口岸，擁有一流的綜合性查驗大樓，貨物通關方便快捷。

(六)廣州中遠國際貨運有限公司行政管理部經(jīng)理的報告

鄭經(jīng)理其報告大致分為兩部分：

1.中遠的基本情況：

（1）廣州中遠國際貨運有限公司簡稱廣州中貨,是中遠集團(COSCO)屬下的國際貨運代理企業(yè),前身是廣州遠洋國際貨運公司,至今已有近20年從業(yè)經(jīng)驗,為華南區(qū)最大的貨運代理企業(yè)之一,統(tǒng)一管理中集

運在廣東、廣西、湖南、貴州、云南、海南六省的國際貨物運輸代理業(yè)務。

（2）中國遠洋運輸（集團）總公司的前身，是成立于1961年4月27日的中國遠洋運輸公司。1993年2月16日組建以中國遠洋運輸（集團）總公司為核心企業(yè)的中國遠洋運輸集團。經(jīng)過幾代中遠人40余年的艱苦創(chuàng)業(yè)，依靠智慧、勤勞和真誠，帶著光榮與夢想，中遠集團已由成立之初的4艘船舶、2.26萬載重噸的單一型航運企業(yè)，發(fā)展成為今天擁有和經(jīng)營著600余艘現(xiàn)代化商船、3500余萬載重噸、年貨運量超過3億噸的綜合型跨國企業(yè)集團。作為以航運、物流為核心主業(yè)的全球性企業(yè)集團，中遠在全球擁有近千家成員單位、8萬余名員工。在中國本土，中遠集團分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門、香港等地的全資船公司經(jīng)營管理著集裝箱、散裝、特種運輸和油輪等各類型遠洋運輸船隊；在海外，以日本、韓國、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域為輻射點，以船舶航線為紐帶，形成遍及世界各主要地區(qū)的跨國經(jīng)營網(wǎng)絡。標有“COSCO” 醒目標志的船舶和集裝箱在世界160多個國家和地區(qū)的1300多個港口往來穿梭。

（3）今天的中遠集團，在致力于為全球客戶提供航運、物流等全球優(yōu)質(zhì)承運服務的同時，還能夠為客戶提供船舶和貨物代理、船舶工業(yè)、碼頭、貿(mào)易、金融、房地產(chǎn)和IT等多個行業(yè)的服務。

（4）中遠的定位是做現(xiàn)代的第三方物流供應商，為客戶提供全供應鏈范圍的綜合物流服務。從國內(nèi)到國際，從最初的簡單運輸?shù)讲僮鞔笮退囆g品展覽，從航運企業(yè)集團運籌帷幄、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，到旗下物流

企業(yè)的成立與發(fā)展，中遠集團的物流戰(zhàn)略代表了許多國內(nèi)運輸企業(yè)發(fā)展物流的方向。

（5）中遠的使命：逐步確立在航運及物流業(yè)中的領先地位，保持與客戶、員工和合作伙伴誠實互

信的關系，最大程度地回報股東、社會和環(huán)境。

2.集裝箱國際海運業(yè)務流程：

包括集裝箱的進口流程，集裝箱的出口流程，駁船業(yè)務流程，多式聯(lián)運業(yè)務流程，報關報檢業(yè)務流

程，延伸及現(xiàn)代物流，船舶代理等等。

四、實習體會

通過本次長達兩周的實習，我覺得自己應該更努力的學習好專業(yè)知識，擴展知識面，使自己的知識

跟實際結合。在實習期間，一定會有些認識和體會，希望跟大家分享一下。

(一)認識到綠色生產(chǎn)，綠色物流的重要性

無論是到太古可口可樂公司，廣州本田汽車公司，還是廣州港集團有限公司等等，在參觀過程中解說人員均向我們強調(diào)了該公司的排污系統(tǒng)。特別是廣州本田打造“綠色產(chǎn)業(yè)鏈”，“綠色工廠”只是廣州本田打造“綠色產(chǎn)業(yè)鏈”的一環(huán)。付守杰認為，對環(huán)境的保護不僅僅是生產(chǎn)廠家的任務，而是要把汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈綜合考慮，從源頭上就開始實施。為此，廣州本田提出了“綠色采購”和“綠色銷售”的理念，將綠色向供應

商和特約店延伸。

現(xiàn)在人們的素質(zhì)不斷地提高，環(huán)保意識越來越強，人們更青睞于綠色企業(yè)。大力發(fā)展綠色生產(chǎn)，綠色物流不僅表現(xiàn)出企業(yè)擁有強大的資金和技術，而且能提高企業(yè)的社會地位、社會聲譽，從而吸引更多的消費者。

(二)物流信息技術對各個領域的影響

在認識實習的期間讓我深切的感覺到信息技術的重要性。物流信息技術基本上貫穿于所有的企業(yè)。通過物流信息化管理，可實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，使信息產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代憧憬完全落地，使高效的電子商務從可能變成現(xiàn)實。供應鏈管理的崛起，正在改寫當今世界的商業(yè)運作方式，物流及相關行業(yè)正面臨著歷史性的商業(yè)機會。經(jīng)濟全球化、網(wǎng)絡化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢，把所有企業(yè)都變成為“全球制造、全球銷售”這個龐大網(wǎng)絡上的一個個節(jié)點。在這個“全球供應鏈生存”的時代，唯有那些貫通了上下游產(chǎn)業(yè)、聯(lián)通了國內(nèi)外市場的企業(yè)，擁有先進的物流信息技術作為后盾的企業(yè)才有望贏得全球供應鏈上的成功。條形碼不用再說已經(jīng)十分的普遍，射頻技術也在平時的過程中接觸到，而本次實習我更清楚了信息技術在生產(chǎn)銷售、運輸方面上都起著重要的作用。如GPS在遠洋運輸中的重要作用。信息對可口可樂公司，廣州本田公司等的生產(chǎn)

決策，銷售過程，訂單處理等影響等。

(三)為我們而準備的參觀與接待

參觀廣州太古可口可樂公司的時候，我很驚訝的看到原來他們是由一條參觀的通道，專為我們服務的，看到其生產(chǎn)的參觀線的入口掛著許多學校的牌匾，我知道該公司不僅是生產(chǎn)企業(yè)，而且是我們在校學生的一個實習基地。參觀廣州本田的時候，我們?nèi)耸忠粋€接收器以便聽到解說人員的講解，講解員都是對公司各方面比較熟識而且口才良好的工作人員，從這我們能知道該公司也時常接待像我們這樣的參觀者。

企業(yè)如果能做到這樣的份上，是對社會的回報。

(四)新沙港之行值得

對到新沙港參觀的時候，朱部長的在報告過程中坦誠的態(tài)度，給人很親切的感覺，報告做得非常詳細。我想這種態(tài)度就是成功的一道秘訣吧。新沙港之行我很興奮，我們見到了很多書本上所講的物流設備，見識了布滿新沙港的系統(tǒng)作業(yè)系統(tǒng)（皮帶運輸），了解了港口的腹地經(jīng)濟范圍，而且學到了不少實在的東

西。

1.我們知道了什么叫保稅區(qū)、保稅倉儲

根據(jù)《中華人民共和國海關法》，保稅是對貨物而言，一般說保稅貨物，它是指經(jīng)海關批準未辦理納稅手續(xù)進境，在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。根據(jù)《保稅區(qū)海關監(jiān)管辦法》，“保稅區(qū)”是指海關監(jiān)管的特定區(qū)域。海關對進出保稅區(qū)的貨物、運輸工具、個人攜帶物品實施監(jiān)管。由國家正式批準的新沙港區(qū)保稅倉，面積近九萬平方米，形成了貨物保稅、倉儲、中轉、國際貿(mào)易為一體的綜合服務體系。

完備的設施，優(yōu)惠的政策，便利的通關手續(xù)和四通八達的交通網(wǎng)路構成了這里獨特的貿(mào)易區(qū)域。

2.新沙港務有限公司主要為客戶提供卸船、裝駁、裝火（汽）車、轉堆等多項業(yè)務，并能同時直卸直裝；為貨物保稅、倉儲、中轉、國際貿(mào)易提供場地等，而運輸并不是其主要的業(yè)務功能，運輸方面的車

隊基本上不是本公司所有等等。

3.業(yè)務外包在企業(yè)中發(fā)揮的重要作用，如在成本、質(zhì)量、柔性、專業(yè)、核心競爭力等方面都有其長

處。成本與利潤對每個企業(yè)都是很在乎的一個問題。

4.港口的選址不僅要臨海或河等自然環(huán)境，而且與城區(qū)之間距離，城市經(jīng)濟發(fā)展等有著重要的關系。記得解說員對“問什么把港口建到東莞麻涌這里？”這問題的回答：“你認為我們公司可以把它建到城市的中心地帶嗎？不僅是成本問題，而且我們的主要業(yè)務是煤炭，污染比較大，這不允許建到離城區(qū)比較近的地方?！?港口規(guī)劃中的幾個問題。①是要準確預測腹地范圍和港口吞吐量。由于腹地范圍受自然、社

會、經(jīng)濟因素的影響，特別是交通運輸條件的改變，腹地范圍也隨之擴張或縮小，這種動態(tài)變化使腹地范圍內(nèi)的客貨流集散數(shù)量也發(fā)生波動，此是一。②是腹地范圍內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展水平，資源開發(fā)利用程度及其經(jīng)濟潛力，是影響港口吞吐量最直接的因素，必須作出合理而科學的預測，作為港口規(guī)劃的基本依據(jù)。③要從港口體系的角度選擇港址，使各港口之間形成分工合理、聯(lián)系密切的港口群體，避免一城一港、重復建設。④要研究港口與腹地之間的集疏運條件，充分發(fā)揮港口的區(qū)域服務功能。集疏運交通系統(tǒng)是港口賴以生存的外部環(huán)境，由鐵路、公路、水路與城市道路及相應的交接港站組成，一座現(xiàn)代化的大港，必須有多通路、多方向與多種運輸方式組成的暢通的集疏系統(tǒng)。⑤自由貿(mào)易港的選址應與吸引外資的投資環(huán)境相結合。

5.港口的功能，港口是一個城市發(fā)展的核心資源。

第一，今后港口的發(fā)展，主要以市場為驅動和資源配置的基本手段。第二，現(xiàn)代物流。第三，實現(xiàn)

各種運輸方式的無縫銜接。第四，現(xiàn)代技術裝備港口。

(五)掌握好專業(yè)知識，擴展知識面。

在參觀太古可口可樂公司的時候我們帶著各樣的問題與講解人員聊天，這使我們更加的驗證了專業(yè)知識中的訂單生產(chǎn)，生產(chǎn)延遲等概念。先進的企業(yè)因為應用好的管理方法使企業(yè)更具優(yōu)勢，如業(yè)務外包第三方物流，延遲制造，有效客戶反應等供應鏈管理方法。我在參觀的時候，專業(yè)知識的回顧并不是很清晰，這令我覺得我們應該鞏固我們的理論知識。

聽了曾博士的關于物流知識的報告，那時候我發(fā)覺每次聽物流專業(yè)講座都會談到物流的基本知識、基本問題及歷史等，我想作為一個物流管理專業(yè)的大學生如果連這些基本知識都說不出來的話，那肯定被人笑話。所以我們一定要把基本知識掌握。曾博士著重的講解了我們渴望得到的信息：關于現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，這關系著我們以后的就業(yè)發(fā)展方向。那個時候我強烈的覺得機會是傾向于有準備的頭腦，看到專業(yè)人士的滔滔不絕的講解，令我有點激動，有點害怕，覺得自己太渺小了，是準備得不充分的學生。

我們要充實自己，培養(yǎng)自己的興趣愛好，為我們的將來做準備。掌握好專業(yè)知識，擴展知識面我們

要做好大學的生涯規(guī)劃，成就自我。