第一篇:物流工程復(fù)習(xí)要點(diǎn)
《物流工程》 期末復(fù)習(xí)參考
填空題
1.物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)主要由、共同構(gòu)成。
2.配送中心的規(guī)劃師指以為依據(jù),運(yùn)用系統(tǒng)分析的觀點(diǎn),采用定量與定性相結(jié)合的方法對擬建的配送中心進(jìn)行的總體、長遠(yuǎn)發(fā)展計(jì)劃的過程。3.公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活,最易實(shí)現(xiàn)的運(yùn)輸。4.是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)和文件的總稱。5.根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)與2006年發(fā)布的《國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》的定義,是接收客戶委托為其提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式。
6.企業(yè)衡量物流效率的指標(biāo)可分為、和。7.工業(yè)工程的理論為企業(yè)物流系統(tǒng)化分析設(shè)計(jì)提供了有利的手段。選擇題
1.以下不屬于與運(yùn)輸方向有關(guān)的不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?。A.對流運(yùn)輸B.倒流運(yùn)輸C.相向運(yùn)輸D.返程空駛 2.設(shè)施布置設(shè)計(jì)中,工藝原則布置適用于()生產(chǎn)方式。A.單一品種、小批量B.多品種,大批量C.多品種、小批量D.少品種,大批量
3.從空間結(jié)構(gòu)形式上看,以下哪個(gè)不屬于企業(yè)物流的類型。()A.收斂型B.發(fā)散型C.綜合型D.并聯(lián)型
4.從庫存的經(jīng)營管理角度看,以下哪一項(xiàng)不屬于基本庫存類型。()A.批量庫存B.立體庫存C.運(yùn)輸庫存D.預(yù)期庫存 5.以下對于存儲(chǔ)成本描述的內(nèi)容中哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的。()A.存儲(chǔ)成本是為了保持存貨而發(fā)生的成本; B.變動(dòng)存儲(chǔ)成本與庫存數(shù)量的多少無關(guān);
C.固定存儲(chǔ)成本包括倉庫的折舊和陳腐成本、職工的工資等; D.庫存物品存儲(chǔ)成本高時(shí),應(yīng)盡量保持低庫存量。
6.以下哪一項(xiàng)不屬于基本的庫存管理水平的評價(jià)指標(biāo)。()
A.庫存資金周轉(zhuǎn)率B.服務(wù)水平C.庫存容積率D.平均供應(yīng)費(fèi)用 7.關(guān)于物流系統(tǒng)平面圖中圖例符號描述正確的是()。A.○表示存儲(chǔ)B.▽表示搬運(yùn)C.□表示檢驗(yàn)D.→表示操作 判斷題
1.逆向物流就是指計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息,高效且成本經(jīng)濟(jì)地從供給點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的流動(dòng)過程,從而達(dá)到回收價(jià)值的適當(dāng)處理的目的。
2.設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對象主要是改擴(kuò)建的生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)。
3.某公司有兩個(gè)工廠向倉庫供貨,由倉庫供應(yīng)3個(gè)需求中心,要尋求使運(yùn)輸成本最小的單一倉庫的位置。這屬于單一設(shè)施選址問題。
4.重心法的思想是在確定的坐標(biāo)中,各個(gè)原材料供應(yīng)點(diǎn)坐標(biāo)位置與其供應(yīng)量、運(yùn)輸費(fèi)率之積的總和等于場所位置坐標(biāo)與各供應(yīng)點(diǎn)供應(yīng)量、運(yùn)輸費(fèi)率之積的綜合。
5.工廠布置在一定程度上是一種藝術(shù),或者說具有科學(xué)加藝術(shù)的性質(zhì)。6.在工藝原則布置中,物流線路是高度可變的。
7.庫存風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)最直接的后果是庫存短缺和庫存過剩。簡答題
1.簡述物流系統(tǒng)的基本功能。2.簡述現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要特征 3.簡述物流系統(tǒng)的“5S”目標(biāo)。4.簡述物流系統(tǒng)的功能要素。
應(yīng)用題
韋伯認(rèn)為,運(yùn)輸成本最小點(diǎn)位工業(yè)布局最佳區(qū)位,運(yùn)輸成本由原料指數(shù)和距離兩
大因素決定。為***企業(yè)選擇布局區(qū)域。
計(jì)算題(按照總結(jié)復(fù)習(xí)的重點(diǎn)看書)案例分析 綜合
第二篇:第三方物流復(fù)習(xí)要點(diǎn)
簡答題(每小題5分,共30分)
1.簡述制造企業(yè)采用第三方物流有哪些好處
(1)更好的信息(2)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)(3)政府關(guān)系(4)加強(qiáng)核心能力
(5)優(yōu)化資源利用(6)推動(dòng)全球化(7)運(yùn)用新技術(shù)(8)加快市場響應(yīng)性
2.簡述工商企業(yè)采用第三方物流的負(fù)面效應(yīng)
(1)物流控制能力降低;
(2)客戶關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)
(3)公司戰(zhàn)略機(jī)密有被泄露的風(fēng)險(xiǎn)
(4)出現(xiàn)連帶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
3.Williamson(威廉姆森)按照交易過程的特征將交易協(xié)調(diào)方式劃分為哪四種類型,并結(jié)合物流行業(yè)進(jìn)行解釋。
(1)從市場上,通過討價(jià)還價(jià)的形式采購公共物流服務(wù),如一般貨物的運(yùn)輸或倉儲(chǔ)屬于“市
場規(guī)制”方式;
(2)以正式的合同將物流業(yè)務(wù)(所需資產(chǎn)的專用性程度較高且交易重復(fù)發(fā)生)外包給第三方
物流企業(yè),則屬于“三方規(guī)制”方式。在這一結(jié)構(gòu)下,除了交易雙方外,還加入了仲裁機(jī)構(gòu)
(3)企業(yè)設(shè)立物流子公司,采用內(nèi)部一體化運(yùn)作物流屬于“統(tǒng)一規(guī)制”方式;
(4)以非正式合同的形式,以相互信任為基礎(chǔ),將物流業(yè)務(wù)(資產(chǎn)的專用性程度不是很高,且交易頻率很高)外包給第三方物流企業(yè),則屬于“雙邊規(guī)制”方式,旨在維持合作關(guān)系。
4.簡述第三方物流企業(yè)委托代理風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避策略
(1)加強(qiáng)物流市場環(huán)境規(guī)范與整頓,制止失信行為的發(fā)生
(2)制定針對第三方物流企業(yè)的征信與信用等級評價(jià)規(guī)則
(3)加強(qiáng)對物流服務(wù)提供商的調(diào)查與評價(jià),審慎選擇第三方物流企業(yè)
(4)加強(qiáng)信息交流與共享,優(yōu)化決策制定
(5)建立完善的監(jiān)督激勵(lì)和績效考核制度,用制度來降低代理成本
(6)規(guī)范物流業(yè)務(wù)外包合同的簽訂與執(zhí)行管理,避免先天的物流外包風(fēng)險(xiǎn)
(7)理順政府與行業(yè)協(xié)會(huì)之間的關(guān)系,拓展行業(yè)協(xié)會(huì)職能
5.第三方物流服務(wù)提供商有哪些類型?(?)
(一)國際上的分類
資產(chǎn)型第三方物流供應(yīng)商:盛豐、盛輝
管理型第三方物流供應(yīng)商:亞物天津,福派物流
整合型第三方物流供應(yīng)商:怡亞通,UPS、FedEx、DHL 等
(二)歐洲的分類
1、以行政管理為基礎(chǔ)的公司
2、運(yùn)作行公司
3、行業(yè)型公司
4、多元化公司
5、個(gè)性化服務(wù)公司
(三)其他分類
1、細(xì)分市場的承運(yùn)人
2、咨詢公司
6.簡述物流新業(yè)務(wù)模式中的第四方物流的主要關(guān)鍵特征
供應(yīng)鏈的構(gòu)思者
供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和優(yōu)化者
合作促進(jìn)者和制造者
項(xiàng)目管理者
服務(wù)、系統(tǒng)和信息的整合者
連續(xù)革新者
技術(shù)是其基本的能力
7.簡述物流市場細(xì)分的分類
? 客戶所屬的行業(yè)性質(zhì):可將物流市場分為農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等。? 地理區(qū)域:區(qū)域物流、跨區(qū)域物流和國際物流。
? 物品屬性:投資品市場和消費(fèi)品市場。
? 客戶規(guī)模:大客戶、中等客戶和小客戶。
? 時(shí)間長短:長期客戶、中期客戶和短期客戶。
? 服務(wù)方式:單一型物流服務(wù)方式和綜合型物流服務(wù)方式。
? 利潤回報(bào):高利潤產(chǎn)品(服務(wù))市場和低利潤產(chǎn)品(服務(wù))市場。
8.簡述物流市場細(xì)分七邊形模型的七個(gè)維度
(1)物流服務(wù)的地理范圍(2)物流服務(wù)對象的范圍(3)物流管理
(4)提供物流活動(dòng)的范圍(5)提供物流服務(wù)的水平(6)信息技術(shù)應(yīng)用
(7)提供物流服務(wù)的綜合程度
9.簡述物流新業(yè)務(wù)模式中的聯(lián)合服務(wù)公司的關(guān)鍵特征
聯(lián)合擁有,聯(lián)合管理
少數(shù)的平等合作伙伴
業(yè)績導(dǎo)向,協(xié)議好的激勵(lì)和報(bào)酬
創(chuàng)新的文化氛圍
資金支持最初的啟動(dòng)以及后續(xù)的運(yùn)作
10.利用科斯交易費(fèi)用理論對采用第三方物流的好處進(jìn)行解釋、? 從物流全過程來看,第三方物流與供應(yīng)鏈核心成員建立物流聯(lián)盟,有助于
物流合作伙伴之間在交易過程中減少相關(guān)交易費(fèi)用。
? 從交易主體行為來看,第三方物流于供應(yīng)鏈核心成員之間建立聯(lián)盟關(guān)系,可以減少交易費(fèi)用。
? 從交易特征的三個(gè)方面來看,第三方物流聯(lián)盟能夠減少交易費(fèi)用。
11.簡述物流新業(yè)務(wù)模式中的虛擬式網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟(VNC)的關(guān)鍵特征
? 動(dòng)態(tài)的能力網(wǎng)絡(luò)
? 實(shí)行類似4PL和JSC的嵌入模式,但是沒有嚴(yán)格的平等安排
? 利益方能隨意加入和離開的寬松聯(lián)盟
? 在速度和規(guī)模上提供特別的供應(yīng)鏈方案
? 跨公司之間高度連接的過程
? 激勵(lì)分享和投資分享
12.簡述保兌倉模式的概念和運(yùn)作模式
? 概念:保兌倉即銀行在買方客戶(經(jīng)銷商)交納一定的保證金后開出承兌匯
票,收票人為生產(chǎn)商。生產(chǎn)商在收到銀行承兌匯票后向銀行指定的物流企業(yè)倉庫發(fā)貨,貨到倉庫后轉(zhuǎn)為倉單質(zhì)押。物流企業(yè)根據(jù)銀行的指令分批放貨給經(jīng)銷商。
? 運(yùn)作模式:保兌倉相對于倉單質(zhì)押模式的特點(diǎn)是先有票后有貨。關(guān)于保兌
倉模式的說明:制造商、經(jīng)銷商、第三方物流、銀行簽署“保兌倉”業(yè)務(wù)合作協(xié)議書,經(jīng)銷商根據(jù)與制造商簽訂的《購銷合同》向銀行交納一定比率的保證金,該款項(xiàng)應(yīng)不少于經(jīng)銷商計(jì)劃向制造商在此次提貨的價(jià)款,申請開立銀行承兌匯票,專項(xiàng)用于向制造商支付貨款,由第三方物流供應(yīng)商提供承兌擔(dān)保,經(jīng)銷商以貨物對第三方物流供應(yīng)商進(jìn)行反擔(dān)保。銀行給制造商開出承兌匯票后,制造商向保兌倉交貨,此時(shí)轉(zhuǎn)為倉單質(zhì)押。
13.簡述倉單質(zhì)押模式的概念和運(yùn)作模式
? 概念:倉單質(zhì)押模式是由借款企業(yè)、銀行和物流公司達(dá)成三方協(xié)議,借款
企業(yè)把質(zhì)押物寄存在物流公司的倉庫中,然后憑借物流公司開具的倉單向銀行申請貸款融資,銀行根據(jù)質(zhì)物的價(jià)值和其他相關(guān)因素向其提供一定比例的貸款。
? 運(yùn)作模式:倉單質(zhì)押即通常指先有貨再有票。在這種模式下,銀行通過對
融資企業(yè)的評價(jià),對物流企業(yè)授予一定的信用額度,物流企業(yè)可以有效的使用這些授信額度向融資企業(yè)提供靈活的融資業(yè)務(wù),融資企業(yè)可以一次或多次向銀行還貸,銀行根據(jù)融資企業(yè)的還貸情況提供提貨單,物流企業(yè)根據(jù)銀行的發(fā)貨指令向融資企業(yè)交貨。
14.怡亞通全球供應(yīng)鏈整合服務(wù)平臺由哪幾部分組成(1)生產(chǎn)型服務(wù)供應(yīng)鏈平臺
(2)流通消費(fèi)型服務(wù)供應(yīng)鏈平臺
(3)產(chǎn)品整合虛擬生產(chǎn)供應(yīng)鏈平臺
(4)全球采購中心
(5)網(wǎng)上供應(yīng)鏈服務(wù)平臺
15.第三方物流的主要關(guān)鍵績效指標(biāo)
(1)顧客服務(wù)指標(biāo)
(2)倉庫管理和操作評價(jià)指標(biāo)
(3)運(yùn)輸服務(wù)評價(jià)指標(biāo)
(4)數(shù)據(jù)錄入工作評價(jià)指標(biāo)
(5)進(jìn)出口業(yè)務(wù)評價(jià)指標(biāo)
(6)費(fèi)用結(jié)算評價(jià)指標(biāo)
16.剖析實(shí)施“營改增”后物流企業(yè)繳納稅費(fèi)不降反增的原因
物流企業(yè)較大的開支,在于營運(yùn)車輛的投入、燃油費(fèi)支出、司機(jī)工資支出、路橋費(fèi)等項(xiàng)目。購買過的車輛不能再抵扣增值稅,工資、路橋費(fèi)也不在抵扣范圍,燃油費(fèi)也只有部分試點(diǎn)地區(qū)能抵扣
五、論述題(本題共14分)
六、案例分析題(本題共14分)
1.為什么電子商務(wù)平臺企業(yè)頻繁跨界物流領(lǐng)域?電子商務(wù)企業(yè)跨界物流領(lǐng)域面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)?
2.為什么物流企業(yè)跨界電子商務(wù)領(lǐng)域?物流企業(yè)經(jīng)營電子商務(wù)面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)?
3.剖析我國物流成本高企的原因,并談?wù)勀銓@個(gè)問題的解決對策
4.物流金融領(lǐng)域相關(guān)知識
? 物流金融是指在面向物流業(yè)的運(yùn)營過程,通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動(dòng)。這些資金運(yùn)動(dòng)包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險(xiǎn)、有價(jià)證券發(fā)行與交易,以及金融機(jī)構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。
不少選擇判斷題及案例分析的考點(diǎn)也出自上述內(nèi)容。
第三篇:2014 工程測試復(fù)習(xí)要點(diǎn)
2014 復(fù)習(xí)要點(diǎn)
題型:兩部分
一、判斷正誤題
主要集中在第2章,3章。大家需要對各種信號的特點(diǎn)掌握
1、信號的分類:確定性信號:周期信號,非周期信號,準(zhǔn)周期信號
非確定性信號,隨機(jī)信號
特殊的地方:準(zhǔn)周期信號:由周期信號合成的非周期信號,成立的條件是什么:周期信號的頻率不是公倍數(shù)關(guān)系,即兩信號周期之比是無理數(shù)。
比如:信號0.5sin(2??15t)?2sin(2??40t)為周期信號。()
準(zhǔn)周期信號的頻譜:離散or 連續(xù)?
2、信號及其頻譜特點(diǎn):周期信號:離散,諧波性,收斂
非周期信號:連續(xù),幅值譜密度和相頻譜密度,傅里葉的變換
隨機(jī)信號:
3、傅里葉變換的性質(zhì):線性疊加,時(shí)移,頻移,展縮特性,卷積特性,信號與脈沖信
號卷積的結(jié)果
比如:(1)信號持續(xù)時(shí)間與頻帶寬度的關(guān)系——信號持續(xù)時(shí)間越長,信號的頻帶越
窄,反之,則頻帶越寬()
(2)時(shí)域信號持續(xù)時(shí)間壓縮,則對應(yīng)的頻域信號中低頻成分減少,高頻成分增加。
()
(3)信號在時(shí)域上波形有所變化,必然引起頻域上的相應(yīng)變化。()
(4)現(xiàn)欲使一磁帶記錄儀中記錄的4Hz的信號,通過最低通過截止頻率為25Hz的頻譜分析儀進(jìn)行分析??刹捎檬裁创胧?,利用了傅立葉變換的什么性質(zhì)?
(5)信號在時(shí)域上波形有所變化,必然引起頻域上的相應(yīng)變化。()
(6)卷積的定義:
(7)線性系統(tǒng)的疊加原理表明:加于線性系統(tǒng)的各個(gè)輸入量所產(chǎn)生的響應(yīng)過程互
不影響()
4、隨機(jī)信號的時(shí)域:相關(guān)和互相關(guān)
(1)自相關(guān)函數(shù)表達(dá)及特點(diǎn),自功率密度譜
Rx(?)??x(t)x(t??)dt??x(t)x(t??)dt ??????
(2)互相關(guān)函數(shù)表達(dá)及特點(diǎn),互功率密度譜
3章:1信號的幅值譜與系統(tǒng)的幅頻特性之間的區(qū)別測試系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù),傳遞函數(shù)一階系統(tǒng)的幅頻特性的相頻特性測試系統(tǒng)不失真的條件
5靜態(tài)特性:靈敏度
例題:1 測量系統(tǒng)的傳遞函數(shù)H(s)與輸入x(t)有關(guān)()傳遞函數(shù)相同的各種裝置,其動(dòng)態(tài)特性均相同()測量裝置的靈敏度越高,其測量范圍就越大。()在線性時(shí)不變系統(tǒng)中,當(dāng)初始條件為零時(shí),系統(tǒng)的輸出量與輸入量之比的拉氏變換稱
為傳遞函數(shù)。()線性系統(tǒng)的疊加原理表明:加于線性系統(tǒng)的各個(gè)輸入量所產(chǎn)生的響應(yīng)過程互不影響
()對某二階系統(tǒng)輸入周期信號x=Asin(wt+u),則輸出信號將保持頻率不變,幅值和相位變
化()一線性系統(tǒng)不滿足“不失真測試”條件,若用它傳輸一個(gè)1000Hz的正弦信號,則必
然導(dǎo)致輸出波形失真。()
8信號的幅值譜與系統(tǒng)的幅頻特性之間的區(qū)別
9某一階溫度傳感器,其時(shí)間常數(shù)為3.5s,試求將其快速放入某液體中測得溫度誤差在2%范圍內(nèi)所需的近似時(shí)間
10試述脈沖響應(yīng)函數(shù)與頻率響應(yīng)函數(shù)、傳遞函數(shù)之間的聯(lián)系
11某壓力測量系統(tǒng)由壓電式傳感器、電荷放大器和筆式記錄儀組成。壓電式壓力傳感
器的靈敏度為100pc/kPa,將它與—臺靈敏度調(diào)到0.005v/pc的電荷放大器相聯(lián)。電荷
放大器輸出又接到靈敏度調(diào)到20mm/v的筆式記錄儀上。計(jì)算該測試系統(tǒng)的總靈敏度。
又當(dāng)壓力變化為20kP a時(shí).記錄在紙上的偏移量是多少?
二、綜合題
1簡答題:測試系統(tǒng)的組成,信號數(shù)字分析框圖,光柵位移傳感器的原理,上述中的8,10,測試裝置選擇考慮的因素
5章 采樣定理
已知某信號的截頻fc=125Hz,現(xiàn)要對其作數(shù)字頻譜分析,頻率分辨間隔 =1Hz。問:
1)采樣間隔和采樣頻率應(yīng)滿足什么條件?2)數(shù)據(jù)塊點(diǎn)數(shù)N應(yīng)滿足什么條件?3)原模擬信
號的記錄長度T=?
連續(xù)信號 的頻譜如下圖所示。取采樣間隔 =2.5ms,求離散信號 在的頻譜。
200 300fHz
模數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí),采樣間隔分別取1ms,0.5ms,0.25ms和0.125ms。按照采樣定理,要求抗頻混濾波器的上截止頻率分別設(shè)定為多少Hz(設(shè)濾波器為理想低通)?抗混濾波器是一種()通濾波器,防止高頻通過,其上截止頻率fc與采樣頻率fs之間的關(guān)系應(yīng)該滿足關(guān)系()頻率混疊是由于()引起的,泄漏是由于()引起的測試信號中的最高頻率為100Hz,為了避免發(fā)生混疊,時(shí)域采樣間隔就小于()s.4采樣定理的表達(dá)式是:fs>2fc,其目的是為了避免信號在頻域內(nèi)發(fā)生混疊現(xiàn)象?;祛l發(fā)生在()處。
6章傳感器:1)舉例位移傳感器,線速度,角速度傳感器,力和扭矩傳感,加速度傳感器2)電橋電路:(1)橋路靈敏度和輸出電壓的計(jì)算(2)接片方式的確定3)某些傳感器的特點(diǎn)4)簡述某些圖形的檢測原理
第四篇:工程經(jīng)濟(jì)復(fù)習(xí)要點(diǎn)
工程經(jīng)濟(jì)
題型:名詞解釋、填空、選擇、簡答、計(jì)算
計(jì)算主要在第一章,第二章,第三章敏感性分析,第四章經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算、雙倍余額遞減法。
1.工程經(jīng)濟(jì):以工程科技為主體,以技術(shù)——經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)為核心,研究如何利用工程經(jīng)濟(jì)技
術(shù)資源,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的科學(xué)。
2.工程經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì):尋求工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)效果的內(nèi)在聯(lián)系,解釋二者協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,促進(jìn)技術(shù)先進(jìn)行與經(jīng)濟(jì)和理性的統(tǒng)一。(找最佳結(jié)合點(diǎn))
3.工程經(jīng)濟(jì)的研究對象:工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。
4.工程經(jīng)濟(jì)研究各種工程技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)效果:指研究各種技術(shù)在使用過程如何以最小的投入取得最大的產(chǎn)出。
5.工程經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn):綜合性;實(shí)用性;定量性;比較性;預(yù)測性。
6.評價(jià)項(xiàng)目的核心原則:效果最大化。
7.工程經(jīng)濟(jì)分析的基本原則:政策、經(jīng)濟(jì)與技術(shù)相結(jié)合;局部利益與整體利益相結(jié)合;當(dāng)
前利益與長遠(yuǎn)利益相結(jié)合;定性分析與定量分析相結(jié)合;靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合。
8.項(xiàng)目壽命周期由哪些階段:決策;實(shí)施(設(shè)計(jì)前準(zhǔn)備、設(shè)計(jì)、施工、動(dòng)用前準(zhǔn)備、保修
期);使用。
9.建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)包括:財(cái)務(wù)評價(jià);國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)。
10.財(cái)務(wù)評價(jià)(微觀):分析項(xiàng)目的盈利能力、清償能力,以考察項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。
11.國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)(宏觀):分析計(jì)算項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn),以考察項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和理性。
12.現(xiàn)金流入:對流入系統(tǒng)的現(xiàn)金流入。
13.現(xiàn)金流出:對流入系統(tǒng)的現(xiàn)金流出。
14.凈現(xiàn)金流量:某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的現(xiàn)金流入與現(xiàn)金流出的差額。
15.現(xiàn)金流量:系統(tǒng)的現(xiàn)金流入、現(xiàn)金流出和凈現(xiàn)金流量的統(tǒng)稱。
16.現(xiàn)金流量圖:表示項(xiàng)目系統(tǒng)在整個(gè)壽命周期內(nèi)個(gè)時(shí)間點(diǎn)的現(xiàn)金流流入與現(xiàn)金流出狀況的一種圖示。
17.現(xiàn)金流量圖三要素:大小、流量與時(shí)間點(diǎn)。
18.現(xiàn)金流量圖的繪制方法:理解。
19.貨幣:固定的充當(dāng)一般等價(jià)物的特殊商品,貨幣的貯藏職能保值,不能增值。(貨幣參
與生產(chǎn)過程的循環(huán)就成為資金)
20.資金:社會(huì)在生產(chǎn)過程中財(cái)產(chǎn)、物資的貨幣表現(xiàn),實(shí)質(zhì)是再生產(chǎn)過程中運(yùn)動(dòng)者的價(jià)值。
21.資金的時(shí)間價(jià)值:指資金在生產(chǎn)和流通過程中隨著時(shí)間推移而產(chǎn)生的增值。
22.影響資金時(shí)間價(jià)值的主要因素:資金的使用時(shí)間;資金數(shù)量的大小;資金投入和回收的特點(diǎn);資金的周轉(zhuǎn)速度。
23.利息(絕對值)和利率(相對值)的異同點(diǎn)
24.利息、利率高低的決定因素:社會(huì)平均利潤率;借貸資本供求;風(fēng)險(xiǎn)大??;通貨膨脹;
借出資本 期限長短。
25.利息和利率的作用:以信用方式動(dòng)員和籌措資金;促進(jìn)投資者加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,節(jié)約使用
資金;宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的杠桿;金融業(yè)發(fā)展的重要條件。
26.單利和復(fù)利的計(jì)算方法及其各自的適用范圍。
27.資金等值:指不同時(shí)點(diǎn)發(fā)生的絕對值不等的資金可能具有相等的價(jià)值。
28.影響資金等值的因素:金額;計(jì)息周期;利率。
29.現(xiàn)值、終值、年值、貼現(xiàn)率。
30.資金等值計(jì)算公式。
31.名義利率與實(shí)際利率的定義、區(qū)別、轉(zhuǎn)換公式。兩種情況下的計(jì)算。
32.經(jīng)濟(jì)效果評價(jià)的指標(biāo)的分類:以時(shí)間單位計(jì)量的時(shí)間型指標(biāo)(借款償還期、投資回收期);
以貨幣單位計(jì)量的價(jià)值項(xiàng)指標(biāo)(凈現(xiàn)值、凈年值);反映資金利用效率的效率性指標(biāo)(投資收益率、內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值率)。
33.概念、評價(jià)準(zhǔn)則、表達(dá)式、優(yōu)缺點(diǎn)::靜態(tài)評價(jià)方法:靜態(tài)投資回收期、簡單投資收益
率、投資利潤率、投資利稅率;動(dòng)態(tài)評價(jià)方法:動(dòng)態(tài)投資回收期、凈現(xiàn)值、凈年值、凈現(xiàn)值率、內(nèi)部收益率、差額投資內(nèi)部收益率。
34.完全獨(dú)立方案、互斥方案
35.不確定性分析包括:盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。
36.盈虧平衡分析(量本利分析)一般只用于財(cái)務(wù)評價(jià),敏感性分析和概率分析可同時(shí)用于
財(cái)務(wù)評價(jià)和國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)。
37.生產(chǎn)能力負(fù)荷率
38.敏感性分析:指分析并測定各個(gè)因素的變化對指標(biāo)的影響程度,判斷指標(biāo)(相對與某個(gè)
項(xiàng)目)對外部條件發(fā)生不利變化時(shí)的承受能力。分為:單因素敏感性分析與多因素敏感性分析。
39.敏感性分析的基本步驟:確定分析指標(biāo);按需要選擇分析不確定性因素;計(jì)算不確定性因
素變動(dòng)對指標(biāo)的影響程度;確定敏感性因素,對方案風(fēng)險(xiǎn)情況作出判斷。
40.概率分析:研究各種不確定因素按一定概率值變動(dòng)時(shí),對項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)影響的一定量分析方法。
41.概率分析的關(guān)鍵:確定各種不確定因素變動(dòng)的概率。
42.期望值、標(biāo)準(zhǔn)差、離散系數(shù)。
43.生產(chǎn)設(shè)備更新分析的一些概念;計(jì)算是經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算。
44.經(jīng)濟(jì)預(yù)測:在有關(guān)的宏觀或微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論指導(dǎo)下,以經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀為出發(fā)點(diǎn),以調(diào)查研究和統(tǒng)計(jì)資料為依據(jù),以科學(xué)的定性分析判斷和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩坑?jì)算為手段,對預(yù)測對象有關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展演變規(guī)律進(jìn)行分析和揭示,從而對預(yù)測對象的未來發(fā)展演變程度作出科學(xué)的推測。
45.經(jīng)濟(jì)預(yù)測的方法:定性預(yù)測;定量預(yù)測;定性和定量預(yù)測相結(jié)合的方法。
46.風(fēng)險(xiǎn):指人們從事某項(xiàng)活動(dòng)中,在一定時(shí)間內(nèi)給人類帶來的危害。
47.可行性研究;指在投資決策之前,對擬建的投資項(xiàng)目通過調(diào)查研究,計(jì)算分析項(xiàng)目相關(guān)因
素,全面、系統(tǒng)論證該項(xiàng)目上馬的必要性、可能性、有效性和合理性,對各備選方案作出可行或不可行的評價(jià)。
48.可行性研究的階段:機(jī)會(huì)研究階段;初步可行性研究階段;詳細(xì)可行性研究;評價(jià)報(bào)告
階段。
49.項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)評價(jià):從國家整體利益出發(fā),考察項(xiàng)目的效益和費(fèi)用,分析和計(jì)算項(xiàng)目
給國民經(jīng)濟(jì)帶來的凈收益,從而評價(jià)投資項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上的合理性,為投資決策提供宏觀上的決策依據(jù)。
50.價(jià)值工程:指以產(chǎn)品或作業(yè)的價(jià)值為目的,力求以最低壽命周期成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或作業(yè)使
用所要求的必要功能的一項(xiàng)有組織的創(chuàng)造性活動(dòng)。
51.價(jià)值工程所述的價(jià)值:指對象(產(chǎn)品或作業(yè))具有的必要功能和取得該功能的總成本的比值。
52.提高產(chǎn)品或作業(yè)的五種主要途徑:
53.壽命周期成本:指產(chǎn)品或作業(yè)在壽命期內(nèi)所花費(fèi)的全部費(fèi)用。
54.價(jià)值工程的特點(diǎn):強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品功能;將確保功能和降低成本作為一個(gè)整體同時(shí)來考慮,以便
創(chuàng)造出總體價(jià)值最高的產(chǎn)品;強(qiáng)調(diào)不斷改革和創(chuàng)新;要求將功能定量化;以集體的智慧開展的有計(jì)劃、有組織的活動(dòng)。
55.在對象選擇的定量分析方面,常用的計(jì)量方法有:ABC法、價(jià)值系數(shù)法、百分比法、產(chǎn)
品壽命周期選擇法等。其中ABC法較為典型,應(yīng)用廣泛。
56.價(jià)值工程的核心:功能分析。
57.功能分析的一般步驟:功能定義、功能整理、功能評價(jià)。
58.功能的分類:按功能的重要性分為基本功能和輔助功能;按功能的性質(zhì)分為使用功能和
外觀功能;按目的和手段分為上位功能和下位功能;按總體與局部分為總體功能和局部功能;按功能的有用性分為必要功能和不必要功能。
59.功能整理:明確功能的關(guān)系,確定必要功能,剔除剩余功能。
第五篇:建設(shè)工程監(jiān)理復(fù)習(xí)要點(diǎn)
1.建設(shè)工程監(jiān)理從廣義上分為(社會(huì)監(jiān)理)(政府監(jiān)理)。
2.建設(shè)工程監(jiān)理的內(nèi)容(三控,三管,一協(xié)調(diào)).3.組織構(gòu)成的要素(管理層次),(管理跨度)(管理部門)(管理職能).4.管理層次包括(決策層)(協(xié)調(diào)層)(執(zhí)行層)(操作層)。5.企業(yè)的組織形式(公司)(合伙企業(yè))(個(gè)人獨(dú)資企業(yè))(中外合資企業(yè))(中外合作經(jīng)營企業(yè))。6.工程監(jiān)理企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的基本準(zhǔn)則(守法)(誠信)(公正)(科學(xué))。
7.現(xiàn)場監(jiān)督檢查的方式(旁站與巡視)(平行檢驗(yàn))。
8.投資控制目標(biāo)又叫做(工程合同施工價(jià))。
9.施工進(jìn)度檢查的主要方法(對比法)。
10.風(fēng)險(xiǎn)因素(自然風(fēng)險(xiǎn)因素)(道德風(fēng)險(xiǎn)因素)(心理風(fēng)險(xiǎn)因素)。11.風(fēng)險(xiǎn)管理包括(風(fēng)險(xiǎn)識別)(風(fēng)險(xiǎn)評價(jià))(風(fēng)險(xiǎn)對策決策)(實(shí)施決策)(檢查)
12.建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)包括:(投資風(fēng)險(xiǎn))(進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn))(安全風(fēng)險(xiǎn))(質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn))。
13.損失控制包括(預(yù)防損失)(減少損失)。
14.損失計(jì)劃系統(tǒng)有(預(yù)防計(jì)劃)(災(zāi)難計(jì)劃)(應(yīng)急計(jì)劃)三部分組成。
15.風(fēng)險(xiǎn)自留分為(非計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)自留)(計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留)兩方面。16.監(jiān)理信息由(文字信息)(語言信息)(新技術(shù)信息)三部分構(gòu)成。17,監(jiān)理月報(bào)由(總監(jiān)理工程師)組織編制,簽認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位和本監(jiān)理單位。
18.建設(shè)工程目標(biāo)分解的方式有(按內(nèi)容分解),(按總投資構(gòu)成內(nèi)容)(按資金使用時(shí)間)。二.名詞解釋。
1.建設(shè)工程監(jiān)理:具有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理企業(yè),接受建設(shè)單位的委托,承擔(dān)其項(xiàng)目管理工作,并代表建設(shè)單位對承包單位的行為進(jìn)行管理的專業(yè)服務(wù)。
2.旁站監(jiān)理:監(jiān)理人員在工程施工階段監(jiān)理中,對關(guān)鍵部位,關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量實(shí)施全過程的現(xiàn)場監(jiān)督活動(dòng)。
3.管理跨度:某上級管理人員所直接管理的下級人員的數(shù)量 4.監(jiān)理工程師:經(jīng)考試獲得的中華人民共和國監(jiān)理工程師資格證書,并經(jīng)注冊,取得中華人民共和國注冊監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)證書和職業(yè)印章,從事工程監(jiān)理及相關(guān)活動(dòng)的從業(yè)人員。
5監(jiān)理大綱:他是監(jiān)理企業(yè)在業(yè)主
委托監(jiān)理的過程中,特別是在業(yè)主進(jìn)行監(jiān)理招標(biāo)的過程中,為承攬監(jiān)理業(yè)務(wù)而編寫的監(jiān)理性文件。6.監(jiān)理規(guī)劃;監(jiān)理企業(yè)接受業(yè)主委托并簽訂監(jiān)理委托合同之后,在項(xiàng)目總監(jiān)理工程師的主持下根據(jù)委托監(jiān)理合同以及其他工程建設(shè)合同在監(jiān)理大綱的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程的具體情況,廣泛收集工程信息和資料的情況下制定,經(jīng)監(jiān)理企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)用來指導(dǎo)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展監(jiān)理工作的指導(dǎo)性文件。
7.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則:在監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的專業(yè)監(jiān)理工程師針對建設(shè)工程中某一專業(yè)或某一方面的監(jiān)理工作編寫并經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實(shí)施的,具體指導(dǎo)監(jiān)理各專業(yè)部門開展監(jiān)理實(shí)務(wù)作業(yè)的操作性文件。
8.建設(shè)工程質(zhì)量:工程滿足業(yè)主需要的符合國家法律法規(guī)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)文件及合同規(guī)定的特性綜合。
9.預(yù)付額度:建設(shè)工程一般不得超過當(dāng)年建筑建設(shè)工程量的30%,安裝工程一般不得超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。
10.不可抗力:合同當(dāng)事人不能預(yù)見,不能避免并不能克服的客觀原因。
11.風(fēng)險(xiǎn);隨時(shí)發(fā)生的,不確定性的,他是不利事件發(fā)生的概率及其后果的函數(shù)。
12.風(fēng)險(xiǎn)因素:能產(chǎn)生或增加損失概率和損失程度的條件或因素,是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的潛在原因,是造成損失的內(nèi)在或間接原因。13.風(fēng)險(xiǎn)管理:識別確定及度量風(fēng)險(xiǎn),并制定,選擇和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)處理翻番的過程。
14.風(fēng)險(xiǎn)回避:以一定的方式中斷風(fēng)險(xiǎn)源,使其不發(fā)生或是不再發(fā)生,從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失。
15.信息管理:指對信息的收集,加工,整理,儲(chǔ)存,傳遞與應(yīng)用等一系列工作的總稱。其目的就是通過有組織的信息流通,使決策者能及時(shí),準(zhǔn)確的獲得相應(yīng)的信息。三.簡答題。
1.建設(shè)工程監(jiān)理的依據(jù)有哪些? 答(1)工程建設(shè)文件。(2)有關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。(3)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同和有關(guān)的建設(shè)工程合同。
2.建設(shè)工程監(jiān)理的范圍有哪些? 答(1)國家重點(diǎn)工程。(2)投資在3000萬以上的大中型建設(shè)。(3)成片建設(shè)開發(fā)的住宅小區(qū)建設(shè)。(4)利用外國政府或是國際組織貸款,援助的建設(shè)工程。(5)國家規(guī)定的必須進(jìn)行監(jiān)理的建設(shè)工程。
3.旁站監(jiān)理的程序有哪些? 答:(1)監(jiān)理企業(yè)制定旁站監(jiān)理方案,明確旁站監(jiān)理的負(fù)責(zé)范圍,內(nèi)容,程序和職責(zé)。(2)施工企業(yè)根據(jù)監(jiān)理企業(yè)指定的旁站監(jiān)理方案。(3)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安排旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理方案實(shí)施旁站監(jiān)理任務(wù)。
4.組織設(shè)計(jì)的原則有哪些?答(1)集權(quán)與分權(quán)統(tǒng)一的原則.(2)分工協(xié)作的原則。(3)責(zé)權(quán)一致的原則。(4)才職相稱的原則。(5)精干高效的原則。(6)動(dòng)態(tài)彈性的原則。5.建設(shè)工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施的程序有哪些?
答:(1)確定項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。組建工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。(2)收集工程項(xiàng)目及相關(guān)監(jiān)理資料。(3)編制項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。(4)根據(jù)監(jiān)理細(xì)則規(guī)范化的開展監(jiān)理工作。(5)參與竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見。(6向建設(shè)單位提交建設(shè)監(jiān)理檔案資料。(7)做好監(jiān)理工作總結(jié)。
6.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織設(shè)計(jì)有哪些/
答:(1)確定組織結(jié)構(gòu)形式(2)合理確定管理層次和管理跨度(3)劃分項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)部門(4)制定崗位職責(zé)(5)選派監(jiān)理人員(6)制定工作流程和考核標(biāo)準(zhǔn)。7.監(jiān)理階段性文件的內(nèi)容有哪些?
答:(1)工程概況(2)監(jiān)理工作的范圍和任務(wù)(3)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式,(4)投資控制的任務(wù),(5)進(jìn)度控制的任務(wù)。(6)質(zhì)量控制的任務(wù)(7)合同管理的任務(wù)(8)信息管理的任務(wù)。(9)組織協(xié)調(diào)的任務(wù)(10)其他服務(wù)(11)監(jiān)理報(bào)告目錄。
8.監(jiān)理規(guī)劃編制的內(nèi)容有哪些? 答:(1)建設(shè)工程概況(2)監(jiān)理工作范圍(3)監(jiān)理工作范圍。(4)監(jiān)理工作目標(biāo)。(5)監(jiān)理工作依據(jù)(6)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式(7)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員配備計(jì)劃(8)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)(9)監(jiān)理工作程序(10)監(jiān)理工作方法及措施。
9.影響工程質(zhì)量的因素有哪些?答:(1)人員素質(zhì)(2)工程材料(3)機(jī)械設(shè)備(4)方法(5)環(huán)境條件。
10.質(zhì)量控制的原則有哪些? 答:(1)堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上“(2)以人為核心(3)以預(yù)防為主(4)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話。(5)貫徹科學(xué),公正,守法的規(guī)范。
11.工程監(jiān)理在項(xiàng)目投資控制方面的目標(biāo)有哪些?
答:(1)投資估算是初步設(shè)計(jì)階段的目標(biāo)(2)設(shè)計(jì)概算時(shí)進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)投資控制的目標(biāo)(3)修正概算是 施工圖設(shè)計(jì)投資控制的目標(biāo)(4)施工圖預(yù)算或建安工程承包合同價(jià)格則是施工階段建安工程投資控制的目標(biāo)。
12.施工階段投資控制的基本工作有哪些?
答:(1)編織資金使用計(jì)劃,落實(shí)投資控制目標(biāo)(2)做好工程量,計(jì)量工作(3)做好工程價(jià)款的結(jié)算工作(4)處理好合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)的變更及索賠(5)做好日常的偏差分析和糾偏工作。13.影響工程進(jìn)度的主要因素有哪些?
答:(1)相關(guān)單位的影響(2)施工條件的影響(3)工程材料,物資供應(yīng)進(jìn)度的影響(4)建設(shè)資金的影響(5)工程設(shè)計(jì)變更的影響(6)施工組織管理不當(dāng)?shù)挠绊懀?)監(jiān)理工作的失誤及過錯(cuò)的影響。14.遇到哪些情況要進(jìn)行合同價(jià)款的調(diào)整?
答;(1)法律行政法規(guī)和國家有關(guān)政策變化影響到合同價(jià)款(2)工程造價(jià)部門公布的價(jià)格調(diào)整(3)一周內(nèi)非承包人員因停水,停電,停氣造成的停工累計(jì)到達(dá)8小時(shí)。(4)雙方約定的其他原因。
15.風(fēng)險(xiǎn)自留的使用條件有哪些? 答:(1)別無選擇(2)期望損失不嚴(yán)重(3)損失可準(zhǔn)確預(yù)測(4)企業(yè)有短期內(nèi)承受最大潛在的損失的能力(5)投資機(jī)會(huì)很好(6)內(nèi)部服務(wù)優(yōu)良。
16.建設(shè)工程目標(biāo)分解的原則有哪些?
答:(1)能分能和(2)按工程部位分解,而不按工種分解。(3)區(qū)別對待,有粗有細(xì)。(4)有可靠的數(shù)據(jù)來源。(5)目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)與組織分解結(jié)構(gòu)相對應(yīng)。工程延期的審批原則有哪些? 答:(1)合同條件即監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工程延期必須符合合同要求。(2)影響工期即發(fā)生延期的工程只有在所延長的時(shí)間超過其相應(yīng)的總時(shí)差而影響到工期時(shí),才能批準(zhǔn)工程延期。