第一篇:快遞服務(wù)行業(yè)創(chuàng)業(yè)計劃書
快遞服務(wù)行業(yè)創(chuàng)業(yè)計劃書
第一模塊
一、關(guān)于創(chuàng)業(yè)的基本條件可行性概述
1、市場需求與本人的關(guān)聯(lián)
本人大學(xué)主修專業(yè)為文秘,具有較強(qiáng)的服務(wù)意識。
2、實(shí)施創(chuàng)業(yè)的基本條件
(1)具有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)知識(主修專業(yè)培養(yǎng)出專業(yè)服務(wù)意識)。
(2)具有一定時期的創(chuàng)業(yè)準(zhǔn)備,如多方面了解快遞服務(wù)行業(yè)并進(jìn)行了詳細(xì)分析。
(3)發(fā)起人(團(tuán)隊)具有滿足企業(yè)創(chuàng)辦初期的資金需求能力。
(4)企業(yè)有可能通過創(chuàng)業(yè)扶持政策獲得流動資金的借入和享受到有關(guān)優(yōu)惠政策,如減免稅費(fèi)等。
(5)此行業(yè)的“服務(wù)”為核心,有市場條件和企業(yè)狀況等因素所構(gòu)成的。在保證雙贏和不斷改善的結(jié)合下,追求更好的服務(wù)方式,增強(qiáng)服務(wù)意識。
(6)企業(yè)的發(fā)起人(群)對建設(shè)“學(xué)習(xí)型企業(yè)”有強(qiáng)烈的愿望和認(rèn)同。
二、企業(yè)的概述
1、公司性質(zhì)
公司的法律形式采用有限責(zé)任公司形式,性質(zhì)為混合經(jīng)濟(jì),公司的初期投入約為25萬元。
主要服務(wù)對象:
(1)普通消費(fèi)者和以企業(yè)為單位的集團(tuán)購買者
(2)郵件、包裹、生鮮產(chǎn)品、貴重緊急物品為主要快遞物件。
2、地址選擇
公司地址選擇在市區(qū)第二繁華路段,而酒店或度假休閑區(qū)則可作次選考慮。(占地面積約150平方米,建筑二層樓;一樓規(guī)劃為前臺,廁所,小型倉庫,值班室;二樓規(guī)劃為會議室,辦公室,接待室,公共辦公場所,小型茶水間)。
3、經(jīng)營理念:快、準(zhǔn)、穩(wěn)。
快:方便、快速送達(dá)。
準(zhǔn):準(zhǔn)確,準(zhǔn)時送達(dá)。
穩(wěn):平穩(wěn),安全送達(dá)。
重要的是,做到服務(wù)最好,顧客滿意。
4、質(zhì)量目標(biāo)(指客戶對公司辦事能力及態(tài)度的滿意程度)
快遞存在的遺失,損壞物件,延遲送達(dá),甚至將客戶的錢款。貴 重物品卷走等情況減少出現(xiàn)以及降低損失,提高質(zhì)量就是公司追求的目標(biāo)。
第二模塊
一.快遞行業(yè)宏觀環(huán)境分析
1.經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國內(nèi)環(huán)境分析:2008年以來的金融危機(jī)加速了我國快遞行業(yè)
發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,開始向企業(yè)保持適度增長,注重服務(wù),以質(zhì)取勝的方向轉(zhuǎn)變,并為新一輪的經(jīng)濟(jì)增長積蓄快遞服務(wù)業(yè)的新能量。
(2)國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境:金融危機(jī)后,2010年世界經(jīng)濟(jì)都呈現(xiàn)出復(fù)蘇的景象,快遞行業(yè)有望得到恢復(fù)與發(fā)展。
(3)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢預(yù)測:金融危機(jī)使各行業(yè)遭受很大程度破壞,增長十分緩慢,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)面臨的不確定,不穩(wěn)定因素較多,快遞服務(wù)市場風(fēng)險仍然存在。
2.政治法律環(huán)境分析:
(1)管理機(jī)構(gòu)改革:A 2005年2月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),組建了“全國
現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議”。
B物流行業(yè)協(xié)會的成立。
(2)行業(yè)政策環(huán)境:A新《郵政法》的出臺,確定了快遞服務(wù)行業(yè)的準(zhǔn)
入機(jī)制。
B2008年7月12日《快遞市場管理辦法》頒布并
實(shí)施,規(guī)范了快遞服務(wù)市場管理機(jī)制,加強(qiáng)了對快
遞服務(wù)市場的監(jiān)管力度。
C《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施。
D《處理辦法》實(shí)施,有力的保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)
益。
(3)政策趨勢導(dǎo)向:A改革管理體制,加強(qiáng)物流組織和協(xié)調(diào)。
B完善政策法規(guī)體系
C多渠道增加對快遞服務(wù)業(yè)的投入
D對人才培養(yǎng)的重視
E加大支持民族企業(yè)
3.技術(shù)環(huán)境分析:(快遞作為物流的重要部分,物流技術(shù)和社會信息化的發(fā)展大大的促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展。)
(1)物流技術(shù)的發(fā)展:正朝著高速、、專業(yè)、節(jié)能、高自動、機(jī)械化、多樣化發(fā)展。
(2)物流技術(shù)發(fā)展趨勢:朝著大型化、自動化、信息化方向發(fā)展。
4、社會文化環(huán)境分析
(1)消費(fèi)群體的變化:80后“飾客”流行,90后引領(lǐng)時尚潮流。
(2)消費(fèi)者行為分析:網(wǎng)上購物盛行,個性、時尚成為潮流,消費(fèi)行為碎片化,高性價比定位心理。
二、快遞行業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析
1、快遞服務(wù)行業(yè)的基本狀況
a、快遞業(yè)的發(fā)展:快遞服務(wù)作為一種先進(jìn)的郵遞和運(yùn)輸服務(wù)方式,于20世紀(jì)70年代末進(jìn)入我國,并得到蓬勃發(fā)展,具有三大優(yōu)勢: 價格優(yōu)勢、時間優(yōu)勢、方式優(yōu)勢。
b、快遞業(yè)的現(xiàn)狀:2010年1-7月,全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成12.3億件,業(yè)務(wù)收入累計完成310.9億元。
C、快遞業(yè)的收入構(gòu)成:2010年1-7月,同城,異地,國際及港澳臺快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入分別占全部收入的7.0%、54.4%和32.0%;業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的22.5%、71.8%和5.7%.2、行業(yè)區(qū)域發(fā)展的失衡:(經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡)
2010年1-7月,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重分別為81.5%、9.7%和8.8%;業(yè)務(wù)量比重分別為79.1%、11.8%、9.1%。
3、快遞行業(yè)發(fā)展趨勢:
a、快遞業(yè)務(wù)加快發(fā)展,異地和國際業(yè)務(wù)增勢強(qiáng)勁;
b、快遞服務(wù)平均單價下降;
c、快遞服務(wù)能力顯著提升;
d、快遞服務(wù)業(yè)總體規(guī)模增長迅速。
三、波特五力模型分析
潛在的新進(jìn)入者
↓
供應(yīng)商→銷售者之間的競爭來自企業(yè)←購買者
爭奪有利于市場地位和競爭優(yōu)勢
↑
替代品的其它企業(yè)
1、供應(yīng)商的議價能力:快遞行業(yè)與供應(yīng)商的議價主要是在運(yùn)輸
方面。
2、購買者的議價能力:對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,購買量小,使
得消費(fèi)者議價能力差。
對于以集團(tuán)為單位的購買者來說,購買
量大,聯(lián)系密切,故議價能力強(qiáng)。
3、新進(jìn)入者的威脅:隨著中國對外開放的加深,外資企業(yè)越來
越多進(jìn)入國內(nèi)市場。
4、替代品的威脅:由于我國快遞行業(yè)正處于發(fā)展階段,快遞服
務(wù)的替代品很少。
5、快遞行業(yè)主要企業(yè)的競爭分析:a、服務(wù)能力比較;
b、網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化水平比較;c、國內(nèi)快遞價格比較;d、服務(wù)水平比較。
四、我國快遞行業(yè)SWOT分析
第二篇:快遞創(chuàng)業(yè)計劃書
快遞創(chuàng)業(yè)計劃書模板
摘要:我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
一、背景
美國專家預(yù)言:本世紀(jì)將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
徐州市第十三屆人民代表大會第一次議上,市長潘永和所作的政府工作報告中明確提出:制定實(shí)施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,重點(diǎn)建設(shè)淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程,加快構(gòu)筑區(qū)域性物流中心框架。
我們將目標(biāo)選定在一個有開發(fā)潛力市場中原地區(qū),選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場,進(jìn)軍國際市場。
二、公司簡介
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)
服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢分析
新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速從境內(nèi)穿過,隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個地級市,有6000萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
五、市場分析
初期,我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場,我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢在于:新沂市尚無一家第三方物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場營銷
營銷目標(biāo):以最快的速度進(jìn)入本地市場,并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務(wù)的原則,與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營銷策略:憑借過硬的服務(wù),較低的價位去開拓市場。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略:以服務(wù)贏得市場的經(jīng)營策略,完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場的需要制定靈活的價格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務(wù)支撐我們的品牌。通過電子平臺,建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個團(tuán)隊,明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ),對人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險分析及對策
我們已經(jīng)認(rèn)識到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、財務(wù)分析
公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬,前三年平均資產(chǎn)回報率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時調(diào)整財務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。
實(shí)現(xiàn)財務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財務(wù)制度,提高財務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書第二部分 公司
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)立
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市---新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,信息平臺的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長期計劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生,分別是電子商務(wù)專業(yè),財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來組建最初的公司。
我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時的物流服務(wù)。
我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
第三篇:快遞創(chuàng)業(yè)計劃書
快遞創(chuàng)業(yè)計劃書
創(chuàng)業(yè)計劃是創(chuàng)業(yè)者叩響投資者大門的“敲門磚”,一份優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)計劃往往會使創(chuàng)業(yè)者達(dá)到事半功倍的效果。小編整理的快遞創(chuàng)業(yè)計劃書,希望大家喜歡哦!
快遞創(chuàng)業(yè)計劃書1 我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市---新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。
第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,信息平臺的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長期計劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生,分別是電子商務(wù)專業(yè),財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來組建最初的公司。
我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。
我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
快遞創(chuàng)業(yè)計劃書2 物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng),在工程建設(shè)和營運(yùn)過程中,經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。因此,從事物流項(xiàng)目投資必須認(rèn)真識別風(fēng)險、設(shè)法控制風(fēng)險,以提高投資的成功率。物流項(xiàng)目在投資建設(shè)和勞動過程中,需要大量的資金投入,同時在項(xiàng)目建設(shè)完成后,企業(yè)也會面臨各種各樣的風(fēng)險。投資者必須通過風(fēng)險識別揭示產(chǎn)生風(fēng)險的來源,判別風(fēng)險程度,提出風(fēng)險的對策,避免因在決策中忽視風(fēng)險的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項(xiàng)目的特點(diǎn),物流項(xiàng)目開展過程中的風(fēng)險主要有市場風(fēng)險、管理風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、金融風(fēng)險、操作風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險等。
物流項(xiàng)目開展過程中會面臨很多的風(fēng)險,這些風(fēng)險都將直接或間接地威脅到項(xiàng)目開展的結(jié)果。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營運(yùn)過程中,充分認(rèn)識相關(guān)風(fēng)險,并在實(shí)施過程中加以控制,大部分風(fēng)險又是可以降低和防范的。
物流項(xiàng)目一般投資大、周期長、風(fēng)險多,因此要深入調(diào)查研究分析市場需求,科學(xué)確定投資計劃,對項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證,評估方案風(fēng)險發(fā)生的概率和損失程度,權(quán)衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點(diǎn)起著根本性的作用,大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬的。此外,要提高決策者的決策,建立科學(xué)有效的決策機(jī)制,杜絕和減少決策失識。
物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用,就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險,一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,節(jié)約項(xiàng)目投資,優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營管理,增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財務(wù)收支管理,增強(qiáng)其投資回收能力,通過增加財務(wù)收入,節(jié)約財務(wù)支出,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化,以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營風(fēng)險。
物流企業(yè)在營運(yùn)過程中,通過嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險。因此,要有嚴(yán)格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個人,并結(jié)合相關(guān)的獎懲機(jī)制,將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現(xiàn)問題的地方,應(yīng)制訂專門的審核制度,將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,對整個物流服務(wù)制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營運(yùn)。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯;另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險。
物流項(xiàng)目開展初期,可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,降低風(fēng)險,與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目,這樣既可以降低投資風(fēng)險,又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡單倉儲或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組,形成一個有機(jī)整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù),根據(jù)自身實(shí)業(yè)對目標(biāo)客戶進(jìn)行定位,積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè),經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容,以及對物流設(shè)施的要求,考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi),如果符合要求,結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計,并與企業(yè)進(jìn)一步切磋,最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后,簽訂長期物流服務(wù)合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,定期進(jìn)行溝通,不斷改進(jìn)工作中存在的不足,提高物流服務(wù)質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關(guān)注客戶的資信狀況,對于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶,可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來,兩者相互依存,共同發(fā)展。物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制運(yùn)輸在整個物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價格4%-10%。運(yùn)輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無論是自營物流,合營物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運(yùn)輸過程中主要包括以下幾個方面:返程或起程空駛:空車無貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實(shí)際運(yùn)輸組織中,必須調(diào)運(yùn)空車。但是,因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計劃不周,形成的空駛,是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。
第四篇:快遞公司創(chuàng)業(yè)計劃書
快遞公司創(chuàng)業(yè)計劃書
公司描述
(一)公司名稱
××天心區(qū)蘇×快遞公司。
(二)公司性質(zhì)
集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。
(三)公司宗旨
提供安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。
(四)公司目標(biāo)
打造代表天心區(qū)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。
(五)創(chuàng)業(yè)理念
務(wù)實(shí)拼搏 創(chuàng)造輝煌
市場分析
(一)市場描述
近幾年,中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是近兩年,中國的快遞市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了200多個億,并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下,快遞市場一副繁榮景象。
××以媒體和娛樂業(yè)聞名全國,產(chǎn)業(yè)以機(jī)械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主,2008年,長沙工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國省會城市第10位,是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集,現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展更是讓長沙的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。
(二)目標(biāo)市場
××地區(qū)的同城快遞。
(三)目標(biāo)客戶
目標(biāo)客戶為整個××地區(qū)需要同城快遞的客戶。
公司經(jīng)營
(一)公司業(yè)務(wù)
同城快遞 DM雜志投遞
(二)經(jīng)營策略
1、公司的管理。維持經(jīng)營效率是公司的主要管理課題,管理者需要致力于管理上的改良,強(qiáng)調(diào)公司安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。
2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎(chǔ)。
(三)成本核算
俗話說的好,“不打無準(zhǔn)備之仗”。在投資前充分做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,可減少后期運(yùn)作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名,電動車4輛(現(xiàn)長沙蘇仙DM投遞服務(wù)社已有兩輛電動車,奇瑞QQ車一輛),場地面積:50平方米以上。
公司營銷
(一)網(wǎng)絡(luò)營銷
可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務(wù)網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務(wù)廣告,并且可以作適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)推廣。
(二)承接服務(wù)外包
可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司,與他們合作,承接他們的同城快遞業(yè)務(wù)外包服務(wù)。
(三)拉業(yè)務(wù)
制作相關(guān)的宣傳名片,到每個企業(yè)去拉業(yè)務(wù)。
總結(jié)
老板不是人當(dāng)?shù)?。是的,老板不是人?dāng)?shù)?,作好吃苦的?zhǔn)備,在創(chuàng)立經(jīng)營長沙蘇仙DM投遞服務(wù)社期間,經(jīng)歷過困難和挫折,堅持堅持再堅持,努力努力再努力,有政府的引導(dǎo)和鼓勵,相信經(jīng)過自己的拼搏,一切都會好起來的,成功之
后,不忘回饋社會。
第五篇:校園快遞創(chuàng)業(yè)計劃書
快遞創(chuàng)業(yè)計劃書范文
隨著社會的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對快遞服務(wù)的要求也越來越高,作為大學(xué)生的我們,在網(wǎng)購市場風(fēng)起云涌的年代,快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。在我們咸寧學(xué)院,快遞服務(wù)業(yè)卻處在兩難的境地,存在一定程度的市場空缺,需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺進(jìn)行填補(bǔ)。同時在社會主流都在追求快速生活時,總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念,“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主,以Romantic Mail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度“弟”工作室。
一、項(xiàng)目介紹及分析
(一)校園快遞業(yè)務(wù)
1、業(yè)務(wù)介紹
(1)在固定時間內(nèi)(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業(yè)務(wù)員準(zhǔn)時將最新一批的快件送到我們工作室,我們安排專人簽收,再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當(dāng)天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
(2)學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件),我們會在當(dāng)天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預(yù)約,業(yè)務(wù)員取件為主要方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學(xué)校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我校快遞市場存在一些漏洞,具體如下:
(1)快件簽收的安全性,由于領(lǐng)取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學(xué)反映,隨便一個同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走,快遞公司至今仍未出臺相關(guān)的預(yù)防方法,可見快件安全性不強(qiáng)。
(2)派送員與收件人約定的地點(diǎn)一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。
(3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費(fèi)很多時間和精力,效率不高。
所以學(xué)校快遞業(yè)務(wù)處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析:當(dāng)前我??爝f公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務(wù)很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得(2)產(chǎn)品及服務(wù)分析:我們立足于咸寧學(xué)院,提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務(wù),保證你的快遞以最快的速度送達(dá)到收件人寢室,同時作為各快遞的咸寧學(xué)院辦事處,處理師生的快遞取件業(yè)務(wù),可上門取件
(3)行業(yè)競爭與狀況分析:據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場
(4)消費(fèi)市場及購買力行為分析:各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作,并支付我們一定報酬;學(xué)校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們,并支付一定報酬
(二)Romantic Mail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))
1、項(xiàng)目介紹:“慢遞”概念最早源于美國,一開始只負(fù)責(zé)投遞信件,形成市場后,商家的業(yè)務(wù)也逐漸向物品擴(kuò)展。在國內(nèi)也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù),但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術(shù)的方式,提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會去關(guān)注自己的當(dāng)下。比如,給5年后的自己寫信,寄遞內(nèi)心的目標(biāo)與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫信,重溫學(xué)生時代的美好回憶??我們相信這項(xiàng)“把今天寄給未來”的慢遞服務(wù)必將在咸寧引領(lǐng)新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細(xì)分寄遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場。
2、市場分析: 年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現(xiàn)狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬? ?這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導(dǎo)忙碌的都市人重新關(guān)注“時間”的意義。Romantic Mail 就能給出這樣一個機(jī)會。并不高的費(fèi)用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學(xué)生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā),受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響,在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析
隨著現(xiàn)在大學(xué)生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高,在精神生活質(zhì)量卻沒有與之相同的提高進(jìn)度,Romantic Mail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機(jī)可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達(dá)的情緒,通過拉長收信時間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當(dāng)你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實(shí)就是在有意識地放慢腳步,感受時間的傳遞與寄托,Romantic mail 就是這樣一項(xiàng)提高精神生活質(zhì)量為目的的一項(xiàng)業(yè)務(wù),此外,送禮物已經(jīng)是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學(xué)期間,又想給媽媽送一個禮物,Romantic mail 可以幫助你,按時的送出這份禮物。
(2)產(chǎn)品及服務(wù)分析
我們主要以定時信件、定時送禮物、定時發(fā)賀卡為主,另外銷售一些小禮品,賀卡等等,為達(dá)到能中遠(yuǎn)距離的遞送,我們將通過我們搭建的平臺很好的與快遞公司取得聯(lián)系,并與之合作。我們會定期舉行心理交流會,同時也舉辦類似于“把今天寄給未來”的公益活動(3)行業(yè)競爭與狀況分析
精神產(chǎn)業(yè)無疑是低成本的,而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學(xué)校內(nèi)絕對是無人問津,在學(xué)生好奇心的驅(qū)使下 Romantic mail在學(xué)校內(nèi)定能掀起一波熱潮,Romantic mail的Romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們?yōu)橹峁┓?wù)。
(4)消費(fèi)市場及購買力行為分析
Romantic mail幫客戶保存信件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費(fèi)用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費(fèi)上賺到什么錢,這些費(fèi)用對于大學(xué)生和白領(lǐng)階層能接受。
二、經(jīng)營戰(zhàn)略
1、團(tuán)隊精神:誠實(shí) 敬業(yè),團(tuán)結(jié),奮斗
2、經(jīng)營理念:以最快的速度送快件
以最負(fù)責(zé)的態(tài)度郵遞慢件
以最誠信的心態(tài)構(gòu)建共贏
3、戰(zhàn)略目標(biāo): 用一個月時間與各快遞公司協(xié)商,進(jìn)行免費(fèi)配送和收件,在零誤差的基礎(chǔ)上建立長久合作聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)雙贏,用一年的時間嘗試不同的經(jīng)營方法和經(jīng)營理念,結(jié)合本校特點(diǎn),探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時間鞏固自己的店面基礎(chǔ),制定出一條適合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色,用三年的時間做成本地足有一定規(guī)模和一定競爭實(shí)力的速度“弟”服務(wù)俱樂部,打造成咸寧學(xué)院首家心理交流平臺
4、競爭策略:本著人無我有,人有我優(yōu)的原則。誠信經(jīng)營,熱忱服務(wù)
5、營銷策略
a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務(wù)
b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)
c、開展優(yōu)惠活動
6、核心競爭力分析
a、我們團(tuán)隊的成員都是網(wǎng)購發(fā)燒友,對快遞業(yè)務(wù)很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作
三、初期運(yùn)作
(1)工作室選址:西區(qū)宿舍樓下
(2)店面設(shè)計:裝修的沒有必要太追求豪華,簡約,簡單,大方,有自己的獨(dú)特風(fēng)格,以暖色調(diào)為主,以心愿墻為特色
(3)工作準(zhǔn)備:
a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作
b、辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準(zhǔn)入證
c、準(zhǔn)備流動資金
d、團(tuán)隊保持目標(biāo)一致
四、財務(wù)預(yù)算
(1)資本結(jié)構(gòu):采用股份制合作方式
(2)銷售預(yù)算:開業(yè)兩個月后基本維持正常水平,六個月可收回成本
(3)前期投入:開一家一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主,以Romantic Mail(校園慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內(nèi)容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單,估計2 萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。
五、SWOT分析
(1)S(優(yōu)勢)
我們很好的契合了學(xué)??爝f公司與師生之間的中間點(diǎn),提供輕
松、安全、高效的快遞服務(wù);同時,我們率先提出新的慢遞業(yè)
務(wù),集新穎、時尚、感情與一體
(2)W(劣勢)
潛在的競爭對手很多,快遞服務(wù)業(yè)利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大
(3)O(機(jī)會)
學(xué)校的網(wǎng)購市場很大,快遞市場也隨之興起,故發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢;隨著武漢慢遞業(yè)試營成功,在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的
(4)T(成本)
除裝修的固定費(fèi)用外,需要的成本不多
六、管理結(jié)構(gòu)
1、核心成員如下:
2、組織形態(tài)及主要責(zé)任:店長,店面法人代表。負(fù)責(zé)店面運(yùn)行管理
副店長,負(fù)責(zé)校園快遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與發(fā)展
負(fù)責(zé)宣傳及公關(guān)工作
負(fù)責(zé)滿慢遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與拓展
張帥,負(fù)責(zé)財務(wù)管理
根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況,由徐冀?jīng)Q定需要聘請若干名兼職人員
七、風(fēng)險管理
(一)風(fēng)險分析:
1、校園快遞服務(wù)是新興得服務(wù)行業(yè),必須建立在 高度信任的基礎(chǔ)上才能成功運(yùn)作,怎樣做大批 量的快件收發(fā)業(yè)務(wù)的確值得思考,雖然咸寧學(xué)院這塊市場還是空白,但有很多潛在對手,他們有可能后來居上。
2、慢遞業(yè)務(wù)具體應(yīng)該由哪個部門監(jiān)管也是未知數(shù)。
3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進(jìn)行保管,需要大量成本。
(二)風(fēng)險預(yù)防:
1、建立關(guān)系網(wǎng) :有著巨大的人際網(wǎng),才能找到更多的目標(biāo)客戶,也能增加客戶對我們的信心。
2、優(yōu)質(zhì)的服務(wù):有了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我們才能一步步打造我們的口碑,建立我們的群眾基礎(chǔ)。
3、資本流通:積極與投資商洽談,希望能獲得VC投。