第一篇：大水田鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理自檢工作總結(jié)（定稿）

大水田鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理自檢工作總結(jié)

隨著我鄉(xiāng)通村公路硬化任務(wù)全面完成和我鄉(xiāng)通組公路、接邊公路的不斷推進，我鄉(xiāng)公路結(jié)構(gòu)形式發(fā)生了根本性變化。為了確保建設(shè)成果，我們必須切實做好公路養(yǎng)護工作。在鄉(xiāng)黨委、政府正確領(lǐng)導下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞養(yǎng)護工作目標，緊抓公路養(yǎng)護工作。

（一）搞好動員，提高認識

在2011年4月份在辰溪縣召開的全縣交通工作會議后，我鄉(xiāng)及時召開了全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理工作會議。并結(jié)合我鄉(xiāng)公路路況實際，研究制定了《大水田鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理監(jiān)督考核辦法》，并利用標語、出動宣傳車等形式營造良好氛圍，有力地擴大了影響。

（二）加強領(lǐng)導，落實機構(gòu)

為做好我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理工作，領(lǐng)導重視是關(guān)鍵，機構(gòu)落實是保證。為此，我鄉(xiāng)成立了以鄉(xiāng)長周福湘同志為組長的公路養(yǎng)護管理工作領(lǐng)導小組。并實行領(lǐng)導包片，村干部包村責任制。

（三）認真抓好自檢工作

為了落實我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理考核目標，及時發(fā)現(xiàn)各村路況可能存在的問題，鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組根據(jù)《大水田鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理監(jiān)督考核辦法》于6月20日對我鄉(xiāng)各

村公路養(yǎng)護管理狀況進行了一次全面自檢。在這次自我檢查驗收過程中，我鄉(xiāng)的中莊村、麻元沖村、杉木溪村因路容路貌良好，能夠及時上報本村路況信息和及時完成鄉(xiāng)交待各項公路整改意見，被評為“良好”，其他14個村被評為“一般”。

（四）存在問題。

在這次的自檢過程中主要表現(xiàn)存在以下三個問題：

1、我鄉(xiāng)地處偏僻貧困山區(qū)，與鶴城區(qū)、中方、麻陽三縣市接壤，接邊公路未硬化，使得交通極為不便，群眾反映很大，強烈要求硬化，希望縣里能夠納入接邊公路計劃。

2、農(nóng)村道路、公路兩側(cè)亂堆、亂放雜物、建筑材料，尤其是集鎮(zhèn)中心由于“1.19”火災(zāi)災(zāi)后重建建房，導致交通嚴重阻塞。

3、大—涼公路未驗收，存在嚴重安全隱患，各類矛盾糾紛比較突出，鄉(xiāng)里無力解決。

大水田鄉(xiāng)人民政府

二○一一年六月二十三日

第二篇：公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)

公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)

公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)

科學管理依法養(yǎng)路確保質(zhì)量

七十一團公路養(yǎng)護管理工作匯報，在上級公路養(yǎng)護管理部門的關(guān)心和指導下，在七十一團黨委的高度重視下，我團公路養(yǎng)護管理工作堅持以“預防為主，防治結(jié)合，建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護方針，認真貫徹落實國家公路養(yǎng)護管理的法律和兵、師公路養(yǎng)護管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行公路技術(shù)標準和規(guī)范，完善團公路養(yǎng)護管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作：

一、健全機構(gòu)明確責任

今年，71團把公路養(yǎng)護管理工作列入團重要工作議程。年初，團成立了

公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養(yǎng)護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領(lǐng)導小組組長負責公路養(yǎng)護的宏觀管理，辦公室主任負責組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時傳達上級的工作部署，副主任負責監(jiān)督、檢查和驗收公路養(yǎng)護管理工作的實施情況，做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組，負責通連公路的具體養(yǎng)護和管理。

二、制定計劃健全制度

為了加強團公路養(yǎng)護管理工作，逐步改善和提高團場公路技術(shù)等級，確保公路完好暢通，三月初，團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃，把公路養(yǎng)護資金做為專項資金單獨核算，確保公路養(yǎng)護管理資金的合理運用。同時，公路養(yǎng)護管理辦公室按照領(lǐng)導小組工作安排，結(jié)合我團具體情況，在召開公路養(yǎng)護管理工作專題會議時，與轄區(qū)行政領(lǐng)導簽定了公路養(yǎng)護

管理責任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導認真貫徹國家公路養(yǎng)護的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護管理的規(guī)定，落實團公路養(yǎng)護管理辦法實施細則，執(zhí)行團公路養(yǎng)護管理辦公室交給的每項工作任務(wù)。按時完成本連公路計劃和統(tǒng)計報表的編制、上報工作，配合團公路養(yǎng)護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護，以及路面養(yǎng)護所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時，配合團公路養(yǎng)護管理辦公室管理本連隊公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點對連隊農(nóng)業(yè)機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時舉報，配合公路養(yǎng)護管理辦公室調(diào)查取證工作。

根據(jù)師公路養(yǎng)護管理所的要求，結(jié)合我團工作計劃，公路養(yǎng)護管理辦公室

對通連公路進行了公路養(yǎng)護管理責任區(qū)域劃分，規(guī)定通連公路的管理與養(yǎng)護實行分片、分段包干的辦法，責任到人，分工明確。責任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺、路旁交通警示標志牌、物由責任單位負責管理，團公路養(yǎng)護管理辦公室負責協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊營區(qū)的，由責任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法，對于未上報公路養(yǎng)護計劃或未完成公路養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護質(zhì)量差的單位，在總結(jié)中給予批評，對造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟損失的直接責任者給予追究和懲處。

三、加強學習，提高素質(zhì)

為做到“依法養(yǎng)路，依法護路”，今年三月，團公路養(yǎng)護管理辦公室組織辦公室成員和連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組，參加了為期兩天的團公路養(yǎng)護管理知識學習班，學習了《中華人民共和國公路法》、《兵團公路養(yǎng)護管理暫行辦法》、《師公

路養(yǎng)護管理辦法實施細則》、《七十一團公路養(yǎng)護管理辦法實施細則》、《七十一團市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年，團公路養(yǎng)護管理辦公室還組織工作人員學習有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份，公路養(yǎng)護管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養(yǎng)護管理所組織的公路養(yǎng)護管理專業(yè)知識培訓，以科學的養(yǎng)路護路知識來指導公路養(yǎng)護管理的實際工作。

四、統(tǒng)籌安排，抓好落實

五月下旬，團公路養(yǎng)護管理辦公室根據(jù)師《關(guān)于通連公路養(yǎng)護管理檢查的通知》要求和團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組工作計劃，安排通連公路各轄區(qū)養(yǎng)護責任單位，對通連公路全程進行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養(yǎng)護管理辦公室由一名副職領(lǐng)導親自掛帥，帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查，對未按設(shè)計標準施工的單位和個人提出要求當即整改。通過近一個月的努力，通連公路路肩邊

緣順直，表面平整堅實，無雜草，邊坡幾何尺寸符合設(shè)計要求，邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象，從而，確保了通連公路使用壽命的延長。全團此項工作共投入資金10萬余元，拉運沙石料2700余立方，投入人員1400余人次，機車570余臺次。通過師公路養(yǎng)護所和團公路養(yǎng)護管理辦公室的檢查，符合設(shè)計要求，達到了預期目的。

六月份，公路養(yǎng)護管理辦公室組織30余人，利用4天時間將團城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形，對路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴格按照設(shè)計尺寸整修，并將雜草清除。

為降低團場交通事故的發(fā)生，保障團場道路的完好，公路養(yǎng)護管理辦公室每星期安排專人對團場道路進行巡查3天，對違規(guī)行為做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止、及時處理。全年共查處漏油污染路面行為6起，損壞公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活漿5起，拆

除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。

八月份，公路養(yǎng)護管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進行標線；九月下旬，公路養(yǎng)護管理辦公室工作人員在巡查時，發(fā)現(xiàn)一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長速度過快，已影響了行車視線，團公路養(yǎng)護管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草，保障了車輛的行駛安全；十月初，團公路養(yǎng)護管理辦公室按要求將團場道路噴涂了百米定位標志，對通連公路沿線所有橋墩涂刷了警示標志，在團醫(yī)院和六連拐彎的兩處危險地段，加墊沙石料十余車，將公路交通安全事故降到最低點，此項工作投入資金2500余元。

冬季每逢雪天早七點，團公路養(yǎng)護管理辦公室調(diào)派4輛推雪車推除通連公路及城鎮(zhèn)道路的積雪。各單位負責組織人員將積雪清除至路沿外30公分，鏟除積雪以見路面為準，對未清掃積雪的單

位，第一次給予500元罰款，第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款，對于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季，各轄區(qū)安排專人對通連公路進行清掃，保證道路清潔，此項工作由連隊公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組負責組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由公路養(yǎng)護管理辦公室安排專人清掃，定時檢查。今年，團場還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農(nóng)閑時間，大力開展公路養(yǎng)護工作。管理養(yǎng)護管理辦公室除做好以上工作外，還及時做好公路養(yǎng)護管理的臺帳的登記、管理工作，按時完成統(tǒng)計報表。

五、擴大宣傳

今年，七十一團加大公路養(yǎng)護管理的宣傳力度，全年共對群眾進行法律、法規(guī)宣傳2次，投入宣傳車輛4輛，懸掛橫幅10余條，張貼宣傳標語50余張，辦《公路法》黑板報4期。十月份，公路養(yǎng)護管理辦公室在全團各單位公路兩旁墻壁上書寫了“公路養(yǎng)護人人有責”等大型公路養(yǎng)護標語10余條。通過公路養(yǎng)

護管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動，為團場群眾愛路護路大造聲勢。

六、取得的成效、，71團公路養(yǎng)護管理工作采取統(tǒng)一領(lǐng)導，分級管理的辦法，堅持專業(yè)養(yǎng)護與義務(wù)養(yǎng)護相結(jié)合，實行“責任到團、分工到連”的方法，以強化管理為手段，完善了團公路養(yǎng)護管理體系，提高了養(yǎng)護工作質(zhì)量。、通過加大對公路養(yǎng)護管理辦公室和基層公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組的理論培訓，為團場公路養(yǎng)護和管理工作提供了理論依據(jù)，使養(yǎng)路護路“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴”。、由于今年工作指導思想正確，團公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組、公路養(yǎng)護辦公室和連隊公路養(yǎng)護領(lǐng)導小組三級組織的齊心協(xié)力，使全團公路養(yǎng)護工作落到了實處，公路病害得到了有效控制，達到了兵、師公路養(yǎng)護管理的工作要求。、由于宣傳力度的加大，群眾愛路護路的積極性得到了調(diào)動，今年群眾舉

報的危害公路案件達6起。、由于嚴格了管理制度，全團各單位參與養(yǎng)路護路的積極性提高了，只要有養(yǎng)路任務(wù)，各單位都能夠積極抽調(diào)人員，投入工作。

總之，七十一團公路養(yǎng)護管理在兵、師、團領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下努力工作，極大程度地改變了全團道路交通的面貌，使全團經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中，七十一團公路養(yǎng)護管理工作將繼續(xù)發(fā)揚成績，力爭使我團公路養(yǎng)護管理工作走在全師、全兵團前列。

農(nóng)四師七十一團公路養(yǎng)護管理辦公室

年十二月

第三篇：2011新地鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作總結(jié)

2011新地鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作總結(jié)

新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導及交通部門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

一、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制

年初鄉(xiāng)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立

健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。

三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

四、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。

4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進行個人承包制，各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時進行清理，保障交通安全的同時起到公路管護、養(yǎng)護起到了非比尋常的作用。

五、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

第四篇：XX鄉(xiāng)公路管理養(yǎng)護實施方案

XX鄉(xiāng)公路管理養(yǎng)護實施方案

為認真貫徹落實農(nóng)村道路交通安全管理工作要求，全面提升我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全保障水平，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《XX縣創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”實施方案》以及《XX縣村級公路養(yǎng)護管理暫行辦法》的相關(guān)要求，特制定本實施方案。

一、指導思想與工作目標

（一）指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習總書記系列重要講話精神為指導，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位。以防事故、保安全、保暢通為核心，按照“屬地管理、黨政同責、一崗雙責”的原則嚴格落實道路交通安全監(jiān)管責任。

（二）工作目標

全面加強人、車、路、環(huán)境安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，創(chuàng)新農(nóng)村公路和交通安全管理體系，形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，全社會共同參與”的道路交通安全管理新格局，有效防范和堅決遏制重特大交通事故，為全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟發(fā)展，群眾平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導

為進一步加強道路安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導，經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究決定成立道路交通安全工作領(lǐng)導小組，名單如下。

組　長：XX　鄉(xiāng)黨委書記

XX

鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長

常務(wù)副組長：XX　鄉(xiāng)黨委委員、組織委員

副　組　長：XX

鄉(xiāng)黨委委員、人大主席

XX

鄉(xiāng)黨委副書記、紀委書記

XX

鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長

成　員：XX

XX派出所教導員

XX

XX衛(wèi)生院院長

XX

鄉(xiāng)安辦主任

XX

鄉(xiāng)交管辦主任

XX

鄉(xiāng)社會事務(wù)辦主任

XX

鄉(xiāng)黨政辦主任

各村（社區(qū)）支部書記、主任

下設(shè)道路交通安全管理辦公室,XX同志兼任任辦公室主任，XX、XX為辦公室成員。

三、工作重點

（一）深化道路交通安全宣傳教育

1.鄉(xiāng)交管辦、各村（社區(qū)）要建立交通安全宣傳教育長效機制，以安全生產(chǎn)月、全國交通安全日、節(jié)前安全大檢查等時期為契機，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進學校、進家庭活動，利用標語、板報、公開欄、會議等形式對交通安全常識、交通事故典型案例進行宣傳講解，加強交通安全警示教育，不斷提高全民的交通安全意識。

2.嚴格駕駛員培訓管理，建立健全全鄉(xiāng)車輛和駕駛員管理臺賬，對轄區(qū)內(nèi)無牌車輛登記在冊，嚴格監(jiān)管。對全鄉(xiāng)的便民小客車、面包車、三輪車、貨運車、二輪摩托車的駕駛員進行教育培訓，每年不得少于一次，進一步增強駕駛員依法駕駛、安全駕駛、文明駕駛意識。

3.加強交通安全勸導隊伍建設(shè)，2016年對全鄉(xiāng)設(shè)置村級交通安全勸導點5個，義務(wù)勸導員10人。按縣主管部門要求，為加大交通安全勸導工作力度。2017年以村為單位設(shè)置勸導點，全鄉(xiāng)增加6個勸導點，配置義務(wù)勸導人員22人，其主要職責負責本村交通安全法律法規(guī)的宣傳、勸導糾正駕駛員的違章行為，配合交管辦、派出所處理交通違法行為，負責轄區(qū)內(nèi)道路巡查和交通安全監(jiān)管。為切實發(fā)揮勸導員作用，調(diào)動起工作積極性，年終對工作積極、成效明顯的勸導員實行表彰獎勵。

（二）強化公路建設(shè)監(jiān)管和壓實養(yǎng)護責任

1.按照XX縣“四好農(nóng)村公路”建設(shè)要求，對新建、改建、擴建的農(nóng)村公路，村級道路建設(shè)工程，村為建設(shè)責任主體，鄉(xiāng)黨委、政府、紀委為監(jiān)督指導責任主體，從道路建設(shè)設(shè)計規(guī)劃、招投標、工程質(zhì)量、施工安全、竣（交）工驗收等重要環(huán)節(jié)進行全程監(jiān)督指導。按照村道公路建設(shè)要求，村民委員會在上報公路建設(shè)計劃的同時上報規(guī)劃設(shè)計初步方案，重點規(guī)劃好道路排水設(shè)施、護坡堡坎以及安全設(shè)施（護欄、警示標識等）。工程開工前實行公開招標比選，鄉(xiāng)紀委全程監(jiān)督，招標公告公示、比選結(jié)果公示、比選大會現(xiàn)場圖片資料以及招標比選程序相關(guān)文件資料。比選結(jié)速后及時整理上報，施工現(xiàn)場必須樹有公路建設(shè)工程公示牌；工程完工后在公示欄公示工程驗收方式、評定結(jié)果及竣工驗收鑒定表。相關(guān)資料按時間要求報鄉(xiāng)公路建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室。為了確保工程質(zhì)量監(jiān)督到位，在公路建設(shè)招標比選前各村上報質(zhì)量監(jiān)督人員名單，由鄉(xiāng)統(tǒng)一組織培訓。監(jiān)督人員必須認真履職，嚴格質(zhì)量監(jiān)督，填寫工程質(zhì)量監(jiān)督記錄表，工程完工后交回鄉(xiāng)公路建設(shè)辦公室。工程竣工驗收程序：首先由村、組組織村民代表進行自查驗收，然后書面請示鄉(xiāng)政府組織驗收，鄉(xiāng)政府向縣交通局申請交工檢測驗收。工程質(zhì)量缺陷保證金，期限一年，從工程全面完工之日起計算后推一年，金額不低于工程總價的3%，原則上可采取由中標單位的比選保證金轉(zhuǎn)為履約保證金，工程完工后轉(zhuǎn)為質(zhì)量缺陷保證金，存入村級集體賬戶，不得擠占挪用，缺陷期滿后按合同規(guī)定無質(zhì)量問題辦理手續(xù)退還保證金。

2.加強對農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理。按照《XX縣村級公路養(yǎng)護管理暫行辦法》要求，切實加強對鄉(xiāng)、村、組道路的管理和維護工作，克服重建輕養(yǎng)的問題。近年來，通過全鄉(xiāng)上下的共同努力，村組道路的硬化率已達70%以上，而道路養(yǎng)護工作滯后，村組道路無人養(yǎng)護，出現(xiàn)了馬溝涵洞常年不通，水毀路段不斷增多，道路雜草叢生、竹木遮擋視線，交通安全設(shè)施損壞嚴重，安全隱患較多，因此解決公路養(yǎng)護問題迫在眉睫。按照X府函〔20XX〕X號文件要求加強村級公路養(yǎng)護管理道工作，強化組織領(lǐng)導，壓實責仼。為此，各行政村要落實專人負責村內(nèi)公路的日常養(yǎng)護工作，并簽訂《公路養(yǎng)護合同書》后報鄉(xiāng)政府備案。養(yǎng)護經(jīng)費在村級公共運行經(jīng)費中列支，按照每年每公里1000元的標準納入預算，并嚴格按縣制定的《村級道路養(yǎng)護考核辦法》進行考核,每季度鄉(xiāng)組織人員進行考核評分。對各村水毀路段修復、添置交安設(shè)施等工程，嚴格報批程序。各村對轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全隱患認真排查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報整改，如確需排危整治，由各村向鄉(xiāng)黨委政府書面請示，由鄉(xiāng)政府派人實地查堪預算。各村按照“四議、兩公開、一監(jiān)督”的程序完成后，與施工單位簽訂施工合同，并嚴格監(jiān)督工程質(zhì)量。工程完工后由各村組織村民代表自查，形成自查報告，并書面請示黨委政府組織驗收。

（三）加強道路交通安全執(zhí)法檢查

1.公路執(zhí)法檢查

根據(jù)《中華人民共和國公路法》及《中華人民共和國公路管理條例》，鄉(xiāng)交管辦要定期、不定期會同相關(guān)部門及各村（社區(qū)），按照委托執(zhí)法權(quán)限對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、村公路進行日常巡查、執(zhí)法檢查，重點監(jiān)管公路紅線內(nèi)違章建筑、違規(guī)占道、占道經(jīng)營、損毀道路等行為。維護轄區(qū)內(nèi)的路產(chǎn)、路權(quán)，督促道路安全隱患的排查治理，完善交安設(shè)施，確保道路通暢。

2.交通運輸執(zhí)法檢查

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》，鄉(xiāng)交管辦要按照委托執(zhí)法權(quán)限，會同派出所、各村（社區(qū)）每月展開執(zhí)法檢查不少于4次，對轄區(qū)內(nèi)的交通安全進行日常監(jiān)管和執(zhí)法檢查，重點治理全鄉(xiāng)的便民小客車、面包車、農(nóng)用運輸車、三輪車、二輪摩托車的“三超”和“三無”違法違規(guī)行為，糾正駕駛?cè)藛T違法行為，打擊非法營運，教育處罰違章駕駛、酒后駕駛，協(xié)助處理交通事故。杜絕轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通安全事故，減少交通事故的發(fā)生。

（四）完善道路交通事故應(yīng)急救援機制

鄉(xiāng)交管辦、各村（社區(qū)）要加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，成立應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，建立救援隊伍，完善應(yīng)急救援預案、交通事故急救通訊系統(tǒng)及救援設(shè)備，提高施救水平，健全公安、消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的交通事故等應(yīng)急救援機制，確保事故受傷人員得到及時救治。

四、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認識。

加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的具體體現(xiàn)。鄉(xiāng)交管辦、各村（社區(qū)）一定要以高度責任感，把加強農(nóng)村道路交通安全工作，列入重要議事日程，道路交通安全工作將納入部門和村級年終目標考核并嚴格兌現(xiàn)獎懲。

（二）加強領(lǐng)導，強化責任。

鄉(xiāng)交管辦、各村（社區(qū)）要進一步建立健全預防農(nóng)村道路交通事故工作的領(lǐng)導機制，切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，嚴格落實責任倒查追究制度，嚴防因管理不到位引發(fā)重特大惡性交通事故。

（三）齊抓共管，綜合治理。

農(nóng)村道路交通安全涉及人、車、路等多個方面，涉及各有關(guān)部門的工作，僅靠一個方面、一個部門的工作難以取得明顯成效，必須多管齊下，多策并舉。鄉(xiāng)交管辦、相關(guān)部門及各村（社區(qū)）要按照職能分工各司其職、各負其責，增強大局意識、協(xié)作意識，形成對農(nóng)村道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。

第五篇：XX鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理考核辦法

XX鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理考核辦法

第一章總則

第一條為了進一步加強養(yǎng)護生產(chǎn)的管理，確保公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高，結(jié)合實際，特制定本辦法。

第二條本辦法適應(yīng)于我鄉(xiāng)管養(yǎng)的鄉(xiāng)、村公路。

第二章組織機構(gòu)

第三條成立公路養(yǎng)護檢查考核領(lǐng)導小組，由XX任組長，XX任副組長，XX為成員。鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理小組和村養(yǎng)護協(xié)會具體負責公路養(yǎng)護生產(chǎn)的安排、管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督工作。

第四條鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理小組和村養(yǎng)護協(xié)會具體負責管養(yǎng)范圍內(nèi)的生產(chǎn)安排，出工、出勤等的管理。

第五條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護堅持專業(yè)養(yǎng)護與承包養(yǎng)護相結(jié)合，日常養(yǎng)護管理與相結(jié)合的原則。

第三章管養(yǎng)形式

第六條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護實行任務(wù)經(jīng)費承包，目標職責量化考核，以路況質(zhì)量定報酬的管理辦法，并實行掛牌養(yǎng)護。

第七條考核上實行百分制量化考核。

第八條本辦法實行月考核、季度兌現(xiàn)的原則。

第四章養(yǎng)護質(zhì)量要求（100分）

第九條常年保持路面平整、路肩整潔、無大坑函、偏槽、松散。（50分）

第十條排水系統(tǒng)。一是橫向排水，對高于路面的路肩進行鏟高填低，保持路肩低于路面3-5cm；二是縱向排水，疏通和開挖水溝，使水溝排水暢通；三是涵洞無阻塞。（25分）

第十一條水毀搶修。一是因塌方造成的中斷交通，在及時上報的同時，立即組織疏通車道；二是塌方在10m以下，由養(yǎng)護承包人自行負責清除。（5分）

第十二條路容路貌。全年保持公路內(nèi)側(cè)1.5m高的邊坡無長草，外側(cè)長草低于路肩。（10分）

第十三條水泥路、油路必須堅持路面干凈邊溝暢通，路肩整潔擋墻無雜草，壓頂無雜物。

第十四條嚴格執(zhí)行公路養(yǎng)護操作規(guī)程，路面加鋪、修補坑槽、車轍、材料必須拌合。（5分）

第十五條完成村公路養(yǎng)護協(xié)會交辦任務(wù)。（5分）

第五章考核與獎勵

第十六條每月下旬，由鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理小組與村養(yǎng)護協(xié)會管理人員，對承包養(yǎng)護人當月的養(yǎng)護生產(chǎn)及本制度所涉及的其它工作進行全面檢查，實行量化考核計分，并將考核結(jié)果報鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理小組辦公室，考核結(jié)果作為兌現(xiàn)養(yǎng)護承包經(jīng)費的依據(jù)。

第十七條鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理小組每月對鄉(xiāng)道公路日常養(yǎng)護管理情況檢查考評一次，每季度對村道公路日常養(yǎng)護管理情況檢查考評一次，村養(yǎng)護協(xié)會每月對村道公路養(yǎng)護情況檢查考評一次。

第十八條獎懲：月末綜合考評得分在75分以下（不含75分）的承包人，第一月，限期整改；第二個月，得分仍在75分以下的承包人，鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理小組和村養(yǎng)護協(xié)會提出警告，第三個月，綜合考評仍然在75分以下的養(yǎng)護承包人，解除承包合同。

第六章附則

第十九條本辦法由鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理小組和村養(yǎng)護協(xié)會負責解釋。

第二十條本辦法自下發(fā)之日起試行。公路病害和缺陷的定義

坑槽：路面結(jié)構(gòu)破壞成坑洼，坑深30cm以上，面積在0.04㎡以上者。

車轍：路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽深度在3cm以上，數(shù)量按實有長度乘以變型部分的平均寬度。

沉陷：路面路基有豎向變形，深度在3cm以上。

路肩不清潔：路肩上有雜物、垃圾、堆積物及15cm以上的高草。

路肩不整齊：路肩與路面銜接不平順、不平整、不密實影響橫向排水。

橋涵排水不良：橋梁泄水管堵塞，涵洞淤塞超過孔經(jīng)1/4者。