第一篇：營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度

營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度

1、公司定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議總結(jié)安全生產(chǎn)的不足經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本年度安全生產(chǎn)的要求制定安全生產(chǎn)規(guī)劃，組織安全競(jìng)賽，以增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)。

2、公司對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行檢查擬定安全生產(chǎn)檢查實(shí)施

細(xì)則，提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)整改事故隱患，確保企業(yè)車輛安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。

3、按照公路、交通、消防等部門的安全生產(chǎn)要求定期

對(duì)生產(chǎn)車輛進(jìn)行檢測(cè)，每月不少于兩次對(duì)車輛車況進(jìn)行檢查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出整改方案，并及時(shí)予以排除，不能就地排除時(shí)必須及時(shí)上報(bào)，對(duì)有隱患車輛不得放行上路。

4、本公司所有車輛及駕駛?cè)藛T必須自覺遵守營(yíng)運(yùn)車

輛安全生產(chǎn)管理制度，對(duì)不按規(guī)定接受檢查的車輛人員根據(jù)情節(jié)輕重給予其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)或行政處罰。

第二篇：營(yíng)運(yùn)車輛安全檢查管理制度

營(yíng)運(yùn)車輛安全檢查管理制度

一、本站接納的參營(yíng)車輛必須是經(jīng)交通運(yùn)政安全檢測(cè)部門檢測(cè)合格，并具有交通運(yùn)政部門核發(fā)的有效證件的營(yíng)運(yùn)車輛，不合格車輛進(jìn)站一律不予接納。

二、本站由運(yùn)政執(zhí)行室設(shè)立營(yíng)運(yùn)車輛安全檢查崗、營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查崗、出站檢查登記崗，指定專人負(fù)責(zé)檢查營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)狀況、參營(yíng)手續(xù)和載客情況，并對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行強(qiáng)制安全例檢，未例檢或例檢不合格的車輛嚴(yán)禁發(fā)班運(yùn)行。

三、例檢人員應(yīng)首先確認(rèn)車輛是否在二級(jí)維護(hù)有效期內(nèi)，再按規(guī)定的部位和要求對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查合格后，按規(guī)定填寫安全檢查登記表并在安全檢查合格通知單上簽字，通知單交駕駛員。

四、例檢人員在檢查中發(fā)現(xiàn)有不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能開具安全檢查合格通知單；整改后仍不合格，需停班的，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。

五、營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查人員應(yīng)按規(guī)定檢查營(yíng)運(yùn)車輛的行駛證、道路運(yùn)輸證、線路標(biāo)志牌、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證，超長(zhǎng)客運(yùn)應(yīng)檢查派車通知單，在確認(rèn)牌證齊全有效后，填寫營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查登記表，并在安全檢查合格通知單上簽字。

六、營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能在安全檢查合格通知單上簽字；整改后仍不合格，需停班的，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室。

七、調(diào)度室在接到營(yíng)運(yùn)車輛安全檢查合格通知單、確認(rèn)營(yíng)運(yùn)車輛符合安全要求后，才能對(duì)車輛安班，售票處才能按道路運(yùn)輸證核定的載客人數(shù)售票。不允許安排未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)班。

八、出站檢查人員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)車輛、駕駛員是否相符，清點(diǎn)人數(shù)，檢查車輛超高、超載情況，填寫出站檢查登記表。駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人在安全檢查合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提示后才能放行車輛。

九、出站檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時(shí)，應(yīng)立即通知駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能放行車輛；整改后仍不合格的，應(yīng)終止其營(yíng)運(yùn)，并通知調(diào)度安排車輛轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。

第三篇：營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程

營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全政策，法令，交通法規(guī)，營(yíng)運(yùn)車輛安全加駕駛操作規(guī)程，道路運(yùn)輸條例及道路貨運(yùn)管理規(guī)定和企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，服從安全管理人員的指揮和管理。

二、維護(hù)公司信譽(yù)，堅(jiān)持出車前，行駛中，收車后的一日三檢制度，及時(shí)認(rèn)真做好車輛例行保養(yǎng)維護(hù)工作，保證車輛技術(shù)狀況的良好。

三、嚴(yán)守營(yíng)運(yùn)車輛安全駕駛操作規(guī)程，安全文明行駛，合理掌握車速，確保行車安全。一旦發(fā)生行車事故，應(yīng)及時(shí)通知公司及相關(guān)部門，并按交通法規(guī)和安全管理規(guī)定，及時(shí)搶救傷者，配合有關(guān)部門妥善處理交通及善后工作。

四、堅(jiān)持做到：（1）起步三件事（察看車輛周圍情況、觀察儀表、察看有無車輛或行人超越、橫穿）；（2）會(huì)車三件事（先讓、先慢、先停）；（3）行車三件事（注意車馬行人動(dòng)態(tài)注意交通標(biāo)志、了解氣候和道路變化情況）；（4）轉(zhuǎn)彎三件事（減速、鳴號(hào)、靠右行）；（5）停車三件事（拉緊手剎、掛進(jìn)低速擋、塞好三角木）。

五、堅(jiān)持做到十不準(zhǔn)：（1）不準(zhǔn)開“英雄”快車；（2）不準(zhǔn)開賭氣車；（3）不準(zhǔn)酒后開車；（4）不準(zhǔn)開無證車；（5）不準(zhǔn)開疲勞車；（6）不準(zhǔn)開越員車；（7）不準(zhǔn)開直流供油車；（8）不準(zhǔn)違章亂停；（9）不準(zhǔn)開超期維護(hù)檢驗(yàn)車；（10）不準(zhǔn)開危及安全的帶“病”車；（11）不準(zhǔn)在行車中接聽或撥打電話；（12）不準(zhǔn)脫保（險(xiǎn)）車輛上路行駛；（13）采取安全措施，防止貨物脫落，揚(yáng)撤等。

六、注意勞逸結(jié)俁，合理調(diào)劑時(shí)間，集中精力駕駛。對(duì)違反安全管理規(guī)定的違章操作指揮堅(jiān)決制止，并主動(dòng)及時(shí)向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，解決。

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安全生產(chǎn)責(zé)任制

（1）

一、道路運(yùn)輸是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全面、全員、全過程管理的第一線。主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須以身作則，屬盡職守，帶頭執(zhí)行國(guó)家安全法規(guī)、政策、道路貨運(yùn)規(guī)章和公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度及各項(xiàng)安全措施。

二、公司經(jīng)理必須把主要精力和工作重心放在安全管理工作中，并對(duì)本公司的安全生產(chǎn)管理負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管安全的公司安全員在發(fā)現(xiàn)安全隱患的時(shí)候，必須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，及時(shí)消除。

三、根據(jù)公司擬定的安全生間管理目標(biāo)，制訂年、季、度以及各生產(chǎn)階段的安全工作措施計(jì)劃，要求大目標(biāo)明確，小目標(biāo)細(xì)化，分解落實(shí)，責(zé)任到人。

四、實(shí)行定期安全生產(chǎn)（專題）會(huì)議制度，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，指示精神，解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題，并做好安全生產(chǎn)工作日志。

五、抓好營(yíng)運(yùn)車駕駛員的安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全完善機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檔案和駕駛員個(gè)人檔案。在車輛運(yùn)行監(jiān)管中，切實(shí)掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，技術(shù)差異，身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理。

六、建立完善公司安全學(xué)習(xí)制度，組織開展安全法規(guī)、交通案例、安全操作與安全行車、服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德方面的教育。堅(jiān)持每季度的公司安全學(xué)習(xí)及駕駛員安全學(xué)習(xí)談話，并做好安全學(xué)習(xí)記錄和談話簽字記錄。

七、以、季度為單位，組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)?cè)顒?dòng)，檢查評(píng)雙安全信譽(yù)先進(jìn)管理者及先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全管理、安全行車的先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)者，營(yíng)造公司良好的安全生產(chǎn)氛圍。

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安全生產(chǎn)責(zé)任制

（2）

八、負(fù)責(zé)處理本公司車輛行車事故及善后工作，發(fā)生事故及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，并第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)，組織施救及善后工作。根據(jù)交通責(zé)任事故認(rèn)定，對(duì)事故責(zé)者提出公司意見。

九、建立完善公司安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳和安全考核記錄，按時(shí)報(bào)送安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表或事故快報(bào)等有關(guān)安安全資料。積級(jí)參加上級(jí)主管部門的安全工作會(huì)議，做好本公司安全生產(chǎn)情況匯報(bào)。

十、開展安全自檢、自查各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改督促駕駛員做好車輛例檢、強(qiáng)保及強(qiáng)制維護(hù)與綜合性能檢測(cè)、檢驗(yàn)和技術(shù)維修，確保車輛安全技術(shù)性能完好。負(fù)責(zé)本公司車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作，支持安全管理人員大膽工作，吸納較好安全管理建議，堵塞安全管理漏洞、死角。

十一、全員重視安全基礎(chǔ)管理，把安全管理工作貫穿于整個(gè)過程，使公司員工在工作中重視安全，維護(hù)公司信譽(yù)，保障運(yùn)輸安全。

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安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為保證國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，分析了解本公司安全生產(chǎn)情況，督促各部門和各崗位認(rèn)真履行[安全職責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全問題和隱患，采取相應(yīng)措施。

二、公司安全檢查分為：安全綜合檢查，一般安全檢查。

三、公司第季度進(jìn)行安全綜合檢查，由行政主要領(lǐng)導(dǎo)組織、負(fù)責(zé)，每月一次一般安全檢查，由分管安全領(lǐng)導(dǎo)組織、負(fù)責(zé)。

四、對(duì)各時(shí)期的季節(jié)性生產(chǎn)和開展的安全活動(dòng)，應(yīng)針對(duì)情況進(jìn)行必要的安全專項(xiàng)檢查。

五、安全檢查內(nèi)容：

1、安全綜合檢查內(nèi)容：貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)政策、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章，治理事故隱患、一展安全宣傳教育、履行安全職責(zé)，執(zhí)行事故處理決定、安全控制指標(biāo)、基礎(chǔ)管理工作等有關(guān)安全和生產(chǎn)方面的情況。

2、一般安全檢查內(nèi)容：日常安全生產(chǎn)及管理上的具體問題，當(dāng)前應(yīng)做的工作。

3、安全專項(xiàng)檢查內(nèi)容：各時(shí)期安全生產(chǎn)及開展安全活動(dòng)的主要內(nèi)容和要求，以及需要了解掌握的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)情況，不定期進(jìn)行。

六、安全檢查組織，由行政主要領(lǐng)導(dǎo)或分管安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織帶隊(duì)，安全管理人員參加。

七、安全檢查采用表格式，確定內(nèi)容，填清楚檢查情況，簽署情況，下發(fā)安全隱患整改通知書，受檢崗位人員簽字，參加檢查人員簽名，做到規(guī)范化操作。

八、公司對(duì)生產(chǎn)及管理方面的安全檢查每月一次。

九、安全檢查結(jié)束，由檢查組負(fù)責(zé)人匯總資料向本公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，有關(guān)檢查資料安全技術(shù)處存檔，對(duì)檢查的情況作必要的能報(bào)。

興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司 營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員管理制度

一、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員行車時(shí)應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不得超員、超載、超速、不得強(qiáng)行超車和冒險(xiǎn)行車。

二、車輛駕駛員必須按期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)和檢驗(yàn)，確保車輛技術(shù)狀況良好，做好出車前、行車中、收車后的安全例行檢查。

三、營(yíng)運(yùn)車駕駛員必須遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，維護(hù)公司信譽(yù)，嚴(yán)守職業(yè)道德，確保運(yùn)輸安全。

四、營(yíng)運(yùn)車駕駛員不有得下列行為：

1、駕駛車輛時(shí)酗酒，服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品；

2、車門沒有關(guān)時(shí)行車；

3、車輛行駛中撥打或接聽移動(dòng)電話，不系安全帶，與乘客閑談等妨礙安全駕駛行為；

4、下陡坡時(shí)熄火或空檔滑行；

5、連續(xù)駕駛車輛超過4小時(shí)未休息或停息時(shí)間少于20分鐘。

五、提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，做到安全文明行車，合理掌握車速，保持車輛清潔衛(wèi)生、按照運(yùn)輸合同規(guī)定履行職責(zé)，做到快捷、安全、不得出現(xiàn)欺詐等違規(guī)行為，自覺維護(hù)本公司運(yùn)輸安全質(zhì)量信譽(yù)和客戶利益。

六、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員有其他違法違規(guī)行為的按照相關(guān)規(guī)定處罰，被有關(guān)管理機(jī)關(guān)抄告處罰的，公司將記錄在案，列為安全質(zhì)量信譽(yù)考核。違反上述條款之一，根據(jù)情節(jié)輕重，造成其它經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任人承擔(dān)，涉及刑事責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門追究責(zé)任人責(zé)任。

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安全生產(chǎn)議事會(huì)議制度

為加強(qiáng)安全管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理需要，根據(jù)公司規(guī)范化管理要求，結(jié)合實(shí)際制定本制度。

一、每季度開一次安全生產(chǎn)（專題）會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，指示精神，解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。

二、參加會(huì)議人員：本公司全部管理人員。

三、會(huì)議要求：要有準(zhǔn)備、有議題、有結(jié)論、以達(dá)到分析問題、解決問題、擬訂措施、總結(jié)提高的目的，并作好記錄。

四、會(huì)議內(nèi)容：主要包括分析解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題、安全總結(jié)、違章肇事處理、措施擬定、事故鑒定、工作安排等。

五、會(huì)議對(duì)已布置的安全工作進(jìn)行檢查、總結(jié)、通報(bào)。

六、公司將根據(jù)各個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的問題，及時(shí)組織召開不同形式的安全專題會(huì)議，找出原因、妥善解決。

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營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)教育管理制度

為進(jìn)一步增強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)，提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性，加強(qiáng)公司的安全管理力度，抓好安全學(xué)習(xí)教育工作，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度。

一、車輛駕駛員每季度必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)教育一次。

二、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門的有關(guān)安全管理文件精神，學(xué)習(xí)公司的安全管理規(guī)章制度和道路交通法規(guī)知識(shí)以及服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有違規(guī)違法行為的駕駛員提出通報(bào)批評(píng)。

三、對(duì)不能按時(shí)參加安全教育學(xué)習(xí)的駕駛員，按照規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)課學(xué)習(xí)。

四、參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員，未參加安全學(xué)習(xí)的不準(zhǔn)簽章，不準(zhǔn)提前簽章。

五、公司將不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行有針對(duì)性的安全談話和職業(yè)道德教育，并做好詳細(xì)記錄。

六、公司駕駛員安全學(xué)習(xí)教育考核要求：覆蓋率必須達(dá)一100%。

七、從業(yè)人員每年接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間不得少于十六小時(shí)，新招聘用人員上崗前接受教育和培訓(xùn)的時(shí)間不得少于四十小時(shí)。

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營(yíng)運(yùn)車輛管理制度

一、公司把車輛運(yùn)行安全管理作為企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)管理中的首要環(huán)節(jié)，以行車前、行車中管理作為基礎(chǔ)管理，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。

二、運(yùn)行安全管理包括：車輛管理、車輛維護(hù)修理、車輛安全檢查、車輛保險(xiǎn)、車輛技術(shù)檔案管理等。

三、公司必須加強(qiáng)車輛技術(shù)管理和運(yùn)行監(jiān)控管理，隨時(shí)掌握車輛的技術(shù)狀況和運(yùn)行情況，做好車輛運(yùn)行記錄。

四、車輛運(yùn)行，嚴(yán)禁超員、超速等違法行為。

五、營(yíng)運(yùn)車輛超長(zhǎng)線運(yùn)輸應(yīng)配備2各以上（含2名）經(jīng)考核合格的駕駛員。

六、發(fā)生行車事故，駕駛員應(yīng)及時(shí)向交警，保險(xiǎn)和公司（第一時(shí)間）報(bào)告，公司將按照事故處理程序進(jìn)行處理，車輛損壞由公司安全技術(shù)人員配合保險(xiǎn)公司進(jìn)行鑒定。駕駛員在運(yùn)行過程中，對(duì)車輛運(yùn)行安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任，造成的經(jīng)濟(jì)損失，除保險(xiǎn)賠付外，其余由駕駛員（車主）自行承擔(dān)。

七、對(duì)節(jié)假日、雨署季節(jié)或在全國(guó)、全區(qū)性開展安全活動(dòng)中，公司將制定相應(yīng)的實(shí)施方案、管理辦法和安全保障措施，實(shí)現(xiàn)安全無事故。

八、安全技術(shù)處理要按照一車一檔建立車輛技術(shù)管理檔案，完善車輛管理臺(tái)帳和各種管理記錄，做好安全基礎(chǔ)管理工作。

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營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)修理的有關(guān)規(guī)定制度

為了確車輛得到正常的維護(hù)和修理，及時(shí)消除安全隱患、提高維護(hù)和修理質(zhì)量、保證車況良好、保障行車安全、完善車輛技術(shù)檔案。特作以下規(guī)定： 一、二級(jí)維護(hù)到期車輛，公司管理人員督促駕駛員到資質(zhì)各符合條件的修理廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，竣工后將合格證送公司備案存檔。

二、駕駛員必須確保車況良好，每日行車前按規(guī)定進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行一日三檢制度。

三、嚴(yán)禁車輛二級(jí)維護(hù)超期運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛帶“病”運(yùn)行，嚴(yán)禁脫保車輛（或保額較底）上路運(yùn)行。對(duì)違反以上規(guī)定的，公司將停辦相關(guān)手續(xù)，并抄報(bào)管理部門取消營(yíng)運(yùn)資格。

四、車輛的技術(shù)維修及材料，必須到指定資質(zhì)廠家進(jìn)行維修作業(yè)，技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督技術(shù)維修和材料質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修管理規(guī)定。

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安全事故應(yīng)急預(yù)案

（2）

4、參與事故救援所需要的救護(hù)車，滅火器材等設(shè)備及用具，迅速調(diào)派車輛疏散人員，維持秩序。

六、節(jié)假日期間，堅(jiān)持值班制度，作好人員安排，實(shí)行輪泫值班制度，實(shí)行24小時(shí)開機(jī)，保持信息暢通。對(duì)值班期間出現(xiàn)的問題或突發(fā)事件，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，發(fā)生重特大安全事故，負(fù)責(zé)報(bào)告和聯(lián)系，并作好記錄。

七、值班人員接到交通安全事故情況報(bào)告或電話，應(yīng)詳細(xì)問清情況，立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并作好相關(guān)記錄，保持與相關(guān)部門的通訊聯(lián)系。

八、交通安全事故報(bào)告的內(nèi)容：時(shí)間地點(diǎn)簡(jiǎn)要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，損失情況初步估計(jì)，原因初步判斷，事后的采用的措施及組織救援情況。

九、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故情況報(bào)告或電話后，小組負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報(bào)告或電話后，不報(bào)告、不轉(zhuǎn)達(dá)、不記錄的以失職論處。

十一、本公司發(fā)生交通安全事故啟動(dòng)本預(yù)案，各成員將按時(shí)各自的職責(zé)范圍分別開展工作。

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安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度

（1）

為進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，有效防范事故隱患，遇制重、特大事故的發(fā)生，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常秩序，依法確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全健康發(fā)展，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。

一、安全生產(chǎn)責(zé)任

1、公司行政正職是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，做到安全與生產(chǎn)“五同時(shí)”（同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)）。

2、安全業(yè)務(wù)人員要認(rèn)真做好日常安全管理工作，堅(jiān)持原則、大膽管理、秉公辦事、廉潔奉公，認(rèn)真履行安全職責(zé)，負(fù)有單位日常安全基礎(chǔ)工作的管理責(zé)任。

3、其它管理崗位人員及駕駛從業(yè)人員要依法履行安全職責(zé)和義務(wù)，落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，負(fù)有生產(chǎn)作業(yè)和經(jīng)營(yíng)過程中的違法操作責(zé)任。

二、責(zé)任追究

嚴(yán)格按照（四不放過）原則：即事故原因未查清不放過；當(dāng)事人和群眾沒有受到教育不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；沒有制訂切實(shí)行的預(yù)防設(shè)施不放過。

有下列情之

一、追究公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

1、不嚴(yán)格執(zhí)行或違反國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、對(duì)公司布置的安全工作不及時(shí)貫徹落實(shí)、影響工作和生產(chǎn)安全的。

2、對(duì)布置的安全工作不檢查、不督促、造成工作不落實(shí)的。

3、本單位安全管理機(jī)構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)預(yù)防措施不落實(shí)、安全基礎(chǔ)管理考核未達(dá)標(biāo)、單位管理混亂、執(zhí)法不嚴(yán)、導(dǎo)致發(fā)生事故的。

4、對(duì)安全工作存在的事故隱患，有能力解決而未及時(shí)整改或不及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)的。

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（2）

5、對(duì)違章指揮和違法行車、違章作業(yè)不制止、不處理的。

6、本人不重視安全，任意違法亂指揮，或只重視生產(chǎn)和效益，忽視安全生產(chǎn)的。

7、單位發(fā)生特大以上責(zé)任事故的。

8、因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患，受到上級(jí)強(qiáng)制責(zé)令整改的。

9、上級(jí)或司法部門確認(rèn)應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任的。

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客戶投訴處理制度

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供安全，舒適的運(yùn)輸服務(wù)，確保企業(yè)的運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本制度。

一、凡公司接到客戶投訴后，應(yīng)及時(shí)派專人，對(duì)雙方當(dāng)呈人進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查中應(yīng)本著公正，依據(jù)事實(shí)的立場(chǎng)。

二、如調(diào)查結(jié)果確屬服務(wù)質(zhì)量或違反《道路運(yùn)輸》和有關(guān)規(guī)定的，公司應(yīng)及時(shí)對(duì)責(zé)任人作出處理決定，給客戶滿意答復(fù)，如投訴情況與事實(shí)不符的，應(yīng)對(duì)客戶做好耐心細(xì)致的解釋工作。

三、因服務(wù)質(zhì)量差，態(tài)度惡劣，有意違反《道路運(yùn)輸》及有關(guān)規(guī)定，受到縣市省級(jí)媒體暴光的，經(jīng)調(diào)果核實(shí)，并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并承擔(dān)所造成的經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)嚴(yán)重者，強(qiáng)制解聘。

四、公司對(duì)營(yíng)運(yùn)車駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量、及道路交通法規(guī)知識(shí)等方面教育，不斷提高駕駛從業(yè)人員整體素質(zhì)。

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安全管理機(jī)構(gòu)及人員

興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司負(fù)責(zé)人王大芬，黃新經(jīng)理兼安全管理人員，黃維成、黃麗負(fù)責(zé)主辦業(yè)務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：王大芬***

副組長(zhǎng)：黃 新：*** 辦公室：黃 麗：*** 安全技術(shù)人員：黃新、黃維成

公司安全生產(chǎn)管理實(shí)行全員、全方位齊抓共管、從參予安全管理并按各自職責(zé)履行安全工作職能，嚴(yán)格把關(guān)。

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安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)使用及保險(xiǎn)制度

為貫徹‘安全生產(chǎn)、預(yù)防第一’的方針，改善工作環(huán)境，創(chuàng)建文明安全單位，主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，每年應(yīng)從生產(chǎn)利潤(rùn)的總額提起1%安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)，由專人保管，專款專用，使用范圍，用于本公司安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)。為保障公司員工人身權(quán)益，按要求每年為員工投保足額的人身意外傷害保險(xiǎn)，保正公司健康平安的發(fā)展。

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第四篇：營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理規(guī)定

（《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》修訂草稿-提供給修訂工作組參考）第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全及高效節(jié)能，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī)和政策性規(guī)定（注：發(fā)布此部令時(shí)公交運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、租賃車經(jīng)營(yíng)管理的法規(guī)性文件），制定本

規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理以及運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)

車輛技術(shù)管理工作的監(jiān)管。

第三條 本規(guī)定所稱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，是指取得《運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的道路客貨運(yùn)輸、城市公交運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及汽車租賃、汽車駕駛培訓(xùn)的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶。

本規(guī)定所稱營(yíng)運(yùn)車輛，是指配發(fā)《運(yùn)輸證》，從事經(jīng)營(yíng)性客貨運(yùn)輸以及用于汽車租

賃經(jīng)營(yíng)、駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)的車輛。

第四條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是所屬營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定落實(shí)車輛技術(shù)管理工作，同時(shí)接受運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)其車輛技術(shù)管理工作的監(jiān)管，以及對(duì)其

營(yíng)運(yùn)車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入的審查和車輛技術(shù)性能定期審驗(yàn)。

第五條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)下的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其他運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)各類運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的車輛技術(shù)管理工作實(shí)施監(jiān)督和管理。

第二章 車輛技術(shù)管理

第六條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理的法律、法規(guī)；執(zhí)行交通

運(yùn)輸部制定的營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理規(guī)定。

第七條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)及車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）；

執(zhí)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)要求。

第八條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立由車輛技術(shù)管理專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。所屬車輛較少的，應(yīng)當(dāng)有專職技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作。

第九條 車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)主要職責(zé)：

（一）做好營(yíng)運(yùn)車輛購置前有關(guān)車輛綜合性能要求、車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)及客車類

型等級(jí)的評(píng)估；

（二）負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案的建立和記錄填寫，保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案的完整和

準(zhǔn)確；

（三）根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及車輛的結(jié)構(gòu)性能、使用條件等因素，科學(xué)、合理制定營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理定額標(biāo)準(zhǔn)，包括各主要營(yíng)運(yùn)車型的定期維護(hù)周期、作業(yè)項(xiàng)目及燃料消耗量定

額，輪胎行駛里程定額等。

（四）制定營(yíng)運(yùn)車輛定期維護(hù)計(jì)劃及計(jì)劃落實(shí)，向運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)備案資料

和車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃報(bào)表。

（五）開展?fàn)I運(yùn)車輛燃料消耗量考核監(jiān)管工作和安全行車、節(jié)能降耗、車輛維護(hù)等

業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)；

（六）落實(shí)營(yíng)運(yùn)車輛行車記錄儀、車載gps設(shè)備的應(yīng)用與監(jiān)管工作；

第十條 營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理主要制度：

（一）車輛購置、更新、報(bào)廢管理制度；

（二）車輛技術(shù)檔案管理制度；

（三）車輛燃料消耗量定期記錄與考核獎(jiǎng)懲管理制度；

（四）車輛視情修理與定期維護(hù)管理制度；

（五）車輛行駛記錄儀與車載gps監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)管制度。第十一條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和車輛技術(shù)管理的關(guān)系，在保障營(yíng)運(yùn)

車輛技術(shù)狀況良好的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)安全和節(jié)能降耗的運(yùn)輸生產(chǎn)。

在接受應(yīng)急任務(wù)和重大運(yùn)輸業(yè)務(wù)前，應(yīng)當(dāng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行整車裝備和安全性能的全

面檢查，確保車輛良好技術(shù)狀況。

對(duì)長(zhǎng)期異地從事運(yùn)輸?shù)乃鶎佘囕v，應(yīng)當(dāng)納入營(yíng)運(yùn)車輛定期維護(hù)計(jì)劃并加強(qiáng)管理。

第三章 車輛性能要求

第十二條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)結(jié)合運(yùn)輸市場(chǎng)供求狀況和運(yùn)行條件，對(duì)車輛進(jìn)行選型論

證，選購符合營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和適應(yīng)經(jīng)營(yíng)許可范圍的車輛。

第十三條 以汽油或者柴油為單一燃料，總質(zhì)量超過3500千克的新購置營(yíng)運(yùn)車輛，應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（jt 711）和《營(yíng)運(yùn)貨車

燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（jt 719）的要求。

（一）營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)選購交通運(yùn)輸部發(fā)布在《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》中的節(jié)能

車型。

（二）城市公共汽車、出租汽車的燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理另行規(guī)定。

（三）在用營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)際燃料消耗量超過交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的燃

油消耗限值時(shí)，應(yīng)當(dāng)退出營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)，退出營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)辦法另行規(guī)定。

第十四條 營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb18565）的要求，并按照《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（jt／t198）進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)車況的車輛，禁止從事經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸。

（一）客貨運(yùn)輸車輛應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入前營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)，不符合營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求的，不予評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)，不允許從事經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸。

（二）車輛經(jīng)定期審驗(yàn)時(shí)的綜合性能檢測(cè)，原評(píng)定的營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)已不符合評(píng)定要求的，車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)據(jù)實(shí)調(diào)整。

第十五條 旅客運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》

（jt/t 325），進(jìn)行營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定（復(fù)核）。

（一）道路班線旅客運(yùn)輸和旅游（包車）客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)是交通運(yùn)輸部發(fā)布的《高級(jí)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定表》或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門發(fā)布的《中級(jí)客車類型劃分及

等級(jí)評(píng)定表》中的等級(jí)車型。

（二）鄉(xiāng)村公路營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)當(dāng)是符合《營(yíng)運(yùn)車輛類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t 325）

規(guī)定的普通級(jí)等級(jí)別條件的車輛。

（三）公共汽車、出租車及租賃性質(zhì)的客運(yùn)車輛，按照交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t 325）有關(guān)車型規(guī)定評(píng)定客車類型等級(jí)。

（四）車輛經(jīng)定期審驗(yàn)時(shí)的客車類型等級(jí)復(fù)核，原客車類型等級(jí)已不符合原評(píng)定要

求的，其類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)據(jù)實(shí)調(diào)整。

第十六條 大噸位柴油廂式貨車、貨運(yùn)列車以及采用集裝箱、甩掛運(yùn)輸方式的貨車，應(yīng)當(dāng)選擇交通運(yùn)輸部發(fā)布的《道路貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型?！兜缆坟涍\(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型，實(shí)行公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策。公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策由交通運(yùn)輸部商國(guó)家發(fā)改委確定發(fā)布，全國(guó)統(tǒng)一執(zhí)行。

第十七條 車輛取得《運(yùn)輸證》后，禁止擅自改變車輛類型或用途、更換車輛主要總成部件、增大車輛外廓尺寸（包括貨廂欄板內(nèi)尺寸）或者增加承載限值以及擅自加裝

燃油箱。

（一）改變車輛類型或用途，是指將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨豐、專用貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。

（二）更換車輛主要總成部件，是指更換與原車型不—致的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋或者車架；更換車輛車身或者罐車罐體；改變車輛懸架形式(空氣懸架、復(fù)合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。

（三）增大車輛外廓尺寸（包括貨廂欄板內(nèi)尺寸）或者改變車輛承載限值，是指增大車輛外廓尺寸（車高、車寬或車長(zhǎng)），拆除貨廂攔板或者加裝活動(dòng)式欄板，改變車輛注冊(cè)登記的相關(guān)尺寸；增加或者減少輪胎數(shù)量；增加或者減少車軸數(shù)量；增加鋼板彈簧

式懸架鋼板彈簧片數(shù)；增加客車座位或者臥鋪鋪位。

（四）營(yíng)運(yùn)車輛燃油改燃?xì)鈺r(shí)，須報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑?jí)人民政府規(guī)定的監(jiān)管部門審批，由

取得經(jīng)營(yíng)資格的單位進(jìn)行改裝。

第十八條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備的其它有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定，由交通運(yùn)輸部

頒布的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》具體規(guī)定。

第四章 營(yíng)運(yùn)車輛檔案

第十九條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)配發(fā)《運(yùn)輸證》的車輛，應(yīng)當(dāng)建立《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案》(見

附件一)，在運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審查確定后，原始檔案內(nèi)容不得隨意更改。

第二十條 《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案》主要內(nèi)容為：車輛基本情況登記、車輛參數(shù)與配置登記、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄、車輛變更記錄、車輛行駛里程與燃

油消耗記錄、交通事故記錄等。

第二十一條 《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案》應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)變動(dòng)中的有關(guān)情況及規(guī)定記錄進(jìn)行規(guī)范、準(zhǔn)確的記錄，并按照運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要求，定期向運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。篇二：營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

為加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理，保證車輛的正常營(yíng)運(yùn)。特制定本制度：

一、營(yíng)運(yùn)駕駛員要認(rèn)真執(zhí)行公安交通、出租汽車管理機(jī)關(guān)對(duì)出租汽車的統(tǒng)一規(guī)定。

二、要認(rèn)真堅(jiān)持車輛的檢查制度。對(duì)車輛保養(yǎng)部分勤檢查，對(duì)車輛證件部分勤核實(shí)，對(duì)車輛年審部分勤落實(shí)。

三、做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)車輛損傷，有故障的要及時(shí)修復(fù)，按期或根據(jù)車輛使用狀況及時(shí)進(jìn)行修理。

四、嚴(yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程。如車輛因違反操作規(guī)程導(dǎo)致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運(yùn)、修理，提前報(bào)廢，駕駛員要賠償經(jīng)濟(jì)損失。

五、嚴(yán)禁未經(jīng)公司同意私拆，私換車輛各大總成及車內(nèi)設(shè)施。造成經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員要賠償。

六、公司技術(shù)安全部門要嚴(yán)格車輛交接程序，搞好車輛的技術(shù)資料，檔案的管理。

七、公司技術(shù)安全部要加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查與監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題要督促駕駛員及時(shí)修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。

九、對(duì)違反以上規(guī)定，視情節(jié)輕重要對(duì)駕駛員以賠償經(jīng)濟(jì)損失，罰款，解除勞動(dòng)合同、協(xié)議合同及勸退的處理。篇三：車輛技術(shù)管理制度

車輛技術(shù)管理制度

為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定本制度。

一、車輛檔案管理

1、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有要?dú)w檔保存，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)檔案；

3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)及時(shí)將改動(dòng)情況歸檔備案?jìng)浒浮?/p>

二、車輛檢查

1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情節(jié)輕重予以教育處罰；

2、公司定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象：

（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確b（6）車輛各種線路完好，連接安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm：

（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司安全管理人員檢查發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，有權(quán)作出責(zé)令車輛停駛、檢修等處理的決定。

三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車輛三級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

（1）車輛按規(guī)定時(shí)間間隔或里程進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，必須到具有二級(jí)維護(hù)資質(zhì)的維修廠進(jìn)行；

（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案；

（3）嚴(yán)禁車輛二級(jí)維護(hù)弄虛作假現(xiàn)象；

（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)一次，進(jìn)行技術(shù)等級(jí)評(píng)定。

2、按規(guī)定參加交替、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修；

四、車輛報(bào)廢規(guī)定

1、報(bào)廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性

能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值；

（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；

（4）車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用，耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。

（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；

2、報(bào)廢程序

（1）司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。

（2）車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。

（3）報(bào)廢車輛由公司辦公室備案，并辦理注銷相關(guān)證件手續(xù)。

第五篇：營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

為加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理，保證車輛的正常營(yíng)運(yùn)。特制定本制度：

一、營(yíng)運(yùn)駕駛員要認(rèn)真執(zhí)行公安交通、出租汽車管理機(jī)關(guān)對(duì)出租汽車的統(tǒng)一規(guī)定。

二、要認(rèn)真堅(jiān)持車輛的檢查制度。對(duì)車輛保養(yǎng)部分勤檢查，對(duì)車輛證件部分勤核實(shí)，對(duì)車輛年審部分勤落實(shí)。

三、做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)車輛損傷，有故障的要及時(shí)修復(fù)，按期或根據(jù)車輛使用狀況及時(shí)進(jìn)行修理。

四、嚴(yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程。如車輛因違反操作規(guī)程導(dǎo)致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運(yùn)、修理，提前報(bào)廢，駕駛員要賠償經(jīng)濟(jì)損失。

五、嚴(yán)禁未經(jīng)公司同意私拆，私換車輛各大總成及車內(nèi)設(shè)施。造成經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員要賠償。

六、公司技術(shù)安全部門要嚴(yán)格車輛交接程序，搞好車輛的技術(shù)資料，檔案的管理。

七、公司技術(shù)安全部要加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查與監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題要督促駕駛員及時(shí)修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。

九、對(duì)違反以上規(guī)定，視情節(jié)輕重要對(duì)駕駛員以賠償經(jīng)濟(jì)損失，罰款，解除勞動(dòng)合同、協(xié)議合同及勸退的處理。