第一篇:機械設(shè)備裝拆安全措施
機械設(shè)備裝拆安全措施
機械設(shè)備裝拆安全措施
一:施工升降機安裝拆卸施工方案
該工程垂直升降運輸配合塔吊使用,使用SSD60×60B施工升降機,其具體安裝及拆除施工方案如下:
一、升降機的安裝
1.準備工作
安裝人員應(yīng)熟悉本機地主要性能、結(jié)構(gòu)及特點,具備熟練的操作技能和排除一般故障的能力。進入施工現(xiàn)場人員應(yīng)配戴安全帽、安全帶等安全保護用品,嚴禁酒后安裝及操作。
2.現(xiàn)場準備
SS系列施工升降機使用單位可根據(jù)施工現(xiàn)場情況,確定該機基礎(chǔ)位置后,應(yīng)嚴格按使用說明書的要求澆注砼基礎(chǔ)。
3.安裝
安裝人員在了解現(xiàn)場部局及確認砼基礎(chǔ)符合要求后,才可進行正式安裝。(地腳螺栓的緊固,應(yīng)在砼基礎(chǔ)澆注3~4天后進行)。
4.底座的安裝
(A)、將底座槽鋼和連接板用螺栓緊固成方框,安放在澆注好的砼基礎(chǔ)上,校正好底座的水平面及對角90度后固定。水平面誤差應(yīng)不大于10MM。
5.吊籠的安裝
(A)、將吊籠底盤先放入底座方框內(nèi),用螺栓緊固左右側(cè)框架于吊籠底盤上。
(B)、裝上吊籠主梁及各結(jié)構(gòu)件。
(C)、在吊籠左右側(cè)框架上分別裝好安全卡刀。
(D)、裝上并調(diào)整好自動門及手動門。
6.標準節(jié)的安裝
(A)、將主桿角鋼分別與底座連接板用螺栓緊固。
(B)、在主桿角鋼上裝上橫桿角鋼和斜桿角鋼。
(C)、裝上吊籠導(dǎo)軌及導(dǎo)軌滑輪組件。
(D)、第二節(jié)標準節(jié)的安裝,斜桿角鋼方向與第一節(jié)應(yīng)反向裝配。(E)、每安裝好二、三節(jié)標準節(jié)后,應(yīng)用經(jīng)緯儀校正垂直度,使得最終架體垂直度誤差不超過架體高度的1/1000。
(F)、在安裝標準節(jié)高度達15米時,架體四周可設(shè)第一道臨時纜風(fēng)繩,以后每增高10米增設(shè)一道。
(G)、在最終標準節(jié)安裝完成,并按規(guī)定設(shè)置好纜風(fēng)繩后,可將臨時纜風(fēng)繩拆除。
7.對重架(籠)的安裝
(A)、在升降機的側(cè)面放好對重架(籠)及導(dǎo)輪并固定好,在標準節(jié)橫桿角鋼上裝好對重架(籠)導(dǎo)軌(該導(dǎo)軌隨后可同標準節(jié)一起安裝)。
8.頂架吊梁的安裝
(A)、先將頂架吊梁槽鋼安裝固定在標準節(jié)頂部。
(B)、再將滑輪組件安裝固定在吊梁槽鋼上。
9.驅(qū)動機構(gòu)的安裝
(A)、SS系列施工升降機使用JK1A卷揚機驅(qū)動。在底座上安裝固定好卷揚機。
(B)、將主鋼絲繩纏繞在卷揚機的卷筒三圈后,引至頂架吊梁滑輪分別垂下,將該鋼絲繩的一頭和吊籠扣環(huán)用鋼絲繩鎖扣按規(guī)定方法鎖緊,另一頭與重架吊環(huán)以同樣方法鎖緊。
(C)、將付鋼絲繩一頭按規(guī)定方法緊固在的吊籠主梁上,另一頭穿過頂架吊梁滑輪,與對重架吊環(huán)以同樣方法鎖緊。
(D)、在頂架上安裝滑輪護架。
10.電氣設(shè)備及線路的安裝
(A)、根據(jù)現(xiàn)場情況,在適當位置安裝好電氣控制箱。
(B)、在架體上按規(guī)定位置裝好上、下限位開關(guān)及碰塊。
(C)、按要求接好各條線路(不允許隨意牽拉電線)。
11.電氣設(shè)備及線路的安裝
(A)、分別裝好卷揚防護罩及對重架(籠)四周防護欄。
12.調(diào)試
(A)、在確認各項安裝工作完成并合格后,接通電源,對升降機箱進行空載試驗。
(B)、調(diào)整上、下限位開關(guān)位置,進行載荷試驗。
(C)、檢查所有安全防護裝置,包括停層裝置是否安全可靠。給各導(dǎo)軌涂抹潤滑脂。
二、檢驗與驗收
升降機在安裝調(diào)試完成后,有安裝單位與使用單位的有關(guān)人員,按規(guī)定要求進行驗收。在雙方人員簽名驗收后,升降機方可交付使用。
三、升降機的拆卸
升降機的拆卸順序與安裝順序相反,先裝的后拆,后裝的先拆。其所有技術(shù)要求和安全要求與安裝一樣
二:施工升降機安裝拆卸施工方案
1、塔吊選型及位置確定
根據(jù)施工現(xiàn)場場地條件及周圍環(huán)境情況,該工程采用一臺QTZ40型塔式起重機,塔高50m,臂長47m。
塔基中心位于G—F軸。塔吊立于此位置可以滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間。塔吊開挖深度與基槽開挖的深度相同,承臺板厚1.2m,承臺尺寸為6.25m×6.25m,砼標號C30。
主體結(jié)構(gòu)底板施工前先立塔吊。塔吊進場時從施工現(xiàn)場北門進入,塔臂南北向入置,利用一臺50t吊車吊運塔臂進行裝塔。為保證塔臂能自由回轉(zhuǎn),第一次立塔高度為塔吊承臺以上30m,高出原金太陽賓館最高點6m以上;塔吊吊物時有足夠的安全距離,塔吊與結(jié)構(gòu)設(shè)置兩次附著裝置。第一次位于距塔基上表面16m處,與結(jié)構(gòu)5層外圍框架柱附著,第二次位于距塔基上表面40m處,與結(jié)構(gòu)10層外圍框架柱附著,結(jié)構(gòu)施工時按要求進行預(yù)埋,塔吊最高頂升高度為50m。
2、塔吊安裝要求
(1)基礎(chǔ)采用支腳固定式,澆筑前預(yù)埋四個主腳鋼(詳見下圖),其標高相對誤差控制在2mm之內(nèi)。
(2)主腳鋼底板與馬凳,馬凳腿與底層鋼筋之間焊接牢固。
(3)做兩組防雷接地,接地電阻不大于4Ω。提供80kW的塔機專用電源。防軒接地做法:用1m2的鋼板立埋與基礎(chǔ)旁邊,用鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)連接。
(4)混凝土承臺上砌井,井內(nèi)凈空3米×3米,井頂面高距承臺頂面1.5m。井壁為370厚磚墻,用水泥砂漿砌筑。井內(nèi)設(shè)良好的排水措施。
(5)混凝土澆筑前對鋼筋和主腳鋼安裝尺寸進行隱檢,確認合格后進行下道工序。
(6)固定支腳安裝時必須保證魚尾板的安裝尺寸150mm。其它尺寸由固定框(模具)尺寸決定。
3、注意事項
(1)塔機安裝按說明書進行,必須符合安全要求,禁止違章作業(yè)。
(2)塔機使用前必須經(jīng)檢查驗收。
(3)塔機司機必須遵守“十不吊”要求。
(4)塔機吊物時要避免吊物從居民樓樓頂越過。
(5)立塔、頂升時必須設(shè)安全區(qū),并有專人指揮。
(6)任何情況下禁止對塔機進行油漆作業(yè)。
(7)風(fēng)速超過60km/h,禁止吊物、頂升。
(8)需要列換或排放塔機上的油料時必須在無風(fēng)條件下進行,并將油料放到容器內(nèi)回收。
(9)禁止將各種廢棄物丟棄在工地。
第二篇:低壓電能表裝拆安全措施
—1—
附件:
低壓電能表裝拆安全措施(試行)為統(tǒng)一規(guī)范低壓電能表裝拆作業(yè)安全措施,防范安全事 故,特制定本安全措施。本安全措施適用于公司系統(tǒng)各單位。低壓電能表裝拆工作分為停電作業(yè)和帶電作業(yè)兩種。原則
上低壓電能表裝拆必須停電作業(yè),僅當現(xiàn)場不具備停電作業(yè)條件,且滿足帶電作業(yè)安全工作要求時,才能開展帶電作業(yè)。4 現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)填用工作票(含事故應(yīng)急搶修單、低壓工作任
務(wù)單等),并遵守《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》及《福建省
電力有限公司操作票、工作票實施細則》的相關(guān)規(guī)定。5 停電作業(yè)
5.1 停電作業(yè)條件
5.1.1 電源側(cè)與電能表進線之間應(yīng)有明顯斷開點。
5.1.2 電能表表下分戶開關(guān)斷開后,電能表出線與負荷側(cè)之間
應(yīng)設(shè)置明顯斷開點。若無明顯斷開點,電能表進、出線應(yīng)逐根拆
除,每拆除一根接線應(yīng)立即將裸露部分進行絕緣處理。
5.2 安全措施
5.2.1 在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,線路有人工作!”的標示牌。
—4—
若人員可以接觸到斷路器和隔離開關(guān),還應(yīng)將裝設(shè)斷路器和隔離
開關(guān)的低壓配電箱鎖上,無法鎖緊的配電箱應(yīng)派人看守。
5.2.2 停、送電和設(shè)置電能表前后明顯斷開點的操作,應(yīng)按《國
家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)要求進行。
5.2.3 有條件的應(yīng)在工作地段裝設(shè)接地線。
5.2.4 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,做好其它安全措施。6 帶電作業(yè)
6.1 應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
6.2 使用有絕緣柄的工具。其外裸的導(dǎo)電部位應(yīng)采取絕緣措
施,防止操作時相間或相對地短路。工作時,應(yīng)穿絕緣鞋和全棉
長袖工作服,并戴手套、安全帽和護目鏡,站在干燥的絕緣物上
進行。禁止使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工具。
6.3 帶電作業(yè)面與其它帶電設(shè)備應(yīng)保持足夠的安全距離。在帶電的低壓配電裝置上工作時,應(yīng)采取防止相間短路和單相接地的絕緣隔離措施。
6.4 低壓帶電作業(yè)登桿前應(yīng)分清相線零線并合理選擇作業(yè)位
置。斷導(dǎo)線應(yīng)先斷相線后斷零線,接導(dǎo)線時順序相反。在沒有絕
緣防護的情況下,人體不能同時接觸兩根線頭。
6.5 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,做好其它安全措施。其它安全要求
7.1 接觸金屬材質(zhì)計量箱(柜)體前必須進行箱體驗電;工
作時金屬材質(zhì)計量箱(柜)外殼應(yīng)確保有效接地?!?—
7.2 需要登高作業(yè)的,應(yīng)正確使用合格、絕緣、合適的登高工
具;使用梯子前必須檢查是否牢固可靠、是否有防滑措施和限高
標志;使用梯子時要有專人扶持;梯子上不得同時站立兩人進行
工作。嚴禁站、攀、倚靠在金屬支架上進行操作。
7.3 正確使用工具包,嚴禁拋擲工器具和材料。需要使用電
動工具的場合,應(yīng)遵守操作規(guī)程;需要外接電源的電動工具外殼
必須可靠接地,其所接電源必須裝有漏電保護器,臨時電源線絕
緣要良好,線徑符合要求,建議使用充電式電動工具。
7.4 導(dǎo)線應(yīng)先接入不帶電的設(shè)備端,再接入帶電的電源端。
7.5 裝拆開關(guān)外置式智能電能表時,若未同步配置帶控功 能的外置開關(guān),控制線不允許接至電能表控制端,且控應(yīng) 做絕緣處理。
開關(guān)外置電能表微型斷路器控制端子電壓為交流 220V
第三篇:防止重大機械設(shè)備事故的安全措施
防止重大機械設(shè)備事故的安全措施
為加強機械設(shè)備的安全監(jiān)察工作,提高機械管理水平,保障人身和機械設(shè)備安全,杜絕重大機械設(shè)備事故的發(fā)生,結(jié)合我公司實際情況,特制定《防止重大機械設(shè)備事故的安全措施》如下:
一、強化機械操作人員及相關(guān)施工人員的安全意識,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
二、嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和“機械三定”制度,實行機長負責(zé)制。
三、堅持持證上崗制度,起重機械的操作、指揮等特殊作業(yè)人員,必須由經(jīng)過具有相應(yīng)資質(zhì)的機關(guān)培訓(xùn)并取得合格證書的人員擔(dān)任。
四、起重機械的操作人員及配合作業(yè)的相關(guān)人員必須進行專業(yè)培訓(xùn),掌握相關(guān)的安全操作規(guī)程,了解該機性能、構(gòu)造及專業(yè)維修技術(shù),熟悉捆綁、拴掛要求和正確的指揮信號。
五、確保安全保護裝置齊全有效,在安全保護裝置失效或臨時解除未恢復(fù)之前進行作業(yè),必須停止作業(yè),并加強監(jiān)護。
六、起重機械的操作、指揮人員必須具有高度事業(yè)心和責(zé)任心,嚴格遵守操作規(guī)程和指揮程序,杜絕違章操作和違章指揮,對無證指揮和違反安全操作規(guī)程可能引起機械損傷或機械事故的指揮,操作工必須拒絕執(zhí)行。
七、操作工必須嚴格遵守“十不吊”的內(nèi)容。
八、起重機械安全保護裝置定期檢查形成制度,各車操作工必須每天例行檢查,施工處每周組織一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題,落實到人,限期整改,并認真做好整改記錄。
九、嚴格執(zhí)行“機械交接班制度”,并認真做好交接班記錄。
十、加大對報廢延期使用和已到大修間隔期而因各種原因未安排大修等超期服役機械的監(jiān)測和檢查力度,定期組織具備資質(zhì)的檢驗監(jiān)測機構(gòu)對其進行檢驗,確保機械經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
十一、進一步加強修理人員的技能培訓(xùn),提高修理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心,認真做好修理記錄和驗收記錄,責(zé)任落實到人,杜絕因修理不當造成的機械損傷和機械設(shè)備事故,特別是起重機械的修理,修理人員應(yīng)當了解其結(jié)構(gòu)性能及修理工藝和安全方面的要求,嚴禁違章蠻干。
十二、嚴格大型起重機械安裝、拆除作業(yè)指導(dǎo)書的審批程序,其安裝、拆除作業(yè)隊必須具備相應(yīng)資質(zhì)。
十三、塔式起重機、龍門式起重機、履帶式起重機、裝載機、推土機、挖掘機、混凝土拖泵、混凝土攪拌樓等大型機械設(shè)備項目工地間的轉(zhuǎn)移,同樣必須辦理調(diào)撥手續(xù),指定專人負責(zé),制定具體的裝卸措施和封車措施,并與運輸單位簽定運輸協(xié)議,分清責(zé)任,確保裝卸和運輸全過程的安全。
十四、各機械使用單位項目經(jīng)理、施工員、機械管理員、班組長、專職安全員充分發(fā)揮各自職責(zé),認真組織落實本部門的定期機械大檢查,發(fā)現(xiàn)問題限期整改,做到檢查、整改、驗收閉環(huán)管理,責(zé)任落實到人,記錄齊全完整。
十五、加大機械設(shè)備的維護保養(yǎng)力度,確保機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,嚴禁機械設(shè)備帶病運行。
十六、加強操作監(jiān)護和起重指揮監(jiān)護,不能以人員少任務(wù)重等任何理由而不安排監(jiān)護人員,安排的監(jiān)護人員應(yīng)盡職盡責(zé),起到應(yīng)有的監(jiān)護責(zé)任,確保施工全過程的安全。
十七、機械設(shè)備的使用必須嚴格遵守操作、使用和維護規(guī)程,嚴禁拼裝設(shè)備和超負荷使用,因工程需要必須超負荷使用時,應(yīng)經(jīng)精確計算,采取可靠的安全技術(shù)措施并經(jīng)總工簽字,有關(guān)部門批準后并在有關(guān)部門監(jiān)護下,方可實施。
十八、各機械使用部門認真組織“反違章,反事故”討論和學(xué)習(xí),總結(jié)交流經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),解決機械操作人員及相關(guān)配合人員的認識問題,消除松懈麻痹思想和僥幸心理,從平時的細微工作抓起,牢固樹立安全第一的思想,決不能靠吃一“塹”才長一“智”,因為這一“塹”往往是我們吃不起的。
十九、各施工項目項目經(jīng)理與機械所在班組班組長,班組長與機械設(shè)備操作人員之間,層層簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任書”,實行“目標責(zé)任制”,堅持重獎重罰的原則,明確責(zé)任,落實到人。
二十、每項工程開工前進行危險點預(yù)測,采取防范措施,并進行詳細交底,將責(zé)任落實到人,確保機械設(shè)備在施工全過程中的安全。
二
十一、機動車輛出車前、行車中、收車后必須進行詳細的安全技術(shù)檢查,確保各種油液符合標準,行車安全裝置:轉(zhuǎn)向系、制動系、傳動系、喇叭、燈光齊全有效,輪胎氣壓正常。機動車司機必須嚴格遵守交通規(guī)則,載物載人符合規(guī)定,嚴禁酒后駕車。
二十二、進一步加強土石方機械和混凝土機械的管理,確保其使用、維護、保養(yǎng)符合規(guī)程,將維護、保養(yǎng)的責(zé)任落實到人,做到人人有崗位、事事有專責(zé)、臺臺機械有人管。確保土石方機械和混凝土機械的施工安全。
總之,機械設(shè)備的安全使用與管理是一個復(fù)雜的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰、有人操作、有人監(jiān)督、獎懲分明,專管與群管相結(jié)合,并注重強化機務(wù)人員的安全意識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,使用、維護、保養(yǎng)嚴格按規(guī)程辦事;只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的施工生產(chǎn)服務(wù)。
第四篇:檢修機械設(shè)備中的安全措施
檢修機械設(shè)備中, 機械設(shè)備運行中的安全措施
1、嚴格遵守各項安全規(guī)章制度,開展日常工作、臨時任務(wù)、應(yīng)急搶險;嚴禁簡化作業(yè)程序,降低作業(yè)標準,違章作業(yè)。
2、工作期間必須按規(guī)定著裝,正確佩戴、使用勞動保護用品。作業(yè)前應(yīng)穿戴工作服及其他防護用品、用具,在潮濕地方或與天作業(yè)時,要穿絕緣鞋,并做好防護措施。嚴禁穿高、中跟鞋。
3、所有作業(yè)人員必須持有效的特種作業(yè)操作證上崗。
4、電器設(shè)備的調(diào)試,調(diào)試人員必須確認運轉(zhuǎn)設(shè)備不會對附近的人員、設(shè)備造成傷害,并經(jīng)監(jiān)護人員檢查下達指令后,才可對設(shè)備進行啟動。
5、順序啟動設(shè)備,必須電器聯(lián)鎖控制裝置。電器維修調(diào)試解鎖作業(yè)施工后,必須確認電器聯(lián)鎖裝置恢復(fù);設(shè)備故障檢修時,維修人員必須有電器維修人員進行協(xié)作予以解鎖或恢復(fù)聯(lián)鎖,其他人員嚴禁私自進行聯(lián)鎖裝置的解鎖或鎖閉,防止聯(lián)動運行造成維修人員的傷害。
6、電動機械設(shè)備的高速運轉(zhuǎn)部分,應(yīng)確保運轉(zhuǎn)良好,安全防護裝置能起到保護作用。設(shè)備運行時嚴禁手摸,以及用其他物體進行接觸;運轉(zhuǎn)設(shè)備周圍不得有閑雜人員及雜物。
7、機械的走行部位必須安裝安全罩方可使用,啟動機械前,應(yīng)清除機械內(nèi)部雜物,檢查各部件有無異常,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。
8、機械檢修,必須在停止設(shè)備運行的前提下進行,并拉斷機械的動力電源,設(shè)專人防護;嚴禁在機械運行時進行機械設(shè)備的檢修。
9、設(shè)備檢修前,除確認設(shè)備斷電、專人監(jiān)護后,應(yīng)清除機械上方和內(nèi)部的垃圾、廢物、高溫物體等,防止維修過程中掉落傷人;清除下方積水、拆除密閉裝置,保證維修作業(yè)點空氣暢通無有害氣體聚集或形成有害氣體。
10、機械設(shè)備的調(diào)試或運行應(yīng)做好安全監(jiān)護、疏散無關(guān)人員,按照機械設(shè)備啟動順序進行啟動;對于大型電動機的啟動應(yīng)做好升速調(diào)整,防止突然加速造成飛車,變頻器控制的設(shè)備應(yīng)緩慢加速;停車后再次啟動應(yīng)根據(jù)電動機容量,進行啟停間隔時間的控制,防止頻繁啟動造成電動機過熱及過流燒損。
11、機械設(shè)備故障和事故搶險:發(fā)生人身傷害及其他事故時,應(yīng)按各項應(yīng)急處置預(yù)案進行人員和設(shè)備搶險,并按有關(guān)規(guī)定立即上報段調(diào)度值班室、主管副段長、段長,以及安全教育科、勞人科、技術(shù)科等職能部門,進行搶險配合;搶險時應(yīng)先切斷機械電源,停止設(shè)備運轉(zhuǎn),有計劃、有組織地采取安全措施進行搶險操作,嚴禁盲目搶救,防止出現(xiàn)新的事故和傷害,將事故擴大。
太南房建分公司
二〇〇七年
月
日
第五篇:裝拆安全施工方案
模板工程(一)施工方案
1、模板工程施工前必須編制專項施工方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批簽字蓋章后方可實施。
2、施工方案內(nèi)容包括模板的制作、安裝及拆除等施工工序、方法及根據(jù)砼輸送方法制定針對性的安全措施。(二)支撐系統(tǒng)
1、現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)必須進行設(shè)計計算。設(shè)計計算書應(yīng)繪制細部構(gòu)造的大樣圖,對材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細注明。
2、支撐系統(tǒng)必須符合施工方案要求。(三)立柱穩(wěn)定
支撐模板的立柱材料、間距和剪刀撐、縱橫向支撐設(shè)置應(yīng)符合施工方案要求,立柱底部應(yīng)有墊板。其中立桿間距不大于2M,按高度不超過2M設(shè)置縱橫水平支撐,支撐系統(tǒng)兩端設(shè)置剪刀撐。(四)施工荷載
模板上材料應(yīng)堆放均勻并不得超過施工方案的規(guī)定。(五)模板存放
各種模板堆放整齊、安全,高度不得超過2M,大模板存放要有防傾倒措施。(六)支拆模板
1、支拆模板時,2M以上高處作業(yè)必須有可靠的立足點,并有相應(yīng)的安全防護措施。
2、拆除模板時,應(yīng)設(shè)置臨時警戒線并派專人監(jiān)護。
3、不得留有未拆除的懸空模板。(七)模板驗收
1、支拆模板前必須進行針對性的安全技術(shù)交底,并做好記錄,交底雙方履行簽字手續(xù)。
2、模板搭設(shè)后應(yīng)組織驗收工作,認真填寫驗收單,內(nèi)容要量化。驗收合格后方可進入下道工序,并做好驗收記錄存檔工作。
3、模板拆除前必須辦理拆模審批手續(xù),經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審批簽字后方可拆除。
(八)混凝土強度
模板拆除前必須有混凝土強度報告,強度達到規(guī)定要求后方可進行拆模審批和模板拆除工作。(九)運輸?shù)缆?/p>
在模板上運輸混凝土必須有專用運輸?shù)?鋪設(shè)走道墊板),運輸?shù)缿?yīng)平穩(wěn)牢固。(十)作業(yè)環(huán)境
模板作業(yè)面的預(yù)留孔洞和臨邊應(yīng)進行安全防護,垂直作業(yè)采取上下隔離防護。安全防護應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求。