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      材料成型專業(yè)認知實習(xí)報告
      
        
       時間：2019-05-12 06:22:34下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《材料成型專業(yè)認知實習(xí)報告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《材料成型專業(yè)認知實習(xí)報告》。

      
	
      

      第一篇：材料成型專業(yè)認知實習(xí)報告
      

      認知實習(xí)報告
      實習(xí)的目的：
      這學(xué)期學(xué)校給了我們?nèi)蔚恼J識實習(xí)機會，去工廠參觀、學(xué)習(xí)，這次實習(xí)對于我們材料成型與控制工程專業(yè)的學(xué)生具有重要意義。在這次實習(xí)中，我們分別參觀了湖大三佳模具工程有限公司、湖南第三機床場、湖南路路通塑業(yè)股份有限公司，在這次實習(xí)中，通過參觀各個工廠，我們在帶隊老師的講解和向現(xiàn)場工人請教的過程中，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設(shè)備，零件加工的工藝流程，并把所學(xué)的理論知識與工廠的實際作業(yè)結(jié)合起來，這讓我們對于我們的專業(yè)知識有了更加深刻的理解與掌握，為今后的學(xué)習(xí)或者實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。在這次實習(xí)中，我們學(xué)習(xí)到的工藝有消失模鑄造、鍛壓、砂型鑄造工藝、金屬型鑄造工藝、擠壓鑄造等工藝。通過認識實習(xí)，我們深刻感受到車間的氣氛，環(huán)境與工作條件，同時也讓我們感受到工人的心情以及他們的工作需求，使我們更清醒地認識到肩負的責(zé)任。同時我們也認識到自己在專業(yè)知識方面的缺陷與不足，認識到了理論與實際的差距，讓我們可以更好的彌補自己的缺陷。對我們這些未出社會的學(xué)生來說，在短短的幾天內(nèi)，我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來，更加深刻的認識到自己的不足，與現(xiàn)今的生產(chǎn)條件與狀況。
      實習(xí)的內(nèi)容：
      （1）我們在11月25號參觀了湖南三家模具工程有限公司。湖大三佳(湖南)模具工程有限公司是以設(shè)計和制造汽車覆蓋件模具、檢具、夾具為主的高新技術(shù)企業(yè)，同時也是湖南大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的重要組成部分。該公司已形成了從整車外形、改型設(shè)計、逆向設(shè)計到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，模具、檢具、夾具設(shè)計與制造、車身結(jié)構(gòu)強度分析，板料成型CAE分析、及復(fù)雜機械產(chǎn)品的CAM加工，產(chǎn)品樣件的泡沫制作，機械產(chǎn)品的檢測等成套設(shè)計、制造能力。公司目前的產(chǎn)品主要有汽車覆蓋件及大型家用電器沖壓件模具、焊接夾具、檢具和其它模具的設(shè)計與制造，沖壓模具包括拉延模、切邊模、沖孔模、翻邊模、整形模等復(fù)合模具；同時擁有汽車車身造型、結(jié)構(gòu)設(shè)計、逆向工程方面豐富的研究開發(fā)經(jīng)驗。這是我們的第一次認識實習(xí)，大家都很興奮，在老師的安排下，我們分成了三組分別進廠參觀。我們首先參觀的是該廠的模具成品，有一臺型號為MVR30的立式銑床以及RZU1000HW1的合肥鍛壓機床，和這臺機器的鍛壓過程。沖壓模具包括拉延模、切邊模、沖孔模、翻邊模、整形模等復(fù)合模具。同時也了解了銑床和磨床的工作流程，以及一些汽車覆蓋模具件的加工工藝。隨后我們又參觀了這個工廠的另外一個車間，參觀消失模鑄造工藝。首先用泡沫塑料制造模型，然后在進行消失模鑄造。我們充分認識到產(chǎn)品樣件的泡沫制作工序，還有板料成型CAE分析、及復(fù)雜機械產(chǎn)品的CAM加工工序。這個工廠的作業(yè)環(huán)境比較整潔，但是機械化程度不是很高。比如鍛壓工藝，需要2~3名工人守在機器旁，并且做工效率并不很高。
      （2）我們在11月30號參觀了湖南第三機床廠，這是我們的第二站。湖南第三機床廠前身為湖南工業(yè)學(xué)校，原以生產(chǎn)金屬切削機床為主，是全液壓控制鉆床的全國統(tǒng)一設(shè)計單位之一。目前該廠正著手第二代動壓泄液式限矩型液壓耦合器的研制開發(fā)，研制開發(fā)液力變矩器、液力偶合器產(chǎn)品，先后研發(fā)了與鏟運車、裝載機配套的YB305液力變矩器（美國CLARK公司技術(shù)）、與井下運輸車、叉車配套的YBS323液力變矩器（日本新瀉公司技術(shù)）、與推土機配套的YB470液力變矩器（原蘇聯(lián)技術(shù)）以及與建筑工程機械、起重運輸機械、紡織輕工機械、礦山冶金機械等配套的靜壓泄液式（YOXJ系列）液力偶合器、動壓泄液式（YOXD系列）液力偶合器??，1982年被國家建設(shè)部定點為液力偶合器專業(yè)生產(chǎn)廠，自1996年起即以生產(chǎn)液力傳動元件產(chǎn)品為主，并已通過ISO9001（2000）質(zhì)量管理體系認證。目前主要產(chǎn)品之一的液力偶合器有普通型、限矩型、調(diào)速型三大系列，其中僅限矩型液力偶合器就有靜壓泄液式（YOXJ）、動壓泄液式（YOXD）和復(fù)合泄液式（YOXF）三個品種、五百余個規(guī)格型號。該工廠的加工制造工藝主要為金屬型鑄造，砂型鑄造工藝。車間內(nèi)環(huán)境條件比較差，自動化程度比較低，鉆孔和墊片工藝都需要人工手動操作，效率比較低。隨后我們又參觀了鑄造車間，主要為砂型鑄造。在這個車間，我們更加深入的了解了砂型鑄造的工藝流程，所需的材料，但是遺憾的是我們并沒有參觀澆注過程。
      （3）我們的第三站是湖南路路通塑業(yè)股份有限公司，該公司位于湖南長沙國家高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)區(qū)，是一家集塑膠管道開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，也是國內(nèi)深具影響力的塑膠制品企業(yè)之一。公司主要產(chǎn)品有氯化聚氯乙烯（PVC-C）高壓電力電纜套管、聚氯乙烯(PVC-U)給排水管材（管件）、PVC-M抗沖改性給水管、建筑用絕緣電工套管、路燈電纜套管、埋地用通信管道、PE給水管、家裝及工程用無規(guī)共聚聚丙烯（PP-R）冷熱水管、地源熱泵中央空調(diào)專用換熱管材（管件）等 1000 多個規(guī)格型號。該工廠的第一個車間主要為加壓鑄造，鑄造的管材主要為氯化聚氯乙烯（PVC-C）高壓電力電纜套管、聚氯乙烯(PVC-U)給排水管材（管件）、PVC-M抗沖改性給水管，通過擠壓連續(xù)鑄造，得到規(guī)定長度內(nèi)徑的管材，同時又有噴碼、剪切等工藝，加工工藝自動化程度比較高，需用的人力比較少。隨后我們又去了另外一個車間，主要通過壓鑄的工藝制造管材接口，制造工藝比較簡單，但是制造工件的注澆道等需要人力單個切除，費時費力。生產(chǎn)過程：配方---混料----擠出---包裝。由固----固液-----液態(tài)三個過程。工藝核心下料，控制螺桿的轉(zhuǎn)速，扭矩不能太高?？刂茰囟炔煌?，第一節(jié)的溫度在160-170。
      注塑成型的工藝：合模—擠料---冷卻---頂出。
      實習(xí)的心得體會：
      認識實習(xí)不單單是一個實習(xí)的過程，它還是一個學(xué)習(xí)，并將所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合的一個過程。通過這次的認識實習(xí)，我充分意識到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”這句話的涵義。在大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯中，我們僅僅只是學(xué)習(xí)理論知識，實踐動手環(huán)節(jié)較少，通過這次實習(xí)我充分認識到理論與現(xiàn)實的差距。因此這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗，更交給我們一種在今后的學(xué)習(xí)中的一種學(xué)習(xí)方法，將理論應(yīng)用于實踐。
      經(jīng)過這次實習(xí)，我對材料成型與控制工程專業(yè)有了更加感性的認識，同時鞏固和加深了課堂上所學(xué)的理論知識，激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)積極性，讓我們在認識到時間的重要性的同時，也意識到理論知識的重要性。培養(yǎng)了我們觀察分析解決問題的能力。
      在短暫的實習(xí)過程中，我通過請教詢問，并且自己觀察思考、親自動手等方式,對在生產(chǎn)中的工藝做了進一步的了解,分析了工藝的特點、方式，我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中，老師會點點滴滴細致入微的把要做的學(xué)習(xí)工作告訴我們，但是在走上社會后，更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí)，不具備某項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
      隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新?！扒Ю镏?，始于足下”，這一短暫而又充實的實踐，我認為對我以后的起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。我們所需要的是將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來的技能，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。通過這次實習(xí)，我意識到中國現(xiàn)在制造業(yè)的不發(fā)達現(xiàn)狀，自動化機械化程度不高，并且工人的工作環(huán)境較差。因此我們應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并培養(yǎng)自己的動手實踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，為改變我國制造業(yè)現(xiàn)狀做一份貢獻。
      第二篇：認知實習(xí)報告材料成型專業(yè)
      認知實習(xí)報告
      這學(xué)期學(xué)校給了我們安排了為期一周的認識實習(xí)，去了十個工廠參觀、學(xué)習(xí)，這次實習(xí)對于我們材料成型與控制工程專業(yè)的學(xué)生具有重要意義。在這次實習(xí)中，通過參觀各個工廠，我們在帶隊老師的講解和向現(xiàn)場工人請教的過程中，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設(shè)備，零件加工的工藝流程，并把所學(xué)的理論知識與工廠的實際作業(yè)結(jié)合起來，這讓我們對于我們的專業(yè)知識有了更加深刻的理解與掌握，為今后的學(xué)習(xí)或者實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。通過認識實習(xí)，我們深刻感受到車間的氣氛，環(huán)境與工作條件，同時也讓我們感受到工人的心情以及他們的工作需求，使我們更清醒地認識到肩負的責(zé)任。同時我們也認識到自己在專業(yè)知識方面的缺陷與不足，認識到了理論與實際的差距，讓我們可以更好的彌補自己的缺陷。對我們這些未出社會的學(xué)生來說，在短短的幾天內(nèi)，我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來，更加深刻的認識到自己的不足，與現(xiàn)今的生產(chǎn)條件與狀況。
      二、實習(xí)公司簡介
      威海光威復(fù)合材料有限公司
      威海光威復(fù)合材料有限公司成立于1971年, 主要從事于碳纖維預(yù)浸料、玻璃纖維預(yù)浸料、芳綸纖維預(yù)浸料、玄武巖纖維預(yù)浸料、經(jīng)編織物預(yù)浸料、各種纖維經(jīng)編織物、纖維機織物、各種碳纖維復(fù)合材料制品及漁竿、油漆、樹脂、釣魚服裝、箱包等產(chǎn)品的生產(chǎn)與營銷。公司成功引進了日本最先進的寬幅碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線，所生產(chǎn)的產(chǎn)品碳纖維和樹脂含量準(zhǔn)確穩(wěn)定、外觀平整，廣泛應(yīng)用于風(fēng)能發(fā)電、汽車、化工、機械、體育休閑用品的制造業(yè)，是21世紀(jì)工業(yè)高速發(fā)展所必須的高新技術(shù)材料。
      威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司
      威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營鎂合金汽車、摩托車零部件。公司承擔(dān)國家科技部“十五”863計劃鎂合金項目中“高強高韌鎂合金研制及其在車輪上的應(yīng)用”課題攻關(guān)。現(xiàn)已建成鎂合金重力鑄造生產(chǎn)線、低壓鑄造生產(chǎn)線、高壓鑄造生產(chǎn)線。公司生產(chǎn)的鎂合金摩托車踏板輪、汽車輪轂已經(jīng)通過了國家車輪檢測中心測試，達到了產(chǎn)品性能要求，已經(jīng)通過了山東省科技成果鑒定，開始進入國際市場。目前，已經(jīng)開始進入鎂合金輪轂的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段。
      威海市怡和專用設(shè)備制造有限公司
      威海怡和專用設(shè)備制造股份有限公司成立于1995年，主要從事后勤保障裝備及軍用特種裝備的研發(fā)和制造，公司建立了自行研制和產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的多渠道較完善的技術(shù)開發(fā)體系，所研制的先進裝備不斷填補國內(nèi)空白，成為我國軍隊裝備機械化的有力保障和軍民兩用技術(shù)推廣和成果轉(zhuǎn)化的積極推動力，產(chǎn)品先后榮獲國家科技進步二等獎3項、全軍科技進步一等獎4項、全軍科技進步二等獎6項及其他省部級獎多項，在后勤保障裝備行業(yè)居于領(lǐng)先地位。
      山東威海市鍋爐制造廠 山東威海市鍋爐制造廠是山東省膠東地區(qū)唯一同時持有國家B級鍋爐、A2類壓力容器設(shè)計制造資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。有各類生產(chǎn)、檢測設(shè)備200多臺套。
      威?；C械有限公司
      威?；C械有限公司（以下簡稱威海化機）始建于1975年，迄今有著38年的壓力容器行業(yè)經(jīng)驗，也是國內(nèi)最早研究、開發(fā)、生產(chǎn)高壓反應(yīng)攪拌設(shè)備的知名廠家。現(xiàn)有員工800多人，其中國際焊接工程師2名，國家注冊審核員8名，各級檢驗、檢測師、質(zhì)量責(zé)任師50多名，擁有NDE（無損檢測）的Ⅱ級、Ⅲ級人員共32/43人項；擁有焊工162/686人項。公司擁有眾多炙手可熱的資質(zhì)證書，是壓力容器非標(biāo)設(shè)備行業(yè)中許可證級別最高的企業(yè)之一。
      威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
      威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司是從事空港地面設(shè)備及專用裝備研發(fā)與制造的專業(yè)公司。經(jīng)過20余年的發(fā)展，公司現(xiàn)已形成了以空港地面設(shè)備、消防裝備板塊為主，特種車輛和電力電子為新興板塊的產(chǎn)業(yè)格局。威海廣泰現(xiàn)有的26個系列120余種型號產(chǎn)品，覆蓋了機場機務(wù)、客艙服務(wù)、飛機貨運、場道維護、油料加注和消防六大領(lǐng)域，能為一架飛機配齊所有地面設(shè)備，部分主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達40%～60%，是全球空港地面設(shè)備品種最全的供應(yīng)商。
      山東雙輪股份有限公司 山東雙輪股份有限公司是集研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售等于一體的大型泵類生產(chǎn)企業(yè)。自1959年生產(chǎn)第一臺離心泵以來，已有50多年的制泵歷史。公司主要經(jīng)營中開泵、化工泵、渣漿泵、潛水泵等40多個系列1000多個品種10000多種規(guī)格的離心泵產(chǎn)品，年產(chǎn)3萬余臺。經(jīng)營全自動變頻調(diào)速微機控制柜、無負壓設(shè)備、污水提升裝置等產(chǎn)品，年產(chǎn)9000余臺套，形成以泵類為主，多元化發(fā)展的戰(zhàn)略格局。
      威海三盾焊接材料工程有限公司
      威海三盾焊接材料工程有限公司是專門從事高技術(shù)表面耐磨堆焊材料與特種焊接材料研究、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營的專業(yè)性公司。公司具有雄厚的科研實力和大量的技術(shù)儲備，是威海市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心在孵企業(yè)和省科技廳批準(zhǔn)的高新技術(shù)企業(yè)。
      文登威力工具集團有限公司
      文登威力工具集團有限公司是目前世界上最大的活扳手生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)、國內(nèi)最大的手工具生產(chǎn)基地。目前，威力公司是全國五金工具協(xié)會常務(wù)理事單位、全國五金工具標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會委員單位，企業(yè)參與了多項五金工具標(biāo)準(zhǔn)的制定或修訂工作。企業(yè)擁有省級認定的技術(shù)開發(fā)中心，具有較強的新產(chǎn)品開發(fā)能力。擁有先進的模具制造、鍛造、機械加工、熱處理等先進設(shè)備。產(chǎn)品采用多種先進工藝技術(shù)，具備滿足全世界不同地區(qū)，不同檔次，不同要求的需要。
      天潤曲軸股份有限公司 天潤曲軸股份有限公司是中國規(guī)模最大的曲軸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。公司擁有主要生產(chǎn)設(shè)備1130臺，金切設(shè)備790臺，高精尖設(shè)備125臺；擁有年產(chǎn)50萬支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產(chǎn)線、15萬支的德國beche鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線和德國轎車曲軸生產(chǎn)線，以及由美國、意大利、英國、德國等發(fā)達國家高精尖加工與檢測設(shè)備組建的、具有國際先進水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機加工生產(chǎn)線和脹斷連桿生產(chǎn)線，年產(chǎn)鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。
      實習(xí)的內(nèi)容：
      1：10月28日：上午舉行認識實習(xí)動員大會，材料學(xué)院院長講話，王剛老師為我們介紹了實習(xí)內(nèi)容和注意事項
      下午：參觀了威海光威復(fù)合材料有限公司，車間主任首先帶領(lǐng)我們參觀了預(yù)浸料生產(chǎn)車間，并為我們講解了碳纖維預(yù)浸料的生產(chǎn)過程與工藝，碳纖維預(yù)浸料由三層構(gòu)成，上下兩層是環(huán)氧樹脂材料，中間是碳纖維原絲，通過熱輥加熱到特定溫度并擠壓到一起。帶隊的王新波老師告訴我們，這種碳纖維預(yù)浸料加工出來后是比較柔軟的，便于加工成各種形狀，使用時首先加工成需要的形狀，然后加熱固化便有了很高的強度。之后我們參觀了碳制品車間，車間主任告訴我們說，碳纖維具有優(yōu)異的性能，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療，航空航天航海等領(lǐng)域。主任介紹說車間正在生產(chǎn)的是用于重型卡車使用的連桿，首先是有裁剪小組在無塵室內(nèi)使用由德國進口的裁布機對碳纖維預(yù)浸料進行精準(zhǔn)剪裁，然后運送至卷管小組，利用卷管機卷制成管，卷管機卷的管子密實性好，質(zhì)量高，之后將管子加熱固化，應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的產(chǎn)品需要用10m熱壓罐進行中溫固化，起到抽出管子中的氣體、保證氣密性、提高強度的作用。之后便是打磨去掉樹脂層噴漆上色。該車間還可加工玻璃纖維制品，車間還配有模壓設(shè)備用于將玻璃纖維或者碳纖維等的邊角料加工成井蓋等制品，廢物利用。我們看到廠區(qū)內(nèi)的下水道井蓋便是玻璃纖維制作的。
      接著我們?nèi)チ送Ｈf豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司，因為時間耽誤了一些，所以參觀的時間比較短暫，萬豐鎂業(yè)主要生產(chǎn)汽車和摩托車的輪轂，在原料室，我們看到堆放的鋁鎂合金，鋁錠，鎂錠原料，很早就知道鎂的密度小，質(zhì)量輕，但當(dāng)我真正拿起一個拳頭大的鎂塊時還是對它的質(zhì)量感到驚訝。然后我們看到了壓力鑄造輪轂的設(shè)備，只見工人師傅熟練地操控的設(shè)備，三四分鐘便可鑄造出一個輪轂，然后看到鑄好的輪轂被切去冒口，之后切削加工，打磨噴漆，一個輪轂便可完成。
      10月29日
      上午：參觀威海市怡和專用設(shè)備制造有限公司的一車間，該車間主要生產(chǎn)軍用飲水車，236雷達，2965雷達和鋪管機。因部分涉及軍事機密，所以車間主任并沒有介紹太多，我們看到車間內(nèi)有數(shù)控車床銑床，還有大型鉆床及無塵的液壓裝配車間。
      下午：到達威海鍋爐廠首先看到的便是廠房外空地上防置的各種鋼板，主任告訴我們那些生銹的鋼板并不是廢棄而是在卸載應(yīng)力，每塊鋼板都有其編號及對應(yīng)資料，顯示其來源及用途，用于責(zé)任追溯。車間主任告訴我們說鋼板厚度低于16mm的稱為薄板，高于36mm的稱為厚板，他們生產(chǎn)鍋爐都會用到，該廠主要生產(chǎn)15噸17噸鍋爐和各種壓力容器及反應(yīng)釜，飛機去冰鍋爐，利用火焰切割機和離子切割機將板材切割成指定尺寸，利用卷板機卷成筒，再利用自動焊機焊接成型，加裝封口，主任說角焊縫處需要人工焊接且要求焊縫余高<15度。
      10月30日。
      上午：到達威海化工機械廠后我們參觀了機加工車間和鉚焊車間，我們看到了水平下調(diào)式三輥卷板機，車間的兩位主任分別為我們介紹了生產(chǎn)流程和工藝要求。
      下午：到達威海廣泰第一廠區(qū)后我們就被廠房外邊巨大的平板車吸引了，負責(zé)接待我們的工作人員介紹說那是用于碼頭的平板車，便于轉(zhuǎn)運大型機械或貨物，所以將駕駛室設(shè)置的很低。進入廠房后，便看到門口有一群工作人員正在調(diào)試剛組裝完成的機場擺渡車，往里走便看到工人師傅們在數(shù)控機床剪床上忙碌的加工工件，還有切割機器人、焊接機器人也在不停的工作，在這里我們看到了擺渡車、除冰車、消防車、行李車、空調(diào)車、飛機搶救車以及飛機牽引車的生產(chǎn)過程，在第二廠區(qū)還有幸看到從德國引進技術(shù)后生產(chǎn)的500t抱輪牽引車。
      10月31日 上午：在威海雙輪股份有限公司我們首先參觀了產(chǎn)品展覽館，看到了各種水泵的實物和微縮模型，之后人事部經(jīng)理帶領(lǐng)我們依次參觀了鉚焊車間、鑄鋼車間和沖壓車間，在鑄鋼車間我們近距離觀看了工人師傅制模修模的過程，也第一次看到了巨大的砂箱和電爐，真切見識了模具的生產(chǎn)及應(yīng)用。
      下午：在威海三盾焊材廠我們看到了焊條、焊絲的生產(chǎn)過程 11月1日
      上午：在文登威力工具集團有限公司我們詳細了解到活扳手的生產(chǎn)過程，主要涉及到鍛壓，電鍍，機加工和組裝，在鍛壓模具車間，我們見到了鍛壓模具、沖壓模具的生產(chǎn)及維修，在先進的數(shù)控機床的幫助下，可以很快的完成模具的制造，整個過程高效又嚴謹。我們還第一次看到了水切割機。
      下午：天潤曲軸股份有限公司是我們整個認識實習(xí)的最后一站，也是最重要的一站，在看完企業(yè)宣傳片后，我們在企業(yè)員工的帶領(lǐng)下進去廠區(qū)，在鍛壓車間，我們看到了企業(yè)耗費6億巨資從德國引進的世界最先進的生產(chǎn)線，只見一根根棒料被放到進料口，傳輸進感應(yīng)加熱區(qū)，短短一分鐘便被加熱到近千度高溫，之后機械手臂自動拾取放置到鍛壓機工作臺，巨大的鍛壓機將原料初步壓成曲軸，然后又被另一個機械手臂放置到第二個鍛壓機內(nèi)鍛壓成型，緊接著機械手臂將曲軸掛在傳送鏈下，進入風(fēng)冷間降溫后傳送到下一環(huán)節(jié)……，整個車間只有十幾個工人，先進程度著實讓我們感到驚訝。實習(xí)的心得體會：
      認識實習(xí)不單單是一個實習(xí)的過程，它還是一個學(xué)習(xí)，并將所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合的一個過程。通過這次的認識實習(xí)，我充分意識到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”這句話的涵義。在大學(xué)的學(xué)習(xí)生涯中，我們僅僅只是學(xué)習(xí)理論知識，實踐動手環(huán)節(jié)較少，通過這次實習(xí)我充分認識到理論與現(xiàn)實的差距。因此這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗，更交給我們一種在今后的學(xué)習(xí)中的一種學(xué)習(xí)方法，將理論應(yīng)用于實踐。
      經(jīng)過這次實習(xí)，我對材料成型與控制工程專業(yè)有了更加感性的認識，同時鞏固和加深了課堂上所學(xué)的理論知識，激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)積極性，讓我們在認識到時間的重要性的同時，也意識到理論知識的重要性。培養(yǎng)了我們觀察分析解決問題的能力。
      在短暫的實習(xí)過程中，我通過請教詢問，并且自己觀察思考,對在生產(chǎn)中的工藝做了進一步的了解，我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中，老師會點點滴滴細致入微的把要做的學(xué)習(xí)工作告訴我們，但是在走上社會后，更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí)，不具備某項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。“千里之行，始于足下”，這一短暫而又充實的實踐，我認為對我以后的起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。我們所需要的是將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來的技能，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
      通過這次實習(xí)，我意識到中國現(xiàn)在制造業(yè)的不發(fā)達現(xiàn)狀，自動化機械化程度不高，并且工人的工作環(huán)境較差。因此我們應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并培養(yǎng)自己的動手實踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，為改變我國制造業(yè)現(xiàn)狀做一份貢獻。
      第三篇：材料成型專業(yè)實習(xí)報告
      實習(xí)報 告
      (略有不足 僅供參考)摘要：實習(xí)是大學(xué)生學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié)，特別是材料成型專業(yè)的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實習(xí)中了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，既開拓了視野，又增長了見識，為我們即將學(xué)習(xí)的專業(yè)課打下了堅實的基礎(chǔ)。
      關(guān)鍵詞：馬鋼 華菱汽車配件 瑞鵠模具制作 參觀實習(xí)此次實習(xí)為期三個星期：
      2月13日下午 在教室聽取馬鋼車輪輪箍生產(chǎn)工藝的有關(guān)介紹 2月14日上午 實地參觀馬鋼車輪輪箍生產(chǎn)線
      2月14日下午 在教室聽取馬鋼CSP連鑄工藝的有關(guān)介紹 2月15號上午 實地參觀馬鋼一鋼軋GSP廠 2月15號下午 在教室聽取馬鋼中板生產(chǎn)工藝及設(shè)備 2月16號上午 實地參觀一鋼軋中板廠
      2月16號下午 在教室聽取了馬鋼高線生產(chǎn)工藝及設(shè)備 2月17號上午 實地參觀二鋼軋高線廠
      2月20號下午 在教室聽取馬鋼H型鋼生產(chǎn)工藝的介紹 2月21號上午 實地參觀馬鋼第三鋼軋總廠H型鋼生產(chǎn)線 2月21號下午 在教室聽取馬鋼棒材生產(chǎn)工藝及設(shè)備 2月22號上午 實地參觀三鋼軋棒材廠
      2月22號下午 在教室聽取馬鋼熱軋、冷帶生產(chǎn)工藝及設(shè)備 2月23號上午 實地參觀馬鋼四鋼軋熱帶、冷帶廠
      2月27號下午 實地參觀馬鞍山華菱汽車配件沖壓生產(chǎn)線 2月29號上午 實地參觀蕪湖瑞鵠模具生產(chǎn)線 實習(xí)背景
      轉(zhuǎn)眼間，大學(xué)兩年的學(xué)習(xí)生活也畫上了圓滿的句號，為在學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，更加深入的理解所學(xué)的專業(yè)知識，增強感性認識，熟悉軋鋼專業(yè)流程，將實際與理論相結(jié)合，提高實際動手能力，同時認識自身的不足，明確努力的方向，學(xué)會融入企業(yè)和社會，我們2009級材料成型與控制工程專業(yè)將進行實習(xí)工作。本次實習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法。實習(xí)主要對馬鋼、華菱和瑞鵠各生產(chǎn)車間進行參觀，了解生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝流程。通過本學(xué)期對金屬塑性變形與軋制理論、金屬壓力加工概論等課程的學(xué)習(xí)，為我們這次實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。
      實習(xí)目的：接觸實際，了解生產(chǎn)原理、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備；熟悉生產(chǎn)環(huán)境，增強對所學(xué)的專業(yè)理論知識的認識，并獲取實際知識。具體要求如下：
      1．通過此次的實習(xí)使我們更深入地認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和模具行業(yè)的概貌，了解企業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)備和主要工藝，增加對本專業(yè)學(xué)科范圍的感性認識；進一步了解材料成型專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢；
      2．初步了解所學(xué)專業(yè)理論知識，培養(yǎng)觀察和分析實際鋼鐵材料生產(chǎn)過程的初步能力；并為學(xué)好后續(xù)專業(yè)課及搞好專業(yè)課課程設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)；
      3．熟悉本專業(yè)技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作范圍，獲得材料生產(chǎn)的初步知識；
      4．虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。馬鋼簡介
      馬鋼是中國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和重要的鋼材生產(chǎn)基地，安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，位于長江之濱，地理位置優(yōu)越，交通快捷便利，素有“江南一枝花”的美譽，隸屬安徽省管轄，主營業(yè)務(wù)為黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷售、鋼鐵產(chǎn)品延伸加工、礦產(chǎn)品采選、建筑、設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢及勞務(wù)服務(wù)等，其中鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)集中于馬鞍山鋼鐵股份有限公司。截至2009年底，公司具備1600萬噸鋼配套生產(chǎn)能力，員工近6萬人，總資產(chǎn)761億元。
      馬鋼前身是成立于1953年的馬鞍山鐵廠。1958年，馬鞍山鋼鐵公司成立。1993年，馬鋼進行股份制改制，分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司。1998年，馬鞍山馬鋼總公司改制為馬鋼（集團）控股有限公司。經(jīng)過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動發(fā)展，馬鋼為中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展作出了獨特貢獻：中國第一個火車車輪輪箍生產(chǎn)廠、第一套高速線材軋機、第一條熱軋大H型鋼生產(chǎn)線、鋼鐵行業(yè)第一只面向全球發(fā)行的股票都誕生在這里。現(xiàn)如今馬鋼擁有世界一流的冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、大小H型鋼、高速線（棒）材、高速車輪等生產(chǎn)線，我國最先進的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠，主體裝備實現(xiàn)大型化和現(xiàn)代化，70%的工
      藝裝備達到世界先進水平，形成了獨具特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。馬鋼已有鐵、鋼、材800萬噸配套生產(chǎn)規(guī)模，按國際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達到鋼材產(chǎn)品總量的80%，有38個產(chǎn)品榮獲國家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。馬鋼主要生產(chǎn)線全部通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，其中車輪生產(chǎn)線通過了北美AAR認證。產(chǎn)品出口到48個國家和地區(qū)。廣泛應(yīng)用于航空、鐵路、海洋、汽車、家電、造船、建筑、機械制造等領(lǐng)域及國家重點工程，其中H型鋼、車輪產(chǎn)品為“中國名牌”產(chǎn)品。
      近年來，馬鋼緊緊圍繞“做強鋼鐵主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略，內(nèi)抓管理，外拓市場，企業(yè)經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益逐年提高。2001年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關(guān)，2003年鐵鋼材產(chǎn)量分別達到544.6萬噸、605.9萬噸和556.3萬噸，集團實現(xiàn)銷售收入167億元，實現(xiàn)稅后利潤27.9億元，在國內(nèi)冶金行業(yè)居第二位。企業(yè)先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、全國“重合同、守信用”先進單位、全國冶金思想政冶工作先進企業(yè)、安徽省全心全意依靠職工辦企業(yè)十佳單位等榮譽稱號。馬鋼車輪輪箍生產(chǎn)
      馬鋼車輪輪箍廠是中國近年來興建的現(xiàn)代化大型企業(yè)之一。它是中國自力更生方針的又一重大成果。它的設(shè)計和施工任務(wù)是全部靠國內(nèi)技術(shù)力量完的，全套設(shè)備也是依靠國內(nèi)原材料自行設(shè)計制造的。廠里安裝的20多種技術(shù)復(fù)雜的設(shè)備也都是中國首次設(shè)計制造成功的。馬鋼股份有限公司車輪輪箍分公司是我國生產(chǎn)火車整體碾鋼車輪和
      輪箍的特大型企業(yè),公司坐落在安徽省馬鞍山市南麓、聞名遐邇的采石磯畔，始建于1961年，1964年全面建成投產(chǎn)。公司經(jīng)營銷售車輪、輪箍環(huán)件、輪件、盤件、鍛件六大系列產(chǎn)品，品種規(guī)格達1300多種。產(chǎn)品覆蓋面涵及鐵路機車車輛、機械、化工、石油、紡織、冶金、礦山、航天、港口、地鐵等行業(yè)。公司經(jīng)營銷售600-2010mm直徑的鐵路機車用輪箍；724-1098 mm直徑的鐵路客、貨車輛、冶金、礦山、地鐵車輛用車輪；600-2500mm直徑的機械、化工、石油、紡織、航天等行業(yè)用的各種斷面環(huán)件；550-1000mm直徑的起重、港口用輪件；120-400mm直徑的鍛件。公司除經(jīng)營銷售上述六大類產(chǎn)品外，還可根據(jù)客商的要求，按ISO、AAR、UIC、BS、JIS等標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)銷售各種規(guī)格的產(chǎn)品。公司經(jīng)營銷售的產(chǎn)品除滿足國內(nèi)各行業(yè)的需求外，自1982年起產(chǎn)品銷往國外，至今已銷往東南亞、歐美等二十多個國家和地區(qū)。
      生產(chǎn)的工藝流程
      馬鋼輪箍工程分為車輪、輪箍兩個生產(chǎn)系統(tǒng)。車輪生產(chǎn)流程為
      1、轉(zhuǎn)爐冶煉→鋼包精煉→圓坯連鑄，再用切錠機床切割鋼錠，切割后的鋼錠通過28米環(huán)形加熱爐加熱，經(jīng)高壓水除鱗。
      2、隨后鋼坯先在第一臺30MN（3000噸）水壓機鐓粗、定徑、壓痕，用第二臺80MN水壓機上模鍛成形，經(jīng)臥式七輥車輪軋機軋制。再用第三臺30MN水壓機上沖孔、壓彎及矯正整形。
      3、軋制后的車輪毛坯經(jīng)等溫、粗加工、熱處理(淬火、回火)、精加工、拋丸、打印、超聲波探傷、磁粉探傷、靜平衡試驗等工序，最后
      檢查入庫。機組平均每小時生產(chǎn)96個車輪。
      輪箍生產(chǎn)流程包括30MN水壓機、粗軋機、精軋機、輪箍加熱爐、淬火加熱爐等設(shè)備，機組每小時生產(chǎn)56個輪箍。一般一批車輪從軋制到最后出廠需要2周時間，通過這些繁復(fù)的工序，可見列車車輪制造之復(fù)雜。馬鋼車輪產(chǎn)品
      車輪與輪箍不同于一般機械零件產(chǎn)品，它們主要用于鐵路運輸。確定車輪輪箍廠的設(shè)計規(guī)模首先應(yīng)考慮鐵路運輸(即市場)的需求，以及投資及經(jīng)濟效益、原材料供應(yīng)和建廠條件。車輪與輪箍的主要生產(chǎn)設(shè)備是壓軋機組生產(chǎn)線，根據(jù)壓軋機組生產(chǎn)線中壓機和軋機的配置情況(噸位、臺數(shù)和機械化水平)，一條車輪壓軋機組生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力為10～17萬t，一條輪箍壓軋機組生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力為3～7萬t。車輪輪箍廠的設(shè)計規(guī)模一般以年產(chǎn)車輪lO萬t、輪箍(包括環(huán)形件)3萬t為宜。車輪與輪箍的產(chǎn)品方案也要針對用戶的需求情況制定，中國鐵路車輪以貨車輪(φ840mm)為主，約占90％，客車輪(φ915mm)及其它車輪(φ1050～1250mm)數(shù)量較少，但作為裝備能力因素也應(yīng)予以考慮。另外，在工廠產(chǎn)品方案中根據(jù)市場情況還要適當(dāng)安排一些其它輪種(吊車輪、地鐵輪、齒輪坯等)以增加工廠的市場適應(yīng)性與調(diào)節(jié)能力。
      馬鋼主要車輪產(chǎn)品有 ：GE-P3車輪：出口美國通用電器公司的系列產(chǎn)品之一，按美國AAR標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。2003年開始出口，每年出口約1萬件。AT840車輪：供法國阿爾斯通公司地鐵的車輪，出口布達
      佩斯，2003年開始供貨，訂貨量逐年增加，現(xiàn)每年供1500件左右。ZC970車輪：為株洲出口澳大利亞整車配套產(chǎn)品，軸重40噸，每年供貨4500件左右。KKD車輪：供鐵道部客車使用的車輪，按鐵標(biāo)組織生產(chǎn)，最高運行時速達200公里/小時。約45000件/年。HDSA車輪：供鐵道部貨車使用的車輪，按鐵標(biāo)組織生產(chǎn)，最高運行時速達120公里/小時。約160000件/年。HDEA車輪：供鐵道部貨車使用的重載車輪，按鐵標(biāo)組織生產(chǎn)，約150000件/年。K1250A車輪：出口國外外徑最大、重量最重的機車輪，外徑1250mm，重量852Kg。韓國NEWTEC公司近年采購數(shù)百件。馬鋼H型鋼生產(chǎn) 馬鋼H型鋼概述
      H型鋼產(chǎn)品的規(guī)格型號多,應(yīng)用范圍廣。但市場需求依賴國家或地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平,經(jīng)濟越發(fā)達,對H 型鋼產(chǎn)品的需求越大,在一定時間內(nèi),幾乎成幾何級數(shù)增長。我國的經(jīng)濟發(fā)展很不平衡,各地區(qū)對H 型鋼的需求也差別很大。但有一個特點是共同的,即一個工程或一個用戶,只要選擇使用H型鋼,就一定是多個規(guī)格,不同定尺長度,分幾次提貨。生產(chǎn)廠為了滿足用戶的要求,應(yīng)該按用戶訂單組織生產(chǎn)。但生產(chǎn)廠為了降低生產(chǎn)成本,讓利與消費者,又必須擴大生產(chǎn)規(guī)模。這就需要很大的企業(yè)成品庫存和社會庫存,需要專業(yè)化的社會加工配售服務(wù)。馬鋼H 型鋼廠和萊蕪中型廠建成投產(chǎn)前,我國對熱軋H 型鋼的少量需求完全依賴進口。用戶實際使用成本很高,而且得不到售后服務(wù)?，F(xiàn)在馬鋼已基本建成了H 型鋼全國銷售網(wǎng),社會儲備已達8萬多噸,基本滿足零散小客戶的需求。但是H 型鋼是大型材,用戶在使用中不便任意裁接修整。所以多數(shù)工程用戶,經(jīng)常對所用H 型鋼提出附加要求。因此,H 型鋼的生產(chǎn)不能象普通型材或板帶材那樣,大批量地按照一個標(biāo)準(zhǔn)、一兩種固定的長度生產(chǎn),然后推向市場。特別在現(xiàn)階段,H 型鋼的國內(nèi)市場仍然處于培育發(fā)展階段,供求都很不發(fā)達。為了適應(yīng)用戶的不同要求,馬鋼現(xiàn)在是按訂單組織生產(chǎn)。按照GB/ T 1126321998 標(biāo)準(zhǔn),馬鋼能生產(chǎn)的22 個型號50 多種規(guī)格H 型鋼,每個月基本上都安排生產(chǎn)一次,少數(shù)型號市場需求較大,有時一個月要安排生產(chǎn)兩次。在H 型鋼的生產(chǎn)組織過程中,計劃編制特別嚴格。因為工程用戶不要非訂單長度的鋼材,那么,一個規(guī)格一種長度就對應(yīng)只需要一個確定的截面、確定的坯長和確定鋼種的鋼坯。每個月要生產(chǎn)幾個鋼種,數(shù)十種規(guī)格H 型鋼,就需要確定數(shù)量的各種坯料數(shù)十個,而且必須一一對應(yīng)。為此,馬鋼建立了一套有效的管理軟件,很好地解決了這個問題。2002年馬鋼H 型鋼的月產(chǎn)量已超過65 000 t ,年產(chǎn)量已達77 萬t ,大大超過設(shè)計年產(chǎn)量。
      近年來，馬鋼H型鋼廠依靠具有自主知識產(chǎn)權(quán)的熱軋H型鋼生產(chǎn)技術(shù)，自主開發(fā)30個系列265個新品種。他們開發(fā)出的海洋石油平臺、高強耐火抗震、鐵路車 輛等高附加值專用H型鋼，打破了國外在高等級熱軋H型鋼關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)上的封鎖，實現(xiàn)關(guān)鍵備品備件國產(chǎn)化，結(jié)束國外H型鋼對我國市場的壟斷。目前，馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用到建筑、電力、能源、交通、化工等領(lǐng)域，替代我國鋼鐵結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼95%%的進口量，標(biāo)志著我國熱軋H型鋼生產(chǎn)技
      術(shù)達到國際先進水平。
      據(jù)統(tǒng)計，馬鋼熱軋H型鋼生產(chǎn)線從1998年建成至去年，已累計生產(chǎn)高品質(zhì)熱軋H型鋼480萬噸，其中出口85萬噸。2002年至2005年，馬鋼熱軋H型鋼累計實現(xiàn)利潤23億元、創(chuàng)匯16554萬美元，高品質(zhì)專用H型鋼國內(nèi)市場占有率達到100%。H型鋼的生產(chǎn)工藝
      馬鋼的H型鋼采用全連續(xù)軋制生產(chǎn)工藝，整個軋制線由15 架無牌坊軋機組成, 其中粗軋機組5 架、中精軋機組10架。設(shè)置了計算機自動控制系統(tǒng), 用來完成物料跟蹤、工藝參數(shù)和軋輥參數(shù)設(shè)定及生產(chǎn)計劃、管理等工作, 生產(chǎn)效率和自動化水平高, 操作控制簡捷, 是我國第1條具有世界先進水平的中小型H型鋼全連續(xù)軋制生產(chǎn)線。馬鋼煉鋼與線材生產(chǎn) 高爐煉鐵工藝概述
      高爐生產(chǎn)時從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑(石灰石)，從位于爐子下部沿爐周的風(fēng)口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣。在高溫下焦炭（有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料）中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中不還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，從渣口排出。產(chǎn)生的煤氣從爐頂導(dǎo)出，經(jīng)除塵后，作為熱風(fēng)爐、加熱爐、焦?fàn)t、鍋爐等的燃料。由于高爐煉鐵技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)良好，工藝簡單，生產(chǎn)量大,勞動生產(chǎn)率高,能耗低，這種方法生產(chǎn)的鐵仍占世界鐵總產(chǎn)量的95％以上。
      馬鋼煉鐵工藝
      采用數(shù)字化爐溫檢測與控制系統(tǒng)，全機械化操作，設(shè)備先進，有效提高了澆注鋼坯的質(zhì)量。馬鋼的高爐煉鐵工藝設(shè)備已達到國內(nèi)外先進水平。馬鋼線材鋼概述
      馬鋼第三鋼軋總廠線材分廠是目前國內(nèi)重要的線材生產(chǎn)基地，于2002-2003年與SMS公司合作，對主體設(shè)備進行全面改造，形成了70萬噸/年的高品質(zhì)線材生產(chǎn)能力。在軋制工藝上能夠?qū)崿F(xiàn)世界先進的工藝技術(shù)——熱機軋制，多途徑的大圓盤活套控制技術(shù)，為控軋控冷工藝的良好實施提供了基礎(chǔ)；加長的斯太爾摩空冷輥道可實現(xiàn)延遲、強迫等冷卻方式。線材用途簡介：
      線材用途十分廣泛，除直接用作建筑鋼筋外，還可加工成各類專用鋼絲，如彈簧用鋼絲、焊絲、鍍鋅絲、通訊線、鋼簾線、鋼絞線等；還可加工成其他金屬制品，如鉚釘、螺釘、鐵釘?shù)?。根?jù)資料統(tǒng)計，一般國家線材產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的5-15%。我國目前處在經(jīng)濟發(fā)展時期，城市建設(shè)和解決居民居住條件仍需要大量線材。此外，國內(nèi)對金屬制品需求量增加，國際貿(mào)易出口量也不斷擴大，我國線材產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的比例達到15%左右。
      近幾年來，作為制品生產(chǎn)的基礎(chǔ)原材料，我國深加工用優(yōu)質(zhì)線材以10%左右的速度發(fā)展，其總量和大部分品種已能滿足市場需求。2007年線材深加工產(chǎn)品總量超過2000萬噸。線材產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高主要
      表現(xiàn)為：作為制品主要品種的低松弛鋼絞線和優(yōu)質(zhì)鋼絲繩所用線材，無論是從化學(xué)成分、物理性能、尺寸及表面精度，還是成材率等指標(biāo)評價，都可與進口線材相媲美。不僅能滿足國內(nèi)市場需求，而且部分產(chǎn)品已出口。寶鋼、武鋼、沙鋼、鞍鋼等鋼廠生產(chǎn)的鋼簾線用線材也已在國內(nèi)鋼簾線生產(chǎn)廠使用。絕大部分制品用線材已能滿足生產(chǎn)需要。
      線材是用量很大的鋼材品種之一。通常直徑10mm以下的鋼軋制后可直接用于鋼筋凝土的配筋和焊接結(jié)構(gòu)件，也可經(jīng)再加工使用。例如，經(jīng)拉拔成各種規(guī)格鋼絲，再捻制成鋼絲繩、編織成鋼絲網(wǎng)和纏繞成型及熱處理成彈簧；經(jīng)熱、電工線材冷鍛打成鉚釘和冷鍛及滾壓成螺栓、螺釘?shù)?；?jīng)切削成熱處理制成機械零件或工具等。馬鋼線材鋼生產(chǎn)工藝
      線材一般采用高線生產(chǎn)。
      一、通過步進式加熱爐將方坯加熱至1100攝氏度以上；
      二、加熱后的方坯出爐，進行高壓水除鱗；
      三、進入粗軋機軋制，粗軋機為熱連軋機組；
      四、粗軋后的軋件進入水冷段進行降溫，以控制其內(nèi)部金相組織；
      五、離開水冷段后進入中軋機和精軋機進行進一步軋制；
      六、精軋后的軋件由吐絲機吐出形成盤卷狀；
      七、盤卷狀的線材在空冷段中冷卻前進；
      八、在空冷段的末端，線材由集卷器打成卷筒狀；
      九、打成卷筒狀后的線材送入打捆機打捆；
      十、進入成品庫。
      線材是指直徑為5-22mm的熱軋圓鋼或相當(dāng)此斷面的異形鋼，因以盤卷形式交貨，故又通稱為盤條。常見的線材產(chǎn)品規(guī)格直徑為
      5-13mm。
      根據(jù)軋機的不同可分為高速線材（高線）和普通線材（普線）兩種。
      高線采用高速線材軋機上軋制，生產(chǎn)節(jié)奏快、盤較大（包中盤元通常是整根、最大盤重可達2500kg）、包裝通常比較緊匝、漂亮。高線是指用“高速無扭軋機”軋制的盤條。軋制速度在80-160米/秒，每根重量（盤）在1.8-2.5噸，尺寸公差精度高（可達到0.02mm），在軋制過程中可通過調(diào)整工藝參數(shù)（特別是在冷卻線上）來保證產(chǎn)品的不同要求。
      普線是指用“普通軋機（一般是橫列式復(fù)二重軋機）”軋制的盤條。軋制速度20-60米/秒，每根重量（盤）在0.4-0.6噸（市場上見到的一般是三根六頭為一大盤），在軋制過程中僅可通過冷卻線上風(fēng)冷或空冷來保證產(chǎn)品性能。普線是用普通軋機軋制、一般盤重較小，一包通常由幾段盤元包裝而成、包裝較松、較凌亂。普通線材扎機已被列為落后產(chǎn)能，將被逐步淘汰。
      線材的特點是斷面小、長度大，對尺寸精度和表面質(zhì)量要求較高。主要的軋制工序有：
      1）坯料 線材的坯料以連鑄小方坯為主，其邊長一般為120~150mm，長度一般在6~12米左右。在實際生產(chǎn)中，采用目測、電磁感應(yīng)探傷和超聲波探傷等方式檢驗連鑄小方坯的質(zhì)量；
      2）加熱 一般采用步進式加熱爐加熱。加熱的要求是氧化脫碳少、鋼坯不發(fā)生扭曲、不產(chǎn)生過熱過燒等?，F(xiàn)代化的高速線材軋機
      坯料大且長，這就要求加熱溫度均勻、溫度波動范圍小。
      3）軋制 線材的斷面比較單一，因此軋機專業(yè)化程度較高。由于坯料到成品，總延伸較大，因此軋機架數(shù)較多，一般為21~28架，分為粗、中、精軋機組。目前高速線材軋機成品出口速度已達100m/s以上。
      4）精整 由于現(xiàn)代線材軋制速度較高，軋制中溫降較小甚至是升溫軋制，因此線材精軋后的溫度很高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，要進行散卷控制冷卻。根據(jù)產(chǎn)品用途有珠光體控制冷卻和馬氏體控制冷卻。
      線材的分類與質(zhì)量要求  a.線材的分類
      隨著工業(yè)的發(fā)展，線材的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，對線材品種質(zhì)量的要求越來越嚴格，也越來越專業(yè)化。
      線材的鋼種非常廣泛，有碳素結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、碳素工具鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、合金工具鋼、不銹鋼、電熱合金鋼等。凡是需要加工成絲的鋼種大都經(jīng)過熱軋線材扎機生產(chǎn)成盤條再拉拔成絲。因為鋼種、鋼號繁多，所以在線材生產(chǎn)中通常將線材分為以下四大類：
      （1）軟線。軟線指普通低碳鋼熱軋圓盤條。
      （2）硬線。硬線指優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼類的盤條，如制繩鋼絲用盤條，輪胎鋼絲等專用盤條。
      （3）焊線。系指焊條用盤條。
      （4）合金鋼線材。系指各種合金鋼和合金含量高的專用盤條。
      b.低碳鋼熱軋圓盤條的規(guī)格和質(zhì)量要求
      對線材質(zhì)量要求更多的是必須滿足后部工序的使用性能。一般線材交貨的技術(shù)條件規(guī)定的質(zhì)量內(nèi)容有：外形及尺寸精度；表面質(zhì)量及氧化鐵皮；截面質(zhì)量及金相組織；化學(xué)成分及力學(xué)性能；盤重；包裝及標(biāo)志等。我國對線材的各項質(zhì)量規(guī)定要求符合GB1499.1--2008《熱軋光圓鋼筋》的規(guī)定。馬鋼板卷生產(chǎn)線 馬鋼第四鋼軋總廠概況
      根據(jù)馬鞍山鋼鐵股份有限公司“十一五”發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，公司在“十一五”期間，在新區(qū)一期建設(shè)550萬噸高附加值板卷產(chǎn)品生產(chǎn)線，其中第四鋼軋總廠一期工程主要包括2座300噸轉(zhuǎn)爐、1座RH、1座LF爐、2臺雙流板坯連鑄機、1條2250mm熱連軋線、1條2130mm酸洗冷連軋線、2條熱鍍鋅線、1條連退線以及相配套的公輔設(shè)施。該規(guī)劃主要增加國內(nèi)短缺產(chǎn)品的產(chǎn)量，包括熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板等高附加值產(chǎn)品。產(chǎn)品主要用于汽車、家電、建筑等行業(yè)。熱軋工程
      馬鋼2250熱軋工程的建設(shè)規(guī)模550萬t/a，其中供2130冷軋原料225萬噸，供1575冷軋原料40萬噸，平整分卷機組80萬噸，橫切機組50萬噸，其余為商品卷。
      主要設(shè)備配置有：步進式加熱爐3座、壓力定寬機一臺、雙機架四輥粗軋機組、預(yù)留一臺熱卷箱、一臺邊部加熱器、一臺切頭剪、七機架CVC精軋機組、帶鋼層流冷卻裝置一套、三臺地下卷取機、一條鋼卷運輸線含取樣檢查裝置、一條平整分卷線、一條橫切線以及與生
      產(chǎn)線相配套的電氣自動化系統(tǒng)、水處理設(shè)施、液壓潤滑等輔助設(shè)施。冷軋工程
      華菱汽車配件沖壓生產(chǎn)線
      公司擁有建筑面積達100000㎡以上的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線，擁有先進的汽車試驗檢測設(shè)備，建成了先進的ERP信息管理系統(tǒng)。公司從日本進口了5000T大型縱梁壓機，保證了車架縱梁的一次沖壓成型，另由10臺600－1500噸大型壓機組成A、B兩條車身沖壓生產(chǎn)線，所有車身模具均由日本、臺灣開發(fā)制造。焊裝車間擁有一條由13臺日本進口焊接機器人組成的全自動化焊接生產(chǎn)
      線，選用進口夾具、檢具，保證了駕駛室總成焊接質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。公司從法國進口了一整套自動噴涂設(shè)備，車身車架涂裝全部采用陰極電泳生產(chǎn)工藝，可使車身噴涂效果達到轎車水平?？傃b車間由230米的總裝線和120米的駕駛室裝配線組成，機械化程度很高，是采用日本三菱汽車裝配工藝建成的國內(nèi)最先進的重卡裝配車間。瑞鵠模具生產(chǎn)線
      瑞鵠汽車模具有限公司 成立于2001年12月，坐落于國家級蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積48000平方米，投資總額10720萬人民幣（注冊資金6160萬人民幣），是一家專業(yè)從事汽車主模型，汽車鈑金件模、夾、檢具開發(fā)與制造以及汽車小批量白車身焊裝分總成生產(chǎn)制造的高新技術(shù)企業(yè)。
      公司從成立之初就以為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、高效的工裝和服務(wù)為使命，本著把瑞鵠模具發(fā)展建設(shè)成為具有時代特色的專業(yè)汽車車身開發(fā)制造公司的企業(yè)宗旨，力爭讓世界汽車行業(yè)選擇瑞鵠。公司主要業(yè)務(wù)范圍包括： SE分析，汽車主模型、模具、夾具、檢具等工裝設(shè)備的設(shè)計制作，汽車小批量白車身與焊接總成件的生產(chǎn)制造，以及工裝的安裝調(diào)試等服務(wù)環(huán)節(jié)。公司擁有各類專業(yè)技術(shù)人才，確保了設(shè)計、生產(chǎn)的每一環(huán)節(jié)的品質(zhì)。公司成立至今已成功完成多個整車項目的開發(fā)制作，并得到客戶及市場的肯定。公司正積極地加大對高新科技、先進設(shè)備和高級人才等軟件、硬件的投入。目前公司已經(jīng)達到了國際先進水平，在國內(nèi)外擁有一定的核心競爭力。對本專業(yè)的評價：
      我認為材料成型專業(yè)在課程設(shè)置方面充分了考慮現(xiàn)代社會的需求，重視學(xué)生能力培養(yǎng)。在寬厚的自然科學(xué)、技術(shù)科學(xué)和材料成形理論知識的基礎(chǔ)上，設(shè)置有彈性與塑性力學(xué)基礎(chǔ)、金屬塑性變形與軋制基礎(chǔ)、金屬學(xué)與熱處理等專業(yè)基礎(chǔ)課程，還設(shè)有材料加工新技術(shù)、金屬壓力加工概論、創(chuàng)新學(xué)等專業(yè)選修課程。既讓我們掌握了一定的專業(yè)知識和技能，又提高了創(chuàng)新開發(fā)能力。未來選擇的發(fā)展的方向：
      我國目前正在成為國際的制造中心，成為制造業(yè)大國，而模具是各種產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的基礎(chǔ)裝備，沒有模具就不能實現(xiàn)批量生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本。一個國家從制造大國走向制造強國，模具在其中扮演著十分重要的角色。日本是世界經(jīng)濟和工業(yè)強國，他能在第二次世界大戰(zhàn)中很快從廢墟中崛起，很大程度是因為他在上世紀(jì)五十年代的工業(yè)振興綱要中，把模具作為其核心發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，促進其工業(yè)、國民經(jīng)濟的振興和發(fā)展。目前，我國制造業(yè)發(fā)展速度很快，原因之一也是我國在“九五”規(guī)劃到“十一五”規(guī)劃中，都把模具列為重點發(fā)展的基礎(chǔ)工業(yè)和重點扶持產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展極大地推動該產(chǎn)業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的人才的需求。
      模具行業(yè)涉及的產(chǎn)業(yè)面很寬，比如金屬產(chǎn)品制造業(yè)、塑料產(chǎn)品制造業(yè)及各種包裝產(chǎn)品等。同時，模具技術(shù)集設(shè)計、制造、產(chǎn)品造型、軟件應(yīng)用為一體，集先進制造技術(shù)運用為一體。不難看出，模具設(shè)計與制造專業(yè)的就業(yè)面很廣，社會需求很大。
      結(jié)合自己對此方面的興趣，所以我未來比較傾向于材料成型與模
      具設(shè)計制造專業(yè)。一方面我相信自己可以更加全身心的投入到未來的工作中，另一方面，我會更加努力，將自己在學(xué)校所學(xué)內(nèi)容融入到社會工作中，努力做到學(xué)以致用。實習(xí)體會：
      首先，做事要膽大心細，特別是心細方面，因為通過參觀，知道了鋼鐵廠是一個高強度的工作環(huán)境，很多工作都要經(jīng)過設(shè)備儀器的精確控制，很多的機械操作都帶有一定的危險性，如果操作人員一時走神，就可能造成一發(fā)不可收拾的后果，所以我們工作都要有一絲不茍的態(tài)度，不論我們在鋼鐵廠工作，還是在其他行業(yè)從事工作，我們都要有仔細認真的敬業(yè)精神。
      其次，讓我體會最深的就是一分耕耘，一分收獲，你所投入的精力、時間與最后想得到的物質(zhì)、精神回報是成正比的；在這個競爭日益激烈的社會上，你只有不斷提高自己各方面的綜合能力，去努力拼搏，積極工作，使自己的價值在實際工作中得到更多的體現(xiàn)，只有這樣，才能有所成就，才能得到同事的認可。
      第三，在工作中要有強烈的團體意識，盡可能融入公司已有的文化，具有大局觀。不管是上司，還是與同事之間，都要形成融洽的關(guān)系，相互配合，相互監(jiān)督，相互幫忙，取長補短，分工明確，在各自崗位上發(fā)揮最大作用，形成一個強大的戰(zhàn)斗群體，在激烈的商場上戰(zhàn)無不勝，勇往直前。
      通過這次生產(chǎn)實習(xí)，更加深入的了解了鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程，生產(chǎn)環(huán)境以及企業(yè)規(guī)模，同時了解了企業(yè)的運作模式，進一步加
      深了對專業(yè)知識的認識，了解了安全方面的工作范圍與責(zé)任，把書本上學(xué)到的知識很好的轉(zhuǎn)換到了工作當(dāng)中，同時也看到了自己的不足，知道了自己的短處，可以有的放矢的解決這些問題，也知道了學(xué)習(xí)中的重點，實習(xí)期間也懂得了扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要，對我今后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)起到了很大的作用。致謝：
      最后感謝學(xué)校以及馬鋼、華菱、瑞鵠公司給我們這次到現(xiàn)場實習(xí)的機會，增加了我們的社會經(jīng)驗，進一步認識了自己的專業(yè)知識，同時也感謝實習(xí)帶隊老師和企業(yè)的工作人員，是帶隊老師的周密計劃和安排使我們有針對性的了解了與自己專業(yè)知識息息相關(guān)生產(chǎn)工藝，讓我們事半功倍的完成了這次實習(xí)，是企業(yè)工作人員現(xiàn)場的詳細介紹與課堂的精彩講演讓我們更加深入的了解了參觀現(xiàn)場的生產(chǎn)與環(huán)境。再次感謝學(xué)校的大力支持與馬鋼、華菱、瑞鵠的熱情接待。
      第四篇：材料成型專業(yè)認識實習(xí)報告
      材料成型與控制工程
      認識實習(xí)報告
      專業(yè)：材料成型與控制工程 班級：
      班 學(xué)號： 姓名： 指導(dǎo)老師：
      （一）實習(xí)地點：貴州大學(xué)機械學(xué)院實驗基地實驗室
      實習(xí)時間：2010年11月29日 實習(xí)過程：
      為了更好的深入了解本專業(yè)所涉及運用的領(lǐng)域以及日后的發(fā)展前景，在學(xué)校的組織下，我們開始了本學(xué)期的認識實習(xí)。我們在老師的帶領(lǐng)下，來到了機械學(xué)院實驗室，開始我們認識實習(xí)的第一堂課。我們將在這里認識了解和我們專業(yè)息息相關(guān)的機械設(shè)備：車床。
      老師以C1632A臥式車床為例，向我們講解了關(guān)于車床的知識。㈠車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。㈡車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。銑床和鉆床等旋轉(zhuǎn)加工的機械都是從車床引伸出來的。
      ㈢車床按照主軸箱放置方向不同，車床主要分為臥式車床和立式車床，在所有車床中，又以臥式車床應(yīng)用最為廣泛。按照用途不同，可分為普通車床、轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床、自動車床、數(shù)控車床等。我們看到的C6132A臥式車床即是屬于臥式普通車床。
      普通車床：主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。①主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。②進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu)，調(diào)整其變速機構(gòu)，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。③絲杠與光杠：用以聯(lián)接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。④絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。⑤溜板箱：是車床進給運動的操縱箱。⑥刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。⑦尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來安裝后頂尖（與卡盤相配合，針對較長工件防止工件向橫向歪斜），也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工。⑧床身：是車床中都要求很高的帶有導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車床的各個部件，并保證各部件在工作時有準(zhǔn)確的相對位置。⑨冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。
      ㈣普通車床加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。
      ㈤操作時應(yīng)該注意部分的操作事項：① 工作前按規(guī)定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘，確認一切正常方能操作。②卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。③工件運轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。④禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)等。
      在最后老師演示了車床加工零件的實際操作過程。
      在觀看了這臺普通車床后，我們來到另一個實驗室觀看車床中的另一種：數(shù)控車床。數(shù)控機床是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備。數(shù)控車床按照車床主軸位置不同可分為臥式和立式兩大類。在實驗室中，我們看到的是一臺立式數(shù)控車床，可以四軸連動，分別是X軸、Y軸、Z軸和轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)軸。之前看到的C6132A臥式車床則是兩軸連動的。
      數(shù)控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。
      數(shù)控車床的外形與普通車床相似，由主機（包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件）、數(shù)控裝置(包括硬件以及相應(yīng)的軟件)、驅(qū)動裝置(在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動)、輔助裝置（包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等）、冷卻系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動，因而進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。老師用其中一臺車床向我們演示了用數(shù)控裝置編寫程序置換刀具的過程，讓我們真正領(lǐng)略到了數(shù)控自動化的快捷與方便。
      之后我們又來到一臺激光打標(biāo)機前，學(xué)習(xí)這種數(shù)控加工中的一種特種加工—激光加工。激光加工是將激光束照射到工件的表面，以激光的高能量來切除、熔化材料以及改變物體表面性能。在激光加工中激光打標(biāo)技術(shù)是激光加工最大的應(yīng)用領(lǐng)域之一。激光打標(biāo)是利用高能量密度的激光對工件進行局部照射，使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學(xué)反應(yīng)，從而留下永久性標(biāo)記的一種打標(biāo)方法。激光打標(biāo)可以打出各種文字、符號和圖案等，字符大小可以從毫米到微米量級，這對產(chǎn)品的防偽有特殊的意義。聚焦后的極細的激光光束如同刀具，可將物體表面材料逐點去除。
      它的優(yōu)點在于標(biāo)記過程為非接觸性加工，不產(chǎn)生機械擠壓或機械應(yīng)力，因此不會損壞被加工物品；由于激光聚焦后的尺寸很小，熱影響區(qū)域小，加工精細，因此，可以完成一些常規(guī)方法無法實現(xiàn)的工藝。激光加工也是一種精加工。在實驗室里，老師演示了一遍激光打標(biāo)機的使用，看著薄薄的鐵片上打出的那幾個字和貴州大學(xué)的?；?，讓我們覺得不可思議，不禁躍躍欲試，想要親自感受一番。我根據(jù)老師的演示步驟，在電腦上的配備軟件里輸入正確指令，然后執(zhí)行，就得到了想要的或者圖片。
      走出實驗室，還是覺得有點不可思議。從一開始的普通車床，到后來的數(shù)控車床，從人工手動操作的笨拙到利用數(shù)字信息自動化操作的靈敏和準(zhǔn)確，不禁驚嘆人類機械工業(yè)的發(fā)展史的精彩和神奇。又親手操控機床，讓我更加了解車床加工零件的操作流程。而在我們所學(xué)專業(yè)中，即將把這些知識運用在這些機械設(shè)備中。所以我們要掌握這種設(shè)備的特點和使用，進而了解本專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域。
      （二）實習(xí)地點：華陽電氣廠
      實習(xí)時間：2010年12月6日 實習(xí)過程：
      繼上次在實驗室中初步認識了解車床后，我們這次來到了工廠里，實地感受車床的工作流程，并且了解本專業(yè)的一個學(xué)習(xí)方向—模具。我們參觀學(xué)習(xí)的第一個車間就是模具車間。模具車間是生產(chǎn)加工裝配模具的車間。在這里生產(chǎn)出組成模具的各個零件，然后裝配成符合要求的模具。
      模具是工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。在之后參觀的生產(chǎn)加工車間里，模具充當(dāng)了各種零件的加工工具，有著十分重要的作用。按所成型的材料的不同，模具可分為金屬模具和非金屬模具。它是有各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。
      而生產(chǎn)模具零件的則是之前在實驗室接觸過的數(shù)控加工中的數(shù)控電火花加工和數(shù)控電火花線切割加工。
      電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產(chǎn)生的電蝕作用蝕除導(dǎo)電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工。電火花加工原理： 加工時工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極，并浸入。工作液中或?qū)⒐ぷ饕撼淙敕烹婇g隙。通過間隙自動控制系統(tǒng)控制工具電極向工件進給，當(dāng)兩電極間的間隙達到一定距離時，兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿，產(chǎn)生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能，溫度可高達1萬攝氏度以上,壓力也有急劇變化，從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化，并爆炸式地飛濺到工作液中,迅速冷凝,形成固體的金屬微粒，被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡，放電短暫停歇，兩電極間工作液恢復(fù)絕緣狀態(tài)。緊接著，下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿,產(chǎn)生火花放電，重復(fù)上述過程。這樣,雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少，但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用，就能蝕除較多的金屬，具有一定的生產(chǎn)率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下，一邊蝕除工件金屬,一邊使工具電極不斷地向工件進給,最后便加工出與工具電極形狀相對應(yīng)的形狀來。工作液作為放電介質(zhì)，在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。
      加工步驟：①開機。②返回機床的絕對零點。③正確安裝工件。④正確安裝電極。⑤將電極移動到加工區(qū)域。⑥編程。（1）選擇加工條件；（2）編入程序。⑦向液槽注工作液。⑧開始加工。
      主要用途加：加工具有復(fù)雜形狀的型孔和型腔的模具和零件；加工各種硬、脆材料如硬質(zhì)合金和淬火鋼等；加工深細孔、異形孔、深槽、窄縫和切割薄片等；加工各種成形刀具、樣板和螺紋環(huán)規(guī)等工具和量具。它屬于精加工的特種加工，確保模具達到精度生產(chǎn)要求。
      另一種加工是數(shù)控電火花線切割加工。電火花線切割加工，有時又稱線切割。其基本工作原理是：被切割的工件作為工件電極，鉬絲作為工具電極，脈沖電源發(fā)出一連串的脈沖電壓，加到工件電極和工具電極上。鉬絲與工件之間施加足夠的具有一定絕緣性能的工作液.當(dāng)鉬絲與工件的距離小到一定程度時，在脈沖電壓的作用下，工作液被擊穿，在鉬絲與工件之間形成瞬間放電通道，產(chǎn)生瞬時高溫，使金屬局部熔化甚至汽化而被蝕除下來。若工作臺帶動工件不斷進給，就能切割出所需要的形狀。電火花線切割加工的步驟和電火花加工類似。
      在上述兩種加工下，生產(chǎn)出的模具零件被運送到車間的另一處——鉗工車間，按照圖紙進行模具零件的組裝而最后成為符合要求的模具。然后模具被應(yīng)用在模具加工中。模具加工是指成型和制坯工具的加工，此外還包括剪切模和模切模具。通常情況下，模具有上模和下模兩部分組成。將鋼板放置在上下模之間，在壓力機的作用下實現(xiàn)材料的成型，當(dāng)壓力機打開時，就會獲得由模具形狀所確定的工件或去除相應(yīng)的廢料。后面參觀的兩個車間都是進行模具加工的車間。
      在車間，我們看到工人根據(jù)圖紙確定數(shù)據(jù)，然后在一系列操作步驟后，加工出模具零件。而材料成型及控制工程專業(yè)研究通過熱加工改變材料的微觀結(jié)構(gòu)、宏觀性能和表面形狀，研究熱加工過程中的相關(guān)工藝因素對材料的影響，解決成型工藝開發(fā)、成型設(shè)備、工藝優(yōu)化的理論和方法；研究模具設(shè)計理論及方法，研究模具制造中的材料、熱處理、加工方法等問題。本專業(yè)分為兩個培養(yǎng)模塊：
      （一）焊接成型及控制
      （二）模具設(shè)計與制造。而模具設(shè)計與制造就是研究優(yōu)化模具的設(shè)計和制造過程的部分問題。這樣我已經(jīng)在向我的專業(yè)慢慢靠近了。
      參觀了模具車間后，我們來到了注塑車間。注塑車間是注塑成型的車間。何為注塑成型呢？注塑成型是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內(nèi)，塑料受熱熔融，在注射機螺桿或柱塞的推動下，經(jīng)噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進入模具型腔，由于物理及化學(xué)作用而硬化定型成為注塑制品。注塑成型由具有注射、保壓（冷卻）和塑件脫模過程所構(gòu)成循環(huán)周期。它又分為熱塑性塑料成型和熱固性塑料成型。在這個車間我們看到的則是第一種成型。
      看過了注射成型，我們來到?jīng)_壓車間，了解沖壓模具。與注塑車間類似，都是利用模具來加工小型零部件。但是，不同的是，沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，沖壓模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。沖壓加工時用到的沖壓模具在沖壓中至關(guān)重要，沒有符合要求的沖模，批量沖壓生產(chǎn)就難以進行。這更加證明了模具在工件加工中所占的重要地位。沖壓模具可分為a.單工序模:在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。b.復(fù)合模:只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。c.級進模（也稱連續(xù)模）：在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。d.傳遞模: 綜合了單工序模和級進模的特點，利用機械手傳遞系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品的模內(nèi)快速傳遞，可以大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，節(jié)儉材料成本，并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
      在車間里我們看到了開式可傾壓力機和四柱液壓機。開式可傾壓力機采用的是單工序模。它適用于沖孔、落料、剪邊、彎曲、淺拉伸等工序。正如我們所見，工人坐在機床前，手動送進毛坯件，然后控制機床的動作，來加工零件。每一臺機床只能加工一種零件，并且只改變零件的某一種特性。而四柱液壓機采用的則是級進模，在毛坯送進方向上，在不同的工位達到不同的加工效果，一臺機床就可以完成某個小部件的全部加工工序。在車間里，將鋼板在一側(cè)給進，然后隨著鋼板的給進運動，鋼板上先是沖壓出內(nèi)部結(jié)構(gòu)，然后在沖壓出外部形狀，接著脫離原料，在氣流的沖擊下，落入氣流方向的承裝容器中。零件就加工好了。如果還有需要特殊加工的地方，可以用之前看到的開式可傾壓力機專門加工。
      參觀到這里，我們的這次認識實習(xí)暫時結(jié)束了。總結(jié)以上所見所聽，其中最重要的是模具。模具使這些加工得以進行。所以注塑成型和沖壓加工都屬于模具加工。在了解了這些之后，我們的專業(yè)以后所面臨的問題和研究對象就不言而喻了。我們就是研究設(shè)計制造模具和解決模具生產(chǎn)中遇到的技術(shù)問題，優(yōu)化機器設(shè)備，來提高生產(chǎn)效率。
      最大的收獲是真正了解零件的生產(chǎn)加工的實際操作流程，生產(chǎn)環(huán)境和每一步緊緊相扣的生產(chǎn)模式，讓我了解真正的工業(yè)化生產(chǎn)是怎樣的。至此該次實習(xí)成功結(jié)束。
      （三）實習(xí)地點：貴州大學(xué)機械學(xué)院實驗室
      實習(xí)時間：2010年12月8日 實習(xí)過程：
      繼上次在工廠中感受了解了真正機床的使用和零件的生產(chǎn)加工后，老師又在實驗室，結(jié)合機床，給我們進行了部分知識補充。首先，和注塑加工類似的，在實驗室中我們看到臥式冷室壓鑄機，它也是利用液壓工作并且使用高溫注塑成型的。冷室壓鑄機的壓室與坩堝是分開的，壓鑄時，從熔爐的坩堝或保溫爐中取出液體金屬澆入壓室后進行壓鑄，但是因為澆注口是無法閉合的，所以將液體金屬壓入壓室時，負責(zé)推進的軸是以二級速度緩慢推進的，這樣就可以防止液體迸濺。同時，一部分溫度散去，減少了高溫對機器的損壞。冷室壓鑄機適應(yīng)于壓鑄各種有色合金和黑色金屬。
      熱室壓鑄機（簡稱熱空壓鑄機）壓室浸在保溫溶化坩堝的液態(tài)金屬中，壓射部件不直接與機座連接，而是裝在坩堝上面。這種壓鑄機的優(yōu)點是生產(chǎn)工序簡單，效率高；金屬消耗少，工藝穩(wěn)定。但壓室，壓射沖頭長期浸在液體金屬中，影響使用壽命。所以熱室壓鑄對機器的耐熱性要求比較高。
      而后我們來到另一間實驗室，老師開始給我們講解液壓系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)數(shù)控電火花加工時，液壓和氣動裝置是數(shù)控機床的輔助裝置，前面剛剛看過的臥式冷室壓鑄機也是用液壓驅(qū)動的。在其他的機床和大型機械設(shè)備中，液壓系統(tǒng)應(yīng)用也廣泛。
      液壓系統(tǒng)一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。①動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。②執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動負載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。③控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。④輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。⑤液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
      了解完了液壓系統(tǒng)，再來了解另一種系統(tǒng)——氣動系統(tǒng) 氣動系統(tǒng)，即氣壓傳動和控制：氣壓傳動和控制是生產(chǎn)過程自動化和機械化最有效手段之一，但其工作介質(zhì)（壓縮空氣）制造成本高，能量利用率又相當(dāng)?shù)汀鈩訄?zhí)行元件主要用于作直線往復(fù)運動。
      關(guān)于氣動，我們并沒有深入了解，只是通過一個實驗來觀察了氣動系統(tǒng)的工作過程，即驅(qū)動輸出設(shè)備進行往復(fù)運動。
      在老師示范了一次之后，我們重新連接線路，重復(fù)這個實驗。不過好像出了點小問題，導(dǎo)致往復(fù)運動只往不復(fù)了。
      結(jié)束這個實驗，我們的這次實習(xí)結(jié)束。
      （四）實習(xí)地點：永利軸承廠
      實習(xí)時間：2010年12月13日 實習(xí)過程：
      在之前的三次認識實習(xí)后，這次我們來到了永利軸承廠。在這里我們看到了軸承中的一種：單列圓錐滾子軸承生產(chǎn)加工裝配包裝的全過程。在進廠之前，老師給我們講解了軸承的組成零件、各零件的作用、以及軸承的用途。
      軸承，顧名思義，是支撐，用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對運動位置，起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考?。按其所能承受的載荷方向：可分為：①徑向軸承②止推軸承③徑向止推軸承。按軸承工作的摩擦性質(zhì)不同可分為：滑動摩擦軸承（簡稱滑動軸承）和滾動摩擦軸承（簡稱滾動軸承）兩大類。
      我們將要看到的是屬于滾動軸承的圓錐滾子軸承。圓錐滾子軸承，由外圈、內(nèi)圈、保持架和圓錐滾子四部分組成。由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承有一個外圈，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成一個內(nèi)圈組件。
      在了解了老師的講解后，我們就開始了這次的認識實習(xí)。最開始，我們看到的是內(nèi)圈和外圈的生產(chǎn)加工流程：
      內(nèi)圈和外圈→鍛造車間粗加工→車削車間初步精加工+熱處理→磨削車間進一步精加工→裝配車間裝配
      根據(jù)流程，我們在工作人員的帶領(lǐng)下首先來到鍛壓車間。鍛壓車間就是進行工件鍛造和沖壓加工的車間。鍛造是在鍛壓設(shè)備及工(模)具的作用下，使坯料或鑄錠產(chǎn)生塑性變形，以獲得一定幾何尺寸、形狀和質(zhì)量的鍛件的加工方法。在這間鍛造車間里，運用鍛壓的方法生產(chǎn)的軸承的內(nèi)圈和外圈，即進行內(nèi)外圈的粗加工。一進入車間，首先看到的是鋸床。鋸床是用來，在這里鋸床將鋼材切割成鋼件，然后鋼件就被運用到后面的工序中，觀察后，內(nèi)圈外圈生產(chǎn)流程總結(jié)如下：
      內(nèi)圈：鋼件高溫加熱（增加可塑性）→坯件→鍛造→沖孔（沖壓加工的一種）→打通成件→內(nèi)圈毛坯件
      外圈：鋼件高溫加熱（增加可塑性）→坯件→鍛造→沖孔（沖壓加工的一種）→毛坯件→延展（擴大內(nèi)徑）→沖壓→外圈毛坯件
      在進行過這些加工以后，將這些工件運送至下一個車間，進行初步精加工。
      之后我們就來到車削車間。車削是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工。而在各類金屬切削機床中，車床是應(yīng)用最廣泛的一類。將這直接和我們第一次實習(xí)中認識的車床又聯(lián)系了起來。
      在車間里，我們看到，剛剛在鍛造車間里生產(chǎn)的毛坯件被運送過來，在這里進行表面的精加工。外圈和內(nèi)圈一般是先加工內(nèi)表面上側(cè)和外表面上沿，然后再進行剩下部分的磨削。這樣，一般經(jīng)過兩臺車床的加工，內(nèi)外圈的表面初步達到精度要求了。這些加工完畢的內(nèi)外圈，接著進行熱處理。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。它是一種調(diào)質(zhì)處理。在這里對于外圈內(nèi)圈熱處理的一般步驟如下：①淬火：將工件加熱保溫后，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后鋼件變硬，但同時變脆。②回火：為了降低鋼件的脆性，將淬火后的鋼件在高于室溫而低于650℃的某一適當(dāng)溫度進行長時間的保溫，再進行緩慢冷卻。
      經(jīng)過這兩次處理后，工件的硬度升高和脆度降低，達到加工要求。之后加熱處理過的工件送入下一個車間，進行工件表面處理。
      接著是磨削車間。經(jīng)過熱處理淬火的工件表面物質(zhì)因高溫被氧化，使工件的精度降低。為了去除工件表面的這層被氧化物質(zhì)，獲得較高的加工精度和很小的表面粗糙度值，就對工件進行磨削加工。
      磨削加工是利用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪等磨具加工工件表面的切削加工。磨削用于加工各種工件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面和平面,以及螺紋、齒輪和花鍵等特殊、復(fù)雜的成形表面。
      在經(jīng)過車削加工后的工件表面并沒有太大的改變。因為，磨削只是打磨去除工件表面薄薄一層氧化物，所以磨削而產(chǎn)生的廢料是粉末狀的。隨著冷卻液流走。在冷卻液過濾裝置中被過濾出來，而冷卻液繼續(xù)循環(huán)利用。經(jīng)過磨削最后的精加工后，內(nèi)外圈已經(jīng)加工完成，經(jīng)過簡單處理后，將被送往裝配車間進行裝配。
      看完了外圈和內(nèi)圈的生產(chǎn)加工流程，再來就是保持架。保持架：部分地包裹全部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導(dǎo)滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。在保持架的生產(chǎn)車間，保持架主要是使用沖壓加工完成的?，F(xiàn)將主要輪廓加工加工出來，然后再局部加工。至于沖壓加工在第二次實習(xí)中已經(jīng)學(xué)習(xí)了。
      最后是圓錐滾子。圓錐滾子則是先沖壓加工，然后經(jīng)過車削加工和磨削加工。這樣就加工成功了。
      所有零件都生產(chǎn)加工出來后，剩下的就是裝配和包裝了。我們所參觀的裝配車間相比較之前的幾個車間，環(huán)境要求要高。所以環(huán)境比較好。在裝配車間，裝配過程是：
      圓錐滾子+保持架→內(nèi)圈→液壓機壓進→使保持架、圓錐滾子和內(nèi)圈固定在一起→+外圈（外圈和內(nèi)圈是可以分離的，方便拆卸更換）→軸承
      單列圓錐滾子軸承安裝最后則應(yīng)進行游隙的調(diào)整。最后是包裝。
      第五篇：專業(yè)認知實習(xí)報告
      專業(yè)認知實習(xí)報告1
      實習(xí)單位：上海大眾汽車東升維修站專業(yè)、班級：熱能與動力工程20__級2班學(xué)生姓名：學(xué)號：實習(xí)成績： 中國民航飛行學(xué)院航空工程學(xué)院 20__年7月26日
      一、實習(xí)的目的及意義
      1、實習(xí)目的
      通過專業(yè)認知實習(xí)，提高自己對所在專業(yè)的認識，在實踐過程中提高動手能力，掌握一些維修工具的基本用法和有關(guān)維修的基本知識。同時在動手操作過程中增加自己對所學(xué)專業(yè)的興趣，提高自己的觀察能力和與他人的協(xié)作能力，為成為一名合格的機務(wù)人打下基礎(chǔ)。
      2、實習(xí)單位簡介
      上海大眾汽車東升維修站位于山東省泰安市東平縣東平鎮(zhèn)，是一家主營轎車維修業(yè)務(wù)的私營公司，是上海華普汽車和天津一汽在東平地區(qū)的特約維修站點，同時也提供對其他多種汽車的維修和保養(yǎng)服務(wù)。
      二、實習(xí)內(nèi)容
      洗車、更換機油、檢查和調(diào)整汽車胎壓和一些汽車維修的基本技能。洗車、更換機油和檢查調(diào)整汽車胎壓等主要是自己動手實際操作，汽車維修時以觀察師傅操作為主，做一些輔助性工作。
      三、實習(xí)總結(jié)
      7月19號到25號，我在上海大眾汽車東升維修站進行了為期一周的專業(yè)認知實習(xí)。這是我第一次走進車間，體驗真正的工作生活，感到很新鮮，除了勞累,更多的是收獲。
      在實習(xí)期間學(xué)到的東西挺多的，譬如洗車、更換機油、車漆打磨，還有就是檢查調(diào)整汽車胎壓等等。第一次接觸這些工作，感覺很新奇，但畢竟工作就是工作，一天下來感覺腰腿都很累。洗車應(yīng)該算是很容易的，先用洗車器的水槍沖洗，再用擦車用的抹布將水擦干，最后再用抹布將車門內(nèi)側(cè)等一些不容易清洗到的地方擦干凈。換機油就比較講究技術(shù)了，首先不同的車型機油箱和機油
      濾清器的位置不一樣，所以要打開汽車前車蓋，再打開機油箱的蓋子，然后用汽車舉升機把車抬升起來，再將機油箱底部的排油螺絲卸下來，將機油箱里的廢機油全排出來，然后裝好螺絲，把車降下來將新機油加到機油箱里。一般更換機油的時候也會同時更換機油濾清器和空氣濾芯。
      我記得一天有一輛汽車來維修，它的車蓋和左前車檔的車漆被刮掉了一塊。負責(zé)鈑金和噴漆的師傅們就忙開了：整形、打磨、涂底料、拋光、噴漆直到烤漆真是一個復(fù)雜的過程。確實有時看似挺簡單的維修有著很復(fù)雜的過程和技術(shù)，而這些也不是朝夕之間就能學(xué)會的，要靠不斷的積累和踏踏實實的實踐。還清晰地記得自己第一次洗車的經(jīng)歷。洗車雖然不是很難，但那也是自己的第一次體驗。手里拿著高壓噴水槍，沖洗車身時還能明顯感覺到水槍的反沖力，看著灰塵在水流沖擊下匯成一股股濁流從車身滑落，感受著水流激起的涼爽的水霧，工作起來也能感覺到一種別樣的樂趣。
      還有自己第一次給汽車檢查調(diào)整胎壓。先把氣壓表連在輪胎氣門上，然后看著表上的讀數(shù)進行調(diào)整。通常輪胎胎壓要求保持兩個半大氣壓的壓強。夏天胎壓過高的話不僅會加劇輪胎磨損還容易引起汽車爆胎，甚至造成事故。因此在這項工作中我感受到的不僅僅是操作技能上進步的成就感，更多的是一份對他人安全負責(zé)的沉甸甸的責(zé)任。
      還有第一次操作汽車舉升機，第一次拆卸車前保險杠，第一次給汽車加機油，第一次為汽車檢查機油高度是否合格實在有太多的“第一次”，在這些“第一次”里，我的動手能力一點一點地進步著。
      除了動手能力的提高，我還在這段時間里學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識。在一本關(guān)于汽車維修的技術(shù)手冊上我知道了“ECU”是電子控制系統(tǒng)，了解了汽車發(fā)動機的種類、構(gòu)造和工作過程等。師傅也在空余時間給我講了一些汽車
      保養(yǎng)時更換件的省略語，比如說“機油一芯”指的就是汽車要更換機油和機油濾清器；“機油二芯”就是指更換機油、機油濾清器和空氣濾芯；如果說“三芯”就要再加上汽油濾芯；如果說“四芯”的話，還要再加上空調(diào)濾芯。一般情況下，“機油四芯”就是正常汽車保養(yǎng)時更換的最高級別了。
      更多的是在實踐過程中學(xué)到新知識。一次有一位司機開車來說汽車啟動困難，師傅檢查后說啟動機有故障，要更換新的。在師傅的講解下我知道了啟動機其實就是一個電動機，汽車啟動時電瓶驅(qū)動啟動機轉(zhuǎn)動，啟動機再帶動飛輪轉(zhuǎn)動，進而帶動整個發(fā)動機工作。在一次維修中，我又了解了汽車上一個比較特別的零件，叫“萬向節(jié)”，全稱是“等速萬向節(jié)”。它是連接驅(qū)動軸和汽車輪軸的一個部件，用來保證車輪向各個方向運動時都能獲得同樣的軸功率。一輛汽車更換汽油泵時我又在師傅那兒學(xué)到了一些關(guān)于汽油泵的知識：汽油泵位于汽油油箱里，很像一個小巧的水泵，它的作用就是給發(fā)動機泵油，它和油浮等一起構(gòu)成了汽油泵總成。
      這段時間的實習(xí)也更正了我對汽車的一些錯誤認識。比如我以前以為有的汽車車身后標(biāo)的“2.0T”表示的是該車重2.0噸，后來我才知道“2.0”是汽車的'排量，“T”表示的是該車使用渦輪增壓。以前我一直以為轎車的輪胎也是有內(nèi)胎的，結(jié)果師傅告訴我轎車輪胎都是真空內(nèi)胎，是沒有內(nèi)胎的。
      通過這段時間的實習(xí)，我不僅增長了知識，提高了動手操作的能力，也對作為一名維修人的責(zé)任有了更加深刻的認識。汽車維修的質(zhì)量關(guān)系到司機和乘客的安全，同樣，飛機維修的質(zhì)量關(guān)系到機組成員和乘客們的人身安全。作為一名機務(wù)大學(xué)生，以后將要從事飛機維修工作。這樣比較特殊的行業(yè)決定了我們不僅要掌握精湛的專業(yè)技術(shù)，踏實的理論基礎(chǔ)，還要有一絲不茍的嚴謹?shù)墓?/p>
      作態(tài)度。學(xué)海無涯，我還會再接再厲，不斷鍛煉和提高自己的實踐操作能力，培養(yǎng)和樹立好機務(wù)人嚴謹細致的工作作風(fēng)，為今后走上民航工作崗位打好基礎(chǔ)。
      專業(yè)認知實習(xí)報告2
      時光荏苒，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)是一名大學(xué)三年級的學(xué)生了，正是一個把自己的知識融入到實踐中的時刻了，我們財務(wù)管理專業(yè)所學(xué)的是資產(chǎn)評估方向，為了我們能更好地把所學(xué)的知識融會貫通，更好地把知識運用到實踐中，所以學(xué)校為我們安排了為期一個月的到單位實習(xí)的機會，這是一次真正的實踐機會，帶我們實習(xí)的是曲艷梅老師和李楠老師，都是知識豐富充滿經(jīng)驗的老師，可以為我們解決一些實習(xí)中遇到的實際困難與問題，是我們在此次實習(xí)中收獲頗豐，同時也使我們所學(xué)的知識得到了真正運用的機會。這次實習(xí)雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
      一、實習(xí)單位簡介：
      通過同學(xué)的介紹，我進入了“哈爾濱市妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”開始了我真正的實習(xí)實踐生活，這個公司所屬的性質(zhì)是投資管理公司，目前處于種子期，也就是初期發(fā)展階段，一切也才剛剛步入正常運行軌道。在公司我實習(xí)崗位是助理評估和會計人員，這和我的專業(yè)方向也是非常符合的，一個有經(jīng)驗的工作人員帶我。她是一個非常有耐心和有責(zé)任心的長輩。教會了我很多做人做事的道理。給了我很多工作上的幫助和指導(dǎo)。這家公司規(guī)模目前雖然不是很大，盈利水平也不是很高，但里面人才濟濟，臥虎藏龍，可以學(xué)習(xí)到不少東西。
      投資管理公司是一種新型的投股控股公司英文縮寫：投資管理公司PIMC。其主旨是為其它公司提供戰(zhàn)略策劃以及資金引進等一些限制其公司發(fā)展的不利因素，從而實現(xiàn)公司的復(fù)興。投資管理公司是一種法定的合作管理機構(gòu)，涉及衛(wèi)生、環(huán)保、消防、海關(guān)、進出口權(quán)、煙酒經(jīng)營等多個行業(yè)。因其在運行中扮演著極其重要的角色，在一定程度上來講，它在公司的成敗上起著決定性的作用，因此也就導(dǎo)致了法律上也對其成立進行了嚴格的規(guī)定。投資擔(dān)保公司最低注冊資金3000萬，要求高管大專學(xué)歷，在銀行等相關(guān)機構(gòu)工作過兩年以上，董事具備大專學(xué)歷，從事相關(guān)經(jīng)濟工作3年以上，高管中必須有律師、會計師、經(jīng)濟師，經(jīng)濟師要是金融專業(yè)，并且股東和高管都要出具無犯罪證明和銀行資信證明等，正因其在法理上的嚴格規(guī)定也就決定了法定投資管理公司的可靠性。
      投資管理公司類似于一種媒介，其在運行中起著中間介質(zhì)的作用，為其它一切在管理上或者是資金上有困難的公司提供策略與方針并為其引入投資與合作伙伴，使其實現(xiàn)企業(yè)的復(fù)興。其主要盈利方式是，獲取策略上的回報或者是在公司里參股以獲得必要回報。其經(jīng)營精神是“競爭合作求雙贏”。
      二、實習(xí)目的：
      1、使我們在實踐中了解社會，鞏固所學(xué)的基本理論知識，學(xué)到很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開視野，增長見識，為我們以后的學(xué)習(xí)和進一步走向社會打下良好的基礎(chǔ)。
      2、了解公司的運作方式，加深對財務(wù)管理專業(yè)資產(chǎn)評估方向的認識，以及關(guān)于資產(chǎn)評估工作的范圍和工作強度。加強對專業(yè)知識的認知和理解，提高學(xué)生的實踐能力和獨立思考的能力。
      3、通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
      4、教材應(yīng)重視實際應(yīng)用，體現(xiàn)學(xué)科的實用性，避免與社會實踐脫節(jié)，重視自學(xué)功能，增強通俗性和易懂性，重視實驗教學(xué)，激發(fā)興趣，培養(yǎng)科學(xué)素養(yǎng)。通過構(gòu)建沖充滿生命力的實踐教學(xué)，靈活選擇教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，全面提高教學(xué)教育質(zhì)量。積極引導(dǎo)學(xué)生從事實驗活動和實踐活動，注重理解，教會學(xué)生分析學(xué)生自身優(yōu)勢和劣勢。
      5、學(xué)生也應(yīng)良好的配合教師教學(xué)發(fā)展的計劃，多補充自身不足的知識，提升自身的素質(zhì)。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
      6、要在工作中和同事保持良好的關(guān)系。做事首先要學(xué)會做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，身邊的同事就是最好的老師。
      三、實習(xí)內(nèi)容：
      實習(xí)期間我是跟著一位經(jīng)驗豐富的工作人員學(xué)習(xí)投資管理公司的各項業(yè)務(wù)，專業(yè)從事私募股權(quán)投資基金管理，憑借豐富的從業(yè)經(jīng)驗，為投資人尋找高成長企業(yè)，并通過專業(yè)化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報來學(xué)習(xí)的，實習(xí)期間主要參與了公司的評估和會計方面的一些日常的簡單的數(shù)據(jù)處理問題，并且作為資深投資顧問的參助一起協(xié)力構(gòu)建新的金融建筑模型這使我真正意識到自己的淺薄我的路還很長，由于我接觸的業(yè)務(wù)都是相對比較簡單的,沒有真正參加模型的創(chuàng)建,在完成工作后,我又參與報表的核對過程,工作底稿的裝訂，以及一寫現(xiàn)金流量表的整集，都是在實習(xí)期間協(xié)助師長做的比較零散的工作,但是的確學(xué)到了不少東西,很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩,在此解決過程中也積累了不少經(jīng)驗。實習(xí)期間按照要求和公司安排我還完成了以下實習(xí)工作任務(wù)：
      1、了解妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司的機構(gòu)組成，人員職責(zé)和基本業(yè)務(wù)；
      2、分別熟悉事物所各種會計和評估業(yè)務(wù)的操作流程，行業(yè)規(guī)范，協(xié)助專業(yè)工作人員完成各類業(yè)務(wù)；
      3、配合工作人員完成各種辦公室日常工作。
      4、和評估人員到現(xiàn)場勘察和客戶交流，搜集相關(guān)的比較案例。在專業(yè)人士的指導(dǎo)下根據(jù)實地勘察及其結(jié)果作出評估報告。
      5、做一些公司日常的會計工作，確定公司業(yè)務(wù)的可行性。
      四、實習(xí)心得：
      為期一個月的專業(yè)方向認識實習(xí)快速的合上了它輝煌的帷幕；歲月如梭，這一次的社會實踐實習(xí)就這樣敲響了結(jié)束的鐘聲?；厥淄?，在實習(xí)單位里辛勤學(xué)習(xí)和實踐的場景還歷歷在目，也更加明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！边@句話的深刻內(nèi)涵，在短暫的實習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，平時學(xué)習(xí)生活中的學(xué)習(xí)不夠深入，在遇到具體問題的時候反應(yīng)不能那么迅速。幸而身邊的老師和前輩們都會樂于提供幫助，為我指出了工作中的錯誤和缺點。在學(xué)校里，學(xué)到的任何一種知識都是有用的儲備，雖然在平時看來學(xué)的很多東西并不是十分實用，但說不定就在某一時刻就會顯現(xiàn)出來。而且通過這次在“哈爾濱市妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的實習(xí)也讓我明白了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)在運用到實踐中也是需要一些技巧的，而不單單僅靠嘴上功夫。
      盡管我實習(xí)的單位并不是資產(chǎn)評估師事務(wù)所，而是投資管理公司，但對我的專業(yè)方向認識卻產(chǎn)生了深遠的意義，畢竟經(jīng)濟是相通的，投資公司也需要一定的專業(yè)評估知識，經(jīng)過在“妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的一個月緊張的實習(xí)，也使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了現(xiàn)代資產(chǎn)價值評估各個環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容，加深了資產(chǎn)價值評估基本原則和方法的理解，評估操作的法規(guī)和基本技能更加熟練，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。但是，鑒于本人才疏學(xué)淺，認識上有許多不足，要達到理論與實際的真正結(jié)合仍需強化實戰(zhàn)演練，并投入更多的實踐。
      通過這次的實習(xí)讓我真正體會到財務(wù)管理專業(yè)知識面的廣域，資產(chǎn)評估的確是財務(wù)管理系統(tǒng)中一項龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作，可以說，資產(chǎn)價格評估過程是對一個人的耐力與細心及知識功底的高度檢驗，從數(shù)字計算到數(shù)字分析再到報告輸出，每一個過程都是那么的復(fù)雜與繁瑣，所以，一定要養(yǎng)成公平、公正、客觀的心態(tài)和細心做事的習(xí)慣。一份細心、一份耐心和一份責(zé)任心，才是真正的人生價值。在理論聯(lián)系實際的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這段的實習(xí)，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了一個評估人員及會計人員的操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有短短的一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多缺欠，讓我深知步入社會，還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的知識。特別是公司秉承“提供一流服務(wù)，創(chuàng)造一流業(yè)績”為經(jīng)營目標(biāo)；以“中立誠信，利益共享，發(fā)展團隊，回報社會”為經(jīng)營理念；以“追求高目標(biāo)，與團隊同發(fā)展”為團隊企業(yè)文化精神。隨著改革開放政策的深入貫徹，公司在轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制的進程中，堅持以科技為先導(dǎo)，加速內(nèi)部經(jīng)營管理體制的轉(zhuǎn)換，推行現(xiàn)代化管理，努力提高企業(yè)整體素質(zhì)，在兩個文明建設(shè)方面取得了可喜成績，促進了經(jīng)濟效益的大幅度增長。各種榮譽接踵而來。 這次實習(xí)實訓(xùn)雖說時間不長，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些會計學(xué)知識，特別是評估知識的理解，從而真正做到了理論聯(lián)系實際；更讓我學(xué)到了很多之前在課堂上所根本沒法學(xué)到和接觸到的東西，這對于我的學(xué)業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠的。這次實習(xí)時個學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程，在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)無論是會計哈愛是資產(chǎn)評估都是實務(wù)與理論結(jié)合性很強的學(xué)科，盡管我學(xué)過這門課，但是當(dāng)我第一次操作具體業(yè)務(wù)時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務(wù)是細而雜的，只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識與公司實際操作的實務(wù)區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，內(nèi)部控制如何執(zhí)行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的`帳戶如何會計處理，還有如何對某些資產(chǎn)作出準(zhǔn)確評估等等。帶著這些問題，我在這一個月里用眼睛看，不懂的請教公司有經(jīng)驗的工作人員和老師，讓我對專業(yè)方向認識實習(xí)報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習(xí)的目的。
      在學(xué)習(xí)之外，人際關(guān)系也是我們應(yīng)該重視的一個關(guān)鍵課題，這次實習(xí)也讓我們有了更多交流機會，使同學(xué)之間更加了解，增進同學(xué)之間的感情，培養(yǎng)大家在外的自理自力能力，更學(xué)會協(xié)助互助的精神。同時實習(xí)也是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢。這也是我在此次實習(xí)中最深的感觸與收獲，還是要學(xué)好課本知識，才能更好的聯(lián)系實踐。
      在短短的一個月的實習(xí)，我看到了自己求知及好奇的心態(tài)。能夠端正自己的工作態(tài)度，并認真及時的完成工作，有吃苦耐勞的精神。能在指導(dǎo)教師耐心的指導(dǎo)下掌握有關(guān)房地產(chǎn)評估的知識及實踐操作的技能，能很好的運用辦公軟件以較高的工作效率對待工作。但同時發(fā)現(xiàn)了自身的不足。如具備的專業(yè)知識不夠。理論知識的欠缺、不扎實。沒有時刻關(guān)注身邊及其房地產(chǎn)等有關(guān)方面的訊息，信息不夠全面。經(jīng)驗不足，不善于與客戶進行溝通，達到有效的合作意向。對于一些問題的處理，不夠沉著和果斷。從這次的實習(xí)中，除了認識到了自身的不足。也更清楚認識到理論與實踐相結(jié)合的重要性。我決定在下一個月和以后的學(xué)習(xí)生活中不斷豐富自身的業(yè)務(wù)知識和素養(yǎng)。努力學(xué)好專業(yè)知識，掌握職業(yè)技能。做到在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題和總結(jié)經(jīng)驗。注意信息的獲取方式，獲得更多有效的信息資源。了解市場行情及變化。爭取能夠更好更快的融入社會，找到自己的工作崗位，明確工作方向。從而實現(xiàn)人生的價值追求。也更加明白了踏入社會進行一份新工作，不僅需要對工作適應(yīng)，更包括對企業(yè)文化的一種融合和認同。現(xiàn)在的社會日新月異，新觀念新點子層出不窮，必須具備快速學(xué)習(xí)的能力，并要以一種終身學(xué)習(xí)的心態(tài)來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態(tài)面對工作中的一切變革。而且要注意理論與實踐的結(jié)合，也許將來從事的工作并不一定能專業(yè)對口，那就更應(yīng)該找準(zhǔn)個人定位，及時充電，更快更好的適應(yīng)新工作發(fā)展的需要。通過這次專業(yè)方向認識的的實習(xí)，使我們對會計及其相關(guān)的行業(yè)有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的評估業(yè)剛剛起步正有著了迅猛的發(fā)展，其對學(xué)習(xí)評估及會計專業(yè)的專業(yè)性人才需求也越來越大，這對于我們學(xué)習(xí)財務(wù)的大學(xué)生來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的我們來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師和實習(xí)單位給我此次機會和對我的幫助，讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。
      人們常說，大學(xué)是個象牙塔。確實，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，更好的完成自己的角色轉(zhuǎn)換。通過實習(xí)就是把我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識運用到實踐中去，是自己的所學(xué)有用武之地，只學(xué)不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才，因為實習(xí)所處的環(huán)境不同所接觸的人也不同，因此也鍛煉了我們的為人處事的能力，而且隨著現(xiàn)在中國發(fā)展腳步的加快每天都會有新的事物涌現(xiàn)出來我們需要不斷地學(xué)習(xí)來適應(yīng)新的變化新的要求，只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰，這是對自己的負責(zé)也是對社會的負責(zé)。這樣我們才能真正立足于這個社會。
      這次的專業(yè)方向認識實習(xí)雖然結(jié)束了，但經(jīng)過這次實習(xí)，讓我學(xué)到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝學(xué)校提供了這次實習(xí)機會和老師們的幫助，同時也非常感謝哈爾濱妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司的工作人員，教會了我很多我從來沒有接觸過的專業(yè)知識和為人處世的道理。
      專業(yè)認知實習(xí)報告3
      1.實習(xí)單位：
      湛江市華威餅干廠
      2.實習(xí)地點：
      湛江市霞山區(qū)人民大道南112號
      3.公司概況：
      華威餅業(yè)有限公司是中國粵西地區(qū)的餅干食品生產(chǎn)企業(yè)，國家大型及二級企業(yè)、全國輕工系統(tǒng)質(zhì)量管理、科技進步先進企業(yè)、廣東省食品衛(wèi)生進單位。被國務(wù)院發(fā)展研究中心授予三項“中華之最”榮譽稱號：“全國的威化餅生產(chǎn)企業(yè)”、“全國首家開發(fā)威化餅系列產(chǎn)品的企業(yè)”、“全國同行業(yè)榮獲國家金質(zhì)獎的產(chǎn)品--‘威字’牌威化餅”。“威字”牌商標(biāo)被評為“廣東省商標(biāo)”，“威字”牌系列餅干被評為“廣東省產(chǎn)品”。其產(chǎn)品繼承傳統(tǒng)工藝調(diào)制，并結(jié)合五十多年威化餅傳統(tǒng)特色工藝，經(jīng)手工制作而成，層次明顯、口感酥脆、滋味香美、營養(yǎng)豐富含有多種維生素、蛋白質(zhì)。老少皆宜，深得消費者喜愛，是廣大消費者探親訪友互贈的湛江特色食品。
      4.生產(chǎn)流程：
      上原料—進烤箱—出烤箱—夾層餡料加工—產(chǎn)品分割—產(chǎn)品包裝—產(chǎn)品儲存—產(chǎn)品分銷
      操作要點：
      先將糯米洗凈、浸泡、晾干、椿粉，與充分溶解的碳酸氫鈉、碳酸氫銨等混合液，按一定比例制為粉團，投模夾內(nèi)，焙烤成餅片。另將凝固的食用油脂連續(xù)攪拌，至膩滑為上好，加白糖粉拌勻，涂餅片上，進行粘全，最后鋸成各種規(guī)格的小塊，才成為成品。威化餅色澤鮮艷，層次明顯，滋味純香甜美，口感膨松嫩滑，保存期長，含有多種維生素、蛋白質(zhì)、脂肪，營養(yǎng)豐富，熱量較高。
      5.實習(xí)體會：
      此次的華威餅干廠實習(xí)我們體會最深的是食品制作工藝上的滅菌技術(shù)要求在不同種類食品的要求是不一樣的，并不是所有的食品制作上都要過于嚴格控制細菌的數(shù)量，在華威餅干廠我們看到的是一種粗放式的生產(chǎn)管理模式，由于餅干本身的.質(zhì)地較為干燥、缺乏細菌生長的需要的營養(yǎng)物質(zhì)，所以即便廠房的環(huán)境較為粗放，但是這樣的生產(chǎn)并不會對食品的質(zhì)量有很大的影響，這樣的食品種類決定了食品生產(chǎn)上的成本價格較為低，利于企業(yè)的盈利還有市場的開拓。還有就是即便是這樣粗放的制作工藝，但是對于必要的防控環(huán)節(jié)，廠房還是抓得很嚴的，例如，我們進入?yún)⒂^必須戴上帽子，避免毛發(fā)等雜物的污染，在參觀及后期的查資料了解得知，華威餅干廠在湛江市市一個老品牌的企業(yè)，有很好的群眾基礎(chǔ)，一直作為湛江的特色食品暢銷省內(nèi)外，這樣的企業(yè)會有很多無形的資產(chǎn)，一個企業(yè)的生存離不開其企業(yè)所沉淀下來的文化以及產(chǎn)品的獨特性。還有就是要結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋?，成分靠近群眾，打響自己的品牌，畢竟顧客的口述才是對企業(yè)的宣傳。通過這次的實習(xí)，我深深地體會到企業(yè)文化對于企業(yè)的存在于發(fā)展的重要性！
      專業(yè)認知實習(xí)報告4
      21世紀(jì)是個信息高度發(fā)展的時代，隨著我國教育體制的不斷深入，特別是高等教育的改革和發(fā)展，對21世紀(jì)人才培養(yǎng)提出了更高、更新的要求，要求新世紀(jì)的學(xué)生不僅具有很強的專業(yè)技能知識，同時還不能脫離實踐，變的眼高手低，我校是一所專門培養(yǎng)具有高級專業(yè)知識技能的應(yīng)用型人才的教育單位，我院為配合“兩課”教學(xué)的開展，自20××年××月××日起連續(xù)兩周內(nèi)，學(xué)院組織了金融系全體同學(xué)進行了一次實習(xí)，現(xiàn)將本次認識實習(xí)總結(jié)如下：
      金融學(xué)是一門專門研究證券、銀行、保險等一系列經(jīng)濟產(chǎn)物的學(xué)科，經(jīng)濟學(xué)在和平年代尤其是對于正處于初級階段的社會主義中國更具有舉足輕重的作用，在戰(zhàn)爭年代，工業(yè)化程度決定了戰(zhàn)爭的結(jié)局，因此我們相信：經(jīng)濟和工業(yè)二者之間是地位平等、相輔相成的，所以我們這些經(jīng)濟學(xué)子不僅應(yīng)象工科學(xué)生那樣進行實習(xí)，同時我們實習(xí)的內(nèi)容不能僅停留在經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域，而且對工學(xué)領(lǐng)域也同樣也應(yīng)有所了解，學(xué)院組織我們參觀了證券交易所、保險公司、銀行、馬鋼車論輪箍廠、h型鋼廠，同時邀請了許多深知業(yè)務(wù)知識的專家給我們做了數(shù)次精彩的報告，使我們對此次認識實習(xí)有了很大的收獲。
      對于證券投資部門，由于我國證券市場建立時間較短，缺乏經(jīng)驗，因此證券市場尚存許多未得解決的問題，加之××××年股市低靡，為此我國證券管理部門采取了許多措施，其中最引人注目的當(dāng)數(shù)發(fā)行上證50etf，上證50etf交易流程與封閉式基金相同且交易費用不高于封閉式基金，由于etf的股票比例構(gòu)成完全復(fù)制對應(yīng)的指數(shù)，因此產(chǎn)品設(shè)計人將etf的單位凈值定為其標(biāo)的指數(shù)的某一百分比，這樣投資者通過觀察指數(shù)的變化就能直觀了解投資etf的損益。
      同時由于etf的投資完全是復(fù)制有關(guān)指數(shù)，因此投資股票的數(shù)量與比例完全相同。以上證50指數(shù)為例，該指數(shù)由上證所最具代表性的50只大盤藍籌股組成，其中××××聯(lián)通的比重約為8.5%，××××石化的比重約為4.7%等，因此投資者如果花費100元購買100份上證50etf，就如同同時投資了50只股票，其中投資××××聯(lián)通約8.5元，××××石化4.7元等等，
      普通投資者通過etf收益的途徑主要是：
      一、通過二級市場etf交易價格的波動，低買高賣獲取差價;
      二、持有etf獲得現(xiàn)金分紅收入，etf由于沒有做空機制，因此操作不當(dāng)仍然可能遭遇損失：
      (一)相關(guān)指數(shù)下跌造成etf單位凈值的減少;
      (二)etf二級市場價格高于單位凈值時所形成的'價格波動。同時etf與一般股票一樣，都是在交易所內(nèi)交易的，在任何交易時間內(nèi)都有最新成交價格。同時，etf又是一籃子股票的價值憑證，基金公司會通過etf成份股(如上證50樣本股)的最新價格和權(quán)重來近似計算并披露etf凈值。因此，購買etf應(yīng)該是很不錯的投資方式。對于金融行業(yè)而言，保險在現(xiàn)代已經(jīng)是一個家喻戶曉的名詞了，與世界所有保險公司而言，中國保險業(yè)發(fā)展水平雖不及諸如美國、日本等國家，但是由于發(fā)展速度非常快?，F(xiàn)已進入世界500強，至××××年，我國保險公司總數(shù)為61家，其中中資24家，外資37家，細分為財產(chǎn)保險24家，人身保險32家，再保險5家，此外由于保險事業(yè)發(fā)展的需要，共成立保險代理公司507家，經(jīng)紀(jì)公司115家，公估公司83家，從業(yè)人員150萬人左右，截止20××年四月末，總資產(chǎn)突破10125億萬元，從20××××年開始，我國將逐步放低對外資保險公司的限制，允許外資公司在內(nèi)地建立分行，因此，面對更加激烈的競爭，我國保險事業(yè)能否經(jīng)受住考驗，我們尚不清楚，但是我們知道一點，在這場沒有硝煙的市場爭奪戰(zhàn)中，人才是贏得勝利的關(guān)鍵，一句話概括為：二十一世紀(jì)什么最貴?人才。
      20××××年××月××日，國家信息化測評中心與互聯(lián)網(wǎng)周刊舉辦的中國企業(yè)信息化500強大型調(diào)查活動結(jié)果揭曉，中國××××銀行榮膺500強第五名，位列銀行業(yè)第一名，董事長榮獲最具遠見的信息化領(lǐng)導(dǎo)者獎，××××副行長榮獲杰出信息化主管獎，數(shù)據(jù)集中工程榮獲重大信息化成就獎，××××分行榮獲最佳it服務(wù)管理獎，同時建設(shè)銀還榮獲最佳信息化戰(zhàn)略獎?！爸袊髽I(yè)信息化500強”調(diào)查評選活動，是ceca國家信息化測評中心依據(jù)中國企業(yè)信息化指標(biāo)體系研究的最新成果，參照國際相關(guān)慣例，采取定量評價和定性評價相結(jié)合，以定量評價為主的方法進行評選的。
      榮膺中國企業(yè)信息化500強，是對中國××××銀行多年來實施金融信息化工作的肯定和鞭策，不僅可以提高中國××××銀行的知名度、樹立良好的社會形象，而且有助于中國××××銀行的股改和信息披露。由此可以看出，當(dāng)代銀行業(yè)不僅擺脫了原先的發(fā)展模式，同時也順應(yīng)時代發(fā)展的要求，推進信息化建設(shè)，展望未來，隨著我國銀行業(yè)進行股份制改革，我們將看到許多采用現(xiàn)代化經(jīng)營戰(zhàn)略的企業(yè)的出現(xiàn)。
      專業(yè)認知實習(xí)報告5
      自動化（automation）是指機器設(shè)備、系統(tǒng)或過程（生產(chǎn)、管理過程）在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經(jīng)過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制，實現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)的過程。自動化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來，而且能擴展人的器官功能，極大地提高勞動生產(chǎn)率，增強人類認識世界和改造世界的能力。因此，自動化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志。
      本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識，能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術(shù)、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術(shù)、信息處理、管理與決策等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)運行、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
      大學(xué)本科自動化專業(yè)的主要課程有：電路原理、高等數(shù)學(xué)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、計算機原理及應(yīng)用、計算機軟件技術(shù)基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、過程工程基礎(chǔ)、電機與電力拖動基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、自動控制理論、現(xiàn)代控制理論、半導(dǎo)體變流技術(shù)、微機原理與接口技術(shù)、單片機原理與應(yīng)用、信號與系統(tǒng)分析、過程檢測及儀表、運籌學(xué)、計算機仿真、計算機網(wǎng)絡(luò)、過程控制、運動控制、系統(tǒng)辨識基礎(chǔ)、計算機控制系統(tǒng)、系統(tǒng)工程導(dǎo)論、復(fù)變函數(shù)與積分變換、自動化概論、嵌入式系統(tǒng)原理與設(shè)計。
      自動化的發(fā)展歷史及趨勢。1946年，美國福特公司的機械工程師d。s。哈德最先提出“自動化”一詞并用來描述發(fā)動機汽缸的自動傳送和加工的過程。50年代，自動調(diào)節(jié)器和經(jīng)典控制理論的發(fā)展，使自動化進入以單變量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)為主的局部自動化階段。60年代，隨現(xiàn)代控制理論的出現(xiàn)和電子計算機的推廣應(yīng)用，自動控制與信息處理結(jié)合起來，使自動化進入到生產(chǎn)過程的最優(yōu)控制與管理的綜合自動化階段。70年代，自動化的對象變?yōu)榇笠?guī)模、復(fù)雜的工程和非工程系統(tǒng)，涉及許多用現(xiàn)代控制理論難以解決的問題。這些問題的研究，促進了自動化的理論、方法和手段的'革新，于是出現(xiàn)了大系統(tǒng)的系統(tǒng)控制和復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制，出現(xiàn)了綜合利用計算機、通信技術(shù)、系統(tǒng)工程和人工智能等成果的高級自動化系統(tǒng)，如柔性制造系統(tǒng)、辦公自動化、智能機器人、專家系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)等。
      在自動化控制中，將輸出量通過適當(dāng)?shù)臋z測裝置返回到輸入端并與輸入量進行比較的過程，就是反饋。系統(tǒng)的控制輸入不受輸出影響的控制系統(tǒng)。如果系統(tǒng)的輸出端與輸入端之間不存在反饋，也就是控制系統(tǒng)的輸出量不對系統(tǒng)的控制產(chǎn)生任何影響，這樣的系統(tǒng)稱開環(huán)。與閉環(huán)控制系統(tǒng)相對。同閉環(huán)控制系統(tǒng)相比，開環(huán)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要簡單得多，同時也比較經(jīng)濟。開環(huán)控制系統(tǒng)主要是用于增強型的系統(tǒng)。同閉環(huán)控制系統(tǒng)相比，開環(huán)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要簡單得多，同時也比較經(jīng)濟。開環(huán)控制系統(tǒng)主要是用于增強型的系統(tǒng)。
      自適應(yīng)控制系統(tǒng)是據(jù)控制對象本身參數(shù)或周圍環(huán)境的變化，自動調(diào)整控制器參數(shù)以獲得滿意性能的自動控制系統(tǒng)。
      最優(yōu)控制在規(guī)定的限度下，使被控系統(tǒng)的性能指標(biāo)達到最佳狀態(tài)的控制。
      技術(shù)基于模糊數(shù)學(xué)理論，通過模擬人的近似推理和綜合決策過程，使控制算法的可控性、適應(yīng)性和合理性提高，成為智能控制技術(shù)的一個重要分支。
      自動化控制系統(tǒng)工程廣泛應(yīng)用于現(xiàn)在社會，根據(jù)控制器的硬件構(gòu)成不同，，常見的有變頻控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，電機控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，液壓氣動控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，電加熱控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，瓦斯加熱控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，機電技術(shù)服務(wù)。根據(jù)控制器的軟件控制算法不同，常見的有機電技術(shù)服務(wù)，plc程序（程式）設(shè)計，控制系統(tǒng)設(shè)計安裝。
      具體到我們的現(xiàn)代生活，自動化控制系統(tǒng)亦是隨處可見的。例如：照明系統(tǒng)自動化，水庫管理自動化。水力發(fā)電站綜合自動化，銀行辦公自動化等等。
      本專業(yè)畢業(yè)生有著廣闊的就業(yè)渠道，因為自動化技術(shù)的應(yīng)用廣泛，民航、鐵路、金融、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、海關(guān)等部門的自動化程度越來越高，科研院所、高科技公司也借助強大的人才優(yōu)勢，發(fā)展迅猛。未來隨著自動化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的日益拓展，對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加，自動化專業(yè)的畢業(yè)生也將借助這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用而在社會生活的各個領(lǐng)域、經(jīng)濟發(fā)展的各個環(huán)節(jié)找到發(fā)揮自己專長的理想位置。
      但是謙虛、踏實、穩(wěn)重是本專業(yè)畢業(yè)生在擇業(yè)時應(yīng)具備的第一素質(zhì)。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用其專業(yè)知識投身于祖國的和平發(fā)展偉大復(fù)興建設(shè)中去。主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。自動化就業(yè)面很廣泛，一般可以選擇自動化以及自動化儀表公司，如西門子，e+h，abb等公司；可以選擇到化工廠、醫(yī)藥、食品制造等企業(yè)中進行生產(chǎn)過程的自動控制；可以選擇自動機器人方向的研究；可以向數(shù)據(jù)采集、挖掘，模式識別等方面發(fā)展；當(dāng)然也可以深入高科技領(lǐng)域，比如航天航空器控制的研究制造等等。
      專業(yè)認知實習(xí)報告6
      學(xué)習(xí)城市規(guī)劃這個專業(yè)已經(jīng)兩年，但是對于城市與建筑的概念還是局限于書本和身邊事物。6月30日至7月7日為期8天城市與建筑認知實習(xí)給予了我們一個“走出去”的機會。在于濤老師、張益峰老師的帶領(lǐng)下，采用室內(nèi)講課與實地觀察、討論的形式，在南京、蘇州、上海三地通過對典型城市空間和標(biāo)志性建筑的實地考察、寫生和認知，增強了我們將書本知識和城市發(fā)展建設(shè)實踐結(jié)合在一起的能力，讓我們大致了解一個城市發(fā)展的脈絡(luò)、城市用地布局與空間結(jié)構(gòu)、城市優(yōu)秀地段和建筑空間的尺度和形式，讓我們認識到評價一個城市不僅要學(xué)習(xí)它的成功之處，也要發(fā)現(xiàn)它的失敗之處，汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，完善自身的只是體系。
      時間雖短，感觸不少，遂整理成報告，以作總結(jié)。
      一、城市規(guī)劃展覽館
      可以說，要了解一個城市的規(guī)劃，首先要參觀當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃展覽館。
      1. 南京城市規(guī)劃展覽館
      時間：7月1日 地點：南京
      南京城市規(guī)劃展覽館位于玄武門22號。整個建筑占地8000平方米，建筑面積50000平方米，共分三層。
      一層是序廳，主要是接待處、規(guī)劃公示廳以及金陵四十八景。南京城市規(guī)劃展覽館前身是江蘇展覽館。當(dāng)時所謂的對外開放只是用于市政間交流，并沒有完全意義上的市民參與。20新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》明確提出了公眾參與的概念。所以南京城市規(guī)劃展覽館的公示廳也可以說是新政策的一種反映。
      二層是城市規(guī)劃廳、建設(shè)成就廳、歷史廳以及南京全景沙盤模型。整個展區(qū)從歷史和整體出發(fā)，使人對南京的歷史風(fēng)貌、整體規(guī)劃建設(shè)有一個全面的系統(tǒng)的認識。沙盤利用影片、燈光等效果介紹了南京的空間布局、交通組織與標(biāo)志建筑等內(nèi)容，令人印象深刻。
      第三層是南京分區(qū)規(guī)劃展示廳以及3d環(huán)幕影院，分別展示了鼓樓、玄武、白下等13個區(qū)縣的規(guī)劃。
      整個建筑大方簡潔，外表面的石門與玻璃幕墻對比。
      其區(qū)位條件也比較優(yōu)越，它位于中央路口，接近地鐵通道，便于組織交通；毗鄰玄武湖、玄武飯店、明城墻等，離市區(qū)比較近。
      但是我們發(fā)現(xiàn)整個展館盡管是免費參觀，來者卻寥寥無幾。
      2．上海城市規(guī)劃展覽館
      時間：7月6日 地點：上海
      上海城市規(guī)劃館位于上海黃浦區(qū)，位于人民廣場附近，周圍有一系列的商業(yè)與服務(wù)性高層建筑，交通組織便捷，靠近地鐵站，并且離上海著名的外灘也不遠。整個展示館占地面積4000平方米，建筑面積20670平方米，建筑高度米，展館大樓主體造型從中國傳統(tǒng)的城門形態(tài)中獲得設(shè)計靈感，以中心對稱的結(jié)構(gòu)圖式巧妙地呼應(yīng)著中國傳統(tǒng)的美學(xué)思維，與現(xiàn)代感及富智慧地在同一建筑上體現(xiàn)出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網(wǎng)絡(luò)狀的結(jié)構(gòu)讓建筑與藍天、白云融為一體。
      展館分為地下一層以及地上五層。地下一層為上海1930風(fēng)情街一層大堂為序廳，展示了外灘濱水區(qū)城市設(shè)計方案模型（用于方案意見征詢）以及陸家嘴金融中心的巨大金色模型藝術(shù)模型。在一層與二層之間有一個夾層，為歷史文化名城廳，憑借影視、大型仿真書本、展板、模型等整體重現(xiàn)了老上海的`滄桑歲月。二層為臨時展廳，此時作為年上海世博會規(guī)劃方案展，詳細的展示了其場址規(guī)劃設(shè)計方案、歷史保護建筑與保留建筑方案、道路與公共配套設(shè)施規(guī)劃控制圖等等，并用圖文并茂的形式展示了各場館建成后的效果。三層為總體規(guī)劃一廳，以上海核心區(qū)域城市主體模型為中心分布城市總體規(guī)劃展區(qū)、世界之窗展區(qū)、浦東新區(qū)展區(qū)、縣區(qū)展區(qū)、以及在國內(nèi)最先進的360度環(huán)幕虛擬演示廳。四層為總體規(guī)劃二廳，重點展示了主要有中近期建設(shè)規(guī)劃，涉及交通、環(huán)保、綠化、房產(chǎn)、旅游等內(nèi)容。五層是服務(wù)休閑空間。
      盡管上海城市規(guī)劃展覽館實行收費制度，但是我們可以發(fā)現(xiàn)來參觀的人還是絡(luò)繹不絕，和南京嘗試規(guī)劃展覽館的門可羅雀形成鮮明的對比。這不得不值得的我們深思。毋庸置疑，兩者的區(qū)位優(yōu)勢比較接近，但是上海展覽館的科技應(yīng)用、趣味形象化以及品牌效應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化宣傳更加貼近了普通大眾的認知水平。
      二、博物館與紀(jì)念性建筑
      1.蘇州博物館
      時間：7月5日 地點：蘇州
      蘇州博物館新館（下面簡稱蘇博）位于蘇州市東北街，忠王府西側(cè)，與拙政園只有一墻之隔。
      面積有8000多平方米，與拙政園、忠王府的布局一致，分中、東、西三部分。中部為入口、大廳和花園；西部為展廳；東部為現(xiàn)代美術(shù)畫廊、服務(wù)行政空間以及和忠王府的通道。內(nèi)部共分地下一層、地上2層。
      蘇博是貝聿銘先生的“封刀之作”，設(shè)計理念是“中而新，蘇而新”。但是筆者參觀后卻發(fā)現(xiàn)蘇博的貝氏風(fēng)格要遠遠大于蘇州傳統(tǒng)風(fēng)味，，整個建筑運用了貝氏常用的幾何體，充滿現(xiàn)代感。館內(nèi)基本上是現(xiàn)代的風(fēng)格，功能分區(qū)明確，交通導(dǎo)向性好。屋頂體現(xiàn)了貝氏“讓光線來做設(shè)計”的名言。鋼結(jié)構(gòu)和木作斜向撐起的屋頂透光使光線斜射進來，既利于補光，又不會損壞藏品；橫條長天窗使自然光線打在地上和墻上，充滿了光影的虛實感；西部展館樓梯的黑色大理石幕墻采用凹槽使水按流線下落，水譚上映著屋頂漏下的陽光，波光粼粼。在細節(jié)處理方面，在樓梯的臺階橫向兩側(cè)，可以看到微微翹起的部分，有幾分模仿傳統(tǒng)屋頂瓦楞的感覺。
      雖然，蘇博借鑒了園林的粉黛外墻和疊山理水，但是線條卻略有生硬。中庭中雖有園林林曲水游廊小亭的身影，也因亭的體量略顯遺憾。中庭的片假山?jīng)]有采用傳統(tǒng)的太湖石，而給人一種遠處山體連綿質(zhì)感，但是這種感覺卻經(jīng)不起距離的推敲似乎只能遠觀而已，走近卻失去味道。
      據(jù)了解，蘇博選址時因建館要拆除周邊的一些古建，引起當(dāng)?shù)孛癖姷牟粷M，而過高的造價又使其備受爭議。在拙政園等一片古建中選址要想不對原物毀損實屬不易，而要想和真正周圍融為一體更是難上加難。如何更好的保護歷史遺跡，如何使新生的建筑和周邊互生互融，是一個值得思考的問題。
      2. 雨花臺
      時間：7月2日 地點：南京
      雨花臺位于南京中華門城堡南，是一座烈士陵園，也是紀(jì)念性的風(fēng)景名勝區(qū)。全區(qū)分為中心紀(jì)念區(qū)、名勝古跡區(qū)、雨花石文化區(qū)、生態(tài)密林區(qū)、雨花茶文化區(qū)、游樂活動區(qū)6個區(qū)，其中以中心紀(jì)念區(qū)為布局中心，其他5個區(qū)環(huán)繞四周。我們參觀的主要為中心紀(jì)念區(qū)。紀(jì)念區(qū)交通流線人車分流，外圍一圈是車行道，同時也是和其他幾個區(qū)的分隔線。進入?yún)^(qū)內(nèi)則為步行路線，保證區(qū)內(nèi)肅穆靜謐的環(huán)境需求。區(qū)內(nèi)的布局存在一條明顯的中軸線。中軸線上坐落分量最重的三座建筑，由南至北分別是忠魂亭、紀(jì)念堂和紀(jì)念碑，這條中軸線還貫穿了南北大門，成為了整個景區(qū)的主軸線。三座主體建筑依山而建，順應(yīng)地形，高起的紀(jì)念碑和忠魂亭形成了對景，紀(jì)念堂前后的廣場簡單而大氣，具有紀(jì)念性和集合性的作用。主體建筑雖然采用了一定中式元素，如紀(jì)念館屋頂選用中國傳統(tǒng)的廡殿頂，但是并不是完全中式，在建筑體型上是采用了簡單的幾何體塊，如紀(jì)念館在平面上呈u字形，忠魂亭為立方體塊，而紀(jì)念碑為巨型的長方體塊，而建筑也選擇了簡單的淺灰磚石。越是簡單的東西，其實越能表現(xiàn)出豐富的紀(jì)念意味。
      專業(yè)認知實習(xí)報告7
      一、實習(xí)時間及地點
      20xx年xx月xx日，我們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下到xxxx銀行xxxx路分行進行專業(yè)認識實習(xí)活動。
      二、實習(xí)收獲
      xxxx銀行xxxx分行地處xxxx路，規(guī)模并不大，由于只是一個小分行，它主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)是存款和借貸。本次活動，由指導(dǎo)老師帶隊，在銀行內(nèi)主要有分行大堂經(jīng)理xxxx老師為我們介紹本分行基本情況。通過馬老師的介紹，我們基本了解本分行的工作流程和業(yè)務(wù)分類。
      （1）工作流程：第一、需要辦理業(yè)務(wù)人員在本行門口叫號機叫號，叫號機上顯示有不同業(yè)務(wù)的相關(guān)名稱，需要那類服務(wù)，只要輕輕一點，它就會指示你到相應(yīng)的業(yè)務(wù)窗口辦理相應(yīng)的業(yè)務(wù)：第二、到相應(yīng)窗口辦理相應(yīng)的業(yè)務(wù)。
      （2）業(yè)務(wù)分類：本分行主要經(jīng)營的是借貸和存款業(yè)務(wù)，按需辦理業(yè)務(wù)人員性質(zhì)的不同，可分為三類——個人業(yè)務(wù)、公司業(yè)務(wù)、大客戶業(yè)務(wù)。
      根據(jù)我的觀察，這三類業(yè)務(wù)放在了三個不同的地方，首先在分行門口附近，放的是主要辦理公司業(yè)務(wù)的地方，它是一個開放式的業(yè)務(wù)辦理平臺，并沒有設(shè)置窗口，銀行員工可以和公司業(yè)主面對面交流，提供全方位服務(wù)，據(jù)說這是中銀的一個創(chuàng)新，贏得了很多客戶的好評。
      在公司業(yè)務(wù)相對面稍靠里一點的地方放的是辦理個人業(yè)務(wù)的窗口，窗口一共有三個，中間一個窗口是“xxxx銀行綠色通道”，專門為支援玉樹抗震救災(zāi)準(zhǔn)備的。
      和個人業(yè)務(wù)相挨，但在最里面的是專門辦理大客戶業(yè)務(wù)的地方，所謂大客戶指辦理業(yè)務(wù)款項在50萬元以上的業(yè)主，此地方分為三個部分——大客戶休息室、大客戶理財室（大客戶和銀行經(jīng)理交流的地方）、大客戶辦理業(yè)務(wù)窗口（有銀行專職人員為其服務(wù)）。
      以上是有關(guān)本分行的基本情況。在大堂經(jīng)理介紹完分行基本情況后，我們作為一個將來要參加銀行工作的人，向大堂經(jīng)理詢問了一些有關(guān)xxxx銀行的問題，問題主要有：
      （1）A同學(xué)：馬老師，各銀行之間有什么區(qū)別？馬老師：各銀行就其產(chǎn)品本質(zhì)來說沒有什么區(qū)別，所不同的是服務(wù)，也就是各銀行的服務(wù)水平存在差距；
      （2）B同學(xué)：馬老師，銀行卡主要有幾類？馬老師：銀行卡主要有三類：借記卡、貸記卡（信用卡）、準(zhǔn)貸記卡；所謂借記卡，就是可以提前透支的卡，卡額為10000元，必須在錢透支后50天內(nèi)還完；貸記卡就是通常大家所熟知的信用卡，可以用來存款取現(xiàn)金和刷卡；準(zhǔn)貸記卡是一類集合了借記卡和貸記卡功能為一體的銀行卡，即既可以透支，也可以存款和取現(xiàn)金，還可以刷卡。
      （3）C同學(xué)：馬老師，作為銀行的一名員工，你覺得員工之間最大的競爭是什么？馬老師：我覺得最大的競爭還是自身的服務(wù)水平以及銷售技巧（營銷技巧），我們每年都要參加好多的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，相應(yīng)資格證考試等等，所以我感到壓力也蠻大的。
      （4）D同學(xué)：馬老師，xxxx銀行作為一個獨立的銀行，它有什么特色？馬老師：xxxx銀行作為一個獨立的銀行，它的一個特色是發(fā)行了一款專門針對女士女士的信用卡，此卡可以透支，卡額10 000元，必須在透支后56天內(nèi)將所透支額補上，此卡還提供女士保險，主要是購物方面和疾病方面，如果你買東西遇到假貨，可以拿著發(fā)票到中銀相關(guān)部門，它可以對你的損失進行理賠，以減少你的損失，此外它還會為女士提供全面的消費報表，能讓你清楚的看到你把錢主要花在哪些方面，通過對比，對女士的合理消費觀念的'培養(yǎng)也有一定的好處。
      （5）E同學(xué)：馬老師，信用度是怎么測得？馬老師：信用度主要從兩個方面測；第一、貸款是否按時還？第二、銀行卡透支后是否按時將透支的錢補上？如果你沒有和銀行發(fā)生任何相應(yīng)的業(yè)務(wù)，那信用度就無法測。
      （6）F同學(xué)：馬老師，貸款的時候，銀行會看你那方面的情況？如果是一個剛剛畢業(yè)還沒有工作的大學(xué)生呢？馬老師：貸款時，銀行主要看：1）個人信用記錄；2）個人近三個月的收入狀況；3）個人就業(yè)公司的運行狀況。如果是個剛畢業(yè)的大學(xué)生，沒工作，要貸款，就得看監(jiān)護人的上面三種情況，若沒監(jiān)護人，那就只能申請創(chuàng)業(yè)基金，否則就帶不了款。等等。
      三、業(yè)務(wù)介紹
      （一）公司金融業(yè)務(wù)
      1、存款業(yè)務(wù)
      xxxx銀行積極應(yīng)對資本市場快速發(fā)展對人民幣公司存款業(yè)務(wù)的沖擊，大力發(fā)展人民幣公司存款業(yè)務(wù)。
      2、貸款業(yè)務(wù)
      xxxx銀行繼續(xù)強化貸款結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大對重點支持類行業(yè)的投入，實現(xiàn)信貸資源優(yōu)化配置。
      3、金融機構(gòu)業(yè)務(wù)
      xxxx銀行注重與金融機構(gòu)的全面合作，通過互薦客戶、資源共享和共同開發(fā)新產(chǎn)品，為客戶提供更加全面的服務(wù)。
      xxxx銀行亦通過紐約、法蘭克福和東京分行進行美元、歐元和日元清算，上述分行和新加坡分行均為當(dāng)?shù)匾患壡逅沣y行。
      4、國際結(jié)算及貿(mào)易融資業(yè)務(wù)
      國際結(jié)算業(yè)務(wù)是xxxx銀行優(yōu)勢業(yè)務(wù)。xxxx銀行加強境內(nèi)外機構(gòu)聯(lián)動，實現(xiàn)國際結(jié)算及貿(mào)易融資業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
      5、其他公司金融業(yè)務(wù)
      xxxx銀行提供支付結(jié)算業(yè)務(wù)，主要包括銀行匯票、本票、支票、匯兌、銀行承兌匯票、委托收款、托收承付、集中支付、支票圈存及票據(jù)托管等。
      （二）個人金融業(yè)務(wù)
      1、儲蓄存款業(yè)務(wù)
      xxxx銀行順應(yīng)個人金融資產(chǎn)保值增值的需要，主動調(diào)整經(jīng)營策略，推進儲蓄業(yè)務(wù)與理財業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
      2、個人貸款業(yè)務(wù)
      xxxx銀行大力推廣“直客式”營銷服務(wù)，推廣并完善在線集中審批系統(tǒng)。
      3、個人中間業(yè)務(wù)
      xxxx銀行個人中間業(yè)務(wù)包括：本外幣匯款、個人結(jié)售匯、外幣兌換、代理
      4、保險和基金業(yè)務(wù)、代收付業(yè)務(wù)等。
      個人結(jié)售匯和個人國際匯款業(yè)務(wù)是xxxx銀行傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)。xxxx銀行不斷擴大結(jié)售匯業(yè)務(wù)受理網(wǎng)點，加強與國際匯款公司的合作，增加了外匯業(yè)務(wù)來源。進一步細分個人外匯業(yè)務(wù)市場，將眾多的外匯產(chǎn)品整合為“一站式”服務(wù)，創(chuàng)建了“中銀匯兌”品牌。
      xxxx銀行緊緊抓住資本市場快速擴容、各類新興投資產(chǎn)品迅速發(fā)展的良好機遇，大力發(fā)展基金代銷、代理保險等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了代理業(yè)務(wù)收入跨越式增長。
      5、“中銀理財”服務(wù)
      xxxx銀行積極拓展個人理財業(yè)務(wù)，致力于“中銀理財”專業(yè)化建設(shè)。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的理財中心已達366家，并擁有1，000余家理財工作室及眾多的網(wǎng)點理財專柜，形成了廣泛覆蓋、多層次的個人客戶理財服務(wù)渠道；組建了一支由200多名理財投資顧問和2，500多名理財經(jīng)理組成的專業(yè)化理財隊伍，向客戶提供投資理財方案和投資理財系列產(chǎn)品等專業(yè)化服務(wù)；在境內(nèi)主要城市機場開通“中銀理財”貴賓專享通道，進一步完善“中銀理財”客戶增值服務(wù)體系。
      6、私人銀行業(yè)務(wù)
      xxxx銀行為個人金融資產(chǎn)在100萬美元以上的高凈值個人客戶提供私密、專享、創(chuàng)富、高質(zhì)量的服務(wù)，成為xxxx銀行個人金融業(yè)務(wù)新的發(fā)展平臺。xxxx銀行私人銀行客戶及管理資產(chǎn)快速增長，先發(fā)優(yōu)勢明顯。
      7、銀行卡業(yè)務(wù)
      xxxx銀行繼續(xù)加大銀行卡產(chǎn)品的研發(fā)、營銷、服務(wù)和系統(tǒng)建設(shè)力度。
      8、金融市場業(yè)務(wù)
      xxxx銀行金融市場業(yè)務(wù)主要包括：本外幣金融工具的自營交易與代客業(yè)務(wù)、本外幣各類證券或指數(shù)投資業(yè)務(wù)、債務(wù)資本市場業(yè)務(wù)、代客理財和資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)、金融代理及托管業(yè)務(wù)等。xxxx銀行主要通過在xxxx、xxxx等設(shè)立的五個交易中心經(jīng)營資金業(yè)務(wù)。
      （三）全球投資
      1、銀行全球投資主要包括外幣投資和本幣投資。
      xxxx銀行外幣投資主要包括政府債券、機構(gòu)債券、信用債券、住房貸款抵押債券（MBS）、資產(chǎn)抵押債券（ABS）、貨幣市場資金拆放等。
      2、全球交易
      xxxx銀行交易主要分為自營交易、做市報價交易和相關(guān)代客交易。
      在做市報價業(yè)務(wù)方面，xxxx銀行強調(diào)業(yè)務(wù)發(fā)展與市場流動性風(fēng)險控制的平衡，在銀行間市場，xxxx銀行保持了在結(jié)售匯、貴金屬、人民幣債券及人民幣掉期業(yè)務(wù)的領(lǐng)先地位。
      在代客交易方面，xxxx銀行積極把握人民幣利率上行以及匯率波動加劇的市場時機，加大了對遠期結(jié)售匯、人民幣結(jié)構(gòu)性利率掉期等保值類工具的推廣力度，帶動了非利息收入的增長。
      3、資產(chǎn)管理
      xxxx銀行本外幣結(jié)構(gòu)性理財推出331款產(chǎn)品。人民幣資產(chǎn)管理推出16期8款產(chǎn)品。
      4、債務(wù)資本市場
      xxxx銀行進一步優(yōu)化客戶服務(wù)，于年內(nèi)推出了融資顧問業(yè)務(wù)。
      5、基金代銷與托管
      xxxx銀行緊緊抓住資本市場快速發(fā)展的有利時機，大力拓展基金代銷、托管和年金、社保、保險、QDII、QFII、信托、專戶理財、直接投資基金等各類資產(chǎn)托管業(yè)務(wù)，同時加強風(fēng)險管理和內(nèi)部控制，不斷提升代銷和托管業(yè)務(wù)的信息科技水平和服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)了基金代銷與托管業(yè)務(wù)的持續(xù)、快速增長。
      6、企業(yè)年金管理
      xxxx銀行于20xx年成功獲得了企業(yè)年金賬戶管理人資質(zhì)，具備了賬戶管理人和托管人雙資質(zhì)，為企業(yè)年金業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。
      （四）中銀xxxx業(yè)務(wù)
      1、代理業(yè)務(wù)
      中銀xxxx持續(xù)優(yōu)化股票業(yè)務(wù)服務(wù)平臺并提升服務(wù)水平，代客買賣股票業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出。此外，新推出的私人配售服務(wù)亦受到客戶歡迎。
      地區(qū)的人民幣業(yè)務(wù)
      中銀xxxx獲得xxxx銀行授權(quán)繼續(xù)擔(dān)任xxxx銀行人民幣業(yè)務(wù)的清算行。并繼續(xù)拓寬服務(wù)范圍，積極推廣人民幣綜合理財服務(wù)。20xx年，配合xxxx獲得發(fā)行人民幣債券的機遇，中銀xxxx陸續(xù)成功擔(dān)任國家開發(fā)銀行、進出口銀行和銀行發(fā)行的人民幣債券的聯(lián)席牽頭行及簿記行和配售銀行之一，進一步鞏固市場地位。
      3、資金產(chǎn)品業(yè)務(wù)
      包括結(jié)構(gòu)性票據(jù)和股票衍生權(quán)證產(chǎn)品，以及合格境內(nèi)機構(gòu)投資者（QDII）產(chǎn)品。新產(chǎn)品獲得客戶歡迎，銷售成績理想。20xx年，中銀xxxx一步擴展了現(xiàn)金管理的服務(wù)平臺，為重點客戶提供量身定做的現(xiàn)金管理服務(wù)。
      4、內(nèi)地業(yè)務(wù)
      內(nèi)地業(yè)務(wù)方面，中銀香港在積極發(fā)展自身業(yè)務(wù)的同時，繼續(xù)與xxxx銀行發(fā)揮聯(lián)動效應(yīng)，雙方通過相互的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介，互利共贏。
      （五）投資銀行業(yè)務(wù)
      1、業(yè)務(wù)經(jīng)營
      中銀國際全力推進“商人銀行”發(fā)展戰(zhàn)略并取得突破性進展，產(chǎn)品線持續(xù)拓寬，服務(wù)品種不斷增加，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效顯著，與本集團的業(yè)務(wù)聯(lián)動日益密切，核心競爭力與品牌知名度與日俱增，在動蕩加劇的資本市場和日趨白熱化的市場競爭中創(chuàng)下公司成立以來的經(jīng)營業(yè)績新高。
      2、承銷與財務(wù)顧問
      中銀國際以全球協(xié)調(diào)人、賬簿管理人、保薦人或牽頭經(jīng)辦人的身份成功完成了多個上市項目的公開發(fā)售工作。按照承銷額計算，中銀國際在xxxx行政區(qū)20xx年新股承銷榜上蟬聯(lián)第三名。
      3、證券銷售交易
      中銀國際建立了全球化的機構(gòu)客戶網(wǎng)絡(luò)。得益于xxxx行政區(qū)和內(nèi)地資本市場的迅速發(fā)展，中銀國際在股票銷售及交易市場繼續(xù)保持旺盛的增長勢頭，中銀國際與中銀香港通力合作，通過其廣闊的分銷網(wǎng)絡(luò)加強證券銷售及交易業(yè)務(wù)。年內(nèi)躋身港股現(xiàn)貨市場交易量前三名。
      4、定息收益
      中銀國際于20xx年以安排行、聯(lián)席全球協(xié)調(diào)人和簿記行等身份成功在香港為多家企業(yè)及金融機構(gòu)發(fā)行債券（包括人民幣債券），并在xxxx集團的首次海外債券發(fā)行中首創(chuàng)了債券連接期權(quán)證的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，榮獲《亞洲貨幣》雜志頒發(fā)的“20xx最佳高收益?zhèn)劇薄?/p>
      5、資產(chǎn)管理
      xxxx國際旗下合資的資產(chǎn)管理公司—中銀保誠的業(yè)務(wù)繼續(xù)保持香港市場前列，20xx年管理的總資產(chǎn)增至433億港元，較上年上升51%。中銀保誠在xxxx聯(lián)交所主板推出了第一只以滬深300指數(shù)為標(biāo)的境外交易所買賣基金產(chǎn)品，引起市場的廣泛關(guān)注。
      6、直接投資
      20xx年，xxxx產(chǎn)業(yè)投資基金成功參股包括xxxx鋼管集團等數(shù)個大型項目，在人民幣產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，并榮獲《亞洲資產(chǎn)管理》雜志頒發(fā)的“20xx最具創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。
      7、杠桿及結(jié)構(gòu)融資
      xxxx國際致力于為客戶設(shè)計和提供高質(zhì)量的融資策劃方案，專注于財務(wù)顧問、過橋融資、杠桿融資、結(jié)構(gòu)融資等服務(wù)，為杠桿收購、企業(yè)重組、策略性并購、項目建設(shè)及其他投融資活動提供資金支持。
      8、私人財富管理
      xxxx國際密切關(guān)注亞洲財富管理市場的發(fā)展趨勢，20xx年在xxxx組建了私人財富管理部，向擁有高資產(chǎn)凈值的合資格個人客戶提供全面投資咨詢、證券買賣、資產(chǎn)組合咨詢以及一系列量身定制的產(chǎn)品和服務(wù)。
      9、內(nèi)地業(yè)務(wù)
      xxxx國際通過xxxx國際證券經(jīng)營內(nèi)地業(yè)務(wù)。xxxx國際證券主要經(jīng)營證券發(fā)行、上市保薦與承銷業(yè)務(wù)，證券經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，債券自營業(yè)務(wù)，證券資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，證券投資咨詢（包括財務(wù)顧問）業(yè)務(wù)等，在內(nèi)地17個主要城市設(shè)有20家營業(yè)部。xxxx國際證券是內(nèi)地主權(quán)政府債券及公司及金融機構(gòu)債券的承銷商。20xx年，以主權(quán)政府債券和政策性金融債券承銷份額計算，xxxx國際證券在內(nèi)地券商中蟬聯(lián)第一。
      五、實習(xí)心得
      關(guān)于本次實習(xí)，我覺得它對于我們最大的收獲并不是對中銀的業(yè)務(wù)有多深的了解，而是我們作為一個將來也許會投身銀行工作的將來人了解一下銀行的環(huán)境，銀行的業(yè)務(wù)配置以及作為一名員工自身方面需要注意點什么，有哪些要求，看看銀行到底是怎么運行的，因為我們畢竟是新生，說的太詳細了也記不住，再一個銀行員工也沒有那么多時間和精力來給我們講解，這樣也會影響銀行的正常工作，這就好比一名新員工剛到銀行，會有專人帶你熟悉環(huán)境，而具體操作則靠你自己，他們并不會直接告訴你，所以我認為這是一件看似非常普通但對我們意義重大的實踐活動。
      專業(yè)認知實習(xí)報告8
      一、實習(xí)目的
      為了了解通信工程專業(yè)的主要業(yè)務(wù)知識，提高對實驗設(shè)備的認識，加強對通信相關(guān)知識的理解，為今后該專業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供更好的幫助。通過近一周的實習(xí)，我學(xué)到了很多東西，接觸到了很多新事物，對我以后的學(xué)習(xí)會有很大的幫助。通過這次認識實踐，豐富了自己的專業(yè)知識，增強了自己的觀察能力，開闊了自己的視野，讓自己對未來的工作有了質(zhì)的認識，真的讓自己收獲很大。現(xiàn)在，我們來總結(jié)一下實習(xí)的內(nèi)容、收獲、感受和建議。
      二、了解實習(xí)內(nèi)容
      準(zhǔn)備:實習(xí)的第一天，我們聽了黃老師的講座。黃老師詳細講解了實習(xí)期間的注意事項以及近幾天實習(xí)的統(tǒng)一安排，并給我們播放了一段關(guān)于傳播發(fā)展的視頻。希望通過這次實習(xí)能對自己的專業(yè)有一個基本的了解。
      1.長沙大學(xué)通信基礎(chǔ)實驗室:實習(xí)期間參觀了各個通信實驗室，包括通信原理實驗室、DSP實驗室、計算機網(wǎng)絡(luò)實驗室等。在參觀這些實驗室的過程中，我們接觸到了很多實驗設(shè)備。雖然我對這些不太了解，但對以后專業(yè)學(xué)習(xí)中的實驗會有幫助。我相信在以后的學(xué)習(xí)中，這些實驗室會對我們有很大的幫助，成為我們學(xué)好本專業(yè)最有力的助手，也是提高我們動手實踐能力的最好幫手。在參觀實驗室的過程中，我知道了很多高科技產(chǎn)品，除了實驗設(shè)備。
      印象最深的是IP手機，在我國很少出現(xiàn)，以前也只在美國電影里見過。現(xiàn)在真正看到真實的東西是非常令人興奮的。其次，我也看到了交換機、路由器等比較貴的通信機。這些實驗室的大部分文章都是由Sloco和華為提供的。最值得一提的是，我們的專業(yè)是斯科科認證的網(wǎng)絡(luò)學(xué)院，實驗室都很新。這些實驗室可以容納30多人同時在電腦上操作。學(xué)院提供華為和思科認證服務(wù)，通過認證考試的可以獲得相應(yīng)級別的'網(wǎng)絡(luò)工程師證書。這可以說是我們學(xué)院的一大優(yōu)勢。
      2.優(yōu)秀學(xué)長學(xué)習(xí)經(jīng)歷介紹:實習(xí)期間也聽了學(xué)長的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，幫了我很大的忙。學(xué)長們的演講很精彩，讓我對自己的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活有了更深的了解，對自己的專業(yè)也更感興趣。如何上好大學(xué)四年對我有很大的幫助。他們是我們學(xué)院的優(yōu)秀學(xué)生。他們在學(xué)習(xí)和生活中有很強的能力。在他們的介紹中，我知道英語和數(shù)學(xué)對我們專業(yè)很重要。
      他們還告訴我們，積極踏實，堅持不失敗不落后，在大學(xué)學(xué)習(xí)是不可能的，他們的目標(biāo)應(yīng)該更高，這樣才能取得更大的進步。它也告訴我們在生活中要樂于助人，在別人需要幫助的時候伸出援手，在做事情的時候做出選擇，同時也要抓住機會，因為機不可失，時不再來，所以要努力做好。3.關(guān)于通信知識的講座關(guān)于通信的內(nèi)容，我們已經(jīng)了解了它的歷史、深空探測、航空航天、計算機網(wǎng)絡(luò)、通信行業(yè)的發(fā)展需求和我們的就業(yè)方向
      以及考研相關(guān)的內(nèi)容。它的歷史是從古代最原始的傳播理論到現(xiàn)在的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)傳播。在光傳輸?shù)慕榻B中，我想起了光纖之父——中國科學(xué)家高錕，他獲得了諾貝爾物理學(xué)獎，是少數(shù)幾個獲得諾貝爾獎的中國人之一。在深空探測方面，我了解我國的航空史，起步晚，發(fā)展快。值得我們驕傲的是，我們目前的航空技術(shù)領(lǐng)先世界，排名前四。除了中國，我還了解了前蘇聯(lián)和美國的航空發(fā)展史。
      在計算機網(wǎng)絡(luò)中，講述了它的安全性、無線網(wǎng)絡(luò)和整個網(wǎng)絡(luò)的連接過程。談到三網(wǎng)融合，我說未來是NGN時代，移動互聯(lián)網(wǎng)將成為未來世界的主流。溝通也將朝著五個面向發(fā)展，并成為必不可少的一部分。
      說到就業(yè)，我可能意識不到其中的困難。如何在就業(yè)中找到好的工作是我們現(xiàn)在要考慮的事情，所以它會迫使我們從現(xiàn)在開始做好準(zhǔn)備，學(xué)好專業(yè)知識。用知識武裝自己。成為有用的人。
      三、實習(xí)的收獲和感受
      通過這次認識實踐，我對專業(yè)有了基本的認識，對專業(yè)的學(xué)習(xí)有了更強的興趣，對自己未來的人生規(guī)劃有了新的參考，也知道學(xué)好專業(yè)的重要性和必要性。
      其次，我知道了很多實驗設(shè)備，開闊了我的眼界，知道了很多新東西。知識方面，增加了課外知識，認識了更多的世界名人，認識了新老師。
      通過這次實習(xí)，我開闊了眼界，增長了見識，了解了一些通信設(shè)備，也了解了這個行業(yè)的最新發(fā)展。同時，他獲得了大量的知識財富。通過實習(xí)，我了解了傳播學(xué)在全國經(jīng)濟展中的地位和作用，增強了我對這個專業(yè)的熱愛。
      在這次實習(xí)中，我感受到了通信的重要性，了解了它的發(fā)展現(xiàn)狀和光明的未來，感受到了信息技術(shù)給今天的生活帶來的精彩。當(dāng)然，我也想在我的專業(yè)上取得巨大的成就。以后你要多學(xué)習(xí)一些通信方面的最新技術(shù)，多參加這方面的實踐活動，讓自己早日成長起來，為祖國做出貢獻。
      四、實習(xí)的不足及建議
      這次實習(xí)只是對一些通信實驗設(shè)備和通信工具有了一個大概的了解，并沒有進行一些實際操作，也沒有學(xué)到實習(xí)前的通信知識。當(dāng)我們參觀實驗室時，我們不知道如何操作實驗設(shè)備。我們對溝通的理解應(yīng)該不會有太大幫助，如果只是一味的看，效果可想而知。建議實習(xí)以相應(yīng)的理論知識為基礎(chǔ)，在通信專業(yè)課程結(jié)束后進行實習(xí)。我覺得這個效果會大大提高。
      其次，我們應(yīng)該去參觀一些通信公司，對我們的通信專業(yè)有更全面的了解。也可以了解我們專業(yè)未來的就業(yè)方向?？梢蕴岣呶覀儗W(xué)習(xí)這個專業(yè)的積極性。提高我們的社會實踐能力需要良好的實踐經(jīng)驗。
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      一、實習(xí)目的：
      為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
      二、實習(xí)要求：
      了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
      三、實習(xí)單位簡介：
      佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運輸和空運代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
      佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現(xiàn)有員工500人，技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。 公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏，安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
      四、實習(xí)感想：
      在廣源物流公司的實習(xí)過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
      貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的'發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
      而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習(xí)中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
      一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
      五、實習(xí)結(jié)論及建議：
      1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
      2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
      3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
      4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
      建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
      六、實習(xí)總結(jié)：
      通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
      專業(yè)認知實習(xí)報告10
      前言：
      20xx年5月15號在趙老師，王老師，商老師及唐老師的帶領(lǐng)下，土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習(xí)。此實習(xí)的目的在于加強學(xué)生對橋梁的感性認識，增加學(xué)生對橋梁的喜愛，及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號橋。
      韓土二號橋
      認知實習(xí)的第一站，是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁，40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長384m，橋面寬50m，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m，不等，主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。
      蘇楊二號橋
      第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋，它由山東公路橋梁公司承建的，是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一，橋高2.5米，橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確，在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架，按照蘇楊二號橋的`架梁順序，全橋共進行3次預(yù)拼裝，每次預(yù)拼裝3-5個梁段。
      塔高處孔為圓孔，此不僅美觀，有新意，還可以大大減小風(fēng)力對塔的影響，使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。
      蘇楊一號橋
      認知實習(xí)的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部，橋長160米，寬50米，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）。橋下為高速公路，橋與路的結(jié)合必然會促進城市的發(fā)展。
      東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋
      東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁，單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵，鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通，更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。
      混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋
      橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責(zé)承建。此橋為單向雙車行道，橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽能的完美結(jié)合，高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車，有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通，大大方便了人們的出行及貨物的流通。
      烏蘭木倫河四號橋
      正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標(biāo)志，這意味著鄂爾多斯的發(fā)展，內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域，南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系，促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。橋梁總長為1083米，雙向四車道，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋塔為A字形鋼塔，塔高125米，橋面以上高105米，向主跨傾斜12?，南橋為3×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，北橋為25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡直箱梁，此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo)、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
      實習(xí)感受：
      經(jīng)過此次的認知實習(xí)，讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣，讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識，這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學(xué)習(xí)道路橋梁的學(xué)習(xí)興趣，相信經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)，幾年的奮斗，鄂爾多斯學(xué)院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設(shè)計、修建如此美觀、獨特的橋梁。
      愿我們在這里相聚，在這里起飛！
      專業(yè)認知實習(xí)報告11
      生產(chǎn)實習(xí)是高等教育各專業(yè)教學(xué)最重要的一個環(huán)節(jié)。為提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，增強學(xué)生的實踐應(yīng)用能力，更好地適應(yīng)社會對人才的需求，所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實習(xí)。
      一、實習(xí)的目的
      生產(chǎn)實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生通過生產(chǎn)實習(xí)，能綜合運用在校所學(xué)的專業(yè)理論知識，系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設(shè)計、施工管理等內(nèi)容，了解應(yīng)遵循的設(shè)計、施工原則和要求；本次生產(chǎn)實習(xí)，通過在某一實習(xí)單位的實踐工作，要求掌握和學(xué)會通過實習(xí)、觀察、調(diào)研等手段解決實際問題，以培養(yǎng)學(xué)生獨立工作的能力。并針對類似畢業(yè)設(shè)計課題的工程，收集有關(guān)資料，要求對該工程的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工組織和管理等方面問題有一個比較全面細致的了解，為畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
      二、生產(chǎn)實習(xí)時間要求
      本次生產(chǎn)實習(xí)共八周時間，從20xx.11.24——20xx.1.25。（總計8周，可根據(jù)實際情況調(diào)整）
      三、生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容要求
      （一）建筑部分：公共建筑
      1.建筑物概況：建筑名稱、性質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、建筑面積、層數(shù)、層高、投資、設(shè)計年份、連工月期、分期建設(shè)情況等；
      2.了解設(shè)計意圖，當(dāng)?shù)卦O(shè)計手法及習(xí)慣；
      3.總平面布置：建筑物位置、朝向、與周圍建筑物、地形、道路的配合及今后擴建和建筑工業(yè)化廠的合法性；
      4.建筑平面、立面、剖面；
      （1）建筑平面：了解平面布置與功能分區(qū)的關(guān)系、分析建筑各部份（使用、輔助、交通）的組合關(guān)系及其優(yōu)缺點。平面形式（外廊、內(nèi)廊、庭園式等），柱網(wǎng)布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的布置與間距及各出入口的關(guān)系。衛(wèi)生間及其他輔助用房的設(shè)置；
      （2）建筑立面：立面處理原則，形式（對稱、不對稱）手法（水平垂直對比、韻律、均衡）、重占處理部分（主要出入口、細部裝修）；
      （3）建筑物剖面：各種使用功能不同房間層高、標(biāo)高、空間利用及某些特殊部位（樓梯、過道、天橋等）的處理手法。
      5.了解當(dāng)?shù)亟ㄖ奶攸c和風(fēng)格，及通風(fēng)、采光、隔熱、遮陽、綠化處理措施；
      6.建筑大樣：了解一些特殊構(gòu)造，如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等，注意收集相應(yīng)的圖例。
      （二）建筑部分：工業(yè)建筑：
      1.總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關(guān)系，某些設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計方法；
      2.分析土建與工藝流程，組成及其相互關(guān)系，注意較大、較重要的生產(chǎn)設(shè)備和運輸設(shè)備對建筑設(shè)計的要求，設(shè)計意圖與生產(chǎn)使用實際是否一致，優(yōu)缺點的的剖析；
      3.建筑物的性質(zhì)、類型、規(guī)模、建造時間、造價、朝向、位置及合理性；
      4.功能分區(qū)：生產(chǎn)車間與輔助用房，辦公、生活福利設(shè)施的平面組合及相互關(guān)系，面積大小，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否恰當(dāng)；
      5.車間剖面設(shè)計，采光、通風(fēng)、屋面排水、隔水處理；
      6.立面處理的手法：設(shè)計優(yōu)劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇；
      7.收集地面、勒腳、墻身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節(jié)點構(gòu)造，及通風(fēng)、隔熱、遮陽、檔雨等構(gòu)造處理；
      8.工業(yè)化對工業(yè)建筑提出的問題和要求，實際使用及發(fā)展趨勢動向。
      （三）結(jié)構(gòu)部分：
      1.了解目前采用的各種形式及結(jié)構(gòu)選型與建筑功能，投資、施工水平的關(guān)系；
      2.針對畢業(yè)設(shè)計題目，有選擇的收集相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計資料；
      3.分析結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)件型式的經(jīng)濟性及使用效果；
      4.了解結(jié)構(gòu)方案中圍護結(jié)構(gòu)和非承重墻的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點；
      5.了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法；
      6.了解常見的結(jié)構(gòu)形式（磚混、框架、排架、剪力墻等）的設(shè)計步驟方法。為畢業(yè)設(shè)計作準(zhǔn)備；
      7.結(jié)構(gòu)變形縫的設(shè)計位置、做法；
      8.結(jié)構(gòu)設(shè)計中常用的標(biāo)準(zhǔn)圖集和重復(fù)使用圖案，經(jīng)濟指標(biāo)；
      9.了解各種高層建筑的結(jié)構(gòu)體系方案，布置原則及實用的計算方法；
      10.了解常見結(jié)構(gòu)類型相應(yīng)的基礎(chǔ)布置原則及設(shè)計步驟和方法；
      11.注意觀察結(jié)構(gòu)施工圖，了解各種構(gòu)件（梁、板、柱）的圖上表示法；
      12.了解大跨度結(jié)構(gòu)（網(wǎng)架、懸索、拱等）鋼結(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)（水池、貯油罐、煙囪等）及某些新型結(jié)構(gòu)的布置原則，設(shè)計方法；
      13.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計中某些特殊部位（如雨蓬、懸挑梁、板式、梁式梯）的計算方法及構(gòu)造處理措施；
      14.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計中常見的構(gòu)造處理方法及措施。
      （四）施工部分：
      1.了解多層民用、公共建筑物（如混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓、辦公樓、圖書館、住宅等）的施工組織與方法；
      2.了解工業(yè)建筑（廠房、設(shè)備用房、鋼結(jié)構(gòu)廠房）的施工組織與方法；
      3.了解單位工程施工組織設(shè)計編制的方法，參閱施工單位已編制好的組織設(shè)計、分析組織
      設(shè)計與實際施工進度比較；
      4.了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法；
      5.了解常見、常用的建筑材料的特性，保管方法，了解施工現(xiàn)場配合比的確定；
      6.了解常見的裝修施工工藝（如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈涂、噴涂等）；
      7.了解施工予算編制的步聚方法、原則、依據(jù)。當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)定額、手冊規(guī)定及與柳州市相應(yīng)定額的區(qū)別；
      8.了解工藝常用施工機械（起重機、運輸機械、攪拌機、土方施工機械）的性能（如起重機的高度、起重量、起重半徑、合班生產(chǎn)率等），用途、臺班費及勞動組織；
      9.了解工地搭腳手架的原則，要求（如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等）；
      10.了解工地常用的模板類型（木模、鋼模、大模板、升模、滑模等）的安裝方法及構(gòu)造，保證施工安全的措施；
      11.了解主要工種工程（砌體工程、砼工程、裝飾工程）的施工工藝及施工組織方法；
      12.了解大體積砼（如廠房的深基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)）的施工方法，保證施工質(zhì)量的措施；
      13.了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)設(shè)計、層、墻體的各種結(jié)構(gòu)型式的施工方案；
      14.了解地基處理方法，保證隱蔽工程（基礎(chǔ)工程）施工質(zhì)量的措施，處理常見施工質(zhì)量事故的措施；
      15.了解較先進的施工技術(shù)（如爬模、飛模等），正確認識我國目前施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向；
      16.了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范，質(zhì)量驗收規(guī)范等；
      17.了解我國建筑的管理水平，投、招標(biāo)、承包工程的工作程序。
      四、生產(chǎn)實習(xí)紀(jì)律要求
      實習(xí)期間，為了保證全體人員安全往返，順利完成生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)，特提出如下要求：
      1.在整個實習(xí)過程中必須服從實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)，一切行動必須絕對聽從帶隊教師的.安排和指揮，不得擅自離隊行動，如有特殊情況和困難及時向帶隊老師匯報，帶隊教師應(yīng)及時處理。
      2.每位學(xué)生必須參加每天安排的實習(xí)活動，按時到指定實習(xí)地點，不得遲到或中途擅自離隊。在工地要嚴格遵守工地的規(guī)章制度，注意安全，一定要戴好安全帽。實習(xí)聽課或參觀過程中要認真作好筆記。
      3.遵守公共秩序和社會公德，學(xué)生應(yīng)成為精神文明的模范，要愛護公物，損壞
      公物者照價賠償。嚴禁打麻將、賭博，任何人不得猜拳，不許酗酒，不準(zhǔn)打架斗毆，禁止偷盜等一切不良行為。
      4.在駐地不得大聲喧嘩，注意保持衛(wèi)生清潔。嚴格遵守休息制度，按照起床和就寢。每晚必須在10:30點鐘以前返回駐地，不得私自在其它旅館住宿，亦禁止留客住宿。
      5.假日離開駐地要向帶隊教師說明去向，經(jīng)教師同意后方可離開，并按時歸隊，上街游玩或購物時要至少三人結(jié)伴而行，不要單獨行動。不論在何時地都要精心管理好錢物，以免丟失。
      6.在往返實習(xí)地點途中均為集體活動，學(xué)生要按要求在指定地點處集中，不得單獨或提前往返，絕不允許途中私自逗留?；匦：蟀磿r交出生產(chǎn)實習(xí)報告。
      7.實習(xí)表現(xiàn)是實習(xí)成績的重要組成部分。在實習(xí)期間如有違反上述紀(jì)律的，視情節(jié)輕重按校紀(jì)給予必須的處理直至行政處分，情節(jié)嚴重者造成不良影響的，帶隊教師有權(quán)終止其生產(chǎn)實習(xí)，當(dāng)即勸送回學(xué)院處理，生產(chǎn)實習(xí)以不及格論處。
      五、生產(chǎn)實習(xí)日記和實習(xí)報告的內(nèi)容與要求
      實習(xí)過程中，學(xué)生必須記載自己每天所做的工作及收獲、體會，形成實習(xí)日記。生產(chǎn)實習(xí)日記每篇要求500字以上（手寫），一周不少于5篇。
      實習(xí)結(jié)束后，學(xué)生對實習(xí)日記進行整理，以現(xiàn)場觀察了解到的情況與現(xiàn)場操作為基礎(chǔ)，總結(jié)實習(xí)過程、實習(xí)期間的表現(xiàn)、獲得的知識和能力等，寫成實習(xí)報告。實習(xí)報告要求重點突出、條理清楚，語言通暢、字跡工整、全面真實反映出實習(xí)的所見與收獲。由于實習(xí)報告是評定成績的主要依據(jù)之一，又是學(xué)生將零散的實習(xí)收獲加以整理的重要手段，每個學(xué)生都必須重視并認真撰寫，不可敷衍了事。生產(chǎn)實習(xí)報告20xx至3000字（打?。?，實習(xí)單位對學(xué)生的實習(xí)表現(xiàn)出具加蓋公章的實習(xí)鑒定。
      實習(xí)報告的內(nèi)容主要有：
      1．實習(xí)活動發(fā)生的時間、地點、名稱、過程及進行這項活動的目的。
      2．實習(xí)中所見到和使用的建筑或結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件與施工設(shè)備及施工過程介紹：包括建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計知識、分項分部工程的施工過程、施工設(shè)備、設(shè)計及施工技術(shù)展望等內(nèi)容。這些是整個實習(xí)報告的核心內(nèi)容，當(dāng)實習(xí)過程活動較多時，實習(xí)報告內(nèi)容的選材亦有所側(cè)重，主要側(cè)重在畢業(yè)設(shè)計所涉及的范圍內(nèi)，重點介紹與結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工組織有關(guān)且與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的而且自己感受最深的東西。
      3．實習(xí)的主要收獲及建議。
      4．指導(dǎo)教師特別指定的內(nèi)容。
      六、生產(chǎn)實習(xí)的成績評定與考核辦法
      1．指導(dǎo)教師具體全權(quán)指揮實習(xí)過程，對嚴重違反實習(xí)紀(jì)律、造成嚴重事故的學(xué)生，指導(dǎo)教師有權(quán)中止該生的實習(xí)過程，實習(xí)成績以不及格記載。
      2．沒有完成實習(xí)全過程或沒有交實習(xí)報告的學(xué)生，實習(xí)成績以不及格記載。
      3．正常完成實習(xí)的學(xué)生，其成績按三個方面的情況綜合評定：
      (1)學(xué)生在實習(xí)期間的表現(xiàn)（主要通過實習(xí)單位鑒定體現(xiàn)）；
      (2)現(xiàn)場記錄（主要通過實習(xí)日記體現(xiàn)）；
      (3)實習(xí)報告。
      4．考核學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)成績時采用五級記分制記載：即優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格。
      專業(yè)認知實習(xí)報告12
      實習(xí)目的：
      為了加強我們對建筑結(jié)構(gòu)工程的理解，學(xué)校在開學(xué)之初就安排我們進行維持四天的專業(yè)認識實習(xí)。這個實習(xí)不僅是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學(xué)過的理論知識，并為以后的課程學(xué)習(xí)積累了感性認識和和以后的工作積累了經(jīng)驗。
      實習(xí)流程：
      實習(xí)內(nèi)容：
      1、觀看房屋的結(jié)構(gòu)
      通過查閱資料和上網(wǎng)學(xué)習(xí)，我了解到建筑結(jié)構(gòu)主要分為2大類。按結(jié)構(gòu)材料，結(jié)構(gòu)類型可以分為木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)等。按結(jié)構(gòu)體系可以分為排架結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)，組合結(jié)構(gòu)等。這次實習(xí)中，B二綜合樓、B一綜合樓、食堂、科學(xué)會堂都是框架結(jié)構(gòu);建工館由于年代久遠，是砌體結(jié)構(gòu);老師住宅區(qū)由于是33層，是剪力墻結(jié)構(gòu);
      2、個土木工程實驗室是排架結(jié)構(gòu)。
      老師講解到說，如果是單層廠房，為了經(jīng)濟合理，一般是排架結(jié)構(gòu)，這樣利于大空間的處理;多層建筑可以是框架結(jié)構(gòu)，高層為了抗震的要求且經(jīng)濟合理，一般是剪力墻結(jié)構(gòu)。通過實習(xí)時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習(xí)過程中見到的結(jié)構(gòu)的定義及分類。
      砌體結(jié)構(gòu)———以砌體為主制作的結(jié)構(gòu)稱為砌體結(jié)構(gòu)。它包括磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)和其它材料的砌塊結(jié)構(gòu)。分為無筋砌體結(jié)構(gòu)和配筋砌體結(jié)構(gòu)。
      排架結(jié)構(gòu)———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續(xù)的房子。排架的特點是在自身的平面內(nèi)承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應(yīng)該加上相應(yīng)的支撐，避免風(fēng)荷載的一個推動，發(fā)生側(cè)向的移動。
      框架結(jié)構(gòu)———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。
      剪力墻結(jié)構(gòu)———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結(jié)構(gòu)中的梁柱，能承擔(dān)各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效控制結(jié)構(gòu)的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。 觀察房屋的細部處理
      在老師的講解過程中，我領(lǐng)會到“細節(jié)決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術(shù)處理上常有一些細節(jié)應(yīng)該注意。這決定了能否成為一個優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)師的必要條件。下面我講一些我在實習(xí)中學(xué)到的細節(jié)知識。
      1、施工時的應(yīng)注意的縫及其功能
      在B二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。
      伸縮縫指的是為適應(yīng)材料脹縮變形對結(jié)構(gòu)的影響而在結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內(nèi)填保溫材料。
      沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫。當(dāng)一幢建筑物建造在不同土質(zhì)性質(zhì)差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結(jié)構(gòu)形式差別較大，以及相鄰墻體基礎(chǔ)埋深相差懸殊時，為防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降，以至發(fā)生錯動開裂，應(yīng)在差異處設(shè)置貫通的垂直縫隙。 抗震縫是因為建筑物平面不規(guī)則，或豎向不規(guī)則，而對結(jié)構(gòu)抗震不利，而設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為若干部分。
      2、屋頂與柱子的銜接處理
      在食堂這幢建筑中，老師講解道，屋頂和柱子之間是鉸接的，有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當(dāng)房子偏移時，屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的`，這樣有利于保證房子的整體穩(wěn)定性問題。當(dāng)柱子間距比較大時，還可以設(shè)置構(gòu)造柱，這樣不僅劃分了空間，也可以加強整棟樓的穩(wěn)定。在結(jié)構(gòu)實驗室中，其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道，這也應(yīng)注意鉸接的處理。
      3、鋼筋混凝土成型問題
      在觀看施工施工視頻時了解到：鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋加工制作時，結(jié)構(gòu)施工圖要將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時，需要注意交接點的扎接要牢固，不能使結(jié)點產(chǎn)生錯位，否則會引起房屋穩(wěn)定性問題。
      當(dāng)捆綁好鋼筋后，就要澆注混凝土。在澆注時，最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此，要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當(dāng)遇到下大雨時，要用帆布遮住，防止雨水稀釋水泥，使混凝土的強度降低。
      4、砌磚時應(yīng)注意的細節(jié)
      當(dāng)然，以上都列舉了一些主要的，這樣的細節(jié)還有很多，作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣，才能成為一個真正的施工員，才能為自己的事業(yè)打下一個扎實的基礎(chǔ)。
      5、了解施工的主要的流程
      這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標(biāo)志性建筑。
      首先，需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅：“高高興興上班，平平安安回家”。我們?nèi)スさ貙嵙?xí)時，都每人發(fā)了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題，這也體現(xiàn)了以人為本。
      然后，由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現(xiàn)問題，可以及時得到解決。
      施工技術(shù)也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。
      這個環(huán)節(jié)，應(yīng)體現(xiàn)人人有責(zé)的思想，每個人都應(yīng)該遵守法則，才能建筑造出安全、經(jīng)濟、耐久的建筑!
      實習(xí)總結(jié)：
      經(jīng)過四天的專業(yè)認識實習(xí)，我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過老師的講解，和近距離的觀察了房屋的建造過程，以及觀看相關(guān)的施工知識教學(xué)視頻，我學(xué)到了很多很適用的具體的知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。這次專業(yè)認識實習(xí)，也讓我認識到：實踐是大學(xué)學(xué)習(xí)的第二次課堂，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善。 通過這個實習(xí)，我也更近一步的了解了自己的專業(yè);也深刻體會到，做結(jié)構(gòu)這一行，需要嚴謹?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時應(yīng)借鑒他人的設(shè)計思路，更重要的是要聯(lián)系實際，這樣才能提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。
      雖然在實習(xí)的過程中，有些知識不是很懂，但這并沒有消沉我的學(xué)習(xí)興趣，反而讓我在以后的學(xué)習(xí)中更加努力奮進! 總之，這次實習(xí)我收獲很大。同時，希望學(xué)校多開一些這樣的實踐課程。
       
      
    
      

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        專業(yè)認知實習(xí)報告 專業(yè)認知實習(xí)作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個系統(tǒng)整體感知的認識，尤其是我們電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，面對當(dāng)今世界科技日新月異，我們有必要對該專業(yè)有......
        專業(yè)認知實習(xí)報告
        中國民航飛行學(xué)院
專業(yè)認知實習(xí)報告實習(xí)單位：
專業(yè)、班級：
學(xué)生姓名：
學(xué)號：
實習(xí)成績：中國民航飛行學(xué)院航空工程學(xué)院
2009年12月31日一、實習(xí)的目的及意義
1、實習(xí)目的2、實習(xí)單......
        專業(yè)認知實習(xí)報告
        專業(yè)認知實習(xí)報告 專業(yè)認知實習(xí)報告1 一、前言實訓(xùn)就是在實習(xí)中加強崗位職業(yè)能力，提高專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)，它是學(xué)生對所學(xué)的建筑施工等相關(guān)課程的內(nèi)容進行深化、拓寬、綜合訓(xùn)練的......
        專業(yè)認知實習(xí)報告
        專業(yè)認知實習(xí)報告 040212011008矯金珊 專業(yè)認知實習(xí)報告 040212011008 生態(tài)學(xué)2011級 矯金珊 今年暑假的時候，在家鄉(xiāng)的電視臺進行了一次十幾天的實習(xí)。十幾天的時間，對于電視臺......