第一篇：國(guó)際貨運(yùn)代理與報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2009.6.15-6.19

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：教學(xué)樓101

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師：唐x 朱x 劉x等老師

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：1.對(duì)運(yùn)輸管理中的班輪運(yùn)輸，租船貨物實(shí)務(wù)，航空運(yùn)輸，陸路貨物運(yùn)輸，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式的了解。

2.國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，應(yīng)掌握的國(guó)際貨物買賣合同，國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，國(guó)際貿(mào)易貨款的收付，和報(bào)檢報(bào)關(guān)等知識(shí)。

3.國(guó)際貨代專業(yè)英語(yǔ)中，對(duì)一些重要的單據(jù)，比如信用證，航空運(yùn)單，托運(yùn)單，保險(xiǎn)單，海運(yùn)提單等的熟悉，了解，掌握。

實(shí)訓(xùn)目的：通過(guò)將理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)習(xí)題相結(jié)合指導(dǎo)，讓同學(xué)們對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的相關(guān)知識(shí)有了進(jìn)一步的記憶，進(jìn)一步的理解與掌握辦理國(guó)際貨代業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)之一的問(wèn)題和必經(jīng)的程序，并且通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，為下半年國(guó)際貨代考證打下了一定的基礎(chǔ)。

實(shí)訓(xùn)心得：為期一周的貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)，每天的課程夠安排的非常充實(shí)，無(wú)論是老師還是學(xué)生都是按部就班，老師的細(xì)心，耐心，專心指導(dǎo)，同學(xué)們表現(xiàn)出來(lái)的對(duì)知識(shí)的渴望和積極汲取，師生配合得相當(dāng)默契，課堂氣氛也相當(dāng)融洽。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我又重溫了《國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》一書中的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，理解了一些國(guó)際海運(yùn)組織，如波羅的海國(guó)際海事協(xié)會(huì)BIMCO，國(guó)際海事組織IMO以及國(guó)際海事委員會(huì)CMI等。熟悉了集裝箱貨物交接地點(diǎn)與方式以及集裝箱的租賃。掌握了提單的定義和作用，提單的種類，提單的簽發(fā)和背書，同時(shí)海知道了中國(guó)海商法的基本內(nèi)容等，這些都是在班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中必須要熟知的理論知識(shí)，還重要的學(xué)習(xí)了班輪運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計(jì)價(jià)方法。在租船運(yùn)輸實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)中，經(jīng)過(guò)老師的悉心剖解，我理解了租船業(yè)務(wù)的流程，和在不同的租船方式下，承租人與出租人不同的責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)劃分。

老師講解國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)與報(bào)檢報(bào)關(guān)部分時(shí)，通過(guò)做題的方式，讓我將所學(xué)的知識(shí)更加的融會(huì)貫通了。在國(guó)際貿(mào)易這塊知識(shí)面上，同樣有很多繁雜的程序，有時(shí)候真感覺腦中裝了太多，無(wú)法理清楚，到底哪一個(gè)流程屬于哪一方了。重要的要克服煩亂的心態(tài)，靜下心來(lái)學(xué)才會(huì)有效率。還是要感謝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國(guó)際貿(mào)易中，貨物買賣合同的概述和它的一些采購(gòu)內(nèi)容，海上貨運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失，貨款的支付方式等，我認(rèn)為難點(diǎn)就是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買賣雙方所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，如果稍有考慮不周，可能就會(huì)給自己帶來(lái)很大的損失。報(bào)檢報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)中，主要理解了檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)的內(nèi)容，《出境貨物報(bào)檢單》的填制規(guī)范，和進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程序以及貨物的退運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)的相關(guān)知識(shí)。

最后就是劉興老師對(duì)國(guó)際國(guó)代英文單證的填寫，做出了詳細(xì)的舉例說(shuō)明，一些單幀分鐘應(yīng)注意的問(wèn)題和容易出錯(cuò)的事項(xiàng)都做了一一的解釋，讓我對(duì)國(guó)際貨代業(yè)務(wù)又有了一層了解。

總之，這一次的實(shí)訓(xùn)，讓我了解到的不僅是一些理論知識(shí)的重要性，同時(shí)，作為一名專業(yè)資格的從業(yè)人員更應(yīng)該具有膽大細(xì)心，誠(chéng)信智慧等品質(zhì)，往往一個(gè)小錯(cuò)誤，小細(xì)節(jié)將影響一筆很大的業(yè)務(wù)收入，甚至是企業(yè)和自己的發(fā)展前途。

07物流二班

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第二篇：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

課程名稱 國(guó)際貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)上機(jī)實(shí)踐 題目名稱

國(guó)際貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)上機(jī)實(shí)踐報(bào)告 學(xué)生學(xué)院 商 學(xué) 院 專業(yè)班級(jí) 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易12（1）學(xué) 號(hào) 4112000158 姓 名

朱力軍

指導(dǎo)教師 孫旭

2015年 1 月 12日

國(guó)際貨物運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2015年1月5日-2015年1月9日 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：企業(yè)資源規(guī)劃實(shí)驗(yàn)室 實(shí)訓(xùn)教師：孫旭 實(shí)訓(xùn)目的：

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)代理專業(yè)的重要性將日漸突顯。通過(guò)對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)的操作練習(xí)，了解報(bào)關(guān)與國(guó)際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)與國(guó)際貨代系統(tǒng)的基本操作，通過(guò)實(shí)際操作使學(xué)生能夠了解整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理的流程；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

一.國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸代理

作為一名學(xué)習(xí)國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了一些實(shí)踐的東西，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過(guò)5天的對(duì)貨代的學(xué)習(xí)，我們了解到國(guó)際貨代工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)習(xí)中，針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益非淺。

1、國(guó)際運(yùn)代理企業(yè)的重要作用： 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié)，精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，熟悉有關(guān)法律、法規(guī)，業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛，信息來(lái)源準(zhǔn)確、及時(shí)，與各種承運(yùn)人、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人、保險(xiǎn)人、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、堆場(chǎng)、銀行等相關(guān)企業(yè)，海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人，還是對(duì)于承運(yùn)人和港口、機(jī)場(chǎng)、車站、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，而且可以為國(guó)家創(chuàng)造外匯來(lái)源，對(duì)于本國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動(dòng)作用。2.老師講解讓我將所學(xué)的知識(shí)更加的融會(huì)貫通了。在國(guó)際貿(mào)易這塊知識(shí)面上，同樣有很多繁雜的程序，有時(shí)候真感覺腦中裝了太多，無(wú)法理清楚，到底哪一個(gè)流程屬于哪一方了。重要的要克服煩亂的心態(tài)，靜下心來(lái)學(xué)才會(huì)有效率。還是要感謝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國(guó)際貿(mào)易中，貨物買賣合同的概述和它的一些采購(gòu)內(nèi)容，海上貨運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失，貨款的支付方式等，我認(rèn)為難點(diǎn)就是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買賣雙方所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，如果稍有考慮不周，可能就會(huì)給自己帶來(lái)很大的損失。報(bào)檢報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)中，主要理解了檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)的內(nèi)容，《出境貨物報(bào)檢單》的填制規(guī)范，和進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程序以及貨物的退運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)的相關(guān)知識(shí)。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我又重溫了《國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》一書中的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，理解了一些國(guó)際海運(yùn)組織，如波羅的海國(guó)際海事協(xié)會(huì)BIMCO，國(guó)際海事組織IMO以及國(guó)際海事委員會(huì)CMI等。熟悉了集裝箱貨物交接地點(diǎn)與方式以及集裝箱的租賃。掌握了提單的定義和作用，提單的種類，提單的簽發(fā)和背書，同時(shí)海知道了中國(guó)海商法的基本內(nèi)容等，這些都是在班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中必須要熟知的理論知識(shí)，還重要的學(xué)習(xí)了班輪運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計(jì)價(jià)方法。在租船運(yùn)輸實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)中，經(jīng)過(guò)老師的悉心剖解，我理解了租船業(yè)務(wù)的流程，和在不同的租船方式下，承租人與出租人不同的責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)劃分 二.報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)

1.通過(guò)報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)的實(shí)訓(xùn)，我了解了報(bào)關(guān)的行業(yè)怎么出現(xiàn)和發(fā)展的，在公元前5世紀(jì)中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了世界上最早的海關(guān)。11世紀(jì)以后，西歐威尼斯共和國(guó)成立以“海關(guān)”命名的機(jī)構(gòu)即威尼斯海關(guān)。資本主義發(fā)展前期（17-18世紀(jì)），海關(guān)執(zhí)行保護(hù)關(guān)稅政策，重視關(guān)稅的征收，并建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀(jì)，為發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，歐洲各國(guó)先后撤除內(nèi)地關(guān)卡，廢止內(nèi)地關(guān)稅，并且基本停止出口稅的征收。

中國(guó)海關(guān)歷史悠久，早在西周和春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，古籍中已有關(guān)于“關(guān)和關(guān)市之征”的記載。秦漢時(shí)期對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，西漢在合浦等地設(shè)關(guān)。宋、元、明時(shí)期，先后在廣州、泉州等地設(shè)立市舶司。清政府于1684-1685年首次以“海關(guān)”命名，先后設(shè)置粵（廣州）、閩（廈門）、浙（寧波）、江（上海）四海關(guān)。直至1949年后，中華人民共和國(guó)政府對(duì)原海關(guān)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)進(jìn)行徹底變革，逐步完善海關(guān)建制。

2.在實(shí)訓(xùn)中，從過(guò)學(xué)習(xí)，和填制單據(jù)充分理解了進(jìn)出口報(bào)關(guān)具體操作流程： 進(jìn)口：

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。

二、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證

1.必備單證：清單、發(fā)票、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。

2.從歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。

3.稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件（如進(jìn)口許可證、機(jī)電證、重要工業(yè)品證書）

4.有減免稅手冊(cè)的提供減免稅證明手冊(cè)。

三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。

四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限，海關(guān)按日計(jì)征滯納金。

五、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。

※ 貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如超過(guò)期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨物價(jià)值萬(wàn)分之五）超過(guò)三個(gè)月，海關(guān)將作無(wú)主貨物進(jìn)行變賣。出口：

一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和報(bào)檢資格。

二、出口報(bào)關(guān)所需單證：

1.客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。

2.必備單證：清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。

3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)

4.有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。

三、出口報(bào)檢所需單證：

1.客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)之日前三天備齊所需單證，向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。提供單證有：清單發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

2.出口貨物到美國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品，還需提供廠檢單。

3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。（熏蒸時(shí)間需24小時(shí)）

四、出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的，應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。

五、海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn)，報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗(yàn)，驗(yàn)完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行，將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。

六、待貨物出口，船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后，及時(shí)到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。

七、出口通關(guān)結(jié)束。客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。實(shí)訓(xùn)總結(jié)：

本次實(shí)訓(xùn)是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)?lái)了許多快樂(lè)和樂(lè)趣。我總結(jié)了在報(bào)關(guān)實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，幫助我在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中不斷充實(shí)自己，更加關(guān)注國(guó)際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強(qiáng)實(shí)例分析能力并加強(qiáng)訓(xùn)練，增加感性認(rèn)識(shí)，努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和操作能力，真正做到學(xué)以致用。我想我會(huì)珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)，而這樣的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜。相信有了這一次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，無(wú)論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作，甚至是未來(lái)的生活，我都會(huì)更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實(shí)訓(xùn)將是我今后人生的一個(gè)良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點(diǎn)明了方向，我相信學(xué)習(xí)的過(guò)程是不能淺嘗輒止的，我會(huì)繼續(xù)努力，用知識(shí)來(lái)不斷的充實(shí)自己，為以后走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！

第三篇：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：

實(shí)訓(xùn)教師：

實(shí)訓(xùn)目的：

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)代理專業(yè)的重要性將日漸突顯。通過(guò)對(duì)報(bào)關(guān)與貨代知識(shí)的操作練習(xí)，了解報(bào)關(guān)與國(guó)際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)與國(guó)際貨代系統(tǒng)的基本操作，通過(guò)實(shí)際操作使學(xué)生能夠了解整個(gè)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)代理的流程；掌握?qǐng)?bào)關(guān)與貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

一.國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸代理

作為一名學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了一些實(shí)踐的東西，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過(guò)2天的對(duì)貨代的學(xué)習(xí)，我們了解到國(guó)際貨代工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)習(xí)中，針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益非淺。

1、國(guó)際運(yùn)代理企業(yè)的重要作用： 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié)，精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，熟悉有關(guān)法律、法規(guī)，業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛，信息來(lái)源準(zhǔn)確、及時(shí)，與各種承運(yùn)人、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人、保險(xiǎn)人、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、堆場(chǎng)、銀行等相關(guān)企業(yè)，海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人，還是對(duì)于承運(yùn)人和港口、機(jī)場(chǎng)、車站、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，而且可以為國(guó)家創(chuàng)造外匯來(lái)源，對(duì)于本國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動(dòng)作用。

2.老師講解讓我將所學(xué)的知識(shí)更加的融會(huì)貫通了。在國(guó)際貿(mào)易這塊知識(shí)面上，同樣有很多繁雜的程序，有時(shí)候真感覺腦中裝了太多，無(wú)法理清楚，到底哪一個(gè)流程屬于哪一方了。重要的要克服煩亂的心態(tài)，靜下心來(lái)學(xué)才會(huì)有效率。還是要感謝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師不厭其煩的講解，我才可以掌握了國(guó)際貿(mào)易中，貨物買賣合同的概述和它的一些采購(gòu)內(nèi)容，海上貨運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失，貨款的支付方式等，我認(rèn)為難點(diǎn)就是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買賣雙方所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，如果稍有考慮不周，可能就會(huì)給自己帶來(lái)很大的損失。報(bào)檢報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)中，主要理解了檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)的內(nèi)容，《出境貨物報(bào)檢單》的填制規(guī)范，和進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)程序以及貨物的退運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)的相關(guān)知識(shí)。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我又重溫了《國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》一書中的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，理解了一些國(guó)際海運(yùn)組織，如波羅的海國(guó)際海事協(xié)會(huì)BIMCO，國(guó)際海事組織IMO以及國(guó)際海事委員會(huì)CMI等。熟悉了集裝箱貨物交接地點(diǎn)與方式以及集裝箱的租賃。掌握了提單的定義和作用，提單的種類，提單的簽發(fā)和背書，同時(shí)海知道了中國(guó)海商法的基本內(nèi)容等，這些都是在班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程中必須要熟知的理論知識(shí)，還重要的學(xué)習(xí)了班輪運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計(jì)價(jià)方法。在租船運(yùn)輸實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)中，經(jīng)過(guò)老師的悉心剖解，我理解了租船業(yè)務(wù)的流程，和在不同的租船方式下，承租人與出租人不同的責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)劃分

二.報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)

1.通過(guò)報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)的實(shí)訓(xùn)，我了解了報(bào)關(guān)的行業(yè)怎么出現(xiàn)和發(fā)展的，在公元前5世紀(jì)中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了世界上最早的海關(guān)。11世紀(jì)以后，西歐威尼斯共和國(guó)成立以“海關(guān)”命名的機(jī)構(gòu)即威尼斯海關(guān)。資本主義發(fā)展前期（17-18世紀(jì)），海關(guān)執(zhí)行保護(hù)關(guān)稅政策，重視關(guān)稅的征收，并建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀(jì)，為發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，歐洲各國(guó)先后撤除內(nèi)地關(guān)卡，廢止內(nèi)地關(guān)稅，并且基本停止出口稅的征收。

中國(guó)海關(guān)歷史悠久，早在西周和春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，古籍中已有關(guān)于“關(guān)和關(guān)市之征”的記載。秦漢時(shí)期對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，西漢在合浦等地設(shè)關(guān)。宋、元、明時(shí)期，先后在廣州、泉州等地設(shè)立市舶司。清政府于1684-1685年首次以“海關(guān)”命名，先后設(shè)置粵（廣州）、閩（廈門）、浙（寧波）、江（上海）四海關(guān)。直至1949年后，中華人民共和國(guó)政府對(duì)原海關(guān)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)進(jìn)行徹底變革，逐步完善海關(guān)建制。

2.在實(shí)訓(xùn)中，從過(guò)學(xué)習(xí)，和填制單據(jù)充分理解了進(jìn)出口報(bào)關(guān)具體操作流程：

進(jìn)口：

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。

二、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證

1.必備單證：清單、發(fā)票、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。

2.從歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。

3.稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件（如進(jìn)口許可證、機(jī)電證、重要工業(yè)品證書）

4.有減免稅手冊(cè)的提供減免稅證明手冊(cè)。

三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。

四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限，海關(guān)按日計(jì)征滯納金。

五、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。

※ 貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如超過(guò)期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨物價(jià)值萬(wàn)分之五）超過(guò)三個(gè)月，海關(guān)將作無(wú)主貨物進(jìn)行變賣。

出口：

一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和報(bào)檢資格。

二、出口報(bào)關(guān)所需單證：

1.客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。

2.必備單證：清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各

一份。

3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)

4.有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。

三、出口報(bào)檢所需單證：

1.客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)之日前三天備齊所需單證，向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。提供單證有：清單發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

2.出口貨物到美國(guó)、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品，還需提供廠檢單。

3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，客戶應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天，將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。（熏蒸時(shí)間需24小時(shí)）

四、出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的，應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。

五、海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn)，報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗(yàn)，驗(yàn)完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行，將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。

六、待貨物出口，船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后，及時(shí)到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。

七、出口通關(guān)結(jié)束?？蛻粜杓皶r(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。

實(shí)訓(xùn)總結(jié)：

本次實(shí)訓(xùn)是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)?lái)了許多快樂(lè)和樂(lè)趣。我總結(jié)了在報(bào)關(guān)實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，幫助我在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中不斷充實(shí)自己，更加關(guān)注國(guó)際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強(qiáng)實(shí)例分析能力并加強(qiáng)訓(xùn)練，增加感性認(rèn)識(shí)，努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和操作能力，真正做到學(xué)以致用。我想我會(huì)珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)，而這樣的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜。相信有了這一次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，無(wú)論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作，甚至是未來(lái)的生活，我都會(huì)更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實(shí)訓(xùn)將是我今后人生的一個(gè)良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點(diǎn)明了方向，我相信學(xué)習(xí)的過(guò)程是不能淺嘗輒止的，我會(huì)繼續(xù)努力，用知識(shí)來(lái)不斷的充實(shí)自己，為以后走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！

第四篇：國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)報(bào)告

國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2010.06.23

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：教學(xué)樓2302

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師：張XX

實(shí)訓(xùn)目的：隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的重要性將日漸突顯。通過(guò)對(duì)貨代知識(shí)的操作練習(xí)，了解國(guó)際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，熟練掌握國(guó)際貨代系統(tǒng)的基本操作，并熟悉相關(guān)的基本概念，如港口，運(yùn)輸條款、運(yùn)輸方式、船名航次等，如何制作核銷單、提單、委托報(bào)關(guān)單，如何開發(fā)票等。實(shí)訓(xùn)的目的是通過(guò)實(shí)際操作使學(xué)員能夠了解整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理的流程；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。

實(shí)訓(xùn)總結(jié)

作為一名學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了一些實(shí)踐的東西，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過(guò)2天的對(duì)貨代的學(xué)習(xí)，我們了解到國(guó)際貨代工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)習(xí)中，針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益非淺。

1、國(guó)際運(yùn)代理企業(yè)的重要作用： 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié)，精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，熟悉有關(guān)法律、法規(guī)，業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛，信息來(lái)源準(zhǔn)確、及時(shí)，與各種承運(yùn)人、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人、保險(xiǎn)人、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、堆場(chǎng)、銀行等相關(guān)企業(yè)，海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人，還是對(duì)于承運(yùn)人和港口、機(jī)場(chǎng)、車站、倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，而且可以為國(guó)家創(chuàng)造外匯來(lái)源，對(duì)于本國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化都有重要的推動(dòng)作用。

在這周的國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)中，在老師的指導(dǎo)下，交給我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容都是模擬外貿(mào)出口的平臺(tái)來(lái)進(jìn)行的，首先，我們練習(xí)和賬務(wù)了報(bào)關(guān)單和報(bào)檢單的填制方法和和藥店。，接下來(lái)，學(xué)習(xí)了班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，這部分的只是有點(diǎn)難度，但是經(jīng)過(guò)老師的詳細(xì)分析，思路也明朗了許多。這種題目一般要分為四個(gè)步驟來(lái)進(jìn)行。在懂得查詢運(yùn)價(jià)表的基礎(chǔ)上，查貨物的等級(jí)表，差查航線費(fèi)率表，查附加費(fèi)率表。貨物的運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)兩部分組組成的。計(jì)算一筆貨物的運(yùn)費(fèi)也是一個(gè)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，對(duì)交易雙方來(lái)講，還有滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的計(jì)算，需要細(xì)密的思維才不會(huì)犯錯(cuò)，老師教我們要懂得用表格形式來(lái)分析，這樣可以分為幾種情況來(lái)計(jì)算，得出最終使用費(fèi)用。

綜合實(shí)訓(xùn)：模擬整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)流程

通過(guò)實(shí)訓(xùn)，熟悉了貨運(yùn)代理各個(gè)崗位的職責(zé)，掌握業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)的連接方式、方法，熟悉整個(gè)貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)流程

（1）根據(jù)需要將我們學(xué)生分成不同的角色（業(yè)務(wù)員、操作員、單證員）；

（2）進(jìn)行貨代知識(shí)競(jìng)賽

（3）請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員現(xiàn)場(chǎng)講座

（4）完成報(bào)關(guān)單、提單等單據(jù)的制作。

通過(guò)各種角色的體驗(yàn)，讓我們能夠熟練，達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的結(jié)果。

本次實(shí)訓(xùn)，是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)?lái)了許多快樂(lè)，以為是貨代實(shí)訓(xùn)為將來(lái)的實(shí)際工作打下了必要的基礎(chǔ)，提高了我們的綜合素質(zhì)，所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō)實(shí)訓(xùn)課是相當(dāng)重要的。最后，總結(jié)一下自己的不足之處，我覺的還有很多地方時(shí)需要加強(qiáng)的；尤其是對(duì)很多基礎(chǔ)知識(shí)掌握的還不夠牢固，專業(yè)知識(shí)應(yīng)用還不夠靈活。在實(shí)訓(xùn)中，還暴露出了粗心大意、心浮氣躁的缺點(diǎn)。當(dāng)然，我會(huì)繼續(xù)努力的，改正自己的不足加強(qiáng)最業(yè)務(wù)的熟悉程度，為以后的工作做好準(zhǔn)備?？偟膩?lái)說(shuō)，這次的實(shí)訓(xùn)室非常順利的，我相信，這次的實(shí)訓(xùn)讓我獲得的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至以后的工作中尋找到正確的方向和合理的方法！

第五篇：報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)答案

一、根據(jù)以下資料完成任務(wù)

2007年11月28日，97臺(tái)日本生產(chǎn)的二手挖掘機(jī)被國(guó)際運(yùn)輸船舶載抵上海外高橋港。到港后，該船就向外高橋海關(guān)申報(bào)進(jìn)境，從該船向海關(guān)遞交的載貨清單上看，該批貨物的收貨人是杭州綺麗進(jìn)出口公司（以下簡(jiǎn)稱：綺麗公司）。但是該船申報(bào)進(jìn)境后，收貨人遲遲不露面。

2008年2月23日，外高橋海關(guān)根據(jù)載貨清單上的地址，向綺麗公司發(fā)出了催報(bào)通知，請(qǐng)綺麗公司在2009年2月28日前向海關(guān)辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，并申明如逾期不向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，海關(guān)將按《海關(guān)法》二十一條的規(guī)定提取變賣該批貨物。3月1日，收貨人通過(guò)地方政府部門，以無(wú)法領(lǐng)取機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口證明為由，向外高橋海關(guān)提出退運(yùn)該批貨物的申請(qǐng)。由于其提出退貨申請(qǐng)的時(shí)間超過(guò)海關(guān)總署有關(guān)規(guī)定的退運(yùn)提出期限，不符合退運(yùn)條件，外高橋海關(guān)于4月7日給出答復(fù)，不同意退運(yùn)，并告知收貨人，海關(guān)決定提取拍賣該批貨物。受海關(guān)委托，一通公物拍賣行定于2009年4月22日舉行該批貨物的公開拍賣會(huì)。

2009年4月12日，收貨人向上海市中級(jí)人民法院提起行政訴訟，請(qǐng)求法院撤銷外高橋海關(guān)作出的不準(zhǔn)原告退運(yùn)，并決定提取變賣該批貨物的行政行為。

2009年4月22日，97臺(tái)二手挖掘機(jī)在外高橋市進(jìn)行公開拍賣，拍賣所得價(jià)款共計(jì)4 277．7萬(wàn)元。

在法院做出最終判決之前，杭州綺麗進(jìn)出口公司找到了漢德報(bào)關(guān)行，請(qǐng)教勝訴的可能性。

? 王紅的工作任務(wù)包括：

任務(wù)1：海關(guān)是否有權(quán)變賣處理超期未報(bào)關(guān)貨物； 任務(wù)2：海關(guān)如何變賣超期未報(bào)關(guān)貨物；

任務(wù)3：具備哪些條件綺麗公司才有權(quán)申領(lǐng)余款 任務(wù)4：給出杭州綺麗進(jìn)出口公司建議。

操作分析：

第一步，根據(jù)任務(wù)1的要求，分析海關(guān)能否有權(quán)變賣。

《海關(guān)法》第三十條規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起超過(guò)3個(gè)月未向海關(guān)申報(bào)的，其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理；《海關(guān)關(guān)于超期未報(bào)關(guān)進(jìn)口貨物、誤卸或溢卸的進(jìn)境貨物和放棄進(jìn)口貨物的處理辦法》（海關(guān)總署第91號(hào)令）第二條規(guī)定，進(jìn)口貨物收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)，超過(guò)上述規(guī)定期限申報(bào)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金；超過(guò)3個(gè)月未向海關(guān)申報(bào)的，其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理。根據(jù)上述規(guī)定，如果進(jìn)口貨物的收貨人自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起超過(guò)3個(gè)月未辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，海關(guān)就有權(quán)依法提取變賣進(jìn)口貨物。

2007年11月28日貨物已抵達(dá)上海，按3月來(lái)算，最遲日期是2008年2月28日。而綺麗公司2008年3月1日才做出反應(yīng)。

故根據(jù)上述規(guī)定，外高橋海關(guān)對(duì)超過(guò)規(guī)定期限未辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的進(jìn)口鋼材提取變賣行為于法有據(jù)，并無(wú)不當(dāng)。

第二步，根據(jù)任務(wù)2的要求，分析海關(guān)如何變賣超期未報(bào)關(guān)貨物。

根據(jù)《海關(guān)法》第三十條的有關(guān)規(guī)定，海關(guān)變賣處理超期未報(bào)關(guān)貨物應(yīng)本著以公開拍 賣的原則。

變賣所得款項(xiàng)應(yīng)扣除有關(guān)費(fèi)用，如貨物的運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存費(fèi)用；進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅；貨物被提取變賣前已產(chǎn)生的滯報(bào)金。此外，海關(guān)在變賣處理貨物過(guò)程中實(shí)際支出的費(fèi)用（如委托拍賣機(jī)構(gòu)的手續(xù)費(fèi)）也應(yīng)從變賣所得款項(xiàng)中扣除。對(duì)于超期未報(bào)關(guān)貨物變賣所得價(jià)款扣除有關(guān)費(fèi)用后的剩余款項(xiàng)，海關(guān)應(yīng)發(fā)還具備特定資格和條件的當(dāng)事人。

第三步，根據(jù)任務(wù)1的要求，分析綺麗公司是否有權(quán)申領(lǐng)余款。

《海關(guān)法》第三十條第一款規(guī)定：“進(jìn)口貨物的收貨人自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起超過(guò)3個(gè)月未向海關(guān)申報(bào)的，其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取變賣處理。所得價(jià)款在扣除運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等費(fèi)用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起1年內(nèi)，經(jīng)收貨人申請(qǐng)，予以發(fā)還；逾期無(wú)人申請(qǐng)的，上繳國(guó)庫(kù)?！备鶕?jù)該規(guī)定，具備海關(guān)法中“收貨人”的主體資格的，才有權(quán)申領(lǐng)超期未報(bào)關(guān)貨物的變賣余款。海關(guān)法上的“收貨人”是指經(jīng)商務(wù)主管部門登記或核準(zhǔn)具有貨物進(jìn)口經(jīng)營(yíng)資格，并經(jīng)海關(guān)報(bào)關(guān)注冊(cè)登記的實(shí)際從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的中華人民共和國(guó)關(guān)境內(nèi)法人、其他組織或個(gè)人。

杭州綺麗進(jìn)出口公司屬于進(jìn)出口收發(fā)貨人，“收貨人”主體資格合法，故可以向外高橋海關(guān)申領(lǐng)余款。第四步，根據(jù)任務(wù)4的要求，漢德報(bào)關(guān)行向杭州綺麗進(jìn)出口公司給出如下建議： 1．向法院提出撤訴申請(qǐng)，法院一般會(huì)準(zhǔn)許其撤訴。2．必須就余款發(fā)還問(wèn)題主動(dòng)向海關(guān)提出申請(qǐng)。

3．必須在規(guī)定期限內(nèi)申請(qǐng)發(fā)還余款。根據(jù)《海關(guān)法》的規(guī)定，要求發(fā)還超期未報(bào)關(guān)貨

物變賣余款的收貨人必須自貨物變賣之日起1年內(nèi)提出申請(qǐng)，逾期申請(qǐng)的，海關(guān)有權(quán)拒絕發(fā)還余款。4．必須履行交驗(yàn)許可證件的法定義務(wù)。海關(guān)對(duì)超期未報(bào)關(guān)貨物進(jìn)行變賣處理，并不免

除收貨人在貨物進(jìn)口環(huán)節(jié)應(yīng)盡的其他法律義務(wù)。綺麗公司仍然須申領(lǐng)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口證明。

二． 第一步：根據(jù)任務(wù)1 的要求，分析漢德報(bào)關(guān)行是否有審查義務(wù)。

《海關(guān)法》第十條規(guī)定：“報(bào)關(guān)企業(yè)接受委托人的委托辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)委托人所提供情況的真實(shí)性進(jìn)行合理審查?！备鶕?jù)《海關(guān)法》和《海關(guān)進(jìn)出口貨物申報(bào)管理規(guī)定》（海關(guān)總署令第113號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，漢德報(bào)關(guān)行對(duì)收發(fā)貨人提供的有關(guān)進(jìn)出口貨物情況的真實(shí)性應(yīng)當(dāng)進(jìn)行合理審查。

第二步，根據(jù)任務(wù)2的要求，漢德報(bào)關(guān)行應(yīng)有什么審查義務(wù)。

審查內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：

1．能夠證明進(jìn)出口貨物實(shí)際情況的有關(guān)資料，包括進(jìn)出口貨物的品名、規(guī)格、用途、原產(chǎn)地、貿(mào)易方式等；

2．有關(guān)進(jìn)出口貨物的合同、發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單據(jù)以及進(jìn)出口貨物所需要的許可證件及隨附單證；

3．海關(guān)要求的加工貿(mào)易手冊(cè)（紙質(zhì)或電子數(shù)據(jù)的）及其他進(jìn)出口單證；

4．收發(fā)貨人的名稱、法定代表人、地址、資信情況、聯(lián)系方法和委托人簽署的授權(quán)委托書等資料；

5．辦理報(bào)關(guān)納稅手續(xù)過(guò)程中需要了解的其他情況。

而漢德報(bào)關(guān)行未盡合理審查義務(wù)，未認(rèn)真核對(duì)從貨運(yùn)公司調(diào)取單證與瑞峰公司提供資料有關(guān)內(nèi)容是否一致，便直接以3臺(tái)縫合機(jī)的數(shù)量向某海關(guān)辦理申報(bào)進(jìn)口手續(xù)，致使申報(bào)內(nèi)容不符合進(jìn)口貨物的實(shí)際情況。

第三步，故不難分析任務(wù)3，漢德報(bào)關(guān)行是應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，但到底應(yīng)承擔(dān)何種法律責(zé)任？

根據(jù)《海關(guān)法》和《海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定，如果報(bào)關(guān)企業(yè)對(duì)委托其報(bào)關(guān)的收發(fā)貨人所提供的進(jìn)出口貨物情況的真實(shí)性未盡到合理審查義務(wù)，或者因工作疏忽導(dǎo)致進(jìn)出口貨物的商品名稱、稅則號(hào)列、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格、貿(mào)易方式、原產(chǎn)地、啟運(yùn)地、運(yùn)抵地、最終目的地或者其他應(yīng)當(dāng)申報(bào)的項(xiàng)目未申報(bào)或申報(bào)不實(shí)的，海關(guān)可對(duì)報(bào)關(guān)企業(yè)處貨物價(jià)值10％以下罰款，暫停其6個(gè)月以內(nèi)從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；情節(jié)嚴(yán)重的，撤銷其報(bào)關(guān)注冊(cè)登記。在此類案件處理過(guò)程中，報(bào)關(guān)企業(yè)就是否盡到合理審查義務(wù)負(fù)有舉證責(zé)任，如果其不能提供充分證據(jù)證明履行了上述義務(wù)，海關(guān)將依據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)報(bào)關(guān)企業(yè)給予相應(yīng)的行政處罰。

在進(jìn)出口貨物申報(bào)不實(shí)案件中，海關(guān)對(duì)造成申報(bào)不實(shí)情形發(fā)生負(fù)有責(zé)任的收發(fā)貨人同樣有權(quán)

給予行政處罰。根據(jù)《海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》第十六條的規(guī)定，如果收發(fā)貨人未按規(guī)定向報(bào)關(guān)企業(yè)提供所委托事項(xiàng)的真實(shí)情況導(dǎo)致報(bào)關(guān)企業(yè)申報(bào)內(nèi)容與進(jìn)出口貨物實(shí)際情況不符的，海關(guān)可根據(jù)申報(bào)不實(shí)行為所造成的不同危害后果，對(duì)收發(fā)貨人給予不同處罰標(biāo)準(zhǔn)和幅度的行政處罰，同時(shí)沒(méi)收違法所得。例如，申報(bào)不實(shí)行為影響海關(guān)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確性的，予以警告或處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款；影響海關(guān)監(jiān)管秩序的，予以警告或處1000元以上3萬(wàn)元以下罰款；影響國(guó)家外匯、出口退稅管理的，處申報(bào)價(jià)格10％以上50％以下罰款；影響國(guó)家許可證件管理的，處貨物價(jià)值5％以上30％以下罰款；影響國(guó)家稅款征收的，處漏繳稅款30％以上2倍以下罰款。故吳淞對(duì)海關(guān)漢德報(bào)關(guān)行罰款人民幣8萬(wàn)元，并暫停該公司15天報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)是合理的。

三． 第一步：根據(jù)任務(wù)1 的要求，對(duì)商品進(jìn)行“識(shí)貨”，解剖擬引進(jìn)的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的

工作原理、用途、構(gòu)成等基本情況。

在大劇院技術(shù)人員的配合下，王紅對(duì)這套閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)詳盡的認(rèn)識(shí)。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是輔助保安系統(tǒng)對(duì)于建筑物內(nèi)的實(shí)況進(jìn)行監(jiān)視，以圖像方式實(shí)時(shí)傳送到管理中心，值班人員可在控制室通過(guò)電視墻隨時(shí)了解重要場(chǎng)所的情況。根據(jù)國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范，系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)安放攝像機(jī)、電視監(jiān)視器、錄像機(jī)（或硬盤錄像機(jī)）和畫面處理器等，使值班人員能隨時(shí)調(diào)看任意一個(gè)畫面，遙控器操作任一臺(tái)攝像機(jī)等。其構(gòu)成如下： 1.前端部分：主要有攝像機(jī)、防護(hù)罩、云臺(tái)等。

2.顯示與記錄部分：主要有圖像監(jiān)視器、硬盤錄像機(jī)和一些視頻處理設(shè)備，安裝在控制室內(nèi)。

（1）圖像監(jiān)視器是用于觀察監(jiān)視目標(biāo)圖像設(shè)備，分黑白和彩色監(jiān)視器兩種。

（2）硬盤錄像機(jī)是用于錄制所監(jiān)控的對(duì)象，保存圖像信息的設(shè)備。

（3）視頻切換器就是為了用少量的監(jiān)視器看多個(gè)攝像機(jī)，按一定的時(shí)序把攝像機(jī)的視頻信號(hào)分配給特定的監(jiān)視器，即視頻矩陣?？砂丛O(shè)定的時(shí)間間隔對(duì)一組攝像機(jī)信號(hào)逐個(gè)循環(huán)切換到某一臺(tái)監(jiān)視器的輸入端上，也可在接到某點(diǎn)報(bào)警信號(hào)后，長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)視該區(qū)域的情況，即只顯示一臺(tái)攝像機(jī)的信號(hào)。切換的控制一般要與云臺(tái)、鏡頭的控制同步。

（4）多畫面分割器就是為實(shí)現(xiàn)全景監(jiān)視的設(shè)備讓所有的攝像機(jī)信號(hào)都能顯示在監(jiān)視器屏幕上。這種設(shè)備能夠把多路視頻信號(hào)合成為一路輸出，輸入一臺(tái)監(jiān)視器，這樣就可在屏幕上同時(shí)顯示多個(gè)畫面。

（5）視頻分配器將一路視頻信號(hào)轉(zhuǎn)變成多路信號(hào)，輸送到多個(gè)顯示與控制設(shè)備。3.后臺(tái)綜合管理與網(wǎng)絡(luò)組件部分。主要有系統(tǒng)控制器，專業(yè)控制，提供通訊接口；網(wǎng)絡(luò)發(fā)送器，包含MODEM，將圖像、管理信息進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)送，使個(gè)人電腦通過(guò)INTERNET進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。4.王紅對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行上述了解以后，畫出了閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)組成示意圖，因?yàn)檫@有時(shí)也是向海關(guān)解釋的需要。

閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)組成示意圖

第二步：“識(shí)貨”之后，王紅開始套用六大歸總規(guī)則。他想起了規(guī)則三

（二）“基本特征”，即由獨(dú)立產(chǎn)品組成的混合物，按最能反應(yīng)混合物基本特征的產(chǎn)品來(lái)歸，于是按“系統(tǒng)控制器”歸為“8537.1011”。

第三步：王紅套用規(guī)則三

（二）歸出稅則號(hào)以后，報(bào)關(guān)行張經(jīng)理提出了質(zhì)疑，這是明顯的多功能機(jī)組，可攝像、可監(jiān)控、可錄像、可系統(tǒng)控制，到底那個(gè)功能更重要，很難說(shuō)，這樣就不能簡(jiǎn)單地套規(guī)則三

（二）“基本特征”。保險(xiǎn)起見，漢德報(bào)關(guān)行向海關(guān)咨詢屬“系統(tǒng)”進(jìn)口設(shè)備的歸類方法，申請(qǐng)預(yù)歸類。

根據(jù)海關(guān)有關(guān)功能機(jī)組歸類原則：由不同獨(dú)立部件（不論是否分開或由管道、傳動(dòng)裝置、電纜或其他裝置連接）組成的機(jī)器（包括機(jī)組），如果組合后明顯具有一種第84章或第85章某個(gè)稅則號(hào)所列功能，則全部機(jī)器應(yīng)按其功能歸入有關(guān)稅則號(hào)。如有些“系統(tǒng)”或“生產(chǎn)線”通過(guò)連線或輸送帶等相連，但在第84章或第85章找不到一個(gè)具體列名的稅目，仍不能按功能機(jī)組歸類，各部件應(yīng)分別歸類。

據(jù)此，由于這套閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要包括攝像機(jī)、圖像監(jiān)視器、硬盤錄像機(jī)和系統(tǒng)控制器，故對(duì)應(yīng)歸類為：攝像機(jī)8525.8013、圖像監(jiān)視器8528.5190、硬盤錄像機(jī)8521.9090和系統(tǒng)控制器8537.1011。

第四步：商品歸類完成以后，就可以確定海關(guān)監(jiān)管條件了。推薦以下查詢海關(guān)監(jiān)管條件途徑： ? 紙質(zhì)途徑：

查閱紙質(zhì)《企業(yè)報(bào)關(guān)實(shí)用手冊(cè)》或《進(jìn)出口稅則》都能要據(jù)商品編碼找到對(duì)應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管條件，如“情境引入”中所表示。

? 電子途徑：

電子途徑會(huì)有很多條，從直屬海關(guān)網(wǎng)或海關(guān)總署網(wǎng)都能進(jìn)，試擬幾條途徑如下：

1.http://shanghai.customs.gov.cn/default.aspx 上海海關(guān)網(wǎng)?查詢→商品編碼查詢→輸入商品編碼

2.http://ningbo.customs.gov.cn/publish/portal121/ 寧波海關(guān)網(wǎng)→業(yè)務(wù)查詢→商品信息查詢→輸入商品編碼

3.http://004km.cn/publish/portal0/ 中國(guó)海關(guān)網(wǎng)→查詢→歸類信息→輸入商

品編碼

但最后都鏈接到如下這張網(wǎng)頁(yè)。

四 第一步，根據(jù)任務(wù)1的要求，首先應(yīng)弄明白該設(shè)備進(jìn)口是否屬于一般進(jìn)口貨物。若是一般進(jìn)口，則應(yīng)征稅；反之，則不用繳稅，而是繳3‰左右的手續(xù)費(fèi)則夠了。

該設(shè)備進(jìn)口后，按“用途”來(lái)看，不是“企業(yè)自用”，而是屬“外貿(mào)自營(yíng)內(nèi)銷”，進(jìn)口后又轉(zhuǎn)賣出去。所以屬一般進(jìn)口貨物，應(yīng)在進(jìn)出境階段就征稅，該貨物從上海進(jìn)境，所以應(yīng)預(yù)先備好稅款，這樣海關(guān)稅單（稅款繳款書）出來(lái)了，可即時(shí)納稅，可加快通關(guān)速度，更重要的是可以節(jié)省一些碼頭費(fèi)用，降低進(jìn)口成本。

第二步，根據(jù)任務(wù)2的要求，確定該進(jìn)口設(shè)備的完稅價(jià)格。

因?yàn)檫M(jìn)口關(guān)稅是等于完稅價(jià)格乘上一個(gè)稅率的，所以要計(jì)算出稅款，首先應(yīng)確定完稅價(jià)格。

海關(guān)確定完稅價(jià)格。海關(guān)確定進(jìn)口貨物完稅價(jià)格有六種估價(jià)方法：成交價(jià)格估價(jià)方法、相同貨物成交價(jià)格方法、類似貨物成交價(jià)格方法、倒扣價(jià)格方法、計(jì)算價(jià)格估價(jià)方法和合理方法。這六種估價(jià)方法必須依次使用，也就是說(shuō)，只有在不能使用前一種估價(jià)方法的情況下，才可以順延使用其他估價(jià)方法。倒扣價(jià)格方法和計(jì)算價(jià)格估價(jià)方法在海關(guān)同意的情況下，也可以顛倒順序。

成交價(jià)格方法是一種最常用的確定完稅價(jià)格的方法，它是以進(jìn)口貨物實(shí)際發(fā)票或合同中的成交價(jià)格為基礎(chǔ)的一種估價(jià)。但是，按照《審價(jià)辦法》的規(guī)定，進(jìn)口貨物的成交價(jià)格應(yīng)當(dāng)符合下列四項(xiàng)要求：一是買方對(duì)進(jìn)口貨物的處置或使用不受限制，但國(guó)內(nèi)法律、行政法規(guī)規(guī)定的限制、對(duì)貨物轉(zhuǎn)售地域的限制、對(duì)貨物價(jià)格無(wú)實(shí)質(zhì)影響的限制除外；二是貨物的價(jià)格不得受到使該貨物成交價(jià)格無(wú)法確定的條件或因素的影響；三是賣方不得直接或間接獲得因買方轉(zhuǎn)售、處置或使用進(jìn)口貨物而產(chǎn)生的任何收益，除非能夠按照本辦法第四條的規(guī)定作出調(diào)整；四是買賣雙方之間沒(méi)有特殊關(guān)系。

該案例中，雖然該企業(yè)報(bào)關(guān)時(shí)向海關(guān)出具的發(fā)票價(jià)格為CIF50 000美元/臺(tái)，但是買賣雙方當(dāng)事人是有特殊關(guān)系的，賣方直接獲得因買方轉(zhuǎn)售進(jìn)口貨物而產(chǎn)生的收益，轉(zhuǎn)售益為8000×10%＝800美元。并且同期海關(guān)掌握的相同貨物的進(jìn)口成交價(jià)為CIF60000美元/臺(tái)。所以，海關(guān)向其征收稅費(fèi)時(shí)，該設(shè)備完稅價(jià)格應(yīng)為海關(guān)掌握的相同貨物的成交價(jià)即CIF60 000美元/臺(tái)。

第三步，根據(jù)任務(wù)3，計(jì)算出海關(guān)向宏遠(yuǎn)公司應(yīng)征的稅額。該案例中提到：該設(shè)備的進(jìn)口稅率適用復(fù)合稅，其中CIF 50 000美元/臺(tái)以下（含50 000美元/臺(tái)）的關(guān)稅稅率為單一從價(jià)稅；CIF50000美元/臺(tái)以上的關(guān)稅稅率為124 200人民幣元/臺(tái)再加5％的從價(jià)稅。該設(shè)備的完稅價(jià)格為CIF60000美元/臺(tái)，其關(guān)稅稅率應(yīng)為124200人民幣元/臺(tái)再加5％的從價(jià)稅。所以，海關(guān)核定該企業(yè)的稅額為：（60000×7．58×5％＋124 200）×200＝29 388 000（人民幣元）。

五第一步：根據(jù)任務(wù)1的要求，分析海關(guān)質(zhì)疑的依據(jù)。

關(guān)于海關(guān)估價(jià)依據(jù)可事先查閱《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》、《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》、《中華人民共和國(guó)海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》。

通捷公司進(jìn)口貨物的成交價(jià)格可能有低報(bào)的嫌疑，因?yàn)橥ń莨九c其美國(guó)總公司存在特殊關(guān)系，所以可能對(duì)成交價(jià)格有影響。海關(guān)根據(jù)《海關(guān)估價(jià)工作規(guī)程》第十六條規(guī)定，開展特殊關(guān)系影響價(jià)格的審核認(rèn)定、價(jià)格磋商，收集相關(guān)資料，如最終認(rèn)定其申報(bào)價(jià)格將使通捷公司以較低的生產(chǎn)成本獲取較高利潤(rùn)的，海關(guān)可不接受其申報(bào)價(jià)格，并采用合理方法對(duì)進(jìn)口貨物作出最終估

價(jià)。

第二步，根據(jù)任務(wù)2，特殊關(guān)系不一定就會(huì)影響成交價(jià)格。

進(jìn)口貨物的價(jià)格申報(bào)，必須遵循國(guó)家有關(guān)的法律和海關(guān)規(guī)定。海關(guān)估價(jià)是依據(jù)客觀、公正、統(tǒng)一的原則，對(duì)進(jìn)口貨物的成交價(jià)格進(jìn)行正確的判斷。

通捷公司與其美國(guó)總公司的關(guān)系符合《中華人民共和國(guó)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》第四十二條規(guī)定的特殊關(guān)系。根據(jù)《估價(jià)協(xié)定》解釋性說(shuō)明第二條：對(duì)于特殊關(guān)系是否影響成交價(jià)格要審查交易雙方如何組織商業(yè)關(guān)系，制定價(jià)格的方法是否與產(chǎn)業(yè)正常定價(jià)方法相一致，賣方售予無(wú)特殊關(guān)系的買方的價(jià)格是否一致，其價(jià)格是否充分反映了有關(guān)貨物的成本、費(fèi)用和利潤(rùn)。

第三步，根據(jù)任務(wù)3，分析海關(guān)審價(jià)的正常流程，再向通捷公司給出合理化建議。

海關(guān)審價(jià)的正常流程如下：

1．海關(guān)如懷疑申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性、準(zhǔn)確性或認(rèn)為買賣雙方的特殊關(guān)系影響到成交價(jià)格，應(yīng)將懷疑理由書面通知進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人。

2．書面通知發(fā)出后5日內(nèi)海關(guān)未收到收發(fā)貨人的說(shuō)明，或?qū)徍似涮峁┑馁Y料、證據(jù)后仍有懷疑理由，海關(guān)可不接受成交價(jià)格。

3．海關(guān)依次采用其他估價(jià)方法進(jìn)行估價(jià)。

綜上所述，王紅給通捷公司如下建議：

1．通捷公司在收到該《價(jià)格質(zhì)疑通知書》后應(yīng)在5日內(nèi)對(duì)其作出反應(yīng)，不要成為“老賴”，因?yàn)闀r(shí)間拖得越久，越被動(dòng)。

2．并將海關(guān)要求的相關(guān)資料予以提交，通捷公司提交的資料如延期或提交后海關(guān)仍有懷疑之處，海關(guān)可不接受該成交價(jià)格，并采用其他科學(xué)、合理的方法對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行重新估價(jià)。3．海關(guān)可能采用的其他估價(jià)方法包括：相同貨物成交價(jià)格法、類似貨物成交價(jià)格法、倒扣價(jià)格法、計(jì)算價(jià)格法和合理方法。

4．現(xiàn)在，根據(jù)通捷公司的實(shí)際情況，海關(guān)可能采用合理方法估價(jià)。因?yàn)楫?dāng)進(jìn)口貨物在我國(guó)境內(nèi)無(wú)其他銷售記錄時(shí)，海關(guān)即排除采用相同和類似貨物成交價(jià)格法；當(dāng)進(jìn)口貨物或其類似貨物在境內(nèi)無(wú)銷售記錄作為海關(guān)估價(jià)基礎(chǔ)時(shí)，倒扣方法也不適用；由于生產(chǎn)企業(yè)為國(guó)外公司，計(jì)算方法限于條件也無(wú)法收集，海關(guān)根據(jù)估價(jià)方法的順序，最可能采用合理方法估價(jià)。即在考慮進(jìn)口貨物的商業(yè)互換性、品質(zhì)、數(shù)量和商業(yè)水平等要素，將貨物產(chǎn)地?cái)U(kuò)張到同為亞洲地區(qū)的其他國(guó)家，選取與通捷公司相似和相近時(shí)間報(bào)關(guān)進(jìn)口的軸套和門架的成交價(jià)格，結(jié)合商業(yè)水平和國(guó)內(nèi)的行情等要素，根據(jù)進(jìn)口企業(yè)實(shí)際進(jìn)口的數(shù)量時(shí)間分布，最終確定其價(jià)格。

六◆王紅的工作任務(wù)包括：

任務(wù)1：讀懂資料1跟報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的欄目；

任務(wù)2：讀懂發(fā)票（INVOICE）中跟報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的欄目；

任務(wù)3：讀懂裝箱單（PACKING LIST）中跟報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的欄目；

任務(wù)4：讀懂提單（B/L）中跟報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的欄目；

任務(wù)5：查漏補(bǔ)缺，看看報(bào)關(guān)單中還有什么漏掉的欄目沒(méi)填；

任務(wù)6：完成整個(gè)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單的填制。

操作分析：

第一步：根據(jù)任務(wù)1的要求，找出資料1跟報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的欄目。

資料1跟題頭共同構(gòu)成了項(xiàng)目的說(shuō)明，但可不是無(wú)病呻吟，它比較密集地對(duì)應(yīng)了報(bào)關(guān)單中的一些欄目。

1．“中國(guó)中福實(shí)業(yè)總公司于2007年8月20日進(jìn)口聯(lián)合收割機(jī)及附件”對(duì)應(yīng)了報(bào)關(guān)單的“進(jìn)口日期”，進(jìn)口日期欄據(jù)填制規(guī)范就應(yīng)填“2007.08.20”。同時(shí)，也泄密了中文品名。

2.“8月23日委托漢德報(bào)關(guān)行向?qū)幉ㄦ?zhèn)海海關(guān)（3102）申報(bào)”可以說(shuō)是一石三鳥。既對(duì)應(yīng)了報(bào)關(guān)單的“申報(bào)日期”，申報(bào)日期欄應(yīng)填“2007.08.23”；也對(duì)應(yīng)了“進(jìn)口口岸”，進(jìn)口口岸欄應(yīng)填“鎮(zhèn)海海關(guān)（3102）”；同時(shí)，還告知了報(bào)關(guān)單中的“申報(bào)單位”欄應(yīng)填“寧波漢德通關(guān)服務(wù)有限公司（(3324980001)”，只是“申報(bào)單位”屬于報(bào)關(guān)單的表尾部分。

3.“該貨即運(yùn)往浙江錢江農(nóng)場(chǎng)使用”實(shí)際是告知了“境內(nèi)目的地”應(yīng)填“浙江錢江農(nóng)場(chǎng)”。

4.“中國(guó)中福實(shí)業(yè)總公司代碼：3103915009，收貨人同經(jīng)營(yíng)單位”透露了中福是一家國(guó)有企業(yè)，并很顯然是自己進(jìn)自己用，故經(jīng)營(yíng)單位欄填“中國(guó)中福實(shí)業(yè)總公司（3103915009）”，收貨單位欄“3103915009”。

5.“特定商品自動(dòng)進(jìn)口登記證明：31000000111,代碼：7”屬于申報(bào)資料中的特殊單證，填在隨附單據(jù)欄，填制規(guī)范為“7：31000000111”。

6.“預(yù)錄入編號(hào)：***254”一般同“海關(guān)編號(hào)”，前4位為接受申報(bào)海關(guān)的代碼，第5～8位為海關(guān)接受申報(bào)的公歷年份，第9位為進(jìn)出口標(biāo)志（“1”為進(jìn)口，“0”為出口），第10～18位為報(bào)關(guān)單順序編號(hào)。但一般來(lái)說(shuō)，不用報(bào)關(guān)員去填，計(jì)算機(jī)自動(dòng)打印。

7.“商品編碼84335100”對(duì)應(yīng)報(bào)關(guān)單中的“商品編碼”，商品編碼欄應(yīng)填“84335100”。

8.“法定單位：臺(tái)”弦外之音是沒(méi)有只有第一法定單位，沒(méi)有第二法定單位。

9.“貨物裸裝，裝入集裝箱，箱號(hào)為UXXU4259169”這里實(shí)際上是設(shè)了一個(gè)陷阱，讓人誤以為包裝種類欄就應(yīng)填集裝箱，但據(jù)填制規(guī)范，包裝種類欄只能填除集裝箱以外的貨物外包裝，結(jié)合資料3裝箱單，故包裝種類欄填“其他”，而集裝箱號(hào)欄填“UXXU4259169/20/自重”。

第二步：根據(jù)任務(wù)2的要求，找出發(fā)票（INVOICE）跟報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的欄目。

根據(jù)發(fā)票填制的欄目?jī)?nèi)容一般有：經(jīng)營(yíng)單位、收/發(fā)貨單位、結(jié)匯方式（出口）、成交方式、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、雜費(fèi)、商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量及單位、原產(chǎn)國(guó)（地區(qū)）/最終目的國(guó)（地區(qū)）、單價(jià)、總價(jià)、幣制、合同協(xié)議號(hào)、集裝箱號(hào)、標(biāo)記嘜碼及備注等。在填制和改錯(cuò)報(bào)關(guān)單時(shí)，發(fā)票相對(duì)于裝箱單和提運(yùn)單來(lái)說(shuō)更加重要，1.我們應(yīng)特別注意發(fā)票中的兩個(gè)欄目：一是出票人的名稱與地址；二是發(fā)票的抬頭?！俺銎比嗣Q與地址”這個(gè)欄目是判斷進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)時(shí)是否發(fā)生買賣關(guān)系的指標(biāo)之一。發(fā)票的出票人一般為出口人，如果出票人的地址與進(jìn)口貨物起運(yùn)地一致，則說(shuō)明進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有發(fā)生買賣關(guān)系；如果出票人的地址與進(jìn)口貨物運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)地一致，則說(shuō)明進(jìn)口貨物中轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生了買賣關(guān)系?！鞍l(fā)票的抬頭”即收貨人，這個(gè)欄目是判斷出口貨物中轉(zhuǎn)時(shí)是否發(fā)生買賣關(guān)系的指標(biāo)之一。如果收貨人的地址與出口貨物運(yùn)輸?shù)哪康牡匾恢?，則說(shuō)明出口貨物中轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有發(fā)生買賣關(guān)系；如果收貨人的地址與出口貨物運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)地一致，則說(shuō)明出口貨物中轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生了買賣關(guān)系。本工作項(xiàng)目沒(méi)有涉及到中轉(zhuǎn)的問(wèn)題，故相對(duì)而言好判斷一點(diǎn)。

2.由于沒(méi)有中轉(zhuǎn)，故起運(yùn)國(guó)欄填“日本”，裝貨港欄填“大阪”，原產(chǎn)國(guó)欄填“日本”。

3.成交方式欄只能看發(fā)票，填“CIF”；由于成交方式是CIF，所以運(yùn)輸欄、保費(fèi)欄均不填；雜費(fèi)沒(méi)有，故雜費(fèi)欄也不填。

4．商品名稱、規(guī)格型號(hào)一般在發(fā)票、裝箱單和提單號(hào)都可找到，中文名稱在資料1中有所交待，故“商品名稱、規(guī)格型號(hào)”欄第一行填“聯(lián)合收割機(jī)及附件”，第二行填“CA355CEX”。

5.數(shù)量及單位因?yàn)橐@示成交單位，一定要看發(fā)票。發(fā)票中成交單位為臺(tái)，結(jié)合資料1，成交單位與法定單位一樣，故數(shù)量及單位欄第一行填“臺(tái)”，第二、三行空行。

6.單位、總價(jià)和幣制也只能看發(fā)票，據(jù)發(fā)票信息，單價(jià)欄填“22400”，總價(jià)欄填“44800”，幣制欄填“502或USD或美元”。

7.合同協(xié)議號(hào)欄，據(jù)發(fā)票信息，應(yīng)填“97SL-14936JP”。

8.標(biāo)記嘜碼及備注一般在發(fā)票、裝箱單和提單號(hào)都可找到，在此據(jù)發(fā)票信息，標(biāo)記嘜碼及備注欄應(yīng)第一行填“97SL-14936JP”，第二行填“YANMAR COMBINE”，第三行填“NINGBO,CHINA”，第四行填“MADE IN JAPAN”。注意，不得隨意換行，只能照搬過(guò)來(lái)。

第三步：根據(jù)任務(wù)3的要求，找出裝箱單（PACKING LIST）跟報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的欄目。

資料1情境說(shuō)明和資料2發(fā)票看完以后，報(bào)關(guān)單也填制的差不多了。一般說(shuō)來(lái)，包裝種類、件數(shù)、毛重和凈重這幾個(gè)欄目必須要看裝箱單。

1.結(jié)合資料1和資料3,件數(shù)欄填“2”，包裝種類欄填“其他”。

2.注意報(bào)關(guān)單中的毛重欄和凈重欄都已顯示了單位千克，據(jù)裝箱單信息，故毛重欄填

“3586”，凈重欄填“3584”。

第四步：根據(jù)任務(wù)4的要求，找出提單（B/L）跟報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)的欄目。

提單看起來(lái)很復(fù)雜，但其實(shí)我們不需要完全看懂，一般整份提單只能幫我們填三個(gè)欄目：運(yùn)輸方式欄、運(yùn)輸工具名稱欄和提運(yùn)單號(hào)欄。

1.一看到申報(bào)資料中有海運(yùn)提單，故運(yùn)輸方式欄填“江海運(yùn)輸或2”，“2”是江海運(yùn)輸?shù)拇?/p>

碼。

2.由于提單中顯示船名航次為“TRADE WORLDER 9704”，故報(bào)關(guān)單中的運(yùn)輸工具名稱欄填“TRADE WORLDER/9704”。

3.提運(yùn)單號(hào)一般顯示在提單中的右上角，據(jù)提單信息，提運(yùn)單號(hào)欄應(yīng)填“0SSH-1360”。

第五步：根據(jù)任務(wù)5的要求，查漏補(bǔ)缺，看看報(bào)關(guān)單中還有什么漏掉的欄目沒(méi)填。

一般情況下，會(huì)漏掉一個(gè)隱蔽且要重要的邏輯關(guān)系，即“備案號(hào)”、“貿(mào)易方式”、“征免性質(zhì)”、“用途（進(jìn)口）”、“征免”及“項(xiàng)號(hào)”等6欄目間的邏輯關(guān)系。

由于沒(méi)有備案號(hào)，故備案號(hào)欄不填；資料中并沒(méi)有對(duì)該進(jìn)口貨物的貿(mào)易方式有特別說(shuō)明，故貿(mào)易方式欄填“一般貿(mào)易”；貿(mào)易方式為一般貿(mào)易，其對(duì)應(yīng)的征免性質(zhì)欄就應(yīng)填“一般征稅”；據(jù)填制規(guī)范，貿(mào)易方式為一般貿(mào)易，其所對(duì)應(yīng)的用途欄就應(yīng)填“外貿(mào)自營(yíng)內(nèi)銷”；同樣，因?yàn)橘Q(mào)易方式為一般貿(mào)易，其所對(duì)應(yīng)的征免欄就應(yīng)填“照章征稅”；項(xiàng)號(hào)是用于填寫報(bào)關(guān)單中的商品排列序號(hào)，該進(jìn)口貨物只有一項(xiàng)商品，因此，其項(xiàng)號(hào)欄應(yīng)填寫“01”。

第六步：完成整個(gè)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單的填制。

在前面五步的基礎(chǔ)上，王紅填制進(jìn)口報(bào)關(guān)單如下：

七◆ 王紅的工作任務(wù)：如何完這票一般進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)？請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出流程

操作分析：

王紅設(shè)計(jì)流程如下：

第一步：了解外貿(mào)管制政策。

冷軋不銹鋼帶經(jīng)查編碼為72202090，需辦理特定商品進(jìn)口登記證明。到廣州市經(jīng)發(fā)局辦理了編號(hào)為：44013-04-02021的特定商品進(jìn)口登記證明。

第二步：根據(jù)有關(guān)資料，填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單并錄入電腦。填制報(bào)關(guān)單時(shí)，注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：

1.委托外貿(mào)公司進(jìn)口，首先確定貿(mào)易方式為“一般貿(mào)易”，其對(duì)應(yīng)的征免性質(zhì)為“一般征稅”。2.海運(yùn)的運(yùn)輸方式申報(bào)為“江?！保\(yùn)輸工具名稱在B/L中找。

3.件數(shù)、包裝種類、毛重、凈重等包裝資料在裝箱單(PACKING LIST)里找。4.經(jīng)營(yíng)單位填報(bào)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司，收貨單位填報(bào)實(shí)際收貨的企業(yè)。

5.現(xiàn)在辦理此類填制報(bào)關(guān)單及錄入電腦手續(xù)，原則上全部由代理報(bào)關(guān)公司完成，但原始資料由公司自行提供。填制的內(nèi)容及報(bào)關(guān)單電腦錄入的內(nèi)容，公司須認(rèn)真核對(duì)，因?yàn)槿羰枪咎峤坏膯巫C及資料有問(wèn)題，其法律責(zé)任原則上由公司自行承擔(dān)；若是錄入有誤而發(fā)生問(wèn)題，則原則上由報(bào)關(guān)公司負(fù)責(zé)。

填制好的進(jìn)口報(bào)關(guān)單見下表。

第三步：憑進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單、提單正本、裝箱單、發(fā)票、特定商品進(jìn)口登記證明原件

到現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)交單辦理進(jìn)口申報(bào)。

第四步：收到海關(guān)查驗(yàn)通知單，陪同海關(guān)關(guān)員查貨（如果沒(méi)有查驗(yàn)通知的，可以不予查驗(yàn)）。

第五步：計(jì)算稅費(fèi)，取得稅款繳納憑證并在規(guī)定期限內(nèi)繳納進(jìn)口稅費(fèi)。

冷軋不銹鋼帶規(guī)格300mm≤寬﹤600mm，編碼為72202090，其對(duì)應(yīng)的關(guān)稅稅率優(yōu)惠為10%，普通為20％，增值稅率為17％。因我國(guó)與日本有簽訂關(guān)稅互惠條例，故在征稅時(shí)應(yīng)按優(yōu)惠稅率檔10%計(jì)征。

美元對(duì)人民幣匯率按1：8.3計(jì)算

稅費(fèi)計(jì)算如下： 3 217KG＝3．217MT 關(guān)稅：3 470×3.217×8．3×10％≈9 265．28（元）(保留兩位小數(shù))增值稅：（3 470×3．217×8．3＋9 265．28)×17％≈17326．08（元）(保留兩位小數(shù))稅款合計(jì)：9265.28＋17362.08＝26591.36（元）(保留兩位小數(shù))第6步：憑報(bào)關(guān)單和完稅憑證向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)申請(qǐng)放行，海關(guān)在報(bào)關(guān)單上簽章。