第一篇：04級汽修實(shí)習(xí)計劃(實(shí)習(xí)九)

2006—2007學(xué)年第一學(xué)期04級汽修實(shí)習(xí)計劃

（實(shí)習(xí)九）

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器；

二、汽車點(diǎn)火系；

三、輔助電氣設(shè)備；

四、電控發(fā)動機(jī)的維修。

實(shí)習(xí)時間：共三周實(shí)習(xí)要求：

1、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。

2、服從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的安排，不得隨意串崗走動。

3、不得隨意亂擺放實(shí)習(xí)工具，丟失損壞應(yīng)照價賠償，追究責(zé)任。

4、實(shí)習(xí)后應(yīng)將實(shí)習(xí)工具放回工具箱并擺放整齊，搞好清潔。

5、實(shí)習(xí)過程中，拆裝的零部件應(yīng)放好位置，不能亂擺亂放，以防丟失。

6、實(shí)習(xí)完后在老師指導(dǎo)下及時總結(jié)，并做好筆記，按要求寫好實(shí)習(xí)報告。

實(shí)習(xí)過程：

一、交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器

1、要求學(xué)生了解和掌握交流發(fā)電機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)和組成。

2、發(fā)電機(jī)的正確拆裝，使學(xué)生掌握拆裝的步驟和方法及注意事項(xiàng)。

3、掌握發(fā)電機(jī)各接線柱間電阻的測量方法，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)及故障原因。

4、發(fā)電機(jī)機(jī)械部分的檢修：使學(xué)生掌握發(fā)電機(jī)機(jī)械部分一般性的檢驗(yàn)和修理方法。

5、二極管的測試：使學(xué)生掌握萬用表，直流試燈測試二極管的方法及如何更換二極管。

6、晶體管調(diào)節(jié)器的一般測試：使學(xué)生掌握晶體管調(diào)節(jié)器的測試方法及要求，其檢測的標(biāo)準(zhǔn)值是多少？

二、點(diǎn)火系統(tǒng)：

1、了解和掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成及工作原理。

2、了解傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要元件的構(gòu)造。

3、了解傳統(tǒng)和掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要元件的檢修。

4、掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系的使用與維護(hù)。

5、了解半導(dǎo)體點(diǎn)火系的組成和工作原理。

6、掌握半導(dǎo)體點(diǎn)火系的使用與檢修。

7、了解計算機(jī)控制點(diǎn)火系的組成和工作原理。

8、掌握點(diǎn)火系故障診斷與排除。

三、輔助電氣設(shè)備：

1、風(fēng)窗刮水、清潔設(shè)備：

（1）電動刮水器：要求了解和掌握其作用、結(jié)構(gòu)、工作過程和常見故障診斷與排除。

（2）風(fēng)窗清洗裝置：要求了解和掌握其作用、組成、原理和常見故障診斷與排除。

2、電動車窗：要求學(xué)生了解和掌握電動車窗的作用、組成和基本工作原理，會看得懂其電動車窗的控制電路。

四、電控發(fā)動機(jī)的維修：

1、掌握電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)傳感器測試。

2、掌握發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的維護(hù)和測試。

3、掌握電控發(fā)動機(jī)常見故障的診斷與排除。

4、掌握電控發(fā)動機(jī)專用儀器、設(shè)備的使用。

五、實(shí)習(xí)評分標(biāo)準(zhǔn)：

1、應(yīng)知部分占全部總成績的25%；

2、應(yīng)會部分占全部總成績的50%；

3、實(shí)習(xí)勞動態(tài)度占全部總成績的25%。

2006年10月16日

第二篇：汽修實(shí)習(xí)教案九

九、活塞環(huán)的拆卸與裝配

（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求： 1．掌握活塞環(huán)的拆卸方法。2．掌握活塞環(huán)的安裝方法。3．活塞環(huán)安裝后應(yīng)符合技術(shù)要求。

（二）、工量具： 活塞鉗一個。

（三）設(shè)備： 活塞連桿組一套。

（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法 1．活塞環(huán)的拆卸：

用活塞環(huán)鉗從活塞環(huán)槽內(nèi)拆下各道活塞環(huán)，拆下的活塞環(huán)應(yīng)分組放置，2．活塞環(huán)的安裝：

1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。

2）活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。

3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。

4）各活塞環(huán)開口在互相錯開120℃，均不準(zhǔn)對著活塞銷孔。

5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時錐面應(yīng)向上。

6）扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時，倒角或切槽應(yīng)向上。

7）安裝組合環(huán)時，應(yīng)先裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上邊裝兩片扁平環(huán)，下邊裝一片扁平環(huán)，開口應(yīng)相互錯開。

二、活塞環(huán)“三隙”的檢查

（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：

1．掌握活塞環(huán)“三隙”的檢查方法。2．掌握活塞環(huán)“三隙”的標(biāo)準(zhǔn)間隙要求。

（二）工具量具：塞尺一把。

（三）設(shè)備儀器：活塞環(huán)一套，活塞一個

（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法

活塞環(huán)是活塞連桿組中磨損最快的零件，尤其是第一道氣環(huán)磨損更為嚴(yán)重。活塞環(huán)磨損后彈力減弱，開口間隙，側(cè)隙背隙增大。密封性變差。造成發(fā)動機(jī)的動力性下降，耗油率增加。是發(fā)動機(jī)的易損件。

1．活塞環(huán)的檢驗(yàn)：

活塞環(huán)三個間隙的檢驗(yàn)包括端隙，側(cè)隙，背隙的檢驗(yàn)。（1）活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn)：

把活塞環(huán)放入汽缸內(nèi)，用活塞頂將活塞環(huán)推平，用塞尺檢查開口間隙，應(yīng)符合技術(shù)要求及規(guī)定，吉利發(fā)動機(jī)氣環(huán)端隙為：0.20----0.70mm 若開口間隙過大，應(yīng)重新選配，過小應(yīng)用細(xì)平銼修整。銼修時應(yīng)以一個端面為基準(zhǔn)面，銼修另一端面，防止銼成斜口。

（2）活塞環(huán)側(cè)隙的檢查：

將活塞環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)，圍繞環(huán)槽轉(zhuǎn)動一圈，活塞環(huán)應(yīng)能轉(zhuǎn)動自如。再用塞尺檢查邊隙，應(yīng)符合技術(shù)要求，若邊隙過大應(yīng)重新選配，若過小，可在墊有砂布的平板上研磨。

（3）活塞環(huán)背隙的檢驗(yàn)：

背隙是將活塞環(huán)裝入汽缸后，環(huán)背面與活塞環(huán)槽底部之間隙：為了測量方便，通常用槽深與環(huán)厚之差來表示。一般為，經(jīng)驗(yàn)檢查方法是：用手將活塞環(huán)壓入活塞環(huán)槽內(nèi)，湖塞環(huán)外端面應(yīng)低于湖塞環(huán)岸為合適。背隙過小時可更換活塞環(huán) 附——活塞環(huán)相關(guān)知識

（一）活塞環(huán)的作用

1.氣環(huán)的作用

氣環(huán)起密封氣體及導(dǎo)熱的作用，其本身具有一定彈力。將環(huán)壓在缸壁上。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，高壓氣體進(jìn)入環(huán)槽，一方面將環(huán)壓緊在環(huán)槽上，另一方面環(huán)背將更緊密地壓在缸壁上起到更好的密封作用。當(dāng)氣體通過第一道環(huán)隙竄入第二道時，壓力已大大降低。而且第二道環(huán)漏泄的氣體極少。為了進(jìn)一步減少摩擦損失，有的發(fā)動機(jī)只采用一道氣環(huán)。第二道氣環(huán)密封任務(wù)較輕，而且工作條件較一道好些。為了避免機(jī)油竄入燃燒室，所以要求第二道氣環(huán)除密封氣體外，還有一定的刮油作用。

2.油環(huán)的作用

油環(huán)的作用是將一定的潤滑油均勻分布在缸壁上，防止?jié)櫥透Z入燃燒室并保證活塞環(huán)和缸壁的潤滑。油環(huán)要刮下缸壁上多余的油,須較大的徑向力將環(huán)壓在缸壁上。由于環(huán)背沒有氣體壓力的幫助，故環(huán)本身要具有較大的彈力及較小的接觸面積，同時刮下的潤滑油要能順利地流回油底殼，所以油環(huán)槽背設(shè)有回油孔或切口。

（二）活塞環(huán)“三隙”

1.端隙活塞環(huán)端隙是指活塞環(huán)隨活塞裝入氣缸后，環(huán)在上止點(diǎn)時環(huán)的兩端頭的間隙或活塞環(huán)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)內(nèi)兩端頭的間隙，此間隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死在氣缸內(nèi)設(shè)置的。在檢查漏光度的同時可檢查端隙，用厚薄規(guī)測量。若端隙大于規(guī)定值，則應(yīng)重新選配活塞環(huán)，若端隙小于規(guī)定值時，可用銼刀銼修環(huán)口。

2.背隙活塞環(huán)的背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，活塞環(huán)內(nèi)

圓柱面與活塞環(huán)槽底間的間隙。背隙的作用是為了建立背壓，減少積碳和防止活塞工作時膨脹過大擠斷活塞環(huán)，用游標(biāo)卡尺測量環(huán)槽深度及活塞環(huán)徑向厚度，兩者之差值即為背隙。背隙過大時，應(yīng)更換活塞環(huán)或車削加深環(huán)槽的底部。

3.側(cè)隙活塞環(huán)側(cè)隙是指環(huán)的厚度與活塞上相應(yīng)環(huán)槽寬度的差值。此間隙過大會使環(huán)的氣密性下降，間隙過小會導(dǎo)致在高溫膨脹時相互間發(fā)生“粘住”的危險。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi)，用厚薄規(guī)進(jìn)行測量，測量時，由于不能全方位、全角度對每一個點(diǎn)進(jìn)行測量，因而一旦出現(xiàn)活塞環(huán)翹曲或環(huán)以及環(huán)槽的個別部位損壞時，都會使環(huán)在環(huán)槽內(nèi)出現(xiàn)卡滯而“粘住”的現(xiàn)象。因此，活塞環(huán)裝復(fù)時，應(yīng)對其進(jìn)行試驗(yàn)性的經(jīng)驗(yàn)檢查。具體方法是：將每一道環(huán)按裝配標(biāo)記正確地裝在相應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi)，清洗干凈，并在環(huán)上涂上足夠的機(jī)油，然后，一手握住活塞，另一手轉(zhuǎn)動活塞環(huán)進(jìn)行檢查。要求活塞環(huán)應(yīng)能轉(zhuǎn)動自如，無發(fā)卡現(xiàn)象，用手將環(huán)托起，活塞環(huán)能自由落下為合適。若不能落下，則說明配合過緊，應(yīng)拆下后在平臺上墊砂紙研磨。只有正確地檢測活塞環(huán)的各個項(xiàng)目，使用合格的活塞環(huán)，才能達(dá)到應(yīng)有的效能壽命。作業(yè)：1.活塞環(huán)的種類及作用。

2.活塞環(huán)的“三隙”包括哪些？有何意義？ 3.活塞環(huán)安裝時的注意事項(xiàng)有哪些？

第三篇：中職汽修實(shí)習(xí)計劃

汽修組實(shí)習(xí)計劃

（2011~2012學(xué)下學(xué)期）

一、指導(dǎo)思想和培養(yǎng)目標(biāo)：

根據(jù)學(xué)?？傮w部署和規(guī)劃，本學(xué)期繼續(xù)加大實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作力度，加強(qiáng)學(xué)生動手能力的培養(yǎng)，提高學(xué)生診斷故障和排除故障能力，保證學(xué)生“招得進(jìn)、送得出”，做好學(xué)生就業(yè)工作，同時對校外就業(yè)學(xué)生做好跟蹤和調(diào)查，從而保證學(xué)校汽修專業(yè)良性循環(huán)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、校內(nèi)實(shí)習(xí)：

高一年級共兩個班，實(shí)有人數(shù)90人，本學(xué)期主要以培養(yǎng)基本功為主，讓學(xué)生能夠熟練掌握各種常用工具、專用工具的選擇和使用，能夠掌握基本的拆裝常識和要領(lǐng)。

高二學(xué)生共一個班，實(shí)有人數(shù)20人，主要進(jìn)行綜合實(shí)習(xí)，以整車為主，增加車型，提高學(xué)生的視野，加強(qiáng)診斷能力的提高。

高三學(xué)生一個班，實(shí)有人數(shù)40人，主要是基礎(chǔ)和綜合實(shí)習(xí)，以高三技能高三內(nèi)容為主，保證所有報考學(xué)生都能合格。

2、校外實(shí)習(xí)：

目前2008、2009、2010年的學(xué)生目前已經(jīng)在烏蘭浩特、天津、大連、唐山等地實(shí)習(xí)，他們以綜合實(shí)習(xí)為主，做好學(xué)生的跟蹤和調(diào)查，同時應(yīng)定期對這部分學(xué)生考核。

三、具體措施：

1、每周四節(jié)實(shí)習(xí)課，根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行連兩節(jié)或連四節(jié)。

2、學(xué)生分組進(jìn)行，負(fù)責(zé)工具、實(shí)物的保管。

3、做好考勤，實(shí)習(xí)老師必須對缺席學(xué)生做到心中有數(shù)，及時與學(xué)校溝通。

4、做好實(shí)習(xí)安全教育，并對學(xué)生進(jìn)行以外保險。

5、學(xué)期初做好備品登記，學(xué)期末清點(diǎn)備品，對無故損壞、丟失的進(jìn)行賠償。

6、期末進(jìn)行技能考核。

7、舉辦校級技能大比武。

四、時間和內(nèi)容安排：

3月份：高一年級熟悉各種工具，并能熟練使用

高二整車拆裝 4月份：高一發(fā)動機(jī)拆裝

高二故障診斷

高三綜合實(shí)習(xí)并進(jìn)行技能考試

選拔參加全區(qū)技能大賽選手并訓(xùn)練 5月份：高

一、高二比武定項(xiàng)目，并訓(xùn)練

參加全區(qū)技能大賽 6月份：技能大比武

期末技能考試

第四篇：2009級汽修實(shí)習(xí)計劃

銅山張集職業(yè)高級中學(xué)

09年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)企業(yè)實(shí)習(xí)計劃

企業(yè)實(shí)習(xí)是指學(xué)生根據(jù)學(xué)校教學(xué)計劃的要求，在規(guī)定的教學(xué)時限內(nèi)，按照學(xué)校實(shí)習(xí)教學(xué)計劃的安排，在企業(yè)、汽修廠相關(guān)實(shí)踐崗位上進(jìn)行的實(shí)踐學(xué)習(xí)活動，包括實(shí)習(xí)、預(yù)就業(yè)和已簽定就業(yè)協(xié)議的提前就業(yè)等。學(xué)生企業(yè)實(shí)習(xí)是專業(yè)教學(xué)的重要組成部分，是教學(xué)活動的繼續(xù)，是提高學(xué)生的實(shí)踐技能和專業(yè)能力的重要教學(xué)方式。

一、實(shí)習(xí)目的企業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)校教育的一個極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識和基本技能，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動手能力；同時具有從事汽車維修、檢測、管理、評估、保險、銷售等生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的的能力；培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)；培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生交流、溝通能力和團(tuán)隊精神，實(shí)現(xiàn)學(xué)生由學(xué)校向社會的轉(zhuǎn)變。同時可以檢驗(yàn)教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量。

二、業(yè)務(wù)規(guī)格

（一）職業(yè)崗位群

1、汽車維修企業(yè)技術(shù)人員從事汽車疑難技術(shù)問題的解決、進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量控制、技術(shù)管理等工作。

2、汽車檢測站的技術(shù)人員、管理人員從事汽車檢測站的技術(shù)管

理、技術(shù)指導(dǎo)，檢測設(shè)備管理、調(diào)試、使用，檢測設(shè)備操作人員培訓(xùn)等工作。

3、汽車運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)管理部門的工程技術(shù)人員、管理人員從事

汽車合理選配、技術(shù)使用、維護(hù)、修理、檢測、報廢更新、改裝改造等汽車運(yùn)用全過程的技術(shù)和管理工作。

4、汽車制造商代理機(jī)構(gòu)及特約維修中心的技術(shù)人員從事技術(shù)服

務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)、維修服務(wù)的相應(yīng)技術(shù)工作。

5、汽車制造廠、裝配廠及改裝廠的技術(shù)人員從事汽車裝配、檢

測、調(diào)試技術(shù)工作。

6、汽車運(yùn)輸、檢測、維修行業(yè)的技術(shù)管理工作。

（二）通識教育結(jié)構(gòu)

1、具有良好的思想政治素質(zhì)、行為規(guī)范、職業(yè)道德和遵紀(jì)守法

精神。

2、具有與社會相適應(yīng)的文化基礎(chǔ)知識及人文、社會科學(xué)、自然

科學(xué)基礎(chǔ)知識。

3、具有一定的邏輯思維、分析判斷能力和語言文字表達(dá)能力。

4、具有一定的計算機(jī)應(yīng)用能力。

5、具有全局觀念和良好的團(tuán)隊精神、協(xié)調(diào)能力、組織能力和管

理能力。

6、具有健康的體魄和良好的心理素質(zhì)。

（三）專業(yè)教育結(jié)構(gòu)

秉承“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)踐”的原則，根據(jù)汽車技術(shù)更新快的特點(diǎn)，要求《現(xiàn)代汽車檢測與維修》專業(yè)的中職學(xué)生在知識結(jié)構(gòu)上應(yīng)具備兩個特點(diǎn)：

1、具備能夠適應(yīng)現(xiàn)代汽車檢測與維修所必需的基礎(chǔ)知識和專業(yè)

知識。

2、具備能夠追蹤本行業(yè)高新技術(shù)持續(xù)發(fā)展所必備的理論基礎(chǔ)知

識。

三、實(shí)習(xí)時間和班級

時間：2009年3月–2010年6月

班級：高三級汽修班（頂崗實(shí)習(xí)）

高二級汽修班（根據(jù)校外實(shí)訓(xùn)基地生產(chǎn)需要分期分批安排）

四、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師

韓松強(qiáng)、李志剛、李強(qiáng)、李曉盼 和校外實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師

五、實(shí)習(xí)單位的確定

實(shí)習(xí)單位由就業(yè)處會同本部在本校校外實(shí)訓(xùn)基地簽約企業(yè)單位

中選擇和確定。學(xué)生一般應(yīng)在學(xué)校確定的實(shí)習(xí)單位范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)習(xí)。有條件的學(xué)生可以自行聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，但必須報就業(yè)處和本部批準(zhǔn)，并接受學(xué)校、級部、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的定期檢查。

實(shí)習(xí)單位原則上要求到汽修行業(yè)、企事業(yè)單位的工作崗位進(jìn)行崗

位實(shí)習(xí)。已提前就業(yè)的學(xué)生，結(jié)合就業(yè)單位從事的工作崗位進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)。

六、實(shí)習(xí)作業(yè)

高三學(xué)生實(shí)習(xí)期滿后，應(yīng)于2010年6月1日前將下列實(shí)習(xí)作業(yè)寄給所在班級班主任。

1、實(shí)習(xí)單位鑒定；

2、實(shí)習(xí)綜合報告或?qū)ｎ}調(diào)查。

實(shí)習(xí)綜合報告應(yīng)包含以下內(nèi)容：實(shí)習(xí)單位概況、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)收獲和成果。實(shí)習(xí)綜合報告的內(nèi)容應(yīng)真實(shí)充實(shí)，實(shí)習(xí)報告字?jǐn)?shù)應(yīng)在1000字以上。

專題調(diào)查報告：可就與專業(yè)相關(guān)的專題性問題進(jìn)行調(diào)查分析。學(xué)生實(shí)習(xí)成績由指導(dǎo)老師根據(jù)實(shí)習(xí)作業(yè)評定，實(shí)習(xí)作業(yè)齊全為合格，優(yōu)良等第根據(jù)綜合實(shí)習(xí)報告或?qū)ｎ}調(diào)查報告內(nèi)容質(zhì)量評定，實(shí)習(xí)分?jǐn)?shù)最后由教務(wù)處核定。

未能按實(shí)習(xí)計劃完成實(shí)習(xí)、未交實(shí)習(xí)作業(yè)的，不認(rèn)定實(shí)習(xí)學(xué)分，不進(jìn)行畢業(yè)綜合評價和考核，實(shí)習(xí)成績及格者方可取得規(guī)定的畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)分。

提前就業(yè)的學(xué)生應(yīng)根據(jù)實(shí)習(xí)計劃結(jié)合就業(yè)單位的基本情況和崗位職責(zé)，寫出就業(yè)工作總結(jié)及工作體會，字?jǐn)?shù)在1000-1500字以上，于2010年6月14日-8月16日之間交給班主任。

七、實(shí)習(xí)要求

實(shí)習(xí)期間學(xué)生必須遵循實(shí)習(xí)單位的勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)、由實(shí)習(xí)單位考核，班主任及時了解學(xué)生實(shí)習(xí)動態(tài)情況，學(xué)生應(yīng)在實(shí)習(xí)小結(jié)中對遵守紀(jì)律情況進(jìn)行自我鑒定。學(xué)生應(yīng)及時將實(shí)習(xí)單位通訊地址提供給班主任。

八、相關(guān)職業(yè)資格考級、考證要求 至少獲得下列一個以上技術(shù)資格證書：

（1）汽車維修中級工。

（2）汽車維修中級電工。

第五篇：汽修實(shí)習(xí)

遷安職教中心汽修專業(yè)實(shí)習(xí)計劃

實(shí)習(xí)達(dá)到的目標(biāo)：

汽修實(shí)習(xí)：第二學(xué)期實(shí)習(xí)6周實(shí)習(xí)內(nèi)容：汽車發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)2周，汽車底盤的拆裝與檢測2周，汽車電氣設(shè)備實(shí)習(xí)2周實(shí)習(xí)目標(biāo)：要求學(xué)生認(rèn)識發(fā)動機(jī)、底盤、電氣設(shè)備的組成，了解其工作原理，能

夠?qū)Πl(fā)動機(jī)、底盤及電氣設(shè)備進(jìn)行拆裝與檢測，達(dá)到理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。

第三學(xué)期實(shí)習(xí)兩周實(shí)習(xí)內(nèi)容: 汽車電控發(fā)動機(jī)的拆裝與檢測

實(shí)習(xí)目標(biāo)：要求學(xué)生認(rèn)識電控發(fā)動機(jī)的組成，了解其工作原理，能夠?qū)﹄娍匕l(fā)

動機(jī)的傳感器和執(zhí)行器進(jìn)行電壓和電阻的檢測，能利用解碼器對汽

車故障進(jìn)行診斷。

第四學(xué)期實(shí)習(xí)四周實(shí)習(xí)內(nèi)容: 挖掘機(jī)與裝載機(jī)駕駛實(shí)習(xí)2周實(shí)習(xí)目標(biāo)：掌握挖掘機(jī)、裝載機(jī)駕駛的基本操作方法，熟悉安全行車規(guī)則，具

有正確駕駛挖掘機(jī)、裝載機(jī)的能力。

實(shí)習(xí)內(nèi)容: 汽車鈑金實(shí)習(xí)2周實(shí)習(xí)目標(biāo)：掌握剪切及矯正的工藝和設(shè)備，并能正確使用，能獨(dú)立完成一些簡

單的操作。

第五學(xué)期實(shí)習(xí)八周實(shí)習(xí)內(nèi)容: 汽車或拖拉機(jī)駕駛與維護(hù)實(shí)習(xí)4周實(shí)習(xí)目標(biāo)：作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)能科學(xué)的駕駛汽車，合理的維護(hù)汽車。

在實(shí)習(xí)中要求學(xué)生掌握汽車駕駛的基礎(chǔ)知識，掌握汽車駕駛的基本

操作。熟悉汽車的日常、一級和二級維護(hù)項(xiàng)目，能夠熟練使用汽車

維護(hù)工量具，并且能進(jìn)行簡單操作。

實(shí)習(xí)內(nèi)容: 校外汽修廠綜合實(shí)習(xí)4周實(shí)習(xí)目標(biāo)：在實(shí)習(xí)中要求學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，通過對汽修專業(yè)課的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，掌握汽車的維修基本知識和方法（包括發(fā)動機(jī)、底盤、電氣設(shè)備），真正達(dá)到中級工的標(biāo)準(zhǔn)。

鉗工實(shí)習(xí)：第三學(xué)期實(shí)習(xí)兩周實(shí)習(xí)內(nèi)容：鉆孔、攻螺紋和套螺紋，初級工標(biāo)準(zhǔn)的鏨、鋸、銼。

實(shí)習(xí)目標(biāo)：要求學(xué)生對鉗工的工具能夠進(jìn)行使用。

第四學(xué)期實(shí)習(xí)兩周實(shí)習(xí)內(nèi)容：減速器的拆卸與裝配普通車床的拆卸與裝配。

實(shí)習(xí)目標(biāo)：要求學(xué)生達(dá)到裝配鉗工初級階段。

普焊實(shí)習(xí)：第三學(xué)期實(shí)習(xí)兩周實(shí)習(xí)內(nèi)容：氣割設(shè)備及基本操作，焊條電弧焊的基本操作，平敷焊，平板立焊實(shí)習(xí)目標(biāo)：要求學(xué)生熟悉氣割和焊條電弧焊的設(shè)備及使用，掌握基本操作方法，達(dá)到初級工標(biāo)準(zhǔn)。

特種焊實(shí)習(xí)：第四學(xué)期實(shí)習(xí)兩周實(shí)習(xí)內(nèi)容：二氧化碳保護(hù)焊設(shè)備及基本操作，氬弧焊的的設(shè)備及基本操作。實(shí)習(xí)目標(biāo)：要求學(xué)生熟悉二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊的使用，掌握基本操作方法，達(dá)到初級工標(biāo)準(zhǔn)。