第一篇：2012年八五七農場客運站站務員下半年培訓試題答案

2012年客運站站務員培訓試題

姓名_____________得分_____________（下半年）

一、填空題：（每題4分，共計40分）

1、機動車載人不得超過的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載。

2、“三品”指、、。

3、汛期“三防五不”指：防洪水、、雷擊；不載客上渡船、過、、、格要定期收回匯總交客運站存檔，檔案保存期限至少為（）。A、長期B、五年C、一年D、三年

5、汽車客運站要加強車場安全管理，應班車輛進站應在車場管理員指揮下，按（）的順序在站內運行。

（1）待班停車。（2）旅客登車。（3）安全例檢報班。（4）車輛清洗。（5）發(fā)車出站。（6）應班候車

A、4-1-3-5-2-6B、4-3-1-6-2-5C、1-4-5-3-2-6D、1-4-3-5-2-6

超載。

4、客運經營者和客運站經營者在取得全部經營許可證件后無正當理由超過天不投入運營或者運營后連續(xù)天以上停運的，視為自動終止經營。

5、道路旅客運輸企業(yè)應當根據車輛運行的時間和里程，按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量。獨立駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時），連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。運行時間超過小時的要設立休息站點，要保證駕駛人落地休息時間。企業(yè)安全管理人員發(fā)車前與駕駛員見面，駕駛員生理及心理出現(xiàn)異常情況時安排替班駕駛員。

6、客運車輛每日運行里程超過400km（高速公路直達客運超過600km，應當配備名以上駕駛員，并嚴格執(zhí)行國家相關安全管理規(guī)定。

7、客運班線的經營期限為4年到8年。經營期滿需沿線客運班線經營許可的，應當重新。

8、二級以上旅客運輸站應當配置并使用設備。

9、客運班線實施經營期限制。道路客運班線經營期滿，道路客運經營者的線路經營權。

10、道路旅客運輸站經營者應當設置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務設施，按照車輛售票，并采取措施防止攜帶的人員進站乘車。

二、選擇題：（每題4分，共計40分）

1、從事客運經營的駕駛員，年齡不超過（）歲。A、50B、55C、60D、652、各GPS監(jiān)控管理平臺向行業(yè)管理部門和上一級監(jiān)控管理平臺報送報表的日期是（）？

A、每月5日前B、每月10日前C、每月20日前D、每月月底前

3、（）級以上客運站必須實行“三不進站五不出站”管理。

4、安全例檢記錄內容的所有表格作為檢查檔案盒傳遞憑證，不得代簽、漏簽，各表

6、三級以上汽車客運站對單程運距在（）公里內且每日多班往返的短途客車，安全例檢實行（）。

A、20，每日至少首班進行一次。B、20，趟次車輛技術狀況安全例檢。C、30，趟次車輛技術狀況例檢。D、30，每日至少首班進行一次。

7、“三不進站五不出站”安全管理中規(guī)定，汽車客運站應制定突發(fā)事件車輛、人員疏散的相應應急預案和操作崗位應急處理措施，應急預案每年組織演練（），確保發(fā)生事件時最大限度減少人員財產損失。A、一次 B、至少一次 C、至少兩次

8、三級以上汽車客運站（）進出站通道必須分設，必須設置車輛安全例檢地溝或檢查臺。

A、待班區(qū)、發(fā)班區(qū)； B、車場、站臺區(qū)； C、待班區(qū)、站臺區(qū)； D、發(fā)班區(qū)、站臺區(qū)。

9、進站客運經營者應當在發(fā)車前（）分鐘備齊相關證件進站等待發(fā)車，不得吳班、脫班和停班。

A、5B、10C、15D、3010、嚴禁客運車輛超載運行，在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘不得超過核定載客人數(shù)（）的免費兒童。A、5%B、10%C、20%D、30%

三、填空題：（20分）

“三不進站五不出站”內容是什么？

第二篇：2011年八五七農場客運站事跡材料

規(guī)范管理 力求實效 全力打造客運服務窗口形象

——八五七農場客運站先進事跡材料

八五七農場客運站現(xiàn)有職工17人，其中站長1人，核算員1人，站務員5人，司乘人員10人，擔負全場旅客運輸任務，每天往返21車次，運送旅客近500余人。2011年，我們開展以“樹立文明窗口形象，打造客運服務品牌”和“服務人民，奉獻社會”為載體的主題實踐活動，全站干部職工認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持以科學發(fā)展觀為指導，秉承“迎送千家客、溫暖萬人心”服務宗旨，本著“服務、創(chuàng)新、發(fā)展、穩(wěn)定”的工作理念，積極開展各項活動，以規(guī)范的言行，熱情的服務，積極進取，團結協(xié)作，贏得各級領導和全場人民的一致好評。

一、狠抓思想教育和業(yè)務培訓，全面提升職工綜合素質。一是狠抓職工思想教育，努力提高思想覺悟，激發(fā)愛崗敬業(yè)的工作熱情。一年來，站領導一直重視職工的政治學習和思想教育，制定了全年政治學習計劃，對全站司乘人員和站務員進行黨的路線、方針、政策、國家法律法規(guī)、八榮八恥、世界觀、人生觀、價值觀以及社會公德、職業(yè)道德、家庭美德的學習教育活動，進行墾區(qū)和農場新農村建設的形式任務教育以及客運規(guī)章的學習教育。在學習過程中要求所有司乘人員、站務人員參加，學習的人員要做好學習筆記全年不少于一萬五千字，并且按要求每季度學習一篇學習心得上墻公布，通過這一系列的教育活動大大提高全站人員的思想覺悟，增強了他們的責任感、使命感、增強了工作的積極性和主動性，受到了較好的效果。二是狠抓業(yè)務培訓和崗位練兵，為全社會提供全面優(yōu)質的服務。做好客運工作，要求所有從業(yè)人員必須具備過硬的服務本領。一年來我站堅持以學習為動力，以狠抓服務技能為基礎，以追求服務質量為目標，致力于全站人員業(yè)務素質的提高。從客運規(guī)章到營運知識，從微機操作到特殊情況下的應急處理，要求全站人員必須牢牢掌握。業(yè)務培訓做到了年初有計劃，月月有考核，半年一評比。除此之外，我站還根據工作實際，在三月和八月份組織客車司機和站務員崗位練兵，通過嚴格的培訓和考核，使全站司乘人員和站務人，各個練就了一手過硬的服務本領，在此基礎上，我們要求司乘、站務人員自覺遵守的職業(yè)道德，嚴格遵守旅客運輸制度，做到文明行車、優(yōu)質服務，安全正點運輸，樹立良好的文明窗口形象。

二、堅持顧客至上，提供一流服務

一是牢記服務宗旨意識，完善細節(jié)強服務。在站內開展了“旅客在我心中”活動，教育引導司乘、站務人員思想上牢固樹立旅客是上帝，把旅客當主人的思想，我們所做的一切工作，都以人為本，圍繞旅客之所想，急旅客之所需，實行服務承諾制，公開上墻，接受旅客監(jiān)督。一年來，從無因服務態(tài)度問題或服務不到位、服務質量差被投訴。每趟車發(fā)車時，各項準備工作都按要求提前就緒，想在旅客乘車之前，服務于旅客旅途之中，幫在旅客下車之后?？瓦\車輛經常義務為農牧單位及旅客捎帶生產物資、生活用品、以及郵包、文件等，他們不辭辛苦、不計報酬、時刻以熱心、細心、真心為南來北往的旅客服務，以微笑與真情溝通了交通人與旅客的心。

二是增強責任與使命感，愛崗敬業(yè)比奉獻。特殊的工作性質 賦予了站務員更多的使命，為了給旅客提供更好的服務，他們打破了常規(guī)的八小時工作制，從早上五點到晚上六點半，長年堅持加班加點為旅客服務，全年除嚴重自然災害（公路損毀、冰凍路面、大雪封堵）的影響不能正常發(fā)車外，他們從無休息日、節(jié)假日，所有司乘人員、站務人員毫無怨言，體現(xiàn)了良好的自身素質和職業(yè)道德，受到旅客的一致好評。

三是樹立文明意識，助人為樂立公德。在旅客的行列中有一個特殊的人群，就是老、弱、病、殘、孕、幼。全體司乘、站務人員是旅客為親人，幫助他們拿行包、抱孩子、送水送藥、攙扶上車、為他們排憂解難，以優(yōu)質的服務、無私奉獻、幫助他們安全、順利、愉快的完成旅程，讓旅客感到家的溫暖、親人的照顧、朋友的關懷。據統(tǒng)計我站護送行動不便的老人、傷殘人員、孕婦等全年共計40余人。

三、加強規(guī)范化管理，塑造窗口品牌

八五七農場客運站在站務管理工作中，從基礎工作抓起努力在提高服務質量、改善服務態(tài)度、提高辦事效率規(guī)范操作服務上實現(xiàn)突破，為向旅客提高優(yōu)質服務奠定了良好的基礎。

一是管理制度規(guī)范化。制定了崗位責任制《出勤考核制度》、《業(yè)務培訓制度》、《服務承諾制度》、《評雙考核制度》、《車輛管理制度》、《衛(wèi)生清掃制度》、《安全檢查制度》、《安全管理制度》等。

二是內業(yè)管理標準化。健全各項原始記錄，如安全檢查記錄、三品檢查記錄、學習記錄、會議記錄、文明創(chuàng)建活動記錄、服務質量考核評比記錄等。做到分類管理，專柜存放，長期、有效、完整保存。三是職工行為文明化。要求舉止端莊文明服務，做到堅持統(tǒng)一著裝掛牌，堅持崗位服務標準，堅持使用文明用語，堅持統(tǒng)一的行為標準，我們利用每周的星期三專門組織司乘、站務人員練習口語與肢體語言，保證以專業(yè)、良好、文明的形象，展現(xiàn)在旅客面前。

四是客運環(huán)境現(xiàn)代化。八五七客運站始建于2008年，建筑面積880平方米，站內設有候車室、售票室、值班室、辦公室、會議室、活動室、飲水處、咨詢處和衛(wèi)生洗漱間，候車室墻壁掛有班次時刻表、里程票價表、營運線路圖、旅客需知，并配備了公告板、方向牌、時鐘、垃圾桶、三品檢查臺、廣播、微機售票、電子監(jiān)控等設備，2011年，農場大力加強環(huán)境建設站客站貌提檔升級，購臵電子顯示屏、五十英寸液晶電視。在景觀建設上候車室內擺放各類盆景花木20余種，修建停車場兩千平方米，基本形成了基礎設施完備，功能齊全。站內站外整潔美觀、美化、綠化、凈化，使每一位旅客走進八五七農場客運站，就會有一種溫馨、和諧、熱情、舒適的感覺。

五是實施客運公交化。深入落實黑龍江省農墾總局城鄉(xiāng)一體化建設的有關精神，方便農場撤隊并區(qū)后職工的生產生活，在農墾總局交通局和牡丹江分局交通局正確領導和大力支持下，開通了場鄉(xiāng)客運公交化，實現(xiàn)了農場與農場、農場與農村之間的公共交通，得到了沿線群眾普遍擁護，取得了良好的經濟效益和社會效益。

六是校車管理專門化?？瓦\站承擔著農場子弟校近千名學生的接送工作，此項工作任務十分艱巨，責任重大，站領導始終把旅客運輸和接送學生的安全工作當做頭等大事來抓，堅持“安全 第一、預防為主”指導方針，認真簽訂安全責任狀，嚴格履行接送交接程序，堅決杜絕一切違章操作，及時整改一切安全隱患。

七是安全教育經常化。八五七農場客運站平均每月至少對客運司乘、站務人員進行一次安全教育，對上級交通主管部門的會議精神和下發(fā)的文件內容及時傳達學習，并組織全站司乘人員進行消防演練，增加消防安全知識，全年無一例客運事故發(fā)生。

八是文體活動長效化。各項文體活動的開展，不僅能進一步滿足職工的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活，陶冶職工的情操,而且對于加強人與人之間的勾通起著重要作用。我們做到每月有活動，每次活動有獎品，全年組織文體活動所發(fā)放獎品經費共計2000余元。

總之，八五七農場客運站在農場和墾區(qū)各級交通部門的正確領導和大力支持下，通過我們積極努力的工作，熱情周到的服務，促進了交通運輸業(yè)大發(fā)展、快發(fā)展，推動了農場精神文明建設，為農場經濟協(xié)調發(fā)展和社會全面進步做出了應有的貢獻。在今后的工作中我們繼續(xù)總結經驗、克服不足，以更加飽滿的熱情，打造“三優(yōu)文明客運站”（優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良作風、優(yōu)秀服務），為八五七農場客運事業(yè)做出新貢獻。

八五七農場客運站

二〇一一年十二月三日

年客運站先進事跡材料

八五七農場客運站

2011

第三篇：汽車客運站站務員安全教育培訓計劃

汽車客運站站務員安全教育培訓計劃

一． 培訓目標：

掌握相關安全生產要求及安全生產知識；強化安全生產管理意識；提升安全生產管理能力；確保車站安全生產。二． 培訓內容及課時安排：

1．汽車客運站安全生產規(guī)范

2．汽車客運站站務員崗位安全生產職責三．培訓時間：

每年3月1日至6月30日，共4個月，每星期二期。

第四篇：客運站站務員2015年工作總結

客運站站務員2015年工作總結

客運站站務員2015年工作總結

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，2015年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在2016年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結如下

在公司工作剛好已經一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學習。自己在業(yè)務知識方面學到了很多。我的工作職位是一名站務員，作為一名站務員我已經熟練掌握了自己的站務知識，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人，而是會勇敢的向前，認真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務旅客，業(yè)務方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經有很大的進步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現(xiàn)象已經能獨自的處理和解決。面對業(yè)務違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足，應該繼續(xù)努力，對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學習和加強。

從張站提出的指導思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進行創(chuàng)收發(fā)展，我們開展了三產，提筐上車賣三產，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因為賣不動而抱怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當然要在同樣的時間內追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學習經驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西，增添了應季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。

在團隊協(xié)作方面我是學習小組的一員，我們學習小組近期制定了不少路線和學習計劃，我們小組的每個成員都有參加，為了大家的業(yè)務知識穩(wěn)固指定計劃。

馬上就是2016年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務規(guī)范意見已經掌握牢靠，就是服務技巧方面仍有不足，還需不斷學習，繼續(xù)發(fā)揮不懂就問，不會就學的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，認真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經過這一年多工作的錘煉，我已經完成了又學校到社會的完全轉變，已經拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對服務技巧和服務語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續(xù)努力。張總曾經提出：陽光心態(tài)，責任人生，幸福工作，快樂生活。我一直堅守著這個思想，用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久，曾經因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調整過來，明年我會繼續(xù)堅守這個理念，用快樂積極的態(tài)度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。

在總站一年中也見證了他的發(fā)展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務知識掌握不夠，面對突發(fā)情況的處理也仍有不足，導致服務質量有些下降，面對這些，我們應該多加強對新員工業(yè)務知識和應急能力的培養(yǎng)，經常抽出時間讓他們學習，多找一些平時案例進行學習。

2016年是一個新的開始，前不久我從檢票口調到了調度室，首先感謝領導們對我的信任和認可，給我這個學習和鍛煉的機會，在新的崗位上一定會更加努力，多學多問，努力適應當前的工作。實現(xiàn)三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當中，真正的實現(xiàn)陽光心態(tài)，責任人生，快樂工作，幸福生活。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!

第五篇：客運站站務員XX年工作總結

客運站站務員XX年工作總結

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，XX年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在XX年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結如下

在公司工作剛好已經一年了，首先感謝公司給我的這個成長的平臺，讓我在工作中不斷地學習。自己在業(yè)務知識方面學到了很多。我的工作職位是一名站務員，作為一名站務員我已經熟練掌握了自己的站務知識，比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人，而是會勇敢的向前，認真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務旅客，業(yè)務方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經有很大的進步。面對雨雪霧天氣，和客車晚點的現(xiàn)象已經能獨自的處理和解決。面對業(yè)務違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足，應該繼續(xù)努力，對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學習和加強。

從張站提出的指導思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進行創(chuàng)收發(fā)展，我們開展了三產，提筐上車賣三產，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因為賣不動而抱怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當然要在同樣的時間內追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學習經驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西，增添了應季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。

在團隊協(xié)作方面我是學習小組的一員，我們學習小組近期制定了不少路線和學習計劃，我們小組的每個成員都有參加，為了大家的業(yè)務知識穩(wěn)固指定計劃。

馬上就是XX年了，明年工作馬上來臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務規(guī)范意見已經掌握牢靠，就是服務技巧方面仍有不足，還需不斷學習，繼續(xù)發(fā)揮不懂就問，不會就學的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，認真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經過這一年多工作的錘煉，我已經完成了又學校到社會的完全轉變，已經拋棄了不切實際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對服務技巧和服務語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會繼續(xù)努力。

張總曾經提出：陽光心態(tài)，責任人生，幸福工作，快樂生活。我一直堅守著這個思想，用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久，曾經因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過，油鍋消極的思想但都很快的調整過來，明年我會繼續(xù)堅守這個理念，用快樂積極的態(tài)度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。

在總站一年中也見證了他的發(fā)展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務知識掌握不夠，面對突發(fā)情況的處理也仍有不足，導致服務質量有些下降，面對這些，我們應該多加強對新員工業(yè)務知識和應急能力的培養(yǎng)，經常抽出時間讓他們學習，多找一些平時案例進行學習。

XX年是一個新的開始，前不久我從檢票口調到了調度室，首先感謝領導們對我的信任和認可，給我這個學習和鍛煉的機會，在新的崗位上一定會更加努力，多學多問，努力適應當前的工作。實現(xiàn)三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當中，真正的實現(xiàn)陽光心態(tài)，責任人生，快樂工作，幸福生活。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!