第一篇：xx市運管處2006年工作總結(jié)暨2006年工作安排

在市交通局的正確領導和省運管局的指導下，市運管處以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實工作，以強化教育為基礎，以機制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。

2006各項工作完成情況

一、建章立制，黨建工作進一步加強通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強，服務質(zhì)量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉(zhuǎn)變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。

二、精心組織，安全工作進一步落實

（二）狠抓“三把關一監(jiān)督”工作的落實。按照“以人為本、安全第一”的指導思想，加強安全宣傳教育，進一步強化各項基礎工作，落實崗位責任制。一是督促客運企業(yè)加大對包車客運、超長班線客運的安全監(jiān)督管理，嚴格按客運企業(yè)的相應資質(zhì)核發(fā)線路標志牌，同時督促企業(yè)建立健全包車運營管理制度和安全行車日志制度；二是嚴格客運班線管理，對途經(jīng)三級以下山區(qū)公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線堅決不予許可，并監(jiān)督客運企業(yè)務必嚴格落實客運班線夜間運行的有關規(guī)定，確保夜班車的安全運行；三是建立事故緊急匯報制度，對重、特大交通事故，要求運輸企業(yè)在第一時間向市運管處匯報，由我處向市局和省局相關部門進行上報；四是經(jīng)常深入道路運輸企業(yè)和汽車客運站調(diào)查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽查看等方式，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時予以解決，同時幫助企業(yè)健全和完善各項基礎性工作，使安全管理工作更上一個臺階；

三、依法行政，行業(yè)管理進一步規(guī)范

（二）加強客運市場管理。一是開展了2006年客運班線復核工作，嚴格按規(guī)定的程序完成了2006年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運線路的復核工作，換發(fā)了2006式省際和區(qū)際客運線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復核的線路4條，暫緩復核線路12條，結(jié)合年度線路復核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運線路予以取締。二是嚴格執(zhí)行省局《關于客運班線停班復班及車輛更新的有關規(guī)定》和《關于加強客運班線管理有關問題的通知》等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴把關，對出租汽車客運繼續(xù)實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進一步規(guī)范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關指標進行認真審核，確保了省局2006年度招投標工作的順利實施。

（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進行了重新認定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業(yè)各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行二級維護備案制度，二維執(zhí)行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核。

第二篇：xx市運管處2006年工作總結(jié)暨2006年工作安排

在市交通局的正確領導和省運管局的指導下，市運管處以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實工作，以強化教育為基礎，以機制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。

2006各項工作完成情況

一、建章立制，黨建工作進一步加強

根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。經(jīng)過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務，取得了預期效果。為保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實現(xiàn)教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導學；三是專門輔導學； 四是組織集中學，五是聯(lián)系實踐學。學習內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指導下，正確處理工學矛盾，充分利用業(yè)余時間進行學習，每位黨員的學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉(zhuǎn)段動員，制定《實施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動，制定了運管處黨員先進性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機制》，并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經(jīng)測評，我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學率達100%。

通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強，服務質(zhì)量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉(zhuǎn)變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。

二、精心組織，安全工作進一步落實

（一）全力以赴做好春運工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關于做好二00五年公路春運工作的通知》，成立春運工作領導組，加強對工作春運的領導，堅持24小時值班制度，協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2006公路春節(jié)旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺（不含出租車），完成客運量222.85萬人次。春運期間安全形勢平穩(wěn)，專業(yè)運輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。

（二）狠抓“三把關一監(jiān)督”工作的落實。按照“以人為本、安全第一”的指導思想，加強安全宣傳教育，進一步強化各項基礎工作，落實崗位責任制。一是督促客運企業(yè)加大對包車客運、超長班線客運的安全監(jiān)督管理，嚴格按客運企業(yè)的相應資質(zhì)核發(fā)線路標志牌，同時督促企業(yè)建立健全包車運營管理制度和安全行車日志制度；二是嚴格客運班線管理，對途經(jīng)三級以下山區(qū)公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線堅決不予許可，并監(jiān)督客運企業(yè)務必嚴格落實客運班線夜間運行的有關規(guī)定，確保夜班車的安全運行；三是建立事故緊急匯報制度，對重、特大交通事故，要求運輸企業(yè)在第一時間向市運管處匯報，由我處向市局和省局相關部門進行上報；四是經(jīng)常深入道路運輸企業(yè)和汽車客運站調(diào)查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽查看等方式，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時予以解決，同時幫助企業(yè)健全和完善各項基礎性工作，使安全管理工作更上一個臺階；

三、依法行政，行業(yè)管理進一步規(guī)范

（一）加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒《汽車貨物運輸規(guī)則》等法規(guī)知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業(yè)人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，分別對全市經(jīng)批準的8家危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應急預案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運技校組織的從業(yè)資格再培訓，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險品運輸操作證》；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按公安部門重新核定的標定噸位，重新對《營運證》核定噸位進行更正。

（二）加強客運市場管理。一是開展了2006年客運班線復核工作，嚴格按規(guī)定的程序完成了2006我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運線路的復核工作，換發(fā)了2006式省際和區(qū)際客運線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復核的線路4條，暫緩復核線路12條，結(jié)合線路復核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運線路予以取締。二是嚴格執(zhí)行省局《關于客運班線停班復班及車輛更新的有關規(guī)定》和《關于加強客運班線管理有關問題的通知》等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴把關，對出租汽車客運繼續(xù)實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進一步規(guī)范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關指標進行認真審核，確保了省局2006招投標工作的順利實施。

（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關，按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業(yè)資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實行教練車IC卡計時計程，保證培訓學時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了IC卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。

（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進行了重新認定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業(yè)各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行二級維護備案制度，二維執(zhí)行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核。

第三篇：供銷社工作總結(jié)暨工作安排

今年以來，我社在縣委、政府的堅強領導和省、市供銷社的指導下，以“聚焦改革發(fā)展、倡行群眾路線”和“講政德、愛**、干成事、出亮點”活動為抓手，深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，不斷改進工作作風，提高服務水平，增強服務功能，全力推進供銷合作社綜合改革。各項工作取得良好進展。現(xiàn)將**年工作總結(jié)及**年工作計劃報告如下：

一、**年工作

（一）踐行群眾路線 扎實開展教育實踐活動 從2月份開始，縣社黨組組織全體黨員干部開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動，圍繞“為民務實清廉”的主題和“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，制定活動方案，有序推進活動開展，結(jié)合“三嚴三實”，促進工作作風轉(zhuǎn)變。通過召開會議、學習教育，聽取意見、個別走訪等形式，查擺梳理出單位和個人在“四風”等方面存在的七個類型的問題共35條，并認真加以整改。以此為契機，積極促進政德建設常態(tài)化、長效化，認真加強機關效能建設。一是大力加強素質(zhì)教育和作風建設，努力建設一支肯干事、會干事、干成事的供銷干部隊伍；二是創(chuàng)建學習型機關與專業(yè)“實踐”相結(jié)合，建設學習型機關。三是多措并舉加強機關隊伍建設，大力開展干部整訓活動，切實改進機關作風，提高服務質(zhì)量和服務水平。通過邊整邊改，“四風”突出問題和黨群干群關系的突出問題得到切實解決，隊伍建設成效顯著，基層群眾也切實得到實惠。

（二）推進綜合改革 構(gòu)建農(nóng)業(yè)社會化服務體系

我們按照省政府《關于批轉(zhuǎn)供銷合作社綜合改革構(gòu)建農(nóng)業(yè)社會化服務體系的實施方案》的要求，扎實推進供銷合作社綜合改革，一是制定符合**實際情況的實施方案。二是開展摸底調(diào)研，摸清全縣的各類專業(yè)合作社的數(shù)量、資產(chǎn)以及生產(chǎn)現(xiàn)狀，做到情況清、底數(shù)明。三是重點突破，以組織創(chuàng)新和專業(yè)社建設為突破口，探索發(fā)展村級農(nóng)民合作社和組建基層農(nóng)民合作社聯(lián)合社。以河北省新合作投資擔保公司**辦事處為依托，探索組建供銷社為主導，農(nóng)民合作經(jīng)濟組織為基礎，農(nóng)村金融、小額貸款、農(nóng)信擔保、農(nóng)業(yè)保險、農(nóng)村產(chǎn)權交易等為支撐的涉農(nóng)金融服務體系，將逐步規(guī)范完善，見到成效。四是強化龍頭項目建設，重點打造提升東關供銷合作社特色養(yǎng)殖、種植、加工經(jīng)營網(wǎng)絡建設項目。上級給予經(jīng)營網(wǎng)絡建設項目扶持資金10萬元。**年完成二期投資100萬元。五是建設信息化網(wǎng)絡經(jīng)營體系，有序推進“冀鹽連鎖”信息平臺、煙花爆竹安全經(jīng)營網(wǎng)絡和農(nóng)資流通網(wǎng)絡信息化建設，促進網(wǎng)絡科技在傳統(tǒng)經(jīng)營領域發(fā)揮更大的作用。

(三)維護信訪穩(wěn)定，服務全縣經(jīng)濟社會發(fā)展大局

我社所屬企業(yè)下崗職工多，弱勢群體多，不穩(wěn)定人員多，維穩(wěn)任務十分繁重，為此，我社始終把維穩(wěn)工作當作頭等大事來抓，加強了信訪工作領導小組組織制度建設，對信訪隱患實行領導班子成員包案制，每周都安排一名領導班子成員接待來訪者，把每一件案件，每一個重點人員都落實到人頭，對來訪者的訴求，能當時解決的當時解決，需要協(xié)調(diào)解決的積極予以協(xié)調(diào)，不能解決的給予耐心解釋疏導。對重點人員實行盯守、穩(wěn)控，全年全系統(tǒng)未發(fā)生越級上訪和集體上訪事件。同時，積極協(xié)調(diào)相關領導和部門，解決上訪職工生活中存在的實際問題，用實際行動感化。截止目前，共接待來信來訪案件38起，排查化解矛盾糾紛31件。

（四）強化監(jiān)督管理 確保生產(chǎn)生活安全有序

為確保安全生產(chǎn)、安全經(jīng)營無事故，我社堅持“安全第一，預防為主，勤查隱患，綜合治理”的安全工作方針，重點保障“三類安全”即“鞭炮儲運安全”“食鹽供用安全”“房屋租賃安全”。一是與所屬企業(yè)簽訂安全責任書，針對鞭炮儲運和基層社租賃房屋安全下功夫，每季度召開主任專項安全辦公會，分工負責，每月開展2—3次安全生產(chǎn)檢查；二是與職能部門密切配合，每季度組織一次打擊儲運、販售私鹽、不合格鹽專項行動，上下聯(lián)動，共同確保我縣人民群眾食鹽安全，**年供應市場綠標鹽500余噸。由于責任明確，措施得力，今年以來全社未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。

（五）加強組織建設 充分發(fā)揮基層供銷潛力

為了適應供銷社綜合改革和新時期基層供銷社干部制度改革的需要，今年以來我們加強了基層社社有資產(chǎn)和人員管理，一是制度先行，制定了“**供銷合作社聯(lián)合社關于加強基層供銷社資產(chǎn)的管理制度”和“**供銷合作社聯(lián)合社關于基層供銷合作社領導班子管理暫行辦法”。二是切實執(zhí)行，黨組一班人多次深入基層單位，摸底調(diào)研，對基層社的資產(chǎn)和人員情況進行清理整頓，打造一支聽指揮、有正氣、能成事、會管理、謀發(fā)展的干部隊伍。保持社有資產(chǎn)的保值增值，使社有資產(chǎn)在供銷社改革發(fā)展中充分發(fā)揮優(yōu)勢作用。

（六）存在的主要問題

體制，機制和各類不穩(wěn)定因素和人員的存在仍是供銷社當前面臨的突出問題。一是供銷社企業(yè)改制晚，遺留問題多；二是基層供銷社仍沒改制，房屋狀況差，人員待遇得不到保障；三是不穩(wěn)定上訪群體多。

二、**年工作計劃

總體思路：以學習貫徹十八屆四中全會文件精神為指針，做到人人講德，人人踐德，人人干事，人人成事，統(tǒng)一干部職工思想，結(jié)合供銷社實際，穩(wěn)步推進供銷社改革發(fā)展，取得新突破。

（一）鞏固群眾路線教育實踐活動成果，以加強縣供銷社黨組班子建設為組織保障，抓好黨建工作，以“三嚴三實”精神為指導，促進供銷社改革發(fā)展與穩(wěn)定。

（二）推進供銷社綜合改革工作，積極構(gòu)建農(nóng)業(yè)社會化服務體系。

（三）指導農(nóng)民專業(yè)合作社安全、健康、有序運作服務三農(nóng)。

（四）做好全系統(tǒng)維穩(wěn)和安全工作。

（五）完成縣委縣政府下達給我社的各項任務。

第四篇：長寧市運管處2010精神文明建設安排意見

長寧市運管處2010年精神文明建設

工作安排意見

2010年是我處改善道路運輸市場秩序,鞏固和提高“文明示范窗口”單位文明服務形象的重要一年。根據(jù)上級關于精神文明建設工作的指示要求，按照“以人為本，注重養(yǎng)成，規(guī)范制度，凈化環(huán)境，與時俱進，開拓創(chuàng)新”的總體思路，結(jié)合近年來道路運輸管理行業(yè)精神文明建設的實際，進一步拓展工作內(nèi)容，為促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展提供強大精神動力。

今年精神文明建設工作的指導思想是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞實現(xiàn)全市道路運輸業(yè)物質(zhì)文明、精神文明和政治文明協(xié)調(diào)發(fā)展這一主題，增強精神文明建設工作的針對性和實效性，鞏固和發(fā)展創(chuàng)建文明行業(yè)成果，努力提高全體運政管理人員的思想道德素質(zhì)和業(yè)務工作能力，樹立城市熱情好客，文明誠信、規(guī)范服務的社會形象。

工作目標：在鞏固現(xiàn)有成果的基礎上，繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，將精神文明建設工作同建設高原千里文明通道活動有機結(jié)合起來，真正隔入到全處各項日常工作之中。年內(nèi)完成新建縣（區(qū)）級文明單位2個的創(chuàng)建任務，重點做好以下幾個方面工作：

一、統(tǒng)一思想，提高認識，強化組織領導，夯實思想基礎。

精神文明建設是一項長期而持久的工作，重在堅持，常抓不懈，注重養(yǎng)成，逐步提高。要切實把學習、宣傳、貫徹上級精神文明建設的各項要求與長寧市開展的行風排序、“四創(chuàng)”等具體工作相結(jié)合，從工作和生活的點滴入手，通過服務用語、儀表著裝、接待態(tài)度、執(zhí)法程序以及尊老愛幼、家庭和睦等各個方面，切實體現(xiàn)出文明誠信的窗口形象和運政管理人員的良好風貌。充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和干部黨員模范帶頭作用，成立以黨支部書記楊國慶同志任組長，各所、隊負責人為成員的精神文明建設和建設高原千里文明通道工作領導小組，加強組織、督導和檢查，把各項工作任務落到實處。

二、加強教育學習，落實規(guī)章制度，改進工作作風，不斷提高隊伍素質(zhì)和工作能力。

全體運政管理人員要積極參加市交通局組織的“五五”普法、憲法知識、以德治國、黨風廉政及公民道德建設實施綱要等重大政策知識學習，大力開展執(zhí)法業(yè)務培訓和業(yè)務技能評比以及向模范典型學習活動，以提高干部職工的政治、業(yè)務水平，增強他們遵紀守法意識和依法行政的自覺性，逐步培養(yǎng)造就一支作風硬、業(yè)務精的復合型人才隊伍。每周星期三為理論業(yè)務學習時間，必須嚴格學習紀律，建立學習考

勤，做好學習筆記，寫出心得體會。按照《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、《長寧市交通局首問責任制》、《交通運政執(zhí)法人員八不準》等具體要求，在日常工作中時刻對照檢查，改進工作作風，提高工作效率，促進各項工作的順利進行。

三、堅持以人為本，轉(zhuǎn)變管理觀念，凈化道路運輸市場，為廣大經(jīng)營者營造良好的經(jīng)營環(huán)境，展現(xiàn)了良好的運政管理人員精神風貌。

維護和保證廣大經(jīng)營者的合法權益是全處一切工作的出發(fā)點和落腳點。急群眾所急，想群眾所想，變被動式管理為主動式服務，帶動并引導經(jīng)營者共同參與到精神文明建設工作中來。

四、幾點要求：

1、各所、隊要以運管處的安排，抓緊落實精神文明創(chuàng)建活動。按照省交通廳文明委和省運管局的要求，制定工作目標和工作計劃。

2、各所、隊負責人為各所隊創(chuàng)建精神文明建設的第一責任人。

3、各所、隊要認真對照《交通系統(tǒng)文明示范窗口單位評分標準》逐一落實。對此項工作落實不夠的，要追究責任人的責任。

2010年1月20日

第五篇：2018年財政工作總結(jié)暨2018年工作安排

2018年財政工作總結(jié)暨2018年工作

安排

區(qū)財政局2006年財政工作總結(jié)暨2007年工作安排

2006年，是國家各項改革開放政策和財政改革取得顯著成效的一年,是我區(qū)經(jīng)濟建設從農(nóng)業(yè)大區(qū)到新型工業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)軌的一年,是第十個五年計劃完成的最后一年，也是中國由積極的財政政策走向穩(wěn)健的、和諧的、可持續(xù)發(fā)展的財政政策轉(zhuǎn)型年。在這一年，我區(qū)財政系統(tǒng)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為行動指南，認真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議及十六屆五中全會精神，以保持黨員先進性教育活動和民主評議政風行風工作為契機，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府 的經(jīng)濟發(fā)展思路和工作目標，牢固樹立全面、協(xié)調(diào)、科學的發(fā)展觀念，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關系，充分發(fā)揮財政職能，狠抓增收節(jié)支，不斷深化財政改革，努力加大對“三農(nóng)”的投入，繼續(xù)加強財政監(jiān)管，強力推進依法理財。克難奮進、開拓創(chuàng)新，在我區(qū)全面免征農(nóng)業(yè)稅、遭受禽流感疫情等財稅形勢異常嚴峻的條件下，圓滿地完成了財稅任務，確保了干部教師工資按時發(fā)放，保證了黨政機關的正常運轉(zhuǎn)和社會各項事業(yè)的健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

一、2006年主要工作情況

2006年，局黨委一班人在上級領導的正確領導和關懷下，在全系統(tǒng)、各科室、每個干部職工的共同努力下，在各相關部門的通力協(xié)作和密切配合下，全區(qū)共實現(xiàn)財政收入****萬元，占年初計劃****的102%，比上年自然增長%，可比增長 %。其中：一般預算收入完成****萬元，占預算任務****萬元的%，自然增長%，可比增幅達到35%，位居全市第一。2005年，我區(qū)在狠抓增收節(jié)支的基礎上，全面強化收入征管，全區(qū)財政收入首次突破了2億元大關，實現(xiàn)了我區(qū)經(jīng)濟向良性運行環(huán)境的跨越。

（一）以強化目標管理為中心，大力組織收入入庫。

在預算收入方面：按照區(qū)委、區(qū)政府確定的財政收入增長目標，同時考慮到今年免征農(nóng)業(yè)稅比去年減少收入****萬元，我們采取得力措施確保財政收入的完成。一是數(shù)易其稿，精心編制了2006年財政收入預算，確定全區(qū)財政總收入為****萬元，增長率%；一般預算收入****萬元，增長率%。二是結(jié)合稅源實際，在廣泛調(diào)查和精確測算的基礎上，統(tǒng)籌安排了國、地、財和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的收入計劃，并合理分解收入任務，得到了各單位的密切配合。三是為強化稅收征管，嚴格關注收入入庫動態(tài)，定期召開國、地、財三家聯(lián)席會議，積極解決入庫過程中的各種問題。四是建立橫向

到邊、縱向到底的責任網(wǎng)絡，確保了財政收入及時劃轉(zhuǎn)、均衡入庫。

在非稅收入方面：由于今年財政收入任務難度大，我們加大了非稅收入的征管力度。一是通過與相關部門和單位講政策、算細賬，合理核定了收入任務。二是在局機關內(nèi)部按照“單位歸口、責任到人”的征收原則，實行定人、定期促收，督促各單位按“實”入庫。三是對非稅收入?yún)R繳專戶的繳庫情況實行每日匯總，及時向局領導匯報，并通報各科室，保證了非稅收入的及時足額入庫。全年完成非稅收入（包括排污費、土地收入和非轉(zhuǎn)經(jīng)等）****萬元，占年初計劃的％。同時征收防汛費和解困資金萬元，確保了財政收入任務的完成。

在周轉(zhuǎn)金和融通資金回收方面：我們克服一切困難，積極開展周轉(zhuǎn)金清收和換據(jù)工作，分類排隊，按照先主后次、先新后老等辦法，運用行政、經(jīng)濟和法律的手段，想方設法，最大限度的清收歷年沉賬，全年共收回周轉(zhuǎn)金

萬元。其中金融科收回萬元、企業(yè)科收回萬元、商貿(mào)萬元；轉(zhuǎn)據(jù)30余家；收回農(nóng)金會借款本息合計萬元，超額完成了任務，減少了國家損失。

（二）以提高保障能力為基礎，著力優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)。

我們從“保穩(wěn)定、促發(fā)展”的大局出發(fā)，堅持集中財力保工資發(fā)放、保社會保障、保機構(gòu)運轉(zhuǎn)、保法律和政策性兌現(xiàn)。在增強預算支出透明度的基礎上，隨時接受人大政協(xié)的監(jiān)督。2006年，全區(qū)完成一般預算支出****萬元，超過預算指標的%,比上年增加了%。

1、確保工資兌現(xiàn)和機構(gòu)運轉(zhuǎn)。一是通過預算專列、資金專戶、直達個人、督辦檢查等措施，清理不屬于工資統(tǒng)發(fā)人員100多人,理順了財政供給關系,確保了干部和教師工資的及時足額發(fā)放。二是根據(jù)單位的不同性質(zhì)和收支情況劃分公用經(jīng)費，確保重點、拉開檔次、分類安排。同時,對支出大戶的財務情況進行跟蹤管理,充分發(fā)揮了財政職能。三

是按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)改革總體要求，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)工資兌現(xiàn)的填報、核查及區(qū)對下轉(zhuǎn)移支付的測算、分解工作，不斷完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)工資專戶管理。全年共向鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)度各類資金5973萬元，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本工資的發(fā)放和基層政權的穩(wěn)定。

2、積極推進社會保障制度改革。一是加大基金征管力度，穩(wěn)步推進“五費合一”。全年共征收各項保險基金****萬元，占任務****萬元的130%，比

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