第一篇：乘務(wù)員的入黨申請(qǐng)書

敬愛的黨組織：

我是一個(gè)在黨的光輝的照耀下成長(zhǎng)的年輕人。我向往能成為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員，籍此黨的xx大的勝利召開之際，我鄭重的向黨組織遞交申請(qǐng)。

我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是因?yàn)橹袊?guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展，代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。中國(guó)共產(chǎn)黨的最高理想和最終目標(biāo)也是我的最高理想和最終目標(biāo)，就是要實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。

自我懂事以來(lái)，特別是改革開放的廿多年來(lái)，我深深體會(huì)到中國(guó)共產(chǎn)黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和三個(gè)代表重要思想作為黨的行動(dòng)指南，為中國(guó)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)，其成就是有目共睹，無(wú)可否認(rèn)的。我的成長(zhǎng)過(guò)程中的每一步都離不開黨的培養(yǎng)和教導(dǎo)。黨的xx大的勝利召開，更使我體會(huì)中國(guó)共產(chǎn)黨是一個(gè)偉大、正確和光榮的黨。因此，我決心以黨章規(guī)定的對(duì)共產(chǎn)黨員的要求嚴(yán)格要求自己，努力創(chuàng)造條件，把自己的缺點(diǎn)盡快改掉，達(dá)到共產(chǎn)黨員的要求，成為中國(guó)共產(chǎn)黨的一員，和全體共產(chǎn)黨員一起為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義貢獻(xiàn)自己的一份力量。

我作為一個(gè)積極要求入黨的中國(guó)公民，就應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，聽黨的話，按黨的要求辦事，要牢記三個(gè)代表，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，按黨員的八項(xiàng)義務(wù)，在黨員同志的指導(dǎo)下，努力改造自己的世界觀，積極為黨為人民做好每一件工作。

在宣鋼工作四年來(lái)，我在黨員和老同志的培養(yǎng)和指導(dǎo)下，逐步學(xué)到了很多為人民服務(wù)的基本本領(lǐng)，也努力去做好工作，但是離黨員的標(biāo)準(zhǔn)還相差很遠(yuǎn)。只有不斷虛心向老同志學(xué)習(xí)，努力嚴(yán)格要求自己，以先進(jìn)黨員為榜樣，才能真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)代表，為黨增光，為民解難、為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義貢獻(xiàn)自己的力量。

我向黨組織提出了入黨申請(qǐng)，希望黨組織嚴(yán)格對(duì)我進(jìn)行考察和培養(yǎng)，如果能等到批準(zhǔn)，我一定繼續(xù)努力按黨的要求嚴(yán)格要求自己，自覺努力為黨工作。如果暫時(shí)不能批準(zhǔn)，說(shuō)明我與黨員的標(biāo)準(zhǔn)還有差距，我一定會(huì)盡快克服缺點(diǎn)，更進(jìn)一步地嚴(yán)格按黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，直到實(shí)現(xiàn)我的奮斗目標(biāo)。

第二篇：乘務(wù)員的入黨申請(qǐng)書格式

入黨申請(qǐng)書包括以下幾個(gè)方面：

1、對(duì)入黨的態(tài)度。一般第一段要明確寫出自己對(duì)入黨的態(tài)度，即“我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨”。

2、對(duì)黨的認(rèn)識(shí)。這部分主要包括：如何認(rèn)識(shí)黨的綱領(lǐng)和章程;如何認(rèn)識(shí)黨史，尤其是親身經(jīng)歷過(guò)的重大 歷史 事件;如何認(rèn)識(shí)黨的領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)行的路線、方針、政策。

3、入黨動(dòng)機(jī)、目的。一般講，一個(gè)人最初的人黨動(dòng)機(jī)、目的不是單一的，而是各種因素的綜合，往往有個(gè)從不端正到端正的過(guò)程。但是最終的、也是唯一正確的入黨動(dòng)機(jī)只有一個(gè)，那就是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的 社會(huì)制度，全心全意為人民服務(wù)。因此應(yīng)對(duì)每一因素進(jìn)行 分析，寫出達(dá)到最終正確入黨動(dòng)機(jī)的思想演變過(guò)程，必要時(shí)還要有一定的 理論 論述。

4、自己的優(yōu)缺點(diǎn)。要一分為二地看待自己的優(yōu)缺點(diǎn)，并逐一作出深入的分析，要有發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、克服缺點(diǎn)的決心和措施。

5、入黨的決心。填寫入黨志愿書只是申請(qǐng)人黨的同志入黨必須履行的手續(xù)之一，即使在組織上入了黨，思想上是否入黨還得看入黨后的言行。因此，在入黨志愿書中還要表明自己有不被接受的思想準(zhǔn)備、進(jìn)一步努力的打算或者入黨后的態(tài)度或決心等。

優(yōu)秀的入黨申請(qǐng)書范文：

敬愛的黨組織：

我是一個(gè)在黨的光輝的照耀下成長(zhǎng)的年輕人。我向往能成為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員，籍此黨的十七大的勝利召開之際，我鄭重的向黨組織遞交申請(qǐng)。

我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是因?yàn)橹袊?guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展，代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。中國(guó)共產(chǎn)黨的最高理想和最終目標(biāo)也是我的最高理想和最終目標(biāo)，就是要實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。

自我懂事以來(lái)，特別是改革開放的廿多年來(lái)，我深深體會(huì)到中國(guó)共產(chǎn)黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和“三個(gè)代表”重要思想作為黨的行動(dòng)指南，為中國(guó)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)，其成就是有目共睹，無(wú)可否認(rèn)的。我的成長(zhǎng)過(guò)程中的每一步都離不開黨的培養(yǎng)和教導(dǎo)。黨的十七大的勝利召開，更使我體會(huì)中國(guó)共產(chǎn)黨是一個(gè)偉大、正確和光榮的黨。因此，我決心以黨章規(guī)定的對(duì)共產(chǎn)黨員的要求嚴(yán)格要求自己，努力創(chuàng)造條件，把自己的缺點(diǎn)盡快改掉，達(dá)到共產(chǎn)黨員的要求，成為中國(guó)共產(chǎn)黨的一員，和全體共產(chǎn)黨員一起為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義貢獻(xiàn)自己的一份力量。

我作為一個(gè)積極要求入黨的中國(guó)公民，就應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，聽黨的話，按黨的要求辦事，要牢記“三個(gè)代表”，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，按黨員的八項(xiàng)義務(wù)，在黨員同志的指導(dǎo)下，努力改造自己的世界觀，積極為黨為人民做好每一件工作。

在宣鋼工作四年來(lái)，我在黨員和老同志的培養(yǎng)和指導(dǎo)下，逐步學(xué)到了很多為人民服務(wù)的基本本領(lǐng)，也努力去做好工作，但是離黨員的標(biāo)準(zhǔn)還相差很遠(yuǎn)。只有不斷虛心向老同志學(xué)習(xí)，努力嚴(yán)格要求自己，以先進(jìn)黨員為榜樣，才能真正實(shí)現(xiàn)“三個(gè)代表”，為黨增光，為民解難、為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義貢獻(xiàn)自己的力量。

我向黨組織提出了入黨申請(qǐng)，希望黨組織嚴(yán)格對(duì)我進(jìn)行考察和培養(yǎng)，如果能等到批準(zhǔn)，我一定繼續(xù)努力按黨的要求嚴(yán)格要求自己，自覺努力為黨工作。如果暫時(shí)不能批準(zhǔn)，說(shuō)明我與黨員的標(biāo)準(zhǔn)還有差距，我一定會(huì)盡快克服缺點(diǎn)，更進(jìn)一步地嚴(yán)格按黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，直到實(shí)現(xiàn)我的奮斗目標(biāo)。

此致

敬禮!

申請(qǐng)人：xiexiebang

第三篇：機(jī)車乘務(wù)員入黨申請(qǐng)書

我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員義務(wù)，執(zhí)行黨的決定，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，保守黨的秘密，對(duì)黨忠誠(chéng)，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身，隨時(shí)準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。

中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。

中國(guó)共產(chǎn)黨始終代表中國(guó)人民和中華民族的根本利益，自覺地從中國(guó)實(shí)際和中國(guó)人民的意愿出發(fā)，以最大的公心造福于中國(guó)人民和中華民族;始終能夠把全民族和全社會(huì)的力量凝聚起來(lái)，為著中國(guó)特色社會(huì)主義的共同理想而團(tuán)結(jié)奮斗;始終能夠正確把握中國(guó)社會(huì)的前進(jìn)方向和發(fā)展趨勢(shì)，以科學(xué)的理論和創(chuàng)造性的實(shí)踐，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)中國(guó)人民和中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興。

黨從誕生起就肩負(fù)著中國(guó)工人階級(jí)和中華民族的雙重使命。建黨90多年來(lái)，我們黨從弱到強(qiáng)，從領(lǐng)導(dǎo)人民為奪取全國(guó)政權(quán)而奮斗的黨，成為領(lǐng)導(dǎo)人民掌握全國(guó)政權(quán)并長(zhǎng)期執(zhí)政的黨。我們黨之所以有取之不盡的力量源泉，最根本的原因在于黨不僅深深扎根于中國(guó)工人階級(jí)之中，而且深深扎根于中國(guó)人民和中華民族之中，在于我們黨始終成為“兩個(gè)先鋒隊(duì)”。黨是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，黨的領(lǐng)導(dǎo)是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)勝利的根本保證。

黨的十一屆三中全會(huì)以來(lái)，以鄧小平同志為主要代表的中國(guó)共產(chǎn)黨人，總結(jié)建國(guó)以來(lái)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)，解放思想，實(shí)事求是，實(shí)現(xiàn)了全黨工作中心向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的轉(zhuǎn)移，實(shí)行改革開放，開創(chuàng)了社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展的新時(shí)期，逐步形成了建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的路線、方針、政策，闡明了在中國(guó)建設(shè)社會(huì)主義、鞏固和發(fā)展社會(huì)主義的基本問(wèn)題，創(chuàng)立了鄧小平理論。鄧小平理論是統(tǒng)一全黨和全國(guó)人民的思想，堅(jiān)持黨的基本路線不動(dòng)搖的強(qiáng)大思想武器，引導(dǎo)著我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)不斷前進(jìn)。

黨的十三屆四中全會(huì)以來(lái)，以江澤民同志為主要代表的中國(guó)共產(chǎn)黨人，在建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的實(shí)踐中，加深了對(duì)什么是社會(huì)主義、怎樣建設(shè)社會(huì)主義和建設(shè)什么樣的黨、怎樣建設(shè)黨的認(rèn)識(shí)，積累了治黨治國(guó)新的寶貴經(jīng)驗(yàn)，形成了“三個(gè)代表”重要思想?！叭齻€(gè)代表”重要思想賦予黨的先進(jìn)性以鮮明的現(xiàn)實(shí)意義和時(shí)代內(nèi)涵，把我們黨對(duì)共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律的認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新的水平?！叭齻€(gè)代表”重要思想充分體現(xiàn)了堅(jiān)持尊重社會(huì)發(fā)展規(guī)律與尊重人民歷史主體地位的一致性，堅(jiān)持為崇高理想奮斗與為最廣大人民謀利益的一致性，堅(jiān)持完成黨的各項(xiàng)工作與實(shí)現(xiàn)人民利益的一致性。

隨著對(duì)黨的認(rèn)識(shí)的不斷加深，讓我越來(lái)越堅(jiān)信中國(guó)共產(chǎn)黨是一個(gè)先進(jìn)集體和光榮組織，早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名共產(chǎn)黨員是我從學(xué)生時(shí)代到成為一名鐵路工人一直追求的夢(mèng)想。今天我向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書，并在此后不斷努力，在各方面對(duì)自己嚴(yán)格要求，努力提高自身素質(zhì)。

在思想上，我嚴(yán)格要求自己，積極要求進(jìn)步，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議。平時(shí)多研究實(shí)事，時(shí)刻與黨中央保持一致，用一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，爭(zhēng)取做到身未入黨思想先入黨。

在學(xué)習(xí)上，我扎實(shí)學(xué)好理論知識(shí)，學(xué)好專業(yè)知識(shí)，認(rèn)真向比我業(yè)務(wù)水平高的師傅請(qǐng)教，并且在業(yè)余時(shí)間，我繼續(xù)不忘學(xué)習(xí)，報(bào)考了成人高考，并以優(yōu)異的成績(jī)考取了安徽理工大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，給自己充電，加油。

在工作中，作為一名機(jī)車乘務(wù)員，我堅(jiān)持做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、加強(qiáng)車機(jī)聯(lián)控、預(yù)防路外傷亡事故的發(fā)生，努力確保安全、正點(diǎn)。學(xué)習(xí)高速鐵路知識(shí)，爭(zhēng)取做一名學(xué)習(xí)型、知識(shí)型、政治型的機(jī)車乘務(wù)員。

在生活上，我用微笑面對(duì)每一天，用微笑面對(duì)每個(gè)人，有良好的群眾關(guān)系，熱心主動(dòng)地幫助有困難的同志;同時(shí)要求自己樸素和節(jié)儉，但是我還不夠節(jié)儉，有時(shí)存在浪費(fèi)糧食浪費(fèi)電的現(xiàn)象。

我決心用自己的實(shí)際行動(dòng)接受黨對(duì)我的考驗(yàn)，我鄭重地向黨提出申請(qǐng)，如果我有幸被黨組織吸納，我會(huì)更加努力地工作和學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。時(shí)時(shí)刻刻以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小理論和“三個(gè)代表”重要思想作為自己的行動(dòng)指南，在工作、學(xué)習(xí)和生活中起先鋒模范作用。開展批評(píng)和自我批評(píng)，勇于揭露和糾正工作中的缺點(diǎn)、錯(cuò)誤，堅(jiān)決同消極腐敗現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。如果我未被黨組織吸納，說(shuō)明我與黨組織的要求還有差距，還有許多缺點(diǎn)和不足，我會(huì)加倍努力，再接再厲，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，自覺地接受領(lǐng)導(dǎo)和群眾的幫助與監(jiān)督，希望黨組織從嚴(yán)要求。

請(qǐng)黨組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我。

第四篇：乘務(wù)員入黨志愿書

2013年2月乘務(wù)員入黨志愿書

敬愛的黨組織：

我是一個(gè)在黨的光輝的照耀下成長(zhǎng)的年輕人，乘務(wù)員入黨志愿書。我向往能成為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員，籍此黨的十七大的勝利召開之際，我鄭重的向黨組織遞交申請(qǐng)。

我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是因?yàn)橹袊?guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展，代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。中國(guó)共產(chǎn)黨的最高理想和最終目標(biāo)也是我的最高理想和最終目標(biāo)，就是要實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義，入黨申請(qǐng)書《乘務(wù)員入黨志愿書》。

自我懂事以來(lái)，特別是改革開放的廿多年來(lái)，我深深體會(huì)到中國(guó)共產(chǎn)黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和“三個(gè)代表”重要思想作為黨的行動(dòng)指南，為中國(guó)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)，其成就是有目共睹，無(wú)可否認(rèn)的。我的成長(zhǎng)過(guò)程中的每一步都離不開黨的培養(yǎng)和教導(dǎo)。黨的十七大的勝利召開，更使我體會(huì)中國(guó)共產(chǎn)黨是一個(gè)偉大、正確和光榮的黨。因此，我決心以黨章規(guī)定的對(duì)共產(chǎn)黨員的要求嚴(yán)格要求自己，努力創(chuàng)造條件，把自己的缺點(diǎn)盡快改掉，達(dá)到共產(chǎn)黨員的要求，成為中國(guó)共產(chǎn)黨的一員，和全體共產(chǎn)黨員一起為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義貢獻(xiàn)自己的一份力量。

我作為一個(gè)積極要求入黨的中國(guó)公民，就應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，聽黨的話，按黨的要求辦事，要牢記“三個(gè)代表”，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，按黨員的八項(xiàng)義務(wù)，在黨員同志的指導(dǎo)下，努力改造自己的世界觀，積極為黨為人民做好每一件工作。

在宣鋼工作四年來(lái)，我在黨員和老同志的培養(yǎng)和指導(dǎo)下，逐步學(xué)到了很多為人民服務(wù)的基本本領(lǐng)，也努力去做好工作，但是離黨員的標(biāo)準(zhǔn)還相差很遠(yuǎn)。只有不斷虛心向老同志學(xué)習(xí)，努力嚴(yán)格要求自己，以先進(jìn)黨員為榜樣，才能真正實(shí)現(xiàn)“三個(gè)代表”，為黨增光，為民解難、為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義貢獻(xiàn)自己的力量。

我向黨組織提出了入黨申請(qǐng)，希望黨組織嚴(yán)格對(duì)我進(jìn)行考察和培養(yǎng)，如果能等到批準(zhǔn)，我一定繼續(xù)努力按黨的要求嚴(yán)格要求自己，自覺努力為黨工作。如果暫時(shí)不能批準(zhǔn)，說(shuō)明我與黨員的標(biāo)準(zhǔn)還有差距，我一定會(huì)盡快克服缺點(diǎn)，更進(jìn)一步地嚴(yán)格按黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，直到實(shí)現(xiàn)我的奮斗目標(biāo)。

此致

敬禮!

申請(qǐng)人：

2013年2月17日

第五篇：乘務(wù)員

乘務(wù)員

新職工上崗

一、填空題

1、危險(xiǎn)品是指容易引起爆炸、燃燒、腐蝕、毒害或有效放射惡毒物品及槍支，管制刀具等可能危害公共安全的物品。

2、消防工作中“三懂三會(huì)”的內(nèi)容是：

三懂：懂得本崗位生產(chǎn)過(guò)程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法。

三會(huì)：會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器材，會(huì)撲救初期火災(zāi)。

3、隨同成人旅行身高1.2-1.5m 的兒童，享受半價(jià)客票、加快票、空調(diào)票。

4、滅火的四種基本方法：冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法。

5、路風(fēng)問(wèn)題：指鐵路運(yùn)輸單位及運(yùn)輸相關(guān)的多經(jīng)集體企業(yè)和從業(yè)人員憑借職權(quán)和工作便利條件營(yíng)私牟利，或違背職業(yè)道德、服務(wù)質(zhì)量低劣，給旅客貨主造成經(jīng)濟(jì)損失，或身體、精神傷害，在路內(nèi)外造成不良影響和后果的行為，屬路風(fēng)問(wèn)題。

6、旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費(fèi)兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)寬高之和不超過(guò)160厘米，桿狀物不超過(guò)200厘米，但乘坐動(dòng)車組不超過(guò)130厘米，重量不超過(guò)20千克。

7、視覺信號(hào)的基本顏色：紅色表示停車，黃色表示注意或減低速度，綠色表示按規(guī)定速度運(yùn)行。聽覺信號(hào)是號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車軌道車的鳴笛聲。

二、判斷（對(duì)的劃√錯(cuò)的劃×）

1、旅客列車運(yùn)行中，要加強(qiáng)對(duì)車門、車窗的管理，嚴(yán)禁打開車門、車窗向線路兩側(cè)拋扔雜物。（√）

2、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)劃》規(guī)定，客運(yùn)人員在接班前，必須充分休息，保持精力充沛。嚴(yán)禁在接班前和工作中飲酒。（√）

3、成人旅客攜帶的免費(fèi)兒童超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)，超過(guò)的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買全價(jià)票。（×）

4、購(gòu)買一張全價(jià)鐵路電子客票時(shí)，還可以用同樣的身份證購(gòu)買同一日期、車次的兒童票。（√）

5、“擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號(hào)”的機(jī)車?guó)Q示方式是三短聲。（√）

三、選擇題

1、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，特快列車列車長(zhǎng)、軟臥列車員能用（C）會(huì)話。A、普通話 B、民族語(yǔ)言 C、簡(jiǎn)單英語(yǔ) D、地方語(yǔ)言

2、列車發(fā)生火災(zāi)爆炸的應(yīng)急措施第一項(xiàng)是（B）A、迅速撲救 B、立即停車 C、疏散旅客

3、干粉滅火器適用于撲救（ABC）的初期火災(zāi)。A、石油及其產(chǎn)品 B、可燃?xì)怏w C、電氣設(shè)備

4、通票的有效期按乘車?yán)锍逃?jì)算（C）千米以內(nèi)為兩日。A、300 B、500 C、1000

5、為方便旅客的旅行生活，限量攜帶不超過(guò)（A）ml 的酒精、冷燙精.A、100 B、80 C、60

四、問(wèn)答題

1、哪些物品不得帶入車內(nèi)？

答：（1）國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?/p>

（2）法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工用品；（3）動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；（4）能夠損壞或污染車輛的物品；

（5）規(guī)格或重量超過(guò)《客規(guī)》第五十一條規(guī)定的物品。

2、緊急制動(dòng)閥的使用法是如何規(guī)定的？

答：使用緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動(dòng)，直到全開位置，不得停頓和關(guān)閉，遇彈簧把手時(shí)，在列車完全停車以前，不得松手。在長(zhǎng)大下坡道上，必須先看壓力表，如壓力表指針已由定壓下降到100KP時(shí)，不得再行使用緊急制動(dòng)閥（遇折角塞門時(shí)除外）。

3、列車乘務(wù)組的主要服務(wù)工作是什么？

答：（1）使車內(nèi)經(jīng)常保持整潔、設(shè)備良好、溫度適宜、照明充足；

（2）通告站名、組織旅客安全乘降，及時(shí)安排旅客座席、鋪位；

（3）對(duì)老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客做到重點(diǎn)照顧；

（4）維護(hù)車內(nèi)秩序、保證安全正點(diǎn)；（5）做好飲食供應(yīng)工作。

4、對(duì)重點(diǎn)旅客要做到 “三知三有”的內(nèi)容是什么？ “三要、四心、五主動(dòng)”的具體內(nèi)容是什么？ 答：三知：知座席、知到站、知困難 三有：有登記、有交接、有服務(wù)

三要：接待旅客要文明禮貌、糾正違章要態(tài)度和藹、處理問(wèn)題實(shí)事求是。四心：接待旅客熱心、解答問(wèn)題耐心、工作認(rèn)真細(xì)心。

五主動(dòng)：主動(dòng)迎送旅客、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)解決旅客困難、主動(dòng)介紹旅客須知、主動(dòng)征求旅客意見。

5、車門口“四、五、八”制度的內(nèi)容是什么？ 答：到站前，一通：通告站名，到、開時(shí)間，中轉(zhuǎn)換乘車次、時(shí)刻，帶好行李不要忘記在車上； 二組：組織旅客提前到車門口等候下車； 三幫：幫助重點(diǎn)旅客拿行李到門口；

四囑：囑托站在車門口的旅客不要擠傷，注意安全。停車時(shí)，一開：開車門；

二宣：宣傳安全注意事項(xiàng)，危險(xiǎn)品不能帶上車，持站臺(tái)票的不能上車； 三組：組織旅客有秩序的快上、快下； 四幫：幫助重點(diǎn)旅客上、下車；

五上：鈴響腳跟站白線，面對(duì)車門，鈴止上車（沒有鈴的車站，旅客下完了后，有班長(zhǎng)吹口哨上車）開車后，一關(guān)：車動(dòng)關(guān)門； 二鎖：車動(dòng)鎖門；

三檢：出站臺(tái)檢查四門鎖閉情況，瞭望門外有無(wú)爬車者，應(yīng)視情況，立即采取措施保證安全； 四動(dòng)：動(dòng)員上車的旅客進(jìn)入車內(nèi)；

五囑：囑托未進(jìn)入車廂的旅客不要腳踏渡板，手扶門縫，防止擠傷； 六安：安排座席，安放行李； 七整：整理行李架；

八宣：根據(jù)情況，做好安全宣傳和預(yù)報(bào)前方停車站及時(shí)刻。

電氣化鐵路

一、填空題

1、自接觸網(wǎng)設(shè)備第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)以前，所有單位、部門及人員均須按有電對(duì)待。

2、在接觸網(wǎng)支柱等危險(xiǎn)設(shè)施、設(shè)備及區(qū)域，有關(guān)單位必須涂刷或設(shè)置“高壓危險(xiǎn)”、“禁止攀登”、“切勿靠近

等警示標(biāo)志。

3、在電氣化鐵路車站、區(qū)段，任何人不得直接或間接接地（通過(guò)任何物體）與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相鄰部件接觸，不得在接觸網(wǎng)及支柱上搭掛物品、攀登支柱或在支柱旁休息。

4、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物品時(shí)不準(zhǔn)接觸。

5、除供電段等專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及其所攜帶的物件、使用的工具與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分必須保持

2米以上的距離。

6、通過(guò)電氣化鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車等交工工具裝卸的貨物高度（從地算起）不超過(guò)4.5米或觸及道口限界門的限制裝置，嚴(yán)禁在裝載高度超過(guò)2米的貨物上坐人。

7、電氣化鐵路的防控重點(diǎn)是觸電傷害、高處墜落傷害、機(jī)車車輛傷害。

8、人工呼吸的常用方法有口對(duì)口（鼻子）呼吸法、俯臥背壓法、綜合人工呼吸法（胸外心臟擠壓法）。

9、電氣化鐵路主要指電力機(jī)車牽引的鐵路。

10、電氣化鐵路“三個(gè)元件”是指電力機(jī)車、牽引變電站、接觸網(wǎng)。

11、用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。

二、判斷題。

1、發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速跑離危險(xiǎn)區(qū)。（×）

2、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)使觸電者迅速脫離電源。（√）

3、在電氣化鐵路區(qū)發(fā)現(xiàn)車頂有人時(shí)不論什么情況都應(yīng)該立即停車。（×）

4、當(dāng)客運(yùn)人員持有不幫竹竿彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件通過(guò)道口時(shí)，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，須使物件保持水平狀態(tài)走過(guò)道口，以免高長(zhǎng)物件觸碰帶電體，致使高壓電傷人。（√）

5、沒有切斷電源以前，不要赤手接觸觸電者，以免救護(hù)人員本人觸電。（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、電氣化鐵路區(qū)段客運(yùn)列車停站上水時(shí)，應(yīng)注意什么？

答：對(duì)停站上水的客運(yùn)列車，要提醒列車人員不要用水管沖刷車廂、車體，上水完畢后拔掉水管，水管不能朝上噴射，因?yàn)樗材軐?dǎo)電，用水管噴射帶有高壓電的部分，容易引起人員觸電。

2、如何脫離有跨步電壓的危險(xiǎn)區(qū)？

答：發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)單足或雙足跳離危險(xiǎn)區(qū)，也可沿半徑垂直方向邁小步慢慢退出。一般認(rèn)為，穿著絕緣鞋是防護(hù)跨步電壓的一種有效措施。

3、客運(yùn)人員在帶電的接觸網(wǎng)下禁止哪些作業(yè)？

答：電氣化鐵路上的各種車輛，當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前，客運(yùn)人員禁止下列作業(yè)：（1）攀登到車頂上，或在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)（如檢車車頂設(shè)備、清理煙囪等）；（2）使用膠皮軟管沖刷客車車輛上部；

（3）給列車給水時(shí)，水管朝接觸網(wǎng)的方向噴射。三級(jí)安全教育

一、填空題

1、在線路間行走時(shí)，要與機(jī)車、車輛保持安全距離，隨時(shí)注意前后和鄰線來(lái)往的機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)。

2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工作中必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，勞動(dòng)紀(jì)律和安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，搞好“勞動(dòng)安全聯(lián)防互控工作。

3、班前充分休息，保持精力充沛。嚴(yán)禁在接班前和待勤（包括折返站待勤）中飲酒。

4、嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)班“五不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)打盹睡覺、不準(zhǔn)脫崗、不準(zhǔn)喝酒、不準(zhǔn)打牌下棋，不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情。

5、在電氣化鐵路車站、區(qū)段，嚴(yán)禁用水沖刷車皮和攀登車頂作業(yè)。

6、行李架上的物品應(yīng)擺放平穩(wěn)、牢固，較重的物品、銳物、桿狀物品、玻璃物品等應(yīng)放在座位下面。

7、取送開水時(shí)，水桶（壺）應(yīng)有防燙、防溢措施，暖水瓶應(yīng)放到圓架。

二、判斷題（與電氣化鐵路的判斷題重復(fù)）

1、發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速跑離危險(xiǎn)區(qū)。（×）

2、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)使觸電者迅速脫離電源。（√）

3、在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)現(xiàn)車頂有人時(shí)不論什么情況都應(yīng)該立即停車。（×）√

4、當(dāng)客運(yùn)人員持有不幫竹竿彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件通過(guò)道口時(shí)，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，須使物件保持水平狀態(tài)走過(guò)道口，以免高長(zhǎng)物件觸碰帶電體，致使高 壓電傷人。（√）

5、沒切斷電源之前，不要赤手接觸觸電者，以免救護(hù)人員本人觸電。（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、消防工作“三懂三會(huì)”的內(nèi)容是如何規(guī)定的？

答：三懂：懂得本崗位生產(chǎn)過(guò)程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法。

三會(huì)：會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器材，會(huì)撲救初期火災(zāi)。

2、《客運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案》對(duì)列車火災(zāi)處理過(guò)程是如何規(guī)定的？

答：立即停車、疏散旅客、迅速撲救、切斷火源、設(shè)置保護(hù)、報(bào)告救援、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)助查訪、認(rèn)真取證。

3、列車軸溫報(bào)警器“一不準(zhǔn)、三報(bào)告”的內(nèi)容是什么？

答：一不準(zhǔn)：不準(zhǔn)關(guān)機(jī)。三報(bào)告：開機(jī)不顯示時(shí)報(bào)告，溫度顯示不正常時(shí)報(bào)告，報(bào)警時(shí)報(bào)告。

4、撲救火災(zāi)的四種基本方法是什么？ 答：冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法。

四、簡(jiǎn)答題。

1、《鐵標(biāo)》對(duì)車門口管理制度是如何規(guī)定的？

答：車門口管理做到停開，動(dòng)關(guān)、鎖，出站臺(tái)四門檢查瞭望；臨時(shí)停車堅(jiān)守崗位。做好宣傳，加強(qiáng)巡視確保車門鎖閉，嚴(yán)禁旅客上下車；遇有線路中斷等非正常停車，按照上級(jí)主管部門的指令，做好宣傳、服務(wù)工作確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全；列車停站鎖閉臥車端門；餐車走廊邊門廚房后門鎖閉，由專人管理；與機(jī)車連接的客車前部端門，行李車端門鎖閉；列車前后部車廂端門及餐車后廚房邊門有防護(hù)欄。

2、站場(chǎng)作業(yè)安全要求“五嚴(yán)禁”制度的內(nèi)容是如何規(guī)定的？

答：（1）嚴(yán)禁鉆爬車底、跨越道溝，通過(guò)線路時(shí)應(yīng)走天橋、地道。無(wú)天橋、地道時(shí)應(yīng)走平交道，嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”制度。

（2）嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面強(qiáng)越。橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確定機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后再該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過(guò)。

（3）嚴(yán)禁在列車、車列、車輛運(yùn)行或移動(dòng)中飛乘飛降，以車代步。（4）嚴(yán)禁列車運(yùn)行中開啟車門。

（5）嚴(yán)禁自行車、摩托車等非作業(yè)車輛進(jìn)入站內(nèi)和客整場(chǎng)股道間。

勞動(dòng)安全復(fù)習(xí)

一、填空題

1、不準(zhǔn)從列車上向車外拋擲雜物，保證車下作業(yè)及其他人員安全。

2、全體職工應(yīng)熟悉安全用電知識(shí)，遵守安全用電規(guī)范，掌握觸電急救方法。

3、班前點(diǎn)名會(huì)、列車乘務(wù)出乘會(huì)，要根據(jù)氣候條件、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)方法、作業(yè)范圍、環(huán)境因素等情況，充分開展勞動(dòng)安全預(yù)想、辨識(shí)危害并提出相 應(yīng)的安全防范措施。

4、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程，正確使用設(shè)備工具。

5、冬季工作期間燃煤灶取暖要采取防止煤氣中毒措施。夜間值班人員工作、休息的房間要留有通風(fēng)口，應(yīng)經(jīng)常檢查取暖排煙裝置的通風(fēng)狀態(tài)。夏季高溫季節(jié)應(yīng)采取降溫措施，防暑降溫用品和勞保用品發(fā)放到位。

6、電氣化鐵路及其附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，撲救人員用沙土滅火必須位于接觸網(wǎng)2米以外。用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)不足4米的燃著物體時(shí)，必須確認(rèn)接觸網(wǎng)停電，燃著物距離接觸網(wǎng)超過(guò)4米時(shí)可在不停電的情況下滅火，嚴(yán)禁將水向接觸網(wǎng)方向噴射。

7、遇到有雨雪天氣在高站臺(tái)車門作業(yè)前，現(xiàn)行確認(rèn)崗位作業(yè)安全條件，防止滑倒墜落。

8、出退勤，（包括折返站）由列車長(zhǎng)按規(guī)定路線集體帶隊(duì)到達(dá)接車地點(diǎn)，橫越線路時(shí)必須指定專人防護(hù)。

9、嚴(yán)禁用水沖刷車廂地板、風(fēng)擋連接處、車內(nèi)電器設(shè)備。

二、簡(jiǎn)答題

1、遇有背面作業(yè)時(shí)應(yīng)注意什么？

答：遇有背面時(shí)，列車長(zhǎng)必須指派專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二下、三瞭望”制度，并注意來(lái)往車輛與腳下雜物。無(wú)監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)背面作業(yè)。

2、站場(chǎng)作業(yè)安全要求“五不準(zhǔn)”制度的內(nèi)容是如何規(guī)定的？ 答：（1）順線路行走時(shí)應(yīng)走路肩，不準(zhǔn)走道心、枕頭木；

（2）不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔拉桿和尖軌尖端行走；

（3）不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕頭木、道心內(nèi)坐臥奔跑；

（4）上下機(jī)車、車輛時(shí)，要緊握扶手，不準(zhǔn)跳上跳下，下車時(shí)要注意地面落腳處有無(wú)障礙或坑洼，并注意臨線機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)。

3、在高站臺(tái)車站開啟車門后要確認(rèn)什么？ 下車需要注意什么？

答：在高站臺(tái)車站開啟車門后，要確定翻板是否卡車，防止被翻板彈起打傷。下車時(shí)注意腳下，防止踏入站臺(tái)與

車體之間的縫隙內(nèi)。

4、列車運(yùn)行中整理行李架或整理上鋪臥具時(shí)應(yīng)注意什么？

答：運(yùn)行中整理行李架或整理上鋪臥具時(shí)，必須站穩(wěn)抓牢，隨時(shí)警惕列車運(yùn)行中發(fā)生的制動(dòng)、晃動(dòng)。防寒過(guò)冬安全教育和燃燒取暖鍋爐操作規(guī)程試題

一、填空題

1、《安全生產(chǎn)法》是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)

濟(jì)發(fā)展。

2、安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主。

3、《傷規(guī)》中規(guī)定傷害程度分為輕傷、重傷、死亡。

4、《人標(biāo)》規(guī)定：車門口通道處、車梯、直門、風(fēng)擋連接處應(yīng)保持清潔干燥暢通，有積水、積雪、冰凍、妨礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。冬季地面、通道的積雪積冰不易清除時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。

5、在《人標(biāo)》中規(guī)定，暴風(fēng)雨雪天氣應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)，采取防滑等安全措施。

6、燃煤鍋爐是通過(guò)對(duì)爐內(nèi)的水進(jìn)行加熱，促使鍋爐與車廂暖氣管里的熱水不斷的循環(huán)并在車廂內(nèi)釋放熱量，使車廂溫度保持在16—20度，而達(dá)到取暖的目的。

7、安全使用燃煤鍋爐的關(guān)鍵是看鍋爐內(nèi)有水和無(wú)水。只有在有水的情況下才能使用。

8、知道燃煤取暖有水無(wú)水是通過(guò)看和驗(yàn)兩種方法來(lái)判斷鍋爐內(nèi)有無(wú)水。

9、“水位表”的紅色指針是滿水定位，黑色指針是鍋爐內(nèi)的實(shí)際水位，當(dāng)黑、紅兩針重疊時(shí)為滿水，當(dāng)黑針低于紅針

時(shí)表示缺水。

10、手搖水泵的兩個(gè)作用：一是向鍋爐補(bǔ)水，二是強(qiáng)迫熱水循環(huán)，調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度。

二、判斷題

1、發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水時(shí)，可以從車下注水口直接向爐內(nèi)補(bǔ)水。（×）

2、檢查鍋爐有無(wú)水時(shí)，應(yīng)打開驗(yàn)水管，發(fā)現(xiàn)驗(yàn)水管有水流出，即判斷鍋爐有水。（×）

3、發(fā)現(xiàn)“燒干鍋”時(shí)，應(yīng)立即用爐渣將火床壓死。（√）

4、水溫嚴(yán)禁超過(guò)90度，超過(guò)90度時(shí)應(yīng)壓滅火。（√）

三、簡(jiǎn)答題

1、在《人標(biāo)》中，客運(yùn)作業(yè)人員通用標(biāo)準(zhǔn)“五嚴(yán)禁”是如何規(guī)定的？（與安全教育簡(jiǎn)答2重復(fù)）答：（1）嚴(yán)禁鉆爬車底、跨越道溝，通過(guò)線路時(shí)應(yīng)走天橋、地道。無(wú)天橋、地道時(shí)應(yīng)走平交道，嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”制度；

（2）嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面強(qiáng)越。橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確定機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后再該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過(guò)；

（3）嚴(yán)禁在列車、車列、車輛運(yùn)行或移動(dòng)中飛乘飛降，以車代步；（4）嚴(yán)禁列車運(yùn)行中開啟車門；

（5）嚴(yán)禁自行車、摩托車等非作業(yè)車輛進(jìn)入站內(nèi)和客整場(chǎng)股道間。

2、列車在運(yùn)行中清理爐灰時(shí)應(yīng)注意什么？

答：（1）清理爐灰必須滲水后由排灰孔排出；

（2）清理的爐渣要澆滅搗碎后由排灰孔排出；（3）嚴(yán)禁開車窗或開門倒灰渣；

（4）嚴(yán)禁在大橋、隧道、站內(nèi)、庫(kù)內(nèi)排灰渣。

四、問(wèn)答題。

1、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作業(yè)人員勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn)控制措施是什么？

答：旅客列車乘務(wù)員在作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行停開、動(dòng)關(guān)、鎖出站臺(tái)四門自動(dòng)互檢制度，嚴(yán)禁運(yùn)行中打開車門車窗傾倒垃圾、雜物。加強(qiáng)宣傳教育，制止旅客向外拋扔雜物。餐車側(cè)門、列車前后端門應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，并保持堅(jiān)固完整，嚴(yán)禁在運(yùn)行中或電氣化區(qū)段進(jìn)行清掃煙囪作業(yè)。

2、列車在庫(kù)內(nèi)停留，對(duì)燃煤取暖鍋爐管理有哪些要求？

答：應(yīng)補(bǔ)滿水，然后壓火、封火。要注意把爐門打開，關(guān)閉灰箱門。要清除雜物，將鍋爐室打掃干凈，離人必須加鎖。庫(kù)停期間還應(yīng)勤流動(dòng)檢查，防止發(fā)生意外。