2011年度高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報的通知

第一篇：2011年度高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報的通知

2011年度高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報指南

根據(jù)省人民政府黔府函（2006）121號文件《省人民政府關于省十一五重點專項規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃的批復》精神，我廳按照《貴州省“十一五”科學技術(shù)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》以及《貴州省中長期科學與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》及有關專項規(guī)劃中確定的原則和發(fā)展重點編制了《“十一五”貴州省高新技術(shù)項目申報指南（2010年度）》，經(jīng)組織有關專家論證并征求意見后，現(xiàn)予發(fā)布。

我省各有關單位申報“十一五”高新技術(shù)領域攻關計劃、火炬計劃、重大專項、工程技術(shù)研究中心、制造業(yè)信息化等請以此指南為依據(jù)，指南中沒有涉及的有關內(nèi)容請各申報單位參照各項規(guī)劃內(nèi)容，或根據(jù)情況向我廳提出項目申請。

材料領域項目申報指南

1、高性能金屬材料的開發(fā)及綜合利用

? 高性能有色金屬合金結(jié)構(gòu)材料及加工技術(shù) ? 高性能鋼鐵材料及應用

? 金屬材料清潔節(jié)能降耗及資源綜合利用生產(chǎn)關鍵技術(shù) ? 金屬材料的新型表面加工及處理技術(shù) ? 超微細金屬粉體材料的制備與應用 ? 金屬材料的新型加工成型工藝技術(shù)及制品 ? 金屬材料腐蝕與防護技術(shù)與應用 ? 電子級金屬材料制備技術(shù)及應用

2、改性聚合物材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化

? 高性能橡塑復合材料的研發(fā)及應用 ? 高性能橡塑合金及制品的開發(fā) ? 先進聚合物材料表面改性技術(shù)及應用 ? 先進聚合物結(jié)構(gòu)及功能材料 ? 高性能PVC及制品開發(fā) ? 聚合物材料的循環(huán)利用 ? 橡塑材料加工成型技術(shù)及裝備

3、化工材料

（1）煤及煤化工

? 專用焦炭的關鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 ? 焦爐氣、煤焦油綜合利用先進技術(shù)開發(fā) ? 碳一化學新技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 ? 煤化工節(jié)能降耗關鍵技術(shù)開發(fā)及應用 ? 燃煤尾氣中二氧化硫的回收利用（2）磷及磷化工

? 專用型、功能型磷肥及精細磷化工產(chǎn)品的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 ? 磷礦及伴生資源高效綜合利用及深加工技術(shù)開發(fā)及應用（3）其它化工材料

? 低毒高效農(nóng)藥關健技術(shù)開發(fā)及應用 ? 植物化工材料、生物材料及制品的深度開發(fā) ? 汞化工及制品新技術(shù)

? 環(huán)境友好的材料添加劑及助劑開發(fā)與應用

4、能源材料

? 高效環(huán)保電池用關鍵材料的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 ? 新型可再生能源材料的研究與開發(fā) ? 新型節(jié)能材料的開發(fā)與應用

5、其它非金屬材料

? 特種功能材料及制品的開發(fā) ? 新型碳材料開發(fā)與應用

? 低成本多晶硅關鍵生產(chǎn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化 ? 特種陶瓷材料及制品的開發(fā)

能源與資源領域項目申報指南

1、資源勘探、開采、選冶關鍵技術(shù)

? 優(yōu)勢資源的地物化遙快速高效勘察及礦床定位預測技術(shù) ? 礦山重大危險源防治技術(shù)研究 ? 薄層礦高效開采技術(shù) ? 礦山深部開采技術(shù)

? 中低品位難選礦石高效開采利用關鍵技術(shù) ? 新型高效綠色選冶藥劑開發(fā) ? 復雜金屬礦產(chǎn)資源采選冶關鍵技術(shù) ? 含汞砷高硫煤潔凈煤技術(shù)

2、能源生產(chǎn)、輸送及節(jié)能關鍵技術(shù) ? 發(fā)電、輸電及配電技術(shù)開發(fā)與利用 ? 可再生能源的研發(fā)與應用 ? 風力發(fā)電關鍵技術(shù) ? 智能電網(wǎng)技術(shù) ? 高效節(jié)能降耗技術(shù) ? 分布式供能技術(shù) ? 光伏發(fā)電關鍵技術(shù)及應用

3、能源與資源綜合利用關鍵技術(shù) ?

煤層氣抽采與綜合利用技術(shù) ? 術(shù) ? ? ? ? ? ? ? ?

工業(yè)廢棄物（固體廢棄物、廢氣、廢水）資源化綜合利用先進技礦山生態(tài)修復技術(shù) 資源高效轉(zhuǎn)化技術(shù) 生物質(zhì)資源開發(fā)與綜合利用有色金屬資源清潔高效綜合利用技術(shù)

工業(yè)節(jié)水、城市廢水處理與資源化綜合利用先進技術(shù) 鉀長石、粉石英、重晶石等特色非金屬礦產(chǎn)綜合利用技術(shù) 煤炭副產(chǎn)物綜合利用技術(shù) 碘資源綜合利用技術(shù)

光機電一體化領域項目申報指南

1、大型通用技術(shù)裝備開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

? 通用飛機、無人機及機載設備開發(fā) ? 大型技術(shù)裝備及成套裝置裝備開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

? 工程機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、建材機械、鋁及鋁加工、包裝機械、汽車等

? 為國家重大工程配套的設備開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 ? “專、精、特、新”成套裝備開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

2、控制技術(shù)應用與研究

? 自動化、信息化控制技術(shù)開發(fā)及應用 ? 新型測試技術(shù)裝備開發(fā)與應用

? 多信息融合及新型傳感器技術(shù)研究與應用 ? 機、電、液、信控制技術(shù)研究與應用 ? 安全生產(chǎn)監(jiān)控技術(shù)

3、關鍵零部件制造技術(shù)

? 綠色制造技術(shù)研究與應用 ? 先進模具制造工藝及技術(shù) ? 汽車關鍵零部件

? 為重大裝備配套的零部件產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

? 高精度、高可靠、長壽命機電基礎件開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 ? 新型機電組件產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 ? 激光技術(shù)與激光相關應用技術(shù)

4、新型電子元器件

? 新功能半導體器件芯片研發(fā)及制造技術(shù) ? 片式高頻微波及功率器件 ? 多功能復合敏感元件及傳感器件 ? 混合集成電路

? 高精度、高密度、微型電子連接件及開關 ? 新型電力電子和汽車電子器件

5、新能源節(jié)能降耗技術(shù)及裝備

? 變頻調(diào)速技術(shù)及應用 ? 低碳技術(shù)及應用

? 風、光、核能綜合利用技術(shù)及裝備 ? 新能源技術(shù)及設備

? 工業(yè)尾氣綜合利用技術(shù)及設備

6、電力技術(shù)

? 輸配電技術(shù)

? 電網(wǎng)節(jié)能降耗關鍵技術(shù) ? 電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行 ? 電網(wǎng)調(diào)度與自動控制 ? 機、網(wǎng)協(xié)調(diào)技術(shù)

交通領域項目申報指南

1、公路、鐵路交通建設技術(shù)的開發(fā)

? 復雜條件下交通基礎設施建設、管理、養(yǎng)護技術(shù) ? 路基、路面長期性能研究 ? 特殊氣候路面設計、施工技術(shù) ? 軟土路基處治技術(shù) ? 采空區(qū)路基處治技術(shù) ? 交通防災減災技術(shù)

? 山區(qū)大跨徑橋梁設計與施工技術(shù) ? 公路、鐵路工程安全保障及預警預報技術(shù) ? 公路、鐵路工程新材料開發(fā)與應用 ? 公路、鐵路工程中的節(jié)能、環(huán)保技術(shù) ? 交通基礎設施檢測與維護技術(shù)

2、水路交通運輸技術(shù)的開發(fā)

? 適應于山區(qū)河流和庫區(qū)特點的新型載運技術(shù) ? 水上交通安全監(jiān)管技術(shù) ? 山區(qū)內(nèi)河通航樞紐建設技術(shù)

3、城市交通及配套設施建設技術(shù)

? 城市軌道交通建設關鍵技術(shù)

? 城市立體交通網(wǎng)絡建設技術(shù)

? 供電、通信、安全管理與監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)

4、交通運輸技術(shù)

? 新型運輸組織模式與應用技術(shù)

? 綜合樞紐建設關鍵技術(shù)

? 交通運輸節(jié)能、減排技術(shù) ? 區(qū)域綜合交通信息融合與利用技術(shù)

電子信息技術(shù)領域項目申報指南

（一）軟件技術(shù)及產(chǎn)業(yè)

嵌入式軟件，面向網(wǎng)絡的公共支撐服務平臺，資源管理平臺以及面向不同領域的應用平臺。人機交互技術(shù)及系統(tǒng)，工業(yè)控制軟件。安全與保密、教育與培訓、信息服務、專家系統(tǒng)、電子政務、電子商務等應用軟件。

重點支持物流、旅游、教育、電力、交通運輸、文化等領域的數(shù)字化技術(shù)及應用軟件。

(二)網(wǎng)絡與通信技術(shù)及產(chǎn)業(yè)

開展新一代網(wǎng)絡技術(shù)及應用、網(wǎng)絡傳輸技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)等的關鍵技術(shù)研究與開發(fā)。重點支持：

1、新一代網(wǎng)絡技術(shù)及應用

網(wǎng)絡優(yōu)化控制技術(shù)、有線數(shù)字電視網(wǎng)絡技術(shù)、通信網(wǎng)絡技術(shù)等

2、網(wǎng)絡傳輸技術(shù)

信息安全技術(shù)、數(shù)據(jù)壓縮傳輸與接收技術(shù)等

3、數(shù)字通信技術(shù)

無線通信技術(shù)、光通信技術(shù)、多媒體通信技術(shù)

4、基于3G技術(shù)增值業(yè)務方面等產(chǎn)業(yè)的關鍵技術(shù)研發(fā)及應用

（三）新型電子元器件

1、新型電子器件研發(fā)及關鍵工藝技術(shù)

2、高性能半導體模擬集成電路

3、電子器件的可靠性技術(shù)

(四)制造業(yè)信息化

支持不同行業(yè)、不同層次的制造業(yè)信息化應用示范工程；在骨干企業(yè)開展數(shù)字化綜合集成應用示范。支持異地協(xié)同設計制造系統(tǒng)開發(fā)。支持制造業(yè)信息化共性關鍵技術(shù)研究。

重點支持：

1、設計、制造、管理一體化的“甩圖紙”示范企業(yè)；

2、企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理業(yè)務集成應用的“甩帳表”示范企業(yè)；

3、集成技術(shù)、智能技術(shù)等制造業(yè)信息化關鍵開發(fā)共性技術(shù)研究及系統(tǒng)開發(fā)；

4、制造業(yè)信息化公共技術(shù)服務平臺、應用服務平臺建設；

5、設計、制造、生產(chǎn)、經(jīng)營等業(yè)務高度集成一體化管理的“貴州數(shù)字企業(yè)”。

（五）“數(shù)字貴州”關鍵共性技術(shù)研究及應用示范

1、以“3S”技術(shù)為核心的“數(shù)字貴州”關鍵共性技術(shù)研究。重點支持數(shù)字區(qū)域、數(shù)字城市、數(shù)字行業(yè)（數(shù)字交通、數(shù)字環(huán)保、數(shù)字農(nóng)業(yè)、數(shù)字林業(yè)、數(shù)字旅游、數(shù)字水利、數(shù)字國土等）、地理空間信息開發(fā)應用與共享平臺等領域的示范工程。

2、“3S”(遙感（RS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）)

應用技術(shù)研究。

現(xiàn)代生物技術(shù)及輕化工領域項目申報指南

1．現(xiàn)代生物技術(shù)與制藥

開展現(xiàn)代生物技術(shù)在制藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的共性、關鍵性技術(shù)研究。重點支持：

（1）現(xiàn)代生物技術(shù)在創(chuàng)新藥物、藥用生物資源開發(fā)中的應用；（2）通過前體藥物、先導化合物的結(jié)構(gòu)修飾獲得新化學實體創(chuàng)制新藥的研究開發(fā)與藥用中間體、提取物制備工藝技術(shù)研究；

（3）生物資源中有效成分及次級代謝產(chǎn)物的提取、分離、純化及生物活性篩選；

2．生物技術(shù)與食品

以現(xiàn)代生物技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和研究開發(fā)新產(chǎn)品，生物技術(shù)在乳制品、調(diào)味品、肉制品、豆制品等食品工業(yè)領域的應用；重點支持：

（1）高新技術(shù)在食品安全中的應用；食品生物安全檢測及控制關鍵技術(shù)標準化與示范應用；

（2）特色食品（辣椒、薯類等）資源的開發(fā)深加工與儲運保鮮技術(shù)；（3）貴州名酒、名煙、與名茶工藝創(chuàng)新中現(xiàn)代生物技術(shù)應用與示范；（4）發(fā)酵食品的生物技術(shù)創(chuàng)新與應用；

（5）安全、高效的復合發(fā)酵劑、酶制劑、食品添加劑等產(chǎn)品開發(fā)；

（6）乳業(yè)及乳制品的現(xiàn)代生物技術(shù)創(chuàng)新和改造；

3、生物資源應用研究與開發(fā)

開展現(xiàn)代生物技術(shù)在生物資源應用的共性關鍵技術(shù)研究與開發(fā)。重點支持：

（1）生物質(zhì)能源轉(zhuǎn)化利用技術(shù)研究及副產(chǎn)品綜合利用技術(shù)研究；

（2）環(huán)境污染物生物技術(shù)處理和利用技術(shù)；（3）礦業(yè)有害物生物技術(shù)處理與資源化利用；

（4）喀斯特地區(qū)微生物資源深度利用與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)。

4、輕化工技術(shù)

利用貴州特色植物資源，以可再生、清潔生產(chǎn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)的產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)和關鍵技術(shù)研究與應用，重點支持：

（1）薯芋變性淀粉深加工，制備粘合劑、聚合物、表面活性劑等精細化產(chǎn)品的新技術(shù)開發(fā)與應用。

（2）香精、香料、化妝、洗滌等日化新產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)新技術(shù)研究。

（3）其它輕化工新產(chǎn)品的開發(fā)與應用，產(chǎn)品生產(chǎn)新技術(shù)研究與應用，副產(chǎn)物、廢棄物的處置與資源綜合利用。

第二篇：高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報指南(2012)

高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報指南（2012）

說明

根據(jù)《貴州省中長期科學與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《貴州省“十二五”高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)劃》重點任務和重點產(chǎn)業(yè)，經(jīng)組織有關專家論證并征求意見后，現(xiàn)予發(fā)布。

我省各有關單位申報高新技術(shù)領域攻關計劃、火炬計劃、重大專項、工程技術(shù)研究中心、制造業(yè)信息化等請以此指南為依據(jù)，指南中沒有涉及的有關內(nèi)容請各申報單位參照各項規(guī)劃內(nèi)容，或根據(jù)情況向我廳提出項目申請。

高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報指南（2012）

光機電一體化領域項目申報指南

1、裝備主機及關鍵技術(shù)研發(fā)

重點支持裝備整機優(yōu)化與集成技術(shù)、新材料應用與材料優(yōu)選、綠色設計技術(shù)、輕量化設計、可靠性設計、虛擬樣機技術(shù)、自動裝配和檢測技術(shù)、在線監(jiān)控技術(shù)、工業(yè)自動化和智能化（成套）技術(shù)、低碳技術(shù)、廢棄資源利用技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)等關鍵與共性技術(shù)的研發(fā)與應用。? 飛機、航空發(fā)動機與機載設備 ? 汽車、專用車輛、節(jié)能與新能源汽車、? 數(shù)控裝備 ? 工程機械 ? 能源與礦山裝備 ? 物流裝備

? 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與特色食品加工裝備

? 鋁工業(yè)、石油、化工、建材、冶金等流程工業(yè)裝備 ? 新能源與節(jié)能環(huán)保裝備 ? “專、精、特、新”工業(yè)設備

2、光機電集成系統(tǒng)與關鍵功能部件設計制造技術(shù)研發(fā)

重點支持光機電控制技術(shù)、微納制造技術(shù)、液氣壓傳動控制技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)、測試技術(shù)、可靠性技術(shù)、智能化傳感檢測技術(shù)、通信技術(shù)、節(jié)能環(huán)?？刂萍夹g(shù)等關鍵與共性技術(shù)的研發(fā)與應用。? 重大（點）裝備配套系統(tǒng) ? 汽車系統(tǒng)總成與關鍵零部件 ? 軌道交通裝備關鍵零部件

? 機電液氣信集成控制系統(tǒng)與功能部件 ? 電子集成系統(tǒng)與功能模塊 ? 精密微特電機

? 智能化儀器儀表與傳感器 ? 遠程通信系統(tǒng) ? 節(jié)能熱管理系統(tǒng) ? 工業(yè)管控系統(tǒng)

? 物聯(lián)網(wǎng)與裝備制造集成應用系統(tǒng)

3、關鍵基礎件的設計與制造技術(shù)

重點支持新材料應用與材料優(yōu)選技術(shù)、近凈成形及控制技術(shù)、材料加工新工藝、熱表處理技術(shù)、特種加工技術(shù)、計算機輔助CAx技術(shù)集成應用等關鍵與共性技術(shù)的研發(fā)與應用。

? 精密鑄鍛件與焊接件 ? 精密、復雜、長壽命模具 ? 大型、高速與精密軸承 ? 高端液壓（力）與氣動控制元件 ? 高端傳動與密封基礎件 ? 高性能緊固件與連接件 ? 高性能復雜刀具 ? 特種磨料磨具

4、新型電子元器件

重點支持新型元器件設計制造技術(shù)、芯片設計制造技術(shù)、系統(tǒng)級封裝與測試技術(shù)、新結(jié)構(gòu)電路設計與制造工藝等關鍵與共性技術(shù)的研發(fā)與應用。

? 新型元器件 ? 新型傳感器件 ? 半導體與集成電路

? 耐極端環(huán)境的電子器件、電子連接器與電子開關

5、電力技術(shù)

重點支持電網(wǎng)與信息化的集成、電網(wǎng)與現(xiàn)代控制技術(shù)的集成、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行技術(shù)、參數(shù)量測技術(shù)、智能電網(wǎng)通信與調(diào)度技術(shù)、分布式能源接入技術(shù)、低能耗遠距離輸配電技術(shù)、電網(wǎng)節(jié)能降耗等電力關鍵技術(shù)開發(fā)與應用。

? 新型電力自動化裝置 ? 新型節(jié)電裝置

? 特高壓輸電及遠程輸電技術(shù)與系統(tǒng) ? 電網(wǎng)調(diào)度與自動控制 ? 電網(wǎng)安全與穩(wěn)定 ? 機、網(wǎng)協(xié)調(diào)技術(shù)

其他符合工業(yè)強省或十大產(chǎn)業(yè)振興計劃的關鍵技術(shù)。交通運輸領域項目申報指南

1、山地城市交通

? 大型交通樞紐建設關鍵技術(shù) ? 山地城市軌道交通建設關鍵技術(shù) ? 山地城市智能交通關鍵技術(shù)

2、公路、鐵路運輸

? 復雜環(huán)境下交通基礎設施建設、管養(yǎng)技術(shù) ? 路況檢測及病害修復技術(shù) ? 交通基礎設施維護新技術(shù)與裝備

3、水路運輸

? 適應于山區(qū)河流和庫區(qū)特點的新型載運技術(shù) ? 水上交通安全監(jiān)管技術(shù) ? 山區(qū)內(nèi)河通航樞紐建設技術(shù) ? 內(nèi)河運輸航道通過能力提升關鍵技術(shù)

4、綠色交通

? 廢棄物資源化再生利用和產(chǎn)業(yè)化示范

? 隧道營運環(huán)境（聲、光、氣、水、塵等）及其控制技術(shù) ? 交通運輸節(jié)能、環(huán)保技術(shù)

5、交通安全與應急保障

? 交通基礎設施安全與應急保障技術(shù) ? 交通運輸安全與應急保障技術(shù) ? 自然災害防災減災關鍵技術(shù)

其他符合工業(yè)強省或十大產(chǎn)業(yè)振興計劃的關鍵技術(shù)。

電子信息技術(shù)領域項目申報指南

（一）軟件及服務外包產(chǎn)業(yè)

重點支持工業(yè)測控技術(shù)、RFID（射頻識別技術(shù)）、智能控制技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、云計算技術(shù)、SOA（面向服務的架構(gòu)）技術(shù)、IPv6（下一代互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議）技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、機器學習技術(shù)、游戲引擎技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、嵌入式軟件技術(shù)、模式識別技術(shù)、網(wǎng)絡信息安全、行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)等關鍵技術(shù)研究與開發(fā)。

1、核心產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化（1）工業(yè)測控技術(shù)及應用系統(tǒng)

? 工業(yè)在線/離線監(jiān)測技術(shù)及應用系統(tǒng) 智能控制技術(shù)及應用系統(tǒng) 嵌入式軟件

面向行業(yè)的SCADA系統(tǒng) 安全生產(chǎn)測控系統(tǒng)

工業(yè)流程和生產(chǎn)過程計算機仿真系統(tǒng) 節(jié)能控制系統(tǒng) 生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng)中間件行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng) 云計算關鍵技術(shù)及應用軟件 ?

（2）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及系統(tǒng)

（3）文化創(chuàng)意與數(shù)字內(nèi)容服務產(chǎn)品（4）食品質(zhì)量安全溯源系統(tǒng)（5）電子商務支撐系統(tǒng)（6）電信增值服務軟件（7）企業(yè)信息化核心管理軟件（8）制造服務核心產(chǎn)品

（9）信息安全關鍵技術(shù)及應用軟件（10）重大軟件服務外包項目

2、產(chǎn)業(yè)服務平臺

（1）產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)（園區(qū)）軟件企業(yè)公共服務平臺（2）數(shù)字創(chuàng)意公共服務平臺（3）資源共享與合作交流平臺（4）軟件評測服務平臺

(二)網(wǎng)絡與通信技術(shù)及產(chǎn)業(yè)

重點支持新一代網(wǎng)絡技術(shù)及應用、網(wǎng)絡傳輸技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)等

1、網(wǎng)絡技術(shù)（1）網(wǎng)絡優(yōu)化控制（2）網(wǎng)絡信息安全（3）數(shù)據(jù)壓縮傳輸與接收（4）4G高速傳輸網(wǎng)絡（5）通信網(wǎng)絡關鍵技術(shù)和產(chǎn)品

2、網(wǎng)絡增值服務

（1）音視頻及網(wǎng)絡信息增值服務（2）信息安全增值服務（3）網(wǎng)絡游戲

（4）基于3G技術(shù)的增值業(yè)務（5）電信增值服務軟件

3、三網(wǎng)融合試點研發(fā)項目

（三）微電子技術(shù)

重點支持新型電子元器件、各類新型傳感器研發(fā)

1、新型電子器件研發(fā)及關鍵工藝技術(shù)

2、微納芯片及集成電路設計及產(chǎn)品測試技術(shù)

3、微電子器件封裝技術(shù)

4、高性能半導體模擬集成電路產(chǎn)品的關鍵技術(shù)研究與開發(fā)。

5、電子器件的可靠性技術(shù)

6、物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)及傳感器件研發(fā)

(四)制造業(yè)信息化

重點支持深入開展數(shù)字化設計、制造和管理等信息化單元技術(shù)和企業(yè)數(shù)字化集成關鍵技術(shù)應用示范，培育制造業(yè)共性技術(shù)資源公共服務平臺，開展制造業(yè)信息化技術(shù)應用研究，完善制造業(yè)信息化服務支撐體系，培養(yǎng)制造業(yè)信息化專門人才，全面推進制造業(yè)信息化，增強貴州省制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。

1、骨干企業(yè)應用示范（1）“數(shù)字企業(yè)”

（2）PDM/PLM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理/產(chǎn)品生命周期管理）應用（3）PDM/ERP（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理/企業(yè)資源計劃）集成管理應用（4）制造執(zhí)行系統(tǒng)（5）復雜產(chǎn)品虛擬樣機

（6）信息化促進節(jié)能降耗減排應用（7）全生命周期管理應用（8）制造物聯(lián)應用

2、產(chǎn)業(yè)鏈重點應用示范

（1）支柱產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)集群制造業(yè)信息化關鍵技術(shù)研究及應用示范（2）面向支柱產(chǎn)業(yè)的制造過程物聯(lián)、制造服務等關鍵應用技術(shù)研發(fā)與綜合應用示范

3、公共服務平臺

（1）中小企業(yè)的公共服務平臺（2）制造業(yè)信息化公共技術(shù)服務平臺（3）裝備制造資源共享服務平臺

4、制造業(yè)信息化培訓基地

5、共性、關鍵技術(shù)研究及系統(tǒng)開發(fā)（1）企業(yè)數(shù)字化集成關鍵技術(shù)及系統(tǒng)（2）智能技術(shù)及系統(tǒng)（3）制造物聯(lián)及系統(tǒng)

（五）“3S”關鍵技術(shù)研究及應用示范

1、以“3S”為核心的數(shù)字貴州應用技術(shù)（1）數(shù)字城市

（2）數(shù)字行業(yè)（數(shù)字交通、數(shù)字環(huán)保、數(shù)字旅游、數(shù)字水利、數(shù)字林業(yè)、數(shù)字國土等）

（3）地理信息系統(tǒng)開發(fā)應用與共享平臺、服務平臺

2、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)應用技術(shù)及系統(tǒng)

3、物聯(lián)網(wǎng)與地理信息系統(tǒng)集成技術(shù)及系統(tǒng)

4、新型遙感技術(shù)在多個領域的智能化數(shù)據(jù)處理、解譯、監(jiān)測應用示范。

其它符合工業(yè)強省或十大產(chǎn)業(yè)振興計劃的關鍵技術(shù)。

材料領域項目申報指南

1、鋼鐵材料及制品

重點發(fā)展高品質(zhì)特殊鋼，高附加值鋼鐵制品。通過關鍵技術(shù)的攻關，科技成果產(chǎn)業(yè)化，培育高新技術(shù)產(chǎn)品，增加產(chǎn)品科技含量，提升鋼鐵材料及制品的整體競爭力。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 高級中空鋼及制品產(chǎn)業(yè)化關鍵技術(shù)研發(fā) 先進工模具鋼及制品關鍵技術(shù)研發(fā) 冷鐓鋼系列產(chǎn)品的研究與開發(fā) 高速車輛車軸用鋼的研發(fā)

航空航天發(fā)動機環(huán)件超臨界制造技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化高性能鋼絲繩及鋼絞線關鍵技術(shù)開發(fā) 鋼絲控制冷卻關鍵技術(shù)研發(fā)

城軌車輛(地鐵、輕軌)關鍵材料及制造工藝產(chǎn)業(yè)化攻關彈簧鋼及制品熱處理新技術(shù)開發(fā)與應用核電用高強韌鋼的質(zhì)量控制技術(shù)

2、鋁、鈦合金及制品

重點發(fā)展鋁及鋁加工、鈦及鈦工業(yè)，推動鋁、鈦精深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展。著力建立有色工業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，通過關鍵技術(shù)的攻關，培育高新技術(shù)產(chǎn)品，增加產(chǎn)品科技含量，提升有色工業(yè)的整體競爭力。? ? 電子級高純鈦產(chǎn)業(yè)化關鍵技術(shù)

新型超強耐熱鋁合金模具板制造工藝技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 軌道交通用高強度鋁合金材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化鈦及鈦合金鍛造技術(shù)攻關鈦合金精密鑄造技術(shù)及應用

高溫合金、鈦合金超臨界制造技術(shù)應用研究塔架用高強鋁合金結(jié)構(gòu)材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化新型耐蝕TA10鈦合金工藝研究大尺寸硬質(zhì)鋁合金扁錠質(zhì)量控制技術(shù)

泡沫鈦合金及其催化、凈化組件的制造關鍵技術(shù) 高性能鈦合金均質(zhì)化制備及組織細化加工技術(shù) 高性能鈦合金制品塑性加工、表面強化和改性加工技術(shù)

3、其他金屬材料

? ? ? ? ? 錳系環(huán)保材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

抗氧化銅粉、超微細鋅料、鈦粉等金屬粉體制備與應用金屬基復合材料及制品研發(fā)

鋅、鎂金屬及其合金的高效冶煉及高品質(zhì)制備關鍵技術(shù)；鈦、錳、銻、釩等催化用功能材料開發(fā)及應用。

4、冶金生產(chǎn)技術(shù)

重點開展高品質(zhì)特殊鋼、優(yōu)質(zhì)鐵合金、鋁合金，鈦合金、硅材料、電解金屬錳等產(chǎn)品及其高附加值深加工中的縮短流程、先進制備工藝、節(jié)能降耗、環(huán)境控制方面的關鍵技術(shù)攻關，促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和材料質(zhì)量提升，滿足節(jié)能減排降耗技術(shù)的要求。

? 潔凈鋼、微合金化及成分控制生產(chǎn)技術(shù) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 鋼鐵材料夾雜物變質(zhì)處理技術(shù) 控軋控冷技術(shù) 連鑄坯熱裝熱送技術(shù) 低品位礦的選冶技術(shù) 優(yōu)質(zhì)組合還原劑開發(fā) 入爐礦石篩分及制備技術(shù) 鐵合金及工業(yè)硅精煉技術(shù) 鐵合金產(chǎn)品制備技術(shù)

鋁冶煉節(jié)能增效控制系統(tǒng)及核心裝備產(chǎn)業(yè)化關鍵技術(shù) 氧化鋁生產(chǎn)中資源能源高效利用新技術(shù) 電解鋁節(jié)能降耗先進生產(chǎn)技術(shù) 電解鋁廢渣綜合利用

電解原鋁直接鑄造高端鋁及鋁合金錠坯技術(shù) 冶金過程“三廢”處理技術(shù) 黃金礦石勘探和冶煉技術(shù) 新型提釩技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應用金屬錳冶煉新技術(shù)

5、新型無機非金屬材料

重點支持利用鋁釩土、重晶石、石英等礦產(chǎn)資源和能源優(yōu)勢，加強超微細粉體材料、特種陶瓷材料、新型墻體材料、耐火材料、隔熱材料、高純非金屬材料、超薄復合石材等新型材料的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，促進行業(yè)升級換代，提高無機非金屬材料及制品的競爭力。

? 鋁、鋇、鋅、鈦、硅、鈣等化合物類超微細粉體材料制備、表面修飾與應用

? 新型碳化硅、氮化硅、氧化硅、剛玉等磨具磨料、耐火材料、隔熱絕熱材料及制品開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化

? 高強度石油壓裂支撐劑、絕緣陶瓷片等特種陶瓷材料及制品開發(fā)

? ? 太陽能級和電子級高純硅材料開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化

高品質(zhì)陰極/陽極材料、多功能碳石墨復合材料等碳素材料及制品開發(fā)

? LED襯底材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

6、精細化工材料

重點支持利用省內(nèi)磷、煤、鋇、汞等礦產(chǎn)資源及特色植物化工原料，深度開發(fā)精細化工產(chǎn)品、化工新材料和催化劑材料，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，擴展產(chǎn)品性能與功能，促進精細化工在新材料、醫(yī)藥、農(nóng)藥、環(huán)保材料、電子材料及新能源材料的開發(fā)與應用。

? ? 磷、氟、碘、硅、稀土等精細化工系列產(chǎn)品及新材料鋇、銻、汞、錳、鉀、鈣、鎂、硒、硫等精細化工產(chǎn)品及新材料

? ? ? ? ? ? 電石法聚氯乙烯生產(chǎn)工藝新技術(shù) 聚氯乙烯合成及其改性技術(shù) 緩控釋肥料技術(shù)及產(chǎn)品

新型磷復肥、濕法磷酸、黃磷及熱法磷酸的精深加工煤焦油精深加工及精細化產(chǎn)品開發(fā)

高純鋇鹽制備技術(shù)和高檔油漆、涂料、油墨專用型硫酸鋇制備技術(shù)

? ? ? ? ? ? 低品位磷礦制備磷肥新技術(shù)與方法。

貴州資源制品合成的醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥和生物制劑氟化氫生產(chǎn)CFCs替代產(chǎn)品與技術(shù)

磷、氟原料生產(chǎn)鋰電池材料及組裝關鍵技術(shù) 含磷有機中間體、含磷藥物、含磷電子化學品

含氟有機中間體、含氟藥物、含氟表面活性劑和含氟電子化學品

? ? ? ? 含碘藥物、碘試劑及碘制品高效汞觸媒及汞系催化劑

汞觸媒及汞系催化劑的替代技術(shù)與產(chǎn)品

工業(yè)催化劑、阻燃劑、水處理劑、輕工日化助劑的開發(fā)與應用技術(shù)

? 五倍子、山蒼子、桐油等植物資源深加工開發(fā)

7、聚合物材料

重點支持抓住周邊市場需求急增的機遇，結(jié)合我省資源、產(chǎn)業(yè)基礎和領域發(fā)展趨勢領域。

? ? ? ? 聚合物材料復合改性技術(shù)及工程化應用高性能熱塑性彈性體材料、橡膠材料及制品高性能工程塑料及合金

膜材料、微孔發(fā)泡材料及其它功能高分子材料、組件開發(fā)應用 ? ? ? ? ? 無鹵阻燃聚合物材料及制品

塑料、橡膠環(huán)境友好功能助劑的開發(fā)及應用

高性能電石法聚氯乙烯、聚乙烯醇、有機氟化物材料及制品聚合物材料的環(huán)境友好化及循環(huán)利用高效膜材料及組件生產(chǎn)及應用

8、電子功能材料

重點支持依托我省軍工企業(yè)的電子元器件生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)基礎，做大做強電子元器件及相關材料產(chǎn)業(yè)。

? ? 新型電路基材、電子漿料、封裝材料等電子功能材料電子級磷酸、高純黃磷、高純?nèi)妊趿?、鈦酸鋇、高純鈦等電子功能材料

? ? 新型片式電子元器件關鍵材料及制品

藍寶石單晶、高純鎵、砷化鎵、β-FeSi2等半導體光電子材料及器件

? 電子陶瓷材料及器件

9、新能源材料

重點支持物理化學電源技術(shù)及產(chǎn)業(yè)基礎和資源特色，加強鋰離子電池等化學電源和生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)化，推動清潔能源產(chǎn)業(yè)形成。重點發(fā)展方向：

? 鈷酸鋰、錳酸鋰、鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰、二氧化錳、鎳化合物、六氟磷酸鋰等電源材料產(chǎn)業(yè)化

? ? 鋰離子電池、電動車用大容量鋰離子電池組產(chǎn)業(yè)化動力電池、燃料電池等特種電源新產(chǎn)品開發(fā)

10、材料成型、加工技術(shù)及應用

重點支持結(jié)合材料成型加工發(fā)展趨勢和先進制造業(yè)的發(fā)展需求，加強材料先進成型技術(shù)的研究與應用開發(fā)，加強材料精密成型技術(shù)成熟裝備，提高材料的精深加工技術(shù)水平，形成新材料產(chǎn)品集群并帶動先進制造業(yè)的發(fā)展。

? ? ? ? ? 聚合物材料成型新技術(shù)、新裝備及應用

金屬材料及其合金精密鑄鍛、熱處理新技術(shù)及應用高鐵空心車軸制造及檢(試)驗的關鍵技術(shù)及應用等溫鍛等金屬塑性成型關鍵技術(shù)及應用

航空航天、核電等特種行業(yè)大型鍛件、緊固件等規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)

? ? ? ? ? 火力發(fā)電用超臨界不銹鋼大型鑄件關鍵技術(shù)的研究與開發(fā) 材料凈成型技術(shù)裝備研發(fā)及應用技術(shù) 金屬構(gòu)件的腐蝕與防護關鍵技術(shù) 材料快速成型技術(shù)及裝備成型模具設計及制造技術(shù)

其他符合工業(yè)強省或十大產(chǎn)業(yè)振興計劃的關鍵技術(shù)。

第三篇：關于申報國家高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化領域預備項目的通知要求

各有關單位：

根據(jù)科技部《關于征集高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化領域2012國家科技計劃預備項目的通知》要求，為做好我省高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化領域預備項目的申報工作，特通知如下。

一、申報原則

1.申報的項目需在國家科技部公布的指南范圍內(nèi)；

2.申報的項目需從國家層面出發(fā)，能帶動我省相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，技術(shù)方案代表了國內(nèi)最高水平；

3.申報的項目最好是前期已有一定的工作基礎，并在科技部匯報過的項目；

4.鼓勵省內(nèi)高校院所和企業(yè)聯(lián)合申報項目；

5.申報基礎研究類的項目需以國家重大需求為導向，具有戰(zhàn)略性、前瞻性和帶動性的重大基礎科學問題；

6.申報前沿技術(shù)研究類的項目需圍繞國家經(jīng)濟發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求，攻克前沿關鍵核心技術(shù)。研發(fā)關鍵共性技術(shù)，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長點；

7.申報應用開發(fā)及集成示范類的項目需以重大工藝技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化共性技術(shù)研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用示范為重點，其中產(chǎn)業(yè)化應用方面要以我省優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)為主，應用開發(fā)的產(chǎn)品需進入國家相對應的產(chǎn)品目錄和公告。

二、申報時間節(jié)點

1.5月17日前提交項目信息表電子版和紙質(zhì)材料至省科技廳高新處；

2.6月20日17:00，科技部網(wǎng)上申報截止；

3.6月20日17:00，省科技廳受理項目推薦書紙質(zhì)材料截止。

三、后續(xù)工作準備

各申報單位抓緊制作匯報ppt演示稿。

1．項目介紹演示版（可自動播放，時間為10分鐘以內(nèi)，電子演示版嵌入的錄音原則上須是項目技術(shù)負責人的錄音，不得采用專業(yè)配音），為音頻答辯做準備。

2.項目介紹答辯版（可逐頁查看，在回答評委提問時，如需要對演示內(nèi)容做解釋，由現(xiàn)場工作人員按答辯人要求，逐頁展示）。

3.項目演示稿ppt要求：

操作系統(tǒng) Windows XP, 默認軟件 Office 2003SP2，暴風影音 V6.4。

四、聯(lián)系方式

電話：87135813

郵箱：chenj@hbstd.gov.cn

第四篇：2017年四川省科技計劃項目申報指南：2.高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化重點研發(fā)項目申報指南

附件2 高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化重點研發(fā)項目申報指南

總體要求：圍繞推動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，解決行業(yè)重大關鍵瓶頸技術(shù)制約問題，重點面向高端成長型產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和我省優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，以企業(yè)為主體，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合，支持龍頭骨干企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)等和工程技術(shù)研究中心、高等院校、科研院所聯(lián)合申報，支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院等新型研發(fā)組織申報，支持在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)化示范基地和各市（州）布局的重大產(chǎn)業(yè)化項目。

實施周期：一般為兩年，2017年1月至2018年12月。支持額度：經(jīng)費支持額度50—150萬元，具體見指南有關說明。

重點領域：新一代信息技術(shù)、航空航天、先進能源電力、智能制造、先進軌道交通、節(jié)能環(huán)保、節(jié)能與新能源汽車、新材料、高新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、市（州）重點產(chǎn)業(yè)等十大領域。

新一代信息技術(shù)

一、高端集成電路與特色電子器件

（一）有自主知識產(chǎn)權(quán)和重大產(chǎn)業(yè)化前景的芯片開發(fā)。開發(fā)應用于5G及下一代WiFi通信系統(tǒng)的毫米波射頻前端SoC芯片，包括相控陣智能天線、T/R模塊和射頻采樣ADC等。開展極低功耗物聯(lián)網(wǎng)IP平臺和SoC芯片的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，其中重點實現(xiàn)MCU模擬平臺和嵌入式存儲技術(shù)等核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。開發(fā)應用于保密手機等設備的低功耗Micro SD安全芯片，由自主CPU、運行算法及安全引擎、SRAM/Flash存儲器等構(gòu)成，實現(xiàn)保密信息安全可控。開發(fā)應用于光纖通訊的高功率、高速EML激光器芯片，滿足10Gb/s及以上通信標準和實用化要求。

有關說明：擬支持4項，每項支持經(jīng)費不超過150萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

二、基礎核心軟件

（一）具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的應用軟件開發(fā)環(huán)境及工具。

研究完整集成開發(fā)環(huán)境，集成代碼編輯、代碼分析、代碼調(diào)試和圖形用戶界面工具等，支持軟件的快速發(fā)布?？筛鶕?jù)行業(yè)或領域特定業(yè)務的自動化建模，可進行服務裝配；提供開放和標準的接口，可通過多種方法與第三方系統(tǒng)對接，能實現(xiàn)異構(gòu)業(yè)務數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理及同步，研究成果需在行業(yè)或領域三家以上單位示范應用。

有關說明：擬支持2項，每項支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（二）具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的分布式數(shù)據(jù)庫核心技術(shù)?？商峁┮环N統(tǒng)一管理、統(tǒng)一維護、資源共享的數(shù)據(jù)管理基礎架構(gòu)，包括數(shù)據(jù)管理器與查詢分析器，可提供數(shù)據(jù)定義、數(shù)據(jù)操作、數(shù)據(jù)庫的運行管理、數(shù)據(jù)庫的建立和維護功能，具備動態(tài)擴容、在線分析處理和在線事務處理能力。

三、未來網(wǎng)絡與通信

（一）通信傳輸網(wǎng)絡管理關鍵技術(shù)。

研究滿足超100G及400G的新一代光纖傳輸網(wǎng)絡。利用SDN和NFV技術(shù)，實現(xiàn)對骨干網(wǎng)、接入網(wǎng)、移動基站的遠程路由調(diào)度和信道帶寬控制的高效虛擬化管理，實現(xiàn)快速網(wǎng)絡故障、網(wǎng)絡質(zhì)量劣化區(qū)域的定位與修復，實現(xiàn)網(wǎng)絡終端業(yè)務類型和傳輸速率的檢測、自動識別惡意終端發(fā)起的網(wǎng)絡犯罪行為，實現(xiàn)移動基站與分布式云存儲的融合。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（二）無線網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)智能分析與應用關鍵技術(shù)。研究基于云平臺深度挖掘和關聯(lián)，分析用戶通話上網(wǎng)記錄及投訴信息、無線網(wǎng)絡覆蓋、容量、配臵、參數(shù)、告警信息等海量數(shù)據(jù)，客觀準確評價用戶使用感知，快速精確定位網(wǎng)絡問題。研究基于移動用戶海量CDT/MR網(wǎng)絡數(shù)據(jù)和指紋技術(shù)相結(jié)合的用戶精確位臵定位技術(shù)、智能分析無線網(wǎng)絡覆蓋漏洞實現(xiàn)網(wǎng)絡規(guī)劃和工程實施的全流程閉環(huán)管控、移動用戶端到端異常事件自動定界定位分析方法等關鍵技術(shù)。

（三）第五代移動通信關鍵技術(shù)。

開展大規(guī)模天線技術(shù)、超密集組網(wǎng)技術(shù)、自組織網(wǎng)絡技術(shù)、軟件定義無線網(wǎng)絡技術(shù)、新型多址技術(shù)、全頻譜接入及新型網(wǎng)絡架構(gòu)、滿足5G中MIMO和基站聯(lián)合發(fā)送的超高精度時間同步技術(shù)、移動空口以及基于子帶濾波的OFDM、稀疏碼分多址、極化碼算法的研究，開展吞吐率、時延、連接數(shù)量、能耗等方面進一步提升移動通信系統(tǒng)性能的關鍵技術(shù)研究。

（四）新一代移動通信基站關鍵技術(shù)。

研究新一代移動通信基站關鍵技術(shù)。開展鋁燃燒電池用于移動通信基站的關鍵技術(shù)研究、開展電動汽車舊蓄電池用于移動通信基站的關鍵技術(shù)研究。開展基于移動通信基站網(wǎng)絡的再利用研究，借助于廣域密集分布的移動通信基站開發(fā)電動車充電樁業(yè)務（智能終端無線充電與微能量回收關鍵技術(shù)）、GIS業(yè)務、地震監(jiān)測網(wǎng)點業(yè)務、氣象監(jiān)測網(wǎng)點業(yè)務、環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)點業(yè)務等相關技術(shù)的研究。

（五）集成硅基光互聯(lián)技術(shù)及其應用。

研究可實現(xiàn)高速信號收發(fā)、高級調(diào)制格式的硅基光子器件（包括調(diào)制器、探測器等），研究基于硅基的波分復用器件以提高通信帶寬，探索小型化和低功耗器件，研制硅基光子芯片；研制與高速調(diào)制器配套的驅(qū)動器、與光探測器配套的放大器、超高速/超低復雜度/超低功耗數(shù)字信號處理電路及其集成芯片等；研究光－電芯片的集成封裝技術(shù)，實現(xiàn)硅基高速通信光－電模塊，推動產(chǎn)業(yè)化應用。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過50萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（六）低空空域監(jiān)管與利用關鍵技術(shù)研究。

研究低空空域監(jiān)管關鍵技術(shù)，有效偵測和防范無人機、飛艇等低空飛行器對機場、軍事基地、禁飛區(qū)等敏感地區(qū)的干擾、偵察與破壞。制訂低空空域飛行器的無線電信號頻率范圍和功率范圍，制訂低空空域飛行器必須安裝的可被監(jiān)管部門強行控制飛行器降落的專用模塊和便于識別飛行器所有者信息的標識。開展對低空空域飛行器的其他簡易高效摧毀技術(shù)研究。開展低空寬帶應急通信系統(tǒng)關鍵技術(shù)研究，實現(xiàn)低空飛行器通過無線傳輸快速實現(xiàn)應急通信或中繼通信。

四、信息安全

（一）網(wǎng)絡空間安全態(tài)勢感知與預警分析技術(shù)研究及應用。

研究網(wǎng)絡空間安全態(tài)勢感知與預警分析技術(shù)，采用大數(shù)據(jù)平臺技術(shù)、網(wǎng)絡行為關聯(lián)分析技術(shù)、未知威脅挖掘技術(shù)，實時掌握目標區(qū)域的網(wǎng)絡安全態(tài)勢，掌握重點部位、重要網(wǎng)絡信息系統(tǒng)相關網(wǎng)絡安全威脅、風險和隱患，對可能存在的安全漏洞、網(wǎng)絡攻擊情況進行監(jiān)測和預警，掌握有關網(wǎng)絡安全威脅情況和信息，建立基于大數(shù)據(jù)安全分析的威脅監(jiān)測平臺，形成對網(wǎng)絡空間安全態(tài)勢感知要素獲取和關聯(lián)、融合分析，形成態(tài)勢評估、態(tài)勢預測和態(tài)勢展示能力。

（二）工業(yè)控制系統(tǒng)威脅態(tài)勢感知技術(shù)研究及應用。研究工業(yè)控制系統(tǒng)威脅態(tài)勢感知技術(shù)，通過分析工控通信協(xié)議，采用漏洞主動探測、安全監(jiān)測、安全數(shù)據(jù)分析、安全風險控制、安全驗證和展示等關鍵核心技術(shù)，研究評估指標體系和評估算法，建立工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全態(tài)勢預警平臺，形成工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全快速響應和全面監(jiān)測能力，使聯(lián)網(wǎng)工控系統(tǒng)積極防御病毒入侵和網(wǎng)絡攻擊。

（三）大數(shù)據(jù)安全共享支撐平臺研發(fā)與示范應用。研究數(shù)據(jù)在共享、應用過程中的身份信任和管控技術(shù)，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)平臺中對數(shù)據(jù)庫、文件服務等重要數(shù)據(jù)源的共享接口安全管控，構(gòu)建對應的海量數(shù)據(jù)權(quán)屬映射算法及模型，研制同時支持移動和桌面客戶端的大數(shù)據(jù)安全共享平臺，在金融、電信、移動、能源、政務等任一領域開展重點應用并取得示范效益。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；企業(yè)牽頭項目，要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。大專院校、科研院所牽頭項目，要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（四）海量數(shù)據(jù)信息挖掘脫敏技術(shù)研究及應用。研究海量數(shù)據(jù)信息挖掘脫敏技術(shù)，通過對海量數(shù)據(jù)的提取，對殘余數(shù)據(jù)的分析、恢復重塑，利用深度學習、自然語言處理等智能化手段，研制敏感數(shù)據(jù)智能識別與脫敏處理技術(shù)，自動發(fā)現(xiàn)不同應用場景下的敏感數(shù)據(jù)，并為敏感數(shù)據(jù)推薦脫敏算法，確?？珙I域數(shù)據(jù)安全共享與融合。有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過50萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（五）安全移動平臺技術(shù)研究及應用。

研究各種移動平臺與系統(tǒng)的安全保障技術(shù)，實現(xiàn)在移動終端以軟硬件結(jié)合方式實現(xiàn)設備安全防護，開展新型身份認證技術(shù)、基于業(yè)務的訪問控制技術(shù)、基于行為的精細管控技術(shù)、跨域跨網(wǎng)絡的移動安全隔離技術(shù)等研究。

（六）云數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)安全保障產(chǎn)品研發(fā)。

研究適應云數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的可靠存儲及處理技術(shù)，開展復雜異構(gòu)、惡劣網(wǎng)絡環(huán)境下云存儲的資源重組、服務質(zhì)量保障機制研究，包括大容量存儲介質(zhì)內(nèi)部存儲算法、數(shù)據(jù)恢復、提取、分析等關鍵技術(shù)，實現(xiàn)高度容錯、可擴展性、高性能、并行、分布式的強大數(shù)據(jù)恢復能力，形成大容量云存儲的數(shù)據(jù)安全保障產(chǎn)品。

五、云計算與大數(shù)據(jù)

（一）云終端服務平臺研發(fā)。

研究基于國產(chǎn)CPU的安全云終端性能優(yōu)化、安全云終端體系架構(gòu)以及基于IDV架構(gòu)的智能桌面虛擬化關鍵技術(shù)，研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的安全云終端產(chǎn)品；研究IaaS/PaaS/SaaS/DaaS分層資源統(tǒng)一管理的云計算服務平臺，開展云計算DaaS服務架構(gòu)、資源管理、服務機制、數(shù)據(jù)安全等關鍵技術(shù)研究。

（二）互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)采集關鍵技術(shù)研究與應用。研究支持多數(shù)據(jù)中心部署、松耦合的采集、存儲、解析、處理系統(tǒng)，單數(shù)據(jù)中心可支持大數(shù)據(jù)量節(jié)點并發(fā)采集，采集集群部分節(jié)點故障不影響整體采集任務執(zhí)行。實時采集處理全網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資源、爬行請求最短間隔最小，具有目標網(wǎng)站爬行/反爬行策略、對采集產(chǎn)生的超文本內(nèi)容流進行實時處理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時監(jiān)控與內(nèi)容增強存儲與離線分析、子系統(tǒng)可滿足PB級及以上內(nèi)容數(shù)據(jù)的存儲和并行處理需求。

（三）大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)研究及應用。

研究基于科學可視化與信息可視化的技術(shù)與應用。研究面向時空數(shù)據(jù)（空間標量場、地理信息、時變數(shù)據(jù)）可視化關鍵技術(shù)；研究非時空數(shù)據(jù)（層次與網(wǎng)絡數(shù)據(jù)、文本與文檔數(shù)據(jù)、跨媒體數(shù)據(jù)、多元數(shù)據(jù)）可視化關鍵技術(shù)；在多個業(yè)務領域（電信運營商數(shù)據(jù)、商業(yè)智能、金融數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)等）進行可視化示范應用及全面解決方案。

（四）大數(shù)據(jù)治理關鍵技術(shù)研究。研究異構(gòu)多源、實時采集的大數(shù)據(jù)治理關鍵技術(shù)，包括元數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)ETL、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)質(zhì)量評價、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化形成與評估、數(shù)據(jù)產(chǎn)品化形成與評估以及大數(shù)據(jù)評測體系等，解決大數(shù)據(jù)可表示、可管理和可用性三個核心問題，為大數(shù)據(jù)的高效分析和低成本存儲奠定基礎。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。企業(yè)牽頭項目，要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1；大專院校、科研院所牽頭項目，要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（五）大數(shù)據(jù)集成分析與挖掘關鍵技術(shù)研究。研究基于電視、網(wǎng)媒、社交媒體等多源異構(gòu)媒體大數(shù)據(jù)的集成分析、計算及挖掘關鍵技術(shù)，綜合利用深度學習和聚焦機制，形成多源異構(gòu)大數(shù)據(jù)的關聯(lián)、融合及分析模型；研究基于媒體大數(shù)據(jù)的高性能計算、分析、檢索實現(xiàn)技術(shù)，實現(xiàn)對海量視頻信息中需要視頻片段的準確檢索，滿足大數(shù)據(jù)應用的時效性、實時性、動態(tài)性要求；研究多源異構(gòu)媒體對象表示、深度挖掘和可視化的實現(xiàn)方法和技術(shù)，實現(xiàn)媒體對象關系、軌跡、熱點等可視化呈現(xiàn)和基于業(yè)務模型的挖掘；為使用者提供精準畫像，提高數(shù)據(jù)針對運營規(guī)劃的可用度和效率，構(gòu)建媒體大數(shù)據(jù)集成分析與挖掘應用平臺。

（六）數(shù)據(jù)共享及交易平臺關鍵技術(shù)研究。

研究政府大數(shù)據(jù)開放和共享的關鍵技術(shù)，包括多部門、多領域數(shù)據(jù)開放共享總體架構(gòu)、數(shù)據(jù)共享目錄與交付形式、數(shù)據(jù)內(nèi)/外網(wǎng)交換訪問控制技術(shù)、數(shù)據(jù)開放共享溯源支持與監(jiān)管等；研究個人與企業(yè)大數(shù)據(jù)開放和交易的關鍵技術(shù)，包括數(shù)據(jù)開放交易總體架構(gòu)、數(shù)據(jù)確權(quán)與溯源、數(shù)據(jù)計量與計價方法、數(shù)據(jù)交易目錄與交付形式、數(shù)據(jù)安全評估與脫敏處理和數(shù)據(jù)收益分成模型與支付方案等，形成政府、企業(yè)和個人大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)銀行平臺與運營體系建設的完整解決方案。

（七）面向公共安全、智能交通、政務服務、金融貿(mào)易、教育醫(yī)療、智能制造等領域應用的云計算和大數(shù)據(jù)關鍵技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)。

整合大數(shù)據(jù)資源，推動公共安全、智能交通、政務服務、金融貿(mào)易、教育醫(yī)療、智能制造等領域云計算和大數(shù)據(jù)的應用創(chuàng)新，研究開發(fā)自主可控的云計算和大數(shù)據(jù)行業(yè)應用系統(tǒng)和關鍵技術(shù)平臺，實現(xiàn)數(shù)字驅(qū)動的綠色城市和智慧城市發(fā)展目標，為公共安全提供可靠性保障。研究數(shù)據(jù)驅(qū)動圖譜技術(shù)、基于對象數(shù)據(jù)相似性連接的數(shù)據(jù)融合技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲與管理技術(shù)、多元異構(gòu)信息融合技術(shù)、視頻大數(shù)據(jù)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)并行分析與挖掘技術(shù)、數(shù)據(jù)安全保護技術(shù)、數(shù)據(jù)聚合搜索與增值服務技術(shù)等，實現(xiàn)用戶興趣分析、網(wǎng)絡行為分析、情感語義分析、視頻語義結(jié)構(gòu)化分析等面向領域的大數(shù)據(jù)應用。

有關說明：擬支持3項，每項支持經(jīng)費不超過50萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

六、物聯(lián)網(wǎng)

（一）基于云平臺多傳感器信息融合的滑坡性地質(zhì)災害預警系統(tǒng)關鍵技術(shù)研究。

研究基于云平臺、多傳感器信息融合的滑坡性地質(zhì)災害預警方法和關鍵技術(shù)，提高滑坡性地質(zhì)災害預警的準確性和效率。研究滑坡性地質(zhì)災害不同類型多傳感器信息數(shù)據(jù)級、信息級等不同層次融合方法和技術(shù)；研究滑坡性地質(zhì)災害的特征信息；采用多傳感器信息融合技術(shù)、嵌入式技術(shù)、遠程通信技術(shù)、基于云平臺的大規(guī)模并行分布式計算和存儲技術(shù)、大數(shù)據(jù)等多種技術(shù)，研制滑坡性地質(zhì)災害預警系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程或移動終端的預警。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。企業(yè)牽頭項目，要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。大專院校、科研院所牽頭項目，要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（二）基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧農(nóng)業(yè)關鍵技術(shù)研究與應用。研究面向應用背景的環(huán)境參數(shù)監(jiān)測與信息采集、無線傳感器、云服務、數(shù)據(jù)通信、信息融合、智能化生產(chǎn)管理等智慧農(nóng)業(yè)中的關鍵技術(shù)，以及智慧農(nóng)業(yè)的管理、控制方法及實現(xiàn)技術(shù)。研制智能終端設備，開發(fā)智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，為實現(xiàn)高產(chǎn)量或質(zhì)量的農(nóng)業(yè)應用示范提供智力支持。

有關說明：擬支持2項，每項支持經(jīng)費不超過50萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。企業(yè)牽頭項目，要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。大專院校、科研院所牽頭項目，要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（三）生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心平臺與物聯(lián)網(wǎng)的綜合集成研發(fā)及應用。

研究生態(tài)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)資源開發(fā)與應用技術(shù)，基于物聯(lián)網(wǎng)、云存儲和云計算等關鍵領域，研究終端到平臺的數(shù)據(jù)采集、加工、分析方案，突破環(huán)境數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)挖掘等關鍵技術(shù)，形成國家及地方政府環(huán)境數(shù)據(jù)中心平臺，為生態(tài)環(huán)境保護決策、管理和執(zhí)法等提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支持。

（四）車路協(xié)同式車聯(lián)網(wǎng)關鍵技術(shù)和應用研究。研究基于智能視頻融合和分析的全時空交通信息采集技術(shù)，解決交通數(shù)據(jù)連續(xù)性、完整性、精確性的問題；研究多模式車路協(xié)同通信技術(shù)，實現(xiàn)交通管理服務和交通信息服務；研究多目標交通信號和行駛車輛智能化協(xié)同控制技術(shù)，解決交通信號自適應控制和公交優(yōu)先通行問題；研究城市合作式智能交通系統(tǒng)架構(gòu)，提出城市合作式智能交通系統(tǒng)示范工程建設方案。

七、人機交互與虛擬現(xiàn)實

（一）空間智能學習關鍵技術(shù)及其在人機交互增強現(xiàn)實系統(tǒng)中的應用。

研究基于便攜移動設備的人機交互虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實的關鍵技術(shù)，包括空間智能學習技術(shù)，三維空間運動軌跡追蹤技術(shù)，場景景深坐標探測，三維場景實時掃描重建技術(shù)，基于視頻和圖像的快速、高效三維建模關鍵技術(shù)，裸眼3D技術(shù)等。實現(xiàn)3D空間實時掃描成像，室內(nèi)空間定位導航，超現(xiàn)實復雜環(huán)境仿真虛擬，并可將其應用于各類虛擬交互教育培訓，數(shù)字互動娛樂，搭建全新的沉浸式教育及娛樂體驗系統(tǒng)。

（二）虛擬現(xiàn)實行為識別及虛實交互關鍵技術(shù)研究。研究人體行為、表情識別關鍵技術(shù)，包括人體動作的實時識別、姿態(tài)識別技術(shù)，人臉表情及情緒的特征識別技術(shù)。研究虛實人機交互的關鍵技術(shù)，包括虛實人體骨骼系統(tǒng)、動作匹配技術(shù)，虛實人臉表情互動技術(shù)，機器學習及大數(shù)據(jù)挖掘的人機情景對話技術(shù)，形成多行業(yè)/領域適用的虛擬現(xiàn)實人機交互通用解決方案。

（三）虛擬人群關鍵技術(shù)及其在應急演練仿真系統(tǒng)中的應用。

研究大規(guī)模人群仿真的關鍵技術(shù)，包括人群的信息感知與傳遞、群體行為仿真模型、基于GPU的海量人群實時渲染技術(shù)等；研究大規(guī)模人群仿真模型驗證方法。將所解決的虛擬人群關鍵技術(shù)應用于地鐵或高鐵車站等公共領域的應急演練仿真系統(tǒng)中，實現(xiàn)各類非正常情況虛擬應急演練及人員培訓。

（四）虛擬交通環(huán)境關鍵技術(shù)及其在交通仿真產(chǎn)品中的應用。

研究虛擬交通環(huán)境關鍵技術(shù)，包括亞微觀交通仿真模型的開發(fā)、亞微觀交通仿真模型與用戶化身的實時交互算法、大規(guī)模交通場景的調(diào)度與簡化算法、交通事件生成算法等，并研究相關模型的驗證方法。相關技術(shù)將應用于車輛駕駛仿真器、交通安全教育仿真培訓系統(tǒng)中，構(gòu)造高逼真度的虛擬交通環(huán)境，提升教育培訓效果。

（五）微地圖可視化智慧園區(qū)關鍵技術(shù)及應用示范。研究室內(nèi)地圖、虛擬仿真、視頻監(jiān)控技術(shù)等，基于自主地圖3D引擎，實現(xiàn)園區(qū)精細化物理空間呈現(xiàn)、場景逼真展示，支持移動端、Web、大屏等多種方式呈現(xiàn)；利用多種信號源，實現(xiàn)精準定位，研制戶內(nèi)外實時導航等關鍵技術(shù)；依托大場景智能視頻分析、人工智能、位臵聯(lián)動數(shù)據(jù)分析和園區(qū)數(shù)據(jù)交換技術(shù)，實現(xiàn)園區(qū)智能時間檢測，為可視化應用提供數(shù)據(jù)支撐；在可視化園區(qū)門戶、園區(qū)智能生活、平安園區(qū)、智慧管理、節(jié)能環(huán)保等方面實現(xiàn)應用，推動隨時隨地、所見所得、智能聯(lián)動的智慧園區(qū)（校園、工業(yè)園等）信息化示范應用。有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

八、其他信息技術(shù)研發(fā)

（一）用于智能硬件注入錯誤檢測的光纖激光光源開發(fā)。研究智能硬件在互聯(lián)網(wǎng)、支付、金融領域的安全防護設計應用技術(shù)，利用脈沖光纖激光技術(shù)和激光倍頻技術(shù)開發(fā)用于智能硬件注入錯誤檢測的光源，滿足半導體芯片背面和正面輻照注入錯誤檢測要求。光源采用可外調(diào)制二極管作為光源，經(jīng)多級光纖放大器放大后再經(jīng)二倍頻和三倍頻單元進行波長轉(zhuǎn)換，觸發(fā)晶體管可逆導通/關閉狀態(tài)變化。光源具備三色輸出能力，峰值功率連續(xù)可調(diào)，具有外觸發(fā)同步工作功能。

（二）40G 高速光收發(fā)模塊關鍵技術(shù)研究及應用。研究40GEPON光收發(fā)模塊關鍵技術(shù)。根據(jù)IEEE 802.3ba標準，重點研究4路10G CWDM波分復用技術(shù)、CFP封裝技術(shù)、噪聲抑制技術(shù)、消光比測試技術(shù)等關鍵技術(shù)，開發(fā)出具備高指標要求的40G EPON高速光收發(fā)模塊。

（三）周視反入侵安控雷達關鍵技術(shù)研究及應用示范。研究輕型便攜式周視安控雷達技術(shù)，能夠?qū)θ蝿諈^(qū)域?qū)嵤o人值守條件下，連續(xù)24小時、全天候監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)各類非法入侵人員、車輛目標，輸出目標的距離、方位角信息并給出報警，以便相關部門及時處臵。項目重點研究地面強雜波背景下人員、車輛等慢速弱小目標的信號檢測、目標分類與威脅判斷等關鍵技術(shù)。

（四）激光顯示關鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化。

研究通過開展超短焦高亮度鏡頭、高效率寬色域安全激光光學引擎、柔性大尺寸微光學結(jié)構(gòu)屏幕、激光顯示高清/雙倍高清的高畫質(zhì)整機產(chǎn)品等相關制備技術(shù)，重點攻克精密光學鏡片設計與系統(tǒng)集成與制備技術(shù)、微結(jié)構(gòu)光學屏幕材料設計開發(fā)與屏幕制備技術(shù)、多色激光顯示光學引擎設計與制備技術(shù)、雙倍高清顯示整機開發(fā)設計與制造技術(shù)，形成激光電視相關產(chǎn)品并參與制定激光顯示標準化。

（五）8K與HDR技術(shù)在平板電視中的研究及應用。研究8K LCD屏顯示技術(shù)、8K Soc信號處理技術(shù)、8K FRC轉(zhuǎn)換技術(shù)、信號傳輸接口協(xié)議及線纜技術(shù)、視頻碼率及傳輸帶寬等關鍵技術(shù)；研究HDR的接收、解碼、顯示方面的電光轉(zhuǎn)換曲線L取值的不同、動態(tài)曲線的設定、屏模組的參數(shù)制定、屏背光控制的算法等相關技術(shù)，開發(fā)高效HDR超高清平板電視。利用機頂盒或電視終端提供大容量盤接口，讀取、播放、存儲、控制全媒體各類數(shù)據(jù)文件。

（六）MCM多芯片組裝技術(shù)研究及應用。

研發(fā)多芯片組件混封技術(shù)，重點攻克芯片電性搭配、各器件之間信號干擾及電感/電容耦合等關鍵技術(shù)，項目開發(fā)完成后可大幅節(jié)省銅材，減小固廢物配方，大幅提升單位面積集成度。

航空航天

一、航空航天制造

（一）飛機大部件模塊化集成制造技術(shù)研究與應用。針對航空制造全球產(chǎn)業(yè)鏈向模塊化制造與交付發(fā)展的趨勢，研究和開發(fā)基于MBD技術(shù)的飛機大部件模塊化集成制造技術(shù)。重點研究內(nèi)容包括：基于模型的構(gòu)型及更改管理；基于模型的裝配制造規(guī)劃；基于模型的制造規(guī)范定義；基于模型的制造BOM定義；基于模型的制造指令定義；基于模型的制造執(zhí)行；基于模型的生產(chǎn)構(gòu)型定義。主要技術(shù)指標：提高設計制造更改的效率和準確性，制造符合性達到100%；實現(xiàn)制造――設計實時協(xié)同，工藝準備時間縮短30%。開發(fā)實現(xiàn)飛機大部件模塊化集成制造平臺。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于3:1。

（二）國產(chǎn)大飛機超大型蒙皮零件智能/精密制造工藝技術(shù)研究。

針對超大型飛機蒙皮零件制造，重點研究基于自動化、柔性化、信息化理念的制造流程及工藝布局；關鍵制造過程的數(shù)字/智能化控制；精密制造工藝；開發(fā)仿真應用軟件及專用MES系統(tǒng)，實現(xiàn)全流程的精準控制；實現(xiàn)全流程的柔性生產(chǎn)、數(shù)字化檢測；包括熱處理、蒙皮拉形、五坐標立體切割、化銑/表面處理、檢測全過程數(shù)字化。主要技術(shù)指標：完成超大型蒙皮零件智能/精密制造工藝在國產(chǎn)大飛機項目上的應用驗證，試件取得國產(chǎn)大飛機裝配合格驗證。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于5000萬元。自籌與申請經(jīng)費比例不低于3:1。

（三）復雜航空結(jié)構(gòu)件制造工藝技術(shù)研究及應用。針對大型復雜鈦合金框、長桁類航空結(jié)構(gòu)件高精度制造加工的需求，重點研究面向復雜航空結(jié)構(gòu)件的數(shù)字化制造、數(shù)控加工仿真和自動編程、誤差補償以及專用工藝裝備技術(shù)；以TC4鍛件為主要對象的零件材料特性和切削加工性能參數(shù)模型；建立復雜航空產(chǎn)品關鍵零部件制造工藝數(shù)據(jù)庫；設計航空長桁類零件的工藝工裝，解決難加工材料、薄壁件、整體結(jié)構(gòu)件的制造工藝技術(shù)問題。主要技術(shù)指標：形成專有的航空發(fā)動機零部件制造關鍵技術(shù)方法和工藝規(guī)范，通過應用示范，明顯提高復雜航空結(jié)構(gòu)件的加工精度和效率。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于2000萬元。自籌與申請經(jīng)費比例不低于3:1。

（四）航空航天難加工材料專用切削刀具關鍵技術(shù)研究及應用。

面向航空航天廣泛使用的高溫合金、鈦合金、超高強鋼、復合材料等難加工材料，研究加工過程中材料對切削刀具影響的機理和控制方案；切削刀片幾何結(jié)構(gòu)、三維斷屑槽槽型、涂層、切削參數(shù)等在切削過程中的作用；刀具使用安全性評價方法；刀具材料、刀具設計、刀具涂層、工藝控制等。主要技術(shù)指標：開發(fā)出高端數(shù)控刀具產(chǎn)品，形成批量生產(chǎn)能力，并形成應用示范。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于3000萬元。自籌與申請經(jīng)費比例不低于3:1。

（五）國產(chǎn)航天服關節(jié)關鍵技術(shù)研究及數(shù)字化樣機設計。面向載人航天工程、探月工程等國家重大需求，開展國產(chǎn)先進航天服關節(jié)關鍵技術(shù)研究。重點研究具備步態(tài)行走能力的航天服關節(jié)活動自由度配臵方案；突破大圍度、非對稱軟關節(jié)設計技術(shù)；為我國自主研制的新一代登月服研制奠定技術(shù)基礎。主要技術(shù)指標：設計實現(xiàn)典型結(jié)構(gòu)的數(shù)字樣機；突破以軟式髖關節(jié)為代表的大圍度、非對稱復合軟關節(jié)分析和設計技術(shù)；關節(jié)活動阻力在現(xiàn)有基礎上降低20-30%。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求科研院所牽頭，產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（六）航天產(chǎn)品智能化柔性裝配集成應用平臺研究。針對航天產(chǎn)品的智能化制造和提升質(zhì)量需求，研制開發(fā)航天產(chǎn)品智能化柔性裝配集成應用平臺。重點研究基于機器人/柔性工裝的自適應裝配單元；裝配過程智能調(diào)度技術(shù)及物料自動配送；數(shù)字化在線質(zhì)量檢驗與集成管控；制造過程數(shù)據(jù)的感知存貯分析評估等技術(shù)。主要技術(shù)指標：工藝文件3D化；加工信息自動推送到工位、制造信息動態(tài)顯示；生產(chǎn)線任務自動排產(chǎn)、配套需求自動生成；質(zhì)量數(shù)據(jù)在線采集。建立航天產(chǎn)品智能裝配集成應用平臺并形成示范應用。

（七）載人航天任務規(guī)劃系統(tǒng)關鍵技術(shù)研究及應用。針對我國載人航天工程飛行器研制、生產(chǎn)、組裝與發(fā)射過程中任務分配和協(xié)同規(guī)劃影響要素多、約束條件多導致任務規(guī)劃難度大、規(guī)劃效率低、方案不優(yōu)化的問題，建立適應多種任務規(guī)劃需要的約束條件、飛行事件、運營資源、專家知識等數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)開展多約束條件下發(fā)射窗口規(guī)劃、發(fā)射資源規(guī)劃、運送物資規(guī)劃、相互競爭多任務編排等多類動態(tài)規(guī)劃算法等研究工作。主要技術(shù)指標：開發(fā)完成飛行器全壽命周期的多任務自動規(guī)劃集成軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)同時規(guī)劃任務數(shù)大于2萬個；規(guī)劃單飛行器運載能力利用率和多飛行器總運載能力利用率均達到90%以上；發(fā)射任務編排總時長下降10%；資源利用率提高10%；任務資源沖突率下降5%；系統(tǒng)應用于我國載人航天系統(tǒng)工程規(guī)劃，經(jīng)擴展可應用于航空、航海、交通等領域大型工程項目中的復雜任務規(guī)劃。

二、通用航空

（一）面向現(xiàn)代物流業(yè)的貨運無人機及支撐系統(tǒng)開發(fā)。針對目前快速增長的物流業(yè)技術(shù)進步需求，設計用于現(xiàn)代物流運輸?shù)耐ê筋惞I(yè)無人機。主要研究內(nèi)容包括：高貨倉容積無人機結(jié)構(gòu)布局；滿足簡易跑道正常起降、同時適應土坡、草地等不同地面條件的起降系統(tǒng)；完全自主飛行和自主起降能力的自動駕駛系統(tǒng)，滿足夜間貨運飛行；設計適應性強的無線電數(shù)據(jù)鏈、地面站以及保障系統(tǒng)。主要技術(shù)指標：無人機載荷能力500kg-2000kg，航程1000km-2000km，航時4h-8h，無線電作用距離不少于200km，具有短距起降功能及夜視飛行等功能。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2019年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1億元。自籌與申請經(jīng)費比例不低于4:1。

（二）特種通用飛機系統(tǒng)總體設計及關鍵技術(shù)。針對基于某型通用飛機平臺改裝多功能電子偵察特種通用飛機的需求，重點開展用戶需求與分析、系統(tǒng)頂層設計、系統(tǒng)集成測試、飛行驗證等技術(shù)研究，突破并掌握系統(tǒng)架構(gòu)設計、任務系統(tǒng)集成、平臺適應性改裝、系統(tǒng)總裝與測試、系統(tǒng)飛行驗證等總體設計技術(shù)，形成綜合化、通用化、標準化的多功能特種通用飛機系統(tǒng)的總體設計與開發(fā)能力。主要技術(shù)指標：具備雷達、紅外/可見光、激光測距等多種探測手段；具有對海面、地面的移動和固定目標進行搜索和監(jiān)視功能；具有固定目標成像與動目標監(jiān)測功能；雷達搜索范圍優(yōu)于150km；紅外探測距離不低于10km（4㎡目標）；可見光探測距離不低于5km（4㎡目標）；激光測距距離不低于20km；數(shù)據(jù)傳輸距離不低于200km；系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲容量：> 6TB。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2019年12月。要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于5000萬元或上營業(yè)收入不低于2億元。自籌與申請經(jīng)費比例不低于4:1。

三、航空發(fā)動機及零部件

（一）帶熱障涂層渦輪葉片表面溫度測量技術(shù)研究。采用熱障涂層是大幅度提高航空發(fā)動機渦輪葉片工作溫度的可行性方法。渦輪葉片表面溫度測量技術(shù)是開展新型渦輪葉片研究的基礎性工作。主要研究內(nèi)容：研究葉表溫度測量偶絲敷設工藝對溫度測量造成的影響；針對葉片表面測溫偶絲的布臵工藝，建立不同的傳熱模型，采用數(shù)值模擬和模型試驗的方式，研究偶絲布臵工藝對葉表測溫造成的影響；研究噴涂熱障涂層后葉片型面變化與葉片換熱的關系；采用數(shù)值模擬的方法，研究型面變化對葉表測溫造成的影響。研究目標：通過研究帶TBC涂層渦輪葉片冷效試驗，掌握帶熱障涂層葉片表面溫度準確測量的方法，提高渦輪葉片冷效試驗水平，為航空發(fā)動機渦輪葉片流動換熱研究提供支持。研究成果可以為TBC涂層在航空發(fā)動機領域的廣泛應用提供科學依據(jù)。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；企業(yè)牽頭項目，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1；科研院所牽頭項目，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（二）航空發(fā)動機機匣增材制造（3D打印）關鍵技術(shù)攻關。

航空發(fā)動機機匣是發(fā)動機中最主要的承力結(jié)構(gòu)，利用增材制造技術(shù)制造機匣具有不需要模具、制造過程柔性、材料利用率高、加工周期短、成形質(zhì)量高、能夠?qū)崿F(xiàn)功能優(yōu)先設計等優(yōu)點。研究目標：通過開展航空發(fā)動機機匣增材制造技術(shù)研究，掌握適應增材制造加工技術(shù)的設計方法，研究其加工工藝，并完成機匣增材制造加工，提供合格的機匣零件，為航空發(fā)動機零件應用增材制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供技術(shù)支撐。主要研究內(nèi)容：適應增材制造加工工藝的航空發(fā)動機機匣設計方法研究；增材制造工藝研究；采用增材制造技術(shù)的發(fā)動機機匣零件加工。主要技術(shù)指標：形成適應增材制造加工零件的設計方法、增材制造工藝等；采用增材制造方法制造的航空發(fā)動機機匣樣件1件。

（三）航空發(fā)動機渦輪葉片耐熱涂層制備技術(shù)。耐熱涂層制備是發(fā)動機渦輪葉片熱障涂層的關鍵技術(shù)之一。重點研究內(nèi)容采用真空電弧鍍設備制備ALSiY涂層；分析涂層顯微組織與結(jié)構(gòu)和涂層抗高溫氧化、抗燃氣熱腐蝕性能；涂層對基體合金力學性能影響；渦輪葉片葉身涂覆AlSiY涂層的耐熱性分析等。主要技術(shù)指標：涂層為內(nèi)層和外層雙層結(jié)構(gòu)，外層主要有β-NiAl相組成；按HB5258進行，涂層抗周期氧化能力與無涂層試樣相比至少提高2倍；按HB7740進行涂層抗腐蝕性能比無涂層試樣相比至少提高5倍；根據(jù)工件的使用要求有，涂層應滿足基體合金相應的力學性能要求，室溫拉伸按HB5143進行；高溫持久拉伸按HB5150進行；高周疲勞按HB5153進行；涂層不應存在起皺、鼓泡、開裂、翹皮、脫落等現(xiàn)象。真空擴散后，允許顏色出現(xiàn)局部不均勻及輕微氧化色。形成專用航空發(fā)動機零部件制造關鍵技術(shù)方法和工藝規(guī)范。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（四）航空發(fā)動機細長軸類零件精密制造技術(shù)研究與應用。

細長軸類零件是渦噴、渦扇氣發(fā)動的重要部件。研究細長比在20-100倍的不銹鋼、鈦合金軸類零件的精密車削、磨削、深孔加工、同軸度控制等制造和檢測技術(shù)；重點研究細長軸加工彈性變形模型、細長軸類加工用工裝設計及影響趨勢和數(shù)控加工補償方法以及提高加工系統(tǒng)穩(wěn)定性方法，實現(xiàn)變截面復雜結(jié)構(gòu)細長軸加工，提高細長軸類零件精密制造效率和合格率。主要技術(shù)指標：實現(xiàn)細長比20-100倍軸類零件全覆蓋制造能力，構(gòu)建加工測量分析模式和數(shù)據(jù)庫，形成一批自主可控的專利技術(shù)。

（五）渦軸航空發(fā)動機雙通道全權(quán)限數(shù)字式電子控制技術(shù)研究。

以大功率渦軸航空發(fā)動機為控制目標，開發(fā)國產(chǎn)化雙通道全權(quán)限數(shù)字式電子控制單元（ECU）。重點開展基于發(fā)動機供油規(guī)律的優(yōu)化控制技術(shù)研究；雙通道控制的實現(xiàn)方式和基于CAN總線的多臺發(fā)動機間通訊技術(shù)；發(fā)動機與直升機之間通訊技術(shù)。主要技術(shù)指標：動力渦輪轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)態(tài)誤差不超過±0.5%；動態(tài)超調(diào)不超過±6%；三發(fā)動力渦輪轉(zhuǎn)速匹配精度不超過±0.6%；燃氣發(fā)生器在慢車狀態(tài)下穩(wěn)態(tài)控制誤差不超過±2%；在標準大氣；達到穩(wěn)定工作所需時間不大于15秒；研制完成工程樣機。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于3:1。

（六）大推力渦扇發(fā)動機單晶空心渦輪葉片關鍵技術(shù)研究。

針對某型國產(chǎn)大推力渦扇發(fā)動機研制任務，研制開發(fā)空心單晶渦輪葉片。重點研究射蠟模具設計；陶殼材料配方及高溫強度、焙燒溫度控制；陶瓷型芯尺寸及定位控制；單晶選晶及定向凝固工藝控制；單晶生長方向控制；熱處理溫度曲線控制；陶芯脫芯工藝參數(shù)；再結(jié)晶控制等關鍵技術(shù)。主要技術(shù)指標：完成某型號航空渦扇發(fā)動機的單晶空心渦輪葉片的精密鑄造技術(shù)的開發(fā)，滿足某型大推力渦扇發(fā)動機葉片的技術(shù)要求，實現(xiàn)穩(wěn)定的批量生產(chǎn)能力。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于4:1。

（七）航空發(fā)動機整體閉式葉環(huán)（盤）制造關鍵技術(shù)研究。

針對大曲率型面表面的高精度加工需求，突破航空發(fā)動機整體閉式葉環(huán)（盤）制造關鍵技術(shù)。重點研究高溫合金類難加工材料特性、精密制造工藝；加工過程中的動靜態(tài)性能和變形仿真分析和控制策略；高精度補償技術(shù)。主要技術(shù)指標：實現(xiàn)對航空發(fā)動機整體閉式葉環(huán)（盤）的加工工藝優(yōu)化，確保關鍵部位輪廓度達到0.025mm；輪盤環(huán)狀型腔過渡半徑控制在1.0mm以內(nèi)，實現(xiàn)航空發(fā)動機整體閉式葉環(huán)（盤），通過應用驗證。

四、航電系統(tǒng)

（一）民機客艙核心電子系統(tǒng)智能化一體化綜合技術(shù)研究。

針對國產(chǎn)民機的客艙核心信息集成關鍵技術(shù)，開發(fā)客艙核心電子系統(tǒng)。重點開展客艙核心信息集成化、智能化、一體化設計，開發(fā)完成一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的客艙核心電子系統(tǒng)，打破國外技術(shù)壟斷，為我國民機客艙技術(shù)奠定一定的基礎。主要技術(shù)指標：客艙核心電子系統(tǒng)機載軟件符合RTCA/DO-178C要求，機載電子硬件符合RTCA/DO-254要求，環(huán)境鑒定符合RTCA/DO-160G相關規(guī)定，系統(tǒng)設計規(guī)程及安全性評估符合SAE/ARP-4754A和SAE/ARP-4761相關規(guī)定；客艙核心電子系統(tǒng)從上電到進入工作狀態(tài)應少于7分鐘，完成軟件加載并返回服務狀態(tài)不超過60分鐘，機上的無線LAN(WLAN)接入的通信基于802.11a/b/g/n/ac的網(wǎng)絡通信協(xié)議。

（二）符合適航要求的民機無線電調(diào)諧單元研制技術(shù)研究。

針對我國自研民機通信導航系統(tǒng)機載無線電調(diào)諧控制設備自主研發(fā)需求，開展符合適航要求的無線電調(diào)諧單元（RTU）研發(fā)。主要開展：大型民用客機、支線飛機通信導航系統(tǒng)調(diào)諧控制架構(gòu)、邏輯、控制流、數(shù)據(jù)流研究；機載調(diào)諧控制功能雙余度冗余設計、調(diào)諧數(shù)據(jù)同步機制研究；符合適航要求的無線電調(diào)諧單元（RTU）設備標準及符合性研究：按SAE ARP 4754A《高度集成復雜飛機系統(tǒng)的驗證要求》、SAE ARP 4761《民航機載系統(tǒng)及設備安全性評估程序指南和方法》、RTCA DO-254《機載電子硬件的設計保證指南》、RTCA DO-160《機載設備環(huán)境條件和試驗程序》、RTCA DO-178C《機載系統(tǒng)/設備合格審定中的軟件考慮》標準開展無線電調(diào)諧單元（RTU）研制；無線電調(diào)諧單元（RTU）實驗室驗證測試、試飛試驗并適航取證。主要技術(shù)指標：對機載短波電臺HF的頻率調(diào)節(jié)范圍為2.0000～29.9999MHz，頻道間隔100Hz，顯示精度100Hz；對機載超短波電臺VHF的頻率調(diào)節(jié)范圍為118.000～136.975MHz，頻道間隔為25kHz/8.33kHz，顯示精度1kHz；對自動定向儀ADF頻率調(diào)節(jié)范圍為190.0～1799.5kHz、2088.0～2094.0kHz、2179.0～2185.0kHz，頻道間隔0.5kHz，顯示精度0.1kHz；對甚高頻全向信標VOR/儀表著陸ILS頻率調(diào)節(jié)范圍為108.00～117.95MHz，DME與VOR/ILS頻率配對調(diào)諧，頻道間隔50kHz，顯示精度10kHz。

（三）飛機大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)研制及應用。

針對國產(chǎn)民用飛機的飛行控制系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)和儀表顯示系統(tǒng)等對靜壓、動壓、溫度、高度變化率、指示空速、真實空速等信息的需求，研制綜合化的高精度的大氣數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)。主要技術(shù)指標：真實動壓精度±1.6mb，氣壓高度-610m～15240m，指示空速55.5 km/h～833.4 km/h，真空速93 km/h～1108 km/h，馬赫數(shù)0.1～1.0，攻角精度±0.5°，壓力測量精度0.01%FS，大氣總溫精度±1.0℃，大氣靜溫精度±1.5℃。形成年產(chǎn)100套的生產(chǎn)能力。

（四）雙通道銥星機載通信成套設備及關鍵技術(shù)研究。針對我國低空空域開放對空管設備提出的新需求，開發(fā)研制基于銥星與GPS、實現(xiàn)飛機位臵實時傳輸、機載語音實時通信等功能的雙通道銥星機載通信成套設備。重點研究銥星衛(wèi)星通信協(xié)議、L波段天線設計技術(shù)、抗旋翼遮擋等關鍵技術(shù)。主要主要技術(shù)指標：主機尺寸：190mm×240mm×50mm；重量：不大于2.5kg（含電池）音頻切換盒尺寸：80mm×80mm×34mm重量：不大于0.3kg環(huán)境適應性：工作溫度：－20℃～+55℃（帶電池）、存儲溫度：－30℃～+70℃（不帶電池）－20℃～+60℃（帶電池）、濕度：95%@50℃；高度：4000米。

五、民用航空運行控制

（一）民航智慧機場旅客移動互聯(lián)應用關鍵技術(shù)研究?；谌诤隙ㄎ患夹g(shù)、移動互聯(lián)和基于位臵服務等技術(shù)開展符合民航交通運行模式，滿足智慧機場建設要求，能有效提升民航旅客出行體驗的旅客移動互聯(lián)智能設備和應用系統(tǒng)關鍵技術(shù)研究。重點研究與民航旅客出行密切相關的社會公共資源管理與控制技術(shù)、基于Wifi、定位基站、藍牙、GPS以及傳感器等多種定位手段的融合定位技術(shù)及在智慧機場中的應用、基于位臵服務的旅客移動互聯(lián)以及旅客大數(shù)據(jù)應用研究;以提升旅客出行體驗為目的，研發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+智能硬件+公共資源”的民航機場智慧互聯(lián)平臺，整合集成機場實時航班動態(tài)、機場服務資源、陸側(cè)公共資源等信息；研發(fā)集票務服務、預約貴賓服務、租車服務、停車場服務、會員服務以及機場大巴線路、航班動態(tài)、托運行李、定制化查詢服務以及室內(nèi)導航服務等功能于一體的民航旅客智慧出行移動互聯(lián)服務類平臺系統(tǒng)并測試驗證。主要指標：研究的相關平臺能獲取國內(nèi)旅客流量排名前十的機場航適時班動態(tài)信息，準確率達到95%以上，整合集成以上機場服務資源信息和陸側(cè)公共資源信息；完成原型平臺研發(fā)并測試驗證。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。企業(yè)牽頭項目，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1；科研院所牽頭項目，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（二）機場航空器場面路由規(guī)劃與實時引導關鍵技術(shù)。針對復雜機場場面交通流密集情況下航班碰撞事故頻發(fā)及航班滑行等待時間長問題，研究機場航空器場面路由規(guī)劃與引導關鍵技術(shù)，提升機場場面運行安全和效率；重點開展場面航空器指揮運行、復雜機場拓撲模型建模、多約束條件下路由規(guī)劃、助航燈光單燈尋址及控制、助航燈具動態(tài)編組、燈光引導智能控制、機載智能路由引導等技術(shù)研究；形成機場助航燈光引導規(guī)范；開發(fā)原理樣機系統(tǒng)，要求在大型復雜機場進行示范驗證。主要技術(shù)指標：實現(xiàn)場面航空器自動路由規(guī)劃；請求路由的響應時間<1s；引導系統(tǒng)的單燈控制響應時間<0.5s。

六、航空維修

（一）空客A320/A330新型控制計算機類維修技術(shù)研發(fā)。為提升我國航空維修業(yè)對國外主流干線飛機核心設備的維修能力和增強話語權(quán)，研制和建立針對空客A320/A330機型新型控制計算機類維修平臺和體系。主要技術(shù)指標：開發(fā)空客A320/A330飛機選裝的新型襟翼/縫翼控制計算機、增強型顯示組件計算機、起落架接口控制計算機、飛行管理指引控制計算機的維修測試設備、工裝夾具和維修工藝，實現(xiàn)各項數(shù)據(jù)在線采集，各項測試指標自動化完成，維修質(zhì)量滿足CAAC、FAA、EASA適航標準要求。

（二）基于軟件ICD的航空總線綜合測試技術(shù)研究及應用。

以機載通信導航設備總線綜合測試裝備國產(chǎn)化為目標，采用總線收發(fā)模塊+軟件ICD（Interface Control Document）架構(gòu)，研制國產(chǎn)化航空總線測試儀器。主要技術(shù)指標：總線通道:16收16發(fā)；數(shù)據(jù)硬件同步；具備ICD錄入功能，具備ICD學習功能；具備ICD數(shù)據(jù)自動解析功能；具備數(shù)據(jù)存儲回放功能。

（三）壓氣機整體葉盤損傷葉片修復技術(shù)研究及應用。針對鈦合金和高溫合金壓氣機整體葉盤葉片在制造和工作過程中的外物打傷、葉尖磨損等典型故障，重點研究葉片可修復性評估、修復極限定義、修復工藝技術(shù)、考核驗證、修復工藝規(guī)范和修復質(zhì)量評定等成套修復技術(shù)，突破激光快速成形、微束等離子焊接、真空熱處理、型面自適應數(shù)控加工等關鍵修復工藝技術(shù)，建立整體葉盤葉片損傷評估—修復—質(zhì)量評定—考核試驗等一整套修復技術(shù)體系并實現(xiàn)工程應用。主要技術(shù)指標：損傷葉片修復后的型面尺寸滿足設計要求；修復接頭的拉伸強度不低于母材的90%；修復接頭的高周疲勞強度不低于母材的70%；修復后的整體葉盤通過裝機運行試驗考核。

先進能源電力

（一）百千瓦級燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)關鍵技術(shù)研究。開展核心關鍵模塊開發(fā)、能量平衡設計、系統(tǒng)集成與控制等研究，突破電池堆工程設計及批量制備、高效低耗水熱耦合、功率調(diào)度及系統(tǒng)集成技術(shù)，實現(xiàn)電池堆模塊額定輸出電功率≥50kW（額定發(fā)電效率≥40%，額定輸出熱功率≥55kW）、水熱集成模塊熱回收率≥90%、完成百千瓦級熱電聯(lián)供系統(tǒng)整體設計方案等指標。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求企業(yè)牽頭，產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（二）大型電力設備機房智能巡檢關鍵技術(shù)研究。開展以電池驅(qū)動的低功耗、高效識別、低網(wǎng)絡帶寬的集智能檢測與識別于一體的關鍵技術(shù)和成套設備研究，開發(fā)具備預編程定位巡檢、故障自動定位巡檢以及遠程遙控定位巡檢功能的智能巡檢標準化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)基于人工智能與模式識別等技術(shù)的多種設備儀表盤狀態(tài)監(jiān)測與分析，建立電力設備機房智能巡檢機器人后臺監(jiān)控技術(shù)規(guī)范。一次巡檢設備點不少于300個，準確率不低于99%。

（三）電力大數(shù)據(jù)分析平臺關鍵技術(shù)研究與開發(fā)。開展不同數(shù)據(jù)模型的電力大數(shù)據(jù)挖掘、機器學習和可視化展示關鍵技術(shù)研究，提出電力行業(yè)的大數(shù)據(jù)存儲處理以及數(shù)據(jù)標準化處理的解決方案，研發(fā)具有大數(shù)據(jù)復雜分析算法編程支持、業(yè)務報表生成服務和數(shù)據(jù)可視化服務的電力大數(shù)據(jù)分析平臺；完成不少于三個典型電力大數(shù)據(jù)應用，數(shù)據(jù)集不少于1.5億條，形成以電力故障告警信息為核心的監(jiān)控數(shù)據(jù)關聯(lián)挖掘分析結(jié)果，平臺具備電網(wǎng)運行狀態(tài)分析、預測與電網(wǎng)運行風險管控分析，評估電網(wǎng)設備質(zhì)量等級等功能。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過50萬元，實施周期2017年1月至2018年12月。要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（四）風機高電壓穿越方案研究。

開展風電機組主控系統(tǒng)、變流器系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)的高電壓穿越控制策略以及整機各電氣部件的高電壓耐受能力研究，設計風電機組的高電壓穿越功能，使風電機組具備耐受1.3倍額定電壓200ms、1.25倍額定電壓1000ms、1.2倍額定電壓2000ms、1.15倍額定電壓10000ms的能力。

（五）高效鈣鈦礦太陽能電池的研發(fā)。

開展鈣鈦礦晶體結(jié)構(gòu)及組分的變化研究，制備新型的鈣鈦礦類光伏材料；開展電池的界面調(diào)控、電池結(jié)構(gòu)及制備工藝等對電池器件性能的影響研究，研制高效、穩(wěn)定的鈣鈦礦太陽電池；同時研發(fā)適合于鈣鈦礦電池的串聯(lián)集成技術(shù)。實現(xiàn)小面積鈣鈦礦太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率≥20%，集成鈣鈦礦電池(襯底面積≥5cm×5cm, 子電池數(shù)大于5個)的光電轉(zhuǎn)換效率≥15%。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2019年12月。要求企業(yè)牽頭，產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（六）高轉(zhuǎn)速抽水蓄能機組先進低損耗推力軸承技術(shù)研究。

開展低油位降損耗、油位控制等技術(shù)研究，結(jié)合外加泵冷卻循環(huán)系統(tǒng)或鏡板泵冷卻循環(huán)系統(tǒng)，研制外加泵低損耗推力軸承、自泵低損耗推力軸承。以500r/min高轉(zhuǎn)速抽水蓄能機組的雙轉(zhuǎn)向推力軸承為對象，開發(fā)１:１的試驗軸承及支撐系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)，并在高速重載雙向推力軸承試驗臺上進行試驗研究，測試多種浸泡環(huán)境下的軸承性能、油霧溢出特性。降低推力軸承攪拌損耗30％～50%，同時減少軸承油霧溢出。

（七）含大規(guī)模新能源的復雜電網(wǎng)協(xié)調(diào)優(yōu)化控制關鍵技術(shù)研究。

開展電力系統(tǒng)超實時仿真技術(shù)，含大規(guī)模新能源的交直流混聯(lián)電網(wǎng)故障模型在線辨識及風險感知技術(shù)研究，開發(fā)具備混聯(lián)電網(wǎng)全過程協(xié)調(diào)安全控制技術(shù)的電力系統(tǒng)在線仿真系統(tǒng)；設計用于風電、光伏、電動汽車、儲能的高可控性控制器，形成針對不同用戶需求的，具備系統(tǒng)暫態(tài)、電壓、頻率穩(wěn)定性等不同定制功能的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制系統(tǒng)；實現(xiàn)仿真用時小于仿真時間的1/10，仿真結(jié)果與傳統(tǒng)時域仿真相比，誤差小于2%，完成不少于10臺儲能和光伏逆變器接入的協(xié)調(diào)優(yōu)化運行技術(shù)的示范應用。

（八）生物柴油生產(chǎn)關鍵間歇部分降解技術(shù)研究。根據(jù)天然油脂的基本結(jié)構(gòu)與生物柴油的使用需求，開展生物柴油合成的部分降解、控制生物柴油醇解程度與減少副產(chǎn)物甘油的產(chǎn)生相結(jié)合的技術(shù)研究，開發(fā)廢棄物生產(chǎn)新型生物柴油成套技術(shù)及裝備，建成日處理能力不低于80噸餐廚物生產(chǎn)線，較傳統(tǒng)生物柴油生產(chǎn)線產(chǎn)量增加5%以上，產(chǎn)品得率大于95%。

（九）太陽能光熱發(fā)電汽輪機關鍵技術(shù)研究。開展汽輪機總體布臵、熱力系統(tǒng)、通流技術(shù)、反動式葉型技術(shù)、雙轉(zhuǎn)速軸系穩(wěn)定性、快速啟停、兩班制運行技術(shù)、雙轉(zhuǎn)速試車系統(tǒng)研究。開發(fā)設計50~100MW等級光熱發(fā)電汽輪機，分別適用于槽式、塔式太陽能熱發(fā)電項目，槽式50MW太陽能光熱發(fā)電項目汽輪機循環(huán)效率不低于39.8%，塔式100MW太陽能光熱發(fā)電項目汽輪機循環(huán)效率不低于42%。

智能制造

一、智能制造裝備功能部件

（一）智能型電液比例控制負荷傳感多路閥關鍵技術(shù)研究及應用。

針對航空航天、工程機械、油氣化工等重大裝備向智能化、精確控制、節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展的需要，研究能實現(xiàn)精準控制功能、與負載壓力無關的流量比例分配、帶有電液比例控制方式的機電液一體化負荷傳感多路閥的設計制造技術(shù)；研究多路閥電液控制及流量分配的數(shù)字仿真分析方法和電液比例控制負荷傳感多路閥的智能控制技術(shù)；開發(fā)出角行程多功能智能控制閥并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，試驗壓力80Mpa時無泄漏，實現(xiàn)遠程監(jiān)控與管理；開發(fā)出智能型電液比例控制負荷傳感多路閥產(chǎn)品并實現(xiàn)工程應用，達到額定工作壓力31.5MPa，最高壓力40MPa，流量比例分配精度小于5％，壽命在50萬次以上。

有關說明：擬支持2項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（二）高精密液脹定位夾具研制及其產(chǎn)業(yè)化。

針對齒輪加工高精度和高效自動化裝夾定位的要求，研究基于等靜壓膨脹定位機理、液壓介質(zhì)高壓物理特性、高壓密封、液壓膨脹單元和液壓施壓單元設計等關鍵技術(shù)；研究靜壓膨脹CAE分析和高精密液脹定位夾具動靜態(tài)性能分析實驗技術(shù)；研究基于機床自動化驅(qū)動、機械手自動化裝夾要求的高精度液脹定位夾具設計技術(shù)，開發(fā)出齒輪加工用高精密液脹定位夾具產(chǎn)品并進行應用示范，實現(xiàn)對齒輪加工的自動化裝夾，達到定位精度0.005mm、重復定位精度0.002mm。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上營業(yè)收入不低于5000萬元，自籌與申請經(jīng)費比例不低于2:1。

（三）大型非球面光學件面形輪廓度在位檢測儀關鍵技術(shù)研究。

針對大型非球面光學件面形輪廓度高精度檢測需要，研究高精度非球面面形輪廓在位測量方法和儀器整體結(jié)構(gòu)布局設計方案；研究測量傳感器技術(shù)、整體誤差分配技術(shù)、力變形控制及熱變形控制技術(shù)和裝配集成及整機誤差補償與控制技術(shù)；開發(fā)在位自動標定及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，研制出大型非球面光學件制造裝備配套用面形輪廓度在位檢測儀并實現(xiàn)大型非球面光學件檢測服務，到達測量范圍不小于Ф300mm；面形輪廓標準測量不確定度優(yōu)于0.2μm(rms)，實現(xiàn)在位自動標定。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報；自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

二、高檔數(shù)控機床及其制造裝備

（一）多功能高精密數(shù)控磨削技術(shù)及其動柱式數(shù)控磨床研制。

針對航空航天、國防軍工以及精密模具等領域高精度、高硬度零件精密制造的需求，進行多功能高精密數(shù)控磨床設計制造關鍵技術(shù)研究。研究多功能動柱式精密磨削機理以及高硬度材料磨削工藝技術(shù)；進行多功能高精密數(shù)控磨削裝備動靜態(tài)以及熱性能仿真分析和優(yōu)化設計技術(shù)研究；開發(fā)磨頭自定距、無級調(diào)速、間歇及微量進給功能的專用控制系統(tǒng)；研究高精度磨削進給誤差分析、精度控制和誤差補償技術(shù)。研制出多功能動柱式高精密數(shù)控磨床系列產(chǎn)品并進行應用示范，產(chǎn)品實現(xiàn)橫向行程1000mm以上，工件加工表面對基面的平行度達到300mm:0.005mm，砂輪主軸端的徑向(軸向)跳動達到0.003mm，磨頭垂直進給最小進給量達到0.002mm。

（二）精密、超精密機床運行態(tài)精度檢測技術(shù)與裝置。針對機床精度由靜態(tài)測評向著運行態(tài)精度測評發(fā)展的需要，研究面向精密、超精密機床運行狀態(tài)精度檢測評價技術(shù)，解決精密、超精密機床主軸工作狀態(tài)下全姿態(tài)運動誤差檢測問題。研究主軸工作狀態(tài)下測量誤差模型及其影響規(guī)律以及檢測誤差分離算法，構(gòu)建運行態(tài)主軸全姿態(tài)運動誤差檢測系統(tǒng)；構(gòu)建機床運行狀態(tài)下大尺寸直線運動角度偏差、直線度偏差檢測方法，形成精密、超精密機床運行態(tài)回轉(zhuǎn)運動、直線運動檢測能力。研制出精密、超精密機床主軸全姿態(tài)、直線運動單元全自由度檢測系統(tǒng)裝臵并進行應用驗證。

（三）機器人關節(jié)減速器高精密擺線輪專用磨床研制及產(chǎn)業(yè)化。

針對機器人關節(jié)減速器高精密擺線輪等關鍵零件精密加工的需要，研究精密擺線輪數(shù)控成形磨機理和磨削工藝技術(shù)，結(jié)合擺線針輪動力學嚙合特性分析及齒輪修形原理，進行采用壓電陶瓷的主動振動控制、靜壓導軌及靜壓絲杠保證進給精度和剛度、獨立金剛石砂輪修整系統(tǒng)維持砂輪直線輪廓度等關鍵技術(shù)研究。研制出能一種夠高精度、高效率、低成本地批量生產(chǎn)擺線輪的專用磨床產(chǎn)品并進行應用驗證，達到主軸回轉(zhuǎn)精度（0.0003mm）、頭架端跳徑跳（0.00015mm）、頭架回轉(zhuǎn)定位精度（±3″）、導軌定位精度（0.00015mm）等技術(shù)指標。

（四）長跨距立式桁梁碼坯機組成套裝備關鍵技術(shù)研究及應用。

針對建筑磚瓦墻材生產(chǎn)線設備自動化的需要，進行長跨距立式桁梁碼坯機組成套裝備設計制造技術(shù)研究。進行氣動式全自動碼坯機機組結(jié)構(gòu)數(shù)字化設計、動靜態(tài)性能分析計算與優(yōu)化設計，研究雙夾盤碼垛升降平衡裝臵、自動控制單元、人機交互等關鍵技術(shù)，實現(xiàn)磚坯分層定位精度在±1㎜以內(nèi)。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開發(fā)全自動碼坯機機組的遠程監(jiān)控、調(diào)試和故障排除的遠程控制系統(tǒng)，實現(xiàn)設備管控一體化。研制出新型長跨距立式桁梁碼坯機組成套裝備產(chǎn)品并進行應用示范，實現(xiàn)制磚生產(chǎn)線自動化，達到國內(nèi)領先水平。

（五）數(shù)控多功能銑榫數(shù)控木工機床研制及其應用。針對現(xiàn)代實木家具制造行業(yè)生產(chǎn)加工的需求，研究多功能銑榫系列數(shù)控木工機床設計制造關鍵技術(shù)。進行自動送料和壓料、多銑頭應用、榫槽同步加工以及三軸聯(lián)動機構(gòu)等機構(gòu)設計開發(fā)；研究銑榫系列木工機床動靜態(tài)性能數(shù)字仿真分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和測試技術(shù)；進行數(shù)字自動控制模塊單元研究，并定制開發(fā)人機互動的CNC數(shù)控系統(tǒng)。研制出數(shù)控多功能銑榫系列木工機床產(chǎn)品并進行應用示范，與機械式銑榫機相比提高效率3倍以上，滿足現(xiàn)代家具生產(chǎn)的需求。

（六）汽車發(fā)動機缸體螺紋專用數(shù)控高速攻絲機研制。針對汽車發(fā)動機缸體螺孔攻絲的需要，研究數(shù)控高速攻絲機專用高速傳動結(jié)構(gòu)、動靜態(tài)特性分析及優(yōu)化設計技術(shù)；針對缸體多螺孔加工以及不同型號缸體螺孔位臵差異的特點，開發(fā)三座標結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)位移控制系統(tǒng)及數(shù)控程序編制系統(tǒng)，研制出汽車發(fā)動機缸體螺紋專用數(shù)控高速攻絲機并進行應用示范，實現(xiàn)攻絲機頭高效率精準快速移動，滿足缸體多型號、多螺孔連續(xù)攻絲應用。專用數(shù)控高速攻絲機到達的主要技術(shù)指標是：工作行程180mm、攻絲速度≥720r/min、退絲速度≥840r/min、單孔攻絲時間≤1.5秒、螺孔位臵公差≤0.01mm、精度等級≥6H，螺孔裝配精度符合GB/T3103-19B2中A級規(guī)定。

三、機器人技術(shù)及其應用

（一）移載式自動導引運輸裝置（AGV）研制及其產(chǎn)業(yè)化。

針對離散性制造企業(yè)裝配車間自動搬運、物流運輸?shù)男枨螅M行移載式自動導引運輸裝臵（AGV）結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計、動靜態(tài)性能分析、智能控制以及制造工藝等關鍵技術(shù)研究。開發(fā)集成絲杠、導軌、滑塊、模組等機構(gòu)實現(xiàn)物料移載功能的通用AGV行走裝臵；研究AGV高精度導航控制、路徑規(guī)劃、自主定位及導引控制技術(shù)，開發(fā)基于伺服控制技術(shù)的高精度移載控制系統(tǒng)，實現(xiàn)AGV的定位誤差小于±5mm；研究將電源、電源管理、感知傳感器、主控板、導航控制板、運動控制卡、驅(qū)動器、電機、通信模塊和UI等模塊進行集成設計技術(shù)；研制出移載式自動導引運輸裝臵（AGV）系列產(chǎn)品，進行應用示范并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

（二）自主導航的智能服務機器人研制及產(chǎn)業(yè)化。研制基于3D立體感知技術(shù)的自主導航服務機器人系統(tǒng)，實現(xiàn)在指定的室內(nèi)或室外環(huán)境自主巡航、自動避障，可代替人完成操作、識別、監(jiān)控、交互等工作。研制基于ROS架構(gòu)的底盤驅(qū)動、電源管理模塊、基于3D立體感知技術(shù)的自主導航模塊等功能部件；研究基于機器學習的圖像建模和仿真算法實現(xiàn)機器人對圖像、人臉、姿態(tài)、手勢等進行識別，并實現(xiàn)與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)對接。研制出的智能服務機器人達到最大速度3m/s，載重50kg以上，越障高度10cm，續(xù)航時間5hr以上，定位精度±1cm；實現(xiàn)服務機器人推廣應用在1000臺以上。

四、增材制造（3D打?。┘夹g(shù)及其應用

（一）面向云端的醫(yī)用植入體激光增材制造關鍵技術(shù)與裝備。

研究面向云端診斷、設計的醫(yī)用金屬植入體數(shù)據(jù)流與增材制造設備的無縫傳輸與管理、面向物聯(lián)網(wǎng)的增材制造裝備協(xié)同機制及相關技術(shù)，研究自適應跨尺度微孔特征仿生植入體的增材制造數(shù)據(jù)處理和工藝規(guī)劃技術(shù)，研究增材制造裝備激光高速動態(tài)掃描和精細聚焦技術(shù)，提出基于工藝過程在線感知的加工參數(shù)智能調(diào)整和掃描策略智能決策途徑，研究高純度成型氣氛保障方法，突破面向個性化植入假體的增材制造軟件、裝備、智能決策等關鍵難題，滿足個性化醫(yī)用金屬植入體應用需求。研制出面向云端+物聯(lián)網(wǎng)的智能激光增材制造裝備并進行應用示范；支持3種以上個性化醫(yī)用植入體的成形制造。

有關說明：擬支持1項，支持經(jīng)費不超過100萬元，實施周期2017年1月至2018年12月；要求產(chǎn)學研聯(lián)合申報，自籌與申請經(jīng)費比例不低于1:1。

（二）生物懸浮填料及板框壓濾組件3D增材制造裝備研制。

針對生物懸浮填料及板框壓濾組件快速制造的需要，進行低能耗、高效率多生物懸浮填料及板框壓濾組件3D增材制造關鍵技術(shù)及裝備研究。建立聚乙烯-抗菌納米復合材料熔覆沉積制造工藝，進行高精度復合材料3D打印裝備動靜態(tài)以及熱性能仿真分析和懸浮填料結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計技術(shù)研究；開發(fā)自動熔混上料機構(gòu)、大運動范圍和高定位精度運動機構(gòu)、高精細分辨率組合噴頭噴射結(jié)構(gòu)等專用智能控制系統(tǒng)；研究復合材料拓撲結(jié)構(gòu)精度控制、誤差補償、分層設計并開發(fā)相應軟件；研制出污水處理生物懸浮填料及板框壓濾組件3D增材制造成套裝備并進行應用示范。實現(xiàn)噴嘴溫度300℃以上，成型尺寸200*200*250 mm，定位精度:XY軸:0.005mm,Z軸:0.002mm。

（三）鑄鋼件快速成型系統(tǒng)研制及其產(chǎn)業(yè)化。

針對單件、小批量鑄鋼件的高速高精制造需求，進行鑄鋼件五軸快速成型平臺設計、金屬熔滴可控約束電磁場設計、高速微型隨鍛、大功率IGBT逆變電源穩(wěn)定性控制以及鑄鋼件快速成型工藝等關鍵技術(shù)研究。開發(fā)五軸聯(lián)動快速成型數(shù)控平臺，以實現(xiàn)任意復雜型面鑄鋼件的快速定位、裝夾與成型，鑄鋼件最大質(zhì)量1000kg，最大成型速度1.0kg/min；研制金屬熔滴定點凝固與高速微型隨鍛系統(tǒng)，實現(xiàn)金屬熔滴在特定空間內(nèi)定點凝固；制備輸出電流1000A的大功率重熔電源，實現(xiàn)穩(wěn)定高溫電弧對不同直徑絲材的快速重熔；建立鑄鋼零件模型前處理、分層疊加成型以及后處理快速成型工藝規(guī)范；研制出鑄鋼件快速成型系統(tǒng)產(chǎn)品并進行應用示范。

五、智能制造系統(tǒng)集成技術(shù)及其應用

（一）機載薄壁類光電組件精密柔性裝配生產(chǎn)線研制及應用。針對機載薄壁類光電組件產(chǎn)品裝配精度要求高、品種多變的特點，進行以精密裝配為核心的自動化柔性裝配線關鍵技術(shù)研究。重點進行薄壁類光電組件產(chǎn)品精密柔性裝配線可重構(gòu)模塊化設計；研究基于虛擬現(xiàn)實的裝配線動態(tài)仿真與裝配工藝優(yōu)化技術(shù)；研究薄壁件柔性定位工裝；研究精密裝配定位精度標定與多軸伺服運動協(xié)調(diào)控制、檢測與故障診斷等共性關鍵技術(shù)研究。研制出基于多機型薄壁類光電組件產(chǎn)品共用的柔性裝配生產(chǎn)線并進行應用示范，達到國際同類產(chǎn)品先進水平。

（二）多型號零部件生產(chǎn)智能計劃與協(xié)同調(diào)度技術(shù)研究及應用。

研究基于數(shù)字制造和物聯(lián)網(wǎng)的飛機零部件智能制造過程管控的協(xié)同制造關鍵技術(shù)。研究面向多型號多生產(chǎn)車間動態(tài)、即時任務規(guī)劃的分布式協(xié)同制造管控模式、生產(chǎn)過程期量化標準結(jié)構(gòu)模型、關鍵資源信息采集及資源生產(chǎn)能力動態(tài)智能排程調(diào)度；研究分布式計劃調(diào)度引擎框架、算法以及智能生產(chǎn)作業(yè)計劃和智能協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)；構(gòu)建集成數(shù)字制造、生產(chǎn)作業(yè)計劃智能排產(chǎn)、多車間協(xié)同的智能調(diào)度等功能的智能制造管控平臺系統(tǒng)，在飛機零部件制造企業(yè)進行示范應用，達到提升生產(chǎn)周期效率10-15%、實現(xiàn)三維數(shù)字化工藝下的零件部件數(shù)字化制造、物流周轉(zhuǎn)效率提升20-25%。

（三）泵閥類零部件智能制造新模式研究及應用。針對航空航天、新能源汽車、智能電網(wǎng)等領域規(guī)?；a(chǎn)特點，研究泵、閥、電力金具等類重要零部件智能制造模式及大批量生產(chǎn)先進控制與優(yōu)化技術(shù)，在生產(chǎn)制造、總裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗三部分開展智能制造綜合集成模式與框架研究，研發(fā)柔性制造單元，形成零部件制造過程智能化應用示范,實現(xiàn)產(chǎn)品研制周期縮短20%，運營成本降低30%，生產(chǎn)效率提高30%，產(chǎn)品不良品率降低30%。

（四）自動化柔性生產(chǎn)線生命周期管理智能維修及遠程監(jiān)控系統(tǒng)。

針對大型自動化生產(chǎn)線流程制造企業(yè)的生產(chǎn)需要，以大批量工業(yè)機器人、自動輸送設備、大型自動化控制系統(tǒng)、自動化焊接設備等組成的大型自動化柔性生產(chǎn)線為對象，研究基于大數(shù)據(jù)的大型自動化柔性生產(chǎn)線生命周期管理系統(tǒng)，智能維修系統(tǒng)，遠程智能故障診斷監(jiān)控關鍵技術(shù)。研究大型自動化設備各關鍵部件的生命周期規(guī)律、知識推理專家系統(tǒng)建模、故障報警等技術(shù)；開發(fā)基于大數(shù)據(jù)的智能化遠程故障監(jiān)控管理系統(tǒng)，設備智能維修系統(tǒng)。在大型汽車整車制造企業(yè)建立應用示范基地并進行應用推廣，達到的主要技術(shù)指標是：生產(chǎn)線節(jié)拍20輛／小時；生產(chǎn)線機器人數(shù)量大于20個；大型PLC控制系統(tǒng)不小于5臺。

六、制造業(yè)數(shù)字化車間集成技術(shù)及其應用示范

（一）燃氣（汽）輪機部件表面工程數(shù)字化車間。針對燃氣（汽）輪機部件隔板、汽缸配套件、閥芯件和葉片的熱噴涂、等離子噴焊、熱處理、金屬切削、拋磨、裝配、檢測等工藝過程，集成傳感器、互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)場總線、PLC控制、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫、工業(yè)機器人和自動編程等技術(shù)，開發(fā)燃氣（汽）輪機部件表面處理成套智能制造裝備系統(tǒng)，建設關鍵零部件制造數(shù)字化車間；研究智能化在線檢測裝臵、網(wǎng)絡實時數(shù)據(jù)采集和控制、智能化產(chǎn)品物流及信息化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，設備的互聯(lián)與集中監(jiān)控。實現(xiàn)關鍵設備數(shù)控化率85%，生產(chǎn)效率提高30%，能耗降低30%。數(shù)字化車間生產(chǎn)規(guī)模實現(xiàn)配套燃氣輪機14臺/年以上和汽輪機50臺/年以上的生產(chǎn)規(guī)模。

（二）面向智能工廠的數(shù)字化車間智能可視化系統(tǒng)。研究面向離散型制造的智能工廠數(shù)字化車間制造過程進度評價模型、物流狀態(tài)評價模型、綜合評價指標模型。建立數(shù)字化車間制造系統(tǒng)、制造過程的科學、動態(tài)評價體系；建立數(shù)字化車間要素三維模型庫、三維仿真引擎，通過訂單工藝過程模擬、制造系統(tǒng)能力模擬、制造環(huán)境擾動模擬，對數(shù)字化車間制造過程預估、預判，支持數(shù)字化車間的科學管理決策；綜合實景影像技術(shù)（DMI）、虛擬現(xiàn)實技術(shù)（VR）、位臵服務技術(shù)（LBS）、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，實現(xiàn)數(shù)字化車間三維模型與即時制造信息的動態(tài)、疊加顯示。開發(fā)面向數(shù)字化車間的生產(chǎn)過程信息綜合集成可視化軟件系統(tǒng)，在多家制造企業(yè)進行示范應用。

（三）含能材料生產(chǎn)數(shù)字化車間關鍵技術(shù)研究及應用。針對含能材料生產(chǎn)線生產(chǎn)連續(xù)性差、質(zhì)量控制差異大、動態(tài)排產(chǎn)困難、本質(zhì)安全程度低等問題，圍繞含能材料從原料到成品生產(chǎn)全過程數(shù)字化管控需求，以雙基球扁發(fā)射藥生產(chǎn)為研究對象，以其現(xiàn)有的生產(chǎn)線為基礎，重點開展雙基球扁發(fā)射藥產(chǎn)品數(shù)字化制造管理、基于仿真的生產(chǎn)線動態(tài)排產(chǎn)、過程質(zhì)量管理、雙基球扁藥信息可視化應用等技術(shù)研究，建立基于MES的含能材料生產(chǎn)線數(shù)字化管控系統(tǒng)，在工廠進行示范應用，實現(xiàn)雙基球扁發(fā)射藥生產(chǎn)線數(shù)字化智能管控，并提高生產(chǎn)組織效率10%；降低廢品率30%以上；關鍵設備運行參數(shù)采集率≥90%；重大安全危險源狀態(tài)數(shù)字化管理率100%。

（四）民用飛機表面處理數(shù)字化車間關鍵技術(shù)研究及應用。

針對民用飛機表面處理離散型生產(chǎn)特點，進行數(shù)字化表面處理車間實施關鍵技術(shù)研究，建立支持表面處理工藝設備的數(shù)據(jù)采集標準接口和基于開放式、模塊式的MES系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)對生產(chǎn)管理、生產(chǎn)執(zhí)行、控制器、傳感器等不同層級上的各種信息化系統(tǒng)進行系統(tǒng)集成。進行零件自動識別和分析、控制和優(yōu)化生產(chǎn)計劃等技術(shù)研究，建立基于復雜系統(tǒng)工程（MBSE）的需求模型庫和虛擬數(shù)字系統(tǒng)，實現(xiàn)車間制造資源動態(tài)管控、智能調(diào)度、生產(chǎn)過程動態(tài)優(yōu)化、生產(chǎn)線物料智能管理與配送，產(chǎn)品不良率顯著降低，實現(xiàn)民用飛機表面處理車間生產(chǎn)和管理環(huán)境的數(shù)字化。

（五）清潔高效鍋爐智能制造數(shù)字化車間。

面向大型清潔高效鍋爐制造系統(tǒng)的需要，研究智能制造焊接系統(tǒng)中數(shù)字化安全保障、基于智能感知的物料信息跟蹤、焊接質(zhì)量在線探傷、在線高精度智能檢測等技術(shù)；研究焊接加工信息全過程實時跟蹤和產(chǎn)品質(zhì)量全過程可追溯技術(shù)以及基于互聯(lián)網(wǎng)的異地車間協(xié)同工作機制；研制超超臨界焊接材料；焊接機器人焊縫視覺跟蹤、適應多種相貫線的焊切機器人關鍵技術(shù)。建立集成設計數(shù)字化、制造裝備智能化、生

第五篇：申報產(chǎn)業(yè)化項目指南（范文模版）

附件1：

2014年農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目申報指南

為了認真做好省列農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化專項資金扶持重點項目申

報工作，充分發(fā)揮資金效益，切實推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，現(xiàn)制定2014年農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目申報指南。

一、項目申報的范圍、重點和扶持方式

（一）申報范圍

根據(jù)我省優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局和“十二五”農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)劃確定的重點，結(jié)合我省優(yōu)勢特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢及市場前景，2014年省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化專項資金扶持的重點是：草食畜牧業(yè)、蔬菜、蘋果、馬鈴薯、中藥材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及其它特色農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)。

（二）扶持重點和方式

1、農(nóng)產(chǎn)品精深加工貼息項目。支持特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)農(nóng)產(chǎn)

品精深加工業(yè)開展技術(shù)改造，擴大生產(chǎn)規(guī)模，做大做強龍頭企業(yè)，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，增強對農(nóng)戶的帶動能力。按照固定資產(chǎn)貸款額給予貼息扶持。

2、現(xiàn)代畜牧業(yè)龍頭企業(yè)貼息項目。支持從事牛、羊、豬、禽等初加工的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，開展屠宰加工、冷鏈貯藏、標準化專用型養(yǎng)殖基地建設等，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，保

障肉制品安全，增強輻射帶動能力。按照固定資產(chǎn)貸款額給予貼息扶持。

二、項目申報條件

申報的項目要嚴格按照農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化辦公室、省財政廳、發(fā)改委、扶貧辦聯(lián)合下發(fā)的《甘肅省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目資金管理暫行辦法》規(guī)定的條件進行上報。

（一）申報項目要突出重點。按照省上制訂的相關優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，突出區(qū)域特色，原則上要與省上確定的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)范圍相一致，主營產(chǎn)品具有較好市場前景和一定的科技含量。

（二）農(nóng)產(chǎn)品精深加工改擴建貼息項目。各市州要按照當?shù)靥厣珒?yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，從省級以上重點龍頭企業(yè)中選擇經(jīng)濟實力強、產(chǎn)品科技含量高、市場知名度高、對農(nóng)民增收帶動作用大的行業(yè)骨干企業(yè)申報，且擴大生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)工藝改造等固定資產(chǎn)貸款規(guī)模達1000萬元以上，并附有關部門批復立項的文件和銀行出具的同意貸款證明或貸款合同、貸款發(fā)放憑證，注明貸款銀行和貸款時間。金昌市和嘉峪關市各申報1個項目，其余市州報2-3個項目。給予了獎勵收購原料補助的企業(yè)不再貼息。

（三）現(xiàn)代畜牧業(yè)龍頭企業(yè)貼息項目。各市州要根據(jù)當?shù)匦竽琉B(yǎng)殖業(yè)發(fā)展任務和目標，重點推薦養(yǎng)殖技術(shù)規(guī)范、規(guī)

模大、質(zhì)量安全標準高、產(chǎn)業(yè)鏈條相對齊全、當年固定資產(chǎn)貸款規(guī)模在500萬元以上的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)申報，并附有關部門批復立項的文件和銀行出具的同意貸款證明或貸款合同、貸款發(fā)放憑證，注明貸款銀行和貸款時間。省農(nóng)牧廳確定的牛羊產(chǎn)業(yè)大縣申報2至3個項目，非牛羊產(chǎn)業(yè)大縣報1至2個項目。

三、申報程序

（一）項目由各市州、縣區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化管理部門會同財政部門，根據(jù)省上確定的扶持重點，結(jié)合當?shù)貙嶋H篩選項目組織申報。各地要對項目材料的真實性負責，防止多頭申報項目。各縣市區(qū)項目按申報指南要求上報到市州，由市州對項目分類匯總后，聯(lián)合行文向省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化辦公室和省財政廳申報，并附各縣市區(qū)上報的申報材料。

（二）省屬企業(yè)的項目按照屬地管理原則，由所在市州按規(guī)定程序向省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化辦公室和財政廳申報。

（三）企業(yè)申請農(nóng)產(chǎn)品精深加工貸款貼息項目、畜牧業(yè)龍頭企業(yè)貸款貼息項目、中藥材飲片加工企業(yè)貸款貼息項目要填寫《農(nóng)業(yè)財政資金項目申報標準文本》，在項目文本封面注明所申報項目類別，同一項目只允許申報一個類別，并附銀行貸款合同、項目審批文件、建設內(nèi)容簡介等主要資料（附件2），市州要分類填寫《2014年農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化貼息項目

申報匯總表》（附件3）。各市州申報蘋果蔬菜保鮮庫項目填寫《2014年農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化果蔬保鮮庫項目申報匯總表》（附件

4），申報中藥材標準化基地建設項目填寫《2014年農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化中藥材標準化基地建設項目申報匯總表》（附件5），具體獎補以省上年底考核結(jié)果為準。

四、項目監(jiān)督管理和要求

（一）各級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化主管部門要會同財政部門加強對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)項目的監(jiān)督管理，項目建設要嚴格按照批準的建設內(nèi)容和支持環(huán)節(jié)組織實施。對申報資料弄虛作假，不按批準的建設內(nèi)容實施，不按規(guī)定使用扶持資金的，以后不再安排扶持項目。

（二）所有申報的項目，都須經(jīng)市州、縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化領導小組會議研究后一次性完成匯總上報工作。對超報和補報的項目不匯總不扶持。

（三）根據(jù)各地上報的項目，省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化辦公室會同省財政廳進行篩選或組織現(xiàn)場考察考核后，擇優(yōu)提出扶持項目建議名單，提交省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化領導小組會議審定。

（四）請各市州于7月10日前，將貼息項目、果蔬貯藏保鮮庫和中藥材標準化示范基地建設項目申報材料報省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化辦公室和省財政廳，同時報送電子文檔（A4紙型、Excel格式）。馬鈴薯淀粉加工企業(yè)、蘋果濃縮汁加工企業(yè)原

料收購項目及中藥材GMP、GSP認證補助項目可延遲至10月15日前申報。

聯(lián)系人：

省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化辦公室

廉政學電話0931-8179205

省財政廳農(nóng)業(yè)處

王曉玲電話0931-8891324

275708303@qq.com 674926634@qq.com 郵箱郵箱

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2011年度高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報的通知

第一篇：2011年度高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報的通知

第二篇：高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化項目申報指南(2012)

第三篇：關于申報國家高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化領域預備項目的通知要求

第四篇：2017年四川省科技計劃項目申報指南：2.高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化重點研發(fā)項目申報指南

第五篇：申報產(chǎn)業(yè)化項目指南（范文模版）

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