第一篇：收費員愛崗敬業(yè)演講稿與收費班長競聘演講稿

收費員愛崗敬業(yè)演講稿范文

尊敬的領導、同事們：

大家好！很高興今天能和大家在這里交流保持共產(chǎn)黨員先進性教育性的學習經(jīng)驗。我是一名普通的收費員，在收費員這個平凡的崗位上，我一直以做好本職工作為天職，充分吸收公司的經(jīng)營理念和企業(yè)文化，不斷強化自身的文化素質(zhì)和道德修養(yǎng)，結(jié)合“三個代表”重要思想的實踐，不斷努力勤奮地工作，終于從一個普通的人成為一名合格的收費員。

收費工作是公司生產(chǎn)經(jīng)營的重中之重，收費員的工作質(zhì)量直接關系著公司的利益及發(fā)展。作為一名普通的收費員，我深知責任重大：怎樣搞好收費工作，一直以來都是我經(jīng)常思索的問題。當一名收費員不難，做一名優(yōu)秀的收費員卻不容易，因為，收費工作是一項工作內(nèi)容和工作形式高度程序化的工作，看似簡單，要做好卻需要從業(yè)者具有相當高的工作熱情和強烈的職業(yè)認識感，所以，為了把平庸的工作做得更加精彩，在枯燥乏味中尋找到工作的樂趣，我在平時的工作中琢磨了一些工作技巧，比如說：為在，全神貫注，摒棄一切私心雜念，無論個人的生活有多少煩惱，在工作時全部都要拋之腦后；要做到敬業(yè)，就要堅持自己的職業(yè)操守，在發(fā)生繳費爭執(zhí)時不卑不亢，有理有節(jié)以大局為重。在當前收費工作面臨著一定的社會壓力下，收繳雙方茅盾時有激化的大背景下，要做好這項工作，就意味著在工作中可能會遭受到個別素質(zhì)低下的司乘人員的言語侮辱，甚至行為的傷害，我想按規(guī)定收費是我的職責，認真工作是我的人生信條，不管遇到什么挫折，我都不會改變我的職責和信條，我雖然受到個別人粗俗的辱罵，但我的人格并不會受到貶損，更不會改變我對費收工作的執(zhí)著與熱愛。

我覺得，努力工作不僅是獲取生活資料的需要，更重要它也是我生活的樂趣。有一首歌唱道：世間自有公道，付出總有回報，說到不如做到，要做就做最好。世間的事，只要你努力，付出總有回報；只要你真誠、樂意去做就會找到快樂。做好本職工作的同時，還要有好的思想和覺悟，不斷發(fā)揚普通人踏實肯干的老黃牛精神；發(fā)揚科研人士對工作的執(zhí)著與決心；發(fā)揚老前輩們吃苦耐勞的精神；發(fā)揚愛國、愛黨的斗志熱情。開展共產(chǎn)黨員先時性教育活動，是提高我們工作人員的政治素質(zhì)的重要手段。我們一定要以強烈的責任感，投入到先進性教育活動的洪流之中，在平凡的工作中做出更大的成績。

我的演講完畢，謝謝大家！

收費班長競聘演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

大家好!記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。”今天我正是為了推動我的事業(yè)而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是收費班長。

我叫***，今年**歲，****年進入收費站工作，現(xiàn)在是***收費站收費員。

什么是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?我個人認為：“ 麻雀雖小，五臟俱全?！笨偟膩碚f要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質(zhì)、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、做好一個班長應具備的七項品質(zhì)

1.認真仔細，虛心好學

上班前認真做好列隊講評，交接-班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。

2.吃苦耐勞，先人后己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。

3.機智冷靜，反應迅速

在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4.恪守規(guī)章，堅持原則

第二篇：收費班長競聘演講稿

收費班長競聘演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！

我叫***，今年**歲，***年進入***收費站工作，現(xiàn)在在**收費站工作。能夠站在這里參加收費班長競聘，深感榮幸和激動。感謝領導給我一個展示自己的機會，感謝各位同事對我一如既往的關愛和幫助！

在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展過程中，高速公路發(fā)揮著舉足輕重的樞紐作用。收費站是高速公路上的一根根“鉚釘”，守護和維系著高速公路的高效運轉(zhuǎn)；是高速公路上的一扇扇“窗口”，展示著高速公路規(guī)范的體制和文明的服務。我們收費員每天迎來送往著川流不息的車輛，聆聽著來自八方過客的不同聲音，舉手投足是形象，一言一行見作風?；蛟S我們的一個微笑，一聲問候，一點關懷，能讓人忘卻疲憊，消除困頓，平安到達。因此，我們站在冰冷的路邊堅守著，困在簡陋的室內(nèi)堅持著，面對著枯燥的打印單堅定著。路有多遠，心有多遠，服務就有有多遠。收費班長，基層收費站的領頭人，堅守應該更堅定，心應該更遠，服務應該更周到。**年至**年，在**我曾擔任過班長一職，對班組的管理以及班長要注意的事項比較了解。我認為，合格的班長起碼要做到這樣三點： 1 一是要著眼全局定好位。高速公路的事業(yè)是眼前大路，胸中事業(yè)。班長如何立足眼前大路，做好胸中事業(yè)。一個班組是一個集體。班長是領頭人，既要講政治，上不負領導；又要講團結(jié)，下不愧同事。這就要求班長自覺把握大局、服從大局，處理事情要站在全局的高度考慮問題，有損于全局的事不做，不利于發(fā)展的事不做，公司的利益高于一切，群眾的事業(yè)高于一切。因此，班長的角色定位很重要。既要做到服務員、戰(zhàn)斗員、指揮員三位一體；更要個人服從班組、班組服從公司，從整體上考慮問題，不斷強化服務大局、服務發(fā)展的能力。

二是要做好表率帶好隊。班長必須是一團火，能使一個團隊燃燒起來；班長必須是一塊磁石，能使一個團隊凝聚起來，形成整體合力。用強烈的工作責任心帶頭，腳踏實地，勤奮工作，做事不推諉，勇于擔擔子，敢于擔當；一個得過且過、工作不求上進的班長，肯定帶不出好的隊伍來。用一身正氣去感染和激勵人，嚴于律己，遵紀守法，處處率先垂范，“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從?！?；一個正氣不足、歪氣有余的班長，怎么能得到大家的信任？用開誠布公加強溝通去團結(jié)人、聚人心，說話心口一致，為人表里如一，做到大事講原則，小事講風格，努力營造一個良好的工作氛圍，做到“愛站如家，以站為家”；一個相互拆臺，松松散散的集體是辦不成大事的。

三是要精通業(yè)務辦好事。打鐵還要自身硬。在收費一線，當好一名班長，光有責任心和事業(yè)心，遠遠是不夠的，還要 2 有精湛的業(yè)務，做業(yè)務上的行家里手，這樣管理上才能底氣十足，得心應手。隔行如隔山。學到知羞處,方知藝不精。班長要做到業(yè)務精通靠什么?要靠自己不斷鉆研書本，勤學苦練；要靠虛心向同事學習，不斷切磋技藝；要靠多思考、多琢磨，碰到問題多問幾個為什么。收費班長是收費一線的組織者和指揮者，更要善于處理問題，既要“舉重若輕”，也要“舉輕若重”，對在工作中發(fā)現(xiàn)的問題，出現(xiàn)的矛盾，要認真分析，不能只靠想當然來辦事或偏聽偏信，處理問題得當可以化解矛盾，相反可能擴大矛盾，造成不良影響。

各位領導、各位同事，古人云：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志?！碧拐\地說，我關注競聘結(jié)果，渴望參與成功。但我更重視參與的過程，因為對于年輕的我來說，面對激烈的競爭，參與的過程有時可能比結(jié)果更為重要?？傊?，無論怎樣，我都會用同樣年輕的心態(tài)，直面挑戰(zhàn)，笑對人生！

謝謝大家！3篇二：收費班長競聘演講稿

收費班長競聘演講稿

尊敬的各位領導，同志們：

大家好！承蒙領導勉勵與諸位的支持，讓我能有幸站在這里。也借此良機，能與大家相互溝通與交流，從而更好地提高自己。

平日的我，個性活潑，說話不著邊際，相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面，時刻保持著樂觀的心態(tài)。說起此次競聘，我也是躊躇再三。既有自信的驅(qū)使，又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿，擔心自己仍缺乏歷練，擔心自己仍不夠優(yōu)秀，一時猶豫不決，不知如何抉擇。正在舉棋未定之時，由于別人的開導，而由此有了這次上臺的決心。鑒于此，我的思路也有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，對自己有了一個新的認知。

首先，我有過當班長的經(jīng)歷，雖然曾一度表現(xiàn)不佳，但只要稍加改正，定能事半功倍。即使退一萬步講，我也有失敗的經(jīng)驗可取。

其次，雖然我的管理水平欠佳，但我能身先士卒，同時也是一個勤奮好學的人。

再次，雖然我的上進心不強，但我卻是個扎實肯干的人，更不會因為小小的挫折而就此頹廢。

最后，是我對待此次的競聘，能從思想上正視，也是本著真心誠意來參加的，即便作為陪襯，也證明了我的勇氣可嘉。

正是因為以上的種種緣由，才令我能夠一往無前，堅定信念。人處事是要謹慎小心，但若太過，必將畏首畏尾，難以前進。

我也很清楚，站里不乏有許多優(yōu)秀的同志，今天能立于此，已是

難得，若能僥幸當選，必勤勉不怠以謀其政。

第一，從自身來說，要正其心、誠其意。端正自己的思想態(tài)

度，集中精力，迅速地進入到角色當中。

第二，必當心到、身到，竭全力以為之。班長作為中樞紐 帶，不僅僅只是簡單的上傳下達而已，更重要的，是要融會貫通。

第三，第四，第五，不僅自身要嚴格遵守崗位職責，更要帶動全班人。與上緊跟步調(diào)，與班做好表率，與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象，一切以大局為重。

當然，無論此次是何去向，我都仍將不遺余力地干好本職。

競聘人:王新岐

2011年2月27日篇三：班長競聘演講稿

班長競聘演講稿

尊敬的各位領導： 大家好！

今天能站在這里，這對于每一位女工來說，既是一種機遇也同時是一種挑戰(zhàn)。在此，我首先感謝公司領導給了我這次崗位晉升演講的機會，我將非常珍惜這次難得的鍛煉機會！勇敢接受公司的挑選，俗話說得好，不想當將軍的兵不是好的士兵，但是不努力的士兵永遠當不了將軍，我很喜歡一句話，千里馬常有，伯樂不常有，可是千里馬如果不跑起來，伯樂卻永遠也發(fā)現(xiàn)不了千里馬，所以我相信，這次的機遇與挑戰(zhàn)，不管最好成敗，我也獲得了成功，因為得到了進步。

我是xx部門的xxx，我此次競聘的崗位是女工班長。接下來，我將就以下四大方面進行演講：

1、個人基本情況；

2、對目前崗位工作的理解和認識；

3、個人對應聘崗位認識，核心人員管理；

4、崗位發(fā)展思路，工作保障、衛(wèi)生安全、質(zhì)量保證；

5、個人存在的不足。

一、個人基本情況

本人今年xx歲，自xxxx年x月進入公司至今已有x個年頭。在這x年里，我由一名xxx至現(xiàn)在的xxx。經(jīng)過各個崗位的工作歷練，使我獲得了較為扎實的專業(yè)知識和較為豐富的工作經(jīng)驗與動手能力，從而促使我養(yǎng)成了踏實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，進一步造就了我敢于面對困難、勇于接受挑戰(zhàn)的堅毅性格。

二、目前崗位工作的理解和認識； xxx月初，我正式接手了xxxxx工作，從事著xxxxxxx，掌握xxxx等多項技能。

三、崗位認識，核心人員管理

作為一名班長，首先，要明確班組的任務范圍和要求。其次，圍繞班組任務并結(jié)合班組成員的個人素質(zhì)，做好任務的分解，明確完成任務的程序、方法、要求。最后，根據(jù)每個成員的任務負擔、完成情況，做好業(yè)績考核。要做好計劃、指揮、示范、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、整改、反饋等方面的工作。

作為班長，自身要有一定的操作技術，對問題的分析要有著一定的專業(yè)水平和多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗，有了對問題正確的判斷，問題才能及時得到解決，在該方面我在崗位上已經(jīng)熟悉各項流程，并對于常出現(xiàn)的問題有了一定的了解，例如xxxxxx。對于成員的分配管理是一個重要環(huán)節(jié),人員選用工作對小組具有重要的意義。小組的.生產(chǎn).質(zhì)量都與人員分配有著很大關聯(lián)，要想搞好小組生產(chǎn)工作，必須都要建立在員工選用的基礎上，讓整個團隊都有團隊向心力，減少個人主義，讓大家都有歸屬感。

一名基層管理者，首先要做到辦事要公道，在分配工作中做到辦事公道，獎罰分明，分配利益時也要做到公道，只有這樣才能夠服眾。其次，關心部下，如果缺乏對員工在工作、生活上的關心和了解，大家自然也會不滿意我，第三，準確發(fā)布命令。班長作為一線的指揮者，發(fā)布命令要準確要一致，否則容易產(chǎn)生歧義，在命令的傳播過程中必然會出現(xiàn)這樣或那樣的失誤，造成工作中的事故，第四，及時指導。工作中，下屬總是希望自己能時常得到上司的及時指導，因為上司的及時指導就是對下屬的關注和培訓。第五，需要榮譽。作為班長還應做到非常慷慨地把榮譽和獎金分給大家，部下做的越好，你的工作就能做得越好。第六，聯(lián)絡感情，班長要把所有班組的成員看成是自己家庭的一員，要讓每一位成員都能感覺到班組就有家一樣的溫馨，可以通過下班后的私人聚會的形式，增加班組成員之間的感情交流，已達到增強班組團結(jié)的凝聚力，以上就是我對于女工班長這個崗位一些認識，不足之處，敬請指正。

四、崗位發(fā)展思路，保障安全施工、提升產(chǎn)品質(zhì)量

1、預防為主，在施工前期能做好設備檢查工作，避免在操作期間由于設備出現(xiàn)安全事故。

2、及時發(fā)現(xiàn)，培養(yǎng)小組人員小心生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報，例如設備出現(xiàn)異常聲音或異狀第一時間聯(lián)系相關部門，設備出現(xiàn)故障及時聯(lián)系設備維修人員與二逼電工到場進行維修，不自己嘗試維修，確保人員安全。

3、加強人員培訓，提高施工質(zhì)量，提高小組人員能力才能有效減少出現(xiàn)失誤，避免質(zhì)量出現(xiàn)偏差。

4、做好檢驗工作，經(jīng)常查看小組人員提交產(chǎn)品質(zhì)量，如出現(xiàn)次品及時進行糾正，問題出現(xiàn)多次在小組內(nèi)進行批評，并及時向上級領導反饋，多次都無法改正，建議人事部門予以勸退。

5、合理總結(jié)工作經(jīng)驗，有效使用統(tǒng)籌方法，簡化工作流程，提升工作效率，并定時組織小組進行工作交流，對于好的給予表揚，存在的問題提出后，集思廣益，這樣才能整體提升小組實力。

6、向其它小組取經(jīng)，做好和其它班長的溝通工作，尤其對于操作期間設備容易出現(xiàn)的問題與工作需注意的事項，并第一時間傳遞給小組成員。

五、存在的不足及下一步工作思路。

存在的不足：

1、在工作中由于經(jīng)驗的不足欠缺計劃性，管理經(jīng)驗不足；

2、。

下一步工作思路：

1、提升工作技能，多看管理書籍，帶動整個團隊。

2、積極主動的進行理論、工作技能的不斷學習，逆水行舟，不進則退，并且在工作中不斷實踐，結(jié)合實際，多與同事和領導交流。這次競聘無論成功與否，我都將一如既往恪盡職守，做好本職工作，增強團隊理念，增強崗位操作能力，為公司奉獻自己的綿薄之力，把自己利益和公司利益密切結(jié)合在一起！

我的演講完畢。感謝各位領導、各位評委的聆聽！不足之處，請各位領導批評指正。篇四：收費班長競聘演講

收費班長競聘演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！

我叫，今年 歲，2012年進入 高速工作，現(xiàn)

在在 收費站工作。

能夠站在這里參加收費班長競聘，深感榮幸和激動。感

謝領導給我一個展示自己的機會，感謝各位同事對我一如既

往的關愛和幫助！

在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展過程中，高速公路發(fā)揮著舉足輕重的樞紐作用。收費站是高速公路上的一根根“鉚釘”，守護

和維系著高速公路的高效運轉(zhuǎn)；是高速公路上的一扇扇“窗

口”，展示著高速公路規(guī)范的體制和文明的服務。我們收費

員每天迎來送往著川流不息的車輛，聆聽著來自八方過客的不同聲音，舉手投足是形象，一言一行見作風?；蛟S我們的一個微笑，一聲問候，一點關懷，能讓人忘卻疲憊，消除困

頓，平安到達。因此，我們站在冰冷的路邊堅守著，困在簡

陋的室內(nèi)堅持著，面對著枯燥的打印單堅定著。路有多遠，心有多遠，服務就有有多遠。收費班長，基層收費站的領頭

人，堅守應該更堅定，心應該更遠，服務應該更周到。2014年11月年至今，在收費一班我曾擔任過班長一職，對班組的管理以及班長要注意的事項比較了解。我認為，合格的班長起碼要做到這樣三點： 1 一是要著眼全局定好位。高速公路的事業(yè)是眼前大路，胸中事業(yè)。班長如何立足眼前大路，做好胸中事業(yè)。一個班

組是一個集體。班長是領頭人，既要講政治，上不負領導；

又要講團結(jié)，下不愧同事。這就要求班長自覺把握大局、服

從大局，處理事情要站在全局的高度考慮問題，有損于全局的事不做，不利于發(fā)展的事不做，公司的利益高于一切，群

眾的事業(yè)高于一切。因此，班長的角色定位很重要。既要做

到服務員、戰(zhàn)斗員、指揮員三位一體；更要個人服從班組、班組服從公司，從整體上考慮問題，不斷強化服務大局、服

務發(fā)展的能力。

二是要做好表率帶好隊。班長必須是一團火，能使一個

團隊燃燒起來；班長必須是一塊磁石，能使一個團隊凝聚起

來，形成整體合力。用強烈的工作責任心帶頭，腳踏實地，勤奮工作，做事不推諉，勇于擔擔子，敢于擔當；一個得過

且過、工作不求上進的班長，肯定帶不出好的隊伍來。用一

身正氣去感染和激勵人，嚴于律己，遵紀守法，處處率先垂

范，“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從?！?；一個

正氣不足、歪氣有余的班長，怎么能得到大家的信任？用開

誠布公加強溝通去團結(jié)人、聚人心，說話心口一致，為人表

里如一，做到大事講原則，小事講風格，努力營造一個良好的工作氛圍，做到“愛站如家，以站為家”；一個相互拆臺，松松散散的集體是辦不成大事的。

三是要精通業(yè)務辦好事。打鐵還要自身硬。在收費一線，當好一名班長，光有責任心和事業(yè)心，遠遠是不夠的，還要 2 有精湛的業(yè)務，做業(yè)務上的行家里手，這樣管理上才能底氣

十足，得心應手。隔行如隔山。學到知羞處,方知藝不精。班長要做到業(yè)務精通靠什么?要靠自己不斷鉆研書本，勤學

苦練；要靠虛心向同事學習，不斷切磋技藝；要靠多思考、多琢磨，碰到問題多問幾個為什么。收費班長是收費一線的組織者和指揮者，更要善于處理問題，既要“舉重若輕”，也要“舉輕若重”，對在工作中發(fā)現(xiàn)的問題，出現(xiàn)的矛盾，要認真分析，不能只靠想當然來辦事或偏聽偏信，處理問題

得當可以化解矛盾，相反可能擴大矛盾，造成不良影響。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人

態(tài)度！勤奮務實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委

以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明

才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地

工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一

個新的臺階。

第三篇：收費員愛崗敬業(yè)演講稿

收費員愛崗敬業(yè)演講稿

目錄

做得更加精彩，在枯燥乏味中尋找到工作的樂趣，我在平時的工作中琢磨了一些工作技巧，比如說：為在 中可能會遭受到個別素質(zhì)低下的司乘人員的言語侮辱，甚至行為的傷害，我想按規(guī)定收費是我的職責，認真工作是我的人生信條，不管遇到什么挫折，我都不會改變我的職責和信條，我雖然受到個別人粗俗的辱罵，但我的人格并不會受到貶損，更不會改變我對費收工作的執(zhí)著與熱愛。

我覺得，努力工作不僅是獲取生活資料的需要，更重要它也是我生活的樂趣。有一首歌唱道：世間自有公道，付出總有回報，說到不如做到，要做就做最好。世間的事，只要你努力，付出總有回報；只要你真誠、樂意去做就會找到快樂。做好本職工作的同時，還要有好的思想和覺悟，不斷發(fā)揚普通人踏實肯干的老黃牛精神；發(fā)揚科研人士對工作的執(zhí)著與決心；發(fā)揚老前輩們吃苦耐勞的精神；發(fā)揚愛國、愛黨的斗志熱情。開展共產(chǎn)黨員先時性教育活動，是提高我們工作人員的政治素質(zhì)的重要手段。我們一定要以強烈的責任感，投入到先進性教育活動的洪流之中，在平凡的工作中做出更大的成績。

我的演講完畢，謝謝大家！

勞動得到了領導的肯定和匯報，星級收費員考核的實施體現(xiàn)了“同崗同酬、獎優(yōu)罰劣”的原則，極大地調(diào)動了我們收費員的工作積極性，下面我就自己的感受和體會做簡要敘述。

星級考核制度的實施,首次打破“吃大鍋飯”的懶散思想,提出了“同崗同酬,績效掛鉤”的理念,體現(xiàn)了激勵體制與約束體制的有效結(jié)合,從而充分調(diào)動了廣大收費人員的工作積極性,提高了服務水平,該制度定期對收費人員進行全面考核,把不同思想水平和業(yè)務水平的收費人員分開等級.因此,想取得一個理想的星級,取得相應的星級工資就要求我們在工作中從每一個細節(jié)做起,端正收費態(tài)度,遵守工作紀律,熟練掌握業(yè)務的知識,提高業(yè)務技能,發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神.但要做優(yōu)秀的收費員就要高標準要求自己，為了進快地熟練業(yè)務，我虛心到向同行請教，也從不放過任何可以利用的時間去學習，工夫不負有心人，近三個月來，取得了明顯成效。

如果說文明服務是收費站工作中的一項重要因素，文明用語則是重中之重，有效到使用文明用語，可以提高我們的服務質(zhì)量，進一步樹立收費站的窗口形象，因此，文明服務、熱情服務在,服務質(zhì)量在星級考核中占很大比例,每天棉隊形形色色的司乘人員，工作確實說起來容易做起來難，但如果我們能夠?qū)⑿谋刃?，用“心”去理解體諒司乘人員的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題。

在工作中牢記行為準則,嚴守工作紀律,不遲到、不早退,崗前調(diào)整

心態(tài),既不能把不愉快的情緒帶到工作中,更要排除懶散的心態(tài),從崗前整頓到下崗結(jié)算,每一步嚴格按照作業(yè)程序認真完成各項任務,將每天崗前整理著裝、上崗清掃衛(wèi)生、愛護收費設施等以前忽略的細節(jié)問題到后來的的養(yǎng)成習慣,在級制度下爭先創(chuàng)優(yōu).業(yè)務知識考試作為考核的一項內(nèi)容,是拉開檔次,劃分星級的重點之一,我根據(jù)自己的作息時間,制定了合理的學習計劃.我將業(yè)務知識作了系統(tǒng)的歸納,背誦并理解,以便在業(yè)務考核中取得較好的成績;收費班組是一個團結(jié)的集體,收費工作本身是一個協(xié)作性極強的行業(yè),因此,要在工作中取得更好的成績,不僅要求個人有良好的職業(yè)態(tài)度,熟練的業(yè)務技能,更要求一個班組具有很好的凝聚力,在日常工作生活中,我主動團結(jié)同事,不以自我為中心,在工作中大家通力合作,團結(jié)互助,在生活中,互幫互讓,既創(chuàng)造了良好的工作氛圍,同時也打造了良好的人際關系.夢想在奮斗中一路走來，經(jīng)驗在探索中一路走來，團結(jié)在凝聚中一路走來，是我們公路人的愛崗敬業(yè)，縮短了任命交往的距離，給任命的雛形提供了方便，為社會主義經(jīng)濟建設提供了堅強有力的保障，從而扮靚了祖國的錦繡河山.幸福就這樣在愛崗敬業(yè)中一路走來.要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道，在我國經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的今天，公路對經(jīng)濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上；他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春；他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取

鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助？飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好！所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。原創(chuàng)文章，盡在文秘知音338.網(wǎng)。

生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情；青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我，超越自我。奉獻自我！

最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是

否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義(更多請關注)，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔！

幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助？飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是

看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好！所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。原創(chuàng)文章，盡在文秘知音.網(wǎng)絡.網(wǎng)。

生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情；青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我，超越自我。奉獻自我！

最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔！

尊敬的各位領導，各位同事:大家好!今天我演講的題目是《愛崗敬業(yè) 奉獻青春》。

有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道，在我國經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的今天，公路對經(jīng)濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上；他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春；他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往

司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助？飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好！所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。

生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情；青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源

泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我，超越自我。奉獻自我！

最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔！

公路交通收費員愛崗敬業(yè)演講稿 高速公路收費員“愛崗敬業(yè)奉獻”演講稿 愛崗敬業(yè)演講稿：收費員的酸甜苦辣 收費員愛崗敬業(yè)優(yōu)質(zhì)服務

愛崗敬業(yè)演講稿——做一個愛崗敬業(yè)的人 愛崗敬業(yè)演講稿

收費站員工心靈感言

神圣的崗位收費站***崗位，是神圣的。藍天是白云的崗位，碧藍的天空正因為有了白云的點綴，才會變的愈加美麗；大海是輪船的崗位，寬闊的大海正因為有了輪船的襯托，才會顯得更加壯闊。每一朵白云都讓人心醉。每一艘輪船都令人向往。收費亭是我們收費員的崗位，每一句真誠的問候，每一個

親切的微笑，都包含著我們對工作的熱愛。收費亭正因為有了我們收費員，才充滿了生機和活力。我們的問候，讓司乘人員感受到了溫暖，我們的微笑也充分體現(xiàn)出了我們自身的價值。親愛的司乘人員，我們每一位收費員都將在自己神圣的崗位上更加努力和勤奮，用最美的微笑歡迎您的到來。三秒之間收費站*** 又一批收費員上崗了，在告訴他們基本操作知識的同時，我最想告訴他們的其實是要永遠保持積極熱情的心態(tài)。想想幾年前，高速公路剛開通時，許多人都爭先恐后的來當收費員，可是才幾年時間，漫漫長夜就磨去了大家的熱情。收費工作簡單枯燥，工作量大，夜班時間長，待遇又不高，跟每位司機接觸的時間平均只有三秒鐘，難怪大家有時會抱怨，情緒會消極。不過，既然選擇了這份工作，抱怨是無濟于事的，“山野叢莽間的杜鵑才會讓你懂得什么叫做怒放”。生活就是這樣，無論什么事，從容不迫地面對，才能化解憂愁，創(chuàng)造幸福，這才是智者的生活選擇。曾有一天收費時，我身體不舒服，一位司機關切地問：“怎么了，是不是不舒服？”一句簡單的問候，讓我覺得很溫暖也很感動。其實就這三秒鐘里，不但有我們的喜怒哀樂，還可能發(fā)生許多動人的故事。也正是這短短的三秒鐘里，盡現(xiàn)著我們高速

公路人的形象，考驗著我們對待生活和工作的態(tài)度。生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情地對待每一件事，真心關愛著每一個人，心中就不會堆積煩惱，又有誰不愿意快樂地生活呢？讓我們把每一個三秒都變成快樂三秒，熱情三秒，這是我們的工作，更是我們的生活。

濟于事的，“山野叢莽間的杜鵑才會讓你懂得什么叫做怒放”。生活就是這樣，無論什么事，從容不迫地面對，才能化解憂愁，創(chuàng)造幸福，這才是智者的生活選擇。曾有一天收費時，我身體不舒服，一位司機關切地問：“怎么了，是不是不舒服？”一句簡單的問候，讓我覺得很溫暖也很感動。其實就這三秒鐘里，不但有我們的喜怒哀樂，還可能發(fā)生許多動人的故事。也正是這短短的三秒鐘里，盡現(xiàn)著我們高速公路人的形象，考驗著我們對待生活和工作的態(tài)度。生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情地對待每一件事，真心關愛著每一個人，心中就不會堆積煩惱，又有誰不愿意快樂地生活呢？讓我們把每一個三秒都變成快樂三秒，熱情三秒，這是我們的工作，更是我們的生活。

《收費站員工心靈感言》收費站員工心靈感言。他不會很快地對她說。就這樣半年以后他倆便很少再聯(lián)系了，男孩覺地自己太蠢了，他竟然都沒有問女孩家的地址。一轉(zhuǎn)眼十幾年過去了。ａ取得了名牌大學的博士學位，進了一所著名的研究院，從事科學研究，憑借自己的刻苦奮斗，他很快在買了房，買了車。這時男孩非常高興，因為他終于有勇氣對女表白，他相信自己會好好地對她，可以給她幸福，在這十幾年里他沒有交一個女朋友，他無法忘記她，他會用一輩子的時間等候她?？墒桥⒉粫人@么久，因為男孩沒有對她講：我愛你。在剛分開的一段時間里女孩見到男孩時男孩總是逃避，男孩怕見到她以后心里會非常痛苦，因為相見就意味著分離，于其這樣不如把自己的思念深深埋藏心底。當男孩想對她表白時他卻打聽到女孩已經(jīng)結(jié)婚，并且剛剛有了孩子。這時的他十分痛苦，十分后悔，后悔當初自己的訣定。經(jīng)過一段煎熬的思想斗爭，男孩想通了，愛一個人不一定要追求結(jié)果，不一定要在一起，只要對方幸福就行了。

詞，會激勵我們以實際行動給黨的偉大生日奉獻一份厚禮。自1921年7月23日中國共產(chǎn)黨誕生以來，已走過將近90年的歷程，崢嶸歲月，光輝業(yè)績，猶如一幅逶迤而又氣勢磅礴，雄渾而又絢麗多彩的畫卷，展現(xiàn)在我們的面前足以震撼人的內(nèi)心。中國共產(chǎn)黨是一個用馬克思主義理論武裝起來的無產(chǎn)階級政黨，更是一個高度重視創(chuàng)新，與時俱進的無產(chǎn)階級政黨。90載的風風雨雨，艱難困苦并沒有阻止我黨前進的腳步，能夠在黑暗中不斷摸索、不停前進，憑借的是毅力、是一種信念。在發(fā)展中國特色社會主義道路上，是黨將馬克思主義理論與中國革命建設和改革的實踐相結(jié)合，不斷追求發(fā)展與進步，不斷探索與創(chuàng)新，體現(xiàn)著不卑不亢、永不言敗的精神。

面對鮮艷的黨旗宣誓的時候，我們感到非常的光榮，當然也深刻地感受到了自己身上的義務和責任。入黨宣誓，是對新黨員進(一篇好范文帶來更多輕松：)行黨的基本知識教育的一種有效的重要形式，它表現(xiàn)了入黨的莊重性和嚴肅

性。入黨誓詞概括了黨組織對新黨員的嚴格要求，概括了黨員對黨組織和黨的偉大事業(yè)所應承擔的政治責任和忠誠信念。入黨宣誓對于我們每一個共產(chǎn)黨人來說，意味著從此就要把自己的一切全部交給黨安排。因此，我們每一個黨員從宣誓之日起，都要務必牢記自己的忠誠誓言，并付諸今后的努力實踐，讓一言一行來證明，我們是能夠經(jīng)受得起各種考驗的先進分子。要時刻用黨的誓言來激勵自己、鞭策自己，不斷提高對黨的偉大事業(yè)的責任感和自覺性，以嚴謹、務實、科學、求新的態(tài)度從事好自己的崗位工作和學習；用自身的行動實踐“三個代表”重要思想、落實和踐行科學發(fā)展觀；用自身的工作業(yè)績

充分體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進性。

重溫入黨誓詞儀式雖然很短暫，但是我會永遠銘記這一刻。在這一刻我深深感到，我所取得的每一點進步，都要感謝黨組織對我的教育與培養(yǎng)，我的所有成績都得益于黨組織對我在學習、工作等各方面表現(xiàn)的肯定。通過入黨宣誓活動，我再一次接受理想信念教育，進一步增強了作為一名黨員的神圣感、責任感和使命感，更感到肩上的責任重大。我們要繼承和發(fā)揚黨的優(yōu)良作風，樹立爭創(chuàng)一流工作業(yè)績的責任意識，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。加入黨組織成為一名黨員，不是我們追求的完結(jié)，而是我們?nèi)松幸粋€新的起點。黨員不僅僅是一種身份，一種榮譽，更意味著一種責任，一份追求。正是因為這一份沉甸甸的責任，我們的人生才會更加精彩；也正是因為這一份沉甸甸的責任，中國的未來充滿了希望。

XX年6月

些剛邁入青春期的同學們更是泣不成聲。

這是我觀看過的演講中最好、最精彩的一次，也是最為震撼的一次，鄒越的演講是愛的一次號召，是心靈的一次洗滌。愛祖國的演講，激勵我們更加努力的學習，為中華之崛起而讀書，以拳拳之心報效祖國，做一個對社會有用的人；愛老師的演講，教育我們要熱愛自己的老師，我們要用今天的桃李芬芳做明天的祖國棟梁來回報老師，這是對老師最大的心靈慰藉；愛父母的演講，知道我們對父母要有感恩之心，熱愛自己的父母，讓我們理解父母的愛是那么浩瀚和深沉，是那樣的純真和偉大，父母的愛如高山、似大海；愛自己的演講，鼓勵我們要改掉身上的不良習慣，提高自己的素質(zhì)和修養(yǎng)，不做違法違紀的事情。愛自己還是愛父母、愛老師、愛祖國的重要組成部分。

演講結(jié)束后，我們大家都還沉浸在剛才激動的氣氛之中，久久不能平靜。女兒改掉了來學校是獨自行走的習慣，挽起了我的胳膊。我感到女兒聽過演講后的心理變化，覺得孩子的心和我貼近了。

走出教學樓，我感到明媚的陽關灑滿平整寬敞的操場，婀娜的楊柳隨風飄揚，搖曳的像話散發(fā)著芳香。我發(fā)現(xiàn)二十六中更美了！這正是：

庠序施教出新規(guī)，鄒越演講動心扉。高屋建瓴潤萬物，花朵心心向春暉。

第四篇：收費員愛崗敬業(yè)演講稿

尊敬的領導、同事們：

大家好！很高興今天能和大家在這里交流保持共產(chǎn)黨員先進性教育性的學習經(jīng)驗。我是一名普通的收費員，在收費員這個平凡的崗位上，我一直以做好本職工作為天職，充分吸收公司的經(jīng)營理念和企業(yè)文化，不斷強化自身的文化素質(zhì)和道德修養(yǎng)，結(jié)合“三個代表”重要思想的實踐，不斷努力勤奮地工作，終于從一個普通的人成為一名合格的收費員。

收費工作是公司生產(chǎn)經(jīng)營的重中之重，收費員的工作質(zhì)量直接關系著公司的利益及發(fā)展。作為一名普通的收費員，我深知責任重大：怎樣搞好收費工作，一直以來都是我經(jīng)常思索的問題。當一名收費員不難，做一名優(yōu)秀的收費員卻不容易，因為，收費工作是一項工作內(nèi)容和工作形式高度程序化的工作，看似簡單，要做好卻需要從業(yè)者具有相當高的工作熱情和強烈的職業(yè)認識感，所以，為了把平庸的工作做得更加精彩，在枯燥乏味中尋找到工作的樂趣，我在平時的工作中琢磨了一些工作技巧，比如說：為在第一時間內(nèi)認準車型，我認真記下各式車輛的外型特征；為了避免收錢出錯，我堅持唱收唱付；為了工作環(huán)境輕松愉快，我一向以人為善，與班組成員團結(jié)互助；為了營造收繳雙方良好的氛圍，我堅持堅持笑服務、禮貌待人；為了做到應收盡收，對每個可疑車輛，我都認真查驗等?？偨Y(jié)起來，就是下面的幾句話：

集中精力是關鍵，精力充沛是基礎。

車輛來了看類型，唱收唱付增記憶。

司機交款要記住，找錢一定數(shù)清楚。

團結(jié)互助增友善，文明服務樹新風。

這幾句話，基本涵蓋了我費收工作中的所有心得，我將它記錄我工作所用的稿子上，每天上崗之前我都先看一遍提醒自己。這些工作技巧說來都很容易掌握，并沒有什么高深之處，但其難度就在于需要堅持不懈，要有一個永不言放棄，追求把工作做到盡善盡美的信念。我認為，要做一名優(yōu)秀的費收員，只有不是秘密的秘密，那就是敬業(yè)。

做好工職工作是我的天職，敬業(yè)，是我養(yǎng)身立命之所在。要做到敬業(yè)，就意味著保持良好的生活習慣，充分休息以保證良好的工作狀態(tài)；要做到敬業(yè)，就要在工作時精力高度集中，全神貫注，摒棄一切私心雜念，無論個人的生活有多少煩惱，在工作時全部都要拋之腦后；要做到敬業(yè)，就要堅持自己的職業(yè)操守，在發(fā)生繳費爭執(zhí)時不卑不亢，有理有節(jié)以大局為重。在當前收費工作面臨著一定的社會壓力下，收繳雙方茅盾時有激化的大背景下，要做好這項工作，就意味著在工作中可能會遭受到個別素質(zhì)低下的司乘人員的言語侮辱，甚至行為的傷害，我想按規(guī)定收費是我的職責，認真工作是我的人生信條，不管遇到什么挫折，我都不會改變我的職責和信條，我雖然受到個別人粗俗的辱罵，但我的人格并不會受到貶損，更不會改變我對費收工作的執(zhí)著與熱愛。

我覺得，努力工作不僅是獲取生活資料的需要，更重要它也是我生活的樂趣。有一首歌唱道：世間自有公道，付出總有回報，說到不如做到，要做就做最好。世間的事，只要你努力，付出總有回報；只要你真誠、樂意去做就會找到快樂。做好本職工作的同時，還要有好的思想和覺悟，不斷發(fā)揚普通人踏實肯干的老黃牛精神；發(fā)揚科研人士對工作的執(zhí)著與決心；發(fā)揚老前輩們吃苦耐勞的精神；發(fā)揚愛國、愛黨的斗志熱情。開展共產(chǎn)黨員先時性教育活動，是提高我們工作人員的政治素質(zhì)的重要手段。我們一定要以強烈的責任感，投入到先進性教育活動的洪流之中，在平凡的工作中做出更大的成績。

我的演講完畢，謝謝大家！

第五篇：高速收費班長競聘演講稿

各位領導好、同事們好：

感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。我叫xxx，今年24歲，年參加高速收費工作，現(xiàn)在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點：

一、有一定的高速公路收費工作經(jīng)驗 自年參加工作以來，我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過，如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經(jīng)驗可以說是與日俱增。

二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI好.在近兩年多的工作和生活中，使我認識到要想做好班長這個工作，首先要做到以下五個方面：

第一，做好一個班長應具備好的品質(zhì)：吃苦耐勞，先人后己，逢事應學會換位思考。如替班吃飯應盡量縮短時間，解決私人問題也應有時間觀念。要求本班人員做到這些之前，自己首先要做好。這又要求班長應該起到模范帶頭的作用。

第二，反應靈活，堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應該快速反應，引導疏通車輛。面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應堅決抵制，決不姑息。

第三，勇于承擔責任，發(fā)現(xiàn)錯誤，要虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

第四，作為一個班長應該做好上級領導和收費員之間的溝通工作。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟。

第五，在做好自己本職工作的同時，應該對班組人員思想方面，紀律方面，業(yè)務方面做到積極引導，力求上進，嚴格要求，避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選，我相信我會再接再礪，決不辜負領導的期望，帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領導、同事們。我的演講結(jié)束了，謝謝大家！